-
تعداد محتوا
645 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
تمامی ارسال های saiedtomcat
-
بسیار جالب//هدف قرار گرفتن ناو استارک (روایتی دیگر)
saiedtomcat پاسخ داد به saiedtomcat تاپیک در تاریخ دریایی ایران
از اونجایی که آمار هواپیماهای فرار به ایران در محافل مختلف بصورت متغییر اعلام شده و آما دقیقی از اونها در دست نیست فکر میکنم این هواپیما هم در ایران باشه البته اگر هم باشه ما که نمیتونیم رادارشو فعال کنیم-مثل بقه میراژها که از اونها فقط به عنوان پشتیبانی نزدیک استفاده میشه (به علت فعال نبودن رادار سیرانو ) امیدواریم عکسی از این گم شده هم در ایران ببینیم این مقاله یک چیز رو به خوبی نشون میده و اون اینه که ما با تمام قدرت جهان 8 سال جنگیدیم و پیروز شدیم -
بسیار جالب//هدف قرار گرفتن ناو استارک (روایتی دیگر)
saiedtomcat پاسخ داد به saiedtomcat تاپیک در تاریخ دریایی ایران
[quote][quote]بر اساس نامه ارسالی وزیر امور خارجه وقت عراق به دبیر کل سازمان ملل متحده در شهریور 70 هواپیمای سوسانا به همراه سه فروند فالکون 50 دیگر (در طول فرار هواپماهای عراقی به ایران) به ایران فرستاده شد.پس از ان دیگر این هواپیما هرگز دوباره دیده نشد.[/quote] یعنی 70 تا از این هواپیما در ایران است و تا حالا عکسی یا حرفی ازش منتشر نشده ؟![/quote] شد جریان بخشش لازم نیست اعدامش کنید برادر من متن رو درست مطالعه کنید متوجه میشید نوشته در شهریور 1370 ، هواپیمای سوسانا به همراه...... افتاد؟؟؟؟؟ -
بالگرد ترابری میان وزن اس-61 بالگرد ترابری خانواده اس-61 ، سی.اچ -3 و اس.اچ-3 ( S-61/CH-3&SH-3)
saiedtomcat پاسخ داد به TANK تاپیک در بالگردهای ترابری
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/t30y2xdv6gfs6hxbub73_thumb.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_t30y2xdv6gfs6hxbub73_thumb.jpg[/img][/url] بخش دوم : [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3tmb3lvi7ovrr5fdkj0f_thumb.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3tmb3lvi7ovrr5fdkj0f_thumb.jpg[/img][/url] این پیکر بندی استتار بالگردهای جستجو و نجات سی کینگ نیروی هوادریای ایران است.بالگرد سی کینگ با سریال بدنه 2311-8 یکی از کار اموزدگان و کهنه کاران عملیات مروارید است که در تصویر فوق اواخر دهه 90 میلادی کار اورهال ان در مرکز تعمیر و نگه داری بالگرد ایران انجام می شود.امروزه این بالگرد در حالت ذخیره قرار دارد . [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/rf897ld2wnhoxv6q3k8k.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rf897ld2wnhoxv6q3k8k.jpg[/img][/url] 2303-8 نخستین بالگرد بازسازی شده سی کینگ در ایران است که در میانه فروردین سال 1388 مجددن به خدمت نیروی هوادریایی ایران درامد.بالگردی که برای انجام نخستین ماوریت عملیاتی پس از بازسازی برای مدت شش ماه به فرودگاه رشت اعزام شد تا بر فراز دریایی کاسپین انجام عملیات دهد.پس از از کار ایستادن برنامه به روز رسانی اصلی به سبب فقدان قطعات یدکی به مدت دو دهه میهمان مرکز IHSRC بود. مهم ترین و موثرترین استفاده نیروی هوادریای ایران از ناوگان سی کینگ خود در جریان جنگ به عملیات مروارید باز میگردد. تلاشی بزرگ برای از بین بردن تاسیسات نفتی و امکانات هشدار زودهنگام عراق. در روزهای 7 و 8 ادرماه سال 1359 تفنگداران دریایی ارتش جمهوری اسلامی به اسکله های نفتی البکر و الامیه یورش بردن و نیروهای عراقی اسیر شده با 5 ASH-3D از اسکله البکر بازگردانده شدند .در میان کسانی که در این عملیات توسط سی کینگ ها نجات یافتند خدمه ایی از ناوچه پیکان نیز حضور داشتند.ناوچه پیکان همان ناوچه سریعی از کلاس کمان که در عملیات مروارید بر اثر برخورد چندین موشک Styx شلیکی از ناوچه های اوزا-II عراقی غرق گشت.در میانه دهه 80 میلادی دو فروند ASH-3D/TS که پیش از انقلاب برای حمل و نقل افراد بلند پایه منجمله پادشاه ایران مورد استفاده قرار میگرفتند به هوادریای ایران فرستاده شدند.در سال 1364 IRINA تصمبم گرفت تا تعدادی از سی کینگ ها قدیمی با ساعات پروازی بیشتر را از رده خارج کند تا بتواند از انها بعنوان منابع تامین قطعات یدیکی برای سایر نمونه های قابل پرواز بهره ببرد.در این راه اولویت به سی کینگ های از نمونه ASW با رادار AN/APS-705 A و ASH-3D هایی که غالبن از نخستین سی کینگ های ورودی به ایران بودند داده شد.در حالیکه 4 سی کینگ در پایگاه بندرعباس و 3 تای دیگر در IHSRC نگه داری می شدند و منتظر گذراندن دوره اورهال خود بوند نیمی از انها وارد برنامه اسقاط شدند.با پایان جنگ هوادریای جمهوری اسلامی ایران به کمک شرکت تعمیر و نگه داری بالگرد ایران , واسطه ها و دلال هایی از ایتالیا,ایالات متحده و سنگاپور اقدام به نوسازی ناوگان ASH-3D خود کرد .در میانه دهه 90 میلادی تعدادی از سی کینگ های ذخیره شده با استفاده از قطعات یدگی ضروری ذخیره شده در انبارها به خدمت در پایگاه بند عباس بازگشتند.پس از دهه 70 میلادی IRINA بیشترین بررسی های دوره ایی به استثنای اورهال کامل را برای سی کینگ های خود در بندر عباس انجام داد.در سال 1385 فرمانده وقت نیروی هوادریای ایران تصمم به بازسازی تعدادی از سی کینگ های اسقاطی گرفت تا دوباره به خدمت بازگردانده شوند.در مرکزIHSRC دو فروند سی کینگ که به خاطر نبود قطعات یدکی لازم برای اورهال توانایی پرواز نداشتن, در این مرکز زمینگیر شده بودند .بالگردهایی که برای تامین قطعات سایر سی کینگ های فعال تعداد زیادی از قطعات انها باز شده بود .در بندرعباس نیز دو سی کینگ دیگر با وجود داشتن ساعات پروازی کم به مدت 25 سال در معرض هوای ازاد نگه داری می شدند و عملن در این پایگاه زمینگیر شده بودند.این وضعیت برای این 4 سی کینگ ادامه داشت تا اینکه دو ASH-3D بندرعباسی با قطار به تهران اورده شدند و برای انجام اورهال به IHSRC فرستاده شدند .4 بالگرد ASH-3D برای رسیدن به سطح استاندارد ناوگان بالگردی هوادریا و پیدا کردن قابلیت پرواز مجدد به Update هایی در سامانه های اویونیکی خود نیاز داشتند.اورهال و نوسازی مجدد نخستین نمونه از این بالگردها در سال 1385 اغاز شد و دو سال بعد در فروردین 87 این بالگرد مجددن به ناوگان هوادریا ارایه شددومین بالگرد در فروردین 88 به ناوگان IRINA بازگشت و سومین نمونه نیز در اواسط آدرماه همان سال به نیروی هوادریا ارایه شد.هر سه این بالگردها جعبه دنده و تیغه های چزخان جدید دریافت کرده بودند در حالیکه موتورهای انها نیز تعویض شده بود. .در کنار این تغییرات سامانه های جدیدی چون رادیوهای جدید باند VOR , UHF/VHF (نوعی سامانه ناوبری رادیویی) و سامانه ناوبری GPS و یک نمایشگر چند منطوره نیز بدانها اضافه گشته بود.هر سه بالگرد به خدمت بازگشتند بالکردهایی که براساس تاریخ همگی از نمونه تجسس و نجات هستند.از مجموع 3 بالگرد دوتای انها قبلن در عملیات مروارید شرکت یافته بودند همان هایی که از میانه جنگ نقش منبع تامین قطعات یدکی برای بالگردهای به خصوص برای نمونه ASW های IRINAبازی کرده بودند.چهارمین سی کینگ در کنار سی کینگ های دیگری که اورهال پایه ایی خود را دریافت می کنند هنوز تحت تعمیرات قرار دارد. [img]http://www.irupload.ir/images/ia3zagfaf54s02zq91.jpg[/img] ثانیه ایی قبل از انجام نخستین پرواز عملیاتی خود در تاریخ چهارم اردیبهشت 1389 پس از تحویل مجدد به IRINA . [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/0oh2dv0kuxbhjy0x6hz.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_0oh2dv0kuxbhjy0x6hz.jpg[/img][/url] سومین بالگرد ASH-3D که اخیرن کار اورهال ان به پایان رسیده بالگردی به سریال بدنه 2303-8 است.در این تصور 2303-8/ASH-3D در حال انجام ازمایشات تیغه های روتور خود بر فراز رمپ IHSRC است ازمایشاتی که در تاریخ 89/5/18 انجام شدند.چهار ماه بعد 2303-8 مجددن به نیروی هوادریایی جمهوری اسلامی ایران سپرده شد.این بالگرد یکی از چندین بالگردی است که در عملیات مروارید شرکت کرد و در سحرگاه هشتم آذرماه 1359 ماموریت های تجسس و نجات بسیاری بر عهده گرفت. -
بسیار جالب//هدف قرار گرفتن ناو استارک (روایتی دیگر)
saiedtomcat پاسخ داد به saiedtomcat تاپیک در تاریخ دریایی ایران
محمد جان جالبیش به این هست که میگه هواپیمای سوسانا به ایران فرار کرده -
بالگرد ترابری میان وزن اس-61 بالگرد ترابری خانواده اس-61 ، سی.اچ -3 و اس.اچ-3 ( S-61/CH-3&SH-3)
saiedtomcat پاسخ داد به TANK تاپیک در بالگردهای ترابری
زنده باد پادشاه دریایی پارسی ! [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/hd94xcu8o4yvtex8k49.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_hd94xcu8o4yvtex8k49.jpg[/img][/url] به نظر میرسد بالگرد با شماره سریال 2315-8 هنوز در حال خدمت باشد.بالگردی که در اخرین طرح استتاری خود می درخشد موشک اصلی این بالگرد , Sea Killer MK-2 , در قالب یک نمونه بومی به نام فجر دریا تکمبل یافته , نمونه ایی که ظارهن در ساخت ان کمک هایی از چین نیز دخیل بوده است. 2307-8 در 28 آذر 1388 قبل از ارائه به کارگاه رنگ امیزی پرواز ازمایشی خود را در مرکز تعمیر و نگه داری بالگرد ایران (IHSRC) انجام داد. پس از انکه این بالگرد برای انجام پروازهای VIP مقامات عالی رتبه نیروی هوادریای شاهنشاهی ایران پیکربندی شد و از رنگ و جلالی سنگین تر و زیاتر برخوردار گشت تا به امروز نیز با بقیه ASH-3D نیروی هوادریای ارتش جمهوری اسلامی ایران فرق اندکی دارد.پس از انقلاب دو بالگرد سی کینگ به نیروی دریایی سپرده شد. [][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/qsnfg9cmhkc1ug722y6t.jpg[/img] مقاله ایی از مجله Combat Aircraft به قلم بابک تقوایی : نیروی هوادریای شاهنشاهی ایران (IINA) در سال 49 خورشیدی به صورت رسمی درخواست خرید سیزده فروند بالگرد ASH-3D را به شرکت اگوستای ایتالیا (تحت لیسانس شرکت Sikorsky ایلات متحده ) تقدیم کرد.خریدهایی که برای استفاده ناوشکن های ببر و پلنگ انجام می شدند.پس از گذشت سه سال تا سال 1352 تمامی 13 بالگرد به نیروی شاهنشاهی ایران تحویل داده شد.در این میان 11 نمونه نبرد زیر سطحی ASW برای مقابله با زیردریایی ها و دو بالگرد ترابری برای حمل افراد نظامی قرار گرفتند.در کنار این قابلیت ها تمامی سی کینگ ها قادر به انجام ماوریت تجسس و نجات (SAR) نیر بودند. ASH-3D های ایرانی از سیستم ماموریت زیر سطحی و تعدادی سیستم اویونیکی متشابه بالگرد SH-3D بهره می برند و از دو موتور T58-GE-10 نیرو می گرفتند.پیش از ورود سی کینگ ها ناوگان کوچک IINA بر حدود 10 فروند بالگرد Bell AB 205 A با توانایی پرتاب موشک فرانسوی یAS-11 و تعدادی Bell AB 206 A تکیه داشت.پس از ورودبه ایران بالگردهای سی کینگ به سر فرماندهی ناوگان هوادریای ایران , پایگاه هوا دریای بندرعباس واقع درشمال خیلج فارس تحویل داده شدند .برای استفاده در ناوکشن های ببر و پانگ دو بالگرد بدانها اختصاص یافت.در سال 1353 دو فروند کشتی پشتیبانی به نام های بندر عباس و بوشهر توسط کشتی سازی C.Luhring به ایران تحویل داده شد.کشتی هایی که علاوه بر پد بالگرد در انتهای خود صاحب اشیانه بالگرد نیز بودند.در همان سالدو فروند قایق دو زیست کلاس "هنگام" مجهز به جایگاه نشست و بخواست بالگرد نیز به ناوگان هوا دریای ایران اضافه شد.تمام این شناورها قادر به پذیرش بالگردهای سی کینگ بودند و دو کشتی بوشهر و بندر عباس هر یک غالبن برای انجام ماموریت های پشتیابنی برد بلند از ناوشکن ها, ناوچه و ناوهای نیروی دریایی ایران هر یک , یک سی کینگ ترابری با خود حمل می کردند.در اواخر سال 54 نیروی دریایی ایران سفارش خرید 5 بالگرد سی کینگ دیگر از نمونه ASW با رادار نظارتی AN/APS 705 A به آگوستا ارائه کرد. در کنار قابلیت نبرد زیر سطحی با تجهیز بالگردها به موشک ضد کشتی سی کیلر (توسط شکرت آگوستا) قابلیت نبرد سطحی نیر بدانها افزوده گشت.تجهیز سایر بالگردها به موشک های ضد کشتی ادامه یافت به طوریکه یک سال بعد به صورت مشابه تعدادی نمونه نبرد زیر سطحی از نخستین بالگردهای تحویلی توسط شرکت تعمیر و نگه داری بالگرد ایران به موشک Sea Killer MK-2 مجهز شدند. در سال 57 ساخت دومین دسته سفارشی سی کینگ کامل شد اما پس از ارسال تنها یک نمونه در سال 1358 بدنبال تحریم تسلیحاتی ایران از سوی ایالات متحده شرکت اگوستا مجبور شد تا 4 بالگرد دیگر را مصادره کند.این بالگردها در ایتالیا ماندند و در نهایت به همراه 19 بالگرد شینوک مصادره شده دیگر ارتش ایران مابین اسفند و اردیبهشت 60 به ناوگان تغییر نام یافته هوادریای جمهوری اسلامی ایران (IRINA) تحویل داده شدند.پیش از وقوع انقلاب هوادریای شاهنشاهی ایران در حدود 50 بالگرد و 13 هواپیمای ترابری متوسط و سبک و جت های مخضوص پروازهای مقامات مهم عملیاتی داشت.تعداد پایگاه های IINA به دو پایگاه بندر عباس و بوشهر خلاصه میشد که در کنار انها پایگاه مدرن و نا تمام کنارک نیز در حال ساخت بود . در سال 58 تعداد بیشتری بالگرد ASH-3D به همراه 6 بالگرد RH-53D دیگر و 12 بالگرد HH-53C سفارش داده شد که با تغییر حکومت همه سفارشات نظامی توسط رژیم جدید لغو گردید. [[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/rku0wby0fpzw4muxmu3p.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rku0wby0fpzw4muxmu3p.jpg[/img][/url]] جنگ در خلیج فارس با شروع جنگ ایران و عراق سی کینگ های ایرانی ارزشهای خودشان را با انجام صدها ماوریت تجسس و نجات و حفظ جان خلبانهان جنگنده های ساقط شده ایرانی و یا حتی عراقی و نجات خدمه تانکرهای نفتی هدف قرار گرفته در بنادر ایران و یا در خلیج فارس در طول جنگ تانکری به خوبی نشان دادند.این بالگردها در مقابله با قایق های سطحی با استفاده از موشکAS-12 موفقیت های محدودی نیز بدست اوردند.در میانه جنگ هوادریای ایران با الهام از عملکرد موثر موشک ماوریک با جنگنده F-4E نیریوی هوایی جمهوری اسلامی ایران درطول عملیات مروارید و جنگ تانکری برنامه ایی را برای نصب موشک AGM-65 بر روی بالگردهای سی کینگ اغاز نمود.در این پروژه پایلونهای دوتایی موشک ماوریک به دو بالگرد سی کینگ اصلاح شده بعنوان بستر ازمایشی اضافه شد که این طرح در نهایت به پیروزهای تایید نشنده ایی در مقابل تانکرهای نفتی مستقر در خلیج فارس و تنگه هرمز نائل امد. پس از پایان جنگ این طرج به خاطر نتایج محدود بدست امده در مقایسه با توانایی اف-4 و مارویک و هزینه بالای اجرا برای تمام ناوگان کنار گذاشته شد. [[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/fsznfkgewrhrb4ikfv2i.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_fsznfkgewrhrb4ikfv2i.jpg[/img][/url]] -
نیروی دریایی ارتش بازهم دزدان دریایی را فراری داد معاون عمليات نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران از نجات يك فروند كشتي ايراني از چنگ دزدان دريايي در تازه ترين رويارويي دريادلان اين نيرو با پديده شوم تروريسم دريايي خبر داد. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق به نقل از روابط عمومي نيروي دريايي ارتش، دريادار دوم 'سيد محمود موسوي' گفت: هشت فروند قايق تندروي دزدان دريايي به طور همزمان قصد نزديك شدن به يك كشتي ايراني در حوالي جزيره ابوعلي در تنگه باب المندب (در موقعيت 8/147شمالي، 2/04249شرقي) را داشتند كه با دلاورمردي دريادلان نيروي دريايي از هدف شوم خود بازماندند. درياداردوم موسوي افزود: تيم عمليات ويژه نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران با هوشياري، آمادگي و با اجراي به موقع و سريع آتش توانست قايق هاي دزدان دريايي را متواري كند و كشتي ايراني را به سلامت از منطقه خطر عبور دهد. اين بيست و يكمين درگيري دريادلان ارتش با پديده شوم تروريسم دريايي است كه در تمامي اين موارد دزدان دريايي با ناكامي مواجه شدند.
-
نگاهی به یک دستاورد مهم اپتیکی در ایران/ شباهنگ؛ چشم جدید کبراهای ایران + عکس پس از پایان جنگ تحمیلی و با توجه به استفاده وسیع کشورهای غربی از سامانه های دید در شب در جنگهای اخیر، صنایع دفاعی جمهوری اسلامی ایران بر آن شد تا نسبت به طراحی و تولید سامانه های دید در شب و سامانه های اپتیک حرارتی اقدام کند. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، شاید در حدود 70 و یا 80 سال قبل، دیدن در تاریکی و یا هوای مه آلود بیشتر شبیه به داستانهای علمی و تخیلی بود اما امروزه این مسئله نه تنها دیگر یک رویا نیست و یک حقیقت ملموس به شمار می رود. اکنون در بسیاری از ارتش های جهان و همین طور در بخش های تجاری، سامانه های دید در شب و دوربین های حرارتی به تعداد زیادی وجود دارند. شاید با شنیدن واژه «دوربین دید در شب»، بسیاری از افراد به یاد یک فیلم جنگی و یا جاسوسی بیافتند که در آن فردی این دوربین ها را بر روی چشم خود می گذارد تا بتواند در تاریکی شب شخص مورد نظر را پیدا کند. بر اساس یک تقسیم بندی کلی، سامانه های دید در شب بر اساس دو تکنولوژی کار می کنند؛ در یک حالت این سامانه ها با جمع آوری تشعشعات فرو سرخ که چشمان انسان توانایی دیدن آن را در حالت عادی ندارد و رساندن آن به میزان طیف مورد نظر، به ما کمک می کند که فضای رو بروی خود را ببینیم. با دوربین های دید در شب عادی شما می توانید در شبی ابری و بدون نور ماه، انسانی را در فاصله حدودا 180 متری ببینید. اما دومین حالت، زمانی است که شما با استفاده از سیستم های حرارتی مورد نظر و با استفاده از تشعشعات حاصل شده از حرارت سطح اشیاء و موجودات زنده قادر به دیدن آنها می شوید. از جمله مزیتهای سیستم دوم نسبت به سیستم اول این است که سامانه های حرارتی نه تنها در شب و بلکه در شرایط بد آب و هوایی مثل شرایط طوفانی و یا مه غلیظ و یا در مناطق جنگلی نیز کاربرد دارد. این سامانه ها تاریخچه جالبی نیز دارند. در سال 1935 میلادی دکتر ولادیمیر زوریکین که یک کارشناس الکترونیک روسی الاصل مقیم آمریکا بود یک سامانه دید در شب را به بازار تجاری آمریکا معرفی کرد. هرچند اولین استفاده نظامی از سامانه های دید در شب توسط کشور آلمان و در جنگ دوم جهانی صورت گرفت. کمپانی AEG آلمان از سال 1935 کار بر روی مدل نظامی سامانه های دید در شب را آغاز کرد و در اوایل سال 1939 میلادی اولین مدلهای نظامی سامانه های دید در شب به ارتش آلمان تحویل داده شد. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/5/6/81325_625.jpg[/img] تانک پانتر مجهز به سامانه دید در شب در طول جنگ دوم جهانی در حدود 50 دستگاه از تانکهای پانتر آلمانی به سامانه های دید در شب مجهز شدند. در اواخر جنگ دوم جهانی نیز سامانه دید در شب ومپایر (خون آشام) بر روی سلاح هجومی Sturmgewehr 44 نیروی زمینی ارتش آلمان نصب شد. در مقابل، ارتش ایالات متحده آمریکا نیز سامانه های دید در شب M1 و M3 را برای کمک به تیراندازان خود وارد خدمت کرد. این سامانه ها در طول جنگ کره نیز به کار رفتند. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/5/6/81324_420.jpg[/img] سرباز آلمانی مسلح به Sturmgewehr 44 و دوربین دید در شب در جنگ ویتنام نیز نسل بعدی دوربین های دید در شب که عمدتا بر روی سلاح های انفرادی نصب می شدند ، به مانند سامانه " AN/PVS-2" وارد خدمت شدند. البته یکی از عمده مشکلات سامانه های دید در شب در سالهای گذشته، سنگینی وزن و بزرگ بودن حجم آنها بود که در طول سالهای مختلف سعی بر آن شد تا وزن و حجم این سامانه ها کاهش یابد. امروزه این سامانه ها در اشکال بسیار متنوع و متفاوت در سامانه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از این سامانه ها در بالگردها ،هواپیماهای رزمی و پرنده های بدون سرنشین از جمله جدیدترین انواع استفاده از این سامانه ها هستند. ایران نیز از جمله کشورهایی بود که در سالهای قبل از انقلاب اقدام به وارد کردن سامانه های دید در شب در تعداد محدودی از کشورهای غربی کرد اما بعد از پیروزی انقلاب و آغاز جنگ تحمیلی و تاکید نیروهای مسلح بر انجام عملیات در شب، اهمیت این سامانه ها هر چه بیشتر برای کشورمان مشخص شد. در آن دوران و با توجه به نبود دانش و زیر ساختهای لازم و همچنین تحریم همه جانبه از سمت کشورهای صاحب تکنولوژی، عملا امکان تهیه و یا طراحی و یا ساخت این گونه سامانه ها در داخل وجود نداشت ولی در سالهای پس از پایان جنگ تحمیلی و همچنین با توجه به استفاده وسیع کشورهای غربی از سامانه های دید در شب در جنگهای اخیر و تاثیرات بسزایی که این سامانه ها در افزایش توان رزم آنها داشته است، صنایع دفاعی جمهوری اسلامی ایران نیز بر آن شد تا نسبت به طراحی و تولید سامانه های دید در شب و سامانه های اپتیک حرارتی اقدام کند. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/5/6/81323_978.jpg[/img] دوربین دید در شب خلبانی مدل شباهنگ این سیستم یکی از آخرین ابداعات صنایع اپتیکی جمهوری اسلامی ایران است و به خلبان بالگردها توانایی پرواز درشب را اعطاء می کند. این دوربین ها قابلیت نصب بر روی کلاهک های استاندارد خلبانی و چرخش و حرکت در زوایای مختلف را دارا هستند. وزن این سیستم تنها 550 گرم بوده و برای فعالیت به تنها 2 عدد باطری قلمی احتیاج دارد. این دوربین از میدان دید 40 درجه بهره می گیرد و از دمای 51- تا 45+ قابلیت انجام عملیات را داراست. سامانه مدرن و بومی شباهنگ برای پی بردن به اهمیت هر چه بیشتر این سامانه می توان به استفاده بسیار زیاد نیروهای غربی از بالگردها خود در شب در سالهای اخیر اشاره کرد؛ امری که بدون استفاده از دوربین های دید در شب غیرممکن بود. ذکر این نکته خالی از لطف نخواهد بود که امروزه بالگردها به بخش جدایی ناپذیری از عملیاتهای ناتو در افغانستان تبدیل شده اند و با نگاهی به تجربه شوروی سابق در مراحل اولیه جنگ افغانستان و عدم تجهیز بالگردهای روسی به سیستم های دید در شب، مشکلاتی را برای پشتیبانی از نیروهای روسی به وجود آورد موجب شد تا هم روسها و هم غربی ها در بالگردهای جدید خود مثل Mil28 و یا AH64 از سیستم های دید در شب استفاده کنند. سرهنگ احمد آبادی فرمانده پایگاه هوانیروز در اصفهان در تاریخ 27 فروردین 1389 در مصاحبه ای با خبرگزاری فارس از تجهیز بالگردهای هوانیروز به سامانه های دید در شب خبر داده بود که این دوربین می تواند یکی از این سامانه ها باشد. برای مقایسه دوربین دید در شب شباهنگ با محصولات سایر کشورها نیز می توان به دوربین دید در شب نسل سوم NVS6 ساخت شرکت مشهور کانادایی NEWCON OPTIK اشاره کرد که به مانند دوربین ایرانی دارای وزنی در حدود 550 گرم بوده و از دو باطری قلمی برای شارژ بهره می برد. میدان دید این دوربین نیز در حدود 40 درجه است. این شرکت با بیش از دو دهه سابقه با نهادهای نظامی و غیرنظامی بیش از 60 کشور جهان در ارتباط بوده و همپایی تکنولوژی ساخته شده در کشورمان با تجهیزات این کارخانه مدرن غربی می تواند مصداقی روشن از رسیدن تکنولوژی دفاعی کشورمان به سطح برتر جهان باشد و از این پس دشمن باید در معدلات خود، ارتقاء توان بالگردهای کبری را به دیگر توانمندیهای نیروهای مسلح اضافه کند.. [url=http://www.mashreghnews.ir/fa/news/59104/%D8%B4%D8%A8%D8%A7%D9%87%D9%86%DA%AF%D8%9B-%DA%86%D8%B4%D9%85-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%DA%A9%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-+-%D8%B9%DA%A9%D8%B3]منبع[/url]
-
[quote]سربازای ما هم از اینا دارند[/quote] فکر میکنم همگام با تجهیز هوانیروز تیپ نوهد هم مجهز بشه - البته سیستم های گرونی هم باید باشند
-
تانک اصلی میدان نبرد ام-یک آبرامز تانک اصلی میدان نبرد ام-یک آبرامز ( M-1 Abrams MBT)
saiedtomcat پاسخ داد به TANK تاپیک در تانک
آخرین محموله از تانک های آبرامز سفارش داده شده توسط دولت عراق به این کشور تحویل داده شد. این محموله شامل 5 دستگاه تانک از 140 تانک سفارش داده شده می شود. یک افسر مربوط به برنامه بازسازی ارتش عراق در این رابطه گفت : "برنامه تانکهای آبرامز برای مدرن سازی توانایی های تانکهای ارتش عراق با قرار داد 140 دستگاه آبرامز و هشت دستگاه خودروی نقلیه سنگین آغاز شد" او همچنین افزود : "تانکهای تحویل داده شده به عراق آخرین نمونه از تانکهای دیجیتال صادر شده از آمریکا هستند و پیشرفته ترین تانک آبرامز در خاورمیانه محسوب می شوند " به محض ورود این تانکها در مکان امن BCTC قرار می گیرند جایی که در آنها این محموله ها باز و قبل از تحویل به ارتش عراق تست می شوند. [img]http://up6.iranblog.com/files2/51M1A1-abrams-tank-iraqi-army-jpg.jpg[/img] منبع سنترال به نقل از http://www.defencetalk.com/iraqi-army-r ... nks-36814/- 272 پاسخ ها
-
- m-1
- نیروی زمینی ارتش ایالات متحده
-
(و 1 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
[quote][quote]به نظر من یکی از بیاد ماندنی ترین جملاتش جمله ای بود که ابن حر زمانی که داشت سر یاران خائن مختار رو میز میگفت بخدا اگر اینها گوسفندانی بودند که به مصعب ارث رسیده بودند هم روا نبود اینطور آنها را گردن بزند[/quote] موافقم البته عين متن رو ذكر نكرديد- منم اين جمله برام تاثير گذار بود.[/quote] درسته عینا جمله رو ذکر نکردم شما اگه یادتون هست بفرمایید
-
کامیون KrAZ-6322 در خدمت نیروهای مسلح ایران
saiedtomcat پاسخ داد به Goebbels تاپیک در خودرو های ترابری نظامی
سلام خدمت کلیه دوستان عزیز [b]قبلا هم به یکی از دوستان این مورد رو گوشزد کردم فکر میکنم بعضی از دوستان رعایت نمیکنن دوستان عزیز جناب mahdi42 و jrzmلطف کنید عکس موجود در امضاتون رو کوچکتر بگذارید تا حجم هر صفحه کوچکتر بشه[/b] عکس امضا باید خیلی کوچک باشه متشکرم -
"وانت توپ دار" ابتکار عجیب انقلابیون لیبـــی!!!+تصاویر
saiedtomcat پاسخ داد به najaf47 تاپیک در گالري نيروي زميني
بعد اونوقت این عقب نشینیش موقع شلیک کجا میرفته ؟؟؟ -
تاپیک جامع موشک کروز ضد کشتی قادر تاپیک جامع موشک کروز ضد کشتی "قادر"
saiedtomcat پاسخ داد به Mojiir تاپیک در موشکهای دریایی
[quote]جناب سرهنگ انجام شد [/quote] ممنون و متشکرم [quote]برادر عزیز این سرهنگ های میلتری تلخن با دو تن شکر در ماه غیر رمضان هم نمی شه خورد به دل نگیر ولی از بابت فیلمت ممنون اگه جایی دیگه نباشه[/quote] دست شما درد نکنه -
تاپیک جامع موشک کروز ضد کشتی قادر تاپیک جامع موشک کروز ضد کشتی "قادر"
saiedtomcat پاسخ داد به Mojiir تاپیک در موشکهای دریایی
با تشکر از شما دوست عزیز [b]لطفا در اسرع وقت سایز عکس موجود در امضا تون رو کم کنید از صفحه میزنه بیرون در ضمن فکر نکنم آدرس یه سایت فیلتر شده در امضای شخص مناسب باشه[/b] -
تصاویر نظامی هفته این تصاویر مربوط به روبدادها و حوادث نظامی ایران و جهان در هفته گذشته می باشد. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89174_632.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89174_632.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89175_840.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89175_840.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89127_471.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89127_471.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89128_625.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89128_625.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89129_600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89129_600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89125_513.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89125_513.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89126_924.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89a126_924.jpg[/img][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89123_524.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89123_524.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/89124_489.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_89124_489.jpg[/img][/url]
-
سلام عرفان عزیز لطفا فیلم رو جای دیگه اپ کن ما هم بتونیم ببینم اصلا دانلود نمیشه
-
ببینید یه تفنگدار نیروی دریایی از طیف وسیعی از اسلحه ها استفاده میکنه اونها آموزش یک سلاح رو نمیبینن بلکه آموزش چندین نوع سلاح رو میبینن در ضمن اسلحه هایی که در مانور ها دیده میشه و یا توی همین عکسها درسته خیلی قدیمی هستن ولی جدید تر هاشون و اون سلاحهایی که شما میپسندی باید بگم که تو انبارها هستن و به موقع از اونها استفاده میشه در هر حالت اسلحه های ژ3 و یوزی اسلحه های بسیار خوبی هستند [b]ماشاا... توانایی کاربران در به انحراف کشیدن انواع تایپیک هم روز به روز داره بیشتره میشه[/b]
-
دوست عزیز مهدی 42 شما اصلا تایپیک رو خوندی؟؟؟؟؟
-
[quote]اسم این یکی چیه؟ [img]http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/05/536790_orig.jpg[/img][/quote] مشخصه دیگه دوست عزیز این هاورکرافت نوع SR.N6 نیروی دریایی هست
-
گزارش گاردین از یک سردار ایرانی که لرزه براندام آمریکایی ها انداخته است
saiedtomcat افزود یک موضوع در توان نظامی کشورها
گزارش گاردین از یک سردار ایرانی که لرزه براندام آمریکایی ها انداخته است مقامات آمريكايي و انگليسي، به شدت از اعتبار و نقش سازنده جمهوري اسلامي در احياي اقتدار و امنيت و ثبات عراق سرآسيمه شده اند و به همين دليل هم مي كوشندكابوس هاي خود را به صورت رعب آور و آميخته با تحريف روايت كنند. به گزارش مشرق ، به تازگي روزنامه انگليسي گاردين گزارشي را در اين زمينه منتشر كرده كه فارغ از برخي خلاف گويي هاي آن جالب توجه است. اين روزنامه با تمركز بر سردار قاسم سليماني فرمانده سپاه قدس مي نويسد: ژنرال پترائوس مديركنوني سازمان سيا علاقه دارد داستاني را از زماني بازگو كند كه يك ژنرال 4 ستاره در عراق بود. اوايل سال 2008 زماني كه مجادله بين گروه شبه نظامي شيعه از يك طرف و ارتش آمريكا و عراق از طرف ديگر شعله ور بود، به پترائوس يك تلفن داده شد كه در آن يك اسم ام اس از سردار ايراني بود، آن سردار ايراني از آن به بعد تبديل به الهه انتقام شد. اين مسيج از فرمانده سپاه قدس، قاسم سليماني آمده بود، و توسط يكي از رهبران عراقي منتقل شده بود، در آن پيغام نوشته شده بود؛ «ژنرال پترائوس! شما بايد مرا بشناسي، من قاسم سليماني هستم، كسي كه سياست هاي ايران را در عراق، لبنان، غزه و افغانستان تدوين مي كند و صد البته سفير ايران در بغداد نيز عضو سپاه قدس است و كسي كه جايگزين او مي شود نيز عضو سپاه قدس است.» گاردين مي نويسد: پترائوس بشدت نياز داشت كه به او گوشزد شود، بسياري از نظاميان آمريكا كه با عراقي هاي شيعه كار مي كنند، توسط قاسم سليماني و افراد وابسته به سپاه قدس به تحليل برده مي شوند، آنچنان كه تلاش هاي ديپلماسي آمريكا در ساير نقاط خاورميانه به تحليل برده مي شود، خصوصا در لبنان. پترائوس سال گذشته به ارگان تحقيقاتي مربوط به جنگ گفت كه مشكلي كه سليماني براي او درست كرده بوده است، چه بوده است. روزنامه انگليسي اضافه مي كند: قدرت و وجهه قاسم سليماني به عنوان كسي كه قدرتمندترين بازيگر عرصه منطقه است، در سه سال گذشته كاهش نيافته است و در برخي از مولفه ها، افزايش نيز يافته است. قدرت ارتباط هاي سليماني طي هفته ها مصاحبه با مقامات عراقي مشخص شده است، برخي از مقامات عراقي او را ستايش مي كنند. به گزارش روزنامه مذكور، «وظيفه سپاه قدس حفاظت از انقلاب و صدور آن به كشورهاي اسلامي است. جوامع شيعه نشان داده اند كه بسيار مستعد انقلاب هستند و با سپاه قدس همراهي خواهند داشت. البته سپاه قدس متحدان سني نيز دارد، مانند حماس و غزه». گاردين نوشت: 8 سال گذشته ما شاهد جنگ بين متحدين و نمايندگان سپاه قدس با ارتش آمريكا بوده ايم كه نتيجه آن را اكنون مي بينم، چرا كه ارتش آمريكا درحال ترك عراق است. گاردين آنگاه از قول صالح المطلك (از عناصر بعثي و مستخدم سازمان سيا كه با استخبارات سعودي نيز همكاري مي كند)، نوشت «سليماني قدرتش را مستقيماً از [آيت الله] سيدعلي خامنه اي مي گيرد. تمام مقامات مهم عراقي سليماني را به شكل يك فرشته مي بينند و با او رايزني دارند» گزارش گاردين حاكي است: يكي از نمايندگان مجلس عراق كه از دستياران ارشد نوري المالكي است، درباره سليماني مي گويد «او فقط يكبار در اين هشت ساله به عراق آمده است، او فردي است كه آرام سخن مي گويد و منطقي و بسيار مودب است، وقتي با او حرف مي زنيد، بسيار ساده برخورد مي كند. تا زماني كه پشتوانه او را نشناسيد، نمي دانيد چه قدرتي دارد، هيچ كسي نمي تواند با او بجنگد». روزنامه انگليسي معتقد است: سليماني اصلا يك مرد جنگي به نظر نمي رسد، با موهاي جوگندمي، لاغر و با لبخندي مليح! كساني كه او را در سال 2006 و هنگام مسافرتش به بغداد به صورت مخفيانه ديده اند، مي گويند او بدون هيچ محافظي تنها به همراه دو نفري كه او را دعوت كرده بودند، به همه جا مي رفته است. آمريكايي ها تا زماني كه او به ايران بازمي گردد، از حضور او در عراق خبردار نمي شوند. يكي از مقامات بلندپايه رسمي آمريكا مي گويد: «او مانند قيصر سوزو هراس انگيز است، او همه جا هست و هيچ جا نيست»(!) يك نماينده شيعه و رده بالاي مجلس عراق مي گويد «او موفق شده است كه با تمام گروه هاي شيعه عراقي در همه سطوح رابطه برقرار كند. در نشست سال گذشته دمشق كه براساس آن نشست، دولت كنوني عراق شكل گرفت، او در ميان رهبران تركيه و سوريه و عراق و حزب الله حضور داشت و همه را مجاب كرد كه نوري المالكي را براي بار دوم برگزينند.» حتي رئيس جمهور عراق، جلال طالباني او را به صورت مرتب ملاقات مي كند. گاردين اين را هم متذكر شد كه «حتي كساني كه سليماني را دوست ندارند، او را فردي با هوش مي دانند. بسياري از مقامات آمريكا كه اين چند ساله را صرف متوقف كردن كار افراد وفادار به سليماني كرده اند، مي گويند مايل هستند او را ببينند و معتقدند كه مبهوت كارهاي او شده اند. به نوشته کیهان ، يكي از مقامات بلند پايه ارتش آمريكا دراين باره مي گويد: من خيلي ساده از او خواهم پرسيد كه از ما چه مي خواهد؟ گرگيجه گرفتن رسانه هاي انگليسي و آمريكايي و انتشار تحليل هايي آميخته با تحريف درباره نفوذ منطقه اي جمهوري اسلامي ايران - با محوريت نظامي نشان دادن اين نفوذ- در حالي است كه اگر سلاح و نظامي گري ابزار نفوذ بود، طبيعتاً اشغالگران آمريكايي بايد بيشترين نفوذ را در عراق و افغانستان مي داشتند. واقعيت ماجرا اين است كه ملت هاي منطقه براي جمهوري اسلامي اعتبار ويژه اي قائلند و آن را حامي و پشتوانه اقتدار و عزت خود- و نه معارض و مزاحم- مي يابند و بسياري از آرمان هاي خود را در سيماي انقلاب اسلامي جست وجو مي كنند و سليماني حامل اين پيام است. [url=http://www.mashreghnews.ir/fa/news/59226/%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%B4-%DA%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D8%B2-%DB%8C%DA%A9-%D8%B3%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%DA%A9%D9%87-%D9%84%D8%B1%D8%B2%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%85-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA]منبع[/url] -
[quote]درسته شيلتر نيست ولي [size=24]192 مگ ؟!؟!؟!؟!؟!؟؟!؟!؟!؟![/size] آقا يكي فكر ما ديال آپي ها رو هم بكنه . در ضمن ممنون از مقاله خوبتون . خيلي وقت بود دنبال اطلاعاتي از هاوركرافت هاي ايران ميگشتم . در ضمن ايران دست به بهسازي اين ها زده ؟[/quote] [b]درسته حجمش بالاست ولی به همه دوستان عرض میکنم که به دیدنش می ارزد دانلود کنید حتما [/b]
-
ممنون ولی من بدون شلتر ش کن بازش میکنم جواب میده
-
با سلام خدمت کلیه دوستان یه مستند با کمک یکی از دوستان براتون آپلود کردیم که در اون مشخصات مختصات و خلاصه ریز و درشت هاور کرافت های نداجا رو نشون میده خلاصه دانلود نکنید از دست رفته [code]http://hotfile.com/dl/114201421/08a213d/Hemaseh_IRIN_21-1-90.wmv.html[/code] [color=green]سعید جان سایت فی*لتر هست واسه همین به صورت کد قرارش دادم که مشکلی پیش نیاد[/color] [color=green]Ehsan_animator[/color]
-
[quote]حالا يه سوال ؟؟مگه قسمت زيرينشون از هوا نيست در درگيري با دشمن اين تيوپ ها پنچر ميشن ديگه كاربردي ندارن؟؟[/quote] سلام تیوب زیری این وسیله صرفا برای نگهداشتن هوا و جمع کردنش هست و اگه به شکل هم توجه کنید هوا رو تو خودش نگه نمیداره و هوا زیر این تیوب جریان داره و اتفاقع زیرش هم راه فرار هوا وجود داره به زودی مستندی کامل همره با جزئیات در مورد هاورکرافتهای نداجا براتون میذارم
-
[quote]من فقط موندم توي تاريخ ارسال اين تاپيك و تاريخ ارسال ساير نظرات... اين چجوري از قفل در اومده؟؟؟؟؟ با سعيد تامكت هم كاملا موافقم...[/quote] ممنونم [b]بازم آز آقا سعید میخوام با انتخاب مدیران جدید سایت رو زونق دوباره ببخشند[/b]