Sami1993
-
تعداد محتوا
1,632 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
12
پست ها ارسال شده توسط Sami1993
-
-
خبرها به هیچ عنوان خوب نیست !
تا الان دو نفر از خدمه ناو به شهادت رسیدن ، یک نفر به کما رفته و دونفر هم از ناحیه کمر آسیب دیدن !
موج دریای طوفانی ناو رو با پاشنه کبونده به موج شکن و چون ناو تا الان اونجا گیر کرده سرتا سر کف ناو از پاشنه تا سینه بد آسیب دیده !
پروانه و شفت که به طور قطع از دست رفته هستن ،امیدی به سالم ماند موتور و گیربکس نیست .
عکس برای امروز هست به واقع ، تنش و فشار ناشی از برخورد موج و برخورد به موج شکن موجب کنده شدن رادار عصر و رادار ثامن شده !
محل برخورد و گیر افتادن ناو بدترین جا هست ، این قسمت در روز آرمش هم موج داره ، چه برسد به آب و هوای طوفانی !
برای اطلاعات بیشتر به کانال زیر مراجعه کنید :
-
15
-
-
خدا بخیر کند!!!!
برخورد ناو دماوند با موج شکن انزلی
حوالی ساعت ۱۰ امروز چهارشنبه ۲۰ دی ماه منابع محلی در انزلی از برخورد ناوشکن دماوند با موج شکن این بندر خبر دادند.
علت دقیق برخورد این کشتی جنگی ۱۰۰ متری که بیش از ۱۳۰۰ تُن وزن دارد به موج شکن تا این لحظه مشخص نیست و تنها عامل اعلام شده طوفانی بودن دریا و محاسبات نادرست برای لنگر انداختن کشتی در حوالی موج شکن اعلام شده است.
یکی از افراد حاضر در صحنه گفت؛ که ارتفاع موج در بعضی لحظات در زمان وقوع حادثه و اکنون به حدود ۴ متر می‌رسد.
در این رابطه آمارهای مختلفی هم درباره مجروحان و کشته شدگان حادثه منتشر شده است که هنوز از سوی منطقه چهارم نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی در انزلی تایید نشده است. اما یک منبع حاضر در صحنه مرگ دست کم دو تن از سرنشینان ناوشکن را تایید کرده است.براساس اطلاعات هنگام گشت زنی ناوشکن دماوند معمولا ۱۸ سرنشین حضور داشتند که گفته میشود ۶ تن از این افراد در لحظات اولیه به داخل دریا پرت شدند. منابع خبری غیررسمی از نجات ۴ تن از آنها خبر میدهد اما از سرنوشت ۲تن از افراد پرت شده به داخل دریا هنوز خبر موثقی در دست نیست.
بررسی‌های حکایت از حضور ۱۲ سرنشین دیگر در ناوچه دماوند دارد که در انتظار امدادرسانی هستند.تعدادی از خانواده‌های این افراد هم با حضور در محل حادثه بی‌تاب کسب اطلاع از وضعیت اعضای خانواده‌شان هستند. آنها می‌گویند در انتظار گروهای امداد و نجات و تجهیزات بیشتر برای نجات جان عزیزانشان که در داخل ناوشکن حضور دارند، هستند.
تا این لحظه هیچ یک از مقامات مربوطه حاضر به ارائه اطلاعات به خبرنگاران و رسانه‌ها نشده‌اند و انتشار اطلاعات را به ساعات آینده موکول کرده اند. در منطقه حادثه دیده هم به دلیل مسایل امدادسرانی و امنیتی اجازه نزدیک شدن خبرنگاران و عکاسان به حوالی ناوشکن دماوند داده نمی‌شود و امکان رصد اخبار با فاصله ای نسبتا زیاد از محل حادثه ممکن است.
منبع : گیل نگاه
-
16
-
-
-
از قضا 2 روز پیش مجدد سپر رو دیدم که کاملا آماده بود و تسلیحات و تجهیزاتش هم نصب بود !
تنها تفاوت ان با سه سینای قبلی نصب سیستم کنترل آتش ثامن هست !
دلیل عدم انتشار تصویر هم رونمایی نشدن ناوچه هست و اینکه ممکنه تو این شرایط انجمن گیر الکی هم اضافه بشود ، چرا که در این زمینه قائده و قانونی درست در کشور وجود ندارد !
-
5
-
1
-
-
5 hours قبل , Navard گفت:کار ساخت سامانه دفاع نقطه‌ای «کمند» در صنایع دفاعی تقریبا به اتمام رسیده است:
فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: نیروی دریایی ارتش دو استراتژی توسعه سواحل مکران و اقتدار دریایی را در دستور کار قرار داده، چراکه برای مقابله با دشمن باید تمدن دریایی را احیاء کنیم.
وی در ادامه به تشریح برنامه های نیروی دریایی ارتش به مناسبت روز نیروی دریایی و در هفته آینده پرداخت و گفت: تجدید میثاق با امام راحل و الحاق ناو موشک انداز سپر در دریای خزر خواهیم بود ، سپر نماد حرکت سلح جویانه و دوستان در دریای خزر است. افتتاح فرودگاه جاسک و الحاق بالگردها و شناورها و تجهیزاتی که کار ساخت و به روز سانی آن توسط جوانان این کشور انجام شده از دیگر برنامه ها نیروی دریایی است.
امیر خانزادی تصریح کرد: رزمایش بزرگ ولایت دریایی را در دی ماه خواهیم داشت
فرمانده نیروی دریایی ارتش اظهار داشت: کار ساخت سامانه دفاع نقطه‌ای «کمند» در صنایع دفاعی تقریبا به اتمام رسیده است و بزودی روی شناورهای نیروی دریایی نصب میشود
متن کامل:
https://www.mehrnews.com/news/4151498/رزمایش-دریایی-ولایت-دی-ماه-برگزار-می-شود-اتمام-کار-سامانه-کمند
سامانه دفاع نزدیک بومی
سال قبل بود که در یک ویدئو منتشر شده به مناسبت هفته تولیدات دفاعی در کنار اولین تصاویر تانک کرار ، یک سامانه دفاع نزدیک ای کی 630 ام در نواخت نیز دیده شد
ای کی 630 ام یکی از اولین سامانه های دفاع نزدیک ساخت شوروی بود و به وفور تولید و انبار شد
اما اما این سامانه مشکلاتی دارد
این سامانه دقت پایینی دارد و برای جبران آن نواخت بیشتر و در نتیجه مصرف فشنگ بیشتر می طلبد و این گونه با خالی شدن زود مهمات مواجه میشود ( ای کی 630 ام ، 3000 گلوله در اختیار دارد)
ای کی 630 ام توان نواخت تا 5000 گلوله در دقیقه را دارد ، خنک شدن این توپ توسط مایع صورت میگیرد که امکان این نواخت را فراهم میکند اما فرآیند تعمیر و نگهداری را دشوارتر کنی میکندشاید سوال پیش بیاد ، خوب با وجود سامانه های دفاع نزدیک توانمند تر هم چون کاشتان در روسیه چرا کشور به سمت ای کی 630 ام رفته ؟
اگر چند لحظه جوش آوردن رو بزاریم کنار ، داستان یکم پیچیده تره
کاشتان وزن خالی بیش از 13 تن داره و امان نصب اون روی یک شناور با وزن کمتر 1400 تن امکان پذیر نیست
شمار شناور های رزمی مورد استفاده ما که وزن بیش از 1400 تن دارن و میتوانند از نظر وزنی یک عدد کاشتان را تحمل کنند از شمار تعداد انگشت های دو دست کمتر اند همچنین این شناور ها محدودیت مکانی دارند و نمیتوان کاشتان را رویشان نصب کرداما ای کی 630 ام ، 3.5 تن وزن دارد و میتوان آن را روی شناور هایی تا وزن 500 تن هم نصب کرد و فضای که اشغال میکند کم است
و از اینجا میتوان این سامانه را روی شمار زیادی از شناور های رزمی موجود در نیروی دریایی ارتش نصب کرد ، از این رو میتوان خرید ای کی 630 ام را با برنامه از پیش تعیین شده با نسبت به نیاز نیروی دریایی ارتش دانست .ای کی 630 ام ، آن نیاز ما را به یک سامانه دفاع نزدیک آن جور که باید و شاید تامین نمیکند اما آن را تا میزانی افزایش میدهد
مشکل دیگر سامانه ای کی 630 ام در سیستم راداری آن است
ای کی 630 ام یک سامانه دفاع وابسته است و برای کشف متکی به رادار اصلی ناو و برای هدایت آتش میتواند از چندین نوع رادار استفاده کند
این داستان باعث کاهش هزینه سامانه است اما وابسته بودن آن ، عدم وجود توان هدایت مستقل راداری یکی از مشکلات این سامانه است که در یک نبرد میتوانند مشکل ساز شودسوال دیگر که مطرح میشه ، آیا روس ها چیزی بهتر از کاشتان ندارن که در محدوده وزنی ای کی 630 ام باشه ؟
جواب مثبت ، ای کی 630 ام 2 و پالاش دو سامانه دفاع نزدیک هستند که برای جایگزینی با ای کی 630 ام توسعه پیدا کردن
اما ، پالاش بر مبنای کاشتان است و هدایت مستقل تنها از روی سامانه الکترواپتیک امکان پذیر است. برای هدایت راداری متکی به رادار اصلی است
اما از آنجا که در کنار دو توپ 30 میلیمتری و نواخت 1000 گلوله در دقیقه ای ، 8 موشک کوتاه برد نیز در اختیار دارد
اما محدوده وزنی نصب پالاش 800 تن استای کی 630 ام 2 ، نیز حاصل توسعه ای کی 630ام است و به جای یک توپ دو توپ 30 میلیمتری و نواخت 10000 گلوله در دقیقه ای دارد ، اما هدایت همان است و محدوده وزنی این نیز 800 تن است
حال در این میان ، انتظار توسعه ای کی 630 ام در داخل کشور بسیار بهتره تا خرید دو سامانه بالا
دلیل هم هزینه است ، پالاش گران است و ای کی 630 ام 2 فقط نواخت بالاتر دارد
و هزینه بالای هزینه اون هم با بودجه پایین توسعه نیروی دریایی درست نیست
از این نظر همان توسعه ای کی 630 ام بصرفه تر است و این سامانه دست کم در سیستم هدایت ، امیدواریم مورد بهبود واقع شده باشد-
18
-
1
-
-
موازی کاری از نوع اپتیکی ......
214 ارتش
214 سپاه
هر کدام از هوانیروزها به صورت جداگانه به سراغ نصب اپتیک روی 214 رفته اند !
-
7
-
1
-
-
بر 28 آبان 1396 در 11:09 , Navard گفت:وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از اجرایی کردن برنامه ساخت جنگنده سنگین در این وزارتخانه خبر داد.
امیر سرتیپ «امیر حاتمی» وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در گفت‌وگو با دفاع پرس، در خصوص برنامه‌های این وزارتخانه جهت تقویت نیروی هوایی ارتش اظهار داشت: تقویت نیروی هوایی از برنامه‌های اصلی این وزارتخانه است.
وی با بیان اینکه بخش بزرگی از برنامه‌ای که تقدیم مجلس و دولت شده، در راستای تقویت توان هوایی کشور است، ادامه داد: ان‌شاالله در این دوره برای دستیابی به قدرت هوایی راهبردی اقدامات خوبی را انجام خواهیم داد.
وزیر دفاع تصریح کرد: محور اصلی این برنامه‌ها نیز طراحی و ساخت جنگنده‌های سنگین است که کارهایش در دست انجام است.
وی در پایان تاکید کرد: قدرت دفاعی جمهوری اسلامی به طور دائم افزایش خواهد یافت و به هیچ وجه قابل مذاکره نیست.(حیف که این خب هم قدیمی شد در نبود سایت :/)
منبع:
ما هنوز در همون جت به اصطلاح سبک و .....کاری نکردیم عملا که یکباره شیفت کنیم در سنگین !
من فکر می کنم منظور همون داستان تلاش برای مونتاژ سوخو 30 در ایران باشه که اونم در خوشبینانه ترین حالت می رود بعد این داستان تحریم 5 ساله !
https://www.mashreghnews.ir/news/790788/روزی-که-روس-ها-برای-منافع-ملی-ایران-غیرتی-شدند-تصاویر
-
3
-
-
بر 28 آبان 1396 در 11:41 , bds110 گفت:مقاله تام کوپر در مورد پدافند هوایی ایران در 4 بخش
http://warisboring.com/iran-is-building-air-defenses-against-stealth-aircraft/
http://warisboring.com/iran-is-building-air-defenses-against-stealth-aircraft-2/
http://warisboring.com/47047-2/
http://warisboring.com/iran-is-building-air-defenses-against-stealth-aircraft-3/
کلیات مطلب....
یا موشک 40-50 سال پیش رو رنگ کردن ، یا made in china هست و ایرانی افتابه هم نمی تواند بسازد !
از این استاد خوب باید شاگردی به نام مقوا تراوش کند !
پ.ن : صد رحمت به مطالب خبرگزاری ها تراز اول غربی و اندیشکده های غربی !
پ.ن : در صفحه قبل مواردی گفتم در باب نوع ارتباط بین ایران و بلوک شرق در حوزه نظامی و انتقال فن اوری نظامی !
-
4
-
1
-
-
نقل قولظاهرا رادار نجم 802 هم ساخت ارمنستان است
نجم ساخت ارمنستان نیست !
یک پروژه روسی- ارمنستانی بوده که سر نبود پول به صورت ناقص رها ( کنسل) می شه و ایران با اطلاع ازش به قول بازاری ها می زنه بر سر جنس و هر چی هست رو میاره ایران و خودش این رادار رو تکمیل می کنه و می سازه و الان جزئی از سامانه پدافند هوایی صیاد سپاه هست که در اصل همان سیستم تلاس است با رادار های متفاوت که یکشون نجم می باشد .( در اینباره چندین بار در تاپیک های دیگر توضیح داده شده توسط دیگر کاربران )
نقل قولظاهرا روسها رادار هشدار زود هنگام قدیر (Rezonans-NE)سال 2009 فروختن به ایران
در همین میلیتاری بگردیم روند توسعه رادار قدیر مشخص هست که از یه نسخه کوچکتر شروع شددر استان البرز و بعد و تا به حال سه سایت ازش ساخته شده است !
و اینکه به فرض اینکه این رادار از راداری روسیه الگو گرفته شده و یا تکنولوژیش از روسیه و جمهوری سابق شوروی آمده باشه ، اونو ساخت روسیه نمی کند !!!!
رادارهای سری مطلع فجر پایشون بر می گرده به رادار پی 18 روسیه ، ایا رادارهای مطع فجر روسی محسوب می شوند ؟!
یا مثلا رادار کاستا در ایران بومی سازی شده ، آیا نسخه بومی ساری شدش ساخت ایران محسوب نمی شود ؟!
ما سالهاست که روی سیستم های راداری و الکترونیکی و اپتیکی داریم کار می کنیم و محصولات ساخت خودمون رو ارئه داده و خواهیم داد !
و البته چیز تعجب بر انگیزی هم نیست که اگر قطعه ای رو از خارج بیاریم و یا تکنولوزی وارد کنیم ، چیزی هست معمول در تمام دنیا !
به عنوان مثال چینی ها برای اواکس کی جی 2000 برای قطعات مربوط با باند ال ، از قطعات تجاری موجود در بازار استفاده کردند !
و از قضا ما باید اینکار رو بکنیم و گسترده تر هم انجام بدیم و باید بگم متاسفانه ما از فرصت بزرگ فروپاشی شوروی به خوبی استفاده نکردیم برعکس چینی ها و هندی ها !!!
حالا که حرف از فرصت زده شد ....
پیشنهاد می کنم که مطلب پایین رو که کاریست مشترک بین من و دوست دیگری رو بخوانید که درباره یک پروژه کنسل شده شوروی - روسی در حوزه ناو های محافظ است .
می شود گفت این پروژه که دوتا سازه هم ازش ساخته شده و این دوتا سازه قرار است بزودی اوراق بشوند فرصتی بزرگی برای ما محسوب می شود که هم طرحش و هم سازه ها را با قیمتی مناسب دست بیاوریم و خودمون تکمیل کنیم و بسازیمش ، مشابه کار بزرگتری که چینی ها با لیانونگ- واریاگ کردند !
http://jangaavaran.ir/برباد-رفته-ای-روسی-،-فرستی-بزرگ-برای-ایر/
-
9
-
-
بر 22 شهریور 1396 در 21:16 , zAa9 گفت:زرنگ مثل روس ها
بنظر ما رسالتمون رو تنها نجات دیگران و حفظ جای پای سیاسی نظامی و گاهی بدون جای پای سیاسی نظامی میدونیم بدون توجه به مباحث اقتصادی... کلا ورشکست نشیم صلوات
این زرنگی نیست !
بلکه دارن کار متداولی که دیگران هم انجام دادن رو انجام می دن!
این ماییم که حکایتمون شده حکایت اون گربه ای که محض رضای خدا موش می گیره فقط و تاکید هم داریم روش !
دلیل از دست رفتن جیبوتی و سودان و افتادنشون در دامان سعودی همین موضوع هست !
ما بجای ابزار اقتصاد ، متوسل شدیم به ابزار پول صرف و کمک صرف اونم از جیب خودمون !
خوب معلومه که شکست می خوریم و پولی مون به هدر می ره چرا که مثلا به ازای 1000 دلاری که ما کمک کردیم ، سعودی میاد یک میلیون به طرف می ده که طرف از ما ببره !
بزرگترین کار ما هم زدن کارخانه در جاهایی بوده که صرفه اقتصادی اصلا نداشته و دربرابرش همون کمک صرف مالی سنگین تره !
بعد انتظار هم هست که کل جامعه موافق این مساله باشن و مرعوب تبلیغات دشمن برای ایجاد برجام 2و3و در اخر رقم زدن سرنوشت شوروی برای ایران نشن !
-
4
-
-
در این چند وقته ( از زمان تعطیلی انجمن تا به حال ) درباره باور خبرهایی منتشر شده که به سیاق گذشته بوده و نکته جدیدی ندارد !
درباره تعداد موشک های باور در صفحه های گذشته گفتگو انجام گرفته است که خوب من در پست هایم این فرضیه رو مطرح کردم که با توجه به توالی نام صیاد 2 و 3 و 4 ، احتمالا دو موشک صیاد 2 و 3 هم در سامانه باور بکار می رود!
حال این فرضیه هم وجود دارد که فقط این دو موشک نیستند که در باور بکار می روند تا برد کمتر را پوشش بدهند ، بلکه کل سیستم های تلاش هم جزئی سامانه باور خواهند بود، در کنار سامانه به ویژه راداری دیگر ، مشابه اس 300 که به غیر اجزا اصلی ، سیستم های دیگر راداری و حتی پدافندی را به عنوان یک گزینه با ان می شود یک پارچه کرد !
به عبارت دقیق تر بنظر من پروژه سامانه تلاش 1 و 2 و 3 در اصل فازهای 1 و 2 و 3 پروزه بزرگ باور می باشند که فاز به فاز در حل تکمیل و گسترش می باشند !
یعنی می شود گفت که بخشی از سامانه باور هم اکنون در حال خدمت می باشد !
-
10
-
-
در رابطه با بازسازی سوریه ، اگر بخواهیم به شکل گذشته( کمک صرف و ... ) عمل کنیم ، نه فقط سوریه رنگ بازسازی را به خود نمی بیند ، بلکه خودمان هم با سوریه پایین خواهیم رفت و تمام !
اما اگر بتوانیم به شیوه مشابه شیوه ای که امریکایی ها بعد از جنگ جهانی دوم پیش گرفتن عمل کنیم ( طرح مارشال و .... ) نه فقط سوریه را ساختیم ، بلکه به اقتصاد و صنعت بحران زده خودمان هم کمک کردیم !
مثل اعطای وام با این شرط که صرف خرید اجناس ایرانی بشود و پیمانکار پروژه ها هم ایرانی باشد !
مساله بازسازی سوریه و نحوه بازسازی کم از خود جنگ ندارد ( حتی شاید مهم تر هم بشود ) ، به همین دلیل بنظر من نیاز به یک تاپیک اختصاصی در اینباره وجود دارد !
-
24
-
-
بر 27 تیر 1396 در 14:50 , Sami1993 گفت:البته بگم این ادعای 2 ماه صحت داره !
من terraserver رو چک کردم ، به این تصاویر رسیدم !
تصویر زیر برای 2017/5/2 است !
که اساسی ترین نکته آن ملخ می باشد ، به عبارتی سیستم انتقال قدرت نصب و تست شده احتمالا !
اما در تصاویر بعدی ( که اولینش برای 4 رو بعد از این تاریخ است ) خبری از ملخ نیست تا تصویر پایینی که برای 2017/6/2 می باشد ، یعنی دوماه !!
و اینم بگم که از تصاویر قبل از حضور سازه مشخص هست ، که در آن قسمت زیر سازی خاصی انجام دادن که مهم ترین نکته آن یک مستطیل روشن تر از بیس اطراف است ؛ احتمالا این زیرسازی برای آزمایش می باشد !
به احتمال زیاد سیستم انتقال قدرت و ملخ مورد آزمایش قرار گرفته و جواب نداده که مساله تعجب بر انگیزی نیست !
این سیستم انتقال قدرت 216 عملا نخستین نمونه طراحی و ساخته شده در کشور است و من تا اونجا که می دونم پیچیدگی فنی این مجموعه سیستم انتقال قدرت بالگرد شاید کمتر خود موتور نباشد !
دو سال پیش و در نمایشگاه پنها ، مسول غرفه شاهد سپاه هم تاکید ویژه داشت روی این مساله که دغدغه آنها مجموعه انتقال قدرت است که آیا اینی که طراحی کردن جواب می دهد یا نه !
و جواب ندادنش در ابتدای کار خوب تعجب ندارد ( اگر همین اول کاری جواب می داد جای تعجب داشت ! ) ، اولین نمونه طراحی شده توسط کشوری که در این زمینه سابقه ای نداشته است و به کمک خارجی هم دسترسی نداشته مشخص است که در روند کار به مشکلات و موانع برخورد می کند !
اما اینکه با یک تست نا موفق پروژه رو کنسل بکنند ، با کدوم عقلی جور در میاد ؟!
اما در رابطه با بابک تقوایی ( فراری ) که سلطنت طلب بودن و عنادش با نظام جمهوری اسلامی کاملا مشخصه !
اگر پروژه ای به مشکل برخورد کنه ، به غیر از بلد کردنش در فضای مجازی آنهم با زبان انگلیسی ، من یکی حتم دارم عیش خودش رو با جشن در دیسکو و ..... تکمیل می کنه !
و اگر پروژه ای تکمیل و رونمایی و حتی تولید بشه به شکل مسخره ای سعی در کوچک کردنش دارد !
و تازگی ها هم بخش های دیگری هم به هوایی اضافه کرده !
سر مراسم رونمایی فجر 5 هدایت شونده و میثاق 3 و مصاف و .... رسما برای اونوری ها توئیت کرده که رژیم ایران که به قولش هیچکاری بلد نیست ، راکت گراد و سام 7 و ام 16 قاچاقی از افغانستان رونمایی کرده !!!!!!!!!!!!
البته تقصیر خودمون هم هست این فرد رو گندش کردیم !!
2017/07/22
که پروژه شکست خورده و کنسل شده ؟!
-
19
-
-
برخی مشخصات فاتح مثل توان دریا نوردی و حدود ابعاد در صفحات قبل آمده است ( هم به شکل گزارش رسمی و هم تخمین های منابع خارجی )
فاتح از لحاظ ظاهری شباهتهایی به تایپ 209-1100 آلمان داره !
البته تایپ 209-1100 بزرگتر و وزنش دوبرابر بیشتر از فاتح است !
سطح فن آوری فاتح که خوب نامشخص است و نا مشخص هم خواهد ماند !
اما قطعا برای یک چیز سطح پایین و نازل این همه زمان و قطعا حجم قابل توجهی بودجه صرف نشده است و بیشک پشت آن 3 تجربه وجود دارد که شامل تولید انبوه غدیر ، پروژه نهنگ و به ویژه بیست سال سر و کله زدن با کیلو کلاس تحت شرایط تحریم در حد اورهال طارق بوده است !
شاید برخی فن آوری های بکار رفته در داخل فاتح جز نخستین ها در کشور باشه ؛ این موضوع در کنار برخی موانع و مشکلات فنی و کیفیتی در پروسه ساخت و آزمایشات که می توان آن را جز جدایی ناپذیر ساخت نخستین ها دانست ( که برای کشور ما بیشتر از کشورهای صاحب نام است ) این تاخیر چند ساله را توجیه می کند !
فقط امیدوارم این تاخیر بیشتر نشه و همچنین سریع به دنبال ساخت فاتح های بعدی برویم که خیلی به آنها احتیاج داریم .
از نظر من حتی بهتر است فعلا پروژه های زیر سطحی های بزرگتر مثل بعثت را مسکوت بگزاریم و توان و بودجه خودمان را صرف تولید فاتح های بیشتر کنیم !
-
19
-
-
امیر سیاری اعلام کرد
ناو موشک‌انداز «سپر» طی روزهای آینده عملیاتی میشود
فرمانده نیروی دریایی ارتش از الحاق ناو موشک‌انداز «سپر» به ناوگان شمال نداجا طی روزهای آینده خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس، امیر دریادار حبیب‌الله سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش صبح امروز از ناوگروه اعزامی نداجا به مسابقات جام دریا ۲۰۱۷ روسیه استقبال کرد.
امیر سیاری در جمع کارکنان این نیرو از الحاق ناو موشک‌انداز «سپر» به ناوگان شمال نداجا طی روزهای آینده خبر داد.
-
5
-
-
توسط وزارت دفاع صورت می گیرد:
زیردریایی «فاتح» در هفته دفاع مقدس به نیروی دریایی ارتش ملحق میشود
زیردریایی «فاتح» ساخت متخصصان سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع در هفته دفاع مقدس سال 96 به ناوگان نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران ملحق میشود.
به گزارش اداره کل تبلیغات دفاعی وزارت دفاع؛امیر دریادار «امیر رستگاری» رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با اشاره به توانمندی‌های متخصصان ایرانی در ساخت و طراحی تجهیزات دفاعی در عرصه دریا اظهار داشت: تمام تلاش ما بر این است که ان‌شاءالله در هفته دفاع مقدس امسال زیردریایی «فاتح» را به طور رسمی به نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران تحویل دهیم.
وی افزود: این زیردریایی به لحاظ پیچیدگی‌هایی که دارد، جهت آماده‌سازی و الحاق باید آزمایش‌های مختلف و سختی را بگذراند و هم‌اکنون این زیردریایی در حال گذراندن این آزمایش‌هاست.
دریادار رستگاری با بیان اینکه این زیردریایی به لحاظ عملیاتی از قابلیت‌های بسیار خوبی برخوردار است، عنوان کرد: زیردریایی «فاتح» تاکنون غوص‌های بسیار خوبی داشته است و قابلیت‌های عملیاتی آن در زمان الحاق توسط وزیر دفاع بیان میشود.پ.ن : انشالا که ایندفعه بدقولی نشود !
-
1
-
14
-
-
سامانه جاسک 2 نه فقط شبیه نسخه های چینی نیست ، شاید اصلا نسخه مشابه نداشته باشد ( کاربران با توجه به توضیحاتی که می دهم جستجو کنند ببیند مورد مشابه وجود دارد با نه ) !
اگر به تصویر بالا دقت بکنید می بیند که موشک بر عکس سیستم های مشابه ، کل طول محفظه اژدری رو پر نکرده است و تا انتهای محفظه نرفته است !
بنظر من قسمت انتها اژدر جای پیشرانه است و ما دنبال این هستیم که جاسک 2 مثل یک اژدر مسافتی چند کیلومتری را طی کند ، سپس بر روی آب آمده و موشک را شلیک کند !
-
16
-
-
همزمان با تعطیلی انجمن ، در دوم اردیبهشت ماه امسال ( 1396 ) وزارت دفاع موشک ضد کشتی نصیر را به شکل انبوه تحویل نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نمود .
http://mod.gov.ir/news/تحويل-انبوه-موشك-جديد-كروز-ضد-كشتي-نصير-به-نيروي-دريايي-سپاهگزارش-تصویری
این موشک که در نمایشگاه دستاوردهای 2 ساله نیروی های مسلح ( 26 فروردبن 96 ) رونمایی شده بود ، نمونه توسعه یافته موشک نصر محسوب می شود که مهم ترین تفاوت آن استفاده از موتور جت ( مینی جت ) بجای موتور راکتی یا سوخت جامد است .
برد نصر 35 کیلومتر است ، اما تا به حال برد نصیر اعلام نشده است .
با این حال با توجه به نمونه های مشابه و نزدیک خارجی حدس زده می شود که برد نصیر به 100 کیلومتر و حتی بیشتر هم برسد .
سکوی اصلی شلیک موشک نصیر ، شناورهای تندرو ذوالفقار است که می توانند این موشک را از همان لانچر موشک نصر ( با تغییر درب باز شونده ) شلیک کنند .
که با توجه به برد بیشتر نصیر نسبت به نصر و سکوی پرتاب یکسان ، می توان توسعه و بکارگیری این موشک را نوعی پاسخ به توسعه تسلیحات ضد شناورهای تندرو دانست که بدین شکل شناورهای موشک انداز ذوالفقار در فاصله بیشتری نسبت به دشمن درگیر می شوند .
علاوه بر سکوی دریایی ، این موشک را می شود از لانچرهای زمینی نصر نیز شلیک کرد که ما قبلا شاهد لانچرهای با ظاهر غیر نظامی مثل ون بوده ایم ، که علاوه برای خودمان ، می توان ان را بدست حزب الله لبنان هم رساند !!
اما نکته ای که در کشورمان مغفول مانده این است که موشک های ضد کشتی پلتفرم مناسبی برای توسعه یک موشک تهاجم زمینی هواپایه می باشند !
اسلم ( بر اساس هارپون ) و کی دی 88 ( بر اساس خانواده سی 801/2/3 ) نمونه هایی می باشند که می توان نام برد .
توسعه موشک های تهاجم زمینی بر اساس موشک نور-قادر- قدیر و موشک نصیر و نصب آنها بر روی ناوگان فانتوم و حتی فنسر باعث افزایش توانمندی این پرنده های سالخورده می شود !
-
29
-
-
بر 16 تیر 1396 در 14:19 , bds110 گفت:یکی از موضوعات جالب در این چند ساله بحث اطلاعات منابع باز یاosint هستش نیاز به توجه بیشتری در داخل کشور بهش انجام بگیره
یک نمونه با این عنوان کره شمالی در کجا لانچر موشک خودشو میسازه با استفاده از منابع اطلاعات باز ؟بسیار جالب
ظاهرا پست هفته اخیر پاک شده
طرف فقط عکس داخل سیلو رو داشته و با استفاده از همون تصاویر و ابعاد داخلش و پنجره ها و ابعاد لانچر ها و سپس بررسی محل های موشکی کره ، محل سیلو رو یافته !
حتی فلسفه برآمدگی روی سقف هم توضیح می ده که برای عمود کردن موشک روی لانچر در داخل سیلو هست !
-
7
-
-
فیلم و عکسی که منتشر شده برای هر دو پرتاب سیمرغ است !
و خدا به ما رحم کرده مثل داستان انتشار تصاویر میمون کاوشگر پیشگام نبوده !
-
3
-
-
نقل قولرابطه بین کوثر و AT-3 فراتر از شباهت هست، حداقل در سازه به نظر کپی عینی هست.
کوثر در کلیات به AT-3 تایوان شباهت دارد ، اما در جزئیات و ابعاد متفاوت از جت تایوانی است !
پایه و مبنای توسعه هر دو جت تایگر است و می شود گفت مسولین پروژه کوثر که دنبال استفاده حداکثری از تجهیزات تایگر بودند ، جت تایوانی رو نزدیک ترین نمونه به هدف خودشون دیدند و اون رو الگو قرار دادند !
البته اگر دقت بشه در قسمت کابین و کانوپی کوثر رگه هایی از یاک 130 و پروژه M-ATF می شه تشخیص داد !
نقل قولاگه بحث کپی یک طرح های خارجی بود ، طرح های به روز تری مثل یاک بود که نمونه های مشابهش در حد ماک آپ هم مثل برهان ساخته شده بود،
به غیر مواردی مثل احتمال فعالیت های موازی و جزیره ای ، موضوع توان فنی کشور به ویژه برای انبوه سازی صنعتی هم مطرح است !
ما شاید در بعد کارگاهی توانایی ساخت یک پرنده پیشرفته تر را داشته باشیم ، من حتی در تاپیک برهان که برای ما پایان بخش داستان شفق بود گفتم که اگر ارده باشد با همین امکانات و توان می شد یک نسخه قابل پرواز از شفق ساخت و البته با همین امکانات و توان دست گذاشتیم روی قاهر و احتمالا شاهد پروازش هم خواهیم بود !
اما آیا ما توان انبوه سازی ( صنعتی ) اینها بلافاصله بعد از تکمیل آزمایشات و تائید پرنده را در حال حاضر داریم ؟!
جواب متاسفانه خیر است چرا که ما فاقد زنجیره یک پارچه صنعتی تولید و تامین مواد ، اجزا و قطعات هوایی هستیم !
ما شاید قطعاتی را در بخش هوایی ساخته باشیم ، اما اینها کارگاهی هستند و نحوه ساخت کارگاهی هم هزینه بر و زمان بر است
از طرفی هم تحریم هستیم ( و خواهیم بود ! ) که بدین شکل نمی شود قطعات لازم رو به تعداد لازم وارد کرد و فقط بازار سیاه بر روی ما باز است ، آن هم با قیمت بیشتر و حتی خیلی بیشتر !
پس ما باید قبل از هر چیزی ، این زنجیره صنعتی رو در داخل شکل بدیم و عاقلانه ترین کار هم این است که در ابتدا راه انبوه سازی یک پرنده با پیچیدگی کم رو مبنا قرار بدیم و سپس با پرنده های پیچیده تر پله پله توان خود و زنجیره صنعتیمون رو توسعه بدیم !
و به نظر من پروژه تولید 330 فروند تایگری که شهید ستاری دنبالش بود و با شهادتش مثل تمام پروژه های دیگر به فنا رفت عملا در همین راستا بوده چرا که تایگر پرنده ای است که نسبت به بقیه جنگنده ها پیچیدگی کمتری دارد و از طرفی هم قطعات آن در سطح جهان آنقدری است که در ابتدای کار که زنجیره هنوز شکل نگرفته و تکمیل نشده ، با جمع آوری انها از سطح جهان کار رو جلو برد تا زنجیره شکل بگیرد !
سپس در فازهای بعدی احتمالا سراع جت های پیچیده تر در دسترس می رفتند ، اما چه کنیم که کشور ما کشوری فرد محور است !!!
اما حالا شاید و بعد از بیست سال با استفاده از کوثر دنبال همان ایجاد زنجیره صنعتی باشند !
پیچیدگی کوثر را در حد همان تایگر باید در نظر گرفت ، از طرفی هم در سالیان اخیر ما شاهد مقوله ای به تحت عنوان شرکتهای دانش بنیان هستیم که بنظر میاد که در توسعه صنعت هوایی و احتمالا ایجاد زنجیره بخشی از کار رو دست گرفتند و در اینده بخشی از این زنجیره خواهد بود ( امیدوارم ) !
فقط در باره مشخصات کوثر اگر چیزی که فارس گفته رو مد نظر قرار بدیم ، کوثر تنها می تونه حدود 1300 گیلوگرم سوخت و مهمات ببره !!
-
16
-
-
-
نقل قول
مشخصه که اولین پیش نمونه کوثر هنوز تکمیل نشده ، هواپیما فاقد کاکپیت است !
البته ما 4 سال پیش کاکپیت دیجیتال کوثر رو رویت کرده ایم !
پ.ن : با این حال اگر بر روی تصاویر بالا دقت شود و همچین تصاویر گرافیک کلیپ ماکس ، کاکپیت حداقل در این نمونه آنالوگ و مشابه تایگر است !
جت آموزشی کوثر در اصل ترکیبی از یک سازه و بدنه تازه طراحی شده مادون صوت و قطعات تایگر است که همین استفاده از قطعات تایگر مانند ارابه های فرود ، موتور ، احیانا سیستم هیدرولیک و اصل اویونیک و حتی چراغ ها بجای طراحی و تامین قطعات جدید ، باعث کاهش هزینه های تمام شده چه در زمان طراحی و ساخت و چه در زمان انبوه سازی ( انشالا ) می شود بنظر من !
کوثر بیشترین شباهت را به جت تایوانی AT-3 دارد که مبنای جت مذکور هم به نوعی تایگر می باشد .
کوثر علاوه ماموریت آموزشی قابلیت پشتیبانی هوایی نیز دارد و با توجه به دماغ نسبتا جادارد می توان روی ان رادار برای کشف اهداف زمینی و حتی دریایی نصب کرد!
استفاده از ماوریک ، بینا ، جی دم سپاه ، حتی بمب های سدید و حتی همین موشک نصیر که امروز رونمایی شد ، می تواند از کوثر یک جت پشتیبانی خوب بسازد !
-
4
-
-
فریگت های کلاس جماران ایران ، پروژه ی موج
در ناوهای محافظ
ارسال شده در · Report reply
متاسفانه پس از نزدیک به دو هفته از برخورد دماوند به موج شکنهای بندرانزلی و گیر افتادن در لابلای صخره ها، در اثر شرایط طوفانی دریا و موجهای بزرگ این ناو به دفعات زیاد با صخره های موج شکن برخورد کرده و از قسمت پد بالگرد شکست.
دو تکه شکسته شده دماوند کماکان در دریا و کنار موج شکن شناور هستند.
متخصصین و متولیان امر برای بیرون کشیدن و انتقال دو تکیه دماوند به حوض تعمیرات منتظر فروکش کردن موجها و آرام شدن وضعیت دریا هستند.