خبرگزاری رسمی دولت پیونگ یانگ در این اعلان ضمن درخواست از همه کره ای ها برای تقویت ارتباط، سفر و همکاری میان دو کره، تاکید کرد که کره شمالی هر تلاشی مقابل اتحاد دو کشور را 'خرد خواهد کرد'. این اعلان که پس از دیدار مقام های دولتی و حزبی دو کشور منتشر شد، همچنین تاکید کرد که کره ای ها باید از تنش های نظامی دوری کرده و فضایی صلح آمیز در شبه جزیره کره ایجاد کنند. بنا بر این اعلان، تنش های نظامی مانع اساسی در ارتقای روابط میان دو کره و همچنین اتحاد همسایه های شمالی و جنوبی است. این خبرگزاری سال جاری را که هفتادمین سالگرد تاسیس کره شمالی است و همچنین کره جنوبی میزبان بازیهای المپیک زمستانی خواهد بود، سالی معنادار برای دو کشور توصیف کرد. دیدارهایی میان مقام های دو کشور برای حضور ورزشکاران کره شمالی در بازی های المپیک انجام شده است. اسپوتنیک

9) موتور سواری «محمد علی الحوثی» رئیس شورایعالی انقلاب در خیابانهای صنعاء نشانه ای از وجود امنیت و استقرار آن در این شهر است (لینک کلیپ یوتیوب). 10) یکی از فرماندهان میدانی انصارالله در محور «برط العنان» از استان الجوف به همراه 25 نفر از یارانش به نیروهای هادی پیوسته است. 11) نیروهای هادی و ائتلاف در شرق جاده المخاء ـ الخوخة پیشروی کرده اند. تعدادی روستا از جمله «النُجیبة» در شرق این جاده سقوط کرده است. این روستاها در نزدیکی «یختل» شمال المخاء قرار داشتند و الان دسترسی انصارالله به یختل دشوارتر از قبل شده است. 12) انصارالله یک موشک بالستیک قاهر M2 بسوی پادگان الخیامی هنگام برگزاری مراسم نظامی در غرب تعز شلیک کرده و 15 نفر از نیروهای هادی در این حمله کشته و مجروح شده اند (لینک). قائم مقام وزیر کشور هادی جان سالم بدر برده است. (در برخی منابع تعداد تا 35 نفر عنوان شده) 13) تجمع قبیله ای در منطقه «بنی شداد» از خولان الطیال در حمایت از انصارالله و آمادگی برای اعزام نیرو به جبهه های جنگ (لینک خبر). 14) اسماعیل ولدالشیخ پس از پایان این دوره از مأموریتش در یمن در فوریه آینده، از ادامه فعالیت خود در یمن عذرخواهی کرده است. نماینده جدید سازمان در یمن «مارتین گریفیتس» انگلیسی تبار است. این تغییر به نفع سناریوی امارات در یمن ارزیابی می‌شود. عملیات نظامی علیه یمن (روز 304+2y) 1) روز سه شنبه نیروهای انصارالله موفق شدند ارتفاع «جبل المرکوزة» در مدیریت ناطع استان البیضاء را به تصرف خود درآورند ولی چهارشنبه دوباره به دست نیروهای هادی افتاده است. 2) نیروهای هادی جبهه جدیدی در غرب استان صعده باز کردند و تعدادی روستا و ارتفاع در مناطق مرزی واقع در مدیریتهای «رازح» از استان صعده سقوط کرده است. 3) درگیری شدید در محور شمالی و غربی شهر تعز (نقشه درگیری ها). 4) قرار است اولین جلسه مجلس نمایندگان شنبه آینده در صنعاء برگزار شود. 5) نیروهای جنوبی موسوم به «المقاومة الجنوبیة» با صدور بیانیه ای با امضای 57 فرمانده، به عیدروس هشدار داده اند که هرگونه اقدام مسلحانه در عدن، منجر به جنگ داخلی شده و به سود مخالفان تمام خواهد شد. 6) طارق با عیدروس ملاقات کرده و عیدروس وعده داده از طارق حمایت نظامی خواهد کرد. همچنین عیدروس مهلت یک هفته ای به هادی را تا یک ماه تمدید کرده است. 7) علی صالح عفاش برادر ناتنی علی عبدالله صالح، با پذیرفتن مشروعیت هادی به دیدار وی در ریاض رفته است. علی صالح از فرماندهان سابق ارتش یمن بوده است. 8) پس از سقوط النجیبة در شرق محور المخاء ـ الخوخة در ساحل غربی، هم اکنون درگیری در ارتفاعات مشرف به النجیبه ادامه دارد. نیروهای هادی قصد دارند جاده حیس ـ مقبنة را زیر آتش قرار دهند تا لجستیک نیروهای انصارالله از سمت شمال تعز قطع شود. 9) منطقه الهاملی واقع در حد فاصل النجیبه تا سه راهی خالد بن الولید سقوط کرده است. 10) دیدار صالح الصماد با شیوخ قبیله حاشد (لینک خبر). 11) نیروهای انصارالله با اجرای عملیات نظامی، مواضع خود را در محور صرواح (غرب استان مأرب) و ارتفاعات علیب (البقع، شرق استان صعده) تقویت کردند. 12) در روزهای گذشته، ده ها افسر الحرس الجمهوری وارد عدن شده و با وعده دریافت 10 هزار ریال سعودی به پادگان تحت اشراف طارق پیوسته اند. 13) کمیته چهارگانه مرتبط با یمن متشکل از آمریکا، انگلستان، عربستان و امارات در سفارت انگلیس در پاریس تشکیل جلسه داده ولی درباره محتوای جلسه بیانیه ای صادر نشده است. روز چهارشنبه وزیر خارجه انگلیس برای بررسی بحران یمن وارد مسقط شده و قرار است روز پنج شنبه در همین رابطه به ریاض برود. 14) جلسه مجلس نمایندگان یمن امروز با حضور صالح الصماد، یحیی الراعی رئیس مجلس و 50 نماینده مجلس برگزار شد. قرار است جلسه رسمی در روز شنبه تشکیل شود (لینک خبر). 15) «میخائیل بوگدانوف» معاون وزیر خارجه روسیه برای عرض تسلیت به دیدار احمد علی عبدالله صالح در ابوظبی رفت. شیعیان یمن | محمود پیربداغی

نکته ی جالب این چند روز اخیر یکی آفتابی شدن جولانی همزمان با حضور اردوغان در اتاق عملیات زیتون در غرب حلب بود و یکی گزارش خبرنگار صدا و سیما در مرز ترکیه با سوریه که در مرز ریحانلی با تعدادی از رانندگان تریلی های ترکی که به سمت سوریه می رفتند گفتگو کرد و راننده ها خندان می گفتند که مقصدشون نقاط مختلف از جمله شهر ادلب هست که بسیار هم امن! هست و به قول یکی از افراد مسئول تر! هیچ تروریستی درش حضور نداره!! روزانه یکیشون اشاره کرد که 250 تریلی تنها از این مرز وارد سوریه و ادلب میشه، یعنی جایی که هیئت تحریر الشام تقریبا قدرت مسلط هست و جایی که احتمالا همه ی این کمک های اردوغان از کنار دو شهرک محاصره شده ی شیعی رد میشند به راحتی که در خاک سوریه هیچ منطقه ای تا این حد از محاصره ی کامل و تام وجود نداره چون دولت سوریه به همه ی مناطق اجازه ی ارسال کمک های زمینی را میده کم و زیاد. و البته بار این تریلی های سرپوشیده غیر از کمک های مادی چی هست احتمالا فقط میت! مطلع هست. وقیحانه بودن شوهای اردوغان در مبارزه با تروریسم همین ارتباط تنگاتنگش با القاعده در سوریه هست که به نظر هر چند در ظاهر تنش هایی دارند ولی در باطن هر دو نیاز به همدیگر را خوب درک کردند. کردهای عفرین هم گویا حالا بیانیه ای دادند مبنی بر پذیرش حضور ارتش سوریه در عفرین، جایی که با نقاط آلوده شده توسط تروریستها در عفرین هرگونه ورود ارتش سوریه میتونه بهانه ای باشه برای مزدوران ارتش آزادی! ترکیه که جبهه ای جدید با ارتش سوریه ایجاد کنند و شاید این خبر مشرق که امروز یک کاروان نظامی ترک ها در چرخشی عجیب وارد غرب خناضر و شهرک العیس شدند و همزمان حضور جولانی را هم در این مناطق شاهد بودیم معنادارتر بشه.

جینز نیز کارایی پاتریوت را زیر سوال برد بدلیل عدم وجود آثار ترکش متعلق به موشک pac-2 یا عدم مشاهده ی آثار برخورد مستقیم مربوط به موشکهای pac-3، تحلیلگران جینز متعقدند هیچکدام از موشکهای یمنی با این دو موشک هدف قرار نگرفته اند. همچنین به این نکته اشاره می کنند که اگر موشک در آسمان منفجر شده بود، قطعات و ترکشها با چنان وسعتی پخش می شدند که قابل جمع آوری و نمایش نبودند. http://www.janes.com/article/77382/third-burkan-2h-missile-shows-no-sign-of-saudi-intercept

برگ برنده جدیدی از دارپا پیشرانه های هیبریدی برای رسیدن به سرعت هایپرسونیک طبق آخرین اطلاعات منتشر شده ، آژانس تحقیقات پیشرفته دفاعی ، "DARPA" برنامه جدیدی را با هدف طراحی و تولید یک سامانه پیشران هوایی جدید تحت شناسه برنامه "Advanced Full Range Engine "AFRE در دست اقدام دارد . براساس قرارداد منعقده ، تمرکز اصلی این برنامه ، تعریف و طراحی یک سامانه پیشران هوایی بوده که ویژگی اصلی آن ، پرواز در سرعتهای ساب سونیک و هایپر سونیک ( بیشتر از 5 ماخ ) و ارزش مالی آن ، چیزی در حدود 21.4 میلیون دلار برآورد شده است . X-15 در اکتبر 2017 ، دارپا اعلام نمود که مجموعه Aerojet Rocketdyne نیز بخشی از این قرار داد خواهد بود . در حال حاضر ، پیشرانه های توربینی متعارف ، حداکثر سرعتی برابر 2.5 ماخ را در اختیار کاربران می گذارند ، در حالی که پیشرانه های هایپرسونیک ، با عملکردی برابر با 3.5 ماخ ، حداکثر توانایی موجود را به نمایش گذارده اند . این بدان معنی است که هر سخت افزار مجهز به پیشرانه های هایپرسونیک هوا- تنفسی (air-breathing hyper sonic vehicle) برای رسیدن به آستانه حداقل سرعت می بایست از بوسترهای یکبارمصرف که امروز در دسترس قراردارند، استفاده کنند که این بلحاظ اقتصادی قابل قبول نیست . ورود برنامه AFRE موجب خواهد شد تا وزارت دفاع ایالات متحده بتواند برای برنامه های آینده خود ، بر روی یک پیشرانه هیبریدی که پایه اصلی فناوری آن چرخه ترکیبی توربینی نام گرفته ، حساب کند . این فناوری ، ترکیبی از پیشرانه های متعارف که در سرعتهای سوپرسونیک ( فراصوت ) عمل می کنند با یک پیشرانه رمجت دوگانه که پرواز را در سرعت هایپر سونیک فراهم می کند ، است . در نتیجه ، توانایی انتقال میان سرعتهای زیرصوت ، فراصوت در نهایت سرعتهای هایپرسونیک بدان معنی است که توانایی عملیاتی هواپیما انعطاف پذیرتر ، بازه زمانی پاسخ ، کوتاه تر و در بردهای بیشتر خواهد بود . این انعطاف پذیری فوق العاده ، در آینده ای نه چندان دور ، احتمالا" به شکل فزاینده ای در حوزه های تهاجمی و تدافعی ، اهمیت خواهد یافت . این ایده ، گرچه بروی کاغذ بسیار ساده به نظر می رسد ، اما ترکیب فناوری دو پیشرانه فوق نیازمند طراحی ورودی هوا (AIR INTAKE) و خروجی های متفاوتی است که می بایست هوای ورودی و خروجی در سرعتهای فوق الذکر را بخوبی مدیریت نماید. اگر چه در گذشته تلاشهایی برای ادغام فناوری پیشرانه های توربینی و هایپرسونیک صورت گرفته ، اما در ژوئن 2016 ، کریستوفرکلی ، مدیر برنامهAFRE در پاسخ به چنین سئوالی چنین اعتقاد داشت : " این برای نخستین بار نیست که مهندسان ارشد دارپا برای ترکیب این دو فناوری تلاش می کنند ، اما با پیشرفتهای صورت گرفته در ساختار و شیوه تولید ، مدل سازیها و سایر رشته ها ، معتقدیم که این دستاوردها در نهایت ممکن است ما را به مقصد رهنمون کند " صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9 پی نوشت : سئوال اصلی اینجاست " ما در کجای فرآیند توسعه چنین فناوریهایی قرار داریم ؟؟؟!!!!!!!

در خصوص وضعیت اخیر و درگیری ترکیه با کردهای سوریه، نکته مغفول در فروم میلیتاری پروژه ( خزنده و بی سر و صدای) دولت - ملت سازی آمریکاییها برای کردهاست. اردوغان و روسیه خواب آمریکایی ها را برای ساخت دولت -ملت کرد پریشان کردند لینک های زیر را مطالعه کنید : https://www.tasnimnews.com/fa/news/1396/11/06/1638058/چرا-روسیه-مانع-از-حمله-نظامی-ترکیه-به-خاک-سوریه-نشد البته این لینک در مورد افغانستان است اما به درک کنش آمریکاییها کمک می کنه: http://www.ensani.ir/fa/content/310330/default.aspx

توی این بنر بخشی از مانوری که قرار توسط تیپ 65 نوهدبر علیه ستون خودرو های دشمن فرضی انجام بشه نوشته شده. نکته اولی که توجه را به خودش جلب می کنه تسلیحاتی هست که نیروهای تیپ 65 نوهد قراراست بر علیه ستون موتوری دشمن فرضی استفاده کنند. تنها سلاح ضد زره ی این نیروها در اختیار دارند فقط ارپی جی-7 هست و باقی سلاح ها هم شامل مسلسل پی کا،ژ1، دراگانوف و کلت اعلام خبر ذکر شده است. سوال که واقعا پیش می اد نیروهای تکاوری که قراره به ستون موتوری دشمن حمله کنند چطوری قرار است با چنین آرایش تسلیحاتی ماموریت خودش که شامل ضربه زدن به ستون، کند کردن حرکت دشمن و کاهش روحیه تهاجمی دشمن انجام بدن ؟؟ ستون های خودروی دشمن احتمالی که در حال حاضر شامل امرپ هاو نفربرهای زرهی مجهز به انواع زره های قفسی و زره های افزودنی هست چگونه قرار است در مقابل چنین آرایش تسلیحاتی نیروهای تکاور ما صدمه ببنید؟ اگر هم در صورت جنگ تجهیرات نیروهای ما قرار است تغییر کند برگزازی چنین رزمایش های واقعا چه فایده ای خواهد داشت؟؟ =============================================================== نکته این رزمایش این سلاح بود که به نظر می رسه یک سلاح اخلالگر و شکار پهپادکوچک و کوادکوپترهای دشمن باشه. این سلاح احتمالا با الگو برداری از اخلالگر شرکت DroneShield ساخت شده است.

شما فقط کافیه شهرهای امارات رو با مال ما مقایسه کنی تا به اصل قضیه پی ببری ... یک عده ی زیادی از هموطن های ما ، انسان های بی خرد و نژادپرست و تهی مغزند وگرنه هر آدم عاقلی می دونه که وضع امارات و کشورهای جنوبی حاشیه ی خلیج فارس از هر نظر ( دینی و دنیوی ) از ما بهتره ...

وزیر امور خارجه کره جنوبی در اجلاس داوس اعلام کرد :اقدام نظامی بر علیه کره شمالی غیر قابل قبول است. او اضافه کرد: مسئله هسته‌ای کره شمالی باید از طریق دیپلماسی و گفتگو حل شود. https://uk.reuters.com/article/uk-davos-meeting-southkorea-northkorea-e/south-korea-minister-says-military-option-unacceptable-on-north-korea-crisis-idUKKBN1FE0HZ برام خیلی جالبه چون اکثر خبرهای منتشر شده در این چند وقت از آمادگی حمله آمریکاییها حکایت می کنه، مثل آموزش نیروهای ویژه آمریکا برای نبرد در تونلهای زیر زمینی.

اون بوستر سوخت جامد بعد رسوندن موشک به سرعت مورد نظر از موشک جدا میشه

تنش میان انصارالله و خولان وضعیت در منطقه خولان متشنج اعلام شده و هر لحظه ممکن است درگیری شدید میان انصارالله و قبیله «خولان الطیال» آغاز شود. انصارالله 20 تیم مسلح (طقم) به منطقه اعزام کرده و تلاش می کند برخی شیوخ زیرمجموعه خولان را با خود همراه کند که در عرف قبایل «شراء الولاءات» نامیده می شود. قبایل خولان نیز، بسیج عمومی اعلام کرده اند که در عرف قبایل «النکف القِبلی» و یا «داعی القبیلة» نامیده می شود. تنش میان انصارالله و قبایل خولان زمانی آغاز شد که روز یکشنبه 17 دی ماه (7 ژانویه)، چند تیم انصارالله برای دستگیری عبدالاله عطا (یکی مسئولان یگان موشکی در الحرس الجمهوری) وارد روستای توعر شدند. روستائیان با انصارالله درگیر شده و افراد یکی از تیمهای انصارالله را به اسارت گرفتند. سپس با میانجیگری شیوخ قبایل، آرامش برقرار شد. چند روز بعد وضعیت بحرانی تر شد. روز پنج شنبه 21 دی ماه، انصارالله تیمهای دیگری بسوی منزل شیخ الغادر شیخ المشایخ خولان اعزام کرد و روستای وی را محاصره کردند. همزمان، نیروهای مسلح از قبایل اطراف به منطقه رسیدند و نیروهای انصارالله را در محاصره خود قرار دادند. میانجیگران دوباره جلسه گرفتند. حکم صادره از سوی کمیته وساطت بر اساس عرف قبایل، چنین بود که همه پستهای ایست و بازرسی انصارالله در جاده صنعاء ـ مأرب باید به قبیله خولان تحویل داده شود. نهایتا نیروهای انصارالله بدون درگیری، منطقه را ترک کردند. درخواست انصارالله، تحویل سلاحهای سنگین است که قبیله خولان آنها را در نزد خود نگهداری می کند اما شیخ الغادر می گوید این سلاح ها از زمانهای دور جز اموال قبیله بوده و تحویل آنها غیرممکن است. قبایل خولان، این درخواست انصارالله را اهانت به کیان قبیله خود تلقی کردند. همان روز پنج شنبه، انصارالله تیمهای دیگری برای تفتیش منزل شیخ علی بن شعلان شیخ منطقه بنی سحام از قبیله خولان اعزام کرده بود. اما باز هم نیروهای قبیله مانع این بازرسی شدند. شامگاه جمعه 22 دی ماه، درگیری میان انصارالله و قبیله «خولان الطیال» آغاز شده و طرفین مواضع یکدیگر را زیر آتش کاتیوشای خود قرار داده اند. هواپیماهای ائتلاف در حمایت از قبیله خولان، تیمهای انصارالله را که عازم مناطق خولان بودند هدف قرار داد. خبر درگیری انصارالله و خولان توسط برخی منابع مانند مأرب پرس تکذیب شده حتی خبر دیگری مبنی بر کوتاه آمدن شیخ الغادر و تحویل سلاحهای سنگین به انصارالله منتشر شد. اما دو خبر دیگر به نقل از شیوخ قبیله خولان «عادل الهیال» در مصاحبه با المدینة و «محمد علی ناجی الصوفی» در مصاحبه با الخلیج، وضعیت را بحرانی نشان می دهد. با این حال، منتظر اخبار دقیقتر هستیم. عملیات نظامی علیه یمن (روز 295+2y) 1) به دستور صالح الصماد رئیس شورای عالی سیاسی، دو نفر از شخصیتهای نزدیک به صالح که به قبیله حاشد وابسته بودند آزاد شدند. «جلیدان محمود جلیدان» وزیر ارتباطات دولت نجات ملی و «شیخ مبخوت المشرقی» داماد صالح پس از 40 روز بازداشت آزاد شدند (لینک خبر). 2) نیروهای هادی در منطقه البقع پیشروی داشتند و پس از سقوط ارتفاعات اطراف، مناطقی از جمله سوق البقع را به تصرف خود درآورده (لینک خبر) و تعدادی موشک ضدزره هم به غنیمت گرفته اند (لینک خبر). (مالیوتکا بوده) 3) نیروهای هادی بیشتر مناطق مدیریت «ناطع» در استان البیضاء را تصرف کردند. نیروهای انصارالله خطوط دفاعی خود را به مدیریت الملاجم منتقل کردند (لینک خبر). 4) بنا به دستور عبدالملک الحوثی، انصارالله تصمیم گرفته در مناطق تحت سیطره خود، سلاحهای سنگین و متوسط را از دست قبایل خارج کند. قبایل مشکوک (همچون خولان) در اولویت اجرای این طرح قرار دارند. 5) درخواست انصارالله از شیوخ قبایل برای میانجیگری جهت حل مشکل پیش آمده با قبیله خولان. 6) یکی از شیوخ قبیله خولان به نام «خالد القیری» که از قبل با انصارالله همکاری داشت روز یکشنبه در یک کمین نزدیک منطقه خولان الطیال کشته شده است. شیعیان یمن | محمود پیربداغی ------------------------------------- این روزا حوثی ها افتادن به جون سعودی ها یکسری ویدئو هم منتشر شده ازشون از زدن یه امرپ تا شکار سعودی ها بوسیله تیم ضد زره انصارالله (امروز هم توی نجران و جیزان با تک تیرانداز و ... چند سرباز سعودی و یک تجمع رو هدف قراردادن) https://southfront.org/houthis-ambush-pro-saudi-forces-in-yemens-al-bayda-and-taiz-provinces-video/ https://southfront.org/houthis-kill-several-sodilers-destroy-3-vehicles-in-cross-border-raids-against-saudi-forces-videos/

چه مدرکی دارین که این به اصطلاح یه بالگرد اوراقی تعمیر شده ست؟! تنها سندی که هست خزعبلات بابک تقوایی تو توییتره!!! من خودم با این آقا بابک نامحترم مدت ها تو acig بحث کردم، یه گوشه ای از ادعاهاش این بود که ایران هیچ ماهواره ای پرتاب نکرده، صیاد 2 بقول خودش deception project هست و... این داستان های جدیدش هم از روزی شروع شد که برای اولین بار عکس صبا تو اینستاگرام vtol منتشر شد، اولین کسی که این عکسو تو توییتر انگلیسی پخش کرد harry boone بود، این آقا بابک ما هم رفت زیر پستش چند تا سئوال کرد، که سئوالاش نشون دهنده این بود که کوچکترین اطلاعات پشت پرده ای از این پروژه نداره، آقا هری هم تو جوابش گفت که احتمالا کپی و یا کلنی براساس اگوستا 109 هست. https://twitter.com/towersight/status/817791296202940416 جالبش اینه که مدتی بعد یه پست آقا بابک منتشر کرد که این همون اگوستای شرکت تاراست که فقط دمش عوض شده، دلیل این ادعاش هم کاملا معلومه چون دم صبا شبیه اگوستا نبود. ما می دونیم که شرکت تارا سال 94 دو تا سانحه با 109 ها داشته، تو اولی هلیکوپتر کاملا از بین می ره و متاسفانه تلفات جانی هم داشته، سانحه دوم هر دو سرنشین آسیبی نمی بینن ولی من گزارشی راجع به مقدار آسیب وارده به هلیکوپتر ندیدم، این آقا بابک ما از این دو تا حادثه هم با خبر بوده، واسه همین بنظر من به احتمال بالا دوباره یه داستان از خودش خلق کرده، پیشینه اینکار رو هم داره، یادمه یه مدت ادعا می کرد که یکی از ماهواره برهای سفیر رو سپاه با HQ-2 زده!!! صبا هم کاملا معلومه که بر اساس 109 هست، تازه ماکتش هم بجز دم داکت فنش بیشتر شبیه 109 بود تا بل، معلومه که نتونستن داکت فن رو درست طراحی و اجرا کنن، و به نظر من احتمال تولید انبوه خیلی بیشتر از امثال 278 و 285 هست، دلیلش هم پیشرفت(هر چند لاک پشتی) ایران تو صنایع هوایی نسبت به ده سال پیش و دلیل دوم (که بنظرم مهمتره) اینه که ایران اولویت نظامی ش تغییر کرده، قبلا بدلیل حمله آمریکا به عراق و احتمال وقوع جنگ با آمریکا، اکثر بودجه تحقیقات دفاعی در وهله اول به توسعه موشک و در وهله بعد توسعه پدافند بود(که ما نتیجه این سرمایه گذاری ها رو در پروژه های موشکی و پدافندیمون دیدیم)، الان بدلیل کم شدن تهدید آمریکا بحث اصلی مقابله با دشمنان همتراز منطقه ای و گروه های تکفیریست، که این ملزم ارتقا دادن توان کلاسیک نیرو های مسلح هست، برای همین من مطمئنم که تو آینده نزدیک دستاوردهای زیادتری تو زرهی، هوایی و... می بینیم، انشاءالله که با بهتر شدن وضع اقتصادی و صنعتی تولید انبوهشون رو هم شاهد باشیم. طبق ادعای بابک جان این صبا همون 109 شرکت تارا با رجیستر EP-TRB هست که پس از سقوط توسط پنها خریداری شده ولی EP-TRB هنوز برای شرکت رجیستر شده و نشانی از حذفش نیست و هنوز فعاله، EP-TRK هم که از بین رفته. http://www.helis.com/database/org/ir_tara_company/ مقاله آقا بابک https://medium.com/@BabakTaghvaee/irans-defense-mafia-makes-money-e830950d3e7a#.a3jez48jz

  خوب ، جالب شد ، ظاهراً بنده برای هر عبارتی که در این انجمن ارسال می کنم ، باید شرح مثنوی را هم دنبالش ارائه کنم ً!!!!!!   جمله بنده این بود :   "مقایسه بین خطوط تولید شرکتهای بالگردسازی  درجه 2 ( و نه قدرتهای درجه یک این صنعت ) و تصاویری که در پستهای قبلی ، توسط یکی از کاربران ارائه شد ، گویای همه چیز هست "   توضیحات : داشتن نگاه به شرکتهای درجه یک بسیار خوب هست ولی این مثال بود ( و در مثل مناقشه نیست ) . منظور بنده این نبود که قدرت درجه دو سه باشیم  . وقتی شما قصد دارید یک فرش را ببافید ، اول باید استراکچر اصلی  ( دار قالی ) و بعد تار و پود آن را داشته باشید و بعد شروع کنید به بافتن فرش . حالا برای تولید این فرش یا از نخ  (فناوری کهنه و منسوخ ) درجه دو  و سه استفاده می کنید که طبیعتاً محصول هم درجه دو سه می شود و برعکس می توانید از نخ درجه یک ( جدیدترین فناوری ) استفاده کنید که مشخصاً محصول هم درجه یک خواهد بود . حالا براساس این منطق ، تا زمانی که  main structure شما برپایه فناوری قدیمی توسعه پیدا کند ، محصول شما هم کیفیت لازم را نخواهد داشت و این همان مشکلی بود که یک زمانی مالزی و اندونزی و چین و ... داشتند . در اختیار داشتن نخ درجه یک ( فناوری جدید ) نیازمند وجود ارتباطات  با شرکتهای تراز اول  هست ، بویژه زمانی که عقب ماندگی شما بسیار شدید بوده و یک شکاف فناورانه بسیار جدی در حوزه ای که شدیداً بر محور فناوری توسعه پیدا می کند،  بوجود آمده باشد .   حالا یک نکته :   در صنعت هوایی ( در اینجا به شکل خاص صنعت بالگرد ) ، شما باید 3 عنصر مرتبط به هم را در کنار هم قرار دهید تا نتیجه مطلوب را بدست آورید و هر کمبودی در این 3 عنصر اصلی ، کل مجموعه شما را به یک مسیر اشتباه منحرف می کند . علاوه براین ، ایجاد یک ساختار متمرکز در سطح کلان دولتی بعنوان ناظر و یک ساختار (بخش خصوصی) به شکل غیر متمرکز ، عملاً چنان موجب کانالیزه شدن سرمایه ، منابع انسانی و تجهیزاتی خواهد شد که در صورت وجود مدیریت درست ، عقب ماندگی فعلی جبران گردد . در حال حاضر بدلیل اینکه از این دو فرآیند مرتبط به هم تقریباً وجود ندارد و شعاع برآوردهای راهبردی ، نه در سطح قدرت درجه یک و دو ، بلکه در سطح تعمیر و نگهداری ( PDM ) و حفظ ناوگان فعلی بدون تلاش نظام مند برای بازسازی این وضعیت ، قرار دارد ، آینده خوبی پیش بینی نمیشود ، مگر اینکه اراده جدی برای تغییر پدید آید .      علاوه براین ، شما در سطح مدیریت کلان کشور باید بین سازمان دولتی که وجود دارند  و بخش خصوصی که می بایست در این حوزه فعال شود ، چرخه استانداردQ.C.D / QUALITY , COST, DELIVERY )  (کیفیت ، هزینه ، زمان تحویل ) را نهادینه کنید تا نتیجه مطلوب حاصل آید .         در یک کلام ، وقتی تقریباً همه کشورهای صاحب فناوری ما را تحریم کردند و فناوری جدید به شکل قطره چکانی وارد می شود ، این مساله اهمیت پیدا می کند که :   " آقای هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران ( که به نظرم مظلومترین یگان و صد البته پرتجربه ترین و قدیمی ترین واحد کاربر بالگرد در ایران هست ) ، هوانیروز سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ، شاخه هوایی نیروی  انتظامی ، ندسا ، نهسا ، نداجا ، نهاجا ، ساخه ( سازمان خدمات هلیکوپتری ) ، پنها ، صها ، ساصد ، هلال احمر ، وزارت نفت و همه بخشها و ارگان هایی که از بالگرد استفاده می کنید !!!!!!  با توجه به شرایط فعلی ، حق ندارید جزیره ای کار کنید ، حق ندارید امنیت ملی را فدای رقابتهای ناگفتنی بین بخشی یا سازمانی کنید .     نتیجه : تفکر رسیدن به ایجاد یک قدرت درجه یک بسیار خوب هست ، ولی  رسیدن به این مرحله ، پله به پله و مرحله به مرحله خواهد بود ، به مانند اینکه در ریاضیات ، از عدد 0 شروع کرده و به بی نهایت می رسیم .           ارتباط این شخص کذایی با مبحث ما چه چیزی است که دم به ساعت در هر پست شما باید اسم ایشان را مطالعه کنیم ؟؟؟!!!!       شخصاً موجب مسرت بنده هست که این انحراف راهبردی را تبیین بفرمایید ، چون به اندازه کافی بدلیل تبلیغ IAI و IAF و غیره و ذالک ، از نظر برخی حضرات ، دچار انحراف شدیم  وخون ما حلال هست !!!!!   ( هر چند این حضرات ، در هر پست و مقام و درجه ای که هستند ، اطلاع ندارند که http://www.military.ir/forums/topic/26752-مشهورترین-نقل-قول-های-نظامی-و-سیاسی/?p=418772 )      پی نوشت :   1- متاسفانه گذشت سالهای طولانی از مطالعه نظام مند روی این مطالب ، موجب شده بسیاری از نکات کلیدی و قابل بحث از یاد برود ، با این حال دوستان علاقه مند به مباحث تخصصی ، دانش خودشان را با سایرین به اشتراک بگذرانند    2- فرض کنید در بازار غیر نظامی ، کشور ما برای هر استان حداقل به 10 فروند بالگرد نیاز دارد // برای حوادث غیر مترقیه و موارد دیگر  (31 استان و هر استان 10 فروند ،جمعاً 310 فروند بالگرد به همراه آموزش خدمه هوایی و زمینی ) . همین نگاه ساده ، چقدر می تواند وضعیت صنعت هوایی را دگرگون کند و چرخه مثبت سرمایه گذاری را ایجاد نماید . که  بر فرض مثال ، فاجعه ای نظیر  برف 1383 استان گیلان ، منجر به تلفات انسانی غیر ضروری نشود 

  Under the agreement, Turkey has full marketing and intellectual property rights for the T129 platform; Turkey can export also the platform to third party nations, excluding Italy and the United Kingdom. However, the T129's LHTEC CTS800-4N gives the United States a veto over any prospective export sales https://en.wikipedia.org/wiki/TAI/AgustaWestland_T129   این هم موتورش که آمریکاییه و قبل از صادرات تو لینک بالا نوشته آمریکا باید اجازه بده. https://en.wikipedia.org/wiki/LHTEC_T800   ترکیه عضو ناتو و هزارتا کوفت و زهر مار دیگه است.ما نباید خودمون رو با اون مقایسه کنیم.این بالگردشون هم تولید تحت لیسانس هست.ما هم بدمون نمیاد تولید انبوه بکنیم ولی شرایط سیاسی ما با ترکیه فرق میکنه.تو ویکی نوشته 2007 قراداد بستن 2009 تولید شده خب همین معلوم میکنه مونتاژه.اگه ترکیه صنعت  پایه ای وعلم متالوزی داشت چرا موشک پدافند یا خیلی تجهیزات دیگه نمیسازه یا اگر هم میسازه باز هم تحت لیسانسه .کافیه مثل ایران روابطش با غرب خراب بشه اون وقت ببنیم چند مرده حلاجه.زمان شاه هم ایران قرار بود تولید هلی کوپتر کنه . غرب وکلا هر کشوری هیچ وقت دانشش را نمیده اصلا معنی نداره دانش تولیدش را کشوری به کشور دیگه بود آمریکا حتی خیلی از تکنولوژی های ناو هواپیما بر و...را به کانادا و انگلیس و استرالیا که هم خون و هم فرهنگ و هم زبان  و هم نژاد و تاریخ هستند نداده نمونه دیگش خیلی از هواپیما ها را فقط امریکا داره مثل A-10  b-2 ,...وبه هیچ کی نداده .اصلا معنی نداره کشوری کلی هزینه تحقیقات کنه بعد نتیجش رو مفتکی بده کشور دیگه.اون بخش انتقال تکنولوژی هم هیچ وقت قسمت های کلیدی مثل آلیاژه یا موتور نبوده و نخواهد بود وفقط ممکنه کمک و راهنمایی و تعمیرات وانتقال قطعات کنه.مثال دیگه هم ساخت نیروگاه اتمی توسط کره جنوبی برای امارات هست که راکتور و لایسنسش مال آمریکاست.امروز در خبرها بود آمریکا حتی به آلمان هم کمک لازم در پروژه پدافندی MEADS نکرده و آلمان شاکی بود.   کافیست شما به دعواهای تجاری سامسونگ واپل تو زمینه موبایل و لپ تاپ نگاه کنید تا متوجه بحث انتقال تکنولوژی بشین که الکی و مفتکی نیست.   نمیگم تکنولوژی ایران خوبه اتفاقا پایینه ولی بالاخره سالی 10 تا موشک کروز دریایی یا موشک اسکاد یا شهاب شلیک میکنیم باز هم داریم و کسی هم نمیتونه جلوشو بگیره اما حالا تصور کنید مثل عربستان 40 موشک چینی داشتیم که اصلا ازشون سر در نمیاره.تجهیزات قدیمی اما بومی و اینکه ازشون سر دربیاریم هزار بار بهتره از تجهیزات خفن داشته باشیم ولی اصلا نفهمیم چی هستن.   با سپاس.

منبع: پیج اینستاگرام vtol.helicopter_flight

نوشته که دم و ارابه فرود بر اساس سقوط از بین رفته ، پنها دم جدید ساخته ، اسکید گذاشته و به اسم صبا رونمایی کرده ! فرضا بگیریم که راست گفته ! طبق فرمایش حضرتشون باید بقیه بدنه بجز دم دقیقا همون aw109 باشه خودتون نگاه کنید شیشه مربعی کنار بدنه که در aw109 وجود داره ، در صبا کجاست ؟ چرا درها متفاوته ؟ چرا شیشه های جلو کابین متفاوته ؟ اینکه صبا با کمک ایتالیایی ها ساخته شده نیاز به فسفر سوزوندن نداره در زمینه طراحی و ساخت بالگرد با دو کشور روسیه و ایتالیا به تفاهم رسیدیم. http://www.mizanonline.ir/fa/news/100762/فرستادن-انسان-به-فضا-در-ایران-بعد-از-سال-1404-اتفاق-خواهد-افتاددر-زمینه-طراحی-و-ساخت-بالگرد-با-2کشور-روسیه-و-ایتالیا-به-تفاهم-رسیدیم تا کی قراره که خزعبلات این آدم در جایی مثل میلیتاری مورد استناد قرار بگیره ؟ چند بار باید دروغ هاش و جوسازی هاش برای شما تکرار بشه ؟ مگه همین آدم نبود که میگفت نداجا میخواد از چین بالگرد بخره ؟ مگه همین آدم نبود که تا 2016 ، 130 فروند (عدد دقیقش رو یادم نیست !) میل 17 برای نیروی زمینی خریداری میشه ؟ مگه همین آدم نبود که گفت 6 فروند سوخو 24 ارتش وارد فرودگاه t4 سوریه شدند ؟ سر قضیه انهدام کواد کوپتر ، ارتش بیانیه رسمی داده ، طرف میگه کار سپاه بوده ! بعد به رهبر توهین میکنه ! فیلم خط تولید سدید به اون تعداد زیاد پخش شده ، طرف هنوز میگه عملیاتی نیست ! داستان اف 14 های نهاجا و یوفو ها چطور ؟ چند مورد دیگه میخواید براتون بنویسم ؟ تعجب من از نوشته های بابک تقوایی نیست ، تعجب من از کاربرهای باسواد اینجاست که این موارد رو خیلی بهتر از من بیسواد میدونن اما هنوز هم افاضات این آقا رو ملاک قرار میدن

منبع：اینترنت

  نکته جالب ( و یک منظر ناراحت کننده بابت موازی کاری ) این هست که سپاه هم در رده پنها 1 و پنها 2  هم پروژه  دارد ، آن هم با پیشرانه و انتقال قدرت مشابه !   که البته با توجه به رویه و اخلاق سپاه ، منتظر پروازشون باید باشیم !  

  بالگردهای بدون سرنشین: غزال، ناظر، بالگرد جدید با نام احتمالی ذوالفقار و چند مدل معرفی نشده دیگر که بیشتر در دانشگاهها در حد نمونه اولیه تولید شده اند     تولیدات شرکت پنها: 1- بالگرد دو نفره آموزشی با موتور پیستونی که گفته شده است که این بالگرد جایگزین جت رنجر در هوانیروز به منظور آموزش خلبانان خواهد شد. 2- بالگرد هشت نفره، دو موتوره و متوسط صبای-248 که در قالب پروژه پنها-2 (پی-2 ) تولید شده و به گفته مدیر عامل شرکت پنها پرواز کرده است و تا سال 2019 به بازار عرضه خواهد شد.، مشخه ظاهری ممتاز این بالگرد ملخ دمی از نوع داکت فن میباشد. 3- بالگرد 14 نفره، دو موتوره و نیمه سنگین هما که در قالب پروژه پنها-1 (پی-1) تولید شده و به گفته مدیر عامل شرکت پنها پرواز کرده است و تا سال 2017 به بازار عرضه خواهد شد و احتمالا تا پایان امسال بصورت رسمی رونمایی خواهد شد. 4- بالگرد 18 نفره شهریار که محصول پروژه بازسازی یک فروند بل-214 اس تی غنیمتی میباشد. 5- بالگرد سنگین پنها-3 که در مرحله طراحی قرار دارد. 6- بالگردهای سری شباویز هم محصول پروژه تعویض بدنه بالگردهایی بل-205 و بل-206 بوده است. شباویز75 همان بل-205 و شباویز2061 همان بل 206 با بدنه جدید میباشد.     تولیدات شرکت هسا: 1- بالگرد طوفان-1: 10 فروند از این بالگرد که حاصل بومی سازی تقریبا بدون ارتقاء بالگرد کبرا بوده به هوانیروز تحویل داده شده است (میزان بومی سازی مشخص نیست) 2- بالگرد تیزتک:تعداد نامشخصی از این بالگرد که سپاه تحویل شده که حاصل بومی سازی بالگرد کبرا بوده و تنها تفاوت آن کابین با شیشه های تخت میباشد (میزان بومی سازی مشخص نیست) 3- بالگرد طوفان-2: محصول پروژه بومی سازی و ارتقاء سیستم اویونیک بالگرد کبرا میباشد و احتمالا هنوز به محصول نهایی و مورد نظر ختم نشده است (میزان بومی سازی مشخص نیست) 4- بالگرد 6 نفره چندمنظوره: آقای منطقی خبر تولید یک بالگرد 6 نفره چندمنظوره را نیز داده است که احتمالا در شرکت هسا تولید خواهد شد.     تولیدات شرکت شاهد: 1- بالگرد شاهد-274: بالگردی بر مبنای بل-206 بوده و طراحی متفاوتی دارد و به تعداد محدودی تولید شد 2- بالگردشاهد-278: بومی سازی بالگرد بل-206 میباشد که تفاوتهایی مثل بدنه کامپوزیتی و انتقال مکان پایدار کننده عمودی دارد. تعداد تولید شده مشخص نیست ولی این بالگرد مجوزهای تولید را از هواپیمایی کشوری دریافت کرده است. 3- بالگرد شاهد-285: بالگرد تهاجمی تک نفره و تک موتوره، که در سه مدل A و B و C (مدل دریایی) و با آرایشهای تسلیحاتی متفاوتی تا کنون مشاهده شده است و مشخص نیست که چند فروند از آن تولید شده است.   البته در تولید بالگردهای سری شاهد شرکت هسا هم همکاری داشته است.   بالگرد ظفر-300 و ظفر-500 هم جزو اولین تجربه های تولید بالگرد در ایران بوده است.     ****************************************************************************************   تصویر احتمالی از بالگرد بدون سرنشین ذوالفقار (البته در برخی قسمتها تفاوتهایی دارد)  

  شرمنده بد توضیح دادم...منظورم دقیقا همون رابطه کاربری هستش...شما نگاه کنید در نمایشگرهای ما همون نمایش دهنده های دایره ای آنالوگ رو توی قالب دیجیتال آوردن ولی در مدل های خارجی این درجه ها و علائم و مشخصات سرعت و ارتفاع و....به صورت گرافیکی و زیباتر و البته راحت تر آورده شده ...   حالا میخواستم بدونم آیا اینا برنامه هستند یا چحوری هستش...آیا ما میتونیم اینجوری با این گرافیک خوب بسازیم...؟

با توجه به فیلم ازمایش موشک کروز قدیر در ابتدا کلیپ به نظر موشک در همان ابتدا شلیک دچار خطا شده است https://www.youtube.com/watch?v=pJu7VcwcH3M این هم عکس اسکرین شات شده http://uupload.ir/files/0vza_ice_screenshot_20180123-170241.jpeg

بوستر موشک معمولا سقوط ازاد میکنه این حرکت چرخشی بیشتر شبیه خطا رفتن موشک نیست؟

اینا همش حرف و حدیثه به نظرم . بیش از 80-90 موشک از ابتدای جنگ به سعودی شلیک شده هیچ فیلم و تصویر درست و حسابی از برخورد موشک و ایجاد خسارت وجود نداره درحالی که الان همه یه گوشی با بهترین دوربین در اختیار دارن و حتی کوچکترین اتفاق ها رو هم فیلمبرداری میکنن و پخش میکنن در فضای مجازی حالا یا پاتریوت داره کارش رو درست انجام میده یا موشک ها اونقدر بی دقت هستن که به جاهای پرت میخورن . الان اگه کلاهک این موشک جداشونده هست طبیعی هست که پاتریوت با کلاهک این موشک درگیر شده نه بدنه موشک فیلم رهگیری هم موجود هست جمع کردن قطعات هم وقتی بالا یه شهر اتفاق بیافته کار سختی نیست . این فیلم مربوط به بقایای موشکی هست که به خانه فردی به اسم عبدالله السدحان افتاده . خونه این بابا در شهر قرار داره (محله السویدی که 10 کیلومتر با کاخ یمامه فاصله داره ) درحالی که بدنه موشک طبق گفته سی ان ان در 20-30 کیلومتری جنوب شهر افتاده پس این قطعاتی که به خونه این بابا افتاده مربوط به کلاهک هست نه بدنه : https://twitter.com/sh4rk_blue/status/943139572397035520 اینم تصاویر بیشتر : http://www.okaz.com.sa/article/1599165/محليات/مسلسل-الباليستي-الفاشل-يسقط-في-منزل-السدحان باز سعودی داره این لاشه ها رو نشون میده کشورهایی داریم که ادعای رهگیری و انهدام کروز و بالستیک و جنگنده نسل 5 و ... دارن بدون نشون دادن حتی یه مدرک کوچیک و دوستانی که باور میکنن و لذت میبرن و هیچ شک و شبهه ای به خودشون راه نمیدن در اون موارد ...

اگر حکومتهایی که خودشون را مردمی میدونند ولی در ذات و اصل سرکوبگر و دیکتاتور مآب هستند بجای کشتن مردم, برای همیشه خودشون بنا به خواست مردمشون کنار میرفتند اونوقت شهروندان سوریه از هر گروهی اینطور قتل عام نمیشدن و تروریستها بزرگتر و وسیعتر نمیشدن و دخالتهای خارجی هم کمتر میبود. چقدر هزینه ها کم میشد