فریگت های کلاس جماران ایران ، پروژه ی موج

[AmirAzad 5,934]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10273/9~15.jpg[/img][/center]

[url="http://www.military.ir/forums/topic/27235-%d9%82%d8%a7%db%8c%d9%82-%d8%aa%d9%86%d8%af%d8%b1%d9%88-fb-42-stab-%d9%88-mil-55-%d9%86%db%8c%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d8%b4-%d9%88-%d8%b3%d9%be%d8%a7%d9%87/"]قایق هجومی شهاب[/url] متعلق به نداجا بنظرم در صنایع سپاه ساخته میشه ، مثل لندینگ کرافت کربلا که ارتش برای سپاه ساخت ...
تقریبا" مطمئنم خودشه ، اصلی ترین دلیل عرض بسیار کم نسبت به طول ، یک دلیل دیگر هم زائده ی مکعبی عقب قایق !

اون یکی هم سال هاست در رزمایشات مشاهده نشده ، از نظرم [url="http://www.military.ir/forums/topic/25442-%d8%b4%d9%86%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%da%a9%d9%84%d8%a7%d8%b3-mig-g-1900-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86/"]mig-g-1900[/url] باید باشه ...

به دو زائده ی انتهایی ، محل توپ 23 و روسازه ی کوچک در تصویر mig-g-1900 نگاه کنید ...

[quote name='Commandant' timestamp='1405937208' post='395019']

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/5~1.jpg[/img][/center]

[/quote]

در تصویر فوق بجز مواردی که مشخص کردید ، میشه گفت دلوار کلاسی ، هندیجان کلاس و پروین کلاس هم حضور داره ؟!!

[sailor 51]

موتورهای سهند نصب شده شک نکنید
اگر عکسی از سهند دارید لطفا به خط ابخور ناو با دقت نگاه کنید
ساختمان و ابعاد جدیدترین ناو با انواع قبلی موج یکی است ولی احتمال دارد بعنوان اولین ناو از یک کلاس دیگر نیز محسوب گردد.

[MILAD110 7,151]

بله موتور سهند در همان مراسمی که با فرمان رهبری عزیز به آب انداخته شد نصب شده بود. خدا کنه هرچه زودتر وضعیت موتور بومی سر و سامان پیدا کنه تا درباره توسعه پروژه های سینا و موج مشکل خاصی نداشته باشیم.

[Commandant 5,641]

[quote name='AmirAzad' timestamp='1405958935' post='395113']
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10273/9~15.jpg[/img][/center]

[url="http://www.military.ir/forums/topic/27235-%d9%82%d8%a7%db%8c%d9%82-%d8%aa%d9%86%d8%af%d8%b1%d9%88-fb-42-stab-%d9%88-mil-55-%d9%86%db%8c%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d8%b4-%d9%88-%d8%b3%d9%be%d8%a7%d9%87/"]قایق هجومی شهاب[/url] متعلق به نداجا بنظرم در صنایع سپاه ساخته میشه ، مثل لندینگ کرافت کربلا که ارتش برای سپاه ساخت ...
تقریبا" مطمئنم خودشه ، اصلی ترین دلیل عرض بسیار کم نسبت به طول ، یک دلیل دیگر هم زائده ی مکعبی عقب قایق !

اون یکی هم سال هاست در رزمایشات مشاهده نشده ، از نظرم [url="http://www.military.ir/forums/topic/25442-%d8%b4%d9%86%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%da%a9%d9%84%d8%a7%d8%b3-mig-g-1900-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86/"]mig-g-1900[/url] باید باشه ...

به دو زائده ی انتهایی ، محل توپ 23 و روسازه ی کوچک در تصویر mig-g-1900 نگاه کنید ...



در تصویر فوق بجز مواردی که مشخص کردید ، میشه گفت دلوار کلاسی ، هندیجان کلاس و پروین کلاس هم حضور داره ؟!!
[/quote]

اونایی که خودم دوست داشتم رو گفتم
پروین کلاس 2 عدد ، دلوار کلاس 3 عدد و یک عدد هم هندیجان کلاس رویت میشه ، 2 شناور بزرگ هم ناشناس هستند

بابت معرفی قایق ها هم تشکر [size=4] [/size]

[k98 1,157]

[center]
[b] [url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/329473/%D9%86%D8%AE%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-%D8%A7%D8%B2-%D8%AD%D8%B6%D9%88%D8%B1-%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B4%DA%A9%D9%86-%D8%AF%D9%85%D8%A7%D9%88%D9%86%D8%AF-%D8%AF%D8%B1-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D8%B2%D8%B1-%D9%88%DB%8C%DA%98%DA%AF%DB%8C%E2%80%8C%D9%87%D8%A7"]نخستین تصاویر از حضور ناوشکن دماوند در دریای خزر + ویژگی‌ها [/url][/b]
[/center]
[indent=1]ناوشکن دماوند یا همان جماران۲ به‌عنوان جدیدترین ناوشکن ایرانی قرار است به‌زودی رونمایی شود و به رادار عصر که یک رادار آرایه فازی سه‌بعدی و همچنین سامانه موشکی صیاد۲ تجهیز شده است.[/indent]
به گزارش مشرق، ناوشکن جمهوری اسلامی ایران، دماوند (جماران 2) که در کلاس موج ، طراحی و ساخته شده است روزهای 25 و 26 تیرماه جاری روانه آب های نیلگون خزر شد.

ناوشکن دماوند را که در مراحل تست نهایی قرار دارد به پهپادهای شناسایی و رزمی مجهز شده و علاوه بر فناوری استفاده از پهپاد، نسبت به ناوشکن جماران1، از کروزهای دریایی به‌روز‌تر و پیشرفته‌تری نیز استفاده شده است.

این ناوشکن نسبت به نمونه مشابهش که همان ناوشکن جماران است، طول بیشتر ولی در عین حال وزن کمتر و قابلیت‌های بیشتری در حوزه تجهیزات و تسلیحات، حمل نفرات و قدرت مانور و چالاکی بالایی دارد.

این شناور با قابلیت تدافع، تهاجم و رهگیری همزمان اهداف هوایی، سطحی و زیرسطحی، مسلح سامانه موشکی کروز، اژدرافکن، سامانه‌های توپ 76 و 40 میلی‌متری، سامانه‌های پردازش راداری، رادارهای تاکتیکی سطحی و هوایی است.

این ناوشکن همچنین مجهز به سامانه جامع مدیریت نبرد و جنگ الکترونیک بوده و قابلیت حمل بالگرد را همچون جماران1 داراست.

به‌کارگیری رادار کنترل آتش با قابلیت ردیابی جنگنده‌ها و موشک‌های کروز، به‌کارگیری سامانه کنترل مانیتورینگ به‌منظور کنترل و هماهنگی عملیاتی فی‌مابین موتور، شافت، پروانه و ناوبری و به‌کارگیری سیستم رانش با توان بالا جهت تأمین سرعت بهینه شناور از نقاط برجسته این شناور است که نسبت به پروژه مشابه قبلی ارتقا یافته و بهینه‌سازی شده است.


http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news_albums/329473/15469/resized/resized_661342_321.jpg
http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news_albums/329473/15469/resized/resized_661343_639.jpg
http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news_albums/329473/15469/resized/resized_661344_646.jpg
http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news_albums/329473/15469/resized/resized_661345_147.jpg
بومی‌سازی تجهیزاتی مانند رادار هوایی، سونار فعال و غیرفعال، رادار کنترل آتش، سامانه‌های مخابرات داخلی و تهدادی دیپر از تجهیزات از دیگر ویژگی‌های ناوشکن دماوند اعلام شده است که مجموعه این تجهیزات به‌صورت بومی در سازمان‌های تابعه وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح تولید شده است.

ناوشکن پیشرفته جماران2 حدود 100 متر طول و بیش از 1300 تن وزن دارد و از کاربردی‌ترین ناوشکن‌های موجود در دنیا به شمار می‌آید، هزینه ساخت ناوشکن جماران2،‌ براساس اعلام مقامات نظامی کشورمان، یک‌چهارم قیمت مشابه خارجی آن است.

این ناوشکن که در 27 اسفند سال 91 توسط ریاست جمهور وقت و سرلشکر فیروزآبادی فرمانده ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران و سایر مقامات لشکری و کشوری به طور رسمی به آب انداخته شده بود در نهایت پس اتمام فعالیت های باقی مانده و انجام تست های ساحل عازم دریای خزر شده و مورد آزمایش قرار گرفت.

عملیات دو روزه در تاریخ‌های 25 و 26 تیرماه جاری به منظور آموزش و تحویل دهی هر یک از سامانه ها به ناوگان شمال جمهوری اسلامی ایران انجام شده است.

این ناوشکن مجهزترین ناوشکن جمهوری اسلامی ایران در حال حاضر بوده که قابلیت حمل بالگرد را نیز دارد مجهز به جدیدترین و پیشرفته ترین سامانه های تسلیحاتی، الکتریکی و ناوبری روز دنیا بوده و از سیستم‌های پیچیده دفاعی برخوردار است.

یکی از مهمترین تجهیزات نصب‌شده روی این ناوشکن، رادار عصر است. رادار عصر، اولین رادار سه‌بُعدی آرایه فازی ایران است, این رادار قادر است اهداف را تا شعاع 200 کیلومتری کشف کند.

از مهمترین ویژگی‌های این رادار، قابلیت کشف و رهگیری اهداف هوایی و سطحی،‌ توانایی رهگیری 100 هدف به‌صورت همزمان و مقابله با جنگ الکترونیک است.

این رادار که توسط متخصصان کشورمان و به‌صورت کاملاً بومی تولید شده است، پیشتر و در سال 92 رسماً رونمایی شده بود.

نصب این رادار روی ناوشکن دماوند، یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد دماوند است که حتی ناوشکن جماران نیز از آن بی‌بهره است.

ناوشکن دماوند توسط کارکنان وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و با همکاری حدود 400 دانشگاه، مرکز تحقیقاتی و تولید کنندگان و صنایع ایرانی ساخته شده است.

نمونه نخست این کلاس از ناوشکن در جنوب ایران با عنوان ناوشکن جماران به ناوگان آب های نیلگون خلیج فارس پیوسته است.

ناوشکن جمهوری اسلامی ایران، دماوند در شهر بندرانزلی به زودی در مراسمی ویژه به ناوگان شمال جمهوری اسلامی ایران واگذار می‌شود.

افزوده شدن این ناو قدرتمند با به روزترین سامانه های بومی به سه ناوچه رده پیکان در ناوگان شمال نیروی دریایی ارتش ارتش جمهوری اسلامی ایران نقش بسیار مهمی در ارتقاء توان رزمی و البته بازدارندگی چند منظوره این نیرو در آب های بزرگترین دریاچه جهان دارد.

معدود کشورهایی در جهان از توانایی ساخت تجهیزات دریایی برخوردار هستند اما جمهوری اسلامی ایران، پتانسیل خوبی را در ساخت تجهیزات دریایی به دست آورده و قطعا حرکت و نگاه ما به آینده است و در آینده دستاوردهای ارزشمند دیگری نیز رونمایی می شود.

[Sami1993 11,560]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/661345_147.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/661344_646.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/661343_639.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1~108.jpg[/img]

[b]علارغم انتشار این تصاویر در زمان کنونی ، اما مشخص است که تاریخ گرفتن شان متعلق به اسفند ماه 91 هست ![/b] ویرایش شده در تیر 93 توسط Sami1993

[Commandant 5,641]

[quote name='Sami1993' timestamp='1406014081' post='395354']
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/661345_147.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/661344_646.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/661343_639.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1~108.jpg[/img]

[b]علارغم انتشار این تصاویر در زمان کنونی ، اما مشخص است که تاریخ گرفتن شان متعلق به اسفند ماه 91 هست ![/b]
[/quote]

درسته

دقیقا اگه به خروجی های خنک کننده ی موتور و اگزاست توجه کنین ، متوجه میشین که موتور خاموش هست
برای تست شناور سازی با یدک کش بردنش تا نزدیکی خروجی موج شکن و برش گردوندن

[mearaji 733]

البته تو تصاویری که چند روز قبل منتشر شده بود موتور روشن بود....

[Sami1993 11,560]

فکر کنم که نیروی دریایی بتونه در قسمت شرقی 2 حوضچه موجود ، 2 حوضچه جدید با طول بیشتر (چون شمالش یک محیط باز هست ) بسازه !

به نظر دوستان در سهند اگر عرشه 02 مثل عرشه 01 امتداد پیدا می کرد آیا جای کافی برای آشیانه ایجاد نمی شد ؟!

منظور من یک همچین حالتی هست :

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2_28229~4.jpg[/img] ویرایش شده در تیر 93 توسط Sami1993

[iran_400 2,496]

[quote name='Sami1993' timestamp='1406021794' post='395382']
فکر کنم که نیروی دریایی بتونه در قسمت شرقی 2 حوضچه موجود ، 2 حوضچه جدید با طول بیشتر (چون شمالش یک محیط باز هست ) بسازه !

به نظر دوستان در سهند اگر عرشه 02 مثل عرشه 01 امتداد پیدا می کرد آیا جای کافی برای آشیانه ایجاد نمی شد ؟!

منظور من یک همچین حالتی هست :

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2_28229~4.jpg[/img]
[/quote]

ایده جالبی هست، روی آشیانه هم میشه کلی تجهیزات سوار کرد.

[Commandant 5,641]

آشیانه ی خالی کافی نیست ، برای حمل بالگرد طی دریانوردی باید سوخت بالگرد حمل کنه ، پرسنل پروازی و تعمیراتی رو اسکان بده ، تعمیرگاه بالگردی با یه حداقل هایی داشته باشه و ...
آشیانه هم معمولا برای این هست که ناوهایی که ظرفیت بیش از یک بالگرد رو دارن ، مثلا 2 یا 3 فروند ، برای خالی کردن عرشه ی پروازی که ظریفت یک بالگرد رو داره معمولا بقیه رو به اون جا انتقال میدن
عرشه ی پشتی اگر امتداد پیدا کنه هم که دیگه اصلا بالگرد نمیتونه فرود بیاد
ظرفیت این ابعاد و تناژ بیشتر از این نیست

[Ice_Man 830]

دوستان اژدر های کلاس جماران 533 م.م هستن یا 324 م.م؟ (ویکی پدیای فارسی 533 زده انگلیسی 324)

من مطمئن نیستم ولی حدس میزنم 324 باشه.

-------------
در مورد سیستم دفاع موشکی کلاس جماران هم یه توضیح بدین ممنون میشم. (به غیر از محراب)

[iran_400 2,496]

[quote name='Commandant' timestamp='1406028163' post='395425']
آشیانه ی خالی کافی نیست ، برای حمل بالگرد طی دریانوردی باید سوخت بالگرد حمل کنه ، پرسنل پروازی و تعمیراتی رو اسکان بده ، تعمیرگاه بالگردی با یه حداقل هایی داشته باشه و ...
آشیانه هم معمولا برای این هست که ناوهایی که ظرفیت بیش از یک بالگرد رو دارن ، مثلا 2 یا 3 فروند ، برای خالی کردن عرشه ی پروازی که ظریفت یک بالگرد رو داره معمولا بقیه رو به اون جا انتقال میدن
عرشه ی پشتی اگر امتداد پیدا کنه هم که دیگه اصلا بالگرد نمیتونه فرود بیاد
ظرفیت این ابعاد و تناژ بیشتر از این نیست
[/quote]

آخه پد پاشنه بدون آشیانه و تعمیرگاه هم که بدرد نمیخوره و معایبش از محاسنش بیشتره، العان ناوشکهای کلاس موج فقط توانایی پذیرش بالگرد رو دارند اما توانایی حمل و جا به جایی اونها رو ندارند.

[IRINavy 6,246]

[quote name='Ice_Man' timestamp='1406032130' post='395439']
دوستان اژدر های کلاس جماران 533 م.م هستن یا 324 م.م؟ (ویکی پدیای فارسی 533 زده انگلیسی 324)

من مطمئن نیستم ولی حدس میزنم 324 باشه.

-------------
در مورد سیستم دفاع موشکی کلاس جماران هم یه توضیح بدین ممنون میشم. (به غیر از محراب)
[/quote]

اژدرهای جماران و الوند کلاسها امریکایی و از نوع [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_46_torpedo"]مارک 46[/url] هستند... قطرشون 323.8 میلی متره که تقریبا میشه همون 324 که فرمودید.

[quote name='iran_400' timestamp='1406032375' post='395442']
آخه پد پاشنه بدون آشیانه و تعمیرگاه هم که بدرد نمیخوره و معایبش از محاسنش بیشتره، العان ناوشکهای کلاس موج فقط توانایی پذیرش بالگرد رو دارند اما توانایی حمل و جا به جایی اونها رو ندارند.
[/quote]

این حرف درست نیست!
میتونه حمل کنه؛ فقط آشیانه تعمیرات نداره.... یک فریگیت سبک همین توانایی هم براش کافیه و اگه بخواییم به بیشتر از این فکر کنیم دیگه سلاحی برای نصب نمیمونه! این پیشنهاد که جناب سامی دادند یعنی توپ پاشنه و محل نصب موشکها و خروجی موتورخونه و ... حذف بشه! در عوض آشیانه ای قرار بگیره که بود و نبودش فرقی به حال جماران نداره. اگر بخواییم تاسیسات و امکانات تعمیراتی و سوختگیری هم فراهم کنیم که دیگه جماران صرفا یک کشتی حامل بالگرد میشه!!
نکته اینجاست که یک فریگیت تنها دریانوردی نمیکنه. ناوگروهی وجود داره که یکی از اونها شناور پشتیبانی که وظیفه اش همین چیزهاست. حالا اگر خود فریگیت بتونه این کار رو مستقلا انجام بده خیلی خوب میشه ولی محدودیت فضا اجازه این کار رو نمیده..

[iran_400 2,496]

[quote name='IRINavy' timestamp='1406032889' post='395443']
اژدرهای جماران و الوند کلاسها امریکایی و از نوع [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_46_torpedo"]مارک 46[/url] هستند... قطرشون 323.8 میلی متره که تقریبا میشه همون 324 که فرمودید.



این حرف درست نیست!
میتونه حمل کنه؛ فقط آشیانه تعمیرات نداره.... یک فریگیت سبک همین توانایی هم براش کافیه و اگه بخواییم به بیشتر از این فکر کنیم دیگه سلاحی برای نصب نمیمونه! این پیشنهاد که جناب سامی دادند یعنی توپ پاشنه و محل نصب موشکها و خروجی موتورخونه و ... حذف بشه! در عوض آشیانه ای قرار بگیره که بود و نبودش فرقی به حال جماران نداره. اگر بخواییم تاسیسات و امکانات تعمیراتی و سوختگیری هم فراهم کنیم که دیگه جماران صرفا یک کشتی حامل بالگرد میشه!!
نکته اینجاست که یک فریگیت تنها دریانوردی نمیکنه. ناوگروهی وجود داره که یکی از اونها شناور پشتیبانی که وظیفه اش همین چیزهاست. حالا اگر خود فریگیت بتونه این کار رو مستقلا انجام بده خیلی خوب میشه ولی محدودیت فضا اجازه این کار رو نمیده..
[/quote]

درست اما این پد پاشنه با این وضعیت واقعا بدرد نمیخوره یا باید یک فکر اساسی برای آشیانه بکنند و یا کلا حذفش کنند و بجاش تسلیحات و تجهیزات اضافی قرار بدند، اینجوری نه میتونه بصورت درست و کامل یک بالگرد رو حمل کنه و از عهده نگهداری و تعمیرات اون بر بیاد و نه میتونه به تسلیحات اضافی مجهز بشه، با این شرایط، کلاس موج ها هیچ وقت و هیچ جا نمیتونند بصورت درست یک بالگرد رو با خودشون حمل کنند اگر هم بخواند همچین کاری انجام بدند و با یک هلی کوپتر عازم دریانوردی بشند مطمئنا در شرایط مواج و طوفانی به مشکل خواهند خورد ..... یا بالگرد از پاشنه به داخل دریا پرت خواهد شد و یا در اثر کوبیده شدن ممتد موجها به اون کم کم مستهلک خواهد شد ...... خودتون که مطمئنا تصاویر دریانوردی الوند کلاس ها رو در اقیانوس هند و یا دیگر مناطق دیدید، که در زمان مواج و یا طوفانی شدن دریا ناوشکنها کاملا به طرفین و یا پاشنه و سینه خم شده و موجها تا اتاقک فرماندهی هم کوبیده میشند...

اما فکر میکنم در طراحی های آینده ناوشکن سهند بشه کارهایی کرد.