میل-6

محل نگهداری تسلیحات!

ال-39

جنگنده زیبای یاک-38

سوخو-20 میگ-17

موشک ارچر روی میگ-29 بعد از 15 سال!

این میگ-27 در جنگ افغانستان شرکت داشته! میگی دیگر

موشک افید زیر بال این سوخو-25 غارت شده! فراک فوتی دیگر.سلاح ها به روی زمین منتقل شده اند! این سوخو به قطعات جدا از هم تبدیل شده!

بمب بفکن سوخو-24 وسط چمن های کنار باند! به بمب های زیر هواپیما که 15 ساله پایین نیومده اند توجه کنید!

داوود جان در تمام دنیا فقط مراحل اول پذیرش هست که باید چشم قوی باشه.ولی بعد از دریافت گواهینامه خلبانی اگر چشم به میزان کمی نه بیش از حد ضعیف بشه مشکلی تداره.مثلا پدر خود بنده حدود 25 ساله که عینکی هستند ولی پرواز میکردند!

ادامه دارد......

چند هواپیمای بی سرنشین ما فوق صوت فوق پیشرفته.در این قبرستان! ارم نیروی هوایی سرخ شوروی هنوز از پشت ارم نیروی هوایی اوکراین مشخص است!

یک شیلتر متروکه!

زیبا....بزرگ....با ابهت!!!! این رو دیگه خودتون میدونید چیه!

زیبا ترین جنگنده پایگاه: سوخو-15 فلاگن- این جنگنده در قسمت موزه میباشد.حدود 30 ساله که این جنگنده زیبا اینجا خوابیده ولی مثل روز اول در کابینش باز و بسته میشه! کابین سوخو-به صفحه رادار توجه کنید! نمای زیبای پشت از کابین خلبان!

عکسی از خودم در کابین میگ-25 ار فاکس بت--منتظر عکسهای بعدی از دهها جنگنده باشید!

سه فروند توپولف-22 ام در این پایگاه- بک فایر اخری مدل ام-3 میباشد و فقط 30 ساعت پرواز داشته!!! به این موشکها دقت کنید! هنوز بعد 15 سال به زاقه برنگشته اند! این بک فایر مدل ام-3 با 30 ساعت پرواز به خواب احتمالا ابدی رفته.هنوز ارم گروه هوایی "پلتوا" بر روی این بمب افکن زیبا هست. من ترسیدم به این موشک احتمالا مسلح نزدیک شم!!!

عکسهایی از مبگ-25 ار -این میگ حدود 150 ساعت پرواز داشته و الان به صورت غیر عملیاتی در امده است.البته هیچ اشکال کلی نداره و با کمی برسی و چند ساعت کار اماده پرواز میشود.حدود 30 فروند میگ-25 در این پایگاه میباشد.در مورد این جنگنده فقط میتونم بگم واقعا بزرگ و جذابه! این عکسها رو خودم از روی میگ و درون کابین اون گرفتم. دوربینهای زیر بدنه رادار پهلو نگر یکی از دوربین ها بعد از برداشتن در پوش نمایی که حلبان هنگام پایین امدن می بیند! کابین خلبان یک میگ-25 دیگر با پوزه ای نامعمول!

البته دوست من بنده هم اشتباه گفتم.علت اصلی سیاست اوکراینه.بعد از شوروی هزاران هواپیما از انواع مختلف در این کشور باقی ماند.علت اصلی اینه که اوکراین نیازی به این همه تجهیزات نداره!

شکاری رهگیر چند منظوره میگ-9/میگ-9 ام. نوع: جنگنده چند منظوره اولین پرواز: 1946 مدلهای ساخته شده: میگ-9/میگ-9 ام-مدل" یو " دونفره اموزشی دهنه بال: 10 طول: 9 مساحت بال: 18.20 ارتفاع: 3.22 وزن: خالی 3533 موتوز: دو موتور ار.د-20 --------در مدل "ام" دو موتور ار.د.21 کشش: 2*800 در مدل "ام " 2*1050 حد اکثر سرعت: در ارتفاع بالا 910 -----در مدل "ام" 965 برد پروازی: 800 ----در مدل "ام" 830 ارنفاع پروازی: 13000 ----در مدل "ام" 14000 خدمه: 1 نفر تسلیحات: یک توپ 37 م م -دو توپ 23 م م وضعیت: با ورود میگ-15 و میگ-17 از زده عملیاتی خارج شد. کشورهای دارنده: چین.کشورهای عضو پیمان ورشو-شوروی میگ-9 ام

با تشکر فراوان از شما.همین طوری ادامه بدید.عالیه.

ادامه دارد.......

موشک ضد کشتی کا.سی-1 کامتا مطالب این بخش در حال ترجمه هست.به زودی

ادامه دارد.........

دوستان خوبم با سلام متاسفانه با توجه به بمباران های طبلیغاتی در نظام و ایجاد دادگاه یک طرفه برای نیروی نظامی ما در زمان شاه خیلی از دوستان فکر میکنند ما حتی توانایی ساخت گلوله مسلسل هم نداشتیم! خوب رزیم گذشته هم خیلی تلاش داشت تا به سطح خود کفایی برسه.نمونه اون ایجاد کارخانه مونتاز هلیکوپتر در شاهین شهر هست که الان به نام پنها شناخته میشه و ایجاد کارخانه در سمنان برای فعالیت های موشکی و حتی مونتاز اف-16 !!!!!!!! در دهه 1970 یعنی چیزی حدود 37 سال پیش! دوستان تحصیل کرده میدانند که فرایند ساخت ابتدا با مونتاز شروع و بعد از کسب تجربه به ساخت منجر میشه.مثلا ما در زمان شاه کارخانه پیکان رو در ایران ایجاد کردیم و بعد از حدود 40 سال توانستیم چند سالیه سمند یا همون خودرو ملی صد در صد داخلی رو بسازیم. در صنایع هوایی هم همینه ولی با یک کم زمان بیشتر.همین کارخانه الکترونیک شیراز برای همین منظور یعنی ساخت الات دقیق ساخته شده بود. متاسفانه دوستان از روی غرور میگن ما توانایی ساخت باروت هم نداشتیم.....خوب دوستان کمی دقت کنید به مطالب زیر: اواخر دهه 1960 پادشاه ايران بخش تعميرات موشكي صنايع الكترونيك ايران( IEI ) در شيراز را گشوده و اين بخش را مجاز به همكاري با پاكستان ميكند . 1971 صنايع الكترونيك ايران طي قراردادي با كمپاني تگزاسي Emerson Energy Systems تعميرات موشكهاي TOW و FGM-77A Dragon System دو كشور پاكستان ويمن را بعهده ميگيرد . 1974 دولت آمريكا توليد مشترك موشكهاي ضد تانك TOW وموشكهاي ماوريك در ايران را بررسي ميكند . 1975 صنايع الكترونيك ايران نگهداري وتعمير اساسي موشكهاي TOW و ماوريك را بعهده گرفته و مجوز توليد 2000 فروند از اين دو موشك را دريافت مينمايد . 1975 بموجب يك قرارداد محرمانه بين ايران واسرائيل موسوم به طرح "Flower" Tzur ، دوكشور موشك در يا به درياي جديدي كه نوع پيشرفته هاپون با برد 200 كيلومتراست را توليد خواهن كرد. ماه مه 1975 مذاكره ايران وشركت هيوز براي توليد موشك تاو وماوريك در ايران با توجه به قيمت پيشنهادي هيوز براي انتقال تكنولوژي به مشكل بر ميخورد ، هيوز براي تاو 20 ميليون دلار وبراي ماوريك 25 ميليون دلار طلب ميكند نوامبر 1976 دولت انگليس طي قراردادي در برابر دريافت نفت به ارزش 640 ميليون دلار موافقت ميكند كه ضمن نوسازي موشكهاي راپير ايران ، با تاسيس يك شركت مشترك با ايران اين موشك در ايران توليد گردد ، توان توليد اوليه كارخانه 75 موشك در ماه خواهد بود ، ابتدا 2500 موشك در ايران توليد خواهد شد وايران مجاز است اين موشكها را به كشور هاي ديگر صادر كند 18 جولاي 1977 در پي ديدار ژنرال طوفانيان وزير جنگ وسرپرست صنايع نظامياي ايران با وزير دفاع اسرائيل ژنرال Ezer Weizmann ، موضوع شركت ايران در توليد موشك Jericho-2 مورد بررسي قرار گرفت ، طوفانيان اظهار داشت كه مسئله مهم دقت وقابليت هدف يابي اين موشك است ، او اظهار داشت كه ايران در حال حاظر براي كشتي ها و هواپيما هاي خود از موشك هارپون استفاده ميكند و بتازگي دشواري هائي پيش آمده ، اسرائيل ميپندارد كه سناي آمريكا با توجه به قابليت اين موشك در حمل سلاح هسته اي در راه اين همكاري مشكل تراشي كند . طوفانيان در پرتاب آزمايشي موشك شركت كرد ،ايران تاسيسات آزمايش موشك راتامين خواهد كرد وتعدا زياري از كارشناسان اسرائيلي براي اين همكاري به ايران خواهند رفت 1978 قرارداد همكاري در توليد موشكهاي راپير بين شركت صنايع الكترونيكي ايران و صنايع هواپيمائي بريتانيا ملقي گرديد . 1978 ايران اولين قسط سهم خود در توليد موشك ضد كشتي بسيار پيشرفته تر از موشك گابريل بابرد 150 تا 200 كيلومتر با اسرائيل را بصورت محموله نفت خام به ارزش 280 ميليون دلار پرداخت وهمينطور ساختمان تاسيسات مونتاژ موشك در سيرجان وسايت آزمايش اين موشك در نزديكي رفسنجان را آغاز نمود قبل از 1979 در زمان حكومت شاه ايران موشكهاي زير را در اختيار دارد Hughes BGM-71A TOW AGM-65A Maverick AIM-54 Phoenix Rapier MIM-23B Hawk AIM-7F Sparrow AIM-9G/H Sidewinder ايران همچنين با مهندسي معكوس موشكهاي RPG-7 ، BM21 و SAM-7 را راسا توليد ميكند