IRINavy
-
تعداد محتوا
801 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
9
پست ها ارسال شده توسط IRINavy
-
-
[quote name='AmirAzad' timestamp='1376825524' post='330838']
از این رو نیروی هوایی ارتش به فکر طراحی و ساخت راکت بردکوتاه برای تهدید عقبه نیروها و شهرهای عراق افتاد.
------------------------------------------------------
ارتش یا سپاه؟؟؟
[/quote]
بنده این همه قصه تعریف کردم، بعد شما میگی لیلی زن بود یا مرد!؟!؟
این تاپیک درباره دستاوردهای سالهای دهه 60 و 70 نیروی هوایی ارتش است.-
2
-
-
سلام
خداوند ایشون رو حفظ کنه
ولی
دوستان دقت داشته باشن اخیرا این دست مصاحبه ها به طرز عجیبی داره زیاد میشه!
خلبان رهبری
رابط رهبری
یار و همراه رهبری
.....
اگر هم صحیح باشه، قطعا فردی سوخته است، و ایضا بدون اطلاعات دست اول و مهم!
یاعلی-
2
-
1
-
-
قسمت سوم - راکت نازعات
راکت نازعات به نوعی اولین تجربه موفق ایران در صنایع موشکی بود. ایده طراحی و تولید این راکت به دوران جنگ شهرها برمیگردد.
در سالهایی که صدام به شهرها و مناطق مسکونی ایران حمله میکرد، تنها سلاح موثر ایران برای پاسخ مناسب، بمباران به وسیله جنگنده های نیروی هوایی ارتش بود، اما وضعیت آمادگی عملیاتی جنگنده ها بصورتی نبود که بتوانند در ماموریتی جدید وارد شوند و پاسخ کوبنده و گسترده ای به تهاجم رژیم بعث عراق بدهند.
از این رو نیروی هوایی ارتش به فکر طراحی و ساخت راکت بردکوتاه برای تهدید عقبه نیروها و شهرهای عراق افتاد. این پروژه در سالهای پایانی جنگ در حال تکمیل بود اما تقریبا همزمان با تکمیل آن، جنگ تحمیلی به پایان رسید؛ با این وجود پروژه تا نتیجه نهایی ادامه یافت و پس از گذراندن تمامی تستهای آزمایشی و عملیاتی، با نام نازعات معرفی شد.
نازعات در لغت به معنی بیرون کشندگان است و در قرآن به معنای فرشتگانیست که جان انسانها را به سختی بیرون می کشند.
بنابر برخی گزارشهای تایید نشده این راکت در جنگ تحمیلی به صورت محدود (10 فروند) استفاده شده که احتمالا مراحل تست خود را بصورت واقعی طی کردند!!
اطلاعات نازعات براساس کتاب راکت و موشکهای استراتژیک جهان - جلد2 - نوشته سرهنگ فنی یعقوب اصلانی - چاپ انتشارات نیروی هوایی ارتش:
این راکت، که به ایران 130 نیز معروف میباشد، در سال 1989 در نمایشگاهی در شهر لیبرویل به نمایش درآمده است.
این سلاح دارای مدلهای مختلفی است و همچنان در حال تحقیق و توسعه می باشد.
مشخصات نمونه اولیه:
طول 5/9 متر (پنج و نه دهم!)
قطر 355 میلیمتر
جرم کل 950 کیلوگرم
جرم سرجنگی 150 کیلوگرم
برد 90 کیلومتر
موتور سوخت جامد با تراست 11217 کیلونیوتن
در کتاب فوق به نقل از برخی منابع خارجی، همچون میسل فورکست آمده: ایران در سال 1988 موشکهایی کوتاه برد، متحرک جاده ای، سوخت جامد، با سرجنگی منفرد و بالستیکی را توسعه داده که برد آنها به 130 تا 160 کیلومتر میرسد.
تصاویری از تست عملیاتی نازعات
هرگونه استفاده یا بازنشر عکسها، فقط با ذکر آدرس این صفحه بعنوان منبع و با واترمارک میلیتاری مجاز است.
انشاءالله ادامه خواهد داشت . . .
-
27
-
-
سلام
بنظرم عملکرد جناب وحیدی در این چهار ساله و به نوعی هشت ساله مثبت بوده و جا داره یه خسته نباشید به ایشون بگیم.
و امیدوارم از وجود ایشون در جاهای دیگه استفاده بشه.
اما جناب مهدوی فرمودن از ضعفها هم بگیم.
ضعفی که به نظر من میرسه و ازش خبر دارم، ساخت شناورهاست.
شاید ضعف از وزارت دفاع نباشه و به خاطر پرکاری و به نوعی تلاش جهادی پرسنل نداجا باشه ولی ...
اگر مدیریت کارخانجات شهید تمجیدی بندرانزلی و ایضا کلیه اختیارات و تاسیسات اون در اختیار نیرودریایی بود جماران2 مدتها پیش عملیاتی شده بود.
فاتح همین طور....
تعداد غدیرها و سیناها بیشتر بود ....
و ....
اگر به اخبار گذشته درباره فاتح و جماران2 سری بزنید متوجه حرف من میشید!
بحث رونمایی ها و افتضاحات تبلیغی هم برمیگرده به اداره کل تبلیغات دفاعی وزارت که متاسفانه افراد کاربلد و شایسته ای اونجا نیستند و نتیجه اش میشه اینی که دیدید.
تو این زمینه من جناب وحیدی رو مقصر نمیدونم، چون مدیریت بخش تبلیغی و رسانه ای با ایشون نبوده.
بازم میگم درکل بنظرم عملکرد خوب و مثبتی داشته. حتی میشه در مقایسه با سایرین ایشون رو برترین هم دونست.
امیدوارم هرجا هستن موفق باشن.
یاعلی-
3
-
-
قسمت دوم - سوخت گیری هوایی
توضیحات متن کتاب:
«سوختگیری در هوا در جنگهای امروزی از جمله تواناییهای باارزش برای هواپیماهای شکاری بمب افکن به شمار می آید و مورد توجه همه کارشناسان و طراحان عملیاتی در جهان می باشد. تنوع و قابلیت انعطاف در سوختگیری از جمله نکات مورد توجه در نیروی هوایی ارتش ج.ا.ا در طول جنگ تحمیلی بود و با اجرای طرحهای مختلف تحقیقاتی در جهاد خودکفایی نیرو تدریجا هواپیماهای اف5 به سیستم سوختگیری در هوا مجهز گردیدند و هواپیماهای آراف4 به دو نوع سیستم سوختگیری تجهیز شدند و هواپیمای اف4 توانایی سوخت دهی به هواپیماهای شکاری را یافتند. در عکسهای این دو صفحه نمونه ای از تواناییها و قابلیتهای جدید سوختگیری هواپیماهای مختلف نیروی هوایی را ملاحظه می فرمایید.»
آراف4، اف5 و اف14 در حال سوختگیری
اف5 در حال سوختگیری
سوختگیری اف4 از اف4
هرگونه استفاده یا بازنشر عکسها، فقط با ذکر آدرس این صفحه بعنوان منبع و با واترمارک میلیتاری مجاز است.
انشاءالله ادامه خواهد داشت . . .
-
37
-
-
ببخشید سوال: این تصاویر هرکولس که بال هاش قطع شده و تصویر آخر که کاملا ترمیم شده مربوط به یک هرکولس است؟!! همچنین فانتوم؟!!
اون عکس هرکولس درب و داغون کنار عکس یه هرکولس در حال پرواز چاپ شده و از نوشته کنارشون اینطور برمیاد.
ولی در مورد فانتوم مطمئن نیستم.
<-
2
-
-
تشکر بابت تصاویر - ولی فکر کنم این اف 5 باشه که گذاشتید توی بخش فانتوم:
بله حق باشماست، عبارت تعمیرات تایگر جا افتاده بود.
پست اول ویرایش شد! -
سلام
یه کتاب مصور قدیمی داشتم درباره نیروی هوایی ارتش در جنگ تحمیلی که توسط خود نیرو در اوایل دهه 70 چاپ شده بود. این کتاب درواقع یه آلبوم عکس هست از عملیات ها، دستاوردهای خودکفایی و ... چند سالی بود گمش کرده بودم ولی بالاخره چند روز پیش لابلای کتابهای قدیمی تو انبار دیدمش!
تصمیم گرفتم عکسهای مربوط به دستاوردها رو براتون اینجا بذارم؛ البته تصاویر چون از کتاب اسکن شدن، کیفیت چندان بالایی ندارن ولی خب یه چیزایی معلومه!
قسمت اول - بازآماد و تعمیرات هواپیماها
تعمیر فانتوم سانحه دیده
تعمیرات تایگر
تعمیرات هرکولس
تعمیرات اوریون
تعمیرات بوئینگ
هرگونه استفاده یا بازنشر عکسها، فقط با ذکر آدرس این صفحه بعنوان منبع و با واترمارک میلیتاری مجاز است.
خب این فعلا دست گرمی بود؛ قسمت های بعدی جذاب تر میشن!!
انشاءالله ادامه خواهد داشت ....
-
73
-
-
[quote name='Electro_officer' timestamp='1376559198' post='330149']
منظورت منم؟
من نگفتم صرفا زیردریایی بسازند من میگم اولویت با زیردریایی‌ها دوربرد با قابلیت پایداری بالا دوم ناوگان سطحی از ناوچه و ناوشکن تا ناو هواپیمابر و شناورهای لجستیکی. برای اینکه تو دریا از عقب به دشمن بزنی بهترین راه استفاده از زیردریایی هست. یک زیردریایی با پایداری بالا قادر چندین روز و حتی هفته بدون نیاز به پشتیبانی فعالیت کنه این کاری هست که چینی‌ها دارند انجام میدن. با توجه به دست برتر هوایی دشمن ما حالا حالاها توانایی حفاظت به تمام معنا از یه ناوگان سطحی رو نداریم پس چه بهتر که سرمون رو بدزدیم بریم زیر آب!
[/quote]
کمی تا قسمتی ، شرمنده!
حالا درست شد. خب عزیز دل برادر از اول همینطور کامل میگفتی!
پس قبول داری که این راهکار موقتی و فقط برای مقابله با ناوگان امریکا.
نه یه طرح استراتژیک و راهبردی برای آینده -
سلام
ممنونم از مشارکت دوستان در بحث.
و متاسفم از اینکه اکثریت دوستان متن تاپیک رو کاملا نخوندن و درباره اش فکر نکرده، به تحلیل پرداختن.
خواهشم اینه که متن اصلی رو به دقت بخونید، پاسخ بسیاری از شبهات و انتقادات در متن اصلی وجود داره ولی کسی توجهی نکرده.
شایدم اشتباه از من بوده که اون جمله رو بولد کردم؛ احتمالا دوستان فقط همون جمله رو دیدن.
فکر میکنم لازم باشه یه توضیحاتی بدم. (البته اگه مدیر محترم نفرمایند انحراف رفتی )
اگه به روندی که امیرسیاری در متن اشاره کردن توجه کنید می بینید گفته که ما اول یه طرحی آماده کردیم که فلان تعداد شناور سطحی و زیرسطحی بسازیم، موجودی فعلی رو بازسازی کنیم و یه سری زیرساختهای لازم. و فکر می کردیم که دیگه تمومه و کافی! بعد دیدیم حضرت آقا مطالبه دیگه دارن و طرح ما درواقع کوته فکری و سطحی نگریه! لذا رفتیم به دنبال یه طرح استراتژیک و راهبردی!
مطالبی که بعضی از دوستان گفتن که فلان تعداد از فلان چیز بسازیم بسه؛ میشه مثل همین!
یه جمله ای رو یکی از فرماندهان در مصاحبه اش گفته بود: « ما باید الان خودمون رو برای 10 سال، 20 سال آینده دشمنمون آماده کنیم. اگه الان به فکر الان باشیم؛ در آینده قطعا شکست میخوریم.»
این جمله رو باید با آب طلا نوشت و زد سردر هر مجموعه نظامی و حتی غیرنظامی!!
تا کی میخواییم به شیوه نامتقارن و ناهمتراز یا هر اسم دیگه ای... بجنگیم. این شیوه یه مسکن هست که بصورت مقطعی جواب میده ولی در نمیتونه ادامه داشته باشه! الان نامتقارن عمل میکنیم، ده سال دیگه چطور؟ 20 سال دیگه چی؟ 50 سال دیگه؟ ....
اگه الان برای آینده و نبرد همتراز و متقارن فکر نکنیم و برنامه نریزیم، در آینده قطعا می بازیم.
این چیزیه که حضرت آقا از همه بخشهای کشور بخصوص بخش نظامی و نیروی دریایی بعنوان نیروی راهبردی و تعیین کننده در نبرد انتظار داره و خداروشکر بالاخره یه نفر در این مملکت پیدا شد که این دغدغه رو بفهمه و درک کنه و دنبال کنه.
اگه ما چند تا از این مدیران بلندنظر و با فهم و درک استراتژیک در کشور داشتیم و از ابتدای انقلاب برای همه بخشهای کشور، اعم از اقتصاد، فرهنگ، جامعه، نظامی، علم و صنعت و .... این چنین طراحی و برنامه ریزی کرده بودیم الان بعد سی و خورده ای سال این همه مشکل و گرفتاری داخلی و خارجی نداشتیم! اگه خودمون رو باور میکردیم و برای اهداف به ظاهر بلندپروازانه مون، درست و منطقی برنامه ریزی و پیش بینی می کردیم، الان گرفتار وضعمون این نبود.
مسئله بعدی که فکر میکنم بعضی دچار اشتباه شدن و احتمالا برمیگرده به اینکه من اون جمله رو بولد کردم؛ اینه که تصور میشه ما الان میخواییم به هرترتیب ممکن و بدون هیچ فکر و برنامه منطقی، فقط و فقط یه ناو هواپیمابر بسازیم و بعدش بگیم که خب، ساختیم تموم شد رفت پی کارش!!
نه خیر، اگه متن رو درست و کامل میخوندید. متوجه میشدید که داشتن ناوهواپیمابر یه هدف نهاییست، قله کاره، ته خطه؛ و ما الان در ابتدای راه، پایین دامنه و اول خطیم!
داشتن ناو هواپیمابر یعنی قبل از اون داشتن یک زیرساخت قوی و مطئمن،
داشتن یه ناوگان عظیم سطحی و زیرسطحی با انواع ناوها و زیردریایی ها در کلاسهای مختلف متناسب با نیاز،
داشتن یگان هوایی بزرگ و متناسب اعم از انواع هواپیماهای دریاپایه در کاربردهای مختلف، توان بالای بالگردی، پهپادی، راداری و پدافندی و...
داشتن پشتوانه قوی علمی و صنعتی و تامین تمامی تکنولوژی های مورد نیاز
و....
در متن امیرسیاری اشاره کرده که ما برای این کار ماه ها فکر کردیم و برنامه ریزی کردیم؛ ماحصل اون که یک کتاب شده بود (
) بردیم خدمت حضرت آقا و ایشون گفتن طرح خوب و بلندپروازانه ایست اما صددرصد مورد تایید است و باید این طوری فکر و عمل کرد. در ادامه میگه باید قدم ها رو یکی یکی بردارید و بخدا توکل کنید.
خب این قدمها چیه؟ اصلا یه کتاب نوشته شده، توش چیه؟
این قدم ها همون برنامه و مسیریه که باید از اول تا انتها پیموده بشه تا به نتیجه نهایی که ناوهواپیمابر هست برسیم.
بعضی از دوستان گفتن ما به زیرسطحی ها مشغول شیم، کافیه!
اگرچه این درخواست و مطالبه سالها پیش رهبری بوده که «با زیرسطحی ها منطقه رو در دست بگیریم.» و برخی ثمراتش مشخصه و بسیاری همچنان در دست اقدامه، ولی خود ایشون هم میفرماین به تنهایی کافی نیست.
نمی شود که ناوگان نظامی رو صرفا از زیردریایی ساخت و به جنبه های دیگه توجه نکرد.
رشد و توسعه ناوگان دریایی باید متوازن و هماهنگ باشه.
یه ناوگان قوی زیرسطحی بدون ناوگان قوی سطحی ممکن نیست.
خیلی کارها رو نمیشه فقط با زیردریایی انجام داد.
ماموریت نیروی دریایی که فقط مقابله با امریکا و اونم در شرایط فعلی و در آبهای ساحلی خودمون که نیست.
برای حضور در اقیانوسها، تامین امنیت کشتیرانی، مقابله با دشمن خارجی (منطقه ای یا فرامنطقه ای) و در یک کلام ایجاد شرایطی موسوم به کنترل دریایی (Sea Control) در اقیانوسها نمیشه فقط به زیردریایی متکی بود.
ناو های بزرگ و اقیانوسی اعم از رزمی و پشتیبانی لازمه، یگان پروازی (رزمی، شناسایی و پشتیبانی) لازمه.
خلاصه اینکه توجه به یک بخش و غفلت از بقیه یعنی یه نیروی دریایی ناکارآمد و ناقص که فقط میتنونه از پس یک نوع خاص از ماموریت اونم در شرایط خاص بربیاد.
ما ناوگان دریایی عظیم و همه جانبه نیاز داریم نه یک جانبه.
همین الان نگاه کنید. شدیدا مشکل داریم. ناوهای ما که میرن به شمال اقیانوس هند یا ماموریتهای دورتر با کلی ضعف و مشکل راهی میشن.
اون پرسنلی که روی ناوهای کلاس الوند یا جماران یا نقدی میرن به اقیانوس هند از نظر من بلاشک با جونشون بازی میکنن و درواقع این ایثاره! چرا؟ کافیه به یه طوفان اقیانوسی گرفتار بشن، چیزی که بصورت طبیعی وجود داره و پدیده نادری نیست. همین ناو سبلان که اخیرا رفته بود تنگه مالاگا و چین، گرفتاری طوفانی شده بود که گاهی سینه ناو تا پل فرماندهی به طور کامل زیر آب میرفت و عین موج سینوسی دوباره بالا می اومد! (اگه شد تصاویرش رو براتون آپ میکنم) توپ سینه به اون عظمت کامل زیر آب میره و ناپدید میشه وبعدش که بالا میاد بطورکامل میشه آبخور ناو و حتی پایینترین قسمت سینه ناو رو دید!! یا مثلا ما اگه ناوگروه مون بره به تنگه مالاگا، خلیج عدن رها میشه، چون فقط میتونیم یه ناوگروه اونم دو فروندی بفرستیم! دریای مدیترانه و سرخ و بقیه بماند.
یا ناوهای پشتیبانی اقیانوس پیما فقط سه تا داریم که فشار سنگینی روشونه و معلوم نیست تا کی دوام بیارن!
حالا با زیردریایی چطور میخوایید این مسائل رو پوشش بدین؟؟
از برخی دوستان با سابقه و باسواد سایت توقع نداشتم
مسئله بعدی که خیلی خیلی مهم تره و امیر سیاری در آخر متن به اون از زبان حضرت آقا اشاره میکنه و جناب الو هم پستی در زمینه دادن و اون جملات رو بولد کردن؛ مسئله پیشرفت کل کشور از راه دریاست.
یه جمله ای حضرت آقا فرمودن، من این جمله رو شدیدا و از اعماق جان و دلم باور دارم و میگم غیراز این نمیتونه باشه و هیچ رقمه ازش کوتاه نمیام و اونم اینه که ایشون فرمودن : «هر کشوری اگر پیشرفت کرده از راه دریا بوده»
ما اگر پیشرفت نکردیم بخاطر این بوده که هیچ وقت مفهوم این جمله رو نفهمیدیم. همیشه سعی کردیم فقط و فقط به فکر سیر کردن شکم خودمون باشیم، دولتمردان هم همیشه دغدغه شون تامین معیشت مردم بود و بس! یعنی نفت بفروشیم، نون و برنچ و .... بخریم و بخوریم و افتخار کنیم که ایرانی هستیم و چه و چه.... و حسرت بخوریم که جهان سومی هستیم و چه و چه ....
دوستانی که میگن اول به فکر اقتصاد باشیم و معیشت ملت رو تامین کنیم بعد بریم سراغ توسعه دریایی شدیدا در اشتباه اند، بلاشک!
اقتصاد چطوری سروسامون میگیره؟؟ رشد اقتصادی چطور حاصل میشه؟؟ بیکاری و فقر چجوری ریشه کن میشه؟؟ با فروش نفت بیشتر یا تولید فضای کسب و کار بیشتر؟؟ کدوم؟؟
ساخت یه ناوگان عظیم دریایی و تنها بعنوان بخشی از اون داشتن ناوهواپیمابر یعنی چی؟؟
یعنی یه فضای فوق العاده وسیع و بزرگ برای کسب و کار و فعالیت اقتصادی. یعنی هزاران شرکت و کارخونه ای که باید کار کنن تا این ناوگان سرپا و بروز باشه. یعنی میلیونها نفری که مستقیم و غیرمستقیم از این راه صاحب کار و درآمد میشن.
و اینها یعنی رشد و توسعه اقتصادی. کاری که غربیها به خوبی انجام دادن.
وگرنه اگه بازار برای تولید نباشه، خریداری وجود نداشته باشه، هی الکی کارخونه و صنعت و شغل راه بندازیم که چی بشه؟ برای کی تولید کنه؟ به کی بفروشه؟
ساخت ناوگان عظیم دریایی یعنی یه مشتری بزرگ و پرنیاز که میتونه اقتصاد ما رو تکون بده. ما رو تبدیل کنه به ابرقدرت، همونطوری که امریکا و دیگران همین راه رفتن و ابرقدرت شدن.
حالا این فقط بخش نظامیش بود. همین ها رو تعمیم بدید به سایر بخشهای مرتبط با دریا. بعد میفهمید چرا گفته میشه اگر ملتی پیشرفت کرده از راه دریا بوده.
کافی به کشورهای ابرقدرت فعلی نگاهی بندازید و ببینید چه درآمد سرشار و چه اقتصاد قوی ای فقط در بحث مرتبط با دریا دارن. دریایی که ما هزار کیلومتر ساحل اقیانوسی داریم اما این ساحل حتی یه جاده آسفالته درست و حسابی نداره، اوضاع زندگی مردمش با سومالی قابل مقایسه است، راه و آهن و بنادر پیشرفته و صنعت قوی و .... هم که دیگه بماند. بعد میگیم چرا جنوبشرق ایران ناامنه!
خدا وکیلی فقط کافیه یه عده ای در این مملکت پیدا بشن که تدابیر زمین مونده و مطالبات رهبری عزیز رو مرد و مردونه، با امید و توکل و از روی عقل و منطق و برنامه ریزی صحیح پیگیری و عملی کنن اونوقت دیگه .....
اللهم احفظ قائدنا .... آمین
-------------------------------------
خیلی تند تند نوشتم احتمالا پر از غلط تایپیه، خلاصه ببخشید دیگه...-
10
-
-
[quote name='lordashrafi' timestamp='1376507010' post='329985']
بر مبنای رخدادها وامثالی مشابح مثلا اف-14 های ما که 40 سال خدمت کردن هرکدوم تنها یه بار تعمیر اساسی شدند و هنوز هم خوب میپرند هوا با وجود تحریم ها ولی اون طرف عراق رو داریم با میگ 29 بااین که اونا تحریم نبودن هواپیماهایی نوتر داشتن بعد از15-20 سال هر هواپیما یه بار رو سیه اعزام شد (یه بار هم در شرایط تحریم در داخل کشورشون تعمیر شدند) و تواناییشونو در جنگ با آمریکا همه ی کارشناسا دیدن البته به نظر من کیفیت ساخت دوکشور به صورت اورجینال بسیار نزدیکه وتشخیص سخت و سلیقه ای ولی نمونه ی صادراتی روسیه...!!! این میتونه زرنگی روسارو نشون بده که علاوه بر گرفتن پول اصل هر هواپیما هواپیمایی ضعیف تر رو تحویل میدن و به جاش هر چند سال یه پول اساسی به خاطر تعمیر ونیز تامین قطعات میگیرن ولی در مورد ایران نمی دونم آیا اصلشو تحویل ایران دادن یا نه
فکر کنم اگه بحث این جوری ادامه پیدا کنه مدیران منو به علت منحرف کننده ی تایپیک ها اعمال قانون کنند اگه مایل به ادامه ی بحث هستی فکر کنم تایپیک های مناسب تری در این مورد ساخته شده بود که میشه بالا آوردشون
[/quote]
واقعا استدلال شما و مقایسه بین انفجار زیردریایی کیلو با پرواز اف14 و میگ29 بنده رو به وجد آورد!!
محض اطلاعتون یه زیردریایی کاملا نو و بی عیب و نقص هم میتونه بر اثر سهل انگاری یا خطای انسانی یا هر مورد دیگری چنین بلایی به سرش بیاد.-
5
-
-
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_03.png[/img][/center]
[center][b][color=#008000]سلام[/color][/b][/center]
[center][color=#000080]متن زیر بخشی از سخنرانی امیر سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش ج.ا.ا است در اولین همایش نیروی دریایی راهبردی.[/color][/center]
[center][color=#000080]در این متن ایشان مختصرا و تلویحا به بیان راهبرد آینده نیروی دریایی و روند شکل گیری آن می پردازند.[/color][/center]
[center][color=#000080]توصیه می کنم متن رو کامل بخونید.[/color][/center]
خداوند بزرگ را سپاس گزاریم از این که در سایه فرماندهی معظم کل قوا در خدمت ملت ایران هستیم و امیدواریم همه با هم بتوانیم سرباز کوچکی برای نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران باشیم.
.....
در تاریخ 29 مرداد 1386 به هنگام ابلاغ مسئولیت نیروی دریایی از جانب فرماندهی معظم کل قوا، معظم له این رهنمود را فرمودند: «ان شاءالله یک نیروی دریایی خوب از آب در بیاورید.» از آن تاریخ به بعد ما به این فکر افتادیم که چگونه این مسیر را مشخص کنیم؟ طی مدت 5 ماه روی توانمندی ها و قابلیتهای نیروی دریایی، امکانات نیروی دریایی و راهی که باید بپیماییم تا به نقطه مطلوب برسیم، پژوهش کردیم و برنامه مفصلی تدوین شد.
در تاریخ 19 اسفند 86 مجددا حضور معظم له شرفیاب و این برنامه ریزی را به محضر ایشان تقدیم نمودیم، در پایان آن جلسه حضرت آقا مطلبی را به عنوان سرلوحه کار ابلاغ فرمودند که از جمله بیانات معظم له این بود: «آن کسی که علم روی کمربند اوست و آن را حمل می کند شما هستید. اگر او ضعف نشان بدهد، این پشتیبانی و کمک ها اصلا بدرد نخواهد خورد. باید شما نیرویتان را جمع کنید، به خدا توکل کنید، از نیروی هوش و ابتکار و برنامه ریزی و تمرکز دادن به همه تلاش ها به سمت اهداف مورد نظر حداکثر استفاده را بکنید.»
بعد از آن مجددا برای اجرای هرچه بهتر فرامین فرماندهی معظم کل قوا برنامه ریزی دقیقی را در قالب طرحی تحت عنوان «طرح ولایت» تهیه نمودیم. این طرح در سه شاخه تعریف شده بود: احداث زیرساختها، عمردهی انقلابی به تجهیزات موجود، نوسازی تجهیزات.
و به همراه جدول زمانبندی و اعتبارات مورد نیاز در قالب یک برنامه 5 ساله در سال 87 خدمت رهبر معظم انقلاب تقدیم شد و مورد تایید و تصویب ایشان قرار گرفت. در تمام این مدت ما به فکر بودیم که با این برنامه منسجم و دقیقی که طراحی کرده ایم، در مسیر درست و مشخصی گام برمیداریم و در کمترین زمان ممکن به نقطه مطلوب خواهیم رسید.
اما در تاریخ 14 مهر 88 در مراسم دانش آموختگی دانشگاه های ارتش ج.ا.ا که در دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر انجام شد، فرماندهی معظم کل قوا مطلب جدیدی را تبیین فرمودند که متوجه شدیم با وجود تمام کارهایی که انجام دادیم، هنوز در آغاز راه هستیم. در همین جا بود که متوجه نگاه عمیق معظم له به مقوله دریا شدیم. مقام معظم رهبری در آن مراسم فرمودند: «تذکر میدهم نیروی دریایی در اکثر نقاط عالم و در کشور ما یک نیروی راهبردی است. به چشم یک نیروی راهبردی به نیروی دریایی باید نگریسته شود.»
ابلاغ این رهنمود، باعث شد ما متوجه شویم که کارهای بسیاری پیش رو داریم. طی جلسات متعددی روی این مفهوم کار کردیم که ببینیم چه از ما خواسته شده و چه چیزی را باید تدارک ببینیم؟ مدت چهارماه روی این مسئله کار شد و طرحی تحت عنوان نیروی دریایی راهبردی تنظیم شد و در یک کتاب به واکاوی این معنا و مفهوم، حوزه مسئولیت، ارتباط آن، عملیات، حوزه نفوذ و تجهیزات مورد نیاز اعم از ناوها، ناوشکن ها، ناوهای موشک انداز، انواع وسایل پروازی، انواع زیردریایی ها در ظرفیتهای مختلف سبک، نیمه سنگین و سنگین، [b]ناو هواپیمابر برای پشتیبانی نیروی دریایی راهبردی در اقیانوس هند، [/b]بویژه در شمال این اقیانوس پرداختیم.
در تاریخ 30 بهمن 88 که فرماندهی معظم کل قوا برای الحاق ناوشکن جماران به منطقه یکم بندرعباس تشریف آوردند، در آنجا ما این طرح را تحت عنوان سند راهبردی تقدیم ایشان کردیم و حضرت آقا فرمودند: «این طرح کلانی که الان آقای سیاری بیان کردند، خوب و بلندپروازانه است، لیکن من داشتن چنین نظرها و ایده هایی را صددرصد تایید میکنم. به دنبال این باشید که بتوانید حضور مقتدرانه و شجاعانه خودتان را برای دفاع از عزت کشور و ملتتان به همه نشان دهید. ممکن است بعضی از این خواسته ها دور از دسترس به نظر بیاید، لیکن من میگویم وارد راه می شویم، قدمها را یکی پس از دیگری برمیداریم و هرچه جلوتر می رویم رسیدن به نتیجه برایمان آسانتر خواهد شد.»
این سخن ما را برای انجام مسئولیت خودمان به تلاش گسترده ای واداشت تا به نیروی دریایی گسترده ای دسترسی پیدا کنیم. طرح ولایت گام اول و آغاز ایجاد نیروی دریایی راهبردی است که با برنامه ریزی و زمان تعیین شده در حال پیگیری است. این سرلوحه کارها بود و تاکنون جلو آمدیم و از تفکر اندیشمندان استفاده کردیم تا به بسترسازی در ابعاد مختلف برای رسیدن به نیروی دریایی راهبردی مورد نظر دست یابیم.
بحث، بحث نیروی دریایی صرف نیست، بحث نگاه به دریا است که کاملا توجه به دریا مد نظر مقام معظم رهبری بوده است و در مقاطع مختلف به آن اشاره فرموده اند. برای کشوری که قرار است یک قدرت دریایی باشد، مولفه های متعددی مورد نیاز است. به عنوان مثال یکی سواحل مناسب است که به حمد خدا ما حدود 3هزار کیلومتر مرز دریایی داریم که هزار کیلومتر از آن مشرف به اقیانوس است.
ساحل مناسب، عمق مناسب، علم و صنعت موجود و جمعیت مناسب، سالها در کشور ما وجود داشته و همانطور که خود معظم له می فرمایند: «ما هفتصد هشتصد سال سابقه دریانوردی داریم، در طول قرن ها به ما جفا شده، کی جفا کرده؟ خارجی ها جفا کردند؟ نه، حکمرانان فاسد؛ گله از قدرتهای فاسد و خودکامه و فاقد انگیزه و عزم است که نتوانستند حیثیت ایران و ایرانی را حفظ کنند.»
نظر ایشان بر این است که باید به دریا نزدیک بشویم و در بخشی از تدابیرشان می فرمایند: «ما آن مردمی هستیم که وقتی در یک طرف مرزمان به آب رسیدیم، متوقف شدیم! بر خلاف ملتهایی که به آب رسیدند، آب برایشان با خشکی یکی بود، یعنی وقتی که آب و خاک برای ملتی تفاوت نکند، 5 قرن، 6 قرن، 7 قرن از ملتهای دیگر جلوتر خواهد افتاد. یعنی به دریا که رسید، پایش را به دریا میگذارد و حرکت میکند! ما نه! ما وقتی به دریا رسیدیم، همانجا متوقف شدیم، ماندیم تا آنهایی که دریاها را تصرف کردند، بیایند و دریای ما را هم تصرف کنند و وارد خشکی ما بشوند! این طوری شده دیگر، جزیره هرمز، در بندرعباس و بوشهرمان، در طول همین مرزهایی که الان در دست شماست، مدتها در دست بیگانه بود.»
در بحث تبدیل ایران به یک قدرت دریایی و تحقق نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی، در واقع خط مشی دولتمردان، حلقه گم شده ای بوده که بدون آن، دیگر عوامل از کارائی لازم برخوردار نبودند.
اما تدبیر فرماندهی معظم کل قوا که در شرفیابی ما به محضر معظم له ابلاغ گردید، عزم ملی را کامل کرد. امروز انگشت اشاره مقام معظم رهبری به سمت دریاست و هشدار میدهند که برای این که کشور آباد شود باید از امکانات خدادادی موجود در دریا استفاده کنیم. ایشان در جایی می فرمایند: «دریای عمان، ساحل دریای عمان و حضور در دریای عمان یک گنج است، یک ذخیره است، ما همه حواسمان را بردیم متوجه خلیج فارس کردیم که البته خلیج فارس هم خیلی حساس است اما توجه نکردیم به این ثروت عظیمی که ما در دریای عمان داریم.»
بنابراین تنها بحث نیروی دریایی نیست، نگاه معظم له در همه جوانب برای پیشرفت به سمت دریاست و تاکید دارند هر کشوری اگر پیشرفت کرده از راه دریا بوده است.
......
ما برای نمایش اقتدار کشور و بهره برداری از امکانات دریا به چه میزان نیاز به یک نیروی دریایی حقیقتا برجسته و ممتاز داریم و همانگونه که فرماندهی معظم کل قوا فرمودند، انشاءالله حتما به دست خواهد آمد. انشاءالله خداوند سایه ایشان را بر سر همه ی ما مستدام بدارد.
[color=#000080]اقتباس از «فصلنامه تخصصی تحقیقاتی سکان» - شماره 50[/color]
[color=#000080]انتشار عمومی در «ویژه نامه راهیان نور 92 نیروی دریایی ارتش ج.ا.ا»[/color]
خب، دوستانی که مایلند درباره موارد مطرح شده در بالا بحث کنند، بسم الله .....-
24
-
-
سلام
تصویر یکی از ناوهای آبخاکی کلاس هنگام در حال پیاده کردن تانک (اگه اشتباه نکنم از نوع ام48) در ساحل جزایر استراتژیک، درجریان یکی از رزمایشهای پیش از انقلاب.
درگذشته یکی از طرحهای پیش بینی شده برای مقابله با تهدید کشورهای عربی و دفاع از جزایر استراتژیک بویژه بوموسی، پیاده کردن یگانهای تکاور، زرهی و پشتیبانی توسط ناوهای آبخاکی کلاس هنگام بوده.
یاعلی-
13
-
-
سلام
خدمه بيچاره، احتمالا پودر شدن!
اژدرها در كامپارتمنت اول هستن، محل استراحت خدمه هم كامپارتمنتهاي دوم و سوم هست، اگه واقعا اژدرها منفجر شده باشن احتمالا چيزي ازشون باقي نمونده!
واقعا خبر تكاندهنده اي بود! -
[quote name='arminheidari' timestamp='1376403597' post='329576']
ولی جدیدا نیروی دریایی ارتش به سوی تاکتیک های جدید رفته است
[/quote]
سلام
منظورتون چه تاكتيك هايي هست؟؟ -
ای کاش ما هم برنامه ای برای ساخت داشته باشیم ...
در همين زمينه بنده مطالبي آماده كردم. بزودي تاپيكش رو ميزنم، دوستان صبر كنن تا اونجا درباره اش بحث بشه.-
5
-
-
[quote name='Electro_officer' timestamp='1376313916' post='329270']
بسیار عالی. تصاویر و اطلاعات ناب و دیدنی. باز هم متشکرم.
من فکر میکنم امثال من وشما در فضای مجازی هم که شده بایستی برای اصلاح این خطای مهلک Fatal Error تلاش کنیم!
[/quote]
ممنون
مهدی جان بنده و شما و دیگر دوستان هرچه زور بزنیم فایده نداره چون این مسائل برمیگرده به سی و خورده ای سال قبل.
بعضی ها فکر میکنن اینها اغراق و تبلیغات رسانه ای جمهوری اسلامیه درحالیکه ریشه این غلطها به قبل از انقلاب میرسه.
البته این قضیه یه اشتباه ترجمه ایه، بنظر من!
چون اسامی انگلیسی درست هستند. به ناوهای الوند میگن فریگیت، به کمانها میگن میسل بوت و ... منتها در ترجمه فارسی اینطوری نامگذاری کردن. (شایدم درستش این باشه!)
ولی هرچی باشه، یه قایق بیست متری که سرجمع دو تا تیربار روش نصبه و یه رادار سرچ سطحی، ناوچه نمیشه!!!-
3
-
-
سلام
درود بر جناب امیرآزاد و با تشکر از زحماتشون
این شناورها در ایران به 65 پایی معروف هستن؛ به خاطر طولشون که 65 فوت هست به این نام معروف شدن. حتی اسم رسمیشون در نیرودریایی همین هست. ناوگروه ناوچه های 65 پایی!
این شناورها اسم خاصی ندارن و با شماره بدنه شون شناخته میشن، مثلا ناوچه 65 پایی 255 یا...
البته من سر اطلاق ناوچه به اینها بحث جدی دارم ولی چه کنیم که از ابتدا به همین نام نامیده شدن!!
درباره تعدادشون اطلاع دقیق ندارم ولی میدونم از شمار 245 داریم تا 269. قبل از شروع جنگ در هر سه منطقه دریایی ما حضور داشتن و با سرعت خوبی که داشتن اغلب ماموریتهای ساحلی و کوتاه انجام میدادن. مثل کنترل و گشت سطحی معابر ورودی بندرگاه ها یا تنگه هرمز یا اروندرود و... ، عملیات امداد و نجات دریایی، ماموریتهای حفاظت ساحلی و دژآبی، ماموریتهای متفرقه.
در طول جنگ تحمیلی ما دوتا از این شناورها رو از دست دادیم.
شناور شماره 265 در تاریخ 28 شهریور 59 (سه روز قبل از شروع رسمی جنگ) - این ناوچه برای گشت ساحلی اروندرود از خلیج فارس وارد اروند رود شد و حوالی ایستگاه هوادریا در خسروآباد آبادان مورد اصابت قرار گرفت. از همین جا بود که آقایون تهران نشین متوجه شدند که قضیه جنگ خیلی جدیست و چه خوب شد ناوتیپ هشتم از اروندرود خارج شد! وگرنه مابقی هم همین سرنوشت رو میداشتن.
دومی هم شناور 258 بود که در تاریخ 27 بهمن 62 در جریان عملیات اسکورت کاروان در منطقه ای مابین جزیره خارک و خورموسی هدف موشک کرم ابریشم قرار گرفت. این شناور به همراه 6 نفر پرسنلش به کلی نابود شد و تقریبا چیزی از شناور و خدمه اش باقی نموند!
شهدای شناور 265:
اکبر تقی زاده - فرمانده (رسته ناوبری)
اسماعیل تاج بخت - توپخانه [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/sm60yl_tj_bkht.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_sm60yl_tj_bkht.JPG[/img][/url]
محمدرضا پرویززاده - موتور
منصور دوس - برق و الکترونیک
جمشید قهرکی - موتور [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/ghahraki.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_ghahraki.jpg[/img][/url]
سیدکاظم ظهری - بدنه هوایی
حسین دشتستانی - تکاور دریایی
کوروش شهبازی - تکاور دریایی
محمدرضا علی پور - برق و الکترونیک
شهدای شناور 258:
حسنعلی شاهرودی - ملوان (فرمانده) [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/shahroodi.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_shahroodi.jpg[/img][/url]
حسین شبانی - موتور [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/shabani_copy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_shabani_copy.jpg[/img][/url]
ایرج هنرمند - رادار و مخابرات دریایی [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/yrj_hnrmnd.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_yrj_hnrmnd.jpg[/img][/url]
علی پیامنی - ملوان [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/payamani.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_payamani.jpg[/img][/url]
عبدالخالق حفیظی فرد - .....
احمد شهبازی - موتور [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/shahbazi.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/thumb_shahbazi.jpg[/img][/url]
شادی روح شهدا، صلوات
چندتا تصویر هم از این شناورها پیدا کردم:
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/9~2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_9~2.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/45_.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_45_.jpg[/img][/url]
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/090~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_090~0.jpg[/img][/url]
یاعلی-
16
-
-
سلام
جناب امیرآزاد، بسیار ممنون.
عکس رو که دیده بودم. ولی داغ دلم تازه شد!!
میلانیان و کهنمویی رو میشد حفظشون کرد، بخصوص کهنمویی رو.
افسوس.... -
سلام
از دوستاني كه به طرح بنده لطف داشتن و پسنديدن صميمانه متشكرم.
اصلا فكرشو نميكردم خوشتون بياد!!!!
ياعلي -
سلام
آقا من اومدم به پست جناب الو مثبت بدم ولي با گوشي بودم اشتباهي منفي رو تاچ كردم!!
اينم از بركات فناوري لمسي!!!
ببخشيد الو جان
حاج رضوان عزيز، منم منظورم همين بود ديگه. به اون دوتا اسمايلي آخر جمله ها دقت كن!-
1
-
1
-
-
[quote name='AMIR-T' timestamp='1375975397' post='328145']
[quote name='IRINavy' timestamp='1375974963' post='328141']
سلام
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/HEADER.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_HEADER.jpg[/img][/url]
نظر خودم اینه که خیلی خوب نشد؛ یعنی اونی که میخواستم نشد!
[/quote]
نه اتفاقا خوشگل شده. پیشنهادات من اینه که:
1 عکس امام رو عوض کنید. این یکی کیفیت نداره
2 برای تانک و جنگنده عکسای قشنگتریم میشه پیدا کرد.
3 غلظت رنگای پرچم رو اگه کم کنید "شاید" بهتر بشه
4 نوار سفید بالا رو هم سایشو بردارید ببینیم چی میشه.
[/quote]
نظر لطفته.
عکس امام بهتر پیدا نکردم. یعنی دنبال نیمرخ گشتم ولی ندیدم.
کلا خیلی سرسری کار کردم چون خیلی فرصت نداشتم.اگه بیشتر وقت بذارم خیلی بهتر میشه ولی خب وقتش نیست...
[quote name='Electro_officer' timestamp='1375975460' post='328147']
سایز رو که رعایت کردید ان شاالله...؟
کار همتون بیسته. طرح دیگری نبود.
[/quote]
بله قربان! -
پیشنهاد میکنم در این رابطه برنامه دیشب راز رو دانلود کنید و ببینید. البته من خودم ناقص دیدم ولی برام خیلی جالب بود!-
2
-
-
سلام
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/HEADER.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10259/normal_HEADER.jpg[/IMG][/url]
نظر خودم اینه که خیلی خوب نشد؛ یعنی اونی که میخواستم نشد!-
12
-
بررسی جامع روش‌های اخلال تسلیحات لیزری + فایل پی‌دی‌اف
در جنگ الکترونیک
ارسال شده در · Report reply
من این قسمتش رو نفهمیدم!!
[quote]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]1) تکنیک‌های مبتنی بر ساختار سطحی:[/right][/font][/color]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]* حذف سطوحی که ممکن است اثر بازتاب گوشه‌ای (corner reflector effect) از خود نشان دهند.[/right][/font][/color]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]* تلاش جهت جایگزینی سطوح بازتاب‌دهنده‌ی بازگشت مستقیم به سطوح شکننده پرتو.[/right][/font][/color]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]* جایگزینی سطوح بازتاب دهنده‌ی آینه‌ای با سطوح منکسر کننده.[/right][/font][/color]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]* جایگزینی سطوح قوس‌دار با سطوح زاویه دار و مسطح.[/right][/font][/color]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]* کاهش تعداد ابعاد هواپیما.[/right][/font][/color]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]* پوشش دادن یک جز با جزئی دیگر.[/right][/font][/color]
[/quote]
میشه بیشتر توضیح بدید؟
تو فایل پی دی اف هم توضیح بیشتری ندیدم.