شركت Rheinmetall ( كه سابقاً STN Atlas Elektronik ناميده مي‌شد )، سازنده‌ي پرنده‌هاي بدون سرنشين براي ارتش آلمان است. KZO براي به‌دست آوردن تصوير بلادرنگ از هدف‌ها، موقعيت اهداف ثابت و سرعت اهداف متحرك، از سيستم حسگر مادون قرمز استفاده مي‌كند. اطلاعات مربوط به هدف از پرنده و در مسافت دورتر از 100 كيلومتر به ايستگاه زميني منتقل مي‌شود تا براي عملكرد مؤثر سيستم‌هاي ديگر نظير توپخانه بردبلند، راكت‌ها و موشك‌ها مورد استفاده قرار ‌گيرد. اين هواپیمای بدون سرنشین را مي‌توان در تمام شرايط آب و هوايي و به هنگام شب يا روز به‌كار گرفت. مدل‌هاي مختلف اين هواپیمای بدون سرنشین اين هواپیمای بدون سرنشین كه در سه مدل ساخته شده، مأموريت‌هاي شناسايي و مراقبت را انجام مي‌دهد و مي‌تواند يك مسافت‌ياب ليزري و يك تعيين‌كننده مختصات هدف را نيز با خود حمل كند. مدل صادراتي اين هواپیمای بدون سرنشین، TUcan نام دارد .Tvcan قادر به حمل و جابه‌جايي بارهاي مختلفي بر حسب نيازهاي كشور سفارش دهنده است. دو مدل جنگ الكترونيكي اين هواپیمای بدون سرنشین (Mucke ECM)و Fledermaus (ESM) ناميده مي‌شوند. ECM، حامل سيستم هايي نظير مختل كننده‌هاي رادار در باند 20 تا 110 مگاهرتز و يا باند 100 تا 500 مگا هرتز است و ESM شامل سيستم هايي براي تعيين محل فرستنده هاي دشمن بر اثر انتشار سيگنالهاي راديويي مي باشد . اطلاعات مربوط به تعيين موقعيت دشمن و ويژگي هاي سيگنالهاي راديويي به ايستگاه كنترل زميني منتقل مي شود . هواپیمای بدون سرنشین kzo اين هواپیمای بدون سرنشین ،يك هواپيماي دوباله با ،بالهاي كوتاه است كه پهناي بال آن 3/43 متر ،طول آن 2/29 متر و ارتفاعش 0/96 متر مي باشد .اندازه اين پرنده كوچك ،ساختار آن از مواد تركيبي و طرح آن به گونه اي است كه از ديد رادارهاي مادون قرمز و آشكارسازهاي تلوزيوني مخفي مي ماند . بارمفيد KZO اين پرنده بر حسب شرايط و مقتضيات عمليات، بارهاي مختلفي را مي‌تواند حمل كند. حداكثر قابليت حمل بار اين پرنده، 35 كيلوگرم و حداكثر وزن پرتاب آن 126 كيلوگرم مي باشد . Kzo در ارتش آلمان حمل‌كننده‌ي سيستم جستجوگر مادون قرمز zeiss ophelios WBG كه در طول موج 12 ميكرون عمل مي كند و نيز رادار synthetic – aperture است ،يك سيستم ثبت اطلاعات درون هواپیمای بدون سرنشین نصب شده كه اطلاعات بدست آمده را از هواپیمای بدون سرنشین و توسط باند اطلاعات كامپيوتري به ايستگاه كنترل زميني منتقل مي كند . نصب يك مسافت ياب ليزري و سيستم تعيين كننده مختصات هدف به kzo امكان داده تا به عنوان يك هواپیمای بدون سرنشین جنگي بي سرنشين مورد استفاده قرار گيرد . موتور هواپیمای بدون سرنشین kzo پرنده kzo با يك موتور دو سيلندر Fichtel and sachs كه 24 كيلووات نيرو توليد مي كند ،به حركت در مي آيد نيروي این موتور مي تواند يك ملخ دو پره اي را بچرخاند . واحدهاي پرتاب تعداد باتري‌هاي سيار با قابليت آماده‌سازي سريع كه در اين پهپاد و در هر مأموريت توسط ارتش آلمان مورد استفاده واقع مي‌شود، بستگي به نيازهاي عملياتي خواهد داشت. يك سامانه بي‌سرنشين KZO براي ارتش آلمان شامل دو سامانه زميني است. هر سامانه زميني شامل يك سامانه كنترل زميني سيار به همراه يك خودرو تجهيزات ارتباط مخابراتي، يك خودرو پرتابگر، يك خودروي بازيافت و يك خودروي بازسازي و مرمت وسيله پرنده مي‌باشد. خودروي ايستگاه زميني داراي محافظي است كه آن را در برابر خطرات ناشي از تشعشعات هسته‌اي، جنگ‌هاي بيولوژيكي، شيميايي و پالس‌هاي الكترومغناطيسي محافظت مي‌نمايد. اعزام هواپیمای بدون سرنشین kzo ارتش آلمان بر حسب شرايط و مقتضيات عمليات، kzo را از سكوهاي پرتاب سيار پرتاب مي‌كند،يك سيستم kzo ارتش آلمان شامل 10 هواپیمای بدون سرنشین با سيستم كنترل زميني است . هر سيستم زميني در بر گيرنده يك ايستگاه كنترل زميني سيار باخودروي مخابراتي رابط‌ داده‌ها، سكوي پرتاب، سكوي بازگشت و فرود وسايل و بازسازي مي‌باشد. بازگردانی پناهگاه ويژه ايستگاه كنترل زميني برروي وسيله‌ي نقليه نصب شده و از ايستگاه در برابر عوامل ش- م- ه- (NBC) و پالس‌هاي الكترومغناطيسي حفاظت به عمل مي‌آورد. ايستگاه كنترل زميني كه مي‌تواند همزمان دو پرنده را كنترل كند، به سه ايستگاه كاري رايانه‌اي جهت برنامه‌ريزي ماموريت كنترل پرواز، نشان دادن آن در نمايشگر و ارزيابي اطلاعات و تصاوير منتقل شده‌ي مربوط به هدف، مجهز مي‌باشد. هواپیمای بدون سرنشین KZO از كانتينرهاي ذخيره و پرتاب يكسان استفاده مي‌كند و ايستگاه كنترل زميني آن مانند هواپيماي بدون سرنشين رزمي Taifun است. كانتينر پرتاب ( با طول 3/05 متر ،عرض 2/44 متر و ارتفاع 2/44 متر ) هميشه بر روي يك كاميون قرار دارد. سكوي پرتاب مورد نياز براي هواپیمای بدون سرنشین kzo سكويي به ابعاد100*100 متر مربع است . اين سيستم را پس از قرار دادن بر سكوي پرتاب مي توان ظرف 30 ثانيه آماده پرتاب نمود ، رايانه‌ي ايستگاه كاري در خودروي فرماندهي براي برنامه‌ي پرتاب، پرواز، انتقال اطلاعات و بازگشت هواپیمای بدون سرنشین مورد استفاده قرار مي‌گيرد. مجموعه‌ي اطلاعات كامل شده از ايستگاه فرماندهي به رايانه‌ي كنترل پرواز كه روي هواپیمای بدون سرنشین نصب شده است، منتقل مي‌گردد. انتقال اطلاعات از فرماندهي به كاربر پرواز، موجب آگاهي او از آخرين دستورالعمل‌هاي مأموريت و پرواز در حين پرواز هواپیمای بدون سرنشین مي‌گردد. براي حمل و نقل و نگهداري آسان‌تر، بال‌هاي اين پرنده قابليت تا شدن را دارند؛ ولي به هنگام پرتاب، تا نمي‌شوند. كاربر پرواز شروع پرتاب را مشخص مي‌كند و خرج پرتاب كه راكت كوچكي است، روشن مي‌شود. با نيروي خرج پرتاب، هواپیمای بدون سرنشین از كانتينر پرتاب، به بيرون رانده مي‌شود و موتور محرك راكت پس از پرتاب از هواپیمای بدون سرنشین جدا مي شود. Uplink اطلاعات تصويري از فرمانده و downlink اطلاعات به اپراتور، در مقابل ايجاد پارازيت نيروهاي دشمن مقاوم است. downlink از طريق باندku مي تواند با برد بيش از 150 كيلومتر از ايستگاه كنترل زميني عمل كند. اين برد در محيط‌هاي پر تراكم جنگ افزارهاي الكترونيكي دشمن، به 100 كيلومتر كاهش مي يابد . این هواپیمای بدون سرنشین معمولا با سرعت 150 كيلومتر در ساعت به سمت منطقه هدف پراز مي كند و حداكثر سرعت آن 250 کیلومتر برساعت است .پس از رسيدن به منطقه هدف ،سرعتش به 120 km/h كاهش مي يابد .ارتفاع عملكرد آن 300 تا 3500 متر است و بيش از 5/3 ساعت توان مقاومت دارد . اين هواپیمای بدون سرنشین به دنده فرود مجهز نشده است؛ درعوض براي فرود آمدن در منطقه مورد نظر، از چتر و كيسه‌هاي هوايي استفاده مي‌شود. مساحت زمين مورد نياز براي بازگشت دادن هواپیمای بدون سرنشین بايد 200 *200 متر مربع باشد . منبع: naser.ofogh.net paydarymelli.ir

[quote] Azarakhsh نوشته: كه هدف مورد نظر را از 10 متري تشخيص مي دهند و موقعيت مكاني آنرا مشخص مي كنند . 10 متر؟! فكر كنم اشتباه تايپى بوده! آذرخش خان يه بررسى مجدد بكن ببين فاصله واقعى چقدر بوده... [/quote] نه عزیز !! درسته!! تو این صفحه می تونی اطلاعات کاملی پیدا کنی!! و در قسمت weaponsمی تونی عین همین جمله رو ببینی!! http://www.army-technology.com/projects/kiowa/ به خاطری که اذیت نشی عین متن انگلیسی اون قسمت رو واست کپی می کنم!! Weapons The OH-58D is equipped with two universal quick-change weapons pylons. Each pylon can be armed with two Hellfire missiles, seven Hydra 70 rockets, two air-to-air Stinger missiles or one .50-calibre fixed forward machine gun. [b] Mission processors control the suite of mission subsystems via a military standard 1553B bus. An onboard computer provides laser ranging and target location within 10m. [/b] ممنون از حسن توجهت!

رایش خان !! نمونه ی آزمایشی اشتایر نیست؟!؟ حداقل عزیز تو عکس اصلی رو می زاشتی نه نمونه ی بیست سال قبل!! این عکسه انگاری مال زمانیه که ما هنوز دنیا نیومدیم!!

اين هلي كوپتر يك موتوره و دو پره اي ،يك هلي كوپتر شناسايي نظامي است كه در پشتيباني از نيروهاي نظامي امريكا در سراسر جهان از جمله هائيتي ،سومالي و خليج فارس مورد استفاده قرار گرفته است .هلي كوپترهاي Kiowa در سالهاي 2002 و 2003 نيز به ترتيب مورد استفاده نيروهاي سازمان ناتو در بوسني و امريكا در عمليات آزاد سازي كشور عراق قرار گرفت . مورد استفاده اين هلي كوپتر ،بكارگيري آن به عنوان يك هلي كوپتر تك ور شناسايي است ،اما مي توان به اختسار آنرا به تجهيزات جانبي و سكوهاي بيروني مخصوص حمل بار مجهز نمود .در اينصورت هلي كوپتر Kiowa قادر به حمل بار تا 2000 پوند خواهد بود ،از ديگر موارد استفاده اين هلي كوپتر تخليه پزشكي مجروحين از راه هوايي است كه مي توان دو مجروح بستري بر برانكارد و تجهيزات لارم را كه مجموعا بالغ بر 320 كيلوگرم مي باشد ،حمل كرد . هلي كوپتر Kiowa را مي توان براي حمل 6 سرباز و جهت انجام ماموريت هاي امنيتي و شناسايي نقطه حساس مورد استفاده قرار داد . دو هلي كوپتر Kiowa را مي توان در يك هواپيماي C-130 حمل و جابجا نمود .چنانچه اين هلي كوپتر در ترابري هوايي مورد استفاده واقع شود ،مي توان آنتن IFF و دوربين نصب شده بر روي دكل هلي كوپتر و كاتر سيم را از مجموعه تجهيزات آن حذف نمود و همچنين مي توان دنده فرود جهت كنترل كاهش ارتفاع نصب كرد . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/image008%7E0.jpg[/img] هلي كوپتر Kiowa مدل OH-58D نسل جديدي از هلي كوپترهاي شناسايي نظامي است كه در خدمت ارتش امريكا قرار گرفته است . كابين خلبان هلي كوپتر Kiowa نخستين هلي كوپتر ارتش امريكا بود كه داراي كابين خلبان تمام شيشه اي است ،اين كابين مجهز به سيستم هاي پرواز Sperry هدف ياب و ردياب هدفهاي متحرك ،سيستم ANVIS (سيستم دوربين هاي هوايي ديد شبانه) و نمايشگر هاي قابل نصب بر روي كلاهخود است . نمايشگرهاي چند كاره نصب شده در كابين خلبان ،كنترل مخابراتي و اطلاع رساني از وضعيت را انجام مي دهد و داراي يك دوربين ويدئويي نصب شده بر دكل هلي كوپتر است .اين دوربين تصاوير مربوط به ماموريت را كه توسط تصويربردارهاي حرارتي و دوربين هاي تلوزيوني تهيه مي شود در خود ضبط مي كند و در كابين خلبان در معرض ديد قرار مي دهد . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/image010%7E1.jpg[/img] جنگ افزارها (سيستم تسليحاتي) هلي كوپتر Kiowa مدلOH-58D مجهز به دو پيلون (دروازه) جنگ افزاري سريع التغيير است كه هر پيلون را مي توان به دو موشك Hellfire هفت راكت 70 ميليمتري Hydra ،دو موشك هوا به هواي stinger يا يك مسلسل ثابت جلويي با كاليبر 50 مجهز نمود . دكمه هاي كنترل كامپيوتري كه در سوئيت اجراي ماموريت نصب شده ،زير سيستمهاي استاندارد اين هلي كوپتر به شمار مي روند كه هدف مورد نظر را از 10 متري تشخيص مي دهند و موقعيت مكاني آنرا مشخص مي كنند . اقدامات متقابل سوئيت اقدامات ضد الكترونيكي شامل يك سيستم توليد پارازيت مادون قرمز با نام AN/ALQ-144 گيرنده هاي رادار اعلام خطر هوايي و آشكار ساز ليزري است . ديده باني و كنترل آتش دوربين (MMS) ساخت شركت بوئينگ نام دوربيني است كه بر دكل هلي كوپتر و بالاي پره هاي هلي كوپتر نصب شده و به آن امكان مي دهد تا در هنگام شب و روز براحتي قادر به تشخيص سيستم هاي تسليحاتي دشمن با بيشترين برد باشد و خود كمترين احتمل ديده شدن را داشته باشد . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/image011%7E1.jpg[/img] دوربين MMS شامل يك مجموعه سنسور به شرح زير است : دوربين تلوزيوني با قابليت تمايز بالا و تشخيص هدف با برد بلند ،تصوير بردار حرارتي براي جهت يابي ،ردياب و مسافت ياب ،مسافت ياب ليزري و آشكار ساز براي هدايت موشك هاي Hellfire و راكت ها و يك دوربين با سنسورهاي فعال در حين پرواز كه مجب هم محور شدن سلاح ها با دستگاه كنترل آنها مي گردد .ردياب /مسافت ياب ليزري نيز مشابه با سيستمي است كه در هلي كوپتر كبري مدل AH-1 كار گذاشته شده است .همچنين تصويربرداهاي حرارتي و سيستم هاي آشكار ساز هدف در اين مدل بهسازي شده اند . سيستم هاي مخابراتي و جهت يابي هلي كوپتر OH-58D مجهز به سيستم AHRS و سيستم CYPS (تعيين موقعيت جهاني) و سيستم هدايت كننده داخلي است.همچنين وجود يك سيستم بارگذاري اطلاعاتي موجب شده تا اطلاعات جهت يابي و فركانسهاي راديويي پيش از انجام ماموريت ،در سوئيت مخابراتي هلي كوپتر ذخيره گردد . تجهيزات ماموريتي هلي كوپتر شامل يك مودم اطلاع رساني براي ايجاد ارتباطات ديجيتالي با صحنه عمليات مي باشد ،سيستم مخابراتي هلي كوپتر بر اساس امواج ضد پارازيت VHF , FM ساخته شده است . موتور هلي كوپتر Kiowa داراي موتور توربيني مدل 250و با 485 كيلووات قدرت است .سيستم انتقال نيرو در حدود 475 كيلووات نيرو را به هلي كوپتر انتقال مي دهد .موتور و سيستم انتقال نيرو در اين هلي كوپتر بهسازي شده و در برابر افزايش شديد دما و شرايط نامساعد آب و هوايي مقاوم شده است . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/image002%7E6.jpg[/img] منبع: naser.ofogh.net

خب جواب عکس من !! رادار پیش اخطار EL/M-2238یا STAR!! ساخت رژیم غاصب صهیونیستی!! http://www.deagel.com/Ship-Sensors/ELM-2238_a001231001.aspx خب ارشیا فکر کنم الان من یه خورده ازت طلب دارم!

آی نفس کش!! خب چون تا حالا کسی نتونسته جوابش رو بده!! من یه راهنمایی می کنم!! کار این پیش اخطار از این چیزاست!!

سینا جان بحث سر پیروی و اطاعت و از این حرفا نیست!! یا انتقاد داشتن شما نیست!! بحث سر اینه که بیا این دو تا دستگیری رو با هم مقایسه کن!! کدوم یکیش عزت ملی ما رو بیشتر تامین کرد؟! اون یکی که حتی اجازه ندادن خبرش درز کنه؟؟ یا این که اینطور در کل دنیا همه متوجه شدن؟؟! اون که ما از موضع ذلت داشتیم صحبت می کردیم و هی به سپاه پیغام پسغام میومد که ولشون کنید !! اینا انگیلسی ان کار دستمون می دنا!! یا این یکی که ما از موضع عزت داشتیم صحبت می کردیم و اونا را خوار کردیم؟!؟(حالا بگو چطور خوارشون کردیم؟؟) عزیز من این یه مسئله ی ملی بود!! نه یه موضوع جناجی و گروهی!! بهتره بحث ادامه پیدا نکنه!!! ولی من واقعا برای این گروه از دوستان تاسف می خورم!!

این رو احتمالا هانس خوب می دونه!!

[quote] كسي نميدونه علامت + كه روي تجهيزات آلماني زده ميشه چه معنايي داره؟ [/quote] مهدی جون این لوگو یا همون نشان نیروی هوایی آلمان یا همون لوفت وافه هست!! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Logo_Luftwaffe.png

سینا جون!! مشکل شما ها این چیزا نیست!! به قول مشهور کسی که خودش رو به خواب زده نمی شه بیدار کرد!! این هم مستند شکست هیمنه که من قبلا تاپیکش رو زدم اما به لطف دوستان قفل شد و به قعر رفت!!! در این مستند نشون می ده چطور ایران ذلیل و خفیف میشه!! http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7989 حالا شما بیا این رو با دولت نهم مقایسه کن!! اگه هنوز هم خوابی بگو تا دوباره سعی کنیم بیدارت کنیم!

[quote]بطوريكه اين خودرو قادر است تا 1000 كيلومتر، در تمام انواع مدلهاي كاربردي آن، مقاومت داشته باشد و اين ويژگي در مقايسه با نقليه‌هاي زرهي مشابه برتري چشمگيري به آن بخشيده است. [/quote] من فکر این جمله رو اصلاح کردم!!! منظورش اینه که بردش 1000 کیلومتره !!

دستت درد نکنه بلیز جان!! من خودم می خواستم واسه این فیلمه یه تاپیک بزنم که دیگه شما زحمتش رو کشیدی!! این فیلمه برخورد یه اف 4 با دیواره!! (با عرض پوزش از سایت عصر ایران!! مجبور شدم برای استفاده همه ی دوستان لینک ویدیوش رو استخراج کنم!! البته می گن تصرف در مال دشمنان حلاله!! ) تقدیم به همه با آرزوی این که کسی مثل این تصادف نکنه!! http://www.asriran.com/files/fa/news/1388/5/30/116438_709.wmv

[quote]با اين تصوير بسته كه گزاشتي كاري از دست من ساخته نيست. خدا رحمتش كنه! Mr. Green[/quote] دیگه چی میخوای عزیز !! واست پرتره ی عروسیشو گذاشتم!! پس قبول کردی یک هیچ !! اگه تا صبح کسی جوابش رو داد که هیچی !! اگه نداد یه راهنمایی می کنم!!

بسیار تاسف آور بود!! اما نام و یاد شهید بایندر تا همیشه زنده است!! ناو شهید بایندر در بوشهر خدمت می کنه!!

شرمنده من عکس کلنل رو ندیدم!! دوستان اول مال کلنل رو جواب بدین بعد مال من!! ابراهیم جون !! چون پشتش دریا هست دیگه محمد مهدی باید جواب بده؟؟! راستی به نظر من هم همین Achzarit هست!! این عکس رو ببینید!! فقط فرقشون اینه مه مال کلنل زرهش چین داره این چین نداره!! http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/65/Achzarit-latrun-1.jpg

دستت درد نکنه شفق جان!! برداشتی عکس شکم و دل و روده ی هواپیما رو هم گذاشتی!! اما جون خودم این مدودف و پوتین چه حالی می کنن تو این هواپیما !! از خونه ی خودشون هم بهتره!!

بابا سرعت!! سی ثانیه صبر می دادی تا ما هم صفحه رو رفرش کنیم!! خب این عکس هم از طرف من !! نام و کشور سازنده کافیه!! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/image001%7E3.jpg[/img]

خیلی شبیه به UGM-133) Trident D-5) آمریکاییه!! مهدی جون خدا خیرت بده یه عکسی گذاشتی که آدم باید براش دوربین شکاری بیاره!! تا ببینه!!

Type 77 اطلاعات کامل رو تو این صفحه می تونید بخونید!!ساخت چین! http://world.guns.ru/machine/mg45-e.htm

[quote]اشاره نکردی که وظیفش چیه؟[/quote] رپتور جان یه نگاه به متن انگلیسی بندازی همه چی مشخص میشه!! تو که خودت استاد زبانی!!

پروژه 5.Gloster GA دراواخر سال 1940 شروع گشت و مقرر گرديد . كه اين هواپيما داراي رادار ، و موتور جت پيشرفته براي پرواز در هر شرايط جوي و قابليت پرواز در شب و روز باشد . چون اين هواپيما داراي سطح بال دلتا شكل با مساحت زياد بود و داراي بار بال كم ، در نتيجه در ارتفاع بالا ، كارايي خوبي داشت . بر خلاف بيشتر هواپيماهاي با بال دلتا شكل رايج در آن دوره ، در اين هواپيما دم T شكل با سطوح كنترل يكي شده بود ، داراي رادار رهگير بزرگ در نوك بدنه است. در ابتدا هفت نمونه اوليه از آن ساخته شدند و نيرو هوايي سلطنتي انگليس بعد از ارزيابي اين فروند سفارش يك جنگنده جديد و پيشرفته به نام 1.Jave Lin F(AW) را براي توليد داد . اين هواپيما در 26 نوامبر 1951 پرواز نمود و در سال 1956 به خمت گرفته شد . در كل تعداد 436 فروند از اين جنگنده ساخته شد . اين هواپيما در سال 1967 باز نشسته شد . نوع : جنگنده رهگير سازنده : انگليس كشورهاي دارنده : انگليس مدلها : مدلهاي 9و8و7و6و5و4و2و1.Jave Lin F(AW) و 3.Jave Lin T مشخصات موتور : دو موتور توربوجت 6.ASSa تر است : (kn 710/17(lb 16000 ابعاد طول : (m 17/15( ft 56/25 دهنه بال : (M 15/85( ft 52 مساحت بال : (m2 86/12( ft2 927 وزنها وزن : (Typica load ) : (kg 14325) lb 31580 كارايي بيشترين سرعت پرواز افقي در ارتفاعات : 0/94 ماخ بيشترين سرعت پرواز در سطح دريا : ( 1/140 ) mph 710 سقف پرواز : (m 16015 ( ft 52500 گفتم الان بچه خرده یل چغادک عکساش رو ردیف می کنن!! رضا جان زحمت عکساش پای تو!! منبع:naser.ofogh.net

آخیش!! این که decoy هست!! اسمش ITALD است!! ساخت صنایع نظامی اسرائیل!! این هم توضیحاتش از تو سایت کارخانه!! IMI smart aerial decoys family for air defense stimulation, suppression and saturation are used by air-forces worldwide. The latest Improved Tactical Air-Launched Decoy ITALD designed and manufactured for the US Navy. ITALD has a long standoff operational range (280km) high maneuverability, representing a realistic and authentic fighter aircraft profiles. این هم عکس بدون سانسورش!! http://www.imi-israel.com/SIP_STORAGE/files/2/122.jpg

آره احتمال داره Scalp-EG / Storm Shadow باشه!! ابراهیم بیا که یکی برات گذاشتم تو آب نمک !! فقط بزار تا برسه!!

خیلی شبیه به رعد پاکستان هست!! من که یه خورده گیج شدم!!

این مطلب رو دیدم گفتم بزارم دوستان هم استفاده ببرن!!! بدون هیچ تغییر و یا تلخیصی!! FELIN يك مجموعه چند بخشي‌ جهت پوشش رزمي پياده نظام است كه در آن به علم مهندسي بدن (آرگونوميك) توجه ويژه‌اي شده است. اين مجموعه از وزن مناسبي نيز برخوردار است. شركت SAGEM در مارس سال 2004 قرارادي را براي توليد 30 هزار پوشش زرهي پياده نظام براي استفاده از سوي ارتش فرانسه تا سال2010 منعقد كرد. اين اقدام در قالب تأمين سيستم زميني / هوايي آتي ارتش فرانسه موسوم به BOA انجام مي‌شد. ارزش كلي اين قرارداد 800 ميليون يورو تخمين زده شده است. سيستم‌هاي FELIN داراي سيستم تسليحاتي ارتقاء يافته، ‌حساسه‌هاي مناسب، كامپيوترهاي قابل پوشيدن،‌ سيستم‌هاي مخابراتي و نمايش تصاوير، ‌يونيفورم پيشرفته و كلاهخود بوده و در قالب آنها از تسليحاتي مانند هواپيماهاي بدون سرنشين ODIN ، ابزارهاي كمكي رباتيك و تجهيزات ويژه‌ي فرمانده استفاده مي‌شود. وزن كل سيستم FELIN ،‌24 كيلوگرم است كه در قالب آن تسليحات، وسايل كسب انرژي، آب و غذا گنجانده شده است. لباس و پوشش مقاومت بيشتر، راحتي و امكان استتار لباس‌هاي پيش بيني شده در اين سيستم به سرباز امكان خواهد داد تا ضمن افزايش توان حفاظتي خود سريع‌تر حركت كند. اين يونيفورم‌ها امكان تهويه هوا را دارند و از موادي ساخته شده‌اندكه به سختي آتش مي‌گيرد و به همين علت جايگزين پوشش مورد استفاده فعلي در وسايل نقليه‌ي جنگي زرهي نيز خواهند شد. اجزاي حفاظتي پيش بيني شده در نيم‌تنه اين سيستم به صورت پيمانه‌اي بوده و قابل كندن و نصب مجدد است. اين پوشش حفاظتي از جنس سراميك است و به خوبي از نقاط مهم بدن به هنگام خطر حفاظت مي‌كند. ساختار اين پوشش حفاظتي به صورت پيمانه‌اي و چند جزئي است و فشار اضافي به سرباز تحميل نمي‌كند. پيكربندي اين پوشش از سرباز در برابر تشعشعات شيميايي، راديولوژي، ‌هسته‌اي و باكتوريولوژي حفاظت مي‌كند. سيستم تسليحاتي FELIN شماره: 111-C در قالب اين سيستم از يك اسلحه‌ي نيمه خودكار ارتقاء يافته موسوم به FAMAS استفاده مي‌شود كه مجهز به سيستم نمايش تصوير تقويت شده است و همچنين داراي و يك دوربين ويدئويي بي‌سيم است كه تصاوير مشاهده شده از سوي هر سرباز را از طريق يك شبكه محلي بي‌سيم براي ديگر سربازان ارسال مي‌كند. تصاوير ارسالي بر روي صفحه نمايش نصب شده بر روي كلاهخود سربازان قابل مشاهده است. تصاوير قابل ديد توسط هر سرباز به طور مستقيم براي فرمانده گروه يا رهبر دسته قابل ارسال است. سيستم تسليحاتي FAMAS مورد استفاده‌ي فرمانده، داراي ابزار ديد حرارتي است و سيستم مادون قرمز تعبيه شده در آن كارآيي مسلسل Minimi و اسلحه‌ي تك تيرانداز FRF2 را افزايش مي‌دهد. نوع جديد سيستم FELIN موسوم به FELIN V2 داراي 4 نوع ابزار بصري است كه عبارتند از: 1- يك سيستم ديد واكنشي ديد در روز / شب كه براي استفاده توسط اسلحه FAMAS به كار مي‌رود. 2- يك سيستم ديد در روز / شب كه براي مسلسل Minimi به كار مي‌رود. 3- يك سيستم ديد در روز / شب دوربرد ارتقاء يافته كه داراي مسافت ياب ليزري است كه در تك تيرانداز F2-FR به كار مي‌رود. ديگر ابزارهاي تسليحاتي اين مجموعه عبارتنداز: تصويراندازدستي، سيستم‌هاي GPS و قطب‌نماي ديجيتال مغناطيسي (Digital Magnetic Conpass = DMC براي استفاده فرماندهان. سيستم‌هاي الكتريكي كلاهخود‌هاي پيش بيني شده در مجموعه FELIN بر توان حفاظتي سرباز مي‌افزايند؛ زيرا داراي يك لايه بيروني هستند كه داراي يك دوربين ديد در روز / شب است كه زاويه ديد آن بسيار وسيع است. اين دوربين بر قابليت تحرك سرباز در نبردهاي روزانه و شبانه مي‌افزايد و امكان ارسال تصاوير به يك چشمي كه بر روي كلاهخود سرباز تعبيه شده يا يك صفحه نمايش كه بر روي سيستم سرباز قرار مي‌گيرد را دارد. سرباز براي دريافت دستورات يا صحبت كردن از ميكروفن استفاده نمي‌كند. بلكه در عوض از يك سربند استفاده مي‌كند كه مجهز به نوعي تلفن است. ادامه‌ي سيستم تسليحاتي FELIN شماره: 112-C كـلاهخود پيش‌بيني شـده در سيستـم FELIN همچنين داراي يك دوربين ديد در روز / شب بسيار كوچك است كه امكان مشاهده‌ي مناظر پيش رو را حداكثر تا 50 درجه فراهم مي‌آورد. سرباز با استفاده از يك كلاهخود استاندارد قادر به شناسايي يك هدف انساني در فاصله‌ي 150 متري بوده و مي‌تواند آن را در فاصله‌ي 70 متري تشخيص دهد. كامپيوتر قابل پوشيدن موسوم به PEP ، مركز اصلي فعاليت سيستم FELIN است كه در آن از يك پردازنده‌ي پرسرعت و يك VSB 2.0 پرسرعت و رابط‌هاي كاربري مختلف استفاده شده است كه با اجزاي مختلف سيستم FELIN مانند نمايش، راديو و غيره در ارتباط است. اين كامپيوتر كه در واقع رابط انسان و ماشين محسوب مي‌شود به سرباز امكان كنترل سيستم و انجام عمليات مختلف مانند شليك يا مشاهده موانع را مي‌دهد. يك سرباز پياده با استفاده از يك راديوي كوچك شخصي، صدا و اطلاعات را منتقل مي‌كند. اين راديو كه مجهز به سيستم GPS است ردگيري و به اشتراك گذاري اطلاعات را در حد يك گروه از افراد فراهم مي‌آورد. پهناي بلند مخابراتي اين راديو براي انتقال تصاوير گرافيكي، عكس،‌ نقشه و تصاوير ويدئويي بين اعضاي تيم كافي است. اين راديو كه سيستم آن مجزا از سيستم‌هاي كامپيوتري است حتي در صورت خرابي كامپيوتـر نيز به كار خود ادامه مي‌دهد. هر گروه FELIN در قالب پنج شبكه فعاليت مي‌كند: چهارنفر در قالب شبكه‌هاي گروهي RIF intra (سه پياده نظام و يك گروه ضدتانك) وظيفه حفظ ارتباط بين اعضاي مختلف گروه را بر عهده دارند. هر شبكه RIF intra به دو شبكه فرعي تقسيم مي‌شود كه آن‌ها با ديگر گروه‌ها در تماس خواهند بود. تأمين‌ نيروي سيستم‌هاي الكترونيكي FELIN با استفاده از دو باتري قابل شارژ مجهز به دستگاه‌هاي شارژ باتري نيز هست كه امكان استفاده از باتري‌ها را تا 48 ساعت ديگر فراهم مي‌آورند و از اين طريق انجام عمليات‌هاي طولاني مدت امكان پذير مي‌شود. منبع:ناصر