[[Template core/front/profile/profileHeader is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]

تمامی ارسال های worior

  1. worior
    در مورد مشخصات شفق من عكسي از مشخصات نوشته كنار ماكت اون در موزه گرفتم كه خيلي جالبه ! فقط اموزشي بودن يه جنگنده رادار گريز كه بايد تحت كنترل رادار باشه اصلا تو مغزم نمي گنجه ... اين هم عكس ... [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_SP_A0025-up.jpg[/img] و [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/SP_A0026-up.jpg[/img]
  2. worior
    با توجه به زحمت جمع اوري مطالب و حجم گسترده اين موضوع من هم با نظر مالك عزيز موافقم جاي خالي چنين بخشي واقعا حس ميشه ...
  3. worior
    اين خبرها همگي حكايت از وجود طرحي رو ميده ! اما اميدواريم كه مثل نيروگاه بوشهر نشه ! يا تونل كندوان و برج ميلاد ! هر چند كه همين هم از بي برنامگي و نبود تلاش براي تحصيل تكنولوژي بهتره !
  4. worior

    آشنایی با پیشرانه لیوکا AL-31

    worior پاسخ داد به EBRAHIM تاپیک در موتورهای هوایی

    هانس عزيز موتور پيشرفته ايه و به احتمال زياد با كمك غرب هم ساخته شده ! بعيد ميدونم خط توليد اون رو به ما بدن ! هر چند كه در حال خط توليد يك موتور جنگنده گرفته شده و در حال راه اندازيه اما خبري از نوع توانايي اون در دست نيست ! و احتمال ميره همين ار دي 33 باشه !
  5. worior
    چه خبره 550 ميليون تومن خوب ميرم با اين پول ده بيستا بالگرد ساخت ميخرم ... تهران كه بودم چند هفته پيش يدونه سسنا 172 كار كرده رو گذاشته بودن براي فروش حدود 20 ميليون تومن ! يه سري هواپيماي ملخي به اسم سنجاقك هم بود ساخت داخل 2 نفره 16 تومن ! با گواهي پرواز هم كه حدود 6 تومنه ميشه 22 تومن ! بعبارتي پول يدونه زانتيا ... [quote][color=darkblue]ضمن تشکر از رضا جان... ابرام خان حالا میخوای بخری؟؟؟ [/color][/quote] فردا ! منتها چون كار بانكي يكم طول ميكشه ممكنه بيشتر طول بكشه !
  6. worior
    [quote]به غیر از کابین پیشرفته موتورها وطراحی بسیار عالی داره ومی تونست تا سالها تولیدش ادامه پیداکنه ولی مثل تمام محصولات مکدانل داگلاس (هواپیماهای مسافربری )تولیدش متوقف شده پس از گذشت بیست سال از تولید وبکارگیری این هواپیمادراین مدت طولانی بیش از 12سانحه نداشته وحتی به عنوان یک تانکر از این هواپیما استفاده شده ولی چه میکنه این ایرباس که چنین محصولاتی رو از میدون به درمی کنه واقعاًباید به این شرکت احسنت گفت. [/quote] سلام ... شفق جان بحث گرفتن قرارداد و فروش خيلي از توليد مهمتره !!! شما ميتوني بدونه اينكه هواپيمايي بسازي قراداد فروشش رو ببندي اگر راهش رو بلد باشي !!! ضمن اينكه مواردي نظير خدمات پس از فروش و هزينه هاي سرويس و تعميرات اساسي و ... هم خيلي مهمه ... البته سابقه ارباس هم بدون تاثير نيست - بخاطر اينكه كشوره هما بدنبال عدم وابستگي به يك كشور خاص مخصوصا امريكا هستند ميرن سراغ محصولا مختلف ... شفق جان ببخش البته : فكر كنم كاكپيت اولي متعلق به 747 - 400 باشه ! و دومي ماله خودشه ! براي اينكه دليلي هم داشته باشم وجود 4 تروتل گاز براي كاكپيت اول و 3 تا براي دوميه !
  7. worior
    آينده پژوهي !! يا بهتره بگيم آينده نگري مباحث نظامي جريان خوبيه كه مدتيه داره پي گيري ميشه و اطلاعات معمول و طبقه بندي شده فراواني از اين همايشها و نتايج تحقيقات بدست اومده و بايگاني شده ! كه قسمتي از اونها رو ديدم كه البته مربوط به مسايل كلي نظامي بود و خيلي جذاب فكورانه و سطح بالا به نظر مي اومد منتها اينقدر زياد بود كه حوصله ميخواست خوندنش ! به هر حال همايش مفيدي بايد باشه ! اما ميگن سالانه توي تهران 500 ميليارد تومن همايش برگزار ميشه ! و تا الان هم نديديم از همايشي كار عملي بيرون بياد ! هر چند كه به لحاظ نظري (نرم افزاري جديدا)‌ بدرد ميخورن !
  8. worior
    اين موشك خيلي سبك و كوچكه ! چطوري ميشه 8 كيلومتر رو بصورت هدايت شونده طي كنه ! البته رقم كلاهك و ميزان نفوذ اون هم خيلي قوي بنظر ميرسه ! يه مقداري اين ارقام با هم جور در نمياد ! مثلا نفوذ 800 ميليمتري ! كه بايد كلاهك قوي مجهز به ميله تنگستني يا اورانيومي داشته باشه ! كه لازمه اون طول بيشتره ! و كاهش قسمت سوخت ! اگر اين موشك رو با هر مدل مشابهي مقايسه كني ارقام متناقض و اختلافات عجيب در مياد ! در ضمن 70 سانت در 4000 متر خيلي بده ! يعني دقت زدن هدف پايين مياد ... و تانكهاي با قد كوتاه در برابر چنين موشكي ايمني بالايي خواهند داشت !
  9. worior
    رضا جان ممنون .. فقط قيمتش رو ميتوني ذكر كني ...
  10. worior
    با اينكه در كارخونش تخته شده ! اما واقعا براي ايران جون كند اين هواپيما ! فقط تو اين فكرم كه مسولان براي پايان عمر درخشنده اون فكري كردند يا نه !
  11. worior
    گريپن عزيز نه اينكه غير قابل باوره ! فقط بيش از حد لوس و مسخره شده اين نحوه خبر رساني ! اينكه جنگ روانيه خيلي واضحه ! اما عدم نمايش در حالي كه قول رو نمايي داده شده ! و گفته شده در فلان روز به مناسب فلان به پرواز در خواهد امد و حتي گفته نشد كه به پرواز در اومده ! و توي اون روز همه چي گفتن الا اين ! جاي كمي تامل داره ! ميشه از اينجا ضعف اساسي پروژه رو فهميد ! و اينكه يا جرايد چرند ميگن و همش دل خوشكنك ! مثل فيلم اخرين فانتوم ساخت ايران كه همه باور كردن ! يا اينكه اين پروژه اصلا حالا حالا ها وجود نداره ! و مثل تانك ذوالفقار 15 سال بعد ! تازه معلوم نيست توليد ميشه يا نه ! و قراره يه ماكت رونمايي بشه ! به هرحال نبود اطلاع صحيح ضعف يك پروژه رو به نمايش ميزاره ! و عدم وجود قابليت ! از اين اتفاقات زياد ميفته ! مثل جنگنده اف 5 ببخشيد آ‌ذرخش و ... كه هيچي از توش در نيومد !و يا تانك ذوالفقار كه بي خودي اين اسم بزرگ رو يدك ميكشه ! عموم مردم كه اطلاعي ندارند ! حالا شما از طريق مجراي رسمي بگو ايران 2000 تا شفق عمود پرواز داره و هيچ فيلمي هم نشون نده !
  12. worior
    اف 15 براي اينكه بتونه از چنين سيستمي بهره ببره روي سازه اش تغييرات اساسي داده شد ! چون تحمل جي اون پايين بود ... و به نظر مياد كه با اين سيستم جنگنده مطمئنی هم نباشه !@@!
  13. worior
    من عكس بامبارديه رو ميزارم تا شباهتي كه بينشون وجود داره رو دوستان بدونند ... embraer bombardier crj700 اگر درست باشه ! http://gallery.military.ir/albums/userpics/aircraft_photos_crj700-3l.jpg . http://gallery.military.ir/albums/userpics/CRJ_700_01.jpg
  14. worior
    منظورم اون دو تا هواپيما بود نه كاكپيت ... شايد اشتباه كرده باشم چون شباهت بسياره تفاوتش اينه كه فقط اين از بامبارديه كشيده تر به نظر ميرسه ...
  15. worior
    ممنون جالب بود ... فقط اون دو تا عكس آخري به نظر امبراير مياد اگر اشتباه نكرده باشم ...
  16. worior
    احتمالا بيش از حد پنهانكار كه حتي با چشم هم نميشه ديدش ! و شايد خودشون هم گمش كرده باشند ! بهتره كه خبر ندن يا اينطور ضعيف و پراكنده بدون هيچ تصوير و گزارش معني داري چرند نگن ! قرار بود اين پرنده در مقياس كوچك 3 خرداد به پرواز در بياد و گزارشش پخش بشه ! اما هيچي نديديم جز رونمايي چندتا اف 4 تعمير شده !!!
  17. worior
    [quote][quote]درسته حامد جان این بالگرد بی سرنشین واقعا کارامد و با صرفه هست از شکل ظاهریش هم خیلی خوشم میاد طراحی جالبی داره! به نظر اساتیدی چون خود شما حامد جان و واریور ... هزینه ساخت یک بالگرد مشابه بصورت شخصی با توانائیهای کمتر چقدر میشه؟ اگر بشه با هزینه کم یک بالگرد زیر 100 کیلو کنترل از دور ساخت پیشنهاد میکنم چند نفری با همکاری بسازیمش. [/quote] بله كاملا همينطوره.با حداقل هزينه ها ميشه يك پهباد عمودپرواز زمين پايه و درياپايه ساخت.من دارم يه مطلب در خصوص سيستمهاي كنترل و برنامه ريزي عمليات و آيونيك پهبادها تهيه مي كنم كه توي اين قضيه طراحي خيلي بدرد مي خوره. [quote]من يه سوال دارم بيش از اندازه پيش پا افتادست فقط بايد قول بدين نخندينا:وقتي مي گن مثلا برد يه هواپيما 100 كيلو متره يعني 100 كيلو متر رفت 100 كيلومتر برگشت يا نه كلا 100 كيلومتر؟؟؟[/quote] اين درمورد هواگردهاي سرنشين دار با بدون سرنشين متفاوته. در مورد هواپيماهاي سرنشين دار منظور از برد در واقع مسافتيست كه يك هواپيما بدون سوختگيري مجدد(وسوختگيري هوايي در مورد جنگنده ها)از مبدا تا مقصدرا طي كرده و مجددا به مبدا بازگردد. در مورد پهبادها برد پرنده به چند عامل بستگي دارد منجمله برد ارتباطي براي كنترل-ميزان و نوع سوخت-قابليت پرواز گلايدر و غيره.اما منظور از برد در واقع برد كنترلي آن است.كه مثلا در مورد اين پهباد برد تا شعاع 100 كيلومتر با مداومت 2/1 ساعت است.و تا قبل از اين زمان پرنده بايد بازگردد و گرنه سوخت كافي نخواهد داشت. [/quote] سلام ... سعيد جان الان كه دستم تو كاره هلي و هواپيماي مدل يا بدون سرنشين رفته ميتونم بگم كه هليكوپتر رو در برد 100 كيلومتر با موتور توربيني خيلي پرهزينه است ! هر موتور حدود 5 ميليون به بالا در مياد كه هزينه هاي مربوط به خنك كاري سوخت تعمير و نگهداري و ... اون خيلي بالا ميره تازه اين قيمت هم مربويه به موتورهاي بي كيفيت چيني يا ضعيف بازاره ! اما در مورد كار با پيستوني به خيلي به صرفه تر و مداومت پروازي بالاتري داره ساخت چيزي مشابه بدون در نظر گرفتن تجهيزات مخابراتي و استفاده از لوازم موجود در بازار مدل وارداتي و ساخت برخي قطعات همچنين بدنه حدود 15 تا 20 ميليون در مياد !
  18. worior
    چي كشيدن اونهايي كه زنده موندن ! مخصوصا اون رديفهاي جلو !!! كلا غير قابل تصوره ... در مورد واماندگي 154 و ايليوشين 62 اين تصوير رو ساختم ... منتها سعي شده تا از اين حالت ارتفاع گيري يا بالا بردن دماغه هنگام فرود در اين نوع هواپيما اجنتاب بشه ولي اين تصوير ساختگي شايد بيانگر وضعيتي با شه كه گفتم ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Untitled-1%7E2.jpg[/img] هر چند كه با عقبتر اورد بال اين حالت واماندگي در زواياي بالاي دماقه رخ ميده اما بالا كشيدن دماقه در صورت عدم نشستن با سرعت و يا زاويه مناسب... ! هواپيما رو ديگه سخت ميشه به حالت ابتدايي و قابل سرش يا پرواز در اورد ...
  19. worior
    [quote][quote]البته روشهاي ديگه اي هم هست كه خيلي ساده تر و جالبتره ! [/quote] مثلا؟! [/quote] اين مثلا خيلي گرونه !
  20. worior
    ماهواره ها رو با كلاهك رنگ پاش در برخي موارد هدف قرار ميدن ! يعني در مسير حركت ماهواره يه كلاهك حاوي رنگهاي چسبنده رو منفجرميكنند ! تا با چسبيدن رنگ روي سنسور ها دوربينها و باطريهاي خورشيدي ! كه در نتيجه عملا ماهواره از كار ميفته !!! يا بعبارتي پايگاه زميني با ماهواره در ارتباطه اما هيچ كار رو نميتونه انجام بده ! اينطوري ميگن عمر ماهواره به پايان رسيد ! بدون اينكه بفهمن بهش حمله شده !!! البته روشهاي ديگه اي هم هست كه خيلي ساده تر و جالبتره !
  21. worior
    [quote]همانند طرحهای مشابه غربی این طرح جدید روسها هم به " تدابیری برای غلبه بر گرایش هواپیما به ((واماندگی عمیق)) نیاز داشت " ( تحقق پدیده مخرب واماندگی عمیق برای هواپیماهای با دم تی شکل , غیر قابل جبران بوده و باعث سقوط هواپیما میشود) [/quote] اصولا هواپيماهاي با موتور عقب و دم بالا بسيار استال پذير هستند ! در اين هواپيماها زماني كه در سرعت متوسط كم دماقه بالا كشيده بشه پهنه بال روي دم و موتورها ايجاد جريان گردابي و مغشوش غير قابل كنترلي ميكنه كه ناشي از عبور هوا اطراف بال به سمت عقبه ! و در ادامه موتور و بال در حالت واماندگي قرار خواهند گرفت ! در هنگام فرود هم چنين پديده اي رخ ميده ...
  22. worior
    اين هواپيما براي نشستن در مناطق مرتفع و يا سطوح ناهموار خيلي عاليه ! بعلاوه كه با توجه به مسدود شدن سريع خروجي و معكوس شدن خروجي موتور ميتونه در صورت فرود با سرعت بالا خودش رو به سرعت متوقف كنه ! اون موتور ها هم براحتي دچار واماندگي نميشن مگر خطاي خلبان ! دوستان اگر ياسوج رفته باشيد ! و بدونيد موقعيت اين شهر چگونه است ! متوجه ميشيد كه تنها هواپيماهاي مناسب براي فرود در مناطق كوهستاني همين مدلها انتونف 140 و 72 هستند !
  23. worior
    سلام ... آذرخش جان مطلب خوبيه ممنون ... اين بيشتر شبيه موشك كروزه تا هواپيماي بدون شرنشين ! اون كاميون پرتابگر هم خيلي جالبه دقيقا خوده كامازه ! راستش اين كشنده رو حتي زير پاتريوت هم ديدم ميخواستم بدونم همون مدل روسيه يا اين يكي شبيه اونه اگر كسي بدونه ممنون ميشم ...
  24. worior

    انتخاب مديران سايت

    worior پاسخ داد به SAEID تاپیک در اخبار و قوانین

    ببخشيد دوستان ! من مدت زيادي در خدمتتون نبودم كليه درجات و مديريت هاي جديد دوستان رو تبريك ميگم ...
  25. worior
    [quote]سلام بر واریور عزیز. مدتی نبودید. مشتاق دیدار شما بودیم.خوب هستی؟ شما میل 8 سوار شده اید ایا به این هلیکوپتر تازه ساخت شباهت زیادی دارد؟ rahdar عزیز شما لینک ان تصویر مورد نظر را اینجا قرار دهید. تا دوستانی که اطلاع دارند جواب دهند. [align=center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2173.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2173.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2174.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2174.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2175.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2175.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2176.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2176.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2177.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2177.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2178.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2178.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2179.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2179.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2180.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2180.jpg [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009dm2181.jpg[/img] http://gallery.military.ir/albums/userpics/maks2009dm2181.jpg [/align][/quote] سلام هانس عزيز ... اون هليكوپتر دو عكس اول ميل 35 اگه اشتباه نكنم ... و باقي عكسها مربوط به كاموف 2-50 هستند كه براي تركيه تغييرات داده شدند و به كاموف اردغان شهرت دارند اما گويا هنوز توافقي حاصل نشده !!!