Skyhawk

VIP
  • تعداد محتوا

    5,789
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    35

تمامی ارسال های Skyhawk

  1. [quote] اگر اشتباه نكرده باشم يكي از سامانه هاي راداري هاگ كه متحرك شده ، در تصوير ديده مي شود http://img4up.com/up2/49249817570649471806.bmp [/quote] به نظر میرسه از کامیون های بنز قدیمی که تو سطح کشور هم تعدادشون زیاده سوءاستفاده شده! حتی یه رنگ استتار بهشون نزدن!
  2. [quote]جالبه بدونين كه كسي كه تو پستي منفي مي‌گيره، حتي اگه اون پست پاك هم بشه منفي‌اش سرجاش مي‌مونه. يعني يه طورايي چسبيده به پيشونيش![/quote] چند مدت پیش امکان رای دادن به مطالب رو به وبلاگ اضافه کرده بودم که با پاک کردن مطلب قبلی و جایگزین شدن مطلب جدید به صورت خودکار منفی و مثبت های قبلی برای مطلب جدید در نظر گرفته میشد! دلیلش هم شماره پسته که تو دیتابیس ذخیره میشه!
  3. [quote] مهندسان روس نخستین مرحله ساختNaro-1 و بخش کانکتور موشک را برعهده داشتند و 200 موسسه و شرکت کره جنوبی با بودجه 471 میلیون دلاری دومین مرحله ساخت موشک را تکمیل کردند. دو تلاش قبلی محققان کره جنوبی برای پرتاب نخستین ماهواره فضایی این کشور در آگوست 2009 و ژوئن 2010 با شکست مواجه شده بود [/quote] با خوندن این مطالب میشه قدری از عظمت کار شهید تهرانی مقدم و دانشمندان سپاه رو درک کرد.
  4. Skyhawk

    اخبار عمومی منطقه و جهان

    با عرض معذرت به خاطر تاخیر [quote] به نظر شما چون چین و روسیه کثیف به ما تکنولوژی های روزشان را نمی دهند شد دلیل عدم وابستگی و آمریکا که به ما پیشرفته ترین محصولات صنایع نظامی خود مانند آواکس و اف 16 و تامکت را همراه با برترین خودرو های روز خود بصورت تاسیس کارخانه را داده بود شد دلیل وابستگی . میشود صریح بفرمایید معنی اتحاد دوکشور در عالی ترین سطح روابط بین المللی معنیش چه می شود [/quote] نشان عدم وابستگی تنها ندادن سلاح نیست بلکه عدم فرمانبرداری ما هم نشان دیگر اونه ! حکومت پهلوی دوم که در موضع قدرت بود با اونهمه سلاح که در زمان خودش بهترین ها بودن چرا نتونست بحرین رو حفظ کنه و چرا ما با این وضعمون(نیروی هوایی و زمینی و دریایی نسبتا ضعیف) تونستیم جزایر سه گانه رو تا به امروز به هر ترتیبی که شده حفظ کنیم؟ آیا جز اینه که سلاح های ارتش ایران در خدمت منافع آمریکا بود؟ اتحاد آمریکا با ایران مسخره هست ! ایران برای آمریکا وسیله بود نه متحد! [quote] روسها آنقدر به این کشور خیانت کرده اند که آمریکا نکرده است. این موضوع را حتی یک کودک خردسال هم میداند. اجناس بنجل و تقلبی چینی که با حمایت برخی خائنان در کشور ما از طریق مراجع رسمی نیز . وارد می شود آنقدر به اقتصاد و تولید ما صدمه زده است که تا کنون بی سابقه بوده است. شاید به ظاهر آنها با سیاست داخلی ما کاری ندارند اما شالوده کشور ما را مثل یک زالو دارند می مکند و ما را از لحاظ اقتصادی آنقدر وابسته کرده اند که به راحتی مطیع اوامر آنها به نوعی برده آنان شده ایم در تایید فرمایش شما در پاراگراف اول زمانیکه کل منابع مارا به تاراج بردند مثل تفاله ما را خواهند فروخت. چرا آنقدر خوار شده ایم که چینی ها با قدرت بجای پول نفت فروخته شده اعلام میدارند پول بی ارزش خود و یا کالا میدهند؟ معنی استثمار کردن یک کشور را که انشاالله میدانید؟ چرا آنقدر خوار شده ایم که روسها 20 سال طول کشید تا یک نیروگاه هسته ای را افتتاح کنند؟ واقعا توجیه شما عذر بدتر از گناه نیست ؟ [/quote] دیروز تو مناظره آقای کواکبیان و آقای متکی به یاد این فرمایشات شما افتادم و گو اینکه منشاء واحدی دارن! در مورد نیروگاه بوشهر باید گفت که تکنولوژی این نیروگاه غربی(آلمانی) بود و ممکنه چندین ماه و بلکه سال فقط صرف درک و سازگار کردن تکنولوژی غربی و شرقی شده باشه و البته باید گفت که روسیه هم از فرصت استفاده کرده و ساخت این نیروگاه رو به تاخیر انداخته ولی این برای ما خواری نیست ! ما امروز در موضع قدرت نیستیم(به صورت کامل) و تا رسیدن به این نقطه شاهد زورگویی دیگران خواهیم بود ! مختار ثقفی هم قبل از رسیدن به موضع قدرت با حکومت عبدالله بن زبیر به صورت هوشمندانه سازش کرد و تو فرصت مناسب خودشو از اونا جدا کرد ! وضع فعلیه ما و روسیه و چین مثل جریان مختار و یزید(امریکا) و عبدالله بن زبیر(روسیه و چین) هست! در عین اینکه اونا(روسیه و چین) از ما استفاده میکنن ما هم از اونها استفاده میکنیم و در وقت مناسب ازشون جدا میشیم و بعید نیست روزی در مقابل هم قرار بگیریم! [quote] اگر با قدیمیهای وزارت نیرو صحبت کنید مطالبی خواهید شنید که برایتان هم جالب و هم تلخ خواهد بود. موضوع آنست که قبل از انقلاب قرار بود که اکثر انرژی برق کشور از طریق انرژی هسته ای تامین شود و به همین علت مقرر شد که بطور بنیادین کل شبکه برق ایران 110 ولت مشابه آمریکا بدلیل ایمنی بالا برای مصرف کنندگان شود و کل سیستم گرمایشی و پخت پز نیز از طریق برق تامین گردد. به همین منظور مطالعه 20 نیروگاه هسته ای آغاز و قرارداد 4 نیروگاه با شرکتهای مختلف با تکنولوژی بالا از قبیل زیمنس منعقد شد. اما پس از انقلاب و بدلیل شرایط ایجاد شده اکثر شرکتهای بزرگ بین المللی از ایران رفته و تا مین برق کشور با ساخت نیروگاههای فسیلی و آبی توسعه یافت .ضمن آنکه تامین سوخت گرمایشی با توسعه شبکه . های انتقال گاز مایع در دستور کار قرار گرفت . امروز ما کشوری داریم که زیر تمام شهر های آن پر از شبکه های گاز است و این داستان ادامه دارد. یعنی ما بجای تولید برق در نیروگاههای هسته ای و مصرف آن جهت روشنایی و گرمایش با برق 110 ولت بایستی دهها هزار کیلومتر در سراسر کشور لوله گذاری کرده تا یک اجاق خوراک پزی در منزلی و یا یک بخاری روشن شود!!!! از موضوع اصلی دور نشویم نتیجه آنکه استناد اساتید به آنکه چرا غرب قبلا با انرژی هسته ای مشکل نداشت و حالا با حق مسلم ما دارد آنست که ما از اساس راهی را پیش گرفته ایم که با آنچه برای زیربنای کشور تعیین شده بود تفاوت فاحش دارد. ضمن آنکه برای نیروگاه متوسط 1000 مگاواتی بوشهر که طبق قرارداد با روسیه تامین سوخت آن برای سالیان سال تظمین شده است چرا این همه مراکز غنی سازی بلا استفاده دارد ساخته میشود!!!! جالب تر از همه مطالب بالا آنست که برخلاف اظهارات مسئولان محترم کشور ما نه تنها کمبود تولید برق ندارد بلکه تولید مازاد نیز دارد!!!! حال ساخت نیروگاه ؟هسته ای 1000 مگاواتی بوشهرپس از 20 سال که فقط 3تامین کننده % برق کشور با این همه هزینه تحمیلی است چه ارزشی دارد را شما بفرمایید! [/quote] همین طرح تولید برق از نیروگاه های هسته ای دلیل خوبی برای وابستگی حکومت پهلویه ! کشوری که تولید کننده اورانیوم غنی شده نیست به چه دلیلی باید بیاد و طرح گسترده استفاده از فناوری هسته ای برای تولید برق رو قبول کنه و اونو تو کشور پیاده سازی بکنه؟ اگه انقلاب ما 10 الی20 سال بعد پیروز میشد و نیروگاه های هسته ای ساخته میشدن ما چیکار میتونستیم بکنیم؟ میتونستیم اورانیوم غنی سازی کنیم؟ یا باید میرفتیم تو عصر حجر و یا خفت و خواری رو قبول میکردیم تا بهمون با منت اورانیوم بدن! پس باید خدا رو شکر کرد که چنین طرحی پیاده نشده! یکی از موارد مصرف اورانیوم تولید صفحات سوخت 20 درصد هست برای صنعت داروسازی ! اما به من و شما مربوطه که با اورانیوم ها و مراکز غنی سازی چیکار میخواییم بکنیم نه به آمریکایی و انگلیسی! نیروگاه بوشهر برای ما میتونه تجربه ای باشه تا به وسیله اون تجربه بدست بیاریم و به وسیله اون تجربه نیروگاه های بومی طراحی کنیم که استقلال کشور ما رو تضمین کنن! [quote] هموطن من چرا تاکنون متوجه نشده اید که بدهی آمریکا به چین یا دنیا بر ضرر چین و کشورهای دیگر است تا آمریکا؟!!!!!! دولتمردان آمریکا با جهانی کردن واحد پول خود در مراودات بین المللی به نوعی ظریف از منابع کل دنیا به عنوان پشتوانه پول خود دارند به رایگان استفاده میکنند. مثالی برای روشن تر شدن موضوع عرض کنم فرض کنید بانک مرکزی آمریکا می خواهد 10 میلیارد دلار اسکناس جدید منتشر کند . قطعا این پول می بایست برای آنکه ارزشش کم نشود با پشتوانه باشد.و پشتوانه بانک مرکزی آمریکا نیز محدود . بهترین پشتوانه این پول در اصل کالاهایی خواهد بود که در جهان داد و ستد میشود مثلا نفت - کالا های صادراتی کشورهای دیگر به آمریکا و ... حال اگر کشورهای صادر کننده به آمریکا خود مروج استفاده از دلار نباشد قطعا در مرحله اول به خود صدمه زده اند چرا که در مقابل عرضه کالا فقط کاغذ تحویل گرفته اند. برخی اوقات به هوش و ذکاوت آمریکاییها حسرت میخورم که با چه مکانیزمهایی دارند به کشور خود خدمت میکنند. امیدوارم حال متوجه شده باشید که کشور چین و هند و ... با ارائه واحد پولی خود بجای دلار نفتی به ما - چقدر بیشتر به کشور ما دارند صدمه می زنند موضوعی که متاسفانه دولتمردان ما از آن به عنوان افتخار در دور زدن تحریمها برای افراد نادان یاد میکنند. [/quote] مطالب خوبی رو مطرح کردید و از این بابت من از شما تشکر میکنم. اما باید شرایط رو هم در نظر گرفت! ما ابرقدرت اقتصادی و نظامی و سیاسی نیستیم و تا رسیدن به اون نقطه چنین مسائلی عجیب نیست و شاید اقدام دولتمردان هم اگه از دید منافع حزبی نگاه نکنیم اقدام نسنجیده ای نباشه! من در امور اقتصادی علم چندانی ندارم و به این بحث ها ورود نمیکنم. در مورد دریای خزر هم بعد خوندن تاپیک مورد نظر اگه نظری داشتم تو همون تاپیک عرض میکنم .
  5. مخترع ايراني مسلسل [b]آزیتا لقائي[/b] در سالهاي پاياني حکومت و زندگي مظفر‌الدين ‌شاه اجحافات‌‌، تبعيضها‌، اعطاي امتيازات گوناگون به خارجيها‌، فقر و گرسنگي‌، بيکاري و مهاجرت مردم به ممالک همسايه به اميد يافتن کاري که قوت‌لا‌يموتشان را تأمين کند و مشکلات ريز و درشت ديگر، نوعي بيزاري در اقشار مختلف مردم ايران نسبت به مناسبات اجتماعي‌، اقتصادي و فرهنگي در کشور به وجود آورد که سير منطقي آن به چيزي جز انقلاب نمي‌انجاميد‌. انقلاب مشروطۀ ايران در اين بستر به جريان افتاد و با حوادثي در منطقه مصادف شد که بر ‌روند شکل‌گيري و پيشرفت آن تأثير مي‌گذاشت‌‌‌. از جملۀ اين حوادث جنگ روسيه با ژاپن بود‌. از زمان جنگهاي ايران و روسيه که به جدا شدن بخشهاي مهمي از ايران منجر شد ايرانيان به همسايۀ شمالي به چشم ابرقدرتي قلدر مي‌نگريستند که بايد در کنارش به آهستگي گام بر‌‌دارند تا خوابش را آشفته نسازند‌. ترس از قدرت روسيه‌، ايرانيان را کاملاً مرعوب ساخته بود اما ناگهان در گوشه‌اي ديگر از آسيا کشوري کوچک در مقابل روسيه سر برافراشت و نه‌ تنها در مقابلش مقاومت کرد بلکه طعم تلخ شکست را به آنها چشاند. ايرانيان با حيرت شاهد مقاومت‌‌ و پيشروي ژاپن و شکست روسيه بودند. بازتاب تأثير اين جنگ در نشريات فارسي زبان مطرح سالهاي 1323-1324‌ق مشهود است‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌. تقريباً در تمام شماره‌هاي برخي نشريات معتبر و تأثير‌گذار آن دوره اخبار مفصلي دربارۀ جبهه‌هاي جنگ و پيروزيهاي ژاپن به چشم مي‌خورد‌‌‌. به علاوه مقالات متعددي نيز به بررسي ابعاد مختلف آن اختصاص دارد‌‌ که در آنها ضمن مقايسۀ ايران و ژاپن به بررسي علل عقب‌ماندگي يکي و پيشرفت و ترقي ديگري و انتقاد از اوضاع ايران پرداخته‌اند‌. نگاهي به نمونه‌اي از اين قبيل مقالات بي‌فايده نخواهد بود‌‌. در نشريۀ چهره‌نما مقاله‌ايست که به مقايسۀ شرح حال دو مخترع ژاپني و ايراني به نامهاي کيمورا و مشهدي جعفر تبريزي مي‌پردازد‌. اين مقاله را محمد تبريزي نوشته و در دو شمارۀ چهره‌نما چاپ شده است‌.1 نويسنده ابتدا با حسرت از ترقيات ژاپن و عقب‌ماندگي ايران ياد مي‌کند و مي‌نويسد‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌: ‌‌‌‌چگونه همجنسان ما به معارج عاليه مدنيت و مدارج متعاليه انسانيت ارتقا يافتند و بدبختانه ما به درکات سافله ذلت انحطاط جستيم (‌يا رب آن قوم کيانند چنين زنده و هشيار ‌يا که ماها چه کسانيم چنين مرده و بيکار‌‌) آنها ژاپونيانند که در پيش بردن اختراعات محير‌العقول گوي مسابقت از اوروپاويان ربوده و در هر علم و تجارت و اختراعات جديده و تتبعات عديده دست رد بر سينه مخترعين و متتبعين عالميان زده‌اند و همه را مبهوت اختراعات بهت‌زاي خود کرده ديگران نکشته آنها مي‌دروند و سايرين نبريده آنها مي‌پوشند ما هم در خرافات مجعولانه سرودن و هذيانهاي بوالهوسانه گفتن ترقي کرده‌ايم و در صنعت گفتن اراجيف و اباطيل و بستن سجع و قافيه به خود مي‌باليم‌)‌‌. 2 نويسنده در ادامه به معرفي کيمورا مهندس دريايي ژاپن مي‌پردازد که با «‌تليفون بدون مفتول خود سلسله علماء اوروپا و مخترعين عالم را محو اختراع خود ساخته» و کشورش را سربلند کرده است‌. ميکادو نيز به پاس خدماتش جوايزي به او داده و دولت ژاپن به او امتياز مخصوص چندين ساله در کليۀ کشور ژاپن را داده است‌. نويسنده نتيجه مي‌گيرد که اين گونه برخورد‌ها ساير مخترعين و مکتشفين را دلگرم مي‌کند‌. 3 نويسنده پس از معرفي مخترع ژاپني به معرفي مخترع ايراني‌ مي‌پردازد و مي‌نويسد مشهدي جعفر خياطباشي، قراباغي‌الاصل و ساکن تبريز است‌، در طفوليت به مدرسه و مکتب نرفته و به کار خياطي مشغول بوده و اکنون سرآمد خياطان تبريز است‌. او بدون دانستن الفبا در علوم سياسي و ادبي وحل مسائل شرعيه و عرفيه و تصحيح شعر و مباحثه با اهالي مذاهب جديده و رد آنها با دلايل عقلي توانا است‌‌. مشهدي جعفر علاوه ‌بر محاسن فوق اختراعاتي هم دارد‌. او ده سال قبل با وجود بضاعت مالي پايينش ماشين نخ‌ريسي به عنوان نمونه در خانه‌اش ساخت و نخي بسيار صاف و نازک و لطيف به دست آورد‌‌، ولي براي تکميل و گسترش کارش نيازمند سرمايه و حمايت بود از اين‌رو از مردم خواست شرکتي براي گسترش کارگاههاي نخ‌ريسي تأسيس کنند زيرا اين کار مي‌تواند عامل افزايش ثروت ملي و کاهش وابستگي به خارجيان شود. 4 ميرزا‌ علي‌خان ‌امين‌الدوله حاکم آذربايجان در 1314ق که نمونه‌اي از نخ ساخت کارگاه خانگي مشهدي‌جعفر را ديده و پسنديده بود براي حمايت از او پا پيش نهاد. امين‌الدوله پذيرفت که سرمايۀ لازم جهت راه‌اندازي کارخانه را تأمين کند و از دولت هم براي مشهدي‌ جعفر امتياز بگيرد، اما پيش از شروع کار امين‌الدوله به تهران احضار شد‌. ظاهراً پس از رفتن به تهران وعده‌هايش به مخترع تبريزي را به فراموشي سپرد‌‌. مشهدي جعفر هم که نه سرمايه داشت و نه حامي کارش پيش نرفت‌ در نتيجه وسايل اوليۀ کارخانه‌ به زير‌زمين خانه‌اش منتقل شد و پوسيد‌. 5 پس از اين ناکامي چند سالي مشهدي ‌‌جعفر به کار خياطي‌اش ادامه داد تا اينکه در اوايل ذيقعده 1323ق توپ جديدي به نام مسلسل را در نمايشگاه معرفت و هنر عرضه کرد که تحسين همگان را بر‌انگيخت‌. 6 «‌تماشائيان از ملاحظه آن انگشت حيرت به دندان مبهوت و متحير و وطن‌پرستان از شعف و انبساط نزديک بود روحشان از قفس تن پرواز کند در حقيقت اگر ما هم مثل ساير ملل و دولت ژاپون وطن‌پرست و ملت دوست بوديم همان روز اختراع را عيد ملي قرار مي‌داديم بلکه مجسمۀ اين شخص غيرتمند وطن‌پرست که باعث افتخار و سر‌بلندي ايرانيان است محض احترام و يادگار ساخته در مملکت، محترمانه نگاهداري مي‌نمائيم عوض اين مخترع مورد توبيخ و سرزنش بعضي هموطنان بي‌غيرت گرديد و بس‌«‌. 7 نويسنده سپس شرحي دربارۀ مشخصات فني اسلحۀ مذکور مي‌دهد و مي‌نويسد‌ که ‌طول لولۀ آن 60 سانتيمتر و قطر ته لوله‌اش 20 سانتيمتر است و با دو حرکت پر و خالي مي‌شود و فقط براي کار با آن به دو نفر احتياج است. در موقع تير‌اندازي لوله‌اش مي‌تواند به هرطرف بچرخد‌‌. اين توپ به سهولت قابل جابه جايي است و وزن توپ و صندوق آن حدود 250 مثقال است‌‌‌. 8 مشهدي جعفر مدعي است که توپهاي کهنه را مي‌توان از ته بريد و توپ مسلسل ساخت‌. 9 که اين کار هزينۀ توليد مسلسل را کاهش مي‌‌‌دهد‌. در نمايشگاه بعضي علما و صاحبمنصبان کشوري و نظامي آن را امتحان کردند‌. مفاخر‌الدوله رئيس کارگزاري آذربايجان آن اختراع را به رؤيت محمد‌علي ميرزا وليعهد ‌رساند که مورد توجهش واقع شد. وليعهد وعده داد که هنگام رفتن به تهران نمونه‌اي از مسلسل را به تهران ببرد و به شاه نشان دهد. 10 ولي «‌‌‌بديهي است در موقع تشريف‌فرمائي به دار‌الخلافه با آن مشغله‌اي که وجود مقدس از قبيل دستور‌العمل به حکام و ولايات و اداره‌جات شهر و سر‌حدات و غيره در نظر مبارکشان نخواهد ماند اين بود به سلامتي و ميمنت تشريف فرماي دار‌الخلافه آن زمان گرديدند و توپ مزبور زينت‌بخش طاقچه اوطاق مخترع گرديد». 11 از شواهد چنين بر‌مي‌‌آيدکه بر‌خلاف ادعاي چهره‌نما مشهدي جعفر از تلاش براي معرفي توپش نا‌اميد نشد و خود را در آستارا به موکب مظفر‌الدين‌شاه ‌رساند «‌‌‌و توپش را نيز از لحاظ نظر انور مبارک شهرياري گذرانده تيري هم از آن توپ خالي کرده خيلي طرف توجه و التفات ملوکانه واقع گرديده بود‌. از آنجا حسب‌الامر ملوکانه به انزلي آمده مقرر شده بود در آنجا به توسط جناب وزير دربار مفصلاً شرفياب و توپ او امتحان کامل بشود‌. توپش را هم در صندوقخانۀ مبارکۀ همايوني نگاه داشته‌اند»‌. 12 اما مشهدي جعفر در انزلي بيمار شده و موفق به ديدار شاه نمي‌شود و قرار ملاقات با شاه به رشت يا تهران موکول مي‌شود‌. 13 مشهدي جعفر خود را به تهران مي‌رساند‌. حبل‌المتين ما را از سر‌نوشت مخترع در تهران آگاه مي‌سازد و مي‌نويسد‌: «‌ايجاد توپ حيرت‌بخشي نموده که نظيرش در فرنگستان هم ديده نشده‌. معلوم است چه قدر زحمت کشيده و چه قدر پول از سوزن‌‌‌‌زني اندوخته و خرج آلات و ادوات آن نموده‌، پس از آني که صنعت خود را در حضور اقدس اعلي عرضه داشت اجر و مزدش چند دوجين آفرين شد و سيصد تومان هم حواله حاکم تبريز دادند که خرج راه کرده و روانه تهران شود‌. آن را هم اول گفتند محل ندارد‌، پس از فرياد‌هاي دو سالۀ حبل‌المتين تازه آن سيصد تومان را داده تا خرج راه کرده روانه تهران شود»‌. 14 اما اين که چه بلايي بر‌سر مسلسلش آمد به يقين چيزي نمي‌توان گفت مگر اينکه پس از رفتن به صندوقخانۀ مبارکۀ همايوني به فراموشي سپرده شد‌. مشهدي‌ جعفر‌ ‌خياطباشي ‌تبريزي پس از ساخت مسلسل با وجود تمام بي‌مهريها از پا ننشست و يک تفنگ ده تيري به نام عجم و باروتي مانند باروت فشنگ پنج تير روسي را هم اختراع کرد‌‌‌. 15 دربارۀ سر‌نوشت مشهدي جعفر خياطباشي تبريزي و باقي اختراعاتش اطلاع چنداني در دست نيست‌‌‌، فقط اينکه در شعبان 1324‌ق کوتاه مدتي پس از انقلاب مشروطه مقاله‌اي به امضاي مشهدي جعفر خياطباشي در حبل‌المتين به چاپ مي‌رسد که او ضمن برشمردن معايب و مظالم مملکت مي‌نالد که: ‌افعال ما ملت نقل و مضحکۀ مجالس اروپائيان و غيره شده است‌، اين است که ما ملت لگد‌کوب جميع ملل روي زمين شده‌ايم‌، اين است که ما ملت از سوزن تا چراغ از زنده تا مرده محتاج خارجه شده‌ايم‌، اين است که ما ملت از عدم عقل و ثروت مملکت را با دست خود به خارجه تقديم خودمان را فقير کرده‌ايم‌، اين است که ما ملت قابل هيچ‌گونه اختراع و صنايع نشده‌ايم‌، اين است ما ملت به همديگر امنيت نداشته به من چه را شعار خود کرده‌ايم‌، اين است که ما ملت از گوش شنونده کر و از ديدۀ بيننده اعمي و از قلب مطمئن مريض هستيم‌، که نيک و بد را تشخيص نمي‌دهيم‌، اين است ما ملت تقلب را از درستکاري فرق نمي‌دهيم و شرافت و وجدان نمي‌شناسيم که در باديۀ حيرت سر‌گردانيم‌، اين است که ما ملت بر‌ظالم مظلوميم و بر‌ مظلوم ظالم‌‌‌. 16 مشهدي جعفر پس از ذکر مصائبي که دامنگير کشور شده به ارائۀ راهکار مي‌پردازد و مي‌نويسد که: ‌اين رفتار که ما ملت گرفته‌ايم اگر هزاران سال بر‌دامن همت شاه و بر‌همت اولياء دولت و بر‌علماي ملت چسبيده ملتجي شويم پر کاهي ثمر نخواهد بخشيد مگر اين که کليه به جان و دل و از اعمال قبيحه و افعال فضيحۀ خودمان نادم و مطابق احکام الهي و اوامر محمدي و ائمۀ طاهرين رفتار و پيروي نکنيم اتحاد و اتفاق نورزيم کلمۀ مساوات را مجري نداريم کبر و نخوت را کنار نگذاريم دست اخوت به همديگر ندهيم همين آش است همين کاسه بايد همه يک حال يک جهت به هيأت اجتماع با نهايت خضوع و خشوع رو به آستان مبارکۀ حضرت حجت ارواحنا فداه آورده استدعاي استخلاص خودمان را از شر ظالمان نموده بديهي است بدين حالت وخلوص نيت بر‌گشت با آن حضرت عرايضمان مقرون به اجابت خواهد بود والا بعد از چند صباحي در زير لگد اجحافات خارجه دچار هر‌‌گونه مذلت و خواري خواهيم گرديد‌.‌‌‌17 شرح حال مشهدي جعفر خياطباشي تبريزي حديث تمام آن چيز‌هايي است که ايران را در سراشيب افول قرار داد و موجب دلسردي ايرانياني شد که مي‌توانستند چرخهاي پيشرفت و آباداني مملکت را به حرکت در‌آورند.‌ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ 1. محمد تبريزي در نشريۀ حبل‌المتين، س12، ش26، صص17-19، مورخ 27 محرم 1323 مقاله‌اي دربارۀ مخترع تبريزي مسلسل نوشته است‌ که بر مقالۀ او در چهره‌‌نما مورخ 1 صفر 1324 مقدم است‌. 2. چهره‌نما‌، س 2، ش 13، ص 4 . 3. همان، صص 4 - 5 . 4. همان، صص 5 - 6 . 5. چهره‌نما، س 2، ش 14، ص 12 . 6. در متن مقاله تاريخ نمايش توپ اول ذيقعدۀ 1323 ق است ولي با توجه به اينکه در نشريۀ حبل‌المتين مورخ اول محرم 1323 ق نويسنده به نمايش اين توپ اشاره کرده بايد تاريخ عرضۀ آن قبل از محرم 1323ق باشد. 7. چهره‌نما، س2، ش 14، صص 12- 13 . 8. همان‌، ص 13‌. 9. ايران سلطاني، س 58، ش 15، ص 4 . 10. چهره‌نما‌،‌‌ س 2‌، ش 14‌، صص 13‌- 14 . 11. همان‌. صص 12- 13‌. 12. ايران سلطاني، س 58 ، ش 15، ص3 . 13. ايران سلطاني، ص4‌. 14. حبل‌المتين، س 13، ش 38، ص 5 . 15. چهره‌نما، س 2، ش 14، ص 13 . 16. حبل‌المتين‌، س 14‌، ش 8‌، صص13- 14‌. 17. همان، ص 14. منبع: http://www.iichs.org/index.asp?id=1593&doc_cat=1
  6. شیلنگ هوا باید دائما به این مسدودکننده های پنوماتیکی وصل باشه یا امکان جدا کردن شیلنگ هوا وجود داره؟ به نظر میرسه این امکان وجود داشته باشه ! کسی میتونه با اطمینان بگه؟ توپی انسداد (Pneumatic Stopper) http://pipeplug.blogfa.com/
  7. نکته مهم اینه که مایع آتش زا با چه فشاری از لوله خارج میشد؟
  8. [quote]من هرجور فکر می کنم ، به هیچ نتیجه ای نمی رسم که نیروهای مصری چگونه موفق شدند این لوله ها را به گونه ای دقیق و کارشناسانه ، آنهم در آن شرایط دشوار که هر لحظه خطر لو رفتن توسط دیده بانهای اسرائیلی آنها را تهدید می کرد ، توانستند این لوله ها را ایزوله کنند؟[/quote] برادر علی چیزی که به ذهن من میرسه اینه که شاید با لاستیک قطور و چند تا بست محکم( برای هر لوله چند تا بست ) بشه سر این لوله ها رو بست ولی اگه کسی متوجه بسته شدن لوله ها بشه به سادگی میشه دهانه لوله ها رو باز کرد !
  9. [quote name='Aspahbod' timestamp='1352917013' post='282609'] [quote name='M-ATF' timestamp='1352904904' post='282549'] رادار مشابه رادار مصباح -1 : [CODE] http://irinn.ir/sitefiles/13910824/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%B1%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%8A%D8%B4%20%D9%85%D8%AF%D8%A7%D9%81%D8%B9%D8%A7%D9%86%20%D8%A2%D8%B3%D9%85%D8%A7%D9%86%20(3).jpg [/CODE] [/quote] فکر کنم خود رادار مصباح باشه. حتی تعداد پنل ها هم یکیه. ویرایش: چقدر من گیجم!!! اسم پروژه ی مهندسی معکوس اف ام 80 "یازهرا" بود که خیلی موفق نبود! نکته ی دیگه اینه که اسم موشک شهاب ثاقب هست و اسم سیستم هنوز اف ام هشتاده (یا شایدم جدیدا یازهرا؟). [/quote] اتفاقا من به این موضوع فکر کردم و به نظرم نکته جالب اسم یا زهرا3 هست که نشون دهنده اصلاحات تو این پدافنده!
  10. Skyhawk

    مخترع ايراني مسلسل

    لینک این مطلب رو دوست و برادرم جناب سینا (Goebbels) ارائه کردن که جا داشت ازشون تشکر کنم.
  11. [quote name='ia65' timestamp='1352616505' post='281805'] قیمت قرارداد یکمی زیاده شایدم اشتباه تایپیه [/quote] همراه این هواپیما ها چیز های دیگه ای هم خریداری کردن و انگار موتور هم جزو اون اقلام بوده! [quote]به گزارش ایرنا به نقل از خبرگزاری فرانسه، اداره فروش تسلیحات خارجی وزارت دفاع آمریکا با اعلام این خبر، افزود، این قرارداد شامل هزینه حمایت های لجستیکی و آموزشی، تامین تجهیزات و قطعات هواپیماهاست .[/quote]
  12. Mi-8 [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ppa.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ppa.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Mil_Mi-8PPA.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Mil_Mi-8PPA.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/bizon.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_bizon.jpg[/IMG][/url]
  13. [quote]وی در پایان طراحی و ساخت رادار VHF و هلی کوپتر شاهد را از دیگر عناوین دستاوردهای وی ذکر کرد[/quote] با این وضعیت بعید نیست که شهید تهرانی مقدم روی پروژه ساخت جنگنده هم کار میکردن ! خدا رحمت کنه این شهید بزرگوار و شهدای غدیر رو.
  14. دختر مورد علاقه سردار! + عکس همشیره هایش دورش را گرفتند و گفتند: دیگه وقتشه جواد. ما می خوایم زنت بدیم. نه نیاری که دل آیجی ها می شکنه؟ بگو چشمت دنبال کیه تا بریم پاشنه ی در خونه شو دربیاریم. به گزارش گروه جهاد و مقاومت مشرق ،جواد عنایتی در اردیبهشت سال 1343 ، در محله فخارخانه ، در شهرستان بیدگل متولد شد جواد عنایتی ، به تاریخ 21 دی ماه 1365 ،در سومین روز عملیات کربلای پنج در منطقه شلمچه در جریان بمباران شیمیایی دشمن بعثی مجروح شد و 6 روز بعد در بیمارستان شهید فیاض بخش تهران ، به دلیل شدت جراحات وارده بال در بال ملائک گشود.او در زمان شهادت ، جمعی لشکر 14 امام حسین(صلوات الله علیه) بود. خواهرهایی جواد ، مثل همه ی خواهر ها واقعادوست داشتند عروسی اش را ببینند. راستش خیلی ها چشم به راه ازدواج او بودند. شخصیت و مرامش به قدری شاخص و توی چشم بود که هر کس علاقه داشت ببیند چنین دسته گلی ، چگونه خانه و خانواده تشکیل خواهد داد. یک بار همشیره هایش دورش را گرفتند و گفتند: دیگه وقتشه جواد. ما می خوایم زنت بدیم. نه نیاری که دل آیجی ها می شکنه؟ بگو چشمت دنبال کیه تا بریم پاشنه ی در خونه شو دربیاریم. از خداشم باشه. کی بهتر از تو... و از این جور حرفا. جواد خیلی تو دار و با حیا بود. صد تا رنگ عوض می کرد وقتی پای این حرفا میومد وسط. دخترها که دیدند قفل زبان برادر باز نمی شود ، پا پی اش شدند که باید روی کاغذ برای ما اسمشو بنویسی . جواد برگه را برداشت و نوشت. خواهر ها کلی ذوق کردند و ورق را قاپ زدند و خواندند اما از قیافه هایشان معلوم بود که دمق شده اند اما چیزی هم نگفتند. من که شاهد قضایا بودم ، رفتم کاغذ را برداشتم و خواندم. دلم هری ریخت. نوشته بود: "مزد جهاد، شهادت است” راوی: پدر شهید [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/128970_2685B15D.jpg[/IMG] پاسدار شهید جواد عنایتی http://www.mashreghnews.ir/fa/news/94130/دختر-مورد-علاقه-سردار-عکس
  15. تکنولوژی این موشک میتونه روی موشک های پدافند باور 373 اثر گذار باشه؟ [hr] راستی پنجره کره جنوبی باز نشد؟
  16. [quote name='warjo' timestamp='1352804189' post='282255'] [quote name='SHAHABESAGEB' timestamp='1352802247' post='282251'] [quote name='100' timestamp='1352712366' post='282060'] [quote name='warjo' timestamp='1352712062' post='282056'] [quote]به گفته امیر چیت فروش همچنین نیروی هوایی ارتش این ماموریت را بر عهده گرفته است که از سرتاسر منطقه عکسبردای کند و آن عکسها را در حداقل زمان در اختیار قرارگاههای مستقر در منطقه رزمایش قرار دهند ضمن آنکه این عکسبرداری ها باید به سرعت و با دقت انجام شود. [/quote] يعني چي ؟! يعني اينكه جنگنده هامون امكان لينك داده ندارند و عكسها بايد ... [/quote] سلام از این گفته اینجور بر میاد ... [/quote] فکر کردید عکس دیجیتالی میگیرن که با لینک داده بشه به سرعت منتقلش کرد؟ [/quote] گمان نمي كنم درست كردن پادش اونقدر ها هم سخت باشه ؟!بچه هاي نيروي هوايي صحبت زمان جنگ رو كرده بودن كه يك منبع سوخترسان را برش زده بودن و توش دوربين گذاشته بودن ! و شده بود پاد عكس برداري ! الان بيست و دو سه سالي از جنگ مي گذره ! [/quote] تو مستند ار اف 4 ما دیدیم که با دوربین آنالوگ عکس برداری شد! [quote name='ssadeghs' timestamp='1352815428' post='282303'] [quote name='SHAHABESAGEB' timestamp='1352814411' post='282299'] [quote] احتمال میدم سامانه یازهرا3 همون نمونه تورام ایرانی باشه [/quote] و شاید مهندسی معکوس راپیر ! [/quote] تقریبا با یقین میشه گفت نمونه کپی راپیر نخواهد بود چون مرآتی در گزارشش در خبر 14 در بخشی از فیلم سامانه راپیر را با ذکر دقیق نامش {جای تعجب داشت !} نشان داد و مسلما اگر قرار بر رونمایی از کپی راپیر بود هیچ وقت اصل اش را با این وضوح به تصویر نمی کشیدند ؟! [/quote] تشکر نکته خوبی رو ذکر کردید. با توجه به اینکه ادعا شده این پدافند کوتاه برده و در زمان کوتاهی هم طراحی شده به نظرم احتمال اینکه این پدافند از موشک سایدوایندر(موشک فاطر) و رادارهای پدافند اسکای گارد تشکیل شده باشه وجود داره! [color=#4b0082][b]"وي با اشاره به اينکه سامانه موشکي يا زهرا(س) 3، سامانه موشکي[/b][/color][color=#ff0000][b] ارتفاع پايين [/b][/color][color=#4b0082][b]است، افزود: ما اين نياز را به متخصصين فني پدافند هوايي و صنعت دفاعي مطرح کرديم و [/b][/color][color=#ff0000][b]با گذشت مدت زمان کوتاهي[/b][/color][color=#4b0082][b]، اين سامانه را تحويل گرفتيم. "[/b][/color]
  17. [quote] احتمال میدم سامانه یازهرا3 همون نمونه تورام ایرانی باشه [/quote] و شاید مهندسی معکوس راپیر !
  18. [quote name='100' timestamp='1352712366' post='282060'] [quote name='warjo' timestamp='1352712062' post='282056'] [quote]به گفته امیر چیت فروش همچنین نیروی هوایی ارتش این ماموریت را بر عهده گرفته است که از سرتاسر منطقه عکسبردای کند و آن عکسها را در حداقل زمان در اختیار قرارگاههای مستقر در منطقه رزمایش قرار دهند ضمن آنکه این عکسبرداری ها باید به سرعت و با دقت انجام شود. [/quote] يعني چي ؟! يعني اينكه جنگنده هامون امكان لينك داده ندارند و عكسها بايد ... [/quote] سلام از این گفته اینجور بر میاد ... [/quote] فکر کردید عکس دیجیتالی میگیرن که با لینک داده بشه به سرعت منتقلش کرد؟
  19. [quote name='arminheidari' timestamp='1352469072' post='281594'] ایران هم دارای چنین غلاف هایی است؟ امکان نصب روی پهباد است؟ [/quote] [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B13-%D9%84%D8%A7%D9%86%DA%86%D8%B1_99.JPG[/IMG] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1_%D9%88_%D8%BA%D9%84%D8%A7%D9%81_%D9%87%D8%AF%D9%81%DA%AF%D9%8A%D8%B1_%D9%84%D9%8A%D8%B2%D8%B1%D9%8A.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1_%D9%88_%D8%BA%D9%84%D8%A7%D9%81_%D9%87%D8%AF%D9%81%DA%AF%D9%8A%D8%B1_%D9%84%D9%8A%D8%B2%D8%B1%D9%8A.jpg[/IMG][/url]
  20. چند تا عکس از خط تولید: http://iipa.ir/album?sid=2677 http://hesa.ir/DorsaPax/userfiles/image/thumbs/large/00006.JPG http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2004/09/102735_orig.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/Pq24eq9A.jpg
  21. تشکر برادر علی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/skyhawkgh9.jpg[/img] [b]من عاشق A-4 هستم ! ای کاش که ما هم چند اسکادران از اینا میخریدم![/b]
  22. اف- 22 رپتور جهشی بزرگ قسمت چهارم تکامل در اختفا : اختفا خود به موارد زیادی وابسته است. شما باید در مقابل تمام سنسورها نامرئی باشید ، اگر قرار باشد در مقابل یک سنسور نقطه ضعف داشته باشید دیگر جنبه های اختفای شما تا حدود زیادی زیر سوال می رود. اف-22 رپتور اولین جنگنده مخفی به معنای واقعی کلمه است که جای هیچ حرفی باقی نخواهد گذاشت ، این جنگنده آمریکایی بخوبی نشان می دهد طراحان آن در زمان طراحی بسیار به کاری که باید آنجام شود اشراف داشته اند و خوب می دانستند که باید تکنولوژی قدیمی را با نوع مدرن آن ترکیب کنند و از آنجا که تجربه یک عامل مهم در ساخت یک سلاح است ، اف-22 بخوبی از این مهم بهره برده ، بصورتی که میتوان در آن رد نوعی تکنولوژی قدیمی و زیرکی در ترکیب کلی تمام نسل های گذشته جنگنده دیده میشود. تصور کنید یک رهگیر و بمب افکن افسانه ای با سرعت 3 ماخ و سقف پرواز بی رقیب تا کنون مجهز به دو حسگر مادون قرمز پیشرفته ، یک رادار پالس داپلر برد بلند ، دو دوربین ردیاب تصویری برای جاسوسی و دو حسگر حرارتی EMR که در بخش تسلیحات مجهز به 4 موشک هوا به هوای فالکون AIM-47 باشد که توان و ظرفیت حمل کلاهک اتمی 250 کیلوتن را دارد و ماکزیمم سرعت آن 6 ماخ باشد. مجهز به هدایت نیمه فعال راداری بوده و در نزدیکی هدف سنسور حرارت یاب آن فعال شود این موشک دارای برد 184 کیلومتر باشد و زمان هم دهه 60 میلادی باشد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/50436317019731982684.jpg خلبانهای رکورد شکن رهگیر اف-12 مشخصات و سال ثبت رکوردها در عکس موجود است. این مشخصات هنوز جالب و آرمانی است. این نشان می دهد پول ، تحقیق و داشتن نسلی از نوابغ چه قدرتی ایجاد می کند. نسلی از نوابغ آمریکایی تسلیحاتی ساختند که هنوز هم وقتی می خواهید راه آنها را ادامه دهید با وجود تکنولوژی مدرن امروزی کار تا حدود زیادی مشکل و غیرممکن میشود. لاکهید اف-12 پتانسیل لازم برای تبدیل شدن به یک بمب افکن استراتژیک را داشت. اختفا در اف-12 در اول راه بود و بیشتر سرعت بالا و جمر مدرن آن برتری ایجاد می کرد. حال چند دهه بعد لاکهید اف-22 رپتور سرعت را با اختفای رکورد شکن خود ترکیب کرده است. طرح لاکهید اف-19 در مدل Z http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/62458831351687377031.jpg چطور آنها بدون داشتن ابر کامپیوتر و دستگاه خودکار توانسته اند 50 سال پیش چیزی بسازند که هنوز هم با تکنولوژی کنونی ساخت نمونه دیگر آن با دشواری همراه است. جالب اینکه رکورد آنها هنوز شکسته نشده است. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/41751331236737198163.jpg بن ریچ رئیس فقید بخش اسکانک لاکهید در مورد جنگنده ای صحبت کرده که این جنگنده تمام تکنولوژی محرمانه سیاه در آن قرار داشته و حداقل 50 سال جلوتر از زمان خودش بوده اما عدم علاقه دولت به طرح بدلیل سیاست رقابت و کاهش هزینه ها منجر به حذف موارد فوق شد. اف-22 رپتور و اختفا : ورودی وخروجی موتورها و نقش آن در گریز از رادار: طراحی کانال ورودی هوا در یک جنگنده نقش مهمی در کارایی موتورها دارد و این در یک جنگنده پنهانکار بسیار مورد توجه می باشد. اف-22 در این زمینه طراحی درستی داشته که باعث شده کانال ورودی هوا در این جنگنده تا حد ممکن سطح مقطع راداری کمی داشته باشد. هنوز هم مهمترین مشکل طراحی پنهانکارها ورودی هوای آنها است ، شما میتوانید در طرح خود ورودی هوا را به قسمت بالای بدنه ببرید و استیلث برتری داشته باشید اما مشکل فراهم کردن هوای کافی برای موتورها است این در مانورها دست شما را خواهد بست. همچنین شما می توانید بدنه را برای مانور برتر طراحی کنید اما قابلیت مخفی بودن را فدا کنید. راز در داشتن یک بدنه مخصوص است که هم مانورپذیری و هم مخفی بودن را برای ما فراهم کند و کیفیت کارباید در سطح بسیار بالایی باشد. اف-22 در این زمینه بسیار خاص طراحی شده است. هم به مانورپذیری توجه شده و هم سطح مقطع راداری ناچیزی بدست آمده است. شما بلوکر و ورودی هوای موتور اف-18 سوپر هورنت را می بینید و نقش آن در پنهان بودن نسبی این جنگنده از دید رادارها بخصوص در برابر دیگر جنگنده ها کانال ورودی هوا در اف-22 با طراحی S شکل خود و مواد جاذب امواج از برخورد امواج رادار به تیغه موتور جلوگیری می کند. بعلاوه نقشی که در کاهش سرعت هوای ورودی در سرعت های بالا ایفا می کند. موتور نمونه اولیه YF-22 از نوع پرات اف-119 پرتو رادار با ورود به نازل موتور اف-22 کاملا به دام می افتد. بلوکر پرتو رادار در شکل بالا مشخص است. و دو قسمت که هنوز نقش آنها معلوم نیست اما نقش مهمی در استتار راداری نازل دارند. فاصله آمریکا با اروپا در زمینه اختفا: نزدیکترین کشورها به آمریکا از نظر دسترسی به علم برتر نظامی و پشتوانه علمی بالا جهت خلق تسلیحات رادارگریز، کشورهای اروپایی هستند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/26557675860777121626.jpg طبق گزارش EADS مهندسان و محققین نیروی هوایی آمریکا از سال 2003 شروع به فعالیت روی نسل پنجم استیلث کرده اند که نتیجه بسیار حیرت آور خواهد بود به احتمال زیاد بمب افکنی که بعد از بی-2 به میدان وارد می شود از این نسل است. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/52834302223825157005.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/46305515734091158006.jpg شاید تصور شود اف-22 آخرین توان مهندسین آمریکایی در اختفا باشد. اما در واقع آنها دارند روی اختفا با میزان سطح مقطع راداری -70db یا 0.0000001 متر مربع کار می کنند که جهش بعدی در تسلیحات آمریکایی ایجاد می کند. در اروپا وضعیت کاملا متفاوت است اروپایها نزدیکترین رقیب آمریکا در اختفا امیدوارند تا قبل از سال 2025 به سطح مقطع راداری منفی -30db یا 0.001 متر مربع برسند و در هواپیماهای بدون سرنشین خود از آن استفاده کنند. هدف نهایی آنها در رسیدن به سطح مقطع راداری منفی -40db یا 0.0001 متر مربع است. این سطح مقطع که اروپایها آن را هدف نهایی میدانند را آمریکا فتح کرده است آن هم در 1985 آنها موفق به تکمیل تکنولوژی اختفای فوق شدند. و در 1990 ساخته این صنعت بیرون آمد. انگلستان در حال ساخت یک جنگنده پنهانکار با توان پرواز در ارتفاع بالا و پایین است که بر اساس شنیده های افرادی که طرح اولیه را دیده اند آن را شبیه نمونه اولیه لاکهید اف-117 توصیف کرده اند. این یعنی اروپایها به 20 تا 25 سال زمان نیاز دارند تا تازه به تکنولوژی اختفای آمریکا در دهه 1990 برسند. وقتی پای فن آوری گریز از رادار میرسد آمریکا چند دهه جلوتر از دیگر کشورها حرکت می کند. آمریکا در اشتراک فن آوری جنگنده اف-35 با دیگر متحدان خود بسیار سخت گیری کرده ولی شاید نیاز به چیزی دارد تا کمی متحدان را از توجه به اف-22 بازدارد. و اف-35 برای متحدان یک سلاح با ارزش بالا خواهد بود که نزدیکترین سلاح به مفهوم اف-22 رپتور است. هر چند آمریکا همه چیز را برای دیگران فاش نمی کند. در ادامه متوجه می شوید آمریکا به چه توانی در استتار رسیده است. مقایسه سطح مقطع راداری اف-22 با یک اف-15 همیشه بر سر میزان قدرت اف-22 در مخفی شدن از دید رادارها بحث شده است شاید در ادامه بتوان به یک دید منطقی از میزان اختفای راداری این جنگنده رسید. سمت راست اثر جنگنده اف-15 و در سمت چپ اثر شکاری اف-22 رپتور در رادار دیده می شود. جنگنده اف-15 دارای اثر رادار نهایی به اندازه یک درب بزرگ می باشد. شکاری اف-22 رپتور با وجود نزدیک تر بودن به رادار دارای اثر نهایی یک زنبور بوده و در صورت باز بودن درب قسمت تسلیحات داخلی اثر آن معادل پرواز یک پرنده می شود تا زمانی که درب قسمت تسلیحات باز باشد. این اثر ناچیز کار کشف آن را دشوار می کند. مگر اینکه شما راداری با این میزان قدرت در شناسایی یک زنبور داشته باشید و هر موجود جاندار پرنده را اف-22 تشخیص دهید و تازه رادار شما باید روی این زنبور کوچک قفل کند کاری که فعلا با وجود سرعت بالای اف-22 و فرکانس کاری رادارها و سیستم کنترل آتش آنها به کاری غیر ممکن تبدیل می شود. مقایسه یک درب بزرگ با یک زنبور خود دید بهتری از توان مخفی شدن اف-22 به ما می دهد. در عکس بالا محدوده سبزرنگ مربوط به سیستم کنترل آتش و ردیابی اهداف در رادارهای باند X دیده می شود و در ادامه در محدوده فرکانس 14.3 گیگاهرتز تازه سطح مقطع راداری اف-22 برای سیستم کنترل آتش رادارها شروع به افزایش می کند! عملا فاصله بسیار زیاد است. این یعنی رادار اگر بخواهد در فواصل معمول که دیگر جنگنده ها را رهگیری می کند ، اف-22 را رهگیری کند باید توان کار در فرکانس دو برابر فرکانس کنونی یعنی بالای 14 گیگاهرتز جهت قفل روی اف-22 داشته باشد و نمودار نشان می دهد میزان افزایش سطح مقطع در این فرکانس بالا تازه شروع می شود. و حتی افزایش در این محدوده بسته به فاصله رادار از اف-22 افزایش و کاهش می یابد. هر چند همانطور که در قسمت های بعد می بینیم اف-22 در مقابل این رادارها نیز بی امکانات به میدان نیامده و قدرت تشخیص قفل راداری و اقدام متقابل در محدوده فرکانسهایی بالاتر از این را دارد. در کل تنها تهدید برای اف-22 در فرکانس بالا بوده که طراحان اف-22 از قبل آماده روبرو شدن با آن هستند. البته اگر تا ساخت سیستم کنترل آتش فوق پوشش بدنه اف-22 همانی که هست بماند که باید گفت خیر پاسخ منفی است پوشش تغییر کرده همیشه اف-22 یک قدم جلوتر خواهد بود! آزمایش محرمانه روی سطح مقطع اف-22: فکر آزمایش سطح مقطع راداری جدید زمانی شکل گرفت که طرح تبدیل اف-22 از یک جنگنده هوا به هوا به یک بمب افکن استراتژیک نقطه زن با هدف سرکوب پدافندهای هوایی مدرن روی میز قرار گرفت و چه سلاحی برتر از اف-22 که از بمب افکن B-2 هم در گریز از رادارها برتر است و هم سرعت بالاتری دارد. یکی از دلایل ساخت بمب های SDB وجود اف-22 و اف-35 بوده است. یک آزمایش روی اف-22 با هدف بررسی توان درگیری این جنگنده با سیستم های پدافند هوایی جدید در تاسیسات سرپوشیده هلندال آنجام شد. هدف ، دادن اطمینان به دولت جهت بررسی توان عملیاتی این شکاری در مواجه با تهدیدات موشکهای زمین به هوای جدید بود. سرپرست گروه تحقیق آقای کریس بلیک بود. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/67488465937375801326.jpg آقای بلیک مامور تایید نتیجه آزمایشات برای نیروی هوایی و وزارت دفاع بود ،حداقل در بحث آزمایشات در مرحله اول آزمایش مدلی از نمونه کامل و عملیاتی اف-22 بصورت وارونه در مقابل رادار قرار گرفت و سپس مدل در مرحله بعد از زاویه پشت در مقابل رادار قرار داده شد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/64216128507037969870.jpg در عکس بالا شما فاصله رادار در پایین عکس و اف-22 در بالای عکس را می توانید ببینید. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/65731685554354730081.jpg در این آزمایش رادار در فاصله نزدیکی از سکوی آزمایش قرار داشت که این نیز در نوع خود اولین آزمایش با این دقت بود ، رادارها بارها در باندهای فرکانسی بالا و پایین سطح بدنه اف-22 را پویش کردند و نتیجه عملا نزدیک به صفر بود. آقای بلیک اشاره کرده است که توان پنهان بودن این جنگنده یک کابوس برای سیستم های دفاعی خواهد بود. او گفته اف-22 برتری را در هر نبردی تضمین می کند. ( با این قدرت اختفای بالایی که اف-22 رپتور دارد عملا می تواند تا نزدیکی جنگنده دشمن حتی از روبرو نزدیک شود و دیده نشود این یعنی موشک آمرام با توجه به برد خود جای هیچ حرفی باقی نخواهد گذاشت. هر چند هیچ وقت اف-22 از روبرو به دشمن نزدیک نمی شود و تا این میزان هم نزدیک نخواهد شد که به دشمن شانس برابر دهد.) جنگنده اف-22 بسیار سطح مقطع کمتری نسبت به قوی ترین رادار روسی دارد. و فقط زمانی که بسیار نزدیک شود قابل کشف می گردد که در عمل اف-22 در بهترین شرایط برای دشمن یعنی از روبرو می تواند تا 28.8 کیلومتری جنگنده ای مانند Su-35BM برسد و کشف نشده باشد. در صورتی که خیلی زودتر جنگنده روسی توسط اف-22 کشف و رهگیری شده است. نمودار بالا گویایی میزان برد سنسورها در مقابل سطح مقطع اف-22 رپتور است. جنگنده اف-22 رپتور دارای سطح مقطع ( -40 Dbsm) است که پایین ترین سطح مقطع ممکن قسمت ( VLO) در نمودار است. این میزان اختفا برای اف-22 در مقابل بهترین رادارهای روسی به شما نشان می دهد این جنگنده در مقابل رادارهای نسل قبل و دیگر رادارها تا چه میزان مخفی است. در تصویر بالا شما میزان سطح مقطع چند جنگنده روز دنیا را می بینید و مقایسه کنید شکاف بین تکنولوژی اختفای آمریکا و دیگر کشورها. برد کشف سنسور موشکهای روسی بر اساس فاصله و سطح مقطع به مترمربع مشخص شده که هیچ کدام تهدیدی برای اف-22 نیستند. چرا که برد کشف آنها با توجه به سطح مقطع اف-22 بسیار کم خواهد شد. و اگر اف-22 در فاصله زیر 16 کیلومتر باشد توان دنبال کردن آن برای قویترین سنسور وجود خواهد داشت. آیا با این میزان توان اختفا برد موشک آمرام کم است؟ خطر اف-22 با موشک آمرام به همان میزانی است که یک اف-14 تامکت با موشک فونیکس با بردی تا 400 کیلومتر قابل تصور است. یعنی نقص برد کم آمرام در برابر موشک هایی مانند فونیکس یا آرچر را اف-22 با اختفای خود پوشش می دهد. اما خطر یک اف-22 مخفی با موشک برد کوتاه چند برابر یک جنگنده معمولی با موشک برد بلند است به دو دلیل: اول : اف-22 برای خلبان دشمن قابل کشف نیست مگر اینکه بسیار نزدیک باشد. جنگیدن با یک مبارز مخفی کار احمقانه ای خواهد بود. داشتن 20 موشک هوا به هوا با برد دسترسی بالا وقتی رقیب شما در رادار و سنسور شما دیده نمی شود ارزشی ندارد. دوم : اف-22 در برد بسیار خوبی برای قفل کردن سلاح قرار دارد. قدرت رادار آن خیلی بیشتر از برد موشک آمرام است و جم کردن آن دشوارترین کار روی زمین بعلاوه فرصت برداشتن قفل راداری چندان زیاد نیست. البته اگر بتوان رهگیری توسط اف-22 را تشخیص داد قبل از اینکه خیلی دیر شود. پوشش محرمانه بکار رفته در اف-22 در مقابل امواج با فرکانس های بالا و پایین واکنش متفاوتی دارد. و به هر راداری واکنش خاصی نشان می دهد. نوع بازتاب عجیب و جذب امواج این پوشش مخصوص به گیج کردن و فریب رادارها کمک می کند. شاید بشود گفت پوشش فوق یک نوع نانو پوشش زنده یا حداقل قابل تغییر است. بر اساس بعضی گفته ها پوشش فوق هوشمند بوده امواج را جذب و مغشوش می کند. استتار راداری ، حرارتی ، سیگنالی و در کنار اینها قدرت الکترونیکی بالا ، اف-22 را مبدل به یک جنگنده بسیار جلوتر از زمان خود نموده است. اما اف-22 هر روز در حال تحول و تغییر است ، هم در سطح مقطع راداری و هم در تجهیزات این روند پیشرفت ادامه دارد. آنتن و فرستنده در اف-22: یکی بخش مهم در طراحی یک پنهانکار مدرن بخش مخابرات آن میباشد. این موضوع آنچنان مهم است که داشتن یک طرح برتر بدنه بدون یک مخابرات غیر قابل کشف هیچ ارزشی ندارد! منشع علم مخابرات غیر قابل رهگیری را میتوان اول بار در پرنده جاسوسی SR-71 دید و سپس بعدها در بمب افکن پنهانکار B-2 دید و این مهم مشکل بزرگ مهندسان شرکت نورث روپ گرومن بود. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/08310743484145504200.jpg رئیس پروژه طراحی این بمب افکن حاضر نشد در مورد روش قرار دادن یک رادار و مخابرات مخفی در این بمب افکن توضیح دهد. او گفت که ما راه را یافتیم البته نمی گویم چطور توانستیم این مهم را آنجام دهیم ، محرمانه است. باز هم تکرار می کنم بدون این بخش مهم کل پروژه شما هیچ ارزشی ندارد. حال باید دید مشکل اف-22 با بخش مخابرات چیست! آنتن برای طراحی بصورت مخفی دو مشکل بزرگ دارد. اول برای حفظ کارایی عالی باید بیرون نصب شود و مخفی کردن آن کارایی ارسال و دریافت آن را کاهش می دهد و این خود یک مشکل بزرگ است که چگونه کارایی بالا باشد و مخفی نیز باشد. اگر مشکل اول حل شود مشکل دوم راه حل دشواری دارد چطور فرستنده در درون هواپیما باشد و سیگنال آن توجه حسگر دشمن و پیامد آن موشک رهگیر دشمن را جلب نکند.انرژی ساطع شده از یک فرستنده به سادگی قابل تشخیص است. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/65356654519778611396.jpg شاید یکی از روشهای محرمانه اف-22 برای انتقال داده بصورت مخفی فرستادن سیگنال با فرکانس بسیار بالا در یک کسر زمانی بسیار کوتاه بصورت کد شده و سپس سکوت کامل است. روش دیگر که مکمل روش قبلی است استفاده از آنتن های متفاوت در بدنه است. بعلاوه انواع روشهای الکترونیکی و مغناطیسی پیشرفته که وجود دارد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/62543170589931364419.jpg مهندسان پروژه اف-22 راه حل را کشف کرده اند. شیوه حل این دو مشکل در طرح اف-22 محرمانه می باشد و یکی از رازهای این پروژه می باشد. اف-22 چگونه برای برج مراقبت پرواز قابل دیدن می شود؟ وقتی اف-22 برای رادارهای قوی نظامی قابل کشف نیست چطور توسط اپراتور فرودگاه قابل دیدن باشد. آیا باید در فرودگاه هم اف-22 پنهانکار باشد؟ چطور اف-22 در مانورها برای دیگر جنگنده ها قابل دیدن باشد؟ تا حداقل شانسی به آنها بدهد! پاسخ در زیر بدنه اف-22 قرار دارد. از آنجا که در نزدیک پایگاه هوایی نیز رادارها توان دیدن اف-22ها را ندارند. طراحان از یک سیستم افزایش سطح مقطع راداری غیر فعال به نام Luneburg lens radar reflector استفاده کرده اند تا در موقع بلند شدن ، فرود و یا در مانورها بتوان موقعیت اف-22 ها را در آسمان شناسایی کرد. این سیستم به دلیل هزینه اندک تعمیر و کارایی بالا نسبت به حجم آن از نوع غیرفعال و کوچک طراحی شده که در موقع نیاز بیرون آمده و به رادارها اجازه دیدن اف-22 را می دهد. در مانورها و جنگ های هوایی تمرینی اف-22 از این قسمت استفاده می کند تا هم تیمی ها ودیگر جنگنده ها اف-22 را در رادار داشته باشند. یکی از تمرینات با اف-22 زمانی که سطح مقطع توسط این سیستم افزایش میابد برداشتن قفل راداری است. که این جنگنده همزمان از تله و الکترونیک خود استفاده می کند.( در قسمت های بعد به این توان بالا پرداخته می شود) نوع رنگ بدنه: پرواز در ارتفاع پایین منجر به دیده شدن هواپیما بصورت یک نقطه سیاه در پس زمینه آسمان آبی می شود برای جلوگیری از این امر یک رنگ خاکستری ویژه مشکل را حل می کند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/15206755309759063198.jpg وقتی از بالا به شکاری اف-22 نگاه کنید بخوبی با زمین زیر آن ترکیب می شود. رنگ مورد استفاده در اف-22 نوع جدیدی از رنگ مشتق شده مورد استفاده جنگنده اف-15 می باشد که تکامل یافته رنگ قبلی است. این رنگ خاص تضمین می کند که هواپیما از دید خلبانهایی که بالاتر از هواپیمای فوق پرواز می کنند و از دید یک ناظر زمینی تا 30 درصد کمتر قابل تشخیص شود. آینده تکنولوژی پنهانکارها: http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/16121291895191528663.jpg تصور کنید هواپیمایی را که مانند یک آفتاب پرست می تواند خود را با تصویر پس زمینه همگام و یک شکل کند. این اف-22 در سالهای آینده خواهد بود. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/29804898623768104245.jpg اگر روی جنگل پرواز کند سطح روی بدنه بشکل زمین و درختان مسیر حرکتش در می آید در حالی که از دید شخصی که در جنگل به آن نگاه می کند هم رنگ آسمان خواهد بود و غیر قابل مشاهده. این یک تخیل شیرین خواهد بود که اکنون ارتش آمریکا در حال کار روی چند پروژه از این دست جهت نامرئی کردن سربازان و تانک های خود در دهه آینده است این پروژه به نتایج درخشانی نیز رسیده است. شاید باور وقوع این تکنولوژی سخت باشد اما فراموش نباید کرد قبل از نمایش اف-117 توسط اسکانک لاکهید هیچ انسانی به گریز ونامرئی شدن از رادار وسنسورهای حرارت یاب باور نداشت. وجود این نوع تکنولوژی را بیشتر یک فیلم تخیلی تصور می کردند. اما اف-117 خود را ثابت کرد و گواهی روشن بر آینده درخشان این تکنولوژی بود و در حال حاضر شکاری اف-22 چالاک ، سریع و بسیار مرگبارتر از نسل قبل راه را ادامه می دهد. فن آوری RPT دکتر سوسومو تاچی دانشگاه توکیو: http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/59018402214295072970.jpg دکتر سوسومو تاچی یک فیزیکدان در دانشگاه توکیو می باشد و روی یک ابتکار ویژه کار می کند که نتیجه آن ما را به شنل نامرئی نزدیک می کند این شاید کمی سخت قابل باور باشد اما بخوبی کار می کند. تنها چیزی که لازم دارد پول و زمان جهت کاربردی کردن آن است که این کاملا فراهم شده است. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/59694457558011101055.jpg در این تکنولوژی با استفاده از یک ردای ویژه که پوشیده از پیکسلهای تصویر ساز بسیار کوچک است و یک پروژکتور تصویر پشت سر فرد را روی ردای پوشیده شده منعکس می کنند و در نتیجه جسم فرد نامرئی می شود. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/28412752388271851972.jpg کارایی این ردای گرانقیمت آنقدر عالی می باشد که اگر ردا چین خوردگی داشته باشد باز هم کار نمایش خود را درست آنجام داده و تصویر بوجود آمده مشکلی نخواهد داشت. چرا که پیکسلها بسیار کوچک هستند. این ردار برای مخفی کردن اجسام ثابت بیشتر کارایی دارد. البته دکتر خود بیان کرده به قصد استفاده نظامی این ردا را نمی سازد اما دینامیت هم قرار نبود سلاح باشد یا دکتر ریچارد گتلینگ هم گفته بود مسلسل دوار خود را برای پایان جنگ اختراع کرده است. تکنولوژی مرکز تحقیقات نیروی زمینی ارتش ایالات متحده: http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/52520717313512536787.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/93841964583150054016.jpg در طرح نیروی زمینی ایالات متحده مانند روش بالا عمل می شود.برای درک این تکنولوژی نمونه عملی از چگونگی روش بصورت ساده در دو عکس بالا نشان داده شده تا کاملا نحوه عمل استتار مشخص شود. ترکیب هزاران دوربین کوچک و صفحه تصویر ساز کوچک در کنار یکدیگر جهت پوشش پشت و جلو یک جسم. در این شیوه دوربین در کنار پیکسلهای تصویر ساز قرار گرفته و مثل یک دیوار کاشی کاری شده تصویر پشت را به جلو و بلعکس منتقل می کند و جسم پوشیده شده با این پوشش به سختی قابل تشخیص می باشد یا عملا غیر قابل دیدن می شود. این روش برای اجسام متحرک طراحی شده است. این شیوه عمل ، ارتش آمریکا را در دهه آینده متحول می کند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/42225249752423542731.jpg اف-22 در آینده می تواند از نظر بصری نامرئی شود. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/40544243391634476404.jpg سرپرست بخش اسکانک لاکهید می گوید : می توان با استفاده از تغییرات شیمیایی و الکتریکی کنتراست و رنگ بدنه هواپیما را تغییر داد.ما به تولید کاربردی این تکنولوژی نزدیک شده ایم. نتیجه همه موارد گفته شده و مواردی که هیچ اطلاعاتی در مورد آنها به بیرون راه پیدا نکرده قابلیت نبرد ماوراء دید بصری خطرناکی به شکاری اف-22 داده بصورتی که به دشمن حمله می کند بدون اینکه دشمن هشداری دریافت کند یا چیزی ببیند. اف-22 فقط تاج تکنولوژی اختفا نیست. اختفا فقط یک بازوی قدرتمند این جنگنده است. چیزی که در درون این جنگنده خفته ، از اختفای برترش کمتر نیست. در ادامه خواهیم فهمید که اف-22 رپتور فقط یک بدنه با سطح مقطع راداری بسیار کم نیست و مفهوم سیستم آن حداقل 20 سال از دیگر تسلیحات جلوتر است و اینکه چرا تکنولوژی بی رقیب اف-22 برتری را در هر نبردی تضمین می کند! برداشت فقط با ذکر نام منبع و نویسنده مجاز است! منابع: http://www.f-22raptor.com/index.php http://www.f22fighter.com/stealth.htm http://www.parvus.com/product/overview.aspx?prod=f-22cnibattery www.lockheedmartin.com/ www.f22-raptor.com/about/history.html www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-manu.htm http://www.es.northropgrumman.com/solutions/f22aesaradar/index.html آرشیو شخصی[/CODE] [b][color=#ff0000]نویسنده:hf22[/color][/b] [color=#ff0000][b]برداشت از:[/b][/color]http://www.centralclubs.com/topic-t93326-24.html
  23. اف- 22 رپتور جهشی بزرگ قسمت سوم شکل نازل موتور جت: انواع نازل موتور جت مورد آزمایش توسط نیروی هوایی انگلستان جهت نصب در جنگنده تایفون در عکس بالا شما نوعی نازل جت را می بینید و در عکس زیر حرارت نازل فوق با نازل مخروطی موتور جت که معمولا بکار می رود مقایسه شده تا اهمیت شکل نازل خروجی موتور جت را متوجه شوید و نکته اینجاست که اف-22 با زیرکی مهندسان شرکت پرات و ویتنی حالت خاصی به گاز خروجی موتور می دهد و در نتیجه نازل به استتار کمک کرده است. تفاوت استفاده از نازل معمولی و نازل با طراحی خاص. بخوبی کاهش حرارت تولیدی در عکس دوربین مادون قرمز مشاهده می شود ، همین کاهش منجر به عدم شناسایی حرارت موتور هواپیما و جذب نکردن موشکهای جستجوگر حرارت می شود. در عکس بالا شما دو نوع طراحی نازل را می بینید در اولی بدون استفاده از جریان هوای سرد میزان اثر حرارتی موتور دیده می شود و در عکس دوم شما تاثیر استفاده از نازل با خنک کننده هوای سرد را می بینید. شکاری اف-22 با طراحی ویژه نازل مجموعه ای از این روشها را مورد استفاده قرار داده است. در اف-22 موتورها آنچنان هوشمند هستند که میزان ترکیب هوای سرد با گازهای خروجی موتور را کنترل می کنند. و این در استتار حرارتی رپتور نقش مهمی دارد. نازل و سیستم بردار رانش 3 بعدی و 2 بعدی نازل های اف-22 نماد کارایی ، استقامت بالا و سطح مقطع پایین راداری می باشند. چرا شرکت پرات و ویتنی در اف-22 از سیستم بردار رانش 3 بعدی استفاده نکرد؟ ناسا سالها روی سیستم بردار رانش 3 بعدی کار کرده و به نکاتی دست پیدا کرده که امر مهمی برای استراتژی نظامی نیروی دریایی و هوایی آمریکا می باشد. آنها متوجه شدند که سیستم بردار رانش 3 بعدی مانورپذیری را افزایش می دهد. اما هزینه تعمیر آن بسیار زیاد خواهد بود. آنها مدلهای مجهز به این سیستم برادار رانش را مورد بررسی قرار دادند و پی بردند ساختار این نازلهای سه بعدی منجر به از کار افتادن آنها در زمان استفاده مداوم می شود و با اصول پنهانکار بودن نیز مشکل دارند. و از طرفی بعد از هر پرواز نیاز به بازبینی فنی دارند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/40205114861259358790.jpg از پایین F-16 MATV شرکت لاکهید با بردار رانش 2 بعدی ، X-31 ساخته مشترک ناسا ، DARPA ، مستر اشمیت آلمان و راکول کالینز آمریکا مجهز به سیستم بردار رانش 3 بعدی و دارای بالاترین میزان زاویه حمله در حالت استال در دنیا ، و HARV F-18 شرکت نورثروپ و مکدانل داگلاس با توان رسیدن به زاویه حمله بالاتر از 65 درجه http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/25261499431385430109.jpg همکاری سه مرکز تحقیق بزرگ دنیا روی X-31 مرکز تحقیقات ناسا ، بخش تحقیقات پروژه های پیشرفته دارپا و سازمان تحقیقات هوا و فضای آلمان. در عکس بالا شما مانور Herbst را که توسط X-31 آنجام شده مشاهده می کنید. در این مانور شما باید ترکیبی از موتور پیشرفته مجهز به بردار رانش ، سیستم کنترل پرواز مدرن و هواپیمایی با توان رسیدن به میزان زاویه حمله بالا در حالت استال داشته باشید. در این مانور هواپیما از مانور کبری نیز بصورت ترکیبی استفاده می کند تا بتواند اینگونه بچرخد. این مانور نسبت به مانور کبری در زمان مبارزه هوایی مفیدتر است. این مانور را آقای ولفگانگ هربست کارمند شرکت مستر اشمیت در پروژه X-31 طراحی کرد و در 29 آوریل 1993 توسط X-31 برای اولین بار آنجام شد. اف-22 رپتور مانور Herbst یا ( J-Turn) را بهتر از X-31 و در دایره کوچکتر آنجام می دهد اما چطور اف-22 با بردار رانش 2 بعدی بهتر از X-31 مجهز به بردار رانش 3 بعدی این مانور را آنجام می دهد؟ همچنین اف-22 مانور معروف به (helicopter) را نیز آنجام می دهد که یکی از موارد کاربرد آن زمانی است که جنگنده دشمن از پشت روی حرارت موتورها قفل کرده و جهت برداشتن قفل استفاده میشود.با آنجام این مانور اف-22 کاملا به سمت جنگنده دشمن چرخیده و نازل موتورها را از دید سنسور دشمن خارج می کند بعلاوه امکان رهگیری سریع جنگنده دشمن بعد از چرخش نیز فراهم می شود. دو مانوری که در بالا ذکر شد استاندارد نسل پنجم جنگنده هایی با توان آنجام مانور بالا یا سوپر مانور است. اف-15 ناسا مجهز به بردار رانش 3 بعدی اف-15 مکدانل داگلاس مجهز به بردار رانش 2 بعدی حال میدانیم دلیل استفاده نکردن از نازل 3بعدی برای اف-22 ناتوانی در طراحی نیست بلکه دلایلی وجود دارد، که برتری نازل 2 بعدی به سبک اف-22 را ثابت می کند. نازل 2 بعدی F-16 MATV http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/00504299166133972218.jpg تفاوت مانور یک اف-22 با سیستم بردار رانش و یک جنگنده بدون این سیستم. دراف-22 جنگنده میتواند فقط از بردار رانش برای هدایت هواپیما در اوج گیری و شیرجه استفاده کند. یا مانند دیگر جنگنده ها از الویتور و اسلت استفاده کند. یا میشود همزمان در مانورها هم از کنترل های مرسوم بالها و بردار رانش ترکیبی استفاده کند که مانورپذیری به شدت افزایش می یابد. هر چند استفاده از بردار رانش در سرعت بالا برای اف-22 نتیجه بهتری دارد. سیستم بردار رانش اف-22 می تواند در کسری از ثانیه تا 20 درجه به بالا و پایین تغییر زاویه دهد. تصور می شود قدرت بردار رانش اف-22 همین باشد اما این سیستم در نهایت می تواند تا 4 درجه دیگر نیز تغییر بردار داشته باشد. البته در حالت عادی کامپیوتر کنترل کننده فقط 20 درجه اجازه مانور می دهد اما اگر لازم شود می شود تا 4 درجه بیشتر نازل را منحرف کرد و نتیجه اینکه در حالت تغییر 24 درجه ای زاویه حمله افزایش چشمگیری دارد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/86618696760998993253.jpg مانور خطرناک و حیرت آور کبری در ارتفاع بسیار کم توسط اف-22 با استفاده از سیستم بردار رانش بلافاصله بعد از بلند شدن از روی باند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/69990127131945407076.jpg اجرای مانور (J-Turn) در ارتفاع بالا و سرعت سوپر کروز توسط اف-22 رپتور. اف-22 اگر مانند عکس فوق از بردار رانش برای شیرجه زدن استفاده کند و در همین حالت از الویتورها در حالت اوج گیری استفاده کند. شاهد خواهیم بود که در آن جنگنده بدون کاهش ارتفاع می تواند دماغه هواپیما را برای مدتها رو به سمت زمین نگه دارد که این در زدن اهداف زمینی و درگیری هوایی بدون نزدیک شدن به هدف برتری بالایی ایجاد می کند بخصوص اگر در ارتفاع بالا استفاده شود. البته عکس جریان فوق هم قابل آنجام است. و اف-22 در مانورها بارها در نمایش هوایی این کار را در ارتفاع پایین آنجام داده است. قدرت موشک سایدوندر AIM-9X ، 6 سنسور سیستم IRST با قدرت کاوش وسیع و بردار رانش پیشرفته توان درگیری از هر زوایه ای را در داگ فایت برای اف-22 فراهم کرده است. با وجود کشنده بودن اف-22 در نبرد برد متوسط و بالا این جنگنده با تجهیز به سیستم نشانه گیری توسط کلاه خلبان ، در نبردهای نزدیک توان بالایی در نابود کردن دشمنان خواهد داشت. بردار رانش اف-22 قدرت فعالیت زیر فشار پس سوز به مدت طولانی را دارد. فقط اف-22 می تواند با پس سوز روشن از بردار رانش استفاده کند. این امر باعث می شود در حالت سکون کامل با افزایش سریع نیروی موتور جنگنده اف-22 شتاب گرفته و سرعت خود را بازیابد. در نازل سه بعدی فشار وارده بسیار زیاد و استهلاک مکانیزم آنقدر بالا می باشد که مانند اف-22 نمی شود مرتب از آن استفاده کرد.همیشه در طراحی باید به مخارج و تعمیرات نیز توجه کرد نازل های سه بعدی در صورت استفاده به مدت طولانی آسیب خواهند دید و در طی سالها چند برابر نازل 2بعدی هزینه خواهند داشت. این شاید برای روسها و چند کشور دیگر قابل پذیرش باشد که مخارج را پرداخت کنند. اما آمریکا کشوری با استراتژی نظامی متفاوت است و مخارج جنگ های این کشور بسیار بالا می باشد و تقریبا در هر دهه یک درگیری نظامی دارد، پس تسلیحات پر خرج جایی در این استراتژی ندارند یا اگر استفاده شوند فقط در شرایط خیلی پیچیده استفاده می شوند. تنها شکل نازل آنقدر مهم می باشد که فرق بین کشف شدن و عدم ردیابی می باشد. در طرح نازل اف-22 خروج گاز شکل ویژه ای دارد که در حالت پس سوز نیز حرارت کمتری تولید می شود. در بالا شما نازل موتور جنگنده تایفون را مشاهده می کنید و در زیر می توانید روش دیگر اختفای حرارتی در شکاری اف-22 را ببینید که نسبت به طرح تایفون نیز برتری ایجاد می کند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/52686547965041538707.jpg اگر دقت کنید ساختار دم هواپیما حرارت موتور را مخفی می کند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/00109587263011228275.jpg ساختار بدنه در اف-22 باعث پنهان بودن حرارت نازل شده است. تغییر در این ناحیه در نسخه نهایی اف-22 نسبت به طرح YF-22 کاملا مشهود است. موتور به عمق بدنه منتقل شده است. در واقع دو خروجی موتور اف-22 درون یک قفس مخفی شده و همین موضوع کار شناسایی حرارت موتور را سخت می کند. از طرفی ساختار موتورها در اف-22 باعث شده تا در صورت برخورد موشک ، آسیب فقط به یک موتور وارد آید چون دو موتور کاملا ساختاری جداگانه دارند و از یکدیگر جدا شده اند ، آسیب به یکی مانع عملکرد موتور دیگر نمی شود. این به توان جنگنده در موقع نبرد افزوده است. سرامیک جاذب حرارت طرح W مانند نازل موتور جهت پراکنده کردن امواج رادار و شکل خاص این نازل به کاهش حرارت کمک کرده است ، اما یک تکنولوژی محصول سازمان هوا و فضای آمریکا به یاری اف-22 آمده تا کارایی بالاتر برود. تکنولوژی بیشرفته استتار حرارتی با استفاده از نوعی سرامیک فوق العاده کارآمد باعث شده حرارت خروجی موتور جذب سرامیک ها شده و خروجی سردتر از این شود. این لایه سرامیکی تمام سطح نازل موتور اف-22 را پوشانده و حرارت را جذب می کند. وجود پوشش جاذب حرارت ویژه در کناره نازلها و طراحی زاویه دار و چند تکه سرامیکها برای تغییر در شکل خروج گازها و شکل ویژه آنها برای پراکنده کردن پرتو رادار نقش مهمی در استتار اف-22 دارد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/75291777158977021785.jpg این سرامیک محصول تحقیق مشترک لاکهید و سازمان ناسا روی پوشش شاتل های فضایی بوده است که قدرت جذب و سرد کردن گرما توسط این پوشش حیرت آور است. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/12555020000650431285.jpg تکه ای از این سرامیک را می شود از کوره با حرارت 1160 درجه خارج کرد و در همان لحظه با وجود سرخ بودن با دست نگه داشت. تقریبا زمانی برای سرد شدن لازم ندارد و حرارت را بلافاصله جذب می کند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/80794357337492115084.jpg اف-22 با ترکیب چند تکنولوژی موفق به ارائه یک شیوه مدرن استتار حرارتی شده که کار شناسایی این جنگنده را بسیار دشوار می کند. بطور مثال اگر یک سنسور حرارت یاب بتواند یک بمب افکن بی-2 را از فاصله 10 کیلومتری شناسایی کند. این سنسور توان کشف اف-22 را در همین فاصله ندارد. اگر ما این قابلیت استتار حرارتی فوق العاده را با سوپرکروز و مانورپذیری بسیار بالا ترکیب کنیم همین برای وارد آوردن یک ضربه کشنده به دشمن کفایت می کند. http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/38084633683215669912.jpg اف-22 هنوز راز پنهان دارد. اگر مقاله را دنبال کنید خواهید فهمید چرا به رپتور معروف شده و این بدنه زیبا چه کابوسی برای دشمنان ایجاد کرده است و چرا قیمت این جنگنده نجومی می باشد. حال شما راز استتار حرارتی ، سرعت بالا و مانورپذیری بالای اف-22 را تا آنجا که ممکن بود می دانید. این همه برتری با تلاش و زحمت بدست می آید و هر برتری ارزشمند است ، چرا که دیگران باید سالها تلاش کنند تا به آن سطح برسند. تاریخ آینه حقیقی این موضوع است. در زمان جنگ سرد روسها لاشه D-21 را در سیبری یافتند که تقریبا سالم بود. این پرنده ای بدون سرنشین با سرعت 3.5 ماخ حرکت می کرد و برای جاسوسی توسط شرکت لاکهید ساخته شده بود. اما روسها از درک تکنولوژی بالای آن ناتوان بودند ، و موفق به مهندسی معکوس آن نشدند. این هواپیمای بسیار پیشرفته بدون سرنشین از تکنولوژی SR-71 بهره می برد. روسها نمونه ای از هواپیمای جاسوسی U-2 ساقط شده توسط موشکهای زمین به هوای خود را نیز مهندسی معکوس کردند، اما این نمونه از نظر وزن حدود 2 برابر از نمونه ساخت لاکهید سنگین تر و برد و ارتفاع کاری آن به زحمت ، به نیمی از توان U-2 ساخت شرکت لاکهید می رسید. ریاست جمهور وقت شوروی که خود دستور مهندسی معکوس را داده بود از این نتیجه بسیار عصبی شد و باور نمی کرد از نظر فنی آمریکایها اینقدر جلوتر باشند. در نتیجه طرح ساخت U-2 مدل روسی را کنار گذاشتند.این نشان می دهد بین بدست آوردن یک سلاح و درک تکنولوژی آن فاصله زیادی است. شاید نمونه شبیه اف-22 را دیگر کشورها بسازند اما هرگز مانند نمونه اصل آن نخواهد شد. هر سلاحی رازی در خود دارد که فقط سازنده آن را می داند. برداشت فقط با ذکر نام منبع ونویسنده مجاز است! منابع: http://www.f-22raptor.com/index.php http://www.f22fighter.com/stealth.htm http://www.parvus.com/product/overview.aspx?prod=f-22cnibattery www.lockheedmartin.com/ www.f22-raptor.com/about/history.html www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-manu.htm http://www.es.northropgrumman.com/solutions/f22aesaradar/index.html http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-f119.htm http://www.arnold.af.mil/photos/mediagallery.asp?galleryID=3430[/CODE] [color=#ff0000]نویسنده:[/color]hf22 [color=#ff0000]برداشت از:[/color]http://www.centralclubs.com/topic-t93326-12.html
  24. برای شبیه سازی ما اطلاعات دقیقی نداریم ولی با توجه به اینکه قسمت های ورودی هوا و کنار کابین اف 22 به ناچار از شیوه پنهانکاری اف 117 استفاده میکنن(یعنی سطوح مورب) و پوششی هم ندارن من حدث میزنم این قسمت ها نقطه ضعف اف 22 محسوب میشن و در صورتی که این جنگنده ماموریت نفوذی به عمق خاک دشمن انجام بده ممکنه رادارهای سطحی اونو شناسایی کنن و در صورتی که شناسایی بشه جنگنده ای مثل سوخو 35 میتونه بدون روشن کردن رادار و فقط با هدایت رادار سطحی خودشو به نقطه ضعف اف 22 برسونه و در موقعیت مناسب اقدام به رهگیری بکنه و این در حالیه که اف 22 توسط آواکس هدایت نشه! البته موشک هوا به هوای دوربرد سوخو 35 هم خطر بزرگی برای آواکس محسوب میشه که مانع از نزدیکی اون به منطقه تحت پوشش سوخو 35 میشه! همیشه باید شرایط میدان نبرد رو هم در نظر گرفت و چه بسا خود آمریکایی ها فکر نمیکردن که روزی اف 117 با موشک سام 3 ساقط بشه!