[b] Raba H25[/b] [align=center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/raba_h25_l1.jpg[/img] [/align] [color=blue]کامیون نظامی Raba H25 بر اساس کامیون Raba H18 ساخته شده ولی در برخی از مشخصه ها با آن تفاوت هایی دارد.در این کامیون نسبت به کامیون Raba H18 فاصله محورهای جلو و عقب افزایش یافته است و همینطور ظرفیت حمل بار نیز از 10 تن به 13 افزایش داده شده است.این خودرو در حال حاضر در حال خدمت در ارتش مجارستان است و دارای عمر مفید و استاندار 20 سال است(این خودرو در سال 2004 وارد خدمت شده است که عمر مفید آن در سال 2024 تمام می شود).این کامیون دارای کابین مجهزی است و می توان حفاظت کابین را بسته به نیاز و ماموریت با نصب زره افزایش داد.از این کامیون می توان در ماموریت ها و نقش های مختلفی از کشنده توپخانه صحرایی و تریلر تا خودروی فرماندهی و مدیریت میدان نبرد و.... استفاده کرد.موتور نصب شده بر روی این خودرو از نوع همان موتور نصب شده بر روی کامیون Raba H18 است که یک موتور دیزل توربوشارژ ساخت شرکت MAN با قدرت 280 اسب بخار است.یکی از مزیت های الگوبرداری این کامیون از کامیون Raba H18 در مشترک بودن بسیاری از قطعات مورد نیاز این دو کامیون است که مزیت مهمی برای ارتش مجارستان به حساب می آید.این کامیون در ارتش مجارستان دارای سرعت 85 کیلومتر در ساعت است ولی نمونه هایی که برای صادرات و فروش خصوصی ساخته شده اند دارای سرعت 95 کیلومتر در ساعت هستند.دو ویژگی دیگر این خودرو یکی سیستم کنترل باد تایرهاست و دیگری توانایی حمل آن توسط هواپیماهای ترابری مانند C-130 است.[/color][align=center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/raba_h25_l5.jpg[/img][/align] [color=green]کلیپ:[/color] [url=http://www.military-today.com/trucks/raba_h25.flv][color=red]دانلود[/color][/url] [color=red]حجم:2 مگابایت[/color] [color=green]عکس های بیشتر:[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/raba_h25_l2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_raba_h25_l2.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/raba_h25_l3.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_raba_h25_l3.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/raba_h25_l4.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_raba_h25_l4.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/raba_h25_l6.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_raba_h25_l6.jpg[/img][/url] [color=green]مشخصات:[/color] [color=blue]ورود به خدمت:2004 پیکره بندی:6×6 خدمه:2 نفر وزن(بدون بار):11.7 تن بشینه محموله قابل حمل:13 تن طول:9 متر عرض:2.5 متر ارتفاع:2.93 متر موتور:دیزل توربوشارژ قدرت موتور:280 اسب بخار برد:750 کیلومتر شیب:60% شیب جانبی:40% گام عمودی:نیم متر عبور از گودال:0.8 متر[/color] =================== [color=red] مترجم:سورنا[/color] [url=http://www.military-today.com/trucks/raba_h25.htm]منبع[/url]

[quote]قایق های گشت و هواپیماهای ایرانی، روز سه شنبه ناو هواپیمابر آمریكایی را تا هنگام عبور از تنگه هرمز و خروج از خلیج فارس، تعقیب و كنترل كردند. [/quote] [color=blue] همونطور که خودش هم گفته این چیز جدیدی نیست و همیشه ناوهایی که از تنگه هرمز عبور میکنن خصوصا اگر خیلی قدرتمند باشن مثل همین ناو هواپیمابر آبراهام لینکن توسط نیروهای دریایی ارتش و سپاه کنترل میشن و این جا میشه لزوم وجود یک هواپیمای گشت دریایی بومی رو که دارای سیستم های مدرن و پیشرفته باشه احساس کرد.[/color] [quote]فرمانده ناو هواپیمابر آمریكا، تفنگداران دریایی ایرانی كه [color=red]لباس سرخ[/color] رنگ برتن داشتند[/quote] [color=blue] پ.ن:کسی از دوستان میدونه که منظور ایشون از لباس سرخ رنگ چیه ؟ من تا حالا تفنگدارایی دریایی رو با این لباس ها ندیم ![/color]

[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l5%7E0.jpg[/img][/size][/center] [size=4][color=blue]FIROS نام یک راکت انداز ایتالیایی است که در دو نوع تولید شده است و کار طراحی و توسعه آن در اواخر دهه 1970 شروع و در سال 1981 به پایان رسید.این راکت انداز علاوه بر خدمت در ارتش ایتالیا به کشورهای نامعلومی از جمله سوریه و لیبی نیز صادر شد.نمونه بهینه سازی شده این راکت انداز از سال 1987 به شکل گسترده ای به خدمت ارتش ایتالیا در آمد.از این سیستم راکت انداز بیشتر برای ایجاد آتش سنگین و غیر دقیق استفاده می شود و با توجه به 40 تیوب به قول معروف برای شخم زدن منطقه هدف به کار می رود تا به عنوان یک سیستم نقطه زن.تا سال2002 در مجموع 146 دستگاه از این راکت انداز در دو نوع تولید شد و یا به خدمت ارتش ایتالیا در آمد یا به کشورهای نامعلومی صادر شد.موشک مورد استفاده در این راکت انداز همانند موشک های راکت انداز معروف بی ام 21 گراد کالیبر 122 میلیمتری است و تشابهات و نقاط مشترک زیادی با آن دارد ولی تفاوت این دو سیستم در این است که در این راکت انداز موشک ها در دو جایگاه جدا از هم که هر کدام شامل 20 تیوب است بار گذاری می شوند در حالی که در راکت انداز گراد موشک ها در 40 تیوب متصل به هم و یکپارچه لود می شوند.این سامانه از دو راکت با نام های FIROS-25 و FIROS-30 استفاده می کند : راکت FIROS-25 دارای طول 2.68 متر و وزن 58 کیلوگرم است و بردی معادل 25 کیلومتر دارد و راکت FIROS-30 که دارای 2.82 متر طول و 65 کیلوگرم وزن است و بردی معادل 34 کیلومتر دارد.بر روی این راکت ها می توان انواع سر جنگی ها را شامل متعارف و معمولی ، خوشه ای(دو نمونه ضد نفر و ضد تانک) ، هسته ای ، شیمیایی ، میکروبی و آموزشی را نصب کرد ، راکت هنگامی که حاوی سرجنگی خوشه ای باشد وزن بیشتری نسبت به دیگر سرجنگی ها دارد.هر دوی این راکت ها را می توان از راکت اندازهای BM-21 گراد نیز شلیک کرد و بر عکس راکت های گراد را نیز می توان توسط این راکت انداز شلیک کرد.هر دو نوع این سیستم بر روی یک شاسی کامیون 6×6 شرکت Iveco نصب شده است اما این سیستم توانایی حمل توسط کامیون های دیگری که دارای شاسی 6×6 و ظرفیت حمل 10 هزار کیلوگرم بار باشد را دارد.بارگذاری دوباره راکت های این سیستم توسط جرثقیل یا به صورت دستی اجرا می شود ، این سیستم معمولا با جرثقیل و خودروهای حامل راکت به انجام ماموریت می پردازد.کار بار گذاری راکت های این سامانه بین 5 تا 7 دقیقه به طول می انجامد که این زمان در صورت بارگذاری دستی بیشتر نیز می شود.[/color][/size] [center] [size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l6.jpg[/img][/size][/center] [size=4][color=green]عکس های بیشتر:[/color] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_firos_l1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_firos_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_firos_l3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_firos_l4.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_firos_l5.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_firos_l7.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/firos_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_firos_l8.jpg[/img][/url] [color=green]مشخصات: ورود به خدمت:1987 خدمه:3 نفر وزن:17.3 تن طول:7.5 متر عرض:2.5 متر ارتفاع:3 متر کالیبر:122 میلیمتر تعداد تیوب ها:40 عدد وزن راکت ها:56 / 65 کیلوگرم برد راکت ها:20 و 34 کیلومتر موتور:دیزل بیشینه سرعت:75 کیلومتر در ساعت برد:750 کیلومتر شیب:60% شیب جانبی:؟ گام عمودی:؟ عبور از گودال:؟[/color] ================== [color=red]مترجم:سورنا[/color] [url="http://www.military-today.com/artillery/firos.htm"]منبع[/url] [color=red]استفاده از مطلب تنها با ذکر نام مترجم و منبع مجاز است.[/color][/size]

کلیپ دوم هم بسیار زیبا بود دستت درد نکنه ، منتظر بقیش هستم چون دیدم برخی از دوستان نمیتونن از مدیا فایر دانلود کنن براشون این کلیپ رو هم در آپارات آپلود کردم http://www.aparat.com/v/adb41e25fe8d6dca3c5768855b57fbc2127678

به نام ایزد توانا توپ خودکششی M777 به دلیل نیاز ارتش انگلستان به توپی با کالیبر 155 میلیمتر که دارای تحرک و قدرت بالایی باشد توسط شرکت بین المللی BAE ساخته شد.دیوید راسل مدیر فروش سیستم های زمینی این شرکت در مورد آن می گوید:توپ خود کششی M777 Portee یکی از قابل انعطاف ترین توپ های جهان است که نه تنها می تواند در 24 ساعت شبانه روز به اجرای آتش بپردازد بلکه دقت و قدرت آتش بالا ، تحرک زیاد و وزن متوسطی دارد و ترکیب منحصر به فردی از قدرت و دقت آتش و تحرک است.کشنده این سیستم خودروی Supacat HMT 800 با پیکره بندی 8×8 است که دارای سیستم تعلیق موفق Supacat's است ، این خودرو در حال حاضر در حال خدمت در دو مدل دو محور و سه محور در ایالات متحده آمریکا و انگلستان است.این خودروی کشنده تحرک بالایی را به این سیستم بخشیده و خودرو می تواند با استفاده از سیستم تعلیق پیشرفته خود در زمین های ناهموار هم کارایی خوبی داشته باشد.در این جا با چند ویژگی این سیستم آشنا می شویم: این سیستم را می توان با هواپیماهای ترابری مانند C-130 جابجا کرد ،قابلیت حمل توسط دو هلیکوپتر ترابری Ch-74 شینوک پس از جدا شدن قطعات ، کشنده این توپ مجهز به سیستم حفاظت NBC (شیمیایی ، میکروبی ، هسته ای) است، این سیستم توانایی حرکت در اکثر جاده های موجود در کشور انگلستان را دارد و طراحی آن به گونه ای بوده که بتواند به راحتی در خیابان ها عبور و مرور کند.کشنده به محض این که به محل عملیات رسید توپ را آماده شلیک می کند این شلیک پس از قرار گرفتن توپ بر روی زمین به دو صورت یا متصل به کشنده یا بدون اتصال توسط 6 نفر خدمه انجام می گیرد ، این جدا شدن و وصل شدن توپ به دو صورت یکی از ویژگی های منحصر به فرد این توپ به شمار می آید.کشنده این سیستم در انگلیس در نقش های زیادی استفاده می شود از جمله:ایستگاه فرماندهی ، ایستگاه کنترل پهپاد ، حامل توپخانه و راکت انداز و دیگر کاربردهای نظامی است.این سیستم همچنین قابلیت همکاری بالایی با ارتش ایالات متحده دارد ، توپ M777 که در حال حاضر در خدمت تفنگدارن دریایی آمریکا و ارتش کانادا است در بسیاری از تجهیزات و قطعات مورد نیاز با این توپ اشتراک دارد.این سیستم با استفاده از سامانه های کنترل آتش دیجیتال خطایی بسیار کم دارد و می تواند با دقت زیادی اهداف خود را مورد اصابت قرار دهد.برد این سیستم بدون استفاده از سامانه کنترل آتش دیجیتال 30 کیلومتر است و با استفاده از سیستم کنترل آتش به 40 کیلومتر می رسد. توپ 155 میلیمتری این سامانه از آلیاژهای تیتانیوم و آلومینیوم ساخته شده و نتیجه این عمل نیز وزن نسبتا کم این سیستم یعنی 4128 کیلوگرم است.

[quote]همين حالا هم اگه دقت كنيد در رژه قبلي با وجود پرواز صاعقه بر فراز منطقه رژه صاعقه ها در فرودگاه تبريز و تهران در حال استراحت بودن پس قطعا 4تا يا 14 تا هم نيست اينو دوستاني كه تو تبريز و تهران هستن تو رژه بعدي امتحان كنن [/quote] منظور بنده هم این نبود که 4 فروند ساخته شده من گفتم اگر این مشکلاتی که ایشون میگن داشت توی همون یه دونه میموند و حداقل چهار فروند ساخته نمی شد و گرنه میدونستم تعداد واقعیش بیشتر از اینه تشکر !!

[quote]به شما که باشه تمام به روز ترین تسلیحات دفاعی مدرن میبرید زیر سوال تو چند بار سوارش شدی آدم عقل داره تحلیل می کنه پسر خوب [/quote] آدم با عقل تحلیل میکنه درست ولی وقتی اطلاعاتی ازش نیست چطوری عقل تحلیل کنه که این مشکل فنی داره یا خیر ؟ [quote] اگه از نظر تو این هواپیما رادار گریز میشه من دیگه نمی دونم چی بگم بعد شما خیال می کنید اطلاعات فنی دوستان این سایت از فرمانده ارتش و وزیر دفاع کمتره ؟ اون ها بیشتر مدیر هستن تا کارشناس فنی بچه های این سایت مدام مطالعه دارن [/quote] بنده کی گفتم این هواپیما رادار گیریزه؟!! خیر کسی این رو نگفته که بچه های سایت اطلاعاتشون کمه ولی شما وقتی میای میگی صاعقه مشکل فنی و...داره باید بگم از کجا میفهمی؟؟؟ [quote] 140 تحویلی به ما فقط 60 تا 75 از نوع E و F هستن (به نقل از ویکی پدیا) [/quote] چه منبع معتبری ویکی رو که من همین الان 60 تا رو میتونم بکنم 160 تا!! در ضمن دیگر نوع A در نیروی هوایی خدمت نمی کنه همین دو نمونه هم نفس های آخرشه چه برسه به A که به لقاء الله پیوسته [quote] اولا فکر کن تا ربطشو بفهمی یعنی این که یک آپگرید به F5 ها بزنیم و بتونیم هنوز این ابو طیاره ها رو استفاده کنیم [/quote] منظورت رو اشتباه برداشت کرده بودم

[quote]همون طور که گفتم این هواپیمای اصلا جایگاهی برای یک هواپیمایی که بشه در حال و یا آینده استفاده کرد نداره سرشار از ایراد ها فنی بدنه این هواپیما [/quote] چند بار سوارش شدی ؟! من نمیدونم این اطلاعات رو از کجا آوردین؟ فرمانده نیروی هوایید؟ وزیردفاع؟ اگه این همه مشکل داشت که توی همون یه دونه می موند و تا حالا حداقل 4 فروند ازش ساخته نمی شد! [quote] این هواپیماها از نوع A که بیشتر F5 های ماست اصلا رادار ندارن حالا ببینید چی در میاد[/quote] بیشتر اف 5 های ما از نو E هستن ملقب به تایگر 2 [quote]این برنامه فقط برنامه ای برای از اوراق نجات دادن F5 ها بود[/quote] میشه بپرسم ربط این دو به هم چی هستش؟

عکس های زیبایی بودند عرفان جان کلیپ هم عالی بود اینم لینکش در آپارات: http://www.aparat.com/v/a71b2e654a0a5df24ba3d5304279da55124889

با تشکر از علی آقا خوشحالم که بعد از یه مدت وقفه باز هم ما رو از مطالبشون مستفیض کردن آپگرید کاملی به نظر میرسه به خصوص در زمینه قدرت آتش و تسلیحات ، اگر بشه جای موشک های کورنت رو در صورت نیاز با موشک های ضد هوایی حرارتی هم تغییر داد که دیگه چه شود... ای کاش وزارت دفاع ما هم همچین پکیج آپگریدی رو بر روی بی ام پی ها 1 و 2 ما اجرا میکرد !

سینا جان دست گلت درد نکنه

با تشکر از دوستان این مثلی است که میگن چه ربطی به 22 بهمن داشت زمان حال شماست آخه برادر هر سوالی جایی داره شما باید سوالتون رو در این تاپیک مطرح کنید تا کسی که مطلع باشه بهتون پاسخ بده: http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7564

دستت درد نکنه سامان جان خوشحالم که شما هم زدی تو کار ترجمه منتظر بقیه مقاله هات هستم

با تشکر از دوستان [quote]چرا فقط خدمه این خودرو 2 نفر هست یا فقط توی یک مدل از این خودرو خدمه 2 نفر هست [/quote] [color=blue] خدمه دو نفر هستند تازه این در صورت مسلح بودن خودرو هستش شامل راننده و توپچی که میتونه هم درون خودرو و هم بیرون باشه. ولی توانایی حمل 5 سرنشین رو غیر از خدمه داره و در نمونه نفربر به 8 نفر هم میرسه.[/color]

[quote]این موشک میشه رو قایق های تندرو کوچک مثل عاشورا نصب شود یا نه ؟[/quote] عاشورا قایق راکت اندازه نه موشک انداز ! ولی توانایی شلیک بر روی پیکاب (ذوالفقار) یا آذرخش و شایدم سراج رو داره اینجور که از تصاویر بر می آد حدس من اینه که بهینه سازی موشک نصر که خودش الگوبرداری از C-704 هست شده موشک ظفر و شاید هم بشه از لانچر نصر شلیکش کرد! باید دید این بهینه سازی چی بوده برد ، دقت ، سرجنگی ؟

عکس های مشرق | شلیک از قایق تندروی ذوالفقار:

[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/pinzgauer_2.jpg[/img] [color=blue]کامیون تاکتیکی Pinzgauer 2 نسل دوم کامیون های Pinzgauer ساخت کارخانه Steyr-Daimler-Puch اتریش است که نمونه توسعه یافته نمونه اول این کامیون به شمار می رود.خط تولید این خودرو در سال 1986 افتتاح شد و پس از مدتی این خط تولید و پروژه به شرکت BAE Systems فروخته شد.این کامیون به دلیل کارایی مطلوب خود همچنان در حال تولید است و در کشورهای زیادی مانند:اتریش ، مالزی ، نیوزلند و انگلیس در حال خدمت است.این کامیون در دو نمونه با پیکره بندی های 4×4 و 6×6 تولید می شود که نمونه 4×4 آن با کد 716 و نمونه 6×6 با کد 718 شناخته می شوند ، نمونه 4×4 این کامیون توانایی حمل بار تا 1000 کیلوگرم را دارد در حالی که این مقدار برای نمونه 6×6 این کامیون 1500 کیلوگرم است.انواع اتاق ها و پوشش ها را می توان بر روی این خودرو نصب کرد مانند پوشش فولادی یا برزنتی یا زرهی.کامیون Pinzgauer 2 یکی از انعطاف پذیرترین و چند منظوره ترین کشنده های نظامی است و می تواند انواع نقش ها را مانند:حمل سرباز ، حمل بار ، کشنده توپخانه ضدهوایی و زمینی ، خودروی فرماندهی و آمبولانس و.... را ایفا کند.در نمونه حامل سربازان نمونه 4×4 این کامیون توانایی حمل تا 10 سرباز و نمونه 6×6 توانایی حمل 16 سرباز را دارد ، علاوه بر این نقش ها از این کامیون می توان در نقش های زیادی در حوزه غیر نظامی نیز استفاده کرد.از سال 2002 موتور این کامیون ها با یک موتور دیزل توربو شارژ 2.4 لیتری کارخانه فولکس واگن تعویض شد زیرا موتور های قدیمی پاسخگوی نیازهای مشتریان نبود.این کامیون ها به صورت استاندارد دارای 4 دنده هستند ولی نمونه هایی از آن نیز به درخواست مشتری دارای 5 دنده بوده است.این کامیون توانایی انتقال به وسیله هواپیماهای ترابری مانند سی 130 یا هلیکوپتر های شینوک C-47 را دارد.نسخه زرهی از روی این خودرو با نام Vector به درخواست ارتش انگلیس در سال 2007 ساخته شده بود که پس از مدتی کوتاهی خدمت در افغانستان به دلیل حفاظت کم در برابر بمب های کنار جاده ای از خدمت خارج شد.نمونه جدید دیگری از این کامیون ساخته شده که Mantis نام دارد و دارای پیکره بندی 6×6 و کابین مدرن تر از نمونه های قبلی است.این نمونه از یک موتور دیزل توربو شارژ 3.2 لیتری با قدرت 194 اسب بخار استفاده می کند ، این موتور دارای استاندارد یورو 4 است.این مدل جدید توانایی حمل سرباز تا 14 نفر را دارد و همچنین توانایی حمل بار نیز در این مدل از 1500 به 3800 کیلوگرم افزایش یافته است ، از دیگر بهینه سازی های این نمونه میتوان به بهبود سیستم تعلیق و قابلیت نصب زره مدولار اشاره کرد.[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/pinzgauer_2_l8.jpg[/img] [color=red]کلیپ:[/color] [url="http://www.military-today.com/trucks/pinzgauer_2.flv"][color=red]دانلود[/color][/url] [color=green]عکس های بیشتر:[/color] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/pinzgauer_2_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_pinzgauer_2_l5.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/pinzgauer_2_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_pinzgauer_2_l6.jpg[/img][/url] [color=green]مشخصات: ورود به خدمت:1986 پیکره بندی:4×4 و 6×6 خدمه:1 نفر وزن خالی:2.1 تن حداکثر ظرفیت بار:1000 - 1500 - 3800 کیلوگرم طول:4.17 متر عرض:1.76 متر ارتفاع:2 متر موتور: دیزل 2.4 لیتری VW قدرت موتور:114 اسب بخار بیشینه سرعت:110 کیلومتر در ساعت برد:600 کیلومتر شیب:80% شیب جانبی:40% گام عمودی:0.4 متر عبور از گودال:نیم متر[/color] =================== [color=red]مترجم:سورنا[/color] [url="http://www.military-today.com/trucks/pinzgauer_2.htm"]منبع[/url][/center]

[center][size=5][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/timberwolf_l3.jpg[/img][/center] [center] [color=blue]خودروی حفاظت شده Timberwolf یک خودوری مقاوم در برابر انواع کمین ها و بمب های کنار جاده ای است که توسط شرکت Force Protection در پاسخ به نیاز کانادا به 600 دستگاه خودروی گشت زنی و شناسایی که در برابر انواع کمین ها و تهدیدها مقاوم باشد طراحی و ساخته شده است.در ساخت این خودرو از خودروهای حفاظت شده کوگار آمریکایی و Wolfhound انگلیسی الگو برداری شده است.این خودرو نیز مانند اغلب خودروهای حفاظت شده دارای درب بزرگی در عقب خود برای ورود و خروج سرنشیان است و علاوه بر آن دارای دو درب مقاوم و محافظت شده است که عملیات ورود و خروج را تسریع می کند.این خودرو علاوه بر توانایی حمل نفرات توانایی حمل بارهای مختلف مانند مهمات ، تجهیزات ، تسلیحات و .... تا 8600 کیلوگرم را دارد.این خودروی حفاظت شده می تواند علاوه بر راننده چهار سرباز کاملا مسلح را با خود حمل کند و از این نظر می تواند دارای نقش یک نفربر باشد که حفاظت مطلوبی را برای سرنشینانش فراهم می آورد.قسمت زیرین این خودرو برای منحرف کردن امواج انفجار مین ها و بمب های کنار جاده ای به صورت V شکل طراحی شده است.علاوه بر طراحی V شکل زره این خودرو از آن در برابر سلاح های کالیبر پایین ، ترکش توپخانه ، بمب های کنارجاده ای و مین های زمینی محافظت می کند.بر روی این خودروی حفاظت شده می توان سلاح های مختلفی با هدایت از راه دور(داخل خودرو) نصب کرد که شامل پرتابگرهای خودکار نارنجک های 40 میلیمتری ، تیربار های 7.62 و 12.7 میلیمتری می شود.در نمونه پیشنهاد شده به کانادا از ترکیب دو تیربار 7.62 و 12.7 میلیمتری استفاده شده و در عین حال توانایی نصب نارنجک اندازهای 40 میلیمتری نیز موجود است.خودروی حفاظت شده Timberwolf از یک موتور دیزل توربو شارژ ساخت شرکت Caterpillar با نام C9 ACERT با قدرت 450 اسب بخار استفاده می کند ، این موتور دارای 6 محور انتقال نیروی اتوماتیک است.از این خودرو می توان در دماهایی از -40 تا +50 درجه سانتی گراد استفاده کرد.[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/timberwolf_l2.jpg[/img] [color=red]کلیپ:[/color] [url="http://www.military-today.com/apc/timberwolf.flv"][color=red]دانلود[/color][/url] [color=red]حجم:4.6 مگابایت[/color] [color=green]مشخصات: ورود به خدمت:؟ خدمه:1 راننده و یک توپچی(در صورت مسلح بودن) سرنشینان:4 نفر وزن:26.76 تن طول:7.21 متر عرض:2.51 متر ارتفاع:2.79 متر تسلیحات: تیربار 7.62 میلیمتری تیربار 12.7 میلیمتری نارنجک اندازهای 40 میلیمتری موتور:دیزل توروبو شارژ C9 ACERT قدرت موتور:450 اسب بخار بیشینه سرعت:100 کیلومتر در ساعت برد:600 کیلومتر شیب:60% شیب جانبی:30% گام عمودی:نیم متر عبور از گودال:1 متر[/color] ====================== [color=red]مترجم:سورنا[/color] [url="http://www.military-today.com/apc/timberwolf.htm"]منبع[/url][/center]

[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat.jpg[/img][/center] [center][color=blue]خودروی تاکتیکی Wildcat ( گربه وحشی) یک خودروی بسیار سبک و چابک است که برای استفاده توسط نیروهای ویژه انگلیس ساخته شده است.این خودرو به صورت مشترک توسط شرکت های QT و Supacat برای فروش در بازار داخلی و رفع نیازهای نیروهای نظامی انگلیس طراحی و ساخته شد.این خودرو برای اجرای عملیات های دوربرد ساخته شده و توانایی انجام عملیات های مختلف در مناطق هموار و ناهموار را تا شعاع 2000 کیلومتری دارد.وظیفه اصلی این خودرو گشت زنی و شناسایی است ولی می توان با نصب تسلیحات از آن به عنوان یک خودروی پشتیبانی نیز استفاده کرد ولی به دلیل مقاومت پایین آن در برابر تسلیحات بیشتر از آن به عنوان خودروی شناسایی یا گشت زنی در مناطق کم خطر استفاده می شود.این خودروی سبک وزن دارای پیکره بندی 4×4 است و سیستم تعلیق پیشرفته آن انعطاف پذیری چشمگیری به آن داده است که این خودرو را برای انجام عملیات در مناطق نا همواری مانند کوهستان بسیار مناسب کرده است.اولین بار از این خودرو در سال 2011 رونمایی شد ، برخی منابع برنامه ریزی برای ورود به خدمت آن به ارتش انگلستان خبر داده اند ضمن آن که شرکت های سازنده فروش آن را به کشورهای مختلفی در سراسر جهان پیشنهاد داده اند و انتظار می رود که فروش خوبی در بازار صادرات داشته باشد.این خودرو به کیت های زره مجهز است و می توان زره آن را بسته به شرایط عملیاتی کاهش یا افزایش داد.بر روی سقف خودرو یک تیربار 7.62 میلیمتری نصب می شود که با استفاده از دوربین نصب شده بر روی آن از داخل خودرو کنترل می شود ، این سیستم توانایی درگیری هنگام حرکت با سرعت های بالا را به توپچی می دهد.بر روی این خودرو بسته به سفارش مشتری می توان سه موتور نصب کرد که عبارتند از:موتور بنزینی V8 با قدرت 314 اسب بخار ، موتور دیزلی توربوشارژ TGV با قدرت 160 اسب بخار و موتور دیزل توربو شارژ لندرور با قدرت 270 اسب بخار.حداکثر برد خودرو با استفاده از موتورهای دیزلی به 3000 کیلومتر می رسد در حالی که این برد با استفاده از موتور بنزینی به حدود 2000 کیلومتر می رسد.[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l4.jpg[/img] [color=blue]این خودرو اساسا برای انجام عملیات در مناطق ناهموار و سخت مانند کوهستان و بیابان طراحی شده و دارای سیستم تعلیق پیشرفته ای است که خودرو را قادر می سازد تا در مناطق ناهموار با سرعتی بیشتر از خودروهای تاکتیکی هم رده خود حرکت کند.شاسی خودرو گونه ای طراحی شده که بتواند حتی با وجود آسیب های فراوان سالم سرنشینان خود را از منطقه دور کرده و به حرکت خود ادامه دهد.دو ویژگی دیگر این خودرو یکی دارا بودن یک جک است که در هنگام گیر کردن خودرو در گودال ها می تواند با استفاده از آن از گودال بیرون بیاید همچنین این جک هنگام تعویض تایرهای خودرو نیز کاربرد دارد ، دیگر ویژگی این خودرو توانایی حمل آن توسط هواپیماها و هلیکوپتر های ترابری است که به دلیل وزن کم آن توانایی جابجایی توسط هلیکوپتر های زیادی را دارد.[/color] [color=red]کلیپ:[/color] [url="http://www.military-today.com/trucks/supacat_wildcat.flv"]دانلود[/url] [color=red]حجم:16 مگابایت[/color] [color=green]عکس های بیشتر:[/color] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l5.jpg[/img][/url] [color=green]مشخصات: ورود به خدمت:احتمالا 2012 پیکره بندی:4×4 خدمه:دو نفر (راننده و توپچی) وزن:2.58 تن ظرفیت حمل بار:؟ طول:3.6 متر عرض:1.75 متر ارتفاع:؟ موتور: موتور بزینی لندرور V8 موتور دیزل توروبو شارژ TGV موتور دیزل توربو شارژ لندرور قدرت موتور:314 - 160 - 270 اسب بخار بیشینه سرعت:170 کیلومتر در ساعت برد:2000 تا 3000 کیلومتر ( بسته به موتور) شیب:70% شیب جانبی:30% گام عمودی:نیم متر عبور از گودال:نیم متر[/color] ======================= [color=red]مترجم:سورنا[/color] [url="http://www.military-today.com/trucks/supacat_wildcat.htm"][color=red]منبع[/color][/url][/center]

[align=center]به نام ایزد توانا[/align] سامانه پدافند هوایی Type 87 در اوایل سال 1980 توسط کارخانجات میتسوبیشی ژاپن برای جایگزینی با سیستم های قدیمی SPAAG M42 DUSTER ساخت آمریکا ساخته شد و در سال 1987 وارد خدمت در نیروهای دفاعی ژاپن شد.تایپ 87 دارای دو توپ Oerlikon GDF با کالیبر 35 میلیمتر است ، این توپ می تواند گلوله های ضد زره ، آتش زا را نیز به جای گلول های اصلی خود(ضد هواگرد) شلیک کند و از این نظر می توان از آن به عنوان یک خودروی پشتیبانی از نیروهای پیاده استفاده کرد.این سامانه در طبقه بندی سیستم های پدافندی جزو سیستم های ارتفاع پایین محسوب می شود و توانایی درگیری با هواگردها را حتی در هنگام حرکت تا 4000 متر (4 کیلومتر) را دارد.از سیستم های مشابه به این سامانه می توان به Gepard آلمانی و Lora لهستانی اشاره کرد ، به گفته تحلیلگران و کارشناسان نظامی در ساخت این سامانه از سامانه Gepard آلمانی الگو گرفته شده است.این سامانه دارای سیستم کنترل آتش پیشرفته است و عملیات رهگیری توسط رادار نصب شده که دارای سیستم شناسایی دوست از دشمن است انجام می گیرد.زره خودروی کشنده این سامانه از آن در برابر سلاح های سبک ، مسلسل های سنگین و ترکش های توپ محافظت می کند.از دیگر ویژگی های این سامانه می توان به سیستم آتش نشان خودکار و حفاظت NBC (شیمیایی ، میکروبی ، هسته ای ) اشاره کرد که در کنار زره خودرو امنیت مناسبی را برای خدمه فراهم می آورد.کشنده این خودرو از شاسی اصلاح شده تانک میدان اصلی نبرد Type 87 استفاده می کند ، خدمه این سامانه سه نفر شامل:راننده ، توپچی و فرمانده است.این سامانه دارای وزن 44 تن ، بیشینه سرعت 54 کیلومتر در ساعت و برد تقریبی 300 کیلومتر است.این سیستم می تواند با بهره گیری از برجک خود 360 درجه اطراف خود را پوشش داده و با نرخ آتش 1200 گلوله در دقیقه به جنگ هواگردهای دشمن برود. این سامانه از یک موتور دیزل 10ZF ساخت کارخانجات میتسوبیشی استفاده می کند که قدرتی معادل 750 اسب بخار را برای این سامانه فراهم می آورد. [align=center] کلیپ: دانلود حجم:5.36 مگابایت عکس های بیشتر: مشخصات: ورود به خدمت:1987 خدمه:3 نفر وزن:44 تن طول:6.7 متر عرض:3.2 متر ارتفاع:4.1 متر تسلیحات:2 توپ 35 میلیمتری برد موثر:4 کیلومتر برد نهایی:12 کیلومتر برد:300 کیلومتر نرخ آتش:1100 گلوله در دقیقه پوشش:360 درجه موتور:دیزل 10ZF ساخت میتسوبیشی قدرت موتور:750 اسب بخار بیشینه سرعت:53 کیلومتر در ساعت شیب:60% شیب جانبی:30% گام عمودی:1 متر عبور از گودال:2.7 متر =============================== مترجم:سورنا منبع

بیشتر از این که این سامانه شبیه تونگوسکا باشه شبیه گپارد آلمانیه البته هر سه سامانه بسیار به هم شباهت دارن [align=center]Gepard[/align] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/gepard.jpg[/img] [/align] [align=center]تونگوسکا[/align] [align=center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2s6_tunguska_l2.jpg[/img] [/align] هر سه سامانه سیستم های بسیار خوبی برای پوشش ارتفاع پایین هستند امیدوارم به زودی شاهد نمونه بومی اون باشیم.

[quote]بوشهر اف 4 داره نه اف 14 اونهم برای اسکرامبل !! اف 14 ها از اصفهان معمولا به پرواز در میان و اگر از فرودگاههای دیگه بلند بشن بخاطر اسکرامبل نباید باشه .. اینقدر خیالپردازی نکنین ... [/quote] برادر ابراهیم اتفاقا بوشهر اف 14 داره اف 4 هم داره ولی خب تخصص اصلی همون اف 4 و اف 14 هم به تعداد کمی هست ولی خیلی کم دیده میشن و پرواز می کنن توی اون تاپیک غیب شده هم گفتم که خیلی کم پرواز می کنن و بیشتر برای مواقعی که خطر زیاد باشه و..... ازشون استفاده میشه بیشتر بار گشت های روزانه دریایی و هوایی بر عهده هواپیماهای اف 4 ای که مثل این که فعلا آماده ترین هواپیمای پایگاه ششم شکارین [quote]ازدوستان کسی نیست بوشهری باشه خبر موثق برامون بیاره [/quote] اگه این نزدیکی ها بود درخدمتت بودیم ولی نه معلومه کجا افتاده ولی هر دو جا هم که ....

توی منبع نوشته همین مقدار ذکر شده دوستان میتونن مراجعه کنن

[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250.jpg[/img][/center] [center][color=blue]کامیون M250 که در ایتالیا با نام Astra شناخته می شود یک کامیون نظامی ساخت شرکت معروف Iveco ایتالیا است که در ابتدا برای ارتش ایتالیا و بازار داخلی ایتالیا ساخته شده بود ولی در بازار صادرات نیز به خوبی ظاهر شد و تعداد زیادی از آن به کشورهای بلژیک و اسپانیا صادر شد.طراحی این کامیون برای حضور در دو منطقه خط مقدم و پشت خط بوده و توانایی ایفای نقش های بسیاری را دارد.نمونه های مختلفی از این کامیون ساخته شده اند که هر یک بسته به سفارش مشتری توانایی حمل بار در اندازه های مختلفی را دارند ، نمونه اصلی آن که برای مصارف نظامی ساخته شده است توانایی حمل تا 8000 کیلوگرم(8 تن) را دارد.نمونه های ساخته شده از این کامیون عبارتند از:حامل نیرو ، حامل بار ، حامل قطعات و مهمات توپخانه ، کشنده توپ ضد هوایی ، کشنده توپ صحرایی و کمپرسی.نمونه ای از این کامیون که به سفارش کشور بلژیک ساخته شده است توانایی مقاومت در برابر مین های زمینی را دارد و در بقیه نمونه ها نیز می توان با نصب زره از این کامیون در برابر سلاح های کالیبر پایین و ترکش های توپخانه حفاظت کرد.بر روی نمونه بلژیکی این کامیون یک موتور دیزل توربوشارژ Cursor-13 با قدرت 450 اسب بخار نصب شده و در دیگر نمونه ها نیز یا از این موتور یا از یک موتور با قدرت کمتر 400 اسب بخار استفاده می شود.از ویژگی های خوب این کامیون وجود سیستم مرکزی کنترل باد تایر ها است که توانایی خوبی برای این کامیون برای حرکت در زمین های ناهموار ایجاد کرده است ، از دیگر ویژگی های این کامیون می توان به مشترک بودن حدود 66 درصد از قطعات آن با کامیون های تجاری ساخت شرکت Iveco اشاره کرد.طراحان کامیون M250 به فکر انتقال هوایی این کامیون هم بوده اند و از این نظر هواپیماهای ترابری C-130 توانایی حمل این کامیون را پس از برداشتن برخی اجزا و کم کردن اندازه برای جای گرفتن در هواپیما دارند.شرکت Iveco نمونه های دیگری را بر اساس این کامیون 6×6 ساخته است که نمونه 4×4 آن M170 و نمونه 8×8 آن M320 نام دارند.[/color][/center] [center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l7.jpg[/img][/center] [center] [color=green]عکس های بیشتر:[/color] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l2.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l3.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l4.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l5.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l6.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l8.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/iveco_m250_l9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iveco_m250_l9.jpg[/img][/url] [color=red]کلیپ:[/color] [url="http://www.military-today.com/trucks/iveco_m250.flv"][color=red]دانلود[/color][/url] [color=red]حجم:4.211 مگابایت[/color] [color=green]مشخصات: ورود به خدمت:؟ پیکره بندی:6×6 خدمه: 1 نفر وزن خالی:؟ حداکثر بار:8 تن طول:9 متر عرض:2.55 متر ارتفاع:3.5 متر موتور:دیزل توربو شارژ Iveco Cursor-13 قدرت موتور:450 اسب بخار بیشینه سرعت:85 کیلومتر در ساعت برد:680 کیلومتر شیب:60% شیب جانبی:40% گام عمودی:0.6 متر عبور از گودال:1 متر[/color] ====================== [color=red]مترجم:سورنا[/color] [url="http://www.military-today.com/trucks/iveco_m250.htm"]منبع[/url][/center]

دستت درد نکنه برادر خیلی جالب بود