تمامی ارسال های ops
-
کم کم بچه ها باید مجوز ورود رو از فرمانده بگیرن.رویال مرین وارد بشه چرا صابرین و گردان (سپاه) قدس.... وارد نشه؟! دیگه چیزی نمونده انشاا...
-
علی جان ممنون. تبدیل فیلم به یک فیلم رنگی هم جالب بود. در کل من همچنان معتقدم که اگر حملات کامیکازه در شب انجام میشد تلفات کمتری برای نیروی خودی و اثر گزاری بیشتری بر دشمن می داشت. یک رزمناو در محیطه همواری مثل سطح دریا خیلی نمایان تر از یک هواپیمای کوچیکه!!!!
-
بالگرد چند ماموریته میان وزن هاربین زد-9 بالگرد چند ماموریته میان وزن هاربین زد-9 (Harbin Z-9/Haitun)
ops پاسخ داد به cheka تاپیک در بالگردهای هجومی
با تشکر از چکای عزیز. مارو یاد Z19 انداختی برادر(احتمالا تاپیکشو میزنم)!!!! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/Z-19_attack_helicopter_gunship_New_photos_images_Chinese_HAIC_W__People_s_Liberation_Army_28PLA29_export_anti_tank_missile_armor__aff_28229.jpg[/img] بکار گیری یک بالگرد برای چند هدف و افزایش عملکردها همیشه باعث فداشدن توانایی های یک بالگرد میشه. مثلا آپاچی یک بالگرد کاملا تهاجمی می باشد و به همین علت قدرتمند ترین بالگرد ساخته شده به دست بشر لقب گرفته چرا که اگر طراحان میخواستند برای چند عملکرد دیگر هم ساختار آیرودینامیکی اون رو بهم بریزن مطمعن باشید الان آپاچی ...آپاچی نبود.گرچه تمامی این مشکلات به دلیل اصلی یعنی کمبود بودجه بر میگرده. -
[center][size=5][b] اشک کباب باعث طغیان آتش است [/b][/size][/center] [center][b][color=#000000][size=4]بخدا که خوده شیطان هم از این جانورها انگشت به دهان مونده.ا[/size][/color][/b][b][color=#000000][size=4]ما............[/size][/color][/b][/center] [center][b][color=#000000][size=4]هر چقدر بیشتر به این[/size][/color][/b][/center] [center][b][color=#000000][size=4]جنایت در قالب فقط خبر پرداخته بشه با توجه به شعر بالا باعث جری تر شدن اون خونخوارها میشه.[/size][/color][/b][/center] [center][b][color=#000000][size=4]نیاز به یک کاره عملی هست.یک فتوا و یک دستور لازمه تا اونها حداقل احساس امنیتی رو که در حال حاضر دارند نداشته باشند.[/size][/color][/b][/center] [center][b][color=#000000][size=4]اگر همش دنیا و حتی مسلمانها بخوان فقط به اخبار دامن بزنند و کشتار برادران دینیشون رو تو بوق و کرنا بکنند بیشتر آبروی خودشون میره که فقط نظاره گر هستند.[/size][/color][/b][/center] [center][b][color=#000000][size=4]انشالله منتظر یک نطق کوبنده و تااثیر گزار (مثل همیشه)از زبان آقا هستیم تا این جنایت علیه مسلمانان رو هم بی پاسخ نگذاریم.[/size][/color][/b][/center] [center][b][color=#000000][size=4]یا حق[/size][/color][/b][/center]
-
با سلام. کاری با بحث تاپیک ندارم هر چند از اینکه یک سایت نظامی انقدر پر شده از اخبار و اخبار و اخبار..حالم داره بد میشه.کجایی سعید که با یک جمله تخصصی نظامی کاری کنی که آدم یک ماه بره دنبال فهمیدن اون جمله!!!! اما میخام به دوستانی که تقریبا یک شبه (از شبیه میاد!!!) باند تشکیل دادند و هر جا برادر مصطفی نظری میدن سریع در مقابلش موضع میگیرن بگم که بدونن کجا نشستن و دارن با کی بحث میکنن. نظر هر کسی برای خودش و علاقه مندانش محترم و جذابه.اگه قرار باشه هر کسی با دادن نظرش در این سایت مورده حمله قرار بگیره باز برمیگردیم به هفت هشت ماه پیش که جو سایت پارتیزانی شده بود. از دوستان خواهش میکنم خودشون رو کنترل کنن و اگر از اتفاق و فاحعه رخ داده ناراحت هستند احساساتشون رو صرف لعن و نفرین به بانیانش بکنن نه دوستان صاحب نظر. انشالله که دوستان کمی نرم تر و با احترام بیشتری به پاسخ به نظرات هم بپردازن. یا حق
-
ممنون. وقتی گفتید عمود پرواز فکر کردم منظورتون همون حالت عمود پرواز معروف هست مثل هریر. اما وقتی عکس ها رو دیدم متوجه شدم که هم پرواز عمودی انجام میشه هم خوده پرنده هنگام بلند شدن در حالت عمودی قرار داره!!!!
-
بالگرد ترابری میان وزن اس-61 بالگرد ترابری خانواده اس-61 ، سی.اچ -3 و اس.اچ-3 ( S-61/CH-3&SH-3)
ops پاسخ داد به TANK تاپیک در بالگردهای ترابری
[quote name='master1986' timestamp='1342444018' post='260949'] سلام Ops عزیز - بابت تهیه این مقاله خوندنی و زیبا خسته نباشی- 1-[b]سونوبوی ها[/b] دقیقا در ماموریت های ضد زیردریایی و کنترل نبرد ویژه آبی و . . . چه وظیفه ای بر عهده داره؟ 2- روتر چها پر این پرنده واقعا بهترین انتخابه ؟ و به صورت کلی روترهای 4 یا 5 پره چه مزایا و نقاط ضعفی در مقابل همدیگه دارند ؟ 3 - تفاوت های بالگردهای زمینی و مدل های دریایی از لحاظ ساختار فنی و طراحی بدنه به غیر از ارابه فرود و سیستمهای راداری و . . . چی میتونه باشه؟ (بیشتر منظورم در فیزیک بالگرده) ببخشید که اذیتت می کنم - ارادتمندم [/quote] خواهش میکنم. [b]1-[/b]سونوبوی ها تجهیزاتی هستند که کار اصلیشون گردآوری اطلاعات اکوستیک(انرژی منبسط از هر صوتی) هست.که بسته به ماموریت های مختلف انواع مختلفی نیز دارند.مثلا برای ماموریت های ضدزیردریایی گرفته تا تحقیق در مورد دلفین ها و نهنگها.کنترل و زیر نظر گرفتن زیر دریایی های دشمن و کلیه شناورهای زیر آبی از توانیی های سونوبوی هاست.در هر ماموریت دریایی بیشتر از سونوبوی های فعال استفاده میکنند که به دلیل فعال بودن میتواند حتی زیر دریایی هایی را که در حالت سایلنت رانینگ هستند را نیز شناسایی کند. [b]2-[/b]در ابتدا باید بگم که هر چه تعداد پره های روتور بیشتر بشه عمل Air Moving یا همان جابجایی هوا با راندمان بالاتری انجام خواهد شد.مثلا در مدت زمان یکسان و در RPM (دور در دقیقه) یکسان میزان جابجایی هوا و راندمان کاری برای یک روتور 5 پره به مراتب بیشتر از یک روتوره 3 یا 4 پره است.اما تیغه بیشتر یک مشکل اساسی دارد و آن هم مقااومت هوای بالاتر هست که به مراتب با بالا بردن مصرف توان هزینه زیادی را متحمل خواهد کرد.به عکس زیر توجه کنید:جایی که سوخت و مصرف توان فدای عملکرد مورده نظر میشود: [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/Sikorsky_Skycrane_carrying_house_bw.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_Sikorsky_Skycrane_carrying_house_bw.jpg[/img][/url] بنابر این لازمه برای ماموریت های دریایی بالگرد دارای تعداد پره ای باشه که نه اون رو در حمل تجهیزات و نفرات دچار مشکل کنه و نه اینکه مصرف سوخت زیادی داشته باشه.حالا به نظر شما برای یک همچین بالگردی با همچین کارایی پره هایی جز این لازم بود؟؟ [b]3-[/b]در کل تفاوت چندانی بین بالگردهای آبی و خاکی از لحاظ فیزیک بدنه وجود نداره(بجز همانهایی که خودتون در سوال مطرح کردید).بیشتر نوع بالگرد و ماموریت در نظر گرفته شده هست که تفاوت قالب ساختار رو تعیین میکنه.کمااینکه ما میبینیم کبراها هم برای ماموریت های ساحلی و دریایی طراحی شده اند هم خاکی .اما مخزن سوخت بالگردهای آبی به دلیل طی مسافت بیشتر و همچنین عدم فرود در مواقع دلخواه هم بزرگتر و هم با زاپاس قابله اطمینان تری طراحی میشود.گرچه تمامی بالگردهای جدید با عنوان آبی -خاکی طراحی میشوند.البته یک واژه به نام [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Navalised"]ناوالایز[/url] شده در زبان فرنگی وجود داره و اون هم همون آماده کردن بالگردها برای ماموریت های دریایی هست که شامل مقاوم کردن اونها برای مقابله با خوردگی نمک آبه دریا و همچنین مقاوم کردن برای عدم غرق سریع در آب هست که این خودش میتونه در نحوه طراحی فیزیک بدنه تاثیر بزاره. [b]موفق باشید.[/b] -
بالگرد ترابری میان وزن اس-61 بالگرد ترابری خانواده اس-61 ، سی.اچ -3 و اس.اچ-3 ( S-61/CH-3&SH-3)
ops پاسخ داد به TANK تاپیک در بالگردهای ترابری
[quote name='mafianews' timestamp='1342363132' post='260761'] ممنون خیلی قشنگ بود ولی بلک هاوک ها بهتر و قشنگترن. بعدش این مسلسل های کالیبر پنجاه چیه؟ اینا که مال جنگ ویتنامه بلک هاوک ها که مسلسل هاشون چیزه دیگس [/quote] خواهش میکنم. یک سری به این تاپیک بزنید: [url="http://www.military.ir/forums/topic/20462-%DA%AF%D8%A7%D8%AA%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%82%D8%AF%D8%B1%D8%AA%D9%85%D9%86%D8%AF-gecal-gau-19-ab/"]http://www.military.ir/forums/topic/20462-%DA%AF%D8%A7%D8%AA%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%82%D8%AF%D8%B1%D8%AA%D9%85%D9%86%D8%AF-gecal-gau-19-ab/[/url] -
بالگرد ترابری میان وزن اس-61 بالگرد ترابری خانواده اس-61 ، سی.اچ -3 و اس.اچ-3 ( S-61/CH-3&SH-3)
ops پاسخ داد به TANK تاپیک در بالگردهای ترابری
[b][size=5]خیلی جالبه.[/size][/b] من خودم مدیر بخش مربوطه ام اما باید از مدیران بخش هوایی خواهش کنم تاپیکمو منتقل کنن!!!!!!!!!!!!!!!! -
نقطه عطف در تحقیقات گداخت هستهای لیزری / تاسیسات ملی همجوشی آمریکا
ops پاسخ داد به mahdavi3d تاپیک در اخبار علمی
فکر کنم باهاش بشه یک ستاره کوچک رو شبیه سازی کرد!!!! -
بالگرد ترابری میان وزن اس-61 بالگرد ترابری خانواده اس-61 ، سی.اچ -3 و اس.اچ-3 ( S-61/CH-3&SH-3)
ops پاسخ داد به TANK تاپیک در بالگردهای ترابری
خواهش میکنم دوست عزیز. اگر منظورتون همون که زیر پایلون عقب نصب شده هست باید بگم که اون یک MAD[size=4] مدله[color=#333333][font=arial, Helvetica, sans-serif] AN/ASQ-81(V)2 هست.[/font][/color][/size] دوستان اگر در مورد هر قسمتی از این پرنده سوالی براشون پیش اومده میتونن بپرسن. -
بالگرد ترابری میان وزن اس-61 بالگرد ترابری خانواده اس-61 ، سی.اچ -3 و اس.اچ-3 ( S-61/CH-3&SH-3)
ops پاسخ داد به TANK تاپیک در بالگردهای ترابری
[center][color=#800000][b][size=6]Sea hawk[/size][/b][/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/SH-60B_Seahawk2.jpg[/img] [font=times new roman,times,serif][color=#800000][b][size=6]مشخصات:[/size][/b][/color] [size=5][color=#0000FF]خدمه:[/color] 3-4 نفر[/size] [size=5][color=#0000FF]ظرفیت:[/color] 5 نفر درکابین و در حالت لود شده برای رهاسازی 2700 کیلوگرم همچنین برای مدل s این بالگرد 11 نفر در کابین و 4100 کیلوگرم!![/size] [size=5][color=#0000FF]قدرت:[/color] 2 موتور توربوشفت T700-GE-401C ساخت جنرال الکتریک هر یک به قدرت 1890 اسب بخار[/size] [size=5][color=#0000FF]بیشترین سرعت:[/color] 270 کیلوتر بر ساعت[/size] [size=5][color=#0000FF]برد:[/color] 834 کیلومتر در سرعت کروز[/size] [size=5][color=#0000FF]سقف پرواز[/color]: 3580 متر[/size] [color=#800000][b][size=6]تسلیحات:[/size][/b][/color] [size=5]بیش از سه اژدر مارک 46[/size] [size=5]موشک هلفایر 4 عدد[/size] [size=5]موشک پنگوئن[/size] [size=5]تیربارهای سنگین که در تصاویر در ادامه با شکل توضیح داده خواهند شد[/size] [size=5]RAMICS یا سیستم هوابرد پاک کننده سریع مین با استفاده از MK44 مارک صفر[/size][/font][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/ORD_Penguin_Missile_from_SH-60B_lg.jpg[/img] [font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]این پرنده با داشتن یک جفت موتور توربو شفت عنوان بالگرد چند منظوره را با خود یدک میکشد.[/size][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]دوستان علاقه مند حتما بالگرد شاهین سیاه یا Black hawk را میشناسند .[/size][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]در مورد طراحی این پرنده نیز از این بالگرد معروف الهام گرفته شده که خوده این مطلب دلیلی بر بینقص بودن و طراحی بیمانند این پرنده می باشد. [/size][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]بکار بردن دم مفصلی برای این بالگرد امکان قرار گیری بدون دردسر بر روی ناوها و دسترویرها و کشتی های پشتیبانی سریع و ... را[/size][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]ممکن ساخته است.یکی از مهم ترین توانایی های این پرنده (ASW) یا توانایی ضدزیر دریایی می باشد همچنین[/size][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]توانایی کنترل (NSW) و نبرد ویژه در یایی و عملیات جستجو و نجات یا (SAR) و ...... را نیز باید[/size][/font][font=tahoma, geneva, sans-serif] در کارنامه این پرنده قرار داد.این پرنده مدلهای زیادی داره که در پست های بعدی کمی در مورد اونها توضیح داده خواهد شد.[/font][/center] [center][font=tahoma, geneva, sans-serif]در ادامه به برسی تسلیحات و ویژگی های این پرنده خواهیم پرداخت:[/font][/center] [center][b]سونوبوی ها[/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/sh60sono.jpg[/img][/center] [center]با نوجه به ماموریت های ضد زیردریایی و کنترل نبرد ویژه آبی این سونوبوی ها الزامی هستند.[/center] [center][b]سنسو یا همان اتاقک اپراتوره سنسورها[/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/sh60senso.jpg[/img][/center] [center]به نظر کمی آنالوگ بودن سیستمها اپراتور رو آزار میده !![/center] [center][b]کاکپیت[/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/sh60cpit.jpg[/img][/center] [center]کاکپیت این پرنده هم همانند اتاقک اپراتور سنسورها کمی آنالوگ هست گرچه یک دیسپلی هم به چشم میخوره[/center] [center][b]و حالا نگاهی به کاکپیت مدل MH60T:[/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/mh60tcockpit.jpg[/img][/center] [center][b]موشک ضد کشتی پنگوئن[/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/sh60pnguin.jpg[/img][/center] [center]ساخت کشور نروژ با بردی معادل 55 کیلومتر برای مارک 3 با کنترل و هدایت مادون قرمز و ارتفاع سنج راداری حریف سرسختی برای کشتی های دشمن بحساب میاد.[/center] [center][b]اژدر مارک 54 [/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/800px-WTUS_PostWWII_mk54_pic.jpg[/img][/center] [center]قیمت هر کدوم از این اژدر ها یک میلیون دلاره!!!بنابراین شرکت ریتون مجبور بوده تا امکان انواع شلیک رو برای اون فراهم کنه.[/center] [center]هم از پرتابه های مارک 32 که در سطح آب پرتاب رو انجام میدن و هم از [color=#000000][font=sans-serif][size=3]ASROC ها و پرنده هایی با قابلیت ASW.[/size][/font][/color][/center] [center][b]اژدر مارک 46[/b] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/mk-46-torpedo-1a.png[/img] با سرعت 74 کیلومتر بر ساعت و برد 11 کیلومتری همچنین سیستم آکوستیک هومینگ دست کمی از مارک 54 ندارد. [b]تیربارها:به ترتیب M60 , M240 ,GAU16 , GAU17[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/1024px-US_Navy_030309-N-4142G-005_Aviation_Warfare_Systems_Operator_Jon_Leney_checks_a_M-60_machine_gun_during_a_pre-flight_inspection_on_an_SH-60_Seahawk_helicopter.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_1024px-US_Navy_030309-N-4142G-005_Aviation_Warfare_Systems_Operator_Jon_Leney_checks_a_M-60_machine_gun_during_a_pre-flight_inspection_on_an_SH-60_Seahawk_helicopter.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/SH-60-Seahawk-helicopter-219.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_SH-60-Seahawk-helicopter-219.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/WNUS_50cal-M2_MG_light_weight_pic.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_WNUS_50cal-M2_MG_light_weight_pic.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/gau_17_a_7_62mm_machine_gun_by_militaryphotos-d36zv6c-1024x682.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_gau_17_a_7_62mm_machine_gun_by_militaryphotos-d36zv6c-1024x682.jpg[/img][/url] [b]و در انتها سیستم [color=#000000][font=sans-serif][size=3]RAMICS[/size][/font][/color][/b] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/RAMICS_Picture.jpg[/img] این سیستم که دارای یک استابیلایز می باشد توانایی هدف قرار دادن مینها و پاکسازی سریع میدانهای مین در یایی رو داره.اساس طراحی این سیبستم پاکسازی سریع می باشد و در جاهایی که سرعت مدنظر نباشد از [url="http://www.military.ir/forums/topic/17567-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D9%88%D9%BE%D8%AA%D8%B1-sikorsky-mh-53-%D8%A7%DA%98%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7/"]روشهای مطمئن تری[/url](به پست پنجم مراجعه کنید) استفاده خواهد شد.[/center] [center]در انتها باید دید ارتقاهایی که روی این پرنده انجام خواهد شد تا چه حد می تواند این شاهین را در[/center] [center]حالت تولید و سرویس قراردهد.گرچه این بالگرد از سال 1970 در حالت تولید و استفاده قرار دارد اما[/center] [center]باتوجه به نیازهای میدانهای نبرد آینده اصلاحاتی هم در طراحی و هم در تسلیحات در حال انجام است.[/center] [center]نویسنده:[color=#ff0000]OPS[/color][/center] [center]فقط برای میلیتاری[/center]- 74 پاسخ ها
-
- 10
-
-
بررسی استراتژیک نبرد موشکی جمهوری اسلامی ایران
ops پاسخ داد به mostafa_by تاپیک در دکترین و استراتژی
ممنون جناب اشتوکا. البته این تصویر کجا و تصویر انفجار یک موشک کجا؟ وقتی فشار اتمسفر در لحظه اولیه انفجار بالا میره تازه کار اصلی مواد منفجره شروع میشه و اون هم پخش امواج مخرب بعدی با سرعت بالاتر هست.(سرعت بالاتر بخاطره اینکه امواج بعدی از هوای داغی که موج اولیه انفجار ایجاد کرده رد خواهد شد) بعد از این مرحله نوبت به فشار دینامیک میرسه که کاره تخریب و تکه تکه کردن اجسام رو انجام خواهد داد.علت اینکه بیشتر بر روی موج دینامیک پا فشاری میشه اینه که اکثر خودروها و تجهیزات نظامی در مقابله موج استاتیک مقاوم هستند اما در مقابله موج دینامیک خیر.تنها مشکل این نوع انفجارها ساختمانهای بتنی هستند که در تصویر جناب اشتوکا میبینید. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/env_blast_1.gif[/img] در انفجار های درون شهری کلا ساختمانهای پهن آسیب بیشتری میبینند تا بقیه ساختمانها چرا که سطح مقطع تماسی اونها با موج ایجاد شده بیشتر هست.اما دلیل آسیب زیاد ساختمانی که در عکس مشاهده میکنید فقط این نیست بلکه نبودن فضای باز پشت پنجره ها می باشد.در کل در ساختمانها اگر در و پنجره زیادی باشه بر خلاف تصور خیلی ها باعث رهایی سریع موج و به دام نیفتادنش میشه که این خودش کمک شایانی به تخریب کمتر میکنه.اما در عکس میبینیم که موج پس از تخریب پنجره ها به دیوارهای اتاق میرسه و در اونجا سرگردان میشه و دنبال نقطه گریز هست که چون راهی جز برگشتن از همون راه نداره تخریب رو دوبرابر میکنه. [url="http://www.oklahomacitybombing.com/oklahoma-city-bombing-4.jpg"]http://www.oklahomac...y-bombing-4.jpg[/url] -
بررسی استراتژیک نبرد موشکی جمهوری اسلامی ایران
ops پاسخ داد به mostafa_by تاپیک در دکترین و استراتژی
برادر [url="http://www.military.ir/forums/user/60-antiwar/"]Antiwar[/url] عزیز: در این که مقاومت گرگ بارون دیدست شما در اشتباهید.مقاومت خوده بارونه.بارونی که اگر بخاد بباره یک منطقه رو با تمام تجهیزاتش به وسیله سیلی که براه میندازه زیرورو میکنه. اما مشکل همون شعارست که شما گفتید.اگر بنده رو بشناسید میدونید که چه ارادتی نسبت به به کشورم در حرف و در عمل دارم.اما برای من جای سواله که تو ذهن جوانهای ما چه استدلالهایی هست که اینطور مغرورانه و بی ترمز در مورد کشوری که یک همچین سابقه ای در جنگ و وحشی گری داره نظری میدن که جاش روی دیواره خرابه هاست البته اگر اسپری سیاه هم باشه که چه بهتر!!! این تاپیک یک تاپیک نظامیه پس بهتر نیست بحث بر سر این باشه که مثلا اگر فاتح در یک اردوگاه نظامی اسراییلی بخوره زمین چه تلفاتی رو خواهد داد؟موج ضربه ای این موشک تا کجا کشیده خواهد شد؟ موج حرارتیش توانایی تخریب زره های واکنشی رو برای حمله اصلی خواهد داشت یا خیر؟.....منظورم از این جمله ها بحث تخصصیه نظامیست نه سیاسی و به قول خودتون شعاری .بعضی شعارها خیلی قشنگ هستند اما با گفتن در هر جایی و تکرار بی دلیلشون معنا و ابهت خودشون رو از دست میدن.در ضمن جناب RPG7 بنده به هیچ عنوان منظورم شما نبودید .اصلا متاسفانه من هیچ کدوم از پست های شما رو نخوندم و افتخار بهره برداری نداشتم که بخام در مورده شما نظری بدم.در کل بچه های سایت البته بعضیها کمی ظریف و شکننده شدن که این برای یک سایت نظامی چندان مورده قبول نیست. انشالله که برادرا بنده حقیر رو بابت سوتفاهمی که پیش اومد ببخشن. یا حق -
بررسی استراتژیک نبرد موشکی جمهوری اسلامی ایران
ops پاسخ داد به mostafa_by تاپیک در دکترین و استراتژی
چه تاپیکی شد این تاپیک.در مورده نازک نارنجی شدن بچه ها هم کاملا با مصطفی موافقم. در ضمن دوستانی که خیلی خفن طلایه دار جنگ بیقیدوشرط پیروزه ایران نسبت به اسراییل هستن جنگ اعراب رو یک مطالعه ای بفرمایند تا معجزاتی رو که بدست ژنرالهای امریکایی و اسراییلی بوجود اومد رو کمی حس کنن و اتفاقاته نادری مثل این که چطور فرانسه یک لاین امن برای اسراییل به کمک امریکا ایجاد کرده بود و چطور هر فشنگی رو که شلیک میشد جایگزین میکرد تجربه کنند.. در اصل لجستیک و آماد جنگ رو که از اصول و قواعد تعیین کننده در میدان نبرد هستند کشورهای غربی بر عهده داشتند و اسراییل فقط ماشه رو میچکوند.اولین هواپیمایی که سقوط کرد در عرض کمتر از 12 ساعت جایگزین شد.این رو هم که اسراییل در یک زمان با چند کشور در حال جنگ بود و هر کدام رو به طرز فجیعی در هم کوبید رو هم که همه میدونید.بنابراین دشمن اونقدرا هم که دوستان میگن تق و لق !!!!نیست.بگذریم.... خواستم از برادر بزگوار [url="http://www.military.ir/forums/user/5027-mahdavi3d/"]mahdavi3d[/url] بابت کلیپی که گزاشتن تشکر کنم.باعثه تعجبه که حتی رنگه بعضی تجهیزات رو هم عوض نکردن -
سامانه دفاع هوایی خودکششی ویربلویند سامانه دفاع هوایی خودکششی ویربلویند ( Wirbelwind )
ops پاسخ داد به ALI تاپیک در پدافند هوایی
علی جان ممنون.مثل همیشه عالی و کامل. برد موثر فلک 38 حدود 2200 متر می باشد که با سرعت دهانه ذکر شده برای درگیری با اهداف هوایی اون زمان بدک نبوده. آلمانها همین کارها رو کردن که به جونورهایه مزاحمی مثل ژپارد و .... دست پیدا کردند دیگه -
تاپیک جامع رزمایش ارتش های خارجی تاپیک جامع رزمایش ارتش های خارجی
ops پاسخ داد به persianboy تاپیک در اخبار نظامی
چطور از این زاویه و با این کیفیت تونستید تشخیص بدین قایق ips 18 هست یا ips 16 (به علت شباهت نزدیک).گرچه این دو قایق هر دو با هدف شلیک اژدر طراحی شدند اما ما روی اونها موشکهای ضد کشتی هم قرار دادیم ولی تشخیص مدل شناور و حتی مدله موشک با این عکس کمی مشکله!!!! [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/terpedo.jpg[/IMG] -
تاپیک جامع رزمایش ارتش های خارجی تاپیک جامع رزمایش ارتش های خارجی
ops پاسخ داد به persianboy تاپیک در اخبار نظامی
این فیلم هم توانایی سوریه در شلیک موشک یاخونت رو به نمایش میزاره. دیدنش خالی از لطف نیست: [url="http://faupload.com/upload/91/Khordad/Russia-rejects-deadlines-for-Annan-s-Syria-peace-plan-Worldnews-com.flv"]http://faupload.com/...rldnews-com.flv[/url] [quote name='Xtreme' timestamp='1341737917' post='259356'] عکس اول چه سیستمی؟ به نظر سامانه کلاب هست [/quote] در متن گفته شده که عکس اول مربوط به سامانه یاخونت هست. -
تاپیک جامع رزمایش ارتش های خارجی تاپیک جامع رزمایش ارتش های خارجی
ops پاسخ داد به persianboy تاپیک در اخبار نظامی
[center]مشرق نوشت: ارتش سوریه یک رزمایش سراسری را آغاز کرده است که بخشی از آن به عهده نیروی دریایی این کشور است. یکی از بخش های مهم این رزمایش آزمایش موشکهای ضد شناور، از جمله موشک ضد کشتی مافوق صوت «یاخونت» است. اولین تصویر متعلق به پرتابگر موشک یاخونت است.[/center] [center][url="http://www.tabnak.ir/files/fa/news/1391/4/18/171639_169.jpg"]http://www.tabnak.ir.../171639_169.jpg[/url] [url="http://www.tabnak.ir/files/fa/news/1391/4/18/171640_879.jpg"]http://www.tabnak.ir.../171640_879.jpg[/url] [url="http://www.tabnak.ir/files/fa/news/1391/4/18/171641_102.jpg"]http://www.tabnak.ir.../171641_102.jpg[/url] [url="http://www.tabnak.ir/files/fa/news/1391/4/18/171642_566.jpg"]http://www.tabnak.ir.../171642_566.jpg[/url] [url="http://www.tabnak.ir/files/fa/news/1391/4/18/171643_501.jpg"]http://www.tabnak.ir.../171643_501.jpg[/url] [url="http://www.tabnak.ir/files/fa/news/1391/4/18/171644_239.jpg"]http://www.tabnak.ir.../171644_239.jpg[/url] [url="http://www.tabnak.ir/fa/news/256371/%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-%D8%B1%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%B4-%D8%B3%D9%88%D8%B1%DB%8C%D9%87"]http://www.tabnak.ir...یایی-ارتش-سوریه[/url][/center] -
بالگرد هجومی تی-129 آتاک بالگرد هجومی تی-129 آتاک ( TAI/AgustaWestland T129 ATAK)
ops پاسخ داد به ops تاپیک در بالگردهای هجومی
تقریبا بیچاره شدم تا تونستم پست اول رو که بدلیل تغییر نرم افزار سایت بهم ریخته بود ویرایش کنم. امیدورم آقا سعید یه فکری بحال این مشکل بکنه و الا خیلی از تاپیکها از جمله تاپیکهای اینجانب بدون استفاده خواهند شد. -
[size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif]از سپتامبر سال گذشته که مایکروسافت اطلاع رسانی جدی درباره سیستم عامل جدید خود را شروع کرد، گفت که ویندوز هشت سریع تر از سیستم عامل های پیشین این شرکت بوت می شود و حافظه رم کمتری هم مصرف می کند. هرچند که این تولید این ویندوز به پایان نرسیده و نسخه نهایی آن عرضه نشده است، اما پس از نسخه های ویژه توسعه دهندگان و پیش نمایش مشتری، به نظر می رسد آخرین نسخه ای که با نام release preview به تازگی عرضه شده، آنقدر پایدار باشد که بتوان ادعای مایکروسافت درباره سرعت آن را آزمود. شاید درباره سیستم عامل ها، هیچ تستی به اندازه زمان بالا آمدن و خاموش شدن، قابل توجه نباشد. طبق مطالعات گسترده و آزمایشات انجام شده توسط PC Magazine، ویندوز هشت (با وجود اینکه هنوز کامل نشده) در بسیاری تست ها به شکل چشمگیری سریع تر از ویندوز 7 است. این گروه اندازه گیری سرعت هر دو سیستم عامل را بر روی یک کامپیوتر یکسان و با نصب نسخه تازه ای از هر کدام انجام دادند:[/font][/size] [size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif]- بالا آمدن ویندوز سون: 38 ثانیه - بالا آمدن ویندوز هشت: 17 ثانیه - خاموش شدن ویندوز سون: 12.2 ثانیه - خاموش شدن ویندوز هشت: 9.9 ثانیه[/font][/size] [size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif]برای درک بهتر این اعداد، می توان گفت که ویندوز هشت 55.26 درصد سریعتر از ویندوز 7 بوت شده و بالا می آید. سیستم عامل جدید مایکروسافت همچنین در تست های سرعت مرورگر و پردازش ویدیو، امتیازات بالاتری را نسبت به ویندوز سون به دست آورد. البته در مواردی چون سرعت انتقال فایل، ویندوز هشت از نسخه قبلی عقب ماند. برای مشاهده کامل نتایج این آزمون ها، [/font][/size] [size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif][url="http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2406668,00.asp"]به سایت PcMag مراجعه کنید[/url][/font][/size] [size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif]. [/font][/size] [size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif]نکته مهم داستان اینجا است که در واقع این سرعت بیشتر در استفاده از ویندوز هشت روی دسک تاپ چندان مهم نیست، زیرا در سیستم عامل های دسک تاپ زمان بوت چندان جدی گرفته نمی شود و البته اغلب اوقات استفاده از سیستم عامل جدید، همراه با خرید کامپیوتر جدید با سخت افزار قوی تر صورت می گیرد. [/font][/size] [size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif]اما این اطلاعات و بهبودها در دنیای سیستم عامل های موبایل از اهمیت فراوانی برخوردارند. قدرت سیستم عامل در خاموش و روشن شدن و مرورگر سریع تر آن، در دنیای تبلت ها بدان معنی است که حتی سخت افزارهای نسبتا ارزان قیمت هم به راحتی می توانند از آن استفاده کنند. آزمایش های پی سی مگ نشان می دهد که مایکروسافت برای تبدیل ویندوز به یک محصول کاربردی در تبلت ها، گام های بلندی را برداشته است. [/font][/size] [size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif]در ادامه مطلب می توانید جدول مقایسه تست های انجام شده بر روی ویندوز 7 و 8 را مشاهده کنید.[/font][/size] [color=#800080][size=5][font=tahoma, geneva, sans-serif] جدول مقایسه تست های انجام شده بر روی ویندوز 7 و 8[/font][/size][/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/windows7-vs-windows8-speed-narenji-ir.jpg[/img] [url="http://thenextweb.com/microsoft/2012/07/07/windows-8-boots-55-26-faster-than-windows-7-and-thats-important-for-tablet-devices/"]http://thenextweb.co...tablet-devices/[/url]
-
تاپیک جامع سردار جاویدالاثر حاج احمد متوسلیان تاپیک جامع سردارجاویدالاثرحاج احمدمتوسلیان
ops پاسخ داد به Nestor تاپیک در جنگ آوران
هفته نامه پنجره در شماره ۱۴۱ خود یادداشتی را با عنوان سی سال با دستان بسته روایت زندگی ۴دیپلمات ایرانی در بند منتشر کرده است. به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، در این یادداشت آمده است: احمد متوسلیان فرمانده قوای محمد رسولالله در لبنان، سید محسن موسوی کاردار سفارت جمهوری اسلامی ایران در بیروت کاظم اخوان خبرنگار و عکاس خبرگزاری جمهوری اسلامی و تقی رستگار مقدم بعداز ظهر روز 5 جولای 1982 (14 تیر 1361) در حالی که با یک اتومبیل مرسدس با پلاک رسمی و «کد دیپلماتیک» در جاده ساحلی طرابلس- بیروت به سوی پایتخت در حرکت بودند و توسط یک اتومبیل نیروهای امنیتی داخلی لبنان ( ویژه امنیت سفارتخانههای خارجی) اسکورت میشدند. در پست بازرسی «برباره» در منطقه «مدفون» توسط شبه نظامیان مسیحی موسوم به نیروهای فالانژیست (قواتاللبنانیه) متوقف و ربوده شدند. شواهد موجود حکایت از آن دارد که نیروهای فالانژ به سرکردگی «ایلی جبیقه» و «سمیر جعجع» این چهار نفر را ربوده و پس از مدتی آنها را تحویل صهیونیستها دادهاند. سمیر جعجع یکی از رهبران «جریان 4 مارس» لبنان است که سوابق کیفری زیادی در کارنامه خود دارد و در سال 1994 میلادی به اتهام منفجر کردن کلیسایی در شمال لبنان به زندان افتاد که البته پس از مدتی از این اتهام تبرئه شد. وی همچنین متهم به ترور برخی افراد عالیرتبه لبنانی از قبیل «رشید کرامی» نخستوزیر اسبق این کشور، «دانی شمعون» رئیس حزب ملیگرایان آزاد، «طونی فرنجیه» نماینده مجلس و فرزند رئیس جمهور اسبق لبنان به همراه خانواده وی است.در آن زمان دادگاه حکم اعدام وی را صادر کرد که این حکم توسط «الیاس هراوی» رئیس جمهوری وقت به زندان ابد تبدیل شد. جعجع بر اساس قانون عفوی که پس از خروج ارتش سوریه در سال 2005 به تصویب مجلس این کشور رسید، از زندان آزاد شد و به فعالیتهای سیاسی خود بازگشت. وی هماکنون یکی از مخالفان سرسخت بشار اسد در لبنان به شمار میرود و حتی بر اساس طرحی «آمریکایی سعودی قطری»، این سه کشور سعی دارند «سمیر جعجع» رئیس حزب «نیروهای لبنانی» را به ریاست جمهوری این کشور برسانند. در این طرح، «سعد حریری» رئیس جریان «المستقبل» یکی از بازیگران اصلی بوده و جعجع توسط وی نامزد ریاست جمهوری شد. جعجع مدعی است که چهار گروگان ایرانی در زمان فرمانده پیشین نیروهای لبنانی یعنی ایلی جبیقه به قتل رسیدهاند و وی از چگونگی و جزئیات کشته شدن آنها اطلاعی در دست ندارد. قطعا این ادعای جعجع قابل پذیرش نیست، زیرا از یک سو در این که جعجع در زمان ربوده شدن گروگانهای ایرانی در سال 1982 از رهبران اصلی، تصمیمگیرنده و با نفوذ شبه نظامیان فالانژ بوده است، تردیدی نیست و از سوی دیگر ایرانیهای مذکور زمانی به اسارت گرفته شدند که جعجع و جبیقه در قالب یک گروه واحد عمل میکردند به همین دلیل با وجود چنین موقعیت و جایگاهی،پذیرش ادعای وی در مورد بیاطلاع بودن از سرنوشت دیپلماتهای ایرانی منطقی نیست. اما از طرف دیگر، ایلی جبیقه از رهبران فالانژ لبنان که مدتی در حکومت این کشور دارای مسئولیت نمایندگی مجلس و پست وزارت بوده و در ربودن چهار دیپلمات ایرانی نقش فرماندهی داشته است، چند سال پیش در عملیاتی کشته شد. کشته شدن او برای بسیاری از ایرانیها به خصوص بستگان گروگانها اگرچه جای خوشحالی دارد، اما پرونده گروگانها را بیش از پیش در تاریکی فرو میبرد. یک خبرنگار آمریکایی که به داشتن روابط بسیار نزدیک با سازمان جاسوسی آمریکا (سیا) مشهور است، از دست داشتن «دیک چنی» معاون رئیس جمهور سابق آمریکا در ترور رفیق حریری نخستوزیر پیشین لبنان و ایلی جبیقه فرمانده سابق نیروهای مسیحی فالانژیست این کشور پرده برداشت. بر اساس اطلاعاتی که بعدها از منافع گوناگونی از جمله ارتش لبنان و احزاب و شخصیتهای مسیحی این کشور به دست آمد، مسئولان پست بازرسی برباره، چهار ایرانی ربوده شده را به مرکز خود در شرق جاده برده و از آنجا برای کسب تکلیف با ستاد مرکز شورای جنگ در منطقه «کرنتینا» در بیروت تماس میگیرند و به آنها دستور داده میشود که ایرانیها را به کرنتینا اعزام کنند. همان شب بشیر جمیل، فرمانده نیروهای فالانژ، شخصا از ایرانیها بازجویی میکند و در پاسخ تماسهایی که از سوی دفتر ریاست جمهوری و وزارت امور خارجه لبنان برای آزادی ایرانیها با وی گرفته میشود، تاکید میکند که ایرانیها آزاد شدهاند و به دلیل بسته بودن راههای ورودی پایتخت، آنها از همان جاده ساحلی به سوی طرابلس بازگشتهاند. دو روز بعد اتومبیل آنها که در کوچهای نزدیک مرکز حزب بعث وابسته به عراق در شهر طرابلیس پارک شده بود، پیدا شد. تحقیقات نشان داد که اتومبیل بعدا به منظور رد گم کردن به طرابلس برده شده و نزدیک دفتر حزب بعث پارک شده است تا چنین وانمود شود که ایرانیها در بازگشت به طرابلس، توسط حزب بعث وابسته به عراق ربوده شدهاند. با این حال تحقیقات و تماسهایی که از راههای مختلف با مسئولان حزب بعث در لبنان به عمل آمد، نشان داد که آنها اطلاعی از سرنوشت ربوده شدهها در دست ندارند. در تاریخ 6 جولای 1982 رادیو «صدای لبنان» در بیروت خبر داد که فالانژیستها چهار دیپلمات ربوده شده ایرانی را در ساختمان شورای جنگ در کرنتینا نگهداری میکنند و سرگرم بازجویی از آنها هستند در تماس با مسئولان این رادیو معلوم شد که آنها این خبر را از منابع موثقی در شرق بیروت گرفتهاند. در ضمن نیروهای فالانژ این خبر را تکذیب نکردند. در 7 جولای 1982 رادیو اسرائیل خبر داد «فالانژیستها که چهار دیپلمات سفارت ایران در بیروت را بازداشت کردند. رئیس هیئت را آزاد کرده و سه نفر دیگر را به نقطه نامعلومی انتقال دادند.» گزارشهایی که بعدا از منابع داخلی نیروهای فالانژ به دست آمد حاکی از آن بود که چهار ایرانی به مدت 20 روز در زیرزمین ستاد مرکزی کرنتینا نگهداری و مورد بازجویی قرار گرفتهاند و سپس زندان «آدونیس» منتقل شدند. در فوریه 1983 یک گزارشگر از زندان آدونیست گفت: «گروگانهای ایران سخت شکنجه شده ولی زنده هستند و یکی از آنها پیوسته دعایی میخواند و به پیامبر اسلام و امامان شیعه متوسل میشود که احتمالا منظور او دعای توسل بوده چرا که آقای سید محسن موسوی هر روز این دعا را میخواند. اوایل اوت 1983 سه نفر از مسئولان بلند پایه نیروهای فالانژ، ضمن تماس غیر مستقیم با برخی از مسئولان حزبالله لبنان، اعلام آمادگی کردند که آقای محسن موسوی را در قبال دریافت مبلغی پول در منطقهای بیطرف به حزبالله تحویل دهند. تماس این افراد برای به دست آوردن مدارک لازم مبنی بر زنده بودن گروگانها و تفاهم پیرامون نحوه تحویل آنها و مبلغ پرداختی تا چند ماه ادامه یافت. در این حال، نیروهای فالانژ در مارس 1984 گروگانها را از زندان آدونیس به زندان «گوستا» در منطقه «عجلتون» منتقل کردند. ضمنا آنها سه ماه یک بار نگهبان سلول ایرانیها را تغییر میدادند. در 10 ژوئیه 1984 گروهی که میخواستند آقای محسن موسوی را در قبال دریافت پول آزاد کنند، موفق شدند نامهای از وی را به یکی از مسئولان حزبالله تحویل دهند. این نامه به خط موسوی روی یک قطعه پارچه سفید کنده شده از آستر شانه کت با خودکار آبی نوشته شده بود. مقایسه خط نامه با نوشتههای آقای محسن موسوی حاکی از آن بود که نامه قطعا توسط ایشان نوشته شده است. ضمنا این نامه حاوی رموز و سمبلهایی نیز بود که مطلب فوق را تایید میکرد. در نوامبر 1984 قرار شد آقای موسوی هنگام انتقال از زندان به بیمارستان ربوده شده و در منطقه «موزه» بین دو بخش شرق و غرق بیروت، به افراد حزبالله تحویل داده شود. بخشی از این طرح عملی گردید ولی متاسفانه به دلیل شکسته شدن آتشبس و گلولهباران شدید منطقه موزه، رسیدن افراد مامور طرح به منطقه موزه غیرممکن شد و فرماندهان نیروهای فالانژ نیز میزان حفاظت از ایرانیها را به شدت بالا بردند و اندکی بعد آنها را از زندان «عجلتون» در منطقه «متن»، به نقطه دورافتادهای به نام «دیرقطاره» در کوهستانهای شرق منطقه جبیل که بسیار مستحکم بود منتقل کردند. در سال 1986 یک افسر مسیحی ارتش لبنان به نقل از «ایلی ابی طالع» رئیس رکن چهارم نیروهای فالانژ (مسئول هماهنگی بین اطلاعات خارجی و اقدامات امنیتی) خبر داد که گروگانهای ایرانی با قایق از طریق دریا به کرنتینا در بیروت منتقل شدهاند و در زندان مخصوص اطلاعات خارجی در زیرزمین شورای جنگ مورد بازجویی مجدد قرار گرفتهاند بر اساس این گزارش، گروگانهای ایرانی پس از مدتی از کرنتینا به زندان «وبرلی» در نزدیکی جونیه منتقل شدند. یک شهروند ایرانی به نام «فریدون نظری» که به اتفاق همسر و فرزندش در ماه مه 1988 توسط نیروهای فالانژ در بخش شرقی بیروت بازداشت و پس از 16 ماه با دخالت سازمان صلیب سرخ جهانی آزاد شد، میگوید که در زندان آدونیس تعدادی از مسئولان نیروهای فالانژ به وی گفتهاند که چهار دیپلمات ایرانی زنده هستند و مدتی در همین زندان نگهداری میشدهاند. در سپتامبر 1989 «پیر یزیک» نماینده سابق نیروهای فالانژ در «اورشلیم» که اکنون در پاریس زندگی میکند، بر اساس تماس یکی از دوستان نزدیکش تاکید کرد: «گروگانهای ایرانی زنده هستند و میتوان مدارک لازم برای اثبات این موضوع را تهیه و آنها را در مقابل مبلغ بسیار بالایی آزاد کرد.» نامبرده پس از چند سفر به لبنان و سوریه و بررسی جوانب امر، اطلاع داد که گروگانهای ایرانی به اسرائیل منتقل شدهاند و امکان تهیه مدارک موردنظر وجود ندارد. در 30 آوریل 1990 تلویزیون وابسته به ژنرال میشل عون در بیروت خبر داد: «سه نفر از چهار دیپلمات ایرانی همچنان زنده هستند و در منطقه «القلوق» نگهداری میشوند» در تحقیقاتی که پیرامون پخش این خبر صورت گرفت، معلوم شد که این خبر به دستور شخص عون در چارچوب جنگ تبلیغاتی بین وی و سمیر جعجع پخش شده است بر اساس این تحقیقات منبع این خبر، اطلاعات رکن دوم ارتش و عوامل طرفدار وی در نیروهای فالانژ بودهاند. در سپتامبر 1990 «منصور رحمه» از بازرگانان معروف مسیحی بیروت که روابط بسیار نزدیکی با سمیر جعجع دارد، در ملاقاتی در «هتل سامرلند» بیروت گفته است: «دیپلماتهای ایرانی زندهاند و مدتی است که به اسرائیل منتقل شدهاند.» حتی وقتی که آنها در لبنان بودند، تصمیم در مورد سرنوشت آنها در اختیار موساد بود. در نوامبر 1990 یک شخصیت بسیار معتبر و آگاه مسیحی در لبنان، به یکی از شخصیتهای سیاسی مسلمان این کشور گفت: «سمیر جعجع گروگانهای ایرانی را به اسرائیل فروخته است.»اسرائیل میخواهد آنها را با یک خلبان اسرائیلی که در لبنان ناپدید شده و گفته میشود توسط سپاه پاسداران ایران اسیر شده است، مبادله کند. هیچ یک از منابعی که مدعی به قتل رسیدن گروگانهای ایرانی بودهاند، نتوانستهاند برای اثبات این ادعا دلیلی ارائه دهند. تمام مراکزی که پیرامون سرنوشت چهار ایرانی تحقیقاتی داشتهاند - از جمله آمریکاییها - متوجه این تضاد و تناقض شده و اعتراف کردهاند که پاسخی برای این اختلافها در اختیار ندارند. در همین راستا سمیر جعجع در ملاقات با خانواده چهار دیپلمات ایرانی در لبنان در تاریخ 20 نوامبر 1990 ادعا کرد: «هر چهار ایرانی در روز بازداشت و در ستاد فرماندهی نیروهای فالانژ درکرنتینا به دستور تلفنی ایلی جبیقه اعدام شده و اجسادشان در خرابههای واقع در پشت ستاد فرماندهی انداخته شده و با بلدوزر روی آنها خاک ریختهاند.» کمیته پیگیری سرنوشت چهار دیپلمات ربوده شده ایرانی با همه افرادی که توسط سمیر جعجع به عنوان شهود یا عاملان این حادثه معرفش شدند مصاحبههای دقیقی انجام داد و معلوم شد که آنها خطوط اصلی یک سناریو را حفظ کرده و تکرار میکنند. اما در توضیح جزئیات حادثه، دچار گیجی و تناقضگویی شده و اطلاعات ضد و نقیض ارائه میدهند. بنابراین ثابت شد که شهادت این افراد یک صحنهسازی برای گم کردن حقیقت بوده است. در ماه ژوئن 1997 احمد حبیبالله رئیس کمیته دفاع از حقوق زندانیان خارجی در اسرائیل اعلام کرد: «من از جانب اسرائیلیها تاکید میکنم چهار ایرانی که در سال 1982 در لبنان ربوده شدند زنده هستند.» حبیب مدعی است که یک زندانی در زندان نظامی «عتلیت»، اسامی چهار گروگان ایرانی را در فهرست زندانیان مشاهده کرده است و هدف اسرائیل از مخفی نگه داشتن اطلاعات مربوط به دیپلماتها، بهرهبردرای از آنان به ویژه پیرامون سرنوشت «رون اراد» است. علاوه بر این، در چند سال گذشته، احمد حبیبالله چندین بار در مصاحبههای مطبوعاتی اظهار داشته است: «گروگانهای ایرانی زنده و در زندانهای اسرائیل هستند.» سخنان احمد حبیبالله توسط خبرگزاریهای بینالمللی مخابره و در روزنامههای مختلف جهان درج شده است. برخی از سازمانهای بینالمللی غیر دولتی، بر اساس همین اظهارات، مکاتباتی را با اسرائیل آغاز کرده و طی نامههایی به دفتر نخستوزیر رژیم صهیونیستی، درباره سرنوشت گروگانها به ویژه آقای کاظم اخوان - خبرنگار - سئوال کردهاند کردهاند، اما پاسخی نگرفتهاند. همچنین خبرنگار برنامههای برونمرزی صدا و سیما در اردن نیز شخصا با احمد حبیبالله گفتوگو کرده و نامبرده وجود گروگانهای ایرانی در اسراییل را مورد تاکید قرار داده است. در 30 مارس 2000 اعضای خانواده گروگانهای ایرانی با ایلی جبیقه فرمانده فالانژیستها دیدار میکنند اما جبیقه مدعی شده است که هیچ اطلاعی از کشته شدن گروگانها ندارد و شخص سمیر جعجع در انتقال احتمالی آنها به اسرائیل دخالت داشته است. همچنین وی به مکان نگهداری آنها و نیز زمان انتقال به اسراییل اشاره کرده است. لازم به ذکر است که در اکثر ادعاهای مربوط به کشته شدن گروگانها، نام ایلی جبیقه به عنوان عامل ذکر شده اما ایلی جبیقه بارها این اتهام را رد کرده است. چهار ایرانی به گروگان گرفته شده، اولین قربانیان بحران موسوم به گروگانگیری در جنک داخلی لبنان بودند و دهها تن دیگر نیز بعد از آنها در لبنان به گروگان گرفته شدند. اما با وجود آن که گروگانهای غربی با کمک و مساعدت جمهوری اسلامی ایران آزاد شده و به خانوادههایشان بازگشتند، نه کسی تاکنون حاضر شده است که به طور جدی برای تعیین سرنوشت گروگانهای ایرانی به جمهوری اسلامی ایران کمک کند و نه مسئولان دستگاه دیپلماسی کشورمان حاضر به دریافت تضمین کافی برای آزادی گروگانهای ایرانی هنگام کمک به آزادی گروگانهای غربی هستند. بدون شک جمهوری اسلامی ایران هرگز گروگانگیری را در لبنان نکرده و تنها با استفاده از نفوذ و محبوبیت خود در نزد گروههای لبنانی، به آزادی گروگانهای غربی کمک کرده است، اما آیا مسئولان دستگاه دیپلماسی ما نمیتوانستند هنگام آزادی گروگانهای غربی، خواهان اعمال نفوذ کشورهای غربی بر گروه جعجع و حتی رژیم صهیونیستی برای تعیین تکلیف گروگانهای ایرانی شوند!؟ بیشک اگر رسانههای ما فاقد قدرت تبلیغاتی در پیگیری مسئله گروگانهای ایرانی در لبنان (مانند آن چه رسانههای گروهی غرب عمل کردند) هستند، بدان معنی نیست که رسانهها و مردم ایران نسبت به سرنوشت فرزندان غیور خود بیتفاوت هستند. امید است که در آینده اخبار روشنی درباره سرنوشت چهار دیپلمات ایرانی در اختیار افکار عمومی قرار گیرد. انتظار میرود دولت جمهوری اسلامی ایران با اتخاذ راهکارهای بینالمللی، مسئله دیپلماتهای ربوده شده را مورد پیگیری جدیتر قرار دهد تا این روند منجر به آزادی این عزیزان شود. منبع: http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910417001033- 105 پاسخ ها
-
- 2
-
-
- فالانژ
- برای 32 سال فقدان حاج احمد متوسلیان
-
(و 5 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
گالری عکسهای با کیفیت و جالب از پوزیشن های حرفه ای نظامی:
ops پاسخ داد به ops تاپیک در گالري عكس و فيلم
[center][b]سری بیست و دوم عکسها[/b][/center] [center][b]ادامه تصاویر رنجر های ارتش[/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/army-ranger-soldier.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_army-ranger-soldier.jpg[/img][/url][/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/ranger-afghanistan.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_ranger-afghanistan.jpg[/img][/url][/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/ranger-iraq.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_ranger-iraq.jpg[/img][/url][/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/ranger-mk11-mod-0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_ranger-mk11-mod-0.jpg[/img][/url][/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/ranger-rabbit-tool.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_ranger-rabbit-tool.jpg[/img][/url][/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/rangers-carl-gustav.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_rangers-carl-gustav.jpg[/img][/url][/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/rangers-mh-47.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_rangers-mh-47.jpg[/img][/url][/b][/center] [center][b][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/ranger-sniper.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_ranger-sniper.jpg[/img][/url][/b][/center] [size=3][b]دوستان اگر در مورد عکسی سوال داشتن و یا هر کدام از عکسها رو با رزولوشن بالا میخواهند در همین تاپیک عنوان کنند.[/b][/size] [b]یک نمونه از عکسها با رزولوشن بالا:[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/ranger-iraq-hr.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10166/thumb_ranger-iraq-hr.jpg[/img][/url] -
گالری عکسهای با کیفیت و جالب از پوزیشن های حرفه ای نظامی:
ops پاسخ داد به ops تاپیک در گالري عكس و فيلم
نمیدونم چرا این قالب جدیدی سایت این بلا رو سر تاپیکه آورده. مثلا همین صفحه که کلی بهم ریخته شده و نوشته هایی به زبون کد در کنار عکسها ظاهر شده. -
یکی از مشکلات بزرگی که کاربران موبایل های هوشمند ویندوز فونی تا کنون با آن دست به گریبان بودند، عدم پشتیبانی از زبان فارسی بود. این امر باعث شده بود که نه تنها مشاهده سایت های فارسی در این اسمارت فون ها سخت (اگر نگوییم غیرممکن) شود، بلکه کاربران این موبایل ها در ارسال اس ام اس هم دردسر داشتند و این مشکل حتی در ویندوز فون 7.5 هم همچنان باقی بود. اما شب گذشته مایکروسافت در کنفرانس معرفی ویندوز فون 8 وعده داد که سیستم عامل موبایل جدید این شرکت از ۵۰ زبان پشتیبانی می کند که باعث امیدواری فارسی زبان ها شد. و اکنون این شرکت با انتشار پستی در وبلاگ رسمی خود، این امید را با اطمینان همراه کرده و اعلام کرد که زبان فارسی هم به صورت رسمی جزو این لیست ۵۰ تایی خواهد بود. مایکروسافت در وبلاگ ویندوز فون می گوید: ما تماس های فراوانی را از طریق توییتر داشتیم که سوال می کردند «چه زمانی تلفن من زبان عربی را پشتیبانی می کند؟ فارسی؟ ترکی؟» همچنین در بخش پیشنهاد امکانات برای ویندوز فون ، درخواست این زبان ها در صدر لیست قرار داشت. خوشحالیم که بگوییم این زبان ها هم اکنون به ویندوز فون آمده اند. در حقیقت، ویندوز فون هشت از ۵۰ زبان پشتیبانی خواهد کرد، که با این کار پوشش جغرافیایی زبان های آن نسبت به ویندوز فون 7.5 دوبرابر خواهد شد. با توجه به امکانات فراوان و بعضا خارق العاده ای که دیشب شاهد معرفی آنها بودیم، و همچنین پشتیبانی کامل زبان فارسی، به گمانم دیگر با یک محصول مطلوب برای کاربر ایرانی روبرو خواهیم بود. نظر شما در این خصوص چیست؟ [url=http://windowsteamblog.com/windows_phone/b/windowsphone/]منبع[/url]