انجمن بزرگ میلیتاری

ممنونم از اینکه میتونید به این تاپیک یه حال و هوای تازه ای بدید

Yarara؛ مار زنگی آرژانتین پروژه پهپاد " Yarara " به معنای "مار زنگی" اولین پروژه بومی مربوط به طراحی و ساخت پهپاد در آمریکای لاتین به حساب می آید که توسط شرکت خصوصی " Nostromo Defensa " در کشور آرژانتین به ثمر رسیده است. این پهپاد به صورت اختصاصی برای ماموریتهای شناسایی، عکس برداری و هدف یابی توسعه یافته است. این پهپاد می تواند به صورت زنده تصاویری زنده به صورت طبیعی و یا فروسرخ را از میدان نبرد دریافت کرده و به ایستگاه کنترل زمینی ارسال کند. این توانایی به فرماندهان این امکان را می دهد که به صورت زنده در جریان پیشرفت عملیات رزمی با جزییاتی کامل در کمترین زمان ممکن قرار بگیرند. این پهپاد می تواند یک محموله 5 کیلوگرمی را حمل کند که عمدتا شامل دوربین های الکترواپتیک و فروسرخ است. در بحث پیشرانه این پهپاد آرژانتینی از یک موتور وانکل با توان 5.9 کیلو وات بهره می برد که به پهپاد اجازه می دهد با سرعت بیشینه 147 کیلومتر بر ساعت پرواز کند. سامانه موتور، پره ها و باک سوخت در بالای بدنه این پرنده واقع شده است. این پرنده می تواند به مدت 6 ساعت در ارتفاع 3 کیلومتری از سطح زمین و در فاصله 50 کیلومتری از ایستگاه کنترل خود به عملیات بپردازد. این پهپاد از سامانه ارابه فرود غیر جمع شونده بهره برده و می تواند در باندهای پروازی ناآماده نیز فرود آمده و یا به پرواز درآید. در حال حاضر نیروی هوایی آرژانتین به عنوان کاربر این پرنده شناخته می شود و در همین حال آرژانتینی ها امید زیادی به بازار صادرات برای این پرنده بدون سرنشین دارند. "عقاب اوج گیرنده" چین پرنده بدون سرنشین چینی "عقاب اوج گیرنده" یکی از جدیدترین محصولات شرکت چینی " GAIC " است که در حال حاضر در مراحل اولیه توسعه قرار داشته و تنها یک نمونه از آن تولید شده است. در اولین نگاه بسیاری از علاقمندان این حوزه متوجه شباهت عجیب این پرنده بی سرنشین چینی به پهپاد آمریکایی "گلوبال هاوک" می شوند. تا به امروز اطلاعات زیادی در مورد این پرنده بی سرنشین منتشر نشده است اما به نظر می رسد که این پهپاد از گونه پرنده های بی سرنشین با ارتفاع پروازی و مداوت بالا به حساب می آید. در حال حاضر منابع مختلف دفاعی معتقد هستند که این پهپاد چینی از موتور جت بومی مدل " WP-13 " بهره می برد. این پهپاد می تواند با سرعتی در حدود 750 کیلومتر در ساعت در ارتفاع 18 کیلومتری از سطح زمین و تا مسافت 5600 کیلومتری پرواز کند. با توجه به این مشخصات به نظر می رسد که مسئولین چینی در نظر دارند تا از این پهپاد در اموری مثل شناسایی دوربرد، خصوصا در بحث شناسایی و هدف گیری ناوگان دریایی آمریکا در آبهای آزاد بهره ببرند. بر اساس تعدادی از عکسهای منتشره از این پهپاد دو نقطه برای حمل محموله های خارجی در زیر این پهپاد نصب شده است که به احتمال زیاد برای حمل محموله تسلیحاتی به کار می رود. بر اساس نظرات کارشناسان این پرنده به مانند گلوبال هاوک آمریکایی محموله مخصوص عملیات شناسایی خود را در درون بدنه حمل خواهد کرد. مسئله ای که بیش از هر چیز مقامات آمریکایی را در مورد این پهپاد نگران کرده است این مسئله است که با کمک این پرنده بدون سرنشین درصد خطای موشکهای بالستیک و کروز چینی خصوصا موشک بالستیک ضد کشتی DF-21 کاهش شدیدی پیدا خواهند کرد. "باز شکاری" مکزیک کشور مکزیک در آمریکای مرکزی سالهای زیادی است که با مشکلات امنیتی فراوانی مثل بحث مهاجرت غیر قانونی به آمریکا، قاچاق مواد و مخدر و اسلحه و حضور باندهای سازمان یافته جنایت کار در کشور خود رو به رو بوده است. یکی از اقدامات دولت مکزیک برای کنترل این وضعیت بحث استفاده از پرنده های بی سرنشین است. پهپاد " Gavilán " به معنای "باز شکاری" ساخت شرکت " Hydra Technologies " در مکزیک است. این پهپاد در زمره پرنده های سبک بدون سرنشین با قابلیت پرتاب با دست قرار دارد. وزن 5 کیلوگرمی این پهپاد این قابلیت را به آن می دهد و کمک می کند که از آن در اکثر شرایط جغرافیایی استفاده کرد. این پهپاد از یک موتور الکترونیکی با توان 50 وات بهره می برد که می تواند با کمک آن به مدت 90 دقیقه و با سرعتی در حدود 64 کیلومتر بر ساعت پرواز کند. این پهپاد می تواند مسافتی در حدود 12 کیلومتر را طی کند و به وسیله محموله شناسایی همراه خود تصاویری زنده به صورت عادی و یا به حالت تصاویر حرارتی را ارسال کند. برای سبک کردن بدنه این پرنده بدون سرنشین از مواد پیشرفته ای همچون کامپوزیت، تیتانیوم و فیبر کربنی بهره گرفته شده است که در عین حالی که وزن این پرنده را کاهش می دهد بدنه مستحکمی را برای آن فراهم می کند. Bateleur آفریقای جنوبی پهپاد " Bateleur " توسط شرکت دفاعی " Denel Dynamics " در آفریقای جنوبی طراحی و ساخته شده و در حال حاضر به عنوان یکی از جدیدترین برنامه های پهپادی در این کشور در مرحله توسعه قرار دارد. این پهپاد در دسته پرنده های بدون سرنشین با توانایی پرواز در ارتفاع میانه و مداومت پروازی بالا به حساب می آید. این پهپاد می تواند در نقش های فراوانی مثل: شناسایی کلی، رله ارتباطات، هدف گیری اهداف سطحی با کمک اشعه لیزر، کمک به عملیات جستجو و نجات و همچنین شناسایی دریایی به کار رود. این پرنده بدون خلبان می تواند به سامانه های بسیار متنوعی مثل انواع دوربین های عادی، فرو سرخ و حرارتی، رادار روزنه مصنوعی و همچنین سامانه جمع آوری اطلاعات و حسگرهای الکترونیکی " ELINT " مجهز شود. از توانایی های جالب این پهپاد آفریقایی بحث توانایی کشف قبضه های توپ و موشک انداز در میدان نبرد است که به فرماندهان کمک می کند هر چه سریعتر برای نابودی این تهدیدات وارد عمل شوند. این پهپاد از یک موتور 4 سیلندر مدل " EA-82T " و یا یک موتور مدل " Rotax 914 " بهره خواهد برد. هر کدام از این دو موتور پیستونی توانی در حدود 84.5 کیلووات را برای این پرنده فراهم می کنند که با کمک آن " Bateleur " می تواند با سرعت بیشینه 250 کیلومتر بر ساعت پرواز کند. در حالت گشت در یک مکان این پهپاد معمولا با سرعت 120 کیلومتر بر ساعت پرواز می کند. ماندگاری این هواپیما در هوا در حدود 18 تا 24 ساعت بوده و می تواند به صورت مستقیم مسافتی در حدود 3500 کیلومتر را طی کند. در حال حاضر این پهپاد در حال گذراندن برنامه های توسعه ای خود بوده و قرار است در آینده نزدیک به نیروهای مسلح آفریقای جنوبی تحویل شود. " Bateleur " نام عقابی است که در قاره آمریکا زندگی می کند. شاهین اردنی اما به عنوان آخرین پرنده بدون سرنشین در این مقاله به سراغ کشور اردن می رویم. شاید برای بسیاری از شما عجیب باشد اما ظاهر این کشور عربی نیز به جمع سازندگان پهپاد در جهان پیوسته است. پهپاد " شاهین اردنی " نتیجه تلاش های دولت این کشور برای طراحی و ساخت یک پهپاد شناسایی سبک با توان بومی در داخل اردن است. صنایع هوافضای این کشور به عنوان سازنده این پهپاد یک نمونه سبک را برای ساخت انتخاب کرده است. این پرنده با وزنی در حدود 40 کیلوگرم و با موتوری با حجم 200 سی سی طراحی شده است. " شاهین اردنی " می تواند محموله ای به وزن 6 کیلوگرم را با خود حمل کند که شامل دوربین و حسگرهای مراقبتی معمولی، فروسرخ و حرارتی می باشد. این پهپاد توان ارسال زنده تصاویر به ایستگاه زمینی خود را نیز دارد. سرعت بیشینه این پهپاد 110 کیلومتر بر ساعت بوده و بر فراز نقطه هدف می تواند با سرعتی در حدود 80 کیلومتر بر ساعت پرواز کند. برد پروازی " شاهین اردنی " در حدود 450 کیلومتر است. موتور پیستونی این پهپاد از بنزین معمولی برای پرواز استفاده کرده و می تواند تا 14 کیلوگرم بنزین را با خود حمل کند. در حال حاضر 3 فروند از این پهپاد تولید شده در سال 2012 میلادی به نیروهای مسلح اردن تحویل داده شده است. قرار است که در ادامه تعداد بیشتری از این پهپاد ساخته شود. http://en.wikipedia.org/wiki/Nostromo_Yarará http://en.wikipedia.org/wiki/Hydra_Technologies_Gavilán http://www.unmannedvehicles.co.uk/aerial-unmanned-vehicles-uav/jordan-falcon-unmanned-vehicle-uav-specifications-data-sheet/ http://en.wikipedia.org/wiki/Denel_Dynamics_Bateleur http://www.mashreghn...یای-تسلیحات-عکس

فرمت بندی باعث حذف اطلاعات میشه همینطور هم پارتیشن بندی

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/sivuch-bora.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_sivuch-bora.jpg[/IMG][/url] كشتي شناور معلق كلاس Bora نام ناوچه موشك انداز مورد استفاده در نيروي دريائي روسيه است كه پيمان ناتو به آن نام Dergach را نيز اطلاق نموده است . اين كشتي از معدود شناورهاي هوابالشي است كه بجاي انجام عمليات پياده كردن نيرو يا حمل و نقل تجهيزات ، انحصارا براي درگيري با كشتي هاي دشمن ساخته شده است . كد فني طراحي اين شناور در نيروي دريائي روسيه شوروي Project 1239 مي باشد. نخستين كشتي توليد شده از اين كلاس Sivuch نام دارد و كشتي بعدي Bora . اين هواناوها ، بزرگترين شناورهاي نظامي ساخته شده در نوع خود در دنيا هستند. اين شناورها با 1000 تن ظرفيت ، قادرند تا با سرعت 100 كيلومتر در ساعت بر روي آب حركت نمايند. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/sivuch-9.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_sivuch-9.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/563lb32bk8n9nxxbb20.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_563lb32bk8n9nxxbb20.jpg[/IMG][/url] [size=5]كشتي Bora به شماره بدنه 615[/size] ناوگان Project 1239 ، يكي از بزرگترين شناورهاي نظامي توليد شده در طراحي موسوم به catamaran مي باشد. همچون ساير شناورهاي توليد شده توسط روسيه ، اين كشتي در سال 1988 براي دفاع ساحلي و انجام عمليات گشت و مراقبت بر عليه شناورهاي بزرگ و كوچك دشمن و براي مشتريان داخلي و خارجي طراحي گرديد . اين شناورها در عمل به لحاظ مكانيكي غير قابل اعتماد از آب درآمده اند. تكميل عمليات ساخت اين دو كشتي بسيار به طول انجاميد و اكنون احتمالا اين شناورها يگان هاي عملياي موثري نيستند. بدنه اين ناو از آلومينيوم ساخته شده است . اگرچه شناوري سبك است ، ما استحكام و قابليت دريا روي آن بسيار بالاست و مي تواند براي مدت 10 روز به صورت مستقل به عمليات بپردازد. يكبار سوختگيري براي 2500 مايل شعاع عمليات كافي است . خدمه كشتي 68 نفر مي باشند. بنا به گفته معاون اول فرماندهي ناوگان درياي بالتيك نيروي دريائي روسيه ، دريادار Alexander Brazhnik ، كشتي Project 1239 در وضعيت طوفاني دريا عملكردي عالي از خود نشان داد و توانست شليك هاي موشكي و توپخانه خود را به صورت تمريني به انجام برساند. تنوع تجهيزات قابل نصب در كشتي بسته به پيكره شناور توليد شده متفاوت است. اين تفاوت ها در دو كشتي توليد شده ديده مي شوند. اين دوكشتي هم اكنون در حال خدمت در ناوگان درياي سياه نيروي دريائي روسيه هستند . قرار است در آينده تعداد ديگري از اين كلاس كشتي به توليد برسند. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/eiaceshuknbvlldcd26m.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_eiaceshuknbvlldcd26m.jpg[/IMG][/url] [size=5]كشتي Samum به شماره بدنه 616 در كنار دو ناوچه موشك انداز كلاس نانوچكا [/size] يگان هاي موجود به شرح ذيل هستند : كشتي Bora ( با نام قبلي Sivuch ) به شماره بدنه 615 . اين كشتي در سال 1988 به آب انداخته و در سال 1997 به خدمت پذيرفته شد. كشتي Samum به شماره بدنه 616 . اين كشتي در سال 1995 به آب انداخته و پس از گذراندن تست هاي دريائي در اواخر سال 1999 ، در سال 2000 به خدمت پذيرفته شد. اين شناورها با تجهيز به 8 فروند موشك ضد كشتي 3M-80E "Moskit" (با كد ناتو SS-N-22 ) ، قادر به حمله به اهدافي در خشكي و دريا هستند. همچنين اين ناوگان به 20 فروند موشك سطح به هواي Osa-MA ( با كد ناتو SA-N-4 Gecko ) براي دفاع هوائي ، نيز يك سامانه توپخانه ، تيربار و تجهيزات اختلال راداري مجهز شده اند. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/n5n4z9c2ubz33varx2ml.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_n5n4z9c2ubz33varx2ml.png[/IMG][/url] [size=5]مشخصات فني :[/size] نام روسي : Project 1239 كد پيمان ناتو : Bora Class وزن استاندارد : 850 تن وزن با تجهيزات كامل : 1050 تن طول : 63.9 متر ارتفاع : 17.2 متر آبخور : 3.3 متر سرعت : 52.7 گره دريائي شعاع عملياتي : 2500 مايل دريائي ( با 12 گره سرعت ) ، 800 مايل دريائي ( با 45 گره سرعت ) مدت انجام ماموريت : 10 روز پيشرانه : دو توربين گازي M-10-1 M-507A به توان 20000 اسب هر كدام + دو ديزل M-511A به توان 10000 اسب هر كدام + دو ديزل ژنراتورM-527 به توان 3000 اسب + چهار ديزل ژنراتور به توان 200 كيلو وات هر كدام + دو شفت و دو پروانه تسليحات : دو لانچر چهار تائي KT-190 ويژه پرتاب موشك هاي كروز ضد كشتي P-100 «Moskit ( با كد ناتو SS-N-22 ) يك لانچر زوجي ZIF-122 ويژه پرتاب موشك هاي سطح به هواي Osa-M ( با كد ناتو SA-N-4 Gecko و 20 تير موشك ) سامانه هدايت آتش 4R-33A يك توپ تك لول 76 ميليمتري AK-176M (با 350 گلوله ) سامانه هدايت آتش MR-123-01 Vympel توپ 100 ميليمتري AK-100 DP تمام اتوماتيك دو توپ 30 ميليمتري 6 لول AK-630M ( با 6000 گلوله) شانزده فروند موشك ضد هوائي كتفي Igla دو تيربار 14.5 ميليمتري دريائي يك لانچر DP-64 ويژه پرتاب خمپاره هاي دريائي ضد خرابكاري تجهيزات : مجموعه راداري 34K1 Monolit رادار جستجوي سطحي / هوائي MR-352 «Pozitiv رادار Ekran رادار ناوبري Don سامانه اخلال الكترونيكي Vympel-R2 سامانه اخلال الكترونيكي MP-405 مجموعه مخابراتي Buran-7 سامانه فريب PK-10 Smely ( با 4 لانچر KT-216 ) سامانه فريب PK-16 ( با لانچرKL-101 ) خدمه : 68 نفر ( شامل 9 افسر) www.centralclubs.com/topic-t89875-12.html#p388798

سازمان ملل اعزام هزاران نیروی حافظ صلح به سوریه را بررسی می‌کند http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910926001146

عربستان بزرگترین وارد کننده سلاح از آلمان http://www.irna.com/fa/News/80458609/خارجی/عربستان_بزرگترین_وارد_کننده_سلاح_از_آلمان منابع فلسطینی: امیر قطر روز جمعه به رام‌الله می‌رود http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910926000618

همون طور که قبلا گفتم میتونم در بخش خبر کمک کنم میتونید از مدیران بخش خبرفعالیت هایی رو که انجام دادم بپرسید

من در بخش ارسال خبر میتونم کمک کنم

[quote]چه خبره عزیز مگه ستاد مشترک نیروهای مسلحه اینجوری دوستی بین اعضا کم میشه[/quote] کم نمیشه اینطوری مدیران مجبور نیستن با تک تک اعضا گفتگو کنن

یه نظر داشتم شاید قبلا هم گفته شده باشه اما به نظرم بهتر اجرا بشه فکر کنم بهتر است یک تیم از اعضای عادی سایت انتخاب شوند که این تیم رابط بین کاربران و مدیران باشند که دیگر مدیران مستقیما با کاربران عادی در تماس نباشن مگر در موارد مهم

http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/gy8glnq9j1bmvh7q4sbc.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_gy8glnq9j1bmvh7q4sbc.jpg کاموف ۲۲ یا Ka-۲۲ Vintokryl نام پرنده ای است که شرکت کاموف برای نیروهای مسلح شوروی به منظور ایفای نقش ترابری طراحی کرد و هدف از آن انجان آزمایش های گوناگون در زمینه ترکیب قابلیت های هلیکوپتر ها و هواپیماها با هم بود تا در صورت امکان پرنده ای ساخته شود که هم قابلیت نشست و برخاست عمودی را همانند هلیکوپتر داشته باشد و هم بتواند با سرعت زیاد مثل هواپیما در آسمان به صورت افقی پرواز کند. قابلیت حمل بار این پرنده با هواپیمای چون آنتونوف ۱۲ مقایسه میشود و همینطور ۸ رکورد پروازی این پرنده در کلاس خود تا به کنون که بیش از ۵۰ سال از اولین پرواز آن میگذرد جابه جا نشده است. کاموف ۲۲ یا Ka-۲۲ Vintokryl نام پرنده ای است که شرکت کاموف برای نیروهای مسلح شوروی به منظور ایفای نقش ترابری طراحی کرد و هدف از آن انجان آزمایش های گوناگون در زمینه ترکیب قابلیت های هلیکوپتر ها و هواپیماها با هم بود تا در صورت امکان پرنده ای ساخته شود که هم قابلیت نشست و برخاست عمودی را همانند هلیکوپتر داشته باشد و هم بتواند با سرعت زیاد مثل هواپیما در آسمان به صورت افقی پرواز کند. قابلیت حمل بار این پرنده با هواپیمای چون آنتونوف ۱۲ مقایسه میشود و همینطور ۸ رکورد پروازی این پرنده در کلاس خود تا به کنون که بیش از ۵۰ سال از اولین پرواز آن میگذرد جابه جا نشده است. سیستم پیشرانه این پرنده انقلابی در کلاس خود بود به گونه ای که در نوک هر بال موتور کوزنتسوف TV-۲VK با توان ۵۹۰۰ اسب بخارقرار داشت (البته این موتور در نمونه بعدی با یک موتور سولوویف D-۲۵VK. که توانی معادل ۵۵۰۰ اسب بخار داشت تعویض گردید) که هم به قسمت ۴ پر جلوبرنده متصل بود و هم به پره های ۴ تایی عمودی که همین امر باعث میشد تا نیازی به سیستم های هیدرولیک تغییر دهنده زاویه بالها و تنظیمات موتور و غیره نباشد و پیشرانه ضریب اطمینان بسیار بالایی داشته باشد، در این سیستم در هنگام نشست یا برخاست فلپ ها به صورت ۹۰ درجه عمودی در می امدند و شفت پره های جلوبرنده از موتور جدا میشد ولی در حالت پرواز افقی پره های جلوبرنده به موتور متصل میشدندو پره های افقی آزادانه در هوا گردش میکردند و کنترل پرنده همانند یک هواپیما توسط صفحات کنترل کننده روی دم و بال انجام میگرفت.(ارابه فرود این پرنده به صورت ثابت بود و قابلیت جمع شدن را نداشت). http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/spt7ec6vwe67h848ici.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_spt7ec6vwe67h848ici.jpg بدنه این پرنده شامل یک کاکپیت شیشه ای سه نفره با یک مقر حمل بار بود و این امکان را به این هواگرد میداد تا تعداد ۸۰ نفر پرسنل یا باری به اندازه ۱۶.۵ تن را به راحتی حمل کند (در قیاس با ظرفیت حمل ۵۰ نفر پرسنل و ۱۲.۵ تن بار شینوک یا ۲۰ نفر پرسنل و ۹ تن محموله MV_۲۲) و روش بارگیر آن همانند هواپیماهای ترابری بود به گونه ای که دماغه هواگرد به سمت راست خود جمع میشد و محموله داخل بدنه میشد که این امر موجب میشد تا محموله ها و وسایلی با ارتفاع زیاد (مثل انواع خودروها و موشک های پدافندی و توپ های ضد هوایی) به راحتی در ان بارگیری شوند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/46cz3nxvnz9zzrd9qtly.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_46cz3nxvnz9zzrd9qtly.jpg این پرنده همانند بسیاری از پرندگان آزمایشی عمر کمی داشت ولی در همین عمر کم پروازی توانست با خلبانی خلبانان آزمایشگر شرکت کاموف یفرموف و گروموف ۸ رکورد پروازی را جا به جا کند که تا به امروز در کلاس خود ثابت مانده اند مثلا در ۱۷ اکتبر سال ۱۹۶۱ این پرنده به کمک روکش هایی بر روی ارابه فرود خود (روکش های بیضی مانندی که در قسمت بالایی چرخها قرار میگیرند و موجب کاهش پسا یا درگ میشوند) و یک سطح شیبدار پشت کاکپیت (مثل کلاه دوچرخه سواران سرعت در پیست) توانست به سرعت ۳۵۶ کیلومتر بر ساعت برسد که این سرعت در کلاس پروازی این پرنده منحصر به فرد است و هنگامی که در ۲۴ نوامبر همان سال این روکش ها از پشت کاکپیت و روی چرخ ها برداشته شدند این پرنده توانست محموله ای به وزن ۱۶۴۷۵ کیلوگرم را تا ارتفاع ۲۵۵۷ متری بالا برده و رکورد دیگری از خود بر جای بگذارد. در آگوست سال ۱۹۶۲ هنگامی که این پرنده در حال سفر به مسکو برای انجام آزمایشات نهایی برای تولید انبوه و ورود به خدمت بود کنترل ان از دست خلبان خارج شد و با پیچش به سمت چپ و غلطیدن به دور خود به صورت واروونه با زمین برخورد کرد که همین امر موجب کشته شدن تمامی خدمه پروازی شد که علت ان عدم هماهنگی دروان موتور ها با هم و ناهماهنگی روتور ها اعلام شد و در بازبینی هایی که بعد از آن انجام شد مشخص شد که دو فروند دیگر از این پیش نمونه ها نیز از این مشکل رنج میبرند در نتیجه به منظور افزایش ثبات پرواز این پرنده و راحت تر شدن کنترل ان برای خلبان یک سیستم خلبان خودکار به صورت سری با ارتفاع سنج و زاویه سنج نصب شد تا این قبیل مشکلات به حداقل میزان خود برسد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/saty301h5qzzdcw7i8r~0.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_saty301h5qzzdcw7i8r~0.jpg اما در ۱۲ آگوست سال ۱۹۶۴ پیش نمونه سوم این پرنده هنگامی که قرار بود در پیش چشمان فرماندهان و متخصصین نیروی هوایی شوروی آزمایش های پروازی دیگری را انجام دهد کنترل خود را از دست داد و به سمت راست منحرف شد و پس از آن شروع به شیرجه رفتن به سمت زمین کرد و در این هنگام بود که پرسنل زمینی فرمان خروج را به کادر پروازی دادند و کادر پروازی شروع به تخلیه پرنده کردند و در حالی که سه نفر نجات یافتند سرهنگ بروفتسف خلبان پرنده به همران مهندس پرواز روگوف در پرنده ماندند و با نابود شدن آن جان خود را از دست دادند. پس از آن این پروژه از سوی مقامات وزارت دفاع شوروی لغو شدن و کار بر روی پروژه شرکت میل که میل می ۶ بود ادامه یافت که حاصل آن هلیکوپتر ترابری سنگین Mil ۶ (با نامگذاری ناتو Hook) بود که در تعداد بالا وارد خدمت در ارتش شوروی و کشورهای همپیمان آن شد. دو نمونه باقی مانده کاموف ۲۲ یعنی پیش نمونه های ۲ و ۴ هم اوراق شدند و غربی ها فقط در ۹ جولای سال ۱۹۶۱ در نمایشگاه هوایی مسکو توانستند این پرنده را مشاهده کنند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/j07qzdrso5w87bxddpf8.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_j07qzdrso5w87bxddpf8.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/Ka-22.png http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_Ka-22.png مشخصات: نوع: هواگرد VTOL سازنده: شرکت کاموف روسیه خدمه: ۵ نفر طول: ۲۷ متر ارتفاع: (ارتفاع مقر حمل محموله ۲.۸ متر) ظرفیت حمل بار: ۱۶.۵ تن پیشرانه: دو موتور توربو شفت D-۲۵VK هر یک با توان ۵۵۰۰ اسب بخار وزن خالی: ۴۲.۵ تن حداکثر سرعت: ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت برد عملیاتی: ۴۵۰ کیلومتر سقف پروازی: ۵۵۰۰ متر http://en.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-22"]http://en.wikipedia....iki/Kamov_Ka-22 http://militaryparsi.ir/news/169-ka-22"]http://militaryparsi.ir/news/169-ka-22

زمانی که روند جنگ جهانی دوم به ضرر متحدین برگشت آلمان، ایتالیا و ژاپن برای به دست آوردن برتری ، دست کم در سطح تاکتیکی، به ابتکارهای ناامیدانه ای روی آوردند. شناخته شده ترین این ابتکارها پروازهای انتحاری خلبانهای ژاپنی بود که در بین جهانیان به کامیکازه معروف شدند. آنها فکر می کردند که غرق کردن یا از کارانداختن یک ناوجنگی ارزش زندگی یک خلبان و هواپیمایش را دارد. این معادله بسیار ساده بود اما تاکتیکهای دفاعی نیروی دریایی آمریکا، جنگنده های بیشمارشان و توپهای ضدهوایی که بر روی کشتی هایشان نصب کردند چنان تلفاتی به کامیکازه ها وارد کردند که برتری تاکتیکی آنها را به کمترین کاهش داد. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/739px-Kamikaze_zero.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_739px-Kamikaze_zero.jpg[/img][/url] [color=#0000ff]حمله انتحاری یک فروند زیروی ژاپنی به نبرد ناومیسوری[/color] نیروی دریایی ژاپنی به کامیکازه هایش یک قایق انفجاری نیز افزود تا توانایی های هجومی اش را در سطح دریا افزایش دهد. قبل از تسلیم شدن، نیروی دریایی ژاپن در حدود 6000 فروند قایق انفجاری شینیو ساخته بود که بیشتر آنها به خرج انفجاری یا 2 بمب زیرآبی مجهز شده بودند این قایق ها تنها در زمان حمله آمریکا به جزیره اکیناوا به کار گرفته شدند و 200-300 فروند از آنها که به دشمن حمله کردند تنها توانستند یک فروند لندینگ کرافت را غرق کرده و به 5 فروند شناور دیگر آسیب برسانند. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/ShinyoBoat.jpeg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_ShinyoBoat.jpeg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/shynyw.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_shynyw.jpg[/img][/url] [size=5]قایق انتحاری شینیو[/size] نازیها نیز در اواخر جنگ به ساخت یک نمونه قایق انفجاری روی آوردند. آنها تولید قایق انفجاری خود را در تعداد زیادی از کارگاه های قایق سازی سواحل شمالی آلمان پی گرفتند و آنها را اسپرنگ بوت یا قایق انفجاری نامیدند. این قایقهای کوچک چوبی از یک یا دو موتور اتومبیل نیرو می گرفتند و به یک صندلی پران ،که از هوای فشرده استفاده می کرد، مجهزشده بودند. قایقران باید پس از اینکه قایق خود را در مسیر برخورد با شناور دشمن قرار می داد در فاصله 100 متری صندلی خود را فعال می کرد و بیرون می پرید. البته اینکه چرا آلمان در انتهای جنگ به ساخت چنین وسیله ای روی آورد اسباب تعجب است چرا که آنها به سرعت از شرق و غرب در حال عقب نشینی بودند و دیگر نبردهای زمینی بودند که سرنوشت جنگ را مشخص می کردند نه نبردهای دریایی. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/almn.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_almn.jpg[/img][/url] ایتالیایی ها ،اما، در این گونه کوششها پیشگام بودند. آنها قایقهای ام.تی.ام خود را بر اساس نمونه های قایق ام. ای.تی ،متعلق به دوران قبل از جنگ، ساختند. ام.تی.ام رویه ای برزنتی و بدنه ای چوبی داشت. ام.تی.ام به اندازه ای کوچک بود که می توانست توسط هواپیماهای آبنشین اس-55 حمل شود. این قایقهای انفجاری نیز دارای خرج انفجاری بودند که در زمان برخورد به شناور دشمن منفجر می شد. در سالهای 38-39 تعداد 38 فروند از این قایقها ساخته شد که 2 فروند از آنها توانستند رزمناو اچ.ام.اس یورک را در ماه مارس 1941 غرق کنند. قایق ام.تی.آر نمونه کوچکتر ام.تی.ام بود که برای حمل توسط زیردریایی طراحی شده بود. ام.تی.اس و ام.تی.اس.ام اژدرهای انسانی کوچکی بودند که یکی از آنها توانست ناوشکن انگلیسی اچ.ام.اس اریگ را در سال 1942 غرق کند. نمونه بهسازی شده ام.تی.اس.ام با نام ام.تی.اس.ام.آ می توانست 50 کیلوگرم مهمات بیشتر حمل کند و برد آن به 465 کیلومتر می رسید. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/ytlyyy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_ytlyyy.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/ShinyoUnderWay.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_ShinyoUnderWay.jpg[/img][/url] [size=5]شینیو[/size] قایق انتحاری سریع السیر [color=#ff0000]وزن[/color] [color=#ff0000]1350 تا 2150 کیلوگرم[/color] [color=#ff0000]طول[/color] [color=#ff0000]5.1 تا 6.5متر[/color] [color=#ff0000]عرض[/color] [color=#ff0000]1.67 تا 1.86 متر[/color] [color=#ff0000]آبخور[/color] [color=#ff0000]0.33 متر[/color] [color=#ff0000]پیشرانه[/color] [color=#ff0000]1 یا دو موتور بنزینی[/color] [color=#ff0000]قدرت[/color] [color=#ff0000]62 تا 134 اسب بخار[/color] [color=#ff0000]سرعت[/color] [color=#ff0000]20 تا 28 گره[/color] [color=#ff0000]تسلیحات[/color] [color=#ff0000]2000 کیلوگرم تی.ان.تی یا دو بمب زیرآبی 120 کیلوگرمی تایپ 98 و 2 عدد راکت 120 میلیمتری[/color] [color=#ff0000]خدمه[/color] [color=#ff0000]1 نفر[/color] [size=5]اسپرنگ بوت[/size] قایق انتحاری سریع السیر [color=#ff0000]وزن[/color] [color=#ff0000]؟[/color] [color=#ff0000]طول[/color] [color=#ff0000]4.35 متر[/color] [color=#ff0000]عرض[/color] [color=#ff0000]1.25 متر[/color] [color=#ff0000]آبخور[/color] [color=#ff0000]؟متر[/color] [color=#ff0000]پیشرانه[/color] [color=#ff0000]1 یا دو موتور بنزینی[/color] [color=#ff0000]قدرت[/color] [color=#ff0000]62 تا 134 اسب بخار[/color] [color=#ff0000]سرعت[/color] [color=#ff0000]35 تا 40 گره[/color] [color=#ff0000]تسلیحات[/color] [color=#ff0000]300 کیلوگرم خرج انفجاری[/color] [color=#ff0000]خدمه[/color] [color=#ff0000]1 نفر[/color] [size=5]ام.تی.ام[/size] قایق انتحاری سریع السیر [color=#ff0000]وزن 1000 کیلوگرم [/color] [color=#ff0000]طول 6.1 متر [/color] [color=#ff0000]عرض 1.6متر [/color] [color=#ff0000]آبخور ؟ متر [/color] [color=#ff0000]پیشرانه 1 موتور [/color] [color=#ff0000]قدرت 95 اسب بخار [/color] [color=#ff0000]سرعت 29 گره [/color] [color=#ff0000]تسلیحات 300 کیلوگرم دو خرج انفجاری [/color] [color=#ff0000]خدمه 1 نفر [/color] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Shinyo_(suicide_motorboat"]http://en.wikipedia....icide_motorboat[/url]) [url="http://wars-and-history.com/post/category/22/page/2"]http://wars-and-hist...egory/22/page/2[/url] رضاکیانی موحد

آشنائي با تفنگ اتمي Davy Crockett يك پرتابگر Davy Crockett كه هم اكنون در موزه توپخانه ارتش ايالات متحده آمريكا نگهداري مي شود تفنگ اتمي Davy Crockett در دو نوع XM-28 با كاليبر 120 ميليمتر و تفنگ XM-29 با كاليبر 155 ميليمتر ، از جمله سلاح هاي هسته اي تاكتيكي بدون پس زدن (هنگام شليك) بودند كه گلوله هاي هسته اي M388 غير هدايت شونده را شليك كرده و در جريان جنگ سرد توسط ارتش ايالات متحده آمريكا به كار گرفته شدند. تفنگ 120 ميليمتري XM-28 حدود 3200 متر و تفنگ 155 ميليمتري XM-29 حدود 6500 متر برد داشت كه البته اين تفنگ استاندارد اصلي اين سلاح محسوب مي شد. هر دو سلاح از همان گلوله استفاده مي كردند و قابليت نصب بر روي پرتابگر سه پايه ( ثابت ) يا قابل حمل توسط نمونه هائي از خودروي جيپ را داشتند. اين تجهيزات توسط سه خدمه به كار برده مي شد و البته كاربردهاي نظامي ديگري همچون پرتاب گلوله هاي معمولي و ضد تانك نيز داشت . اين سلاح پس از سلاح هاي مشابه خود يعني soldier ، congressman و folk hero ، يكي از كوچكترين سامانه هاي نظامي هسته اي است كه تا كنون ساخته شده است. مقامات رسمي آمريكائي در حال مشاهده كلاهك هسته اي W54 كه در گلوله خمپاره Davy Crockett به كار گرفته شده است. اندازه غيرعادي اين گلوله كاملا مشخص است. تفنگ Davy Crockett در اواخر دهه 50 ميلادي براي استفاده در خط مقدم نبرد بر عليه نيروهاي ارتش شوروي كه در قاره اروپا مستقر شده بودند طراحي گرديد. دسته هاي كوچك ، جمعي گروه رزمي هسته اي كه مجهز به اين سلاح شده بودند مي بايست در فواصل كوتاه چند كيلومتري از يكديگر مستقر مي شدند تا با استفاده از قدرت اين خمپاره انداز ، نيروهاي دشمن را نابود يا براي 48 ساعت آن منطقه را تا رسيدن نيروهاي كمكي پيمان ناتو غيرقابل استقرار سازند تفنگ Davy Crockett توسط ارتش آمريكا از از سال 1961 تا 1971 مورد استفاده واقع گرديد .بين سال هاي 1956 تا 1963 تعداد 2100 گلوله M-388 توليد شد كه هزينه آن بدون در نظر گيري كلاهك هسته اي معادل 540 ميليون دلار ( در سال 1996) شده بود. مشتقات غير هسته اي اين سلاح در مجتمع صنعتي Rock Island Arsenal در ايالت ايلينويز ساخته مي شد. كلاهك هسته اي W54 در آزمايشگاه علمي لوس آلاموس طراحي گرديد اما ساخت آن به كميسيون انرژي هسته اي ارجاع شد. گلوله هاي M-388 به نوعي كلاهك هسته اي W54 مجهز بودند كه سبكترين و كوچكترين سلاح شكافت هسته اي ( انفجار از داخل) استفاده شده توسط ايالات متحده بود و ظرفيت انفجاري جزئي در مقياس كيلوتن داشت كه از 0.01 كيلوتن ( معادل با 10 تن TNT بعلاوه تشعشعات راديواكتيو ) آغاز و 0.02 كيلوتن و يك كيلوتن را نيز در بر ميگرفت. وزن كامل اين گلوله 34.5 كيلوگرم ، طول آن 78.7 سانتي متر و قطور ترين قسمت آن هم حدود 28 سانتي متر قطر داشت. يك سنبه كاليبر كوچك در انتهاي گلوله قرار داشت كه با اتصال به درون لوله خمپاره انداز عمل پرتاب را انجام مي داد . در نوك اين سنبه يك سامانه تعبيه شده بود تا به منظور جلوگيري از پس زدن لوله ، گازهاي خرج پرتابه گلوله Davy Crockett را خنثي نمايد. توليد گلوله هاي Davy Crockett در سال 1956 آغاز و در مجموع 2100 گلوله توليد گرديد و در سال هاي 1962 تا 1968 در منطقه آموزشي Pohakuloa واقع در جزاير هاوائي و با شليك گلوله هاي حاوي اورانيوم رقيق شده صورت گرفت . اين سلاح از سال 1961 تا 1971 توسط ارتش آمريكا به كار گرفته شد. در سال 1967 نيروهاي آمريكائي مستقر در اروپا ( آلمان غربي ) اين سلاح را غيرفعال ساختند. نخستين كلاهك هسته اي W54 شليك شده ازDavy Crockett در هفتم جولاي سال 1962 ودر ميدان تير صحراي نوادا تحت عنوان Little Feller II تست گرديد. سپس يك شليك واقعي ديگر نيز در 17 جولاي با برد حدود 2.7 كيلومتر با عنوان Little Feller I صورت گرفت. هر دو آزمايش موفقيت آميز بود . اين آخرين تست انفجار جوي اين گلوله در ميدان تير نوادا بود. در انفجار اول ، كلاهك از طريق كابلهائي در ارتفاع 91 سانتي متري سطح زمين معلق شده بود و قدرت تخريب آن نيز برابر 22 تن TNT بود. در شليك دوم كه با نام Little Feller I ودر 17 جولاي صورت گرفت ، يك گلوله Davy Crockett از يك تفنگ ثابت 155 ميليمتري XM-29 ( به دنبال يك رزمايش شبيه سازي شده به نام IVY FLATS ) شليك شد. اين گلوله در ارتفاع تقريبا 7 متري سطح زمين و در فاصله تقريبي 2700 متري از محل پرتاب منفجر شد . ظرفيت اين بمب معادل 18 تن TNT بود. اين انفجار كه آخرين انفجار اين نوع بمب در صحراي نوادا بود با حضور Robert F. Kennedy ، دادستان كل كشور ايالات متحده و ژنرال Maxwell D. Taylor مشاور جان اف كندي رئيس جمهور آمريكا صورت پذيرفت. نتيجه اين انفجارات در 22 دسامبر سال 1997 توسط وزارت انرژي آمريكا از طبقه بندي ( محرمانه) خارج گرديد . در تصوير فوق انفجار هسته اي پرتاب گلوله موسوم به Little Feller را مشاهده مي كنيد هر دو نمونه اين سلاح هاي بدون پس زني ، در هنگام آزمايش دقت ناچيزي داشتند به همين دليل براي افزايش تاثير گلوله مي بايست خطر پرتوزائي آن بيشتر مي شد. حتي در پائين ترين سطح ، گلوله M-388 مي بايست قادر به توليد حداكثر سطح تشعشع مرگبار ( يعني 10.000 بار بيش از حد مجاز) در محدوده 150 متري و سطح تشعشع احتمالا وخيم ( 600 بار بيش از حد مجاز ) در منطقه 400 متري محل انفجار بوده باشد . تصوير فوق به خوبي شعاع پرتوزائي كلاهك W54 را پس از شليك نشان مي هد جوخه هاي 55 و 56 ، جمعي نيروي توپخانه لشگر 82 هوابرد آمريكا ، آخرين يگاني بود كه به خمپاره انداز نوع M-29 موسوم به Davy Crockett مجهز شده بود. اين دو يگان چترباز بودند و هر جوخه سه نفري مجهز به يك كاميون نيم تن ( جبپ ) بود كه تماما با چتر از آسمان قابل رها شدن بودند. اين يگانها نيز در اواسط سال 1968 غيرفعال شدند. اين تصوير كه در ميدان ثبت تير Aberdeen در ايالت مريلند آمريكا گرفته شده ، مربوط به گلوله هسته اي M-388 موسوم به Davy Crockett است كه بر روي يك تفنگ 120 ميليمتري XM-28 بدون پس زني سه پايه دار قرار نصب شده است . مارس سال 1961 . اين سلاح به عنوان كوچكترين سلاح هسته اي مورد استفاده ايالات متحده شناخته شده كه قرار بود در اروپا بر عليه نيروهاي شوروي سابق به كار گرفته شود. نفرات لشگر 101 هوابرد آمريكا آماده شليك يك گلوله Davy Crockett در جريان تمرينات نظامي آموزشي در Fort Campbell ايالت كنتاكي هستند. 14 ماه مه سال 1962 سربازان در حال انجام تمريناتي با Davy Crockett در ميدان تير آبردين در ايالت مريلند هستند. 16 دسامبر سال 1959 خدمه يك تفنگ 155 ميليمتري XM-29 آماده انجام يك شليك واقعي در منطقه Fort Carson كلرادو مي شوند. در اينجا يك تفنگ نشانه گذار 37 ميليمتري در زير لوله اصلي تفنگ XM-29 نصب شده است . اين تفنگ نشانه گذار قبل از پرتاب كلاهك جنگي اصلي شليك مي شد تا مسير گلوله مشخص و در صورت لزوم هدفگيري تصحيح شود. ( دقيقا مشابه تفنگ 106 ميليمتري ضد تانك خودمان ). 13 مارس 1967 سربازان در ميدان تير آبردين چگونگي استقرار و تنظيم تفنگ Davy Crockett سري 155 ميليمتري XM-29 را نشان مي دهند. سال 1961 تفنگ Davy Crockett را ميشود روي نوع ويژه اي از خودروي جيپ نيز نصب نمود. در اين تصوير پرتابگر بدون تفنگ نشانه گذار 37 ميليمتري ديده مي شود. http://en.wikipedia.org/wiki/Davy_Crockett_(nuclear_device) http://worldarmy.mih...g.com/post/296#

لطفا تاپیک را منتقل کنید

به علت سری بودن فقط اسم این دونفر رو اورده بودن

حسن طوفانیان http://www.pajoohe.com/fa/index.php?Page=definition&UID=37131 http://tamisheh.persianblog.ir/post/9 بهرام آریان

تشدید سیاست‌های امنیتی عربستان در منطقه http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910914000519

اخبار برتر دفاعی هفته اعلام آمادگی ایران برای صادرات شناورهای رزمی به کشورهای دوست، اخبار وزیر دفاع در مورد پرتاب کاوشگر فضایی و خبر شکار یک پهپاد جاسوسی دیگر آمریکا در خلیج فارس توسط نیروی دریایی سپاه پاسداران از جمله اخبار برتر این هفته در حوزه دفاعی بود. [size=5]آمادگی ایران برای صادرات شناورهای رزمی[/size] معاون عملیات نیروی دریایی ارتش از آمادگی ایران برای تامین نیاز شناورهای رزمی کشورهای دوست در صورت اعلام نیاز آنها خبر داد. [size=5]خبر وزیر دفاع از پرتاب کاوشگر در آینده نزدیک[/size] وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: دستاوردها در حوزه دریایی، هوایی و موشکی را در ماه های آینده ارائه خواهیم کرد. [size=5]وحیدی:مشابه اس300 ساخته می شود [/size] وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از ساخت سامانه مشابه موشک های اس 300 برای اهداف دوربرد در داخل کشور خبر داد. [size=5]ارزیابی توان رزم نزاجا در رزمایش بزرگ هوابرد [/size] فرمانده نیروی زمینی ارتش با اشاره به برگزاری رزمایش عملیات متحرک هوایی ذوالفقار 91 گفت: در این رزمایش توان رزم و میزان آمادگی نیروهای هوابرد ارتش مورد ارزیابی قرار گرفت. [size=5]سقوط یک جنگنده اف 15 در عربستان[/size] رسانه ها از سقوط یک فروند جنگنده اف 15 در عربستان و کشته شدن خلبان آن خبر دادند. [size=5]معافیت‌سربازی فرزندان تحت‌پوشش کمیته [/size] مدیر کمیته امداد امام خمینی شهرستان خرم‌دره گفت: فرزندان ذکور خانواده‌های زیر پوشش کمیته امداد خمینی از تسهیلات معافیت سربازی بهره‌مند می‌شوند. [size=5]زیردریایی‌های سپاه بزودی در خلیج فارس[/size] جانشین فرمانده نیروی دریایی سپاه با اشاره به توانمندی های این نیرو در حفاظت از آبهای جنوب کشور گفت: در آینده نزدیک شناورهای زیر سطحی نیز به جمع توانمندی‌های دفاعی نیروی دریایی سپاه خواهند پیوست. [size=5]شکار پهپاد متجاوز آمریکایی توسط سپاه در منطقه خلیج فارس[/size] دریادار علی فدوی فرمانده نیروی دریایی سپاه از شکار یک فروند پهپاد متجاوز آمریکایی از نوع اسکن ایگل (ScanEagle) توسط نیروی دریایی سپاه خبر داد. [size=5]پیگیری‌ وضعیت رزمندگان معسر در وزارت‌ دفاع [/size] وزیر دفاع با حضور در جلسه کمیسیون اجتماعی مجلس متعهد شد نسبت به پیگیری وضعیت رزمندگان معسر اقدام کند. [size=5]افزودن سپاه‌قدس درلیست سیاه اسراییل [/size] اسرائیل نیروی قدس سپاه را در فهرست سازمان های تروریستی خود قرار داد. http://www.mashreghnews.ir/fa/news/175856/اخبار-برتر-دفاعی-هفته

این سامانه یک سیستم دفاعی برای مقابله با انواع موشکها ی حرارت یاب مجهز به سنسور IR و تصویری ساز هست که توسط شرکت اسرائیلی رافائل ساخته شده و توان منحرف کردن موشک های دوش پرتاب و هر نوع سیستم مجهز به سنسور IR و تصویری را دارد. نمونه های مشابه: نمونه آمریکایی این سامانه توسط شرکت نورث روپ گرومن ساخته شده و برای جتهای نیروی دریایی و هلیکوپترهای این نیرو بکار میرود. شرکت لاکهید مارتین نیز اکنون روی سیستمی مشابه برای حفاظت از کشتی در مقابل موشکهای ضد کشتی مجهز به سنسور تصویری کار میکند. بر طبق اسناد موجود خطرناکترین نوع تهدیدات زمین به هوا اکنون موشکهای حرارت یاب میباشد که خطری به مراتب بیشتر از سیستمهای دفاعی RF دارند. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/ym1hq16dny9m1brzkwrc.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_ym1hq16dny9m1brzkwrc.jpg[/img][/url] [size=5]قدرت عمل بالا[/size] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/oh05s7rn57c6wwufu8q7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_oh05s7rn57c6wwufu8q7.jpg[/img][/url] سیستم جمینگ Jam-Air برای استفاده توسط هلیکوپتر و هواپیما ساخته شده و متشکل از یک بدنه با قابلیت چرخش به اطراف و یک نوع لامپ قوسی بسیار قدرتمند و یک دستگاه کنترل انعطاف پذیر میباشد. واحد الکترونیکی قدرتمند این سامانه از برجک سیستم کاملا مجزا بوده که باعث میشود سیستم مدولار بوده وبتوان به سادگی بر روی هر هلیکوپتری نصب شود. این سیستم مقرون به صرفه ترین سیستم حفاظت در برابر موشکهای دوش پرتاب و موشکهای ضد تانک می باشد. [size=5]نحوه عمل سامانه[/size] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/8iolfb32rfsz0flfxbs.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_8iolfb32rfsz0flfxbs.jpg[/img][/url] سیستم توسط واحد هشدار دهنده متوجه قفل سامانه موشکی شده و جمینگ توسط لامپ ویژه شروع میشود. با ارسال پرتو متراکم و مدوله شده به سمت تهدید دریافتی کار آغاز می شود. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/65o029is6my6uti7rv1e.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_65o029is6my6uti7rv1e.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/vtpz2udi7vn4ya6jzysr.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_vtpz2udi7vn4ya6jzysr.jpg[/img][/url] پرتو جمینگ منجر به دادن سیگنال اشتباه به سنسورهای سامانه دفاعی یا سنسور موشک شده و موشک محل واقعی هلیکوپتر یا هواپیما را تشخیص نمیدهد و قفل موشک برداشته میشود در نتیجه موشک منحرف میشود. نکته: در تصاویر بالا نور مشاهده شده فقط برای نشان دادن شیوه عمل سامانه می باشد و در حالت عادی جمینگ قابل مشاهده نیست. این سامانه اکنون در حال تولید بوده و بر روی هلیکوپترهای خط مقدم نصب شده و در دسترس می باشد. همچنین این سیستم بزودی بر روی هواپیماهای تجاری و نظامی و تانک ها نصب میگردد. [size=5]امکانات[/size] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/a7m7vdv5bnkis7s0k5u.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_a7m7vdv5bnkis7s0k5u.jpg[/img][/url] سرعت و اطمینان بالا در تشخیص تهدید و عمل دقیق وسریع جهت درگیری با موشک دشمن عدم درگیری خلبان در طول فعالیت جهت جمینگ سیستم دشمن سیستم باز و مدولار که امکان نصب چندین عدد از این سیستم بر روی تانک یا انواع پرنده را بصورت همزمان می دهد امکان تغییر و بروز رسانی سیستم جهت مقابله با تهدیدات آینده پنهانی بودن نحوه جمینگ سیستم و عدم تشخیص جمینگ توسط دشمن امکان نصب سیستم در بالا ، کنار و زیر هلیکوپتر [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/la6rkelkpvlq79c8t.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/thumb_la6rkelkpvlq79c8t.jpg[/img][/url] در نظر است تا این سامانه بر روی هواپیما جهت مقابله با موشک هوا به هوا و موشک زمین به هوای IR نصب شود. [size=5]مشخصات فنی:[/size] پوشش 360 درجه ارتفاع پوشش عمودی با توجه به محور برجک از 90 درجه تا منفی 40 درجه برد جمینگ تا 5 کیلومتر وزن مجموعه 27 کیلوگرم منبع تغذیه 28 ولت DC و 115 ولت با فرکانس 400 هرتز طول عمر سامانه قبل از سرویس مجدد 1200 ساعت [url="http://persia-military.blogfa.com/post/374/سامانه-جنگ-الکترونیک-JAM-AIR-"]http://persia-milita...ترونیک-JAM-AIR-[/url]

افشای ارتباطات پشت پرده سلفی های لبنان با نخست وزیر قطر http://www.irna.com/fa/News/80443099/خارجی/افشای_ارتباطات_پشت_پرده_سلفی_های_لبنان_با_نخست_وزیر_قطر واگذاری اختیارات ملک‌عبدالله به ولیعهد http://www.mashreghnews.ir/fa/news/175704/واگذاری-اختیارات-ملک‌عبدالله-به-ولیعهد نامه ملک عبدالله برای اوباما http://www.mashreghnews.ir/fa/news/175678/نامه-ملک-عبدالله-برای-اوباما تظاهرات کویتی‌ها برای انحلال پارلمان http://www.mashreghnews.ir/fa/news/175751/تظاهرات-کویتی‌ها-برای-انحلال-پارلمان

تاپیک خوبی باشه مدال پیشکش

[quote]با این تاپیک زیبا و بسیار مفیدت واقعا حقت یه مدال توپه[/quote] مگه برای مدال تاپیک میزنم دارم اشتباهات گذشتم رو جبران میکنم

چه چیزهای می ساختند که از بعضی هاشون هنوز چیزی نگفتن اما عجب چیز توپی بود

[quote] ssadeghs ارسالی امروز, 05:09 PM ممنون برای مطلب جالبتون سپاس از پشتکارتون [/quote] خواهش میکنم کاری نکردم

ببخشید یه سوال ایا هزینه این ناوگان را تخمین زده اید در چه شرایطی تحریم یا بدون تحریم