M-ATF

VIP
  • تعداد محتوا

    1,958
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    7

تمامی ارسال های M-ATF

  1. کلاهک بارانی برای موشک خلیج فارس نیست.البته شاید در کنار سیستم اصلیش به عنوان یک آپشن دیگر هم مطرح باشه. اما اصولا سال ها قبل از مطرح شدن موشک خلیج فارس ، بحث استفاده از کلاهک خوشه ای بر روی موشکهایی مثل شهاب-3 برای مقابله با ناوهای هواپیمابر آمریکا مطرح شد. درست خاطرم نیست ولی تا جایی که یادم میاد. سردار صفوی فرمانده وقت سپاه پاسداران این صحبتو کرده بودند.
  2. [quote] سلام .... و ایضا می تونه یه ابزرا تبلیغاتی خوب باشه ... همه که مثل جنابان اطلاع نظامی و اینجور چیزها ندارن ... امیدوارم حداقل نسل بعدی صاعقه رو با این موتور ها بسازن و میزان تسلیحات قابل حملش ( + رادارها هم بمانند ) رو حداقل یه تنی افزایش بده ( فکر کنم صاعقه 3 یا 4 تن می تونه تسلیحات حمل کنه که خیلی کمه .... ) + برد عملیاتی بیشتر به همراه مصرف سوخت کمتر رو به ارمغات بیاره ... یه بنده خدایی موتور میکرو جت ساخته بود ... اون تو تایپیکش گفت کار خاصی نکردن به جز اضافه کردن یه فن به همون جی 85 .... تا قبلا یه سوالی مطرح بود که آیا همون جی 85 رو می سازیم یا نه !؟[/quote] از نظر من ایشون درک و اظهارات اشتباهی از خود جی 85 و همچنین کاری که احتمالا روش انجام شده و اهمیت کاری که احتمالا روش انجام شده داشتن که چون تاپیک مربوط به کار ایشون بود و خوب ایشون هم عضو تازه وارد و شاید به نوعی مهمان، جای بحث روی این مسئله نبود. وگرنه جی 85 هر چند قدیمی باشه ولی دیگه همه میدونن موتور خوبی است بیشترین نسبت تراست به وزن در میان توربوجت ها داره و برنامه خود آمریکا استفاده از اون تا سال 2040 هست. حتی خود مهندسی معکوس جی 85 هم به عقیده بنده کار بسیار قابل تقدیریست. تبدیل اون به یک توربوفن هم به همین راحتی گفتن اضافه کردن یک فن و اینکه کار خاصی نشده نیست. به منزله ورود به توانایی طراحی موتور هست.
  3. چقدر در انتخاب تیتر برای بازتاب گفتگوی دیشب بی سلیقگی صورت گرفته تو هیچکدوم از این گزارش ها ندیدم تیترش باشه [b]ساخت اولین موتور توربوفن ایرانی[/b]
  4. [quote][quote]حالا كدوم براي جنگنده مناسبه ؟[/quote] توربوفن ها قطر زیادی دارن. موقع استارت هم دیرتر به حالت پایدار میرسن. با توجه به این ها و اندازه ی هواپیما یک نوع موتور خاص انتخاب میشه.[/quote] الان دیگه فقط از توربوفن در جنگنده ها استفاده میشه. در توربوفن جنگنده ها هم نسبت جریان bypass کمتر از مسافربری هاست بنابراین افزایش قطر موتور چندان زیاد نیست.
  5. [quote] دانشکده کشور در طرح هاي دفاعي همکاري مستقيم دارند 05\04\1390 12:24 AM تهران / واحد مرکزی خبر / سیاسی 1390/04/05 معاون آماد پشتیبانی و تحقیقات ستاد کل نیروهای مسلح با اشاره به اینکه 120 دانشکده کشور در طرح های دفاعی همکاری مستقیم دارند افزود: تنها طرح هایی که در ارتقاء توان دفاعی اثر چشمگیر داشتند در نمایشگاه دستاوردهای دفاعی به نمایش درآمدند. سردار سرتیپ حجازی در برنامه گفتگوی ویژه خبری شنبه شب شبکه دوم سیما با اشاره به دستاوردهای کم نظیر دفاعی ایران گفت: یکی از وی‍ژگی های این نمایشگاه ‌همکاری بخش دفاع با دانشگاه ها، شرکت های دانش بنیان و نخبگان کشور بود. وی افزود: در دهه اول انقلاب تعمیر، نگهداری و بکارگیری تجهیزات باقی مانده از گذشته،‌ در دهه دوم مهندسی معکوس و کپی سازی و در دهه سوم طراحی مجدد و در سال های اخیر به طراحی محصولاتی که مشابه خارجی ندارد رسیده ایم که البته در ابتدای کار هستیم. سردار حجازی گفت: ‌ما در قطعه سازی یا کپی سازی هیچ مشکلی نداریم مگر در 5 یا 10 درصد تجهیزاتی که تولید آن اقتصادی نبوده است. معاون آماد پشتیبانی و تحقیقات ستاد کل نیروهای مسلح افزود: ما در مرحله طراحی محصول هستیم اما باید توجه بیشتری به بخش دانش و فناوری داشته باشیم؛‌اولویت اکنون ما توسعه بخش طراحی محصولات متناسب با نیازها و توسعه بخش فناوری و دانش است. وی اضافه کرد: یکی از مهمترین دستاوردهای قابل ارائه ما دادن الگو به دنیا است؛ تحریم برای بسیاری از کشورها کابوس است اما ایران توانسته به ملت ها این پیام را بدهد که می توان روی پای خود ایستاد و مسیر قطع وابستگی ممکن است. سردار حجازی گفت: سرمایه گذاری در تحقیقات بخش دفاعی قطعا دستاوردهایی برای بخش غیر دفاعی دارد. وی افزود:‌تقویت تحقیقات ،استفاده از ظرفیت دانشگاه ها و نخبگان ، جلوگیری از موازی کاری و تحقیقات هدفمند از جهت گیری های اصلی ستاد کل نیروهای مسلح است. معاون امور صنعتی وتحقیقات وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح نیز در این برنامه گفت: پیش برد طرح های دفاعی به صورت خود اتکا است. محمد اسلامی افزود: در صنعت دفاعی نزیک به 50 درصد محصولات براساس طراحی بومی ساخته شده است و برخی سامانه ها نیز ارتقا یافته اند. وی گفت:‌ تهدید امروز برای کشور ما به صورت ناهمتراز است بنابراین قابلیت ها براساس این تهدیدات ناهمتراز ایجاد می شود و ارتقا می یابد. اقای اسلامی افزود: امروز تحریم ها برای ما فرصت شده است و ما بسیاری از مواد اولیه مورد نیاز را خودمان تهیه می کنیم. وی گفت: اقدامات دفاعی باید تراز بالا داشته و قابلیت غافلگیری دشمن را داشته باشد. معاون امور صنعتی وتحقیقات وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با اشاره به اینکه ماهواره رصد سفارش سازمان فضایی است افزود: ما باید وارد باشگاه فضایی می شدیم چرا که ماهواره ساخت مشترک ما را پرتاب نکردند. اسلامی گفت: مساله اساسی این بودکه ماهواره رصد را با سه کارکرد مفید دیگر نسبت به ماهواره امید به فضا بفرستیم که این کار انجام شد. وی افزود: ما با وجود منابع اندک سعی کردیم راههای میانبر را انتخاب کنیم. اسلامی گفت: ما در پایان سه ساله اول سند فضایی هستیم و باید در مرحله بعد ماهواره طلوع را به فضا بفرستیم. وی افزود: جهت گیری اساسی ما جا نماندن از لبه دانش و خلق محصولات جدید است. اسلامی گفت: [color=red][b]در نمایشگاه دستاوردهای دفاعی اولین موتور توربوفن رونمایی شد که شگفت آور بود[[/b]/color]. [/quote] http://beta.iribnews.ir/VMK/Body.aspx?id=1162541 من فکر می کنم همون توربوفنی که بر اساس J-85 ساخته شده، باشه.
  6. یک خبر خوب دوستان امشب موضوع برنامه گفتگوی ویژه خبری دستاوردهای دفاعی بود متاسفانه من از اولش نتونستم ببینم ولی خبر جالبش این بود که از اولین موتور توربوفن طراحی و ساخته شده توسط ایران تو این نمایشگاه رونمایی شده. معمولا گاها موضوعات مطروحه تو برنامه گفتگوی ویژه خبری تو خبرگزاری ها پوشش داده میشه ، امیدوارم اینبار هم این خبر رو پوشش بدن.
  7. تو اون تصویری که آسپهبد اشاره کرد ، به نظر میاد راکت روی کامیون دو مرحله ای باشه.
  8. اینها هم شبیه ساز متحرک هواپیمان: http://farsi.khamenei.ir/ndata/news/12774/B/13900401_0512774.jpg http://farsi.khamenei.ir/ndata/news/12774/B/13900401_2112774.jpg
  9. دوستان این تصویر رو ببینید: http://www.leader.ir/media/album/news/21583_599.jpg به نظر چینش لوله های راکت انداز به صورت دایره ای هست یعنی چیزی مثل این تصویر نصیر ایرانی عزیز: http://gallery.military.ir/albums/userpics/bbb.JPG البته با توجه به تصاویر اصلا نمیشه با قطعیت به این نتیجه گیری رسید، نظر شما چیه؟
  10. رابین جان ممنون که به تفاوت آنتن ها در این رادار نسبت به گونه های قبلی اشاره کردی، من دقت نکرده بودم. همونطور که تو پست قبلیم هم گفتم تصور من اینه که دو مدل از این رادار وجود داره، تو اطلاعات سایت IEI در بخش رادار های VHF دونوع رادار وجود داره که به نظر میاد که منظور همین رادارهای مطلع الفجر باشن. اونجا یکی رو 3D ذکر کرده یکی رو 2D . شاید این یکی که ما اینجا دیدیم همون 3D باشه و قبلی 2D. البته همون رادارهایی هم که ما تو رژه ها دیدیم با هم تفاوت دارن اونهایی که پارسال نمایش داده شدن محفظه جلویی دو تا مجزا از هم بودن ، امسال یک محفظه یک تکه بود ولی فکر می کنم هر دوشون از یک نوع بودن و با اینیکی فرقداشته باشن. ----- در مورد رادار آرایه فازی با شما موافقم که مطمئنا تفاوتها با رادار گاما اونقدر زیاده که نمیشه گفت این یک رادار بر مبنای اون هست، فقط در یک سبک هستند وگرنه قطعات مشترکی نمیشه تو این دو رادار پیدا کرد . به نظر من قابلیت های این رادار قابل مقایسه با نوع SE از رادار گاما هست. [quote] دقیقا. اگه راست باشه خیلی خوبه. نشون میده 50 کیلومتر به برد قیام اضافه شده.[/quote] آسپهبد جان ما که قبلا موشک قیامی غیر از این قیام-1 نداشتیم که حالا بخواد بردش 50 کیلومتر اضافه بشه. برد قیام-1 هم که اصلا اعلام نشده بود. فکر می کنم اون 700 کیلومتری که تو ذهن شما هست برآوردیه که پیش از این برای برد این موشک میشد بین 500 تا 700 کیلومتر. ولی خوب قیام با وجود ابعاد کمی کوچکتر در مقایسه با اسکاد- بی که 300 کیلومتر برد داره، بردش واقعا قابل ملاحظه است.
  11. [quote] به LCD دقت کن ! با خط قرمز رنگ یک چیزهایی نوشته ![/quote] ممنون ، لوله ها بزرگتر از اونن که به توپ شباهت داشته باشن. بیشتر شبیه لوله های راکت اندازن. در قایق های تندرو یک سامانه ای راکت انداز هوشمند هست که متصل به سامانه کنترل آتش هست و بجای اینکه ثابت باشه می تونه چرخش داشته باشه و به سمت هدف شلیک کنه که با توجه به پایداری پائین و حرکت زیاد قایق ، وجود چنین سیستمی ضروری و معقول به نظر میاد . ولی این یک سیستم زمینی هست، شبیه سامانه های پدافند هواییه ولی تیوب ها بیشتر به راکت انداز شبیه اگه قطر کمتری داشت می گفتم سیستمی مشابه گیتلینگ هست ولی این بیشتر به گیتلینگ راکتی شبیه هست.
  12. قدرت شناسایی ورژن DE اهداف با سطح مقطع 0.13 متر مربع رو می تونه از فاصله 250 کیلومتری شناسایی کنه. RCS اف 22 اگه اشتباه نکنم 0.0001 هست و اف-35 0.001 و میگ-29 هم 5 متر. حالا اینکه در فواصل نزدیک تا چه سطح مقطعی رو می تونه شناسایی کنه رو نمی دونم. دوستی این رادار رو شبیه ورژن DE می دونست، به نظر من هم شکل کلی و چیدمان این رادار به رادار Gamma DE بیشتر شبیه هست ولی المان ها ( از این نظر به نظرم به SE بیشتر شباهت داشته باشه) و بسیاری سیستم های دیگه مثلا متعلقات هیدرولیکی و مکانیکی تفاوت زیاد داره. نصیر جان امکانش هست که فیلمت رو آپلود کنی؟
  13. [quote]what is this نوشته: ... هدف های متحرک توسط ... با استفاده از کنترل آتش ممنون نصیر جان.[/quote] کجا نوشته؟
  14. worrior جان ممنون خصوصا برای اون لینک رادار 6400 المانی جالبه ، سه ماه پیش وزیر دفاع می گه : [b]در صدد هستیم[/b] که یک رادار با 6400 المان [b]طراحی [/b]کنیم ولی الان می بینیم طراحی شده و ساخته شده .
  15. جالب ترین تصویری که من تو این تصاویر دیدم، همون تصویریه که robinhood هم بهش اشاره کرد، وسیله ای که شبیه یک رادار آرایه فازی هست، چیزی که این احتمال رو بیشتر می کنه لوگوی صایران روی بنر زیر اون وسیله هست. کسی از دوستان نظری نداره؟ به نظرتون آیا واقعا یک رادار آرایه فازی هست یا خیر ؟ رابینهود جان اون دو تصویر دیگه یکی مطلع الفجر هست و یکی دیگه به نظرم کاشف باشه. مطلع الفجر هم مثل نبو یک رادار وی اچ اف با قابلیت کشف اهداف پنهانکار هست ( نه به اندازه نبو) که گویا بر مبنای رادارهای پی-18 ( همونی که صربها برای ساقط کردن اف 117 ازش استفاده کردن) ساخته شده ( اما به اذعان تحلیلگرهای خارجی هم مطلع الفجر تفاوت های اساسی با پی-18 داره و به نظر میاد بسیار قابل تر هست). البته پی 18 یک رادار دو بعدی بود . به نظر می رسه که ایران یک نمونه دو بعدی و یک نمونه سه بعدی از این رادار ساخته باشه.
  16. گزارش تصویری ایسنا از ماهواره رصد: http://isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1788727&Lang=P [img]http://64.130.220.65/Multimedia%5Cpics%5C1390%5C3%5CPhoto%5C2658.jpg[/img]
  17. [quote]با سلام موتور سيمرغ يك ميكروجت هست با كلاس رانش 12 كيلوگرم اما مواد به كار رفته در ميكروجت ها بايد نسبت به توربوجتهاي بزرگ داراي خواص بهتري باشند چون دور يك ميكروجت ممكنه به بيش از 160000 دور برسه كه دور بسيار بالاييه در ضمن در بيشتر توربوجت ها از پره هاي خنك شونده استفاده ميشه اما ميكروجتها بخاطر بسيار كوچك بودن امكان ساخت پره هاي خنك شونده براشون وجود نداره اما تامين مواد من خودم تو چند تا سايت ايراني تبليقات فروش موادي مثل اينكنل و نيمونيك رو ديدم اما كار روي جي85 كه اگه درست يادم باشه موتور فانتومه من ازش يك خبر خوندم كه زياد نميشه روش حساب كرد و كاري هم كه شده انگار موتور كامل رو كه توربوجت بود رو گرفتن و با افزودن يك فن اونو تبديل به توربو فن كردن كه به نظر بنده حقير فكر نميكنم موتور عملياتي خوبي براي يك هواپيما باشه اما شايد بدرد موشكي چيزي بخوره در مورد دانشجو بودن هم خدمت دوستان بگم بنده ترم اخر برق هستم و متاسفانه هيچ دسترسي به استادهاي هوافضا ندارم[/quote] آقا خیلی ممنون از پاسخ و توضیحاتتون. در مورد جی 85 ( موتور F-5) یکی از دوستان اینجا تصویری رو از یک ویدئو مربوط به یک نمایشگاه فکر کنم حدود سال های 85 بود ثبت کردند که توش پوستری بود که توضیحاتی راجع به ساخت جی-85 برای جایگزینی موتور های قدیمی f-5 شده بود یه سری توضیحات دیگه مثل ظرفیت تولید 35 دستگاه در سال تو اون بنر دیده میشد. یه مورد دیگه هم بنرهایی مربوط به سازمان صنایع هوایی بود که تو موزه هوایی گذاشته شده و اونجا یکی از پروژه ها جی-85 بهینه شده بود. سال گذشته هم منطقی اعلام کرد سه موتور توربینی سبک متوسط و سنگین برای هواپیما در دست ساخت دارند که سبکش تا پایان سال آماده میشه ولی خوب چیزی معرفی نشد ولی تو فروردین ماه امسال یکی از مقامات نظامی دوباره وعده معرفی دستاوردها در زمینه ساخت موتور جنگنده داد که باز چیزی معرفی نکردند. اخیرا یک دوستی می گفت چند مدل بهینه سازی روی جی-85 انجام دادند یک مدلش یک فن سه پره در جلو موتور نصب شده و قطر موتور هم 10 سانتی متر اضافه شده، این طور که دوستمون می گفت نیروی رانش خشک اون به 25 کیلونیوتن رسیده بود که یعنی حدود 30 درصد افزایش نیرو. ایشون توضیحاتی هم راجع به تغییرات گسترده و اساسی روی موتور اف-14 هم دادند. ولی خوب این ها فقط توضیحات دوستمون بود ما مدرک رسمی و موثق دال بر تایید این جزئیات تغییرات ایجاد شده در موتور ها نداریم. البته در مورد موتور اف-14 هم حد اقل دو خبر مربوط به ارتقای موتور و افزایش تراست اون به طور رسمی منتشر شده.
  18. [quote]سلام بنده اطلاعات دقيق دارم كه هنوز كسي كامل نساخته چه برسه به تحويل چون من از سال حدود 82 با تمام كسايي كه دستي تو اين كار داشتن در ارتباطم اگر هم خبري بوده احتمالا يا همون موتورهاي ميني جت كلاس طلوع بوده و يا همون خبر كذبي كه ايرنا پخش كرده كه مربوط به موتور سيمرغ بوده. البته بخشهايي از اون موتور رو هم خودم ساختم اما اون موتور هنوز حتي نتونسته روشن بشه چه برسه به تحويل[/quote] دوست عزیز چند تا سوال داشتم از شما، در صورت تمایل ممنون میشم پاسخ بدید: آیا سیمرغ هم یک مینی جت هست یا خیر موتور بزگتریه؟ آیا به لحاظ مواد مورد استفاده در توربین ها و دیگر بخش های حساس بین یک مینی جت و یک جت بزرگتر تفاوتی وجود داره؟ یعنی موادی که برای ساخت توربین مینی جت بکار میره خیلی متفاوت از موتور جت معمولی و بزرگتر هست؟ آیا حقیقتا ما به لحاظ تامین مواد لازم برای ساخت این قطعات مشکل داریم؟ [quote]بنده اطلاعات دقيق دارم كه هنوز كسي كامل نساخته چه برسه به تحويل[/quote] در زمینه فعالیت های نظامی هم که در این زمینه شده مطمئنید؟ یه سری شواهدی مبنی بر مهندسی معکوس J-85 و پروژه ساخت J-85 بهینه شده وجود داره.
  19. [b]mahdavi3d[/b] عزیز دستت درد نکنه ، آقا احیانا ویدئوی با کیفیت تر انیمیشنو نداری شما؟
  20. [quote]سلام دوستان تفکیک 100 متر یعنی چی؟ [/quote] اگه اشتباه نکنم یعنی هر پیکسل تصویر حاصل از اون 100 متر مربع رو از سطح زمین رو پوشش میده. البته در این حالت با متر مربع نمایش میدن نه متر دوستان کسی امکانش رو داره این انیمیشن پرتاب رصد رو از تلویزیون ضبط کنه؟
  21. دوستان کسی این انیمیشن پرتاب رصد رو پیدا نکرد؟
  22. دوستان، من دنبال انیمیشن پرتاب رصد با ماهواره بر سفیر رصد ام که شبکه خبر چند باری نشونش داده ، کسی این کلیپ یا لینکشو داره. ممنون
  23. تو کامنتای پرس تی وی به ارقام 1615 (161.5 مایل معادل 260 کیلومتر) و 153 (15.3 کیلوگرم وزن ماهواره) شده که گفتند این ها اعداد خاصی و دارای معانی مشخصی اند. کسی میدونه این اعداد به چه معنایی اند.
  24. [quote]الان رو نیوزیلنده [/quote] رصد هنوز تو این سایت ثبت و رهگیری نشده، اونی که دوستمون لینکشو گذاشتن ماهواره Zarya هست .
  25. در حال حاضر گفتگوی ویژه خبری شبکه 2 با موضوع پرتاب رصد در حال پخشه