انجمن بزرگ میلیتاری

[align=justify] روي يكي از تابوت هايي كه در عمليات تبادل اسرا به مقاومت اسلامي لبنان تحويل داده شد،نام آشنايي ديده مي‌شد كه خصوصا براي فلسطينيان بسيار خاطره‌انگيز بود:«دلال المغربي».بسياري از فلسطينيان به مجرد شنيدن نام اين دختر فلسطيني در ليست عمليات تبادل، گريستند. روز 26 تير ماه سال 1387، در مقابل چشمان حيرت زده جهانيان و علي الخصوص متحدان متعصب « رژيم صهيونيستي » «عمليات تبادل اسرا» ميان « جنبش حزب الله لبنان» و « دولت مجعول يهود» آغاز شد. در جريان اين عمليات، جسد دو سرباز صهيونيست‌ با 5 اسير لبناني مبادله شد. در چارچوب همين عمليات كه نام «رضوان» ، علاوه بر پيكر بيش از دويست شهيد مقاومت ضد صهيونيستي با مليت‌هاي مختلف عربي نيز به «حزب الله لبنان» تحويل داده شد. روي چند تابوتي كه در همان مرحله اول بر دوش چريك‌هاي مقاومت اسلامي لبنان قرار گرفت چند اسم آشنا ديده مي‌شد كه خصوصا براي فلسطينيان بسيار خاطره‌انگيز بود: «دلال المغربي». بسياري از فلسطينيان به مجرد شنيدن نام اين دختر فلسطيني در ليست عمليات تبادل، گريستند. ****** «دلال المغربي» كه بود؟ روز 19 نوامبر سال 1977 با سفر غير مترقبه «انورسادات» ‌رييس جمهور مصر به «فلسطين اشغالي» برگ جديدي از تاريخ فلسطيني ورق خورد. رييس حكومت كشوري كه تا چند روز پيش، مرزهايش به عنوان خط مقدم جبهه نبرد با « رژيم صهيونيستي» به شمار مي‌رفت، در حالي از هواپيماي خطوط هوايي مصر پياده مي‌شد كه پاي پلكان هواپيما، «رئيس جمهور» و «نخست وزير» اسرائيلي با نيش‌هاي تا بنا گوش باز و آغوش گشوده انتظارش را مي‌كشيدند. آن روزها علاوه بر مسلمانان جهان اسلام كه حيرت زده از تلويزيون‌هاي خود شاهد اين مراسم عجيب بودند، فلسطينيان هم با چشماني اشكبار به آينده‌اي مي‌انديشيدند كه با اين سفر شوم انتظارشان را مي‌كشيد. آن روزها پرچم فعاليت‌هاي ضد صهيونيستي بر دوش « ياسر عرفات» رييس سازمان آزادي بخش فلسطين و فرمانده شاخه نظامي اين سازمان قرار داشت. عرفات به خوبي مي‌دانست كه اين سفر جناب سادات، روزهاي سياهي را براي "نهضت مقاومت فلسطين" به دنبال خواهد آورد.خروج مصر از جبهه نبرد با رژيم صهيونيستي عملا به معناي تنها ماندن فلسطينيان در مواجهه با اشغالگران بود چرا كه هيچ كدام از كشور هاي عربي ديگر ، به تنهايي و بدون همراهي مصر ياراي نبرد با ارتش صهيونيستي را نداشت و همين نكته باعث مي شد كه تمايل به كنار آمدن با رژيم صهيونيستي در آنان نيز تقويت شود.تقويت چنين فضايي بهترين فرصت را به صهيونيست ها مي داد تا فارغ از عكس العمل شديد كشورهاي عربي ، حساب هاي خود را با فلسطينيان و در راس آنان «سازمان آزادي بخش فلسطين» تسويه كند.پس «عرفات» بايد پيش از غافلگيري به دست صهيونيست‌ها، كاري صورت مي‌داد. *** در شب يازدهم مارس سال 1978، يك كشتي باري كوچك كه در ظاهر به سوي شمال آفريقا حركت مي كرد ، هنگام رسيدن به مقابل آب هاي «فلسطين اشغالي» (50 كيلومتري ساحل «تل آويو») رسيد، دو قايق لاستيكي را بر آب‌هاي درياي مديترانه رها كرد. تمامي مسافران قايق‌ها، لباس فرم ارتش صهيونيستي را بر تن داشتند. اينان گروهي از فدائيان فلسطيني و هدفشان رسيدن به ساحل شهر «تل آويو» پايتخت «رژيم صهيونيستي بود. اين فدائيان وظيفه داشتند عمليات ضدصهيونيستي بزرگي را در "تل‌آويو" به اجرا درآوردند كه اشغالگران را به تلافي‌جويي وادار كند. تحليل رهبران "فتح"(بزرگ ترين سازمان فلسطيني عضو «ساف») اين بود كه واكنش "دولت يهود" به چنين عملياتي ، اگر منجر به توقف مسير مذاكرات صلح مصر و اسراييل نشود، لااقل سرعت آن را كاهش مي‌دهد و اگر اين هدف هم محقق نگردد، حداقل اين عمليات مي‌توانست هشداري باشد به مقامات صهيونيست و سران كشورهاي عرب مبني بر اين كه ناديده گرفتن "ساف" مي تواند براي تمامي منطقه خطرناك باشد. مخلص كلام اين‌كه، فدائيان فلسطيني با اين عمليات قصد داشتند يك بار ديگر موجوديت خود را به شكل دردناكي به همة طرف‌هاي درگير قضيه فلسطين يادآوري كنند. «خليل الوزير» ملقب به "ابوجهاد"، مرد شماره دوي "فتح" تقريباً از اوايل سال مراحل عملي كردن طرح عملياتي خود را آغاز كرد. سيزده نفر از مجرب‌ترين و چريك هاي عضو "فتح" براي اجراي اين عمليات كه بازگشتي برايش متصور نبود انتخاب شدند. فرماندهي اين تيم ويژه بر عهده دختري جوان و با انگيزه به نام "دلال سعيد المغربي" قرار گفت. «دلال»متولد 1958 در فلسطين اشغالي (شهر «يافا» )بود كه علاوه بر داشتن تهور و جسارت فراوان ، زبان عبري را به خوبي عربي صحبت مي‌كرد. تيم 13 نفره اي كه او فرماندهي اش را بر عهده داشت ، "جوخه ديرياسين" نام گرفت . اين نامگذاري نمادين پيامي آشكار به «دولت يهود» داشت، چرا كه در آن زمان پست نخست وزيري «رژيم صهيونيستي» بر عهده «مناخيم بگين» بود. 30 سال پيش از آن ، دار و دسته تروريستي كه تحت فرماندهي همين« مناخيم بگين» قرار داشت به روستايي به نام «دير ياسين» در حوالي قدس حمله برد و صد ها زن و كودك فلسطيني را قصابي كرد.خود عمليات نيز به ياد سخنگوي "ساف" كه در سال 1973 در بيروت به دست كماندوهاي صهيونيست ترور شد، "كمال عدوان" نامگذاري شد. جالب اين جاست كه وظيفه سركوب «عمليات كمال عدوان» هم به «ايهود باراك» واگذار شد. در مسير حركت به سمت ساحل ، يكي از قايق‌هاي لاستيكي واژگون شد و دو فدايي به دليل سنگيني تجهيزات خود غرق شدند. يازده فدايي ديگر پس از يك ساعت و نيم موفق شدند خود را به ساحلي در نزديكي بزرگراه "حيفا - تل‌آويو" برسانند. آنان به سمت بزرگراه حركت كرده و در راه يك صهيونيست را كه متوجه هويت آنان شده بود به قتل رساندند. با رسيدن به بزرگراه مزبور، "دلال المغربي" دستور داد فدائيان دو اتوبوس را متوقف كنند. فدائيان، مسافران يكي از اين اتوبوس‌ها را به اتوبوس ديگر منتقل كردند و يك اتوبوس با حدود يكصد گروگان و يازده فدايي فلسطيني به سمت "تل‌آويو" به حركت درآمد. به "دلال" مأموريت داده شده بود كه حتي الامكان خود را به يك هتل شلوغ در حومه جنوبي "تل‌آويو" برساند و مهمانان هتل را برابر آزادي چند تن از زندانيان فلسطيني به گروگان بگيرد. هم «دلال» و هم «ابوجهاد» مي‌دانستند كه تحقق چنين تبادلي بسيار دور از ذهن است زيرا اساسا «مناخيم بگين» نخست وزير و «موشه دايان» وزير جنگ ، در موارد مشابه قبلي نشان داده بودند كه به هيچ وجه براي نجات گروگان هاي صهيونيست تمايلي نشان نمي دهند. اما "دلال" تمام سعي خود را به كار برد تا مطابق برنامة عملياتي عمل كند و در حقيقت اين عمليات با رويكردي استشهادي طراحي شده بود. «دلال» احتمال مي‌داد بتواند با اين تعداد از گرو گان كه به همراه دارد بتواند راهش را به سمت هدف از پيش تعيين شده باز كند. اما واحد ويژه اي از ارتش صهيونيستي در معيت تانك و نفربرهاي زرهي ، در دو راهي "جليلات"(كه در ميان صهيونيست ها ، دو راهي «كانتري كلاب» ناميده مي شود) واقع در چند كيلومتري شمال "تل‌آويو"(نزديكي شهرك صهيونيست نشين«هرتسليا») موضع گرفت و بزرگراه را مسدود كرد. با نزديك شدن اتوبوس حامل فداييان و گروگان ها به نظاميان صهيونيست، پيش از آن‌كه فرصتي براي ايجاد ارتباط و مذاكره با فدائيان پيش بيايد، چرخ‌هاي اتوبوس به گلوله بسته شد و پس از توقف آن، تبادل آتش وسيعي ميان فلسطيني‌ها و صهيونيست‌ها در گرفت . در كمتر از 15 دقيقه، اتوبوس به گلوله اي از آتش تبديل شد. پس از ساعاتي درگيري رودر رو ميان فداييان فلسطيني و نظاميان صهيونيست كه تحت فرماندهي «سروان ايهود باراك» قرار داشتند ، سرانجام «دلال المغربي» بر اثر اصابت گلوله اي به سرش به شهادت رسيد و 8 تن از فدائيان نيز در كنارش بر خاك افتادند. همچنين 2 فدايي ديگر به چنگ صهيونيست‌ها اسير شدند. با خاموش شدن آتشبار ها، صهيونيست ها به جمع آوري مصدومين پرداختند. آماري كه در نهايت از كشته شده گان صهيونيست به دست آمد هولناك و كم سابقه بود:37 كشته و 80 زخمي. اين ركورد از تلفات تا زمان انتفاضه دوم در سال 200 ميلادي شكسته نشد. به اين ترتيب "عمليات كمال عدوان" ساعات هولناكي را براي اهالي "تل‌آويو" به ارمغان آورد كه هنوز هم در ميان اتباع رژيم صهيونيستي و حتي صاحب‌نظران صهيونيست يكي از بدترين حوادث تاريخ اين رژيم به شمار مي‌آيد .اين عمليات تا كنون بزرگ ترين عمليات فدايي فلسطينيان عليه اشغالگران به شمار مي رود و به اعتراف تحليل گران نظامي «دولت يهود» ، اتباع اسراييل ديگر تا زمان جنگ 33 روزه لبنان چنين ساعات پر وحشت و هراسي را تجربه نكردند. اجساد «دلال المغربي» و ساير فدايياني كه در اين عمليات به شهادت رسيده بودند در محلي موسوم به«گورستان اعداد» به خاك سپرده شدند و سر انجام پس از 30 سال، در جريان «عمليات تبادل اسرا» ميان حزب الله لبنان و رژيم صهيونيستي ، از آرامگاه هاي موقتي شان خارج شده و به مقاومت اسلامي لبنان تحويل داده شده و در روز 28 تير ماه 1387 شمسي پس از تشييع با شكوهي به خاك سپرده شدند. منبع : خبرگزاري فارس[/align]

این هواپیما چون کم وزن است سرعت بسیار بالایی دارد .طول آن به هشت متر می رسد و می توان آن را به آسانی جابه جا کرد . همچنین می توان آن را از کشتی نیز شلیک کرد . یک روزنامه صهیونیستی درباره هواپیمای بدون سرنشین کرار ایران نوشت: این یک موشک است که می تواند به اسرائیل هم برسد. به گزارش عصر ایران ، روزنامه یدیعوت آحارونت چاپ تل آویو به نقل از یکی از کارشناسان اسرائیلی نوشت: در صورتی که ایران، وزن بار این هواپیمای بدون سرنشین را کمتر کند در این صورت این هواپیما می تواند به اسرائیل برسد. احمدی نژاد در مراسم بهره برداری هواپیمای بدون سرنشین کرار که روز یکشنبه گذشته برگزار شد ، گفته بود که هواپیمای کرار می تواند با سرعت بسیار زیاد تا مسافت های بسیار دور پرواز کند. وزیر دفاع ایران نیز درباره هواپیمای کرار گفته بود که برد آن 1000 کیلومتر است و می تواند چهار موشک را به همراه خود حمل کند . این هواپیما می تواند بار تسلیحاتی همراه خود را با دو موشک که وزن هر یک به 115 کیلوگرم می رسد یا یک موشک به وزن 230 کیلوگرم جابه جا کند. "طال عینبر" کارشناس مرکز هوا فضای "فیشر " اسرائیل نیز گفته است: این هواپیمای ایرانی در حال حاضر نمی تواند به اسرائیل برسد زیرا مسافت ایران تا اسرائیل 1300 کیلومتر است ولی اگر بار همراه این هواپیما کاهش یابد برد آن افزایش می یابد.( این در حالی است که فاصله مرز غربی ایران تا اسرائیل تنها 1000 کیلومتر است و مسافت تهران تا تل آویو ، 1500 کیلومتر است/ ر . ک به گوگل ارث) وی تاکید کرد: ایرانی ها بدون شک در زمینه توانمندی های ساخت تسلیحات دقیق و با برد بالا، یک گام به جلو رفتند. این کارشناس اسرائیلی تاکید کرد: این هواپیما چون کم وزن است سرعت بسیار بالایی دارد .طول آن به هشت متر می رسد و می توان آن را به آسانی جابه جا کرد . همچنین می توان آن را از کشتی نیز شلیک کرد . لينك خبر : http://www.asriran.com/fa/news/133004/واکنش-اسرائیل-به-تولید-هواپیمای- بدون-سرنشین-کرار-این-یک-گام-به-جلوست

[align=justify]این هواپیما چون کم وزن است سرعت بسیار بالایی دارد .طول آن به هشت متر می رسد و می توان آن را به آسانی جابه جا کرد . همچنین می توان آن را از کشتی نیز شلیک کرد . یک روزنامه صهیونیستی درباره هواپیمای بدون سرنشین کرار ایران نوشت: این یک موشک است که می تواند به اسرائیل هم برسد. به گزارش عصر ایران ، روزنامه یدیعوت آحارونت چاپ تل آویو به نقل از یکی از کارشناسان اسرائیلی نوشت: در صورتی که ایران، وزن بار این هواپیمای بدون سرنشین را کمتر کند در این صورت این هواپیما می تواند به اسرائیل برسد. احمدی نژاد در مراسم بهره برداری هواپیمای بدون سرنشین کرار که روز یکشنبه گذشته برگزار شد ، گفته بود که هواپیمای کرار می تواند با سرعت بسیار زیاد تا مسافت های بسیار دور پرواز کند. وزیر دفاع ایران نیز درباره هواپیمای کرار گفته بود که برد آن 1000 کیلومتر است و می تواند چهار موشک را به همراه خود حمل کند . این هواپیما می تواند بار تسلیحاتی همراه خود را با دو موشک که وزن هر یک به 115 کیلوگرم می رسد یا یک موشک به وزن 230 کیلوگرم جابه جا کند. "طال عینبر" کارشناس مرکز هوا فضای "فیشر " اسرائیل نیز گفته است: این هواپیمای ایرانی در حال حاضر نمی تواند به اسرائیل برسد زیرا مسافت ایران تا اسرائیل 1300 کیلومتر است ولی اگر بار همراه این هواپیما کاهش یابد برد آن افزایش می یابد.( این در حالی است که فاصله مرز غربی ایران تا اسرائیل تنها 1000 کیلومتر است و مسافت تهران تا تل آویو ، 1500 کیلومتر است/ ر . ک به گوگل ارث) وی تاکید کرد: ایرانی ها بدون شک در زمینه توانمندی های ساخت تسلیحات دقیق و با برد بالا، یک گام به جلو رفتند. این کارشناس اسرائیلی تاکید کرد: این هواپیما چون کم وزن است سرعت بسیار بالایی دارد .طول آن به هشت متر می رسد و می توان آن را به آسانی جابه جا کرد . همچنین می توان آن را از کشتی نیز شلیک کرد . لينك خبر : http://www.asriran.com/fa/news/133004/واکنش-اسرائیل-به-تولید-هواپیمای-بدون-سرنشین-کرار-این-یک-گام-به-جلوست[/align]

[align=justify]رونمایی از اولین هواپیمای بدون سرنشین ساخت جمهوری اسلامی ایران تا 24 ساعت به عنوان اولین خبر اکثر رسانه‌های غربی و منطقه تبدیل شد و بعد از آن نیز منابع رسانه‌ای به تحلیل و تفسیر آن پرداختند. رونمایی از اولین هواپیمای بدون سرنشین ساخت جمهوری اسلامی ایران تا 24 ساعت به عنوان اولین خبر اکثر رسانه‌های غربی و منطقه تبدیل شد و بعد از آن نیز منابع رسانه‌ای به تحلیل و تفسیر آن پرداختند. به گزارش جوان، تقریباً تمام خبرگزاری‌ها، شبکه‌های خبری و روزنامه‌های مه دنیا از جمله خبرگزاری فرانسه، آسوشیتدپرس، شبکه سی‌.ان.ان، شبکه خبری بی.بی.سی، خبرگزاری نووستی روسیه، روزنامه لس‌آنجلس تایمز و نیویورک تایمز رونمایی از بمب‌افکن بدون سرنشین «کرار» را در اخبار، گزارش‌ها و تحلیل‌های خود منعکس کردند ولی این تحول بیش از همه مورد توجه روزنامه‌ها و سایت‌های خبری رژیم صهیونیستی قرار گرفت. روزنامه اسراییلی یدیعود آحرونوت تلاش کرد این جمله رئیس جمهور را که این هواپیمای بدون سرنشین پیام‌آور مرگ برای دشمنان است مصادره به مطلوب کرده و از عبارت «پیام مرگ ایران» برای گزارش خود استفاده کرد. یدیعود آحرونوت از قول یک تحلیل‌گر نظامی اسراییلی نقل کرد که این هواپیمای بدون سرنشین در واقع موشکی است که قادر است 1000 کیلومتر را بپیماید. طلال‌عینبر کارشناس مرکز هوا فضای فیشز این هواپیمای بدون سرنشین را یک هواپیمای موتوری با تجهیزات پیشرفته توصیف کرد. به گفته این کارشناس اسراییلی، اگر چه برد پرواز این هواپیما 1000 کیلومتر است و تا اسرائیل نمی‌رسد ولی ایران با تغییرات فنی می‌تواند برد آن را به 1300 کیلومتر افزایش دهد. اخبار مؤسسه نظامی ایران طی دیروز و روز یکشنبه عنوان نخست روزنامه اسراییلی هاآرتص را نیز به خود اختصاص داد و ضمن ارائه گزارشی از قابلیت‌های بمب‌افکن بدون سرنشین کرار، گفت‌وگوی احمدی‌نژاد با شبکه الجزیره را منتشر کرد و به نقل از رئیس جمهور تیتر زد: «اسرائیل بسیار کوچک‌تر از آن است که به تأسیسات هسته‌ای ایران حمله کند.» سایت صهیونیستی ایزائیل نشنال نیوز نیز با این عنوان که «ایران بمب افکن بدون سرنشین سفیر مرگ را رونمایی کرد» به تحلیل و تفسیر آن پرداخت. این سایت نوشت: این (هواپیما) به طور ضمنی حاوی این پیام است که اسرائیل در حال طراحی سناریوهای ممکن برای حمله به ایران در شرایطی است که تلاش‌های دیپلماتیک و تحریم‌های اقتصادی نتوانسته باشند را متوقف کنند...» به جز رسانه‌های اسرائیلی، منابع خبری و تحلیلی دیگر نیز رونمایی از اولین هواپیمای بدون سرنشین ایران را به طور گسترده‌ای بازتاب دادند. روزنامه میرور چاپ انگلیس با عنوان «ایران پیام صلح و دوستی را با سفیر مرگ بمب‌افکن بدون سرنشین ارسال کرد.» و از قول رئیس جمهور ایران نوشت: این هواپیما در عین اینکه سفیر مرگ برای دشمنان انسانیت است، پیام صلح و دوستی دارد.» اهداف مراقبتی در خلیج فارس روزنامه امریکای لس‌آنجلس تایمز در گزارشی با عنوان «ایران بمب افکن بدون سرنشین رونمایی کرد» نوشت: محمود احمدی نژاد می‌گوید این هواپیمای بدون سرنشین، در خدمت بازدارندگی در مقابل حملات در خواهد آمد و تحلیل‌گران می‌گویند که این هواپیما می تواند برای اهداف مراقبتی و همچنین حمله در خلیج فارس مورد استفاده قرار بگیرد.» همچنین فایننشال تایمز در گزارشی نوشت، ایران دو سال بعد از آزمایش یک موشک جدید، روز یکشنبه اولین هواپیمای بدون سرنشین بومی خود را برای نمایش قدرت نظامی به دشمنانش رونمایی کرد.» به نوشته فایننشال تایمز، هواپیمای کرار می‌تواند با سرعت 900 کیلومتر تا برد 1000 کیلومتر پرواز کند و اهداف حمله‌ای و سایر مأموریت‌ها را انجام دهد. این هواپیما می‌تواند چهار موشک کروز به همراه دو موشک 250 پوندی یا یک بمب هدایت شونده 500 پوندی با خود حمل کند. خبرگزاری رویترز در گزارشی درباره بمب‌افکن کرار نوشت: در حالی که امریکا و اسرائیل می‌گویند برای متوقف کردن دستیابی ایران به بمب اتمی گزینه نظامی را منتفی نمی‌دانند، جمهوری اسلامی تعدادی زیردریایی کوچک، موشک زمین به زمین رونمایی کرده و اعلام کرده که قصد دارد طی 3 سال آینده ماهواره‌هایی با سقف پرتابی بالا بسازند. رونمایی از هواپیمای بدون سرنشین ایران نیز یک روز بعد از این صورت می‌گیرد که تکنسین‌های روسی و ایرانی نیروگاه بوشهر را سوخت‌گذاری کردند، اقدامی که اسرائیل آن را کاملاً غیر قابل قبول دانسته است. سایت اینترنتی و یکیپدیا با فاصله یک روز بعد از رونمایی از هواپیمای بدون سرنشین کرار، صفحه‌ای ویژه درباره آن راه‌اندازی کرد و به جمع‌آوری اطلاعات درباره آن پرداخت. لينك خبر :http://javannewspaper.com/Nsite/FullStory/?Id=312866[/align]

[align=justify]روزنامه چوسون‌ایلبو کره‌جنوبی گزارش داد که در آئین‌نامه نظامی محرمانه ارتش کره‌شمالی به نقل از کیم جونگ‌ایل، رهبر کره شمالی آمده است: جنگ‌افزاز مدرن، جنگ‌افزاری است که بتوان آن را پنهان کرد. ما می‌توانیم بگوئیم که پیروزی یا شکست ما به این بستگی دارد که تا چه میزان بتوانیم این گونه جنگ‌افزارها را تولید کنیم .به گزارش سرویس بین‌الملل شبکه ایران به نقل از خبرگزاری فرانسه برخی گزارش‌های منتشر شده در روز دوشنبه حکایت از آن دارد که کره‌شمالی دست به تولید مواد خاصی برای استتار ناوهای جنگی، تانک‌ها و هواپیماهای جت خود از دید ماهواره‌ها و هواپیماهای شناسایی خارجی کرده است. خبرگزاری فرانسه در گزارش خود آورده است که روزنامه چوسون‌ایلبو کره‌جنوبی در گزارشی اعلام کرده است که آئین‌نامه محرمانه نظامی ارتش کره‌شمالی نشان می‌دهد که این کشور که تحت تحریم‌های شدید قرار دارد، همچنین شبکه‌ای از تونل‌ها و غارهای زیرزمینی ایجاد کرده است. این روزنامه در ادامه افزوده است که در این آئین‌نامه نظامی به نقل از کیم جونگ‌ایل، رهبر کره شمالی آمده است: "جنگ‌افزاز مدرن، جنگ‌افزاری است که بتوان آن را پنهان کرد. ما می‌توانیم بگوئیم که پیروزی یا شکست ما به این بستگی دارد که تا چه میزان بتوانیم این گونه جنگ‌افزارها را تولید کنیم . این روزنامه در ادامه ادعا کرده است که این آئین‌نامه که در سال 2005 چاپ شده بود، توسط یک سازمان مسیحی کره‌جنوبی موسوم به "کالب میشن" به صورت مخفیانه از کره‌شمالی بیرون آورده شده است. چوسون‌ایلبو در ادامه آورده است که این آئین‌نامه شامل دستورالعمل‌هایی درباره نحوه ساخت و کاربرد رنگ‌هایی است که امواج رادار را جذب می کنند. خبرگزاری فرانسه در ادامه آورده است که مقامات نظامی کره‌جنوبی از تایید این ادعاهای چوسون‌ایلبو خودداری کرده‌اند. خبرگزاری فرانسه در ادامه گزارش خود آورده است که ‌در این کتاب به منظور فریب ماهواره‌ها و هواپیماهای شناسایی آمریکا و کره جنوبی، نحوه استتار تاسیسات و تجهیزات توضیح داده شده است و همچنین روشی شرح داده شده است که به نظر برسد یگان‌های نظامی ثابت در یک محل، در حال حرکت هستند. چوسون‌ایلبو در ادامه و به نقل از یک کارشناس اطلاعاتی ناشناس اعلام کرده است که او از آنچه که ارتش کره‌شمالی انجام داده بسیار شگفت‌زده شده است و تاکتیک‌های استتار کره‌شمالی را بسیار متمرکز و با دقت‌تر از آن چیزی دانسته که تصور می‌شده است. از سوی دیگر خبرگزاری یونهاپ کره‌جنوبی نیز با انتشار گزارشی مشابه اعلام کرد که در این کتاب نحوه استتار تجهیزات توپخانه‌ای دوربرد با استفاده از مواد منعکس کننده امواج رادار شرح داده شده است. بنا به اعلام این خبرگزاری، به ارتش کره شمالی همچنین دستور داده شده است برای فریب هواپیماها یا ماهواره های شناسایی خارجی، باندهای پرواز غیرواقعی احداث کنند. پایان مطلب/ لينك خبر : http://www.inn.ir/newsdetail.aspx?ID=50950[/align]

[align=justify]برگزاری رفراندوم تعیین سرنوشت جنوب سودان که قرار است در اوایل 2011 برگزار شود، در ابعاد و سطوح مختلف تبعات و نتایج دارد. دکتر صبری انوشه - جدایی جنوب سودان و تشکیل یک واحد سیاسی مستقل برای سودان، منطقه و جامعه جهانی پیامدهای گوناگونی خواهد داشت. هرگونه تحولات در جنوب سودان بی‌شک روی مؤلفه‌های اساسی دولت – ملت سودان و ژئوپلتیک منطقه دره نیل، تأثیرات بسزایی خواهد داشت. مناسبات دولت جدید جنوب سودان با پیرامون یکی از دغدغه‌های پژوهشگران و مقامات رسمی سودان و کشورهای منطقه است. اظهارات و رفتارهای برخی از رهبران جنبش خلق برای آزادی سودان (شریک و طرف جنوبی دولت سودان)، شاخص‌ها و نشانه‌هایی از رویکرد سیاست خارجی این سرزمین گاهگاهی عیان می‌کند. ایزکیل لول جاتکوث، رئیس نمایندگی دولت جنوب سودان در امریکا در مصاحبه‌ای اعلام کرد که دولت جدید جنوب سودان پس از برگزاری رفراندوم و استقلال جنوب، با رژیم صهیونیستی روابط برقرار می‌کنند، زیرا برخی از رژیم‌های عربی با این رژیم مناسبات دارند. دولت خودگردان جنوب سودان از ژانویه 2007 ، 16 دفتر روابط در برخی از کشورهای آفریقایی و اروپایی و یک کنسولگری در امریکا دایر کرده و در مارس 2007 یک دفتر نمایندگی در فلسطین اشغالی افتتاح نموده و حدود 400 نفر از شخصیت‌های جنوب سودان، مقیم فلسطین اشغالی هستند. فلسطین اشغالی با بررسی روند سازش برخی از اعراب با رژیم صهیویستی و سوابق گروه‌های جنوب سودان، گشایش سفارتخانه رژیم صهیونیستی در شهر جوبا، پایتخت دولت جنوب سودان، تعجب‌آور نخواهد بود. تاریخ روابط رژیم صهیونیستی با گروه‌ها و سازمان‌ها جدایی‌خواه جنوب سودان به اواخر دهه 50 باز می‌گردد. صهیونیست‌ها جهت ضربه زدن به امنیت آبی مصر و سودان و تهدید امنیت ملی قاهره و خارطوم، اقدام به ایجاد روابط امنیتی- نظامی با رهبران قبایل جنوب سودان کردند و آنها را در راه شورش و جدایی از دولت مرکزی سودان تحریک و تشویق کردند و آنها را با انواع سلاح‌ها مسلح و جوانان آنها را آموزش دادند. صهیونیست‌ها نقش بسزایی در حمایت از این گروه‌های شورشی و جدایی خواه در محافل بین‌المللی داشتند و با اهداف و نیات غرب و کلیسای مسیحی همگرا و هماهنگ بودند. قضیه جنوب بیشتر محصول سیاست‌های استعماری انگلیسی در جدایی این منطقه از سرزمین اسلامی سودان بوده که از همان دوران زمینه‌ها و بسترها جهت جدایی این منطقه چیده است. پس از استقلال سودان از استعمار انگلیس در نیمه دهه 50، مجامع مسیحیت اروپایی و امریکا و رژیم صهیونیستی تلاش و استراتژی مشترک جهت جدایی منطقه جنوب سودان داشتند. با صدور اولین مانیفست درسال 1983 جنبش خلقی برای آزادی سودان (بزرگ‌ترین جنبش مسلح و سیاسی جهت آزادی جنوب سودان) اعلام موجودیت و از همان زمان روابط و پیوندهای امنیتی- نظامی با رژیم صهیونیستی برقرار کرد. این گروه با سلاح‌ها و اطلاعات صهیونیست‌ها توانست پیروزی‌های زیادی کسب کند. امضای قرارداد صلح حیات دولت مرکزی و این گروه در شهر نیفاشا در 2005، بزرگ‌ترین پیروزی و دستاورد برای گروه‌های جدایی طلب جنوب سودان بود و براساس آن امتیازات فراوانی به دست آوردند و رفراندوم ژانویه 2011 محصول توافق نیفاشا می‌باشد که گروه جنبش خلق برای آزادی سودان برای محقق شدن استقلال جنوب سودان تلاش‌های فراوانی کرد و در این رهگذر رژیم‌صهیونیستی و لابی آن در محافل بین‌المللی به اهداف و آرمان‌های این گروه کمک‌های فراوانی نمودند. تاریخچه مناسبات رژیم‌صهیونیستی و جنبش آزادی جنوب سودان در مرکز پژوهش‌های خاورمیانه موشه‌دایان تدوین و در سال 2004 تحت عنوان «اسرائیل و جنبش آزادی جنوب سودان،‌ نقطه آغازین و مرحله شروع» چاپ شد. سرتیپ بازنشسته موشه فرجی افسر موساد این کتاب را تألیف و جزئیات و ابعاد روابط میان اسرائیل و جنوب سودان را تشریح کرده است. رژیم‌صهیونیستی از طریق اتیوپی، اوگاندا، کنیا و کنگو دموکراتیک به گروه‌های شورشی جنوب سودان انواع حمایت‌ها و کمک‌ها را نموده و طی سه دهه اخیر بیش از پنج هزار کارشناس نظامی، مهندسی، اطلاعاتی و آبیاری و کشاورزی به منطقه جنوب سودان اعزام داشته یا بستر جدایی این منطقه از سودان فراهم سازد. در این میان اهارون زعیر، افسر تشکیلات اطلاعاتی موساد، نقش مهمی در مهندسی جدایی جنوب از سودان داشته است. اقدامات زعیر همواره با مقامات امنیتی نخست‌وزیری دولت صهیونیستی، هماهنگ و اجرایی شده است. رژیم صهیونیستی در این عملیات تخریبی 15 افسر خود را در یکی از عملیات نظامی علیه ارتش سودان از دست داده است. مجله نظامی صهیونیستی «معرخون»‌کمک‌های نظامی و لجستیکی صهیونیست‌ها به جنوب سودان را 500 میلیون دلار برآورد کرده است. تأسیس سفارت رژیم صهیونیستی در جنوب سودان فصل تازه و حساسی در اقدامات تخریبی این رژیم در دره نیل خواهد بود و روند فشارها و اقدامات ایذایی علیه امنیت ملی سودان و مصر تشدید خواهد شد. لينك خبر : http://www.javannewspaper.com/Nsite/FullStory/?Id=311818[/align]

[align=justify]به دنبال جنجال رسانه اي درخصوص اتهام به وزارت دفاع لبنان براي کمک به فرار يک جاسوس اسراييلي از لبنان به فرانسه، اسناد جديدي در اين خصوص منتشر شد. به گزارش ايرنا از بيروت، مدتي قبل روزنامه لبناني "الاخبار" ، "الياس المر " وزير دفاع لبنان را متهم کرد که با جلوگيري از دستگيري يک جاسوس اسراييلي که از افسران ارتش لبنان است به فرار وي کمک کرده که اين امر موجب جار و جنجال و بازداشت نويسنده مقاله توسط حفاظت و اطلاعات ارتش لبنان شد. در همين راستا، اين روزنامه امروز چهارشنبه اطلاعات جديدي را در اين خصوص منتشر ساخت و نوشت که "غسان الجد" جاسوس اسراييلي با کمک وزارت دفاع لبنان توانسته ويزاي ورود به فرانسه را دريافت و از لبنان فرار کند و عجيب تر آن که درخواست صدور ويزا از سفارت فرانسه قبل از موافقت وزير دفاع بايد از سوي رييس سازمان حفاظت و اطلاعات ارتش لبنان مورد موافقت قرار گرفته باشد. الاخبار نوشت که اين افسر بازنشسته ارتش لبنان که زماني معاون رييس ستاد مشترک ارتش لبنان بود با موافقت الياس المر وزير دفاع لبنان توانسته از لبنان خارج شود. اين در حالي که است که قبل از آن فرمانده ارتش لبنان بنا به اطلاعات سازمان حفاظت و اطلاعات ارتش لبنان به وزير دفاع لبنان اطلاع داده بود که غسان الجد جاسوس اسراييل است اما المر خواهان درنگ در دستگيري وي شده بود. سيد حسن نصرالله دبيرکل حزب الله در سخنراني اخير خود گفت که غسان الجد يک روز قبل از ترور حريري در مکان ترور حضور داشته است. دادستاني لبنان در اين هفته با صدور حکمي غسان الجد را جاسوس اسراييل خواند و عليه وي ادعاي جرم کرد. لينك خبر : http://www.tabnak.ir/fa/pages/?cid=115002[/align]

[align=justify]اين ويروس از طريق درايوهاي USB گسترش پيدا مي‌كند و زماني كه يك آيكون Shortcut بر روي صفحه نمايش قرباني نشان داده مي‌شود، به صورت اتوماتيك اجرا مي‌گردد. فارس: اخيرا كرم رايانه‌اي Stuxnet، به كمك نرم‌افزار زيمنس اقدام به سرقت اطلاعات موجود در پايگاه داده‌هاي سيستم‌هاي صنعتي ايران مي‌كند. به گزارش مركز مديريت امداد و هماهنگي عمليات رخداد رايانه‌اي (ماهر)، اخيراً يك بدافزار خطرناك به نام Stuxnet در همه كشورهاي جهان و به خصوص ايران گسترش پيدا كرده كه هدف آن ايجاد اختلال در شركت‌ها و سازمان‌هاي مرتبط با زيرساخت‌هاي حياتي مانند نيروگاه‌ها است. بدافزار مذكور با سوءاستفاده از يك حفره امنيتي در ويندوز گسترش پيدا مي‌كند و به دنبال سيستم‌هايي است كه از نرم افزار WinCC Scada كه متعلق به زيمنس است، استفاده مي‌كنند. نرم افزار WinCC Scada معمولاً توسط سازمان‌هاي مرتبط با زيرساخت‌هاي حياتي مورد استفاده قرار مي‌گيرد. بنابر اطلاعات ارائه شده توسط سيمانتك، كرم رايانه‌اي Scada كه هدف آن شركت‌ها و سازمان‌هاي مربوط زيرساخت‌هاي حياتي است، نه تنها به سرقت اطلاعات مي‌پردازد، بلكه يك back door را نيز بر روي سيستم قرباني قرار مي‌دهد تا بتواند از راه دور و به طور مخفيانه كنترل عمليات زيرساخت هاي مذكور را در اختيار گيرد. اين ويروس از طريق درايوهاي USB گسترش پيدا مي‌كند و زماني كه يك آيكون Shortcut بر روي صفحه نمايش قرباني نشان داده مي‌شود، به صورت اتوماتيك اجرا مي‌گردد. اين بدافزار از نام كاربري و كلمه عبوري كه در نرم افزار Siemens به صورت hard-coded وجود دارد، سوءاستفاده مي‌كند؛ همچنين بدافزار جديد از گواهينامه‌هاي معتبر ولي انقضاء يافته Realtek Semiconductor Corporation براي اعتباردهي به درايورهايش استفاده مي‌كند. يكي از مشاوران امنيتي Sophos مي گويد: با غيرفعال كردن autorun و autoplay در ويندوز، مي‌توان از آلودگي به rootkit مذكور پيش‌گيري كرد. وي همچنين بدافزار مذكور را يك جاسوس شركتي و يا دولتي معرفي كرده كه تنها قصد آن سرقت اطلاعات است و به محض فعال شدن شروع به ربودن اطلاعات موجود در پايگاه داده‌ها مي‌كند. كرم Stuxnet، شركت‌هاي مربوط به سيستم‌هاي كنترل صنعتي در سراسر جهان را آلوده ساخته است، با اين وجود بنا‌بر گزارش‌هاي دريافت شده، بيشتر آلودگي‌ها در ايران، هند و مالزي مشاهده شده است. صبح امروز معاون برنامه‌ريزي وزير صنايع ورود كرم جاسوس به سيستم‌هاي صنعتي كشور را تأييد كرده است. لينك خبر : http://www.asriran.com/fa/news/132026/هشدار-درباره-نفوذ-كرم-جاسوس-به-سيستم‌‌هاي-صنعتي-كشور[/align]

[align=justify]یک روزنامه لبنانی اعلام کرد که یک افسر صهیونیست که تقاضای پناهندگی در لبنان را کرده است، می‌گوید اطلاعاتی در مورد ترور نخست‌وزیر اسبق لبنان دارد. یک روزنامه لبنانی اعلام کرد که یک افسر صهیونیست که تقاضای پناهندگی در لبنان را کرده است، می‌گوید اطلاعاتی در مورد ترور نخست‌وزیر اسبق لبنان دارد. به گزارش مشرق، روزنامه الدیار لبنان امروز در خبری شگفت‌انگیز اعلام کرد که یک شاهد جدید در روند تحقیقات در مورد ترور رفیق الحریری وارد شده است، وی مدعی است که وکیل است و پیش از این افسر ارتش رژیم صهیونیستی بوده است. این اسرائیلی با مراجعه به سفارت لبنان در پراگ پایتخت جمهوری چک اعلام کرده است که قصد پناهندگی سیاسی در لبنان را دارد و اطلاعاتی را از داخل سرزمین‌های اشغالی در مورد ترور حریری دارد. سفارت لبنان در پراگ به وی ابلاغ کرده است که مسؤول تصمیم‌گیری در این زمینه نیست و این موضوع را به وزارت خارجه لبنان ابلاغ می کند و منتظر صدور دستورات لازم در این خصوص خواهد ماند. این موضوع در عین حال به وزارت کشور لبنان نیز ابلاغ شده است.این فرد قصد دارد تا در نشستی مطبوعاتی تمام آنچه را که در رابطه با ترور حریری می‌داند، بیان کند. در صورت درست بودن این خبر احتمالاً بعد از سخنان و شواهد سید "حسن نصرالله" دبیرکل حزب‌الله لبنان باب جدیدی در خصوص دست داشتن رژیم صهیونیستی در ترور حریری باز شود.هنوز هیچ واکنشی نسبت به تأیید یا تکذیب این خبر ارائه نشده است. لينك خبر : http://www.javanonline.ir/Nsite/FullStory/?Id=311792[/align]

[quote]سلام فلنکر جان دستت درد نکنه مطلب جالبی بود. این زیردریایی قابلیتهای خوبی داره که با توجه به تناژ و ابعاد اون در منطقه آبهای آزاد اقیانوس هند و دریایی عرب و دریای ایران برای کشورهای ایران و هند خطرناک جلوه میده و البته با بودن کلاس کیلو در اختیار ایران و هند نگرانی چندانی از این بابت احساس نمیشه.[/quote] با سلام خدمت همه دوستان گرامي با توجه به محدود بودن تعداد زير دريايي هاي كلاس كيلو ايران آيا به لحاظ كميت نيز مشكلي براي ايران در مقابله با اين زير درياييها ايجاد نمي شود ؟

[align=justify]اگر موشک ماهواره بر سیمرغ با موفقیت شلیک شود و ماهواره ای با وزن 100 کیلوگرم را در مدار زمین قرار دهد ، ایران با یک سنگ دو نشان را زده است : نخست آنکه ایران نخستین ماهواره جاسوسی خود را در مدار زمین مستقر خواهد کرد و دوم اینکه نشان خواهد داد که قادر است موشک های بالستیک قاره پیما شلیک کند . توسعه قابلیت های هوا و فضای ایران نگرانی مقامات غربی و اسراییلی را برانگیخته است . به گزارش عصر ایران پروژه موشک ماهواره بر سیمرغ - که در بهمن ماه سال گذشته رونمایی شد - قرار است ماهواره ای به وزن 100 کیلو گرم را در مدار 500 کیلومتری از سطح زمین قرار دهد . مقامات دفاعی و امنیتی اسراییل می گویند که پروژه ماهواه سیمرغ نشان از توانمندی بالای ایران در عرصه فناوری های هوا و فضا است . یوزی رابین رئیس سابق پروژه موشکی وزارت دفاع اسرائیل موسوم به هما و "تال اینبار" و رئیس موسسه مطالعات راهبردی هوا و فضای " فیشر" درباره پروژه ماهواره بر سیمرغ می گوید : " اگر موشک ماهواره بر سیمرغ با موفقیت شلیک شود و ماهواره ای با وزن 100 کیلوگرم را در مدار زمین قرار دهد ، ایران با یک سنگ دو نشان را زده است : نخست آنکه ایران نخستین ماهواره جاسوسی خود را در مدار زمین مستقر خواهد کرد و دوم اینکه نشان خواهد داد که قادر است موشک های بالستیک قاره پیما شلیک کند ". این متخصص مسایل دفاعی و موشکی اسراییل که سال ها روی توانمندی های موشکی ایران تحقیق کرده سال گذشته نیز با ابراز نگرانی از توسعه قابلیت های موشکی ایران گفته بود : " توان بازدارندگی اصلی ایران در زرادخانه موشکی آن نهفته است و ایران سرمایه گذاری های هنگفتی در این حوزه صورت داده است." وی در گزارش سال گذشته خود که به همایشی درباره تهدیدات موشکی و راکتی علیه اسراییل ارایه داده است ، نوشته است : " رهبران ایران گفته اند آماده اند با تجاوزات دشمنان مقابله کنند و از این رو تهران 35 هدف دشمن شامل پایگاه ها و مراکز نظامی در شعاع 2 هزار کیلومتری از مرزهای کشور را شناسایی کرده است. " وی در گزارش خود نوشته بود : " راکت های ایرانی ، اکولایزر (برابرساز) هستند و با توان برتر نیروی هوایی اسرائیل ، برابری می کنند...ایران به توان خود برای تولید انبوه موشک ها می بالد و از این رو منطقی است که فرض کنیم این کشور سخت در تلاش است تا دست کم یک صد موشک شهاب را تولید کند. لينك خبر : http://www.asriran.com/fa/news/130262/نگرانی-اسراییل-از-پروژه-ماهواره-بر-سیمرغ-ایران[/align]

[quote]با سلام رودخانه داخلي ايران كه در بالا ذكر كرده بودم نامش بهمنشير هستش نه شيرين رود چون امكان اديت نبود مجبورم دوباره پست بدم بابت پارازيت عذر خواهي ميكنم[/quote] [align=justify]با سلام خدمت همه دوستان گرامي رودخانه بهمنشير در اواپل جنگ صحنه درگيري شديد نيروهاي ايراني و غواصان عراقي بود كه سعي در ورود به آبادان از طريق كوي ذوالفقاري را داشتند و سرهنگ كهتري و چند تن از نيروهاي ايراني با مقاومت تلفات بالايي از آنها گرفته و آنها را به عقب راندند . خبر حمله را شخصي به اسم دريا قلي به نيروهاي ايراني رساند كه خود نيز در همان درگيري به شهادت رسيد . اميدوارم در صورت بروز حماقت از جانب دشمنان تاريخ بار ديگر تكرار شود و روسياهي به ذغال بماند .[/align]

[quote][quote][quote]عجب پس از اینجا معلوم میشه که چندان پیشرفتی هم برای مدیرنیزه کردن میگ-۲۹ و نمیدونم تعمیر اساسی اف-۱۴ نکردن [/quote] با سلام خدمت همه دوستان گرامي سقوط اف 4 چه ربطي به ميگ 29 و اف 14 دارد ؟ مگر آنها سقوط كرده اند ؟ [/quote] نه منظورم این که چند وقت پیش از رسانه ها شنیده بودم که تمام اف-۴ ها عملیاتی هستن پس چرا این یکی سقوط کرد [/quote] [align=justify]عملياتي بودن هواپيما يعني زمينگير نبوده و آمادگي پرواز و انجام ماموريت را دارند و ربطي به بروز سانحه و سقوط ندارد . به هر حال سقوط هم در حين پرواز اتفاق مي افتد . هر سقوطي نيز دليل خاص خود را دارد و الزاما همه سقوطها به يك دليل اتفاق نمي افتند . بايد منتظر بود و ديد علت سقوط اعلام مي شود يا خير . هرچند معمولا در خصوص سقوطهاي نظامي علت ذكر نمي شود . [/align]

[quote]عجب پس از اینجا معلوم میشه که چندان پیشرفتی هم برای مدیرنیزه کردن میگ-۲۹ و نمیدونم تعمیر اساسی اف-۱۴ نکردن [/quote] با سلام خدمت همه دوستان گرامي سقوط اف 4 چه ربطي به ميگ 29 و اف 14 دارد ؟ مگر آنها سقوط كرده اند ؟

[align=justify]بوشهر - خبرگزاری مهر: ساعتی پیش یک فروند هواپیمای جنگی اف 4 در پنج کیلومتری بوشهر و در نزدیکی منطقه ویژه اقتصادی این شهر سقوط کرد. به گزارش خبرنگار مهر در بوشهر، گفته می شود این هواپیما متعلق به هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی بوده که خوشبختانه خلبانان این هواپیما جان سالم به در برده اند. مدیرکل ستاد مدیریت بحران استان بوشهر با تایید این خبر به مهر گفت: این حادثه ساعت 10 و 10 دقیقه صبح امروز سه شنبه در ورودی شهر بوشهر نزدیک منطقه ویژه اقتصادی، حدفاصل جزیره شیف و جاده صدرا رخ داده است. غلامرضا کشتکار افزود: خوشبختانه دو خلبان و نیروی حاضر در این هواپیمای جنگی موفق شدند به وسیله چتر نجات خود را نجات دهند اما هواپیمای سقوط کرده و خسارت دیده است. وی اظهار داشت: دو سرنشین این هواپیما برای بررسی های درمانی به یکی از بیمارستان های بوشهر منتقل شده اند. لينك خبر : http://mehrnews.com/fa/newsdetail.aspx?NewsID=1135369[/align]

[align=justify]وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از پرتاب ماهواره "رصد یک" با کاربری تصویربرداری ، در نیمه دوم امسال خبر داد. وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از پرتاب ماهواره "رصد یک" با کاربری تصویربرداری ، در نیمه دوم امسال خبر داد. تقی پور پس از نشست روز یکشنبه هیئت دولت به خبرنگار واحد مرکزی خبر گفت : معمول این است که وقتی همه مقدمات کار از جمله پایگاه پرتاب ، پرتابگر ، ایستگاه های زمینی ، ایستگاه هدایت و کنترل و خود ماهواره آماده شد، آنوقت اطلاع رسانی می کنیم. وی افزود: خود ماهواره یکی از پنج جزء اصلی برای پرتاب ماهواره است که در حال آماده سازی هستیم و بعضی از این اجزاء نیز آماده شده است. وزیر ارتباطات گفت: آزمایشهای پیش از پرتاب، یک فرایند طولانی است که وقتی شروع شد، آنگاه می توانیم درباره زمان پرتاب ماهواره، دقیق‌تر صحبت کنیم. وی افزود: ماهواره "رصد یک" با کاربری تصویربرداری ، می تواند برای هواشناسی ، شناخت سواحل دریاها ، جاده ها ، حرکت رودخانه ها و از این دست کاربردهایی که برای مدیریت منابع طبیعی است ، مورد استفاده قرار گیرد. لينك خبر : http://www.javanonline.ir/Nsite/FullStory/?Id=311296[/align] -------------- [color=orange] ادغام شد mahdavi3d[/color]

[align=justify]انگار تقدیر آنگونه بوده است كه هر گاه حسین داجمر سكان كشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را در دست بگیرد، جنگ یا تحریمی ایجاد شده باشد. هر دو دوره مدیرعاملی وی بر این شركت مقارن با جنگ و تحریم بوده است. دوره اول از سال 64 تا 72 با اوج جنگ نفتكش‌ها در خلیج‌فارس مصادف بود و اكنون كه دوره دوم از سال 84 آغاز شده، تحریم‌های آمریكا و اتحادیه اروپا علیه ناوگان كشتیرانی ایران كلید خورده است. وی ماهیت جنگ و تحریم و اهداف آن را یكی می‌داند، اما از شیوه‌های متفاوتی برای مدیریت و مقابله با آن خبر می‌دهد. شیوه‌هایی كه به گفته وی، قابل اعلام‌كردن نیست. وی تصریح می‌كند همین كه هستیم و روبه‌روی شما نشسته‌ایم و فعالیت‌مان ادامه دارد، یعنی تحریم‌ها به هدف خود كه همانا زمینگیر كردن ناوگان كشتیرانی ایران است، نرسیده است و نخواهد رسید... *** [b]تحریم‌های یكجانبه اخیر غرب كه اخیرا بر علیه كشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ایجاد شده، شامل چه مواردی بوده و الان در چه مرحله‌ای است؟[/b] تحریم‌ها از 3 سال پیش تاكنون مراحل مختلفی را پشت سر گذاشته است. ابتدا بحث محدودیت در نقل و انتقال دلار مطرح بود یعنی كسانی كه در اسنادشان اظهار می‌كردند شركت‌های كشتیرانی ایران كالاهایشان را حمل كرده‌اند، در نقل و انتقال دلار به مشكل برمی‌خوردند. خب، روشن است در آن مقطع خیلی از معاملات ارزی ما از دلار تبدیل شد به ارزهای غیردلاری. دامنه این تحریم‌ها رفته رفته محدودتر شد تا این كه در مقطعی آمریكا برای شركت‌های تابعه ما، محدودیت ایجاد كرد. این محدودیت برای حمل كالاهایی بود كه برای مسائل نظامی یا هسته‌ای استفاده شود. در مقطعی دیگر انگلیس برای شركت‌های بیمه محدودیت ایجاد كرد. می‌دانید كه بیمه یكی از ضروریات فعالیت‌های كشتیرانی در دنیاست و انگلیس با این اقدام سعی كرد كشتیرانی را زمینگیر كند. روش این امر نیز این گونه بود كه كلوپ‌های PSI كه بیمه‌های اصلی كشتیرانی بین‌المللی را ارائه می‌دهد و ارائه این بیمه‌نامه‌ها برای ورود و خروج كشتی به بنادر لازم است، اعضایشان را از صدور بیمه‌نامه برای كشتی‌های ما منع كردند. اما، با اقدام سریعی كه در ایران انجام شد و مصوبه‌ای كه دولت تصویب و ابلاغ كرد، خوشبختانه یك میلیارد دلار برای پشتوانه ایجاد فعالیت‌های بیمه‌ای كشتیرانی در داخل كشور تخصیص داد و از آن سو هم كنسرسیومی میان تمام شركت‌های بیمه داخلی به وجود آمد و ما بیمه‌های كشتی‌هایمان را به داخل كشور منتقل كردیم و این مساله هم حل شد و برخلاف هدف و خواست آنها كشتی‌های ما به فعالیت خود ادامه دادند. در قطعنامه اخیر سازمان ملل هم در چند بند اشاره كرده كه محدودیت‌های ایجاد شده برای كشتی‌های ایرانی باید در شرایطی باشد كه دولت‌ها شواهد و قرائنی داشته باشند كه كشتی یا محموله‌ای كه توسط آن حمل می‌شود، در ارتباط با مسائل هسته‌ای یا موشكی باشد. با این حال متاسفانه آنچه اكنون در دست كار است، بسیار فراتر از چارچوب موارد پیش‌بینی شده در قطعنامه سازمان ملل است. یعنی اهدافی كه كشورهای غربی برای اجرای تحریم‌ها بر علیه كشتیرانی ترسیم كردند، نشان می‌دهد كه اینها همه‌اش بهانه است و اصل هدف آنها تحت فشار قرار دادن و زمینگیر كردن كشتیرانی جمهوری اسلامی است. صریح بگویم تحریم‌ها در قطعنامه اخیر گسترده‌تر از قبل است. از نظر نقل و انتقال پول ایجاد محدودیت كرده‌اند. بعلاوه تحریم را از كالای حمل شده به كل كشتی‌ها و شركت‌های تابعه كشتیرانی گسترش داده‌اند و گفته‌اند اصولا ما نباید اقدام به حمل بكنیم و این امر ایجاد محدودیت می‌كند. جالب است این تحریم‌ها در حالی وضع می‌شود كه غربی‌ها در شعارهایشان مطرح می‌كنند كه ما نمی‌خواهیم به مردم ایران لطمه بخورد در حالی كه كشتیرانی شركتی است كه فقط 20 درصد سهامش در مالكیت دولت است و بقیه‌اش به طور مستقیم و غیرمستقیم در اختیار مردم است. طبیعتا این محدودیت‌ها به مردم ایران لطمه می‌زند؛ چرا كه كشتیرانی نیاز غذایی، خوراك دام، نیازمندی صنایع و سایر نیازهای مردم را حمل و تامین می‌كند و جلوگیری یا ایجاد محدودیت برای آن به معنی ایجاد محدودیت مستقیم برای مردم ایران است. [b]شما برای مقابله با این تحریم‌ها چه كردید؟[/b] در هر مرحله‌ای از تحریم متناسب با وضعیت اقداماتی كردیم كه فعالیت كشتیرانی بتواند تداوم داشته باشد و بار كشور را حمل كند. در مقطع كنونی نیز همین طور است. ما مكانیزم‌های لازم را به كار می‌گیریم. تحریم‌كنندگان در اظهارات صریح خود می‌گویند كه هدفشان از این محدودیت‌ها این است كه كشتیرانی جمهوری اسلامی را زمینگیر كنند. در مقابل همه هدف ما هم باید این باشد كه كشتیرانی بتواند به فعالیت‌ها و خدماتش ادامه دهد. اما روشن است كه ما نمی‌توانیم بگوییم چه تدابیری به كار می‌گیریم؛ چرا كه طبیعتا آنها می‌خواهند بدانند ما چه می‌كنیم كه آن راه‌ها را هم ببندند. [b]هم‌اكنون فعالیت كشتیرانی به طور عادی ادامه دارد؟[/b] طبیعی است كه با مشكلاتی مواجه هستیم، اما فعالیتمان ادامه دارد و تردد كشتی‌ها و عملیات بارگیری و تخلیه مثل گذشته ادامه دارد. [b]آمار تخلیه و بارگیری كشتی‌ها تغییری داشته است؟[/b] تاكنون كه تغییری نداشته. اگر هم بخواهد تغییری داشته باشد، باید در ماه‌های آینده خودش را نشان دهد. [b]در تحریم كشتیرانی بسیار نام بیمه لویدز لندن ذكر می‌شود. آیا در حال حاضر ارتباط شما با بیمه لویدز برقرار است؟[/b] جالب است كه برخلاف تصور موجود بگویم ما با شركت لویدز كار نمی‌كردیم. كشتیرانی‌ها بیمه‌های مخصوصی دارند كه به آن Pand I Club می‌گویند. این شركت‌ها بودند كه پوشش‌شان را از ما برداشتند و ما نیز چنین امكانات بیمه‌ای را در داخل كشور ایجاد كردیم. [b]با این اقدام هزینه بیمه كشتیرانی تغییری هم كرده است؟[/b] ما معادل قراردادی كه قبلا با خارج داشتیم، با كنسرسیوم جدید داخلی قرارداد بستیم. دقیقا با همان عددی كه قرارداد قبلی بود و آنها بهم زدند. [b]برای بیمه مخصوصی كه در بنادر لازم است، چطور؟[/b] همین بیمه‌ها مورد تایید بنادر هم هست. یك كشتی كه به بنادر تردد می‌كند، باید پوشش بیمه‌ای لازم را داشته باشد كه الان كشتی‌های ما آن پوشش را دارند. [b]جناب آقای داجمر! یكی از مسائلی كه از سوی تحریم‌كنندگان همواره مطرح شده، این است كه ناوگان جمهوری اسلامی ایران كالاهایی غیر از اهداف خودش را حمل كرده است. صراحتا می‌پرسم آیا واقعا شما كالایی غیرمتعارف حمل كرده یا می‌كنید؟[/b] تحریم‌كنندگان همیشه چنین اظهاراتی را برای رسانه‌ها را مطرح كرده‌اند، اما هیچ وقت سند و مدركی ارائه ندادند. چون 90 درصد حمل و نقل بین‌المللی از طریق دریا انجام می‌شود. ما قوانین كامل و روشنی در زمینه دریانوردی داریم كه تقریبا فكر همه جا را كرده است. در این قوانین با صراحت آمده است كه موسسه حمل كالا مسوولیتی در مورد محتوای بار یا جعبه یا كانتینر ندارد. اصولا برای شركت كشتیرانی توان، امكان و فرصتی وجود ندارد كه بتواند درون جعبه یا كانتینری را كه می‌خواهد حمل كند را بازدید كند و ببیند محتوای آن چیست. قوانین دریایی در اینجا مسؤولیت‌ها را مشخص و تفكیك كرده و مسوولیت محتوای درونی كالا را با صاحب كالا و گمركات مبدأ و مقصد در بنادر قرار داده است. موسسه حمل فقط آنچه را كه صاحب كالا اظهار می‌كند درون جعبه است و در بارنامه قید می‌شود را حمل می‌كند. مؤسسه حمل می‌گوید بنابه گفته صاحب كالا، محتوای جعبه این است و ما جعبه را پلمب شده تحویل می‌گیریم و پلمب شده هم تحویل می‌دهیم. بنابراین طبق قوانین بین‌المللی دریانوردی، مؤسسه حمل مسوولیتی در قبال كالایی كه حمل می‌كند، ندارد یعنی اگر ما از فلان كشور غربی كالایی را تحویل گرفته و حمل می‌كنیم، قاعدتا گمرك آن كشور غربی می‌داند كه درون جعبه‌های آن كالا چیست. البته ممكن است چیزی از آنچه صاحب كالا اظهار كرده باشد، در جعبه موجود باشد، اما بر اساس قوانین، این ربطی به موسسه كشتیرانی یا كشتی ندارد. بنابراین خود تحریم‌كنندگان كه قوانین دریانوردی بین‌المللی را وضع كردند، و اجرایش می‌كنند بیشتر می‌دانند كه حدود مسؤولیت‌های كشتیرانی جمهوری اسلامی چیست و ربطی به تحریم‌ها ندارد. حتی شركت‌های كشتیرانی غربی بخوبی این نكات را می‌دانند. اما اینكه اینها این تحریم‌ها را اجرا می‌كنند تنها هدف‌شان این است كه با این بهانه به این توان كشور ما لطمه وارد كنند و ریسك‌های تجارت خارجی ما را بالا ببرند. نه اینكه واقعا و منطقا موردی داشته باشند كه به درد دادگاه بخورد. اگر مورد قانونی داشتند مطمئن باشید حتما به دادگاه ارائه می‌دادند. البته یكی دو مورد را هم كه اعلام كردند، البته فقط در رسانه‌ها، ما به طور مستدلی ثابت كردیم كه مسؤولیتی متوجه ما نیست. [b]آن دو مورد كه فرمودید، چه بوده است؟[/b] در یك مورد محموله‌ای بود كه ما از دبی حمل كرده بودیم و قرار بود به سوریه برود. این محموله مربوط به بخش خصوصی و بار شیمیایی پروپلین بود. كانتینرها در مصر تخلیه شده بود تا از این كشور توسط كشتی خارجی به سمت سوریه حمل شود و نهایتا هم می‌خواست به تركیه برود. اسرائیلی‌ها وسط راه آن كشتی را گرفتند. خیلی هم رسانه‌ای‌اش كردند. كانتینر را باز كردند. گونی‌های اولیه را برداشتند. پشت آن سلاح بود. آنها اظهار می‌كردند كه این سلاح‌ها از ایران حمل شده است. حال آنكه صاحب بار كه بخش خصوصی بود اذعان می‌كرد بار من پروپلین بوده و احتمالا در مصر جابه‌جا شده است. اما حرف ما این بود كه شما اگر واقعا دلیل دارید، ‌بیایید كارشناسی كنیم و رسیدگی شود تا ببینید مسؤولیت این بار با كیست تا مجازات شود. [b]مساله دادگاهی هم شد؟[/b] خیر. فقط یك كار رسانه‌ای كردند. [b]یعنی حتی شكایت هم نكردند؟[/b] خیر. اتفاقا حرف ما این بود كه به جای كار رسانه‌ای شكایت كنید تا رسیدگی شود. [b]شما مراتب را به جایی اعلام نكردید؟ شكایت نكردید؟[/b] خیر. به لحاظ حقوقی عرض كردم این كار ما نیست. صاحب كالا حتما دنبال این كار است و او مسؤولیت بار را بر عهده دارد. [b]محموله هنوز توقیف است؟[/b] نمی‌دانم. اسرائیلی‌ها محموله را گرفتند اما ما كرایه حمل‌مان را گرفته بودیم و بار را هم تحویل داده بودیم و موضوع از حوزه مسؤولیت ما خارج شده بود. [b]مورد بعدی چه بود؟[/b] موردهایی پیش آمد كه بعضی كالاها كه درون كشتی بود را برای بازرسی در بنادر پیاده می‌كردند، ولی باز اینها هیچ كدام مسؤولیتی را متوجه ما بعنوان شركت كشتیرانی نمی‌كرد. چون از نظر قوانین دریانوردی مهم این است كه گمرك كشور صادركننده آن را بارگیری كرده و اجازه حمل را هم داده بود. یعنی قاعدتا تشخیص خاصی نداده بود كه مثلا كالایی قابلیت استفاده دومنظوره دارد. مثلا ممكن است گفته شود یك كالا مانند ورق آهن استفاده دو منظوره دارد. چون ورق آهن در هر جایی حتی نیروگاه اتمی ممكن است به كار رود! اینها بهانه است و از نظر قوانین و مقررات بین‌المللی چیزی نیست كه بشود به آن انتقاد كرد و گفت خلاف است. به همین خاطر هیچ كدام از این اتهامات را تحریم‌كنندگان به صورت دادگاهی طرح نكردند و شكایتی مهم از ما مطرح نشده است. هر چه بوده كار رسانه‌ای بدون مدرك بوده است. [b]یكی از مسائلی كه شاید برای كشتیرانی مطرح باشد، سن و كیفیت ناوگان ماست. آیا در مورد كشتی‌های ما بهانه‌ای نگرفتند؟ مانند بهانه‌ای كه درباره هواپیماها گرفتند؟[/b] باز هم این توجیه است. مثلا ممكن است بگویند چون یك كشتی سن بالا دارد و قدیمی است ممكن از نظر ایمنی مشكل داشته باشد و اگر به بنادر بیایند برای شهر خطر داشته باشد. اما چون موسسات استاندارد بین‌المللی كشتی‌ها گواهی تردد می‌دهد و خود تحریم‌كنندگان به نوعی دیگر بر ایمنی كشتی‌ها نظارت دارند این بهانه كارساز نیست. صریح بگویم در مورد كشتی‌های كشتیرانی جمهوری اسلامی چنین بهانه‌ای وجود ندارد. بسیاری از كشتی‌های ما نو هستند و در سال‌های اخیر ساخته شدند و در استاندارد بالا نگهداری شده و كاملا ایمن هستند. لذا از این جهت نمی‌توانند محدودیت ایجاد كرده یا بهانه جویی كنند و بگویند كشتی ایراد دارد. [b]در بنادر چطور؟ در بنادری كه می‌خواهید بارگیری یا تخلیه یا تردد كنید مشكلی ندارید؟[/b] اتحادیه اروپا بتازگی قانونی را در این باره وضع كرده است. اما هنوز تكلیف اجرای آن روشن نیست و لذا باید ببینیم در رفتارشان چه اتفاقی می‌افتد. چون در یك بند از مصوبه‌شان گفته‌اند كشتی، بارش و پرسنل كشتی مشمول تحریم نیست. قاعدتا باید در آینده ببینیم تخلیه و بارگیری ما در بنادر به مشكل می‌خورد یا نه. البته ما برای آن هم راهكار داریم؛ یعنی اگر اتحادیه اروپا ورود كشتی‌های ما به بنادر را محدود كند ما در مناطق دیگر كشتی‌هایمان را راه می‌اندازیم. حتی ممكن است امتیاز خط اروپایمان را تعطیل كنیم یا به كس دیگری واگذار كنیم. سفارشات و صاحب كالاهایمان را به افراد دیگر بدهیم و كشتی‌هایمان را در مناطق دیگری كه ظرفیت و نیاز داریم به كار گیریم. قبلا ما علاوه بر اینكه از كشتی‌های خودمان استفاده می‌كردیم آنقدر سفارش زیاد داشتیم كه كشتی اجاره هم می‌كردیم، اما حالا می‌توانیم كشتی‌ها را به مناطق دیگر اجاره بدهیم. این روش‌ها را درون برنامه‌مان داریم اما فعلا منتظریم ببینیم در عمل چه محدودیت‌هایی ایجاد می‌كنند تا متناسب با آن تصمیم بگیریم. [b]شما به لحاظ حقوقی مساله تحریم‌ها بر علیه كشتیرانی را پیگیری نكردید؟[/b] در رابطه با مساله بیمه كشتی‌ها شكایت كردیم كه زمان دادرسی آن نزدیك است. در رابطه با تحریم‌های اتحادیه اروپا و اقدامی كه آمریكا اخیرا انجام داده وكلای ما در حال كار هستند. چون اقدامات آنها درباره كشتیرانی به دلایل متعدد، مغایر قوانین خودشان و قوانین بین‌المللی است. آنها بین شركت‌های كشتیرانی تبعیض قائل می‌شوند و به مسوولیت‌ها و قوانین حقوقی كشتیرانی مانند مسوولیت قانونی محتوای داخل كانتینر كه اشاره كردم، توجه نمی‌كنند. به این دلایل حقوقی و یكی دو دلایل حقوقی دیگر وكلای ما مشغول كار هستند و هم‌اكنون شكایت ما در آمریكا طرح شده و در لندن نیز نوبت رسیدگی‌اش قریب الوقوع است. [b]عنوان شكایت شما دقیقا چه بوده است؟ مثلا اظهار داشته‌اید كه محدودیت غیرقانونی بیمه‌ای باید رفع شود؟[/b] طبق یك سری قوانین تحریم‌كنندگان به یكباره نمی‌توانند ارائه بیمه‌نامه‌ها را محدود كنند باید مثلا مهلت 90 روزه در نظر گرفته می‌‌شد و مراحل متعددی‌داشت اما آنها یكباره ظرف یك هفته پوشش‌های بیمه‌ای را برداشتند كه این خلاف قوانین خودشان است. بعد هم از پرداخت خسارت خودداری كردند كه ما به خاطر این مسائل شكایت كردیم. [b]امیدواری برای موفقیت چقدر است؟[/b] خیلی امیدواریم، وكلای ما بسیار كار كردند. [b]حكم ا حتمالی دادگاه چه محتوایی خواهد داشت؟[/b] باید ببینیم دادگاه چه می‌گوید، ممكن است بگوید خسارت را بپردازند ممكن هم هست برای برقراری مجدد پوشش بیمه‌ای حكم بدهد. [b]مشكلی در تحویل كشتی‌هایی كه در دست ساخت دارید یا سفارش به كشورهای مختلف دادید ایجاد نشده است؟[/b] خیر. به هیچ عنوان ما سفارش‌های مختلفی در سال‌های گذشته داده‌ایم كه بعضی از آنها در حال ساخت است و بعضی هنوز مراحل اولیه ساخت را پشت سر نگذاشته است. براساس سفارشات قبلی بیش از 40 فروند كشتی هنوز به ما تحویل نشده كه مراحل ساخت آن ادامه داشته و مشكلی نداریم. [b]‌كل این سفارشات چه زمانی تحویل می‌شود؟[/b] تا سال 2012 یا 2013 میلادی. 10 فروند از این سفارشات كشتی‌های مخصوص حمل مواد و مایعات شیمیایی هستند كه تا به حال در ناوگان ما وجود نداشته‌اند. بقیه سفارشات كشتی‌هایی است كه الان داریم. اما چون بعضی كشتی‌های ما به سنی می‌رسد كه باید از رده خارج شود؛ ما جلوتر سفارش ساخت كشتی جایگزین را می‌دهیم. [b]برای اینكه در شرایط حاضر سهم و بازار كشتیرانی ایران در خلیج فارس كاهش نیابد و با توجه به اینكه شما مشتریان زیادی غیر از كشور خودمان دارید، قصد ندارید با سیاست تعرفه‌ای برای حفظ بازار اقدام كنید؟[/b] مشكل ما مشكل تعرفه نیست. مشتریان ما سال‌هاست كه با ما كار كرده‌اند و به ما اعتماد دارند و مایلند به كار با ما ادامه دهند. اما محدودیت‌هایی در نقل و انتقال پول و اسناد وجود دارد كه اگر برای آن راه‌حل پیدا شود آنها مشكلی برای همكاری با ما ندارند. برای حل این مشكلات هم مكانیزم هایی را پیش گرفته‌ایم كه نتیجه‌اش را خواهید دید. [b]شما با كاهش مشتری در منطقه خلیج فارس مواجه نبودید؟[/b] در سطح بین‌المللی با كاهش مشتری مواجه بودیم؛ چون خیلی از مشتری‌های ما كه ملیت‌های اروپایی داشتند برای كار با ما مشكل پیدا می‌كنند، اما آنها هنوز هم با ما ارتباط دارند و بسیار مایلند با ما كار كنند. معمولا به تناسب مسائل كه هریك از مشتریان ما با آن مواجه شده‌اند در حال مشورت با همكاران ما هستند و تبادل نظر می‌كنند تا بتوانند راه‌هایی برای ادامه همكاری پیدا كنند. طبیعتا هر دو طرف می‌خواهند به همكاری‌شان ادامه دهند. اما با بحث‌های جدیدی كه درباره اتحادیه اروپا پیش آمده ما تدابیر جدیدی در پیش گرفته‌ایم. [b]شما قصد شكایت به دادگاه اتحادیه اروپا ندارید؟[/b] قصد داریم و در حال طی مراحل حقوقی آن هستیم. [b]پس در مجموع سه شكایت مطرح می‌شود. انگلستان، آمریكا و اتحادیه اروپا.[/b] بله. مساله اتحادیه اروپا بحث جدیدی است و زمان چندماهه می‌برد تا آن را مدیریت كنیم. [b]در شكایت به اتحادیه اروپا چقدر امكان موفقیت است؟[/b] به تناسب انتظار موفقیت داریم. وظیفه ماست كه از حقوق سهامداران حفاظت كنیم و در این چارچوب از هر راهی برای جلوگیری از ایراد خسارات و احقاق حقوق خود و كشور استفاده می‌كنیم. [b]تحریم‌ها برای برنامه‌های توسعه‌ای كشتیرانی و برنامه‌هایی كه در دنیا داشتید وقفه ایجاد نكرده است؟[/b] خیر. آن برنامه‌ها مطابق روال خودش پیش می‌رود. مثلا برنامه‌های ما در دریای خزر به خوبی پیش می‌رود و ناوگان ما در این دریا رشد خوبی دارد. الان ایران در خزر 16 فروند كشتی دارد، حال آن‌كه تا 5 سال قبل فقط 6 فروند كشتی در این دریا داشتیم. اخیرا نیز در مورد در اختیار گرفتن محیط و خرید بندر در دریای خزر اقدام كردیم. از آن سو در جنوب كشور نیز ما بندر پارس جنوبی را در اختیار گرفتیم. از این طرح كیلومترها فاصله زمینی به مركز كشور نزدیك می‌شود و این می‌تواند خیلی برای صادرات پتروشیمی و تولیدات منطقه پارس جنوبی اقتصادی بوده و سرویس خوبی فراهم كند. بحث ترانزیت به عراق هم جزو برنامه‌های ماست كه ان‌شاء‌الله بتوانیم مرز شلمچه را به عنوان مرز ترانزیت قرار دهیم و با استفاده بیشتر و بهتر از ظرفیت بندر خرمشهر و بندر امام بتوانیم خیلی از كالاها را كه عراق به آنها نیاز دارد از آنجا وارد كنیم. از سوی دیگر بحث ترانزیت مواد نفتی مطرح است كه ما 800 ـ 700 واگن حمل و نقل مواد نفتی را از راه‌آهن خریدیم كه می‌تواند به ترانزیت این بخش كمك كند. بحث ترانزیت غلات بخصوص گندم از آسیای میانه هم در دستور كار است كه الان كشورهای اطراف هم به این مساله نیاز دارند. [b]به خرید بندر در دریای خزر اشاره كردید. برنامه مشخصی در این زمینه دارید؟[/b] ما به دنبال این هستیم كه در كشتیرانی دریای خزر جاپای محكمی داشته باشیم و مثل امیرآباد و در بنادر كشورهای قزاقستان و روسیه هم سرمایه‌گذاری كنیم. وقتی شما در نقطه‌ای ناوگان در حال تردد دارید، باید بتوانید خدمات مناسبی به كشتی‌ها بدهید كه سرعت حركت كشتی‌ها افزایش یابد. اگر شما در بندری مدت زیادی معطل شوید به جای این‌كه بروید كشتی جدید بخرید بهتر است چنین سرویس‌هایی را ایجاد كنید كه سرعت حركت كشتی را بالا ببرد به این ترتیب گویی یك كشتی به ناوگان خود اضافه كردید. چون كشتی می‌تواند 2 روزه بین دو بندر تردد كند اما اگر مدتی در بندر معطل بماند در حقیقت انگار یك كشتی را از دست دادید. ما باید سعی كنیم مدیریت بنادری را كه در آن تردد می‌كنیم، داشته باشیم تا بهره‌وری سرویس‌دهی را بالا ببریم. [b]الان سهم ما در كشتیرانی دریای خزر چقدر است؟[/b] 20 درصد و ناوگان ما جوان است. ما تا سال 68 در خزر اصولا حضور و كشتی نداشتیم. از سال 68 موفق شدیم از شورای سابق مجوز برای كشتیرانی بگیریم. قبل از آن اجازه نمی‌دادند كشتی‌ای غیر از كشتی‌های شوروی در خزر تردد كند.بحثی كه در تبلیغات تحریم‌كنندگان معمولا مورد اشاره قرار می‌گیرد، بحث بازرسی كشتی‌هاست. [b]آیا اخیرا موردی بوده كه بخواهند كشتی‌های ایرانی را بازرسی كنند؟[/b] خیر. تاكنون موردی نبوده است. [b]تهدید به بازرسی هم نبوده است؟[/b] تنها یك مورد بود كه كشتی پرچم ایران داشت. در مصوبه شورای امنیت آمده است كه برای بازرسی یك كشتی باید كشور صاحب پرچم این اجازه را بدهد. در آن یك مورد كشتی پرچم ایران داشت و آنها خواستند بازرسی كنند كه ایران مجوز نداد. [b]این اتفاق در خلیج‌فارس افتاد؟[/b] خیر. در آب‌های بین‌المللی بود. ناوهای خارجی درخواست داشتند كشتی بایستد تا بازرسی داشته باشند كه ما هم این اجازه را ندادیم. [b]حالا اگر بخواهند با زور وارد كشتی‌ها شوند، چطور؟[/b] طبق قوانین بین‌المللی بعید است كه توسل به زور كنند. آنها باید در چارچوب قانون كار كنند؛ اما اگر كشتی‌های ایرانی، پرچم خارجی داشته باشند، امكان دارد كشور صاحب پرچم به اینها اجازه بازرسی بدهد. [b]شما در استفاده از پرچم كشورها، این مساله را مدنظر خواهید داشت؟[/b] استفاده از پرچم كشورها روی كشتی‌ها عمدتا به خاطر وام‌هایی است كه از بانك‌های خارجی روی این كشتی‌ها گرفتیم و آنها این الزامات را گذاشته‌اند كه كشتی‌ای به ما بدهند كه پرچم‌شان را داشته باشند، یعنی تا زمانی كه اقساط آن وام‌ها پرداخت می‌شود، باید پرچم آن كشور روی كشتی باشد. [b]شما به محدودیت در نقل و انتقال ارز اشاره كردید. آیا در حال حاضر برای نقل و انتقالات مالی‌تان، تدبیری اندیشیده‌اید؟[/b] این تدابیر لازمه كار ماست. اگر ما نتوانیم راهكاری داشته باشیم كه پولمان جابه‌جا شود، عملا نمی‌توانیم كاری كنیم و خب! طبیعتا وقتی كار می‌كنیم یعنی برای نقل و انتقال كارمان راهی پیدا كردیم. [b]یعنی ارز مورد استفاده‌تان هم عوض شده است؟[/b] بله. در بعضی جاها كه لازم بوده، ارز را هم عوض كرده‌ایم. البته ظاهرا سیر كشور به سوی محدودیت استفاده از دلار و یورو پیش می‌رود. البته ما خیلی مشمول این مسائل نشدیم. ما در همه مناطق دنیا سعی می‌كنیم بسته به ضرورت‌ها و تسهیلاتی كه در آن مناطق برایمان فراهم می‌كند، از امكانات موجود برای حل مشكلات فعلی استفاده كنیم. [b]آقای داجمر می‌خواهم صریح بپرسم كه استراتژی كلان و نگاه كشتیرانی در برخورد و مدیریت تحریم‌ها چگونه است؟ آیا از آن فرار می‌كنید یا به عنوان یك واقعیت آن را پذیرفته‌اید؟[/b] خب، ما به تحریم‌ها به عنوان یك واقعیت نگاه می‌كنیم و سعی در كنترل آن داریم. اثرات تحریم‌ها انكارشدنی نیست و ما هم بنای شعار دادن نداریم. ممكن است تحریم‌ها از آنجایی كه برای ما محدودیت ایجاد می‌كند، سبب خودكفایی شود؛ اما به هر حال باعث كند شدن روند حركت ما و افزایش هزینه‌های كشور خواهد شد؛ اما درباره آنچه به كشتیرانی برمی‌گردد، وقتی آنها، این محدودیت‌ها را برای كشتیرانی وضع كردند، به صراحت تاكید كردند كه قصدشان زمینگیر كردن فعالیت‌های ماست. روشن است استراتژی ما هم مقابله با این قضیه است، یعنی نمی‌گذاریم خواست آنها تحقق پیدا كند؛ البته اگر بخواهیم از این جهت بگوییم كه باعث كاهش درآمد یا افزایش هزینه‌های كشتیرانی باشد، طبیعتا اثر داشته، اما هدفی كه آنها خواستند و خودشان هم شاهدند واقعا محقق نشده است. من روبه‌روی شما نشسته‌ام و شركت كشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم دارد كارش را می‌كند. در زمان جنگ كه جنگ نفتكش‌ها را داشتیم، من خودم مدیرعامل كشتیرانی بودم؛ از سال 64 تا 72. آن زمان كشتی‌های ما در شرایط بدی در خلیج‌فارس تردد می‌كردند. آن زمان دشمن رودررو، سلاح، موشك، زد و خورد و فرار مطرح بود. بنادر ما محدود شده بود؛ اما الان مبارزه ما نوع دیگری است. از طریق قانون، مقررات، محدودیت‌های حقوقی و مالی و این جور مسائل رودرروی ما قرار گرفته‌اند. لذا ماهیت مساله یكی است؛ اما راه‌های مقابله فرق می‌كند. الان نیز ما تدابیری به تناسب این وضعیت طراحی كرده و مطمئنیم موفق خواهیم شد و تحریم‌ها اثر محدودی دارند و به هدف خود نرسیده‌اند. [b]تجربه خاصی از دوران جنگ نفتكش‌ها مانده كه الان قابل استفاده باشد؟[/b] روش‌ها در آن فرق می‌كند؛ اما بحران بحران است. باید مدیریت بحران داشت. جنگ نفتكش‌ها یك نوع بحران بود و تحریم‌های اخیر یك نوع بحران دیگر است. زمان جنگ ما برای اینكه نیروهای باانگیزه و علاقه‌مند را پیدا كنیم كه حاضر باشند با كشتی‌ها به مناطق خطر بروند، خیلی مشكل داشتیم یا اینكه چگونه و چه موقع كشتی‌هایمان را اعزام كنیم تا كمتر آسیب متوجه‌شان شود. آن موقع در كشور حمل‌ و نقل زمینی، توان و بنیه قوی نداشت، چون چندین سال بود كه در آن سرمایه‌گذاری نشده بود. در بعضی مواقع در دوران جنگ، صد تا كشتی در انتظار تخلیه كالایشان در بنادر بودند؛ ولی حمل و نقل زمینی نمی‌كشید كه بار اینها را تخلیه و حمل كند. در مقطعی در اوج جنگ ناچار شدیم علی‌رغم این كه خطرات زیادی در بندر امام وجود داشت و چندین سال بود بندر امام تعطیل شده بود، دوباره بندر امام را راه‌اندازی كنیم. خطر كشتی‌هایمان را تهدید می‌كرد؛ اما مجبور بودیم چون یكی از نقاط پرمصرف كالاها برای جنگ استان‌های خوزستان و ایلام بود كه راه‌اندازی بندر امام از حمل و نقل مضاعف كالا به سوی این مناطق جلوگیری می‌كرد و از این بندر سریع با راه‌آهن می‌توانستیم كالا را به نقاط نیازمند برسانیم. آن دوران همه‌اش تنش بود؛ اما این دوران باید همه‌اش تدبیر باشد و با مدیریت نرم و صبورانه، راه‌های حقوقی و ظرفیت‌های قانونی در قوانین بین‌المللی را شناسایی كرده و مورد استفاده قرار دهیم. همین كه ما الان براحتی در حال انجام وظایف و خدمت به كشور هستیم، یعنی این كه تحریم‌ها به هدف خود نرسیده‌اند و كشتی‌های ایرانی همچنان به حضور خود در دنیا و آب‌های بین‌المللی ادامه می‌دهند. منبع: روزنامه جام جم 24/5/ 89 لينك خبر : http://www.marinenews.ir/?show=news&maj=news&type2=showz&catid=6678[/align]

[align=justify]هفته نامه ساندی تایمز گزارش داد: برای حل مشکل بالا بودن مرگ و میر نوزادان در آمریکا، باید به یک مدل نگاه کرد که البته مدلی است غافلگیر کننده از جمهوری اسلامی ایران. به گزارش شبکه ایران، هفته‌نامه ساندی تایمز چندی پیش گزارشی داشت مبنی بر اینکه «خانه های بهداشت» ایران به عنوان الگو در بخش فقیر ایالت‌ها قرار است به اجرا درآیند. ایالت می‌سی‌سی‌پی آمریکا در بدترین شرایط بهداشتی قرار دارد و مرگ و میر نوزادان غیر سفید پوست در این ایالت در سطح کشورهای جهان سومی است و سالها تلاش و تحقیق پزشکان و صرف میلیون‌ها دلار هیچ تغییری در این ایالت ایجاد نکرده است. ایده یافتن راه حلی برای یافتن مشکلات این ایالت هنگامی مطرح شد که جیمز میلر، از مشاوران ایالت می‌سی‌سی‌پی برای ارائه مشاوره درباره مشکلات مالی بیمارستان‌های روستایی به این ایالت دعوت شد. وی که مدیر گروه بین‌المللی آکسفورد است کنفرانسی در اروپا را به یاد آورده بود که در آن مقامات ایرانی درباره‌ راه‌های ایجاد تحول در سیستم درمانی خود گزارشی داده بودند. اما در تهران، وزارت بهداشت و وزارت خارجه جمهوری اسلامی تفاهم‌نامه همکاری میان دانشگاه علوم پزشکی شیراز با تیم دکتر شیرلی و دانشگاه ایالاتی جکسون را، تایید کرده‌اند. گفتنی است که نماینده سابق بهداشت جهانی در ایران نیز چندی پیش گفته بود: معتقدم که ایران یکی از بهترین سیستم‌های بهداشتی خصوصاً در سطح مراقبت‌های بهداشتی اولیه را داراست. در واقع سازمان جهانی بهداشت از مدل ایران به عنوان یک الگو استفاده می‌کند تا به نحوی کشورهای دیگر آنرا دنبال کنند و در واقع این سیستم دارای زیرساخت‌های خوبی است و تقریباً پوششی همگانی برای مردم کشور پدید ‌آورده است. دکتر مبشر شیخ اذعان داشت: شما دارای یک الگوی آموزش پزشکی نمونه نیز هستید و آن مدل ادغام یافته دانشگاه‌های علوم پزشکی است که در آن دانشگاه های علوم پزشکی هم مسئول آموزش پزشکی هستند و هم خدمات بهداشتی را ارایه می‌دهند و اثر مثبت ای پدیده بر روی شاخص‌های بهداشتی است و این خیلی مهم است. لينك خبر : http://www.rajanews.com/detail.asp?id=43815[/align]

[align=justify]تورهان تایان، وزیردفاع وقت ترکیه در اواخر آوریل 1997 آشکارا اعلام کرد: «ترک‌ها در طول تاریخ با اسرائیل و یهودی‌ها مشکلی نداشته‌اند... ج. محمدزاده - تورهان تایان، وزیردفاع وقت ترکیه در اواخر آوریل 1997 آشکارا اعلام کرد: «ترک‌ها در طول تاریخ با اسرائیل و یهودی‌ها مشکلی نداشته‌اند، چیزی که درمورد اعراب صادق نیست.» ترک‌ها در دوران حاکمیت مطلق لائیک‌ها و اوج بحران مشروعیت صهیونیست‌ها در جهان اسلام، به‌عنوان اولین کشور اسلامی موجودیت نامشروع آنها را به رسمیت شناختند و با اقدام خود هم به مشروعیت بخشی صهیونیست‌ها کمک کردند و هم زمینه اجرای «سیاست‌گریز از مرکز و استراتژی حاشیه‌ای» وقت رژیم صهیونیستی را که باهدف برقراری روابط با اطراف دور و فراسوی «حلقه محاصره اعراب» و کشورهای غیرعرب اتخاذ شده بود را محقق ساختند. روابط دوطرف درطول چندسال چنان گسترش پیدا کرد که حاصل جمع آن تبدیل شدن ترکیه به‌عنوان شریک استراتژیک صهیونیست‌ها منطقه خاورمیانه بود. باوجود افزایش مراودات سیاسی، نظامی، اقتصادی و... همواره دومسأله فراز و نشیب‌هایی را در روابط دوطرف ایجاد کرده است: اول مسأله فلسطین و جنگ‌های اعراب و اسرائیل و دوم رابطه ترکیه با غرب. [b]دوران جدید ترکیه[/b] با روی کارآمدن اسلام‌گرایان، ترکیه با ناامیدی نسبی از پذیرش عضویتش دراتحادیه اروپا، دوران جدیدی را در حیات سیاسی خود گشود. ترک‌ها در استراتژی جدید خود با گرایش نسبت به اعراب و اولویت‌دهی به مسأله فلسطین و برخورد با اقدامات غیرانسانی اسرائیل تلاش کردند جای پایی درمعادلات منطقه‌ای پیدا کنند تا هم موقعیت قدیم خود را بازیابی و هم به‌عنوان یک قدرت مؤثر در منطقه در بحران‌های موجود نقش‌آفرینی کنند. حاصل این نگاه جدید ترکیه را می‌توان از ایفای نقش مقامات ترکیه در میانجیگری در بحران‌های منطقه‌ای و بحران غزه مشاهده کرد. ترکیه در دوران جدید و به‌دنبال فائق آمدن بر مشکلات اقتصادی خود درطول سال‌های گذشته و کسب موفقیت در بازاریابی اقتصادی درمنطقه قفقاز و حوزه بالکان و نقش‌آفرینی ویژه در تحولات آن مناطق؛ به فکر کسب موقعیت و سیادت درمنطقه خاورمیانه افتاد. از دید دولتمردان اسلامگرای ترکیه یکی از عواملی که می‌توانست برای سیادت و قدرت منطقه‌ای مؤثر باشد، مبارزه با جنایات اسرائیل و حمایت از مسأله فلسطین است. چرا که هم مردم ترکیه این آمادگی را داشتند و هم مردم منطقه. مطالعات نشان می‌دهد که با گذشت 60سال از اشغال خاک فلسطین، تاکنون اتفاق نیفتاده که مسأله فلسطین همانند امروز، در رأس اولویت‌های افکار عمومی جهان و سازمان‌های آن باشد که در این‌خصوص نام ترکیه و شخص رجب طیب اردوغان نیز پررنگ بوده است. ترکیه در رسانه‌ای کردن موضوع و کشاندن موضوع به محافل عمومی و جهانی کمک شایانی به بحث فلسطین کردند و از این طریق تلاش کردند گامی را برای تحقق استراتژی جدید مقامات ترکیه ـ سیادت برمنطقه خاورمیانه ـ بردارند و موقعیت خود را در بین افکار عمومی منطقه بالا ببرند. تحولات مختلفی هم ـ ترور شیخ احمد یاسین توسط صهیونیست‌ها، جنگ 22 روزه غزه، نشست داووس، حمله کماندوهای اسرائیلی به کشتی مرمره و کشته شدن 9 نفر از اتباع ترکیه ـ برتحقق این استراتژی‌ ترکیه‌ای‌ها کمک کرد. [b]در نقش میانجی[/b] گام دوم حرکت ترکیه به سمت سیادت برمنطقه خاورمیانه تلاش‌های امروز آنکارا در نقش میانجیگرانه درمنطقه است. میانجیگری بین سوریه و اسرائیل، میانجیگری در پرونده هسته‌ای جمهوری اسلامی ایران، تحولات قفقاز، عراق و... همگی در راستای نائل شدن به این هدف صورت می‌گیرد. دولتمردان ترکیه با زمان‌شناسی دقیق و با زیرکی و هوشمندی از فضای تحولات داخلی ایران در یک سال گذشته و کاهش تحرکات دیپلماتیک ایران درمنطقه بهترین بهره‌برداری را کردند و با موضع‌گیری‌های تند علیه جنایات رژیم صهیونیستی در راه رسیدن به اهداف خود قدم برداشتند. تا شاید از این طریق بتوانند آرزوی دیرین خود که همان «احیای امپراطوری نو عثمانی» است را جامه عمل بپوشانند و در کسوت امپراطوری نوعثمانی، رهبری دنیای اسلام را هم برعهده بگیرند. در واقع ترکیه با نشانه رفتن قضیه فلسطین به‌عنوان یک موضوع راهبردی درسیاست خارجی خود و ارتباط دادن آن با رژیم‌صهیونیستی توانست افکار عمومی جهان اسلام را به‌خود جلب کند. البته در دل این اهداف غایی، اهداف کوتاه‌مدتی هم بر رفتار مقامات ترکیه مؤثر بوده است که از جمله آنها می‌توان به پیش‌رو بودن انتخابات پارلمانی ترکیه در سال 2011 و تلاش برای کسب محبوبیت داخلی و تحت‌الشعاع قراردادن بحران‌های داخلی چون مقابله با پ.ک.ک و نفوذ ارتش اشاره کرد. البته مقامات ترکیه به‌خاطر حمایت اسرائیل از شورشیان پ.ک.ک و دادن آموز‌ش‌های اطلاعاتی به آنها و تصویب به‌رسمیت شناختن قتل عام ارامنه توسط امپراطوری عثمانی در پارلمان اسرائیل انتقام شدیدی را از صهیونیست‌ها گرفتند. ورود ترکیه به مسأله فلسطین جدا از نیات واقعی مقامات آن، نشان از بیداری اسلامی در میان مردم مسلمان این کشور است که باعث تقویت گروه‌های مقاومت و انگیزه بیشتر مبارزان فلسطینی درعرصه مقابله با زیاده‌خواهی و جنایات صهیونیست‌ها درمنطقه شده و همین امر می‌تواند نظم جدیدی را نسبت به موضوع فلسطین درمنطقه ایجاد کند. واکنش‌های شجاعانه و تند ترکیه نسبت به صهیونیست‌ها نشان داد که همچنان مسأله فلسطین یک مسأله پویا و زنده است و یک اجماع دولتی، مردمی و رسانه‌ای در سطح منطقه می‌تواند باعث بیداری اسلامی در دیگر کشورها، مهار رژیم صهیونیستی درمنطقه و خروج ابتکارعمل از دست قدرت‌های بزرگ درحل بحران‌ها و ائتلاف قدرت‌های منطقه‌ای مثل ایران، ترکیه و سوریه و... شود. البته درکنار وجود پتانسیل مؤثر و قوی ورود ترکیه به عرصه گروه‌های مقاومت باید ملاحظاتی را در رفتار آنها مورد توجه قرارداد که بدون توجه به آن ملاحظات نمی‌توان تحلیل دقیق از نوع رفتار آنکارا با تل‌آویو مطرح کرد. ترکیه در توصیف مخالفت خود با اقدامات صهیونیست‌ها بیشتر از راه حقوقی ورود می‌کند نه بحث اعتقادی؛ و عمده رفتار خود را در بحث برخورد با رژیم‌صهیونیستی روی دو موضوع متمرکز کرده است: اول عدم رعایت حقوق بشر از سوی صهیونیست‌ها در غزه و فلسطین و دوم عدم التزام اسرائیل به قطعنامه‌های بین‌المللی. لذا الگوی برخورد ترکیه با رژیم صهیونیستی با الگوی برخورد جمهوری اسلامی ایران کاملاً متفاوت بوده و به همین جهت است که امروز رفتارهای دوگانه‌ای را از مسئولان ترکیه در قبال فلسطین شاهدیم. از یک طرف بر طبل دفاع از فلسطین و شکستن محاصره غزه می‌کوبند از طرف دیگر در جلسات خصوصی گسترش روابط با یکدیگر را دنبال می‌کنند. [b]شروط ترکیه برای رژیم صهیونیستی[/b] ترکیه برای ادامه روابط خود با اسرائیل شروط چهارگانه‌ای را با فرصت یک ماهه جهت پاسخ مقامات صهیونیستی ارائه کرده است که عبارتند از: 1ـ عذرخواهی 2ـ بازگرداندن کشتی‌های توقیف شده 3ـ موافقت با انجام تحقیقات بین‌المللی درباره موضوع 4ـ پرداخت غرامت به بازماندگان نگاهی اجمالی به سابقه روابط دو طرف در چند دهه بالاخص یک دهه گذشته و در دولت اسلامگرایان حکایت از وجود این نوع فراز و نشیب‌ها و مقطعی بودن تنش‌ها در روابط دو طرف بوده است. ملاحظه رفتارهای دوطرف بعد از جنگ 22 روزه غزه که اوج تیرگی روابط بوده است به نوعی موید این تعبیر است چرا که بعد از آن همه بحث‌ها و جنجال‌ها، آقای عبدالله گل، رئیس‌جمهور ترکیه به تل‌آویو سفر می‌کند و در پاسخ به سفر ایشان آبان ماه گذشته رئیس رژیم‌صهیونیستی‌ سفری را به ترکیه داشتند. بعد هم در پس جنجال‌ها و هیاهوهای سیاسی، هیأتی نظامی از سوی ترکیه جهت تحویل گرفتن چهار فروند هواپیمای جاسوسی بدون سرنشین سفارشی موسوم به «هرون» عازم تل‌آویو می‌شود و وزیر خارجه ترکیه‌ جلسه‌ای محرمانه را با وزیر بازرگانی رژیم صهیونیستی برگزار می‌کند تا مانع از کاهش روابط دو طرف شود گویای این نگاه است که ترکیه تمایل جدی برای قطع رابطه با تل‌آویو ندارد و با تعیین شروطی به دنبال بازگرداندن حیثیت خدشه‌دار شده خود از نحوه برخورد رژیم‌صهیونیستی با این کشور است. زیرا ترکیه به رژیم‌صهیونیستی به عنوان دریچه‌ای به سوی جهان غرب و امریکا می‌نگرد و از طریق گسترش روابط با تل‌آویو هم به دنبال استفاده از لابی یهودی برای نفوذ در سیستم‌های تصمیم‌گیری غرب و اتحادیه اروپا برای تسهیل عضویت ترکیه در اتحادیه اروپاست و هم به دنبال تأمین سلاح‌های مورد نیاز خود است. مصداق بارز این نکته مصاحبه تورگوت اوزال نخست‌وزیر ترکیه با روزنامه گونش – آفتاب- بود که اعلام کرد «اگر اعراب خواهان آگاهی از دلایل نزدیکی ما به اسرائیل‌ هستند باید بدانند که ما همیشه براساس مسأله سود و زیان عمل خواهیم کرد. ما از نقش لابی‌های اسرائیل در امریکا آگاهیم.» قطعاً رژیم‌صهیونیستی هم برای خروج از فضای ضد صهیونیستی و جلوگیری از الحاق ترکیه به دیگر کشورهای مخالف رژیم صهیونیستی تلاش خواهد کرد روابطش را با ترکیه حفظ کند حتی اگر به بهای عذرخواهی یا پذیرش برخی از شروط آنکارا باشد. چرا که ترکیه برای تل‌آویو این قدر مهم است که شیمون پرز در سفر ماه نوامبر (آبان ماه) خود به ترکیه درخصوص اهمیت این کشورگفته بود:« در ترکیه اسلام میانه رو وجود دارد و رهبران ترکیه وزنه‌ای در مقابل اسلام رادیکال – ایران هستند. پیروزی ترکیه در مسیری که در پیش گرفته است. پیروزی همه مسلمانان، یهودیان و اعراب و اسرائیل است.» [b]تفاوت سیاست اعلامی و اعمالی در ترکیه[/b] واکاوی رفتار مقامات ترکیه در روز اخیر، نشان می‌دهد که ترکیه‌ای‌ها به دلایل گوناگونی از موضع تند ابتدایی خود نسبت به رژیم صهیونیستی عقب‌نشینی کرده‌اند که از جمله آنها انتقاد لائیک‌ها از ورود ترکیه به عرصه مبارزه با صهیونیست‌هاست که اعلام کردند چرا رهبران حزب عدالت و توسعه مردم ترکیه را وارد جنگ ناخواسته‌ای می‌کنند که هیچ سودی عاید آنها نمی‌شود، ازطرف دیگر فشارهای غرب برای عقب‌نشینی از مواضع ضد صهیونیستی، ترکیه‌ای‌ها را به عقب‌نشینی از دیدگاه جدیدشان مجبور ساخته به نوعی که آنها اعزام کشتی‌های جدید به مقصد غزه را به حالت تعلیق درآورده‌اند و با تشکیل کمیته‌ای، بررسی موضوع رفتار با رژیم‌صهیونیستی و غزه را در دستور کار قرار داده‌اند. شاید این سخن آقای اردوغان نخست‌وزیر ترکیه در پاسخ به سؤالی درباره احتمال قطع رابطه با تل‌آویو مکمل تحلیل این نوشته باشد که گفتند:«قطع رابطه با کشوری که آن را به رسمیت شناخته‌ایم در عرف دیپلماتیک هیچ شأن و منزلتی ندارد.» ترکیه برای پیشتازی در رقابت‌های منطقه‌ای تلاش می‌کند تا خود را به عنوان کشوری معرفی کند که موفق شده است قرائت میانه‌رویی را از اسلام در عرصه سیاسی نشان دهد. قرائتی که می‌تواند به نوعی اکثریت کشورهای اسلامی را زیر چتر آن جمع کند و خود پرچمداری آن الگو را بر عهده بگیرد. در صورت موفقیت ترکیه در این عرصه؛ آنها به دنبال اعمال سیاست‌های خود درقبال منطقه و فلسطین خواهند بود که از جمله آنها،‌ ارائه الگوی به رسمیت شناختن «دو دولت در یک سرزمین» خواهد بود که کاملاً بر خلاف دیدگاه‌های جمهوری اسلامی ایران است و این الگو می‌تواند سرنوشت فلسطین رابه عرصه بن‌بست بکشاند. بنابراین رفتارهای ترکیه را باید با نگاه تأمین منافع ملی خودش ارزیابی کرد و نگاه صرف به منافع ملی قطعاً منافع دنیای اسلام را در بلند مدت تأمین نخواهد کرد. اگرچه در کوتاه مدت به حال فلسطین و غزه مفید واقع شده باشد. بدیهی است که در تحلیل رفتارترکیه و دیگر بازیگران بین‌المللی با موضوعات فیمابین، بایدمیان سیاست‌های اعلامی و سیاست‌های اعمالی تفکیک قائل شد. در برخورد ترکیه با اسرائیل، شواهد تاریخی همواره غلبه سیاست‌های اعلامی را بر سیاست‌های اعمالی نشان می‌دهد و مقامات آنکارا بیشتر به عنوان مانور تبلیغاتی جهت رسیدن به اهداف خودشان سیاست‌های مقطعی علیه رژیم صهیونیستی را در پیش گرفته‌اند و می‌توان پیش‌بینی کرد که مقامات ترکیه در پی موفقیت در کسب موقعیت منطقه‌ای ویژه در خاورمیانه، به فکر اهداف عالی‌تر چون داعیه رهبری جهان اسلام خواهند افتاد امری که خوشایند غرب است. چرا که به اعتقاد مقامات غرب، ترکیه و اکنون رهبران حزب عدالت و توسعه با الگوی جدید واقع‌گرایانه و با غلبه بر رویکردهای ایدئولوژیک و با تأکید بر اسلام میانه‌رو هم می‌توانند جلوی اقتدار روز افزون جمهوری اسلامی ایران را در بین کشورهای جهان اسلام بگیرند و هم الگوی تازه‌ای را برای حل معادلات بین المللی مطرح کنند بدون اینکه دست به اقدامات بنیادگرایانه بزنند. لينك خبر : http://79.175.167.47/Nsite/FullStory/?Id=310856[/align]

[align=justify]شبکه‌های تلویزیونی رژیم صهیونیستی در واکنش به مدارک و اسناد ارائه شده دبیرکل حزب‌الله مبنی بر دخالت این رژیم در ترور نخست‌وزیر سابق لبنان، تنها به فرافکنی نسبت به این اسناد ارائه شده پرداختند.‌ شبکه‌های تلویزیونی رژیم صهیونیستی در واکنش به مدارک و اسناد ارائه شده دبیرکل حزب‌الله مبنی بر دخالت این رژیم در ترور نخست‌وزیر سابق لبنان، تنها به فرافکنی نسبت به این اسناد ارائه شده پرداختند.‌ به گزارش مانیتورینگ فارس،‌ افشاگری‌ها شب گذشته سید حسن نصرالله دبیرکل حزب الله لبنان بازتاب گسترده‌ای در شبکه هاب تلویزیونی رژیم صهیونیستی و دیگر رسانه‌های این کشور داشته است. بر این اساس، رسانه‌های این رژیم لحظه‌ به لحظه این رخداد را دنبال کرده و آن را مورد بررسی قرار داده‌اند. این در حالی است که این سخنان دبیرکل حزب الله لبنان، اساسا با واکنش مثبتی از سوی رسانه‌های صهیونیست مواجه نبوده و تحلیلگران این شبکه‌ها بیش از پاسخگویی به این اسناد و مدارک ارائه شده نصرالله،‌ اقدام به توهین و نادیده گرفتن این اظهارات کرده‌اند. "شبکه1 " تلویزیون اسرائیل در این باره مدعی شد که سید حسن نصرالله اسناد و مدارکی را تهیه و ساخته و پرداخته کرده است تا اسرائیل را به عملیات ترور "رفیق الحریری " ربط دهد. تحلیلگر امور عربی این شبکه بدون اینکه پاسخ قانع‌کننده‌ای به اسناد فاش شده ارائه دهد، مدعی شد: این کنفرانس خبری در چارچوب تلاش‌های مستمر ماه‌های گذشته حزب الله برای رهایی از حکم دادگاه بین المللی برگزار شده‌است. این کنفرانس مطبوعاتی تلاشی مأیوسانه‌ برای سندسازی برضد اسرائیل بود. "ایهود یعری " تحلیلگر صهیونیست در امور عربی شبکه2 تلویزیون اسرائیل نیز در واکنش به این افشاگری نصرالله گفت: نصرالله در حال حاضر دلایل کافی برای اتهام اسرائیل در ترور حریری در اختیار ندارد،‌ اما علل و دلایلی دارد که به مظنون بودن اسرائیل [به عنوان متهم در پرونده ترور حریری] اعتبار لازم را می‌دهد. این واکنش‌ها در حالی است که رسانه‌های اسرائیلی به طور مستمر کنفرانس مطبوعاتی سیدحسن نصرالله را لحظه به لحظه دنبال می‌کرده‌اند. تلویزیون المنار لبنان این برخورد رسانه‌های صهیونیست را دلیلی واضح بر ناتوانی و عدم قدرت آنها در تحلیل بیشتر و پاسخ به اطلاعات ارائه شده نصرالله دانسته است. این واکنش رسانه‌های صهیونیست در حالی صورت می‌گیرد که اسناد ارائه شده و سخنان شب گذشته سید حسن نصرالله، با استقبال شخصیت‌های سیاسی لبنان مواجه شده و بسیاری از کارشناسان مسائل حقوق بین‌الملل نیز خواستار ارائه هرچه سریعتر این مدارک به دادگاه بین المللی شده‌اند. دبیر کل حزب‌الله لبنان با ارائه مدارک و اسناد متعدد به افشای جزئیات دخالت رژیم صهیونیستی در ترور "رفیق الحریری " نخست‌وزیر پیشین لبنان پرداخت. وی تاکید کرد: شواهد نشان می‌دهد بمبی که در سال 2005 حریری را به شهادت رساند، بمبی اسرائیلی بوده است. سید حسن نصر الله همچنین تصریح کرد که اطلاعات جاسوسان دستگیر شده در لبنان فرضیه ترور نخست وزیر سابق لبنان توسط رژیم‌صهیونیستی را تقویت می‌کند. لينك خبر : http://www.javanonline.ir/Nsite/FullStory/?Id=310138[/align]

[quote]نميدونم چرا اين عربستان نميدونه كه اگه ايران نبود الان جزو امپراتوري منحوس اسراييل بودن حالا ميگن ما دو تا دشمن داريم 1.اسراييل 2.ايران[/quote] با سلام خدمت همه دوستان گرامي علت اين است كه آنها همين حالا هم جزو امپراتوري منحوس اسراپيل هستند و اجازه ندارند ايران را به عنوان دوست بپذيرند . منتهي فعلا چون نمي توانند سرسپردگي خود به اسراپيل را با صداي بلند و رسما اعلام كنند از اين گونه كلكها استفاده مي كنند

دبیرکل حزب‌الله‌لبنان شب گذشته در صفحه تلویزیون حاضر شد و پیش چشم میلیون‌ها نفر از مردم لبنان و جهان، اسناد مربوط به دخالت رژیم صهیونیستی در ترور رفیق‌حریری در سال 2005 را افشا کرد. بخش مهمی از سخنان دبیرکل حزب‌الله لبنان مربوط به شخصی به نام احمد نصر‌الله، جاسوس لبنانی بود که در اعترافات خود افشا می‌کند که با دستور اسراییلی‌ها به رفیق حریری نزدیک شده و به او القا کرده که حزب‌الله قصد دارد او را ترور کند. در بخشی از سخنان نصرالله فیلم اعترافات احمدنصر‌الله پخش شد. احمد نصر‌الله گفت: نام من احمدنصرالله است و قصد دارم این مطلب را بگویم که فریب اسراییلی‌ها را خوردم و وقتی که در سوریه بودم تلاش کردم با اسراییلی‌ها جریانی انحرافی ایجاد کنم و از 1990 تا 1993 ارتباط گسترده‌ای با آنها داشتم. احمدنصرالله در اعترافات خود افزود: اسراییلی‌ها در سال 2000 با من تماس گرفته و گفتند که با رفیق‌حریری تماس بگیرم و بگویم که حزب‌الله قصد دارد او را ترور کند. من هم با دفتر رفیق‌حریری تماس گرفتم و گفتم که حریری در خطر است و گروهی تصمیم دارند که رفیق‌حریری و بهیه‌حریری دختر او را بکشند و به نظر می‌رسد که گروه حزب‌الله برای این کار برنامه‌ریزی کرده است. دبیرکل حزب‌الله بعد از پخش سخنان این جاسوس اسراییلی گفت: این اولین شاهدی بودکه سعی کرد ذهن حریری را منحرف کند، ولی نتوانست بر رفیق‌حریری تأثیری بگذارد. دبیرکل حزب‌الله لبنانی در بخش دوم سخنان خود به جریان رسانه‌ای گسترده اسراییل طی سال‌های 2005 تا 2010 اشاره کرد که اسراییلی‌ها سعی کردند حزب‌الله را عامل اصلی ترور حریری معرفی کنند. دبیرکل حزب‌الله لبنان در بخش سوم سخنان خود به بررسی دلایل تحلیلی دست داشتن اسراییل در ترور حریری پرداخت و به موارد زیر اشاره کرد: 1- اسراییل توانایی‌ این ترور را دارد و تاریخ اسراییل نیز ا ین را ثابت می‌کند... در موضوع حریری نیز آنها قدرت اطلاعاتی لازم برای ترور حریری را داشتند. 2- بشاراسد به دبیرکل حزب‌الله گفته بود که یک هیأت عربی در سال 1994 به دمشق سفر کرده و به او گفته که اگر سوریه قبول کند حزب‌الله خلع‌سلاح شود، سوریه می‌تواند در لبنان بماند. به گفته دبیرکل حزب‌الله چون سوریه به آنها پشت نکرد و خلع سلاح حزب‌الله را نپذیرفت دست به ترور حریری زدند. دبیرکل حزب‌الله لبنان در بخش چهارم سخنان خود به روش‌های اسراییل در انجام عملیات‌های ترور پرداخت و به موارد زیر اشاره کرد: 1- اسراییلی‌ها قبل از انجام عملیات ترور از هواپیماهای جاسوسی استفاده می‌کنند و وارد دستگاه‌های مخابراتی می‌شوند. 2- تل‌آویو در مرحله بعدی جاسوسان خود را وارد عمل می‌کند و کماندوهای خود را به کار می‌گیرد تا اطلاعات دقیقی جمع‌آوری کنند و اطلاعات خود را با هواپیماهای جاسوسی تطبیق بدهند. 3- سعی می‌کنند مواد منفجره را به محل عملیات نزدیک کنند. دبیرکل حزب‌الله در بخش پنجم سخنانش چند تن از جاسوسان اسراییلی را معرفی و به نقش آنها در جمع‌آوری اطلاعات و انجام عملیات ترور رهبران لبنان به خصوص حریری پرداخت او به افراد زیر اشاره کرد: الف: حنا صابر: اعترافات: 1- انتقال اطلاعات ارتش لبنان به اسراییل 2- جمع‌آوری اطلاعات منزل و خودروی میشل سلیمان 3- این جاسوس اعتراف کرد که اطلاعات فاصله بین دفتر حریری تا خانه او را شناسایی و در اختیار اسراییل قرار داده است. دبیر کل‌حزب‌الله این سوال را مطرح کرد که چرا دادگاه بررسی پرونده ترور حریری به سخنان این جاسوسان توجهی نمی‌کند و با آنها مصاحبه نمی‌کند. ب: جاسوس سعید العلم: این فرد فعالیت‌های سمیر جعجع و سعد حریری را زیر نظر داشته است. دبیرکل حزب‌الله این سؤال را مطرح کرد که اگر دشمن اسراییل حزب‌الله است پس چرا رهبران 14 مارس را شناسایی کرده‌اند. ج: از دیگر جاسوسانی که نصرالله به آنها اشاره کرد ، محمود رافع بود. او اعتراف کرده که از صهیونیست‌ها در منزل خود استقبال کرده است. د: ناصر نادر: مشارکت در ترور شهید غالب اعوانی ه: فیصل مقداد: از طریق دریا مواد منفجره منتقل کرده است و تا فاصله چند هفته به ترور حریری در لبنان تحرک داشته است. و: ادیب العلام: اعتراف به تصویربرداری از راه‌ها و مناطق ساحلی لبنان - او با عملیات‌های ترور اسراییل ارتباط داشته و برخی تجهیزات اطلاعاتی به لبنان منتقل کرده است. بخش ششم سخنان نصر‌الله به جاسوسان لبنانی دستگیر شده و اعترافات آنان درباره تسلط بر مخابرات لبنان اختصاص یافت. دبیرکل‌حزب‌الله در بخش هفتم سخنانش که شاید مهم‌ترین بخش اسناد حزب‌الله بود به بررسی عملیات‌های مختلف شناسایی هواپیماهای جاسوسی اسراییل پرداخت. 1- عملیات انصاریه در سال 1997: تصاویر مربوط به هواپیماهای شناسایی اسراییل و درگیری سربازان اسراییلی با رزمندگان حزب‌الله در این بخش به نمایش درآمد. 2- عملیات ترور شهید علی ادیب: در این بخش عملیات شناسایی شهید علی ادیب پخش شد. نصرالله در بخش هشتم سخنانش به طور خاص به جریان ترور رفیق حریری اشاره کرد و اطلاعات دقیقی از عملیات هواپیماهای شناسایی اسراییلی و تصاویر آنها را ارائه کرد. به گفته نصر‌الله یافته‌های حزب‌الله نشان می‌دهد: 1- اغلب ماموریت‌های شناسایی اسراییل برفراز بیروت و به طول صدها ساعت انجام شده است. آرشیو حزب‌الله همچنین نشان می‌دهد که اسراییلی یک منطقه را از چند زاویه مختلف شناسایی کردند. 2- مسیر بیروت تا تفریحگاه رفیق حریری براساس آرشیو حزب‌الله نقطه تمرکز هواپیماهای شناسایی اسراییل بوده است. شناسایی اماکنی که اسراییلی‌ها به دنبال آن بوده‌اند پازل ترور حریری را تکمیل می‌کند. در این بخش از سخنان نصر‌الله، تصاویر ماهواره‌ای شناسایی قصر ریاست‌جمهوری و هتل محل اقامت حریری توسط هواپیماهای شناسایی رژیم صهیونیستی پخش شد. این تصاویر نشان می‌داد که اسراییلی‌ها ماه‌ها قبل از ترور حریری از اماکن مختلف محل تردد او تصویربرداری کرده‌اند. دبیرکل‌حزب‌الله بعد از پخش این تصاویر دو موضوع کلیدی مطرح کرد: 1- در همه مناطق تصویربرداری شده نیروهای حزب‌الله نیز حضور داشته‌اند: آیا این تصاویر آنقدر دارای اهمیت نبود که دادگاه قبل از صدور حکم اولیه خود آنها را بررسی کند؟ 2- تصاویر نشان می‌دهد که هواپیماهای شناسایی اسراییل به دنبال رزمندگان حزب‌الله نبودند بلکه هدف، شناسایی راه و مسیر حرکت رفیق حریری بوده است. بخش نهایی سخنان دبیرکل‌حزب‌الله و اسناد او به عملیات هواپیماهای جاسوسی اسراییل در روز ترور حریری اختصاص داشت. نصرالله گفت: در روز ترور هواپیماهای آواکس اسراییل بر روی شهر صیدا حرکت کرده‌اند و در ساعت 10:40 و 12:45، جنگنده‌ها برنوار ساحلی لبنان پرواز کرده‌اند. همچنین چند ساعت قبل از ترور حریری، هواپیماهای شناسایی بر روی آب‌های منطقه‌ای لبنان حرکت کرده‌اند. در فاصله 9:20 تا 11:20 جنگنده‌های اسراییلی چندین عملیات شناسایی انجام داده‌اند که بیان کننده حجم گسترده عملیات جاسوسی قبل از ترور حریری است. همچنین سیدحسن نصر‌الله به اطلاعات جدیدی که توسط قسام‌الجد منتشر شده اشاره کرد و گفت: او اعتراف کرده که گروهی از صهیونیست‌ها را که مسئول عملیات اجرایی (ترور حریری) بوده‌اند در منزل خود پذیرفته و با آنها ملاقات کرده است. همین فرد در روز و ساعت ترور حریری در منطقه ترور مشاهده شده است. دبیرکل‌حزب‌الله لبنان در پایان این سؤال را مطرح کرد: آیا زمان آن نرسیده است که دادگاه بین‌المللی بررسی پرونده ترور حریری به قرائن و اسناد حزب‌الله توجه بیشتری بکند؟ همچنین در پایان خبرنگاران سؤالات خود را از دبیرکل حزب‌الله پرسیدند. لينك خبر : http://www.javanonline.ir/Nsite/FullStory/?Id=310080

[align=justify] دبيركل حزب الله لبنان دیشب در كنفرانس خبري كه با حضور خبرنگاران داخلي و خارجي در حال برگزاري است، جزئيات دخالت‌ صهيونيست‌ها در ترور رفيق حريري نخست وزير پيشين لبنان را فاش كرد. به گزارش جهان وي در ابتداي سخنان خود گفت: امروز مطالبي را بيان مي‌كنم كه به كمك آن آفاق جديدي در رابطه با تحقيقات مربوط به ترور رفيق حريري گشوده و به اتهام دشمن اسرائيلي در ترور حريري استناد خواهد شد. بخش های مهم سخنان دبيركل حزب الله لبنان به نقل از فارس در ادامه می آید: * در ديداري كه با مقامات دستگاه اطلاعاتي سوريه بعد از واقعه 1993 داشتم . داخل پرانتر مي‌گويم (ژنرال حسن سلامي كه استخوان‌هايش هم پودر شده بود و ايشان را كشته بودند). ژنرال قاضي از مقامات اسخباراتي سوريه كه در زمان مرحوم "حافط اسد " اين مطالب را آن زمان به من منتقل كرد. * در آن جلسه مقرر شد كه من با ژنرال "عماد علي " ديدار داشته باشم. مواردي مطرح شد كه الان مورد نظر ما نيست. در آن موقع "عماد ابو حسن " آزاد شد به عبارتي موضوع حل و فصل شد. پس از آن قضيه در سال 1999 نيروهاي امنيتي مقاومت تواستند فردي را براي صهيونيست‌ها در جنوب بيروت در ضاحيه جاسوسي مي‌كرد بازداشت كنند. اين جاسوس نامش "احمد نصر الله " بود كه نيروهاي مقاومت توانستند وي را به جرم جاسوسي و فيلمبرداري بازداشت كنند. * در حال حاضر به دليل ضيع وقت بعدا برخي اعترافات وي را بيان مي‌كنم.احمد نصرالله اعتراف كرد كه با صهيونيست‌ها ارتباط داشته و برخي اسامي همانند "عماد مغنيه را نام برد و تاكيد كرد كه به صهيونيست‌ها اطلاعات نادرست داده و مطالبي كاملا غير واقعي براي آنها فرستادم. اين جاسوس همچنين اعلام كرد كه با مرحوم رفيق حريري تماس گرفته و به وي به دروغ گفته است كه حزب الله براي ترور شما برنامه‌ريزي كرده است. اين در حالي است كه در جلسه‌اي كه در سوريه برگزار شده بود به افرادي به شهيد عماد مغنيه اطلاع داده بود كه اشخاصي از صهيونيست‌ها براي ترور "بهيه حريري " از نزديگان رفيق الحريري نيز برنامه‌ريزي كرده بودند. * من در آن برهه نوارهاي ويدئويي مربوط به "احمد نصرالله " را در اختيار سوري‌ها قرار داده بودم. اين در حالي است كه اين شخص پس از مدتي كه البته من دلايل آن را نمي دانم از زندان دولت سوريه فرار كرد و به فلسطين اشغالي رفت كه البته ما اطلاع بيشتري از جزئيات آن در اخيتار نداريم. اين جاسوس هم‌اكنون در فلسطين اشغالي در كنار خانواده خود زندگي مي‌كند اين اولين نكته‌اي است كه اين جاسوس با حمايت صهيونيست‌ها وارد عمل شد و به مرحوم شهيد رفيق الحريري معلوماتي اشتباه داد و مدعي شد كه حزب الله قصد داشته كه حريري را ترور كند. *اسرائيل از سپتامبر سال 1993 تلاش مي‌كرد تا رفيق حريري نخست وزير سابق لبنان را متقاعد كند كه حزب‌الله قصد ترور او را دارد. *بشار اسد رئيس جمهور سوريه به من اطلاع داد كه يكي از سران عرب به او گفته است، آمريكايي‌ها با ادامه حضور نيروهاي اين كشور در لبنان مخالفت نمي كنند به شرط اينكه حزب الله و اردوگاه آوارگان فلسطيني خلع سلاح شوند. * پيش از ترور رفيق حريري اسرائيل از مزدورانش خواسته بود، اوضاع و تحولات در اطراف منزل نخست وزير سابق و فرمانده ارتش لبنان را بررسي كنند. * جاسوساني كه در لبنان بازداشت شده‌اند به بمب گذاري، ارتباط و تماس با اسرائيل و كارگذاشتن دوربين اعتراف كرده‌اند. * سعيد علم از جاسوسان اسرائيلي اعتراف كرده است اسرائيل از او خواسته بود به زمان‌هاي ديدار سعد حريري در منزل سمير جعجع [رئيس نيروهاي لبناني] پي‌ببرد. *شواهد نشان مي‌دهد بمبي كه در سال 2005 حريري را به شهادت رساند، بمبي اسرائيلي بوده است. * "محمود رافع " جاسوس اسرائيلي است كه از سال 1993 فعاليت جاسوسي خود را براي رژيم‌صهيونيستي آغاز كرد و در سال 2005 دستگير شد. وي در اعترافات خود به عمليات‌هاي بمب‌گذاري اعتراف كرد كه به شهادت "علي ديب " و " جهاد جبرئيل " و دو نفر ديگر منتهي شد. وي همچنين در جاسازي بمب‌هاي دستي در سال‌هاي 1999 و سال 2005 اعتراف كرده است. * اين جاسوس به بمب‌گذاري در برخي مناطق حساس لبنان اعتراف كرده است. وي در سال 2005 در منطقه "ظهراني " بمب‌گذاري كرده بود كه اين بمب توسط ارتش لبنان شناسايي شد و آن بمب عمل نكرد. اما سوالي كه مطرح است اين است كه اين جاسوس با اين بمب قصد ترور چه كسي را داشت و بمبي كه وي جاسازي كرده بود بسيار دقيق و حساس بود و صددرصد ساخت اسرائيل بوده و كارشناسان فني ما نيز اين موضوع را تاييد كرده‌اند كه اين بمب ساخت تل‌آويو بوده است. اين شواهد نشان مي‌دهد بمبي كه در سال 2005 "رفيق حريري " نخست وزير سابق لبنان را به شهادت رساند، بمبي اسرائيلي بوده است چون هيچ دولت ديگري توانايي ساخت اينگونه بمب را نداشته و كارشناسان فني ما نيز اين موضوع را تاييد كرده‌اند. * محمود رافع اعتراف كرده است كه گروهي از اسرائيلي را در داخل لبنان مورد استقبال قرارداده و با آنها ملاقات‌هايي داشته است.كاملا واضح است كه اسرائيلي‌ها در ديدار با رافع، وي را توجيه كرده‌اند كه چگونه بمب را جاسازي كند. * "ناصر نادر " كه در سال 1965 متولد شده يكي ديگر از جاسوسان رژيم صهيونيستي است كه از سال 1996 تا سال 2009 فعاليت جاسوسي خود را براي رژيم صهيونيستي انجام مي‌داده است. وي در ترور شهيد "خالد العواني " نيز مشاركت داشته است. *"فيصل مقداد " يكي ديگر از جاسوسان رژيم صهيونيستي بود كه در اين كنفرانس مطبوعاتي ماهيت كامل وي آشكار شد. مقداد از سال 2003 تا 2006 به فعاليت جاسوسي براي اسرائيل مي‌پرداخته است. وي در اعترافات خود تاييد كرده است كه از طريق دريا مواد منفجره و مواد مورد نياز را به داخل لبنان منتقل مي كرده است و همچنين كيف‌هاي سياه و مواد پشتيباني ديگري را نيز به داخل لبنان منتقل كرده است. * اين جاسوس با فاصله چند هفته از ترور رفيق حريري تحركاتي را در لبنان داشته است. واضح است كه صهيونيست‌ها از طريق اين جاسوسان مواد منفجره را به داخل لبنان منتقل كرده است. *"اديب علم " يكي ديگر از جاسوسان رژيم صهيونيستي است كه مشخصات وي در اين كنفرانس مطبوعاتي آشكار شد. وي كه متولد سال 1942 است، فعاليت جاسوسي خود را از سال 1992 آغاز كرد و تا سال 2009 و تا هنگام دستگيري به فعاليت خود ادامه مي‌داد. وي اعتراف كرده است كه از راه‌ها و مناطق مختلف و سواحل لبنان اقدام به تصوير برداي كرده است.وي براي انجام عمليات ها با اسرائيل در ارتباط بوده و برخي تجهيزات اطلاعاتي را به داخل لبنان منتقل كرده است. * اسرائيل از طريق جاسوسان خود امكانات فني و ارتباطي را داخل لبنان مي‌كرد تا در هر ترور اطلاعات كافي در اختيار داشته باشد. *صهيونيست‌ها كاملا بر لبنان مسلط هستند، اسرائيل از طريق جاسوسان خود امكانات فني و ارتباطاتي را داخل لبنان كرده است تا بتواند مكالمات را شنود كرده و اطلاعاتي را جمع‌آوري كند تا در هر ترور اطلاعات كافي در اختيار داشته باشد و جاسوسان اسرائيلي كه در مخابرات بوده‌اند، كاملا اين موضوع را تاييد كرده‌اند. * موضوع بعدي كه مي‌خواهم درباره آن صحبت كنم، درباره جمع‌آوري اطلاعات اسرائيل از طريق هوا است. اسرائيل از طريق هوا كاملا بر لبنان مسلط است و همه مي‌دانند كه اسرائيل هواپيماهاي بدون سرنشين پيشرفته‌اي در اختيار دارد و اسرائيل يكي از مهمترين دولت‌هاي سازنده هواپيماهاي شناسايي است و حتي اين هواپيماها را به برخي از كشورها صادر مي‌كند. رژيم‌صهيونيستي كاملا مناطق لبنان را تحت نظر و تصويربرداري دارند.شناسايي از طريق هوا براي اسرائيل مهم و راهبردي است و من مي‌خواهم چيزهايي را افشا كنم كه شايد مربوط به محافل سياسي نباشد و بيشتر براي روشنگري افكار عمومي باشد. *[b]قبل از سال 1997 از طريق فعاليت‌هاي سري، برادران ما توانستند خط ارسال فني يك هواپيماي شناسايي اسرائيل كه تلاش مي‌كردند تصاويري از مناطق عملياتي اسرائيل را مخابره كند، شناسايي كنند و حزب‌الله لبنان توانست با عمليات فوق سري آن تصاوير را دريافت كند و اين اقدام جوانان لبناني است كه از دانشگاه‌ها لبنان فارغ‌التحصيل شده‌اند. در ابتدا نقشه‌خواني و خواندن اين فيلم‌ها براي ما آسان نبود چرا كه ما در آن مقطع دانش كافي براي نقشه‌خواني نداشتيم و نمي‌توانستيم آن نقشه‌ها را با نقشه‌هاي ماهواره‌اي تطبيق دهيم، اين كار دشوار نيازمند امكانات فراواني است همچنين در آن مقطع ما نتوانستيم تمام اطلاعاتي كه هواپيماي شناسايي اسرائيل براي تل‌آويو ارسال كرد را دريافت كنيم و فقط يك مجموعه از فيلم‌ها را دريافت كرديم، بعد از اين عمليات،‌اسرائيلي‌ها اقدامات محافظه‌كارانه را شروع كردند. پس از آن اسرائيل اطلاعات خود را از طريق كد و رمز منتقل مي‌كرد. *تصاويري كه عرض كردم برادران ما در حزب‌الله توانستند شناسايي كنند مربوط به سواحل بود و تصاويري در مناطق جنگلي و كوهستاني بود. ابتدا نفهميديم تصاوير مرتبط به كجاست، برخي جوانان متخصص جنوب را دعوت كرديم تا درباره اين تصاوير به ابراز نظر بپردازند تا بفهميم اسرائيلي‌ها از كجا قصد داشتند به تصويربرداري بپردازند.براي درك اين موضوع چندين كمين در مناطقي كه فكر مي‌كرديم از آنجا تصويربرداري شده است ايجاد كرديم تا بتوانيم مسير هواپيماهاي شناسايي را بفهميم. در آن عمليات‌ها و كمين‌ها تعدادي از رزمنده‌اي ما شهيد شدند و حتي ما تصويربرداري از بالگرد صهيونيست‌ها داريم كه به منطقه درگيري آمد تا نظاميان زخمي شده را منتقل كند. [/b] * اين تصاوير چه چيزي را نشان مي‌دهد،‌تصاوير مربوط به سال 1997 بود. بر اساس اطلاعاتي كه ما به دست آورديم، به نظر مي‌رسد اين تصاويري كه مربوط به هواپيماي شناسايي اسرائيلي است و نيروهاي حزب‌الله توانستند به آن دست پيدا كنند، قبل از ترور رفيق حريري بوده است. ما تصاويري از هواپيماهاي شناسايي رژيم صهيونيستي داريم كه در آن تصاوير هواپيماها به دقت رفت‌وآمد خودروها و حتي مردم را تصويربرداري كرده‌اند. *در طول سال‌هاي اخير ابتدا انگشت اتهام به سوي سوريه رفت، سپس 4 افسر لبناني دستگير شدند و مدتي بعد آزاد شدند و بعد نيز انگشت اتهام به سوي ديگر نشانه گيري شد. همانطور كه در سخنراني قبلي گفتم،‌ما يك گروه ويژه در حزب‌الله لبنان تشكيل داديم. بعد از دستيابي به اطلاعات از طريق جاسوسان، فرضيه دست داشتن اسرائيل در ترور رفيق‌حريري تقويت شد. بعد از شناسايي و دستگيري عوامل جاسوسي رژيم‌صهيونيستي،‌ اين رژيم اقدام به اتخاد اقدامات احتياطي بيشتري كرد و حتي تعدادي از جاسوسان رژيم‌صهيونيستي نيز از دست نيروهاي امنيت فرار كردند. حزب‌الله داراي بايگاني است كه در آن اسناد و مدارك را نگه‌داري مي‌كند. * من دوست دارم نقشه مسيري را كه رفيق‌حريري در آن تردد مي‌كرد را به شما نشان دهم و سپس نقشه هواپيماهاي شناسايي رژيم‌صهيونيستي را به شما نشان دهم كه آنها چگونه مسير تردد حريري را كنترل مي‌كردند تا امكان ترور را فراهم كنند. اگر اين اطلاعات كه به آنها رسيديم را در كنار مطالبي كه در آرشيو داريم قرار دهيم، به اين نتيجه مي‌رسيم كه تمركز ماموريت هواپيماهاي شناسايي رژيم‌صهيونيستي در جمع‌آوري اطلاعات از شهر بيروت بوده است. * مسير حركت رفيق حريري از كاخ نخست وزيري تا تفريح‌گاه وي در خارج از بيروت،‌ مسيري بود كه توسط هواپيماهاي شناسايي رژيم‌صهيونيستي كاملا بررسي شده بود. آنها نياز داشتند تا اطلاعات دقيق‌تري داشته باشند. وقتي همه اين اطلاعات را كنار هم قرار مي‌دهيم پازل ترور رفيق‌حريري كامل مي‌شود. * با مشاهده اين تصاوير، يك سئوال كليدي مطرح مي‌شود و آن اين است كه در تمام مناطق تصويربراداري شده توسط هواپيماي اسرائيلي، نيروهاي حزب الله هم در آن مناطق حضور دارند. * در اين مناطق و به طور مشخص‌تر ناحيه مورد نظر اين فيلم، منطقه‌اي است كه در آن برخلاف تصاوير قبلي هيچكدام از رزمندگان يا رهبران مقاومت در آنجا حضور نداشتند. اين مطلب نشان مي‌دهد كه هواپيماي شناسايي اسرائيلي به دنبال هدف ديگري در اين منطقه غير از رزمندگان مقاومت و حزب الله بوده است. *با توجه به تمركز تصاوير گرفته شده بر روي راه‌ها و خيابان‌ها، اين مطلب حاكي از آن است كه اسرائيلي‌ها به دنبال آن بوده‌اند كه بدانند خيابان‌هاي مذكور چه ويژگي‌هايي داشته و چه پيچ و خم‌ها و ابعادي دارد. بر اين اساس، صهيونيست‌ها كاملا به دنبال چگونگي رفت‌و‌آمد "رفيق‌حريري " به گردشگاه خود بوده‌اند. *موضوع بعدي "جهت حركت " هواپيماهاي جاسوسي اسرائيلي در روز ترور رئيس حريري است. به نظر مي‌رسد اين موضوع به عنوان شاهد و سندي مبني بر دست‌داشتن تل‌آويو در ترور رفيق حريري مطرح باشد. بر اساس اطلاعاتي كه نزد ماست، اسرائيلي‌ها از سال 2005 تحركات مشكوك و مرموزي را شروع كرده بودند كه به نظر مي‌رسد اين اطلاعات توان آن را دارد تا مسير پرونده ترور حريري را تغيير دهد. بر اساس اين تصاوير، هواپماهاي "آواكس " رژيم صهيونيستي بر روي شهر "صيدا " پرواز مي‌كرده‌اند. * نكته‌اي كه در رابطه با اين تحركات هوايي اسرائيلي‌ها و رصد شهر لبنان توسط رادارهاي آنها قابل اشاره است، آن است كه اين تحركات تنها به خاطر ترور رفيق حريري صورت گرفته است. چرا كه اسرائيلي‌ها لزوما احتياحي ندارند كه بر روي آسمان لبنان ظاهر شوند. زيرا آنها رادارهايي را در اختيار دارند كه در صورت نياز اطلاعات عمومي را به آنها ارائه مي‌دهد. * اين اطلاعات درباره فردي است با نام "غسان الجد " كه جاسوس اسرائيل بوده و اعتراف كرده است كه گروهي از صهيونست‌ها را كه مسئوليت عمليات اجرايي و ميداني را بر عهده داشته‌اند به منزل مسكوني خود آورده و با آنان ملاقات كرده است. اين جاسوس اسرائيلي در روز و ساعتي كه رفيق الحريري ترور شده در منطقه ترور مشاهده شده است. اين درحالي است كه غسان پيش از آنكه نيروهاي لبناني وي را دستگير كنند از لبنان گريخته است. در رابطه با اين جاسوس ما دلايل و اسناد ديگري نيز در اختيار داريم كه شايد، آنها را در اختيار كميته حقيقت‌ياب قرار دهيم. لينك خبر : http://www.jahannews.com/vdcgn79q3ak9xu4.rpra.html [/align]

[align=justify]روزنامه هاآرتص گزارش داد: ایالات متحده برای رفع نگرانی اسراییل، سطح قابلیت‌های نظامی 84 هواپیمای اف-15 فروخته شده به عربستان سعودی را طوری پایین آورد که با نسل قدیم این هواپیما تفاوتی نمی‌کند.به گزارش سرویس بین‌الملل شبکه ایران به نقل از روزنامه صهیونیستی هاآرتص، روزنامه آمریکایی روزنامه وال‌استریت‌ژورنال روز دوشنبه در گزارش خود با اشاره به قرارداد منعقد شده برای فروش 84 هواپیمای اف-15 به عربستان سعودی تاکید کرد: ایالات متحده برای فرونشاندن انتقادات اسراییل در این خصوص، تجهیزات موجود در این هواپیماها را کاهش داده است. روزنامه صهیونیستی هاآرتص در گزارش خود آورده است که ماه گذشته نیز یک مقام نظامی در ارتش اسراییل در گفتگو با این روزنامه تاکید کرده بود که اسراییل تمامی تلاش خود را برای ممانعت از فروش این هواپیماهای اف-‌15 که برای بالا بردن سطح نیروی هوایی عربستان سعودی صورت می‌گیرد، به کار گرفته است. عربستان 150 هواپیمای اف-15 در اختیار داشت و با این خرید تلاش می‌کرد به نوع جدید این هواپیما دست پیدا کند اما آمریکا با این اقدام خود، در واقع مدل قدیمی هواپیما را در اختیار عربستان گذاشت. هاآرتص در ادامه افزود: ایهود باراک یک ماه پیش و در گفتگوهای خود با رابرت گیتس وزیر دفاع آمریکا و ژنرال جیم جونز مشاور ارشد امنیت ملی آمریکا، نگرانی اسراییل از این موضوع را مورد تاکید قرار داده بود. براساس گزارش روزنامه وال استریت‌ژورنال، دولت اوباما در واقع در قرارداد خود با فروش هواپیماهای پیشرفته اف-15 به عربستان که به سیستم سلاح‌های دوربرد و دیگر تجهیزات پیشرفته‌ای مجهز بود، موافقت کرده بود که باعث نگرانی اسراییل شد. لينك خبر : http://www.inn.ir/newsdetail.aspx?id=49489[/align]

[align=justify]خبرگزاري فارس: يك كارشناس امنيت اطلاعات الكترونيك هشدار داد كه با دانلود فايل مرموز ويكي ليكس، آمريكا سوپر كامپيوتر‌ها، مراكز سري و نقاط استراتژيك اطلاعاتي كشورهاي متخاصم خود به‏ويژه چين، روسيه و ايران را كشف مي‌كند. " حسين محمدي " كارشناس امنيت اطلاعات الكترونيك در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري فارس، ماجراهاي پشت پرده فايل مرموز ويكي ليكس و خطرات احتمالي و اقدامات لازم در مورد اطلاعات اين فايل را تشريح كرد. اين كارشناس با احتمال اينكه ممكن است فايل اطلاعاتي مرموز ويكي ليكس دامي براي كسب اطلاعات و شناسايي افراد و سازمان‌ها باشد، گفت: فايل اطلاعاتي ويكي ليكس، دامي براي كسب اطلاعات است و فايل آن نيز داراي پس‏ورد هم هست، طبيعي است همه افرادي كه با آمريكا دشمني دارند اين فايل را دانلود و هك كنند چون مدير ويكي ليكس گفته اگر آمريكايي‌ها مشكلي براي من ايجاد كنند، پس‎ورد اين فايل را منتشر خواهم كرد. به گفته اين كارشناس امنيت اطلاعات الكترونيك فايل رمزدار را نمي‌توان با كامپيوتر‌ها و سيستم‌هاي عادي باز كرد و به آن اطلاعات دست يافت، بنابراين ممكن است سازمان‌هايي كه اين امكان را دارند فايل مذكور را در سوپركامپيوتر‌هاي سازمان‌هاي خود برده و بر روي آن كار كنند تا بتوانند از قدرت پردازشي آنها استفاده كنند و رمز آن را بشكنند. وي با طرح اين سؤال كه اين فايل چه سودي براي طراحان آن و يا دشمنان ما مي‌تواند داشته باشد، هشدار داد: باز كردن اين فايل توسط افراد مي‌تواند نشاني باشد براي اينكه چه كساني به اين مسئله علاقه مندند و چه افرادي فايل مذكور را دان‎لود مي‌كنند و از كدام سازمان‌ها اين فايل بيشتر دان‎لود مي‌شود. محمدي در ادامه تأكيد كرد: اگر فايل ويكي ليكس حاوي ويروس باشد كه حدس من اين است كه دارد، در آن زمان اين ويروس مي‌تواند مشخصات همه اين كامپيوترها و اطلاعات لازم را ذخيره كند و براي كساني كه لازم است، ارسال كند. اين كارشناس امنيت اطلاعات الكترونيك با طرح اين سؤال كه اگر ما جاي آمريكايي‌ها بوديم براي اينكه نيروهاي اطلاعاتي ايران را شناسايي كنيم، چه كار مي‌كرديم، يادآور شد: فرض كنيد ما يك مؤسسه پژوهشي و يا اطلاعاتي تحت عنوان يك شركت تبليغاتي داريم، خيلي منطقي نيست اين فايل 5 بار در آنجا دان‎لود شود و اضافه بر آن در همان جا مورد پردازش قرار بگيرد، اين مسئله به وضوح نشان مي دهد كه شركت تبليغاتي مورد نظر ممكن است يك مركز استراتژيك باشد. محمدي در پايان به منظور اقدامات احتياطي لازم درباره پيشگيري از مسائل مطرح شده نكاتي را به شرح ذيل مطرح كرد كه لازم است مخاطبان آن را رعايت كنند: + به عنوان يك شرط احتياطي اين فايل را روي هيچ كامپيوتري كه اطلاعات مهمي روي آن ذخيره شده قرار ندهند. + اين فايل را روي سيستم‌هاي محل كار، اداره و سازمان‌هاي اطلاعاتي به هيچ وجه ذخيره نكنند و بر روي سوپر كامپيوتري كه به شبكه وصل است و يا قرار است وصل شود، مورد پردازش قرار ندهند. + حال اگر فردي روي سيستم اداري و يا سوپر كامپيوتري كه به شبكه وصل است اين فايل را پردازش كرد، دقت كند كه اگر بعداً هم به شبكه وصل شد، اين كامپيوتر اطلاعاتي را به بيرون ارسال نكند. از آنجا كه جنگ‌هاي آينده جنگ‌هاي الكترونيكي و سايبري است، اين كشور از هم اكنون سعي دارد مراكز ثقل اطلاعاتي و امنيتي را در فضاي سايبر كشف و در جنگ احتمالي به آنجا حمله كرده و اين مراكز را از كار بيندازد. لينك خبر : http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8905131208[/align]