[center][size=5][color=#0000FF][b]به نام خدا[/b][/color][/size][/center] [center]در نبردهای شهری باز کردن درب منازل و ورود به خانه ها یکی از چالش های همیشگی نیروهای عملیاتی است.[/center] [center]معمولا زمانی که خطر چندانی در محل وجود نداشته باشد ، از شاتگان ها برای شکستن قفل درب ها و ورود به منازل استفاده می شود.[/center] [center]در ویدئوی زیر نیروهای آمریکایی قفل درب یک خانه را به وسیله شلیک مداوم شاتگان باز می کنند.[/center] [center]این درب توسط یک شاتگان گیج 12 مدل موسبرگ 590 باز می شود.[/center] [center][color=#ff0000][b]شاتگان قدرتمند Mossberg 590[/b][/color][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/mossberg_590_2.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/mossberg_590_1.jpg[/img][/center] [center]در ویدئو به سوراخ هایی که توسط این شاتگان قدرتمند بر روی درب ایجاد می شود توجه کنید.[/center] [center]حجم ویدئو : 10 مگ[/center] [center][url="http://www.mediafire.com/?52aw2mbr7peubn4"][size=5][b]لینک دانلود[/b][/size][/url][/center] [center]این ویدئوی کوتاه را هم ببینید که در آن یک درب به وسیله شلیک شاتگان موسبرگ 590 باز می شود. (حجم ویدئو : 3 مگ)[/center] [center][url="http://www.mediafire.com/?cx2zt2a1nj1m6uh"][size=5][b]لینک دانلود[/b][/size][/url][/center] [center]البته از شاتگان برای باز کردن درب های معمولی و متداول استفاده می شود و برای باز کردن درب های مجهز به قفل های سنگینتر[/center] [center]معمولا از راکت های دوش پرتاب استفاده می شود. و یا با قرار دادن بمب های دستی سبک اقدام به باز کردن درب های سنگینتر می شود.[/center] [center]آمریکایی ها در عراق و افغانستان برای باز کردن درب های سنگین تر از راکت های RPG7 نیز استفاده می کنند.[/center] [center]البته زمانی که خطر وجود تله های انفجاری در یک درب زیاد باشد از این روش ها استفاده می شود.[/center] [center]به عنوان مثال در جریان جنگ های چچن ، مبارزین چچنی در قسمت پشت درب های منازل گروزنی برای نیروهای روس تله های انفجاری قرار می دادند و نیروهای[/center] [center]روسی نیز زمانی که قصد باز کردن این درب ها را داشتند ، با یک انفجار روبروی می شدند و تعدادی از نیروهایشان را از دست می دادند. البته روس ها هم در ادامه برای شکستن[/center] [center]درب های مشکوک به تله های انفجاری از راکت های RPG7 استفاده می کردند. آنها از فاصله ای دور ، درب را با راکت هدف قرار می دادند.[/center] [center]اسرائیل یک راکت جدید با نام سیمون ( شمعون ، سایمون ، شیمون ، simon ) نیز طراحی کرده است. از این راکت برای باز کردن دربها استفاده می شود[/center] [center]این راکت طراحی منحصر به فردی دارد. این راکت را می توان بر روی تمامی رایفل های 5.56 میلیمتری نصب و استفاده کرد.[/center] [center]استفاده از آن نیاز به هیچگونه مهمات مخصوص ندارد و با همان مهمات جنگی اسلحه مادر هم می توان این راکت را شلیک کرد.[/center] [center]این راکت 30 متر برد دارد.[/center] [center][color=#ff0000][b]راکت سایمون[/b][/color][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/grem_050703.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/simon1.gif[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Israel_Defense_Forces_-_Paratroopers_Brigade_Reconnaissance_Batallion_in_Live-Fire_Drill_28329.jpg[/img][/center] [center][color=#ff0000][b]راکت سایمون شلیک شده به سوی یک درب. به اثر انفجاری آن توجه کنید.[/b][/color][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/simon4.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/grem_breach.jpg[/img][/center] [center][color=#ff0000][b]شکستن قفل درب به وسیله یک وینچستر 1200[/b][/color][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/ShotgunBreach.jpg[/img][/center] [center]دو ویدئو نیز از نحوه استفاده و شلیک از سایمون تقدیم حضور دوستان می شود[/center] [center]ویدئو اول با حجم 7 مگ[/center] [center][url="http://www.mediafire.com/?7rw7x7vdheop4av"][size=5][b]لینک دانلود[/b][/size][/url][/center] [center]ویدئوی دوم با حجم 22 مگ[/center] [center][url="http://www.mediafire.com/?p01a4g8wwu8yy8c"][size=5][b]لینک دانلود[/b][/size][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]فقط برای میلیتاری[/b][/color][/center] [center][color=#ff0000][b]استفاده از لینک ها با ذکر منبع بلامانع است[/b][/color][/center]

[quote]اما اينطور نيست اگه هر دو موتورشون توربوفن بود اين حرف صحيح بود اما موتور بالگرد روسي توربوشفته!و كمتر تو ارتفاع قدرتش افت ميكنه[/quote] ربطی نداره. اگر واقعا موتور سوپر استالیون توربوفن باشد ، قرار نیست مثل موتور جنگنده ها دیوار صوتی بشکند و به همین خاطر نیاز به هوای زیاد داشته باشد. در ضمن موتور سوپر استالیون هم بنا به گفتی برخی منابع توربوشافت است. [url="http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/h-53-specs.htm"]http://www.globalsec.../h-53-specs.htm[/url] [quote]كه براي موتور آمريكايي تقريبا برابره اما براي موتوره روسي طبق منبع 19000 كيلو واته كه در هر دو صورت موتوره روسي خيلي خيلي قوي تره![/quote] اشتباه می فرمایید. طبق منبع شما (ویکی) قدرت هر یک از موتورهای میل 26 معادل 8500 کیلووات است که اگر ضربدر دو کنیم میشود : 17000 کیلو وات. البته درسته که موتورهای هلیکوپتر روسی قویتر هستند ، اما تناسب قدرت به وزن در هلیکوپتر آمریکایی بیشتر از میل 26 است. سایر محاسباتتون هم چون بر اساس رقم 19000 برای قدرت موتور میل است ، پس بنابراین نیاز به تجدید نظر داره. ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ از سینای عزیز تشکر می کنم. این تصویر دیگه به طور کامل همه شبهه ها رو برطرف می کنه.

جناب Babak01 متاسفانه چند نکته اصلی را در تحلیل هایتان فراموش کردید که در اثر آن کلیه صحبت های شما زیر سوال میره. درسته که قدرت مجموع موتورهای سوپر استالیون 9800 کیلووات و قدرت مجموع موتورهای میل 26 هم معادل 17000 کیلووات است. اما مثل اینکه فراموش کردید که وزن سوپر استالیون 15 تن است و این سه موتور با این قدرت قرار است یک هلیکوپتر 15 تنی را جابجا کنند. درسته که قدرت مجموع موتورهای میل 26 معادل 17000 کیلووات است ، اما وزن خالی این هلیکوپتر هم 28.2 تن است. یعنی این دو موتور با این قدرت قرار است یک هلیکوپتر 28.2 تنی را جابجا کنند. حالا قدرت موتور رو به وزن خالی این هلیکوپترها تقسیم کنید و اعداد به دست آمده را با هم مقایسه کنید : سوپر استالیون : معادل 0.65 میل 26 : معادل 0.60 همونطور که می بینید نسبت قدرت موتورها به وزن در سوپر استالیون بیشتر از میل 26 است. درباره وزن هلیکوپترها هم یک اشتباه کوچک در محاسبه داشتید. وزن ناخالص یک هلیکوپتر یعنی وزن یک هلیکوپتر در حالت فول لود در حال برخواست. نباید این را با ظرفیت واقعی آن اشتباه بگیرید. میل 26 ظرفیت حمل باری معادل 20 تن رو داره. سوپر استالیون هم ظرفیت حمل بار معادل 16.3 تن رو داره که هر دو هلیکوپتر فقط می تونن یک جنگنده اف 15 (با وزن 13 تن) رو جابجا کنند. میل 26 کمتر از 4 تن قدرت لیفت بیشتری نسبت به سوپر استالیون داره.

جناب چکا [quote]اعداد و ارقام ذکر شده در سایتها از جمله گلوبال سیکوریتی برای ارتفاع صفر نسبت به سطح دریاست و با بالا رفتن ارتفاع این ظرفیت حمل کاهش پیدا میکنه[/quote] پس قاعدتا این صحبت شما به هلیکوپتر میل 26 هم قابل تعمیم است. یعنی میل 26 هم هرچقدر از سطح زمین فاصله بگیرد ، ظرفیت حمل آن نیز کاهش خواهد یافت. [quote]Jarnot checked a Jane’s All the World Aircraft reference book and tinkered with the numbers, adjusting the computed sea-level performance for the debilitating effects of altitude on helicopter performance. The largest lifters in the U.S. military’s stable—the Chinook and the Sikorsky CH-53E Sea Stallion—[color=#ff0000][b]could each lift about 20,000 pounds at 8,500 feet[/b][/color], less at the higher elevation. [/quote] اولا این قسمت از صحبت های این شخص که در این منبع از او نامبرده شده است ، یک اشکال اساسی دارد که پذیرش آنرا به عنوان یک منبع کاملا معتبر و یک کلام کاملا قابل قبول (لااقل از جانب بنده) با مشکل روبرو می سازد. منابع مختلف ظرفیت حمل بار خارجی سوپر استالیون را 16300 کیلوگرم می دانند. در حالیکه ظرفیت حمل بار خارجی شینوک 47 را همگی منابع به طور متوسط 10 تن (البته در مدلهای جدیدتر آن ، والا در مدلهای اولیه از این میزان هم کمتر است) می دانند. اما تقریبا هیچ منبعی ظرفیت حمل بار خارجی شینوک 47 را بیشتر از 10 تن نمی داند. در حالیکه این شخص که در این منبع این نقل قول از او یاد شده است ، می گوید که قدرت لیفت بار هر دو هلیکوپتر (یعنی هم شینوک 47 و هم سوپر استالیون) در ارتفاع 8500 فوتی از سطح دریا معادل 20000 پوند است. خب حالا چطوری میشه این رو پذیرفت؟ چطوری شینوک 47 که ظرفیت حمل بار خارجی اون 22000 پاوند است و سوپر استالیون که ظرفیت حمل بار خارجی اون 36000 پاوند است ، هر دو در ارتفاع 8500 فوت از سطح زمین دارای قدرت حمل بار برابر هستند؟ یعنی تا ارتفاع 8500 فوت از سطح دریا ، شینوک 47 فقط 2000 پوند از قدرت حمل بار خود را از دست می دهد ، ولی سوپر استالیون 16000 پوند از قدرت حمل خود را از دست می دهد؟ این قسمت از این منبع تناقض اساسی دارد و لااقل برای من قابل قبول نیست. حالا فرض کنیم که این قسمت منبع هم صحیح گفته باشد و اعداد و ارقامی که از میزان ظرفیت حمل بار در ارتفاع 8500 فوتی ارائه کرده هم کاملا صحیح و قابل قبول باشد. خب پس بنابراین این قسمت از صحبت ایشون رو باید به میل 26 هم تعمیم بدیم. یعنی میل 26 هم با افزایش ارتفاع ، قدرت حمل بارش کمتر خواهد شد. سوپر استالیون در ارتفاع 8500 فوتی معادل 45 درصد از توان حمل بار خودش رو از دست داد. یعنی به عبارتی : 20000 = 45% - 36000 خب پس بنابراین انتظار داریم که میل 26 هم در اون ارتفاع به همین میزان قدرت حمل بار خودش رو از دست بده. میل 26 قدرت حمل بار خارجی اش معادل 44000 پاوند و یا 20000 کیلوگرم است ، می بایست در اون ارتفاع مشابه معادل 45 درصد از قدرت حمل بار خودش را از دست داده باشد. یعنی به عبارتی : 24200 = 45% - 44000 و اگر بر مبنای کیلوگرم محاسبه کنیم : 11000 = 45% - 20000 یعنی به عبارتی میل 26 هم (مشابه سوپر استالیون) در آن ارتفاع قدرت حمل بار خود را به اندازه 45 درصد از دست می دهد. به این ترتیب میل 26 در ارتفاع 8500 فوتی از سطح زمین دارای 11 تن و یا 24000 پاوند قدرت حمل بار است. در حالیکه وزن شنوک 47 ساقط شده معادل 12 تن و یا 26500 پاوند است حمل آن حتی از عهده میل 26 نیز خارج است. پس با این حساب میل 26 چگونه توانست شنوک 12 تنی را جابجا کند؟ در حالیکه در آن ارتفاع مثل سوپر استالیون 45 درصد از توان حمل بار خود را از دست داده است !!!! به هر حال اگر منبعی را که شما معرفی کردید معتبر بدانیم ، بر اساس همان منبع میل 26 هم قادر به لیفت کردن شینوک 12 تنی نخواهد بود. چون میل 26 هم در آن ارتفاع به همان نسبت قدرت حمل بار خود را از دست می دهد. منبع برای میزان حمل بار خارجی توسط میل 26 : [url="http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mi-26-specs.htm"]http://www.globalsec...mi-26-specs.htm[/url] ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ احتمال دارد که بفرمایید میل 26 در ارتفاع مشابه کمتر از سوپر استالیون قدرت حمل بار خود را از دست می دهد. اما نگاهی به تناسب قدرت موتور به وزن این دو هلیکوپتر بیاندازید: سوپر استالیون : معادل 0.88 میل 26 : معادل 0.8 که از این نظر باز هم سوپر استالیون برتر است. البته تعداد و سطح مقطع پره های میل 26 بیشتر از سوپر استالیون است. چون قطر پره های سوپر استالیون 24 متر و قطر پره های میل 26 معادل 32 متر است و البته میل 26 دارای هشت پره و سوپر استالیون دارای هفت پره است. با تقسیم سطح مقطع پره های هر یک از این دو هلیکوپتر بر وزن خالی آنها اعداد و ارقام زیر به دست می آید : سوپر استالیون : معادل 0.03 میل 26 : معادل 0.028 همانطور که مشاهده می کنید با در نظر گرفتن قدرت موتورهای این دو هلیکوپتر و تعداد پره ها و سطح مقطع پره ها (که مهمترین عوامل میزان قدرت حمل یک هلیکوپتر در ارتفاع بالا است) سوپر استالیون برتر از میل 26 است. به نظر می رسد که میل 26 در ارتفاع 8500 فوت از سطح زمین بیشتر از سوپر استالیون قدرت حمل بار خود را از دست بدهد. چون هم تناسب قدرت موتورهای آن به وزن آن از سوپر استالیون کمتر است و هم تناسب سطح مقطع پره های آن کمتر از سوپر استالیون است. اما ما فرض می کنیم که هر دوی این هلیکوپترها در ارتفاع بالا به یک اندازه قدرت لیفت بار خود را از دست می دهند. پس بنابراین اگر سوپر استالیون در ارتفاع 8500 فوت از سطح دریا دارای 20000 پاوند قدرت لیفت بوده باشد (45 درصد از قدرت لیفت بار خود را از دست بدهد) ، به نسبت آن میل 26 در ارتفاع مشابه دارای 24000 پاوند (معادل 11 تن) قدرت لیفت خواهد داشت. پس بنابراین گفته اون منبع شما (مبنی بر قدرت لیفت 20000 پاوندی سوپر استالیون در ارتفاع 8500 فوت از سطح دریا) معتبر و صحیح و قابل پذیرش نیست. چون اگر آنرا بپذیریم ، بر مبنای آن میل 26 هم قادر به لیفت کردن شینوک 12 تنی نخواهد بود.

جناب Babak01 اولا لطف کنید ادب داشته باشید و در کلامتون نزاکت رو رعایت بفرمایید. اینجا کسی با کسی دعوا ، کینه و دشمنی ندارد و صرفا بحث بر سر موضوع تاپیک است. مگر اینکه شما بخواهید اینجا دعوا به راه بیاندازید. جواب شما واضحه. شینوک 53 قابلیت لیفت شینوک 47 را دارد. لااقل مشخصات این هلیکوپتر این را نشان می دهد. به جز منبعی که در بالا معرفی کردم ، این را هم ببینید. [url="http://www.naval-technology.com/projects/ch53e/"]http://www.naval-tec...projects/ch53e/[/url] [quote] The cabin is equipped with a hydraulically operated rear ramp for loading freight. The cabin can hold up to seven standard 1.02m × 1.22m (40in × 48in) pallets and the helicopter can carry a [color=#ff0000][b]maximum internal load of 14,515kg.[/b][/color] An external load lift system developed by Skyhook Technologies allows the helicopter to carry separate underslung loads that can be carried simultaneously and delivered separately to different drop locations. [color=#ff0000][b]The Super Stallion can carry a maximum external payload of 16,330kg.[/b][/color] [/quote] راستی در همون گلوبال سکیوریتی هم به این موضوع اشاره شده است : [quote][size=4][color=#FF0000][b][font=Arial]External cargo hook system rated for 36,000 pounds[/font][/b][/color][/size][/quote] ضمن اینکه همین منبع نیز به این موضوع اشاره می کند. [url="http://www.airspacemag.com/flight-today/milman.html"]http://www.airspacem...day/milman.html[/url] [quote]Oomph is what the Mi-26 is all about. Since its introduction in 1980, it has been the undisputed rotary-wing heavy-lift world champion. With a cargo hold as capacious as that of a C-130 Hercules, [color=#ff0000][b]the helicopter at sea level can lift as much as 20 tons[/b][/color] in the cabin or on an external sling. [color=#ff0000][b]That’s more than four tons over what the U.S. military’s largest lifter, the CH-53E[/b][/color], can haul, and more than seven tons over the capacity of the Boeing Vertol 234 civilian variant of the Chinook.[/quote] خود این منبع ظرفیت لیفت میل 26 را 20 تن اعلام کرده و گفته که ظرفیت آن از شنوک 53 ای 4 تن بیشتر است که در نتیجه خود این منبع هم به این موضوع اشاره می کند که ظرفیت لیفت کردن شنوک 53 ای معادل 16 تن است. ضمن اینکه تصاویر مختلف هم همین را نشان می دهد که در پست های قبلی خدمتتان ارائه شد و دیدید که شنوک 53 هم قادر به لیفت کردن شینوک 47 و هم اف 15 است. ضمن اینکه شنوک 53 ، شنوک 47 را در ارتفاعات افغانستان لیفت کرد ، نه در بحر المیت اردن که ارتفاع آن چند متری کمتر از سطح دریا است. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/USMC-101210-M-1842C-182.jpg ضمن اینکه همان منبع اخیر مستقیما اشاره دارد که استفاده از میل 26 نه به خاطر ناتوانی ایر لیفت های آمریکایی ، بلکه به خاطر هزینه کمتر هلیکوپتر روسی است. [quote]Though the helicopter at 10,300 feet turned out to be too badly damaged to salvage, there was an option for saving the other: Find a Russian heavy lifter known as the Mi-26.[/quote] در هیچ منبعی اشاره نشده که این کار به دلیل ناتوانی ایرلیفت های آمریکایی صورت گرفته است. به هر حال حالا که از آمریکا بدتون می آد و سعی می کنید همه این موارد رو یه جوری به ضعف آمریکا ارتباط بدید ، خودتون می دونید. فکر هم نکنم بحث در اینباره فایده ای داشته باشه. بنده با منبع صحبتم رو کردم و اصراری هم بر پذیرش آن از سوی کسی ندارم. اما فقط لطف کنید در کلامتون ادب و در رفتارتون نزاکت رو رعایت بفرمایید.

[quote]چرا ایران حمایت نمیکنه؟؟؟؟؟؟؟[/quote] انشاالله بعد از شیعیان مظلوم فلسطین ، از شیعیان نه چندان مظلوم پاکستان هم حمایت می کنیم. حالا فعلا شیعیان فلسطین مظلوم تر هستند و فعلا پشتیبانی از اونها واجب تره. واقعا اوضاع شیعیان در پاکستان خیلی بغرنجه. 25 درصد از مسلمانان پاکستان را شیعیان تشکیل میدهند که در بدترین وضع ممکن به سر می برند.

[center][color=#0000ff][size=4][b]تصاویری از تنظیم توپ و تصحیح خطای آن در تانک های مختلف ارتش رژیم صهیونیستی[/b][/size][/color][/center] [center][color=#0000ff][size=4][b]در این روش یک تصویر + شکل را در دو سمت دهانه توپ قرار می دهند و وقتی که نقطه مرکزی[/b][/size][/color][/center] [center][color=#0000ff][size=4][b]این دو + در مرکز سایت دیجیتال تانک قرار گرفت ، خدمه مطمئن می شوند که توپ تانک شان[/b][/size][/color][/center] [center][color=#0000ff][size=4][b]کاملا دقیق و میزان شده است و دیگر خطایی نخواهد داشت.[/b][/size][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/28dec2008khjhkjh.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_28dec2008khjhkjh.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/97f98_121118031123-06-gaza-1118-horizontal-gallery.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_97f98_121118031123-06-gaza-1118-horizontal-gallery.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/340xzs9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_340xzs9.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/536.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_536.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/950942_372494.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_950942_372494.JPG[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/950942_372499.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_950942_372499.JPG[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/F1010008.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_F1010008.JPG[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/ga142.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_ga142.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/resize_image.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_resize_image.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/soori20121126132323517.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_soori20121126132323517.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#0000ff][b]سینا جان واقعا حیفم اومد این چهار تصویر رو قرار ندم. (هرچند ربطی به موضوع تاپیک نداره)[/b][/color][/center] [center][color=#0000ff][b]یک تصویر زیبا از سوفا[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/22056.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_22056.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#0000ff][b]به مخازن سوخت اضافی در ریشه های بیرونی بالها توجه کنید[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/F-16Isufa001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_F-16Isufa001.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#0000ff][b]کاکپیت آن[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/f-16-60-cockpit-large.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_f-16-60-cockpit-large.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#0000ff][b]یکی از برتری های چشمگیر سوفا نسبت به سایر مدلهای اف 16[/b][/color][/center] [center][color=#0000ff][b]برد بسیار زیاد آن است. با افزوده شدن مخازن سوخت بیرونی به سوفا[/b][/color][/center] [center][color=#0000ff][b]شعاع عملیاتی آن به بیش از 2000 کیلومتر رسیده است[/b][/color][/center] [center][color=#0000ff][b]این تصویر به خوبی شعاع عملیاتی سوفا را نشان می دهد[/b][/color][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/swa-map1.gif[/img][/center]

امروز در سایت میلیتاری فوتو به صورت اتفاقی این دو تصویر رو دیدم. گفتم شاید بد نباشه شما هم ببینید. نیروهای مرزبانی ارتش هند در بیابان های راجستان ، که از شتر برای تردد در مناطق بیابانی استفاده می کنند. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/camelpatrolyr7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_camelpatrolyr7.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/briefingroomcomplex1si9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_briefingroomcomplex1si9.jpg[/img][/url] ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ قاطر در حال حمل یک ریکویل لس [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/donkey-artillery.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_donkey-artillery.jpg[/img][/url] بدون شرح [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/donkey1.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_donkey1.JPG[/img][/url] این تصویر رو هم هرچند بیشتر ما به عنوان یک تصویر طنز می دانیم ، اما واقعیت محض است. آمریکایی ها برای تردد در مناطق صعب العبور افغانستان از الاغ و قاطر استفاده می کنند. خود نیروهای طالبان هم از الاغ و قاطر برای تردد در این مناطق استفاده می کنند. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/donk.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_donk.jpg[/img][/url] حمل محموله های نظامی به مناطق صعب العبور کوهستانی در افغانستان توسط الاغ [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/pb_060905_donkey_brecher_photoblog900.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_pb_060905_donkey_brecher_photoblog900.jpg[/img][/url] آفرین پسر خوب [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/smoke-donkey600p.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_smoke-donkey600p.jpg[/img][/url]

ممنونم از اف 14 و سینا جان. [quote]يه جورايي اينكه براي بلند كردن اين هلكوپتر ها همتاي آمريكايي وجو نداشته......يه تحقيره براي آمريكايي هايي كه همش ادعاي پووووووچ دارن[/quote] این تصویر هم جالبه. CH-53E در حال لیفت کردن یک اف 15 با وزنی نزدیک به 13 تن [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/ch53e_01.jpg[/img] ضمن اینکه CH 53E برای لیفت کردن محموله های سنگین تر از 14500 کیلوگرم طراحی شده است. [url="http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/h-53-specs.htm"]http://www.globalsec.../h-53-specs.htm[/url] [quote]Designed to carry 32,000 pounds of cargo[/quote] به نظر من اینکه آمریکا برای لیفت کردن هلیکوپتر آسیب دیده خود از هلیکوپتر ساخت روسیه استفاده کرده است ، افتخار و غرور و سربلندی برای روسیه و سرشکستگی و ذلت و تحقیر برای آمریکا به حساب نمی آد. آمریکا برای انتقال محمولات لجستیکی خود به منطقه خاور میانه هواپیمای آنتونوف 225 اوکراین رو اجاره کرد. چون هزینه اجاره اون خیلی ارزونتر از هزینه استفاده از سی 5 ها و سی 17 های خودش بود. آمریکایی ها در عراق و افغانستان با آنکه خودشون به مقیاس وسیعی به راکت های AT4 مجهز هستند ، اما باز هم در جنگ های شهری (بخصوص در درگیریها فلوجه) از RPG7 برای خراب کردن دیوار و یا شکستن قفل درها استفاده می کردند. چون مفته و هیچ هزینه ای نداره. هزاران قبضه از این راکت ها را از انبارهای صدام بیرون کشیدند و حالا به جای استفاده از یک راکت AT4 ساخت خودشون ، از یک راکت RPG 7 استفاده می کنند که هیچ هزینه ای هم برایشان نداشته است و همان نتیجه را برایشان خواهد داشت. یعنی به جای استفاده از راکت های ساخت خودشون از rpg7 های مفت و مجانی به دست آمده از عراق و افغانستان استفاده می کنند. این تصویر هم خیلی جالبه. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Mk-777-variants.jpg[/img] مارک 777 و یا همان لانچر مخصوص شلیک راکت های خانواده RPG7 این لانچر توسط آمریکایی ها به منظور استفاده از RPG7 های به دست آمده از میدان نبرد طراحی شده است. میلیونها راکت RPG7 در سراسر جهان پراکنده شده است. امروزه جایی از جهان وجود ندارد که در آنجا RPG7 یافت نشود. این راکت به همین منظور طراحی شده است. به عنوان مثال از انبارهای رژیم صدام صدها هزار RPG7 به دست آمریکایی ها افتاد. البته این راکت بیشتر به منظور استفاده از RPG7 های بدست آمده از عراق و افغانستان طراحی شد. نمونه اصلی لانچر RPG7 معادل 7 کیلوگرم وزن دارد. در حالیکه مارک 777 تنها 3.5 کیلو وزن دارد. سرباز آمریکایی در حال تمرین شلیک با RPG7 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/US_soliders_train_on_RPGs.JPG[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10243/military_photos_02.jpg[/img] به این میگن [b]Soft Launch[/b] واقعی

به نام خدا با وساطت های برادر مصطفی ، محدودیت انضباطی کاربر بیگدلی لغو گردید و کلیه محدودیت های ایشان برطرف شد و ایشان از امروز می توانند در سایت حضور داشته باشند. انشاالله دیگر شاهد این قبیل رفتارها که منجر به برخورد های انضباطی با کاربران شود ، نباشیم. با آرزوی موفقیت برای ایشان و همه دوستان عزیز.

[center][color=#0000ff][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=6][b]بخش چهارم[/b][/size][/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][b]خودروی آموزشی Leopard2A4[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_002.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_002.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_003.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_003.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_010.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_010.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_011.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_011.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_012.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_012.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_014.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_014.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_015.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_015.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_017.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_017.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_018.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_018.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_019.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_019.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_027.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_027.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_031.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_031.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_032.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_032.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_039.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_039.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_048.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_048.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_052.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_052.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_007.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_007.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_029.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_043.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_043.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/bw_leo2a4_fahr_021.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_bw_leo2a4_fahr_021.jpg[/img][/url][/center]

سینا جان تاپیک نابی بود. خسته نباشی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Poster113.jpg[/img] این پوستر اشاره به علاقه تاریخی روس ها به توپخانه دارد. در جریان جنگ جهانی دوم روس ها مارشی ساخته بودند با نام توپخانه استالین. این آهنگ به منظور القای شور انقلابی و میهنی به نیروهای یگان توپخانه استفاده می شد. پوستر فوق به این مارش اشاره می کند. این مارش را از لینک زیر دانلود کنید [url="http://isherwood.persiangig.com/HITLER/marartil.mp3"][b]لینک دانلود[/b][/url] اینو هم ببینید. جالبه [url="http://isherwood.persiangig.com/HITLER/A%20STALIN%20ARTILLERY.MP4"][b]لینک دانلود[/b][/url]

شما لطف دارید جناب کامسومولت. سیمولاتورها در اصل برای تمرین پرسنل در شرایط شبیه سازی شده کاربرد دارند. در حالیکه پرسنل این خودروها و تانک ها به وسیله این خودروها در شرایط واقعی تمرین می کنند. البته از این خودروها بیشتر به منظور تمرین رانندگی در شرایط واقعی استفاده می شود. برای تمرین های پیچیده تر ، مثل شلیک با توپ اصلی و تیربارها ، معمولا از تانک های واقعی استفاده می شود. پرسنل ابتدا با این قبیل خودروهای آموزشی مدتی تمرین می کنند و پس از آنکه مهارت کافی برای استفاده از تانک واقعی را کسب کردند ، به وسیله تانک های واقعی و اصلی تمرین می کنند. [center][color=#0000ff][size=6][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]بخش سوم[/b][/font][/size][/color][/center] [center][color=#ff0000][b]Pandur[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/FSpz_Pandur_I.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_FSpz_Pandur_I.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]Ulan[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/FSPz_Ulan.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_FSPz_Ulan.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]Leopar 1[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard_1_Driver_Training_Tank_1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard_1_Driver_Training_Tank_1.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard_1_Driver_Training_Tank_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard_1_Driver_Training_Tank_2.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard_1_Driver_Training_Tank.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard_1_Driver_Training_Tank.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard_1_Instr.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard_1_Instr.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]M109 Paladin[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/M109_driver_training_vehicles_0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_M109_driver_training_vehicles_0.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/M109_driver_training_vehicles.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_M109_driver_training_vehicles.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]M55[/b][/color][/center] [center]مخصوص آموزش پرسنل تی 55[/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/M-55_S_-_USP9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_M-55_S_-_USP9.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]M113A3[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/M113A1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_M113A1.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]MOWAG PIRANHA[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/MOWAG_PIRANHA_I.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_MOWAG_PIRANHA_I.jpg[/img][/url][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000FF][size=6][b]ادامه دارد[/b][/size][/color][/font][/center]

[quote name='HAJJ_ABBAS' timestamp='1357817924' post='293178'] چرا از زره واکنشگر برای پشت تانک استفاده نمی کنند؟قیمت بالایی داره؟ [/quote] در عمل و در شرایط جنگی ، قسمت پشت تانک کمتر در معرض خطر حملات دشمن است. شاید بتوان گفت در شرایط جنگ واقعی قسمت پشت تانک به ندرت مورد هدف قرار می گیرد. به همین دلیل نیازی به افزودن زره واکنشگر به قسمت پشت تانک نیست. ضمن اینکه معمولا نیروهای خودی در قسمت پشت تانک قرار می گیرند و استفاده از چنین زره هایی می تواند برای آنها خطرناک باشد. البته در جنگ های شهری تانک از همه اطراف در رنج 360 درجه خود در خطر حملات دشمن قرار دارد. به همین خاطر تانک های نسل سومی غربی عمدتا در نبردهای شهری به سیستم های حفاظتی که قادر به حفاظت 360 درجه ای از تانک هستند ، مجهز می شوند. مثل زره های قفسی و پکیج تاسک و یا سیستم های دفاع فعال.

سینا جان تاپیک فوق العاده بود. تصاویری بسیار زیبا و لذت بخش بودند. خسته نباشید.

با تشکر از توضیحات و تصاویر دوستان ، بالاخص سینای عزیز [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10134/042.JPG"]http://gallery.milit...s/10134/042.JPG[/url] این تصویر هم به خوبی نشون میده که حداکثر استفاده ای که از این تانک میشه ، به عنوان تانک سبک پشتیبانی به منظور استفاده در یگان های پیاده است ، نه چیز دیگر. یعنی اجرای آتش مستقیم برای پشتیبانی از پیاده نظام خودی ، نه در نقش MBT همونطور که مشاهده می کنید در کارآیی آتش آن گفته نشده که قابلیت مقابله با تانک های دشمن رو داره. بلکه فقط اشاره شده که قابلیت مقابله با خودروهای زرهی دشمن رو داره. که البته به نظر من بیشتر برای مقابله با خودروهای سبک کارآیی داره و حتی بسیار بعید به نظر می رسد که بتواند از پس استرایکر ام 1128 بر بیاید. (بخصوص با گلوله های اورانیومی M900 و با برد بیش از 2000 متری آن) اما در مجموع برای اجرای آتش مستقیم و ساپورت پیاده نظام ، تانک مناسبی به نظر می رسد. نمای کلی تانک [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28629.jpg[/img][/url] بلوک های زره واکنشگر از نمای نزدیک [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28129.jpg[/img][/url] اندازه واقعی بلوک ها [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28229.jpg[/img][/url] لایه پلیمری افزوده شده به زیر زره های واکنشگر احتمالا در نقش مقابله با ترکش های توپ و همچنین کاهش انرژی برخورد گلوله های توپهای خودکار [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28429.jpg[/img][/url] نمای برجک از سمت پشت آن و بلوک های نصب شده بر روی برجک [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28729.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28529.jpg[/img][/url] اندازه واقعی پولی هرزگرد [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28829.jpg[/img][/url] یکی از پولی های اصلی [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/T72Z_28929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_T72Z_28929.jpg[/img][/url]

تیربار HK21 بلاشک در ایران موجوده. هم مدلهای خشاب خور و هم مدلهایی که به وسیله نوار فشنک تغذیه می شوند. اگر فیلم نیش را دیده باشید ، در این فیلم نیز از این تیربار بسیار استفاده شد. این تیربار هم زمان با تیربارهای MG3 و اسلحه های G3 از آلمان غربی وارد ایران شد. اما اینکه آیا در ایران تولید میشه یا خیر ، بنده نظری ندارم. فکر هم نکنم که در ایران تولید بشه. چون همین الان تیربار MG3 تولیدش در ایران متوقف شده و به جای اون تیربار پی کا داره تولید میشه. تیربار HK 21 تیربار بسیار خوبیه. اما ضعف بزرگش طراحی نامناسب رسیور تغذیه نوار فشنگ اون است که سبب میشه تعویض نوار فشنگ اون با سختی مواجه باشه. ابتدا می بایست رسیور رو از اسلحه جدا کرد و نوار فشنگ رو در اون جا زد و سپس رسیور رو به اسلحه متصل کرد.

[quote]ایا میتونیم روی ژ۳ های کنونی چنین کاری رو بکنیم یا حداقل نوع خشابشون رو عوض کنیم؟![/quote] ما نیازی به این کار نداریم. چون ما تیربار HK21 رو در اختیار داریم که دقیقا همون چیزی است که مد نظر شماست. [color=#ff0000][b]HK 21[/b][/color] [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/hk21_01.jpg[/IMG] [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/hk11e.jpg[/IMG] [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/hk23e_01.jpg[/IMG] [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/HK21.JPG[/IMG]

[center][color=#0000ff][b][size=6][font=tahoma,geneva,sans-serif]بخش دوم[/font][/size][/b][/color][/center] [center][color=#ff0000][b]Leopard 2 Series[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard_2_Les.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard_2_Les.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard-2-Trainer_28MJU29-03.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard-2-Trainer_28MJU29-03.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard-2-Trainer_28MJU29-04.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard-2-Trainer_28MJU29-04.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard-2-Trainer_28MJU29-05.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard-2-Trainer_28MJU29-05.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Leopard-2-Trainer_28MJU29-07.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Leopard-2-Trainer_28MJU29-07.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]M48A5[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/M48A5_driver_training_tank_1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_M48A5_driver_training_tank_1.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/M48A5_driver_training_tank_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_M48A5_driver_training_tank_2.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/M48A5_driver_training_tank.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_M48A5_driver_training_tank.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]Piranha II[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Piranha_II_8x8_06.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Piranha_II_8x8_06.JPG[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]PZH 2000[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/PzH2000_1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_PzH2000_1.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/PzH2000.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_PzH2000.jpg[/img][/url][/center] [center][b][color=#ff0000]Scimitar / Scorpion[/color][/b][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Scimitar_Scorpion.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_Scimitar_Scorpion.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#ff0000][b]YPR - 765[/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/YPR-765.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_YPR-765.jpg[/img][/url][/center] [center][color=#0000ff][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ادامه دارد[/b][/font][/color][/center]

با تشکر از لطف دوستان mahdi42 خود ویدئو به خوبی درباره امکانات این مدل از ام 60 توضیح داده. heliaa ام 60 در ایران موجوده. هرچند بعید به نظر می رسه که چنین ارتقاهایی بر روی آن انجام گرفته شده باشه. jalilnoori شما لطف دارید. خیلی ممنونم از شما. ام 60 های ایران (تیربار کالیبر 50 برجک کجا رفته؟ به جای اون چی نصب شده؟)

به نام خدا تانک M60A3 تانک ام 60 ازسال 1960 وارد چرخه تولید شد. در سال 1978 مدل جدیدی از تانک ام 60 با نام M60A3 طراحی و به تولید رسید که نسبت به مدلهای قبلی دارای زرهی بهبود یافته و سیستم کنترل آتش دقیق و مدرن بود. با آنکه تولید انبوه آبرامز از سال 1980 آغاز شد ، اما تولید M60A3 نه تنها با تولید آبرامز متوقف نشد ، بلکه کماکان در کنار آبرامز تولید آن ادامه یافت. تولید این مدل از ام 60 تا سال 1988 ادامه یافت. این مدل از تانک ام 60 در جریان جنگ خلیج فارس در کویت حضور داشت و در درگیری های دو روزه منطقه بین المللی فرودگاه کویت با تانک های عراقی درگیر شد و تنها با دادن دو تانک آسیب دیده ، موفق شد تانک های عراقی را از منطقه فرودگاه بین المللی کویت بیرون براند. در این ویدئو به معرفی بخش های داخلی این تانک پرداخته می شود. حجم ویدئو : 15 مگ لینک دانلود تصاویری هم از داخل این تانک در مدلهای اولیه فقط برای میلیتاری

امین جون سلام. چه عجب ما دوباره دیدیمت. کجا بودی این مدت؟ طرح خیلی خوبیه. به خصوص اینکه عمده قطعاتش با خانواده AR 15 یکسان است و در شرایط ضروری میشه از قطعات اون استفاده کنه. همچنین کار ساپورت اسلحه ها راحت تر میشه و استاندارد سازی تسلیحات یک ارتش رو راحت تر می کنه. هرچند باز هم به نظر من M249 یک چیز دیگست. واقعا بی نظیره. راستی شرکت هکلر کخ هم رسیور MP5 رو عوض کرده و قابلیت تغذیه با نوار فشنگ رو هم به اون اضافه کرده. یعنی مشابه همین کار ADS HK 51 (همون MP5 خودمون با قابلیت تغذیه با نوار فشنگ و گلوله های 308 وینچستر) [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/hk51ba.jpg[/img] رسیور HK 51 با قابلیت تغذیه به وسیله نوار فشنگ [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/hk51be.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/hk51bd.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/HK51-b.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/hk51bb.jpg[/img]

بچه ها این هم نمایشگر های رنگی شاهد 285

بله حق با شماست. اما به نظرم این ویژگی چندان مناسب و کاربردی نیست. اگر پرسنل این تانک در داخل آن باشند خیلی بهتر حفاظت می شوند ، تا اینکه بیرون از تانک باشند و با استفاده از یک سیم از فاصله 20 متری تانک آنرا کنترل و استفاده کنند. ضمن اینکه این خودروها با توجه به نوع کاربردشان و نوع کاربری آنها ، نیازی به استفاده به صورت ریموت و از خارج تانک ندارند و خطر چندانی هم آنها را تهدید نمی کند. در حالیکه خودروهای مین کوب به خاطر خطر زیادی که به دلیل فعالیت در مناطق پرخطر ، جان پرسنل آنرا تهدید می کند ، به این صورت طراحی می شوند که هم قابلیت استفاده توسط پرسنل حضوری را داشته باشند و هم به صورت ریموت از خارج تانک (معمولا به وسیله برادلی ها) کنترل و استفاده شوند. به عنوان مثال : [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/3747143.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_3747143.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/2384224.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_2384224.jpg[/img][/url] خودروی مین کوب M60 Panther که با استفاده از شاسی تانک ام 60 طراحی شده است [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/DML3534.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/thumb_DML3534.jpg[/img][/url] خودروی M1 Panther که با استفاده از شاسی آبرامز ساخته می شود. این دو خودرو از آنجایی که در مناطق پرخطر مثل میادین مین فعالیت می کنند و جان خدمه در خطر است ، به همین دلیل به این صورت طراحی شده اند که میتوان از آنها هم با استفاده از پرسنل و هم بدون حضور پرسنل به صورت ریموت از خارج تانک کنترل و استفاده کرد. در حالیکه این خودروهای پل گذار با توجه به ماموریتی که دارند ، خطر چندانی آنها را تهدید نمی کند و نیاز چندانی به استفاده ریموت ندارند.