blender

تاپیک تحولات اوکراین تا اوت 2025

Recommended Posts

[quote]
ماکزیمم سرعت 777 کمتر 1000 کیلومتر هست !

کمتر از یه ماخ هست سامانه ای که نتونه پرنده ای رو با سرعت کمتر از یه ماخ بزنه اونم با این ابعاد باید انداختش دور !
[/quote]

ایضا ارتفاع

[quote][background=rgba(255, 255, 255, 0)][background=rgba(255, 255, 255, 0)]ولی بوئینگ در ارتفاع ده و نیم کیلومتری پرواز کرد.[/background][/background][/quote]

بوک تا بیست کیلومتر ارتفاع رو میزنه
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='sami_is_nemesis' timestamp='1405704790' post='394156']
دستگاه اطلاعاتی اوکراین با انتشار سه مکالمه تلفنی شنودشده، شورشیان جدایی‌طلب این کشور را عامل سرنگونی هواپیمای مسافربری مالزیایی معرفی کرده است. گزارش رادیو اروپای آزاد/رادیو آزادی در روز جمعه، ۲۷ تیر ماه، به محتوای این مکالمات اشاره دارد که در نخستین آنها یکی از فرماندهان شورشیان به نام ایگور بزلر به افسر اطلاعاتی روسی، واسیلی گرانین، اطلاع می‌دهد که شورشیان روز پنج‌شنبه یک هواپیما را سرنگون ساخته‌اند.
[/quote]

شورشیان بوک شون کجا بود ، داره میگه روسیه زده ولی میترسه مستقیم بگه icon_cheesygrin
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#141823][size=2] یک[size=4] تراژدی فیس‌بوکی[/size][/size][/color]

[size=4][color=#141823]«[color=#141823]کُر پَن» مسافر هلندی، هیچ فکر نمی‌کرد عکسی که در فرودگاه آمستردام و در لحظه سوار شدن از هواپیمای پرواز ام‌اچ[/color][color=#141823]۱۷[/color][color=#141823] مالزی در صفحه‌ی فیس‌بوک‌اش قرار می‌دهد، آخرین عکس از این بوئینگ [/color][color=#141823]۷۷۷[/color][color=#141823] و آخرین پُست فیس‌بوکی‌اش باشد. او در کنار عکس به شوخی نوشته بود «اگه ما ناپدید شدیم، هواپیما این شکلی بود!» که اشاره‌ای طنزآمیز به ماجرای ناپدید شدن هواپیمای مالزی و [/color][color=#141823]۲۳۹ مسافرش در هشت مارس سال گذشته بود.[/color][/color][/size][/font][/right]

[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#141823]چند نفر از دوستان «کُر» عکس را لایک کرده و پیغام‌هایی مثل «سفر خوش بگذره» و «تعطیلات خیلی خوبی داشته باشی» برای‌اش گذاشته بودند. «کُر» تا زمان آماده شدن هواپیما برای پرواز فرصت کرده بود که چند پیغام‌ را لایک بزند. اما درست هفت ساعت بعد، هواپیمای مالزی که از آمستردام به سمت کوالالامپور پرواز می‌کرد، بر اثر شلیک راکت در شرق اکراین منفجر شد و نه فقط فاجعه‌ی دیگری در تاریخ حوادث هوایی (و برای هواپیمایی مالزی) به ثبت رسید که یکی دیگر از تراژدی‌های فیس‌بوکی هم شکل گرفت[color=#141823]. [/color][/color]
[color=#141823]هواپیمایی مالزی اعلام کرد که ارتباط با پرواز ام‌اچ‌[color=#141823]۱۷ را در آسمان اکراین و در پنجاه کیلومتری شرق مرز آن کشور با روسیه از دست داده است.[/color][/color]

[color=#141823]چند ساعت پیش از آن نیز یک جنگنده اکراینی، در حال گشت‌زنی توسط هواپیماهای نظامی روسیه سرنگون شده بود[color=#141823]. [/color][/color]
[color=#141823]به این ترتیب «کُر پَن» و بقیه [color=#141823]۲۹۴ مسافر و خدمه بی‌گناه پرواز مالزی به جمع قربانیان درگیری نظامی روسیه و اکراین پیوستند که به نظر می‌آید جدیدا وارد عرصه جنگ هوایی نیز شده است.[/color][/color]

[color=#141823]عکسی که «کُر پَن» برای شوخی در صفحه شخصی فیس‌بوک‌اش گذاشته بود، تاکنون بیش از شانزده‌ هزار بار به اشتراک گذاشته شده. دوستان‌اش درست چند ساعت بعد از پیغام‌های محبت‌آمیزشان ناچار شدند برگردند و با ناباوری و تاسف شدید پیغام‌های تسلیت بگذارند. از کامنت‌ها این طور بر می‌آید که «نیلچه تول» دوست هلندی «کُر» نیز در این سفر همراهی‌اش می‌کرده‌ است. عکس‌های فیس‌بوکی آن‌ها را زوجی اهل موسیقی و سفر و فیلم نشان می‌دهد که یک گل‌فروشی را با هم‌ اداره می کردند[color=#141823]. [/color][/color]
[color=#141823]به‌زودی فیس‌بوک تبدیل به گورستانی بزرگ خواهد شد. بعید است که از اجساد واقعی این زوج اهل هلندی چیزی باقی مانده باشد ولی صفحه فیس‌بوکی آن‌ها اکنون جزئی از این قبرستان مجازی است[color=#141823]. ‪[/color][/color][/size][/font][/right] ویرایش شده در توسط 951
  • Upvote 11

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
گفته میشه، مسیر معمول این پرواز، از فراز این منطقه که هواپیما درش ساقط شده نیست، و مسیر پرواز این هواپیما نسبت به مسیر معمول، به سمت شمال و بر فراز مناطق درگیری منحرف شده.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[url="http://files.wikipg.com/images/news_thumb/khabaronline/org/14-7-18-12552610409688_465419050262262_114194042050554154_n.jpg"]http://files.wikipg.com/images/news_thumb/khabaronline/org/14-7-18-12552610409688_465419050262262_114194042050554154_n.jpg[/url]

عکس این بود
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='AmirAzad' timestamp='1405739762' post='394265']
[url="http://files.wikipg.com/images/news_thumb/khabaronline/org/14-7-18-12552610409688_465419050262262_114194042050554154_n.jpg"]http://files.wikipg....050554154_n.jpg[/url]

عکس این بود
[/quote]درسته . دستت درد نکنه که عکس رو گذاشتی :)
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='komsomolets' timestamp='1405716234' post='394205']
صدای روسیه:
[background=rgba(255, 255, 255, 0)]به احتمال قوی این هواپیما ساقط شد. کی یف با عجله نیروی مردمی را به سرنگونی بوئینگ مالزی متهم کرد که گویا آن‌ها بسوی آن شلیک کردند. ولی بوئینگ در ارتفاع ده و نیم کیلومتری پرواز کرد. «آندره کلینتسویچ» کارشناس تسلیحات گفت که حتی اگر نیروی مردمی پدافند هوایی «بوک» داشت که تأیید نشده بایستی زحمت بسیاری می کشید تا چنین هدف دوردست و زود پروازی را ساقط کند. این کارشناس ادامه داد:[/background]
[background=rgba(255, 255, 255, 0)][b]دسته های نیروی مردمی عملاً از امکان نابود سازی این هواپیما محروم بودند. سرعت پرواز آن خیلی بالا است. دسته برای اتخاذ تصمیم کمتر از یک دقیقه وقت داشت و سطح آموزش و آمادگی آن پایین است. به این خاطر این بوئینگ یا بر اثر عمل تروریستی در هوا سانحه دیده و یا از سوی یک جنگنده و یا سامانه ای مانند اس- ۲۰۰ سرنگون شد. کاربرد «بوک» امکان‌پذیر ولی کم محتمل است.[/b][/background]

[/quote]
البته از صدای روسیه انتظاری جز این نیست
ولی خوب این دیگه از اون حرفاست
برا سامانه بوک زدن همچین هدف عظیمی با این سرعت کم غیر محتمله
!!!!
چرا اونوقت ؟! ارتفاع پروازیش که مناسب بوده از RCS هم ماشالله کم نمیاره سرعت هم که کم بوده و قابلیت مانور هم که نداره. بعد نامحتمله!!!!

همین تکذیب زدن با بوک توسط روسیه میتونه دلیلی باشه بر وجود این سامانه در دست جدایی طلبان
  • Upvote 6
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[url="http://www.tabnak.ir/fa/news/417522/%D8%B4%D8%A8%D9%87%E2%80%8C%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85%D9%8A%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D9%88%DA%A9%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D9%86%D9%8A-%D9%86%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D8%AD%D9%82%D9%8A%D9%82%D8%A7%D8%AA-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%D9%8A%D9%85%D8%A7"]شبه‌نظاميان اوکرايني نگران تحقيقات درباره هواپيما[/url]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]ناظر اروپایی تصریح کرد شبه نظامیان جدایی طلب در اوکراین نگران تحقیقات ناظران بین المللی درباره هواپیمای سرنگون شده در اوکراین هستند.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]به گزارش واحد مرکزی خبر، شبکه تلویزیونی سی ان ان، مایکل بوسیورکیف از کارشناسان سازمان امنیت و همکاری در اروپا که درقالب ناظران بین المللی به اوکراین رفته است در گفت‌وگو با این شبکه گفت: «ما به راحتی به محل سقوط هواپیمای مالزیایی که در اوکراین سقوط کرده است، رسیدیم. با افرادی مسلح مواجه شدیم که رفتاری غیرمهمان نوازانه با ما داشتند. آنها به شدت حوزه منطقه ای را که ما می توانستیم از آن دیدن کنیم، محدود کرده بودند. آنها به تندی برخورد می کردند. ما فقط هفتاد و پنج دقیقه در این محل حضور داشتیم. از اینکه ما به لاشه هواپیما نزدیک شویم بسیار نگران بودند. اجسادی در آنجا بود. به نظر می رسید از زمانیکه این اجساد از آسمان افتاده بودند، به آنها دست زده نشده است. نکته بسیار مهمی که باید به آن توجه داشت این است که در منطقه اطراف محل سقوط هواپیما، تدابیر امنیتی بسیار اندکی بود و درنتیجه همه می توانند به این محل بروند و به لاشه هواپیما نزدیک شوند. بنابراین می بینیم که وضع در این منطقه بسیار پیچیده و خطرناک است.»[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]وی در ادامه افزود: «خبرنگارانی که در محل سقوط هواپیما حضور دارند خودشان آزادانه در محل می کردند و به لاشه هواپیما نزدیک می شدند. البته شبه نظامیان حاضر در محل تلاش می کردند به گونه ای وانمود کنند که همه اوضاع در کنترل آنها است و کسی بدون اجازه آنها وارد این منطقه نمی شود و وسایل شخصی مسافران که از هواپیما افتاده، غارت نشده است. اما واقعیت به صورت دیگری بود. آنها تلاش می کردند همه چیز را سازماندهی شده جلوه دهند اما اینطور نبود. اوضاع بسیار بدی در این محل وجود دارد. ده‌ها جسد در این منطقه در حال تجزیه شدن هستند، زیرا هوای منطقه بسیار گرم است. باید به سرعت کارشناسان وارد عمل شوند و اجساد را جمع آوری کنند. باید برای این عملیات امدادی، سازماندهی شود. زمان، عنصر حیاتی در این زمینه است. این سانحه هوایی بسیار تاسف آور است.»[/size][/font][/color]


[url="http://www.tabnak.ir/fa/news/417510/%DA%86%D9%87-%D9%85%D9%88%D8%B4%DA%A9%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%D9%8A%D9%85%D8%A7%D9%8A-%D9%85%D8%A7%D9%84%D8%B2%D9%8A%D8%A7%D9%8A%D9%8A-%D8%B1%D8%A7-%D8%B3%D8%B1%D9%86%DA%AF%D9%88%D9%86-%DA%A9%D8%B1%D8%AF"]چه موشکی هواپيماي مالزيايي را سرنگون کرد؟[/url]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]سی ان ان اعلام کرد موشک استفاده شده برای سرنگون کردن هواپیما بر فراز اوکراین بسیار پیشرفته بوده است.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]به گزارش شبکه خبر، شبکه تلویزیونی سی ان ان گزارش داد: هواپیمای مالزیایی که بر فراز اوکراین در حال پرواز بود با دویست و نود و پنج سرنشین، سرنگون شد. به گفته یکی از مقامات آمریکایی، این هواپیما در ارتفاع سی و سه هزار پایی با سرعت بیش از پانصد مایل در ساعت پرواز می کرد که هدف اصابت یک موشک زمین به هوا قرار گرفت.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]وزیر امورخارجه اوکراین، جدایی طلبان طرفدار روسیه در شرق اوکراین را در این قضیه مقصر دانسته و گفته است آنها از موشک ساخت روسیه برای سرنگون کردن هواپیمای 777 استفاده کردند. تاکنون، هیچ فرد یا گروهی مسئولیت این اقدام را برعهده نگرفته است. سخنگوی ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، سخن گفتن از مداخله روسیه در این ماجرا، حماقت است.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]تام فورمن تحلیلگر نظامی شبکه در این خصوص گفت: «باید این سوال را مدنظر داشت که چه نوع موشکی می تواند هواپیمایی را هدف قرار بدهد که در ارتفاع سی و سه هزار پایی با سرعت بیش از پانصد مایل در ساعت می تواند هدف قرار بدهد. چند موشک می توانند این کار را انجام بدهند. اما با بررسی دقیق این مسئله، نام یک نوع موشک به چشم می خورد که بیشترین توجه را به خودش جلب کرده است. این هواپیما از آمستردام پایتخت هلند عازم کوالالامپور پایتخت مالزی بود.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]این هواپیما در نقطه ای بر فراز اوکراین هدف موشک قرار گرفت که 3.1 مایل با مرز روسیه و اوکراین فاصله داشت. با موشکهای دوش پرتاب نمی توان چنین کاری انجام داد. برای شلیک چنین موشکی به یک سامانه موشکی شبیه سامانه موسوم به بوکBUK نیاز است که بسیار پیشرفته است. چهار نفر این سامانه را هدایت می کنند. سکوی پرتاب این موشک سیار است و می توان آن را در مدت پنج دقیقه برای شلیک آماده کرد. این موشک می تواند هدف مدنظرش را درحدود بیست ثانیه شناسایی کند و هدف قرار بدهد و پس از انجام دادن کارش، محل خودش را تغییر بدهد و برود.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]سامانه موشکی برای رسیدن به چنین ارتفاعی برای هدف قرار دادن این هواپیما، باید بسیار قوی باشد. طول موشک های بوک ، حدود شانزده اینچ است. وزن آن حدود یک هزار و پانصد پوند معادل هفتصد و پنجاه کیلوگرم است. وزن کلاهک این موشک یکصد و پنجاه و چهار پوند معادل حدود هفتاد و هشت کیلوگرم است که موادی با قابلیت انفجاری بسیار بسیار بالا در آن قرار گرفته است.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]این موشک، هدایت شونده است. این موشک برای منهدم کردن هدفش لازم نیست به هدف برخورد کند بلکه وقتی چنین توان انفجاری دارد با قرارگرفتن در نزدیک هدف نیز کار خودش را انجام می دهد. سرعت حرکت این موشک بسیار حائز اهمیت است. سرعت حرکت آن به دو هزار و ششصد و هشتاد و چهار مایل در ساعت می رسد که سه برابر سرعت حرکت صوت است.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]هواپیمای مالزیایی سقوط کرده با سرعت پانصد و شصت مایل در ساعت حرکت می کرد. مقایسه سرعت موشک و این هواپیما نشان می دهد که می توان چنین موشکی را از فاصله سی مایلی شلیک کرد و پس از چهل ثانیه این موشک به هدفش برسد. باتوجه به سرعت بالای این موشک و اندازه آن، خلبان و سرنشینان این هواپیما، اصلا متوجه نزدیک شدن چنین چیزی به سمتشان نمی شوند.»[/size][/font][/color]

[url="http://tabnak.ir"][color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]http://tabnak.ir[/size][/font][/color][/url]
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
میگم قضایای فوکر 70 در دهه 90 میلادی برای 777 تکرار نشه؟! هر چند اگر هم چنین چیزی یا مشابه اون باشه، اینبار امپراطوری پروپاگاندای آمریکایی اجازه بدنامی هواپیماشون و به تبع از دست رفتن بازار اون رو نخواهند داد. . .
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[center]
[b][b] [url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/328547/%D9%85%D8%B9%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%AF%D8%B2-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%D9%82%D9%88%D8%B7%E2%80%8C%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7-%D9%85%D8%A7%D9%84%D8%B2%DB%8C-%DA%AF%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D8%AE%D9%88%D8%B1%D8%AF"]معمای ایدز با سقوط‌هواپیما مالزی گره‌خورد[/url][/b][/b][/center]

[font=tahoma, Arial][size=3][background=rgb(248, 248, 248)]خبر مرگ 298 سرنشسین سقوط هواپیمای مسافربری خطوط هوایی مالزی در حالی منتشر شده است که[color=#0000ff] حدود 100 نفر از مسافران هواپیمای مالزی جزو فعالان و محققان مبارزه با ایدز و در حال ساخت واکسنی علیه بیماری ایدز بودند.[/color][/background][/size][/font]
[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]به گزارش مشرق، هواپیمای مسافربری پرواز شماره MH17 مالزی که از آمستردام عازم کوالالامپور بود با 298 مسافر و خدمه در شهر تورز و در جنوب شرقی اوکراین هدف یک موشک زمین به هوا قرار گرفته و تمامی مسافرن ام اچ 17 کشته شدند. این سقوط با مرگ بیش از صد نفر از محققان و پژوهشگران برتر بین المللی ایدز همراه بوده است.[/size][/font][/color]

[color=#0000ff][font=Tahoma, Arial][size=3]یکی از پژوهشگران به نامی که در این پرواز جان خود را از دست داد، پرفسور یوپ لانگ Joep Lange بود. وی به همراه همسرش "ژاکلین وان توتگرن"، برای شرکت در بیستمین کنفرانس بین المللی ایدز 2014 عازم ملبورن استرالیا بودند. پرفسور لانگ به دلیل فعالیت های انسان دوستانه و همینطور پژوهش های برتر در حوزه ایدز شناخته می شد. وی همواره به تلاش های خستگی ناپذیر برای ساخت واکسنی علیه بیماری ایدز مشهور شده بود.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]معمای بیماری ایدز با مرگ پرفسور لانگ و پژوهشگران برتر این حوزه همچنان به صورت یک معما باقی خواهد ماند. زیرا بسیاری از محققان کشته شده در بررسی های خود به نتایج قابل توجهی در این حوزه دست پیدا کرده بودند که می توانست راهگشای بیماران و سایر محققان باشد.

علاوه بر پرفسور لانگ 59 ساله، تعداد قابل توجهی از کارکنان سازمان جهانی بهداشت WHO و همینطور فعالان و پژوهشگران بیماری ایدز نیز در این پرواز جان خود را از دست دادند. بنا به اطلاعات منتشر شده نام "گلن تامس" مشاور رسانه ای سازمان جهانی بهداشت نیز در میان کشته شدگان دیده می شود. در میان سایر محققان برجسته ای که در این پرواز کشته شدند، می توان به اسامی مانند "لویس وان منز" و "مارتین شوتر" اشاره کرد.

محققان و پژوهشگران مشهوری از سراسر دنیا مرگ پرفسور لانگ، رئیس پیشین جامعه بین المللی ایدز را یک ضایعه بزرگ در این حوزه اعلام کرده و از تلاش های شبانه روزی و همچنین سی ساله وی در پژوهش درباره بیماری ایدز سخن گفتند. وی یکی از محققانی بود که به درمان ارزان قیمت در کشورهایی که شیوع ابتلا به بیماری ایدز در آنها رواج بیشتری داشت مانند افریقا و آسیا روی آورده بود.

سخنگوی کنفرانس بین المللی ایدز روز گذشته در بیانیه ای از جوامع بین المللی رسیدگی هر چه سریعتر به علت مرگ محققان این هواپیما را خواستار شد و اعلام کرد کنفرانس همانند برنامه های اعلام شده، پیش خواهد رفت اما برنامه ویژه ای برای ادای احترام به محققان از دست رفته برگزار خواهد شد. بیستمین دور از کنفرانس بین المللی ایدز در روزهای 20 تا 25 جولای در شهر ملبورن برگزار می شود.[/size][/font][/color]

[color=#0000ff][font=Tahoma, Arial][size=3]این دومین باری است که یکی دیگر از مدیران برنامه های جهانی ایدز جان خود را در یک سانحه هوایی از دست می دهد. "جاناتان مان"، مدیر برنامه جهانی ایدز، یکی دیگر از کارشناسان و پژوهشگران ارشد این حوزه بود که در سانحه هوایی سوئیس و در سال 1998 جان خود را از دست داد. [/size][/font][/color]



[color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3]منبع: [url="http://www.mashreghnews.ir/fa/links"]مهر[/url][/size][/font][/color]
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]
[color=#0000ff][font=Tahoma, Arial][size=3]یکی از پژوهشگران به نامی که در این پرواز جان خود را از دست داد، پرفسور یوپ لانگ Joep Lange بود. وی به همراه همسرش "ژاکلین وان توتگرن"، برای شرکت در بیستمین کنفرانس بین المللی ایدز 2014 عازم ملبورن استرالیا بودند. پرفسور لانگ به دلیل فعالیت های انسان دوستانه و همینطور پژوهش های برتر در حوزه ایدز شناخته می شد. وی همواره به تلاش های خستگی ناپذیر برای ساخت واکسنی علیه بیماری ایدز مشهور شده بود.[/size][/font][/color]
[/quote]

مافیای جهانی دارو !؟
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
با سلام

در مورد اینکه بنده اعتقاد دارم که دستور این شلیک توسط آمریکایی ها صادر و توسط ارتش اوکراین اجرا شده است ، اتفاقی است که در حدود 9 تا 11 سال پیش در حدود 11 هزار مایل آنطرف و در جهت غرب اتفاق افتاده است . اگر اشتباه نکنم ، در سال 1998 یا 1999 بود که یک فروند بویینگ خطوط هوایی مصر بر فراز اتلانتیک ساقط شد و تمامی سرنشینان آن کشته شدند . تا اینجا شاید یک حادثه معمولی هواپیمایی بشمار می رفت . اما نکته مشکوک ماجرا این بود که در حدود 150 نفر از افسران ارشد و متخصصان واحدهای پدافند هوایی ارتش مصر که به تازگی دوره فرماندهی و ستاد پدافند هوایی و همچنین بخش بزرگی از درجه دارانی مصری که دوره های واحدهای پدافند هوایی پاتریوت را گذرانده بودند ، در این پرواز حضور داشتند . سرنوشت این هواپیما هرگز معلوم نشد ، حتی جعبه سیاه آن با توجه به عمق آب در ان بخش از اقیانوس غیر قابل کشف بشمار می آمد و .....
با توجه به اینکه آمریکایی ها حاضر نیستند به هیچ صورتی توازن نظامی به ضرر اسراییل برهم بخورد ، این کار آمریکایی ها ،دور از ذهن نیست .
حالا دوستان این مساله را بگذارند در کنار :
1- ناپدید شدن هواپیمای مالزیایی در اقیانوس هند که گفته می شد افراد مهمی در آن بودند .
2- هواپیمای 777 مالزیایی که حامل متخصصین علم پزشکی بودند ( دوستان آنفولانزای مرغی را در چند سال گذشته یادشون هست که مافیای دارو و در راس آن شرکتهای آمریکایی چه سودی بردند )
3- ایجاد یک اجماع جهانی علیه روسیه برای کوتاه امدن در قضیه اوکراین ، سوریه ، پرونده هسته ای ایران و.....( روسها را در موقعیت به اصطلاح آچمز قرار دادن )

نکته بعدی ، سابقه ارتش اوکراین در استفاده از سامانه بوک می باشد . چرا که در جریان جنگ گرجستان ، سامانه بوک اهدایی اوکراین بود که یک فروند tu-22 روسی را به زیر کشید . که احتمالا" خدمه ان اوکراینی بودند .

نکته بسیار مهمی که در ارتباط با استفاده از سامانه بوک توسط جدایی طلبان مطرح می شود این است که آیا استفاده از این سامانه نیاز به آموزش ندارد حتی برای هدف قرار دادن یک پرنده بزرگی به ابعاد بویینگ 777 مالزیایی ؟
سئوال بعدی هم این است که جدایی طلبان چه نفعی سیاسی یا نظامی از هدف قرار دادن این پرنده غیر نظامی دارند ؟؟( جز اینکه در صورت اثبات این امر ، افکارعمومی جهان علیه انها موضع بگیرد )

سئوال مهم دیگر اینکه ، روسها چه نفعی از از هدف قرار دادن این هواپیما ، ان هم غیر نظامی می بردند ؟/ ( جز اینکه در صورت اثبات موضع این کشور در سطح بین المللی به شکل خطرناکی تضعیف شده و کار انها هم ردیف جنایت ارتش ایالات متحده در هدف قرار دادن ارباس ایرانی قرار خواهد گرفت )

نهایتا" روسها اعلام کردند که تصویر راداری برخورد موشک به یک پرنده ناشناس ( احتمالا"بویینگ مالزیایی ) را در اختیار دارند
  • Upvote 14

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='MR9' timestamp='1405759548' post='394292']
با سلام

در مورد اینکه بنده اعتقاد دارم که دستور این شلیک توسط آمریکایی ها صادر و توسط ارتش اوکراین اجرا شده است ، اتفاقی است که در حدود 9 تا 11 سال پیش در حدود 11 هزار مایل آنطرف و در جهت غرب اتفاق افتاده است . اگر اشتباه نکنم ، در سال 1998 یا 1999 بود که یک فروند بویینگ خطوط هوایی مصر بر فراز اتلانتیک ساقط شد و تمامی سرنشینان آن کشته شدند . تا اینجا شاید یک حادثه معمولی هواپیمایی بشمار می رفت . اما نکته مشکوک ماجرا این بود که در حدود 150 نفر از افسران ارشد و متخصصان واحدهای پدافند هوایی ارتش مصر که به تازگی دوره فرماندهی و ستاد پدافند هوایی و همچنین بخش بزرگی از درجه دارانی مصری که دوره های واحدهای پدافند هوایی پاتریوت را گذرانده بودند ، در این پرواز حضور داشتند . سرنوشت این هواپیما هرگز معلوم نشد ، حتی جعبه سیاه آن با توجه به عمق آب در ان بخش از اقیانوس غیر قابل کشف بشمار می آمد و .....
با توجه به اینکه آمریکایی ها حاضر نیستند به هیچ صورتی توازن نظامی به ضرر اسراییل برهم بخورد ، این کار آمریکایی ها ،دور از ذهن نیست .
حالا دوستان این مساله را بگذارند در کنار :
1- ناپدید شدن هواپیمای مالزیایی در اقیانوس هند که گفته می شد افراد مهمی در آن بودند .
2- هواپیمای 777 مالزیایی که حامل متخصصین علم پزشکی بودند ( دوستان آنفولانزای مرغی را در چند سال گذشته یادشون هست که مافیای دارو و در راس آن شرکتهای آمریکایی چه سودی بردند )
3- ایجاد یک اجماع جهانی علیه روسیه برای کوتاه امدن در قضیه اوکراین ، سوریه ، پرونده هسته ای ایران و.....( روسها را در موقعیت به اصطلاح آچمز قرار دادن )

نکته بعدی ، سابقه ارتش اوکراین در استفاده از سامانه بوک می باشد . چرا که در جریان جنگ گرجستان ، سامانه بوک اهدایی اوکراین بود که یک فروند tu-22 روسی را به زیر کشید . که احتمالا" خدمه ان اوکراینی بودند .
[/quote]

[right]نه دیگه دوست من نشد :) شما هرچی هم توضیح بدی بازم بعضی ها از لعنت فرستادن به روسیه لذت میبرن... کسایی که در حق جورج جوون و دوستاش دعای خیر میکنن و تمام بدی های دنیا رو از روسیه میدونن....[/right]

[right]این قراره یه تله خیلی بزرگ باشه برای روسیه(حالا فدای سرم منم کشته مرده روسیه نیستم ولی مثل بعضیا کشته مرده غزب هم نیستم...)تا روسیه رو تحت فشار بزارن و اون متخصص ها رو هم نابود کنن...[/right]
  • Upvote 11
  • Downvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='IRIAF' timestamp='1405760564' post='394294']
[right]نه دیگه دوست من نشد :) شما هرچی هم توضیح بدی بازم بعضی ها از لعنت فرستادن به روسیه لذت میبرن... کسایی که در حق جورج جوون و دوستاش دعای خیر میکنن و تمام بدی های دنیا رو از روسیه میدونن....[/right]

[right]این قراره یه تله خیلی بزرگ باشه برای روسیه(حالا فدای سرم منم کشته مرده روسیه نیستم ولی مثل بعضیا کشته مرده غزب هم نیستم...)تا روسیه رو تحت فشار بزارن و اون متخصص ها رو هم نابود کنن...[/right]
[/quote]

با تشکر از توضیح شما برادر عزیز -

بنده با توجه به فرموده جنابعالی باید یک مساله مهم را شفاف سازی کنم . (البته منظور بنده دوستان عزیز در این انجمن نیست - چه عزیزانی که بلحاظ فکری با انها قرابتی دارم و چه دوستان بسیار عزیز تری که شاید بلحاظ تحلیل مسائل یک مقدار با هم فاصله داریم .
بارها خدمت دوستان عرض کردم که در حوزه مفاهیم و پدیده های راهبردی ، نمی بایست تعصبات و گرایشات ذهنی دخالت داده شود ، چرا که هر تحلیلی بر این مبنا ، ( البته با عذر خواهی ) هیچ ارزش تحلیلی نخواهد داشت و صرفا" یک اظهار نظر شخصی خواهد بود و لاغیر .
در این ارتباط هم ، نه روسها ، نه امریکایی ها و نه هیچ کشور دیگر ، ارزش آن را ندارد که بنده قصد داشته باشم ، برای حمایت ازانها وقت خودم را تلف کنم . بنده شواهد منتشر شده را با رویدادهایی که در گذشته اتفاق افتاده را با هم ترکیب کرده و تحلیل خودم را بیان می کنم . حالا بعضی از دوستان این مساله را به حمایت از روسیه یا آمریکا یا رژیم صهیونیستی (العیاذباا...) تفسیر کنند ، به بنده هیچ ارتباطی پیدا نمی کند ، چرا که هر کس مسئول نظرات خودش بشمار می آید .

با تشکر
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[b] لحظه برخورد موشك به هواپیمای MH17[/b]

[CODE]
https://www.facebook.com/photo.php?v=4307241176353
[/CODE]
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
مهمان
این موضوع نسبت به پاسخ بیشتر بسته شده است.

  • مطالب مشابه

    • توسط panzer-grouppen
      کرکس خان دستت درد نکنه . ببینم ایران از اینا داره ؟ چقدر ؟ و یه چیز دیگه : آیا این تانک توان مقابله با آبرامز و مرکاوا رو داره ؟
    • توسط mehdipersian
      مرداد گذشته، یک ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه برای ایران از پایگاه فضایی بایکونور پرتاب شد و انتظار می‌رود سه ماهواره دیگر نیز در سال‌های آینده به فضا پرتاب شوند. همچنین شواهد قانع‌کننده‌ای وجود دارد که نشان می‌دهد یک شرکت روسی در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی برای ایران است که در سال 2024 در مدار زمین ثابت قرار می‌گیرد.
       
      ماهواره ی خیام:

       
       
      مرداد 1394، ایران با دو شرکت روسی در مورد پرتاب ماهواره سنجش از دور ساخت روسیه که توسط ایران اداره می شود، به توافق اولیه دست یافت. ماهواره ایرانی در 18 مرداد 1401 به وسیله ی شرکت روس کاسموس به فضا پرتاب شد. 
       
      مشخصات فنی ماهواره:

      مشخصات فنی ماهواره توسط روسیه و ایران اعلام نشده است ولی می توان از یک حق اختراع منتشر شده توسط شرکت NPK Barl در مرداد 1401 اطلاعات جدیدی بدست آورد. این طرح یک ماهواره سنجش از دور با وضوح بالا را توصیف می کند که دقیقاً شبیه خیام است. دارای یک گذرگاه شش ضلعی و چهار پنل خورشیدی است که با زاویه 45 درجه نسبت به محور طولی ماهواره به سمت پایین امتداد دارند. 
       
      محموله یک تلسکوپ کورش(Korsch) با پنج عنصر نوری است. تلسکوپ کورش یک تلسکوپ آناستیگمات سه آینه ای فشرده است که میدان دید وسیعی را ارائه می دهد. این تلسکوپ تصویربرداری را در یک کانال پانکروماتیک و چهار کانال چند طیفی (نزدیک مادون قرمز، قرمز، سبز و آبی) ارائه می دهد. سه پیکربندی ممکن برای تلسکوپ ارائه شده است که همگی با نسبت کانونی f/11.53 (نسبت کانونی تقسیم فاصله کانونی بر دیافراگم است)میباشند. مقادیر سه پیکربندی عبارتند از:
       
      دهانه / فاصله کانونی
      0.535 متر6.17 متر
      0.75 متر8.65 متر
      1.1 متر12.68 متر
       
      در اولین پیکربندی که در شکل زیر نشان داده شده است، وزن تلسکوپ 125 کیلوگرم و طول آن 1.8 متر است.
       

       
      دو پیکربندی دیگر منجر به گذرگاه طولانی‌تر می‌شود، اما نیازی به تغییر در جعبه‌های الکترونیکی محموله و آرایه‌های پیکسل CCD ایجاد نمیکند. این تلسکوپ از یک آرایه کانونی کروی و نه مسطح برای کمک به جلوگیری از لکه دار شدن تصاویر استفاده می کند. یک آرایه اسکن الکترونیکی داده‌ها را در باند X با سرعت‌های 480 مگابیت تا 1.5 گیگابیت بر ثانیه به زمین ارسال می‌کند (نرخ بالاتری نسبت به گزارش NPK Barl در فوریه 2021 ).
       
      سازنده محموله نوری مشخص نیست، اما برخلاف تخصص این شرکت در سیستم های زمینی می تواند خود NPK Barl باشد. طی نمایشگاهی در سال 2019، این شرکت تلسکوپ سنجش از دور را به نمایش گذاشت که انتظار می‌رفت ظرف دو سال آینده به فضا پرواز کند. گزارش شده است که وزن آن تنها 46 کیلوگرم است و همچنین کوچکتر از نمونه ثبت اختراع به نظر می رسد، اما تنها ماهواره میزبان ممکنی که در حال حاضر برای آن قابل شناسایی است، خیام است. احتمالاً تنها یک بخش از تلسکوپ به نمایش گذاشته شده است. 

       
      در یکی از نقشه‌های همراه با حق ثبت اختراع(پتنت) ، ماهواره در بالای طبقه فرگات در داخل محفظه محموله موشک سایوز-2-1a قرار دارد (که نشان می‌دهد پرتاب اولیه به وسیله ی این ماهواره بر به جای سایوز-2-1b سنگین تر بود).
       
       اگرچه پتنت‌ها به ندرت به پروژه‌هایی اشاره می‌کنند که به آن‌ها مربوط می‌شود، اما در اینجا ماهواره در واقع متعلق به پروژه 505 نشان داده شده است. همانطور که در نقاشی زیر مشاهده می‌شود، ماهواره‌ها به اندازه‌ای کوچک هستند که سه عدد از آنها در داخل دماغه قرار گیرند.
       
       
       
      کاربرد خیام:
       
      به طور رسمی، خیام تنها کاربردهای غیرنظامی در زمینه هایی مانند کشاورزی، مدیریت منابع طبیعی و نظارت بر محیط زیست خواهد داشت. مدت کوتاهی پس از پرتاب، رئیس سازمان فضایی ایران مدعی شد خیام به دلیل اندازه کوچکش نمی تواند به عنوان یک ماهواره جاسوسی استفاده شود. با این حال، وضوح زمینی گزارش شده آن (0.73 متر) برای انجام کارهای شناسایی ارزشمند کافی است. 
       
      مرکز کنترل ماموریت خیام:
       

       
       
      به گزارش اخبار ایران، مرکز کنترل ماموریت خیام در مرکز فضایی ماهدشت که تقریباً در 60 کیلومتری غرب تهران و نرسیده به شهر کرج قرار دارد. این مرکز در اوایل دهه 1970 برای دریافت اطلاعات از ماهواره های سنجش از دور خارجی تأسیس شد که اولین آنها ماهواره های لندست ایالات متحده بود. همانطور که در تصاویر Google Earth مشاهده می شود، ساخت یک ساختمان جدید در این سایت حدود آوریل 2020 آغاز شد و اکنون کامل شده است. احتمالاً در گزارش تلویزیون ایران که پس از پرتاب خیام از مرکز کنترل مأموریت پخش شد، دو آنتن سهموی در شمال شرقی ساختمان جدید دیده می‌شود.
       

       
      همکاری های روسی/ایرانی بعدی:
       
      خیام پیش بینی می شود حداقل پنج سال فعالیت داشته باشد و قرار است در سال های آینده ماهواره های بیشتری نیز به آن ملحق شوند. پس از پرتاب، حسن سالاریه اعلام کرد که ایران سه ماهواره دیگر از همین نوع را سفارش داده است و افزود: اولین ماهواره در مجموع 40 میلیون دلار هزینه داشته است.
       
      به نظر می رسد که همکاری فضایی بین روسیه و ایران اکنون فراتر از حوزه سنجش از دور است. در هفته‌های اخیر شواهدی به دست آمده است که روسیه در حال ساخت یک ماهواره ارتباطی زمین‌ایستا برای ایران با نام اکواتور (به روسی به معنای «استوا») است. این نام برای اولین بار در سال 2020 در بیوگرافی مختصری از متخصص ISS Reshetnev، تولید کننده پیشرو روسیه در ماهواره های ارتباطی مستقر در نزدیکی کراسنویارسک در سیبری ظاهر شد. در کنار آن بسیاری دیگر از پروژه ها نیز به آن اشاره شد که این شخص در آن مشارکت داشته است و جزئیات بیشتری ارائه نشده است.
       

       
      ایران در نهایت قصد دارد ماهواره‌های ارتباطی زمین‌ایستا را با استفاده از پرتاب‌کننده‌های بومی پرتاب کند، اما به‌نظر نمی‌رسد ماهواره‌هایی که در آینده قابل پیش‌بینی به فضا پرتاب می‌شوند، قادر به قرار دادن محموله با این ویژگی در این نوع مدار باشند. بنابراین، این کشور احتمالاً برای پر کردن جای خالی باقیمانده نیز به روسیه متکی خواهد بود. اگر معامله‌های دیگری در این زمینه هنوز وجود داشته باشد، پشت درهای بسته انجام شده است. 
       
      ________________________________________
      تلخیص و ترجمه از mehdi persian برای میلیتاری
      ________________________________________
      منبع:
      https://www.thespacereview.com/article/4475/1
       
    • توسط MR9
      تسلیحات هایپرسونیک ، حوزه جدید برای رقابت
      اعطاء قرارداد توسعه جنگ افزارهای هواپایه فراصوت به لاکهید – مارتین

      واشنگتن : وزارت دفاع ایالات متحده در 13 اوت 2018  اعلام نمود که مناقصه  طراحی و توسعه دومین نمونه از تسلیحات فراصوت مورد نیاز ارتش این کشور را به ارزش 480 میلون دلار به  دپارتمان موشک و سامانه های کنترل شرکت لاکهید- مارتین اعطاء نموده است .
      خبر امضاء این قرارداد در حالی منتشر گردید که پیش از این گمانه زنی هایی در خصوص نیازمندی فوری ارتش این کشور برای طراحی و و تولید تسلیحات هوا- پایه واکنش سریع وجود داشت و گفته شده بود که پشتیبانی های لازم از برنده مناقصه نیز بخوبی انجام خواهد شد این قرارداد ، در واقع ، ایجاد بستر مناسب برای طراحی ، تست و آمادگی برای تولید مهمات واکنش سریع هواپایه (ARRW) بشمار  می آید .

      وزیر نیروی هوایی  ، هدر . ای . ویلسون در این زمینه می گوید :" ما قصد داریم تا بسرعت و با بهره گیری از بهترین فناوری در دسترس ، در کوتاه ترن بازه زمانی ممکن ، قابلیت رزم هایپرسونیک را در اختیار نیروی هوایی قرار دهیم "

      پروژه ARRW ، یکی از دو تلاش ارتش ایالات متحده  برای نمونه سازی تسلیحات ماوراء صوت است که به نیروی هوایی  در توسعه قابلیتهای رزمی کمک می کند . نیروی هوایی ارتش ایالات متحده  ، با استفاده از دسترسی های داده شده  بخش 804 از اجازه نامه FY16 قانون دفاع ملی ، مجاز است تا سرمایه گذاری لازم برای توسعه این تسلیحات تا سال 2021 را داشته باشد . این پروژه قرار است تا در شعبه اورلاندو (فلوریدا ) شرکت لاکهید- مارتین اجرا گردد و انتظار می رود تا اواخر نوامبر 2021 به نتیجه قطعی برسد .

      از سویی دیگر ، مدیران ارشد وزارت دفاع  ، آژانش دفاع موشکی ، نیروی هوایی ، نیروی دریایی ، و ارتش روز 28 ژوئن  سال جاری توافقنامه ای را بصورت مشترک به امضاء رساندند که در آن بر همکاری و توسعه فناوری مهمات هایپرسونیک سُرشی ، تاکید وجود داشت .

      ژنرال دیوید . ال . گلدفین ، رییس ستاد نیروی هوایی ، در این زمینه می گوید :
      " این تیم مشترک  برای رقابت نیازمند ایجاد چابک سازی سازمانی خواهد داشت ، مرزهای فناوری در این برنامه بطور قطع جابه جا میشود و ما می بایست سهم خود را از این رقابت جدید ، داشته باشیم "
      انعقاد این قرار داد ، به دولت اجازه می دهد تا به نیاز فوری نیروهای مسلح ، پاسخ مناسب دهد ، به همین دلیل شروع به کار این پروژه ، به فاصله 180 روز پس از امضاء تعیین شده است .

      برنامه دوم نیروی هوایی برای طراحی تسلیحات هواپایه  فراصوت ، سرمایه گذاری برروی پروژه  جنگ افزار ضربتی متعارف فراصوت (HCSW) نام دارد . در مجموع ، این دو برنامه ، قابلیتهای منحصربفردی را برای ارتش فراهم می کند ، گرچه  هرکدام ازاین دو طرح ، رویکردهای فنی متفاوتی را دنبال می کنند . چنانکه برنامه ARRW تلاشی است میان نیروی هوایی و دارپا برای توسعه فناوری که امکان ارتقاء آن وجود دارد ، در حالی که برنامه HCSW ، بیشتر بر روی استفاده از فناوری هایی که وارد دوره بلوغ خود شده ، متمرکز شده است .
      پی نوشت :
      1- در یک دهه اخیر ، مفهوم جدیدی واردسازمانهای مسلح شده و آن ، " چابک سازی " سازمان است ، طبیعتا" سازمان های به اصطلاح " تنبل" در چنین وضعیتی ، محلی از اِعراب ، نخواهند داشت .
      2- نکته جالب اینجاست که مدیریت حاضر نیروی هوایی ارتش ایالات متحده ( بعنوان متولی این دوبرنامه ) ، آنچنان به این فناوری علاقه مند شده که روی دو برنامه مشابه ، همزمان سرمایه گذاری می کند ، طبیعتا" در اینجا ( و نه الزاما"در یک سازمان قرن بیست و یکمی نظیر پنتاگون )  پول به هیچ عنوان مطرح نیست ، بلکه ، پیش فرضها ، عملکرد و آینده نگری مدیریت سازمان ، تاثیر گذار خواهد بود .
       
      صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9
       
    • توسط Azarakhsh
      مهر: فرمانده نیروی هوایی روسیه از تصمیم این کشور برای ساخت سیستم جدید دفاع هوایی با نام اس-500 خبر داد.

      "الکساندر زلین" امروز سه شنبه با اعلام این مطلب گفت : اس 500 مدل ارتقا یافته اس 400 محسوب می شود.

      به گفته فرمانده نیروی هوایی روسیه، سیستم اس 500 قادر است تمامی هدف های بالستیک وایرنگر تا فاصله پنج کیلومتری را تنها در ظرف چند ثانبه منهدم کند.

      زلین در پایان گفت : تنها روسیه قادر به ساخت چنین سیستم دفاعی است.

      بر اساس این گزارش، سیستم های دفاعی مدل اس، از پیشرفته ترین سیستم های دفاع هوایی محسوب می شود؛ بطوری که در یک سال گذشته شایعات مربوط به فروش سیستم موشکی اس 300 روسیه به برخی کشورهای منطقه سر و صدای زیادی به پا کرده و موجب نگرانی رژیم صهیونیستی نیز شده است.

      http://www.asriran.com/fa/pages/?cid=80745
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.