seyedmohammad

Scientific Pal
  • تعداد محتوا

    1,290
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    27

تمامی ارسال های seyedmohammad

  1. دکتر الکساندر مارتین لیپیش زاده ی 1894 در شهر مونیخ المان ، مشهور به علاقه وافر به ساخت پرنده هایی با بال های دلتا شکل وبعدتر هواگردهای بدون بال ! بود . ولی علاوه بر بالهای دلتا شکل وی در زمینه ی بال پرنده ها و همچنین بهره گیری از اثر سطح تحقیقات گرانبهایی انجام داد وچند محصول با بهره گیری از اثر سطح نیز تولید نمود . به سال 1930 وی اولین هواگرد تاریخ جهان با پیشرانه ی راکتی یعنی Messersschmitt Me 163 را طراحی کرد و ساخت . [url="http://www.military.ir/forums/topic/22161-messersschmitt-me-163/"]تاپیک Messersschmitt Me 163 در انجمن[/url]. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip250.jpg[/img] [size=3]لیپیش دی-اف-اس 194 که تولید ان در نهایت به تولید مسراشمیت ام-ای 163 کامت ختم شد .[/size] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip2.jpg[/img][/size] [size=3] مسر اشمیت ام-ای 163 در طول جنگ جهانی دوم [/size] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/hr11.jpg[/img][/size] [size=3]بترتیب از سمت راست به چپ " وایلی مسراشمیت ، الکساند لیپیش و هانا رایتش [/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Reitsch77.jpg[/img] [size=3]هانا رایتش خلبانی که با نمونه های آزمایشی دی-اف-اس 194 و ام-ای 163 پرواز کرد. [/size] [url="http://صصصتا"][size=4]تاپیک هانا رایتش در انجمن .[/size][/url] [size=4]در طول جنگ وی بازه ی گسترده ای از هواگردهای بال مثلثی را طراحی کرد و همچنین چند طرح از هواگردهای بال مدورکه به نوعی پیش زمینه ی طراحی های شخص دیگری به نام آرتور ساک شد . گرچه از طرح های لیپیش تصویری در دست نیست ولی چند نمونه از طرح های آرتور ساک که شاید تنها نمونه ی قابل اعتنا از انچه " بشقاب پرنده ی نازی ها " نامیده میشود باشد ؛ در دست است .[/size] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/sackd.jpg[/img][/size] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/sacka.jpg[/img][/size] [size=4]به هر روی ، پس از پایان جنگ ، وی به همراه بسیاری دیگر از نخبگان آلمانی طی عملیات"گیره ی کاغذ " به آمریکا برده برده شد و طرح dm -1 او بسیار مورد توجه آمریکاییها واقع شد . وی این هواگرد بال مثلتی را بر اساس طرح دیگری از خودش به نام P-13 بازطراحی کرده بود . این هواپیما 560 کیلومتر بر ساعت سرعت داشت و تا 8000 پا اوج میگرفت .[/size] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip30.jpg[/img][/size] p-13 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip5.jpg[/img] [size=3]dm-1 در پایان جنگ و به غنیمت گرفته شدن توسط ایالات متحده . [/size] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/dm304.jpg[/img][/size] [size=3]نمونه ی dm-1 در تونل باد لانگلی [/size] وی به همکاری با شرکت کانویر ( convair ) و بعدتر صنایع هوایی داگلاس ادامه داد و طرح هایی را اجرا کرد که در شرکت convair منجر به تولید B-58 Hustler و در داگلاس منجر به تولید Douglas F4D Skyray گردید . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip7.jpg[/img] [size=3]Convair XP-92 اولین پیش نمونه ی ساخته شده بر اساس dm -1 [/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip10.jpg[/img] [size=3]Convair XF-92 ساخته شده بر اساس Convair XP-92[/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip14.jpg[/img] [size=3]B-58 Hustler .نمونه نهایی .[/size] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/dm311.jpg[/img][/size] [size=3]Douglas F4D Skyray [/size] از دیگر ایده های او میتوان به بهره گیری از اثر سطح اشاره کرد که چندان گسترده نبود . [url="http://www.military.ir/forums/topic/4898-%D8%A7%D9%83%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%88%D9%BE%D9%84%D8%A7%D9%86-%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A-%D8%AF%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D9%8A-%D8%AE%D8%B2%D8%B1/#entry391870"]پیوند[/url] همچنین آخرین ایده ی او ( به سال 1959 ) مربوط به نوعی هواگردهای جت بدون بال و عمود پروازو همچنین سوپر سونیک بود . در آن زمان لاکهید و کانویر هردو پروژه های مشابهی در دست داشتند ولی همه ی پروژه های مشابه از نوع " دم - نشین " یا tail -sitter بودند .درحال که طراحی وی دچار چنین مشکلی نبود . طرح او در اندازه ی کوچک تر و بدون سرنشین پرواز موفقی داشت و همچنین "نمونه ی تمام نما " ( ماک آپ ) آن نیز ساخته شد ولی هرگز نمونه ی نهایی تولید نشد . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip20.jpg[/img] پتنت ثبت شده توسط لیپیش در آمریکا [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/nas1.jpg[/img] نمونه ی اولیه در تونل باد ناسا [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/lip22.png[/img] ماک آپ طرح . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Aerodyne-04.jpg[/img] نمونه ی کوچک و بدون سرنشین باز تولید شده توسط صنایع dornier در آلمان . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Aerodyne-01.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Aerodyne-03.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Aerodyne-02.jpg[/img] پرواز ازمایشی موفق نمونه ی دورنیه . وی به سال 1976 درایالات متحده در گذشت .
  2. seyedmohammad

    دکتر الکساندر مارتین لیپیش

    تصویری از طراح ، دکتر لیپیش در کنارپیکر نما ( ماک آپ ) طرح Aerodyne  :         جهت مقایسه طرح تقریبا همزمان کانویر ، به نام XYF-1 Pogo که از نوع دم نشین بود :   
  3. چه ميكنه اين 7 م. م.  ... خدايش قوت دهاد !
  4. seyedmohammad

    قاهر F-313

        اين ماجرا ، در مورد پوشش رادار گريزي هست كه از دوسال پيش روي دو سه تا از فانتوم ها عملياتي شده . در همين نمايشگاه اخير هم  ، زمان بازديد رييس جمهور ،  يكيشون زير سقف موجود بود با رنگ مشكي مات و به شدت با ابهت . براي هر جنگنده اي ، اندكي محاسبات آيرو ديناميكي و سازه اي داره و بعد ازون قابل استفاده هست . ان شاء الله .
  5. با توجه به عدد روی بدنه ، ماک آپ نمونه ی تک سکان عمودی هم ظاهرا همین پارسال  تولید شده ...     نتیجه ی خلاصه آنکه : نرخ پیشرفت پروژه تقریبا مساوی صفر بوده !
  6. اون کاتاناها ی توی تصاویر هم که میدونید برای چیه ؟
  7. seyedmohammad

    پروژه‌ی Zubr بزرگترین هاورکرافت جهان

    [aparat]kx4OK[/aparat]
  8.   موافقم ! متاسفانه زود عمل کردند . هرچند شنیده ها حاکی ازینه که ازین سمت هم بهشون هشدر داده شده بوده لکن به دلیل عقده های فروخورده ی طولانی مدت  ، نتونستند چند سال دیگه صبر کنند تا قوی تر بشن و انوقت عمل کنن .... به هر صورت امیدواریم امام عصر اروحنا فداه این زحماتشون رو ببینه و بهشون کمک کنه .     خوب از اول میگفتی دردت چیه برادر !  باشه شما مشغول باش ... 
  9.   با این اوج گیری تفاوت زیادی با موشک های بالستیک نداشته ....     ..............................................   ممنون از زحمات شما .
  10. سیلوها قطعا در دکترین ضربه ی بزرگ دوم قرار میگیرند به این دلیل که پایداری و بقا برای گذر از ضربه ی نخست ،  انگیزه ی ایجاد تاسیسات زیر زمینی هست . برای ایجاد مفهوم غافلگیری که مبنای دکترین ضربه ی اول بزرگ هست راه های بسیار کم خرج  تری از ایجاد تاسیسات زیر زمینی هست .
  11. در تزریق مستقیم نه. 1000 کیلومتر همون 1000 کیلومتر هست . ولی این 1000 کیلومتر برای تزریق در پارکینگ برای رسیدن به هر ارتفاعی کافی خواهد بود .
  12. این تصویر رو ببینید ... اگر این تصویر رو به شما نشون میدادن درباره ی ابعاد شاهد چی میگفتید  ؟
  13.   اون نمونه های رادیو کنترل آیا موتورشون داخل بدنه هست ؟ آیا نیاز به رایانه ی پرواز و منبع برق مفصل برای کنترل پرواز بال پرنده دارند ؟ ایا نیاز به سه پمپ و اکچویتر جداگانه ( به دلیل فاصله ی ارابه های فرود از هم ) دارن ؟ آیا نیاز به سامانه ی ارتباطی برای بردهای بیش از چند کیلومتر دارند ؟  فضای داخلی این پهپاد اصلا به نظر نمیرسه اجازه ی ارابه ی فرود جمع شونده رو بده ... گذشته از همه اینها اون پهپاد دو متری به نظرتون میتونه موتورش جت باشه ؟  پیشنهاد میکنم به فیلم پرواز شاهد 129 هم نگاهی بفرمایید ... در اونجاهم همین مساله هست و اساسا تا وقتی اسکیل انسانی ازش وجود نداشته باشه ... اندازه ی پهپاد به چشم نمیاد ...
  14.   بزرگوار ! به نظرتون پهپادی با دهانه ی بال حدودا دو متر معقول و به صرفه هست که ارابه ی فرود جمع شونده داشته باشه  ؟ اصلا فضای درونی پرنده اجازه ی همچین تجهیزاتی رو میده ؟ ( در کنار تجهیزات کنترلی و ارتباطی و .... )  ...................................   نمونه ی پرواز کرده بی شک نمونه ی یک به یک هست .   به نظرم چیزی که در تصاویر تیک اف دوستان رو به اشتباه میندازه اندازه ی پرنده نسبت عرض باند هست ... در تصاویر تیک اف ، خط وسط باند مشخص هست و باعث میشه اندازه ی پهپاد در مقایسه با اون کوچیک به نظر برسه  در حالی که عرض باند معمولا زیاد هست ( از 15 تا 60 متر )
  15. بله با توجه با اندازه ی چرخ بال ، نمونه ی یک به یک هست .  صدای موتور هم از قصد در فیلم اخبار پخش شد تا جت بودنش مسلم بشه ... دلیل بلند بودنش هم یکی نزدیک بودن به دوربین هست و دیگری اینکه به نظر نمی رسه در این  سه سال موتور هم مهندسی معکوس شده باشه ... عمده ی مطلب همون بحث ایر فریم و کنترل بال پرنده هست که یک جهش بسیار بزرگ برای ما هست ... الحمدلله رب العالمین .  پ .ن : به ارابه ی فرود جمع شونده کسی دقت نکرد ...
  16.   نه . ربطی نداره ...  
  17. در یک قطاع ؟ یعنی نمونه ی کامل به شکل دایره خواهد بود  ؟
  18. [size=5]بسمه تعالی شانه [/size] - پیش ماشه برابر نهاده ای هست که خودم همین الان ساختم . خیلی هم خوبه . - از بولپاپ های هجومی شروع میکنیم . سپس بولپاپ های میدان نبرد (Battle rifles ) و سپس سلاح های ویژه بولپاپ (Special rifles ) و اگه عمری بود اسنایپرهای بولپاپ الخ . ............................................................. ابتدا m -43 و فرزند مدرنش RDB از شرکت kel -tec [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/8973892~0.jpg[/img] m-43 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Kel_Tec_M43_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_Kel_Tec_M43_02.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Keltec-M43-left-e1389803844984.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_Keltec-M43-left-e1389803844984.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Keltec-M43-right-e1389803805867.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_Keltec-M43-right-e1389803805867.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Keltec-M43-foreend-e1389804065533.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_Keltec-M43-foreend-e1389804065533.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/KeltecM43-grip-e1389803745823.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_KeltecM43-grip-e1389803745823.jpg[/img][/url] نمای نزدیک تر [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/RDBFlyerLowRes-1.jpg[/img] پوستر کمپانی برای هردو محصول . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/RDBFlyerLowRes-3.jpg[/img] RDB در دست ارتش [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/RDB_lawman_7906print.jpg[/img] RDB در دست پلیس [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/Keltec-RDB-e1389804013637.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_Keltec-RDB-e1389804013637.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/KelTecRDB02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_KelTecRDB02.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/KelTecBullPup.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_KelTecBullPup.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/IMG_1030-1024x682.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_IMG_1030-1024x682.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/IMG_1031-1024x682.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_IMG_1031-1024x682.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/IMG_1034-1024x682.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_IMG_1034-1024x682.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/IMG_1029-1024x682.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_IMG_1029-1024x682.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/IMG_1028-1024x682.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/thumb_IMG_1028-1024x682.jpg[/img][/url] نمای نزدیک تر [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10281/IMG_1038-1024x682.jpg[/img] RDB مجهز به تلسکوپ هابل !
  19. رحمة الله علیه رحمة واسعة . در بزرگراه همت هم پلی به نام این شهید بزرگوار مزین شده ...
  20. یه ذره نه ... خیلی عجیبه ! سایز محموله  نوره  به نظرتون یا کوثر ؟
  21.   جناب بارها تاکید کردم ! اصلا دقت فرمودین که  موضوع مقاله چی بود ؟ ایا چیزی درباره ی ایده آل نگری پیرامون سلاح های ایرانی گفته شد ؟ یا چیزی دال بر رویا پردازی دوستان درباره ی این سلاح مشاهده فرمودین ؟ ایا کسی اشاره ای به جایگزینی این سلاح با کلاشینکوف ! کرد ؟  اصلا کسی راجع به ارتباط این سلاح و نیروهای مسلح ایران صحبتی کرد ؟ آیا خیلی سخته  وقتی که درباره ی یک موضوع فنی نظری ندارین ، بی نظری تون رو ابراز نفرمایید ؟ 
  22. حرف ها رو پیش از این دوستان فرموده اند :   پیوند  پیوند 
  23.   نه ! دلیل معروفیت و بازار بیشتر این کالیبر و حتی دلیل استفاده ی ناتو ازون به خاطر این هست که 223 رمینگتون اولین کالیبری بود که بر روی کنترل رفتار مرمی یکپارچه پس از برخورد به بافت محاسباتی شده بود . تا پیش ازون ، تنها گلوله های تغییر شکل دهنده ( اعم از سرتخت ، سرخالی ، ترکش شونده و ترکیبی ) دارای این خصیصه بودند . این مطلب درکنار تراجکتوری و دقت بسیار عالی و سرعنت دهانه ی مناسب این کالیبر بود که پس از جنگ گرانادا و نتایج درخشان این گلوله در آن تهاجم ، به سمت استاندارد شدن پیش رفت .  کالیبر 5.45 اما  ، از میان سه خصیصه ی گفته ی شده تنها در زمینه ی نفوذ مناسب هست ... برای توضیحش نیاز هست که مطلب رو کمی بشکافم : ببینید به زبان ساده ، فی المثل در یک تصادف اتومبیل ، جلوی ماشین پس از برخورد متوقف  میشه ولی انتهای ماشین هنوز دارای اینرسی حرکتی هست و می خواد رو به جلو حرکت کنه و چون قسمت جلوی ماشین متوقف شده؛  این باعث چرخیدن و معلق زدن ماشین میشه . ( البته به زبان صحیح فیزیکی ماجرا اینطور نیست بلکه انرژی جنبشی متعلق به کل جسم هست ...)  همینطور در یرخورد گلوله ی 5.56 ناتو به دلیل طول گلوله و تفاوت جرم نوک مرمی و ته آن ، پس از برخورد به بافت  ، گلوله یک دور میچرخه و زخم و پارگی شدیدی درون بافت ایجاد میکنه .نکته ی کالیبر 223 یا 5.56 اینه که طوری طراحی شده که در برخورد با بافت نرم بدن انسان هم این بازخورد رو داشته باشه وگرنه گلوله های سنگین تر مانند 7.62 *39 ( گلوله کلاشینکف ) پس از برخورد با اجسام سخت ( مانند چوب یا دیوارآجری ) شروع به چرخش میکنند . ( در برخورد با مانع خیلی سخت مانند دیوار بتنی یا فولاد  ، انرژی جنبشی صرف مچاله شدن نوک مرمی میشه و مرمی شروع به چرخش نمی کنه . ) حالا گلوله ی 5.45 : این گلوله در تقلید از 223 طوری طراحی شده که زودتر شروع به چرخش درون بافت کنه و در واقع پیش از خروج از بافت به جای یک دور چرخیدن ، دوبار می چرخه ! به همین جهت پارگی بافت و جای زخمی که ایجاد میکنه بسیار کاری هست . دلیلش هم یک نکته ی ساده هست . اختلاف جرم در ابتدا و انتهای مرمی بسیار زیاده . چون درون نوک مرمی خالی هست .  به همین دلیل این گلوله در خود کشورهای بلوک شرق به POISON BULLET یا گلوله ی سمی مشهور هست . اما متاسفانه این گلوله برای این که تبدیل به یک گلوله ی هجومی تمام عیار واستاندارد تبدیل بشه ، دقت و تراجکتوری خوبی نداره . همچنین سرعت دهانه اش حدودا 50 تا 70 متر برثانیه از گلوله ی ناتو پایین تر هست .         بزرگوار ... تفاوت کالیبر با سلاح اینه که سلاح امکان بهبود و بهینه سازی رو داره ولی کالیبر اگر ترکیب و اندازه ش تغییری کنه خودش هم تغییر میکنه . بنابراین معنی نداره که بگیم یک کالیبر در طول زمان بهتر یا بدتر خواهد شد . تمام تغییرات باید مربوط به زمان پیش ازمعرفی کالیبر باشه چون بعد از ساخت یک کالیبر امکان تغییر دادن اندازه ها و بهینه سازی دراون وجود نداره . فی المثل اگر بعدا این کالیبر به 6.9 تغییر پیدا کنه دیگه کالیبر 6.9 خواهد بود نه 6.8 ! در ضمن بنده 6.8 رو با کالیبر هم رده ی خودش یعنی 7.62×39 روسی مقایسه کردم  و مقایسه ش با کالیبر هجومی 5.56 خیلی صحیح به نظر نمی رسه . مشکل این گلوله این هست که به تغییر طول لوله ی سلاح بسیار حساس هست و با کم شدن طول لوله ، انرژی جنبشی و سرعت دهانه اش به شدت افت میکنه . وگرنه از حیث دقت و نفوذ بهتر از همتای روسی خودش هست . البته مشکل قیمت هم هست ( هر گلوله ی 6.8 بیش از سه برابر 7.62 قیمت داره ... ) ولی ممکنه با رسیدن به تولید انبوه حل بشه ... در ضمن دقت بفرمایید ، چیزی به نام فشنگ آینده نداریم . فشنگ ها در رسته های مختلف و برای کاربری های مختلف تعریف شده اند و در هر رسته ای باید گلوله ی مخصوص به همون کاربری توسعه داده بشه . همچنین  علم بالستیک ، سالهاست که به پایان خودش رسیده و اگر نکاتی مانند هوشمند کردن گلوله ها و چیزهایی ازین دست بهش اضافه نشه ، بسیار بعید که در آینده تغییر خاصی بکنه و فشنگ آینده ی  ! جدیدی تولید بشه .
  24.   بزرگوار ... ظاهرا در عبارت بنده دقت نفرمودید .بنده  ابتدائا عرض کردم این کالیبر ، برای پر کردن جای خالی 7.62 در 39 طراحی شده .   منظور آن بودکه همان طور که 5.45 روسی نتوانست با 5.56 ناتو برابری کنه؛ این کالیبر هم تاکنون نتوانسته با 7.62 روسی برابری کنه . هردوی این کالیبرها ( هم 5.45 و هم 6.8 ) در تقلید از طرف مقابل طراحی شدند ولیکن نتیجه های درخشانی دربر نداشتند حال یکی از سمت روسیه بود و دیگری ازسمت ایالات  متحده ... والا مشخصا 5.45 و 6.8 در یک رده قرار ندارند و امکان مقایسه شون نیست ...
  25. با تشکر فراوان . بنده به دوتا نکته اشاره کنم : -  شرکت تولید کننده ی سلاح   ،  اکنون Land Warfare Resources Corporation هست که سرواژه ی اسمش LWRC میشه .  نام پیشین اش Leitner-Wise Rifle Company بوده و هم اکنون از شرکت های تولید کننده ی AR -15 با کیفیت A+ به شمار میاد . همین سلاح هم در بیشتر از 80 درصد قطعات با M4 مشترک هست . -  کالیبر 6.8  رمینگتون با اندازه ی دقیق  6.8×43 رو ، غربی ها برای پر کردن جای خالی 7.62×39 روسی طراحی کردند . کالیبر با مرمی سنگین تر و بالستیک مناسب برای نفوذ در اجسام سخت  ، بالاخص دیوار . مناسب برای جنگ شهری . البته نتیجه که تا به اینجا خیلی درخشان نبوده و چیزی شبیه 5.45×39 شده که روسها برای پر کردن جای خالی 5.56 ناتو ساختند از آب دراومده ...       6.8 رمینگتون در کنار 223 رمینگتون ( 5.56 ناتو) . به تفاوت مرمی ها توجه بفرمایید :