[[Template core/front/profile/profileHeader is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]

تمامی ارسال های mehran55

  1.   با سلام و تشکر از استاد تلاش عزیز   منبع اطلاعات من در این حوزه ویکیپدیا بوده که این اعداد رو نقل کرده:   http://en.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1_SuperCobra   Number built 1,271+   http://en.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1_Cobra   Number built 1,116
  2. بنام خدا بنده مدتی پیش تاپیکی تحت عنوان "گالری آواکسها" ایجاد کردم که الحمدالله مورد استقبال نسبی دوستان قرار گرفت : برخی از دوستان پیشنهاد دادند که در صورت امکان نسبت به ایجاد گالری مشابه با آن اقدام کنم. بنده هم دستور و فرمایش دوستان رو اطاعت کردم و اقدام به ایجاد این تاپیک نمودم. (با همان سبک و سیاق گالری آواکس ها) انشاءالله این تاپیک هم مورد قبول دوستان واقع بشود. ==== AH-1 مشهورترین هلیکوپتر ضربتی جهان شرکت بل هلیکوپتر آمریکا بیش از 1100 فروند از این هلیکوپتر رو تولید کرده MIL mi-24 Hind این هلیکوپتر روسی که توسط روسها لقب تانک پرنده رو یدک میکشه هم مشهورترین هلیکوپتر تهاجمی روسیه هست. از این هلیکوپتر هم تاکنون بیش از 2300 فروند تولید شده. SA-341 Gazelle این غزال تیزپای فرانسوی هم بعنوان سومین هلیکوپتر نام آشنای تهاجمی جهان شناخته میشود. بیش از 1700 فروند از این هلیکوپتر توسط شرکت فرانسوی سازنده این هلیکوپتر تولید شده است. Harbin Z-9 این هلیکوپتر چینی هم یکی از هلیکوپترهای موفق و کارآمد در این حوزه تعریف میشود. جمهوری خلق چین 200 فروند از این هلیکوپترها رو تولید کرده است. و در انتهای این بخش: AH-1W SuperCobra این هلیکوپتر امریکائی که نمونه به روز شده و پیشرفته AH-1 کبرا میباشد نیزبا داشتن کارنامه رزمی درخشان قطعا یکی از نامدارترین هلیکوپترهای تهاجمی و ضد تانک جهان است این مدل هلیکوپتر با تولید نزدیک به 1300 فروند یکی از محبوبترین هلیکوپترهای تهاجمی کشورهای دوست و هم پیمان آمریکا می باشد. ==== پ.ن 1 : انشاءالله در پست بعدی به سایر هلیکوپترهای تهاجمی و رزمی جهان خواهیم پرداخت. پ.ن 2 : لطفا دوستان مدیر زحمت انتقال تصاویر به گالری رو تقبل بفرمایند. پ.ن 3 : لطفا دوستان مدیر زحمت انتقال تاپیک رو تقبل بفرمایند.
  3.   بله دوست عزیز. اون دایره که شما میفرمائید دقیقا بشقاب رادار و اسکنر راداری آسمان منطقه و اطراف هست اش       دقیقا همین طور هست. امروزه سرعت پیشرفت تکنولوژی با میزان سرعت تخیل و رویا پردازی ما داره برابر میشه. در گذشته شاید صدها سال مابین تخیل انسان در خصوص پرواز تا انجام اولین پرواز فاصله بود. اما امروزه شاید این فاصله به یکی دو سال هم نرسه :winking:   در تائید فرمایش شما، این هم نمونه در آخرین مراحل طراحی آواکس اُسپری:
  4. پیدا کردن مداومت پروازی تمام این آواکسها یه خورده زمان بر هست. اگر اجازه بدید اونها رو جمع آوری میکنم و توی همین تاپیک منتشر میکنم
  5. آواکس های E-2 غالبا بصورت گروهی پرواز میکنند. :cowboy: :cowboy:               آیا کسی دلیل اش رو میدونه؟ raised_eyebrow raised_eyebrow
  6. الان چی باید گفت؟؟ raised_eyebrow raised_eyebrow   13 کاربر در حال بازدید از این انجمن است 1 عضو, 12 مهمان, 0 کاربر مخفی mehran55   معنی این اتفاق چیه؟ یعنی توجه کاربران غیر عضو  به یک تاپیک؟ یا اینکه بی توجه اعضاء به اون تاپیک؟؟
  7. کاملا درسته. مثل اشتایر اطریشی و اتفاقی که توی اولین شلیک برای تیراندازش افتاد :winking:
  8.   از لطف شما و سایر دوستان، بسیار بسیار ممنونم. :rose: :rose: :rose: :rose: انشاءالله که لیاقت داشته باشم و بتونم باز هم رضایت شما و سایر اساتید خودم توی میلیتاری رو تأمین کنم.     ==== و اما ادامه تاپیک:   آواکسها در کنار تمامی مزایائی که برای نیروی هوائی هر کشوری دارند، از یک ضعف مهم و ساختاری رنج میبرند: غیر مسلح بودن. نگرانی از آنجائی شکل میگیرد که هواپیماهای شکاری دشمن با هدف کور کردن دشمن و از بین بردن این ابزار برتری هوائی؛ تصمیم به حمله و سرنگون کردن آواکسها میگیرند. در اینجا نقش هواپیماهای محافظ آواکس ها بسیار پررنگتر از پیش جلوه میکند.   همونطور که قول داده بودم در این پست به تماشای تعدادی از عکسهای پرواز آواکس ها در پناه شکاری ها (محافظان) می نشینیم.   پیشاپیش از کیفیت پائین برخی از این تصاویر پوزش میطلبم. (متأسفانه تلاش های من برای یافتن تصاویر با کیفیت تر از این پرنده ها بی نتیجه باقی ماند.   محافظان آواکس ها (بخش نخست):   مراقبت گربه ها از "چشم شاهین"   E-2Hawkeye (چشم شاهین) در پناه F-14 Tomcat (گربه نر) ، F-5 Tiger (ببر) و A-4 Skyhawk (شاهین آسمان) این هم  یک عکس دیگر از آواکس در کنار گربه و ببر و شاهین   تصویری منحصر به فرد از پرواز آواکس در حمایت تامکت و مراقبت EA-6B Prowler بر فراز ابرها همین پرواز از نمای بالا   آواکس تحت حمایت F-4C (شبح) متأسفانه نتونستم تصویر دیگری از همراهی فانتوم و آواکس پیدا کنم. به همین دلیل دوستان باید با کیفیت پائین این عکس بسازند :-(   E-737 کره جنوبی در آغوش عقابها   E-767 ژاپنی در پناه عقابها  و این هم یکی دیگه :winking:   و در انتها آواکس E-2 و سایر بر و بچ بر روی عرشه ناو هواپیمابر در حال رفع خستگی و خوردن چای عصرانه :winking:   ===== پ.ن 1: در پست بعدی، انشاءالله نگاهی به اسکورت آواکس ها توسط جنگنده های سایر کشورها خواهیم داشت. پ.ن 2 : لطفا دوستان مدیر زحمت انتقال تصاویر به گالری رو بکشند. با تشکر :rose:
  9. آواکس های E-3 تنها در نیروهای هوائی کشورهای مختلف حضور ندارند.  از اسکادارن های جالب توجه آواکس میتوان به ناوگان آواکس ناتو اشاره کرد :winking:   در این پست به برخی تصاویر مرتبط با این هواپیماهای متفاوت نگاهی خواهیم انداخت:   در ابتدا چیزی که بیش از همه جلب توجه میکند، رنگ آمیزی متفاوت این هواپیماهست icon_eek         نکته جالب ترسیم پرچم تمامی کشورهای عضو بر روی بدنه این هواپیماهست:     در بخش بعدی به تعدادی از پچ های (نشان های بازو و سینه) خلبانان این هواپیماها نگاهی می اندازیم:         و در انتها هم پرواز آواکس ناتو به همراه پرنده محافظ اش:   ==== پ.ن 1 : از ارسال پستهای متوالی پوزش میخواهم. ای کاش دوستان در خصوص این پستها اظهار نظری میکردند تا مجبور به ارسال پستهای مداوم و متوالی (بر خلاف قوانین سایت) نشوم. :-( پ.ن 2 :در پست بعدی به پرواز آواکس ها به همراه پرنده های محافظشان نگاه دقیقتری خواهیم انداخت. پ.ن 3 : لطفا دوستان مدیر زحمت انتقال تصاویر به گالری رو بکشند.
  10. گالری پرنده های هشدار پیش هنگام (آواکس) بخش چهارم   Gulfstream G550 گلف استریم ساخت آمریکا در خدمت نیروی هوائی سنگاپور نسخه اسرائیلی ویژه عملیات الکترونیک   Shannxi Y-8 یکی از انواع آواکس ساخت چین xian JZY-01 آواکس ناونشین چین در آخرین مراحل ساخت     E-1B اولین آواکس ناونشین آمریکا       این هم تقدیم به استاد عزیز   === پ.ن : لطفا دوستان مدیر زحمت انتقال تصاویر به گالری رو تقبل بفرمایند.
  11. عالی بود سیاوش جان :applause: :applause:   یک مثبت برای زحمتی که کشیدی کم هست. برای همین توی این پست هم بهت دست مریزاد میگم :rose: :rose:
  12.  تا بحال هر چی که از آواکسها دیدیم از بیرون بوده raised_eyebrow   الان میخوایم ببینیم که داخل آواکسها چه خبره؟ :winking:   کابین خلبان E-3     کابین خلبان یک آواکس دیگر   فضای داخل بدنه آواکس چه شکلی هست؟     اپراتورهای آواکس چیکار میکنند؟ مانیتورها رو خاموش کردند که ما نفهمیم کدوم قسمت رو دارند بررسی میکنند؟     توی این عصر انفجار تکنولوژی ؛ هنوز هم از قلم و کاغذ استفاده میشه؟     بالاخره تونستیم بفهمیم دارند کجا رو نگاه میکنند. :tongue:     و در انتها یک عکس سه در چهار از مانیتور آواکس big_grin     === پ. ن اول : لطفا دوستان مدیر زحمت انتقال تصاویر به گالری رو تقبل کنند. پی نوشت دوم : بخاطر ارسال پست های پشت سر هم پوزش میخوام. پ.ن 3 : انشاءالله در پست های بعدی مابقی مطالب رو قرار میدهم :oops:
  13.   الله اکبر . الله اکبر سرانجام خون شهدای اسلام به ثمر نشست. در آستانه محرم امسال ، دوباره خون بر شمشیر پیروز شد.   سلام بر سردار شهید مورک سلام بر گلوی بریده شده در کربلای مورک سلام بر سر بر روی نیزه شده در مورک سلام بر سردار اسکندری مظلوم   هر وقت که اسم مورک رو میشنیدم ناخودآگاه بغضی شدید گلوی من رو می فشرد. دورد بر شما که این خبر شادی بخش رو اعلام کردید. انشاء الله این خبر سرآغاز اخبار خوش بعدی باشه.
  14. جناب دیت عزیز به بازنشستگی آواکسهای اسرائیلی اشاره کرده بودند. یاد دو تا پرنده قدیمی افتادم که اولین موارد این نسل بودند و بازنشسته شدند hee_hee hee_hee     این دو تا زیر خاکی هم اجداد بزرگ آواکسهای شرقی و غربی هستند :winking:     Lockheed EC-121 Warning Star    و خواهر شرقی اون Tupolev Tu-126
  15. متأسفانه در خصوص اون مدل اسرائیلی هنوز چیزی پیدا نکردم. عکس های من توی فولدرهای مختلف هستند و اکثرا هم بوسیله عدد نامگذاری شده اند. بخاطر همین سرچ عکسها یک مقدار زمان میبره. ولی انشاءالله اگرچیز مفیدی پیدا کردم حتما تقدیم میکنم.   ------- آقایون مدیر. من باز به نصفه روز رسیدم و مثبت کم آوردم :-( :-(  نمیشه این "نظام کوپنی" مثبتها رو بردارید؟ واقعا شاید بعضی از روزها بیشتز 15 پست وجود داشته باشه که ارزش مثبت دادن رو دارند. :-( :-(
  16. این یک نمونه از نمای برش خورده E-3   کیفیت تصاویر خیلی خوب هست. فقط اشکال کار زبان اش هست که روسی هست و من هیچ چیزی ازش سر در نیاوردم hee_hee hee_hee
  17. با عرض احترام خدمت استاد عزیز. اگر اشکال نداره یکم به من فرصت بدید. من نزدیک به 300-400 عکس از انواع مختلف آواکس بر روی هارد دارم. اگر به من فرصت بدید اونها رو بررسی کنم و ببینم که نمونه هائی که مد نظر شما هست بین اونها موجود هست یا خیر
  18. بنام خدا با سلام خدمت دوستان من تعداد زیادی عکس از هواپیماهای آواکس جمع کرده بودم و قصدم این بود که به تدریج اونها رو دانشنامه نیروی هوائی منتشر بکنم. ولی با توجه به اظهار علاقه دوستان به این مبحث و اینکه اگر یکجا باشند احتمال ماندگاری بیشتری دارند و برای دوستان هم امکان دسترسی راحت تری وجود داره، این تاپیک رو ایجاد کردم.   امیدوارم که برای دوستان مفید واقع بشه   :rose: :rose:   ==== Antonov AN-71 یکی از اولین مدلهای آواکس ساخت شوروی     E-2 Hawkeye یکی از اولین نمونه های آواکس ساخت آمریکا     EB-707 Condor دلقک دماغ گنده رژیم صهیونیستی  ساخته شده بر اساس پلتفرم بوئینگ 707     Beriev A-60 نسخه روسی مشابه کندور ای 707 ؛ ساخته شده بر اساس پلتفرم ایلیوشین 76 ام دی       نمای برش خورده آواکس / جایگاه خدمه و اپراتورها در E-3 Sentry       ===== پ.ن اول : لطفا دوستان مدیر تصاویر رو به گالری انتقال بدهند. پ.ن دوم : لطفا دوستان مدیر در صورت صلاحدید اون دو پست دیگر رو هم به این تاپیک انتقال بدهند. پ.ن سوم : انشاء الله و بزودی تصاویر دیگری هم از انواع دیگر آواکس در این گالری قرار میدهم. پ.ن چهارم : از دوستانی هم که تصاویری از آواکس های مختلف دارند و در این گالری اونها رو قرار میدهند صمیمانه سپاسگذارم.
  19. گالری پرنده های هشدار پیش هنگام (آواکس) بخش دوم ====   Saab 100  آواکس سوئدی   کی جی 200 - نوع  دیگری از آواکس چینی (در دو مدل آواکس و گشت دریائی - ضد زیردریائی ساخته شده)     Embraer R-99 آواکس و گشت دریائی ساخت بزریل     E-737  آواکس نیروی هوائی جمهوری کره و جمهوری ترکیه که بر اساس پلتفرم بوئینگ 737 ساخته شده     Embraer ERJ-145 نسخه ای که بصورت مشترک توسط برزیل و هند و بطور ویژه برای ارتش هندوستان ساخته شده     EDAS CASA C-295 آواکس ساخت صنایع کاسا اسپانیا   ==== پ. ن : دوستان زحمت انتقال تصاویر به گالری رو بکشند
  20.   فکر کنم که اون برادر بزرگوار پست رو اشتباها نقل کرده. من فکر کنم که میخواسته به آخرین پست آقای مانی 1370 جواب بده که اشتباها پست شما رو نقل کرده :winking:   ---- برادران و خواهران هم وطن من. چرا اینقدر نسبت به هم کم طاقت و زود رنج شدید؟ :-( همه ما در زیر چتر بزرگ و پر افتخاری به نام ایران جمع شده ایم و به همین دلیل هست که بر خلاف سایر مناطق طوفان زده خاورمیانه؛ در زیر این چتر امن از بارش بلاهای گوناگون در امان موندیم. بهتره که نسبت به هم با تحمل و مدارای بیشتری برخورد کنیم. بقول فرمایش حضرت امام: رمز پیروزی وحدت کلمه است :rose: :rose: ---- برای اینکه پست من اسپم تلقی نشه، دو تا سوال دارم. الان رسما چند گروه شیعه مسلح توی عراق فعالیت میکنن؟ گروه مقتدی صدر (اسم اش رو یادم نمیاد ولی فکر کنم که جیش المهدی بود) - حزب الله عراق - سپاه بدر - عصائب اهل حق - بازم هست یا فقط همینها هستند؟ ---- توی اوایل بحران سوریه اسم یک گروهی با نام طلیعه سید خراسانی که متشکل از شیعیان عراقی بود زیاد بگوش میرسید. و توی فضای مجازی هم خیلی پر سر و صدا بودند. کسی از سرنوشت اون گروه خبر داره؟ برگشتن عراق؟ یا همچنان توی سوریه هستند؟ یا کلا منحل شدند؟ :thinking: :thinking:
  21. متوجه شبیه ساز بودن شون شدم. منظورم اینه که یگان های خمپاره انداز و توپخانه به چه کار ناجا میاد؟ توی کدوم بخش سازمان رزم ناجا نیاز به وجود یگانهای آتشباری برای ضربه زدن به مواضع دشمن وجود داره. اگر مرزبانی هست که اون یگان بیشتر یک یگان تدافعی هست تا تهاجمی !! raised_eyebrow raised_eyebrow
  22. این خمپاره انداز به چه درد ناجا میخوره؟ raised_eyebrow raised_eyebrow     چقدر شبیه خمپاره اندازهای جبهه النصره و احرار الشام هستن :thinking: :thinking:
  23. توی کدوم منطقه مرزی هواپیماهای سوری حضور داشتن؟ raised_eyebrow raised_eyebrow اگه اشتباه نکنم مهمترین درگیری ارتش با مخالفین توی مرز ترکیه (البته بعد از اینکه ارتش سوریه دوباره از خاکستر نشینی ابتدای جنگ داخلی بلند شد) توی ریف لاذقیه و ماجرای سقوط کسب بوده. اون محور (تا اونجائیکه یادمه) عمده پیشرفت مخالفین و سقوط ایستگاه های رادری و پدافندی بالای کوه ها ؛ بخاطر نبود پشتیبانی هوائی بوده raised_eyebrow raised_eyebrow و دلیل عدم حضور هوائی سوریه هم تهدیدات ترکیه بود