-
تعداد محتوا
801 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
9
پست ها ارسال شده توسط IRINavy
-
-
[quote name='MR9' timestamp='1408111823' post='402178']
ضمن تشکر از شما
در دوران جنگ ویتنام از این موشکها با موفقیتی درحدود 75 درصد با ماموریت ضد تشعشع برعلیه سایت های رادار ویتنام شمالی توسط نیروی هوایی و دریایی ایالات متحده استفاده شد ، احیانا" نیروی هوایی هیچ طرحی برای استفاده از این مهمات برای نقش ضد رادار نداشت ، با توجه به اینکه عراق در اواخر جنگ از این قابلیت استفاده کرد و متاسفانه در بعضی از مواقع موفق هم بود ؟؟
[/quote]
طبیعتا وقتی استفاده و هماهنگ کردن این موشک در کاربرد اصلی خودش (ضدکشتی و ضدهوایی) موفق نبوده؛ کسی سراغ تغییر و تبدیلش به ضدرادار نخواهد رفت!
البته قبلا مورد زیر رو در [url="http://www.military.ir/forums/topic/25462-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%88%D8%B1%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D8%AF%D8%AE%D9%88%D8%AF%DA%A9%D9%81%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%86%DB%8C%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%B4-%D8%AF%D8%B1-%D8%AF%D9%88/page__st__60"]این تاپیک[/url] گذاشته بودم ولی اطلاعات بیشتری فعلا ازش ندارم.
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ARM-Dolphine-LowSized.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ARM-Dolphine-LowSized.jpg[/img][/url]
[quote name='seyed_212' timestamp='1408113335' post='402185']
[size=5]سلام [/size]
[size=5]تا جايي كه بنده يادم مياد جناب نقدي بيگ توي يه مصاحبه گفته بودن اين موشك براي اين روي فانتوم نصب شد كه بتونن باهاش ميگ 25 رو بزنن و خودشون دو موشك رو شليك كردن كه يكي مشكل موتور پيدا كرد و ديگري به هدف نخورد [/size]
[size=5]شايد اين پروژه ابابيل با اين طرح فرق ميكنه!!!![/size]
[/quote]
بله، اون پروژه دیگری بوده که بصورت موازی با ابابیل کار میشده به نام اگه اشتباه نکنم شباهنگ. چون موشک استاندارد هم قابلیت ضدکشتی داشته و هم ضدهوایی. همچنین پروژه ی سومی هم برای نصب این موشک روی لانچرهای هاوک درجریان بوده تا ارتفاع درگیری سامانه هاوک افزایش پیدا کنه. که همگی بعلت بی نتیجه بودن و صرفا اتلاف دپوی موشکی نداجا کنار گذاشته شدند.
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Standard.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Standard.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Standard_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Standard_02.jpg[/img][/url]- 17
-
[quote name='worior' timestamp='1408112735' post='402184']
میخواستم بگم علت اینکه به جایی نرسید همین بود ، متاسفانه در این کشور نیروهای مسلح ماموریت اصلیشون رو رها کردن و به صورت جزیره ای به فعالیت های دیگر میپردازند ، وظیفه نیروی هوایی تامین امنیت هوایی کشور و مقابله با دشمن هست نه ساخت هواپیما ، این اشتباه رو نیروی زمینی با ساخت نفربر و تانک مرتکب شد ، ...
[/quote]
روال کار در ارتش و سپاه اینطوره که پروژه ها رو خودشون تعریف می کنن و اون رو در جهادهای خودکفایی یا سازمان های وابسته مشابه پی میگیرن و وقتی به نتیجه مطلوبشون رسید اون رو برای تولید انبوه به وزارت واگذار میکنن. در اینکه این روال اشکال داره شکی نیست اما باید دید چرا فرماندهان به این سمت گرایش پیدا کرده اند؟!
علت های متعددی میتونه داشته باشه من جمله:
فرمانده یک نیرو وقتی میبینه برای پروژه مدنظرش درصورت واگذاری به وزارت دفاع باید هزینه بیشتری بپردازه، زمان بیشتری صرف کنه، درگیری کاغذبازی با یک نهاد بیرونی بشه و کنترل درست و مناسبی روی پروژه مدنظرش نداره، عده ای از پرسنلش رو هم باید مامور کنه به وزارت تا امور رو به عهده بگیرن و نظارت کنن و دست آخر با این وجود به نتیجه مطلوبش نمیرسه و در مقابل میتونه کار رو در مجموعه تحت امرش بهتر جلو ببره؛ چرا این کار رو نکنه؟!
در واقع ایراد از ساختار وزارت و نوع روابطش با نیروهاست که اونها رو نسبت به تکیه به توان داخلی خودشون تشویق میکنه... مگر پروژه ای که واقعا توان فنی و علمیش رو نداشته باشن!
مثال بارزش ساخت شناورهای نظامی! .... نیروی دریایی وقتی خودش راسا اقدام به ساخت و یا اورهال شناورهاش میکنه خیلی راحت تر، سریعتر و با هزینه کمتر به نتیجه مطلوب تر میرسه ولی وقتی اونها رو به صنایع شهید تمجیدی و درویشی و ... واگذار میکنه پروژه پرهزینه تر، طولانی تر و با مشکلات بیشتری پیش خواهد رفت. درحالیکه در همان صنایع وزارت هم پرسنل خود نیرو به عنوان مدیر و ناظر و کارشناس پروژه حضور دارند.
یا مثلا بحث اورهال هواپیماها و بالگردها که نیروها سعی میکنن تا جاییکه میتونن خودشون راسا اقدام کنن تا اینکه به وزارت بسپارن
درباره این پروژه خاص هم ما نمیدونیم که سرنوشتش چی شده؟ آیا هنوز در حال ادامه و تکمیل هست؟ اگر هست توسط کی؟ وزارت یا نیرو؟ یا کلا کنسل شده و اگر شده به چه علت بوده؟
پس نمیشه خیلی نتیجه قطعی گرفت....
بنظرم تا وقتی ساختارها و نوع روابط فیمابین نیروها و وزارت حل نشه و به شکل مطلوب درنیاد وضع همین طور بمونه...- 5
-
[quote name='worior' timestamp='1408111469' post='402176']
یه سوالی ، یاحسن کار نیروی هوایی بود یا وزارت دفاع یا شرکتهای خصوصی ؟
[/quote]
کار نیروی هوایی بود..
مجتمع اوج نهاجا- 1
-
ابابیل پروژه ای مشترک بین نیروی هوایی و نیروی دریایی ارتش بود که در سال 1362 با محوریت نیروی هوایی کلید خورد. هدف پروژه تجهیز جنگنده های F-4 به موشکهای استاندارد برای کاربرد هوا به سطح (ضدکشتی) و انگیزه ی آن، افزایش توان رزمی فانتومها در مقابله با شناورهای دشمن و مقابله به مثل با کشتی های تجاری و نفتکش ها، بویژه در عملیاتهای شبانه بود.
عمده توان موشکی نهاجا برای حمله به شناورها و کشتیها، موشکهای هدایت تلویزیونی ماوریک بود که امکان بکارگیری در حملات شبانه را نداشت. موشکهای AS-12 نداجا نیز بعلت نوع هدایتشان (هدایت دستی توسط خلبان) وضعیت مشابهی داشتند. در این میان تنها موشکهای سی کیلر و استاندارد باقی می ماندند که سی کیلرها نیز مشکلات خودشان را داشتند. ازجمله قدرت انفجار کم، سپری شدن انقضای برخی اجزا و فاسد شدن چاشنی ها و شعله زاها، ذخیره رو به اتمام و...
در این میان موشکهای استاندارد نیروی دریایی که بر روی ناوشکن های ببر و پلنگ نصب شده بودند تنها راه حل مناسب و موجود بنظر می رسیدند. اما مسئله اصلی مشکلات ناوهای ببر و پلنگ بود! چراکه به علت اشکالات متعدد در سامانه های الکترونیکی و یا سامانه رانشی خود، اغلب قادر به دریانوردی و اجرای عملیات نبودند.
ناوشکن پلنگ در حال شلیک موشک استاندارد
بنابر علل فوق تصمیم گرفته شد موشکهای ارزشمند استاندارد بر روی فانتوم ها تست شوند لذا کار برروی پروژه ابابیل در سال 1362 با انتقال تعدادی از موشکها و تجهیزات و متعلقات مربوطه از نداجا به نهاجا، آغاز شد. اما ....
سرانجام در اواخر سال 1365 و پس از سه سال تلاش و تست حدود 22 موشک توسط متخصصان نهاجا، پروژه به نتیجه مطلوب دست نیافت! همزمان سامانه موشکی و رانشی ناوشکنهای ببر و پلنگ تعمیر و آن دو تاحدودی توان عملیاتی خود را مجددا به دست آورده و آماده دریانوردی شده بودند. لذا نیروی دریایی درخواست کرد که پروژه لغو و مابقی موشکها برگردانده شوند.
لطفا پس از خروج از اسکرول با تاپیک "دستاوردهای جهادخودکفایی نیروی هوایی ارتش در دوران جنگ و پس از آن به روایت تصویر" ادغام شود.
- 1
- 44
-
[quote name='maverick100' timestamp='1408011619' post='401924']
حبیب جان من کلا در موضوع پیشرانش سوادی ندارم فقط در مورد بویلرهای صنعت نفت اطلاعات اندکی دارم
آیا الان شناوری در جهان هست که از این سامانه استفاده بکنه ؟ کدام کشورها در این زمینه فعالیت دارند ؟
در مورد همین جماران موتور گویا از فرانسه خریده شده اگر اشتباه نکنم برای اینها نمیشه تهیه بشه ؟ حالا نه به سرعت پس از جنگ یکم بعدش
[/quote]
ماوریک عزیز، من هم سوادی ندارم پس در این زمینه مثل هم هستیم
ببینید، سامانه های بخار یک موتور نیست که بگیم موتور رو عوض میکنیم. یک مجموعه بزرگ هست!
تو پست قبلی گفتم مثل یک موتورخونه بزرگ بوده؛ تصحیح میکنم. مثل یک نیروگاه بوده. نیروگاهی که آب رو به بخار خشک تبدیل میکنه، اون رو به توربین ها منتقل کرده و اونها رو به حرکت درمیاره. این حرکت سبب تولید برق و گردش پروانه ها میشه. ظاهرا ساده بنظر میاد ولی این سیستم بزرگ و عریض و طویله که همزمان چندین نفر متخصص باید از قسمتهای مختلفش مراقبت کنند.
این سیستم برای شناورهای بزرگ که میخوان به سرعتهای بالا برسند بسیار مناسبه. مثلا سیستم خارک هم همین هست. اما خب خارک جدیدتره و طبیعتا سیستمش بروزتر و بهتر.
شما شرایط اون زمان رو درنظر بگیر؛ باید بری سراغ امریکایی ها، کلی پول هزینه کنی، و ... تا یک سیستم مشابه که قابل نصب در ببر و پلنگ باشه بدست بیاری... بعد باید کل قسمت نیروگاه ناو رو تعویض کنی! یعنی یه قسمت اعظمی از ناوها باید کلا تعویض بشه... تازه این درصورتی هست که سیستم جدید کاملا مشابه باشه وگرنه قسمت های مختلف ناو باید از نو طراحی و ساخته بشن!!
کلا من نمیتونم چنین اتفاقی رو تصور کنم مگر اینکه از نو ببر و پلنگی ساخته بشن!
[quote name='AmirAzad' timestamp='1408011719' post='401925']
البته اگر همون ببر و پلنگ اوراق نمیشدن و مثل ناوگان روسیه گوشه ای تا الان پهلو گرفته بودند (!) جناب سیاری حتماً اونا رو تا همون نیمه دوم دهه هشتاد اورهال میکردن و الان در خدمت نیروی دریایی ارتش بودن !!! از همتی که ایشون دارن بعید نیست
[/quote]
عرض شد که "[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]یادمون باشه که نباید با شرایط امروز تحلیل کنیم! اوضاع دهه 60 و زمان جنگ رو در نظر بگیریم و بعد نتیجه گیری...."[/right][/font][/color]
[font="tahoma, helvetica, arial, sans-serif"][color="#282828"]خود امیر سیاری هم در آن زمان تصور چنین روزهایی رو نمیکردند! به فرض محال هم که مطمئن بودیم در دو دهه آینده میتونیم اونها رو مجدد سرپا کنیم هیچ توجیهی نداشت که دو دهه هزینه نگهداری اونها رو متحمل بشیم. در این صورت برای ساخت نمونه های جدید و بروز و با سیستم های امروزی تلاش می کردیم!![/color][/font]- 8
-
[quote name='maverick100' timestamp='1408010103' post='401916']
ممنونم حبیب جان از پاسختون
حالا من در این مقوله ی خاص دانش چندانی ندارم شرمنده اگر پیش پا افتاده به نظر میرسه سوالم ، اما امکان تعویض پیشرانه نبوده ؟ حالا در پس از جنگ ؟
واقعا حیف شدند این دو ناو واقعا
[/quote]
خواهش میکنم
نه دیگه شما بدترش کردی!
چطوری، با چی، با کدوم سامانه، از چه کشوری، اصلا شدنیه!؟ هزینه ی نامعقول و خیلی زیاد و....
سامانه بخار یک موتور دیزل نیست که با نمونه مشابهش جایگزین بشه. مثل یک موتورخونه بسیار بزرگه؛ یک چرخه بزرگ و پیچیده شامل بویلر، پمپها، اتصالات، توربین ها، جعبه دنده، شفت ها و .... که همه به هم وابسته هستند و برای فضای داخلی ببر و پلنگ طراحی و نصب شده اند. در شرایط پایان جنگ، مشکلات پولی مملکت در مقابل خرابی ها گسترده جنگ، رفتن متخصصین نیرو، تغییر ساختارها، کوچک شدن نیرو و.... یک جورایی غیرقابل تصور بنظر میاد!- 6
-
[quote name='Sami1993' timestamp='1407959721' post='401827']
به نظر من این فرضیه اشتباه گرفته شدن نظیم با ببر و پلنگ ، در حال حاضر درست ترین فرضیه هست !
و میزان درستی اش بیشتر از فرضیه به خدمت در آمدن ببر و پلنگ در نیروی دریایی پاکستان هست !
ادعای به خدمت درآمدن ببر و پلنگ در نیروی دریایی پاکستان ، با وجود قدمتی بیش از 10-15 ساله ، همچنان یک ادعایی هست که ادله و مدارک مستدل و محکمه پسند برای آن ارایه نشده !
[/quote]
سوالی که من همیشه در ذهن داشتم اینه که چرا نیروی دریایی پاکستان باید بیاید و لاشه دو ناو بسیار قدیمی و دارای مشکلات متعدد در بدنه و رانش را خریداری کنه. درحالیکه برای تعمیرات اساسی سازه و سیستم های بخار اون باید متحمل کلی هزینه بشه.... سپس صورت موفقیت باید کلی هزینه دیگه بپردازه تا ناوها رو به سیستم های الکترونیکی و سلاح مجهز کنه. درنهایت هم صاحب دو ناو حدودا 50 ساله خواهد بود!؟!؟!
درصورتیکه میتونه با همین هزینه و یا شاید کمتر از اون و با دردسر کمتر به نتیجه مطلوب تر برسه!
[quote name='maverick100' timestamp='1408003789' post='401903']
میشد ازشون هنوز استفاده کرد ؟ برای کارآموزان ؟
میشد موزش هم کرد برای بازدید عموم
چرا اوراق آخه ؟
[/quote]
یادمون باشه که نباید با شرایط امروز تحلیل کنیم! اوضاع دهه 60 و زمان جنگ رو در نظر بگیریم و بعد نتیجه گیری....
ببر و پلنگ در زمان خودشون سیستم های نسبتا پیچیده تری داشتند. لذا در دوران جنگ که با کمبود پرسنل متخصص و قطعات یدکی مواجه بودیم اغلب یکی از سامانه ها به مشکل میخورد. بخصوص سامانه رانشی اونها که توربین بخار بود و سیستم های الکترونیکی و سلاح... همین اشکالات باعث میشد توان دریانوردی و انجام ماموریت رو در اغلب اوقات نداشته باشند. دریانوردی نکردن و در اسکله ماندن هم شرایط رو بدتر میکرد چراکه سیستم بخار اگر مرتب کار نکند، فعال نباشد، عیب یابی و تعمیر نشود و.... مشکلات و خرابی هایش بیشتر خواهد شد... همین ناو خارک رو ببینید؛ اگر مرتب به دریا نرود و فعال نباشد اینطور سرحال نمی ماند. حالا شما درنظر بگیر بعنوان مثال پلنگی که در سال 65 فقط دو روز به دریا رفته!!! خود به خود از رده عملیاتی خارج خواهد شد.
برای کارآموزان هم ناوهای تنب و لاوان و خارک که جدید بودند استفاده میشدند.
مسئله بعدی بحث هزینه ها و صرفه اقتصادی تعمیر و نگهداری و عملیاتی نگه داشتن ناوها بوده. اصولا تا جاییکه با بررسی وقایع گذشته نیروی دریایی متوجه شدم، این مسئله رو بسیار جدی میگرفتند. آنطور که از شواهد بنظر می آید، در نیرو دریایی نسبت به بقیه نیروها، تصمیم به بازنشسته کردن و از رده عملیاتی خارج کردن تجهیزات راحت تر و ساده تر گرفته میشد. وقتی سیستمی، شناوری، سلاحی، چیزی قدیمی و از کار افتاده میشد یا هزینه هایش گران در می آمد و از عهده اش برنمی آمدند، این کار را میکردند.... نمونه ها زیادند.. مثلا هواناوهای SRN6 در اوایل انقلاب رزرو شده و در ایستگاه خسروآباد (آبادان) دپو شده بودند... سیل سال 58 خوزستان باعث شد دو فروندشون رو فعال کنند و بعد هم که جنگ آغاز شد تعدادی زیر آتش عراقی ها در خسروآباد ماندند و بقیه به جزیره خارک رفتند. یا نمونه دیگر در سال 58 اسکادران بالگردهای RH به علت هزینه سنگین، کمبود پرسنل متخصص و قطعات یدکی و عدم نیاز، منحل شد و بالگردها به حالت ذخیره درآمدند... اما در سال بعد که زمزمه های جنگ به گوش میرسید و غنائم امریکایی از طبس بدست اومد، دوباره فعال شد. یا برخی مین روب ها که بعلت مشکلات شدید بدنه و رانش عملا از رده عملیاتی خارج شده بودند و قبل از شروع جنگ با یدک کش از خرمشهر خارج شدند..... در زمان جنگ بعلت اوضاع و شرایط بحرانی طبیعتا کمتر شاهد چنین مواردی بودیم. ولی مجددا پس از جنگ خیلی از تجهیزات بازشسته و از رده خارج شدند ازجمله ببر و پلنگ. به دلیل اشکالات عملیاتی فراوان، کمبود پرسنل متخصص، کمبود قطعات یدکی، هزینه های زیاد و.... که در طول سالهای جنگ بدتر و شدیدتر هم شده بودند.
استفاده بعنوان موزه عملی نبود چراکه سیستم ها و سلاح ها برای استفاده در آینده از ناوها باز و انبار شده بودند و حتی پروژه کار بر روی سامانه استاندارد در جریان بود. طبیعتا لاشه ناو بدون سلاح و تجهیزات بدرد موزه نمیخورد... ضمنا همچنان بحث هزینه ها نیز مطرح است. اختصاص اسکله برای موزه شدن، نگه داری و ....- 11
-
-
در تیتر خبر آورده " تعمیر اساسی دو بالگرد غنیمتی در ایران" !!!
در خلاصه خبر آورده "فرمانده هوانیروز ارتش با بیان اینکه آمریکا اذعان داشت که ایران توانایی بازسازی این بالگردا را نداد، گفت: به زودی شاهد راهاندازی دو فروند بالگرد زمینگیر شده دشمن توسط کارکنان فنی پایگاه هوانیروز کرمان هستیم.
در متن خبر آورده "به زودی شاهد راهاندازی دو فروند بالگرد زمینگیر شده
دیگر
توسط کارکنان فنی پایگاه هوانیروز کرمان هستیم
"
نتیجه : دیگر = دشمن =>> غنیمتی !!!!!!!!!!- 2
- 1
-
[quote name='MILAD110' timestamp='1406997327' post='398436']
در اسفند 91 امیریاری فرمانده هوانیروز اعلام کرده بود که 2 فروند بالگرد [b]غنیمتی[/b] دشمن در آینده نزدیک تعمیر اساسی و عملیاتی خواهند شده، سوالی که پیش میاد منظور از بالگرد غنیمتی چه بوده؟؟؟
[url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/198709/%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1-%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D8%B3%DB%8C-2-%D8%A8%D8%A7%D9%84%DA%AF%D8%B1%D8%AF-%D8%BA%D9%86%DB%8C%D9%85%D8%AA%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86"]http://www.mashreghn...غنیمتی-در-ایران[/url]
[/quote]
من چند بار متن خبر رو خوندم؛ دقیقا واژه "[b]غنیمتی[/b]" کجاست؟؟!!
[quote][size=3][color=#000000][font=Tahoma, Arial]به گزارش مشرق به نقل از فارس، امیر هوشنگ یاوری ظهر امروز در آیین پرواز سه بالگرد بازسازی شده توسط کارکنان فنی هوانیروز کرمان اظهار داشت: بر مبنای برنامهریزی سالانه هوانیروز تعدادی از بالگردهای زمینگیر شده بازسازی میشوند.[/font][/color][/size]
[size=3][color=#000000][font=Tahoma, Arial]وی با اشاره به اینکه قبل از انقلاب مستشاران در داخل هوانیروز بودند و تعمیر و نگهداری با نظارت آنها انجام میشد، افزود: آمریکایی وقتی که رفتند با خود گفتند که بر میگردیم، زیرا ایران نمیتواند این بالگردها را به کار گیرد.[/font][/color]
[color=#000000][font=Tahoma, Arial]فرمانده هوانیروز تصریح کرد: امروز به همت والای جوانان و تلاش و همت پیشکسوتان و کارکنان ولایتمدار هوانیروز توفیقات بزرگی کسب شده و توان آماده کار امروز هوانیروز کشور از 34 سال پیش بیشتر است.[/font][/color]
[color=#000000][font=Tahoma, Arial]یاوری با بیان اینکه به زودی شاهد راهاندازی دو فروند بالگرد زمینگیر شده دیگر توسط کارکنان فنی پایگاه هوانیروز کرمان هستیم، عنوان کرد: کار شبیهسازی بالگردها به دلیل صرفهجویی در پرواز در زمان هوای نامساعد و ... در پایگاههای هوانیروز انجام میشود.[/font][/color][/size]
[size=3][color=#000000][font=Tahoma, Arial]فرمانده هوانیروز خاطرنشان کرد: با توجه به فشارهای اقتصادی که به ما تحمیل شده است، هوانیروز سال بسیار خوبی از لحاظ عملیاتی، آموزشی، لجستیکی، مردمیاری و سازندگی داشته است.[/font][/color][/size][/quote]
=======================================
[quote name='7mmt' timestamp='1407002896' post='398458']
2 تایی که تو طبس مونده بودن که البته اسیب جدی دیده بودند
[/quote]
غنیمتی های طبس دو تا بود که به هوادریا واگذار شد.... یکی انبار قطعه شد و زمینگیر؛ ولی دومی فعال بود.... الان هم هست.
یکی هم در جنوب کرمان فرود اضطراری کرده بود... تا آذر 59 در اختیار هوانیروز کرمان بود و برخی قطعاتش رو باز کرده بودند.... تا اینکه هوادریا پیگیری کرد و اون رو هم برای استفاده از قطعاتش در اختیار گرفت.
برای اطلاع بیشتر: http://www.military.ir/forums/topic/26650-%d8%a7%d8%b2-%d9%87%d9%85%d9%87-%d8%ac%d8%a7-%d8%a7%d8%b2-%d9%87%d9%85%d9%87-%d8%b1%d9%86%da%af-%d9%85%db%8c%d9%84%db%8c%d8%aa%d8%a7%d8%b1%db%8c%d8%b3%d8%aa%db%8c/page__view__findpost__p__374115- 2
-
تعداد کل شهدا اگه اشتباه نکنم یازده نفر هست.... و تعدادی هم زنده ماندند.
فرمانده ناوسروان و افسر ماشین ناوبان دوم بودند.- 2
-
[quote name='hasanjj2' timestamp='1406772462' post='397805']
با تشکر فراوان بابت مطلب جالب... به نظرتون محدودیت اصلی ناوهای کلاس موج ما برای برخورداری از ترکیب تسلیحاتی مشابه کلاس لوپو، مثلا استفاده از 2 لانچر چهارتایی 2*2 به جای 2 لانچر 2 تایی، محدودیت وزنی هست...؟ چون به نظر نمیاد تبدیل لانچر موجود به 2*2 کار سختی باشه...
[/quote]
خوشحالم که مورد توجهتون قرار گرفت
خب، این دیگه یه عادت شده که هروقت یه ناو خارجی میبینیم سعی میکنیم با کلاس موج یا الوند مقایسه کنیم. ولی باید یه سری نکات رو مدنظر داشت.
اول اینکه دقت کنید ناوهای کلاس لوپو نزدیک به 3000 تن وزن دارند در حالیکه کلاس موج و الوند نزدیک به 1500 تن؛ یعنی لوپو دو برابر موج!
همچنین لوپو تقریبا 20 درصد بلندتر از موج هست.
حالا با این تفاوت در ابعاد و تناژ به تسلیحاتشون دقت کنید!
توپ سینه: موج یک 76 م.م؛ لوپو یک 127 م.م
توپ پاشنه: موج یک 40 م.م؛ لوپو دو 40 م.م دوقلو
موشک ضدسطحی: موج 4 فروند؛ لوپو 8 فروند
موشک ضدهوایی: موج 4 فروند؛ لوپو 8 فروند
اژدر: هر دو دارای دو پرتابگر سه تایی 324 م.م
نتیجه سرانگشتی (!): لوپو با تناژ دوبرابر؛ دو برابر موج تسلیحات داره..... اگرچه این روش مقایسه چندان صحیح نیست!!!
دوم اینکه لوپو از ابتدا برای این حجم از تسلیحات طراحی شده و همانطور که در متن اومده برای حجم سنگینی از تسلیحات هم طراحی شده. ولی جماران و دماوند بر پایه کلاس الوند طراحی و ساخته شدند. این مورد حتی از مورد قبلی هم مهمتر هست...چون وقتی سازه ای برای کاربری معینی طراحی میشه، اغلب امکان توسعه و تغییرات کم هست.
به هرحال همه ما دوست داریم ناوهای کلاس موج با تسلیحات بیشتر و پیشرفته تر ساخته بشن و ضعفهاشون برطرف بشه... ولی یادمون باشه ابعاد این کلاس برای برخورداری از حجم بالای تسلیحات کوچک هست و باید به فکر کلاسهای بزرگتر بود.- 1
- 14
-
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_03.png[/img][/center]
[b]مقدمه[/b]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]نیروی دریایی ایران در دهه 50 شمسی با پشتیبانی کشورهای غربی یکی از قویترین و مجهزترین ناوگانهای دریایی منطقه را در اختیار داشت. ناوگان رزمی ایران شامل 3 ناوشکن (آرتمیز، ببر و پلنگ)؛ 4 ناو محافظ موشک انداز (کلاس سام)؛ 4 ناو گشتی توپدار (کلاس بایندر)؛ 9 ناوچه موشک انداز (کلاس کمان) و تعدادی ناوچه های توپدار بود. اما در مقابل نیروی دریایی عراق توان رزمی ضعیفی داشت و تنها میتوان از 12 فروند ناوچه های موشک انداز اوزا (1و2) نام برد. مناقشات مرزی بین دولتهای ایران و عراق همواره و حتی پیش از تشکیل این کشور وجود داشت. عراق بعلت موقعیت خاص جغرافیایی، به فکر تسلط کامل بر اروندرود و سواحل خوزستان بود تا به این طریق به خفگی دریایی خود پایان بدهد. اما برتری تجهیزاتی، پرسنل آموزش دیده و حمایت های غرب از ارتش شاهنشاهی، به رژیم صدام اجازه هرگونه عملیات نظامی را نمی داد.[/font][/color]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/OSA-1-Iraqi_Navy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_OSA-1-Iraqi_Navy.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Iraqi_Navy-_OSA-2-3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Iraqi_Navy-_OSA-2-3.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناوچه اوزا 1 سمت راست - ناوچه اوزا 2 سمت چپ[/center]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]با وقوع انقلاب اسلامی و بروز مسایل گوناگون از جمله قطع حمایتهای لجستیکی غرب، تعمیر و نگهداری نامناسب تجهیزات، کمبود نیروی انسانی متخصص و ... که منجر به تضعیف ارتش از جمله نیروی دریایی شد، به رژیم بعث این فرصت را داد تا اهداف خود را با گزینه نظامی پیگیری کند. از همین رو در سالهای پس از پیروزی انقلاب اسلامی تا شروع جنگ تحمیلی (58 و 59 ش.)، عراق نسبت به تقویت قوای سه گانه خود اقدام کرد. از جمله ی این اقدامات تقویت توان رزمی دریایی عراق برای رویارویی با ناوگان دریایی ایران بود که به قرارداد 2.4 میلیارد دلاری این کشور با صنایع کشتی سازی CNR) Cantieri Navali Riuniti) ایتالیا منجر شد. به موجب این قرارداد عراق 12 فروند شناور سفارش داد که همگی مابین سالهای 1982 تا 1988 (61 تا 67 ش.) تکمیل و به آب انداخته شدند. اما عراقی ها هیچگاه نتوانستند این شناورها را به خلیج فارس بیاورند.[/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]شناورهای مذکور عبارت بودند از:[/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]4 فروند ناومحافظ کلاس لوپو (Lupo) با موشکهای ضدسطحی اتومات (Otomat) و ضدهوایی اسپاید (Aspide) با توان حمل بالگرد Agusta Bell AB-212[/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]6 فروند ناوچه گشتی کلاس اسد؛ 4 فروند با موشکهای ضدسطحی اتومات و ضدهوایی اسپاید و 2 فروند با توان حمل بالگرد AB-212[/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]1 فروند ناو لجستیکی کلاس Stromboli به منظور سوخترسانی و پشتیبانی از شناورها[/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]1 فروند حوض شناور 6000 تنی به منظور انجام تعمیرات شناورها[/font][/color][/right]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]به همراه 8 فروند بالگرد AB-212، مقادیری موشک های اتومات و اسپاید، آموزش پرسنل عراقی و پشتیبانی های فنی.[/font][/color]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/2_Lupo_Class_frigates_and_2_assad_class_corvettes_in_Italy_before_the_Italians_sold_them_off.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_2_Lupo_Class_frigates_and_2_assad_class_corvettes_in_Italy_before_the_Italians_sold_them_off.jpg[/img][/url][/center]
[center]شناورهای ساخته شده برای عراق - اسکله CNR ایتالیا[/center]
[center]دو فروند جلویی از کلاس اسد (نوع موشک انداز) - دو فروند پشتی از کلاس لوپو[/center]
[b]ناوهای کلاس لوپو[/b]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]ناوهای کلاس لوپو گونه ای از ناوهای محافظ (Frigate) هستند که توسط Cantieri Navali Riuniti (CNR) برای نیروی دریایی ایتالیا ساخته شدند. این ناوها با طراحی چندمنظوره و تکیه بیشتر بر تسلیحات ضدسطحی (ASuW – Anti Surface Warfare) بازار صادراتی نسبتا خوبی بدست آوردند که از جمله می توان به پرو، ونزوئلا و عراق اشاره کرد.[/font][/color][/right]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/800px-Granatiere_F585.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_800px-Granatiere_F585.jpg[/img][/url][/center]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]در اوایل دهه 70 میلادی نیروی دریایی ایتالیا (Marina Militare) با افزایش حضور نظامی شوروی در مدیترانه روبرو شد که بعنوان یک تهدید برای خطوط مواصلاتی دریایی و سواحل گسترده ایتالیا محسوب می شد. برای دفع این تهدید، ایتالیا یک برنامه توسعه دریایی رو آغاز کرد که شامل دو نوع ناومحافظ بود. 1) کلاس لوپو با تمرکز بر تسلیحات ضدسطحی (ASuW) 2) کلاس میسترال با تمرکز بر دفاع ضدزیردریایی (ASW – Anti Submarine Warfare)[/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]برای تامین نیاز به نوع اول، CNR طرح یک ناو 2500 تنی را با سرعت بالا و تسلیحات سنگین ارائه کرد. این شناور از سامانه رانشی ترکیبی CODOG (Combined Diesel or Gas – ترکیب موتور دیزل یا توربین گاز) بهره می برد تا به حداکثر سرعت 35 نات دست یابد که او را به یکی از سریعترین شناورهای نظامی زمان خود بدل می کرد.[/font][/color][/right]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/lupo6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_lupo6.jpg[/img][/url][/center]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]تسلیحات ناو شامل: 8 موشک ضدسطحی، 8 موشک ضدهوایی، تعدادی توپ با کالیبرهای مختلف، دو اژدرافکن سه قلو و یک بالگرد ضدزیردریایی بود که با تسلیحات معمول یک ناو بزرگتر برابری میکرد. همچنین ناوهای کلاس لوپو برای دریانوردی و کاربری تسلیحات خود نیازمند حدود 200 نفر خدمه بودند.[/font][/color]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/060706-N-8629M-6_July_2006.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_060706-N-8629M-6_July_2006.jpg[/img][/url][/center]
[center]آشیانه جمع شونده بالگرد و در بالای آن پرتابگرهای موشک ضدهوایی اسپاید[/center]
[center]در کنار آشیانه دو توپ اتوملارا و در طرفین ناو پرتابگرهای جعبه ای موشک ضدسطحی اتومات[/center]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]خدمت در نیروی دریایی ایتالیا:[/font][/color][/right]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]نیروی دریایی ایتالیا 4 فروند از کلاس لوپو را مابین سالهای 1977 تا 1980 (56 تا 59 ش.) عملیاتی کرد. این ناوها در اولین ماموریت رزمی خود، در اواخر جنگ تحمیلی (88-1987، 66-67 ش.) برای اسکورت نفتکشها به خلیج فارس اعزام شدند. سپس در سال 1990 و 91 بعنوان بخشی از نیروهای ائتلاف در جنگ خلیج فارس حضور داشتند. پس از اتمام جنگ، همه شناورهای این کلاس بروزرسانی شدند و رادار جستجوی سطحی SPS 702 CORA و تجهیزات SATCOM بر روی آنها نصب شد. سرانجام بعد از دو دهه فعالیت، هر چهار فروند ناوهای کلاس لوپو از خدمت خارج شده و در اوایل دهه 2000 به پرو فروخته شدند.[/font][/color]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Italian_LUPO_class_frigate_SAGITTARIO_F-565.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Italian_LUPO_class_frigate_SAGITTARIO_F-565.jpg[/img][/url][/center]
[center]Sagittario یکی از ناوهای کلاس لوپو که ایتالیا مخصوص نیروی دریایی خودش ساخت.[/center]
[center]رزمایش Distant Drum؛ 1983[/center]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]خدمت در نیروی دریایی پرو:[/font][/color][/right]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]پرو از ابتدا در برنامه ناوهای کلاس لوپو دخیل بود و در سال 1973 چهار فروند سفارش داد. ناوهای پرویی با تغییراتی در طرح ساخته شدند؛ از جمله رادار متفاوت، موشک ضدهوایی اسپاید به جای سی اسپارو و آشیانه بالگرد ثابت به جای جمع شونده. دو فروند اول توسط CNR در کارخانه کشتی سازی Riva Trigoso در شهر جنوا ایتالیا ساخته و در 1979 عملیاتی شدند. کار ساخت دو فروند دوم نیز تحت لیسانس CNR در مجموعه SIMA (خدمات صنعتی نیروی دریایی – Servicio Industrial de La Marina) در کالائو، پرو، انجام شد که در سالهای 1984 و 1987 عملیاتی شدند.[/font][/color]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAP_Carvajal_Unitas_46-05.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAP_Carvajal_Unitas_46-05.jpg[/img][/url][/center]
[center]Carvajal در ژوئن 1977 تستهای دریایی اش آغاز شد اما تحویل آن تا 1979 بعلت آماده نبودن برخی زیرسیستم ها به تعویق افتاد[/center]
[center]در 1998 پل پروازش گسترش یافت تا بالگردهای ASH-3D، سی کینگ، بتوانند فرود آمده و سوختگیری کنند اگرچه در آشیانه آن جای نمی گرفتند.[/center]
در دسامبر 2013 پس از آنکه تسلیحات موشکی، سیستم کنترل آتش و رادار اصلی آن باز شدند؛ با نام جدید San Martin PO-201 تحت عنوان شناور گشت فراساحل به گارد ساحلی پرو منتقل شد.
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAP_Villavisencio_28FM_5229_underway_in_June_2014.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAP_Villavisencio_28FM_5229_underway_in_June_2014.jpg[/img][/url][/center]
[center]Villavisencio که بعلت تاخیر در تحویل Carvajal بعنوان اولین شناور کلاس لوپو پرو عملیاتی شد.[/center]
[center]تاریخ عکس: ژوئن 2014[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/MONTERO-15july2004.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_MONTERO-15july2004.jpg[/img][/url][/center]
[center]Montero اولین کشتی جنگی مدرنی بود که در خاک پرو ساخته شد و در 1984 عملیاتی گردید. (تحت لیسانس CNR) - در 2007 همانند Carvajal عرشه پروازش برای پذیرش سی کینگ گسترش یافت[/center]
[center]تاریخ عکس: جولای 2004[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/DN-SD-02-10_June_1999.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_DN-SD-02-10_June_1999.jpg[/img][/url][/center]
[center]Mariategui همانند مونترو در پرو ساخته شد اما کمبود بودجه و مشکلات فنی تکمیل آن را چند سال به عقب انداخت و در نهایت در 1987 عملیاتی شد.[/center]
[center]در 1998 عرشه پروازش همانند ناوهای قبلی برای پذیرش سی کینگ توسعه یافت.[/center]
[center]تاریخ عکس: ژوئن 1999[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAP_Montero_and_BAP_Mariategui_Unitas_44-01.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAP_Montero_and_BAP_Mariategui_Unitas_44-01.jpg[/img][/url][/center]
[center]Montero و Mariategui در کنار یکدیگر؛ بالگرد سی کینگ در پاشنه Mariategui[/center]
نیروی دریایی پرو 4 فروند دیگر از کلاس لوپو را نیز در سالهای اخیر دریافت کرده است. Aguirre FM-55 و Palacios FM-56 در نوامبر 2004 و Quinones FM-58 و Bolognesi FM-57 در آگوست 2006
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]خدمت در نیروی دریایی ونزوئلا:[/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]ونزوئلا شش فروند کلاس لوپو را در سال 1975 به CNR سفارش داد تا جایگزین ناوهای قدیمی خود کند. این شناورها بین سالهای 1980 تا 1982 عملیاتی شدند. در نگاه کلی، ظاهر و تجهیزات این شش فروند مشابه خواهران پرویی شان بود مگر تفاوتهایی جزیی در سامانه های الکترونیکی.[/font][/color][/right]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ARV_General_Salom_28F-2529_-_1987.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ARV_General_Salom_28F-2529_-_1987.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ARV_General_Soublette_and_ARV_General_Salom.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ARV_General_Soublette_and_ARV_General_Salom.jpg[/img][/url]
[/center]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]رژیم بعث عراق[/font][/color][/right]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]عراق چهار فروند ناومحافظ کلاس لوپو را در سال 1358 ش. (در برخی منابع 1979 و برخی دیگر 1980 ذکر کرده اند!) به CNR سفارش داد. این اقدام در راستای برنامه توسعه دریایی این کشور پیش از آغاز جنگ تحمیلی بود. کار ساخت این شناورها که از همان آشیانه جمع شونده بهره می بردند، مابین سالهای 1985 تا 1987 (64 تا 66 ش.) کامل شد. محدودیت فروش سلاح به عراق بعلت جنگ ایران و عراق که توسط نخست وزیر ایتالیا، بتینو کراکسی (Bettino Craxi) وضع شده بود، باعث گردید این ناوها تا پایان جنگ تحمیلی در ایتالیا باقی بمانند. احتمالا علت این ممنوعیت، دخالت عراقی ها در جنگ نفتکش ها و اختلال در صدور نفت از تنگه هرمز در سالهای پایانی جنگ بوده است. چراکه در سالهای ابتدایی جنگ تحمیلی این شناورها بدون هیچ مشکلی در حال ساخت بوده اند و ایتالیا در اواخر سال 65 (ابتدای 1987) اعلام می کند حاضر به تحویل ناوها نیست. حتی در مهرماه 59 دولت امریکا با تجهیز ناوهای لوپوی عراقی به موتورهای جنرال الکتریک موافقت می کند. همچنین گفته شده دولت عراق به علت درگیری در جنگ و مشکلات اقتصادی ناشی از آن توانسته بود تنها 441 میلیون دلار از کل مبلغ قرارداد را پرداخت کند.[/font][/color]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Al_Quadissiah.jpg[/img][/center]
[center]القادسیه F16 - در بندر La Spezia ایتالیا در حال آماده سازی و تکمیل[/center]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]پس از جنگ، صدام حسین مجددا درباره این قرارداد با ایتالیایی ها مذاکراتی انجام داد و خواهان دریافت غرامت بصورت تخفیف در مبلغ پرداختی، بعلت تاخیر در تحویل ناوها شد. مذاکرات و حتی شکایت حقوقی همچنان ادامه داشت تا اینکه عراق در 1990 به کویت حمله کرد و تحریم تسلیحاتی جدیدی علیه این کشور توسط سازمان ملل وضع شد. لذا ایتالیا باز هم از تحویل ناوها خودداری کرد و در آن شرایط، عراق نیز از در اختیار گرفتن ناوهایش ناامید شد.[/font][/color][/right]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]سرانجام در سال 1993 هر چهار فروند توسط دولت ایتالیا مصادره شدند و با انجام تغییراتی از جمله حذف تسلیحات ضدزیردریایی (ASW)، بعنوان شناور گشتی دوربرد و مکمل اسکورت کاروان، در 1996 و تحت نام کلاس آرتیگلییر Artigliere به نیروی دریایی ایتالیا ملحق شدند.[/font][/color]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ArtigliereF582.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ArtigliereF582.jpg[/img][/url][/center]
[center]حطین F14: شروع ساخت 31 مارس 82؛ به آب اندازی 27 جولای 83؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Artigliere (Artilleryman) F-582 در تاریخ 29 اکتبر 94؛ خروج از خدمت 13 دسامبر 2013[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ITS_Aviere.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ITS_Aviere.jpg[/img][/url][/center]
[center]ذی قار F15: شروع ساخت 3 سپتامبر 82؛ به آب اندازی 18 دسامبر 84؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Aviere (Airman) F-583 در تاریخ 4 ژانویه 95؛[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BersagliereF584.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BersagliereF584.jpg[/img][/url][/center]
[center]الیرموک F17: شروع ساخت 7 آوریل 82؛ به آب اندازی 20 ژوئن 85؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Bersagliere (Sharpshooter) F-584 در تاریخ 28 نوامبر 95؛[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Granatiere_F585.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Granatiere_F585.jpg[/img][/url][/center]
[center]القادسیه F16: شروع ساخت 1 دسامبر 83؛ به آب اندازی 14 نوامبر 85؛[/center]
[center]ورود به خدمت نیروی دریایی ایتالیا با نام Granatiere (Grenadier) F-585 در تاریخ 20 مارس 96؛[/center]
[b]ناوچه های گشتی کلاس اسد:[/b]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]این شناورها در اصل برای نیروی دریایی عراق ساخته شدند اما سرنوشتی مشابه ناوهای کلاس لوپو داشتند. همانگونه که پیشتر بیان شد، چهار فروند از آنها دارای تسلیحات موشکی (اتومات و اسپاید) بودند که در سال 1995 به دولت مالزی فروخته شدند و با عنوان کلاس لاکسامانا (Laksamana Class Corvettes) در نیروی دریایی این کشور عملیاتی گشتند. 2 فروند دیگر که توانایی حمل بالگرد AB-212 را داشتند از 1990 در La Spezia رها شدند تااینکه در سال 2005 و پس از اشغال عراق، مسئولان نیروی دریایی جدید این کشور به فکر پس گرفتن آنها افتادند. بررسی های فنی درباره وضعیت ناوچه نشان داد که آنها دیگر قابل استفاده نیستند و برای فعالسازی مجدد نیازمند تعمیرات و بهسازی های سنگین می باشند. طبق اخبار منتشر شده در ماه می سال جاری (2014) نیروی دریایی عراق با Fincantieri قراردادی را منعقد کرده است تا این دو ناوچه تحت تعمیرات و بروزرسانی قرار گیرند. همچنین در سپتامبر 2006، نیروی دریایی عراق تعداد 4 فروند ناوچه گشتی Diciotti Class را به ارزش بیش از 80 میلیون یورو به ایتالیا سفارش داد که همراه با تغییراتی تحت نام Saettia Mk4 Class برای این کشور ساخته شدند و اولین فروند با نام فاتح، در ژوئن 2009 توسط خدمه عراقی و با اسکورت ناوهای امریکا، انگلیس و ایتالیا به خلیج فارس وارد شد و پس از طی مسافت 5000 مایل دریایی، در بندر ام القصر پهلو گرفت.[/font][/color]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/2mi1dnmbr3.jpg[/img][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Assad_class.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Assad_class.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/296ex6udh8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_296ex6udh8.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناوچه های عراقی موسی بن نصیر F210 و طارق بن زیاد F212 که از 1987 تا 2005 در La Spezia ایتالیا باقی ماندند. این دو از نوع حامل بالگرد بودند.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Assad_Al_Tadjier_corvette-20_July1983.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Assad_Al_Tadjier_corvette-20_July1983.jpg[/img][/url][/center]
[center]نیروی دریایی لیبی نیز کاربر این کلاس از ناوچه ها بود. عکس مربوط به ناوچه Al-Tadjier در جولای 1983 است.[/center]
[center]گفته می شود این ناوچه بعدها در درگیری با نیروی دریایی امریکا غرق شد.[/center]
[center]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/KD_Laksamana_Tun_Abdul_Jamil_dan_Laksamana_Muhammad_Amin-14_May_2008.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_KD_Laksamana_Tun_Abdul_Jamil_dan_Laksamana_Muhammad_Amin-14_May_2008.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/LaksamanaTunAmin-19_July_2004.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_LaksamanaTunAmin-19_July_2004.jpg[/img][/url][/center]
[center]Laksamana های مالزی که در واقع همان اسد کلاسهای موشک انداز عراقی بودند.[/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Untitled-1.gif[/img][/center]
[center]نام های سابق مربوط به اسد کلاسهای عراقی و نام جدید مربوط به کلاس لاکسامانا مالزی است.[/center]
[center]اسامی انتخاب شده توسط عراقی ها بسیار بسیار تامل برانگیز است!!![/center]
[center]این جدول کار برادرمون جناب Electro_Officer است.[/center]
[center]برای آشنایی بیشتر با شناورهای کلاس لاکسامانا می تونید به تاپیک ایشون مراجعه کنید[/center]
[center][topic='24626']ناوچههای موشکانداز کلاس Laksamana نیروی دریایی مالزی[/topic][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/3-iraqi-navy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_3-iraqi-navy.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/2-dicotti-class-boats.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_2-dicotti-class-boats.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناوچه های کلاس Saettia Mk4 نیروی دریایی عراق[/center]
[b]ناو پشتیبانی کلاس استرومبلی با نام Ajnadeen A-102:[/b]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]ناوهای کلاس استرومبلی ایتالیا؛Stromboli و Vesuvio؛ شناورهایی لجستیکی با حدود 3500 تن وزن بودند که میتوانستند نزدیک به 5000 تن بارگیری کنند. ناو سفارش داده شده عراقی؛ Ajnadeen؛ که بسیار شبیه به این کلاس و درواقع سومین فروند از آن محسوب میشد، دارای مخازنی جهت بارگیری کالا و سوخت در میانه و انتهای بدنه، عرشه پرواز بالگرد بدون آشیانه در پاشنه و یک توپ 76 میلی متری اتوملارا در سینه بود. Ajnadeen که در اصل برای پشتیبانی از ناوهای کلاس لوپو و اسد سفارش داده شده بود، سرنوشتی مشابه آنها پیدا کرد. این ناو در سالهای 1984و1985 (63 و 64 ش.) در آبهای ایتالیا مشغول آموزش خدمه عراقی بود و در سال 1986 (65 ش.) بعلت اینکه نمیتوانست وارد خلیج فارس شود در بندر اسکندریه مصر پهلو گرفت و تا پایان عملیات طوفان صحرا در آنجا ماند. در سال 1991 کمیته مسئول صلح سازمان ملل در جنگ خلیج فارس، آن را توقیف و مالکیتش را به دولت ایتالیا داد اما این کشور علاقه ای به در اختیار گرفتن آن نداشت و لذا Ajnadeen تا سال 2005 در اسکندریه خاموش و بی حرکت رها شد. در این سال نیروی دریایی جدید عراق که به دنبال پس گرفتن خریدهای رژیم سابق رفته بود، مالکیت آن را به عراق برگرداند اما Ajnadeen که حدود 20 سال بی حرکت مانده بود، در وضعیت بسیار بدی بسر میبرد. سرانجام در سال 2010 و پس از انجام بازسازی و بروزرسانی، Ajnadeen به نیروی دریایی عراق ملحق شد. از آنجاییکه نیروی دریایی عراق هم اکنون شناوری در اختیار ندارد که Ajnadeen بخواهد از آنها پشتیبانی کند، این ناو فعلا در ماموریت های آموزشی مورد استفاده قرار میگیرد.[/font][/color]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/agnadeen.jpg[/img][/center]
[center]Ajnadeen A-102 با پرچم عراق در بندر اسکندریه مصر[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/stromboli2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_stromboli2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/DSC_0072.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_DSC_0072.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناو استرومبلی نیروی دریایی ایتالیا A5327[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/DSCN1862-L.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_DSCN1862-L.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Nave_da_rifornimento_Vesuvio_A_5329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Nave_da_rifornimento_Vesuvio_A_5329.jpg[/img][/url][/center]
[center]ناو وزویو نیروی دریایی ایتالیا A5329[/center]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][color=#FF0000][b]کلیه حقوق این نوشتار متعلق به Military.ir می باشد.[/b][/color][/font][/color][/center]
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][color=#FF0000][b]هرگونه کپی یا استفاده از متن و توضیحات تصاویر منوط به درج آدرس این صفحه بعنوان منبع است.[/b][/color][/font][/color][/center]- 48
-
[color=#0000cd][b]با تشکر از جناب [member='Sami1993'] و سایر دوستان.[/b][/color]
[color=#0000cd][b]لطفا از این پس تصاویر ناوهای کلاس الوند را در تاپیک مربوطه قرار دهید.[/b][/color]
[topic='24731']گالری تصاویر ناوهای کلاس الوند[/topic]- 2
-
-
بدرد که میخوره! یه مزیته که تو هر ماموریتی میتونه به کار بیاد. حالا میشه روی تک تک موارد مفصل بحث کرد.
عرض کردم اگر قرار باشه یک آشیانه بزرگ و مجهز برای پشتیبانی داشته باشه باید ابعاد ناو تغییر کنه و این یعنی طراحی ناو کلاس جدید! وگرنه با این ابعاد فعلی تعبیه همچین تاسیساتی عملا نیمی از فضای ناو رو اشغال میکنه. که عاقلانه نیست. درثانی ناوهای کلاس جماران بدون وجود شناور پشتیبانی اصلا قادر به دریانوردی طولانی و اقیانوسی نیستند! اینقدر نیازهای جورواجور دارند از آب آشامیدنی گرفته (از آب شیرین کن برای آشامیدن استفاده نمیکنن!) تا سوخت و چیزهای دیگه..... که این مسئله هم نیاز به پد بالگرد رو توجیح میکنه و هم عدم نیاز به آشیانه رو! متوجهید؟!
درضمن اگر شما فکر میکنی با یه موج بالگرد میفته تو آب؛ خب تویه آشیانه هم باشه میخوره به در و دیوار! همون روشی که بالگرد رو تو آشیانه فیکس نگه می داره روی پد هم نگاه میداره تنها فرقش برخورد مستقیم امواج آب هست. برای جلوگیری از این مسئله هم آشیانه های جمع شونده (Telescopic Hanger) قابل تعبیه است. که صرفا پوششی محافظتی برای بالگرد محسوب میشه. که البته این مورد هم چون قرار نیست جمارانها تنهایی دریانوردی کنند و همیشه شناور پشتیبانی لازم دارند و همراهشون هست، نیاز زیادی بهش ندارند ولی میشه بهش فکر کرد..
[quote name='Sami1993' timestamp='1406037281' post='395474']
من نگفتم که اینها حذف بشند !
دودکش که سر جاش هست ، تسلحیات موجود هم همینطور ، فقط در ارتفاع بیشتری قرار می گیرند !
به علاوه بخشی از آشیانه می تواند مثل مرحوم ببر و پلنگ جمع شونده باشد !
به نظر من مشکل ابعاد و تناژ نیست ، طراحی عرشه های بالایی و چینش تسلیحات است !
[/quote]
نیمی از فضایی که شما در عکس مشخص کردید مربوط به فانل هست که تا پایین ادامه داره... اگر اونجا بخواد بشه آشیانه؛ در اینصورت باید به کل طراحی شناور تغییر کنه... تغییر محل موتورخونه، طراحی مجدد فانل، طراحی مجدد اماکن داخلی و... صرف نظر از مشکلات این کار، این اتفاقها با توجیحی بیفته؟! اینکه دیگه میشه طراحی یه کلاس جدید.... بهتر نیست این انرژی صرف کلاسهای بزرگتر بشه؟!
خلاصه حرفم اینه: ناوی که برای تامین نیازمندیهای جورواجورش در دریانوردیهای طولانی مدت نیاز مبرم به شناور پشتیبانی داره؛ دیگه توجیحی نداره پشتیبانی از بالگرد رو هم خودش انجام بده؛ همون ناو پشتیبانی (بندرعباس کلاسها یا خارک) انجام میدن!- 5
-
[quote name='Ice_Man' timestamp='1406032130' post='395439']
دوستان اژدر های کلاس جماران 533 م.م هستن یا 324 م.م؟ (ویکی پدیای فارسی 533 زده انگلیسی 324)
من مطمئن نیستم ولی حدس میزنم 324 باشه.
-------------
در مورد سیستم دفاع موشکی کلاس جماران هم یه توضیح بدین ممنون میشم. (به غیر از محراب)
[/quote]
اژدرهای جماران و الوند کلاسها امریکایی و از نوع [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_46_torpedo"]مارک 46[/url] هستند... قطرشون 323.8 میلی متره که تقریبا میشه همون 324 که فرمودید.
[quote name='iran_400' timestamp='1406032375' post='395442']
آخه پد پاشنه بدون آشیانه و تعمیرگاه هم که بدرد نمیخوره و معایبش از محاسنش بیشتره، العان ناوشکهای کلاس موج فقط توانایی پذیرش بالگرد رو دارند اما توانایی حمل و جا به جایی اونها رو ندارند.
[/quote]
این حرف درست نیست!
میتونه حمل کنه؛ فقط آشیانه تعمیرات نداره.... یک فریگیت سبک همین توانایی هم براش کافیه و اگه بخواییم به بیشتر از این فکر کنیم دیگه سلاحی برای نصب نمیمونه! این پیشنهاد که جناب سامی دادند یعنی توپ پاشنه و محل نصب موشکها و خروجی موتورخونه و ... حذف بشه! در عوض آشیانه ای قرار بگیره که بود و نبودش فرقی به حال جماران نداره. اگر بخواییم تاسیسات و امکانات تعمیراتی و سوختگیری هم فراهم کنیم که دیگه جماران صرفا یک کشتی حامل بالگرد میشه!!
نکته اینجاست که یک فریگیت تنها دریانوردی نمیکنه. ناوگروهی وجود داره که یکی از اونها شناور پشتیبانی که وظیفه اش همین چیزهاست. حالا اگر خود فریگیت بتونه این کار رو مستقلا انجام بده خیلی خوب میشه ولی محدودیت فضا اجازه این کار رو نمیده..- 8
-
[quote name='Sami1993' timestamp='1405896450' post='394903']
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/normal_8_1.JPG[/img]
[b]در حالی که سازه این کشتی تحقیقاتی در بندرعباس و تصویر سازه دماوند نشون می ده که قسمت انتهایی فقط کف اش به بقیه سازه متصل شده و قسمت هایی بالایی متصل نیست تا زمانی که موتورها نصب شود ![/b]
[/quote]
سامی عزیز؛ این حرف شما صحیح نیست به دو دلیل:
1) موتورها در کامپارتمان آخر نصب نمیشن... در کلاس موج جای موتورخانه زیر فانل هست نه زیر پل پرواز. سپس از اونجا توسط شفت دریک شیب ملایم به پروانه ها در انتهای کشتی متصل میشه. اگر بخوان موتورها رو در قسمت عقب بذارن علاوه بر مشکل تعادل طولی، اتصال به پروانه هم مشکل ساز خواهد بود.
2) موتورها و گیربکس و .... پس از تکمیل سازه از طریق همان مجرای فانل در محل تعبیه شده نصب میشن. اینطور نیست که اول موتور و... رو نصب کنن و بعد بخوان در ادامه سازه و کارهای داخلی رو تکمیل کنن. این کار میتونه به تجهیزات آسیب بزنه برای همین در مرحله آخر انجام میشه. آخرین قطعه هم خود فانل هست!
[quote name='bavar' timestamp='1405945470' post='395039']
به نام خدا
سهند رو به این دلیل به صورت بلوک بندی ساختند که در صورت مورد اثابت قرار گرفتن یک بلوک اب به سرعت در بقیه قسمت های ناو نفوذ نکند و باعث غرق شدن سریع ناو نشود
دوستان اگر اشتباه است لطفا تصحیح بفرمایید
[/quote]
سلام
همه شناورهای ما به این صورت ساخته شدند و میشوند. این یک اصل است.... چیز جدیدی نیست که بخوان برای اولین بار در سهند به کار ببرند.
[quote name='iran_400' timestamp='1405948022' post='395050']
کاش عنوان تایپک به[b] (فرگیت های پروژه کلاس موج) [/b]تغییر داده میشد بنظر صحیح تر هست.
[/quote]
عنوانش خوبه؛ گیر نده اخوی! طبق رسم متداول ناوهای یک کلاس به نام اولین شناورشون شناخته میشن.... اسم پروژه هم که موج بوده. دیگه پروژه کلاس موج چندان مناسب نیست!- 9
-
جمع آوری اطلاعات و شناسایی دقیق + نیروی هوایی + محاصره زمینی = مرگ تروریست های لعنتی....
برای من، جمع آوری اطلاعات و شناسایی دقیق اهداف مهمترین و جذابترین بخش عملیات بود. وقتی این کار کامل و صحیح انجام بشه، اجرای عملیات خیلی راحتتر و ضربه وارده کاری تر میشه.
طراح های عملیات هوایی وقتی اهدافشون رو دقیق بشناسن برای هر هدف دقیقا مهمات موردنیازش رو تعیین میکنن و خلبان وقتی جنگنده اش رو بلند میکنه دقیقا میدونی چی رو به کجا بزنه.
ممنون از سیناپس عزیز- 7
-
اخبار مربوط به شناورهای درحال ساخت نیروی دریایی رو لطفا از تاپیک اختصاصی مربوطه پیگیری بفرمایید.
پستهای مربوط به هر شناور به تاپیک مربوطه منتقل شدند.
ناوهای محافظ کلاس موج (دماوند، سهند و ...)[b] [/b]
[b][color=#225985][url="http://www.military.ir/forums/topic/18252-%d9%81%d8%b1%db%8c%da%af%d8%aa-%d9%87%d8%a7%db%8c-%da%a9%d9%84%d8%a7%d8%b3-%d8%ac%d9%85%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%8c-%d9%be%d8%b1%d9%88%da%98%d9%87-%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%ac/"]فریگت های کلاس جماران ایران ، پروژه ی موج[/url][/color][/b]
[b] [/b]
[right][size=4][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]ناو آموزشی-رزمی خلیج فارس (کلاس لقمان):[/font][/size][/right]
[b][url="http://www.military.ir/forums/topic/27149-%d8%ae%d9%84%db%8c%d8%ac-%d9%81%d8%a7%d8%b1%d8%b3%d8%9b-%d9%86%d8%a7%d9%88-%d8%b9%d9%85%d9%84%db%8c%d8%a7%d8%aa%db%8c-%d8%a2%d9%85%d9%88%d8%b2%d8%b4%db%8c-%da%a9%d9%84%d8%a7%d8%b3-%d9%84%d9%82%d9%85%d8%a7%d9%86/"]خلیج فارس؛ ناو عملیاتی-آموزشی کلاس لقمان[/url][/b]
[right][size=4][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]زیردریایی فاتح:[/font][/size][/right]
[b][url="http://www.military.ir/forums/topic/26967-%d8%b2%db%8c%d8%b1%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%da%a9%d9%84%d8%a7%d8%b3-%d9%81%d8%a7%d8%aa%d8%ad-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86/"]زیردریایی کلاس فاتح ایران[/url][/b] -
[quote name='mojtaba62' timestamp='1405539369' post='393510']
سوال اصلی اینه که بریتانیا این دو تا ناو غول پیکر رو برا کجا میخواد ؟ تو یورو اتلانتیک که مشکل خاصی ندارن . پاسفیک رو هم که یو اس نیوی در کنترل داره برا کجا همچی قدرت کوبنده ای رو نیاز دارن ؟
[/quote]
تو صحبتهای مسئولان انگلیسی مشخص هست که این برنامه ها برای چی هست.
در یک کلام: تاثیری گذاری و اعمال قدرت بر دنیا از طریق قدرت دریایی؛ کاری که امریکایی ها سالها در حال انجام اون هستند و انگلیسی ها چند دهه است که از قافله عقب افتاده اند.
[quote]
[right]دریابد Sir George Zambellas از عزم بریتانیا برای[b] شکل دهی و تاثیر بر تحولات بین المللی[/b]، جاه طلبی های دریایی و [b]بازگشت به دوران گذشته[/b] خبر می دهد[/right]
[/quote]
[quote]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]وزیر دفاع، فیلیپ هموند نیز در این باره می گوید: [/font][/color][/right]
[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]این زمان نشانگر یک نقطه شروع بسیار مهم در[b] احیای مجدد قدرت ناوهای هواپیمابر انگلستان[/b] است که توانایی ما را در [b]اعمال قدرت در هر نقطه ای از جهان[/b] بهبود می بخشد.[/font][/color][/right]
[left][/quote]
[quote]
[size=4][color=#0B0C0C][font=nta, GDS-Regular, sans-serif]The Prime Minister provided the following words for the Queen Elizabeth carrier’s naming book[/font][/color]
[color=#0B0C0C][font=nta, GDS-Regular, sans-serif][b]Defending our nation, protecting our way of life, promoting our national interests[/b]: these are the vital priorities of government and in each of them the Royal Navy has a key part to play.[/font][/color]
[color=#0B0C0C][font=nta, GDS-Regular, sans-serif]The United Kingdom is a truly great country whose [b]proud maritime heritage has helped secure its place on the international stage.[/b][/font][/color]
[color=#0B0C0C][font=nta, GDS-Regular, sans-serif]We live in a world which is increasingly inter-connected and inter-reliant. But one thing remains unchanged. The world’s sea lanes are our trading superhighways, with over 95% of our nation’s trade by volume still transported across the high seas.[/font][/color][/size][/quote][/left]- 3
-
[quote name='mojtaba62' timestamp='1405532972' post='393475']
از نظر سایز با ناو های امریکایی فکر کنم برابری میکنه
[/quote]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/h_28829.jpg[/img]
از ناو فرانسوی شارل دو گل بزرگتر و از نیمیتز امریکایی کوچیکتر هست.
[quote name='mearaji' timestamp='1405534418' post='393478']
پیشران اتمی داره؟
[/quote]
خیر؛ سیستم پیشرانه یکپارچه تمام الکتریکی داره (Integrated Full Electric Propulsion System)
در این سیستم تعدادی توربین گاز و موتور دیزل، ژنراتورها رو فعال میکنند و پروانه ها توسط نیروی الکتریکی تولید شده به حرکت در می آیند و برق مورد نیاز کلیه سیستم ها و تجهیزات ناو تامین میکنند. همچنین تعداد دیگری توربین گاز و موتور دیزل بعنوان ذخیره وجود خواهند داشت.
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/fep3.jpg[/img]
[quote name='copout' timestamp='1405535488' post='393484']
چه سریه که بطری ویسکی میکوبن به کشتی های جدیدی که میخوان به اب بندازن ؟
[/quote]
این یه رسم قدیمی هست که به هنگام به آب اندازی کشتی ها و ناوها انجام میشه. با عنوان مراسم نامگذاری یا Christening Ceremony.
درابتدا استفاده از مایع به طورکلی مرسوم بوده و اغلب از آب استفاده میشده ولی بعدها به انواع و اقسام نوشیدنی ها تبدیل شده و امروزه شامپاین بسیار متداول هست!
نکته دیگه در این مراسم این هست که این کار حتما باید توسط یک فرد مونث انجام بشه! بعنوان مثال در این مراسم شخص ملکه حضور پیدا کرده یا در [url="http://www.military.ir/forums/topic/27282-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%86%D8%A7%D9%88-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D8%A7%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D8%A2%D8%A8-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%87-%D8%B4%D8%AF-uss-ger/"]مراسم مربوط به ناو هواپیمابر جرالد فورد[/url]، دختر جرالد فورد؛ رئیس جمهور سابق امریکا؛ این کار رو کرد و یا موارد دیگه!
اگر بطری پس از برخورد نشکند، معتقد هستند که برای آن کشتی شوم و بدیُمن خواهد بود و گفته میشه که به هنگام مراسم نامگذاری تایتانیک بطری نوشیدنی نشکسته است...!!!- 23
-
[center][color=#000080][b][size=5]بخش دوم[/size][/b][/color][/center]
[center][size=5][b][color=#000080]حقایقی درباره ناو هواپیمابر ملکه الیزابت [/color][/b][/size][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-24-565D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-24-565D.JPG[/img][/url][/center]
[center]بیش از 470 دستگاه از اتوبوس های معروف لندن می توانند روی عرشه ناو پارک کنند![/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-25-455D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-25-455D.JPG[/img][/url][/center]
[center]هر فروند با یک و نیم میلیون مترمربع رنگ پوشانده خواهد شد![/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-26-125D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-26-125D.JPG[/img][/url][/center]
[center]با وزن کامل 65هزار تن، ملکه الیزابت پیش از سه برابر ایلاستریوس خواهد بود.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-26-385D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-26-385D.JPG[/img][/url][/center]
[center]آب شیرین کن ناو میتواند بیش از 500 تن آب شیرین در روز تولید کند.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-27-505D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-27-505D.JPG[/img][/url][/center]
[center]اجزای ملکه الیزابت در سراسر انگلستان تولید و به روسیث حمل شد.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-28-175D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-28-175D.JPG[/img][/url][/center]
[center]شبکه توزیع ناو می تواند انرژی لازم برای 5500 خانه مسکونی را فراهم کند.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-28-435D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-28-435D.JPG[/img][/url][/center]
[center]برد عملیاتی ملکه الیزابت 10هزار مایل دریایی خواهد بود.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-29-105D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-29-105D.JPG[/img][/url][/center]
[center]نیروگاه 110 مگاواتی ناو می تواند انرژی موردنیاز تمام جزیره پورت سی را تامین کند.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-29-415D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-29-415D.JPG[/img][/url][/center]
[center]دو پروانه ناو می توانند به توان خروجی 80 مگاوات دست یابند که برای حرکت 1000 خودرو یا 50 قطار پرسرعت کافی است.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-30-065D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-30-065D.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-30-215D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-30-215D.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-30-345D.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BAE_Systems_-_HMS_Queen_Elizabeth_Aircraft_Carrier_Amazing_Facts_5B1080p5D_5BtC1tkflFGZs5D_5Btag225D5B21-30-345D.JPG[/img][/url][/center]
[center]طول: 280 متر؛ عرض: 70 متر؛ ارتفاع: 56 متر[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/two_of_the_Royal_Navy_s_Type_23_frigates_would_fit_side_by_side_in_its_hanger_space.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_two_of_the_Royal_Navy_s_Type_23_frigates_would_fit_side_by_side_in_its_hanger_space.jpg[/img][/url][/center]
[center]دو ناو اسکورت تایپ 23 میتوانند کنار یکدیگر در آشیانه ملکه الیزابت گنجانده شوند![/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/The__QECarriers__flight_decks_could_each_fit_4_jumbo_jets.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_The__QECarriers__flight_decks_could_each_fit_4_jumbo_jets.jpg[/img][/url][/center]
[center]چهار بوئینگ 747 (جامبو جت) میتوانند کنار یکدیگر بر روی عرشه ملکه الیزابت قرار گیرند![/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Bp_4--jCQAA9fl5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Bp_4--jCQAA9fl5.jpg[/img][/url][/center]
[center]{!!!!!}[/center]
[center][color=#000080][b][size=5]چند اینفوگرافیک...[/size][/b][/color][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/QE-Carrier-960.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_QE-Carrier-960.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/HMS_Queen_Elizabeth_will_need_a_lot_of_food_to_keep_its_crew_fed_once_operational.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_HMS_Queen_Elizabeth_will_need_a_lot_of_food_to_keep_its_crew_fed_once_operational.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][color=#000080]==========================[/color][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/This_red_section_is_called_the_bulbous_bow__It_modifies_the_way_water_flows_along_the_hull.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_This_red_section_is_called_the_bulbous_bow__It_modifies_the_way_water_flows_along_the_hull.jpg[/img][/url][/center]
[center]در شناورهای بزرگ همچون ناو ملکه الیزابت اغلب از این شکل دماغه با عنوان Bulbous Bow (دماغه برآمده!) استفاده می شود. این نوع دماغه سبب می شود جریان آب در هنگام حرکت شناور روی بدنه آن صعود نکند. چراکه صعود آب روی دماغه سبب افزایش نیروی درگ جریان آب شده و سرعت شناور را کاهش میدهد.[/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_800px-Bulbous_Bow_NT.PNG[/img][/center]
[center]به صعود جریان آب روی دماغه ناوچه دقت کنید.[/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/thumb_13.JPG[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/thumb_1_281129~32.jpg[/img][/center]
[center][b][size=5][color=#000080]ملکه الیزابت در حال ساخت در حوض خشک شماره 1 Rosyth[/color][/size][/b][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/6b93d6925629482cb91a14902650ac99-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_6b93d6925629482cb91a14902650ac99-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/07ca2dbe540444cc8f3e9972fdc898fb-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_07ca2dbe540444cc8f3e9972fdc898fb-0x0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/8953f1db6db34c61b28fdc74030cc6a7-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_8953f1db6db34c61b28fdc74030cc6a7-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Bp3DsidCAAA6jz6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_Bp3DsidCAAA6jz6.jpg[/img][/url][/center]
[center][color=#008000][b][size=5]پایان[/size][/b][/color][/center]
[center][color=#008000][b]با تشکر فراوان از جناب گوبلز [/b][/color][/center]
[center][color=#ff0000][b]کلیه حقوق این نوشتار متعلق به Military.ir می باشد.[/b][/color][/center]
[center][color=#ff0000][b]هرگونه کپی یا استفاده از متن و توضیحات تصاویر منوط به درج آدرس این صفحه بعنوان منبع است.[/b][/color][/center]- 68
-
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_03.png[/img][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/001-Red_Arrows_mark_the_naming_of_Royal_Navy_s_new_aircraft_carrier_HMS_Queen_Elizabeth_in_Rosyth.jpg[/img][/center]
در روز چهارم جولای 2014، در Rosyth، اسکاتلند، ناو هواپیمابر ملکه الیزابت (HMS Queen Elizabeth) با حضور ملکه انگلیس (الیزابت دوم) و تعدادی از مقامات بریتانیا همچون: نخست وزیر دیوید کامرون، رهبر حزب کارگر اد میلیبند، وزیر اول اسکاتلند الکس سلموند، وزیر دفاع انگلیس فیلیپ هموند و فرماندهان نظامی؛ با کوبیدن یک بطری ویسکی به دماغه ناو توسط ملکه رسماً نامگذاری شد. از آنجا که کار سرهم کردن قطعات سازه ناو در کارخانه کشتی سازی روسیث اسکاتلند انجام شده بود، شامپاین همیشگی و سنتی جای خود را به نوعی ویسکی معروف اسکاتلندی داده بود!
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/b8d311ceaa194508ab958b14073af0e2-0x0.jpg[/img][/center]
[center][color=#696969]ملکه در حال فشار دادن دکمه ای است که بطری ویسکی را به ناو خواهد کوبید. این سیستم مکانیزه (!) در تصاویر زیر مشخص است.[/color][/center]
[center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BrpLNw3IUAAoEE2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_BrpLNw3IUAAoEE2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/002-324039ece1f3434e984e7917f6bda34c-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_002-324039ece1f3434e984e7917f6bda34c-0x0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Whisky_Queen_Elizabeth_releases_the_bottle_at_Rosyth_Dockyard.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Whisky_Queen_Elizabeth_releases_the_bottle_at_Rosyth_Dockyard.jpg[/img][/url][/center]
این ناو که با وزن 65000 تن، لقب بزرگترین کشتی جنگی ای را که در انگلستان ساخته شده و تابه حال در نیروی دریایی سلطنتی این کشور خدمت کرده است، داراست؛ نخستین فروند از ناوهای هواپیمابر کلاس ملکه الیزابت انگلیس خواهد بود. ناوهای این کلاس، که میتوانند حداکثر 40 جنگنده (از نوع F35 ناونشین) را در خود جای دهند؛ شامل HMS Queen Elizabeth و HMS Prince of Wales، بخش بسیار مهمی از برنامه انگلستان برای احیای توان تهاجمی دریایی خود در سراسر جهان محسوب می شوند که تا پایان سال 2020 میلادی محقق خواهد شد.
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/003-HMS_Queen_Elizabeth___HMS_Prince_of_Wales.jpg[/img][/center]
[center][color=#696969]تصویری گرافیکی از ناوهای هواپیمابر ملکه الیزابت و شاهزاده ولز - رویای انگلیسی![/color][/center]
کار ساخت سازه و بدنه ناو ملکه الیزابت به پایان رسیده است و تا چند روز آینده از حوض خشک شماره 1 روسیث خارج خواهد شد تا فرآیند ساخت دومین فروند، شاهزاده ولز، آغاز شود.طبق برنامه ملکه الیزابت در اواخر سال 2016 به پایگاه مادر خود در Portsmouth خواهد رفت و آزمایشها بر روی آن پیش و پس از تحویل رسمی به نیروی دریایی سلطنتی در سال 2017 ادامه خواهد داشت.
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/004-HMS_Queen_Elizabeth_s_Portsmouth_home2C_Sheer_Jetty2C_has_been_in_use_since_the_1600s.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_004-HMS_Queen_Elizabeth_s_Portsmouth_home2C_Sheer_Jetty2C_has_been_in_use_since_the_1600s.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/New_navigational_beacons_will_be_needed_in_Portsmouth_Harbour_to_guide_the__QECarriers.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_New_navigational_beacons_will_be_needed_in_Portsmouth_Harbour_to_guide_the__QECarriers.jpg[/img][/url][/center]
[center][color=#696969]تصاویری گرافیکی از ناو هواپیمابر ملکه الیزابت در پایگاه اصلی خود؛ پورتس موث[/color][/center]
آن طور که از سخنان فرماندهان نیروی دریایی انگلیس و سایر مقامات حاضر در مراسم بر می آید، انگلستان با سرمایه گذاری روی این برنامه، به دنبال احیای مجدد توان رزمی دریایی خود پس از چهار دهه می باشد تا بتواند با همکاری و تعامل با نیروی دریایی امریکا و فرانسه و سایر کشورهای متحد اروپایی، قدرت نظامی و سیاسی خود را در جهان به نمایش بگذارد. تا جاییکه دریابد Sir George Zambellas از عزم بریتانیا برای شکل دهی و تاثیر بر تحولات بین المللی، جاه طلبی های دریایی و بازگشت به دوران گذشته خبر می دهد و می گوید: در 50 سال آینده این ناو قلب قابلیتهای دفاعی انگلستان و گواهی بر توانایی های کشتی سازی، مهندسی و فناوری آن خواهد بود.
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/005-b7338471313c49cb8262d88a4f458e44-0x0.jpg[/img][/center]
[center][color=#696969]چهارم جولای؛ روز رونمایی - ناو هواپیمابر ملکه الیزابت در جلو و ناو هواپیمابر 21هزار تنی ایلاستریوس (HMS Illustrious) در عقب[/color][/center]
[center][color=#696969]ایلاستریوس که تاکنون به عنوان ناو هواپیمابر نیروی دریایی انگلستان فعالیت میکرد، پس از عملیاتی شدن ناو ملکه الیزابت به عنوان ناو بالگردبر آبخاکی (LPH) خدمت خواهد کرد.[/color][/center]
وزیر دفاع، فیلیپ هموند نیز در این باره می گوید: ناو هواپیمابر ملکه الیزابت بزرگترین شناوری است که تاکنون نیروی دریایی سلطنتی داشته و نشانه ای از روزهای اوج بریتانیا است؛ با بیش از 10 هزار نفری که در کل کشور تلاش کردند تا این ناو ساخته شود. این زمان نشانگر یک نقطه شروع بسیار مهم در احیای مجدد قدرت ناوهای هواپیمابر انگلستان است که توانایی ما را در اعمال قدرت در هر نقطه ای از جهان بهبود می بخشد.
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/006-QueenElizabeth_350_122_zps357bb01e.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_006-QueenElizabeth_350_122_zps357bb01e.jpg[/img][/url][/center]
[center][color=#696969]ماکتی از طرح آینده ناوهای کلاس ملکه الیزابت و جنگنده های پنهانکار F35[/color][/center]
[center][color=#696969]قرار است یک هفته پس از برگزاری این مراسم، F35 نخستین پرواز خود را در آسمان انگلیس انجام دهد.[/color][/center]
دولت انگلستان در برهه کنونی باید تصمیمات مهم و دشواری را گرفته و عملی سازد تا همچنان بتواند نیروهای مسلح خود را در عرصه های جهانی پیشتاز و برجسته نگاه دارد. از این رو طبق برنامه ریزی های انجام شده، انگلیس تا ده سال آینده قریب به 160 میلیارد پوند را بر روی تسلیحاتی نظیر ناوشکنهای تایپ 45، ناوهای هواپیمابر، زیردریایی های کلاس Astute و جنگنده پنهانکار F35 و همچنین تجهیزات و تاسیسات وابسته به آنها هزینه خواهد کرد تا به گفته نخست وزیر خود بتواند جایگاه بین المللی خود را حفظ کرده و به اهدافش دست یابد.
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/007-will_start_flying_from_HMS_Queen_Elizabeth_in_2018.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_007-will_start_flying_from_HMS_Queen_Elizabeth_in_2018.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/HMS_Queen_Elizabeth_will_sail_with_the_pennant_number_R08_.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_HMS_Queen_Elizabeth_will_sail_with_the_pennant_number_R08_.jpg[/img][/url][/center]
[center][color=#696969]تصویری گرافیکی از برخاستن جنگنده F35 از عرشه ناو ملکه الیزابت - شماره بدنه الیزابت R08 خواهد بود.[/color][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/resize.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_resize.jpg[/img][/url][/center]
[center][color=#696969]نشان ناو هواپیمابر ملکه الیزابت[/color][/center]
[center][size=5][color=#000080][b]تصاویری از مراسم نامگذاری[/b][/color][/size][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/The_Scottish_band_keep_the_crowd_entertained.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_The_Scottish_band_keep_the_crowd_entertained.jpg[/img][/url][/center]
[center]رزم نوازان اسکاتلندی با دامن های معروف![/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/c8ba8c91b2e44b2d902bf656dc50490c-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_c8ba8c91b2e44b2d902bf656dc50490c-0x0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/The_Royal_Marines_band_are_here.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_The_Royal_Marines_band_are_here.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/b594163554eb44d6bb96bc278ba01046-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_b594163554eb44d6bb96bc278ba01046-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center]رزم نوازان تفنگداران دریایی سلطنتی[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/bda6dbda84b2494d9e01a09733b9f5e2-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_bda6dbda84b2494d9e01a09733b9f5e2-0x0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/b2a18ee26c0a4dbe98f5abed1c32d554-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_b2a18ee26c0a4dbe98f5abed1c32d554-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/0059b7c6a36d46c49ca11e97628b28ae-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_0059b7c6a36d46c49ca11e97628b28ae-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center]تفنگداران دریایی نامنظم (!) سلطنتی[/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/48e8891caba04e4baf796d4131f7e91d-0x0.jpg[/img][/center]
[center]تشریف فرمایی علیاحضرت ملکه الیزابت دوم با لبی خندان !![/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Queen2BElizabeth2BII2BPrince2BPhilip2BQueen2BElizabeth2BiuRA0GllWShl.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Queen2BElizabeth2BII2BPrince2BPhilip2BQueen2BElizabeth2BiuRA0GllWShl.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Queen2BElizabeth2BII2BNames2BNew2BAircraft2BCarrier2BAUHr8SztdUdl.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Queen2BElizabeth2BII2BNames2BNew2BAircraft2BCarrier2BAUHr8SztdUdl.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/d439bfe65254484882148e56332d9706-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_d439bfe65254484882148e56332d9706-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/rosyth0407d.jpg[/img][/center]
[center]در کارخانه کشتی سازی روسیث حدود چهارهزار نفر در کار ساخت این ناو شرکت داشتند.[/center]
[center]همچنین حدود 10هزار نفر نیز در سراسر بریتانیا در این پروژه سهیم بودند.[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/The__QECarriers_were_designed___built_by_more_than_10k_people_across_the_UK.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_The__QECarriers_were_designed___built_by_more_than_10k_people_across_the_UK.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/More_than_42C000_workers_in_Scottish_shipyards_have_helped_build_the__HMSQueenElizabeth_.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_More_than_42C000_workers_in_Scottish_shipyards_have_helped_build_the__HMSQueenElizabeth_.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/The_new_carrier_and_the_crowds_gathering_before_its_naming_ceremony_later_this_morning.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_The_new_carrier_and_the_crowds_gathering_before_its_naming_ceremony_later_this_morning.jpg[/img][/url][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/9ad4b80c6de9498da0a81dfdc5e40708-0x0.jpg[/img][/center]
[center]رژه بالگردها و گروه نمایش هوایی Red Arrow[/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10517447_745738928801190_5129867109061570764_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_10517447_745738928801190_5129867109061570764_n.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10513246_575418469233921_1980332080372096298_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_10513246_575418469233921_1980332080372096298_n.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/861c4b801343444dbd41e09b5001a5e8-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_861c4b801343444dbd41e09b5001a5e8-0x0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/5aa509a5e40d407694d55def5232eacc-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_5aa509a5e40d407694d55def5232eacc-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Highlights_of_the_HMS_Queen_Elizabeth_naming_Ceremony.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_Highlights_of_the_HMS_Queen_Elizabeth_naming_Ceremony.jpg[/img][/url] [/center]
[center][url="http://www.mediafire.com/watch/ylxkz4v4k0b17l3/Highlights_of_the_HMS_Queen_Elizabeth_naming_Ceremony.mp4"]دانلود کلیپ خلاصه مراسم - به مدت یک دقیقه و 40 ثانیه - حجم 6 مگابایت[/url][/center]
[center][size=4][color=#000080][b]ملکه الیزابت در کنار ایلاستریوس[/b][/color][/size][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/BrpkjesCIAARE74.jpg[/img][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10514491_744753575566392_6979861294117216830_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_10514491_744753575566392_6979861294117216830_n.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10463958_10152126310125404_5586950271601426894_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_10463958_10152126310125404_5586950271601426894_n.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Queen_Elizabeth2C_pictured_at_Rosyth_alongside_the_212C000-tonne_HMS_Illustrious2C_which_formerly_operated_as_a_carrier_but_is_now_an_LPH.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_Queen_Elizabeth2C_pictured_at_Rosyth_alongside_the_212C000-tonne_HMS_Illustrious2C_which_formerly_operated_as_a_carrier_but_is_now_an_LPH.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/You_ve_told_us_much_you_like_this_comparison_with_HMS_Illustrious2C_but_that_you_wish_it_wasn_t_CGI__We_have_good_news.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_You_ve_told_us_much_you_like_this_comparison_with_HMS_Illustrious2C_but_that_you_wish_it_wasn_t_CGI__We_have_good_news.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/0c2e4996b3354560ae9437f8b0e61475-0x0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_0c2e4996b3354560ae9437f8b0e61475-0x0.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/Here_s_Edinburgh_Castle_bathed_in_blue_last_night_in_celebration_of_HMS_Queen_Elizabeth.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_Here_s_Edinburgh_Castle_bathed_in_blue_last_night_in_celebration_of_HMS_Queen_Elizabeth.jpg[/img][/url][/center]
[center]قلعه ادینبورگ که در نزدیکی کارخانه روسیث قرار دارد، شب قبل از مراسم به افتخار رونمایی ناو ملکه الیزابت به رنگ آبی نورپردازی شد.[/center]
[center][b][color=#000080]ورود ناو ایلاستریوس به حوض شماره 2 روسیث[/color][/b][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/HMS_Illustrious_has_arrived_in_Rosyth_to_take_part_in_the_HMS_Queen_Elizabeth_naming_ceremony.jpg[/img][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10363533_771156212937369_6178445624433853227_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_10363533_771156212937369_6178445624433853227_n.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10426835_771154166270907_1210389407908150808_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_10426835_771154166270907_1210389407908150808_n.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/HMS_Queen_Elizabeth_taken_from_HMS_Illustrious__Big_day_tomorrow.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_HMS_Queen_Elizabeth_taken_from_HMS_Illustrious__Big_day_tomorrow.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10514736_10152113258195404_2798970755214488589_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_10514736_10152113258195404_2798970755214488589_n.jpg[/img][/url][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/10501720_771156929603964_5202969571183408381_n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_10501720_771156929603964_5202969571183408381_n.jpg[/img][/url][/center]
[center]رادار آرایه فازی (پویش الکترونیکی غیرفعال)، سه بعدی و بردبلند S1850M محصول مشترک BAE و Thales که قادر است هزار هدف را در برد 400 کیلومتری بصورت همزمان ردیابی کند - ادعا شده است این رادار توانایی بالایی در شناسایی اهداف پنهانکار دارد و می تواند یک توپ تنیس را که با سرعت 2000 نات (3 ماخ) حرکت می کند، شناسایی کند. قابلیت مذکور به رادار این امکان را می دهد تا بعنوان جزیی از سامانه پدافند موشکهای بالستیک باشد.[/center]- 52
- 1
ناوشکن هندی INS Kolkata به آب انداخته شد
در اخبار خارجی
ارسال شده در · Report reply
تسلیحات: چهار سلول 16تایی موشکهای ضدهوایی باراک (باراک 1 با برد 12 کیلومتر و باراک 8 با برد 70 کیلومتر)؛ 2 سلول 8تایی موشکهای کروز براهموس ؛ 1 توپ 76 م.م معروف اتوملارا ؛ 4 سامانه دفاع نقطه ای AK-630 ؛ 4 تیوب پرتاب اژدر و 2 سامانه RBU-6000 راکتهای ضد زیردریایی.
رادارها و حسگرهای مختلفی داره:
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Israeli_Aircraft_Industries"]IAI[/url][color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)] [/background][/size][/font][/color][url="http://en.wikipedia.org/wiki/EL/M-2248_MF-STAR"]EL/M-2248 MF-STAR[/url][color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)] [/background][/size][/font][/color][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Active_Electronically_Scanned_Array"]AESA[/url] [color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)]multi-function radar رادار چندمنظور آرایه فازی [/background][/size][/font][/color]
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Thales_Group"]Thales[/url][color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)] LW-08 D-band air search radar رادار جستجوی هوایی[/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)]IAI [/background][/size][/font][/color][url="http://en.wikipedia.org/wiki/EL/M-2238_STAR"]EL/M-2238[/url][color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)] L-band STAR surveillance radar رادار مراقبت[/background][/size][/font][/color]
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Bharat_Electronics_Limited"]BEL[/url][color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)] HUMSA-NG bow sonar سونار سینه[/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font=sans-serif][size=3][background=rgb(249, 249, 249)]BEL Nagin active towed array sonar سونار آرایه ای کششی[/background][/size][/font][/color]
پیشرانه کلکته سیستم ترکیبی توربین گاز و توربین گاز COGAG هست. دو توربین گاز Zorya M36E و چهار توربین DT-59.
همچنین دو موتور دیزل و 5 ژنراتور روسی برای تامین برق ناو
[quote name='nepton' timestamp='1408288026' post='402618']
انصافاً عظمتی داره اونم برای هند. ما مثل اینکه داریم عقب میمونیم و جز وعده و وعید چیزی نشون داده نمیشه متاسفانه!
[/quote]
ناوشکن 7500 تنی عظمت داره ولی چی باعث شد توان دریایی هند رو با خودمون مقایسه کنید!!!!!!
هند یه کشور دریاییه تا جاییکه شبه جزیره نامیده میشه. در مقایسه با کشور ما که کسی توجهی به دریاها نداره!
عمده اقتصاد هند از دریا تامین میشه اما عمده مناطق محروم ما در سواحلمون هست!
کشتی سازی در هند سابقه خیلی طولانی تری داره؛ زمانی در دهه 50 شمسی ما از هند و پاکستان ناو لجستیکی خریداری میکردیم. اما کشتی سازی نظامی در ایران خیلی خیلی جوان و نوپاست!
من اصلا این مقایسه رو متوجه نمیشم!!! آیا ما باید یک شبه راه چندین ساله هند رو بریم و ناوشکن 7500 تنی تحویل بدیم؟؟؟!!! خود هند 11 سال درگیر ساخت کلکته بود!