اسم این نفربر بی تی ار - 4 ساخت صنایع خارکف اوکراین هست. از جمله ویژگی های این پلتفرم توانای نصب انواع گوناگونی از برجک ها بروی بدنه است. به همین جهت بی تی ار -4 می تواند در نقش های مختلفی واراد عرصه نبرد بشود. عکسی که قرار دادید مربوط به بی تی ار-4 مجهز به ماژول رزمی grom است این ماژول رزمی هم ساخت صنایع خارکف اوکراین میباشد. بی تی ار - 4 فضای داخلی نفربر   بی تی ار - 4 مجهز به زره قفسی بی تی ار-4 در نقش خودرو شناسائی بی تی ار-4 در نقش خودرو فرماندهی بی تی ار-4 مجهز به ماژول زرمی با دو توپ 23 میلیمتری بی تی ار -4 مجهز به ماژول زرمی SHKVAL تسلیحات : توپ 30 میلیمتری، مسلسل 7.62 میلیمتری و دو موشک ضد زره کانکورس ماژول رزمی grom  نصب شده بروی بی تی ار80 - تسلیحات:توپ 30 میلیمتری، نارنجک انداز AG-17 ، مسلسل 7.62میلیمتری و 4 موشک ضد زره کانکورس ماژول رزمی grom  نصب شده بروی نفربر ام 113  و در اخر بی تی ار -4 در نقش خودرو پشتیبان آتش با توپ 120 میلیمتری

استتار چند منظوره برای PT-91M مالزی به تازگی اخباری مبنی بر تکمیل شدن ساخت و توسعه یک استتار جدید برای تانک های مالزیایی به گوش میرسد. مالزیایی ها بروی تانک PT-91M خود یک استتار چند منظوره نصب کرده اند. از جمله قابلیت های این نوع استتار مخفی کردن همزمان تانک در مقابل روش های تشخیص مانند بصری، حرارتی، راداری و تصویربرداری راداری با امواج میلیمتری است. همچنین این نوع استتار در میزان تحرک تانک هیچ گونه تاثیری ندارد به نوعی این مدل استتار به سیستم های استتار متحرک معروف می باشند. عملکرد استتار چند منظوره از نگاه دوربین حرارتی - تانک شماره 1 دارای استتار چند منظوره و تانک 2 فاقد این استتار است

BTR-80A در یمن از اوایل درگیری در یمن  تا به امروز چند دستگاه BTR-80A در بین نیروهای درگیری دیده شده است . یمن در سال 2013  و در زمان ریاست جمهوری منصور هادی اظهارعلاقه کرد تا با روسیه یک قرارداد نظامی همه جانبه ببندد. طی این قرار داد نظامی با کشور روسیه  ، یمن در خواست خرید تعدادی خودرو رزمی پیاده نظام BTR-80A  از روسیه را داشت. همچنین طی این قرار داد یمن در نظر داشت تا از روسیه سامانه های پدافندی نیز خریداری کند. همچنین یمن می خواست تا جنگندهای میگ 29 خود را به روز رسانی کند و هواپیماهای ترابری IL-76TD  و آنتونوف An-26 خود را نیز تعمیر کند.البته این طور به نظر میرسد که با شروع درگیری ها این قرار داد نیمه تمام رها شده باشد. با شعل ورشدن جنگ و بروز اختلافات در یمن، از جمله ادوات زرهی که به دست نیروهای حوثی افتاد BTR-80A بود اما با ورود نیروهای ائتلاف چندین دستگاه از این خودرو رزمی پیاده نظام به دست نیروهای ائتلاف و نیروهای یمنی مخالف حوثی ها افتاد.           جدیدترین تصویر از BTR-80A در چنگال نیروهای یمنی طرفدار منصورهادی - جنوب غربی مارب

واقعا خسته نباشی تاپیک خیلی ناب وعالی شده :rose: :rose: :rose: ======================================================== БМД-2 عکس خانوادگی BMD ها با هم - از راست به چپ  BMD-3 - BMD-2 - BMD-1   BMD-2در کنار BMD-4M   زاویه و محدود ی دید در BMD-2 در بخش های مختلف   تصویر شماتیک از نحوه ی پوشش آتش در هنگام پیشروی دو BMD-2  (یاBMD-1)  باهم   مهمات کلی BMD-2     یکی از مزایای BMD-2 وزن و اندازه کوچک آن است که باعث میشود بتوان این خودرو زرهی را با کامیون ها معمولی و بدون نیاز کشنده ها و تانک برهای سنگین جابه جا کرد.   مقایسهBMD-2 و تاتک t-64 در میزان اشغال فضا بروی تانک بر   نصب زره های قفسی  بروی BMD-2 در جنگ اخیر در اوکراین برای افزایش حفاظت این خودرو های زرهی   انهدام یک BMD-2 در جنگ داخلی در اوکراین با مهمات خرج گود که به قسمت جلویی بدنه اثابت کرده است و باعث انهدام خودرو شده است   روشن شدن راکت RKMS-165  در هنگام نزدیک شدن BMD-2 به سطح زمین   فرود BMD-4M با کمک11 چتر اصلی - فرود BMD-2 با کمک 9 چتر اصلی - به علت افزایش وزن در BMD-4M از چترهای بیشتری برای فرود استفاده می شود

خواهش میکنم شاید بتوان نمونه سیستم تروفی نصب شده بروی خودرو های زرهی سبک را ضعیف تر از نمونه ای که برروی خودرو های زرهی سنگین دانست اما همان طور که خودتان اشاره کردید سیستم تروفی برای خودرو های سبک با توجه به نوع تهدیدات خودرو های سبک ساخته شده است. به عنوان مثال تروفی نصب شده بروی تانک ها توانایی مقابله با گلوله های تانک را دارد اما نمونه نصب شده بروی خودرو های سبک چنین قابلیتی را ندارد. البته باید این نکته را هم مورد توجه قرار داد که نمونه ای که بروی تانک ها قابل نصب است فضای قابل توجه ای را بروی برجک تانک اشغال می کند که چنین فضای بروی خودرو های سبک وجود ندارد پس می توان نتیجه گرفت که نمونه تروفی برای خودروها سبک متناسب با ساختار این نوع خودرو ها و نوع تهدیدات طراحی و ساخته شده است. چند نمونه از نصب تروفی بروی خودرو های سبک زرهی : امرپ M-ATV خودرو زرهی hatehof hurricane     tiger mk-2  مجهز به ایستگاه کنترل از راه دور سامسون   خودرو تاکتیکی Eagle V

به طور کلی سیستم تروفی 3 عضو دارد. 1- سیستم تروفی برای خودرو های سنگین زرهی مثل تانک های اصلی میدان نبرد 2- نفربرها و خودروهای رزمی پیاده نظام 3 - خودرو های سبک زرهی مثل امرپ ها و خودرو ها تاکتیکی عمده ترین تغییر در مدل مربوط به خودروهای سبک زرهی ، حذف لانچرها و پرتابگر متحرک دفاع فعال است و بسته های انفجاری دفاع فعال در این مدل در قسمت های از قبل تعیین شده نصب می شوند و دیگر خبری از بارگذار سیستم تروفی برای مهمات دفاع فعال نیست. هدف طراحی تروفی نصب شده بروی خودرو های زرهی سبک انهدام و از بین بردن پرتابه ها و راکت های خانواده ارپی جی است در صورتی که تروقی نصب شده بروی خودرو های زرهی سنگین مقابله با طیف گسترده ای از مهمات ضد زره است. همچنین تروفی نصب شده بروی تانک ها توانایی کشف محل پرتاپ پرتابه ضده زره را دارد و خدمه را از محل شلیک مهمات ضد زره آگاه می سازد.   نمونه آزمایشی و عملکرد این سیستم بر روی خودرو هاموی         تصویر داخلی خودرو هاموی در هنگام نزدیک شدن پرتابه       البته در نمونه نصب شده بروی خودرو هاموی بدنه و شیشه های خودرو از نظر حفاظتی ارتقا پیدا کرده اند تا از نظر عملکردی با سیستم تروفی بیشتر هماهنگ باشند.

 ورود خودروهای  Iveco LMV  به خاک سوریه این خودرو ساخت ایتالیا است و با نام  Lynx نیز شناخته می شود. ارتش روسیه در سال 2012 ،  57 دستگاه از این خودرو را از ایتالیا خریداری کرده بود و اکنون تعدادی از این خودرو ها را وارد سوریه کرده است. به علت طراحی زیر بدنه به شکل v ، سیستم تعلیق و حفاظت خوب کف این خودرو توانایی مقاومت در برابر انفجار مین ها و بمب های کنار جاده ای را دارد. همچنین این خودرو استاندارد حفاظتی STANAG_4569 بین سطح 1 تا 4 را کسب کرده است. وزن Lynx حدد 6.5 تن است و از یک پیشرانه باقدرت 182 اسب بخار بهره می گیرد.   حضور این خودرو و نیرو های روس در دشت الغاب در استان حماه سوریه

 تصویرهای دیگری از سامانه راکت انداز  TOS-1A در سوریه     [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/2457695_original.jpg][/url]  

یک روح در دو بدن تیم مشترک نیروهای پیاده نظام و زرهی در جنگ شهری نیروهای دیگری که برای همراهی واحدهای زرهی وارد میدان جنگ شهری می‌شوند نیروهای پیاده نظام هستند. براساس تجربه های متعدد، وجود نیروهای پیاده نظام در جنگ های شهری امری انکار ناپذیر است. اما همان‌طور که در قسمت های پیشین ذکر شد نیروهای پیاده نظام در جنگ شهری دارای ضعف هایی هستند از جمله: نداشتن تسلیحات با قدرت آتش بالا و برد مناسب، دارا نبودن حفاظت کافی و... . با این حال نیروهای پیاده مزیت هایی نیز دارند. به عنوان مثال این نیروها می توانند بدون آسیب رساندن به ساختار ساختمان ها خصوصاً ساختمان‌های مسکونی، آنها را از نیروهای دشمن پاکسازی کنند؛  این نیروها می توانند در تمامی مناطق شهری حرکت کنند، دارای یک دید همه جانبه هستند و همچنین این قابلیت را دارند که به سرعت به تهدیدات پاسخ دهند و با پیشروی های مخفیانه و دور از دید دشمن به انجام عملیات بپردازند. این مزایا و معایب همپوشانی خاصی با واحد های زرهی در جنگ شهری دارند. عموماً نیروهای زرهی در جنگ شهری از دید کافی برخوردار نیستند و گرد و غبار و دود، دید خدمه را کور می کند، تسلیحات معمولاً برای اهداف نزدیک یا در ارتفاعات بلند کاربرد ندارد، خودرو های زرهی دارای  فضاهای مرده ای هستند که در این نواحی هیچ دیدی ندارند، ادوات زرهی  بسیار پر سر و صدا هستند و به راحتی توسط نیرو های دشمن کشف می شوند. ریزش آوار، کوچه های تنگ، اتومبیل ها، پل های با تحمل وزن کم و...  مانع حرکت تانک ها می شوند، حضور تانک ها در مناطق شهری خواسته یا ناخواسته باعث نابودی ساختمان ها می شود. با این حال ادوات زرهی در برابر آتش سوزی ها، انفجار های کوچک ، مین های ضدنفر و تسلیحات سبک دشمن مقاوم هستند، ادوات زرهی با نارنجک اندازهای دودزا و ایجاد دود در وسعت زیاد باعث پنهان شدن نیروها می شوند، تسلیحات دوربرد و قدرت آتش بالایی دارند، با نصب سیستم های دید پیشرفته این ادوات توانایی شناسایی دشمن در تاریکی و دود را به دست می آورند. در ضمن اثر غیر مستقیم واحد های زرهی این است که  به مردم عادی و غیر نظامی حاضر در منطقه خطر، هشدار  غیر مستقیم داده و آنها را از وجود احتمالی درگیری در منطقه آگاه می سازد. پس می توان اینگونه اثبات کرد هماهنگی نیرو های پیاده نظام در کنار نیروهای زرهی در قالب یک واحد یکپارچه (پیاده نظام-زرهی) باعث پوشاندن ضعف های ماهیتی این نیروها می شود که تکنیکی موثر در جنگ های شهری است.   سنگر های این چنینی در جنگ شهری که به مسلسل های سنگین هم مجهز باشند برای سربازان پیاده نظام خطرناک و مانع پیشروی آنها هستند.   اجرای آتش مستقیم تانک برای سرکوب آتش دشمن   تصویر شماتیک از فضای مرده ومحدوده ای که خدمه تانک دید ندارد. دو تانک ارتش سوریه وارد یک کوچه میشوند، اما به علت قرار گرفتن محل یک ارپی جی زن در محدوده ای که تانک ها دیدی به آن ندارند مورد حمله قرار میگرند. تانک جلویی صدمه می بیند و توپچی زخمی میشود. هر دو تانک رو به عقب حرکت میکنند و وقتی محل ار پی جی زن در تیرس خدمه قرار میگرد تانک اول به محل اختفا ترویست ها شلیک می کند. حجم کم اوار مانع حرکت تانک ها نیست اما در صورت ریزش اوار سنگین حرکت تانک ها مختل می شود-  تصویر سمت راست خدمه تانک سوری در حال جابه جای اوار   چهار تکنیک اصلی و کلی برای همکاری بین نیرو های زرهی و پیاده نظام برای پیشروی در مناطق شهری طراحی شده است . 1: دسته تانک ها به عنوان عنصر اصلی حرکت در این روش، فرمانده جوخه تانک، مسئولیت تنظیم (رهبری ) مانور جوخه (دسته) تانک ها را برعهده می گیرد که مانور فوق می بایست مطابق با تصمیم گیری و نظر فرمانده گروهان صورت گیرد. با این سازمان دهی، معمولا ماموریت برای تانک ها، ایجاد آتش پشتیبانی و یا حمایت کردن نیروهای پیاده نظام برای پیشروری است. این سازماندهی سخت ترین حرکت تانک ها با نیرو های پیاده نظام است. با این حال رهبر جوخه تانک ها می تواند حرکت کل جوخه را به منظور انجام دادن ماموریت هدایت کند. این امر انعطاف پذیری بیشتری در پوشش دادن پیاده نظام در طول مبارزه را فراهم می کند.   2: دسته تانک ها تحت کنترل جوخه پیاده نظام در این روش تیم تانک ها ( کوچکترین مقیاس یک یگان زره پوش) به دوبخش تقسیم می شوند و هر بخش جدید در کنترل یک جوخه از نیروهای پیاده نظام است. مانور و کنترل این تکنیک باید  مطابق با دستور و نظر فرمانده گروهان انجام شود. فرمانده گروهان  مسوولیت مانورها و کنترل تانک ها و نیروهای پیاده نظام در مناطق جنگی را برعهده می گیرد. همین امر باعث دشوار شدن کار فرمانده می شود که علاوه بر هدایت نیرو های پیاده باید هدایت تانک ها را نیز بر عهده بگیرند که باعث مضاعف و سخت تر شدن کار آنها می شود. همچنین تجربه و علم کافی از عملکرد نیرو های زرهی یا به طور کلی تمرکز فرمانده بر میدان نبرد بر اجرایی این تکنیک تاثیر بسیاری دارد. این تکنیک در هنگام احتمال برخورد با دشمن و یا نیاز به حمایت مستمر نزدیک در موقع حرکت و پاکسازی ساختمان ها به کار گرفته می شود.   3- دسته تانک ها تحت کنترل گروهان و جوخه هر تیم زرهی می تواند بعنوان یک زیر بخش یا تحت کنترل عملیاتی یک جوخه یا گروهان ، ماموریت های محوله را اجرا نماید. در نتیجه، یک جوخه تانک، برای انجام یک ماموریت رزمی، به دو تیم رزمی تقسیم می شود که از این دو تیم رزمی، یکی تحت کنترل عملیاتی گروهان و دیگری تحت کنترل عملیاتی جوخه  قرار خواهد گرفت. در زمان تدوین طرح مانور، شکل حرکت واحدهای پیاده نظام همراه، می بایست به گونه ای انتخاب شود که بتواند پوشش آتش لازم را در نبردهای نزدیک برای جوخه زرهی فراهم آورد . دراین روش، آنچه ضروری به نظر می رسد، این مساله خواهد بود که فرمانده گروهان ، یک تیم زرهی را  به شکل ذخیره، برای استفاده در زمان  و مکان لازم و حساس، همواره در اختیار داشته باشد. استفاد از روش فوق، این امکان را در اختیار فرمانده گروهان قرار می دهد تا در کنار پشتیبانی کامل  از یگان های پیاده نظام در رزم نزدیک با عناصر دشمن، یک واحد کمکی آماده را برای حوادث غیر قابل پیش بینی صحنه رزم، در اختیار داشته باشد. اما نقص عمده روش فوق در این مساله نهفته است که براساس تاکتیکهای استاندارد، این فرمانده جوخه پیاده نظام است که وظیفه دارد، شکل مانور واحدهای زرهی را معین کند، ( در حالیکه این مسئولیت بر عهده فرمانده تانک است). این شکل تقسیم وظایف ، تاثیر واحدهای تانک را در میدان نبرد به حداقل ممکن ( در بهترین حالت به زیر 50درصد ) خواهد رساند.   4- جوخه پیاده نظام تحت کنترل جوخه تانک ها در این روش، فرمانده گروهان می تواند یک یا چند جوخه پیاده نظام را تحت کنترل فرمانده جوخه تانک ها قرار دهد. همچنین می تواند تمامی تانک ها تحت کنترل فرمانده جوخه تانک حفظ کند و یا تعدادی از تانک ها را تحت کنترل فرمانده جوخه پیاده نظام قرار دهد. این تکنیک زمانی می تواند به خوبی عمل کند که به نیرو های  ذخیره سیار برای محافظت از نیروهای پیاده نظام نیاز باشد.   تمرین و مانورهای نظامی برای ایجاد هماهنگی بین نیرو های زرهی و پیاده نظام ضروری است   تانک های سوری در حال استفاده از دود استتار اگزوز برای مخفی شدن از دید دشمن   البته این نکته را باید مورد توجه قرار داد که که هیچ کدام از تکنیک های بالا برتری خاصی نسبت به هم ندارند و فقط شرایط خاص محیط و میدان جنگ و یا استعداد رزمی دشمن باعث برتری یافتن هریک از تکنیک ها نسبت به هم می شود. هماهنگی جزء مهمی در این تکنیک ها بشمار می آید. در این روش ها باید به این نکته توجه کرد که هر دو گروه یعنی پیاده نظام و تانک ها به یکدیگر نیاز دارند. این دو گروه باید با هم هماهنگ و دارای حمایت متقابل باشند. در هنگام پیشروری، پیاده نظام چشم و گوش گروه هستند و باید تهدیدات بالفعل و بالقوه را به خدمه تانک ها گزارش دهند و تانک ها نیز با ایجاد آتش پشتیبانی سنگین و مستمر پیاده نظام را پوشش دهند. هماهنگی نیرو ها در میدان نبرد بسیار حیاتی است در صورت هماهنگ نبودن نه تنها تکنیک به شکل صحیح اجرا نمی شود بلکه ممکن است جان افراد به خطر بیافتد. در میدان نبرد و درگیری های شهری سروصدای زیاد مانع می شود تا سربازان دستورات را به درستی بشنوند پس دستورات باید به درستی و به وضوح به نیروها ابلاغ شود. مثلا در صورت درگیری و لزوم حرکت تانک رو به عقب باید پیاده نظام از حرکت تانک مطلع باشند در غیر این صورت باعث آسیب رسیدن به نیروهای پیاده نظام می شود. نیروهای پیاده، تانک ها و فرماندهان باید به طور مداوم و پایدار با یکدیگر در ارتباط باشند. به عنوان مثال امریکایی ها برای رسیدن به این سطح از ارتباط، یک تلفن در پشت تانک برای ارتباط بین خدمه ی تانک و پیاده نظام نصب کرده اند. با این حال علاوه بر ارتباطات رادیویی، ارتباطات بصری نیر بسیار موثر هستند اشارات با دست ، اشاره با پرچم و یا چراخ های هشدار دهنده نصب شده بر روی تانک ها می تواند موثر باشد. روس ها در تانک T-80U-M1 چراغ های هشدار دهنده نصب کرده اند که در صورت فعال شدن دفاع فعال( ماهیت عملکردی دفاع فعال برای سربازهای پیاده نظام خطرناک است ) به پیاده نظام هشدار می دهد و یا تانک لکرAZUR یک سیسم هشدار دهنده دارد که در صورت حرکت رو به عقب به سربازان هشدار داده می شود. البته باید به این نکته اشاره کرد که نیروها وقتی به سطح بالایی از هماهنگی میرسند که قبلا این تکنیک ها را در رزمایش ها و مانورها تمرین کرده باشند. تمریناتی که درآن ارتباطات، هماهنگی در اجرای آتش، تکنیک استفاده از تانک به عنوان سپر و سنگر و... انجام شده باشد.   تلفن خارجی تانک ابرامز استفاده از اشارات دست و حرکت پرچم برای اجرای مانور   در صورت ورود ادوات زرهی خصوصا تانک ها در تکینک پیاده نظام-زرهی وظایفی همچون اجرای آتش مستقیم برای جلوگیری ایجاد ضد حمله دشمن و خروج  نیروهای دشمن از مواضع، انهدام سنگرها و مواضع دشمن، باز کردن گذرگاه ها برای پیاده نظام که توسط اوار، موانع و یا آتش دشمن مسدود شده است، پنهان کردن نیروهای پیاده نظام از دید دشمن با استفاده از دود نارنجک انداز ها، انهدام اهدافی که توسط نیروهای پیاده نظام تعیین شده است، بستن راه ها، خیابان ها، ایجاد پست های بازرسی و سرکوب موقعیت تک تیراندازها به این نیروها سپرده می شود. نیروهای زرهی توانایی کمک کردن به نیرو های پیاده نظام در هنگام ورود و خروج از ساختمان ها را دارند . این نیروها می توانند با ایجاد دود ( نارنجک انداز های دود زا یا دودهای استتار اگزوز تانک) فرصت ورود ویا خروج نیروها را از ساختمان فراهم کنند. در صورت کم بودن فاصله دو ساختمان باهم، تانک ها می توانند با جایگری مناسب، مانند یک سپر در برابر گلوله های دشمن ایستادگی کنند تا نیروهای پیاده نظام از یک ساختمان به ساختمان دیگر بروند. پس باید خدمه تانک بتوانند در محیط شهری به خوبی موقعیت یابی کنند و موضع بگیرند. چون همیشه نیاز نیست نیروها پیشروری کنند و گاهی برای دفع پاتک های دشمن  باید از تکنیک های افندی استفاده کرد.  به طور کلی محل موضعگیری تانک در مناطق شهری باید پوشش خوبی داشته باشد، دید خدمه را از بین نبرد و خدمه توانایی تشخیص اهداف را داشته باشند و همین طور در صورت افزایش حجم آتش دشمن و یا احتمال حمله به تانک خدمه بتوانند تانک را به راحتی از محل اختفا خارج کنند. در خیابان های محصور شده با ساختمان ها وجود سازه های خراب می تواند موقعیت خوبی برای اجرای آتش مستقیم باشد. در این گونه مواقع تانک در حالتی قرار میگرد که فقط برجک تانک یا خودرو زرهی در معرض دید باشد(Hull Down) و بدنه در پوشش ساختمان قرار گیرد. البته احتمال ریزش ساختمان  و یا دیوار ها روی خودروی زرهی نیز وجود دارد که ممکن است جان خدمه را به خطر بیندازد. داخل ساختمان ها نیز موقعیت های خوبی برای پنهان شدن تانک هاست .   موضع گیری تانک های ام 41 لبنانی در یک چهاه راه   استقرار مناسب نیروها در جنگ شهری می تواند جلوی حرکت نیروهای دشمن را بگیرد. استفاده از سایه برای پنهان شدن نیرو های زرهی در جنگ زرهی بسیار پر اهمیت است.   مو قعیت Hull Down در جنگ شهری - فقط برجک تانک دیده می شود. مخفی شدن تانک در داخل ساختمان   یک موقعیت دیگر این است که تانک بتواند به طور کامل در پشت ساختمان ها مخفی باشند، در این حالت نه تانک دشمن را می بیند و نه دشمن توانایی یافتن تانک را دارد. در این وضع وقتی نیروهای پیاده نیاز به کمک تانک برای اجرای آتش داشته باشند. تانک در موقعیت مناسب برای پشتیبانی قرار میگرد و بعد از اجرایی آتش به سرعت در یک موقعیت دیگر مخفی میشود تا دشمن نتواند محل دقیق اختفای تانک را مشخص کند. یکی از الزامات اجرایی این تکنیک اختفا، داشتن یک دیده بان در محل است تا بتواند خدمه تانک را برای انهدام هدف به درستی راهنمایی کند. مهندسین نظامی باید قبل از استقرار ادوات زرهی محل اختفا را به درستی بررسی کنند و مراقب مین ها، بمب ها، موانع حرکت، پل ها، پل های هوایی، دیوار ها و سقف ها باشند. محل حرکت و یا اختفا باید با وزن و اندازه خودرو زرهی تناسب داشته باشد در غیر این صورت امکان دارد جان خدمه به خطر بیفتد ویا خودروی زرهی به شدت آسیب ببیند.   تانک به طور کامل مخفی میشود و در صورت نیاز از محل اختفای خود خارج می شود.   به هنگام طولانی شدن عملیات و نیاز به باقی ماندن نیروهای پیاده نظام-زرهی در منطقه شهری لزوم تامین منابع لجستیکی مثل آب، غذا و تسلیحات بسیار حیاتی است. همچنین سوخت لازم برای خودروهای زرهی نیز باید تامین شود. تانک ها و دیگر خودرو های زرهی می توانند برای تامین منابع لجستیکی به پایگاه ها برگردند و منابع مورد نیاز را برای افراد درگیر در جنگ شهری تامین نمایند. تانک ها نیز می توانند در جا به جایی پیاده نظام ایفای نقش کنند. باید توجه داشت استفاده از این تکینک علاوه بر اینکه باعث افزایش سرعت عمل نیروها در جا به جایی می شود، بسیار خطرناک است و لازم است پیش از نزدیک شدن به منطقه درگیری، سربازان از روی تانک پیاده شوند. برای حمل سربازان بر روی تانک باید به نکات زیر هم توجه شود: تمرین داشتن قبلی برای اجرای این تاکتیک بسیار مهم است. سربازان فقط در صورت توقف تانک باید پیاده و یا سوار تانک بشوند. هیچ وقت نباید سربازان در جلوی تیربار هم محور تانک قرار بگیرند در صورت درگیری، اول باید سربازان از تانک پیاده شده و بعد خدمه برجک را حرکت دهند در غیر این صورت سربازان زخمی و یا کشته میشوند. در صورت مشاهده خطرات باید سربازان خدمه را و یا خدمه سربازان را از خطرات احتمالی اگاه سازند. در هنگام خواب آلودگی و یا خستگی سربازان نباید از این تکنیک استفاده کرد چون احتمال سقوط سربازان وجود دارد. سیگار کشیدن هنگامی که بر روی تانک قرار دارند ممنوع است ! پاها، دست ها، تجهیزات و کوله پشتی ها  یا هر وسیله دیگر را نباید در کنار بدنه اویزان کرد چون احتمال صدمه رسیدن به سرباز و یا سقوط تجهیزات وجود دارد. نباید پیشتر از حد مجاز سرباز سوار تانک شود. البته باید نکاتی عمومی دیگری را در ارتباط با اجرای تکنیک پیاده نظام-زرهی در جنگ شهری رعایت کرد. تجهیزات و منابع اشتعال زا مثل منبع های سوخت اضافی و یا گالون های سوخت که در بیرون تانک نصب می شوند باید حذف شوند و یا در صورت نیاز به شکل ایمن حمل شوند، زیرا در درگیری ها  احتمال شعله ور شدن و صدمه رسیدن به سربازهای پیاده نظام وجود دارد. سربازان پیاده هیچ وقت نباید در جلوی وسایل نقلیه خصوصا تانک ها قرار بگیرند، زیرا در صورت استفاده تانک از توپ اصلی احتمال زخمی و یا کشته شدن سربازان به خاطر موج شلیک وجود دارد. همچنین در تانک هایی که مجهز به سیستم اتولودر هستند باید مراقب سیستم های پرت کننده پوکه گلوله ها که به طور اتوماتیک کار می کند بود (این سیستم در پشت برجک نصب می شود). سربازان در هنگام نزدیک شدن به تانک باید مراقب حرارت  شدید ناشی از اگزوز تانک باشند.   پیشروری نیرو های پیاده نظام در پشت تانک ها- تصویر سمت راست سربازان و تانک مرکاوا مارک 1 اسراییل درلبنان   موقعیت و محل قرارگیری نیروهای سوار بر تانک   بعد از توقف کامل تانک نیرو ها می تواند از تانک پیاده شوند   ناحیه قرمز نشان دهند ناحیه مرگ آور است - ناحیه زرد باعث موجی شدن سربازها می شود - ناحیه بیرون بخش زرد درصورت استفاده از تجهیزات مشکلی بوجود نمی ارود. محل قرار گیری بخش پرتاب کننده پوکه که با فلش مشخص شده است، دایره قرمز پوک می باشد.   خودرو های رزمی پیاده نظام نیز می توانند به عنوان پشتیبان نیرو های پیاده نظام وارد جنگ شهری بشوند. همان طور که در بخش پیشین اشاره شد این خودروها نسبت به تانک ها برتری ها و ضعف هایی دارند. در مناطقی که دشمن به تسلیحات ضد زره سنگین و یا متوسط مجهز است خودرو های رزمی پیاده نظام به دلیل نداشتن زره های مقاوم تر بهتر است نیرو های یپاده نظام را در فاصله دورتری پشتیبانی کنند. در صورت ورود خودرو های رزمی پیاده نظام سطح هماهنگی خودرو های رزمی پیاده نظام و سربازان پیاده نظام باید در همان سطح هماهنگی تانک های اصلی میدان نبرد و نیرو های پیاده نظام باشد و همان دستورالعمل های ذکر شده نیز در این ترکیب جدید، با کمی تغییر باید رعایت شود. عموما وظایفی همچون انهدام تهدیدات و از بین بردن سنگرهای دشمن با سلاح اصلی (توپ های با کالیبر ها 25 یا 30 میلیمتری)، مسلسل هم محور و یا موشک های ضد زره ، ایجاد شکاف برای باز شدن مسیر نیروهای پیاده نظام، ذخیره و انتقال مهمات، آب، غذا و دارو به مقدار زیاد، محاظت، ذخیره و انتقال نیرو های پشتیبانی و تازه نفس به شکل امن به میدان جنگ، نجات نیرو های غیر نظامی، زنداینان، افراد و اشخاص مهم سیاسی و تخلیه افراد محاصره شده در ترکیب پیاده نظام-زرهی  بر عهده خودرو های رزمی پیاده نظام است. پشتیبانی مستقیم از نیروهای پیاده نظام وقتی صورت می گیرد که خودروهای رزمی پیاده نظام در پشت سربازان حرکت کنند. البته نیرو های پیاده نظام باید در یک فاصله ایمن از خودرو های رزمی پیاده نظام قرار بگیرند. طول این محدود ایمن برای سربازان 100 متر و 17 درجه در دو طرف لوله توپ است. پس برای حرکت در خیابان های بزرگ دو خودروی رزمی پیاده نظام، هردو نزدیک به ساختمان ها و هر کدام در یک طرف خیابان حرکت می کنند و هر خودرو مسولیت پوشش دادن سمت مقابل خود را بر عهده دارد و نیروهای پیاده نظام  نیز در جلوی خودرو های رزمی پیاده شروع به حرکت می کنند.    جوخه مشترک پیاده نظام و خودرو های رزمی پیاده نظام ارتش امریکا برای عملیات در شهر   اجرای آتش پشتیبانی خودرو رزمی پیاده نظام فرصتی را برای ورود سربازان به داخل ساختمان ایجاد میکند.   استفاده از دود های استتار برای پوشش نیروهای پیاده نظام - در هنگام استفاده از این نوع پوشش باید جهت باد در نظر گرفته شود.   حرکت هماهنگ نیرو های پیاده نظام- زرهی     جا به جای نیروهای زخمی سوریه با خودرو رزمی پیاده نظام بی ام پی 2   محدود ی خطرناک برای نیروهای پیاده نظام در جلوی خودرو رزمی برادلی- کمترین فاصله برای عملکرد گلوله های شدید النفجار توپ های 25 میلیمتری از لوله ی توپ تا هدف حدود 10متر است.    نمونه های از محل های اختفای خودرو های رزمی پیاده نظام - تصویر سمت راست همکاری نیروهای ضد زره و خودرو رزمی پیاده نظام در یک ساختمان   انتخاب مهمات نیز برای واحد های زرهی در میدان نبرد های شهری باعث افزایش اثر بخشی آنها می شود. عموما مهمات معمولی تانک ها  به خصوص گلوله های ضد زره کفشکدار و یا شدیدالانفجار ضد تانک در جنگ های شهری تاثیر گذاری لازم را ندارد زیرا این مهمات برای نابودی خودروهای زرهی و تانک ها طراحی شده ند. همچنین این گلوله ها برای زمین های باز طراحی شده اند و در زمین های بسته شهری عملکردشان دچار مشکل می شود. فاصله دهانه توپ تا هدف برای گلوله های شدیدالانفجار ضد تانک باید به طور متوسط حدود 18 تا30 متر باشد و در صورت کاهش فاصله، تاثیر گذاری آن کاهش می یابد. اما به طور کلی خدمه تانک ها در جنگ شهری ترجیح می دهند از مهمات انرژی شیمیایی ( مثل مهمات شدید الانفجار ضد تانک) به جای مهمات انرژی جنشی ( مثل مهمات ضد زره کفشکدار) استفاده کنند. شرکت های پیشتاز در صنعت نیروی زمینی برای ادوات زرهی در شهر، گلوله های مخصوصی به نام مهمات چند منظوره را طراحی و ساخته اند. شرکت BAE Systems ، شرکت راین متال، شرکت  جنرال داینامیکس و صنایع نظامیIMI  رژیم صهونیستی پیشرو در تولید و طراحی مهمات چند منظوره هستند. این نوع مهمات دارای ویژگی های مشترکی هستند مثلا قابلیت نفوذ به سازه های بتنی، دیوارها، سنگرها و خودروهای زرهی سبک را دارند، ترکش شونده و شدیدالانفجار هستند و قابلیت نفوذ به اهداف کمتر از 30 متر را دارند. بعضی از مهمات مجهز به فیوز تاخیری هستند و در صورت نفوذ به داخل ساختمان منفجر می شوند. مهمات 125 م.م شدید النفجار چند منظوره m107 ساخت شرکت IMI، این مهمات می تواند در تانک های شرقی مثل تی 72 ، تی 80 و تی 90 نیز استفاده شوند. مهمات m1028 ترکش شوند- این مهمات به 1100 عدد ساچمه ی تنگستنی مجهز اند که باعث نابودی اهداف میشود. آزمایش برای تست قدرت مهمات m1028 - گلوله باعث انهدام کامل دیوار شد و از 5 سیبل هدف پشت دیوار 3 عدد نابود شد.     تاثیر انواع گلوله های مختلف و کالبیر متفاوت خودرو های رزمی پیاده نظام برادلی بر نفوذ در دو دویوار با ضخامت 20 سانتی متر بتونی و 80 سانتی متر اجری   مترجم :Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است. ========================================================================================= تشکر از جناب MR9 به خاطر راهنمای هایشان. :rose: :rose: :rose:

انهدام یک امرپ ارتش ترکیه در منطقه کردنشین یک امرپ Kirpi ارتش ترکیه در استان شرقی و کردنشین MUS  توسط یک بمب کنار جاده ای منهدم شد. به گفته مقامات ترکیه ای گروه پ.ک.ک باعث انفجار و زخمی شدن 12 سرنشین داخل امرپ هستند. این امرپ ساخت صنایع BMC ترکیه می باشد.     گودال حاصل از انفجار بمب   با توجه به تصاویر، محفظه بخش جلویی امرپ شامل پیشرانه و جلوبندی صدمه شدیدی دیده و از بدنه جدا شده  است اما محفظه بخش خدمه کمترین تغییر را بعد از انفجار داشته و سالم مانده ، همین امر منجر به زنده ماندن خدمه بعد از انفجار شده است.   اطلاعات بیشتر در مورد امرپ  Kirpi و دیگر خودرو های زرهی ساخت ترکیه : http://www.military.ir/forums/topic/28794-زرهی-در-منطقه-و-جایگاه-ایران/?p=424558

ارتش بعث عراق نیرو های خود خصوصا بخش زرهی را با الگو برداری از ارتش شوروی سازمان دهی کرده بود . به همین جهت مدل ها گوناگونی ازادوات ساخت شوروی در ساختار نیروهای نظامی عراق مشاهده میشد. یکی از این ادوات که کمتر مورد توجه بوده است خودرو رزمی پیاده نظام هوابرد بی ام دی -1 است. علاوه بر شرکت این مدل خودرو رزمی پیاده نظام در جنگ ایران وعراق در اشغال کویت و اشغال عراق حضور داشته است. امروزه تمامی بی ام دی -1 ها عراق از بین رفته است و دیگر در اختیار نیروهای عراقی قرار ندارند. بی ام دی -1 ارتش عراق بی ام دی -1 ارتش عراق در دست رزمندگان ایرانی-  در تصویر سمت چپ  خودرو هوابرد بی ام دی به موشک ضد زره سگر مجهز است بی ام دی -1 ارتش عراق در خیابان های کویت بی ام دی -1 ارتش عراق در اختیار نیرو های ائتلاف     تانک های تی- 72 ارتش بعث عراق مجهز به زره واکنشی در چنگال نیروهای ائتلاف - به نظر می رسد عراقی ها مشغول بررسی عملکرد زره های واکنشی بر روی تانک های خود بوده اند اما گفته میشود بعضی از فرماندهان عراقی وجود این نوع زره ها را عامل سنگین شدن تانک ها و مانع تحرک میدانسته اند، به همین علت موافق اضافه شدن آن بروی تانک های خود نبودند.    

T-16 به تازگی عضو جدید خانواده آرماتا یعنی T-16 که  یک خودرو بازیابی زرهی سنگین است، به طور غیر رسمی در شبکه تلویزیونی روسیه در مستندی برای معرفی پلتفرم آرماتا رونمایی شد. به همین علت فعلا تمامی اطلاعات منتشر شده فقط در حد حدس وگمان می باشد.   محل قرار گیری خدمه در بخش جلو، سمت چپ بدنه  است . تعداد خدمه 3 نفر شامل فرمانده ، راننده و مکانیک میباشد. در بحث حفاظت به نظر می رسد روس ها یکی از امن ترین خودروهای بازیابی زرهی را ساخته اند. علاوه بر زره ترکیبی خود T-16 که همان زره پلتفرم آرماتا است ، زره های واکنشی نصب شده در جلو و اطرف بدنه به علاوه زره های قفسی، سطح امنیت این خودرو بازیاب زرهی را به طور قابل توجه ای  ارتقا داده اند. برای حفاظت بیتشر خدمه در میدان های نبرد، T-16 به یک برجک کنترل از راه دور که به یک مسلسل سنگین مجهز میباشد مسلح است. از جمله دیگر تجهزات اصلی قرار داده شده در این خودرو بازیاب زرهی می توان به دو چرتقیل تاشو هیدرولیکی با وزن های  قابل بارگذاری متفاوت ، تیغه مهندسی با دیسک های هیدرولیک و یک وینچ اصلی اشاره کرد. به نظر می رسد خدمه می توانند تمامی حرکات چرثقیل و حتی وینچ اصلی را برای بکسل کردن ادوات زرهی بدون دخالت دست و به طور اتوماتیک و کنترل از راه دور انجام دهند این ویژگی باعث افزایش بقای خدمه در میدان های نبرد خواهد شد. همانند تمامی خودرو های بازیابی زرهی تیغه مهندسی تعبیه شده در جلوی خودرو علاوه بر حفر گوال ویا برداشت موانع ، در هنگام کار به عنوان یک پایه تثبیت کننده عمل می کند و باعث حفظ تعادل خودرو می شود. همچنین  به نظر می رسد وسایل لازم برای پشتیبانی از ادوات زرهی مثل دستگاه جوشکاری و ابزار الات در داخل خودرو تعبیه شده باشد.   T-16 بدون زره های واکنشی و زره های قفسی چرثقیل اصلی با وزن قابل بارگذاری بیشتر اپراتور می تواند به طور کنترل از راه دور چرتقیل را کنترل کند   تصویر گرافیکی T-16     ======================================================================= ویدیویی که جناب bds110 زحمتش را کشیدن همان مستندی است که در آن برای اولین بار پلتفرم T-16 به نمایش درآمده است.  

علاوه بر بعد سخت افزاری ادوات غنیمت گرفته شده ، این تجهیزات دارای یک بعد روانی و تبلیغاتی هم هستند. در 8 سال جنگ ایران وعراق ، کشورعراق تلاش داشت تا از این بعد روانی تجهیزات غنمیتی استفاده کند پس تصمیم به راه اندازی یک نمایشگاه با این تجهیزات غنیمتی گرفت. این نمایشگاه دراوایل جنگ بین ایران وعراق در همان سال 1980 میلادی(1359 شمسی) برگزار شد. از جمله تجهیزات زرهی به نمایش در امده در این نمایشگاه می توان به تانک چیفتن، تانک ام 60 ، تانک ام 47 ، خودرو شناسایی اسکورپین و نفربر ابی- خاکی بی تی ار 50 اشاره کرد.    گفته می شود تاریخ انتشار این تصویر در ماه اکتبر سال 1980 بوده است یعنی فقط با گذشت چند ماه از شروع جنگ این نمایشگاه ایجاد شده است  

فک می کنم منظور حفاظ خوب گلوله ها در پشت برجک باشه که در صورت انفجار به خدمه اسیبب نمی رسه و انفجار به طور کنترل شده به بیرون هدایت شده در عکس تانک سعودی مشاهده میشه درپوش قسمت ذخیره گلوله روی برجک از جا در اومده که احتمالا به خاطر انفجار گوله ها در اون قسمت باشه  

برای پاسخ به سوال شما دوست عزیز باید به چند نکته توجه کرد. پرتابه های که با تانک یا خودرو های زرهی برخودر میکنند عموما 3 حالت کلی را بوجود می اورند 1- پرتابه از زره عبور کرده یاعث انهدام تانک، کشته و زخم شدن خدمه می شود 2- پرتابه به داخل زره نفوذ پیدا نمی کند یا اگر نقوذ پیدا کند باعث انهدام تانک نمیشود در این مواقع ترکش های حاصل ازبرخورد به بدنه  باعث زخمی شدن و یا کشته شدن خدمه می شود ( ترکش های ایجاد شده  بسیار خطرناک هستند حتی باعث قطع اعضاء بدن مثل دست وپای خدمه میشوند) 3 - پرتابه ها بدون تاثیری بر بدنه خودرو زرهی به طور کامل دفع می شوند و خدمه آسیبی نمی بینند.  در حالت 3 میزان نفود موج انفجار به داخل خودرو زرهی و یا تاثیر این امواج  بر خدمه خودرو به عوامل زیادی وابسته است. به عنوان مثال نوع پرتابه و میزان انرژی حاصل ازموج انفجار ، محل برخورد پرتابه و زاویه برخورد ، باز یا بسته بودن دریچه های تانک ، نوع زره خودرو و مجهز بودن یا نبودن خدمه به کلاه محافظ از جمله عوامل موثر بر نفوذ و میزان اثر موج انفجار بر خدمه تانک است. درمجموع تانک های امروزی در برابر موج انفجار نسبتا مصون هستند . زره های واکنشی، زره های قفسی ، زره های اضافه شونده و زره هایی که با فاصله از بدنه نصب می شوند، در کاهش نفوذ موج انفجار به داخل خودرو بسیار موثر هستند. اما نبود این زره ها و ضعیف بودن زره باعث اننقال موج انفجار به داخل خودرو می شود . در جنگ های جهانی دوم به علث ضعف تجهیزات زرهی در بحث حفاظت  بعضی مواقع این امواج به داخل خودرو زرهی وارد و باعث مصدمه به خدمه می شدند. حتی امروزه هم بعضی از تجهیزات سدی در مقابل امواج انفجاری نیستند مثلا خدمه شوروی  خودرو زرمی پیاد نظام - بی ام پی 2 اس در طول خدمت گزارش میدادند که  برخورد گلوله های خمپاره  60 میلمیتری  به زره فوقانی (بخش نسبتا ضعیف زره) خودرو ، مانع نفوذ این گلوله ها به داخل بدنه می شد اما باعث ناراحتی در گوش خدمه و زنگ زدن گوش ها به مدت طولانی میشوند .       تصویر گرافیکی از موج انفجار پرتابه شدید الفنجار از بالا ، قسمت قرمز منطقه مرگ اور است وبخش زرد قسمت ای است که باعث ایجاد جراحت و صدمه می شود. در این تصویر در صورت باز بودن درپچه ها موج انفجار باعث صدمه رساندن به خدمه میشود.   نمونه های از کلاه خود های جدید نیرو های امریکایی که علاوه بر قابلیت  فیلتر هوا در مقابل موج انفجار هم مقاومت بالایی دارد

اول از همه باید از جناب deserthawk بابت تاپیک جالبشون تشکر کنم در جنگ 8 سال بین ایران و عراق نیز مانند تمام جنگ ها شاهد از دست رفتن تجهیزات جنگی و غنیمت گرفته شدن آن به وسیله هر دو طرف درگیر جنگ بودیم . نمونه های از این غنائم جنگی غنیمت گرفته شدن سامانه پدافند هوایی رولاند عراق به وسیله نیروهای ایرانی- این سامانه برای عراق بروی یک کشنده8x8 ساخت کارخانه MAN به این کشور تحویل داده شد. غنیمت گرفته شدن خودرو زرهی EE-9 عراقی به وسیله نیرو های ایرانی- بیشتر این خودرو ها در دست نیروهای منافق بودند که در عملیات مرصاد به دست نیروهای ایران افتادند. غنیمت گرفته شدن تعدادی از نفربرهای زرهی M113 ایران در مدل ها و کاربری ها مختلف توسط نیروهای بعث عراق نفربر M113A1 M113 مجهز به خمپاره انداز خودرو فرماندهی M577

 معنی  و مفهوم این علامت  مثبت - منفی است برای نمونه در متن درمورد خطایی فاصله یاب لیزری بیان شده، ±10 متر به این معنی است که فاصله ای که توسط فاصله یاب لیزری تخمین زده شده است بیشتر از 10 متر یا کمتر از 10 متر خطای اندازه گیری دارد. یا درمورد زاویه ±18 درجه یعنی از +18 درجه تا -18 درجه را پوشش می دهد.

البته در سال های قبلی نمایشگاه هم استتار مخصوص خارومیانه برای ادوات زرهی به طور گسترده ای مشاهده میشد.در نمایشگاه تسلیحات اکپسو 2013 روسیه هم تانک های تی -90 اس، تی -72 بهینه سازی شده ، سامانه توس ، توپ خودکششی 2s19 ، ترمیناتور و ...هم دارای استتار خارومیانه ای بودند. درکل نگرش روسیه به خاورمیانه به عنوان یک بازار هدف از دیر باز مطرح بوده است اما با توجه به وقایع اخیر در خاورمیانه نگاه روسها به این منطقه برای فروش تسلیحاتشان به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده است. به طوری که روس ها سعی دارند بعضی تجهیزاتشان را با شریط مناطق خاورمیانه بهینه سازی کنند یا آنها را برای جنگ های شهری آماده کنند. خب بالاخره آرماتا تی-14 و دارو دستش هم در نمایشگاه تسلیحات اکپسو 2015 روسیه حضور پیدا کردند. خودرو سنگین رزمی پیاده نظام تی-15و توپ خودکششی Coalition در کنار تانک اصلی میدان نبرد تی 14 که درآینده قرار است در نیروی زمینی روسیه حضور داشته باشند. این طوری به نظر میاد که روس ها هم برای روبات های رزمی برنامه های طولانی مدت دارند و نمی خواهند از قافله روبات های رزمی عقب بمانند و روبات های رزمی مختلفی را به نمایشگاه اورده اند. دو نمونه از این ربات های رزمی بی تی ار 80 بابرجک جدید کنترل از راه دور، زره های قفسی و بهبود حفاظت بخش چرخ ها و بدنه محصول جدید روس هاست. این محصول نسبت به بی تی ار 82 یک برجک با تسلیحات سبک تر حمل میکند وبا توجه به زره قفسی نصب شده بروی این نفربر، روس ها یک خودرو مخوصوص برای جگ های شهری ساخته اند . با توجه به استتار خاورمیانه ای این خودرو به نظر میرسد که بازار هدف این نفربر کشور های جنگ زده ویا درگیر جنگ در خاورمیانه باشد. اما جدا از بحث حفاظت این نفربر ، رمپ کناری برای ورود و خروج سرنشینان هنوز جز نقط ضعف بزرگ دراین نفربر جدید است.

  ممنون از توجه تون جناب گوبلز :rose: و تشکر به خاطر تاپیک مفیدتون  :rose: :rose: http://www.military.ir/forums/topic/29456-duplet-؛-خرج-گود-در-برابر-خرج-گود/#entry467438 نکته ای که مطرح کردید این گونه در منابع امده است که زره واکنشی Nozh-2 در حقیقت همان زره واکنشی Duplet است وتفاوتی بین این دو زره واکنشی وجود ندارد. حتی خود شرکت سازنده از زره واکنشی Nozh نام برده است. اما در کل اطاعات فنی این تانک که انتشار یپدا کرده است ، تناقض های زیادی باهم دارد. در مورد میزان گلوله های ذخیره شده در تانک هم بین منابع مختلف اختلاف وجود دارد که می توان تعداد 40 و 46 گلوله ذخیره  را در بین منابع مختلف را مشاهده کرد. حتی در مورد پیشرانه هم این اختلاف وجود دارد  که شرکت سازنده اسمی از مدل 6TD-2E در مورد پیشرانه به کارنبرده است وپیشرانه این  تانک را همان پیشرانه 6TD-2 معرفی می کند.   خواهش میکنم دوست عزیز البته این یک طرح بهینه سازی شده است . یعنی طراح این طرح یا نمی خواهد ( به علت هزینه زیاد) یا نمی تواند(ساختارتانک تی 80) که این اتولودر را با یک اتولودر زنجیری تعویض نمایید . چون برای جایگزینی این اتولودربا یک اتولودر زنجیری  فضای نسبتا زیادی را درقسمت عقبی برجک برای اتولودر جدید باید فراهم کرد که این خود نیازمند طراحی دوباره برجک و یا بدنه است . که به تبع هزینه های بیشتری را برای شرکت  طراح به همراه خواهد داشت .   Оплот   گام عمودی تانک   oplot-m در کنار تانک  M60A1   تست شلیک تانک       داخل تانک   نمایی پشتی تانک   تانک oplot-m در خط تولید     تانک oplot-m در تایلند   انجام تست بروی تعدادی از  تانک سفارش داده شده تایلند در اوکراین   ورود بخشی از این تانک های سفارش داده شده به تایلند   تانک  oplot-m در اختیار نیرو های تایلندی

با تشکر از جناب mehran55 به خاطر ادامه دادن تاپیکشان   بله همانطور که اشاره کردید بعضی از ادوات زرهی ارتش عراق که بعد از حملات نیرو های ائتلاف در امان مانده بودند سرنوشت بدتری در انتظار شان بود وآن تبدیل شدن به هدف تمرینی نیرو های اتئلاف بود.   هلیکوپتر ch-53e نیرو دریایی امریکا در حال جابه جایی ادوات  زرهی اوراق شده ی عراق برای یک تمرین و تست تسلیحات هدایت شونده جنگنده هاست.   و نکته دیگر علاوه بر نفربر ابی خاکی MT-LB ،  نفربر ابی خاکی بی تی ار 50 که در ایران با نام نفربر خشایار شناخته میشود نیز در ارتش عراق به عنوان یک پدافند کوتاه برد هم کاربرد داشته است . تصویر نفربر ابی خاکیMT-LB  عراقی مسلح به توپ ضد هوایی  ZU-23-2     نفربر های بی تی ار 50 عراق مسلح به توپ های ضد هوایی 23 و 30 میلی متری    نفربر خشایار ایرانی مسلح به توپ ضد هوایی 23 میلمیتری در حالت شناوری

«هو الفتاح» اوکراین در سال 1995 اولین نمونه بهینه سازی شده تانک تی-80 ساخت شوروی را با نام تی-84 به دنیا معرفی کرد. اما اوکراینی ها سال های بعد تصمیم گرفتند تا تانک تی-84 را نیز به روز رسانی کنند تا این تانک بتواند با تجهیزات جدید در میان تانک های مدرن حرفی برای گفتن داشته باشد. مقایسه ظاهری تانک تی-yatagan 84 و Oplot-M   تانک اصلی میدان نبرد  BM Oplot یا Oplot-M در حقیقت همان نسخه به روز رسانی شده تانک تی-84 است که توسط دفتر طراحی ماشین سازی خارکف موروزوف (KMDB) طراحی شده است. وزارت دفاع اوکراین در سال 2009 این تانک را به خدمت گرفت و در سپتامبر سال2011 ، ارتش سلطنتی تایلند سفارش 49 دستگاه تانک Oplot-M را به شرکت اوکراینی Ukrspetzexport داد. این تانک دارای یک طرح معمولی شرقی با 3 خدمه می باشد. محفظه راننده در جلو و بخش مرکزی بدنه قرار دارد همچنین دریچه راننده به سمت راست باز می شود ، برجک تانک در وسط بدنه قرار میگیرد فرمانده تانک در سمت راست و توپچی در سمت چپ بر جک قرار دارند و هرکدام دارای یک دریچه جدا گانه هستند . بسته قدرت نیز در عقب بدنه جای گرفته است .  تعدادی از تانک های Oplot-M در حال تحویل به ارتش سلطنتی تایلند   برای راننده 3 پریسکوپ تعبیه شده است ، که می توان پرسکوپ وسطی را به یک دستگاه دید در شب TVN-5مجهز کرد. سیستم کنترل آتش این تانک شامل: 1-  سیستم دید در روز توپچی 1G46M که از یک تثبیت کننده دو محوره برای افزایش دید و دقت بهره می گیرد. سیستم دید در روز توپچی  1G46M برای مشاهده ، تشخیص و شناسایی اهداف و نابود کردن آن با توپ یا مسلسل هم محور کاربرد دارد. همچنین  این سیستم دارای یک سامانه ی کنترل موشک هدایت لیزری  در طول روز است . دید 1G46M دارای بخش های پردازنده داد ها ، مسافت یاب لیزری ، کنترل پنل و واحد تثبیت کننده است . میزان حداکثر بزرگنمایی این دید 12برابر و میزان برد فاصله یاب لیزری بین 400 تا 5000 متر با خطای ±10 متر است.   دستگاه دید در شب  TVN-5راننده تانک  سیستم دید در روز توپچی 1G46M   2- سیستم دیده پانورامیک فرمانده PNK-6 توانایی کشف و تشخیص اهداف را در  طول روز و شب در آسمان و زمین را داراست . همچنین این سیستم می تواند با کمک فاصله یاب لیزر فاصله اهداف را کشف کند. علاوه بر این فرمانده می تواند اهدافی را برای توپچی تعیین نمایید و یا خود کنترل شلیک توپ اصلی ، مسلسل هم محور و موشک هدایت شونده را در دست بگیرد. محدوه دید پانورامیک PNK-6 17+ تا +65 درجه عمودی و 360 درجه افقی است. سیستم دیده پانورامیک فرمانده PNK-6   3- سیستم دید حرارتی PTT-2: این سیستم برای مشاهد ، تشخیص و شناسایی اهداف در تمامی شرایط عملیاتی است. حداکثر بزرگنمایی این دید 12x و بیشتر برد برای شناسایی اهداف 2500 متر است. سیستم دید حرارتی PTT-2   همچنین این تانک به کامپیوتر بالستیک TIUS-VM  مجهز است. این سیستم اطلاعات نظیر فاصله تا هدف ، شدت و جهت باد، گرمای محیط ، زاویه لوله توپ ، زاویه ی قرار گیری هدف ، سرعت تانک، سرعت هدف و ... را از محیط به کمک سنسور های نصب شده  بر روی تانک دریافت و پردازش می کند . البته خدمه نیز می تواند داده های را به طور دستی برای پردازش دقیق تر به کامپیوتر بدهند. سپس محاسبات لازم جهت شلیک گلوله را انجام می شود. به علاوه برای شلیک با دقت بالا در حین حرکت نیز این تانک به یک استابلایزر اصلی ( ثبیت کننده ) برای توپ مجهز است. سلاح اصلی این تانک یک توپ 125 میلی متری بی خان به اسم  KBA-3  است . لوله توپ توانایی حرکت از 4- تا +15 درجه در حالت عمودی را دارد. همانند  عموم تانک های شرقی و مدل قبلی تی-84 که از بارگذار های چرخ و فلکی بهره میگیرند این تانک نیز به یک بار گذار چرخ و فلکی مجهز است . مدت زمان لود این اتولدور در صورت چرخش یک تیوپ 7 ثانیه و در صورت یک چرخش 180 درجه ای 12.5 ثانیه طول میکشد . تانک Oplot-M توانایی شلیک مهماتی همچون شدیدالانفجار ترکش دار( HE-FRAG ) ، پرتابه های کفشکدار تثبیت شده با بالک (APFSDS)و مهمات شدیدالانفجار ضد تانک( HEAT ) را دارد.  علاوه بر این توپ اصلی این تانک توانایی شلیک موشک هدایت شونده لیزری برای انهدام اهدافی همچون تانک ها ، وسایل نقلیه زرهی و اهداف پروازی در ارتفاع کم در محدوده 5,000 متری را دارد. این موشک هدایت شونده با یک سر جنگی دوگانه توانایی انهدام اهدافی که داری زره های واکنشی و یا زره های که با فاصله نصب می شوند را دارا است.   سنسور های کامپیوتر بالستیک در نقاط مختلف تانک نصب شده اند .مانند آنتن های هواشناسی نصب شده در بشت برجک توپ 125 میلیمتری KBA-3 نمای گرافیکی از اتولودر چرخ وفلکی تانک   تسلیحات ثانویه این تانک ، مسلسل KT-7.62 هم محور 7.62 میلیمتری با نرخ آتش 700-800 گلوله بر دقیقه  و مسلسل ضد هواییKT-12.7  که در بالایی برجک قرار دارد با کالیبر 12.7 میلی متری و نرخ آتش 700 گلوله بر دقیقه می باشد. در این تانک  مسلسل ضد هواییKT-12.7  به طور کنترل از راه دور در اختیار فرمانده تانک است زوایه چرخش این مسلسل از -3 تا +60 درجه در حالت عمودی و چرخش افقی 360 درجه است ، برد موثر این مسلسل 2000متر می باشد. این تانک 45 گلوله برای توپ اصلی داخل خود ذخیر میکند که 28 گلوله در داخل اتولودر قرار دارد. نکته ای که در مورد اتولودر وجود دارد این است که فقط 4 نوع پرتابه مختلف می توان در داخل اتولودر قرار داد.1,250 گلوله نیز برای مسلسل هم محور و 450 گلوله برای مسلسل 12.7 میلیمتری در نظر گرفته شده است.  زره تانک Oplot-M یک زره چند لایه کامپوزیتی است می تواند در برابر طیف گسترده ای از حملات ایستادگی کند ، از جمله در مقابل پرتابه های شدیدالانفجارضد تانک (HEAT) ، پرتابه های کفشکدار تثبیت شده با بالک (APFSDS) مقاومت می کند. همچنین زره های واکنشی ضد کلاهک انفجاری  (ERA-BATW) با نام  Nozh-2 نصب شده بروی برجک، اطراف بدنه و سینه تانک  باعث ارتقای حفاظت تانک می شوند به طوری که گفته می شود این نوع زره واکنشی توانایی مقاومت در برابر پرتابه های انرژی جنبشی ، انرژی شیمیایی، مهماتی با سر جنگی دوگانه ، موشک های ضد زره مثل TOW ، میلان ، Shturm-S و... را دارد. از جمله خوصیات این زره واکنشی عمل نکردن آن در مقابل گلوله های 12.7 میلی متر ، پرتابه های 30 میلی متری و ترکش های گلوله های کالیبر بالا است. محدوده دمایی برای نگه داری این زره های واکنشی دمایی بین +55 تا -50 درجه سانتی گراد است همچنین تحت شرایط رطوبت بالا (100٪) در درجه حرارت 35 درجه سانتیگراد نیز می توان این زره های واکنشی را نگهداری کرد. عمر متوسط مواد منفجر در داخل این زره های واکنشی در شرایط استاندارد حدود 10 سال است. اوکراینی ها ادعا دارند این زره واکنشی توانایی رقابت با زره کنتاکت  5 روسی را دارد. این تانک در برابر مین ها و بمب های کنار جاده ای نیز مقاومت قابل توجه ای دارد به طوری که صورت انفجار 10 کیلوگرم تی ان تی در زیر شنی ها  و 4 کیلوگرم در زیر جایگاه راننده تانک بدون صدمه رسیدن به تجهیزات و خدمه به فعالیت خود ادامه می دهد.   زره های واکنشی Nozh-2   در بخش کناری بدنه و بخش جلویی زیر بدنه تانک لایه های لاستیکی  برای مقاومت در برابر سلاح های ضد تانک نصب شده است. برای بهبود امنیت خدمه و حفاظت تانک در مقابل تسلیحات هدایت شونده ضد تانک این تانک به سیستم اقدامات متقابل Varta مجهز است. این سیستم شامل بخش های اصلی سنسورهای هشدار قفل لیزری ، اخلالگرهای مادون قرمز و لانچرهای دودزا 6 تایی aerosol است. سامانه Varta بروی تانک های میدان نبرد سری تی 55 ، تی 62 ، تی 72 وتی 80 نصب شده است. این سامانه توانایی مقابله با تسلیحات هدایت شونده با هدایت فرو سرخ را با استفاده از اخلالگر های فروسرخ را دارد. محل قرار گیری اختلال گرهای فرو سرخ به گونه ای است که در جهت افقی یک زاویه ±18 درجه و در جهت عمودیزاویه ±2  درجه را پوشش می دهند و با ایجاد امواج موجب اختلال در مسیریابی  و هدف یابی موشک می شوند . اجزایی اختلال گرهای فرو سرخ شامل دو اخلالگر ، دو تعدیل کننده و یک پنل کنترل است. اخلالگر ها و تعدیل کننده در بیرون تانک قرار دارند و پنل کنترل در داخل تانک نصب شده است. برای مقابل با تسلیحات ضد زره هدایت لیزری نیز 4 سنسور های هشدار قفل لیزری که دو عدد از آنها در کناره برجک و دوتایی دیگر در جلویی برجک نصب شده اند. در صورت کشف قفل لیزری اطلاعات دریافتی به بخش کنترل شامل پنل های کنترل و واحد های کنترل که در داخل تانک قرار دارند ارسال می شود و بخش کنترل به طور اتوماتیک نارنجک های دودزایی  aerosol را به سمت هدف پرتاب می کند تا با ایجاد پرده دود قفل لیزری از بین برود . در صورت نیاز خدمه می تواند از نارنجک های دود زا به طور دستی استفاده کنند. اجزایی اصلی سیستم متقابل Varta اختلال گر فرو سرخ تعدیل کننده اخلال گرهای فرو سرخ حسگرهای لیزری با دقتهای متفاوت لانچرهای دودزا 6 تایی aerosol پنل کنترل دستی نارنجک های دود زا   برای حفاظت بیشتر خدمه  و تجهیزات این تانک به سیستم حفاظت ش.م.ر  مجهز است. یکی از اجزایی این سامانه اشکارساز مواد شیمیایی و رادیو اکیتو PRHR-M1 است . این اشکارساز می تواند مواد سمی و اشعه گاما را بروی زمین یا در هوا تشخیص بدهد ،به خدمه هشدار بدهد و آنها را  از خطر اگاه سازد همچنین به طور اتوماتیک فرامین لازم برای حفظ جان خدمه انجام می دهد. بخش دیگر این سیستم واحد های فیلتر و تهویه هستند. وظیفه این بخش تصفیه هوایی الوده ، هوای سمی، گرد و غبار رادیواکتیو، ذرات معلق مضر  و ایجاد هوای پاک وسالم برای خدمه است. در صورت ایجاد اتش سوزی در داخل تانک سیستم اطفاء حریق اتوماتیک وارد عمل میشود . این سیستم مجهز به دو سنسور نوری و حرارتی برای تشخیص حریق است . همچنین این سامانه در صورت ایجاد حریق واحد های فیلتر و تهویه را فعال میکند. از جمله ویژگی های دیگر این سیستم  امکان به کار انداخت آن به طور دستی توسط خدمه  است.  این سامانه از 4 مخزن اطفاء حریق 2 لیتری بهره میگیرد .   آشکارساز مواد شیمیایی و رادیو اکیتو PRHR-M1 ارتباط بین سیستم حفاظت ش.م.ر و بقیه تجهیزات تانک واحد فیلتر تصفیه ی هوا بخشی از کپسول های اطفاء حریق   در بخش پیشرانه این تانک به یک موتور 6 سیلندر دیزل توربوشارژ به نام 6TD-2E  که 1200 اسب بخار  قدرت دارد مجهز شده است. در حقیقت این پیشرانه مدل بهبود یافته موتور دیزل توربوشارژ 6TD-2 است که در تانک تی 84 از آن استفاده شده بود. در مواقع خاموش بودن پیشرانه برق تانک از یک واحد قدرت کمکی تامین می شود. سیستم خنک کننده ی این پیشرانه با مایع انجام میشود. سیستم انتقال قدرت شامل دو جعبه دنده سیاره ای هم راستا با جعبه دنده جانبی است. جعبه دنده سیاره ای داری 7 دنده به جلو و 1 دنده به عقب است . میزان سرعت در دنده یک حدود 8,4 کیلومتر بر ساعت ،  در دنده 7هفت حدود 69,3 کیلومتر برساعت و در دنده عقبی حدود 4,8 کیلومتر برساعت سرعت دارد. برای تحرک تانک  Oplot-M 12عدد چرخ جاده ای همراه با  شنی کف لاستیکی قرار داده شده است.سیستم تعلیق شامل 12 عدد تعلیق میله ای پیچشی به همراه 6 عدد ضربه گیر تلسکوپی هیدورلیکی است. سیستم ارتباطی تانک یک رادیوی VHF  مدل R-030U و رادیوی HF مدل R-163-50K است . علاوه براین برای ارتباط خدمه در داخل تانک باهم نیز یک سیستم ارتباطی جداگانه تعبیه شده است.  در اخر مشتریان می توانند تجهیزات اضافه ای همانند : دستگاه دید شب برای راننده ، استتار بصری/ حرارتی ، تهویه مطبوع برای خدمه و تجهیزات عبور ازآب عمیق را برای تانک ها Oplot-M سفارش دهند.   بسته قدرت به همراه پیشرانه 6TD-2   رادیوی VHF  مدل R-030U رادیوی HF مدل R-163-50K شنی کف لاستیکی استتار بصری/ حرارتی مشخصات کلی تانک Oplot-M خدمه : 3نفر وزن : 51 تن طول با احتساب لوله : 9.72 متر طول بدنه : 7.7 متر عرض :41.7 متر ارتفاع با احتساب دید فرمانده : 2.8متر تسلیحات : توپ 125 میلیمتری – مسلسل 7.62 میلی متری– مسلسل ضد هوایی 12.7 میلیمتری پیشرانه : دیزل توربو شارژ 6TD-2E  با قدرت 1200 اسب بخار حداکثر سرعت در جاده: 70 کیلومتر / ساعت برد : 450 کیلومتر عبور از شیب :60 درجه عبور از شیب جانبی : 30 درجه گام عمودی : 1متر عبور از گودال : 2.85 متر عمق شناوری : 1.8 متر عمق شناوری با تجهیزات : 5 متر مترجم :Crash نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است. ====================================================================== تایپک های مرتبط: http://www.military.ir/forums/topic/15831-%D8%AA%D8%A7%D9%86%DA%A9-t-84-oplot-%D8%8C-%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D8%A7%D9%88%DA%A9%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%86/?hl=oplot   http://www.military.ir/forums/topic/27352-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D8%A7%D9%86%DA%A9-t-84-oplot-%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8%DB%8C/?hl=oplot   http://www.military.ir/forums/topic/25753-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D8%B7-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%AA%D8%A7%D9%86%DA%A9-oplot-m/?hl=oplot

خواهش می کنم دوست عزیز نکته ای که در مورد از کار انداخت تانک به این روش پیشنهاد دادید دچار یک اشکال اساسی هست انهم اینکه اصولا هیچ وقت تانک ها به طور تکی وارد مناطق شهری نمی شوند زیرا پیشرفته ترین تانک ها در محیط شهری دارای نقاط ضعیف زیادی هست حتی با وجود کیت های مخصوص جنگ شهری بازهم تانک های اصلی میدان نیرد مدرن هم داری ضعف های ساختاری هستند ، پس تانک ها در اغلب موارد با پوشش و حمایت نیرو های دیگر مثل پیاده نظام و یا خودرو ها زرمی پیاده به مناطق شهری وارد می شوند. پس از کار انداخت سیستم کنترل آتش و یا ایستگاه کنترل از راه دور شاید تانک را برای مدت دچار اشکال کند اما واحد های پشتیبانی تانک ها می توانند به تانک  برای خارج شدن از میدان نبرد یاری برسانند.   اگر علاقه به این مبحث داشتید برای اشنایی با یکی از تکنیک های حمایت تانک ها و خودرو های پیاده نظام  (آرایش جعبه ای ) می تونید پست زیر رو مطالعه بفرمایید : http://www.military.ir/forums/topic/27819-تانک-ها-وارد-جنگ-شهری-می-شوند/?p=414744   و یک مثال برای تکمیل شدن صحبت ها برای نابود کردن یک ناو هواپیمابر امریکایی باید ناو های اسکورت و پشتیبانی ناو هواپیمابر را هم در نظر گرفت .

در مورد بی ام پی 3 و خصوصا تانک لکلر خیلی بعید دور از انتظار است که  امارات این ادوات نسبتا گران قیمت را در اختیار یمنی ها قرار بده. یکی از دلایل می تونه نبود خدمه اموزش دیده یمنی باشه. چون به نظر نمیاد در این مدت یعنی از زمان ورود این ادوات به یمن وقت کافی برای اموزش خدمه یمنی وجود داشته باشه و با توجه به سبک ادوات زرهی یمن به نظر نمیاد نیروی اموزش دیده برای استفاده از این ادوات قبلا در بدنه ارتش یمن وجود داشته باشه. اما در مورد امرپ ها  شاید به طور مشترک از این تجهیزات استفاده بشود چون دیده شده است افراد شبه نظامی نیز در داخل امرپ ها قرار داشته اند البته با توجه به اینکه  گفته می شه در انفجار یکی از امرپ ها سه سرباز اماراتی داخل آن  کشته شدن، باز هم این احتمال وجود داره که فقط نیروهای اماراتی از امرپ ها استفاده می کنند.

بله درست میفرمایید اشتباه از من بود ، ممنون ار توجه تون :rose: تصاویربیشستر از پوشش زره قفسی     تصاویر دیگری از تانک Revolution     سایت دید سیستم کنترل آتش Seoss-مجهز به دوربین دید در شب با فناوری تصویرسازی گرمایی نسل3 همراه با تصویربرداری با کیفیت بالا در روز با فناوری CCD   سایت دید توپچی یکی از ماژول  سیستم SAS با 3 دوربین

 تانک Revolution از نمای نزدیک   زره قفسی پشت بدنه  و پشت برجک که به وسیله یک پوشش زره ی تقویت شده است تا اثر بخشی بیشتری داشته باشد  نمای پشتی لانچر های نارنجک انداز های دود زا سایت دید سیستم کنترل آتش Seoss  ایستگاه  سلاح کنترل از راه دور Qimek مجهز به مسلسل 12.7 میلیمتری و نارنجک اندازهای دود زا یکی از دهلیزهای تانک و جایگاه فرمانده محل قرار گیری فرمانده تانک، صفحات رنگی لمسی  که برای سیستم کنترل آتش ، سیستم های نظارتی و سیستم های مدیریت نبرد استفاده می شود. جایگاه راننده تانک