[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/transportpanzer_fuchs_l2.jpg[/img][/center] [b]ورود به خدمت:1979 خدمه: 2 نفر سرنشین : تا 14 نفر وزن: 17 تن طول : 6.83 متر عرض : 2.98 متر ارتفاع:2.3 متر موتور:Mercedes-Benz OM 402A diesel قدرت موتور: 320 اسب بخار حداکثر سرعت: 105 کیلومتر بر ساعت سرعت حرکت در آب: 10 کیلومتر بر ساعت برد: بیش از 800 کیلومتر شیب: 75درصد شیب جانبی: 35 درصد[/b] فوکس یک نفر بر آلمانی آبی و خاکیست که به منظور حمل سرنشین طراحی و تولید گشته است. بعد اینکه چندین نمونه اولیه ساخته و مورد آزمایش قرار گرفت ،اولین نمونه های اصلی از این خودرو زرهی در سال 1979 توسط Thyssen Heinschel تولید شد. این نفر بر که با مشخصه اصلی خاکی و آبی بودن جهت حمل سرنشین ساخته شده بود به جهت اضافه شدن قابلیت اینکه به عنوان یک APS توانایی حمل 14 سرباز را به صورت نشسته و جداگانه در محفظه حمل سرنشین خود داشته باشد،مورد اصلاح قرار گرفت. فوکس به عنوان وسیله نقلیه حمل بار می تواند تا 3 تن بار را در درون محفظه زرهی خود حمل کند، همچنین توانایی تبدیل شدن به آمبولانس زرهی را نیز داراست. ارتش آلمان از این نفر بر تنها به عنوان حامل رادارهی نظارتی در میدان جنگ و نیز وسیله جنگ الکترونیک (بدون قابلیت آبی و خاکی) ، مرکز ارتباطات و فرماندهی و نیز خودرو شناسایی NBC ،استفاده می کند. کشورهای دیگر از مدلهای دیگر این نفربر استفاده میکنند مانند اسراییل و ناتو. ارتش امریکا نیز M93 Fox را به عنوان NBC تعیین کرده و بیش از 300 نمونه را در اختیار گرفته است. از دیگر تجهیزات این نفر بر می توان از موارد زیر نام برد: 81 میلیمتری -120 میلیمتری mortar - و یک نسخه IFV از canon 25 mm نصب شده در روی سقف خودرو.از جمله مشتریان این نفر بر(به استثنای NBC ) میتوان از ترکیه، عربستان سعودی، ونزوئلا و هلند نام برد. منبع: میلیتاری تودی ترجمه: خودم!

در هفته اخر سال 2010 نیروی هوایی روسیه 4 فروند از جنگنده بمب افکن جدید su-34 را دریافت کرد.تا سال 2015 نیروی هوای روسیه 70 فروند از این جنگنده را تحویل خواهدگرفت. از سال 2008 تا کنون 20 فروند از این سفارش به نیروی هوایی روسیه تحویل داده شده و اولین اسکادران عملیاتی گردیده است. در سال 2010 نیروی هوایی رزمایشی را در سرزمینهای شرقی برگزار کرد که طی آن جنگنده های su-34 مسافت 6000 کیلومتر را طی کردند و در بین این مسیر نیز اقدام به سوخت گیری نمودند. روسیه تولید این جنگنده را از سال 2008 آغاز نموده و قرار است که این جنگنده جایگزین جنگنده قدیمی su-24گردد. این جنگنده نسخه ی دیگری از su-27 است و بسیار شبیه به جنگنده F15 E می باشد. البته در این سالها تعدادی از جنگنده های su-24 به su-24 M2 ارتقا داده شده اند. روسیه بیش از 1400 فروند su-24 که در طول 25 سال گذشته تولید شده اند در اختیار دارد. منبع : استراتژی ترجمه : خودم! http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20110106.aspx

[img]http://www.military-today.com/trucks/uro_vamtac.jpg[/img] [b] ورود به خدمت:1998 پیکربندی: 4×4 صندلی های داخل کابین: راننده + 3 نفر سرنشین وزن: 3.5 تن حداکثر ظرفیت بار: 2.5 تن طول : 5.55 متر عرض : 2.18 متر ارتفاع:1.9 متر موتور: Steyr diesel قدرت موتور: 188 اسب بخار حداکثر سرعت: 135 کیلومتر بر ساعت برد: بیش از 600 کیلومتر شیب: 75درصد شیب جانبی: 40 درصد [/b] URO VAMTAC به سفارش ارتش اسپانیا توسط شرکت اسپانیایی UROVESA با طراحی مشابه HMMWV امریکایی، ساخته و تولید آن از سال 1998 آغاز شد. به جز اسپانیا کشورهای دیگری نیز مانند بلژیک،برزیل، جمهوری دومینیکن،ایرلند،مالزی،ماراکو،پرتقال،تایلند،رومانی و ونزوئلا نیز از این خودرو تاکتیکی استفاده می کنند. این خودرو بسته به نوع و مدل خود توانایی حمل حداکثر 2500 کیلوگرم را داراست و با توجه به کاربرد در مدلهای مختلف با بدنه های گوناگون و متفاوت ساخته شده است. مدلهای اصلی آن عبارتند از : مدل وانت، مدل مرکز فرماندهی و کنترل و مدل کابین دار. در مدل فرماندهی برخی با سقف غیرفلزی و برخی با سقف فلزی شیب دار ساخته شده اند ،در مدل کابین ؛دو در و چهار مدلهایی از آن هستند که برای حمل بار یا افراد طراحی شده اند و برخی از مدل ها نیز بدون سقف هستند. مدل زرهی این خودرو نیز ساخته شده که بدنه آن کاملاً از مواد بالستیک ساخته شده که باعث حفاظت بیشتر خودرو می شود. حدود 25 درصد از خودروهای تاکتیکی ارتش اسپانیا مجهز به پوششهای بالستیک شده اند. همچنین این وسیله نقلیه می تواند به وسیله تجهیزات نظامی زیر رزمی شود: تیربار،موشکهای ضد تانک ،اسلحه های 81-mm mortar و 106-mm recoilless و نیز لانچرهای نارنجک و موشکهای ضد هوایی . این خودروها با توجه به مدل خود دارای دو نوع موتور توربوشارژ دیزلی Steyr با توانهای 166 و 188 اسب بخار هستند. دنده این وسیله نقلیه از نوع اتوماتیک است . منبع : میلیتاری تودی ترجمه : خودم!

[quote]ما هم همانند این خودرو رو تولید میکنیم به نام کویران که تقریبا با این ماشین هم وزن است ( 4/3) ، به نظرم خودروی ساخت داخل ما از این بسیار بهتر و کار آمد تر هست ، اینم تاپیکی که در موردش بحث شده ! http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12931&postdays=0&postorder=asc&start=0 [/quote] برای مقایسه باید اطلاعات کافی از هر دو در اختیار باشه که متاسفانه نمونه ایرانی مشخصاتش اعلام نشده! من هم دوست دارم تولیدات ایران بهترینها باشند

[quote]مارشال جان اگه یک وقت همچین چیزی هم تولید بشه مطمئن باش به سرعت ضد اون رو هم میسازند به طوری که قبل از اینکه جنگی شروع بشه و بخوان ازشون استفاده کنن ضدشون ساخته شده و اگر قراره همچین چیزی هم درست بشه هیچ وقت اعلام نمیکنن که همه کشورها به دنبال درست کردن وسیله ای برای مقابله با اون باشن ! [/quote] اعلام موضوع معمولاً وقتی اتفاق میفته که بدونن سرویسهای اطلاعاتی قدرتمند برخی کشورها تونسته از اون مطلب آگاه بشه! البته دلایل مالی و تبلیغی هم میتونه داشته باشه! خصوصاً برای جذب سرمایه لازم برای ساخت !

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/renault_sherp_1.jpg[/img][/center] [b]پیکربندی: 4×4 صندلی های داخل کابین: راننده + 3نفر سرنشین وزن: 7.5 تن حداکثر ظرفیت بار: 2.2 تن طول : 5.32 متر عرض : 2.22 متر موتور: Renault diesel قدرت موتور: 215 اسب بخار حداکثر سرعت: 120 کیلومتر بر ساعت برد: 900 کیلومتر شیب: 60 درصد شیب جانبی: 40 درصد [/b] این خودرو زرهی در سال 2007 به وسیله خودروساز فرانسوی "رنو" برای استفاده توسط نیروهای طراحی عملیات و نیروهای مداخله گر ساخته و تحویل ارتش این کشور شد. هدف از ساخت این خودرو زرهی، ساختن وسیله نقلیه ای بود که در مکانهای ناهموار و مقصدهای دور به خوبی ایفای نقش کند . این خودرو برای شرایط بیابانی بسیار مناسب است و به گونه ای طراحی گشته که بتواند در شرایط بسیار دشوار و در زمینهای نامناسب قابلیت تحرک و جابه جایی بالایی داشته باشد. مدل پایه این خودرو توانایی حمل 2200 کیلوگرم بار را دارد و در کابین آن برای راننده و سه نفر همراه جا تعبیه شده و در پشت خودرو نیز جایی برای حمل سربازهای اضافی یا تجهیزات نظامی در نظر گرفته شده است. این خودرو همچنین می تواند به عنوان یک خودروی گشت زنی به کار برده شود. Renault Sherpa 2 به وسیله یک موتور دیزلی 4.8 لیتری Renault diesel با توان 215 اسب بخار قدرت میگیرد و با استانداردهای یورو 4 مطابقت دارد. این موتور به همراه دنده اتوماتیک در خودرو قرار داده شده و نیز یک سیستم مرکزی باد تایر هم در خودرو تعبیه شده است. این خودرو می تواند در موانع آبی به عمق 1.1 متر حرکت کند و اگر به تجهیزات حرکت در آب مجهز شود میتواند تا عمق 1.5 متری در آب حرکت کند. انواع این خودرو : Renault Sherpa 3 مدلی از این خودرو است که برای حمل بار در نظر گرفته شده و میتواند دو نفر سرنشین و 4000 کیلو بار را حمل کند. [center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Sherpa_3A_Renault_trucks_defense_wheeled_armoured_vehicle_personnel_carrier_french_Army_France_640.jpg[/img][/center] منبع: میلیتاری تودی ترجمه: خودم!

دانشمندان انگلیسی در حال تکمیل فناوری نظامی پیشرفته‌ای به نام استتار الکترونیکی هستند که با استفاده از آن می‌توان نوعی جوهر الکترونیکی تولید کرد که در نامرئی کردن اجسام کاربرد دارد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از تلگراف، در این فناوری از حسگرهای بسیار پیچیده‌ای روی بدنه خودرو استفاده شده که با تشخیص فضای پیرامون، تصاویر محیط اطراف را طوری روی بدنه تانک نمایش می‌دهند که جسم با محیط اطراف خود ترکیب و غیرقابل تشخیص شود. روش استتار الکترونیکی مشابه اختاپوس‌ها که از تولید جوهر برای پنهان کردن خود در محیط‌های پرخطر استفاده می‌کنند، جسم را به شکلی با محیط اطراف ترکیب می‌کند که امکان تشخیص آن بسیار دشوار خواهد شد. بر خلاف دیگر انواع استتار، تصاویری که بر روی بدنه جسم مستتر نمایش داده می‌شوند، با تغییر محیط تغییر می‌کنند و به این شکل می توان اطمینان داشت که جسم همواره مخفی باقی می‌ماند. محققان انگلیسی در نظر دارند تا 5 سال دیگر، این فناوری را در ناوگانی از تانک‌های نامرئی نظامی به‌کار ببرند. شیوه‌های رایج استتار تانک‌ها امکان حرکت این زره‌پوش عظیم را در محیط‌های مختلف با محدودیت مواجه می‌کند، مثلا یک تانک خاکی‌رنگ در محیط سبز به خوبی دیده می‌شود؛ از این رو محققان از شیوه استتار الکترونیکی استفاده خواهند کرد تا بتوانند این خودروهای جنگی چند تنی را در میدان‌های جنگ مخفی نگه دارند. http://www.khabaronline.ir/news-122272.aspx

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Sherpa_5_01.JPG[/img] [b]پیکربندی: 6×6 صندلی های داخل کابین: راننده + 2.5 نفر سرنشین وزن: 14.2 تن حداکثر ظرفیت بار: 7 تن طول : 7.32 متر عرض : 2.43 متر موتور: Renault dCI 6 diesel قدرت موتور: 240 اسب بخار حداکثر سرعت: 96 کیلومتر بر ساعت برد: 850 کیلومتر شیب: 60 درصد شیب جانبی: 40 درصد [/b] تراک Sherpa 5 عضوی از خانواده تراکهای Sherpa رنو می باشد که این خانواده شامل مدلهای مختلف با ظرفیتهای متفاوت حمل بار ساخته شده اند. تراک Sherpa 5 در طراحی و تکنولوژی معمولیست و به طور خاص برای نیازهای نظامی و استفاده در خطوط مقدم و نیروهای لجیستسکی ساخته شده است. جایگاه حمل بار ساخته شده در این تراک برای حمل ونقل تجهیزات نظامی و پشتیبانی لجیستیکی در مناطق نظامی استفاده میشود و میتواند تا 20 سرباز را با تجهیزات کامل د رخود جای دهد. این کامیون دارای دو نوع با کابین کوتاه یا بلند است و موتور در جلوی کابین قرار داده شده است. این کابین میتواند در دو نوع خود 2 یا 5 نفر را در خود جای دهد. همینطور کابین زرهی به عنوان آپشنی از این تراک در نظر گرفته شده است. این تراک به وسیله موتور توربوشارژ Renault dCI 6 با توان 240 اسب بخار که دارای استاندارد یورو 3 است قدرت میگیرد .آپشنهای دیگری با موتورهای متفاوت وجود دارند. این تراک وسیله خوبی برای جابه جایی در داخل کشورهاست و مجهز به سیستم مرکزی باد کردن تایرهاست و نیز قابل حمل از راه هواییست و میتوان آنرا با هواپیمای نظامی C-130 Hercules جابه جا کرد. این تراک پایه ای برای مدل Caesar که یک هوریتز 155 میلیمتری است میباشد. انواع این خانواده تراک : Renault Sherpa 10 تراک سنگین (6x6) با ظرفیت 13 تن Renault Sherpa 15 تراک سنگین (6x6) با ظرفیت 16 تن Renault Sherpa 20 تراک سنگین (8×8) با ظرفیت 20 تن منبع: میلیتاری تودی ترجمه: خودم

[quote]دست مارشال عزيز درد نكنه. 2 تا ترجمه خوب توي 2 تا تاپيك.انشالله كه هميشه فعال باشي و با ترجمه هاي خوبت به اطلاعات اين سايت و صد البته بنده حقير اضافه بشه[/quote] شما به بنده لطف دارید. متاسفانه من اطلاعات نظامی ندارم و این تنها کاریه که از دستم بر میاد برای فروم. از زحمات همه خصوصاً مدیر DASH ALI تشکر میکنم.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/m1078_lmtv_l4.jpg[/img][/center] در سال 1991 یک کمپانی تگزاسی قرداد بزرگی را با ارتش امریکا در زمینه وسایل نقلیه تاکتیکی متوسط (FMTV) منعقد کرد که برابر آن متعهد شد که تراک های موجود و یا کهنه در انبارهای ارتش امریکا را جایگزین کند یا ارتقا بخشد. این تراک بر پایه تراک اتریشی Steyr 12 M 18 طراحی شد اما در طراحی آن تغییرات مهندسی فراوانی اعمال شد تا دو مدل سبک 4×4 2.5 تنی و متوسط 6×6 5 تنی به دست بیاید. در هر دو مدل به طور کلی بیش از 90 درصد اجزا مشترک هستند مانند موتور ، چرخ ها ،کابین و ...... نقلیه سبک باری 4×4 M1078 است در حالی که نقلیه اصلی متوسط M1083 می باشد. تراک M1078 برای حمل بار و سرباز طراحی شده و ظرفیت ترابری 2.7 تن برای آن پیش بینی شده ، همچنین برای راحتی در بارگیری محافظهای جانبی بر روی لولا تعبیه شده و در صورت لزوم میتوان آنها را پایین آورد. صندلی های در نظر گرفته شده تاشو هستند و به محافظهای جانبی متصلند. همچنین در آپشنی از این مدل سیستم الکترونیکی برای عملیات بارگیری در نظر گرفته شده. مدل : M1078 انواع گوناگونی دارد مانند: - مدلی با محورهای دور از هم -مدل بدنه ون - مدل کامیون کمپرسی - مدل کامیون تراکتور [b]ورود به خدمت : 1990 پیکربندی: 4×4 صندلی های داخل کابین: راننده + 2 نفر سرنشین وزن: 7.4 تن حداکثر ظرفیت بار: 2.27 تن طول : 6.4 متر عرض : 2.43 متر موتور: 6.6 لیتری ، Caterpillar 3115 ATAAC قدرت موتور: 225 اسب بخار حداکثر سرعت: 94 کیلومتر بر ساعت برد: 645 کیلومتر شیب: 60 درصد شیب جانبی: 30 درصد[/b] منبع : میلیتاری تودی ترجمه : خودم

از زمانی که نیروهای متفقین بازداشتگاه اسرای برگن- بلسن را در آخرین سال جنگ جهانی‌دوم آزاد کردند هزاران نظامی انگلیسی در آلمان به سر می‌برند.این نیروها برای مقابله با نازی‌ها، نیروهای اتحاد سابق جماهیر شوروی یا خطرهای احتمالی دیگر، ۶۵ سال است که در این منطقه شمالی آلمان به‌سر می‌برند. اکنون اما مقرر شده است که تا سال ۲۰۲۰ آخرین نیروهای انگلیسی باقیمانده در آلمان هم بندهای پوتین‌هایشان را محکم کنند تا با خارج شدن از این کشور این دوره تاریخی را به پایان برسانند. طرح تعطیلی پایگاه نیروهای انگلیسی بخشی از تلاش اروپا برای کاهش هزینه‌های نظامی به حساب می‌آید. متحدان اصلی آمریکا مانند انگلیس، آلمان، ایتالیا و فرانسه اعلام کرده‌اند که باید میلیاردها دلار بودجه دفاعی خود را برای فرار از مشکلات اقتصادی و کسری بودجه کاهش دهند. صرف هزینه‌های کلان نظامی در حالی که کشورهای اروپایی با مشکلات شدید اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کنند عامل انتقادهای گسترده از مقام‌های این قاره بوده است.کشورهای بزرگ اروپایی برای مقابله با مشکلات اقتصادی نیروها و تجهیزات نظامی خود را کاهش می‌دهند و تلاش می‌کنند که هزینه‌های هنگفت سال‌های قبل تکرار نشود.ادامه… مسئله اما به اینجا ختم نمی‌شود؛ بسیاری اعتقاد دارند که این طرح‌ها پایان دوره جاه‌طلبی‌های اروپا را نشان می‌دهد. به عقیده این گروه این کاهش شدید بودجه علاوه بر این فاصله توان نظامی آمریکا و اروپا را در حالی که کشورهایی مانند چین در حال تقویت خود هستند افزایش خواهد داد. هروه مورین، وزیر دفاع فرانسه به تازگی اعلام کرده است که ادامه این روند باعث خواهد شد در ۵۰ سال آینده کشورهای اروپایی دیگر نتوانند با رشد قدرت‌های نوظهور نقشی در صحنه بین‌المللی داشته باشند و باید تحت حمایت کشورهای دیگر قرار بگیرند. این بدبینی شدید وزیر دفاع سابق فرانسه شامل همه تحلیل‌گران و مردم اروپا نمی‌شود؛کسانی که خاطرات تلخی از جنگ‌های خونین در این قاره دارند. این گروه هیچ مشکلی با کاهش بودجه نظامی کشورهای خود ندارند و برعکس این مسئله را یک هماهنگی و همکاری نزدیک میان کشورهای اروپایی برای مقابله با مشکلات اقتصادی می‌دانند. در این میان مقام‌های آمریکا به‌شدت نگران هستند که این کاهش بودجه باعث تضعیف نیروهای نظامی و زرادخانه‌های متحدان اروپایی این کشور شود و در نهایت واشنگتن متحمل ضرر آن شود. به‌عنوان نمونه درصورت کاهش توان متحدان عضو سازمان پیمان آتلانتیک شمالی(ناتو) آمریکا برای جنگ به‌اصطلاح با تروریسم دیگر نمی‌تواند روی کمک‌های نظامی کشورهای اروپایی حساب باز کند. به همین خاطر بود که آندرس‌فوگ راسموسن، دبیرکل ناتو در جریان اجلاس اخیر ناتو در لیسبون هشدار داد که کاهش بودجه دفاعی اروپا می‌تواند این قاره را به «ببری کاغذی» تبدیل کند. وی گفت: ما باید از این کاهش شدید بودجه جلوگیری کنیم تا در آینده توان دفاع از امنیت خود را که لازمه رونق اقتصادی است داشته باشیم.براساس گزارش آژانس دفاعی اروپا در پایان سال ۲۰۰۸ کشورهای عضو اتحادیه اروپا ۱/۸ میلیون نفر نیروی نظامی داشتند که ۴۰۰‌هزارنفر بیشتر از نیروهای نظامی آمریکا به حساب می‌آید. اما در مقابل آمریکا، تعداد بسیار کمتری از نیروهای نظامی کشورهای اروپا در ماموریت و عملیات جنگی به سر می‌برند. این در حالی است که بودجه نظامی آمریکا به‌تنهایی بیش از ۲ برابر کل قاره اروپا به حساب می‌آید. به همین خاطر کاهش بودجه کشورهای اروپایی بدون شک اختلاف‌ها را افزایش خواهد داد. انگلیس به‌عنوان نزدیک‌ترین متحد آمریکا قرار است در ۴ سال آینده بودجه دفاعی خود را با تقلیل نیرو و تجهیزات حداقل ۸‌درصد کاهش دهد تا بخشی از مشکلات اقتصادی این کشور حل شود. قرار است حداقل ۱۷هزارنفر از نیروهای نظامی این کشور کاهش پیدا کند، برنامه گسترش زیر‌دریایی‌های هسته‌ای ‌این کشور به تعویق افتاده است و همچنین افزایش تعداد ناوهای هواپیمابر و جنگنده‌های جدید به فراموشی سپرده می‌شود. فرانسه هم قصد دارد ۳‌درصد از بودجه نظامی خود(بالغ بر ۱/۳ میلیارد دلار) را تا سال آینده کاهش دهد. همچنین حداقل ۵۴ هزار شغل از بخش نظامی این کشور تا سال ۲۰۱۴ حذف خواهد شد. ایتالیا به‌تازگی تقاضای خرید جنگنده‌های خود را لغو کرده است تا به این وسیله ۲میلیارد دلار پس انداز کند و اسپانیا هم بودجه نظامی خود را در ۳سال آینده کاهش چشمگیری خواهد داد. وزیر دفاع هلند هم ماه گذشته اعلام کرد که یک هفتم مشاغل نظامی این کشور در چند سال آینده حذف خواهند شد. دولت آلمان تصمیم گرفته است که روند توقف سربازگیری خود را از ماه جولای آغاز کند و با داشتن یک ارتش با نیروهای حرفه‌ای به فعالیت خود ادامه دهد. همچنین پیشنهاد شده است که دولت این کشور برای کاهش بیشتر هزینه‌ها تعداد نیروهای نظامی خود را از ۲۵۰هزارنفر به ۱۸۰‌هزارنفر کاهش دهد. کارل تئودور تسوگوتنبرگ، وزیر دفاع آلمان که در این کشور از محبوبیت خوبی هم برخودار است همچنین در فکر کاهش بیشتر پرسنل نظامی این کشور به سر می‌برد. برخی از لحاظ تئوری عقیده دارند که این وضعیت اقتصادی بهترین فرصت برای کشورهای اروپایی جهت به اشتراک گذاشتن تجهیزات و منابع‌شان به حساب می‌آید؛ کاری که می‌تواند با تعقیب سیاست نظامی و خارجی مشترک صورت بگیرد. این فکر کسانی است که رؤیای اتحاد گسترده‌تر اروپا را در سر دارند. هر چند کشورهای اروپایی با تشکل‌هایی مانند ناتو با یکدیگر پیوند دارند اما واقعیت این است که هرکدام از این کشورها در زمینه سیاست خارجی مسیر خودشان را می‌روند. البته قدم‌هایی برای همکاری نزدیک‌تر کشورهای اروپایی برداشته شده است. فرانسه، آلمان، بلژیک و هلند به تازگی ۲۰۰ هواپیمای ترابری خود را تحت یک فرماندهی مشترک در یک پایگاه هوایی هلند مستقر کرده‌‌اند. فرانسه و انگلیس هم ماه گذشته توافقی را برای به اشتراک گذاشتن ناوهای هواپیمابر خود امضا کردند. در این توافق همچنین برنامه رزمایش‌های مشترک، همکاری در فناوری هسته‌ای و فعالیت مشترک برای مقابله با حملات سایبری در نظر گرفته شده است. با وجود این منتقدان اعتقاد دارند که در قاره اروپا با وجود کاهش شدید بودجه نظامی، یک دید کلی و راهبردی برای آینده وجود ندارد. برخی مقام‌های اروپایی اعلام کرده‌اند که کاهش بودجه باعث خواهد شد که کشورهای آنها ارتشی چالاک‌تر برای واکنش نشان دادن در مقابل تهدیدهای داخلی و خارجی داشته باشند. این در حالی است که حمایت افکار عمومی مردم این قاره از حضور نیروهای اروپایی به‌عنوان نمونه در افغانستان به‌شدت کاهش یافته است و این مسئله به همراه کاهش بودجه، دولت‌ها را به خروج هر چه سریع‌تر از این کشور تشویق می‌کند. هیلاری کلینتون، وزیر امور خارجه آمریکا به تازگی با ابراز نگرانی در این رابطه اعلام کرد که این مسئله می‌تواند فعالیت ناتو را دچار مشکل کند. واقعیت این است که اکثر مردم اروپا می‌خواهند کشور خودشان با ثبات و امنیت باشد و در این وضعیت اقتصادی دیگر تصور و فکری برای خارج از مرزهای اروپا ندارند. به همین خاطر آنها نیازی نمی‌بینند که نیروهای نظامی کشورشان در مناطق دیگری مستقر باشند. بیش از ۲۰ هزار نظامی انگلیس پس از پیروزی در جنگ جهانی دوم در آلمان به سر می‌برند اما در ماه اکتبر دولت انگلیس اعلام کرد که تا سال ۲۰۲۰ تمامی نیروهای خود را به کشور بازخواهد گرداند. شهرهایی از آلمان که وابستگی خاصی به نیروهای انگلیس دارند از این مسئله نگران شده‌اند. شهردار شهر برگن اعلام کرده است که خروج نیروهای انگلیس ۲۰ تا ۳۰‌درصد اقتصاد این منطقه را با مشکل مواجه خواهد کرد. حضور نیروهای انگلیسی برای این منطقه سالانه بیش از ۴۰میلیون دلار سود به همراه دارد و مردم این منطقه اکنون در مقابل وضعیت بد اقتصادی باید فکری برای این مسئله داشته باشند. ۶۵ سال حضور نیروهای انگلیسی در این منطقه نشان از پیروزی متفقین در جنگ جهانی دوم در مقابل نازی‌ها بود. هر سال این گروه مراسم ویژه رژه خود را به مناسبت این پیروزی برگزار می‌کردند اما به‌زودی دیگر از این مراسم خبری نخواهد بود. تمام نیروهای کشورهای اروپایی هم به احتمال زیاد به‌زودی به کشورشان برمی‌گردند و به‌نظر می‌رسد که جاه‌طلبی‌های کشورهای اروپایی دیگر مثل گذشته نخواهد بود. همشهری/ ترجمه – محمد کرباسی

حداقل رژه که میارن این اتاقک راننده رو یه رنگ مناسب تجهیزات نظامی بزنند!! که یکم یه دست به نظر بیاد! این سپر رو جلو بندی هم مناسب جاده و خیابونه! نه یک لانچر موشک!! یکم پوشش نظامی بد نیست! حداقل روز رژه!!!!

حالا اگه مهاجم ناحیه نزدیک ریل رو هدف گیری کنه (خصوصاً نزدیک رادارها) همین خسارت جزیی هم میتونه باعث از کار افتادن موضعی سیستم در اون قسمت بشه و شلیک دوم در زیر اون ناحیه بدون عکس العمل بمونه و به خودرو اصابت کنه!

آدرس خبر: http://strategicreview.org/?p=30059

رابرت گیتس، وزیر دفاع آمریکا، طرح کاهش ۷۸ میلیارد دلاری بودجه نظامی ایالات متحده طی پنج سال آینده را اعلام کرده است. وزیر دفاع آمریکا روز پنجشنبه (ششم ژانویه) همچنین اعلام کرد که ۱۰۰ میلیارد دلار نیز از بودجه برنامه های کم اهمیت تر را به برنامه های نظامی با اولویت بالا اختصاص خواهد داد. [b]آقای گیتس برنامه تولید انبوه یکی از پیشرفته ترین خودروهای زرهی نیروی تفنگداران دریایی که دارای کاربرد دوگانه در زمین و دریاست را لغو کرده است.[/b] پنتاگون در نظر دارد که در ظرف پنج سال آینده از شمار سربازان نیروی زمینی ارتش ۲۷ هزار نفر بکاهد. نیروی تفنگدار دریایی نیز بر اساس این طرح باید ۲۰ هزار نفر از نیروهای خود را کاهش دهد. با این همه، قرار است که نیروی دریایی آمریکا ۴۱ فروند دیگر از جنگنده های اف ۱۸ از شرکت بوئینگ خریداری کند. نیروی زمینی نیز قرار است که اجازه خرید هواپیماهای جاسوسی ام سی ۱۲ بیشتری را دریافت کند. بر اساس برنامه آقای گیتس، پنتاگون برای سال ۲۰۱۲ میلادی ۵۵۳ میلیارد دلار از کنگره آمریکا درخواست خواهد کرد. این مبلغ شامل هزینه های جنگ افغانستان نمی شود، اما سه درصد بیشتر از مبلغی است که در سال مالی جاری در اختیار پنتاگون قرار گرفته است. رابرت گیتس در نظر دارد که طی سال های آینده به تدریج میزان رشد بودجه پنتاگون را کاهش دهد به طوری که در ظرف پنج سال آنرا به حدود صفر برساند. کنگره آمریکا باید با طرح بودجه نظامی پیشنهادی پنتاگون موافقت کند. هاورد باک مک کئون، رئیس کمیته مجلس نمایندگان آمریکا، روز پنجشنبه اعلام کرد که با برنامه اعلام شده مخالف است. این نماینده جمهوریخواه تاکید کرد که آمریکا در زمانی که درگیر جنگ است نباید بودجه نظامی خواد را کاهش دهد. در حال حاضر دولت فدرال با کسری بودجه ای حدود یک تریلیون و ۳۰۰ میلیارد دلار روبروست. برخی از نمایندگان محافظه کار کنگره از حزب جمهوریخواه خواهان کاهش بیشتر بودجه پنتاگون هستند. [color=red] ادرس کامل خبر ارسالی را قید کنید. 00Amin[/color]