جنگنده تهاجم زمینی نورثورپ وای.ای-9 (northrop ya-9) جنگنده تهاجم زمینی نورثورپ وای.ای-9 (Northrop YA-9)

[mehran55 20,911]

بنام خداوند بخشنده مهربان

 

Northrop YA-9

رقیب شکست خورده تاندربولت 2 یا پدر آمریکائی سوخو 25

 

 

 

***********************

 

جستار گشائی:

دوستان عزیز میلیتاریست ، عموما کمپانی معظم نورتروپ ایالات متحده را با دو محصول نام آشنای این شرکت می شناسند.

جنگنده قدیمی پشتیبانی نزدیک F-5

 

 

 

و بمب افکن مدرن و استراتژیک B-2

 

 

 

اما هدف ما در این تاپیک بررسی یکی دیگر از محصولات این کمپانی می باشد.

محصولی که شاید به خوش اقبالی تایگر و اسپریت نبود؛ اما شاید به همان اندازه توانست تاریخ ساز باشد.

 

در سال 1972 این کمپانی بنا به سفارش نیروی هوائی ایالات متحده ، اقدام به طراحی هواپیمائی نمود که قرار بود تا در مناقصه مشهور مربوط به برنامه AX (نسل جدیدی از هواپیماهای پشتیبانی زمینی و ضد تانک نیروی هوائی) پیروز شود.

هر چند شرکت نورتروپ در انتها، میدان رقابت را به حریف زشت و بدقواره خود (A-10 Thunderbolt II) باخت و نتونست که برنده این مناقصه بشود، اما تنها 3 سال بعد (یعنی 1975) کشور دشمن و رقیب ایدئولوژیک ایالات متحده ، یعنی اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی ؛ هواپیمای سوخوی 25 خود را رونمائی نمود که شباهت قابل توجهی به محصول ناکام نورتروپ داشت.

A-10 Thunderbolt II

 

Su-25 Frogfoot

 

 

این شباهتها ، در آن زمان شایعات زیادی را مبنی بر سرقت اطلاعات و جاسوسی صنعتی و نظامی سرویس های اطلاعاتی شوروی از صنایع هوانوردی آمریکا به دنبال خود پدید آورد.

سوالی که آنروزها نُقل بسیاری از مجالس نظامی گشته بود این بود که آیا روسها جنگنده جدید خود را با تکیه بر نقشه های A-9 ساخته اند؟

 

در این تاپیک قصد داریم تا به تاریخچه و سرنوشت این محصول ناکام نورتروپ ، نگاهی بیاندازیم.

 

 

ادامه دارد ....

 

----------------------------------------

پ.ن : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 2 : انشاءالله در پستهای بعدی و به تدریج تاریخچه، قابلیتها و توانمندها و ... این هواپیما را خدمت دوستان عزیز معرفی خواهم نمود.

 

 

-----------------------------------------

 

کپی رایت : با توجه به اینکه تاکنون ، این مطلب تنها مطلب به زبان فارسی در خصوص این هواپیما می باشد، هرگونه کپی برداری یا ذکر مطالب این تاپیک تنها با ذکر نام military.ir بعنوان منبع مجاز می باشد.

 

مترجم : مهران 55

منابع : در پایان معرفی این هواپیما منابع نیز معرفی خواهند گردید.

[senaps 12,003]

غیر از اینکه من عاشق تاندربولت هستم و فراگ‌فوت رو هنوز ندیدم فیلمی از عملیاتش رو، اما باید اعتراف بکنم که تو عکسا واقعا شبیه هستن این جناب فراگفوت و YA ...

ممنون میشم اگر کلیپی چیزی ازشون هست هم بذارید بعد از تکمیل تاپیک...

[cheka 15,067]

با تشکر 

 

این شباهتها ، در آن زمان شایعات زیادی را مبنی بر سرقت اطلاعات و جاسوسی صنعتی و نظامی سرویس های اطلاعاتی شوروی از صنایع هوانوردی آمریکا به دنبال خود پدید آورد.

سوالی که آنروزها نُقل بسیاری از مجالس نظامی گشته بود این بود که آیا روسها جنگنده جدید خود را با تکیه بر نقشه های A-9 ساخته اند؟

 

در مورد این ادعا نکته ای که باید در نظر گرفته بشه اینه که طراحی نمونه prototype جنگنده Su-25 (موسوم به T8-1 و T8-2) عملا در سال 1968 تمام شده بود در حالیکه نیروی هوایی آمریکا در 1970 تازه مزایده ساخت یک جنگنده پشتیبانی نزدیک رو آغاز کرد (تاریخ اتمام طراحی YA-9 مشخص نیست)

 

 

نمونه آزمایشی T8-1 

 

نکته ی دیگه اینکه طراحی YA-9 عملا یک طراحی متعارف و الهام گرفته از جنگنده P-59 آمریکا در جنگ جهانی دوم بود و طراحی چندان عجیب و غریبی نداشت. ضمن اینکه تفاوت های قابل توجهی بین su-25 و YA-9 خصوصا در طراحی fuselage و محل قرار گیری سکان افقی عقب وجود داره 

[gama 53]

اصالتا همه طرح ها آلمانی هستند چه روس چه امریکا

[ya_ali 421]

فرمایشات جناب چکا صحیح است .

اصولا غربیها بدلیل سلطه و هژمونی تبلیغاتی خود ، ریشه هر چیز نوینی را به خود نسبت میدهند و این نکته را هم در افکار عمومی جایگزین میکنند.سوخو-24 را  کپی اف-111 ، سوخو-25 را کپی وای-9  ، قاهر را کپی bird of pray و.......اصلا خداوند عالم رااز روی دست غربیها کپی کرده است.

[gama 53]

اکثر طرحهای روسیه و امریکا از آلمان نازی گرفته شده

[mehran55 20,911]

با سلامی دوباره خدمت دوستان عزیز میلیتاریست

 

غیر از اینکه من عاشق تاندربولت هستم و فراگ‌فوت رو هنوز ندیدم فیلمی از عملیاتش رو، اما باید اعتراف بکنم که تو عکسا واقعا شبیه هستن این جناب فراگفوت و YA ...

ممنون میشم اگر کلیپی چیزی ازشون هست هم بذارید بعد از تکمیل تاپیک...

 حتما میثم جان.

اتفاقا یه کلیپ مقایسه ای بین A-9 و A-10 دارم که پس از کامل شدن ترجمه تاپیک ، اون رو خدمت شما و سایر اساتید تقدیم میکنم. 

 

 

با تشکر 

 

در مورد این ادعا نکته ای که باید در نظر گرفته بشه اینه که طراحی نمونه prototype جنگنده Su-25 (موسوم به T8-1 و T8-2) عملا در سال 1968 تمام شده بود در حالیکه نیروی هوایی آمریکا در 1970 تازه مزایده ساخت یک جنگنده پشتیبانی نزدیک رو آغاز کرد (تاریخ اتمام طراحی YA-9 مشخص نیست)

 

نکته ی دیگه اینکه طراحی YA-9 عملا یک طراحی متعارف و الهام گرفته از جنگنده P-59 آمریکا در جنگ جهانی دوم بود و طراحی چندان عجیب و غریبی نداشت. ضمن اینکه تفاوت های قابل توجهی بین su-25 و YA-9 خصوصا در طراحی fuselage و محل قرار گیری سکان افقی عقب وجود داره 

ممنون از نظر لطف شما جناب چکا

 

نکته ای که باید متذکر بشم این هست که مواضع بنده در این خصوص با مواضع نویسنده مقاله یکی نیست و بنده فقط بعنوان مترجم ، وظیفه خودم میدونستم که اصل نظرات نویسنده رو (بی کم و کاست) منعکس کنم و قصدم این بود که در انتهای مطلب و در قالب یک پست جدا ، دلائلم رو در خصوص رد یا تائید این ادعای نویسنده بیان کنم.

 

بهرحال از توضیحات مفید شما متشکرم.

 

 

اکثر طرحهای روسیه و امریکا از آلمان نازی گرفته شده

الان این طرح ، مشابه کدوم یکی از تولیدات آلمان نازی هست؟  :thinking:  :thinking:

 

 

-------------------------------------------------

و اما بعد ...

A-9

 

مقدمه :

انتقادات فراوان کارشناسان ، که نیروی هوائی ایالات متحده، هواپیمائی تخصصی برای پشتیبانی نزدیک زمینی ندارد؛ باعث شد که نیروی هوائی بطور جدی برای بخدمت گرفتن هواپیمائی تخصصی برای حمله به اهداف زمینی و پشتیبانی از عملیاتهای نیروی زمینی مصمم گردد.

در واقع این مسئله آنجائی بیشتر مورد توجه قرار گرفت که در جنگ ویتنام ، تعداد زیادی از هواپیماهای حمله کننده به اهداف زمینی ؛ مورد اصابت قرار گرفتند.

سلاح های نیمه سنگین، دوش پرتاب ها، موشک های زمین به هوا، توپ های ضد هوائی و ... ویت کنگ ها ، نقش بسزائی در ناکام نمودن حملات هوائی یانکی ها برعهده گرفته بودند.

 

 

 

همین موضوع باعث شد تا این نیرو بدنبال سلاحی باشد که در چنین شرایطی، قادر به زنده ماندن بیشتری باشد. (به سادگی هدف قرار نگیرد و یا اینکه در صورت هدف قرار گرفتن ، به سادگی سرنگون نشود).

 

تجربه جنگ ویتنام نشان داده بود که در بیشتر موارد، هواپیماهای سریعی مانند F-100 سوپر سابر ، F-105 تاندرچیف و F-4 فانتوم ؛ برای حمله به اهداف زمینی و پشتیبانی نزدیک هوائی عموما بی اثر و یا کم اثر بودند.

F-100 Super Sabre

 

F-105 Thunderchief

 

F-4 Phantom II

 

در واقع نیروی هوائی به دنبال هواپیمائی بود تا ضمن مدرن تر بودن ، قابلیتها و توانائی های A-1 اسکای رایدر را در حمله به اهداف زمینی تکرار نماید.

A-1 Skyraider

 

 

تمامی این نیازمندی های نیروی هوائی در قالب پروژه AX تعریف شد که انشاءالله در پست آینده به معرفی این پروژه خواهیم پرداخت.

 

 

ادامه دارد ....

 

----------------------------------------

پ.ن : دوستانی که پسندیدند مثبت را فراموش نکنند.

پ.ن 2 : انشاءالله در پستهای بعدی و به تدریج سایر بخش های مربوط به معرفی این هواپیما را خدمت دوستان عزیز تقدیم خواهم نمود.

[EisaRezaZare 761]

تجربه جنگ ویتنام نشان داده بود که در بیشتر موارد، هواپیماهای سریعی مانند F-100 سوپر سابر ، F-105 تاندرچیف و F-4 فانتوم ؛ برای حمله به اهداف زمینی و پشتیبانی نزدیک هوائی عموما بی اثر و یا کم اثر بودند.

اما تجربه جنگ تحمیلی چیز دیگری رو نشون میده به خصوص استفاده از نوع D جنگنده فانتوم عموم پشتیبانی نزدیک علاوه بر تایگر ها بر عهده فانتوم ها نیز بود که با استفاده از بمب های ناپالم و خوشه ای و همینطور موشک ماوريک و بمب های سری مارک جهنم بدی رو برای تیپ ها و گردان های زرهی عراق درست میکردن

[gama 53]

 

الان این طرح ، مشابه کدوم یکی از تولیدات آلمان نازی هست؟  :thinking:  :thinking:

 

 

junkers

http://www.luft46.com/gmart/gmjga-4.jpg

 

تاندربولت هم مثل اینه

Focke-Wulf Super Lorin

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/Fw_SuperLorin_Modell_kl3.png

[blender 1,086]

اما تجربه جنگ تحمیلی چیز دیگری رو نشون میده به خصوص استفاده از نوع D جنگنده فانتوم عموم پشتیبانی نزدیک علاوه بر تایگر ها بر عهده فانتوم ها نیز بود که با استفاده از بمب های ناپالم و خوشه ای و همینطور موشک ماوريک و بمب های سری مارک جهنم بدی رو برای تیپ ها و گردان های زرهی عراق درست میکردن

 

شما جغرافیای ایران و پوشش گیاهی ایران رو با ویتنام مقایسه می کنی !؟

[EisaRezaZare 761]

شما جغرافیای ایران و پوشش گیاهی ایران رو با ویتنام مقایسه می کنی !؟

دوست عزیز اینجا بحث بر سر سرعت هواپیما هست حالا درسته که پوشش گیاهی ویتنام خیلی متراکم هست ولی نمیشه گفت چون پوشش گیاهی ویتنام اینجوری بوده جنگنده های سریع بدرد نمیخوره

[951 14,678]

جنگنده هاي ايراني معمولا در دشتهاي باز و بدون مانع اقدام به بمباران نيروهاي عراقي ميكردن اما در ويتنام اين امكان به دليل شرايط جغرافيايي براي آمريكاي ها مقدور نبود . در ويتنام ، هواپيماهاي جنگنده به دليل سرعت بالا در پيدا كردن اهداف در بين تپه ها و رودخانه هاي پوشيده از جنگل مشكل داشتند و بهمين خاطر هواپيمايي لازم بود كه علاوه بر مقاومت زرهي و حمل تسليحات بالا بتونه با سرعت پايينش به خلبان وقت بيشتري براي  كشف بصري اهداف مخفي شده در جنگل بده تا بتونه اونا رو نابود كنه .

[EisaRezaZare 761]

جنگنده هاي ايراني معمولا در دشتهاي باز و بدون مانع اقدام به بمباران نيروهاي عراقي ميكردن اما در ويتنام اين امكان به دليل شرايط جغرافيايي براي آمريكاي ها مقدور نبود . در ويتنام ، هواپيماهاي جنگنده به دليل سرعت بالا در پيدا كردن اهداف در بين تپه ها و رودخانه هاي پوشيده از جنگل مشكل داشتند و بهمين خاطر هواپيمايي لازم بود كه علاوه بر مقاومت زرهي و حمل تسليحات بالا بتونه با سرعت پايينش به خلبان وقت بيشتري براي  كشف بصري اهداف مخفي شده در جنگل بده تا بتونه اونا رو نابود كنه .

دوست عزیز درسته اون موقع تکنولوژی هنوز پيشرفت کامل نداشته ولی دیگه اینقدر هم اوضاع خراب نبوده که بخوان مثل جنگ جهانی با کشف بصری هدف رو بزن فانتوم دی مخصوص حمله به اهداف زمینی هست

[7mmt 12,647]

استفاده از رادار و تجهیزات اکلترو اپتیک حتی مادون قرمز در اون جنگل ها و پوشش گیاهی متراکم چندان که باید موثر نبود ضمن اینکه این تجهیزات در ان دوران در ابتدای راه بودند و تواناییها یشان مطلقا با نمونه های امروزی قابل مقایسه نبود و به همین دلیل بود که  بمب های ناپالم و مواد شیمیایی همچون عامل نارنجی که هنوز تن ویتنام از ان رنجور است برای ازبین بردن پوشش گیاهی مورد استفاده ی گسترده قرار گرفت . 

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Agent_Orange

 

http://www.military.ir/forums/topic/15951-3-ميليون-بيمار-و-معلول-حاصل-بزرگترين-عمليات-شيميا/

[Alicommando 786]

تاپیک پرمحتوی بود :straight:

کاش یه نظرسنجی هم درمورد جنگنده های پشتیبانی نزدیک وضربتی میزاشتی

یک گزینش A-10تاندربولت

یک گزینه دگش هم سوخو25