جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'تانک'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 56 results

  1. طرح اولین تانک متعلق به لئوناردو داوینچیست ٬ داوینچی در طرح ارابه توپ دار خود ایرادات فنی را گذاشت تا در صورت افتادن به دست نا اهلان قابل استفاده نباشد ولی ساخت تانک به شکل امروزی به زمان جنگ بین الملل اول باز میگردد. زمانی که جنگ بین متفقین و آلمان در فرانسه به روزهای حساسی رسیده بود و آمار تلفات وحشتناک بود٬ حمله سربازان بدون داشتن هیچ حفاضی در برابر مسلسلها٬ توپها٬ مینهای ضد نفر٬ خندقها و سیمهای خاردار غالباْ با شکست و دادن تلفات سنگین همراه بود به همین دلیل مهندسین انگلیسی به فکر ارابه ای افتادند تا بتواند از این موانع گذشته و خطوط دشمن را در هم بشکند. این وسیله بلافاصله از سوی مهندسین انگلیسی طراحی و ساخته شد و آماده حمل به جبهه فرانسه گردید٬ انگلیسیها که همیشه به هوش و درایت در نبردهایشان شهره بوده اند برای اینکه از اصل غافلگیری برای زدن ضربه مهلک به دشمن خود استفاده کنند سعی نمودند این طرح کاملاْ مخفیانه باشد و در هنگام حمل این ارابه های جنگی با کشتی به فرانسه بروی آن کلمه تانک(TANK) که مخفف تانکر است را نوشتند تا جاسوسان آلمانی اگر آنها را دیدند گمان کنند که تانکر سوخت و یا آب است و شکی به آن نبرند٬ از همان موقع نام تانک بر این ارابه های آتش زا ماند. این وسیله وحشتناک برای اولین بار در سپتامبر ۱۹۱۶ از سوى نيروهاى انگليسى در جبهه سم (Somme) فرانسه عليه نيروهاى آلمانى به كارگرفته شد در آن روز نيروهاى كشور آلمان با وسيله غول پيكر و آهنينى مواجه شدند كه هيچ نشانى از لوله تفنگ بر آن وجود نداشت و با قدرت بسيارى مى توانست خاكريز ها و سنگرهاى آنان را در هم بكوبد و پيش برود. قابليت شليك توپ از دو طرف آن نيز نيروهاى ارتش آلمان را به شدت در اين منطقه غافلگير كرده بود. ولی آلمانها با به دام انداختن چند دستگاه از این وسیله مهلک و کپی برداری از روی آن بلافاصله دست به تولید ارابه های مشابهی زدند تا موازنه جنگ را برقرار کنند. بعد از جنگ جهانی اول تانک دچار تغییر و تحولات بسیار شد و هر روز سعی شد که به تواناییهای آن افزوده و از مشکلاتش کاسته شود ٬ ولی امروزه سلاحه های فراوانی بر علیه این ارابه آهنی ساخته شده تا در صورت جنگ احتمالی بتوان آنها را به راحتی از کار انداخت به طوری که از سوی کارشناسان نظامی به تانک لقب تابوت متحرک داده شد ولی هنوز هم یک وسیله قابل اتکا در جنگهاست تا در موقع دفاع و یا حمله نیروهای پیاده در پناه آن بتوانند بهتر وظایف محوله را انجام دهند. ۹۴ سال از مشاهده اولین تانک در صحنه نبرد گذشته٬ بریتانیای کبیر اولین تولید کننده این سلاح مهلک بود بلافاصله آلمانها با قدرت صنعتی خود تبدیل به بهترین سازندگان تانک شدند به طوری که در جنگ جهانی دوم تانکهای پانزر و تایگر آلمانی کابوسی برای متفقین بودند٬ در خلال جنگ جهانی دوم و بعد از ان تا به امروز هم روسها بهترین تولید کنندگان تانک هستند تانک T34 روسی بهترین تانک تمام اعصار و قرون شد و بعد از آن تانکهای تولید شده توسط روسها جزء بهترین تانکهای جهان بودند. منبع: http://www.worldwarrior.blogfa.com حمید رضا مقسمی
  2. تانك K1 ، کره جنوبی روتم ، بخشی از گروه صنعتی هیوندا است که تا به حال مسئول ساخت سری خودروهای K1 ، شامل تانک میدان نبرد اصلی K1A1 120mm ، تانک میدان نبرد اصلی K1 105mm ، خودروی زرهی شناسایی K1 ARV و خودروی زرهی مهندسی K1 AVLB بوده است . تمامی این خودروها در صنایع مکانیزه روتم واقع در چنگ وون تولید شده است . در سال 1997 اولین سری شامل دو پیش نمونه K1A1 با موفقیت کامل آزمون عملیاتی را پشت سر گذاشت و پس از آن تانک وارد فاز تولید انبوه و خدمت در ارتش کره جنوبی شد . مجموعا 300 دستگاه از این تانک برای ارتش کره جنوبی سفارش داده شده است که طبق زمان بندی قرار است تا سال 2010 تحویل آن کامل گردد . روتم از هم اکنون در حال توسعه جانشین بعدی تانک K1A1 یعنی K2 ملقب به یوزپلنگ میباشد ، که مسلح به یک توپ 120mm بدون خان و گلوله گذار خود کار و موتور تقویت شده همراه با زره اصلاح شده میباشد . 3 دستگاه پیش نمونه از K2 تا به حال ساخته شده است . قرار است تولید انبوه 680 دستگاه تانک K2 از سال 2011 آغاز شود . K1A1 نمونه ارتقا داده شده ی تانک میدان نبرد اصلی K1 است . برد گلوله آن بواسطه نصب توپ مدرنیزه شده ی 120mm m256 و سیستم گردش جدید برجک افزایش یافته است . m256 علاوه بر این تانک بر روی سری تانکهای آمریکایی آبرامز ( مدلهای M1A1/2 ) نیز نصب شده است . شرکت الکترونیک سامسونگ ( سامسونگ تایلند فعلی ) ، گسترش مجموعه سیستم کنترل آتش تانک از جمله پریسکوپ و دروبین مخصوص فرمانده که شامل تصویر ساز گرمایی ، دوربین توپچی مجهز به تصویر ساز گرمایی ، مسافت یاب لیزری و دوربین تلویزیونی دید در روز و کامپیوتر کنترل آتش بالستیک را بر عهده دارد . تانک K1 از سال 1986 در ارتش جمهوری کره عملیاتی میباشد و به نام راکیت شناخته میشود . ( راکیت معادل ROKIT مخفف Republic of Korea Indigenous Tank به معنای تانک بومی جمهوری کره است ) . تانک K1 در طراحی اولیه خود در بسیاری جهات از تانک M1 آمریکایی پیروی کرده بود . در طراحی تانک تدابیر ویژه ای جهت همسازی تانک با محیط جغرافیایی گوناگون کره ، از قبیل مناطق کوهستانی ، زمینهای باتلاقی و مردابی ، نواحی جنگلی و زمینهای زراعی به کار رفته است . سلاح اصلی در تانک K1 یک قبضه توپ خاندار با سرعت دهانه ای توپ بالا و یک مسلسل 7.62mm موازی با توپ است . جایگاه فرمانده با یک مسلسل کالیبر 50 و مقر توپچی به یک قبضه مسلسل 7.62mm مجهز شده است . سرعت گردش توپ بر روی برجک 750mm در ثانیه و بالا پائین نمودن توپ 400mm در ثانیه است . سایت دیده بانی فرمانده تانک در عملکرد سه وضعیتی میباشد : اول مطابق با تسلیحات تانک ، حالت جستجوی مستقل و در آخر هماهنگ و برابر با وضعیت دید توپچی . فرمانده برای اجرای آتش دو انتخاب دارد ، یکی اینکه عمل هدفگیری را به طور کامل به توپچی واگذار کند و دیگر اینکه توپ را با استفاده از دستگاه دیده بانی تحت اختیار خود درآورده و فرآیند شلیک را خود شخصاً کنترل نماید . ضریب اصابت گلوله با اولین شلیک در تانک K1 در حالت حرکت و به اهداف متحرک بیش از 90% است . دستگاه نشانه روی و دیده بانی توپچی در دو محور ، شامل تصویر ساز گرمایی و مسافت یاب لیزری کار میکند . کامپیوتر بالستیک تانک به طور خودکار اطلاعات مربوط به وزش باد ، گرا ، سرعت و فاصله هدف را دانلود میکند . همچنین توپچی با استفاده از این کامپیوتر میتواند اطلاعات مربوط به فشار هوا ، دما و نوع گلوله را به صورت غیر خودکار ارزیابی کند . K1 مجهز به یک دستگاه موتور دیزل توربو شارژ با 1200 اسب بخار نیرو و از نوع MTU MB 871 است . حداکثر سرعت تانک در جاده 65 کیلومتر در ساعت است . خودروی زرهی جمع آوری وسایل K1 به یک جرثقیل با توانایی بلند کردن 25 تن بار و یک سیستم یدک کش با توانایی کشش اجسامی به وزن 70 تن با کمک سیم بکسل پر قدرت خود مجهز است . خودروی زرهی مهندسی ( پل گذار ) K1 توانایی گذاشت و برداشت پلهای موقت با طول 22 متر در شیارهایی به عرض 25.5 متر را دارا میباشد که اجازه میدهد خودروهایی با حداکثر وزن 60 تن به سلامت از روی آن عبور کنند . مدت زمانی که صرف گذاشتن پل میشود 5 دقیقه و زمانی که صرف برداشتن آن میشود 10 دقیقه است . میتوان سیستم غلتکی مین روب را نیز بر روی K1 نصب نمود تا آن را به یک خودروی مین روب که توانایی یافتن و منهدم کردن مین هار را دارد مبدل کرد . این مین روب توانایی پاکسازی میادین مین با سرعت 16 کیلومتر در ساعت را دارا میباشد . مشخصات کلی تانک میدان نبرد اصلی K1 : - خدمه : 4 نفر - تسلیحات : 1 قبضه توپ 105 خاندار یا 120 میلیمتری بدون خان در K1A1 1 قبضه مسلسل سنگین 7.62 م م هم محور با توپ اصلی 1 قبضه مسلسل ضد هوایی 12.7 م م بر روی برجک 12 پرتاب کننده دودزا ( 6 تا در هر طرف ) - زره : از نوع کامپوزیتی - طول ( همراه با توپ ) : 9.67 متر - طول ( بدنه ) : 7.48 متر - عرض : 3.60 متر - ارتفاع : 2.25 متر - وزن : 53 تن ( در K1A1 ) - موتور : یک دستگاه موتور MTU 871 Ka-501 دوازده سیلندر خنک شونده با آب با توانایی 12000 اسب بخار - سرعت در جاده : 65 کیلومتر در ساعت - برد عملیاتی : 500 کیلومتر - توانایی عبور از : 1 موانع با ارتفاع حداکثر یک متر 2 سطوح شیب دار با زاویه 60 درجه این هم یه عکس ازش لطفا دوستان تو گالری آپلود کنن! http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/k1mbt_1.jpg http://www.armyrecognition.com/Asie/Coree_du_Sud/vehicules_lourds/K1/K1_mbt_South-Korea_news_01.jpg منبع:http://iecloob.net
  3. با سلام Conqueror نام یکی دیگر از تانک های فوق سنگین انگلستان در طی جنگ جهانی دوم است که حدود 66 تن وزن داشت . این تانک برای مقابله با تانک های Josef Stalin IS-3 شوروی طراحی و ساخته شد . که به واسطه ی آن نیز به یک توپ 178 میلیمتری تجهیز شده بود . در واقع هدف اصلی از ساختن چنین تانکی پشتیبانی از تانک های Centurion بود که به همین دلیل این تانک یعنی Conqueror قدرت بالایی در آتش و برد توپ داشت . این تانک در دسته تانک دسترویر ها قرار نمی گیرد و در اصل در همان دسته تانک های سنگین است و شایان ذکر است که برد توپ و قدرت آتش و همچنین نفوذ گلوله این تانک در زره بسیار قدرتمند بود . در اصل توپ این تانک و همچنین گلوله توپ ساخته شده آمریکا بود ولی توپ آن بسیار سنگین بود و 1 ششم وزن تانک را این توپ در بر می گرفت . بدنه این تانک از A45 بود که در سال اوایل سال 1944 طراحی شد . شایان ذکر است که در نخست این تانک به یک توپ 120 میلیمتری تجهیز بوده ولی بعد از سال 1949 انگلستان تصمیم به قدرتمند تر کردن این توپ کی گیره . در نخست انگلستان با کمک مهندسین آمریکا این تولیدات توپ این تانک رو بومی کرد . بعد از آن انگلستان شروع به تولید نمونه های مختلف این تانک کرد . برای مثال تانک های FV222 Conqueror و FV222 Conqueror ARV Mk II نمونه هایی از دست اورد های انگلستان در زمینه تانک های سنگین بعد از جنگ جهانی دوم است که از همین خانواده تانک ها هستند . در سال 1953 اولین تانک Conqueror با توپ 178 میلیمتری وارد نیروی زمینی انگلستان شد که بعد از آن در سال 1955 FV222 Conqueror ARV Mk II هم نیز به این جمع اضافه شد . یکی از اشکالات بارز این تانک سنگین در این بود که زره بسیار ضعیفی داشت و همچنین برد خیلی کوتاه آن بود و همچنین سرعت آن . چراکه با برد کم و سرعت کمی که این تانک از آن بهره مند بود فقط مدت کمی را می توانست در صحنه نبرد حضور داشته باشد . بنابراین مهندسین انگلیسی به فکر بهینه سازی کردن این تانک افتادند که نتیجه آن FV433 Conqueror بود که اگرچه زره بسیار مقاومی نداشت ولی در مقابل تانک های قبلی خود بسیار بهتر عمل می کرد . تانک FV433 Conqueror با داستن 60 کیلومتر در ساعت و با برد 300 کیلومتر و همچنین مجهز به توپ 180 میلیمتری جزو آخرین تانک در این خانواده تانک های سنگین بود . شایان ذکر است که این تانک تا سال 1966 در نیروی زمینی انگلستان در حال خدمت بود و با امدن تانک هایی نوین تر و پیشرفته تر از خدمت کنار زده شد و هم اکگنون در موزه هایی مثل والدریک رود لندن نگهداری می شود . طبقه بندی : تانک های سنگین کشور سازنده : انگلستان شماره : 185 وزن : 66 تن طول : 11.58 متر عرض : 4.0 متر ارتفاع : 3.2 m سرنشینان : 4 نفر توپ اصلی : 178 mm سلاح : کالیبر 7.62 mm اسب بخار : 810 hp قدرت/سنگینی : 12 hp برد در نمونه اول : 65 کیلومتر بدون سوختگیری برد در نمونه آخر : 300 کیلومتر بدون سوختگیری سرعت در نمونه اول : 34 کیلومتر در ساعت سرعت در نمونه آخر : 60 کیلومتر در ساعت
  4. با سلام T-10 T-10 نام یکی دیگر از تانک های سنگین شوروی بود که وزنی حدود 52 تن داشت . این تانک یکی از قدرتمند ترین تانک های شوروی بود که در اواسط سال 1950 میلادی ساخته شد که همین امر سبب شد تا انگلستان در طول جنگ سرد در مقابل این تانک T-10 تانک ‏Centurion‏ را تولید کند . بزرگترین تفاوت های این تانک بین تانک IS-3 که یکی دیگر از تانک های سنگین شوروی بود در بزرگ تر بودن اتاقک هدایت ، دارا بودن برجکی کوچک تر که باعث نصب سلاح های جدید می شد ، بهینه شدن موتور ، و سلاح های و جنگ افزار های قوی تر و جدید تر که شایان ذکر است تانک تی 10 مهمات بیشتری نصبت به تانک سنگین IS-3 داشت . همین امر سبب شد تا تانک تی 10 جایگزین تانک IS-3 شود که البته باید گفت که تانک تی 10 یا IS-10 آخرین نمونه از تانک های IS بود . تانک هایی که با نامIS هستند در واقع همان تانک های Iosif Stalin در روسی و در فارسی ژوزف استالین هستند که بعد از مرگ استالین نام این تانک به تی 10 تغییر کرد . نمونه های اول تانک تی 10 در بین سال های 1954 تا 1957 طراحی و ساخته شد نمونه های 2 و 3 این تانک هم در بین سال های 1957 تا 1966 ساخته شدند که در اصل برای حرکت در آب تجهیز شده بودند.این تانک به منظور شکستن خطوط دشمن و در واقع ضربه زدن به پیاده نظام ساخته شد . این تانک از سرعت آتش آرامی برخوردار دار بود به طوریکه در دقیقه فقط می توانست 3 تا 4 بار شلیک کند چراکه گلوله توپ از هم جدا بودند و حتما باید قبل از شلیک آن را آنها را در کنار یک می گذاشتند و این کار وقت زیادی را می گرفت . در هنگام سراشیبی توپ این تانک بی حرکت بود و این یکی از مشکلات دیگر این تانک سنگین بود . تا سال 1980 بهترین تانک های شوروی تا 10 ها بودند چراکه گلوله های آنها می توانست تا 45 میلیمتر و با برد 2 کیلومتر در بدنه تانک ها و بقیه تجهیزات زمینی نفوذ کند . این تانک به چهار نمونه مختلف تقسیم می شد که عبارت بودند از : T-10 ( نمونه بهینه سازی شده ی IS-3 ، T-10A ( تولید در سال 1956 به تعداد 400 دستگاه ) ، T-10B ( تولید در سال 1958 ، تجهیز شده به توپ بزرگ تر و سرعتی بیشتر ، میزان تولیدات 600 دستگاه ) ، T-10M ( نمونه برتر و آخر این دسته تانک ها . نمونه پیشرفته شده در زمینه سلاح های M-62-T2 L/43 . تجهیز شده به توپ muzzle brake . سیستم های دید در شب ، سیستم حفاظت NBC ، و بیشتر از 10.29 متر طول . * ) سال ورود به خدمت در نمونه اول : 1956 کشور سازنده : شوروی طول در نمونه اول : 9.87 m عرض : 3.56 m وزن : 52 تن ارتفاع : 2.43 m سرنشینان : 4 نفر سلاح : 250 mm 122 mm 12.7 mm DShKM اسب بخار : 12-cyl ، موتور مدل l V-2 ، و در آخر 700 hp سنگینی/وزن : 13 hp برد : 250 کیلومتر بدون توقف سرعت : 42 کیلومتر در ساعت
  5. با سلام تانکز الخالید یا همون MBT 2000 جزو تانک های پیشرفته ای است که به وسیله و با همکاری پاکستان و جمهوری خلق چین ساخته شده است که البته در پاکستان ساخته و در همان پاکستان هم مورد استفاده نیروی زمینی ارتش پاکستان است . این تانک قابلیت حمل سه نفر رو داره و به یک توپ 120 مم مجهز هست که جزو اسلحه اصلی این تانک هست که البته از دیگر ویژگی های این تانک می توان قابلیت شلیک موشک های ضد تانک همراه با سیستم کنترل آتش و دید در شب را نام برد . قابل ذکر هست که این تانک از تانک هایی که به وسیله شوروی و چین مورد استفاده قرار می گرفت کوچک تر است که البته اولین نمونه این تانک که وارد خدمت در نیروی زمینی پکستان شد در سال 2001 بود . پاسکتان قصد داشت که تا سال 2007 بیش از 600 دستگاه از این نمونه تانک های پیشرفته رو به تولید برسونه که هوز اطلاعاتی که آیا این کار به پایان رسیده است در دست نیست البته به غیر از پاسکتان در حال حاضر عربستان هم از این نوع تانک ها استفاده می کنه . کشور سازنده : چین و پاکستان وزن : 48 تن طول : 10.07 m عرض : 3.50 m ارتفاع : 2.40 سرنشینان : 3 نفر سرعت : 70 km/h برد : 400 کیومتر بدون سوختگیری قدرت و سنگینی : 26 hp/tonne ماشین بخار : 12-cylinder diesel model 6TD-2 1,200 hp (895 kW) . سلاح ها : توپ 12.7 mm برای ضد هوایی و یک توپ 125 مم . پاکستان تقریبا به 700 دستگاه از این نوع تانک مجهز هست و عربستان سعودی نیز به 150 دستگاه . الضرر تانک Al Zarrar یکی از تانک های پیشرفته و بهینه سازی شده ی پاکستان است که به سیستم های کنترل آتش ، تجهیزات و جنگ افزار های بسیار قوی و سیستم های دید در شب مجهز هست . برنامه ساخت این تانک در سال 1990 شروع شد و در 26 فوریه 2004 این تانک وارد خدمت به نیروی زمینی پاکستان شد . شکور سریلانکا هم در خواست خرید 25 نمونه از این تانک رو داده . تغییرات توپ 120 مم قابیلت شلبک در سیستم های APFSDS, HEAT-FS و HE-FS . سیستم نیمه اتوماتیک کشور سانزده : پاکستان وزن : 40 تن سرنشینان : 4 نفر سلاح ها : سیستم واکنش به اتش ، توپ 125 مم . قدرت ماشین : 730 hp کشور های دارنده این نمونه تانک : پاکستان سریلانکا ( در حال خرید )
  6. ئی ئی تی 1 یا اوزوریو (اسوريو) توسط شرکت انگنسای برزیل در میانه دهه 80 توسعه یافت. در آن زمان برزیل ششمین صادر کننده تسلیحات جهان بود و توانسته بود زره پوش های خود را به بیش از 20 کشور در خاورمیانه و آفریقا صادر کند. در حدود نیمی از زره پوش های تولید شده انگنسا از سال 85 تا سال 89 به کشور عراق فروخته شد و انگنسا قطعات یدکی، آموزش و حتی تعمیرات زره پوش ها در خط مقدم را تضمین کرده بود. انگنسا بزرگترین شرکت اسلحه سازی برزیل بود و استراتژی آن بر پایه استفاده گسترده از تولیدات تکنولوژیکی شرکت های دیگر استوار بود.. به علاوه اگر خرید پروانه تولید قطعه ای برایش گران تمام می شد، انگنسا معمولا آن قطعه را از قبل می خرید و در محصولاتش به کار می برد یا طراحان و متخصصان شرکت های تولید کننده آن قطعه را به استخدام خود در می آورد با این روش انگنسا دو مشکل را حل می کرد : اول اینکه سلاح های تولید شده توسط برزیلی ها از تکنولوژی های سطح بالا بهره می گرفتند. دوم اینکه قیمت این سلاح ها به قدری پایین بود که برای کشورهای جهان سوم قیمتی مناسب به نظر می رسید. اوزوریو نمونه خوبی از به کارگیری این استراتژی است. اوزوریو یک تانک کلاسیک با تعداد خدمه معمول در دیگر تانک ها است. ساخت اوزوریو در سال 1985 آغاز شد و در سال 1988 به خدمت ارتش برزیل درآمد. 100 میلیون دلار صرف سرمایه گذاری برای توسعه این پروزه شد. بدنه وبرجک اوزوریو زرهی متفاوت دارند. قسمت پشتی تانک از زره چند لایه ترکیبی مشابه با زره چابهام به کار رفته در تانک های آبرامز و چلنجر بهره گیری می کند. زره جلویی از صفحات فلزی شیب داری تشکیل شده است که بهترین دفاع را برای تانک تهیه می کند. توپ اوزوریو بر روی یک برجک 3 نفره نصب شده است. چون برزیلی ها چشم انتظار بازار خارجی خوبی برای اوزوریو بودند از دو نوع توپ متفاوت برای آن استفاده کردند.تانک های ارتش برزیل از یک قبضه توپ انگلیسی 105 میلیمتری استفاده می کنند. در حالی که نمونه صادراتی اوزوریو از یک قبضه توپ بدون خان 120 میلیمتری فرانسوی بهره می برد. درضمن نصب توپ 125 میلیمتری بدون خان 2آ46 روسی نیز بر روی اوزوریو امکان پذیر است.توپ اصلی می تواند از ذخیره 45 گلوله استفاده کند و این گلوله ها می تواند از نوع ضد زره و یا با قدرت انفجاری بالا باشد. دیگر سلاح های اوزوریو عبارتند از یک قبضه مسلسل 7.62 م.م هم محور با توپ اصلی ویک قبضه مسلسل 7.62 م.م دیگر بر روی سقف تانک برای مقابله با هواپیماها و هلیکوپترهای دشمن. این مسلسل در مقابل دهلیز توپچی نصب شده است اما می توان یک قبضه مسلسل 12.7 م.م دیگر را برای تانک سفارش داد. نشانه گیری توپ اصلی و گردش برجک ، به وسیله سیستم برقی انجام می شود. اوزوریو از دستگاه های هدفگیری بلژیکی اس سی اس 5 برای فرمانده تانک و ال آر اس 5 برای توپچی استفاده می کند. ال آر اس 5 دستگاه هدفگیری ترکیب شده با پریسکوپ است که توانایی دید در شب و فاصله یابی لیزری و پردازشگر مسیر پرتابه را نیز در خود دارد ولی دستگاه هدفگیری فرمانده فاقد فاصله یاب و کامپیوتر می باشد. فرمانده می تواند بدون دخالت توپچی هدفگیری کرده و توپ اصلی را شلیک کند. فرمانده تانک برای داشتن دید 360 درجه ؛ از 5 پریسکوپ استفاده می کند. در سال 1987 انگنسا مدل صادراتی بهبود یافته با نام ئی ئی تی 2 را تکمیل و آزمایش کرد. بازار هدف کشورهای خاورمیانه و مناطقی از خاورنزدیک بودند. این اصلاحات در تانک های ارتش برزیل انجام نشد. بزرگترین تفاوت این تانک با مدل قبلی استفاده از یک قبضه توپ بدون خان 120 م.م و ارتقای سیستم هدفگیری تانک بود. تانک جدید ، ظرفیت حمل 38 گلوله از دو نوع ضد زره و چند منظوره با قدرت انفجاری بالا را داشت. برای فرمانده سیستم هدایت آتش دابلیو اس 580-10 و برای توپچی سیستم دابلیو اس 580-19 را در نظر گرفتند. این دستگاه ها توسط شرکت فرانسوی اسفیم طراحی و ساخته شد. هر دو مدل دارای فاصله یاب لیزری بودند که به پردازشگر مسیر پرتابه متصل شده بود.یک دستگاه دید در شب یو آ 9090 فیلیپس نیز در برجک نصب شد. تصویر این دستگاه بر روی صفحات تلویزیون مقابل فرمانده و توپچی ظاهر می شود. توانایی اصابت هدف توسط اوزوریو در فاصله 2000 متر برای اولین شلیک بالای 80 درصد می باشد. سلاح دوم ئی ئی تی 2 عبارت است از یک قبضه مسلسل 7.62 م.م هم محور با برجک و یک مسلسل 12.7 م.م ضد هوایی مانند نمونه قبلی. در دو طرف برجک دستگاه های شلیک نارنجک دودزا قرار گرفته است. هر دو نمونه دارای موتور یکسان هستند. موتور که با سیستم انتقال قدرت یکپارچه است یک دیزل 12 سیلندر ساخت آلمان می باشد.موتور و متعلقات آن را در شرایط جنگی می توان در عرض 30 دقیقه پیاده کرد. شنی اوزوریو مشابه شنی لئوپارد 2 آلمان می باشد. اوزوریو سرعت و قابلیت خارج از جاده مناسبی دارد. سرعت آن در عرض 10 ثانیه به 30 ک/ س میرسد. اوزوریو می تواند از خندقی به عرض 3 متر و شیب هایی با زاویه 30 درجه و دیواری به ارتفاع 1.15 متر عبور کند و بدون آماده سازی قبلی از رودی به عمق 1.2 متر رد شود. اوزوریو دارای یک سیستم آتش خاموش کن خودکار در هر دو قسمت خدمه و موتور خانه است. و بعلاوه میتوان آن را به سیستم (ش.م.ر) و نیز سیستم اخطار دهنده ای که هدفگیری لیزری موشک دشمن را اعلام می کند، مجهز کرد. با استفاده از شاسی اوزوریو خودروهای زرهی زیر نیز ساخته شده اند: هویتزر خودکششی 155م.م – تانک ضدهوایی مسلح به توپ اتوماتیک اورلیکن- تانک پل گذر- در مورد تعداد ئی ئی تی 2 های ساخته شده اطلاعاتی در دسترس نیست. ارتش عربستان خود را نسبت به آن علاقمند نشان داده بود اما پس از عملیات طوفان صحرا و مشاهده کارایی آبرامز ها؛ آنها از خرید اوزوریو منصرف شدند. بازار خارجی مناسبی برای اوزوریو پیدا نشد و سرمایه گذاری سنگین ، شرکت را به ورشکستگی کشاند.خود برزیلی ها در حدود 30 عراده اوزوریو را به خدمت گرفتند. مشخصات ئی ئی تی 1: قدرت:1040 اسب بخار موتور: 1 موتوردیزل 12 سیلندر حداکثر سرعت در جاده: 70 ک /س حد اکثر برد در جاده:500 ک حداکثر زره : ؟ وزن: 41000 كيلوگرم طول:؟ عرض: 3.2متر ارتفاع :2.37 متر خدمه: 4 نفر ورود به خدمت: 1988 تعداد:؟ مشخصات ئی ئی تی 2: قدرت: 1040اسب بخار موتور: 1 موتور دیزل 12 سیلندر حداکثر سرعت در جاده: 70 ک/ س برد در جاده:550 ک حد اکثر زره: ؟ وزن:43000 کیلوگرم طول:10.1 متر عرض:3.2 متر ارتفاع: 2.37 متر خدمه: 4نفر تعداد:؟ ورود به خدمت:؟ ............................... ماهنامه جنگ افزار شماره 32