جنگنده -بمب افکن اچ .اف-24 ماروت جنگنده -بمب افکن اچ .اف-24 ماروت ( HAL HF-24 Marut)

[Sorena_Noshad 5,087]

جنگنده هندی HAL HF-24MARUT روح توفان

 

جنگنده HAL HF-24MARUT ساخت شرکت HAL اولین( HINDUSTAN AERONAUTICS LIMITED ) نخستین تلاش هند برای تولید جنگنده بومی بعد از رهایی از استعمار بریتانیا بود.طراحی MARUT یا روح توفان که اولین بار برای نیروی هوایی هند ارائه شد یک توسعه پرهزینه و با موفقیت حاشیه ای بود که تعداد محدودی از ان تولید شد. با گذشت سالها از پایان جنگ جهانی دوم و کسب استقلال از بریتانیا هند و کارمندان نیروی هوایی شروع به کار بر روی یک طرح جنگنده جت کردند که اجازه میداد شکل جدیدی از استقلال در تولید محصولات دفاعی بدون نیاز به سفارش از خارج یا کمک کشورهای خارجی. با توجه به نداشتن تجربه درتوسعه موتورهای توربوجت طراح المانی شرکت معروف FOKE WULF (کورت تانک) استخدام شد تا عصر جدیدی از طراحی جنگنده جت برای نیروی هوایی هند اغاز شود.TANK دانسته های خود را در طول سالهای قبل و بعد جنگ جهانی بدست اورده بود مخصوصا در طراحی بالها و فناوری موتور توربوجت.و حدود 10 مهندس المانی به هند نقل مکان کردند برای کمک به هند در طرح چالش برانگیزش.

کار طراحی در 1956 اغاز شد و اولین نمونه در17زوئن 1961 پرواز کرد.جنگنده ای که تصور میشد به 2 ماخ سرعت برسد به دلیل نداشتن موتور مناسب در واقعیت به سختی به سرعت 1 ماخ رسید. بعد ازاولین ازمایش هسته ای فشارهای بین المللی مانع ورود موتورهای بهتر و حتی قطعات یدکی موتورهای اورفئوس شد.این می تواند یکی از دلایل اصلی برای شکست زودهنگام این هواپیما باشد.از 147 فروند ساخته شده 18 فروند دونفره بود. موتوران موتور توربوجت رولزرویس بودکه دارای تراست (Ibs 5000)بودند.جت تک سرنشین بود و تسلیحات قابل حمل ان 4 توپ 30 میلیمتری بود و توانایی حمل راکتها و بمب های هوا به سطح را داشت.موتور ان BRISTOL ORPHEUS 703 تحت لیسانس شرکت رولزرویس در هند تولید میشد.بعد از توسعه و تست های پروازی این جنگنده در سال 1967 وارد خدمت شد.بطورکلی این هواپیما انتظارات را براورده نکرد در برابر انچه که همان زمان در غرب تولید میشد.این سامانه در جنگ هند و پاکستان مورد استفاده قرار گرفت اما فراتر از اقدامات نظامی این هواپیما در بهترین حالت یک پایه بود.دستکم این سامانه معرفی یک ملت مستقل جدید به دنیای طراحی هوانوردی نظامی بود.سرانجام این هواپیماها تا سال 1990 از رده خارج شدند.
 

 

 

مشخصات کلی:
انواع:Marut Mk.1 تک سرنشین وMarut Mk.1T دو سرنشین
طول:15.87 متر
عرض:9 متر
ارتفاع:3.6 متر
حداکثر سرعت:1112 کیلومتر در ساعت
حداکثر برد:997 کیلومتر
نرخ صعود:1355 متر در دقیقه
 

 

 

 

 

سقف پرواز:12192 متر
سرنشین:1 نفر
جایگاه حمل سلاح:4 مقر
وزن خالی:6195 کیلوگرم
حداکثر وزن هنگام برخواست:10908 کیلوگرم
موتور:2 عدد موتور BRISTOL ORPHEUS 703
تسلیحات:
4توپ 30 میلیمتری
انواع بمب و راکت

منبع

ویرایش و منتقل شد.
sina12152000

[amirattari 1,306]

تا حدودي شبيه به فانتوم خودمونه

[quote]4توپ 30 میلیمتری [/quote]

چه خبره!!!!! 4 تا توپ 30 ميليمتري روي يك جنگنده؟!!!

[Sorena_Noshad 5,087]

[quote]تا حدودي شبيه به فانتوم خودمونه

[quote]4توپ 30 میلیمتری [/quote]

چه خبره!!!!! 4 تا توپ 30 ميليمتري روي يك جنگنده؟!!![/quote]

داداش تو رو خدا دلت میاد سلطان رو با این مقایسه کنی؟

چهار توپ به خاطر اینه که این جنگنده توانایی حمل و شلیک موشک های هوا به هوا را نداره.

خوب شد که از رده خارج شد وگرنه سیبل متحرک میراز ها و فالکون های پاکستان بودن.

[iron_man63 5,674]

بدرد زمان جنك كره ميخوره

[PersianKing 1,128]

انصافاً بسيار هواپيماى ضعيفى بوده٬ حتّى براى زمان خودش! امّا نكته قابل تقديرش٬ تلاش براى روى پاى خود ايستادنه! هرچى باشه٬ تجارب خوبى از پروسه دستشون اومده...

بردش كه خيلى كم بوده! احتمالاً موتور پرمصرف داشته و طراحيش بدنه خوب نبوده٬ تازه ممكنه اين مسئله رو داشته٬ ايضاً باك كافى هم براش طراحى نكرده اند!

[Goebbels 38,197]

روح توفان !!!

چه اسم برازنده ای هم داره واقعا!! میشه گفت در حد نسیم هم نیست چه برسه روح توفان!

[ESIBANDARI 358]

بي انصافا
از نيم رخ كه خيلي جذابه .
طراحيش واسه اون زمان خيلي هم بد نبوده ها .
براي هند در بيش از 50 سال پيش خيلي هم خوب بوده .
گير ندين

[amirattari 1,306]

[quote]داداش تو رو خدا دلت میاد سلطان رو با این مقایسه کنی؟
چهار توپ به خاطر اینه که این جنگنده توانایی حمل و شلیک موشک های هوا به هوا را نداره. [/quote]

منظورم از نظر شكل ظاهري بود البته تا حدودي!!! فانتوم كجا و اين كجا!!!

چه يك توپ داشته باشه و چه چهار توپ نمي تونه جاي خالي موشك هوا به هوا را پر كنه. در داگفايت هم كه اصلا عددي نيست كه بگيم بهتر عمل كنه. وزن هواپيما را زياد مي كنه.
فقط به درد حمله به اهداف انساني و مكانيزه زميني مي خوره البته همين هم بعيده!!!

[AimSparrow 2]

[quote]بي انصافا
از نيم رخ كه خيلي جذابه .
طراحيش واسه اون زمان خيلي هم بد نبوده ها .
براي هند در بيش از 50 سال پيش خيلي هم خوب بوده .
گير ندين [/quote]


خداییش منم قبول دارم

[kaftar 570]

اون دوستی که گفت شبیه فانتومه(amirattari)اگر به اولین عکس دقت کنی یه فانتوم رو میبینی(پشت هواپیما اصلی).حالا مقایسه کن!

همین هواپیما بدرد نخور تجربیات لازم رو برای ساخت هواپیمای جدید هند(تجاس) به وجود اورد.
هر کشوری که الان حرفی تو صنعت هواپیما داره از همین هواپیماها شروع کرده.ما هم که از صاعقه و f-5 شروع کردیم حتما تجربیات عظیمی برای ما داشته و انشااله شاهد هواپیما های بهتر و بهتری خواهیم بود.
اگر اشتباه میگم دوستان تصحیح کنن

[hadi-en 6]

دمشون گرم در سال 1965 ما پيكان با بدنه جديد ساختيم

اقا يعني از سال 1965 تا الان هيچ چيز جديدي نساختن؟

[seginem 70]

با سلام
احیانا این توفانی که نوشتید با ط دسته دار نیست مثلا طوفان
مورد بعدی اینکه بسیار شبیه A-4 هستش تا F-4
با تشکر

[Goebbels 38,197]

[quote]با سلام
احیانا این توفانی که نوشتید با ط دسته دار نیست مثلا طوفان [/quote]

با سلام فرقي نميكنه

توفان یا با دیکته قدیمی طوفان

[mzand 5]

[quote]دمشون گرم در سال 1965 ما پيكان با بدنه جديد ساختيم

اقا يعني از سال 1965 تا الان هيچ چيز جديدي نساختن؟ [/quote]

دارن روی یه جنگنده به نام تجاس کار میکنن اینم لینکش
http://en.wikipedia.org/wiki/HAL_Tejas

[msta 3]

من خیلی سردرگمم چون به گفته مقامات ایران هم دنبال ساخت جنگنده بومیست آیا گفته ها صحت داره؟