[quote]اسم این تانک چیه[/quote] سی 1 آریت (C1 Ariete) [b] [url="http://www.military.ir/forums/topic/23960-%d8%a2%d8%b4%d9%86%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a8%d8%a7-%d8%aa%d8%a7%d9%86%da%a9-%d8%a7%db%8c%d8%aa%d8%a7%d9%84%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-c1-ariete/"]آشنایی با تانک ایتالیایی C1 Ariete [/url][/b]

به نام خدا با سلام اسرائیل طال معروف به طالیک یا آقای زرهی به تاریخ 13 سپتامبر 1924 متولد و در تاریخ 8 سپتامبر 2010 درگذشت .او یکی از ژنرال های نیروهای دفاعی اسرائیل بود که عمده شهرتش را مرهون دانش زرهی و نقش اش در توسعه خانواده تانک مرکاوا می باشد . زندگی نامه طال فعالیت نظامی خود را در زمان جنگ جهانی دوم با خدمت در تیپ یهودی ، در ارتش بریتانیا و در ایتالیا آغاز کرد ، او بعدها طی جنگ سال 1948 با فلسطین ، به عنوان یک افسر ارشد خدمت کرد . در سال 1956 هم زمان با بروز بحران سوئزبه عنوان فرمانده تیپ به خدمت پرداخت و در جنگ شش روزه فرماندهی یک لشکر زرهی در محدوده شبه جزیره سینا را بر عهده گرفت ، او در جنگ یوم کیپور فرماندهی جبهه جنوبی در آخرین مراحل جنگ را انجام داد . طال در نهایت در شهر رهووت در سرزمینهای اشغالی درگذشت . دوره خدمت نظامی پس از پایان رسمی جنگ یوم کیپور طال به عنوان فرمانده جبهه جنوبی فرمانی از سوی رییس ستاد ، داوید العازار و وزیر دفاع موشه دایان ، مبنی بر حمله به نیروهای مصری دریافت نمود اما او به دلیل آنکه این فرمان را غیر اخلاقی می پنداشت از اجرای آن سر باز زد و برای اجرای این فرمان خواستار اجازه شخص نخست وزیر و دادگاه عالی شد . هر چند چنین اجازه ای هیچگاه برای او صادر نشد اما در این مناقشه پیروز شد ، بهای این پیروزی از دست دادن پست ریاست ستاد و جانشینی العازار بود . در سال 1970 اسرائیل به این نکته پی برده بود که نیاز دارد توانایی ساخت یک تانک به صورت انفرادی را کسب کند چرا که به دلایل سیاسی نمی تواند به تامین کنندگان آن طرف آبها اطمینان کرد . اسرائیل طال هدایت یک تیم را بر عهده گرفت که تجارب و درسهای او از میدان های رزم را به کار گرفت و طراحی و ساخت تانک مرکاوا را آغاز نمود . دکترین زرهی طال طراح دکترین زرهی اسرائیل در جنگ شش روزه بود ، دکترینی که باعث پیروزی صهیونیستها در سینا شد. پس از بحران سوئز ، طال به گونه ای نیروهای زرهی را سازمان داد تا به عنوان یک عنصر پیشرو در نیروهای دفاعی اسرائیل مطرح گردند ، این عنصر پیشرفته ، دارای مشخصه هایی نظیر توان آفندی بی رحمانه و تحرک پذیری بالا بود . از سال 1964 با ارتقا طال به سمت فرماندهی نیروهای زرهی اسرائیل ، او تمامی توپچی های این نیرو را دوباره آموزش داد تا بتوانند اهداف را در فاصله ای فراتر تر از 1.5 کیلومتر هدف قراردهند ، در جنگ های بعدی اسرائیل در مناطق باز این توانایی ، نقش خود را در بقای نیروهای زرهی نشان داد. بسیاری تحرک بالای این دکترین را با جنگ برق آسای نازی ها مقایسه می کنند و حتی آن را نمونه تکامل یافته جنگ برق آسا می دانند . تغییرات و کامیابی های طال در سال 1967 ، نیروهای دفاعی اسراییل را بر آن داشت تا نقش نیروهای زرهی را بیش از پیش در نظر بگیرند ؛ عملی که برآیند آن کاهش توجه به دیگر جنبه های فریبنده اما ضروری نیروی زمینی نظیر نیروهای پیاده نظام بود . در پی حمله غافلگیرانه سال 1973 { یوم کیپور .م. } به دلیل توجه بیش از اندازه به زرهی تهاجمی ، نیروهای دفاعی اسرائیل موقتا توانایی پدافندی در خوری نداشتند . تنها در مراحل پایانی جنگ بود که نیروی زرهی طغیان کرد و توان بالقوه خود را به رخ کشید : نیروهای زرهی ژنرال آبراهام ادان به خطوط مصری ها نفوذ کردند ، آنها از کانال سوئز گذشتند و در نزدیکی سوئز بر خلاف آتش بس توافق شده ، نیروهای ارتش سوم مصر را محاصره کردند . پس از سال 1973 ، نیرووهای دفاعی اسرائیل با افزایش توازن ، اهمیت بیشتری برای دکترین طال قائل شدند ، این دکترین بر سایر دکترین های زرهی در سراسر دنیا تاثیر گذاشت .طال به همراه هماورد مصری اش بر روی شن های سینا نشستند و درباره شروط آتش بس مذاکره کردند !

[center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]به نام خدا[/b][/font][/color][/center] [center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]با سلام[/b][/font][/color][/center] [center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1l-image~0.jpg[/img][/b][/font][/color][/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا (KAYA به معنی سنگ) خودروی محافظت شده در برابر مین (MPV) با پیکربندی 4×4 است که توسط صنایع اتوکار ترکیه توسعه داده شده. این خودرو به منظور فراهم ساختن حفاظت بالستیک و حفاظت در برابر انفجار مین برای نیروهای عملیاتی در مناطق پر خطر در نظر گرفته شده است. [/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]توسعه آن در سال 2006 آغاز و اولین نمونه آن در سال 2007 تکمیل گردید. کایا برای اولین بار در نمایشگاه IDEX 2009 که در ابوظبی برگزار شد در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو با 6.4 متر طول ، 2.5 متر عرض و 2.9 متر ارتفاع از دو خدمه و قابلیت حمل 11 سرباز برخوردار است. وزن رزمی آن 12.5 تن است.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b]انواع[/b][/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا در دو مدل نفربر زرهی (APC) و حامل تجهیزات موجود است که مدل نفربر دارای کابین زرهی و بخش اختصاصی حمل نفرات است. این نمونه قابلیت تبدیل به آمبولانس زرهی و یا خودروی فرماندهی را دارد.[/font] [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5l-image.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5l-image.jpg[/img][/url][/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b]طراحی و قابلیت های حفاظتی[/b][/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو برپایه شاسی کامیون Unimog 5000 ساخته شده و دارای دو بخش زره پوش کابین خدمه و محفظه سرنشینان است که به صورت مستقل از هم طراحی و ساخته شده اند. جدا و مستقل بودن این دو بخش امکان حرکت مستقل آن ها به طرفین در زمان حرکت خودرو در مناطق ناهموار را فراهم کرده و برای تحرک خودرو مانعی ایجاد نمیکنند.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]طراحی قابل تطبیق این خودرو ، اجرای پیکربندی های مختلف بر روی آن جهت به کارگیری در نقش های متفاوت توسط سازنده را ممکن ساخته.[/font][font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا به منظور تامین سطحی مناسب از حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک و انفجاری توسعه داده شده و در کنار این سطح بالایی از راحتی خدمه در حرکت در مناطق ناهموار را نیز ارائه میکند. محفظه پیشرانه دارای پوشش زرهی بوده که حفاظت در برابر تهدید گلوله های کالیبر پایین و ایضا ترکش مهمات توپخانه را فراهم میکند.[/font] [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/IMG_1535.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_IMG_1535.jpg[/img][/url][/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif]در بخش تحتانی ، خودرو از طراحی V شکل بهره میبرد که با منحرف کردن موج انفجار به طرفین بدنه ، حفاظت در برابر تهدیدات انفجاری تحتانی را ایجاد میکند.علاوه براین ، گل گیرها نیز با استفاده از صفحات زرهی ساخته شده اند که حفاظت خودرو در برابر انفجار مین تحت چرخ ها را افزایش میدهد. کابین جلویی و عقبی هر دو از صفحات فولادی جوش داده شده ساخته شده اند و در کنار آن تکه هایی از صفحات حفاظتی در ابعاد مختلف نیز جهت بهبود حفاظت در برخی بخش ها نصب شده است. [/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]در کابین جلویی که جایگاه فرمانده و راننده است ، شیشه ضد گلوله بزرگ و یکپارچه ای نصب گردیده و دردو طرف آن نیز دو درب مجهز به شیشه های ضد گلوله تعبیه شده است. بخش سرنشینان که در عقب خودرو واقع شده دارای درب انتهایی و سه دریچه سقفی برای ورود و خروج است. در کابین عقبی یازده پنجره کوچک ضد گلوله (پنج عدد در هر سمت و یک عدد بر درب عقب) و در مجموع شش درگاه آتش (Firing Ports) تعبیه شده است که امکان نظارت سرنشینان عقب بر محیط اطراف و شلیک به اهداف و تهدیدات بیرونی با استفاده از تسلیحات انفرادی از داخل خودرو را فراهم میکنند. [/font] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4l-image~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4l-image~0.jpg[/img][/url][/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا به سیستم اطفاء خودکار حریق نیز مجهز است.[/font][font=tahoma,geneva,sans-serif]علاوه بر قابلیت حمل تجهیزات در محفظه عقبی ، این خودرو به محفظه های ذخیره سازی خارجی در بخش زیرین بدنه (در هر سمت) مجهز است که فضای ذخیره سازی اضافی را فراهم میکنند. از جمله تجهیزات این خودرو سیستم تهویه مطبوع ، گرم کن اضافی ، آینه بغل های مجهز به کنترل الکتریکی و وینچ است.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تسلیحات[/b][/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]خودروی محفاظت شده کایا از امکان تجهیز به طیف گسترده ای از جایگاه های تسلیحاتی دریچه باز (خدمه دار) یا کنترل از راه دور برخوردار است. جایگاه تسلیحاتی فوقانی این خودرو را میتوان به تسلیحاتی نظیر تیربارهای کالیبر 7.62 و 12.7 و ایضا نارنجک اندازهای خودکار 40 میلیمتری مجهز کرد. به جز جایگاه تسلیحاتی ، سرنشینان عقب نیز از طریق درگاه های آتش تعبیه شده امکان مقابله اهداف خارج از خودرو را دارند (قابلیت تهاجم/دفاع اضافی)[/font] [center] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3l-image~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_3l-image~0.jpg[/img][/url][/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b]پیشرانه و تحرک[/b][/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو از پیشرانه دیزلی 4 سیلندر OM 924 LA نیرو میگیرد که با 218 اسب بخار قدرت در 2200 دور بر دقیقه (RPM) ، به جعبه دنده خودکار تیپ ترونیک Tiptronic) [sup]1[/sup]) ، الکتروپنوماتیکی مدل UG-100 متصل شده است. مجموعه تولید و انتقال نیروی این خودرو حداکثر سرعتی معادل با 96 کیلومتر بر ساعت را برای آن فراهم میکنند.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا به صورت انتخابی از قابلیت نصب سیستم مرکزی کنترل باد تایر (CTIS) و ایضا تایرهای پنچررو (Run Flat) برخوردار است. تایرهای پنچررو امکان ادامه حرکت خودرو در صورت آسیب دیدگی تایر را ایجاد میکنند. مخزن سوخت این خودرو 200 لیتر گنجایش دارد که بردی 800 کیلومتری را برای خودرو فراهم میکند. از جمله قابلیت های حرکتی این خودرو عبور از زمین هایی با شیب 60 درصد و شیب جانبی 30 درصد ، گام عمودی 48 سانتی متری و توانایی عبور از آبی به عمق 120 سانتی متر است.[/font] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2l-image.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2l-image.jpg[/img][/url][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پی نوشت : [/font][/size] [font=tahoma,geneva,sans-serif][size=3]1-تیپ ترونیک (استپ ترونیک) سیستمی است که به راننده اجازه میدهد تا در صورت تمایل نسبت دنده را در جعبه دنده های خودکار به صورت دستی عوض کند . این قابلیت ممکن است از طریق دنده ، دکمه یا دسته های روی فرمان انجام شود[/size][/font]. [center][b][url="http://www.army-technology.com/projects/kaya-mine-protected-vehicle/"][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع[/font][/color][/url][/b][/center] [center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مترجم : سینا نوریخانی[/font][/b][/color][/center] [center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری و مترجم امکان پذیر است.[/font][/b][/color][/center]

[quote]من موندم واقعا چی بگم ؟![/quote] باید واترمارک رو به قیمت خراب کردن عکس ها جایی قرارداد که نتوانند پاکش کنند.

[quote]جناب گوبلز بنظر شما برای گرفتن یک شهرک با ساختمان های فشرده از چه روشی باید استفاده کنند با توجه به اینکه از هر خونه ای دشمن میتونه آرپی جی سنگین و موشک لیزری بزنه[/quote] در مرحله اول تاکتیک مقابله متحرک یا به نوعی بزن و دررو (Hit and Run) زرهی با استفاده از خودروهای رزمی پیاده نظام جهت غافلگیری ، تضعیف دشمن و ایضا جلوگیری از واکنش مناسب آن ---------- پیشتر و در مطالب آغازین تاپیک از لشکرها و تیپ های زرهی سوریه صحبت به میان آمد و نمونه هایی مطرح شدند ، بد نیست با بخشی از سازمان رزم ارتش سوریه که شامل تیپ های زرهی و مکانیزه است به صورتی هر چند مختصر آشنا شویم : [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1221.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1221.jpg[/img][/url] برگرفته از The Syrian Army Doctrinal Order of Battle

ترتیب تلفات و خسارت های زرهی سوریه در استان های مختلف با ذکر شماره : [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Mapamudo-de-siria.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Mapamudo-de-siria.jpg[/IMG][/url]

[quote]ببخشيد كل ارتش سوريه مگه چند تا تانك داره ؟[/quote] ارتش سوریه تا پیش از جنگ داخلی حدود 1600 دستگاه T-72 ، بیش از 2000 دستگاه T-55/54 و نزدیک به 1000 دستگاه T-62 در اختیار داشت که مجموعا بیش از 4600 دستگاه میشود.

[quote]منبع آمار ها کجا هست سینا جان؟[/quote] بخشی از مجله POLICY FOCUS و بخش دیگر از یک سایت روسی است.

سه نمودار مختلف از تلفات ادوات زرهی سوریه (منابع این نمودارها ، آمارهایی است که از طریق تجزیه و تحلیل تصاویر و کلیپ های سایت هایی نظیر یوتیوب ، آمارهای معارضین و معدود آمارهای سایت ها و رسانه های مرتبط با نظام سوریه تهیه شده است و صد البته تاکیدی بر صحتش نیست) [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/222~0.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_222~0.png[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/syrien_verluste-nach-art.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_syrien_verluste-nach-art.png[/img][/url] خسارت تانک ها و خودروهای رزمی پیاده نظام (اردیبهشت الی مرداد 1392) [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/223.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_223.png[/img][/url] به طور کلی آمارهای ارائه شده از ادواتی است که به دلایل مختلف از جمله انهدام توسط معارضین ، به غنمیت گرفته شدن از سوی معارضین و آسیب های بخش های مختلف در سطوح مختلف از چرخه عملیاتی/رزمی ارتش سوریه خارج شده اند. حالا این آمار میتواند برای ارتش و نظام سوریه نگران کننده باشد؟ از جنبه های مختلف هم بله و هم خیر. بله چرا که آن دسته از ادواتی که به غمینت معارضین درآمده (و در آینده در خواهند آمد) تا زمان انهدام میتوانند تهدیدی برای ارتش سوریه و نیروهای آن باشند. موردی دیگری که میتواند موجب نگرانی باشد خسارت های مالی و جانی حاصل از نابودی این تعداد ادوات است. خیر چرا که ارتش سوریه با وجود از دست دادن این تعداد از ادوات زرهی خود در طول چند سال جنگ داخلی ، همچنان هزاران دستگاه تانک ، نفربر زرهی ، خودروی رزمی پیاده نظام و .............. در اختیار دارد که بتواند تا مدت ها واحد های زرهی نیرومندی را شکل داده و تهاجم زرهی گسترده ای علیه معارضین ترتیب دهد.

[quote]جالبه به ازاي هر 10 تا هايلوكس دسته دوم ميشه 40 تا ازاينا خريد ![/quote] این قضیه برای ارگان های داخل امریکا صدق میکند (مثل پلیس فدرال) وگر نه قیمت صادراتی قطعا بالا خواهد بود (هر چند که باز هم قیمت دسته دوم است و نه نو)

[center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]به نام خدا[/font][/b][/color][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]با سلام[/b][/color][/font][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/mraps_storage800.jpg[/img][/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif]در حالی که برنامه ریزان پنتاگون به صرفه جویی در هزینه ها با کنارگذاشتن و اوراق کردن هزاران دستگاه خودروی مقاوم به انفجار مین (امرپ) که سالیان گذشته با صرف هزینه 25 میلیاردی خریدرای شدند امیدوار هستند ، پیمانکاران دفاعی در صورت عدم موفقیت در یافتن راهی جهت عملیاتی نگه داشتنن این خودروها در سایر نقاط جهان ، ضرر قابل توجهی متحمل خواهند شد. رابرت تیتا در وال استریت ژورنال گزارش داده است که برنامه های پنتاگون برای اوراق کردن 13000 امرپ ، مشاغل مرتبط با تامین قطعات یدکی آن ها در صنایع Oshkosh ، Navistar و BAE را کاهش خواهد داد.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]ارتش ، سپاه تفنگداران و سایر ارگان های نظامی امنیتی ایالات متحده همچنان قصد حفظ 11000 خودروی محافظت شده در خدمت را دارند. در حدود 6500 دستگاه خودروی محافظت شده هم اکنون در افغانستان مورد استفاده است اما بخش عمده ای از آن ها در راستای خروج ایالات متحده از افغانستان در اواخر سال جاری از این کشور خارج خواهند شد. در حدود 6000 دستگاه که شامل مدل های قدیمی مورد استفاده در عراق هستند در حال حاضر به آمریکا بازگردانده شده اند و در حدود 1600 دستگاه دیگر (یا نزدیک به این تعداد) همچنان در کویت مستقر هستند.[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]بسیاری از این خودرو ها در صورت عدم موفقیت در یافتن مشتری و به کارگیری توسط کاربران جدید اوراق خواهند شد. اوراق کردن امرپ های بلامعارض ، ضربه ای بر پیکره صنایع Navistar خواهد بود که بیش از 9 الی 27 هزار امرپ خریداری شده توسط پنتاگون را تولید کرده است. درآمد این صنایع در سال گذشته به دلیل کاهش سفارش قطعات یدکی و خودروهای جدید با 51 درصد کاهش به 541 میلیون دلار رسید. این صنایع خواهان استفاده ارتش امریکا از امرپ ها در نقش ها و کاربری های مختلف است از جمله خودروی های فرماندهی گردان .[/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]به پیش بینی صنایع Oshkosh فروش اقلام دفاعی این صنایع پس از کاهش 23 درصدی در سال گذشته ، کاهشی 40 درصدی را در سال جاری تجربه خواهد کرد. صنایع مستقر در ویسکانسین در حدود 900 نفر از تعداد کارکنان خود در بخش منتاژ خودروهای محافظت شده را در سال گذشته کاهش داد. تولید امرپ های همه جا رو (all-terrain MRAP) برای ارتش در افغانستان در زمانی که فروش خودروهای حفاظت عمومی و تجاری در طول رکود اقتصادی سال 2008 به شدت کاهش یافت ، به تثبیت وضعیت صنایع Oshkosh کمک به سزایی کرد. [/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]وضعیت صنایع BAE نیز تا حدودی مشابه صنایعی است که پیشتر مورد اشاره قرار گرفتند. BAE کارخانه خودرو سازی نظامی خود در تگزاس را بسته و در تلاش برای حفظ دیگر شعبات با نوسازی نرخ پایین خودروهای زرهی برادلی است. پنتاگون خواهان خلاصی از 13000 امرپ است و در همین زمینه آلن استوز معاون بخش فناوری ، جمع آوری و تدارکات بیان داشته : ما دوستان و متحدان خود را از اینکه امرپ هایی قابل ارائه داریم مطلع خواهیم کرد و چنانچه بخواهند میتوانند آن ها را در اختیار بگیرند. در میان مشتریان خارجی تمایلاتی برای به کارگیری این خودروهای سنگین محافظت شده وجود دارد. [/font] [font=tahoma,geneva,sans-serif]علاوه بر این سازمان های پلیسی و امنیتی نیز به خرید این خودروها علاقه نشان داده اند. از ماه اوت در حدود 200 دستگاه از این خودرو ها در میان سازمان های پلیسی توزیع شده و درخواست هایی برای 750 دستگاه اضافی نیز وجود دارد. به منظور به کارگیری این خودرو ها در محیط شهری تغییراتی روی آن ها اعمال میشود که شامل حذف تسلیحات برجک است. دریافت کنندگان خوش شانس امرپ ها عبارتند از تیم SWAT فورت لی (Fort Lee) با امرپ هایی که توسط پلیس محلی به قیمت فقط 2000 دلار از وزارت دفاع خریداری شدند ، پلیس دانشگاه ایالتی اوهایو و تیم SWAT شهرستان فلورانس کالیفرنیایی جنوبی که خودروهای زره پوش متعلق به دهه هفتاد خود که به مدت 15 سال مورد استفاده بود را با تعدادی امرپ جایگزین کرد که به گفته آن ها هر کدام از خودروهای محافظت شده جدید حداقل درحدود 188000 دلار قیمت دارد. [/font] [center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/mrap_swat_florida.jpg[/img][/center] [center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مترجم : سینا نوریخانی[/font][/b][/color][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://defense-update.com/20140123_markets_for_mraps.html"][b][color=#ff0000]Defense-update January 23, 2014[/color][/b][/url][/font][/center]

به نام خدا با سلام وزارت دفاع بریتانیا و صنایع سیستم هایBAE هفته گذشته تایید کردند که نخستین پرواز آزمایشی نمونه اولیه پهباد رادارگریز تارانیس در سال گذشته انتظارات شان را برآورده ساخته و گستره پروازی این پهباد از زمان اولین پرواز آزمایشی در 10 آگوست 2013 به منظور آماده سازی اش برای اجرای آزمایشات میدانی بعدی بطور مرتب افزایش داده شده است تارانیس برای به نمایش گذاردن توان بریتانیا در تولید پهباد تحت کنترل کاربر زمینی با قابلیت عملیات شناسایی طولانی مدت، رهگیری اهداف، گردآوری اطلاعات، خنثی سازی تهدیدات و حمله به محدوده دشمن ساخته شده است. تارانیس پرواز جدید خود را در قالب آزمایش شعاع پروازی در «وُومِرا» در جنوب استرالیا شنبه 10 آگوست 2013 تحت هدایت باب فِرِیزر، خلبان پروازهای آزمایشی صنایع BAE انجام داد. نخستین پرواز تنها 15 دقیقه به طول انجامید که طی آن نمونه آزمایشی پهپاد عمل برخاست ، گردش در هوا ، افزایش و کاهش ارتفاع و سرانجام فرود را انجام داد؛ در ادامه،مدت پرواز تارانیس نیز در برخی آزمایشات گستره پروازی در سال گذشته در ارتفاعات و سرعت های مختلف تا یک ساعت افزایش داده شد. طبق اظهارات دست اندرکاران صنایع : BAE نتایج آزمایشات پروازی این پرنده بی سرنشین نمایانگر پیشرفت چشمگیر انگلستان در طراحی و تولید پهبادهای رادار گریز دور بُرد برخوردار از دقت بالا در حملات دارد ، که نشان می دهد دستاوردهای فناورانه بکار گرفته شده در ساخت تارانیس برای اتخاذ تصمیمات آتی در مورد بکارگیری توأم جنگنده های سرنشین دار و پهبادها و نحوه اجرای عملیات ایمن و مؤثر همزمان این دو نوع هواگرد توسط نیروهای مسلح نیز کمک شایان توجهی به وزارت دفاع بریتانیا و نیروی هوایی سلطنتی خواهد کرد. وزارت دفاع اکنون در حال بررسی سامانه درگیری هوایی آینده(FCAS) است؛ پهبادی تهاجمی که با توجه به بازنشستگی یوروفایتر تایفون تا 2030 جایگزین آن در نیروی هوایی سلطنتی خواهد شد. وب سایت Defence-Unpdate دو هفته قبل گزارش داد که طبق توافقنامه سرمایه گذاری 120 میلیون یورویی، بریتانیا و فرانسه در ساخت این پهباد با یکدیگر همکاری می کنند و انتظار می رود که این برنامه دو ساله با امضاء یادداشت تفاهم رسمی از جولای 2014 آغاز شود. نایجِل وایتهِد، مدیر کارگروه صنایع BAE در کنفرانس خبری رسمی اعلام پرواز آزمایشی پهباد جدید اظهار داشت: نخستین پرواز تارانیس دستاوردی عظیم برای صنعت هوانوردی بریتانیا و نمونه اولیه این پهباد پیشرفته ترین سامانه هوایی طراحی و تولید شده در کشور و بوضوح نمایانگر پیشرفت همه جانبه فناوری هوانوردی بریتانیاست. این نقطه عطف تاریخی بر پیشرو بودن بریتانیا در صنعت هوانوردی بعنوان قطب ابداعات مهندسی صحه می گذارد. نمونه آزمایشی تارانیس با هزینه ای بالغ بر 185 میلیون پوند که مشترکا توسط وزارت دفاع بریتانیا و صنایع بخش خصوصی کشور تأمین شده است در جولای 2010 رونمایی رسمی شد که حاصل 1 میلیون و 500 هزار نفر ساعت کار کارشناسی توسط دانشمندان طراز اول، متخصصان طراحی سامانه های هوایی و مهندسان تحلیلگر سیستم از 250 شرکت است که معدودی از محققان و مهندسین اجازه دسترسی به کلیه اطلاعات این پهباد محرمانه را داشتند. تارانیس با ابعادی در حدود ابعاد هواپیمای شاهین BAE با مشارکت Rolls-Royce ، بخش سیستم های هوایی GE (صنایع هوافضای Smiths سابق) و شرکت QinetiQ در کنار محققان و کارکنان نظامی وزارت دفاع بریتانیا طراحی و تولید شده است. تنها پیمانکار دست اول پروژه تارانیس که در بسیاری از مراحل تولید نمونه آزمایشی پهباد و تولید بخش های مختلف آن از جمله تجسس در شرایط دید اندک، یکپارچه سازی سامانه ها، زیرساخت هدایت پهباد و اجزای برخوردار از عملکرد کاملا مستقل (با مشارکت QinetiQ) پیشرو بوده است. آزمایشات زمینی اندکی بعد در سال 2010 در کارخانجات نظامی صنایع BAE در وارتونِ لَنکِشایِر انگلستان انجام و سپس سلسله آزمون های مفصل و دقیق پیش از نخستین پرواز نمونه اولیه تارانیس شامل آموزش هدایت این پرنده بی سرنشین، آزمایشات سطح مقطع راداری و یکپارچه سازی ایستگاه هدایت زمینی آغاز شد. آزمون میدانی تاکسی پهباد بر روی باند پرواز وارتون در آوریل 2013 آغاز گردید. پس از این مجموعه آزمایشات، پهباد و ایستگاه هدایت زمینی اش به استرالیا منتقل شدند که در آنجا و پس از سوار کردن قطعات، برای آزمایشات بیشتر آماده و بعد از ادامه آزمایشات تاکسی سریع روی باند در جولای 2013، اولین پرواز آزمایشی خود را در آگوست انجام داد. مترجم : patriot1979 Defense-update February 16, 2014

[center][b][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]ترابری (قسمت دوم)[/font][/color][/b][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]کامیون FAW[/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Safe6343276193901.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Safe6343276193901.jpg[/img][/url][/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]Hongyan-Steyr سری اول[/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/m1991_png.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_m1991_png.jpg[/img][/url][/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]Dongfeng EQ2012[/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Safe6343276193901~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Safe6343276193901~0.jpg[/img][/url][/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]Hongyan CQ260[/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6tb.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6tb.png[/img][/url][/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]SX250[/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Safe6343276193901~1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Safe6343276193901~1.jpg[/img][/url][/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]WS51200[/font][/color][/center] [center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/9465934852_3eea75293f_o.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_9465934852_3eea75293f_o.jpg[/img][/url][/font][/color][/center]

[IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Precision_Guided_Firearm_Heads_Up_Display~0.jpg[/IMG]

با تشکر از جناب پاتریوت جنگ 1965 پاکستان - هند (جنگ دوم کشمیر)

[quote] اون ساخت عربستان اینم ساخت ایران [/quote] وقتی منابع مالی گسترده در اختیار باشد و شرکت گردن کلفتی مثل IADSA آفریقای جنوبی پشت طرح باشد خوب نتیجه مشخص است .شاهکار عربستانی ها هم نیست ، تجربه و تکنولوژی دیگری پشت طرح است. شماری از خدماتی که شرکت آفریقایی ارائه میدهد : مهندسی سیستم ها ، طراحی مفهومی و امکان سنجی ، طراحی جزئیات ، نمونه سازی و صنعتی سازی ، طراحی بسته قدرت و سیستم های الکتریکی ، ساخت و ارائه اجزای مختلف نظیر سیستم تعلیق ، تایرهای پنچررو ، بسته های حفاظت در برابر مین و ............ [url="http://www.iadsa.co.za/index.html"]http://www.iadsa.co.za/index.html[/url] ----------- تصویری از آزمایش انفجار تحتانی امرپ Nyoka Mk2 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Al_Masmak_MRAP_Mine_Resistant_wheeled_Armoured_Personnel_carrier_vehicle_Saudi_Arabia_Defence_Industry_001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Al_Masmak_MRAP_Mine_Resistant_wheeled_Armoured_Personnel_carrier_vehicle_Saudi_Arabia_Defence_Industry_001.jpg[/img][/url] ----------- این مطلب هم جالب است (تصویر دوم) http://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk/stoof_international_armoured_vehicles_with_bullet-proof_windows_saint-gobain_sully_0806124.html

[quote]اخوی شما ببین علت چیه بعد تذکر بدید ![/quote] چشم پس از حصول به علم غیب حتما این کار رو هم انجام میدم دوست گرامی علت رو شما باید در ذیل تاپیک ذکر میکردید به عنوان مدیر البته انتقال تاپیک بدون انتقال عکس در میلیتاری مورد شایعی است (تصاویر 50 درصد تاپیک ها به این صورت از بین رفته)

با تشکر سخنی با مدیریت سایت : عکس ها رو منتقل کنید بعد تاپیک رو انتقال دهید

[quote]حالا اگر این رو ما ساخته بودیم وفرمون و اینا داشت، شرفمون رو میبردن [/quote] فعلا که ما نمیسازیم چون هنوز خیلی مانده مفاهیم این دست تجهیزات رو درک کنیم (به خصوص در زمینه عملیاتی) ساده ترین مفاهیم حفاظتی رو ما درش مانده ایم!

[center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]به نام خدا[/font][/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1166978.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1166978.jpg[/img][/url][/center] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]در طی آموزش های اخیر نیروهای سپاه تفنگداران دریایی آمریکا در زمینه دفاع زمینی از پایگاه هوایی ، خودروی بدون سرنشین جدیدی به منظور حفظ و حراست از پایگاه هوایی ، مورد استفاده و ارزیابی قرار گرفت. سیستم واکنش به تشخیص حفاظت سیار (MDAR) توسط فرماندهی سیستم های رزمی دریایی و فضایی توسعه داده شده است و شامل خودرویی مجهز به مجموعه ای از حسگرها ، چندین دوربین و رادار به منظور شناسایی افراد مخل حفاظت است. نمونه ای از این خودرو مجهز به سلاح نیز در دست توسعه است که امکان مقابله با تهدیدات شناسایی شده را از راه دور فراهم میکند.[/font][/color] [color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]Alert5 February 18th 2014[/font][/b][/color]

AZP S-60 بر روی Ural-4320 (نیروهای دفاع وطنی) [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/sft-001.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_sft-001.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/sft-004.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_sft-004.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/sft-002.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_sft-002.jpg[/IMG][/url] AZP S-60 بر روی رنو Kerax 330 (مخالفین مسلح) [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/syrker-01.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_syrker-01.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/syrker-02.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_syrker-02.jpg[/IMG][/url]

[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مرکاوا مارک 4 در رزمایش[/font][/b][/color][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2923.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2923.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2936.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2936.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2919.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2919.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2813um6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2813um6.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/jkljlkjlkjlkjl.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_jkljlkjlkjlkjl.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/lkmklk.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_lkmklk.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/klmkmlkmlkm.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_klmkmlkmlkm.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/dsc0219scroppedbigmh2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_dsc0219scroppedbigmh2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/dfdfdfgd.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_dfdfdfgd.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2811zb0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2811zb0.jpg[/img][/url][/center] [center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/tank1scroppedbig.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_tank1scroppedbig.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/merk415rc4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_merk415rc4.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2815tk5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2815tk5.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2809cy3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2809cy3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/lklmklkml.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_lklmklkml.jpg[/img][/url][/center]

تانک های مرکاوا مارک 1 در بیروت (در جریان جنگ های داخلی لبنان)

[center][b][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]تمرین تخلیه مجروحین[/font][/color][/b][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3bccd36c.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_3bccd36c.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5d750d7d.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5d750d7d.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5f36edcb.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5f36edcb.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/8264e81e.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_8264e81e.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/26d3ae53.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_26d3ae53.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/14cf9cb2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_14cf9cb2.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/9cdc58f0.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_9cdc58f0.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/77968ab5.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_77968ab5.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/bdcbd347.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_bdcbd347.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/cab8000a.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_cab8000a.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/d62065f2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_d62065f2.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/de3958ec.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_de3958ec.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/e4a3a037.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_e4a3a037.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/e6d3eecf.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_e6d3eecf.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/e13be18e.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_e13be18e.jpg[/IMG][/url][/center] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/258655c4.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_258655c4.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2136a7a1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2136a7a1.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/fa7de045.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_fa7de045.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/f5257f2d.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_f5257f2d.jpg[/IMG][/url][/center]

بولدوزر کوماتسو زره پوش [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/scd-001.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_scd-001.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/scd-002.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_scd-002.jpg[/IMG][/url] خودروهای مهندسی زره پوش در انواع مختلفی در سوریه دیده شده از جمله لودر ، بولدوزر و ..............!