اينها فكر كردن دوره مرادبيگ و حسام بيگه كه هركي يه قطار فشنك دور كمرش ببنده و ادعاي حكومت توي منطقه خودش رو بكنه. :mrgreen: حمله به تهران؟؟!! اگه به اين راحتي بود كه الان آمريكا و اسراييل اينكارو كرده بودن.من نمي دونم اينها اينجور حرف زدن و تهديد كردن رو از كجا ياد گرفتن. icon_cheesygrin :mrgreen:

منبع خبر چيه؟ البته اخبار و نتايج حاصله چيز ديگه اي رو ميگه. :mrgreen:

اين رابطه مي تونه كمك زيادي به حل مناقشات منطقه بكنه.البته به شرطي كه آگاهانه و با منطق سياسي پيش بره نه احساسات و ... :mrgreen:

با تشكر از FLANKER عزيز به خاطر مطلب خوبتون. اما به نظر من كشور امارات به دليل اينكه عمق سرزميني نداره سرمايه گذاريهاي موثري در زمينه نظامي نكرده. خريدهاي امارات مثل خريد يه كلكسيونره تا يه كارشناس و متخصص. اما پيرو صحبت دوستمون Parviz بايد بگم كه سرمايه هاي امارات رو اماراتيها مديريت نمي كنن.اونهايي هم كه اركان مديريتي امارات را تحت كنترل دارن دلشون به حال جيبشون مي سوزه نه امارات. يه نكته مهم ديگه اينه كه اين برنامه ريزي اقتصادي به ظاهر درست توي منطقه خاورميانه اتفاق افتاده كه پيشينه تاريخي مثبتي از لحاظ امنيتي نداره. پس فكر اينكه امارات بتونه بعنوان بزرگترين منطقه تجاري جهان مطرح بشه منتفيه.البته حركتهاي خوبي توي امارات اتفاق افتاده اما بدون وابستگي نيست.ماهم بايد يكسري مسايل و نكات خوب رو الگو برداري كنيم اما نه از امارات از كساني كه دارن امارات رو اداره مي كنن.(منظورم اينه كه همه جاي دنيا دو بعلاوه دو ميشه چهار ديگه نيازي نيست كه ماهم دو تا دو رو كنار هم بذاريم ببينيم چهار ميشه يا نه)درواقع هر كس توي امارات قدم ميزنه به خاطر بوي نفته.اگه اين بو به مشام نرسه امارات يعني بياباني خالي از سكنه و پر از برجهاي زيبا و مدرن كه دارن زير خاك و شن دفن مي شن. :mrgreen: در ضمن جزيره كيش هم به دليل وسعت كم پتانسيل لازم براي تبديل شدن به مركزتجارت جهاني رو نداره.و من فكر كنم جزيره قشم موقعيت مناسبتري هم نسبت به كيش داره و هم نسبت به دوبي. در آخر هم اين نكنه رو بدون در نظر گرفتن خيالات و تعصبات بي اساس يادآور بشم كه آينده منطقه خاورميانه از آن ايران است. icon_cheesygrin

به به به به :mrgreen:

ولي تعداد سقوط اف 14 كه كركس ارايه كرده واقعيه و متاسفانه از بين رفتن.خلبان ميگ 21 هم كه اف 14 رو ساقط كرد علاوه بر تشويق به عنوان يك نماد ملي مطرح شد و تنديس اون رو هم ساختن.خلبان اف 14 هم به اسارت در اومد و متعجب از اينكه چطور هواپيماي پيشرفته اش شكار يه ميگ 21 شده. در ضمن اف 14 علاوه بر موشك فينيكس مجهز به موشكهاي برد كوتاه سايدوايندر و اسپارو هم هست كه براي درگيري هاي نزديك يا داگ فايت استفاده ميشه.اف 14 با توجه به قدرت مانور بالاي خودش عملكرد مناسبي در داگ فايت داره. برد موشك فينيكس در مدل اوليه كه ايران از اون مدل را داراست حدود 150 كيلومتره كه در مدل سي به 220 كيلومتر ارتقاء داده شد. علت عدم خريد گسترده ميگ 29 ناكارامدي اون در برابر اف 14 نبود بلكه به خاطر پشتيباني ضعيف روسها از اين هواپيما و محدوديت برد پروازي آن بود.در ضمن ميگ 29 و اف 14 داراي قابليت هاي متفاوتي هستند و از لحاظ عملكرد قياس اين دو هواپيما منطقي نيست. icon_cheesygrin :mrgreen: :mrgreen:

كاربردش چيه؟ ميشه توي صنايع نظامي هم ازش استفاده كرد؟

مطلب خوب جالبي بود. ممنون :mrgreen: ما هم بايد سريعتر هواپيماي نظامي خودمون رو عملياتي كنيم.و به دنيا ثابت كنيم كه ما هم حرفهاي زيادي براي گفتن داريم. icon_cheesygrin

من فكر مي كنم با ايجاد شركتهاي خصوصي و يا نيمه خصوصي مي تونيم سرمايه هاي غير دولتي رو براي ساخت تجهيزات مكانيكي و الكترونيكي بكار بگيريم.اينطور بار مالي و تامين نيروي متخصص وارد بر دولت را براي ساخت هواپيماهاي نظامي و يا غير نظامي كم مي كنيم. بعدا هم ميشه با ورژن هاي پايين تر اين تجهيزات رو صادر كنيم . icon_cheesygrin :mrgreen: :mrgreen:

جالب بود. :mrgreen: :mrgreen: icon_cheesygrin

[align=center][/align] موشکpolyphem سيستمی است چند منظوره برای دو کيفيت از لحاظ الف: ارسال اطلاعات برای کشف اهداف دور دست با پروازی آرام در ارتفاع مناسب، ب: برای اصابت به اهدافی مانند وسايل موتوری (مثل تانک، انواع خودروهای نظامی، کشتی های کوچک جنگی) از قابليت های سيستم موشکی polyphem نصب آن روی شناور های سبک و شليک از روی سطح آب برای حمله عليه ناوچه های جنگی و شناور های کوچکتر و بالگردان میباشد. بنابراين، اين سيستم دارای توانايی حمله به اهداف زمينی، دريايی و هوايی می باشد. نمودار حمله موشک polyphem در ميدان جنگ برای تکميل و توسعه اين سيستم شرکت ائتلاف خاصی مرکب از آلمان، فرانسه و ايتاليا ايجاد شده است که هر شرکت در کشور مربوطه مستقر است. شرکت آلمانی در مونيخ و شرکت Aeropatiale missihles وابسته به چتيلون در فرانسه و کنسرسيوم ايتاليايی موشک مستقر در روم میباشند مرحله ابتدايی پيشرفت اين سيستم شامل آزمايش ديناميکی با پرواز بلند آن در آوريل 1997 بوده است. برای ادامه اين طرح درجولای 1998 با شرکت های مربوطه برای به خدمت گرفتن اين موشک در سال 2006 قراردادی به طور کامل منعقد شده است. سيستم هدايت اين موشک از نوع اپتيکی و همراه با سيستم مادون قرمز برای جستجوی هدف در تاريکی شب می باشد. اين نوع سيستم از نظر اقدام متقابل از سوی دشمن بسيار مطمئن است و به اهداف متحرک و ثابت به راحتی حمله می کند. در دماغه موشک يک سيستم اپتيکی (دوربين تصوير برداری) از نوع مادون قرمز نصب شده است که از اين طريق موشک در زمان پرواز، تصاويری را برای پست هدايت و تير انداز ارسال می نمايد که بر اين اساس موشک در هنگام پرواز به سوی دشمن کاملاً در اختيار تير انداز است. [align=center][/align] تصوير بردار polyphem مستقر بر يک پايه دو محوره ثابت ولی چرخان با خاصيت جايروسکوپی است که کار آن تهيه تصاوير بسيار دقيق، واضح و شفاف برای سيستم تيراندازی و پست هدايت جهت پردازش برای هدايت خودکار در اختيار تير انداز می باشد. موشک polyphem قابليت قفل شدن بر روی اهداف مورد نظر را دارد و در صورتی که اهداف متعددی از طريق تصاوير توسط تيرانداز مشاهده شود خدمه مربوطه میتواند هدايت موشک را در اختيار گيرد و هدف مستمر را مورد حمله قرار دهد. از طريق قسمت چشمی يا دوربين تصوير برداری در دماغه موشک اطلاعات گسترده و فشرده ای به سيستم هدايت ارسال می گردد. دامنه وسيع اطلاعات ارسالی در هر ثانيه 200 مگابايت می شود که مورد تجزيه و تحليل فرار می گيردو به اين ترتيب امکان مقابله دشمن با اين سيستم امکان پذير نخواهد بود. قسمت اپتيک يا دوربين موشک در واقع يک حساسگر از نوع مسطح از جنس سيليکات پلاتين است که به سيستم جستجوگر موشک کمک می کند و اهدافی با فاصله 8 کيلومتری را به راحتی کشف و رديابی می نمايد. در ضمن اين موشک هرچه به هدف نزديکتر شود دقت هدف گيری آن بهتر می شود و اجازه می دهد تا در حد بالايی امکان عدم اصابت کاهش يابد. اين سيستم از مکانهای مخفی و استتار شده موشک های خود را شليک می نمايد که اين خود يک روش حفاظتی در مقابل اقدامات دشمن می باشد و با توجه به قابليت های سيستم هدايت از نوع تمام اتوماتيک، می توان به صورت توپخانه ای چند موشک يا تمام موشک های در قبضه را به سوی دشمن روانه کرد. يکی از موارد بالقوه اين سيستم دريافت تصاوير از طريق موشک در حين پرواز (در تمام مسير) و استفاده اپراتور و سيستم کنترل و هدايت است. نتايج هر شليک برای تجزيه و تحليل ثبت می شود و هر نوبت تيراندازی را میتوان مرور کرده و نتايج آن را برای بهينه کردن عمليات بعدی به کار گرفت. يکی از نکات برجسته اين موشک عدم نياز به کنترل های قبل از شليک و يا تعمير است و به دليل اينکه موشک در يک محفظه پوشيده قرار دارد می توان آن را به مدت طولانی نگهداری نمود. جهت تکميل اين سيستم، پراتب کننده موشک بر دو نوع خودرو چرخ دار که برای زمين های هموار طراحی شده اند مستقر شده است. يک نمونه، خودروی سبک که جهت استفاده در يگان های توپ خانه در نظر گرفته شده که از نوع چهار چرخ است و نمونه ديگر از لانچر های خود کششی است که يک نوع کاميون شش چرخ است که برای استفاده در دفاع ساحلی عليه شناورهای سبک جنگی بکار گرفته می شود اين نوع لانچر مجهز به شش موشک می باشد. موشک polyphem به کمک يک بوستر سوخت جامد پرتاب می گردد و بعد از جدا شدن از لانچر، موتور توربوجت آن روشن و نيروی پرواز برای سرعتی معادل 150 متر بر ثانيه توليد می نمايد. برد موشک polyphem 60 کيلومتر است. اين موشک از ابتدا با زاويه بسته پرتاب و در ارتفاع 600 متر شروع به پرواز افقی با يک شيب ملايم به سمت پايين به سوی دشمن خواهد داشت. اين نوع پرواز موجب می شود تا اهداف چند گانه ای مانند تانک، خودرو های نظامی مقرهای فرماندهی، بالگردان و ناوچه ها را به راحتی مورد حمله قرار دهد. اين موشک مجهز به يک سر جنگی از نوع خرج گود با وزن 15 کيِلوگرم است. نويسنده: صالح تحققى

از اين موشك بيشتر براي انهدام اهداف متحرك دريايي استفاده ميشه.و با اون ناوچه ها و قايقها را هدف قرار مي دن.بعيد مي دونم كه اين موشك بتونه از زره كشتي ها و ناوهاي جنگي عبور كنه.

کارشناسان نظامی آمریکایی در کنفرانسی در واشنگتن به این نتیجه رسیدند که هیچ احیایی در خصوص توان نظامی روسیه روی نداده و امکان اینکه روسیه تا سال 2020 دارای ارتشی مدرن و کارآمد شود، صفر است. به گزارش فارس به نقل از روزنامه «کامرسانت»، روز گذشته در موسسه معتبر «هری تیج» (Heritage) در واشنگتن کنفرانسی در خصوص توان نظامی روسیه برگزار شد. کارشناسان شرکت کننده در این نشست، بعد از دو ساعت بررسی متفقا به این نتیجه رسیدند که برخلاف ادعای مقامات روسی، هیچ احیایی در خصوص توان نظامی این کشور روی نداده است و امکان اینکه روسیه تا سال 2020 دارای ارتشی مدرن و کارآمد شود، تقریبا صفر است! این کنفرانس با سخنرانی کیم هولمز، نائب رئیس این موسسه ( که تا سال 2005 مشاور کالین پاول، وزیر خارجه وقت آمریکا در امور مربوط به سازمانهای بین المللی بود) در خصوص تهدیدات نظامی روسیه آغاز شد. وی با ابراز اطمینان از اینکه روسیه هرگز نمی تواند شریک ایالات متحده باشد، از دولت جورج بوش بخاطر برخورد احساسی با روسیه انتقاد کرد. هولمز معتقد است، «روسیه بیشتر از آنچه اعلام می کند صرف هزینه های نظامی خود می کند و در عین حال از اصلاحات دموکراتیک در داخل کشور سرباز می زند.» به نوشته این روزنامه، علی رغم اینکه کارشناسان آمریکایی در مورد افسانه بودن اصلاحات در نیروهای مسلح روسیه متفق القول بودند، همگی قبول داشتند که وضعیت ارتش روسیه نسبت به سالهای 1990 به مراتب بهبود یافته است. البته با وجود نظر منفی نسبت به وضعیت ارتش روسیه، در رابطه با فروش تسلیحات نظامی در بازارهای خارجی به عقیده این کارشناسان، در اصل روسیه در کشورهایی قابلیت رقابت دارد که قابل دسترس غرب نیستند. به گفته آنان روسیه در حال از دست دادن بازار تسلیحات هند، به عنوان خریدار مرسوم سلاحهای روسیه است. شرکت کنندگان در این کنفرنس از دکترین نظامی روسیه نیز انتقاد کردند. به عقیده آنان، این احساس بوجود می آید که روسیه در میان دشمنانش محصور شده است. مخالفت مسکو با همگرایی کشورهای جامعه مشترک المنافع در اتحادیه اروپا نشانگر سیاستهای غیر واقع گرایانه روسیه در قبال همسایگانش است. در این کنفرانس یکی از مقامات بلند پایه سابق سازمان سیا نیز حضور داشت که در اظهاراتی خاطر نشان ساخت، «در آینده نزدیک روسیه نیازمند به ارتشی مدرن و قدرتمند خواهد بود، چرا که اوضاع در روابط دوستانه این کشور با چین و نیز ضعف کشورهای آسیای مرکزی بزودی ممکن است دچار تغییراتی شود.» به گفته وی، روسها تا زمانی که دولتی کارآمد نداشته باشند، قادر به ایجاد ارتشی قدرتمند و کارآمد نیستند. منبع : مجله هوايي

عکسی که timesonline بر سر آن جنجال به راه انداخته عکس زیر است:

انواع هواپیما از نظر نوع بال از نظر نوع بال ، بطور کلی دو نوع هواپیما وجود دارد: هواپیماهای با بال ثابت (Fixed wing Aircraft) هواپیماهای با بال چرخنده (Rotary wing Aircraft) نوع اول هواپیما و به نوع دوم هلیکوپتر یا چرخبال نام دارد. هواپیما‌ها عموما‌ دارای بال ثابت هستند و در طول پرواز بال نمی‌چرخد. ولی هلیکوپتر ، هواپیمائی است که بالش در حال پرواز به دور یک محور می‌چرخد. انواع هواپیما از نظر دارا بودن سرنشین از نظر دارا بودن سرنشین ، هواپیماها به دو گونه کلی تقسیم می‌گردند: هواپیماهای با سرنشین (Manned Aircraft) هواپیماهای بدون سرنشین (Unmanned Aircraft) هواپیماهای بدون سرنشین شامل موشک هدایت شونده ( Missile ) ، موشک هدایت نشونده ( Rocket ) ، هواپیماهای کنترل از راه دور ( RPV یا Remote Piloted Vehicle ) و غیره می‌باشند. انواع هواپیما از نظر چگالی از نظر جرم حجمی هواپیماها به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند: هواپیماهای سنگینتر از آزمایشهای مربوط به هوا (Heavier than Air Aircraft) هواپیماهای سبک‌تر از آزمایش‌های مربوط به هوا (Lighter than Air Aircraft) نوع دوم شامل بالن (Balloon) ، کشتی هوائی (Air ship) و مانند اینهاست. انواع هواپیمای مانوری از نظر قدرت مانوری ، هواپیماها به چهار نوع مختلف تقسیم می‌کردند: هواپیماهای غیر مانوری (Normal (Non - Aerobatic) Aircraft) هواپیماهای نیمه مانوری (Utility (Semi - Aerobatic) Aircraft) هواپیماهای مانوری (Aerobatic Aircraft) هواپیماهای بسیار مانوری (High Maneuverability Aircraft) از جنبه‌های دیگر از قبیل وزن ، نوع برخاستن ، قدرت مخفی شدن از دید رادار (Stealth) ، موتور و ... نیز هواپیماها به انواع مختلف تقسیم بندی می‌شوند. انواع هواپیمای نظامی (Military Aircraft) هواپیمای بمب افکن هواپیمای رهگیر هواپیمای جنگنده هواپیمای شکاری هواپیمای حمل و نقل نظامی هواپیمای شناسایی و جاسوسی هواپیمای مخفی از دید رادار (استیلت) هواپیمای سوخت رسان هواپیمای پشتیبانی نزدیک هواپیمای گشت هواپیمای آموزشی نظامی هواپیمای ضد زیر دریایی هواپیمای هشدار سریع هواپیمای فرماندهی هوایی هواپیمای مخابراتی هواپیمای سیبل (هدف) هواپیمای ضد شورش هواپیمای دیده بانی هواپیمای مراقبت دریایی هواپیمای آزمایشی هواپیمای ضد کشتی هواپیمای ضد تانک هواپیمای دفاع هوایی هواپیمای با باند صفر یا هواپیماهای عمود پرواز هواپیمای با باند کوتاه - کمتر از 150متر هواپیمای با باند معمولی هواپیمای معمولی یا خشکی نشین هواپیمای آب نشین توانایی فرود روی آب را دارند. هواپیمای دو زیست هواپیمای ناو نشین انواع هواپیماها از نظر نوع موتور (Power Plant) موتور پیستون پراپ: پراپ مخفف کلمه پروپلر (Propeller) و به معنی پروانه (ملخ) هواپیما می‌باشد. در اینگونه موتورها نیروی پیشران (Propulsion) توسط پروانه تولید می‌شود که پروانه نیز بوسیله موتور پیستونی می‌چرخد. محدودیت استفاده از این موتورها وزن آنهاست، زیرا درصورتی که نیروی زیادی از این موتور‌ها بخواهیم باید موتورهایی با وزن بسیار زیاد طراحی گردند. موتور توربو پراپ (پراپ جت یا توربو ملخی): در این موتورها نیز نیروی اصلی توسط پروانه تولید می‌شود ولی چرخش پروانه توسط موتور جت صورت می‌گیرد. هواپیمای ایران 140 ( An - 140) نیز از این گونه موتورها بهره می‌گیرد. موتور توربو جت: به زبان ساده این موتورها آزمایشهای مربوط به هوا را از ورودی (Intake) به داخل کشیده و پس آنکه انرژی زیادی به آزمایشهای مربوط به هوا داده شد آنرا با سرعت زیاده از انتهای موتور خارج می‌کند و تغییر سرعت قابل توجه در ورودی و خروجی موجب حرکت هواپیما می‌گردد. موتور توربو فن: ساختمان اینگونه موتورها همان ساختمان موتورهای توربوجت است، با این تفاوت که این موتورها دارای قطر بزرگتری هستند و همه هوای ورودی از داخل موتور عبور نمی‌کند. بلکه مقداری آزمایشهای مربوط به هوا از اطراف بدنه موتور و در داخل یک پوسته حرکت می‌کند. موتور توربو شفت: این موتورها در هلیکوپتر‌ها کاربرد دارند و شباهت زیادی به موتورهای توربو پراپ دارند. موتورهای رم جت: این موتور‌ها در سرعتهای بسیار زیاد کاربرد دارند و دارای هیچ عضو چرخنده‌ای نمی‌باشند (برخلاف کلیه موتورهای دیگر). منبع:پرشین فرم

يك غول مكانيكي هواپيماهاي «F-14» را از يك بال تا بال ديگر مي‌جود. نخستين هدف اين حركت ايران است، چون تنها كشوري است كه «F-14» را هنوز در ناوگان عملياتي خود دارد. انتشار گزارش‌های اطلاعاتی از قاچاق ماهرانه قطعات «F-14» به ایران ، چنان وحشتی در پنتاگون ایجاد کرده که ارتش آمريكا به يك پيمانكار تسليحاتي دست‌كم نهصد هزار دلار پرداخت كرده است تا جت‌هاي جنگنده‌اي را كه صدها ميليون دلار خرج ساخت آنها كرده است، از بين ببرد. به گزارش سرويس بين‌الملل «بازتاب» به نقل از سايت «Raw Story»، يك غول مكانيكي هواپيماهاي «F-14» را از يك بال تا بال ديگر مي‌جود. اين سايت به نقل از «شارون تيمر»، خبرنگار «آسوشيتدپرس»، مي‌نويسد: در آخر چيزي كه باقي مي‌ماند مانند استخوان‌هايي است كه از خوردن بوقلمون باقي مي‌ماند. پنتاگون با پرداخت دست‌كم نهصد هزار دلار به شركت «TRI-Rinse» در سنت‌لوئيز، از آنان خواسته تا به تخريب «F-14»هاي قديمي بپردازند تا امكان دستيابي اشخاص نامطمئن از جمله ايران به آنها از بين برود. «تيم شالكي»، از مؤسسين اين شركت به AP گفت: يكي از راه‌هاي اطمينان از عدم دستيابي ديگران به «F-14»ها، تبديل آنها به قطعات نيم متر در نيم متر است. وزارت دفاع پس از انتشار گزارش‌هايي از AP مبني بر اين‌كه ايران از چه راه‌هايي قطعات «F-14» را به دست مي‌آورد، فروش همه قطعات «F-14» را ممنوع كرد. در گزارش AP آمده بود كه چگونه ايران، چين و ديگر كشورها راه‌هاي نفوذ به حراجي‌ها براي خريد قطعات جنگي آمريكايي را پيدا كرده‌اند. نخستين هدف اين حركت ايران است، چون تنها كشوري است كه «F-14» را هنوز در ناوگان عملياتي خود دارد. شركت شالكي قراردادي 7/3 ميليون دلاري با دولت آمريكا در اين زمينه منعقد كرده است و به تازگي 23 فروند «F-14» را در ازاي نهصدهزار دلار در آريزونا از بين برد. هر كدام از اين جت‌هاي 38 ميليون دلاري، ظرف يك روز از بين مي‌روند. منبع : انجمن هاي تخصصي نويسنده:renger

قبل از اینکه TAS واقعی هواپیما برابر سرعت صوت شود،جریان هوای اطراف هواپیما به سرعت صوت خواهد رسید. بنابراین ما سه ناحیه پروازی را به قرار زیر تعریف می کنیم: ۱- Subsonic: همه جریان در هر جای هواپیما کمتر از سرعت صوت است. ۲- Trasonic: مقداری از جریان زیر صوت و مقداری از جریان بالاتر از صوت است. ۳- Supersonic: همه جریان در هر جای هواپیما مافوق صوت است. علاوه بر این محدوده از تقسیمات سرعت، محدوده Hypersonic نیز وجود دارد که تقریباً از عدد ماخ ۵ شروع می شود. در این محدوده از سرعت، هوا به دلیل وجود اصطکاک به مقدار زیادی گرم می شود و شاهد یونیزه شدن مولکول های هوا خواهیم بود. این عمل باعث قطع شدن ارتباطات رادیویی و دلیل اصلی قطع ارتباط آژانس های فضایی با فضاپیماها برای دقایقی در ابتدای ورود آنها به اتمسفر، در بازگشت از فضا می باشد که این محدوده از سرعت هواپیما ها کاربرد خاصی ندارد. منبع: مجله مهندسی مکانیک

شايد اين عكسها به كارت بياد.

اينهم يه عكس ديگه كه واضح تره شايد جزييات بيشتري رونشون بده.

اين خبر رو فكر كنم براي بار سوم توي اين سايت مي بينم.از سه نفر مختلف.متن خبر هم تغيير نكرده.

البته تا حدودي با شما موافقم.چون توي اين سايت وقتي بحث فني راه ميندازي كسي يا توجه نمي كنه يا اينكه مثلا مطالب فني و تخصصي رو ربط مي دن به شقيقه محمدرضا شاه و سربازي هيتلر. با اين حال عنوان اين فروم هرچه دل تنگ ميخواهد بگو است.پس اينجا تذكر شما موجه نيست. :mrgreen: :mrgreen: icon_cheesygrin

چکیده: محافل صهیونیستی با مشكل بزرگی روبرو شدند. دیگر هیچ هنرپیشه‌ای حاضر نمی‌شد با اهانت به مقدسات اسلامی جان خویش را به خطر اندازد و به فرض كه نویسنده‌ای حاضر به اهانت می شد، ناشری یافت نمی‌شد كه حاضر باشد جان و منافع خویش و كاركنانش را به خطر افكند. راه‌ها بر اهانت بسته شد. اینك صهیونیست‌ها و محافل استعماری غرب به بن بست رسیده بودند و آنها كه در صدد خشكاندن ایمان در جهان اسلام بودند در می‌یافتند كه زمینه اهانت به اسلام خشكیده است. تداوم اهانت‌ها اهانت به مقدسات مردم مسلمان ایران، داشت به یك روال معمول در می‌آمد. تلویزیون های آلمان و ایتالیا در برنامه های طنز تلویزیونی خویش به حضرت امام (ره) اهانت كردند. روابط آن دو كشور با ایران بحرانی شد و دولت و ملت ایران عكس‌العمل قاطعی نشان دادند و مراكز فرهنگی آنان در تهران تعطیل گردید. چند دیپلمات اخراج شدند. دولت های ایتالیا و آلمان ضمن ابراز برائت از اهانت به حضرت امام(ره) اعلام كردند كه نمی‌توانند جلوی آزادی‌ها را بگیرند، ضمن آنكه، آنچه انجام شده بود را به دور از قصد توهین عنوان می ساختند. برنامه تلویزیون هلند برای اهانت تلویزیون هلند برنامه توهین آمیزی را تدارك دیده بود كه با تذكرات شدید دیپلماتیك ایران و تهدید به تأثیر همه جانبه آن در روابط اقتصادی و سیاسی دو جانبه، از پخش آن ممانعت شد. اخباری واصل شده بود كه در كانادا در تدارك تهیه یك فیلم توهین آمیز هستند. اهانت به حضرت امام (ره) مقدمه اهانت به حضرت محمد(ص) و ائمه اطهار(ع) بود. بر اساس اطلاعات واصله، در انگلستان در صدد ساخت فیلمی توهین‌آمیز علیه حضرت امام زمان (عج) بودند. عكس‌العمل‌های دولت و ملت ایران موجب شده بود دولت ها، رسانه‌های رسمی خویش را از اهانت منع نمایند، اما محافل صهیونیستی كه خواستار تخریب روابط بین ایران و سایر كشورها، بویژه كشورهای غربی بودند، بهترین راه بحرانی كردن روابط بین ایران و سایر كشورها را برنامه ریزی برای اهانت به مقدسات جمهوری اسلامی ایران در كشور مورد نظر یافته بودند، زیرا كه دولت و ملت ایران نمی‌توانستند نسبت به اهانتها بی تفاوت بمانند و اهانت به مقدسات در هیچ محفل و رسانه‌ای را تحمل نمی‌كردند. آنها پیش‌بینی می‌كردند كه اهانت موجب عكس‌العمل ایران شود و این عكس‌العمل، روابط ایران با كشوری كه در آن توهین صورت گرفته است را بر هم بریزد. دولت هلند، تهدیدات دیپلماتیك جمهوری اسلامی ایران را فراتر از حد انتظار خود یافته و در نتیجه مانع پخش برنامه توهین آمیز شده بود، گرچه با درك عمومی و موافقت احزاب مختلف در ممانعت از پخش برنامه توهین آمیز مواجه شده بود با انتقاد شدید برخی محافل مطبوعاتی صهیونیستی مواجه شد. دولتهای آمریكا، انگلیس و رژیم صهیونیستی كه همواره خواهان تخریب روابط بین سایر كشورها با جمهوری اسلامی ایران بودند برنامه گسترده ای را علیه جمهوری اسلامی ایران تدارك دیده بودند. اهانت سلمان رشدی اهانت به مقدسات تشیع و برانگیختن احساسات مردم و دولت ایران از برنامه های حتمی‌ای بود كه در تدارك آن بودند . اقدامات حقوقی و دیپلماتیك و حتی قطع روابط با برخی از این كشورها دیگر نمی‌توانست پاسخی كافی به این اهانتها باشد ،به ویژه آنكه توهین به مقدسات اسلام داشت به یك رویه تبدیل می شد كه گاه دولتها نیز در آن دخالت نداشتند، لیكن ظاهرا" با توجه به نفوذ صهیونیست ها، حتی اگر می‌خواستند، نمی‌توانستند مانع آن شوند. اعتراضات شدید علیه اهانت‌ها خود موجب شهرت اهانت كنندگان می‌شد و می‌رفت كه راه دستیابی به شهرت از طریق اهانت به مقدسات اسلامی سهل‌ترین راه گردد . سلمان رشدی نویسنده كتاب آیات شیطانی و محافل استعماری و صهیونیستی حامی وی می‌دانستند كه این كتاب مورد اعتراض شدید مسلمانان جهان قرار خواهد گرفت و حتی این اعتراضات را فرصت خوبی برای كسب شهرت بیشتر برای نویسنده و كتاب او ارزیابی می كردند . اعتراضات روز به روز گسترده تر می‌شد و شهرت كتاب و نویسنده نیز هر روز افزونتر می‌گردید، لیكن هیچ یك از این اعتراضات، حتی به شهادت رسیدن 20 مسلمان در پاكستان در تظاهرات اعتراض آمیز نسبت به انتشار كتاب، گره ای را نگشود و فقط، شهرت كتاب افزوده شد . باید از این پس در انتظار توهین‌های صریح‌تر و گستاخانه‌تر علیه مقدسات مشترك كلیه مسلمانان و بویژه توهین‌های غیرقابل تحمل نسبت به مقدسات جهان تشیع می‌بودیم. اهانت‌ها ، گره‌ای بود كه ظاهرا" راه حلی برای گشودن آن مشاهده نمی‌شد . اگر اعتراضات به مقدسات مشترك جهان اسلام كه اعتراضات عمومی مسلمانان را در پی داشت چاره ساز نبود، اهانت به مقدسات تشیع كه قطعا" محدود به جهان تشیع می ماند، اثر كمتری می‌توانست داشته باشد. بن بست صهیونیست ها آماده بودند از طریق عوامل خود در غرب آنقدر میزان اهانت را بالا ببرند كه دیگر چاره ای جز قطع كامل روابط با غرب برای جمهوری اسلامی ایران باقی نماند و تازه این عمل نیز نمی‌توانست مانع ادامه اهانت‌ها شود . هیچ چاره و درمان اصلی و كارسازی برای این روال مشاهده نمی شد . همه راههای مقابله، با بن‌بست مواجه بود. ظاهرا" روانشناسان سازمانهای استعمارگر غربی معتقدند كه چنانچه علیه مقدسات ملتی اهانت شود و اعتراضات آنان به جایی نرسد، ملتها چون موم رام و تسلیم خواهند گردید. حكم گره گشای امام خمینی(ره) باری، حضرت امام خمینی (ره) با صدور حكم اعدام سلمان رشدی و ناشرین كتاب آیات شیطانی كه از محتوای توهین آمیز آن مطلع بودند، گره را گشودند و جهان اسلام و بویژه جمهوری اسلامی ایران را از بن بستی خطرناك نجات دادند. صدور این حكم نه فقط از این بابت مهم بود كه سلمان رشدی محكوم به اعدام شده بود، كه این خود البته از اهمیت بسیاری برخوردار بود، بلكه از این بابت كه به جهانیان اعلام شد كه حكم هرگونه اهانت به اسلام و انتشار و اشاعه آن مرگ است، اهمیت داشت، بویژه آنكه این پیام را مزدوران قلم فروش خوب دریافتند. بن بست صهیونیست‌ها محافل صهیونیستی با مشكل بزرگی روبرو شدند. دیگر هیچ هنرپیشه‌ای حاضر نمی‌شد با اهانت به مقدسات اسلامی جان خویش را به خطر اندازد و به فرض كه نویسنده‌ای حاضر به اهانت می شد، ناشری یافت نمی‌شد كه حاضر باشد جان و منافع خویش و كاركنانش را به خطر افكند. راه‌ها بر اهانت بسته شد. اینك صهیونیست‌ها و محافل استعماری غرب به بن بست رسیده بودند و آنها كه در صدد خشكاندن ایمان در جهان اسلام بودند در می‌یافتند كه زمینه اهانت به اسلام خشكیده است . تلاش غرب برای لغو حكم اعدام سلمان رشدی نه برای ارزشی است كه برای جان سلمان رشدی قائل هستند كه اگر فقط مسئله این بود، خود آنها او را تا كنون كشته بودند، بلكه مسئله این بود كه به سایر مزدوران بگویند كه اهانت به اسلام به از دست رفتن جانشان تمام نخواهد شد، تا زمینه پذیرش توطئه‌های فرهنگی علیه اسلام توسط مزدوران فراهم آید. خروج از بحران حضرت امام خمینی (ره) با عمل به دستورات اسلام و با صدور فرمان حكم اعدام سلمان رشدی ملعون گرد مرگ را بر اهانت كنندگان به اسلام پاشیدند و با یك ضربه جانانه، همه آنها را دچار انفعال و شكست كردند و جمهوری اسلامی ایران را نیز از بحران های سیاسی، بین‌المللی، اقتصادی كه به ظاهر اجتناب‌ناپذیر می‌نمود خارج ساختند. درست است كه صدور حكم سلمان رشدی جهان غرب را رودرروی جمهوری اسلامی ایران قرار داد ، لیكن مانع بروز مشكلات و بحران عظیم‌تری گردید كه با ادامه و ارتقاء اهانت‌ها اجتناب‌ناپذیر بود. تجربه روحیه غربی‌ اینجانب كه در آن زمان در وزارت امور خارجه یكی از مسئولیت‌هایم مقابله با توطئه‌های تبلیغاتی خارج از كشور بود، قبل از صدور حكم اعدام سلمان رشدی، ملاقاتی با یك خبرنگار ایتالیایی داشتم كه اطلاع از آن می تواند روحیه مردم غرب را نمایان سازد . این خبرنگار كه سعی می‌كرد نسبت به انعكاس موضوعات ایران منصفانه برخورد كند با توجه به سفرهای متعددی كه به ایران داشت ، در جریان فعالیتهای تروریستی منافقین قرار گرفته و از جنایات آنان با اطلاع بود و به شدت علیه آنها موضع داشت . او منافقین را بدتر از فاشیست‌ها می دانست و مقالاتی نیز علیه آنها در مطبوعات ایتالیا نوشته و منتشر كرده بود. در ملاقاتی كه در دفتر كارم با او داشتم، در بین صحبت ها، اسنادی از جنایات منافقین را در اختیار او قرار دادم. او كه به متجاوز بودن عراق در جنگ واقف بود، از اینكه منافقین به عراق پناهنده شده و علیه ملت خویش به دشمن متجاوز كمك كرده و چنین جنایاتی را مرتكب می شوند ابراز انزجار كرد. از وی خواستم اگر برایش ممكن باشد افكار عمومی ایتالیا را از جنایات منافقین و اسناد ارائه شده مطلع كند، ولی او گفت كه حاضر نیست دیگر علیه منافقین مطلبی بنویسد. وقتی علت امتناع او را جویا شدم برایم تعریف كرد كه به دنبال مقاله‌ای كه در روزنامه خود درباره جنایات منافقین نوشته بود، یك روز هنگامی كه دیر هنگام از روزنامه به منزل می‌رفت دو نفر از اعضای منافقین در زیر زمین مترو، در قسمتی خلوت جلوی او را می‌گیرند و سیلی به صورت او می‌زنند و می‌گویند كه اگر یكبار دیگر علیه منافقین بنویسد او را خواهند كشت. از او پرسیدم آیا این مطلب را در روزنامه نوشتی؟ گفت: خیر. گفتم: برخورد منافقین با شما باید ماهیت منافقین را بیش از پیش برایت روشن كرده باشد و لذا شایسته است كه آنها را افشا نمایی . تأكید كرد كه منافقین او را تهدید به مرگ كرده‌اند و درست به همین دلیل نیز دیگر حاضر نیست علیه آنها چیزی بنویسد، زیرا به هیچ قیمتی حاضر نیست جان خویش را از دست بدهد. گفت: اگر من بمیرم حتی اگر آنها مجازات شوند چه فایده‌ای برای من دارد ؟ به او گفتم: به پلیس مراجعه كن، تو را حفاظت خواهند كرد . گفت: اولا" پلیس حاضر نمی شود چنین هزینه‌ای را برای حفاظت از جان من بپذیرد ، ثانیا" بر فرض كه چنین كند عملا" آزادی‌ام سلب خواهد شد. وی اظهار داشت : چگونه می‌توان دائم در حفاظت پلیس بود، چنین زندگی‌ای اصلا شیرین نخواهد بود. سایه مرگ این خبرنگار كه از مزدوری منافقین مطلع بود، حاضر نشد پس از تهدید، از ترس جانش، چیزی علیه منافقین بنویسد، در حالی كه از عدم حقانیت آنان كاملا آگاه بود. وقتی یك غربی از ترس جان، از گفتن حقایق پرهیز می‌كند، حتما در صورت احساس سایه مرگ، از مزدوری و اهانت هم دست بر خواهد داشت و در حقیقت زمانی ریشه اهانت به اسلام خشكیده خواهد شد كه اهانت كننده خود را در معرض مرگ ببیند. راه خشكاندن ریشه اهانت در ارتباط با صدور حكم اعدام سلمان رشدی توسط حضرت امام خمینی(ره)، نفس صدور چنین حكمی كار خود را كرد و ریشه اهانت را خشكاند. چه سلمان رشدی ترور شود و چه كسی موفق به انجام این مهم نگردد، او دیگر مرده است. هرچه مردم جهان بیشتر در جریان سختی‌ها و مشقّت‌هایی كه او در آن گرفتار شده است قرار گیرند، اثر بازدارندگی آن برای مزدوران قلم بدست بیشتر است. نفس صدور حكم حضرت امام موجب شد دیگر درخت اهانت میوه ندهد. خون هر اهانت كننده به اسلام همچون اسیدی است كه اگر بر زمین ریخته شود ریشه درخت شوم اهانت را خواهد سوزاند . اصرار غرب برای لغو حكم اعدام سلمان رشدی، نه به خاطر ارزشی است كه برای جان وی قائلند، زیرا كه آنها برای جان انسانها ارزش قائل نیستند، چه رسد به جان حیوان مزدوری چون سلمان رشدی، بلكه اصرار غرب برای لغو حكم سلمان رشدی به منظور بازگشایی مجدد راه اهانت به مقدسات اسلام و روحیه دادن به مزدورانی است كه حاضرند برای شهرت یا مشتی پول، دست به هر جنایتی بزنند، اما این مزدوران حاضر نیستند به هیچ وجه رفاه خود را از دست بدهند، چر رسد به از دست دادن جان خود. در این راستا، تأكید مجدد محافل مختلف مردمی در سالگرد صدور حكم اعدام سلمان رشدی، در اعلام آمادگی برای اجرای حكم حضرت امام(ره) و اصرار مقام معظم رهبری بر تداوم حكم حضرت امام در مورد توهین به مقدسات اسلامی، حالت بازدارنده داشته و دشمنان اسلام را از توهین به مقدسات اسلامی بر حذر می‌دارد. كشیشان اهانت كننده آمریكایی اینك، كشیشان كاخ سفید به اهانت به مقدسات اسلامی مبادرت كرده‌اند. آنها ظاهرا در قیل و قال تدارك جنگ توسط سردمداران كاخ سفید و صهیونیسم با جهان اسلام، فراموش كرده‌اند كه حكم اهانت به اسلام چیست. حكمی كه اجرای آن نیازی به صدور حكم مجدد ندارد و هر مسلمانانی ممكن است نسبت به انجام آن احساس تكلیف كند. والسلام منبع:مركز اسناد انقلاب اسلامي روزنامه جوان 6/7/78 پژوهشگر:محمد حسن قدیری ابیانه

كاهش روابط سوريه و ايران اصلاْ به ضرر ايران نيست.و در عضو اين طرف سوريست كه بايد مشكلات همسايگي با اسراييل را به تنهايي به دوش بكشد. :mrgreen:

صهيونيستها از پس چندتا مبارز فلسطيني بر نمي آن.اين حرفها هم چيز خوري اضافه است. :mrgreen: از قديم گفتن سنگ بزرگ علامت نزدنه. icon_biggrin icon_cheesygrin icon_frown

در ابتدا براي اينكه بدانيم كدام هواپيماي جنگنده بهتر از ديگري است بايد فاكتور هايي را در نظر بگيريم. اين فاكتور ها براي قضاوت اينكه كدام جنگنده بهتر است يا اينكه كدام ارزش كمتري دارد بسيار مهم است. ما در اين قسمت به معرفي بعضي از اين فاكتور ها پرداخته ايم. انشاا... در طي قسمت هاي ديگري نيز به معرفي ديگر فاكتور هاي مقايسه خواهيم پرداخت. ****** ****** ****** 1-مانور پذيري: يعني توانايي شيرجه زدن سريع و ناگهاني يا اوجگيري قدرتمندانه و گردش كردن تند و بسته براي پيشدستي نمودن در متوجه كردن دماغه هواپيما بسوي هواپيماي دشمن كه در جنگ هاي هوايي يا داگ فايت بسيار مهم است. 2-ديد: با وجود تمامي امكانات راداري-كنترل كنندگان زميني و هواپيماهاي هشدار زود هنگام (AWACS) خلبان جنگنده براي پيروزي در نبرد هوايي نزديك به آنچه مي بيند متكي است. ديدن بدون مانع به خلبان امكان برتري بيشتري ميدهد.نمونه هاي موفق اين ديدگاه هواپيماهاي P-51D موستانگ و F-16 فايتينگ فالكن ميباشد. 3-برد: يعني توانايي حمل سوخت كافي براي نبرد از بلند شدن از پايگاه يا ناو و جنگيدن و بازگشت دوباره به خانه. 4-بقاپذيري: يعني توانايي تحمل و جذب صدمات قابل توجه حين نبرد و بازگشتن به پايگاه مادر يا نهايتا يك مكان امن. 5-قدرت آتش: قدرت آتش يك جنگنده نيز عاملي تعيين كننده در پيروزي است. 6-سقف پرواز: بيشترين ارتفاعي كه يك جنگنده از آن به گونه اي موثر به اجراي ماموريت بپردازد. 7-سرعت: سرعت يك جنگنده به آن كمك ميكند كه در كمترين زمان ممكن وارد صحنه نبرد شده يا آن را ترك نمايد. 8-نسبت شكار: عبارتند از نسبت هواپيماهاي سرنگون شده دشمن توسط يك نمونه خاص از هواپيماهاي خودي به نسبت تعداد سرنگون شده همان نوع هواپيماي خودي. منبع:انجمن هاي تخصصي