تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )

[تحلیل و پیگیری تحولات عراق (2) - ( از July 2015 )]

 

پیدا شدن موشک پروژه 358در نزدیکی شهر طوزخورما در شمال عراق در نزدیکی پایگاه الحریر

 

پروژه 358همون موشک معروفیه که در لنچ ایرانی در نزدیکی یمن پیدا شد

 

 

خیلی ها این موشک را موشک پدافندی با توانایی گشت زنی با موتور میکروجت جهت سرنگونی پهباد بالگرد و هواپیماها در ارتفاع پایین میدونند

 

 

آیا ماشاهد تغییر تاکتیک محور مقاومت هستیم

 

در اینده قراراست بجای حمله به کاروان های زمینی به کاروان های هوایی حمله کنیم ؟

 

 

 

[سامانه دفاع هوایی کوتاه برد زوبین (Javelin/ZUBIN)]

1-این سامانه با توجه به فاصله کانیستر ها با صفحه کنترل کننده احتمالا توانایی استفاده از هشت تا 12موشک را دارد

2-با توجه به صحبت های امیر ابارشی این سامانه به شکل شبکه محور با سامانه مجید و دزفول عمل میکند

3-احتمال شبکه شدن سامانه موصوف با سامانه سوم خرداد متصور است 

4-احتمال استفاده توامان هردو سامانه در فریگیت ها(ناوشکن ها)ی ما متصور است 

 

امیر ابارشی:

 

در رزمایش اخیر، سامانه مجید بصورت تلفیق شده با رادار سامانه زوبین بکار رفته بود

امیر ابارشی افزود: در حوزه ارتفاع کم و مقابله با موشک‌های کروز و بمب های دورایستا و هوشمند، ما از سامانه مجید و تلفیق آن با رادار زوبین به همراه سامانه موشکی دزفول استفاده کردیم که توانستند اهداف را به صورت نقطه ای و خیلی دقیق رصد و مورد انهدام قرار گرفت

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

46 minutes قبل , oldmagina گفت:

سلام

آخه این بار اونی که سفر کرده این رو گفته و دیگران ! شروع نکرده اند به شایعه ساختن .

ایشان هم بالاترین مقام رسمی نظامی کشور محسوب می شوند . حالا شما بفرمایید واقع بین باشید و به این شایعات ! توجه نکنید .

ببخشید اصلا دوس ندارم بحث راه بندازم و بحث کنم اما این مقام بالای نظامی 

(((سردار باقری: قرارداد خرید تجهیزات دفاعی-نظامی از روسیه پیگیری میشود

این قراردادها پس از لغو تحریم تسلیحاتی  ایران منعقد شده و در این سفر درباره اجرایی شدن آن مذاکره خواهیم کرد.)))

 

معمولا روسیه به ایران میگه قبل بازگشت به برجام و .... امکان انجام قرار داد نیست

حالا این نظر منه 

البته امیدوارم امیدوارم فردا روسیه به ایران بگه چون شما مقابل امریکا ایستاده اید در سوریه کنار ما بودید من 70تا چیک میت و 70سوخو35بعلاوه 400موتور al 41و پشتیبانی 20ساله به شما میدم 

 

اما متاسفانه قدرتمند شدن حتی ذره ای ایران در اولین گام ودر نقطه مقابل  بیشتر به ضرر روسیه هست تا حتی اسراییل جون هیچ کس دوسدار همسایه قدرتمند در کنار خود نیست 

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

معمولا بعد سفریک مقام نظامی به روسیه همه شروع میکنن به اسم گذاری ناوگان سوخو 35و چیک میت و غیره اما بیاییم کمی واقع بین باشیم

 

اگه بخواهیم واقع بین باشیم خرید نظامی برای کشور ما متاسفانه 

 درگیر هزار و یک اما و اگر اقتصادی و سیاسی است و به همین راحتی نمی توان درباره آن نظر داد. به شایعات توجه نکنید

 

1-مسائل سیاسی 

الف توافق هسته ای ب مسائل منطقه ای سوریه یمن و....ج مسئله اسراییل عربستان و تنگه هرمز و خاورمیانه 

 

نظر شخصی بنده هم این است که بایستی تکلیف مسائلی بالا مشخص بشه

فراموش نکرده باشید  اس 300 هم بعد از توافق اولیه برجام و به قولی به عنوان یک امتیاز (سوای شکایت ایران از روسیه داده )شد 

 

 

دوستان می فرمایند سوخو 30 و 35 ،به اعتقاد من احتمال خرید سوخو 57 هم وجود دارد ! مسئله اینجاست که آیا کشور ما می خواهد بر اساس یک سری استاندارد پذیرفته شده(از سوی ابر قدرت های رذل ) بازی کند  یا خیر

 

2-مسائل اقتصادی 

حوزه اقتصاد و نحوه پرداخت هزینه این خریدها

 وضع اقتصادی کشور بر همه ما مشخص است ، پول فروش از کجا می خواهد تامین شود؟ اگه قرار به مبادله کالا به کالا و یا قسط بندی و ... به چه صورت خواهد بود ایا ما توان پرداخت داریم؟

 

سوابق خرید های قبلی از  روسیه وپشتیبانی سلاح ها و وضعیت آنها در برابر نمونه های غربی هم کاملا مشخص است

 

3-و در نهایت قوانین مختلف از جمله مقابله با دشمنان امریکا

 

همچون قانون کاتسا که حتی اجازه خرید جنگنده سوخو 35به مصر و اس 400به هندرو هم نمیده

 

 

امیدوارم من اشتباه کنم اما متاسفانه و متاسفانه  قبل از مذاکرات مجدد برجام امکان حضور این هواپیماها در ایران بعیده مگر توافقاتی در پشت پرده صورت گرفته باشه که حداقل با اون بتونن با فروش جنگنده های نه چندان پیشرفته ایران رو مجبور کنن در زمینه هسته ای و موشکی و منطقه ای با کشور های ابرقدرت( رذل که بهم قول داده اند اجازه قدرتمند کشور های دیگر را نمیدهند ) به توافق جدید یا قدیم برسد

[سامانه دفاع هوایی 15 خرداد (Khordad 15/air defense system )]

این مطلب رو اینجا گذاشتم تا بصورت خلاصه فرق رادار پسیو و فعال رو بگم چون الان همه میگن رادار جوشن تابش الکترومغناطیس نداره که با توجه به شکل رادار این قضیه کمی بعید بنظر میرسه بنظرم این رادار ارایه فازی غیر فعال هست برای گزینه ارزانتر و کاربردی تر از این

این رادار استفاده شده است چون رادار ارایه فازی فعال از نظر قطعات دارای گلوگاه های زیادی بوده که امکان تولید به تعداد زیاد رو با چالش روبرو میکنه کما اینکه حرارت بالایی هم تولید میکنه 

 

آرایه فازی، بر اساس جمع آثار امواج ارسال شده توسط مجموعه‌ای از آنتن‌ها می‌باشد. رفتار الگوی تابش آنتن، وابسته به چیدمان آنتن‌ها و میزان شیفت فاز در فیدر هر آنتن می‌باشد. از ویژگی‌های آنتن‌های آرایه فازی امکان دستیابی به پترن‌های دایرکتیو (لوب اصلی باریک) و تغییر جهت لوب اصلی آنتن می‌باشد. این امکان در رادار‌هایی که آنتن قادر به حرکت‌های مکانیکی نمی‌باشد، امکان اسکن کردن محیط وسیعی را فراهم می‌آورد.

در فرکانس‌های بالا، برای اکثر انواع آنتن ها، الگوی تابش آنتن‌ها به شکل ایزوتروپیکنزدیک می گردد. برای حصول الگوهای تابش دایرکتیو، آرایه فازی نمودن، برای طیف وسیعی از انواع آنتن‌ها مفید می نماید. 

انواع از نظر حوزه عملکرد

به‌طور کلی می‌توان فرستنده/گیرنده‌های آرایه فازی را به دو دسته تقسیم نمود. انواعی که اساس عملکردشان در حوزه زمان و بر اساس تاخیرهای زمانی می‌باشد و نوع دیگر در حوزه فرکانس.

در حوزه زمان

در این نوع آرایه فازی، اساس عملکرد بر روی تاخییرهای ایجاد شده در امواج ارسالی و دریافتی می‌باشد . در امواج با فرکانس‌های پایین، مانند دستگاه‌های فراصوت با پراب آرایه فازی، می‌توان این تاخییرها را در گیرنده به صورت نرم‌افزاری و در فرستنده به صورت تاخیر در ارسال پالس ها، ایجاد نمود و در فرکانس‌های بالای الکترومغناطیسی، این تاخیرها به کمک خطوط تاخیر و سویچ‌های دیودی، صورت می‌گیرد.

انواع از نظر شیفت فاز

آریه فازی ثابت

در آرایه فازی ثابت، مقدار شیفت فاز در فیدر هر المنت، مقدار ثابتی داشته و در زمان طراحی و بسته به کاربرد و ویژگی‌های مطلوب کلی المان‌ها تعیین و طراحی می گردد. این دسته از آرایه‌های فازی در آنتن‌هایی با دایرکتیویته بالا با امکان حرکت مکانیکی، مطلوب می‌باشد.

آرایه فازی پویا

در آرایه فازی پویا، میزان تاخییرها در فیدر هر المنت، قابل انتخاب می‌باشد. این دسته از آرایه‌های فازی، امکان تغییر جهت لوب اصلی و شکل انتشار امواج با تغییر در تاخیر فیدرها امکان پذیر می‌باشد. این دسته از آنتن‌ها در سیستم‌های راداری هواپیماها کاربرد گسترده‌ای دارد. هزینه ی طراحی این سیستم‌ها نصبت به تمام انواع دیگر، بیشتر می‌باشد.

انواع از نظر تقویت‌کننده

آریه فازی پسیو(غیرفعال) 

در آرایه فازی پسیو، از یک تقویت‌کننده ی بزرگ برای تأمین توان همهٔ فیدرها استفاده می‌شود. در این حالت پس از دریافت امواج توسط المان‌ها باید برای هر المان شیفت اولیه حذف شود.

آرایه فازی اکتیو(فعال) 

در آرایه فازی اکتیو، به ازای هر المان آنتن، یک تقویت‌کننده ی کوچک وجود دارد که به صورت یک پارچه با المان طراحی می‌شود. در نتیجه امکان کنترل توان خروجی برای هر المان به صورت جداگانه فراهم می‌شود.در این حالت پس از دریافت امواج توسط المان‌ها نیازی به حدف کردن شیفت اولیه‌ای که در حالت ارسال ایجاد شده نیست. زیرا خروجی هر کدام به صورت جداگانه قابل اندازه‌گیری است.

انواع از نظر چیدمان

آرایه فازی یک بعدی

در این حالت المنت‌های فرستنده و گیرنده در یک ردیف کنار هم چیده شده‌اند.

آرایه فازی دو بعدی

در این حالت المنت‌های فرستنده و گیرنده در چندین ردیف کنار هم چیده شده‌اند.

کاربرد نظامی

 در کاربردهای نظامی این آنتن‌ها قادر به سویپ و چرخش لوب اصلی پترن آنتن در زمان‌های بسیار کوتاه در حد چند نانو ثانیه بوده که امکان قفل بر روی تعداد بسیار زیادی از اهداف را فراهم می‌آورد. این امر به کمک رادارهای پسیو که نیازمند یک حرکت مکانیکی می‌باشند میسر نمی‌باشد. آنتن‌های آرایه فازی اکتیو به‌طور گسترده توسط ارتش‌های کشورهای پیشرفته بر روی هواپیماها و رزم ناوها و پایگاه‌های زمینی و متحرک به کار گرفته می‌شود. از دیگر ویژگی‌های مهم این دسته از آنتن‌ها امکان باریک نمودن لوب اصلی آنتن می‌باشد که رزولوشن مکانی بهتری را فراهم می‌آورد.
 

[سامانه دفاع هوایی کوتاه برد زوبین (Javelin/ZUBIN)]

بر 20 مهر 1400 در 22:58 , Navard گفت:

 

 

نام سامانه زوبین و در واقع نسخه زمین پایه سامانه نواب است که برای شناور های نیروی دریایی توسعه یافته

برخی فروم ها از نصب سامانه بر روی شناور های شهید سلیمانی سپاه خبر داده اند که باید دید اتفاق می افتد یا خیر 

[سامانه دفاع هوایی کوتاهبرد "مجید" (Majid/air defense system)]

یک سامانه سبک و احتمالا ارزون قیمت که  بشه به راحتی اگر استابلایزر مناسب داشته باشیم روی قایق های تند رو ما هم نصب بشه و حتی شناور های کلاس کمان

در خصوص تحویل به گروه های نیابتی گزینه خوبیه مخصوصا تو سوریه چون به راحتی استتار میشه و با دود کم موشک احتمال هدف قرار گرفتن و شناساییش توسط و پهباد های اسراییلی پایینه 

البته باید دید نحوه چنینش این پدافند در مقابل تهدید به چ صورته و هر اتش بار متشکل از چند دستگاه هست 

 

 ولی حالا چون تحویل ارتش شده و کلا مواردی که فقط تحویل ارتش میشن معمولا تحویل گروه های نیابتی نمیشون

احتمال این مورد رو پایین میاره 

[جت آموزشی - رزمی کوثر 88/ یاسین]

• نوع بال آن بسیار شبیه اف ۱۶ ایکس ال هست امیدوارم این طرح متعلق با اف ۵باشه

 

 جنگنده اف -۱۶ نسخه XL در رقابت برای جنگنده چند منظوره تهاجمی که قرار بود جایگزین اف -۱۱۱ شود میدان را به سلطان واگذار و از اف -۱۵ شکست خورد 
جالب اینگه هر دو کمپانی از نسخه های موفق در خدمت خود نسخه ای تهاجمی توسعه دادند  و در واقع جنگنده ی F-16XL جنگنده ای تغییر یافته و بسیار توانمند تر از نسخه های درخدمت  F-16 است که تنها دو فروند از آن تولید شد و پس از شکست از استرایک ایگل لاکهید در تلاش است ان را به هند واگذار کند البته با انتقال فن اوری و مدیران لاکهید بسیار امیدوارند در سفر  دونالد ترامپ به هند این قرارداد نیز بسته شود 

از دو جنگنده تولید شده  جنگنده ی اول به شماره ی سریال 75-0749 ، نوع تک سرنشینه و جنگنده ی دوم به شماره سریال 75-0747 نوع دوسرنشینه است.

مشخصات فنی 

این هواپیما از بدنه ی کشیده تر نسبت به نسخه های پیشین برخوردار است زیرا باید توان لود مهمات بیشتری را داشته باشد و برای بارگذاری سوخت و مهمات بیشتر به بالهای دلتای پیکانی شکل مجهز است. 
از دیگر تغییرات در این نسخه حذف سکانهای افقی به دلیل بهره بردن از بال دلتا است

جنگنده اف -۱۶ تک کابینه نسخه ایکس ال نخستین پرواز خود را در تاریخ 15 ژوئیه 1982 انجام شد

در این نسخه بدلیل اینکه جثه هواپیما ۲۵ درصد بزرگتر از برادران بزرگتر خود شده بود میزان بارگذاری مهمات بسیار زیاد بود و چون از سوخت ببشتری در درون بالها ذخیره و بهره میبرد برد رزمی به نسبت چشمگیری بیشتر شده بود و در کل این جنگنده بسیار شایسته و توانمند دارای برد پروازی بالا و قابلیت بارگذاری مهمات بیشتر (به جهت مساحت بیشتر بالها) در میان تمامی نسخه های اف -۱۶ بود 

این جنگنده یک هواپیمای  شکاری بمب افکن ضربتی چند منظوره بود و امید زیادی به خرید و بخدمت گرفتن جنگنده وجود داشت و  با امکانات کامل جهت Ground Attack به نیروی هوایی ایالات متحده پیشنهاد شد ولی رقیب ان هم جنگنده ای فوق العاده کارا بود که در بسیاری از فاکتورها دارای قابلیت های بیشتری بود و  در رقابت با جنگنده ی دوموتوره F-15E ، عرصه را به رقیب قدرتمند خود واگذار کرد

دوستان با عرض شرمندگی رمز اکانت رو از دست دادم برای مدیران امکانپذیر بود تصاویر رو منتقل کنند

[تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش سوم ( از NOVEMBER 2016)]

هم اکنون, karmania20152015 گفت:

 

موتور پیستونی روتاکس 912

شرکت مهتابال آسمان آبی نماینده رسمی موتور روتکس در ایران

انواع موتورهای روتکس (شرکت مهتابال نماینده رسمی موتور روتکس در ایران)

موتورهای روتکس را می‌توان به دو دسته موتورهای دوزمانه و چهار زمانه تقسیم کرد. موتورها چهار زمانه ، چهارسیلندر بوده و دارای دو کاربراتور  می باشد، سرسیلندر موتور به وسیله مایع خنکاری ( آب رادیاتور) و  سیلندر بوسیله هوا خنک می شود. موتورهای چهار زمانه عبارتند از:

 

موتور 914 : این موتور  115 اسب بخار قدرت داشته و دارای توربو شارژ  می باشد.

موتور 912 : این موتور در دو نوع 100 و 80 اسب بخار تولید می شود

 

برای شناسای این موتورها می توان به رنگ valve cover آنها دقت نمود رنگ valve cover

 

(Rotax 912 ULS/S 100 hp) سبز رنگ بوده و قدرت آن 100 اسب می‌باشد

 

سری جدید موتورهای پیستونی روتکس_Rotax 915 iS با 135 اسب: شرکت روتکس برنامه توسعه موتورهای پیستونی سبک دارای توربوشارژر را اولین بار در سال 2014 به محصول رساند. 

موتور Rotax 915 دارای توربوشارژر و خنک کن است و توان آن نسبت به مدل پایه ی آن یعنی Rotax 912  افزایش چشم گیری داشته است. موارد کاربرد این موتور در هواپیماهای فوق سبک و ارزان، هلیکوپترهای کوچک و همچنین جایروپلن هامی‌باشد. این موتور در حال اخذ گواهینامه های پرواز است و مطابق با برنامه در سال 2017 به صورت محصول عرضه خواهد شد. تفاوت های این موتور نسبت به مدل پایه عبارت است از میل لنگ تقویت شده، طراحی مجدد پیستون، جعبه دنده جدید و البته مهمتر از همه توربوشارژر   مشخصات فنی موتور: موتور چهار زمانه با چهار سیلندر، خنک کن با سیال عامل مایع و هوا، پیکربندی موتور از نوع افقی تخت(opposed cylinders)، دارای سیستم الکترونیک تزریق سوخت ، احتراق و ECU پشتیبان، استارتر الکتریکی، دارای یک مرحله توربوشارژر به همراه خنک کن، 2000 ساعت زمان تخمینی بین دو مرحله اورهال، مصرف سوخت 280-310 g/kWh در دور موتور بهینه 5500 rpm، سقف پروازی 23000 پا. از ویژگی های منحصربفرد این موتور می توان به حفظ حداکثر توان حین برخاست تا ارتفاع 15000 پا اشاره کرد. این موتور دارای بیشترین نسبت توان به وزن در میان موتورهای هم رده است

 

 

نقل قول

 

 

[تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش سوم ( از NOVEMBER 2016)]

بیانیه وزارت دفاع ترکیه
بر اساس این بیانیه سیستم دفاع هوایی که پهپاد آنکا را سرنگون کرده بود به علاوه دو سیستم دفاع هوایی دیگر نابود شده‌اند و همچنین ۲ فروند جنگنده Su-24 سوری که قصد درگیری با جنگنده‌های ترکیه را داشته‌اند (!) سرنگون شده اند دو جنگنده برای کشوری مثل سوریه در این شرایط دشوار دارایی کمی نیست
 

با این وضعیت واقعا باید یک استراتژی نوشت و آن را اجرا کرد

متاسفانه چنین بنظر میرسه که نیرو های مقاومت بدون برنامه دارند دل به دریا میزنند

باید نحوه نبرد رو عوض کرد واگرنه به راحتی تمامی داشته های خود را از دست میدهیم

حالا این عوض کردن برنامه میتونه هماهنگی با کردها باشه جهت فشار به ترکیه

و یا حتی حمله ای در خاک ترکیه توسط کردها و....

دراین  شرایط بهترین اتفاق  ممکن از  دید اسراییل و آمریکا  درگیر ی بین روسیه ایران و سوریه و ترکیه هست

مسئله ای که سبب کاهش قدرت هر 4طرف قضیه نبرد میشود

حمایت ناتو و آمریکا هم از ترکیه در این راستا می باشد

حال اردوغان با خیال راحت مجددا در چاهی خواهد افتاد که خود آن را کنده است

کلمه ترکیه در انگلیسی به صورت turkey نوشته میشود که به معنای ترکیه و همچنین بو قلمون است به طوری که مشخص است از گذشته استعمار ذات این حکومت را شناخته و به ایشان لقب بوقلمون صفت داده است کشوری که هم همراه ایران است هم دشمن ایران همچنین در مورد سایر کشور ها و به شکل پرچم با وزیدن بادی تغییر وضعیت میدهد محور مقاومت یک بار برای همیشه باید سناریو مناسبی را برای مواجهه با ترکیه تعریف نماید

این سناریو از همراهی با کرد ها در سوریه می تواند شروع شود تا اقدامات سیاسی برای احزاب مخالف  اردوغان

متاسفانه اردوغان خیلی زود فراموش کرد تنها کشوری که در زمان کودتا ازش حمایت کرد ایران بود حال باید دید این بوقلمون صفت تا کجا پیش خواهد رفت

[حادثه ساقط شدن بویینگ-737 اوکراینی ، درسی تلخ برای آینده]

1-بنظر من تحت هیچ شرایطی نباید در زمین آمریکا بازی کنیم چون هرچه قدر اتحادمون کم بشه تبعاتمون بیشتره و مطمئن باشید ترامپ حاج قاسم را بعد از حوادث آبان ماه و با تصور حمایت مردم شهید کرد

2-تاریخ نشون داده اکثریت مردم ایران نه سفید مطلق هستن و نه سیاه (در علوم اجتماعی میگن قشر خاکستری)برای همین میبینیم این افراد در شرایط مختلف تحت رسانه ها قرار میگیرند و در شرایط مختلف واکنش مختلف دارند

این باعث وظیفه سنگین  اصحاب رسانه و حتی وبلاگ نویسان میشه لذا خواهشمندم در نوشتن انصافو رعایت کنین بماند که من همواره سعیم این بوده در بحث ها داخل نشوم و......و بیشتر بیننده باشم

3-نقش استرس نظامیان رو در شکل گیری اشتبهات همواره به یاد داشته باشید

متاسفانه ما همواره دشمن رو آنقدر بزرگ میکنیم که حتی کار های جادویی از آن انتظار داریم

4-با مرور مطالب دوستان بعید میدونم در بین شما بیش از یک درصد نظامی عملیاتی وجود داشته باشه

اما برید از دوستان نظامی تان بپرسید گاهی در زمان عملیات استرس چنان غالب میشه که کارهای احمقانه هم برای شما منطقی بنظر میرسه علت فقط عدم آموزش نیس وقتی سربازان آمریکایی بعد حمله موشکی از ترس حالشان بهم میخورد و بی هوش میشوند این از عدم آموزش نیس جو بسیار سنگین است متاسفانه در کشور ما از اول به دنیا آمدن با استرس شروع شده ود رنهایت در استرس کنکور کار و...قرار میگیریم و از نظر استرس نسبت به دنیا یه سرگردن از نظر استرس بالاتریم

5-فکر میکنیدیک نظامی در کشورما چقدر حقوق میگیره ایشان هم در شب عملیات در فکر همه مشکلات عادی ما اعم از اجاره خانه بنزین و.... است همه با هم در یک کشتی هستیم نگید نباید باشه نباشه انسان نیست

6-نکته عجیبی که جوابشو نگرفته ام اینه که معمولا اهداف غیر نظامی در صفحه اسکوپ به عنوان هدف معرفی نمیشود و معمولا اگه شما اصرار به هدف گیری یک هواپیمای غیر نظامی بکنید سیستم چند بار erorبا صدای آژیر مانند میدهد و در نهایت در صورت اصرار شما میبایستی از ابتدا با کد ادمین مجددا وارد سیستم شده و اقدام به هدف گیری نمایید البته در شرایط آژیر قرمز پروتکل دیگری در دسترس است که به هر جنبنده ای اجاز شلیک میدهد حال در آن زمان کدام پرو تکل در دسترس بوده است باید منتظر ماند و دید

7-به امید پیشنهاد های سازنده دوستان جهت افزایش قدرت و دقت  و سرعت سامانه های  C4I

الهم عجل لولیک الفرج

الهم الرزقنا الزیاره الحجه

الهم الرزقنا الشفاعه الحجه

[جنگنده چند ماموریته بومی سبک شفق ، برهان ، صاعقه ، آذرخش]

نخستین پرواز
پس از هجده ماه بهینه سازی ، صاعقه برای آزمایشات زمینی آماده گردید. این هواپیما به رنگ آبی کمرنگ رنگ آمیزی شد و نقشه ایران بر روی دماغه نقش بست. شعار ما می توانیم نیز در قسمت انتهایی آن نوشته شد. پس از خاتمه آزمون های زمینی ، خلبان آزمایشگر پس از انجام حداقل ده خزش سریع بر روی باند 29L فرودگاه بین المللی مهرآباد ، آماده انجام نخستین پرواز شد. در نهایت پس از کالیبره شدن کامل  سامانه کنترل پرواز ، اولین پرواز در پایگاه هوایی مهرآباد در 7 فوریه سال 2004 صورت گرفت.

 

یک فروند هواپیما (آذرخش به شماره سریال 7302-3) طی یک پرواز 20 دقیقه ای ، صاعقه را همراهی می نمود. چندماه پس از آن ، هواپیما توانست 6 ساعت پروازی را ثبت کند و برای اولین بار تهران را طی یک پرواز آزمایشی ناوبری ترک نمود.
صاعقه به پایگاه سوم شکاری نوژه پرواز کرد و برای اولین بار در معرض دید حضرت آیت الله خامنه ای قرار گرفت. پس از انجام یک تست پروازی در پایگاه سوم ، در ژوئن سال 2004 توسط رسانه ها علنی گردید. اکنون این هواپیما شماره سریال S110-001 (سیدعلی-001) را دریافت نموده است

 

 

 

 

عکس از سایت مشرق

رضا غلام نژاد

ادامه دارد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[جنگنده چند ماموریته بومی سبک شفق ، برهان ، صاعقه ، آذرخش]

این مقاله ترجمه  ای از مجله   AIR FORCE DAILY در مورد جنگنده صاعقه است



تندر (رعد و برق) ایران



نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران (IRIAF) کاربر مدل بی نظیری از جنگنده F-5 Tiger II با نام صاعقه می باشد که ظاهر بیرونی آن به واسطه سکان عمودی دوگانه کاملا مشخص است.

ایران بین سال های 2001 تا 2015 تعداد اندکی جنگنده F-5E و آذرخش را به صاعقه تبدیل نموده است. این هواپیماها اکنون در پایگاه دوم شکاری تبریز (TBF2) در حال خدمت می باشند. در حالی که مقامات نیروی هوایی و وزارت دفاع ایران اذعان کرده اند که صاعقه نتیجه تولید کاملا بومی است ، اما حقیقت واقع شده  در ورای این داستان بسیار متفاوت می باشد

پیش زمینه
در اوایل دهه 1990 ، مجتمع صنایع اوج بر روی برنامه های آذرخش و SR II مشغول به کار بود. برنامه نخست به F-5E اشاره داشت که توسط اوج یا تعمیر شده یا تولید شده بودند ، اما برنامه SR II طرحی چینی – ایرانی جهت پیشرفته سازی F-5E بود. در همین زمان ، اوج مشغول مطالعه بر روی ارتقای آئرودینامیکی F-5E نیز بود.

ضمنا دو نفر از شاخص ترین مهندسین هوافضای ایران از جمله مهندس یعقوب انتظاری ، بر روی برنامه یاحسین به منظور تولید جت آموزشی پیشرفته ای سرگرم بودند. ترکیب این برنامه ها ، مطالعات تحقیقاتی جهت ارتقای آئرودینامیکی F-5E شامل اعمال تغییرات بر روی سطوح پروازی مدل تک سرنشینه بود که شاخص ترین آن ها مدل دو سکانه عمودی می باشند.
متخصصین و مهندسین دانشگاه هوایی شهید ستاری نیروی هوایی به مجتمع اوج کمک کردند تا سامانه کنترل پرواز جدیدی را طراحی کنند که بعدها صاعقه 80 نامگذاری شذ – مرحله تحقیق و توسعه ای که از اواسط دهه 1990 آغاز شده
بود







رضا غلام نژاد

ادامه دارد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[آنالیز شبکه دفاع هوایی ایران]

بر 6 آذر 1396 در 00:51 , iron_man63 گفت:

به عنوان مثال، نیروی دریایی ایران حدود 130 فروند موشک پدافندی  RIM-66B را از دهه 1970 تحویل گزفت. بخش دفاع ایران می تواند آنها را اصلاح و ارتقا دهد. از لحاظ تئوری، همه چیز در واقع انجام شد. با این حال، به منظور تکمیل این کار، تیم نیاز به پول، تجهیزات و امکانات آزمایشی داشت.

با تشکر از دوستان به خاطر توجهشون به این تاپیک

میخواهیم باهم نکات مثبت ومنفی مقاله رو مرور کنیم و مثال های نقض رو پیدا کنیم

در این قسمت از مقاله آقای تام  کوپر اذعان میکنه ما توانایی انجام بهینه سازی موشک استاندارد رو داریم( بماند علت عدم تامین این خاصه توسط ایران همواره عدم مدیریت صحیح یا عدم ارایه بودجه عنوان شده و البته سطح این بهینه سازی رو هم عنوان نمیکنه)اما این یعنی آنها در بحث الکترونیک و مخابرات به توانایی های ما اعتماد دارند در واقع ایشون توانایی ساخت موتور موشک و...رو از توانایی های ما حداقل به تنهایی نمیدونه

1-پس تا اینجا آقای کوپر میگه ما توانایی ساخت سیکر موشک پدافندیو داریم خوب این موضوع جدیدی نیست سالهاست در نمایشگاه توانمندی های صنایع دفاع توسط شرکت های دانش بنیان این مورد ارایه شده که حداقل دارای برد 40کیلومتر در حالت فعال است

به راحتی این سیکر ها به ماتوانایی ساخت موشک های پدافندی بابرد های بیشتر میده حالا استفاده از رادار مادر برای رسیدن موشک در نزدیکی هدف و سپس روشن شدن خود رادار موشک

《مورد دوم در موشک های محراب-1 / صیاد-2 که بسیار تبلیغ شده بودند، بکار گیری شد ،در واقع بهینه سازی شامل تعمیرات اساسی استانداردهای RIM-66B ساخته شده توسط ایالات متحده بود که در اواسط دهه 1970 به ایران داده شده بود》

2-جناب کوپر به وضوح موشک صیاد 2 رو محراب و یا استاندارد معرفی میکنه در حالی به وضوح این دوتا موشک چ از لحاظ موتور و بدنه و اندازه نوع بالک و... متفاوت هستند و این دوست عزیزمون از ما بهتر میدونه که موتور سوخت جامد موتور سوخت مایع نیست که موتور رو حفظ کنیم و سوخت رو اضافه کنیم تا برد بیشتر بشه و این نشون میده ما بحمدالله توانایی ساخت و طراحی  موتور سوخت جامد موشک ها ی پدافندی روپیدا کردیم حالا هرچند کمک خارجی هم باشه

البته ما قبلا این موتور هارو تو موشک های آفندی بدست آورده بودیم اما به هر حال  نوع طراحی و تفاوت این دو به علت عدم نمایش اجزای داخلی مشخص نیست

 

 

انشالله ادامه دارد منتظر نظراتودوستان هستم

رضا غلام نژاد

[موشک جدید کره شمالیHwasong-15: عکس ها چه چیزی را نشان می دهند]

باسلام ببخشید کمی دیر جواب دادم  بله عرض شما درسته

در اصل مقاله کلمه انگلیسی آن

The Titan II was the largest and heaviest missile ever built by the US, and was capable of carrying a 9-mega ton nuclear warhead 15,000

 نمیدونم چرا وات ترجمه. کردمش

به هر حال بازهم متشکرم

[از نیروی هوائی سوریه چه باقی مانده است ؟]

از نیروی هوائی سوریه چه باقی مانده است ؟

پس از 5 سال جنگ ، بازوی هوائی آسیب دیده هنوز زنده است .
به تاریخ : یازدهم مه 2016
نویسنده : تام کوپر

ترجمه :عبدالمهدی

با کمی اصلاح رضا غلامنژاد

در آغاز جنگ های داخلی در سال 2011 ، نیروی هوائی ارتش سوریه از سوی اکثر ناظران خارجی " عملیاتی " عنوان می شد . اما با وجود فرسایش شدید در خلال چند سال گذشته ، هنوز به شکل غافلگیر کننده ای نشان از حیات و سر زندگی از خود بروز می دهد . اکنون سئوال منطقی اینجاست : چه چیزی از نیروی هوائی سوریه باقی مانده است ؟  

از دیدگاه بیطرفانه ، جنگ داخلی در سوریه به آرامی شکل گرفت . بیشتر مدت سال 2011 و 2012 تمام افسران سنی مذهب و سایر درجات در پایگاه های خود زمینگیر و یا در عمل قفل شده بودند. بخش عمده ای از ناوگان بالگردی و هواپیماهای جنگی سوریه که تعداد آن بیش از 500 فروند تخمین زده می شود نیز زمینگیر شده بود. گونه هایی مانند میکویان MiG-23MS و MiG-25P/PDS/PU/RB و نیز بمب افکن های سوخوی Su-20 هم از سال 2000 از خدمت خارج شده بودند. حدود 50 درصد از ناوگان بالگردهای میل Mi-8/17 و MiG-21MF/bis/UM و MiG-23MF/ML و بمب افکن های سوخوی Su-22 نیز اگر نیاز به جایگزینی نداشتند ( لااقل ) نیازمند اورهال سنگین بودند .

در طول مدت فوق تنها تعداد اندکی بالگرد آن هم برای ارسال نیروی کمکی و تجهیزات به پادگان ها و پایگاه هائی که ارتباط آنها توسط شورشیان با دیگر مناطق قطع شده بود مورد استفاده قرار می گرفتند.  پیشروی شورشیان در اواخر جولای سال 2012 در شهر حلب و سایر شهرهای بزرگ سوریه ، نیروی هوائی را مجبور ساخت تا وارد جنگی همه جانبه شود. در بیشتر دوران نیمه دوم سال 2012 و تقریبا تمام مدت سال 2013 ، نیروی هوائی سوریه با تمام توان جنگید . جنگنده ها و بمب افکن های این نیرو مرتبا اهدافی را از سلماء در نزدیکی مرز ترکیه تا دیرالزور در شرق سوریه و از حلب تا درعا را مورد حمله قرار می دادند.

نیروی هوائی سوریه به عنوان جوخه آتش رژیم ، حتی انواع هواپیماهای رهگیر خود مانند MiG-23MF, MiG-23ML و حتی MiG-29 را مجبور به انجام حملات زمینی نمود که با این حساب مجموعا 230 سورتی پرواز در روز انجام می شد. بیشترین فعالیتها برفراز منطقه دمشق و حمص بود ، جائی که از نوامبر 2012 تا آوریل 2013 حدود 2000 سورتی پرواز تنها توسط جنگنده های MiG-21bis و MiG-23BN صورت گرفت .

گونه های دیگر هواپیماها نیز فعالیت چشمگیری را به خود دیدند . در واقع بر اساس نمونه های فراوان مشاهده شده ، ناوگان 19 فروندی بمب افکن های سوخوی Su-24M2 سنگین ترین فعالیت ها را در نیروی هوائی به اجراء گذاشتند . اما انجام عملیات وسیع ضرورتا خسارات سنگینی هم به دنبال داشت . بموجب دستورات حزب بعث در دمشق ، از خلبانان خواسته شده بود تا به صورت آگاهانه (؟!) غیر نظامیان را در مناطق تحت کنترل شورشیان هدف قرار دهند که این امر سبب بروز فرار گسترده از این مناطق گردید . مجموعه عوامل فوق سبب شد تا نیروی هوائی سوریه در زده های مختلف به سختی تضعیف شود .  بین جولای 2012 تا جولای 2013 نیروی هوائی سوریه با از دست دادن حداقل 45 بالگرد و 30 جت جنگنده سخت ترین فرسایش را در جریان درگیری ها تجربه نمود .(( سرنگونی این هواگردها به تائیدنیرو هوایی سوریه رسیده است ).  

همچنین حدود 375 خلبان و یا سایر پرسنل نیروی هوائی از دست رفتند که 36 نفر از آنها باسارت درآمده و 40 نفر دیگر هم مفقود شدند . در اوایل سال 2014 تعداد هواگردهای در خدمت به زحمت به 60 بالگرد و کمتر 150 جنگنده بمب افکن می رسید که تقریبا تمام آنها یکبار دیگر به اورهال نیاز داشتند. ممانعت غربی ها از ارسال سامانه های دوش پرتاب پدافند هوائی وبرداشتن محاصره حلب در اکتبر سال 2013 در نهایت منجر به ادامه بقای نیروی هوائی بشار الاسد رئیس جمهوری سوریه گردید . در نتیجه تلفات نیروی هوائی به شکل چشمگیری کاهش یافت و امکان دسترسی مجدد به تاسیسات بسیار حیاتی تعمیر و نگهداری در پایگاه هوائی نیرب که بخشی از فرودگاه بین المللی حلب بود ، به نیروی هوائی امکان داد تا در سالهای اخیر حدود 20 هواپیما را اورهال نماید. علاوه بر این با کمک های مستشاری و مالی ایران ، تاسیسات اورهال دیگری در در سایر پایگاه های هوائی تاسیس شده است . با استفاده از هواپیماهای غیرعملیاتی و قطعات یدکی بدست آمده از آنها ، خدمه زمینی توانسته اند حدود دوجین هواپیمای کاملا عملیاتی را آماده سازند.  

با این اقدام نه تنها هواپیماهای از رده خارج یا از دست رفته جایگزین می شوند ، بلکه بقای نیروی هوائی ارتش سوریه به عنوان یکی از یگان های انگشت شمار وفادار به رژیم الاسد تضمین خواهد شد . تلفات هواپیماها ، چه بر روی زمین منهدم و یا در آسمان هدف قرار گرفته شوند ، غیر قابل اجتناب است علی الخصوص با توجه به اینکه استانداردهای امنیتی بدلیل ادامه نبردها و طولانی شدن آنها به نحو چشمگیری کاهش یافته است .
هواپیماها اغلب با حداقل سامانه های عملیاتی خود به ماموریت اعزام می شوند . موجودی انبارهای مهمات به سطحی کاهش یافته که اکنون نیروی هوائی ارتش سوریه مجبور به استفاده از بمب های طراحی و ساخته شده بومی است که بر اساس طرح های منسوخ روسی ساخته شده اند. این بمب ها عملکرد ضعیفی را از خود برجای گذاشته اند . تعدادی از آنها منفجر نشده اند . برخی دیگر منفجر شده اند ، اما نا بهنگام و سبب نابودی هواپیماهای ارزشمند و کشته و مجروح شدن خدمه زمینی شده اند.

و  تعدادی از خلبانان هم دچار  سهل انگاری شدند.  بمب افکن Su-24MK2 ای که توسط سامانه موشکی پاتریوت PAC-2  در تاریخ 23 سپتامبر سال 2014 بر فراز بلندی های جولان سرنگون گردید   سامانه جنگ الکترونیکش توانایی  اقدام متقابل را نداشت(منظور نویسنده خرابی سامانه است ) ( قادر به فعال کردن سامانه جنگ الکترونیک خود نشد وبه فضای هوایی کنترل شده اسرائیل در ارتفاع های جولان پرواز کرد)

دخالت نظامی روسیه در سوریه که در سپتامبر سال 2015 آغاز شد ،  که این دخالت  چندان دور از دهن نبودو  باعث افزایش  خوش بینی به آینده برای نیروی هوائی سوریه شد وهمچنین   نیروهای سوری هم درس هائی از تعمیرات  سنگین را آموختند زیرا حجم کار سنگین نیروهای سوریه تا حدودی کاهش یافت . در جریان 5 سال جنگ داخلی ، نیروی هوائی الاسد تلفات تائید شده ای شامل 55 هواپیما و 57 بالگرد سرنگون شده را متحمل شده بود و 51 هواپیمای دیگر هم بر روی زمین از رده خارج شدند که البته بخش عمده ای از آنها در وضعیت غیر عملیاتی قرار داشتند. اعداد فوق شامل حدود دوازده فروند L-39 ، هفت فروند MiG-23 از گونه های مختلف ، حداقل چهار فروند Su-22 و چهار فروند Su-24MK2 می شود. همچنین حداقل ده فروند MiG-21bis  از گردان 679 مستقر در حماء را نیز شامل می شود. خسارات وارده به این یگان سبب شد تا نیروی هوائی ارتش سوریه اقدام به اعزام هواپیماهای دو سرنشین آموزشی MiG-21UM  را به میدان نبرد اعزام و گردان جنگنده های رهگیر MiG-23ML  را مجددا در حماء مستقر نماید .

در وضعیتی مشابه ، استفاده گسترده از MIG-29 در نقش پشتیبانی زمینی نیروی هوائی سوریه را مجبور ساخت تا دو فروند MiG-25PDS را اورهال نموده و آنها را به وضعیتی شبه عملیاتی بازگرداند . اگرچه این هواپیماها به ندرت پرواز می کردند ، اما به صورت مداوم در پایگاه هوائی تیاس در وضعیت آلرت قرار داشتند. ظاهرا آنچه که از نیروی هوائی ارتش سوریه باقیمانده در 5 پایگاه هوائی اصلی متمرکز شده اند و هر کدام از این پایگاه ها آشیانه واحد هایی بودند که هر کدام کمتر از دوازده فروند هواپیما را شامل می شدند. سه اسکادران در حماء ، سه اسکادران در شعیرات ، چهار اسکادران در تیاس ، سه اسکادران در السین و چهار اسکادران در دمیر مستقر هستند.  

تعداد کمی از سایر واحدها با اندازه های کوچکتر در پایگاه های هوائی کویرس ، دیرالزور ، مرج رحیل ، بلی و خلخله مستقر هستند و در عین حال پایگاه المزه و فرودگاه بین المللی دمشق کماکان به عنوان پایگاه اصلی بالگردی و هواپیماهای ترابری محسوب می شوند .

توضیحات مترجم : تمام تصاویری که مشاهده می فرمائید توسط اینجانب در متن گنجانده شده اند. هیچکدام از تصاویر موجود در متن اصلی باز نشدند .

 

 

 

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[موشک جدید کره شمالیHwasong-15: عکس ها چه چیزی را نشان می دهند]

 

قسنت آخر ببخشید کمی دیر شد

انشالله مقالات دیگری  هم  به زودی تقدیم میکنم

 

Schmerl er گفت که در حالی که تمام کشورها به برخی از طرح های خارجی برای سیستم های سلاح های خود دست می یابند و او از آنچه رقبا و متحدان انجام می دهند یاد می گیرند، این نشان دهنده پیشرفت بزرگ برای برنامه موشکی داخلی کره شمالی است.


وی گفت: "آنها به بقیه دنیا نگاه می کنند و آنچه را که می کنند و چه چیزی نمی کنند و به برنامه های خود اضافه میکنند
در توییتر، (چندین تحلیلگر موتور )موتور Hwasong-15 را با موتور تیتان دوم، (یک موشک آمریکایی که در جنگ سرد و در سال 1987 بازنشسته شد،) مقایسه کردند.


تیتان دوم بزرگترین و سنگین ترین موشکیست که تاکنون توسط ایالات متحده ساخته شده و توانست کلاهک هسته ای 9 مگاوات (بزرگترین کلاهک در ایالات متحده آمریکا بود، و 600 برابر انفجار بمب در هیروشیما )را 15000 کیلومتر (9،320 مایل)،  حمل کند

کیم جونگ، رهبر کره شمالی، روز چهارشنبه، Hwasong-15 را بررسی می کند.

احتمالا تست دیگری وجود دارد


بعد از شلیک روز چهارشنبه یک مقام کره شمالی به CNN گفت که "پیونگ یانگ"    تا زمان تکمیل  توانایی های بازدارنده هسته ای خود هیچ علاقه ای
به مذاکره  با آمریکا ندارد،

تکرار این اظهارات  در گذشته نشان میدهد ،این نشان از   انجام یک انفجار هسته ای زمینی یا "آزمایش بزرگ بمب هیدروژنی" است.
دیگر  ی این بود که "آزمایش موشک ( ICBM )هواسنگ 15  با آخرین اختراع  صنایع موشکی کره ای ها به دست آمده است.

یک بیانیه دولت اعلام کرد که Hwasong-15 "قدرتمند ترین ICBM   ، با هدف تکمیل وتوسعه سیستم های موشکی  (کره شمالی)  است  





اما Schmerler گفت : این به این معنا نیست که برنامه کره شمالی ادامه نخواهد داشت، به ویژه اگر روابط با آمریکا بهبود نیافته باشد:

  "آنها ممکن است احساس کنند پیشرفت تکنولوژیکی که به دست آورده اند،  برای آوردن آمریکایی ها به میزمذاکره کافی است."

حتی اگر Hwasong-15 اهداف پایانی سالها توسعه موشکی کره شمالی  را برآورده کند

(Duitsman گفت)، احتمالا پیونگ یانگ خواهان تست سیستم "حداقل یک بار دیگر" خواهد بود تا اینکه از اثربخشی آن مطمئن شود


دو آزمایش از Hwasong-14 طی هفته های یک ماه در ماه ژوئیه انجام شد.

 

 

رضا غلام نژاد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[موشک جدید کره شمالیHwasong-15: عکس ها چه چیزی را نشان می دهند]

این سیستم موتور جدید با نام تجاری جدید دارد


Hwasong-14،که قبلا پیشرفته ترین ICBM کره شمالی بود،از یک موتور اصلی با چهارموتور متحرک کنترل کننده تراست برای هدایت موشک استفاده می کند  

در رو نمایی سه شنبه به نظر می رسدموشک   از دو موتور (بدون هیچ گونه  وسیله کنترل تراست جانبی اضافی) استفاده میکند

. Schmerler گفت: "این قطعا یک تنظیم بزرگ است." "این بدان معنی است که آنها احتمالا از سیستم gimbaled  در موتورها استفاده کرده اند ... چیزی که ما  در کره شمالی ندیده ایم."


او گفت: "Gimbaling چیزی است که ما قبلا در کره شمالی ندیده ایم (اگر حق داریم)، این امر می تواند نام برند جدید ی برای کره شمالی باشد."


در یک سیستم Gimbaling، به جای  استفاده از  باله یاموتورمتحرک کمکی کنترلر تراست، نازل اگزوز موتور اصلی  خود  می تواند از طریق حرکت به طرفین موشک را هدایت می کند،

موشک های بالستیک بین قاره ای کره شمالی (ICBMs)، Hwasong-15 (چپ) و Hwasong-14.

او گفت: "Gimbaling چیزی است که ما قبلا در کره شمالی ندیده ایم (اگر حق داریم)، این امر می تواند نام برند جدید ی برای کره شمالی باشد."


در یک سیستم Gimbaling، به جای  استفاده از  باله یاموتورمتحرک کمکی کنترلر تراست، نازل اگزوز موتور اصلی  خود  می تواند از طریق حرکت به طرفین موشک را هدایت می کند،
 

 

 

https://spaceflightsystems.grc.nasa.gov ... mbaled.gif
 

[FLASH=425,350]https://spaceflightsystems.grc.nasa.gov ... mbaled.gif[/FLASH]

https://spaceflightsystems.grc.nasa.gov ... /pitch.gif

 

Schmerler گفت که در حالی که تمام کشورها به برخی از طرح های خارجی برای سیستم های سلاح های خود دست می یابند و او از آنچه رقبا و متحدان انجام می دهند یاد می گیرند، این نشان دهنده پیشرفت بزرگ برای برنامه موشکی داخلی کره شمالی است.

دوستان اکانت گالری من بلاک شده اگه میتونن تصاویر رو منتقل کنند

 

رضا غلام نژاد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[موشک جدید کره شمالیHwasong-15: عکس ها چه چیزی را نشان می دهند]

در حالیکه کره شمالی در آزمایشات قبلی موشک برد بالقوه قابل توجهی را  ارائه داداما بعضی از کارشناسان شک دارند که این  موشک با یک کلاهک سنگین هسته ای  توان رسیدن به این برد را داشته باشد

Pyongyang جهت جلوگیری  از شک و تردید کارشناسان فوق الذکر در یک بیانیه پس از رونمایی  روز چهارشنبه، گفت Hwasong-15 "قادر به حمل کلاهک هسته ای فوق العاده سنگین است.

این بیانیه دولت اظهار داشت: "این سیستم (Hwasong-15)مزیت بسیار بیشتری را در مشخصات و ویژگی های تاکتیکی و تکنولوژیکی و ویژگی های فنی نسبت به (Hwasong-14) دارد.

این موشک توسط یک پرتابگر متحرک در ساعت 3 صبح روز چهارشنبه، 29 نوامبر راه اندازی شد

Schmerler  گفت  "دشوار است به چیزی نگاه کرد و اعلام داشت یک جسم سنگین در بالای آن(کلاهک موشک) وجود دارد، لیکن وی هشدار داد  که ادعاهای کره شمالی باید جدی گرفته شود و ازمایش  روز چهارشنبه به احتمال زیاد با یک کلاهک به وزن یک کلاهک سنگین  هسته ای صورت گرفته است


وی گفت: "آنها قصد دارند حداکثر مقدار (اطلاعات) را که می توانند از هر آزمایش بدست آورند ."  برای آنها بسیار مهم است که سعی کنند یک محموله واقعی را به صورت سفارشی بسازند(ساخت کلاهک در مقیاس واقعی . این  چیزی است که آنها دنبال میکنند،



، همچنینShea Cotton یک محقق در CNS، گفت که او نمی داند چرا کره شمالی یک موشک  را با کلاهک سنگین تست نمی کند، زمانی که ما کاملا مطمئن هستیم که آنها یک موشک دارند که می تواند به آمریکا برسد.


ژاپن، وزیر دفاع ژاپن، Itsunori Onoderaروز پنج شنبه اعلام کرد که Hwasong-15 به عنوان یک نوع جدید از موشک بالستیک  در کلاس  ICBM از توانایی های قابل توجهی برخوردار است.


نیکی هیلی، سفیر ایالات متحده در سازمان ملل، گفت: "آزمایش کره شمالی" جهان را به جنگ نزدیکتر می کند، نه از آن دورتر.



او گفت: "ما هرگز با کره شمالی جنگی نداشته ایم و هنوز هم به دنبال آن نیستیم.

اگر جنگ بیفتد، این امر به دلیل ادامه اعمال تجاوزگری مانند آنچه ما دیروز شاهد بودیم است

"او گفت:" و اگر جنگ به راه افتد، اشتباه نکنید، رژیم کره شمالی کاملا نابود خواهد شد. "

کارشناسان توافق کردند که Hwasong-15  بزرگتر از هر موشک کره شمالیکه قبلا ساخته شده به نظر می رسد

 

 

 

رضا غلام نژاد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[موشک جدید کره شمالیHwasong-15: عکس ها چه چیزی را نشان می دهند]

به وسیله
جیمز گریفیتس خبرنگار  مستقر در هنگ کنگ است. او در سال 2015 به CNN پیوست ومقالات  سياسی، سانسور و حقوق بشر را پوشش می دهد



کره شمالی  موشک بالستیک بین قاره ای (ICBM) با نام تجاری جدید را آزمایش کرد. کارشناسان می گوینداین آزمایش  پیشرفت بزرگی در فن آوری است

نصاویر موشک Hwasong-15 که روز پنج شنبه توسط رسانه های دولتی کره شمالی منتشر شد، نشان داد که این  موشک دارای برد بسیار بیشتر  از Hwasong-14 (موشکی  که قبلا   Pyongyang، در ماه ژوئیه  دو بار آن بر روی آسمان  ژاپن شلیک کرده بو د) است

دیوید شرلر Schmerler ، یکی از پژوهشگران مرکز مطالعات منع گسترش سلاح های هسته ای جیمز مارتین (CNS)، گفت: "آنها می خواستند (بتوانند) همه مساحت ایالات متحده را تحت اصابت  برد موشکی خود  قرار دهند  "به نظر می رسد این موشک    همان سطح دستیابی به کل مساحت ایالات متحده  است."

  به گفته دو مقام وزارت دفاع آمریکا  با اشاره به موشك به  "KN 22" در شلیک اخیر  نشانه هایی است  که نشان می دهد  ایالات متحده با  یک نوع جدید از ICBM روبه روست

 

دو شلیک در ماه ژوئیه به نام  KN-20 طبقه بندی شد


کارشناسان پس از انتشارتصاویر تحلیل و مطالعه  را انجام دادند، اما چه چیزی را  می توان از تصاویر موشک جدید کره شمالی فهمید؟



واقعا بزرگ است
مایکل دویتسمن، همکار پژوهشی CNS، به CNN گفته است: "این فقط یک موشک بزرگ برای کره شمالی نیست. این موشک  به طور کلی یک جهش بزرگ است." "کشورهای زیادی وجود ندارند که بتوانند موشک بزرگی را ساخته  و روی ان کار کنند."

شلرلر Schmerler گفت: "بسیار بزرگتر از حد معمول است، به ویژه مرحله دوم، نسبت به موشک( ICBM )قبلی."


ICBM ها از مراحل مختلفی استفاده می کنند که هر کدام دارای موتور وسوخت خود و  هستند تا این موتور ها  ابتدا سرجنگی بارگیری شده را به فضابرده ، سپس در اطراف زمین حرکت  و در نهایت در جهت هدف قرار دهند.

عکس های منتشر شده از سوی رسانه های دولتی کره شمالی،در روز چهارشنبه


Hwasong-15

 

 

رضا غلام نژاد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[آنالیز شبکه دفاع هوایی ایران]

15 hours قبل , warjo گفت:

بحث ادعا نیست ، تلاشهای ایران برای ایجاد چالش برای تکنولوژی استیلث کاملا مشهود است.

در پستهای گذشته جناب آرمانی و پستهای جدید جناب محمد در خصوص اف 35 اشاراتی به این موضوع شده اما... 

این تلاشها در بعد جنگ روانی نتیجه معکوس داد وقتی یه رپتور در غافلگیری کامل از پایین پای یه اف چهار ایرانی سر درآورد، وقتی پایگاه سوریه را با جریکو زدن. 

حتی در مورد آرکیو و بعد روانی ماجرا در سطوح پایین جامعه چندان موفقیتی نداشتیم... 

یکی از مسائل همیشه مغفول مانده جبهه انقلاب آموزش نبرد در جنگ روانی، آمادگی برای شرایط گوناگون و بدست آوردن پیروزی در این مورد هست، در این حوزه بشدت ضعیفیم، حتی تک آتش به اختیار هم راه به جایی نبرد،... 

بله با شما موافقم

متاسفانه این اوج ضعف ماست تو همه جاهم ملموسه

کلا سخت افزار محوریم و قدرت نرم برای مدیران ما ملموس نیس مثلا پلیس ما صبح تا شب تو خیابون گشت میزنه برای گرفتن دزد کلی هزینه ماشین سوخت و ...  نتیجش هم اگه نگیم صفر بیشتر نیس

اما نمیام چند تا دوربین تو خیابون نصب کنیم و محیط رو رصد کنیم و....

اما در خصوص توانایی یا عدم توانایی و اقعا هیچ کس در هیچ جا صد درصد نیس مثال خود پدافند پاتریوت و....

[آنالیز شبکه دفاع هوایی ایران]

23 hours قبل , gen گفت:

 

بحث اینه اگر در ایران همچین ادعایی میشد ، واکنش ها نسبت به این ادعا چی بود ؟ ایا خیلیها ادعای کشف رپتور توسط ایران رو مسخره نمیکردند ؟ پس چرا از این دست مسخره کردن ها در مورد امارات نیست ؟ این معنا و مفهوم خاصی برای من و شما نداره ؟ 

ببخشید دیر جواب دادم

ببینید وقتی تام کوپر که این مقاله رو با این سطح از سیاهنمایی نوشته به طور ضمنی اذعان میکنه ما توانایی رصد اف  22 رو داریم بنظرم این اوج تکنولوژی ماست

علت اصلی ترجمه این مقاله همین بود حالا همه مجبورا به این باور برسند حالا اگه کسی اومد گفت امارات تونسته ایران نمیتونه باید بره از اول درس  بخونه

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[موشک های بالستیک ساخت کره شمالی]

این هم آخرین قسمت ترجمه مقاله

 

لی چونگون، یکی از اعضای ارشد موسسه سیاست علمی و فناوری در کره جنوبی،گفت: علی رغم تحریم، دستگاه های CNC در  کره شمالی  تولید  و حتی می توانند از طریق چین و روسیه وارد این کشور شوند.
لی ادامه داد

رسانه های کره شمالی یک گزارش خبری را از شلیک موشک های بالستیک میان برد Hwasong12 نشان میدهد

لی ادامه داد

بزرگترین مشکل  این است که : فروش برخی از دستگاه های CNC  به کره ممنوع هستند، زیرا می توانند از ویژگی های نظامی و غیر نظامی برخوردار باشنداما با توجه به قابلیت دوگانه خود  بیشتر در خدمت صنایع غیر نظامی هستند. "،
لذا شما  می توانید ماشین ها را برای مقاصد دیگری  وارد کنید،یا  آنها را به قطعات کوچکتر تقسیم  و سپس  از آنها استفاده کنید


آهنگ CNC این را در خط اول خود یه ما میگوید: "هر چه که باشد، هنگامی که ذهن ما را به خود مشغول کرد، یک برنامه برای ایجاد آن وجود دارد"



(توسط جیمز پیرسون و هیونهی شین در سئول؛ گزارش  از مت اسپالتنیک و دیوید برنتنستروم در واشنگتن، لوشا ژانگ در پکن؛ ویرایش توسط سونیون کیم، جشن لینکلن و سارا لدوب

 

 

 

رضا غلام نژاد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[موشک های بالستیک ساخت کره شمالی]

 

بخش 2

کارکنان وزارت امنیت  کره شمالی

تولید انبوه

پیونگ یانگ ماشین  تراشهای تجاری  را به عنوان یک پیروزی برای ایدئولوژی حاکم(( jucheجوچه))"(قهرمان خودکفایی در تولید این دستگاه ها ) ارائه کرد اما این دقیقا تمام واقعیت نیست

در اوت 2016، رسانه های دولتی عکس های کیم جونگ را در حال بازدید از کارخانه ای با ماشین های CNC با لوگو شرکت مهندسی سوئیس ABB ABB.UL، (یکی از بازیگران پیشرو در بازار ماشین آلات CNC جهانی)منتشر کردند . روشن نیست که چه زمانی و چگونه این ماشین به کره شمالی رسیده است


شرکت ABB اعلام کرد که این شرکت به تمامی تحریم های مربوط به تجارت با کره شمالی احترام می گذارد و متعهد است که تجهیزات ABB را به این کشور ارائه  ندهد.


"این شرکت در پاسخ به سوال رویترز در خصوص فروش تجهیزات  با استفاده از عنوان رسمی کره شمالی گفت:"

  " ما نمی توانیم مانع فروش   تجهیزات به کره شمالی شویم  برخی تجهیزات  ممکن است بدون اطلاع و اجازه ما به کره شمالی فروخته شود.
پنل  سازمان ملل متحد نظارت بر تحریم کره شمالی در گزارشی  گفت که شرکت ماشین آلات CNC Tengzhou Keyongda از چین به عنوان تامین کننده ماشین آلات CNC جدید در پیونگ یانگ بوده در این سال است.

  نماینده فروش Tengzhou Keyongda به رویترز گفت که این شرکت چهار سال قبل  فروش ماشین های CNC به کره شمالی را متوقف کرده  است
، و دیگر روابط تجاری با این  کشور را ندارد


پ ن 1-juche
جوچه یک ایدئولوژی سیاسی است که ابتدا توسط کیم ایل سونگ، بنیانگذار کره شمالی، مطرح شده است. این به عنوان یک بیانیه ساده اعتماد به نفس آغاز شد. کره شمالی دیگر به چین، اتحاد جماهیر شوروی یا هر شریک دیگری برای کمک نیاز نخواهد داشت
  juche ideology
ساختار موازی موازی بین کیم ایل سونگ و مردمش به بنیانگذاران مذهبی یا رهبران و پیروان آنها، موجب شده است بسیاری از محققان، جوچه را به عنوان یک جنبش دینی به عنوان یک ایدئولوژی سیاسی مورد توجه قرار دهند.

 

 

رضا غلام نژاد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »

[آنالیز شبکه دفاع هوایی ایران]

هم اکنون, gen گفت:

ترسم از اینه پس فردا تام کوپر باز صنعتی و سنتی رو باهم یجا بزنه و دربیاد بگه پهپاد شاهد 129 چینیه و قبلا در چین با نام پهپاد رنگین کمان ساخته شده !!! از رو ظاهر که نباید قضاوت کرد تامی جون !

ببخشید دیر جواب دادم

مهمترین اصل این مقابه این قسمتشه

در سال 2015، امارات متحده عربی یک نوع رادار مشابه قدیر را با کمک کارشناسان اوکراینی به نام راننRannen رونمایی کرد ، رادار قادر به شناسایی و ردیابی یک جنگنده F-22 رپتور ایالات متحده در هنگام ورود به نمایشگاه هوایی دبی بدون لنز بازتابش راداری شد-

، این آزمون بدون موافقت ایالات متحده انجام شد.

یه جورایی تایید کرده ما اف 22 رو میتونیم ردیابی کنیم بقیه مقاله حاوی سیاه نمایی و غرض ورزی و البته کمی هم واقعیته که به آن ها انشالله اشاره خواهم کرد

 

«  اللهم ارزقنا زيارة الحجة بن الحسن  »    «   لعنة الله علی عدوک یا علی   »