hamed_713

Members
  • تعداد محتوا

    1,575
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های hamed_713

  1. با انتشار گزارش البرادعي، مشخص شد اين گزارش هم مانند گذشته با ايجاد ابهامات در پرونده هسته‌اي ايران، همچنان هيزم‌بيار آتش شوراي امنيت است. اين گزارش، اعلام مي كنه ايران دسترسي لازم به مواد و فعاليت‌هاي هسته‌اي را فراهم کرده.
  2. من فكر مي كنم كه روسها براي ادامه به برنامه هاي تسليحاتي شون بايد از شركاي ديگه كمك بگيرن.عربستان نمي تونه شريك خوبي باشه چون آمريكاييها نمي ذارن دلارهاي خوش رنگ نفتي توي جيب روسها بره و در مقابل اون موضع گيري سختي مي كنن. ايران هم با توجه به شناختي كه از روسها داره به كمتر از توليد در داخل كشور نبايد رضايت بده.البته روسها تحت فشار هستند اما خيلي هم زيركند. با اين حال من فكر مي كنم كه توليد چنين هواپيمايي مي تونه تكنولوژي هاي زيادي رو وارد كشور كنه icon_cheesygrin :mrgreen:
  3. hamed_713

    اخبار عمومی منطقه و جهان

    چرا چشم پوشي نكن؟چون هر كي بره يكي جاش مياد. البته در كوتاه مدت مشكلاتي را براي عربها ايجاد ميكنه اما در دراز مدت نه.چون مديريت خوبي اونجا رو اداره مي كنه.البته فكر نكنيد كه اماراتيها خودشون مديريت مي كنن ها. icon_cheesygrin :mrgreen:
  4. من اشتباه نكردم روسها بدليل مشكلات مالي و اقتصادي نتونستن تا سال 2011 از اين جنگنده بمب افكن استفاده كنن.به خاطر همين براي ادامه طرح دنبال يه مشتري خارجي مي گشتن كه به ايران پيشنهاد كردند.البته قيمتها معقول نبود... icon_cheesygrin :mrgreen:
  5. پاكش كردي كلك؟ icon_cheesygrin icon_cheesygrin :mrgreen:
  6. آقا ما توي اين تاپيك كسي رو نديديم كه فحاشي كنه. در ضمن general جان اين بابا فحش خورش ملثه و گرنه كسي كه دهنشو براي هرچيزي كه باز نمي كنه و فحش بده. icon_cheesygrin icon_cheesygrin :mrgreen:
  7. hamed_713

    اخبار عمومی منطقه و جهان

    خروج شركتهاي ايراني از دبي يعني خارج شدن بخش زيادي از سرمايه هاي منقول و غير منقول . پس اين مورد لطمات زيادي رو به اعراب وارد ميكنه مگر اينگه كس ديگه بتونه جاي ايراني ها رو توي دبي بگيره. اما اگر اين خبر صحت داشته باشه بايد ديد كه اين سرماي عظيم كجا مي تونه سرمايه گذاري بشه؟آيا جاي ديگه اي بغي از ايران مي تونه امنيت اين سرمايه ها رو تامين كنه؟ icon_cheesygrin
  8. hamed_713

    اخبار عمومی منطقه و جهان

    ابعاد اين ترور همين الان مشخص شده و روي ميز كار سيستم اطلاعاتي ما و حزب الله هست.خوبي اين سيستم اطلاعاتي اينه كه مامور اطلاعاتي نمي دونه كه در كجاي سيستم قرار گرفته.و راه ارتباط يك مامور با رده بالاتر از يه مو هم نازكتره.اگه نفوذ هم كرده باشند تا يه مرحله خاص بوده و بعد از اون هم اين نفوذ قطع شده.چون بريدن يك تار مو خيلي راحته.پس نتيجه مي گيريم در حال حاضر جان سيد حسن نصرالله نمي تونه تهديد بشه. يه علت ديگه اينه كه اگر نفوذ كرده باشند تا مرحله آخر پيش مي رفتند و سيد حسن نصرالله رو ترور مي كردن نه حاج عماد مغنيه رو. icon_cheesygrin
  9. Mr.Lich با تو موافقم.من نخواستم بگم كه مي خواستن بچپونن تو پاچمون.گفتم بنا به شرايط سياسي :mrgreen: icon_cheesygrin به هرحال ما روسها رو خوب شناختيم.ما هم كم چوب براي اونها نتراشيديم. icon_cheesygrin
  10. روسها پول پرست هستند اما احمق نيستند. بعلاوه اردر پيشنهادي عربستان در 5 سال يك صدم منافع مشترك ايران و روسيه در دريال خزر نيست.توجه كنيد فقط در درياي خزر ما با روسها بجز درياي خزر منافع فراواني داريم كه در 5 سال به بيش از يك تريليون دلار مي رسه. درضمن روسها قبلا به ما پيشنهاد خريد سوخو34 را داده بودند كه به علت قيمت بالا و مشكلات سياسي كه بعدها پيش اومد اين پيشنهاد توسط ايران رد شد. icon_cheesygrin
  11. تاریخچه تکنولوژی پنهان‌کاری بررسی تاریخچه‌ی فعالیت‌هایی که در راستای ایجاد قابلیّت پنهان‌کاری در وسایل پرنده (و همچنین سایر جنگ‌افزارهـا) صورت گرفته است، نکات قابل توجهی را آشکار ساخته است: · آمریکایی‌هـا، بیش از همه و پیش از سایر کشورهـا در این زمینه سرمایه‌گذاری کرده‌اند؛ · با توجه به میزان سرمایه‌گذاری‌های آمریکا در این زمینه، به نظر می‌رسد، هزینه‌های تحقیق و توسعه در این زمینه بسیار زیاد است. تعداد قابل توجّهی از پروژه‌های مطرح شده در این زمینه، در نیمه‌های کار به دلایل مالی، لغو شده‌اند و نیمه‌کاره مانده‌اند. از این دست می‌توان به پروژه‌ی "دارک استار" که در 1999 توسط وزارت دفاع ایالات متحده لغو شد و پروژه‌ی "آرورا" که احتمالاً در سال 1990 لغو شده، اشاره کرد؛ · تعداد قابل توجهی از پروژه‌‌های انجام شده در زمینه‌ی پنهان‌کاری، که اتفاقـاً هزینه و زمان قابل توجهی را به خود اختصاص داده‌اند، فقط برای اثبات و ارزیابی تکنولوژی و به عنوان پیش زمینه‌ای برای پروژه‌های اصلی انجام شده‌اند. از این دست می‌توان به پروژه‌ی "تکیت بلو" که به عنوان پیش زمینه‌ی ساخت "بی 2" توسط نورثروپ در فاصله‌ی سالهای 1978 تا 1985 به انجام رسید و همچنین پروژه‌ی "اسنیکی پیت"که به عنوان پیش زمینه‌ی ساخت "اف 22" توسط جنرال داینامیکس به انجام رسید، اشاره کرد. عوامل مؤثر در مشاهده‌شدن یک پرنده مشاهده شدن یک وسیله‌ی پرنده توسط تجهیزات و ادوات شناسایی دشمن، با یکی از روش‌های زیر صورت می‌گیرد: · سطح مقطع راداری و انعکاس امواج راداری به سمت گیرنده‌؛ · امواج فرو سرخ؛ · صوت[1]؛ · مشاهده خود یا آثار وسیله با چشم مسلح یا غیر مسلح[2]. لذا وقتی بحث پنهان‌کاری مطرح می‌شود، می‌باید پنهان‌کاری و یا کم‌مشاهده‌پذیری در تمام حوزه‌های فوق مورد بررسی قرار گیرد. تکنولوژی‌های پنهان‌کاری و کم مشاهده‌پذیری ایجاد قابلیّت پنهان‌کاری و/یـا کم مشاهده‌پذیری، بـا استفـاده از یکی از روش‌های زیر و یا ترکیبی از آنها صورت می‌گیرد: · جذب سیگنال‌های شناسایی؛ · انحراف سیگنال‌های شناسایی در جهت مطلوب؛ · ایجاد اختلال در سیگنال‌های شناسایی. البته غیر از موارد فوق، برخی روش‌های دیگری نیز مطرح شده‌اند که گرچه مستقیمـاً سطح مقطع راداری را کاهش نمی‌دهند، اما باعث کاهش مشاهده‌پذیری وسیله‌ی پرنده می‌شوند. این روش‌ها عبارتند از: · پرواز در ارتفاع بالا؛ · پرواز با سرعت زیاد؛ · پرواز در نزدیکی زمین و بین موانع زمینی مانند کوه‌ها و ناهمواریها. بر اساس اطلاعات منتشر شده و مطالعات صورت گرفته، خصوصـاً اطلاعات منتشر شده توسط شرکت‌هـای نورث‌روپ-گرومن، ناسـا، لاکهید- مارتین و بویینگ که به ترتیب سازنده‌ی هواپیماهای پنهان‌کار بی-2، ایکس-29، اف-117 و بویینگ‌بِرد هستند، تکنولوژی‌های مرتبط با قابلیّت پنهان‌کاری و کم‌مشاهده‌پذیری که با یکی از روش‌های فوق‌الذکر منجر به قابلیّت پنهان‌کاری و کم مشاهده‌پذیری می‌گردند، و در آینده مورد استفاده خواهند بود، متناسب با سه بازه‌ی زمانی به صورت زیر تفکیک شده‌اند: 1- آینده‌ی نزدیک · طراحی محل حمل سلاح در داخل بدنه (مانند هواپیماهای ایکس 45 و اَوِنْجِر II) با سطح مقطع راداری کم؛ · طراحی محل نصب موتور داخل بدنه (مانند هواپیمای ایکس45) با سطح مقطع راداری کم؛ · طراحی ورودی و خروجی موتور داخل بدنه با سطح مقطع راداری کم؛ · طراحی خروجی هوای موتور و حذف آثار راداری و مشاهده‌پذیری آن (بعنوان مثال هوای گرم خروجی، باید تحت پوشش هوای سرد در اطراف قرار گیرد)؛ · هواپیمای بدون دم[3] با کنترل فعال (مانند هواپیماهـای ایکس-36 و بی2)؛ · دم مایل (مانند هواپیمای اف-117)؛ · سازه‌های مرکب (کامپوزیت‌ها و مواد عبوردهنده‌ی امواج راداری)؛ · بال با زاویه‌ی عقب‌رفتگی و یا جلورفتگی زیاد[4]؛ · بال شکسته[5] (مانند ایکس45)؛ · بدنه بـا سطوح صاف (بدون انحنا) و شکسته روی بدنه (مانند هواپیمای اف117)؛ · زیر بدنه بـا سطوح صاف و بدون شکستگی (مانند هواپیمای اف117)؛ · بال و بدنه ادغام شده[6] بدون مرزهای شکسته در نمای خارجی (مثل بی2 و ایکس47)؛ · طراحی و ساخت سیستم کنترل برای پرواز در نزدیکی زمین[7]؛ · طراحی آیرودینامیکی برای پرواز در رژیم سرعت نزدیک صوت[8]؛ · موتور و سیستم‌ها با آلودگی‌های ارتعاشی و الکترومغناطیسی کم؛ · بدنه بـا نیمرخ پخ[9]؛ · رنگ و پوشش‌های جاذب امواج رادار[10]؛ · رنگ متناسب با شرایط پروازی (مانند اغلب هواپیمـاهـای پنهان‌کار که به علت پرواز در شب از رنگ سیاه استفاده می‌کنند)؛ · اندازه‌گیری سطح مقطع راداری پرنده (برای ارزیابی سطح مقطع راداری پس از پرواز و خسارتهـای احتمالی، مثل ضرباتی که به بدنه وارد شده و یا خراش‌هایی که در پوشش هواپیما ایجاد شده است). 2- آینده‌ی میان‌مدت · طراحی و ساخت نـازل موتورهـای بـا قابلیّت کنترل بردار جت خروجی[11]؛ · طراحی و ساخت سازه‌های مرکب به صورت یک تکه[12]؛ · طراحی آیرودینامیکی برای پرواز با ماخ بالا[13]؛ · طراحی و ساخت سیستم کنترل برای پرواز با پیروی از پستی و بلندی‌های زمین[14]؛ · طراحی هواپیمـا با ابعاد کوچک‌تر (مانند ریزپهپـادها)؛ · اندازه‌گیری دقیق‌تر سطح مقطع راداری اجزای مختلف پرنده مثل موتور، خروجی موتور، سیستم‌ها و ... . 3- آینده‌ی دور · طراحی و ساخت پلیمرهای الکتروکرومیک[15] برای تغییر رنگ پوسته (پنهان‌کاری در مقابل چشم)؛ · طراحی و ساخت سیستم فعال برای تغییر میزان انعکاس‌دهی[16] امواج راداری؛ · طراحی و ساخت مواد با قابلیّت تغییر میزان جذب[17] امواج راداری؛ · طراحی آیرودینامیکی برای پرواز در ارتفاعات خیلی بالا (هوا- فضـا پیمـا[18])؛ · طراحی آیرودینامیکی برای پرواز در رژیم فرا صوت؛ · طراحی و ساخت بدنه و سیستم‌ها برای کاهش ابعاد پیکره در حد نانو؛ · طراحی و ساخت سیستم تصویرسازی مجازی روی بدنه‌ی هواپیما با استفاده از LCD (پنهان‌کاری در مقابل چشم مثل اختاپوس)؛ · طراحی و ساخت موتور سرامیکی برای جذب امواج رادار، کوچک کردن ابعاد موتور و کاهش صدا و نویز؛ · اندازه‌گیری میزان مشاهده‌پذیری پهپـاد در برابر چشم؛ · آموزش پرسنل زمینی برای استفاده از سیستم‌های مرتبط با پنهان‌کاری (نظیر سیستـمِ فعالِ تغییر میزان انعکاس‌دهی امواج راداری). منبع:انجمن هوافضا
  12. hamed_713

    بررسي تانكهاي جهان

    بسيار عاليه من هم از مطالب آينده تو استقبال مي كنم. موفق باشي icon_cheesygrin
  13. از شما دوست عزيز(FLANKER) تشكر ميكنم.بله عكس مربوط به سوخو 37 هست. اما مدل آزمايش شده روز چهارشنبه در حضور پوتين پرواز كرد.با اينكه قبلا اين هواپيما در سال 1996 پرواز كرده بود.به نظر شما بين سوخو 35 سال 1996 با سوخويي كه چند روز قبل پرواز كرد تفاوتهايي وجود داره؟يا اينكه همون هواپيما با ايجاد شرايط مالي خوب مجددا سفارش داده شد؟ icon_cheesygrin
  14. به خاطر اينكه صلح هميشه پايدار نيست و پايبندي به مفاد اون فقط روي كاغذ اعتبار داره.درضمن اعراب متحدين قابل اعتمادي نيستند مثل صدام يهو رگ عربيشون ميگره و شروع ميكنن به عرعركردن و ادعاي سردار قادسيه بودن رو ميكنن و عهدنامه هاي صلح رو پاره پاره ميكنن و بعد.... icon_cheesygrin :mrgreen: دو تا دور ما رو هم اعراب گرفتند.در واقع نه اونها از ما خوششون مياد نه ما از اونها دل خوشي داريم.فقط با توجه به شرايط سياسي به هم لبخند زوركي ميزنيم. icon_cheesygrin
  15. عربها از نظامي و روي كاغذ قوي هستند.اما براي همه مسجل شده كه بسيار بسيار ترسو هستند.اين شاخصه همه ثروتمندهايه كه همه چيز رو مال خودشون مي دونن.البته حكومتهاشون هم اكثرا ديكتاتوريه و مردم كشورشون هم زياد دل خوشي ندارن و نمي تونن اعتراضي داشته باشن. icon_cheesygrin همين ترش زيادشون هم باعث شده كه قدرتهاي غربي بتونن ازشون سو استفاده كنن و با فروش ميلياردي اسلحه جيبهاشون رو پر كنن.اسلحه هايي كه براي استفاده كردن ازشون به اندازه كافي آدم و نيرو ندارن. :mrgreen:
  16. جنگنده روسی چندمنظوره سوخو-‪ ۳۵نخستین پرواز آزمایشی خود را باموفقیت انجام داد. به گزارش ریانووستی، آزمایش این هواپیمای جنگی جدید روز چهارشنبه با حضور ولادیمیر پوتین رییس جمهوری و دمیتری مدودیف معاون اول نخست وزیر روسیه در انستیتو تحقیقات هواپیمایی گروموف در شهرک ژوکوفسکی واقع در حومه مسکو انجام گرفت. پوتین در مراسم ویژه‌ای در این انستیتو به فرمان خود برای تاسیس مرکز هواپیماسازی ملی روسیه در شهرک ژوکوفسکی اشاره کرد. میخاییل بوغوسیان رییس شرکت هواپیماسازی سوخو نیز در حاشیه مراسم آزمایش این جنگنده در جمع خبرنگاران گفت: جنگنده‌های سوخو-‪ ۳۵در سه سال آینده به نیروی هوایی روسیه تحویل خواهد شد. وی همچنین از امکان صادرات این نوع جنگنده به کشورهای جنوب شرق آسیا، آفریقا، خاورمیانه و آمریکای جنوبی خبر داد. جنگنده سوخو-‪ ۳۵روسی قادر به نابودی همه نوع هدف هوایی و نیز دفع حملات پدافندهای هوایی می‌باشد فکر میکنید منظور از خاورمیانه کدام کشور هاست؟! منبع : مجله هوايي
  17. اولا-اين چيزهايي رو هم كه نوشتي توي فروم نيروي هوايي همين سايت هست نيازي به يادآوري جنابعالي نيست و مطالب شما تكراريه.اينو اول بهت نگفتم كه تو ذوقت نخوره!!! دوما-وقتي كه تو توي سايتي عضو مي شي يه سري قوانين رو قبول مي كني.كه تو ظاهرا قوانين اين سايت رو رعايت نمي كني. در ضمن من توي اين سايت هيچ كارم و ادعايي ندارم.فقط اومدم اينجا يه چيزي ياد بگيرم.همين
  18. ببين امين خان اگه روسي براي خودت باش. اين يه سايت ايرانيه. تو هنوز مطالبتو رو نمي توني درست و حسابي اديت كني و اونها رو بدون منبع از جاي ديگه كپي كردي گذاشتي اينجا. اين فن آوري كشورت هم ماله زمان سربازي هيتلره. درضمن قوانين سايت به تو اجازه نمي ده كه اينجوري با اعضا صحبت كني
  19. دوست عزيز مي توني تمام مطالبت رو توي يك تاپيك مربوط به معرفي خانواده ميگ قرار بدي. icon_cheesygrin
  20. مختصر و مفيد. icon_cheesygrin توي عصر جنگهاي سايبرنتيك و سرعتهاي سوپر سونيك اين جنگنده ها فقط مي تونن توي موزه ها زندگي كنن. بهتره راجع به هواپيماهاي مدرن تر صحبت كنيم. icon_cheesygrin ممنون :mrgreen:
  21. هنديها با اعمال سياست نوكري دارن تكنولوژي هاي روز اسراييل را به كشور خودشون منتقل مي كنن.البته اسراييليها هم منافعي رو توي اين روابط بدست مي آرن. اما من هم با تو موافقم ؛؛؛؛؛خدا نادر شاه رو رحمت كند؛؛؛؛؛
  22. ماهم پيشرفتهاي خوبي در عرصه تسليحات دريايي داشتيم كه بايد با سرعت بيشتر و صرف بودجه مناسب در كنار مديريت و استفاده از نيروهاي متخصص ادامه پيدا كند :mrgreen: icon_cheesygrin
  23. جنگ يكي از عناصر پايدار تاريخ بشري است. به طوري كه جامعه‌شناسان آن را به عنوان يك پديده و واقعيت اجتماعي قلمداد نموده‌اند. بشريت در طول 5 هزار سال تاريخ تمدن خود 14 هزار جنگ را ديده و در اين جنگ‌ها بيش از 4 ميليارد انسان جان باخته‌اند. گفتني اينكه در طول چند هزار سال تمدن بشري صرفا 268 سال بدون جنگ و مناقشه بوده است، در طي 45 سال (از سال 1945 تا 1990) در كره زمين فقط 3 هفته بدون جنگ بوده و اكثر اين جنگ‌ها در كشورهاي جهان سوم به وقوع پيوسته است. در قرن بيستم بيش از 220 جنگ به وقوع پيوسته و بيش از 200 ميليون تلفات انساني داشته است. ميهن اسلامي‌مان طي ساليان گذشته شاهد چهار جنگ مهم (جنگ تحميلي، جنگ اول خليج فارس، جنگ افغانستان و جنگ آخر آمريكا و انگليس عليه عراق) بوده است و وقوع مناقشات و جنگ‌هاي ديگري با اهداف ژئوپلتيك، مهار، محاصره و مقابله با انقلاب اسلامي جزء اهداف راهبردي استكبار جهاني مي‌باشد. جنگ‌ها با پيشرفت‌ فناوري و بكارگيري تسليحات مدرن و هوشمند، ماهيت پيچيده‌تر و مخربتري به خود گرفته و هر روزه در گوشه‌اي از جهان شاهد كشتار انبوه مردم و تخريب و انهدام منابع و سرمايه‌ها و زيرساخت‌هاي ملي آنها در اثر بمباران و انبوه آتش ويرانگر دشمنان بوده و اين روند متوقف نشده و ادامه خواهد يافت. با اين حال جنگ در نگاه سربازاني كه مي كشند تا كشته نشوند هم زشت و ناراحت كننده است. جنگ همه جا بد و منفور است. گرداوري توسط:hamed_713
  24. 1-مقدمه ساعت یک بامداد 17 ژانویه سال 1991 هشت فروند بالگرد آپاچی از یگان هوانیروز آمریکا واقع در غرب عربستان سعودی رهسپار ماموریت"نورمادی"شدند.هدف اصلی عملیات انهدام دو ایستگاه راداری مهم عراق در فاصله 56 کیلومتری بود.گروه به دو تیم چهار تایی تقسیم شد و به مدت 90 دقیقه در سکوت کامل رادیویی در ارتفاع پایین به پرواز در آمد.درست در ساعت 2:38 بامداد بالگردهای آپاچی 28 موشک هلفایر به سمت دو ایستگاه راداری شلیک کردند و به انهدام آن منجر شد و کریدوری به پهنای 32 کیلومتر ایجاد کرد.5/4 ساعت بعد عملیات"توفان صحرا"شروع شد و بیش از صد فروند هواپیما شروع به حرکت بر فراز عراق کرد.این عملیات را نخستین کاربرد موشک هلفایر می دانند. هلفایر سامانه ی موشکی هوا به زمین است که دقت و توانایی تخریب بالایی داشته و می تواند برای انهدام اهداف بزرگ و سنگین در حملات هوایی مورد استفاده قرار گیرد.این موشک می تواند از بالگردهای مختلفی همچون AH-64,AH1W,OH-58,UH-60 شلیک شود. 2-معرفی سامانه ی موشک هلفایر اگر چه سامانه موشکی هلفایر در ابتدا برای استفاده در عملیات ضد تانک طراحی شد اما ادعا شده که برای اهداف دیگر هم کاربرد موفقیت آمیزی داشته است.سامانه ی یاد شده می تواند اهدافی همچون انبار مهمات,رادارها,تجهیزات ارتباطی,ساختمان ها و حتی ناوها کوچکی که با سرعت بالا در حرکتند را به گونه ای موثر از کار انداخته و نابود کند.حتی در صورت نیاز ی تواند نقش موشک هوا به هوا را در بالگردی با سرعت کم یا نزدیک سطح زمین بازی کند. هلفایر از ترکیب حرف اول کلمات هلی برن و آتش و رها تشکیل شده است که می تواند این برداشت را به وجود آورد که موشک پس از شلیک به طور خودکار و بدون نیاز به هدایت توسط انسان به سمت هدف پرواز می کند.در صورتی که این برداشت حداقل برای نمونه های اولیه این سامانه نادرست است.نمونه های اولیه موشک هلفایر دارای هدایت نیمه فعال لیزری است.این موشک به یک پرتو لیزری کد گذاری شده نیاز دارد تا روی هدف قفل کند و موشک از این طریق موقعیت هدف را تشخیص داده و به آن اصابت کند.بنابراین موشک هدف را پیدا نمی کند در واقع پرتو لیزر منعکس شده از هدف را می یابد.ساختار کلی موشک هلفایر در انواع مختلف مشتمل بر پنج بخش اصلی به صورت پیشران,جستجوگر لیزری,بخش هدایت,بخش کنترل و سرجنگی است. بخش پیشران بین بخش های هدایت و کنترل در نزدیکی انتهای موشک واقع است.این بخش دارای پیشران سوخت جامد است که بسته به دمای هوای بیرون کم و بیش 2 تا 3 ثانیه می شوزد.هدف از بخش پیشران تولید نیروی پیشران کافی بریا جدا شدن موشک اغز پرتاب گر است تا به شتاب 10g دست بافته و تا رسیدن به هدف در بیشینه برد 8 کیلومتر نیروی رانش را فراهم کند.موشک می تواند اهداف واقع در فاصله ی بیش از 8 کیلومتر را در هم تخریب کند ولی با افزایش فاصله برخورد کم می شود. ردیاب لیزری که در دماغه ی موشک قرار دارد از داخل بالگرد برنامه ریزی می شود تا کد لیزری ویژه ای را دریافت کند.از آن جایی که لیزر تابانده شده توسط علامت گذار و آنجه موشک جستجو می کند یکسان است احتمال خطای موشک در تشخیص پرتو لیزر به صفر می رسد.موشک پس از شلیک شروع به جستجو در محیط کرده و لیزر کد شده مورد نظر که از هدف منعکس می شود را می یابد.با تشخیص آن روی هدف قفل می کند.پس از قفل ردیاب اطلاعات مورد نیاز را به بخش هدایت می رساند تا موشک به سمت هدف هدایت شود.بعد از دریافت اطلاعات از جستجوگر لیزری مغز موشک یا بخش هدایت اطلاعات سامانه ای فرمان را برای پایداری موشک محاسبه کرده و این داده ها را به بخش کنتل می فرستد.بخش کنترل در انتهای موشک قرار گرفته و شامل یک سامانه عملگر نیوماتیکی است که دستورات سامانه ی فرمان را به حرکت بالک های کنترلی تبدیل می کند.این بالک ها به بال های هواپیما شباهت داشته و به موشک این امکان را میدهد که به سمت انرژی لیزری که از هدف انعکاس یافته مانور دهد. سرجنگی آخرین بخش موشک است که در فرایند شلیک دخالت دارد.زمانی که موشک با هدف برخورد کند یک حس گر فعال سیگنال الکتریکی را به فیوزی که در عقب خرج سوخت قرار دارد فرستاده و باعث انفجار می گردد.خرج شوخت نیروی لازم جهت نفوذ و انفجار هدف را فراهم می آورد. 3-نمونه های مختلف سامانه هلفایر AGM-114 سامانه موشکی هلفایر که با کد AGM-114 شناخته می شود دارای نمونه های مختلف است.مدل AGM-114A نخستین موشک هلفایر است.پس از آن AGM-114B ارایه شد که در ارتفاع پایین تری نسبت به AGM-114A پرواز می کند.این موشک دارای موتور راکت با کمترین میزان دود نسبت به AGM-114A است و در ناوگان نیروی دریایی آمریکا مورد استفاده قرار می گیرد.نمونه های AGM-114F و AGM-114C هم در خط سیر پایین با کمترین میزان دود موتور راکت پرواز می کنند.در نمونه ی AGM-114K اگر بخش لیزری موشک پس از هدف یابی درونی از کار بیفتد موشک با کمک بخش رادار تجسسی تا رسیدن به هدف ببه حرکت خود ادامه می دهد.نمونه های AGM-114F و AGM-114K دارای سرجنگی دو مرحله ای است.این ویژگی بریا بهبود بخشیدن به عملکرد سرجنگی در مقابل زره های واکنشی است.نمونه های AGM-114M به جای سرجنگی خرج گود که کاربرد ضد زره دارد به سرجنگی ترکش زا مجهز است.که دارای کاربرد تخریب اهداف نرم است. 4-روش به کار گیری موشک هلفایر به دو روش می توان موشک هلفایر را در میدان نبرد به سمت هدف شلیک نمود روش خودکار و کنترل از راه دور.در روش خودکار سرنشینان بالگرد هدف را شناسایی کرده و سپس موشک را شلیک می کند و تا زمان تخریب موشک را به کمک علامت گذاری لیزری (مستقر روی همان بالگرد) هدایت می کنند.در روش کنترل از راه دور بالگرد تنها موشک را شلیک می کند و علامت گذاری لیزری که در جایی غیر از بالگرد شلیک کننده موشک به عنوان مثال روی زمین یا بالگرد دیگر قرار دارد نقش هدایت موشک تا برخورد به هدف را بر عهده دارد.از آن جایی که در این روش بالگرد شلیک کننده موشک پس از شلیک نیازی به هدایت موشک ندارد می تواند از صحنه نبرد خارج شود که در نتیجه باعث افزایش حفاظت بالگرد و تیرانداز در صنحنه نبرد می شود. افزون بر دو روش به کارگیری فوق موشک هلفایر را به دو روش می توان روی هدف قفل نمود.روش قفل شدن روی هدف قبل از شلیک و روش قفل شدن روی هدف بعد از شلیک.در روش اول علامت گذار لیزری قبل از شلیک موشک هدف را با پرتو لیزر روشن می کند.مزیت استفاده از این شیوه اطمینان خلبان بالگرد از قفل کردن موشک روی هدف در مرحله قبل پرتاب است.در این روش احتمال از دست رفتن کنترل موشک کاهش می یابد.عیب این روش احتمال احتمال هوشیاری هدف و نشانه دادن واکنش همچون پرتاب نارنجک های دود زا است که عامل مهمی در ایجاد اختلال در فرایند هدایت موشک هلفایر است. در روش دوم علامت گذار پس از شلیک موشک هدف را روشن می کند.در این روش پیش از هدف یابی لیزری بالگرد موشک را به سمت مسیر هدف شلیک می کند در نتیجه موشک ابتدا بدون دید حرکت می کند.موشک به اندازه ی خیلی کمی در اوج می گیرد ولی تا بعد از زمان از پیش تعیین شده برای به کار افتادن لیزر در ارتفاع نسبتا پایین می ماند.مزیت این روش در آن است که علامت گذار در زمان مناسب هدف را با پرتو لیزر روشن می کند.از آن جایی که در این روش هدف مدت زمان زیادی تحت پرتو لیزر قرار نمی گیرد امکان نشان دادن واکنش مناسب ندارد.معمولا در این روش در مواجه با تانک های پیشرفته امروزی که به تشخیص دهنده های تهدید لیزر مجهز هستند استفاده می شود.اگر چه به طور مشخص روش"قفل روی هدف پس از شلیک"از روش"قفل روی هدف قبل از شلیک"پیچیده تر است. منبع فارسی: سایت دانشجو منبع اصلی: سایت جینس
  25. هند براي آزمايش اولين موشك زيردريايي ساخت اين كشور و الحاق به پنج كشور داراي فناوري اين موشك آماده مي‌شود. مسئول بخش تحقيق و توسعه تجهيزات دفاعي هند، روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگاران در نمايشگاه نظامي اين كشور در دهلي نو، گفت: موشك زيردريايي كي - ۱۵با يك برد ۷۰۰كيلومتري در آينده نزديك آزمايش خواهد شد. "اس. پراهلادا"، از متخصصان نظامي هند افرود: " ما همه تداركات لازم را براي پرتاب آزمايشي اولين موشك زيردريايي هند انجام داده‌ايم واكنون منتظر دستور دولت براي انجام اين آزمايش هستيم." وي گفت كه سازمان تحقيق و توسعه دفاعي هند تنها به يك مورد آزمايش براي تاييد اين سيستم موشكي نياز خواهد داشت. بنابه گفته "پراهلادا"، هند بدنبال كسب اين موفقيت به جرگه كشورهاي معدودي همچون آمريكا، روسيه، فرانسه و چين در برخورداري از اين فناوري ساخت موشك‌هاي زيردريايي خواهد پيوست و تحقق اين امر توان بازدارندگي هسته‌اي اين كشور را به ميزان قابل توجهي افزايش خواهد داد. وي گفت كه اين موشك از يك سكوي معلق در آب در ساحل ايالت اوريسا در شرق هند در نزديكي بالاسور آزمايش خواهد شد زيرا اين كشور در حال حاضر داراي يك سكوي زيردريايي براي انجام اين آزمايش مي‌باشد. اين مقام بلندپايه سازمان تحقيق و توسعه دفاعي هند گفت كه همه تداركات لازم براي انجام دومين آزمايش موشك آگني - ۳داراي ۳هزار كيلومتر برد تهيه شده و دست اندركاران اين موشك منتظر آب و هواي مناسب براي شليك اين موشك هستند. "پراهلادا"، گفت كه موشك آگني-‪ ۳بعد از دو مورد آزمايش در نيروهاي فرماندهي راهبردي مستقر خواهد شد. وي گفت كه تقريبا همه موشكهاي عمده ساخت هند تا كنون در نيروهاي مسلح اين كشور مستقر شده‌اند. "پراهلادا" افزود: دولت هند پيشنهاداتي را مبني بر توليد مشترك نوعي موشك دوربرد زمين به هوا با اسرائيل تاييد كرده است. بنابه گفته وي، دولت هند با انعقاد يك پيمان ۲۵ميليارد روپيه‌اي براي اين منظور موافقت كرده و اين موشك پيشرفته در طول سه سال آماده بهربرداري خواهد شد. اين متخصص نظامي گفت: "برخي از قسمت‌هاي اين موشك در هند و مابقي در اسرائيل ساخته خواهند شد." منبع:آويا