[quote] وقتی به منبع لینک میدی لطفآ لینک کامل رو بزار [/quote] تیتر لینک اصلی هست (([url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/180814"][size=4]بررسی عملکرد و تسلیحات «جدیدترین بالگرد هجومی» سپاه پاسداران + عکس )) [/size][/url] [size=4]دوستانی که در سنترال هم بوده وهستند به روال کار من در قرار دادن مطالب آشنا هستند .[/size]

گزارش مشرق از نمونه هجومی شاهد 278 [size=6][b][url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/180814"]بررسی عملکرد و تسلیحات «جدیدترین بالگرد هجومی» سپاه پاسداران + عکس[/url][/b][/size] [b][size=4]شاهد OH-78 نمونه ای از شاهد 278 است که به تسلیحات تهاجمی سبک از جمله پرتابگر 7تایی راکت های 2.75 اینچی (70 میلیمتری) که 500 تا 5 هزار متر برد دارد و یک قبضه تیربار 7.62 میلیمتری دوربین دار در زیر بدنه مجهز شده است.[/size][/b] به گزارش [url="http://www.mashreghnews.ir/fa/services/11"][b]گروه دفاع و امنیت مشرق[/b][/url]، توسعه نمونه های مختلف از یک محصول همواره در صنایع دفاعی دنیا مرسوم بوده است. این امر از این رو که هزینه های لازم برای طراحی، آزمایشات و توسعه را کاهش می دهد مورد توجه قرار دارد. ضمن اینکه بخش زیادی از مسیر کسب اطمینان را نمونه اول پیموده است. بالگرد شاهد 278 که توسط صنایع دفاعی کشورمان در سپاه پاسداران توسعه داده و در سال 1380 آماده آزمایشات شد، در سال جاری گواهینامه نوع (TC) خود را دریافت داشت. پس از آماده شدن برای تولید انبوه فناوری های این بالگرد به صنایع هواپیماسازی ایران منتقل و تاکنون چندین فروند از آن وارد خدمت در نیروهای نظامی و غیرنظامی کشورمان شده است. این بالگرد با ساختار ماژولار و با بهره گیری از روش های نوین طراحی و ساخت با استفاده از مواد مرکب پیشرفته در بدنه و پره های اصلی ساخته شده است. بدنه و ملخ هاي اين بالگرد از جنس مواد مرکب غير فلزي ساخته شده که علاوه بر کاهش وزن پرنده عدم ايجاد خوردگي و زنگ زدگي و در نتيجه امکان کار در محيط هاي گوناگون را به دنبال دارد. جذب و مستهلک کردن ارتعاشات توليدي موتور و همچنين عمر و دوام بالاتر قطعات مربوطه نيز از ويژگيهاي استفاده از اين مواد پيشرفته مي باشد که باعث کاهش هزينه هاي تعمير و نگهداري در طول دوره عمر پرنده گشته و استفاده از اين بالگرد کاملاً بومي را داراي صرفه اقتصادي بيشتري مي کند. [url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1391/10/4/252059_940.jpg"]http://www.mashreghn.../252059_940.jpg[/url] [size=3][b]بالگرد شاهد 278[/b][/size] البته کاهش وزن پرنده در اثر استفاده از مواد کامپوزيتي که از فلزات سبکتر هستند، باعث افزايش وزن بار قابل حمل اين پرنده نيز مي شود. همچنين استفاده نسبتاً‌ زياد از سطوح شيشه اي در بدنه بالگرد علاوه بر کاهش وزن، وسعت ديد بالايي براي خلبان و سرنشينان اين بالگرد ايراني به ارمغان آورده است. فضاي مناسب کابين اين بالگرد، امکان حمل سه سرنشين در عقب و يک سرنشين در جلو، در کنار خلبان(در مجموع 5 سرنشبن) را ممکن مي سازد. با توجه به مشخصات اعلام شده به نظر می رسد نمونه تولیدی این بالگرد با پیش نمونه ها تفاوتهایی دارد. از جمله خصوصیات عملکردی نمونه های فعلی می توان به سقف پرواز ایستایی یا IGE به 3960 متر، سقف پرواز ایستایی یا OGE به 2740 و سقف پرواز خدمتی 4115 متر، بیشترین نرخ صعود 6.5 متر بر ثانیه، بیشینه سرعت 226 کیلومتر بر ساعت، برد نهایی 650 کیلومتر و مداومت پروازی 4.3 ساعت اشاره کرد. شاهد 278 طولی معادل 11.84 متر، عرض 1.92 و ارتفاع 2.98 متر، جرم در حالت خالی 750 و بیشینه جرم برخاستن 1450 داشته و بیشترین توان موتور آن 420 اسب بخار است. مداومت پروازي بيش از 4 ساعت، از نقات قوت اين پرنده بومي در اجرای مأموریت های گشتی و نظارت هوایی است که در کنار برد بالای آن، نياز به سوختگيري را کمتر کرده و مسافت قابل توجهي را تحت پوشش اين پرنده قرار مي دهد. به علاوه سامانه کنترل پرواز آن دوگانه بوده و در نمونه های جدید به نمایشگرهای چند منظوره(MFD) رنگی و بزرگ در کابین قابل تجهیز است که موجب افزایش اطمینان پذیری این بالگرد ضمن کاهش زمان و هزینه تعمیراتی می شود در نیتجه شاهد278 بیشتر و سریعتر آماده عملیات خواهد بود. به گزارش مشرق، مأموریت های اصلی شاهد278 شامل گشتي و شناسايي در نيروهاي مسلح، جابجايي فرماندهان و کنترل هوايي، آموزش خلباني نظامي و تجاري، کنترل ترافيک شهري، آمبولانس هوايي و حمل مصدوم، گشت حفاظت محيط زيست، بازديد خطوط نفت و گاز و برق است. اما بر مبنای همین توانمندی ها و با توجه به اصل توسعه یک محصول که در ابتدا به آن اشاره شد، امروزه نمونه مسلح از این بالگرد توانمند ساخته شده است. شاهد OH-78 نمونه ای از شاهد 278 است که به تسلیحات تهاجمی سبک از جمله یک یا دو پرتابگر 7تایی راکت های 2.75 اینچی(70 میلیمتری) که 500 تا 5هزار متر برد دارد و یک قبضه تیربار 7.62 میلیمتری دوربین دار در زیر بدنه مجهز شده است. [url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1391/10/4/252057_674.jpg"]http://www.mashreghn.../252057_674.jpg[/url] [size=3][b]نمونه مسلح شاهد 278[/b][/size] به علاوه یک سامانه اپتیکی دید در روز و شب مستقر بر سکوی پایدار شده دارای دو درجه آزادی برای امور نظارت هوایی به همراه سامانه ذخیره اطلاعات از دیگر تجهیزات قابل بکارگیری در شاهد OH-78 است؛ در نتیجه به کمک تجهیزات و تسلیحات فوق، این بالگرد یک پرنده شناسایی مسلح قابل خواهد بود، مأموریتی که بالگردهای مختلفی در همین رده در دنیا برای آن ساخته شده است که برخی از آنها قابلیت شلیک موشک های ضد زره را نیز دارند. [url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1391/10/4/252060_770.jpg"]http://www.mashreghn.../252060_770.jpg[/url] [size=3][b]شلیک راکت توسط نمونه مسلح شاهد 278[/b][/size] تیربار مورد استفاده در این نمونه از نوع PKT است که 10.5 کیلوگرم جرم، برد مؤثر 1500 متر و برد نهایی 4000 متر و نرخ آتش 700 تا 800 گلوله بر دقیقه دارد. هر چند محل نصب این تیربار زیر دماغه خلبان را مجبور خواهد کرد تا در هنگام نشست و برخاست بیشتر دقت کند اما این شیوه نصب بی سابقه نبوده به طوری که در بالگرد رزمی آپاچی آمریکایی نیز توپ موجود در جلو دقیقاٌ با همین شکل نصب شده است ضمن اینکه در نمونه های اولیه بالگرد تهاجمی بومی شاهد285 نیز همین شیوه نصب تیربار برای همین تیربار مورد استفاده قرار گرفته بود. [url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1391/10/4/252058_682.jpg"]http://www.mashreghn..../252058_682.jp[/url] [size=4][b]تیربار و دوربین نصب شده زیر دماغه[/b][/size] دوربین این تیربار با قابلیت زوم اپتیکی و بزرنگمایی تصویر هدف که در نمایشگر موجود در کابین قابل رؤیت است امکان هدفگیری دقیقتر و اصابت تعداد بیشتری گلوله به هدف و یا ضربه زدن به هدف با تعداد شلیک کمتر و صرف زمان هدفگیری کمتر را می دهد. دوربین نظارتی نصب شده نیز که قبلاً در گزارش مستقلی به نمونه های مختلف تولید داخل آن پرداخته بودیم ضمن دارا بودن قابلیت دید در روز و شب و زوم اپتیکی و دیجیتال و فرستادن بی درنگ تصاویر به سایر واحدهای زمینی و هوایی ممکن است دارای مسافت یاب لیزری نیز باشد که در این صورت دقت آتش راکت های کم تعداد شاهد OH-78 را به نحو چشمگیری افزایش خواهد داد. در مجموع باید گفت با ساخت نمونه شناسایی مسلح از بالگرد شاهد 278 این وظیفه از دوش بالگرد تهاجمی شاهد 285 برداشته شده و دست آن را برای اجرای مأموریت های تخصصی مانند نبرد با تجهیزات زرهی دشمن باز خواهد گذاشت و نیروهای مسلح ایران نیز نمونه جدید و مناسبی از بالگردهای تهاجمی را در اختیار خواهند داشت. [url="http://www.mashreghnews.ir/"]مشرق[/url]

[b]دریادار سیاری از تکاوران مدافع خرمشهر بودند .[/b] [b]ایشان از جانبازان دفاع مقدس بوده و میزان جراحتشان به ویژه در اعضای داخلی بدن به حدی بوده که هم اکنون نمی توانند لب به گوشت بزنند و گیاه خوارند ( این موضوع در برنامه اول ثریا مربوط به نیروی دریایی بیان شده ) [/b]

[b] تصویر این جنگنده در سایت معتبر airliners به نام نیروی هوایی سوریه ( Syria - Air Force ) ثبت شده و این جنگنده را در هنگام انجام آزمایش های پروازی پیش از رنگ آمیزی و تحویل به مشتری نشان می دهد . [/b]

[quote] مگه سوریه میگ 35 داره؟ [/quote] [b]به صورت دقیق تر سوریه MiG-29M2 داره .[/b] [url="http://www.airliners.net/photo/Syria---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-29M2/2044748/L/&sid=9c9126f5f813bd8cf399cd0cbb9e5e48"][img]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/small/8/4/7/2044748.jpg[/img][/url]

[size=6][b]این ماکت داخل ویترین مربوط به پنها P-1 هست .[/b][/size][size=6][b]( اشتباه کردم ! ماکت P-2 هست )[/b][/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10187/IRIB-TV1_12_11_2012_19_08_58_13.jpg[/img]

http://upload.iranvij.ir/images_aban91/94892359451375443481.jpg

[b]سلام [/b] [b]دوستان دکل و محل قرار گیری آن را در سهند و ماکتش مقایسه کنند .[/b] [b]مثل اینکه فرق داره ![/b]

[quote name='rh8' timestamp='1354460676' post='285777'] یه سوال این سهند 2 (اون بزرگه ) با اون موج دویی که تو شمال در حال ساخته فرق میکنه؟ [/quote] جماران ، ولایت و سهند جزو ناوهای کلاس موج هستند ، اما سهند نسل جدید ناوهای کلاس موج محسوب می شود چون سازه آن به طور کامل باز طراحی شده که نشانه عیان آن تفاوت ظاهری زیاد سهند با جماران و ولایت است که به دلیل استفاده از الگوی متداول جهانی ( که باعث کاهش میزان بازتاب راداری بدنه می شود ) می باشد . همچنین به نظر می آید که سازه سهند از لحاظ ابعاد از جماران و ولایت بزگ تر ( و بلطبع سنگین تر ) است . با این تغییرات زیاد محل قرار گیری سامانه های موشکی و راداری نیز تغییر خواهد کرد . برای پی بردن به میزان تغییرات سهند نسبت به جماران و ادامه بحث مقایسه تصویری بین این 2 مفید است : [url="http://icemanir.persiangig.com/image/Nezami/Sahand&Ghadir/Sahand03.jpg"]http://icemanir.pers...ir/Sahand03.jpg[/url] [url="http://imv.clubos.net/img/5743cc0393b1.jpg"]http://imv.clubos.ne...743cc0393b1.jpg[/url] [url="http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/09/08/13910908152803887_PhotoL.jpg"]http://media.farsnew...3887_PhotoL.jpg[/url] [url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/8/2/104930_832.jpg"]http://www.mashreghn.../104930_832.jpg[/url] [url="http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/09/08/13910908152831231_PhotoL.jpg"]http://media.farsnew...1231_PhotoL.jpg[/url] [url="http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516350_orig.jpg"]http://www.mehrnews....516350_orig.jpg[/url]

بالگردهای هوانیروز مجهز به تجهیزات پیشرفته ناوبری و پرواز در شب و دید کم هستند . در این زمینه مطالعه گزارش شباهنگ؛ چشم جدید کبراهای ایران خالی از لطف نیست. همینطور ایران در زمینه مهندسی معکوس و ساخت بالگردهای سری بل مشکلی در تامین ساخت قطعات سازه ، الکترونیکی و ناوبری . تسلیحات ندارد . در این زمینه هم مطالعه گزارش "کبرا"های زهرآگین ایران؛ چابکتر و قوی تر مفید است . تنها مشکلی که متاسفانه گریبانگیر تمامی پروژه های صنایع هوایی را گرفته است ، مشکل تامین موتور است . مشکل موتور مرتفع بشود دیگر مشکل خاص دیگری نداریم. البته با توجه به پروژه بالگرد پنها P-1 باید امیدوار بود که مشکل موتور هم در حال رفع شدن است (انشالا)

[b]سلام[/b] [b]خبر 14 تصویر لحظه شلیک موشک ( دوش پرتاب ) مقاومت به سمت F-16 صیهونیست را نشان داد و هم چنین خبر هدف قرار دادن دومین جنگنده را نیز اعلام کرد .[/b]

[size=6][b][url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/171466"]چگونه‌ شورشيان‌ سوري‌ کشورشان را‌ فروختند[/url][/b][/size] [b]نشست گروه‌هاي مخالف سوري در دوحه در حالي پايان يافت که آنها تعهدات عجيب و غريبي به طرف‌هاي درگيري دادند.[/b] به گزارش مشرق به نقل از ايران آباد، در حالي که آنچه از نشست گروه‌هاي خارج نشين مخالف دولت سوريه در اختيار رسانه‌ها قرار گرفت و بر آن تبليغ شد، متحد شدن آنها در ائتلافي موسوم به ائتلاف ملي سوريه بود، اما برخي گزارش‌ها حکايت از آن دارد که اين گروه‌ها در صورتي مي‌توانند به تداوم کمک‌هاي حاميان خود مطمئن باشند، که پس از به قدرت رسيدن احتمالي، تعهدات بي‌سابقه‌اي را اجرايي کنند. پايگاه خبري دام پرس سوريه به نقل از منابع آگاه خود در رابطه با اين تعهدات عجيب و غير اصولي که تماميت ارضي و هويت ملي سوريه را زير سوال مي‌برد، موارد ذيل را برشمرد: 1- کاهش ميزان نيروهاي ارتش سوريه به 50 هزار نفر. 2- سوريه حق ندارد درخواست بازپس‌گيري جولان را داشته باشد به جز متوسل شدن به راه‌کارهاي سياسي. اين راهکار سياسي نيز با وساطت دولت قطر و آمريکا به مرحله اجرا در خواهد آمد. 3- آمريکا به صورت تمام و کمال بر همه سلاح‌هاي شيميايي و ميکروبي و همچنين همه انواع و اقسام موشک‌هاي سوريه دست پيدا خواهد کرد و آنها را به اردن منتقل مي‌کند. 4- خودداري از هر گونه ادعاي ارضي نسبت به استان اسکندرون. همچنين از تملک برخي از روستاهاي مرزي که ساکنان ترکمان دارند در دو استان حلب و ادلب کوتاه آمده و آنها را به ترکيه خواهد داد. 5- اخراج همه عناصر و اعضاي حزب کارگران کردستان از سوريه و تحويل افراد تحت تعقيب آنها و قرار دادن اين حزب در ليست گروه‌هاي تروريستي. 6- لغو همه قراردادها و توافق‌نامه‌هاي امضا شده با شرکت‌هاي روسي و چيني در حوزه اکتشاف منابع زير زميني و خريد سلاح. 7- دادن اجازه به دولت قطر براي کشيدن خط لوله گاز از خاک سوريه به ترکيه و از آنجا به اروپا. 8- سوريه اجازه خواهد داد تا يک خط لوله آب از سد آتاتورک در ترکيه به سمت اسرائيل از خاکش کشيده شود. 9- دولت قطر و امارات متحده عربي متعهد مي‌شوند که همه ويراني‌هاي پيش آمده در سوريه را بازسازي کنند به شرط آنکه امتياز انحصاري ساخت و ساز؛ اکتشاف نفت و گاز در خاک سوريه و درياي مديترانه به شرکت‌هاي وابسته به اين دو کشور داده شود. 10- پايين آوردن سطح مناسبات خود با ايران، روسيه و چين. 11- قطع کامل روابط با حزب‌الله و ديگر جنبش‌هاي مقاومت در فلسطين. 12- نظام آينده سوريه يک نظام اسلامي غير اصولي خواهد بود. 13- اين توافق‌نامه به محض آنکه مخالفان قدرت را در سوريه به دست گرفتند، به اجرا در خواهد آمد. بر اساس اين گزارش، اين توافقنامه را وزير خارجه قطر، رابرت فورد سفير آمريکا، نماينده مجلس ملي استانبول به نيابت از رياض شفقه، رياض سيف، وزير امورخارجه ترکيه و وزير امورخارجه امارات متحده عربي امضا کرده‌اند. به گزارش ايران آباد، [b]در صورت صحت مندرجات اين تعهدنامه[/b]، سوريه رسماً به مستعمره ترکيه، آمريکا و عرب‌هاي حوزه خليج فارس تبديل خواهد شد. با توجه به اين موارد است که مي‌توان دليل به رسميت شناختن اين ائتلاف که در رسانه‌ها به «دولت دوحه» معروف شده توسط کشورهاي طرف معامله به خصوص ترکيه و قطر را درک کرد.

سهم ایران در اورودیف از همان ابتدا 10 درصد بود و این 10 درصد هم در قبال وام یک میلیاردی رژیم پهلوی که به کمیساریای انرژی اتمی فرانسه برای ساخت اورودیف داده بود می باشد . همچنین ایران از سال 73 صاحب یک توکامک با نام IR-T1 می باشد که در مرکز تحقیقات فیزیک پلاسمای دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم وتحقيقات تهران راه اندازی شده و مشتق شده توکامک روسی T-1 است.

[b][url="http://irannuc.ir/content/1088"]پاراگراف 52 گزارش آژانس :[/url][/b] [quote] 52. همان طور که در گزارش قبلی مدیر کل[54] آمده بود در روزهای 29 و 30 ژوئیه 2012 آژانس بازرسی را در نیروگاه هسته ای بوشهر در حالی که راکتور با 75 درصد قدرت اسمی اش فعالیت داشت انجام داد. در نامه ای به تاریخ 15 اکتبر 2012 ( 24 مهم 1391 ) ایران به آژانس اطلاع داد که مجموعه های سوخت از تاریخ 22 تا 29 اکتبر 2012 ( 1 تا 8 آبان 1391 ) از قلب (راکتور) به حوضچه سوخت مصرف شده انتقال خواهد یافت. در روزهای 6 و 7 نوامبر (16 و 17 آبان ) آژانس بازرسی را در نیروگاه انجام داد و راستی آزمایی کرد که مجموعه های سوخت در حوضچه سوخت مصرف شده قرار دارند. [/quote] نیروگاه بوشهر همچنان در مرحله آزمایش قرار دارد و این اقدامات عادی است . در همان زمان آغاز فعالیت قلب راکتور هم اشاره شده بود که تا زمان تحویل نهایی همچیین اقداماتی برای اطمینان خاطر انجام خواهد گرفت . همین موضوع و تاخیر در راه اندازی نهایی نیروگاه نشان می دهد که هم طرف روس و هم طرف ایرانی به ایمنی نیروگاه توجه ویژه دارند و آن را فدای چیزهای دیگر نمی کنند .

[b]چند سال پیش سری مقالات ( ترجمه شده ای ) در جنگ افزار درباره توانایی دریایی ایران از دید غرب به چاپ رسیده بود که در آن ادعا شده بود که ایران فعالیت هایی در جهت آموزش نظامی دلفین ها دارد .[/b] [b]در این مقالات از دلفیناریوم کیش نام برده شده بود .[/b]

[quote] اولین پرتاب [b]آزمایشی[/b] یا همان تست پروازی سیمرغ در ماه های آینده توسط وزارت دفاع خبر دادند [/quote] [b]این بدین معناست که اولین پرتاب سیمرغ برای آزمایش و تست خواهد بود و ماهواره با خود حمل نخواهد کرد .[/b]

[b]احتمالا از روش انتقال مداری استفاده خواهند کرد .[/b]

[quote] ميگ29 كه چند روز پيش سقوط كرد چرا خلبان هاي اون هم ايجكت نكردند !!! [/quote] [b]این احتمال برای حادثه فالکروم وجود دارد که علت حادثه سکته خلبان بوده است :[/b] [quote] [b]خلبان قبل از سقوط هیچ مکالمه رادیویی نکرده اعلام هیچگونه نقضی در بخش های هواپیما نکرده هواپیما هم کاملا با نوز به سمت زمین شیرجه رفته و هیچ اقدامی برای ایجکت از هواپیما نشده این گزارش رو بنده یکی از کادر های نیروی هوایی دریافت کردم احتمال سقوط هواپیما و اطلاع ندادن خلبان 90٪ سکته قلبی خلبان هست که هواپیما توی حالت عادی پروازی کلا به سمت زمین شیرجه رفته و با نوز به زمین خورده.[/b] [b][url="http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php/49075"]منبع[/url][/b] [/quote] [quote] چرا خلبان هاي اين فانتوم ايجكت نكردند !! [/quote] [b]زمان و شرایط حادثه به گونه ای بوده که فرصت هر عملی مبنی بر خروج فوری از جنگنده را از خلبانان گرفته است :[/b] [quote] [b]پرواز FORMATION بوده که برای عمل نشستن از روی باند گذر کردند و بعد از BREAK کشیدن(مانوری برای جدا شدن و سمت عوض کردن هواپیما از دسته پروازی) و چرخیدن به DOWNWIND هواپیما دچار مشکل شده و قبل از اینکه به اجکت برسند و از انجایی که ارتفاع بسیار کمی با زمین داشتند ،هواپیما سقوط کرده و هر دو عزیز به شهادت رسیدند.[/b] [b][url="http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php/49115"]منبع[/url][/b] [/quote]