[quote]ولی گوبلز عزیز آمریکا هم کلی تلاش کرد و گلوله ای که ساخت فقط توانایی نفوذ به حدودا 800 میلیمتر زره رو داره. این مقدار برای تانک های جدیدی که مثل قارچ دارن از این ور و اون ور سر در میارن کافی نیست.[/quote] گلوله M829A3 قابلیت نفوذ کامل به زره سینه (Glacis) تمامی تانک های جهان رو دارد و همین کافی است! [url="http://collinsj.tripod.com/protect.htm"]http://collinsj.tripod.com/protect.htm[/url] [quote]درسته. شاسی باید قوی بشه که انجامش به نظر من راحت تر از طراحی یه گلوله ی خیلی پیچیده و فشردست که در آخر نتیجش خیلی رضایت بخش نباشه. همین الان هویتزر های ساخت ایران با کالیبر 155 میلیمتر دارن گلوله شلیک میکنن و شاسی دووم میاره (البته شلیکشون زاویه داره ولی من منظورم یه چیز دیگه بود).[/quote] بنده اصلا بحث ضعف و نیاز به تقویت شاسی رو مطرح نکردم! مشکل طراحی تثبیت کننده مناسب و تثبیت مناسب توپی در کالیبر بالا (155 میلمیتری) است! که پیش از شاسی به برجک مربوط میشود! [quote]درسته که وزن توپ بالا میره، ولی آیا این وزن قابل مقایسه با وزن خود تانک هست؟ [/quote] وزن توپ 155 میلیمتری هم در مقابل وزن تانک چیزی نیست ولی مشکل ساخت تثبیتگر مناسبی است که افزایش وزن قابل توجه و همچنین افزایش تنش های شلیک از 125 میلیمتری به 155 میلیمتری یا حتی بالاتر رو تحمل بکنه و عملکرد مناسبی داشته باشه! [quote] دلیل این که این برنامه توی آمریکا خوب پیش نرفت این بود که بودجه ی زیادی صرفش نشد. حتی روس ها هم می خوان (یا می خواستن) از توپ های با کالیبر بالاتر 152.5 توی تانک های نسل بعدشون استفاده کنن. [/quote] پیشتر عرض کردم : [quote]اما به برخی دلایل از جمله دلایل فنی این طرح تاکنون جنبه عملیاتی پیدا نکرده است![/quote] رفع همان مشکلات فنی هم نیاز به هزینه و افزایش بودجه دارد! در حقیقت این مشکلات فنی و تکنولوژیکی در مرحله طراحی و ساخت هستند که باعث افزایش بودجه میشوند! ساخت گلوله ای ثاقب با ساختاری پیچیده و شکافنده ای پیشرفته چالش و هزینه به مراتب کمتری از ساخت و نصب توپ های کالیبر بالا (140 و 155 و 160 میلیمتری) دارد! طراحی و ساخت : 1- توپ 155 (یا هر کالیبر بالای دیگری) با کارایی قابل قبول 2- تثبیت گر مناسب 3- بارگذار خودکار 4- برجک با فضای ذخیره سازی مناسب 5- مهمات مناسب و ............................................. که هزینه و مشکلات تکنولوژیکی به مراتب بالاتری دارد! برای همین است که آمریکایی ها و بسیاری از کشور های سازنده مهمات ثاقب روند توسعه آن رو همچنان ادامه میدهند! M829E4 در راه است!

[quote]جناب گوبلز قرار شد شما تو یه تایپک کل مشخصات ظاهری و باطنی ذ3 رو بین کنین انشاالله که فراموش نکردین چون من اصلا فرصت نکردم 17 صحفه این تایپک رو بخونم تازه خیلی از مطالب هم بی ربط به موضوع تایپک بود[/quote] خیر دوست عزیز فراموش نکردم اما باید فرصتی دست بده! فعلا مشغول سر و سامان دادن به قسمت های مختلف بخش نیروی زمینی هستم! [quote]به نظر شما 1- طراحی یه توپ ۱۵۵ یا ۱۶۰ م م برای ذوالفقار راحت تره یا 2- طراحی مهماتی با کالیبره ۱۲۵ م م که بتونه یه همچین نفوذ زیادی داشته باشه[/quote] قطعا گزینه دوم راحت تر است هم به لحاظ مالی و هم به لحاظ تکنولوژیکی طراحی و ساخت توپ های کالیبر بالا (140 تا 160 میلیمتری) برای تانک به مراتب دشوار تر از ساخت توپ های کالیبر 125 تانک و 155 هویتزر ها است! وزن توپ به شدت بالا میره و طراحی استابلایزر مناسب یکی از چالش ها است! وقتی کالیبر توپ بالا بره و به تبع آن کالیبر مهمات مصرفی طبعا نیاز به فضای بیشتری برای نگهداری مهمات است و در نتیجه برجک افزایش ابعاد پیدا خواهد کرد! بارگذاری مهمات 155 ، 160 و امثالهم هم به دلیل وزن بالا توسط بارگذار انسانی بسیار مشکل است و نیاز به طراحی بارگذار خودکار مناسب دارد! کشوری مثل امریکا بر روی نصب توپ های کالیبر بالا بر روی تانک ها کار کرده است اما به برخی دلایل از جمله دلایل فنی این طرح تاکنون جنبه عملیاتی پیدا نکرده است! به عنوان مثال نصب برجک جدید مجهز به توپ 140 میلیمتری XM291 و بارگذار خودکار XM91 بروی شاسی M1A1 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumper1.jpg[/img] [url="http://www.army-guide.com/eng/product3636.html"]http://www.army-guid...roduct3636.html[/url] و اما دوستان هیچ گاه انتظار مقابله تانک ذوالفقار با تانک های برتر غربی رو نداشته باشند! به یک دلیل مشخص : هزینه! ما نه میخواهیم و نه میتوانیم برای ساخت هر دستگاه تانک 6 تا 8 میلیون دلار هزینه کنیم! پس نمیتوانیم حریفی برای امثال لئوپارد 2A5 ، A6 ، A7 و تانک های امریکایی M1A1HC ، M1A2 و سایر تانک های برتر جهان بسازیم! چون تانک های ذکر شده اکثرا هزینه ساختی بالای 6 میلیون دلار دارند! حتی تانک روسی تی 90 هم که از امثال لئوپارد 2A6 به مراتب پایین تر است امروزه حداقل قیمتی در حدود 4 میلیون دلار دارد!

[quote][url="http://upload.tehran98.com/img1/xn07lk33wapugrj1ph.jpg"]http://upload.tehran...3wapugrj1ph.jpg[/url] قلب تپنده؟ [/quote] پیشرانه j-79 نصب شده بر روی اف 4

[quote]ایران مهمات توپ 125 م م توپ تی 72 رو تولید نمی کنه ؟ پس مهمات 125 م م ثاقب که خط تولیدش اردیبهشت 90 افتتاح شد ، چی هست ؟[/quote] همانطور که دوستان هم اشاراتی داشتند مسئله صرفا تولید نیست! بحث کارایی هم مطرح است! گلوله های ثاقب 125 میلیمتری تولیدی ما با حداکثر سرعت خروج از دهانه 1715 متر بر ثانیه حداکثر نفوذی برابر با 470 میلیمتر از فاصله ای 2000 متری دارند! که این میزان برای مقابله با تانک هایی نظیر M1A1HA ، M1A1HC ، M1A2 ، M1A2 SEP TUSK و Leopard 2A4 نیز کافی نیست! [img]http://www.modlex.ir/images/b/MXF01-000270.jpg[/img] [url="http://www.modlex.ir/cgi-bin/store.pl/page=product.html/pid=MXF01-000270"]http://www.modlex.ir...id=MXF01-000270[/url] این در حالی است که گلوله M829 قابل استفاده در تانک آبرامزکه اولین مدل از خانواده خود است در فاصله 2000 متری نفوذی معادل با 540 میلمیتر دارد! در حال حاضر علاوه بر تولید مهمات ثاقب M829A3 با نفوذی بیش از 800 میلیمتر در فاصله 2000 متری ، مهمات M829E4 هم برای آبرامز در دست توسعه است! [url="http://en.wikipedia.org/wiki/M829"]http://en.wikipedia.org/wiki/M829[/url]

[center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/18428313.jpg[/IMG][/center]

[quote] میگه یه تفاوت عمده بین ذولفقار 3 و تی 72 اینه که در ذولفقار 3 بجای اینکه مثل تی 72 توپش پایدار شده باشه، سامانه های اپتیکیش پایدار شده [/quote] تانک تی 72 هم توپش پایدار است و هم سیستم های اپتیکالش! و اما این سیستم کنترل آتش به کار رفته در ذوالفقار یکی از قابلیت هایش تثبیت و تغییر موقعیت خودکار و یا دستی توپ بر روی هدف است! با استفاده از کنترل تثبیت کننده توپ! [quote] According to Iran, the EFCS-3 computerised fire-control system has the following operational advantages: (1) High hit probability and very low reaction time (2) Automatic and manual stabilisation and positioning of the gun on the target (within firing gate) (3) Possibility of engaging stationary and moving targets when the Type 72Z is stationary or moving (4) Automatic alignment test and correction capability at all ranges as well as independent line of sight (5) Automatic or manual input of meteorological and ballistic parameters into computer calculations (6) Software can be programmed for installation in different tanks and with different weapons (7) Fitted with high-resolution, second-generation night vision device [/quote] [quote]در نتیجه توپچی تصویر بهتری از هدف در اختیار داره چون سامانه های اپتیکی دیگه تابع حرکت توپ نیستند.[/quote] این سیستم های الکترواپتیکی تانک نیستند که تابع توپ هستند بلکه این توپ تانک است که تابع سیستم کنترل آتش و بخش الکترواپتیکال آن است! ما در سیستم کنترل آتش سنسور موقعیت و زاویه توپ داریم و این سنسور در حقیقت به منظور تعیین دقیق موقعیت توپ و تثبیت و تغییر آن با توجه به سایت الکترواپتیکال است! در حقیقت این توپ است که تابع سایت الکترواپتیکال است و به تبع تغییر زاویه و حرکت در دید سایت ، تغییر زاویه و حرکت پیدا میکند! با تغییر زاویه در توپ در هنگام حرکت در ناهمواری ها ، تثبیت کننده این تغییر را با توجه به سایت اپتیکال تصحیح میکند! نه اینکه سایت اپتیکال هم با توجه به تغییر زاویه توپ تغییر پیدا کند! [quote] شلیک در حال حرکت، خیلی کم رخ میده، و ترجیح داده میشه که در یک توقف کوتاه شلیک صورت بگیره. [/quote] اگر این چنین است چرا در تانک ها ما سیستم های تثبیت کننده را میبینیم؟! چرا سال ها تلاش شد تا تانک قابلیت شلیک در حرکت را داشته باشد و چرا سازندگاه تانک به این قابلیت اهمیت میدهند! شلیک در حرکت و توقف ، زمان و موقعیت خاص خود را دارد! در آخر بنده عدم به کارگیری تثبیت کننده در توپ تانک ذوالفقار را رد میکنم! چون جزء مهمی است و با دلایلی هم که برای نبودش ذکر شده نمیتوان چنین چیزی را ثابت کرد! به خصوص اینکه بخش مهمی از تنش های وارده به تانک در حرکت در ناهمواری از طریق تعلیق دفع میشه! و تنش به صورت به مراتب محدودتری به برجک و توپ منتقل میشه که تثبیت کننده برای بی اثر کردنش مشکلی ندارد!

با تشکر از توضیحات استاد علی عزیز [quote] توجه کردید سردار در چند جا از صحبت های خودش سوتی های فاحشی داد؟ ضمن اینکه بقیه صحبت های ایشون هم درازگوش فرض کردن دیگران بود.[/quote] این سوتی های فاحش هم سطح اطلاعات سردار را میرساند! البته که همه ما ممکن است اشتباه کنیم ولی برخی اشتباهات از برخی افراد غیر قابل قبول است! در ضمن هیچ ماست فروشی نمیگه ماستم ترشه برادر جان! ترش بودن و سطح ترشی ماست رو امثال شما و یا بنده باید مشخص کنیم! طرف میاد از بارگذار پیشرفته (!) صحبت میکنه ولی نمیاد سال طراحی و ساخت این بارگذار پیشرفته رو بگه! یا اینکه چه ضعف هایی دارد! تصاویر شلیک از فواصل 2000 متری رو برای من و شما قرار میدهند و از بالاترین دقت آتش صحبت میکنند و .......................... ولی نمیان بگن که چلنجری هم بوده که در 5000 متری هدف زده! بگذریم! گفتن واقعیات و آنچه که هستیم به مراتب بهتر از عوام فریبی و بزرگنمایی ها است! بهتر است ذوالفقار را همانطور که هست تحلیل و معرفی کنیم!

با تشکر از استاد محمد عزیز http://wdl.persiangi.../zol3 irinn.wmv آپلود شده توسط جناب reza4087 بله نشسته ام! آن هم به سختی! در نمایشگاه برگزار شده به مناسبت هفته دفاع مقدس در کرج بود! آنچه که در مورد برتری حفاظت مهمات ذخیره ذوالفقار نسبت به تی 72 عرض کردم از آنجایی است که در تانک تی 72 هر چند که مهمات ذخیره دقیقا در داخل برجک نگهداری نمیشود اما در محدوده سبد برجک (Turret basket) و در قسمت بالایی شاسی و در بالای سینی بارگذار نگهداری میشوند آن هم بدون کمترین سطح حفاظت نسبت به فضای داخلی و در حقیقت مهمات ذخیره کاملا با فضای داخل برجک یا دهلیز ارتباط دارند! در حالی که در تانک ذوالفقار مشابه تانک آبرامز میتوان یک محفظه ایزوله در انتهای برجک تعبیه کرد که در این محفظه مهمات هم نسبت به یکدیگر و هم نسبت به فضای خدمه کاملا جداشده باشند تا در این صورت سطح حفاظت حتی در صورت تهدید محفظه مهمات به میزان قابل توجهی بالاتر برود! نحوه قرارگیری مهمات در تانک آبرامز

[quote]مطمئنا وقتی روابط قطع شده دیگه تولید تحت لیسانسی هم در کار نیست.[/quote] فکر نمیکنم اینطور باشه! به خصوص اینکه در قطع شدن روابط هنوز قطعیتی نیست! و یک چیزی هایی شنیدیم صرفا که تایید شده هم نیست! در ضمن وقتی لیسانسی خریداری میشه دیگر کار تمام است! وگرنه در صورت تولید خارج از لیسانس ، تولید و بهینه سازی به صورت مشخص و با ذکر عینی نام سیستم از سوی مسئولین اعلام نمیشد و در سایتی مرتبط با وزارت دفاع قرار داده نمیشد! تا مثل برخی از تولیدات ، ما رو با مشکل و شکایت سازنده مواجه بکنه!

[quote]یه نکته هست که باید اشاره کنم. ما هیچ لیسانسی مبنی بر تولید EFCS-3 نداریم. اسلوونی تو سال 2003 روابطشو با ما قطع کرد و تموم! این چیزی هم که میبینید نمونه ی مهندسی معکوس این سیستمه که هنوزم یه سری مشکل داره.[/quote] سیستم EFCS-3 پیش از سال 1372 وارد کشور ما شده و بحث تولید تحت لیسانس و البته محدودش هم از سال 1374 است و نصب روی سفیرها! در مورد قطع روابط دفاعی اسلوونی با ما چیزی هایی شنیدم (در حد شایعه) ولی در مورد عدم تولید تحت لیسانس خیر!

با تشکر از جناب reza4087 بابت ارسال تصاویر بارگذار خودکار تانک ذوالفقار با توجه به تصاویر زیر : توپ نصب شده بر روی ذوالفقار ، توپ روسی 2A46M (مورد استفاده در تانک تی 72) است که در داخل تحت نام HM50 به تولید میرسد! البته منابع مختلف در مورد به کارگیری توپ تی 72 در تانک ذوالفقار پیشتر اشاراتی داشتند! http://www.modlex.ir...id=MXF03-000370 با استفاده از توپ 2A46M و تثبیت کننده آن ، به نظر میرسد که ذوالفقار زاویه عمودی اجرای آتشی از 6- الی 14+ درجه خواهد داشت! نرخ آتش این تانک نیز حداکثر 8 گلوله در دقیقه خواهد بود و قابلیت شلیک پرتابه های ضد زره تثبیت شده با کفشک (APFSDS) ، گلوله های شدیدالانفجار ضد تانک (HEAT) ، شدیدالانفجار ترکش شونده (HEF) و موشک های هدایت لیزری قابل شلیک از توپ را خواهد داشت. http://fofanov.armor...s/ARM/2a46.html با توجه به تصاویر زیر و کلیپ پخش شده که در آن بارگذار خودکار تانک ذوالفقار به نمایش در آمده میتوان گفت که تانک ذوالفقار به بارگذار خودکار چرخ فلکی تانک تی 72 مجهز است! چیزی که پیشتر نیز به صورت یک احتمال مطرح شده بود! بارگذار تی 72 این بارگذار ظرفیت 22 گلوله را دارد و سینی دایره ای شکل آن در کف شاسی و قسمت پایین برجک قرار میگیرد! از جمله ضعف های این بارگذار ، بارگذاری در زاویه صفر است! یعنی پس از هر شلیک برای بارگذاری مجدد لوله توپ میبایست در زاویه صفر درجه و موازی با شاسی تانک قرار بگیرد. مهمتر از این ضعف ، ضعف حفاظتی این بارگذار است! به صورتی که اگر از بخش تحتانی و جانبی شاسی به میزان کافی حفاظت نشود با ورود پرتابه به شاسی و تهدید مخزن بارگذار ، موجبات انهدام کامل تانک فراهم میشود. البته میتوان امید داشت که متخصصین ما با علم به این ضعف نسبت به برطرف کردنش با اضافه کردن سطوح حفاظتی به بخش مهمات بارگذار اقدام کرده باشند! محل قرارگیری مهمات بارگذار و مهمات ذخیره در تانک تی 72 http://panzerfaust.c...riors/t72a.html اما از جهت نگهداری مهمات ذخیره و مباحث حفاظتی آن به نظر میرسد که ذوالفقار نسبت به تی 72 وضع به مراتب بهتری دارد! چون میتوان گلوله های ذخیره آن را در بخش عقبی برجک قرار داد! اما یک نکته جالب در مورد تانک ذوالفقار، نصب نارنجک اندازهایی مشابه نارنجک اندازهای M250 تانک آبرامز است که مجموعا قابلیت پرتاب 12 نارنجک دودزا را دارند! زوایای پوشش نارنجک انداز M250 اگر فرصتی دست بده در تاپیکی جداگانه تمامی مواردی رو که در مورد تانک ذوالفقار در این تاپیک عنوان کردم به صورت یکجا قرار خواهم داد!

[quote]در هنگام چرخش در جای ادوات شنی دار معمولا به این صورت است که نیروی موتور رو فقط به یک شنی میدهند و تانک میچرخد در کلیپی از تانک لئوپارد دیدم که در اون تانک برای چرخش درجای سریعتر دو شنی برعکس هم میچرخند و تانک زودتر میچرخد در ذوالفقار 3 هم دیدم که شنی دوم کمی حرکت برعکس داشت آیا در تمام تانکهای امروزی برای چرخش درجا هر دو شنی برعکس هم به گردش در می آیند؟ آیا در ذوالفقار هم شاهد اینچنین سیستمی بودیم؟[/quote] جناب تلاش با توجه به فیلم منتشر شده از گردش تانک ذوالفقار ، قطعا سیستم حرکت معکوس شنی ها در هنگام گردش بر روی این تانک نصب است و در تانک های مدرن امروزی نیز چنین سیستمی نصب شده است اما بد نیست بدانیم که طرز کار این سیستم چگونه است! در ابتدا روند تولید و انتقال قدرت و حرکت در تانک : پیشرانه ----->> جعبه دنده اصلی ------>> جعبه دنده های ثانویه از نوع خورشیدی یا سیاره ای ---------->> چرخ خورشیدی ----------------------->> حرکت شنی و به تبع آن تانک! در مرحله انتقال قدرت از جعبه دنده سیاره ای است که قابلیت حرکت معکوس دو شنی نسبت به هم ایجاد میشود! جعبه دنده های سیاره ای قدیمی دارای کلاچی بودند که در هنگام گردش تانک بسته به جهت گردش یکی از آن ها را از جعبه دنده اصلی جدا میکرد و به این صورت روند انتقال نیرو و حرکت یکی از شنی ها متوقف شده و شنی قفل میشد! اما جعبه دنده های سیاره ای جدید مجهز به یک معکوس کننده (Inverter) هستند که در هنگام گردش تانک یکی از جعبه دنده ها با سیستم معکوس کننده خود شنی یک سمت را در جهت عکس به حرکت در می آورد و به این ترتیب سرعت گردش تانک بالا میرود! با توجه به فیلمی که از گردش تانک ذوالفقار دیدیم ، از این جعبه دنده های سیاره ای مجهز به معکوس کننده در تانک ذوالفقار نیز استفاده شده است. جعبه دنده سیاره ای [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gbrightl.jpg[/img]

استاد محمد گرامی بخش عقبی برجک میتونه فضایی برای ذخیره سازی مهمات باشه! به خصوص برای ذخیره سازی موشک های هدایت لیزری همچون تندر (تولید داخلی موشک Svir) که در تانک تی 72 نسبت به سایر انواع مهمات در تعداد به مراتب کمتری ذخیره میشوند! علاوه بر این بخش عقبی برجک میتونه محلی برای نصب سیستم های تهویه و واحد قدرت کمکی (APU) تحت زره (Under Armor) باشه! با توجه به تصاویر به نظر میرسد که تیربار هم محور داخلی از ذوالفقار حذف شده و به جای آن یک تیربار هم محور خارجی در نظر گرفته شده است! <

[quote]پس به این ترتیب اگزوز و خروجی ذ-3 یکجا قرار دارند![/quote] بله نزدیک به هم هستند! دو اگزوز و در وسط آن ها خروجی سیستم خنک کننده موتور! (مشابه پیشرانه های سری 6TD اوکراین!) [quote] چقدر احتمال میدید اتولودر در ذ-3 استفاده شده باشه و فکر میکنید نوعش ممکنه غیر از اتولودر T-72 باشه؟ با توجه به تعداد خدمه به نظر من باید اتولودر داشته باشه. [/quote] وقتی خدمه به 3 نفر برسه قطعا بارگذار خودکار در میان است! چون فرمانده ، توچی و راننده را داریم و وظیفه بارگذاری هم قابل اشتراک با این سه خدمه نیست! پس طبعا بارگذار خودکار در میان است و احتمال زیادی میدم که از بارگذار تی 72 استفاده شده باشه و زحمت طراحی و ساخت بارگذار جدید رو به خودشان نداده باشند! البته با توجه به ساختار برجک ذوالفقار امکان ساخت و نصب بارگذار زنجیری هم وجود دارد هرچند که احتمالش از نظر بنده بسیار کمه! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Image66.gif[/img] [quote] گوبلز جان شکست نفسی نفرمایید. انصافا به معنای واقعی کلمه استادید. [/quote] شما لطف دارید به بنده

رایش مارشال عزیز از توضیحات شما سپاسگزارم [quote] در مورد محل قرارگیری خروجی موتور فکر میکنم باید به دو نکته توجه کنیم: 1-ورود یک راکت به خروجی پشتی بسیار محتمل تر از ورودش به خروجی کوچکی مثل چلنجر هست. ضمن اینکه مقاومت زره این تانکها اصلا قابل مقایسه نیست! احتمالا روسها متوجه این مساله شدن و در طرح خروجی موتور T-90MS برخلاف T-80 از طرح T-72 استفاده کردن.[/quote] خروجی تعبیه شده در کنار شاسی چلنجر صرفا اگزوز است و نه خروجی سیستم خنک کننده! در تصویر زیر اگزوز و خروجی سیستم خنک کننده رو میتوانید ملاحظه کنید : [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/P5230086.jpg[/img] منبع تصویر : [url="http://www.primeportal.net/tanks/david_hale/challenger2_walk_1.htm"]http://www.primeport...ger2_walk_1.htm[/url] اما در مورد مقاومت زره باید نکته ای رو در نظر گرفت اینکه تانک های امروزی پوسته ای فولادی و هسته ای کامپوزیتی دارند! که این هسته صرفا در برخی از قسمت هاست! و بخش عقبی شاسی ، بخشی است که صرفا یک پوسته فولادی است! و این بخش در تمامی تانک ها ، ضعیف ترین بخش است! و آن چیزی که تفاوت مقاومت قابل توجهی ایجاد میکند هسته کامپوزیتی است و نه پوسته فولادی! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/url~1.jpeg[/img] انگلیسی ها هم از ضعف بخش انتهایی شاسی تانک چلنجر با خبر بودند که با استفاده از زره های قفسی ضد آر پی جی آن را تقویت کرده اند! [quote] 2-داشتن زمان حداقلی برای فرار در تانکهای عادی(غیر از خانواده مرکاوا) اصلا برای من ملاک نیست چون عقیده دارم در جنگ شهری تفاوت زیادی به حال خدمه نمیکنه و در هر صورت در تیررس دشمن قرار میگیرن. [/quote] در عین احترام به نظر و عقیده شما با آن مخالفم! چرایی مخالفت هم باشد برای فرصت دیگری و زمان ایجاد تاپیک بررسی زرهی در نبرد شهری! [quote] پس میشه امیدوار بود که سایت دید وسیع روی ذ-3 نصبه. درسته؟ [/quote] بله! میتوان امیدوار بود! [quote] از بحث با استادی چون شما واقعا لذت میبرم. تلمذ میکنیم در خدمتتون.[/quote] مزاح میفرمایید؟!!! بنده خود را یکی از شاگردان جناب علی ، کلنل و شما میدانم! آنوقت بنده و جایگاه استادی؟!!! من نیز از گفتگو با شما لذت میبرم

[quote]گوبلز گرامی ضمن تشکر از توضیح عالی شما در مورد هدفگیر و موتور میخواستم عرض کنم منظورم از آسیب پذیری موتور اینه که خروجی به طرف پشت تانک قرار گرفته. و این مساله در جنگهای شهری میتونه به قیمت نابودی موتور تانک حتی با برخورد RPG منجر بشه! چون با آسیب دیدن خروجی موتور همگی میدونیم چه بلایی سر کل سیستم میاد. اشاره من به همون وضعیت ساده قرار گیری خروجی در پشت بود درست مثل M-60. در ذ-3 درسته که اختلاف سطح بین موتور و خروجی وجود داره ولی با نابودی خروجی موتور قطعا از کار خواهد افتاد.[/quote] رایش مارشال عزیز بنده نیز از توضیحات شما سپاسگزارم در صحبتی که داشتم این نکته مد نظرم بود که فراموش کردم عنوان کنم : از زمان آسیب دیدگی سیستم خنک کننده و خروجی و توقف عملکرد آن تا زمان از کار افتادن پیشرانه در اثر افزایش گرما[b] یک فرصت حداقلی[/b] برای خدمه تانک فراهم است برای رفتن به موضعی بهتر (حالا از نظر دفاعی یا تهاجمی) که این خودش میتونه در جنگ اهمیت داشته باشه! به خصوص جنگ شهری مد نظر شما! در حالی که اگر قسمت عقبی شاسی تانکی مثل چلنجر مورد اصابت قرار بگیره [b]درجا[/b] پیشرانه از کار خواهد افتاد چون مستقیما مورد اصابت قرار گرفته! و همین فرصت حداقلی هم نخواهد بود! البته راه حل ساده این مشکل رو شما بهش اشاره داشتی! یک زره قفسی در خروجی ! [quote] در مورد سایت دید وسیع احتمال میدادم از برجک T-72 MP الگو برداری کرده باشن که زیر مسلسل سنگین نصب شده.[/quote] آنچه که شما مطرح کردین در مورد [b]سایت حرارتی[/b] بود و نه سایت پانورامیک (دید وسیع)! چون این دو ، دو تعریف متفاوت دارند! هر چند که سایت پانورامیک نیز میتواند [b]کانال حرارتی[/b] داشته باشد!و این نحوه نادرست اشاره شما بنده رو به اشتباه انداخت [quote]9-احتمال داره این قسمت همون [b]سایت[/b] [b]حرارتی[/b] باشه که امروزه مورد نیاز تمام تانکهاست. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/1066137-1961172.jpg[/img][/quote] کانال حرارتی در سایت سیستم کنترل آتش ذوالفقار هست منتهی این تانک به سایت پانورامیک فرمانده نیاز داشت! و در حقیقت بنده در این صحبت خودم : [quote]و همانطور که شما اشاره داشتید خبری هم از سایت نظارت و هدفگیری پانورامیک (دید 360 درجه ای) فرمانده نیست! که این مسئله قابلیت مهم Hunter killer رو هم از سیستم کنترل آتش ذوالفقار میگیره![/quote] [b]اشتباه کردم![/b] چون یک نکته دیگری رو هم فراموش کردم اینکه اجزای نصب شده بر دریچه فرماندهی امکان چرخش و گردش دارند! پس : [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/1066137-1961172.jpg[/img] در تصویر فوق سایت پانورامیک فرمانده مجهز به کانال هدفگیری تیربار دیده میشه و بهینه سازی اعلام شده سیستم کنترل آتش EFCS-3 از سوی مسئولین در واقع اضافه شدن سایت پانورامیک بوده! که این سایت قابلیت Hunter Killer رو هم برای ذوالفقار به ارمغان میاره! با توجه به نوع سایت محل قرار گیری آن هم میتونه درست باشه!

و اما تانک صمصام! نصب سیستم کنترل آتش جدید (KAt 72) بر روی تانک ام 60 کار ارزشمندی است که برد آتش و به خصوص دقت آتش این تانک رو بهبود میبخشه اما در مجموع صمصام با ارتقای سیستم کنترل آتش در کنار نصب اخلالگر و زره واکنشی نسل اول همچنان تانکی با ارتقایی ضعیف است حتی در جایگاه پشتیبانی آتش! بد نیست با چند نمونه چشمگیر از ارتقای تانک ام 60 آشنا شویم : سابرا [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/sabra.jpg[/img] نصب توپ 120 میلیمتری و سیستم کنترل آتش جدید ، ارتقای حفاظت زرهی با زره کامپوزیتی و ارتقای پیشرانه و ............ ماگاچ 7 دی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3792_152189.JPG[/img] افزایش حفاظت تا میزان چشمگیر 1250 میلیمتر با استفاده از زره کاموپزیتی! با نصب زره های واکنشگر نسل جدید میتوان حفاظت این تانک را به بیش از 1500 میلیمتر هم رساند! اسرائیل این تانک را در کنار مرکاوا مارک 3 و 4 به عنوان یک تانک پشتیبان مورد استفاده قرار میدهد اما با توجه به ویژگی هایی که دارد آن را میتوان در سطح یک تانک اصلی میدان نبرد نیز به کار گرفت و از نظر ویژگی هایی همچون حفاظت و قدرت آتش با برخی تانک های اصلی میدان نبرد نسل جدید هم قابل مقایسه است!در حالی که بر پایه ارتقای تانک ام 60 ساخته شده! تانکی که امروزه از نظر حفاظت و قدرت آتش در مقایسه با تانک های جدید هیچ حرفی برای گفتن ندارد اما به لطف ارتقا به استاندارد ماگاچ 7 دی به این قابلیت رسیده است! ام 60- 2000 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/120s.jpg[/img] نصب برجک تانک M1A1 و تقویت حفاظت و تحرک شاسی ام 60 ققنوس [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/m60_phoenix.jpg[/img] ارتقای همه جانبه و افزودن سیستم حفاظت فعال LEDS با توجه به رونمایی از برجک جدید تانک ام 47 میتوان امید داشت که چنین برجکی بر روی تانک ام 60 نیز قرار بگیرد و با تغییر برجک حفاظت شاسی نیز افزایش یابد و در کنار آن پیشرانه تانک نیز با مدل جدیدتر و بهتری تعویض شود! با وجود برجک جدید با حفاظت بالاتر و همچنین شاسی تقویت شده ، علاوه بر سلاح اصلی تانک با نصب سه الی چهار تیربار میتوانیم تانک پشتیبانی قابل قبولی برپایه ام 60 ها در اختیار داشته باشیم! [img]http://yjcphotos.ir/photos/Images/large/File_5159_92878.jpg[/img]

[quote]3-هدفگیر تانک به نظرم همون هدفگیر T-72 هست و هیچ خبری از سایت حرارتی با دید وسیع نیست. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/forootan-13-48.jpg[/img] [/quote] سیستم کنترل آتش ذوالفقار با توجه به سایت هدفگیری توپچی همان سیستم کنترل آتش KAT72 (ساخت داخل EFCS-3 اسلونی) است که بر روی تی 72های ما نصب نیست بلکه بر روی تانک های تایپ 59/ تی 55/تی 54 ارتقا یافته ما با نام های تایپ 72 زد و سفیر 74 نصب است! تی 72 های ما در مدل اس به سایت 1A40-1 در ترکیب با سایت 1K13 برای توپچی مجهز هستند که متفاوت از سایت نصب شده بر روی ذوالفقار است! سایت هدفگیری توپچی تانک تایپ 72 زد [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/n10103101746035.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_n10103101746035.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/043.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_043.JPG[/img][/url] و همانطور که شما اشاره داشتید خبری هم از سایت نظارت و هدفگیری پانورامیک (دید 360 درجه ای) فرمانده نیست! که این مسئله قابلیت مهم Hunter killer رو هم از سیستم کنترل آتش ذوالفقار میگیره! [quote]9-احتمال داره این قسمت همون سایت حرارتی باشه که امروزه مورد نیاز تمام تانکهاست. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/1066137-1961172.jpg[/img][/quote] به نظر میرسه سایت هدفگیری تیربار به همراه پریسکوپ فرمانده باشه! چون قرار دادن سایت های نظارت و هدفگیری حرارتی تانک آن هم در این موقعیت منطقی به نظر نمیرسه! و اغلب بر سقف برجک نصب میشوند و نه بر روی دریچه فرمانده آن هم با ارتفاعی قابل توجه از سقف برجک که خطر مورد اصابت قرار گرفتنش رو به مراتب بالا میبره! [quote] 7-محل قرار گیری خروجی موتور دقیقا مثل خود ابرامز بسیار نامناسبه و موتور در معرض تهدید قرار داره. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10027/22.png[/img] [/quote] با توجه به نحوه قرار گرفتن خروجی سیستم خنک کننده موتور و همچنین اگزوز ها به نظر میرسه ذوالفقار از بسته قدرتی با یک پیشرانه تخت (باکسر) مشابه بسته های قدرت اوکراینی با پیشرانه های سری 6TD برخودار است که آن بخش که شما مشخص کردین در حقیقت کانال های سیستم خنک کننده قرار دارند و نه پیشرانه! و پیشرانه در حقیقت در نقطه پایینتری و در پوشش زره قرار گرفته چون پیشرانه از نوع تخت است! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/139111160002138~0.jpg[/img] [img]http://www.morozov.com.ua/images/pp72asl.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/mod-08l~1.jpg[/img] --------------------------------------------------------------------------------- اما در مورد پوشش استتاری ذوالفقار که چیز جدیدی نیست و از سال ها پیش در سایت Modlex به تولید نمونه چند طیفی آن در کشور اشاره شده است! [url="http://www.modlex.ir/cgi-bin/store.pl/page=product.html/pid=MXF11-000270"]http://www.modlex.ir...id=MXF11-000270[/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/MXF11-000270~1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_MXF11-000270~1.jpg[/img][/url] نکته ای که در مورد پوشش استتاری ذولفقار وجود دارد عدم پوشش مناسب چرخ های جاده تانک است! به عنوان مثال در تانک لئوپارد 2آ6 مجهز به پوشش استتاری ما پوشش رو تا روی چرخ های جاده میبینیم! و عدم پوشش چرخ های جاده باعث کاهش قابل توجه اختفای حرارتی جانبی ذوالفقار خواهد شد! [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Leopard2_109stor.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Leopard2_109stor.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/139111160002138.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_139111160002138.jpg[/img][/url] مورد دیگر با توجه به مطالبی که دوستان در سایت قرار دادند کاهش خدمه تانک ذوالفقار به 3 نفر (راننده ، توپچی ، فرمانده) است که خبر بدی است! چون نشان از نصب یک بارگذار خودکار آن هم به احتمال بسیار زیاد بارگذاری از نوع تی 72 دارد ! که تانک ذوالفقار رو به معایب حفاظتی تی 72 دچار میکند! ضعفی بزرگ!

یادم میاد قبل از این رونمایی گفته بودم : [quote] ولی به احتمال زیاد منظور از این صحبت : [quote] [color=#ff0000][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]یکی از پیشرفته ترین تانکهای شرقی[/b] [b]مقایسه شده که ذوالفقار به مراتب توانایی های بالاتری[/b][/font][/size][/color] [/quote] تانک تی 72 است! که چقدر هم پیشرفته ترین است!!! تصور اینکه ایران بتونه و بخواد تانکی تولید بکنه که از امثال تی 90 , تی 80 روس ها [color=#ff0000][b]به مراتب[/b] [/color]بهتر باشه سخته! چون ما در مرحله اول برای ساخت تانکی برتر باید پول خرج کنیم و در این شرایط اقتصادی که داریم ، نمیتوانیم و نمیخواهیم تانک سه الی چهار میلیون دلاری (یا حتی گران تر) بسازیم! در مرحله دوم بحث تکنولوژی و ......... نیز مطرح است! [/quote] و حالا : [quote] تانک ذوالفقار پس از اینکه در حوزه‌های مختلف ارتقا پیدا کرد امروز در مقایسه با تانک t72 [color=#ff0000]در برخی مولفه‌ها[/color] از این تانک پیشی گرفته است [/quote]

[center][color=#ff0000][b]قسمت سوم[/b][/color][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_48_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_48_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_43_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_43_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_52_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_52_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_51_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_51_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_46_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_46_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_47_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_47_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_49_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_49_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_50_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_50_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_45_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_45_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_44_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_44_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_42_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_42_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_41_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_41_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_57_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_57_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_58_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_58_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_59_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_59_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_60_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_60_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_53_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_53_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_54_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_54_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_55_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_55_of_82.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/gepard_a2_56_of_82.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_gepard_a2_56_of_82.jpg[/IMG][/url][/center]

جناب errooor قبل از اینکه به کسی توهین کنید اول پست آن را به درستی بخوانید! و منظورش را دریابید! در پست مورد نظر شما بنده عرض کرده ام : [quote]برادر جان منظور برخی از دوستان از جمله بنده این است که انچه که[color=#ff0000] [b]در رونمایی[/b] [/color]دیدیم ماکت است به چند دلیل :[/quote] و در آخر پست : [quote][color=#ff0000][b]ولی این صرفا برای رونمایی بود[/b][/color]![/quote] بنده صرفا از نمونه نمایش داده شده در مراسم رونمایی صحبت کردم! ونه کل طرح! و نمونه های پروازی! [b]در پاسخ دوست دیگری هم به این نکته که صحبت های بنده صرفا در مورد نمونه نمایش داده شده در رونمایی بود اشاره داشتم![/b]

[quote]اما تويه [b]mock-up[/b] مدل بايد درش بسته شه براي چك شدن و اينها پس نتيجتنا اينكه بگيم موك اپه زياد صحيح نيست... درثاني شما ميگي كلا ماكته يا اين يدونه ماكته؟ اگه اين يدونه ماكته خوب چرا نمونه اصلي نياوردن وقتي نمونه پروازيش هست؟لطفا واضح بگين.... و نكته آخر اينكه اون قسمت 40 هم با قطعيت نگفته .... و نكته بعد از آخر اينكه اين بحث ما فضارو به هم ميزنه چون هردويه ما قبول داريمكه در كل ماكت نيست اما يكي ديگه ممكنه از بحثه ما اشتباه برداشت كنه چون طبق تجارب ما قانع نميشيم و اين بحثم ادامه داره پس اگر ميخواين به بحث ادامه بدين لطفا در پ خ... كلا توي صحبتها همون قسمت ورودي نداشتنا توجه منو جلب كرد كه اگه توي مصاحبه با اون آقاي مهندس ببينيد متوجه ميشيد بيشتر از دو تا وجود داره...حالا بماند...[/quote] دوست عزیز بنده دیگر رویه گذشته در بحث با شما رو نخواهم داشت مطمئن باشید! در مورد ماک آپ هم همان مکانیزم باز و بسته شدن کانوپی کافی است و مکانیزم چفت و بست برای قفل شدن نیاز ندارد چون یک ماکت است و صرفا برای نمایش و تعیین و بررسی بهترین فرم قرارگیری تجهیزات داخل کابین و .......... به کار میره! بنده چه زمانی عرض کردم کلا ماکته آخه برادر جان!!! چند بار در چند نقطه از این انجمن عرض کردم صرفا در مراسم رونمایی! در این محدوده! نه خارج از آن! یعنی انچه که صرفا در رونمایی دیدیم ماکت است! یعنی یک نمونه ماکت برای رونمایی! نه کل طرح و .............! و ساخت نمونه پروازی رو رد نکردم! شما کجا چنین چیزی از من دیدی؟! صرفا در سطح رونمایی از این یک دونه ماکت استفاده شده! این حرف منه! مطمئن باشید مشرق چیزی رو عنوان نمیکنه که به ضرر دستاورد های ما باشه! چون کار مشرق در مواردی بزرگنمایی هم هست! آن چیزی هم که بیش از بسته بودن ورودی هوای موتور سوال ایجاد میکنه بسته بودن خروجی است! که دلیلی من براش پیدا نکردم! به خصوص اینکه در اولین نمایش و رونمایی است و نه تحویل نمونه های تولید شده!

[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]به نام خدا[/b][/color][/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]با سلام[/b][/color][/font][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/bmr_3m_l1.jpg[/img][/center] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]خودروی های مین روب یا مین کوب جز مهمی از تجهیزات نیروی زمینی هستند که وظیفه ایجاد معابر در میادین مین برای عبور نفرات و تجهیزات در زمان جنگ و پاکسازی میادین مین در زمان صلح و را بر عهده دارند. از جمله این خودرو ها ، خودروی مین روب BMR-3M ساخت شرکت اورال واگن زاود روسیه است که به منظور جایگزینی با مین روب فعلی ارتش روسیه خودروی BMR-2 (بر پایه تانک تی 54) توسعه داده شده است و در حقیقت نمونه توسعه یافته تری از خوردوی BMR-3 (بر پایه تانک تی 72) محسوب میشود. هر چند برخی کشور ها نسبت به خرید این مین روب ابراز تمایل کرده اند اما تاکنون هیچ سفارشی برای صادرات آن دریافت نشده و در حال حاضر صرفا توسط کشور سازنده به خدمت گرفته شده است. این مین روب عمدتا به منظور پاکسازی جاده ها و اسکورت کاروان ها در نظر گرفته شده . ارتش روسیه این مین روب را از سال 2002 به خدمت گرفته و بنا به گفته برخی منابع در جنگ دوم چچن نیز مورد استفاده قرار داده است. BMR-3M بر پایه شاسی تانک تی 90 به ساخت رسیده و به جای برجک ، یک سازه فوقانی تماما جوشکاری شده بر روی آن نصب گردیده که مجهز به بلوک های زره واکنشگر انفجاری بوده و در برابر راکت های ضد زرهی نظیر آر پی جی 7 ، گلوله های کالیبر پایین و همچنین ترکش گلوله توپ و خمپاره مقاوم است. به منظور افزایش حفاظت تحتانی ، بخش تحتانی شاسی با استفاده از ساختارهای کامپوزیتی تقویت شده که حفاظت تحتانی را در برابر انفجار مین در هر نقطه ای در زیر شاسی فراهم میکنند. این خودروی مین روب به سیستم حفاظت ش م ر نیز مجهز است که سیستم هشدار دهنده عناصر شیمیایی و رادیواکتیو و همچنین سیستم تهویه هوا را در بر دارد که خودرو را قادر میسازد در مناطق آلوده به عناصر ش م ر به انجام عملیات بپردازد. به منظور پاکسازی مین ، این خودرو به یک غلطک مین کوب KTM-7 مجهز شده است که از دو مجموعه مین روب با دوازده غلطک فولادی تشکیل شده است که هر کدام از مجموعه ها ، مسیری به عرض 0.8 متر را پاکسازی میکنند.[/font][/color] [center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1211527.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/bmr_3m_l5.jpg[/img][/center] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]لازم به ذکر است که غلطک مین کوب KTM-7 به سیستم پاکسازی الکترومغناطیسی نیز مجهز است که برای پاکسازی مین های مجهز به چاشنی مغناطیسی مورد استفاده قرار میگیرد علاوه بر این سیستم اخلالگر رادیویی نیز بر روی آن قابل نصب است تا از انفجار مواد منفجره کنترل از راه دور جلوگیری کند. به طور کلی خودروی BMR-3M مجهز به غلطک مین کوب KTM-7 از قابلیت پاکسازی طیف گسترده ای از مین های مجهز به فیوز های فشاری ، میله ای خارج از خاک ، فیوز های مجاورتی مغناطیسی و فیوز های کنترل از راه دور برخوردار است. این خودرو عملیات پاکسازی را بسته به موقعیت زمین و تراکم مین با سرعتی از 5 تا 12 کیلومتر بر ساعت انجام میدهد. به منظور حفاظت از خود ، یک قبضه تیربار کالیبر 12.7 میلیمتری ریموت کنترلی برای این خودرو در نظر گرفته شده است که علاوه بر نقش دفاعی به منظور هدف قرار دادن مین هایی که در سطح زمین و در معرض دید هستند نیز مورد استفاده قرار میگیرد. BMR-3M دو خدمه دارد که راننده و فرمانده را شامل میشود .این خودرو از ظرفیت لازم برای حمل سه نفر از اعضای تیم پاکسازی مین نیز برخوردار است علاوه بر این دو مجموعه مین یاب دستی و یک مجموعه پاکسازی مین را نیز حمل میکند. بنا بر ادعای شرکت سازنده ، این مین روب از سیستم های پشتیبانی حیاتی برخوردار است که امکان باقی ماندن خدمه در درون آن را به مدت دو روز فراهم میکند. به منظور حمل محموله هایی نظیر غلطک مین روب ، این خودرو به پلتفرمی باری با ظرفیت حمل حداکثر 5 تن مجهز شده که در بخش انتهایی بدنه تعبیه شده است علاوه بر این یک جرثقیل با ظرفیت 2.5 تن نیز در پشت سازه فوقانی خودرو نصب گردیده که به منظور نصب غلطک مین روب به کار گرفته میشود. BMR-3M از امکان نصب تجهیزات نشانه گذاری مسیر پاکسازی شده نیز برخوردار است.[/font][/color] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/V84MS.gif[/img][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]پیشرانه V84MS[/font][/color][/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif]مشخصات کلی :[/font] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]کشور سازنده : فدراسوون روسیه[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]سال ورود به خدمت : 2002[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]خدمه : راننده و فرمانده + سه سرنشین[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]وزن : 43 تن[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]طول : 6.93 متر[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]عرض : 3.78 متر[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]ارتفاع : 2.93 متر[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]حداکثر سرعت پاکسازی : 12 کیلومتر بر ساعت[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]تسلیحات : یک قبضه تیربار 12.7 میلیمتری[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]پیشرانه : دیزل توربوشارژ مدل V84MS با حداکثر توان 840 اسب بخار[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]حداکثر سرعت : 60 کیلومتر بر ساعت[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]حداکثر برد : 500 کیلومتر[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]قابلیت های حرکتی :[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]شیب : %60[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]شیب جانبی : %30[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]گام عمودی : 0.8 متر[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]عبور از گودال : 2.8 متر[/font][/color] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]عبور از آب : بدون آماده سازی 1.2 متر و با آماده سازی 5 متر[/font][/color] [center] [font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF0000]مترجم : سینا نوریخانی[/color][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF0000]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام سایت میلیتاری امکان پذیر است[/color][/font][/center]

[quote]ارزوهای مدیران بخش زرهی ... ========== ولی خوشم نیومد اگر میگفتن ذولفقار تنها رونمایی میشه ...ذولفقار و صمصام ...ترکیب نامتجانس انشالله که ویدئوی شلیک و تخت گاز رفتن ابرامز کوچولومون را ببینیم ...[/quote] بله دیگه ما هم آرزو داریم دکتر جان! و آرزو بر مدیر بخش نیروی زمینی عیب نیست! ! من هم دلم میخواد کشورم به جای استفاده از تی 72 های از رده خارج به عنوان تانک اصلی میدان ، تانکی به روز و متناسب با شرایط جغرافیایی ایران داشته باشه! که این آرزو و خواسته در تانک ذولفقار میتونه محقق بشه؟! شاید بشه! اگر بشه چی میشه!!

محمد جان سپاسگزارم از شما! کار رو تمام کردی و زحمت بنده رو کم!