worior

هواگردهای X

امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

[quote]بله مثل یکی از مخترعین که طرح ارسال برق بدون سیم با امواج که همون رویایی تسلا بود رو 50 میلیون کرون سوئدی به اریکسون فروخت ![/quote]

میشه توضیح بدی؟ این که بخاطرش تسلا روانی شد و انداختن دیوونه خونه! جدا برام جالب شد نشنیده بودم.

خدا بخیر کنه اگه این طرح دست شرکتهای تسلیحات برسه.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
فکر کنم تا حالا رسیده !

زمانی که آمریکایی ها خودشون رو کشتن تا بتونن با امواج برق انتقال بدن فقط موفق شدن 1 متر اینکار رو بکنن ! بعد از چندین سال دست پا زدن کردنش دو متر - عمری بعد چینی ها هم ادعا کردن که چنین توانی رو پیدا کردن یعنی ارسال برق با امواج تا دو متر !
این پسر با امکانات توی خونش تو آبادان تا 100 متر افزایش داده !!!!!!

یه نکته جالبی که طرف گفته اینه که اگر ولتاژ رو بالا ببریم موجب اختلال تو سیستم مخابرات میشه!!!!!یه جنگ الکترونیک واقعی !!!!!! خوب حالا کی دولت میاد تقریبا 5.5 میلیارد تومن برای یه همچین اختراعی میده وزارت دفاع که عمری!!!!

موتورولا تقریبا 3 میلیون دلار بهش پیشنهاد داده بود که قبول نکرد و حالا اریکسون بوسیله اون میلیاردها کرون درمیاره!!!!!!

به نظر من حماقت بزرگ رو مسئولان کشور انجام دادن هم در حق این مخترع هم در حق کشور ! چون اولین کسانی که با خبر میشن مسئولین ثبت اختراع هستند :|

سعید جان نکنه انتظار داری این کاری که این پسر کرده مثلا دولت ازش حمایت کنه !
جالبه که توی هیچ مسابقه بین المللی شرکت نکرده و چون توی هیچ جشنواره ای شرکت نکرده جزء نخبگان محسوب نشده و الان داره میره خدمت حالا دولت و سیستم احمق پرورشی ما بیاد خرخونایی که تو کنکور رتبه میارن رو حمایت کنه و انواع امکانات رو براشون در نظر بگیره !

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
به نام پروردگار عالمیان

با سلام
X PLANE McDonnell Douglas/NASA X-36

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/x-36-2585141.jpg[/img]
در ادامه بررسی سری پروژه های تحقیقاتی ایکس به هواپیمای X-36 بر میخوریم که یک هواپیمای مدل تحقیقاتی است !

بویئنگ با ناسا همکاری میکند تا فناوری یک جنگنده سریع و چابک برای نیروی هوایی ایالات متحده را آزمایش کند و طی این ازمایشها از یک X-36 برای ارزیابی سیستمهای کنترل پروازی با قابلیت تغییر دوباره برای هواپیماهای بدون دم استفاده خواهد شد .

هواپیمای پژوهشی X-36 مدلی از هواپیمای اصلی میباشد که بر اساس 28 درصد ابعاد اصلی آن ساخته شده است که بدون دم و خلبان می باشد !
این هواپیما هیچ دم افقی یا عمودی ندارد و کنترل پروازی توسط شهپرهایی از نوی split و نیز تغییر بردار رانش انجام خواهد شد . یعنی تغییر مسیر انرژی تولید شده توسط موتور از خروجی .
پرواز X-36 از طریق یک کابین پروازی بر روی زمین که مجهز به HUD یا سیستم نشانگر سر بالا کنترل میشود و اطلاعات پروازی از طریق دوربینی که برروی هواپیما نصب شده به این سیستم منتقل میگردد . دو مدل هواپیمای X-36 طی قراردادی 20 میلیون دلاری مابین بوئینگ سپس مک دانل داگلاس و ناسا با سهم برابر ساخته شد . این برنامه همچنین ساخت سریع نمونه های پروازی را نیز دنبال میکرد که به این شکل پس از 28 ماه از امضای قرار داد کمبوذ ناشی از آن جبران گردد.

برای آزمایشهای الگوریتم این سیستم کنترل پروازی تعداد 10 تا 15 پرواز در نظر گرفته شده است که در آنها خرابیهای از پیش طراحی به سیستم کنترل پروازی تک کاناله هواپیمای X-36 وارد میکنند.

مشخصات عمومی

طول : 5.8 متر
مساخت بال : 3.05 متر
ارتفاع : 0.915 متر
وزن : 575 کیلوگرم
موتور : یک عدد پیشران توربوفن F112 ساخت ویلیامز اینترنشنال با توان 700 کیلوپاوند یا 3.1 کیلونیوتن
سرعت : 380 کیلومتر بر سطح دریا
سقف ارتفاع پروازی 20000 هزار پا یا 6160 متر

تصاویری از این جنگنده :
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-36-1223642.jpg[/img]
و
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-36-EC96-43641-5.jpg[/img]
و
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-36-EC97-44064-11.jpg[/img]
و
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-36-EC97-44121-24.jpg[/img]
و
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_x-36-EC97-44165-151.jpg[/img]
درج مطلب بدون ذکر منبع مجاز نمیباشد
[color=red]منابع[/color]
Aerospaceweb.org
ماهنامه صنایع هوایی
واریور
اینترنت
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
عزيز جان
در اكثر مدلهاي سري x توانايي دوگانه اي داشت كه در تحقيقات فضايي هم كاربرد داشت.
اين امكان هم در اين مدل وجود داره؟ ظاهرا چيزي در موردش نبود.
حذف دم هواپيما تاثيري در مانور اون خواهد داشت؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
نبود دم یعنی کاهش سطح مقطع راداری در واقع سکان عمودی تاثیر چندانی در هدایت نداره و بیشتر به کنترل جریان های آیرودینامیک کمک میکنه در مورد سکان افقی که تمام گردش ها و تغییر مسیر ها به اون مرتبط میشه به جلو اومده که این باعث میشه تا دماقه به سرعت در هوا جابجا بشه و این برای هدف گیری بسیار مهمه .
در مورد فضا خیر اینطور نیست خیلی از ایکس ها برنامه های غیر فضایی بودند تاپیک های قبلی رو نگاه کنید .
اما از سرنوشت این پروژه خبری در دست نیست چون از سال 1997 رها شده و اگر کسی در مورد عاقبت اون چیزی میدونه بگه لطفا !
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]نبود دم یعنی کاهش سطح مقطع راداری در واقع سکان عمودی تاثیر چندانی در هدایت نداره و بیشتر به کنترل جریان های آیرودینامیک کمک میکنه در مورد سکان افقی که تمام گردش ها و تغییر مسیر ها به اون مرتبط میشه به جلو اومده که این باعث میشه تا دماقه به سرعت در هوا جابجا بشه و این برای هدف گیری بسیار مهمه .
در مورد فضا خیر اینطور نیست خیلی از ایکس ها برنامه های غیر فضایی بودند تاپیک های قبلی رو نگاه کنید .
اما از سرنوشت این پروژه خبری در دست نیست چون از سال 1997 رها شده و اگر کسی در مورد عاقبت اون چیزی میدونه بگه لطفا ![/quote]

[color=brown]
تا جایی که اطلاع دارم با جدیت تمام ، شرکت بوئینگ داره روش کار میکنه . آزمایشات پروازی هم که انجام داده بود ، نتایج خوبی در پی داشت .

البته این رو هم بگم که تا جایی که اطلاع دارم شرکت McDonnell Douglas در سال 1997 ، با شرکت Boeing ادغام شد . شاید به این دلیل باشه که فکر میکنی پروژه X-36 توسط McDonnell Douglas رها شده .
[/color]

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
دستت درد نکنه بابک جان منظورم این بود که الان به کجا رسیده نمونه در ابعاد واقعی از روش ساخته شده یا نه ؟؟!
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[color=brown]تا حالا که خبری از ساخت یک نمونه نهایی به دستم نرسیده . ولی مطمئنم که با جدیت دنبال میکنند . [/color]

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
توی طراحیش یه مقدار از اف 22 کمک گرفتند چون واقعا آیرودینامیک قوی ای داره .

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
worior جان دستت درد نکنه مطلب فوق العاده ای بود
دمت گرم :mrgreen: :lol:

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بسيار عالي بود.
مثل هميشه

پرنده هاي سري ايكس عمدتا طرحهاي پژوهشي هستند تا با استفاده از آنها طرحهايي عملي براي دهه هاي آينده طراحي شود.

همينطوري كه اف 22 رو نساختند.

بودجه ساخت اين پرنده كه طرحي تحقيقاتي است از برخي پروژه هاي دفاعي ما هم بيشتر است.جا دارد مسولين عزيز از نيروهاي متخصص و با تجربه در كنار سرمايه گذاري مناسب استفاده كنند تا هرچه سريعتر شاهد توليد انبوه طرحهاي دفاعي كشور باشيم.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
تشکر واریور جان.

به این فکر میکنم که یک پهپاد مشابه ولی مافوق صوت ساخته شود برای نیروهای مسلح کشورمان که ضعف کمی جنگنده های سرنشیندار را هم جبران کرده و میتواند بدون محدودیت در تعداد زیاد تولید و استفاده گردد.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بله اگر اون 20 میلیون دلار و تجهیزات ناسا و مکدونال پشت تولید باشه میشه ولی اگر نباشه احتمالا 30 تا 50 میلیون دلار هزینه تحقیقات و 2 تا 5 میلیون دلار هزینه ساخت هرکدوم میشه !
که من با هر چی آدمه صحبت کردم همه گفتن خوبه ولی وقتی اسم بودجه اومد وسط همه درجا زدن ! :mrgreen:
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.