اخبار برتر نظامی اخبار برتر نظامی

[mojtaba62 760]

[quote name='mohmohammadi20' timestamp='1373571952' post='320921']
فین ایر یا هواپیمایی فنلاند هم به پیونگیانگ پرواز داره؟
[/quote]
خیر دوست عزیز اینجا فرودگاه بین المللی پکن است . پرچم چین را متوانید در کنار ساختمان ها ببینیند . عکس هم مال چندین سال پیشه چون فین ایر 4 ساله داگلاس های ام دی 11 خودشو باز نشسته کرده . ( چقدر هم زشته این هواپیما ) ویرایش شده در تیر 92 توسط mojtaba62

[SoheilEsy 8,827]

داره با کیف خاموش می کنه !؟

[cheka 15,064]

همونطور که جناب مجتبی فرمودند، محل این سانحه فرودگاه بین المللی پکن بوده و زمان سانحه مارس 2007 بوده که در آن، تایر هواپیمای Tu-154 کره ی شمالی بعلت تاکسی با سرعت بالا و عمر زیاد تایرها، دچار قفل شدگی حریق میشود.

بنابر گزارش رسانه های چینی، کمتر از 10 دقیقه پس از آتش سوزی، پرسنل آتش نشان فرودگاه به محل رسیده اند و آتش خاموش شده که عکس های آن در زیر قابل مشاهده هست.

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10210/koryo3.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10210/koryo2.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10210/koryo1.jpg[/img]

[Goebbels 38,197]

[quote]داره با کیف خاموش می کنه !؟[/quote]

دقیقا!


البته بعد ها اطفاء با وسیله دیگری ادامه میابد :

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Air_Koryo_TU154gearfire.jpg[/img]

البته نکته طنز این قضیه بیشتر مربوط به نردبانی است که از آن برای پیاه شدن استفاده میکنند! خبری از بالشتک های خروج اضطراری و خودرو های حامل پلکان و ................. هم در لحظات حادثه نیست!

[SoheilEsy 8,827]

[quote name='Goebbels' timestamp='1373590742' post='320958']
[quote]داره با کیف خاموش می کنه !؟[/quote]

دقیقا!

[/quote]



http://upload.tehran98.com/img1/oagqib9oa0y4hzybec42.jpg

[TALASH 8,961]

[quote name='mojtaba62' timestamp='1373586131' post='320953']
. ( چقدر هم زشته این هواپیما )
[/quote]

من قیافه این هواپیما رو خیلی دوست دارم همیشه آرزو داشتم ایکاش در ایران هم خدمت میکرد واقعا قشنگنه!

[mojtaba62 760]

جالبه این افراد به شکل واضح اصلا جزو کرو پروازی نیستند و به احتمال زیاد مقامات دولتی کره شمالی هستند که برای ابراز مراتب خود شیرینی جلوی رهبرشان ای کار ها رو میکنند . یکی نیست بهشون بگه مردک به چه اجازه ای اصلا تو کار ایمینی فرودگاه دخالت میکنی . البته چینی ها هم هنر کردند بعد ده دقیقه رسیدن پای هواپیما . پیاده می اومدن زودتر میرسیدن .

[hossein9 2,426]

من کار به این مسخره بازی ها ندارم که دوستان بیان می کنند. کار اینها واقعا جای تحسین داره. میدونند که مملکتشون وضعش خرابه و یک لاستیک، یک لاستیک است و برای نجات این یک لاستیک و بقیه ی قطعات هواپیما که ممکن است دچار حریق شوند خود دست به کار شده و منتظر بقیه نمی مانند.
اگر ما مردم ایران بودیم اول کلی فحش می دادیم به مسئولین و به شرکت هواپیمایی و بعدش هم با بی خیالی می گذشتیم تا شاید 10 دقیقه بعد ماشین آتش نشانی سر برسد...
البته شاید هم اگر هواپیما آتش می گرفت آقایان باید تشریف می بردند اردوگاه اجباری کار در شرایط سخت... امادر هر حال پشتکارشان جای تحسین دارد.

[Royal_falcon 1,783]

مگه مردم عادی کره شمالی میتونند سفر خارج هم برند؟ این هواپیما احتمالآ حامل مقامات دولتی بوده

[mahdavi3d 14,066]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='hossein9' timestamp='1373628200' post='321030']
من کار به این مسخره بازی ها ندارم که دوستان بیان می کنند. کار اینها واقعا جای تحسین داره. میدونند که مملکتشون وضعش خرابه و یک لاستیک، یک لاستیک است
[/quote]البته... البته... یک لاستیک هم یک لاستیک هست! اگر می خواستن از این پولا خرج کنن دیگه طرف چه جوری می تونست سالی 3.5 میلیارد تومان (به قیمت فعلی پوند انگلیس) فقط صرف مشروب خودش بکنه... [/font][/size]

[hossein9 2,426]

[quote name='mahdavi3d' timestamp='1373631496' post='321047']
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='hossein9' timestamp='1373628200' post='321030']
من کار به این مسخره بازی ها ندارم که دوستان بیان می کنند. کار اینها واقعا جای تحسین داره. میدونند که مملکتشون وضعش خرابه و یک لاستیک، یک لاستیک است
[/quote]البته... البته... یک لاستیک هم یک لاستیک هست! اگر می خواستن از این پولا خرج کنن دیگه طرف چه جوری می تونست سالی 3.5 میلیارد تومان (به قیمت فعلی پوند انگلیس) فقط صرف مشروب خودش بکنه... [/font][/size]
[/quote]

حرف شما یا فرافکنی است یا منظور منو متوجه نشدی. حساب مردم از دیکتاتور ها جداست. مثال مردم خودمونو زدم که این حرفو نزنی. اکثر مسئولین و مردم عادی، دنبال راحت طلبی و انداختن کار ها و تقصیر ها گردن همدیگر هستند. نه دلسوزی وجود داره نه برنامه ای نه مجازاتی. این آقایان کره ای از نظر وجدان کاری یا یا واقعا وجدان کاری دارند، یا اینکه ترس مجازات آن ها را تبدیل به انسان هایی با وجدان کرده (که البته این مدل هم بعد از مدتی بدون ملاحظه مجازات تبدیل به فرهنگ می شود).

من نمی دونم اصل قضیه چیست ولی می بینم مسئولین کره ای برای یک لاستیک هواپیما دلسوزی می کنند اما در مملکت ما صد تا هواپیما با مسافرش که پودر بشن آب از آب تکون نمی خوره و کسی مجازات نمیشه (مگر اینکه خلبان بمیره و بعضا تقصیر را گردن مرده ای میاندازند که از خود نمی تونه دفاع کنه).

هنوز یادم نرفته حرفای یکی از دوستانمو که در صنایع شهید همت کار می کرد. می گفت این کره ای ها تو محوطه دنبال سگ های ولگرد می گردند تا کبابشون کنند . . . ولی در کنارش ما رو مسخره می کنند که (به تعبیر من) خاک تو سرتون که لیوان های یک بار مصرفتون را هم از خارج میارین و خودتون نمی سازین.

در هر حال منظور من تحسین وجدان و دلسوزی آن چند نفر بود نه چیز دیگر. ویرایش شده در تیر 92 توسط hossein9

[mahdavi3d 14,066]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اینکه حرف بنده فرافکنی! بوده یا خیر، به عهده دوستان![/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ولیکن گویا دقت ننمودید که علت آتش سوزی چه بوده است؟ علتش: فرسودگی بوده است. بنده نگران حال مسافران این هواپیما هم نیستم، زیرا احتمالا فقط افراد معلوم الحال (مقامات) کره شمالی بتوانند ازش استفاده کنند! بنده نگران این هستم که این هواپیما با قطعات فرسوده ای که دارد، جایی در یک منطقه مسکونی سقوط کند و مردم را به کشتن بدهد... وگرنه مسافران خود آن هواپیما، [b]به دَرَگ[/b].[/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]و اینکه آن مثال را زدم هم مثالی از غلط و شکست خورده بودن سیستم حاکم بر کره شمالی (به سان سیستم غلط اندر غلط و مفتضح شده و نابود شده ای که ازش الگو گرفته) هست.[/font][/size]

[mahdavi3d 14,066]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]کاملا روشن هست که دارند خودشان را برای دور جدیدی از سر و صدا ها در تقابل با برنامه فضایی کشور آماده می کنند (خبر زیر)
به نظرم راه حلش این است که در زمینه پروژه های راکت های فضایی کشور، کاملا شفاف سازی بشود تا بهانه از دست یانکی ها گرفته بشود.

[color=#800000][b]پنتاگون: موشک های ایران تا سال 2015 به آمریکا می رسد[/b][/color][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000cd]آژانس های اطلاعاتی آمریکا ارزیابی کرده اند که تا سال 2015 ایران آماده ی آزمایش موشک های بالستیک قاره پیما خواهد بود.[/color]
جروسالم پست نوشت: آژانس های اطلاعاتی آمریکا ارزیابی کرده اند که تا سال 2015 ایران آماده ی آزمایش موشک های بالستیک قاره پیما خواهد بود.
به گزارش سرویس بین الملل انتخاب، در این گزارش که پنتاگون منتشر نموده، آمده است: ایران برنامه های موشکی و فضایی بلندپروازانه ای دارد و به تلاش ها برای افزایش قدرت، دقت و مرگبار بودن موشک های بالستیک خود ادامه می دهد.
در ادامه این گزارش آمده است: ایران تا سال 2015 قادر به ساخت و آزمایش موشک های بالستیکی خواهد بود که می تواند به آمریکا برسد.
براساس این گزارش پنتاگون، چین و کره شمالی به سرعت در حال تکثیر کلاهک های هسته ای هستند و از توسعه ی قابلیت های موشکی توسط ایران حمایت می کنند.
در ارزیابی سازمان های اطلاعاتی آمریکا آمده است: مانورهای موشکی، ایران را قادر به بهبود مهارت های عملیاتی و استفاده از تاکتیک های جدید می کند.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff8c00]۲۱ تير ۱۳۹۲[/color][/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.entekhab.ir/fa/news/120572[/font][/size]

[mojtaba62 760]

[quote name='hossein9' timestamp='1373628200' post='321030']
من کار به این مسخره بازی ها ندارم که دوستان بیان می کنند. کار اینها واقعا جای تحسین داره. میدونند که مملکتشون وضعش خرابه و یک لاستیک، یک لاستیک است و برای نجات این یک لاستیک و بقیه ی قطعات هواپیما که ممکن است دچار حریق شوند خود دست به کار شده و منتظر بقیه نمی مانند.
اگر ما مردم ایران بودیم اول کلی فحش می دادیم به مسئولین و به شرکت هواپیمایی و بعدش هم با بی خیالی می گذشتیم تا شاید 10 دقیقه بعد ماشین آتش نشانی سر برسد...
البته شاید هم اگر هواپیما آتش می گرفت آقایان باید تشریف می بردند اردوگاه اجباری کار در شرایط سخت... امادر هر حال پشتکارشان جای تحسین دارد.
[/quote]
دوست گرامی ایمنی هوایی قوانین و قاعده ای دارد که با این بهانه ها نمیتوان نقضش کرد و افراد غیر مسئول هم تحت هیچ شرایطی اجازه دخالت در ان را ندارند روی باند افراد پیاده و خودرو ها حتی حق ندارند از مسیرهای تعین شده برایشان خارج شوند. در هنگام حوادثی چون این خدمه باید مسافرین را سریعا از طریق بالشتک های اضطراری تخلیه و از هواپیما دور کنند . خاموش کردن اتش هم بعهده نیروهای اتش نشانی است .

[mahdavi3d 14,066]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000][b]فرود رایانه‌یی یک پهپاد بر روی ناو هواپیمابر برای اولین بار[/b][/color][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000cd]ارتش آمریکا با موفقیت توانست برای اولین بار یک پهپاد به اندازه یک جت جنگنده را بر روی یک ناو هواپیمابر فرود بیاورد.[/color]
به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، این دستاورد نشانگر قابلیت ارتش برای اجرای رایانه‌یی یکی از مشکلترین وظایف قابل انجام توسط یک خلبان است.
فرود هواپیمای تجربی X-47B بدین معنی است که ارتش آمریکا اکنون می‌تواند به برنامه خود برای ساخت یک پهپاد دیگر که به ناوگانی در کنار هواپیماهای سنتی برای ارائه نظارت 24 ساعته و همچنین برخورداری از قابلیت حمله خواهد پیوست، ادامه دهد.
این دستاورد همچنین راه را برای پرتاب پهپاد بدون نیاز به کسب اجازه از دیگر کشورها برای استفاده از پایگاه‌های آنان هموار خواهد کرد.

پهپاد تجربی X-47B از پایگاه هوایی رودخانه پاتوکسنت در مریلند برخاسته و سپس به ناو یواس‌اس جورج دبلیو بوش در نزدیکی سواحل ویرجینیا نزدیک شد.
این پهپاد مانند جنگنده‌های عادی با استقرار یک قلاب گیر که سیمی بر روی کشتی را گرفته و آنرا بطور کامل متوقف می‌کند، روی این ناو هواپیمابر فرود آمد.
این مانور به عنوان یک فرود ترمزدار شناخته شده که پیش از این تنها توسط یک پهپاد برای فرود بر روی رود پاتوکسنت اجرا شده بود.
فرود پهپاد بر روی کشتی در حال حرکت در حالی که مسیر آن از میان هوای آشفته پشت ناو هدایت می‌شود، یکی از مشکلترین مانورهاست.

X-47B هیچگاه مورد استفاده عملیاتی قرار نخواهد گرفت اما به مقامات نیروی دریایی آمریکا در ساخت پهپادهای مبتنی بر ناوهای هواپیمابر کمک خواهد کرد. این پهپادها تا سال 2020 عملیاتی خواهند شد.
چهار شرکت قرار است برای یک قرارداد به منظور طراحی پهپاد آینده رقابت کنند که در سال مالی 2014 منعقد خواهد شد.
دو هواپیمای تجربی که برای اولین دور آزمایشات ساخته شده، از کار کنار گذاشته و در موزهای رودخانه پاتوکسنت و پایگاه هوایی پنساکولا در فلوریدا به نمایش درخواهند آمد.

تلاش برای گسترش قابلیتهای پهپادی آمریکا در پی انتقادها از استفاده این کشور از پهپادهای پرداتور و ریپر برای جاسوسی و اجرای حملات موشکی علیه نیرویهای عراقی، افغان، پاکستانی و یمنی آغاز شده است.
به گفته منتقدان، حملات پهپادی باعث کشته شدن بسیاری از غیرنظامیان شده و با نظارت ناکافی اجرا می‌شوند.
X-47B بسیار بزرگتر از پرداتور بوده، از برد سه برابر برخوردار است و می‌تواند برای اجرای عملیات بدون دخالت انسان برنامه‌ریزی شود.
اگرچه این پهپاد رادارگریز نیست اما با مشخصات کمی از آن طراحی شده است. این امر به تولید پهپادهای رادارگریز آینده کمک خواهد کرد.
طول بالهای X-47B حدود 19 متر و وزن آن 6350 کیلوگرم است. در مقایسه طول بال پرداتور حدود 15 متر و وزن آن 498 کیلوگرم است.
در حالیکه پرداتور معمولا با کنترل از راه دور توسط عامل انسانی در آمریکا هدایت می‌شود، X-47B تنها بر برنامه‌های رایانه‌ای تکیه داشته که به آن مسیرش را اعلام می‌کند؛ مگر اینکه یک کاربر انسانی دخالت کند.

به گفته نیروی هوایی آمریکا این پهپاد که توسط گروه نورث‌روپ با هزینه 1.4 میلیارد دلار ساخته شده، بر ناوبری دقیق جی‌پی‌اس، اتصال به شبکه با یکپارچگی بالاو نرم‌افزار کنترل پرواز پیشرفته برای هدایت خود تکیه دارد.
این پهپاد همچنین از قابلیت حمل سلاح برخوردار بوده و به عنوان نیک پیشرو برای برنامه پهپادی به منظور نظارت 24 ساعته طراحی شده است.
این پهپاد می‌تواند تا ارتفاع 12 کیلومتری اوج گرفته و از برد بیش از 3888 کیلومتر برخوردار است.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۲۱ تیر ۱۳۹۲[/color][/font][/size]
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92042112803/%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF-%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%A7%D9%86%D9%87-%DB%8C%DB%8C-%DB%8C%DA%A9-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF-%D8%A8%D8%B1-%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%86%D8%A7%D9%88-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%D8%A8%D8%B1"]ایسنا[/url][/font][/size]