کاوشگر خلیج فارس ، اولین شناور تحقیقاتی جمهوری اسلامی ایران

[nasirirani 4,491]

عضو هیأت علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوّی گفت: کشتی اقیانوس‌پیمای تحقیقاتی برای انجام تحقیقات دریایی در خلیج فارس، خرداد به آب انداخته می شود!!؟


عباس نوبختی عضو هیات علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری قارس، با بیان اینکه کشتی اقیانوس پیمای تحقیقاتی خرداد به آب انداخته می‌شود، گفت: با به آب انداختن کشتی اقیانوس‌پیما، ایران هم با تاخیر فراوان نسبت به کشورهای پیشرو و حتی خاورمیانه‌ای به جمع کشورهای صاحب این فناوری می‌پیوندد.
نماینده موسسه ملی اقیانوس‌شناسی در IOGOOS اظهار داشت: پرده برداری از دنیای مفقود شده دریاها و شناخت بیشتر آب‌های اقیانوس‌ها که 70 درصد (دو سوم) کره زمین را فرا گرفته و منابع عظیم معدنی و زیستی را در دل خود نهفته دارد، مستلزم انجام سفرهای دریایی اکتشافی و ابزارهای خاص علمی خودش است.
وی افزود: حدود80 درصد آب‌ها برای انجام مطالعات میدانی برای تمام کشورها مشاع است یعنی همه کشورها می‌توانند از این آب‌ها استفاده کنند به همین دلیل می‌بینیم که خیلی از کشورها برای انجام مطالعات زمین، زیست، شیمی و فیزیک دریا تا نزدیکی آب‌های کشور ما می‌آیند و بر اساس نیاز خودشان و ابزارهای مورد نیاز از این آب‌ها بهره مند می‌شوند.
نوبختی ادامه داد: کشتی اقیانوس‌پیما برای شناخت بیشتر خلیج فارس و دریای عمان، انجام تحقیقات دریایی در دریای عرب (در شمال شرقی اقیانوس هند) و اقیانوس هند و ورود به پروژه‌های تحقیقاتی اقیانوس هند با کشورهای حاشیه اقیانوس هند سال 88 به معاونت وقت علمی فناوری ریاست جمهوری ارائه و در نهایت عملیات ساخت آن در موافقت نامه‌ای بین این معاونت و وزارت علوم از اردیبهشت سال 90 آغاز شد.
وی ادامه داد: این شناور تحقیقاتی با 50 متر طول، 10متر عرض و 12 متر ارتفاع و 5/3 آبخور و 4 آزمایشگاه قادر است با آب و سوخت کامل به مدت 45 روز با ظرفیت 27 نفر سوار بر آب‌های خلیج فارس، دریای عمان و شمال اقیانوس هند در حدود 3هزار مایل دریا، کارهای تحقیقاتی و میدانی خود را به انجام رساند.
نوبختی اضافه کرد: نمونه برداری رسوب، تعیین غلظت و شوری، آنالیز جریان‌ها، بررسی دما و چگالی، شناسایی و چگونگی شکل گیری معادن، شناسایی بستر دریاها برای عملیات لوله کشی و انتقال گاز و نفت، بررسی نشت سکوهای نفتی، آنالیز گونه‌های بومی از مهم‌ترین ماموریت‌هایی هستند که برای این کشتی تحقیقاتی در نظر گرفته شده است.
به گفته وی، در حال حاضر این کشتی با 100 درصد پیشرفت فیزیکی بدنه مراحل پایانی خود را سپری می‌کند و پیش بینی می‌شود اواخر خرداد به آب‌های آزاد جنوب کشور انداخته شود و پس از انجام آزمایش‌های مختلف در چند ماه آینده به بهره برداری برسد.

http://www.farsnews....h.4rddIDrE.dpuf

[Arash 7,046]

[quote]
کشتی اقیانوس‌پیمای تحقیقاتی ایران
[/quote]

[quote]
این شناور تحقیقاتی [color=#ff0000]با 50 متر طول، 10متر عرض و 12 متر ارتفاع و 5/3 آبخور[/color] و 4 آزمایشگاه قادر است با آب و سوخت کامل به مدت 45 روز با ظرفیت 27 نفر سوار بر آب‌های خلیج فارس، دریای عمان و شمال اقیانوس هند در حدود 3هزار مایل دریا، کارهای تحقیقاتی و میدانی خود را به انجام رساند.
[/quote]

یا این ابعاد تو همون دریای عمان یه طوفان بشه چیزی از این نمیمونه چه برسه به اقیانوس هند

[parvaaz 844]

دوستان قصد ونظر توهین به کسی را ندارم ، اما مجبورم به عنوان نصیحت وپند چند نکته ای را همراه با تمثیل به عرض برسانم .
دوستی داشتم که از اوضاع اقتصادی خانواده ام با خبر بود اما با اینحال میگفت چرا به پدرت نمیگی یه ماشین برات بخره ! در صورتیکه پدرم حتی نمیتوانست برای خودش و خانواده اش ماشین بخرد .
این مثال را زدم که برخی در سایت سخنانی مشابه را عنوان میکنند . برخی به عقده خود کم بینی و برخی هم به عقده خود بزرگ بینی دچارند . از طرفی آزادی بیان تا جائی خوب است که متکلم آن صاحب علم و اطلاع کافی باشد وگرنه آزادی بیان برای حراف و فحاش موجب اتلاف وقت ، ایجاد یاس و ناامیدی شنوندگان بی اطلاعی که دوست دارند یاد بگیرند و همینطور گریز و پراکنده شدن مطلعین امر میگردد .
از دوستان خواهشمند است سخنان خود را بر ادله محکم ، متقن ومنطقی استوار نمایند وگرنه خیلیها خوب بلدند که حرفهای بی پایه و اساس و نامربوط بزنند و حتی توهین هم بکنند. توهین در لفافه به یک فرد و حتی به یک اجتماع وحتی میهن . انتقاد توهین نبوده و نیست و باید متنی بر منطق و مدلل باشد .اکنون از آقای آرش666 تقاضا مینمایم که ادله مربوط به انتقادشان را ذکر کرده و یا اقدام به حذف همراه با عذر خواهی از خوانندگان بنمایند.
متشکرم ویرایش شده در اردیبهشت 93 توسط parvaaz

[hamid509 59]

[quote name='parvaaz' timestamp='1398515191' post='374308']
دوستان قصد ونظر توهین به کسی را ندارم ، اما مجبورم به عنوان نصیحت وپند چند نکته ای را همراه با تمثیل به عرض برسانم .
دوستی داشتم که از اوضاع اقتصادی خانواده ام با خبر بود اما با اینحال میگفت چرا به پدرت نمیگی یه ماشین برات بخره ! در صورتیکه پدرم حتی نمیتوانست برای خودش و خانواده اش ماشین بخرد .
این مثال را زدم که برخی در سایت سخنانی مشابه را عنوان میکنند . برخی به عقده خود کم بینی و برخی هم به عقده خود بزرگ بینی دچارند . از طرفی آزادی بیان تا جائی خوب است که متکلم آن صاحب علم و اطلاع کافی باشد وگرنه آزادی بیان برای حراف و فحاش موجب اتلاف وقت ، ایجاد یاس و ناامیدی شنوندگان بی اطلاعی که دوست دارند یاد بگیرند و همینطور گریز و پراکنده شدن مطلعین امر میگردد .
از دوستان خواهشمند است سخنان خود را بر ادله محکم ، متقن ومنطقی استوار نمایند وگرنه خیلیها خوب بلدند که حرفهای بی پایه و اساس و نامربوط بزنند و حتی توهین هم بکنند. توهین در لفافه به یک فرد و حتی به یک اجتماع وحتی میهن . انتقاد توهین نبوده و نیست و باید متنی بر منطق و مدلل باشد .اکنون از آقای آرش666 تقاضا مینمایم که ادله مربوط به انتقادشان را ذکر کرده و یا اقدام به حذف همراه با عذر خواهی از خوانندگان بنمایند.
متشکرم
[/quote]دوست گرامی این ابعاد بیشتر به شناورهای گشت ساحلی شبیه است تا کشتی اقیانوس پیما....اگر شناورهای اقیانوس پیما را سرچ نمایید ادله کافی بدستتان می آید البته در کشوری که قایق توپدار را ناوچه می نامد و ناوچه را ناوشکن! این شناور کوچک هم می شود اقیانوس پیما!!!

[Arash 7,046]

این مشخصات شناور های ( قایق های موشک انداز ) کلاس کمان ( پیکان ) خودمون هست

[quote]اطلاعات کلی [b]نوع کشتی[/b] قایق تندرو تهاجمی موشک‌انداز و توپ‌دار [b]کلاس[/b] کلاس کمان [b]کشور سازنده[/b] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Flag_of_France.svg/22px-Flag_of_France.svg.png[/img] [url="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%87"]فرانسه[/url] [b]تاریخ سفارش[/b] ۱۹۷۴ [b]ورود به ناوگان[/b] ۱۹۷۵ [color=#ff0000]مشخصات [b]طول کشتی[/b] ۴۷ متر [b]پهنای بدنه[/b] ۷٫۱ متر [b]ارتفاع ستون[/b] ۲ متر [b]بارگیری استاندارد[/b] ۲۴۹ تن [b]حداکثر ظرفیت بارگیری[/b] ۲۷۵ تن [/color][b]نوع موتور[/b] ۴ موتور دیزلی MTU MD 16V با
۴ شفت به قدرت ۱۲ هزار اسب‌بخار [b]تعداد خدمه[/b] ۳۱ نفر [b]سرعت[/b] ۳۶ گره دریایی (۶۷ کیلومتر بر ساعت) [b]برد عملیاتی[/b] ۷۰۰ مایل دریایی (۱۳۰۰ کیلومتر)
با سرعت ۳۳.۷ گره دریایی جنگ‌افزارها [b]توپخانه[/b] ۱×توپ ۷۶ میلیمتری اوتوملارا ([url="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%AC%D8%B1_%DB%B2%DB%B7"]فجر ۲۷[/url]) [b]سیستم موشکی[/b] ۴ لانچر برای موشک هارپون
(سال ۱۹۹۵ برداشته شد)

[url="http://rahrovan-artesh.ir/topic/599-%D9%82%D8%A7%DB%8C%D9%82-%D9%85%D9%88%D8%B4%DA%A9%E2%80%8C%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2-%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%B3-%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86/"]منبع[/url]
[/quote]

این هم مشخصات کشتی اقیانوس پیما

[quote]این شناور تحقیقاتی [color=#ff0000]با 50 متر طول، 10متر عرض و 12 متر ارتفاع و 5/3 آبخور[/color] و 4 آزمایشگاه قادر است با آب و سوخت کامل به مدت 45 روز با ظرفیت 27 نفر سوار بر آب‌های خلیج فارس، دریای عمان و شمال اقیانوس هند در حدود 3هزار مایل دریا، کارهای تحقیقاتی و میدانی خود را به انجام رساند.[/quote]

یه کلیپی رو جناب IRNAVY قرا ر داده بودند در مورد شناور هامون و دریای طوفانی . اونجا میبینید در دریای کاسپین چه بر سر یکی از این شناور ها میاد

کلا اقیانوس وقتی طوفانی میشه امواجش هم ارتفاع زیادی دارند وقتی یک شناور کوچک باشد این امواج به راحتی از مرتفع ترین نقطه این شناور هم بلند تر هستند و خیلی راحت شناور رو درهم میشکنند ( البته نه این که حتما قرق بشه بلکه میتونه اسیب های رو به شناور برسونه ) پس به طبع وقتی شناوری رو برای اقیانوس پیمایی طراحی میکنند خود به خود باید ابعاد بزرگ تری داشته باشه همونطور که تنها کشتی اقیانوس پیمای ما ناو خارک هست ، نه این که بقیه نتونند بلکه این شناور از اول برای این کار طراحی شده
حالا ممنون میشم ادله شما رو در مورد اقیانوس پیما بودن این شناور بدونم
وگرنه منتظر عذر خواهی شما هستم پست تون رو هم نمی خواد حذف کنید تا بقیه دوستان هم بخوانند ( [color=#0000ff]سری بعد اگه به جای یه پاراگراف انشا نوشتن در یک خط بگین منظورت رو نفهمیدم بیشتر توضیح بده ممنون میشم [/color])

[Electro_officer 13,795]

این نوع شناورهای جهت ثبت وضعیت دما و رطوبت در روزهای سال، تصوریربرداری از کف دریا و تهیه‌ی نقشه‌های دریایی اهمیت داره. ثبت رطوبت نقاط مختلف جهت مشخص کردن الگوی تشعشعی رادار در مناطق مختلف و روزهای مختلف سال اهمیت فوق‌العاده‌ای داره.با داشتن این اطلاعات میشه مثلا ارتفاع داکت یا مثلا میزان تضعیف امواج الکترومغناطیسی رو پیش‌بینی کرد. این کاریست که آمریکایی‌های الان در خلیج فارس دارن انجام میدن. به عنوان مثال این نقشه‌ی ارتفاع داکت در نقاط مختلف جهان هست:

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Picture1~1.jpg[/img][/center]

[size=4][quote name='arash666' timestamp='1398506082' post='374291']
یا این ابعاد تو همون دریای عمان یه طوفان بشه چیزی از این نمیمونه چه برسه به اقیانوس هند
[/quote][/size]
[size=4]همچین ابعادش کوچیک هم نیست. باید ببنیم کاربریش چه هست. این ابعاد برخی شناورهای تحقیقاتی:[/size]

[center][b] [size=4]NOAAS [i]Ronald H. Brown[/i] (R 104)[/size][/b]
[size=4]آمریکا[i]ا، طول:84 متر عرض:16 متر آبخور[/i] 5.2 متر[/size]
[size=4][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/NOAA_Ship_Ronald_H__Brown.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_NOAA_Ship_Ronald_H__Brown.jpg[/img][/url][/size]

[b] [size=4]DANA 2004 ubt[/size][/b]
[size=4]لهستان [i]، طول:78 متر عرض:15 متر آبخور[/i] 6 متر[/size]
[size=4][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/DANA_2004_ubt.jpeg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_DANA_2004_ubt.jpeg[/img][/url][/size][/center]

[center]
[b][size=4]CCGS [i]Frederick G. Creed[/i][/size][/b]
[size=4][i]کانادا، طول:20 متر عرض:10 متر آبخور:[/i] 2.6 متر[/size]

[size=4][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Creed2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_Creed2.jpg[/img][/url][/size]

[b] [size=4][i]Stalwart[/i]-class[/size][/b]
[size=4]پرتقال، آمریکا، نیوزلند [i]طول:68 متر عرض:13 متر آبخور[/i] 4.5 متر[/size]
[size=4][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/USNS_Stalwart_port_quarter_view.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_USNS_Stalwart_port_quarter_view.jpg[/img][/url][/size][/center]

[Arash 7,046]

انصافا شناور کانادایی ابعاد خیلی کوچیکی داره

[quote][size=4]همچین ابعادش کوچیک هم نیست. باید ببنیم کاربریش چه هست. این ابعاد برخی شناورهای تحقیقاتی[/size][/quote]

هیچ کدوم از این شناور ها ادعای اقیانوس پیمایی رو دارند ؟

[Electro_officer 13,795]

[quote name='arash666' timestamp='1398539698' post='374346']
انصافا شناور کانادایی ابعاد خیلی کوچیکی داره
هیچ کدوم از این شناور ها ادعای اقیانوس پیمایی رو دارند ؟
[/quote]
شناور کانادیی متعلق به گارد ساحلیه و اقیانوس پیما نیست. بقیه با توجه به ابعاد برای اقیانوس‌شناسی هستند. حالا جمهوری اسلامی خیلی هنر کنه خلیج فارس و عمان و اقیانوس هند رو می‌خواد اسکن کنه که فعلا ضرورته نیروی دریایی هست.

[Arash 7,046]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/NOAA_Ship_Ronald_H__Brown.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_NOAA_Ship_Ronald_H__Brown.jpg[/img][/url][/center]


[quote]
[left]the [i]Ronald H. Brown[/i] has instrumentation to study the atmosphere, including a [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Doppler_weather_radar"]Doppler weather radar[/url] for a better understanding of storm dynamics at sea. This combined atmospheric and oceanographic sampling capability makes the ship unique in the world's research fleet. Scientists aboard the vessel study critical environmental issues across the world's oceans. She has participated in many national and international projects since 1997[/left]

[left][url="http://en.wikipedia.org/wiki/NOAAS_Ronald_H._Brown_%28R_104%29"]http://en.wikipedia....._Brown_(R_104)[/url].[/left]
[/quote]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/USNS_Stalwart_port_quarter_view.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_USNS_Stalwart_port_quarter_view.jpg[/img][/url][/center]


[quote]
[left][b][i]Stalwart[/i] class auxiliary general ocean surveillance ships[/b] ([url="http://en.wikipedia.org/wiki/T-AGOS"]T-AGOS[/url]) were a class of [url="http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Naval_Ship"]United States Naval Ship[/url] (USNS) auxiliary support [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Ocean_Surveillance_Ship"]Ocean Surveillance Ships[/url] commissioned between April 1984 and January 1990. Their original purpose was to collect underwater acoustical information using the [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Surveillance_Towed_Array_Sensor_System"]Surveillance Towed Array Sensor System[/url] (SURTASS), a [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Towed_array_sonar"]towed array[/url] passive [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Sonar"]sonar[/url][/left]

[left][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Stalwart-class_ocean_surveillance_ship"]http://en.wikipedia....rveillance_ship[/url][/left]
[/quote]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/DANA_2004_ubt.jpeg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/normal_DANA_2004_ubt.jpeg[/img][/url][/center]


[left][quote]

[b]Polski:[/b] Statek "Dana", zdjęcie zrobione w [url="http://commons.wikimedia.org/wiki/Hirtshals"]Hirtshals[/url] w [url="http://commons.wikimedia.org/wiki/Denmark"]Danii[/url][b]English:[/b] Ship Name: Dana[/left]
[left]IMO Number: 7912680[/left]
[left]Type: Trawler/research[/left]
[left]Built by Dannebrog, Aarhus, Denmark[/left]
[left]Yard No: 175[/left]
[left]Launch Date: 22.4.80[/left]
[left]Date of completion: 5.2.81[/left]
[left]Length (M): 78.43[/left]
[left]LPP: 68.9[/left]
[left]Beam (M): 14.70[/left]
[left]Draft (M): 6.20[/left]
[left]Gross Tons: 2484[/left]
[left]DWT: 2980[/left]
[left]Power (HP): 4640[/left]
[left]Max. speed (kt): 16.0[/left]
[left]Main vessel activity: [color=#ff0000]Oceanography Fisheries[/color]
Capacities and working spaces[/left]
[left]Dry cargo holds: 550m3[/left]
[left]Wet laboratories (total area): 52m2[/left]
[left]Dry laboratories (total area): 118m2[/left]
[left][url="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:DANA_2004_ubt.jpeg"]http://commons.wikim...A_2004_ubt.jpeg[/url][/left]

[left][/quote][/left]


البته هنوز با وجود [url="http://www.aparat.com/v/YDLVI"]این فیلم [/url]
میگم این شناور 50 متری در دریای طوفانی کار حیلی سختی رو در پیش داره

این سه تای بالایی هر سه در طول و عرض و میزان آبخور بزرگتر از شناور ایرانی هستند ویرایش شده در اردیبهشت 93 توسط arash666

[parvaaz 844]

جناب آرش
بنده و یا هر شخص دیگری ، زمانیکه وقت خود را برای مطالعه یک تاپیک میگذارم انتظار دارم اگر تاپیک مربوط به خبراز تکنولوژی باشد ، افراد صاحب نظر بحثی یا انتقادی تکنولوژیک را پیگیری و از طرح جملات عمومی بپرهیزد که اینکار نه تنها راهنمائی برای خواننده نیست که به جای ایجاد تنها چند سؤال فنی در نزد خواننده میلیونها علامت سؤال حتی غیر فنی نیز پیش روی او قرار میدهد .
[quote]حالا ممنون میشم ادله شما رو در مورد اقیانوس پیما بودن این شناور بدونم
وگرنه منتظر عذر خواهی شما هستم پست تون رو هم نمی خواد حذف کنید تا بقیه دوستان هم بخوانند ( [color=#0000FF]سری بعد اگه به جای یه پاراگراف انشا نوشتن در یک خط بگین منظورت رو نفهمیدم بیشتر توضیح بده ممنون میشم [/color]) [/quote]
بنده هیچگاه عنوان نکرده ام که یک اقیانوس شناس و یا طراح کشتی هستم که برای شما دلیل بیاورم . اما هستند کسانیکه میتواننداین کار را برای شما انجام و مورد بحث قرار داده و ما نیز از خواندن تاپیک هم لذت ببریم و هم کسب اطلاع نمائیم . ضمنا تاپیک محل چت نیست که بنده بنویسم منظور چی ب نفهمیدم ؟ " . اگر شما خواننده را قابل میدانستید از همان اول به یک جمله عادی و عمومی بسنده نمی نمودید . شاید یک اشاره فنی یک سطری برای فنی کردن موضوع کافی بود .
ضمناآن کسی که ادعای اقیانوس پیما بودن این قایق ( کشتی اقیانوس پیمای یخ شکن ) را کرده شاید خود برتر بینی داشته و یا سیاستش چنین امری را ایجاب نموده است .
الله اعلم
از همه خوانندگان نیز به خاطر انشاء وانحراف تاپیک عذر خواهی مینمایم .اما همه باید میدانستند . زیرا جناب آرش ، انشاء قبلی فقط شامل شما نبود . با تشکر ....

[seyedmohammad 10,521]

ظاهرا در ترکیب اقیانوس پیما بیشتر منظور روی واژه ی [b]اقیانوس [/b]بوده تا مفهموم[b] پیمایش[/b] ... ایشون اما ، کشتی اقیانوس شناسی هست که طبیعتا باید برای انجام آزمایشات از اقیانوس ها هم گذر کنه . مضافا اینکه کشتی های کوچکتر ازین و بعضا حتی قایق های چند نفره هم برای ثبت رکورد از اقیانوس ها عبور کرده اند و کشتی تحقیقاتی مثه کشتی جنگی نیست که لازم باشه همیشه و تحت هر شرایط آب وهوایی ماموریتشو انجام بده ... حتی همان کشتی های سیصد متری هم قبل از اعزام به ماموریت با نرم افزار های بسیار پیشرفته ی روتینگ که دائما با ماهواره های هواشناسی سیویل و نظامی به روز میشه امن ترین و پروداکتیبل ترین مسیر رو انتخاب میکنن ...

پ.ن . گفتم روتینگ یاد سامانه روتینگ کمپانی یو پی اس افتادم : سامانه شون به قدری دقیقه که دهن ادم باز میمونه ... مسیری از سر شهر تا ته شهر رو به بهینه ترین حالت ممکن جوری ناوبری میکنه که کامیون هاشون پشت حتی یک چراغ قرمز هم نمیمونه ... یعنی مثلا هیج گردش به راستی وجود نداره . ای کاش یه نفر یه تاپیک راجبش بزنه !

[Electro_officer 13,795]

[quote]
ظاهرا در ترکیب اقیانوس پیما بیشتر منظور روی واژه ی [b]اقیانوس [/b]بوده تا مفهموم[b] پیمایش[/b] ...
[/quote]
دقیقا...

[mohammaddanger 1,044]

[quote name='sedmammad' timestamp='1398624794' post='374480']
پ.ن . گفتم روتینگ یاد سامانه روتینگ کمپانی یو پی اس افتادم : سامانه شون به قدری دقیقه که دهن ادم باز میمونه ... مسیری از سر شهر تا ته شهر رو به بهینه ترین حالت ممکن جوری ناوبری میکنه که کامیون هاشون پشت حتی یک چراغ قرمز هم نمیمونه ... یعنی مثلا هیج گردش به راستی وجود نداره . ای کاش یه نفر یه تاپیک راجبش بزنه !
[/quote]

[url="http://money.cnn.com/video/news/2010/12/13/n_cs_ups_no_left_turn.fortune/"]http://money.cnn.com/video/news/2010/12/13/n_cs_ups_no_left_turn.fortune/[/url]

[nasirirani 4,491]

این طور که معلومه دلیل اصلی تاخیر یکی دو ساله در کشتی اقیانوس پیما تاخیر در وارد شدن موتور شفت و تسمه پروانه اون از خارج هست الآن مثل اینکه موتور وارد شده و منتظر وارد شدن شفت و پروانه هستن
[right][quote[b]][/b]
[size=4][color=#999999][font=B Yekan', byagut, Arial][color=#000000]دکتر وحید چگینی با اشاره به آخرین وضعیت شناور تحقیقاتی اقیانوس پیما - کاوشگر خلیج فارس گفت: طراحی و ساخت بخش عمده‌ای از تجهیزات این شناور در داخل کشور انجام گرفت، ولی بخشی از قطعات مانند موتور، پروانه و سیستم ژنراتور برق و کابل‌ها از خارج تأمین شده است.[/color][/font][/color][/size]
[b][color=#999999][font=B Yekan', byagut, Arial][size=3][color=#9A1010][font=Arial][size=4][/quote][/size][/font][/color][/size][/font][/color][/b][/right]
[right]
[color=#9A1010][font=Arial][size=4][quote[b]][/b][/size][/font][/color][/right]
[right][font=Arial][color=#9a1010][b]اردیبهشت 93[/b][/color][/font][/right]
[right][font=Arial]رییس موسسه ملی اقیانوس شناسی گفت: تاکنون 80 درصد این شناورساخته و اکنون بدنه شناور تحقیقاتی اقیانوس پیما آماده و موتور شناور نسب شده است و تا دو ماه آینده شفت و تسمه پروانه این شناور وارد کشور می شود.[/font][/right]
[color=#9A1010][font=Arial][size=4][/quote][/size][/font][/color]

[right][color=#9A1010][font=Arial][size=4][url="http://www.mehrnews.com/detail/News/2281351"]http://www.mehrnews....il/News/2281351[/url][/size][/font][/color][/right]
[color=#9A1010][font=Arial][size=4][url="http://www.yjc.ir/fa/news/4825916/%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D8%B1%D9%81%D8%AA-80-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF%DB%8C-%D9%86%D8%AE%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86-%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D8%AA%D8%AD%D9%82%DB%8C%D9%82%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A7%D9%82%DB%8C%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B3-%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7"]http://www.yjc.ir/fa...تی-اقیانوس-پیما[/url][/size][/font][/color]
[right][color=#9A1010][font=Arial][size=4][color=#000000][font=Tahoma][size=3][url="http://isna.ir/fa/print/92011703516/%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D8%AA%D8%AD%D9%82%DB%8C%D9%82%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A7%D9%82%DB%8C%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B3-%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C"]http://isna.ir/fa/pr...ی-اقیانوس-پیمای[/url][/size][/font][/color][/size][/font][/color][/right]
[right][color=#9A1010][font=Arial][size=4][color=#000000][font=Tahoma][size=3][url="http://arvandonline.ir/fa/content/%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C-%D8%AA%D8%AD%D9%82%DB%8C%D9%82%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%87-%D8%A2%D8%A8-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%87-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF"]http://arvandonline....-انداخته-می-شود[/url][/size][/font][/color][/size][/font][/color][/right]

[nasirirani 4,491]

یک پروژه و 4 زمان برای راه اندازی؛

به آب اندازی کشتی تحقیقاتی در انتظار وزرا/ دهه فجر پنجمین زمان اعلامی!

 

رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی گفت: کاوشگر خلیج فارس باید با حضور دو وزیر و معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری به آب انداخته شود که هنوز برنامه هماهنگی جهت حضور آنها صورت نگرفته است.

به گزارش خبرنگار مهر، چندی پیش خبرهایی در خصوص به آب اندازی کشتی اقیانوس پیما در اردیبهشت ماه منتشر شد که به دلیل مشکلات فنی این زمان به تعویق افتاد و قرار شد که در آذرماه، مقارن با شانزدهمین همایش صنایع دریایی در بندرعباس مراسم به آب اندازی کشتی برگزار شود که این هم به تعویق افتاد.

پس از آن، به آب اندازی کاوشگرخلیج فارس در هفته پژوهش قطعی شد که به علت ناهماهنگی و پیش آمدن جلسات برای دو وزیر علوم و دفاع، همچنین معاون علمی وفناوری ریاست جمهوری، همزمانی برگزاری جلسات فوق العاده هیئت دولت برای نهایی شدن بودجه سال 1394 و سفر استانی به استان گلستان، این مراسم به زمان دیگری موکول شد.

آخرین بار اعلام شد که در 17 آذر ماه کشتی اقیانوس پیما به آب انداخته شود اما در نهایت این برنامه هم به تعویق افتاد.

وحید چگینی- رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی در خصوص آخرین وضعیت کاوشگر خلیج فارس به خبرنگار مهر گفت: کشتی اقیانوس پیما آماده به آب اندازی است و امیدوار هستیم که در دهه فجر، کاوشگر خلیج فارس، با حضور دو وزیر علوم، تحقیقات و فناوری، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری به انداخته شود.

به گزارش مهر، وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح کار ساخت این کاوشگر را در بندرعباس و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در بخش بودجه، حمایت و پشتیبانی کامل را انجام داده و همچنین همکاری معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در این زمینه صورت گرفته است.

تحقیقات کشتی اقیانوس پیما در فیزیک، شیمی، زیست شناسی، زمین شناسی، ژئوفیزیک، هواشناسی و نقشه برداری دریا است و با

امکانات آن می توان تا عمق 3000 متری دریا نمونه برداری کرد که بر این اساس، کشف میادین نفتی و پیگیری پژوهش های تاریخی و باستان شناسی به وسیله آن ممکن می شود.

 

http://www.mehrnews.com/news/2462847/%D8%A8%D9%87-%D8%A2%D8%A8-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C-%D8%AA%D8%AD%D9%82%DB%8C%D9%82%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B8%D8%A7%D8%B1-%D9%88%D8%B2%D8%B1%D8%A7-%D8%AF%D9%87%D9%87-%D9%81%D8%AC%D8%B1-%D9%BE%D9%86%D8%AC%D9%85%DB%8C%D9%86-%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86