[color=darkblue]نه میتوان آن را قبول کرد نه میتوان تکذیب... [quote]برخورد وستال در سال 1966: در این پرونده بیش از 200 دانش آموز و معلم در دو مدرسه در ملبورن اعلام کردند فضاپیمای بیگانه ای را دیده اند که بر روی دشتی بزرگ فرود آمده و سپس به سوی حومه شهر حرکت کرده است.[/quote] تشکر امین جان [/color]

[color=darkblue]عجب،واقعا جالبه... واقعا هنر کردند،از جنس بدنه مشخصه که انگار زیرخاکیه! برای ساخت چنین سلاحهایی باید دقت زیادی به خرج داد و این ها هم باید با دستگاهی ،چیزی ساخته شده باشند...! [/color]

[color=darkblue]سلام دوستان عزیز میتوانند در این تاپیک، قبل از خرید کارت گرافیک با سایر گرامیان مشورت کنند... [/color]

[color=darkblue]دستت درد نکنه مهدی جان،زحمت کشیدی راستی برد اژدر ها معمولا چقدره؟[/color]

[color=darkblue]خوب همان 535 گرین میگیرم به قیمت 50 تومان... نگران نباش،دیگه مریض نیستم اورش کنم،بذار آب از آسیاب بیفته اگر دیدم کم آورد شاید بیارمش بالا (که البته مطمئنم تا دو سال مشکلی ندارم) ...[/color]

[color=darkblue]بله توپ هم داره چه جورش هم،عزیزان نرخ 100 گلوله بر ثانیه کم نیست... در کلیپ این هواپیما،محفظه توپ در یک چشم به هم زدن باز شد و طی 1 ثانیه ده ها گلوله شلیک کرد و بعد هم بسته شد،تمامی این کارها در 2 ثانیه انجام شد... این هم عکس مربوط با جایگاه آتشبار...راستی اینقدر این تاپیک رو نیارید بالا... [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2874-m61a2.jpg[/img] [/color]

[color=darkblue]بله یک گیگ... خودش هم گفت که به هیچ وجه نباید دستکاری بشه... راستی پاور براش چقدر بگیرم؟ الان 2 تا چهار پین رو تبدیل کردم به یه 6 پین،مشکلی نداره...منتها گویا براش کمه...[/color]

[color=darkblue]شبیه ساز پرواز مایکروسافت بسیار عالی طراحی شده،شما کنترل تمامی آلات ناوبری حتی تمامی چراغ های هواپیما و باز و بسته کردن در های هواپیما رو هم در اختیاردارید. من از ماهشهر با یک 747 پرواز کردم به سمت تهران، یک ساعتی طول کشید،صحیح و سالم هم فرودش آوردم... حرفه ای شدیم... [/color]

[color=darkblue]ممنون شفق جان... راستی اگر مایل باشید بخشی به نام هواگردهای غیرنظامی ایجاد کنیم،به نظرم لازم میشه...! [/color]

[color=darkblue]خسته نباشی امید جان، [quote]راستی یه سوالی هلی کوپتر ها سیستمی دارن که بتونن باهاش ادم رو دقیق شناسایی کنن و با مسلسل اتوماتیک هدفگیری کنن؟ یعنی یه جورایی ترور دارن؟ [/quote] سیستم هایی هست که تحرکات رو به صورت کامل نشون میده و روش قفل میکنه..بله هست... هدفگیری آتشبار هم با کلاه هدفگیری انجام میشه...[/color]

[color=darkblue]سلام خوب با رسیدن ماه شهریور کمی سر کیسه رو شل کردم و 4850 گرفتم مارک کلاب به قیمت 180 تومان... هنوز فرصت نکردم بررسیش کنم... راستی شانس ما ترافیک اینترنتم ته کشیده و شارژش 24 ساعتی طول میکشه،ممکنه یه مدت غیبم بزنه... بدرود...[/color]

[color=darkblue]اسمی؟ چیزی؟؟؟ خبر ناقصی هست...[/color]

[color=darkblue]با تشکر از همه عزیزان بابت عکسها تاپیک مربوط به هواپیمای آنتونف-148 http://military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8802 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_maks2009zd1048.jpg[/img] [/color]

[color=darkblue]دستت درد نکند کلنل جان اگر عکسی از اون سیم خاردارها میزاشتید بهتر میشد. [/color]

[color=darkblue]تراست موتور یا میزان رانش همان مقدار قدرت و کشش موتور هست که بر حسب پوند یا کیلونیوتن حساب میشه... مالک جان هر اصطلاحی رو نمیدونید بفرمایید،توضیح میدم این هم شاید بتونه کمکتون کنه... http://military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7003 [/color]

[color=darkblue]بسیار جال بود،در اعماق دریا فشار آب بسیار زیاده و بدون تجهیزات بدن انسان متلاشی میشه... موجوداتی که در اون عمق زندگی میکنند بسیار عجیبند! راست میگه! فیلر میندارن... [/color]

[color=darkblue][quote] اين يكيرو حتما ببينيد( تركيدن يك تامكت بعد از چند بار تركوندن ديوار صوتي!) http://www.madskies.com/53/fast-plane/ [/quote] این خلبان احتمالا دیوانه بوده که دست به همچین کار احمقانه ای زده،در هنگام شکستن دیوار صوتی چنان موج فشاری تولید میکند که تمام پیکره هواپیما رو مرتعش میکنه،حالا حساب کنید دو سه بار پشت سر هم این کار انجام بشه چی میشه؟ مسلاما هواپیما متلاشی میشه... برای همین هواپیماها هیچ وجه نباید در سرعت صوت پرواز کنند و باید هرچه سریعتر افزایش سرعت بدند تا به سرنوشت این ابله دچار نشوند،حیف تامکت... ... دستتون درد نکنه، تاپیک مفیدی هست... [/color]

. [align=center]Pratt & Whitney F100 [/align] تاریخچه: پیشرانه پرات اند ویتی اف 100 یک موتور توربوفن مجهز به پس سوز است که توسط شرکت پرات اند ویتی ایالات متحده طراحی شده و در جنگنده های F-15 و F-16 از آن استفاده میشود.در سال 1967 نیروی دریایی و هوایی ایالات متحده امریکا مزایده ای را برای پیشرانه های جنگنده های F-15 Eagle و F-14 Tomcat برگزار کرد.پروژه این موتور از تحقیقات صورتگرفته بر فناوری پیشرفته توربین های ژنراتور گازی پیشرانه (ATEGG) و بهبود تراست و کاهش وزن برای رسیدن به نسبت تراست به وزن 9 سرچشمه گرفته بود.نتیجه کار شرکت پرات اند ویتی در سال 1970 پیشنهاد پیشرانه F-100-PW-100 برای نیروی هوایی(F-15) و F-401-PW-400 برای نیروی دریایی (f-14) بود.اما نیروی دریایی سفارشات خود را لفو و پیشرانه TF30 مربوط به هواپیمای F-111 را برای تامکت ها انتخاب کرد. [align=center][/align] مدل ها: F100-PW-100 : موتور F-100-100 اولین بار در سال 1972 بر روی F-15 با تراستی حدود 23.9 هزار پوند آزمایش شد.با توجه به ماهیت پیشرفته موتور در روزهای آغازین خدمت با مشکلات متعددی از قبیل سایدگی،استال و شروع سخت پس سوز مواجه شد.این استارت مشکل دار احتمالا به دلیل واماندگی بعد شروع پس سوز و یا خفگی موتور بود.اما بزودی مشکلات اولیه رفع شد و این پیشرانه اعتبار خود را حفظ کرد به طوری که تا به امروز در ناوگان نیروی هوایی ایالات متحده مشغول به خدمت است. [align=center][/align] F-100-PW-200 : این پیشرانه در جت چندمنظوره اف-16 فالکن استفاده شد و دارای اختلاف های جزئی با مدل 100 است.ایالات متحده برای صرفه جویی در هزینه های تولید برنامه پیشرانه متنوع (AFE) در طی مناقصه ای این پیشرانه را برگزید.F-16C/D های بلوک 30 و 32 از اولین فالکن هایی بودند که قادر بودند به گونه های مختلف پیشرانه ها مجهز شوند. F-100-PW-220/220E : سری 220 این پیشرانه از پیشرفته ترین تکنولوژی های آن زمان مانند کنترل های دقیق کامپیوتری و فولادی با رسانایی گرمایی بهینه بهره میبرد.این ویژگی میتواند در بازبینیهای کنترل و نگهداری بسیار مفید واقع شود.پیشرانه F100-PW-220 یکی از ایمن ترین و تواناترین پیشرانه ها در تاریخ نیروی هوایی ایالات متحده میباشد.این مدل در سال 1986 معرفی شد و فالکن ها و ایگل ها میتوانند از آن استفاده کنند.همچنین مدلی به نام PW-220U پیشرانه های X-47 UCAV بود! [align=center][/align] F-100-PW-229 : این پیشرانه با استفاده از تکنولوژی های پیشرانه های F119 رپتور و F-135 اف-35 طراحی شده بود که شامل اسنفاده از مواد مدرن و توسعه یافته در توربین ها،روش های مدیریت خنک کننده،ایرودینامیک جدید کمپرسور و کامپیوتر های پیشرفته بود. اولین پیشرانه های این مدل در سال 1989 آزمایش شد و نتیجه،تراستی فوق العاده برابر 30 هزارپوند بود.در حال حاضر از این پیشرانه در آخرین مدلهای F-16 و F-15 استفاده میشود. [align=center][/align] ====== مشخصات فنی ======= ویژگیهای عمومی: نوع: توربوفن سوپرسونیک با پس سوز طول: 4.8 متر قطر: 1.1 متر وزن خالی: 1.6 تن اجزای سازنده: کمپرسور: کمپرسور محوری 10 مرحله ای با 3 فن نسبت دورزدن: 0.36:1 توربین: 2 کم فشار و 2 فشار بالا کارایی: حداکثر رانش: 17 کیلونیوتن در حالت خشک 30 کیلونیوتن با پس سوز نسبت مجموع فشار: 32:1 مصرف سوخت 77 کیلو بر ساعت در حالت خشک 200 کیلو بر ساعت با پس سوز کامل نسبت رانش به وزن: 8.7:1 [align=center] نویسنده و مترجم: ابراهیم چنعانی در صورت استفاده از این مطلب،درج نام نویسنده و لینک سایت میلیتاری الزامی است.[/align]

[color=darkblue]دستتون درد نکنه،یه دو روز از غافله عقب افتادم... راستی سعی کنید در اندازه 1024 در 768 بذارید(توازن قوا بهم نخوره...) [/color]

[color=darkblue]زرشک،یه ده دقیقه میذاشتید بمونه حالا... این رو مهدی جان باید جواب بده...[/color]

[color=darkblue]بسیار خوب نام هواپیما( تابلو) ؟ آتش پیشت هواپیما چیست؟ ( ) [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Raptor-Q1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Raptor-Q1.jpg[/img][/url] [/color]

[color=darkblue]رقابت چیه شفق جان؟ما اینکارها رو میکنیم بلکه یکم اطلاعات عزیزان بالا بره... ضمن تشکر از رضا جان،تعدادی از عکسها متعلق به پیشرانه F135 مربوط به F-35 هستند...[/color]

[color=darkblue][quote]تا تنور داغه بايد نون رو چسبوند! به بر و بچى كه روسيه اند بگيد يه 100 تايى Su-35BM و 80 فروند Su-34 به همراه مبلغى Su-30 ٬ MiG-31 سفارش بدن و قرارداد ارتقاى MiG-29 ها و فانكرها و Su-24 ها رو منقعد كنند! قرارداد مونتاژ در ايران براى T-50 و S-47 Berkut فراموش نشود!! آواكس و ترابرى هم كه ديگه رو شاخش هست![/quote] [quote]چیزی فراموش نکردی قرارداد مونتاژ در ايران براى T-50 و S-47 Berkut فراموش نشود [/quote] عزیزان چیز دیگه ای احتیاج ندارید؟خجالت نکشید بگین... (عجب تفکراتی!) اگر باز هم میخوان 100 میلیونی بندازند،همان کاسه و همان آش... ولی به هر حال باید یه چیز هایی بگیرند،حالا به هر قیمت... [/color]

[color=darkblue]چرا خودت رو خسته میکنی برادر، از لینک جستجو استفاده کن،خیلی راحت یک کلمه اصلی رو وارد کن،انجمن مربوطه رو هم مشخص کن،برات همه چیز رو میریزه بیرون![url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=search]لینک جستجو[/url] [/color]

[color=darkblue]با اینکه فکر نکنم نیازی به آپدیت بایوس باشه ولی دستتون درد نکنه،مفید هست... شفق جان لینک مشکلی نداره...[/color]