LAST-WAR

Airforce
 نمایش پروفایل  دیدن فعالیت آن

  • تعداد محتوا

    973

  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    4

پست ها ارسال شده توسط LAST-WAR

  2. ارسال شده در · Report reply

    با سلام
    در این تاپیک می خواهم چند تا عکس نشونتون بدم و یک بحثی رو باز کنیم تا به یه نتیجه ای برسیم و این پیشرفت کشورمون رو بهتر بشناسیم:


    [img]http://www.pic.iran-forum.ir/images/vafashssrb6hubiqdrn.jpg[/img]
    http://www.pic.iran-forum.ir/images/vafashssrb6hubiqdrn.jpg

    [img]http://english.iribnews.ir/photoes/news/20105403105450moshak-ns.jpg[/img]
    http://english.iribnews.ir/photoes/news/20105403105450moshak-ns.jpg

    [img]http://mashreghnews.ir/Newsroom/Images/News/Editor/image/defense/kavosh-3-10.jpg[/img]
    http://mashreghnews.ir/Newsroom/Images/News/Editor/image/defense/kavosh-3-10.jpg

    [img]http://steeljawscribe.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/02/kavoshgar-3.jpg[/img]
    http://steeljawscribe.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/02/kavoshgar-3.jpg

    [img]http://en.rian.ru/images/15935/25/159352530.jpg[/img]
    http://en.rian.ru/images/15935/25/159352530.jpg

    [img]http://msnbcmedia2.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/100203-iran-rocket-hlrg-130a.grid-6x2.jpg[/img]
    http://msnbcmedia2.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/100203-iran-rocket-hlrg-130a.grid-6x2.jpg

    کاوشگر-3

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Kavoshgar-4_1.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Kavoshgar-4_1.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Kavoshgar-4_2.jpg[/img][img]http://www.dawn.com/wp-content/gallery/space-monkey-from-iran/iranian-satellite-1.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Kavoshgar-4_2.jpg[/img][img]http://www.dawn.com/wp-content/gallery/space-monkey-from-iran/iranian-satellite-1.jpg

    کاوشگر-4

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_1.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_1.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_4.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_4.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_2.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_2.jpg

    frog

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_5.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_5.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_3.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/missile_3.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_5.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_5.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_1.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_1.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_4.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_4.jpg

    زلزال-1

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_2.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-1_2.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_4.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_4.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_1.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_1.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_2.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_2.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_6.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_6.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_5.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-2_5.jpg

    زلزال-2

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-3_2.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-3_2.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-3_1.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-3_1.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Nazeat.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Nazeat.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-3_4big.jpg[/img][img]http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2006/11/231066_orig.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Zelzal-3_4big.jpg[/img][img]http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2006/11/231066_orig.jpg

    زلزال-3

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_5.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_5.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_1.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_1.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_3.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_3.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_4.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_4.jpg

    [img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_7.jpg[/img][img]http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_6.jpg[/img]
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_7.jpg
    http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Kavoshgar-4/Fateh_6.jpg

    فاتح-110

    [img]http://www.acig.org/artman/uploads/01015270naze_at-6.jpg[/img]
    http://www.acig.org/artman/uploads/01015270naze_at-6.jpg

    نازعات-6


    منبع (با اضافات خودم): http://www.b14643.de

  3. ارسال شده در · Report reply

    IRGC Shahed 274

    [img]http://www.aviastar.org/foto/shahed-274.jpg[/img]

    مشخصات:

    قطر ملخ اصلی: 10 متر
    طول بدنه: 9 متر
    ارتفاع: 3 متر
    حداکثر وزن برخاست: 1500 کیلوگرم
    وزن خالی : 1000 کیلوگرم
    حداکثر سرعت: 180 کیلو متر برساعت
    سقف پروازی: 5200 متر
    برد عملیاتی: 600 کیلومتر
    موتور: یک عدد 313kW Roils-Royce 250-C20B turboshaft

    [img]http://www.xairforces.com/images/country/iran/shahed-274_iriaa_0001.jpg[/img]

    توضیحات:

    شاهد 274 به طور بومی طراحی شده با ترکیبی از طرح چند بالگرد و به طور عمده از بل 206 استفاده شده. این بالگرد ممکن است یک وسیله حمل و نقل جدید باشد که توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی تولید شده است.
    این بالگرد اولین پرواز خود را در سال 1997 کرد. اولین بالگرد با شماره شناسایی (832-71) در 16 سپتامبر 1999 تحویل سپاه شد در سال 2000 حداقل دو فروند با شماره شناسایی (001-74)،(002-74) در خدمت بودند. آشنایی عمده با این بالگرد در نمایشگاه هوایی کیش در اکتبر و نوامبر 2002 بود. وضعیت فعلی این بالگرد نامعلوم است.
    برنامه ریزی شده است که 20 بالگرد (در برخی منابع 30 بالگرد) تا پایان سال 2004 ساخته شود.
    این بالگرد دارای دو ملخ است ملخ اصلی و دم ، کابین آن به طور کامل محصور و محافظت شده است. دارای صندلی برای 5 نفر است از جمله خلبان ، در خلبان به سمت جلو باز میشود.


    فقط برای میلیتاری
    مترجم: عرفان صادقی
    منابع:
    http://www.aviastar.org
    http://www.globalsecurity.org

    دوستان اگر اطلاعات و تصاویری از این بالگرد دارید مارو بی نصیب نگذارید (البته فکر کنم پیدا کردن مطلب و تصویر از این بالگرد کار رستم باشه هرکی رستمه یا علی)
    • Upvote 1

  5. ارسال شده در · Report reply

    کلنل خسته نباشی ، جدی جدی باید یه فکری برای این تاپیک های غیر نظامی و بی مصرف کرد و بهترینش تحریمشونه.
    این کشور های دارنده کدومشون مدل اصلی رو دارن کدوم مدل تحت لیسانس؟؟؟

    اینم عکس مدل اصلی:

    [img]http://imganuncios.mitula.net/land_rover_defender_110_tdi_light_4x4_utility_92257875625705118.jpg[/img]

  6. ارسال شده در · Report reply

    البته در بین هواپیما ها آنتونوف 225 از همه بزرگتره وگرنه کشتی های هوایی بزرگتر از اون بچز Hindenburg هستند عکساشونم اینجاست:

    http://www.bermuda.ch/balduin/blog/r101.jpg
    r101

    http://ecx.images-amazon.com/images/I/41NSsp1U%2B8L.jpg
    R100

    http://www.history.navy.mil/photos/images/h65000/h65301.jpg
    Los Angeles

    http://www.heritage-print.com/image/airship-lz127-graf-zeppelin-landing-on-lake-constance-germany-1933_1879821.jpg
    Graf Zeppelin I

    http://www.aht.ndirect.co.uk/airships/LZ127_Graf_Zeppelin/images/GrafZeppelin%20001.jpg
    Graf Zeppelin II

    http://www.airships.net/wp-content/uploads/shenandoah-patoka2-385x324.jpg
    Shenandoah

    http://content.answcdn.com/main/content/img/McGrawHill/Encyclopedia/images/CE020300FG0010.gif
    Akron

    http://www.vestaldesign.com/blog/wp-content/uploads/uss_macon1.jpg
    Macon

    و......

  7. ارسال شده در · Report reply

    با سلام
    دوستان فکر نکنم دیگه نیاز به ترجمه داشته باشه:

    # Plane Max. Weight Dimensions
    1. Hindenburg 484,400 lb L: 804 ' ; D:135
    2. An-225 Cossack 1,322,750 lb L: 275'7";S: 290'
    The An-225 Cossack is the largest airplane in the world.
    3. HK-1 Spruce Goose 400,000 lb L: 218'6";S: 320'
    The HK-1 Spruce Goose has the largest wingspan of all aircraft.
    4. Airbus A380F 1,305,000 lb L: 239'3";S: 261'8"
    The Airbus A380F is the largest passenger airliner in the world.
    5. KM Caspian Sea Monster 1,080,000 lb L: 348';S: 131'
    6. An-124 Condor 892,872 lb L: 226'8.5";S: 240'5.75"
    7. C-5 Galaxy 840,000 lb L: 247'10";S: 222'9"
    8. Boeing 777-300ER 775,000 lb L: 242'4";S: 212'7"
    9. Airbus A340-600 807,400 lb L: 246'11";S: 208'2"
    10. Boeing 747 875,000 lb L: 231'10";S: 211'5"
    11. Boeing 777 660,000 lb L: 242'4";S: 199'11"
    12. Airbus A330-300 515,700 lb L: 208'1";S: 197'10"
    13. B-36 Peacemaker 410,000 lb L: 162'1";S: 230'
    14. Lun Ekranoplan 882,000 lb L: 240';S: 144'
    15. Boeing 767 450,000 lb L: 201'4";S: 170'4"
    16. Tu-160 Blackjack 606,261 lb L: 177'6";S: 182'9"
    17. KC-10 Extender 590,000 lb L: 181'7";S: 165'4.25"
    18. B-52 Stratofortress 488,000 lb L: 159'4";S: 185'
    18. C-17 Globemaster III 585,000 lb L: 173'11";S: 170'9"
    19. C-133 Cargomaster 286,000 lb L: 157'6";S: 179'8"
    20. Tu-95 Bear 414,470 lb L: 162'5";S: 167'8"
    21. C-141 Starlifter 323,100 lb L: 168'3.5";S: 159'11"
    22. Airbus A300F 377,900 lb L: 177'5";S: 147'1"
    23. Il-76 Candid 374,780 lb L: 152'10.25";S: 165'8"
    24. C-124 Globemaster II 216,000 lb L: 130'5";S: 174'1"
    25. Boeing 757 272,500 lb L: 178'7";S: 124'10"
    25. XB-70 Valkyrie 534,700 lb L: 196';S: 105'
    26. 377SG Super Guppy 170,000 lb L: 143'10";S: 156'3"
    27. E-6 Mercury 342,000 lb L: 150'4";S: 148'4"
    27. Boeing 707 333,600 lb L: 152'11";S: 145'9"
    28. C-74 Globemaster 165,000 lb L: 124'2"; S: 173'3"
    29. E-3 Sentry 347,000 lb L: 155'6";S: 130'10"
    30. B-1b Lancer 477,000 lb L: 146';S: 137'
    31. Beriev Albatross 189,595 lb L: 143';S: 136'
    The Albatross is the largest amphibious aircraft in the world.
    32. Airbus A300-600ST 341,713 lb L: 123'8";S: 147'2"
    33. KC-135 Stratotanker 322,500 lb L: 136'3";S: 130'10"
    34. Boeing 727 191,000 lb L: 153'2";S: 108'
    35. EC-135 Looking Glass 300,000 lb L: 128';S: 131'
    35. KC-97 Stratotanker 175,000 lb L: 117'5";S: 141'2"
    35. Helios 2,048 lb L: 12';S: 247'
    36. Airbus A321 207,000 lb L: 146';S: 111'10"
    37. Boeing 737 174,200 lb L: 138'2";S: 117'5"
    38. Tu-22M Backfire 278,660 lb L: 139'4";S: 112'6"
    39. B-2 Spirit ~376,500 lb L: 69';S: 172'
    39. B-29 Superfortress 105,000 lb L: 99';S: 141'3"
    40. C-121 Constellation 133,000 lb L: 116'2";S: 123'
    41. C-130 Hercules 155,000 lb L: 97'9";S: 132'7"
    42. YB-49 Flying Wing 213,500 lb L: 53'1";S: 172'
    42. XB-35 Flying Wing 103,484 lb L: 53'1";S: 172'
    43. Tu-16 Badger 165,350 lb L: 114'2";S: 108'3"
    44. Mi-26 Halo 123,450 lb L: 110'8";D: 105'
    The Mi-26 Halo is the largest helicopter in the world.
    45. C-9 Nightingale 108,000 lb L: 119'3";S: 93'3"
    46. C-1 85,113 lb L: 95.1'; S: 100.4'
    47. U-2S Dragon Lady 40,000 lb L: 65';S: 103'
    48. SR-71 Blackbird 140,000 lb L: 107.4';S: 55.6'
    49. RQ-4 Global Hawk ~25,600 lb L: 44.4';S: 116.2'
    50. Proteus 15,800 lb L: 56.3';S: 92' (max)

    تصاویر:

    [img]http://baseballcrank.com/Hindenburg.jpg[/img]
    Hindenburg

    [img]http://airlinergallery.nl/an225.jpg[/img]
    An-225 Cossack

    [img]http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/images/spruce_goose_flight_750.jpg[/img]
    HK-1 Spruce Goose

    [img]http://www.ircomas.org/En/Pictures/7654971_AirbusA380.jpg[/img]
    Airbus A380F


    [img]http://www.symscape.com/files/images/km-ekranoplan.jpg[/img]
    KM Caspian Sea Monster

    [img]http://www.kitsune.addr.com/Rifts/Rifts-Pre-Rifts-Vehicles/Soviet/NS_An-124_Condor.jpg[/img]
    An-124 Condor

    [img]http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Oceana2005/Highlights/C5Arriving.jpg[/img]
    C-5 Galaxy

    [img]http://www.arabiansupplychain.com/pictures/Emirates-plane.jpg[/img]
    Boeing 777-300ER

    [img]http://blog.mobissimo.in/uploads/airbus_a340-600.jpg[/img]
    Airbus A340-600

    [img]http://www.aviationspectator.com/files/images/Boeing-747-200.preview.jpg[/img]
    Boeing 747

    [img]http://www.planenation.com/wp-content/uploads/boeing-777-freighter-air-france1.jpg[/img]
    Boeing 777

    [img]http://widebodyaircraft.nl/a330nwax.jpg[/img]
    Airbus A330-300

    [img]http://greyfalcon.us/pictures/B36.jpg[/img]
    B-36 Peacemaker

    [img]http://www.aerospaceweb.org/question/aerodynamics/ground-effect/lun01.jpg[/img]
    Lun Ekranoplan

    [img]http://www.travelvivi.com/wp-content/uploads/2009/08/Boeing_767.jpg[/img]
    Boeing 767

    [img]http://www.military-today.com/aircraft/tupolev_tu160_blackjack.jpg[/img]
    Tu-160 Blackjack

    [img]http://www.aerospaceweb.org/aircraft/transport-m/kc10/kc10_04.jpg[/img]
    KC-10 Extender

    [img]http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/boeing-b52-stratofortress.jpg[/img]
    B-52 Stratofortress

    [img]http://www.military-today.com/aircraft/boeing_globemaster_III.jpg[/img]
    C-17 Globemaster III

    [img]http://www.johnweeks.com/c133/c133.jpg[/img]
    C-133 Cargomaster

    [img]http://www.aviapress.com/engl/amo/amo72004_1.jpg[/img]
    Tu-95 Bear

    [img]http://www.aerospaceweb.org/aircraft/transport-m/c141/c141_05.jpg[/img]
    C-141 Starlifter

    [img]http://widebodyaircraft.nl/a300tun.jpg[/img]
    Airbus A300F

    [img]http://www.patriotfiles.com/gallery/data/659/2il76-5.jpg[/img]
    Il-76 Candid

    [img]http://www.theaviationzone.com/images/vintage/c124/bin/c124_01.jpg[/img]
    C-124 Globemaster II

    [img]http://www.defence.govt.nz/images/2008-ltdp-2boeing757.jpg[/img]
    Boeing 757

    [img]http://www.military-aircraft.org.uk/bombers/north-american-b-70-valkyrie.jpg[/img]
    XB-70 Valkyrie

    [img]http://www.diseno-art.com/images/sup_gup.jpg[/img]
    377SG Super Guppy

    [img]http://media.defenseindustrydaily.com/images/AIR_E-6B_Mercury_lg.jpg[/img]
    E-6 Mercury

    [img]http://www.aerospaceweb.org/aircraft/jetliner/b707/b707_04.jpg[/img]
    Boeing 707

    [img]http://www.airforce-technology.com/projects/e3awacs/images/e3awacs6.jpg[/img]
    E-3 Sentry

    [img]http://www.air-and-space.com/Douglas%20C-74/print%20a%20C-74%2042-65408%20in%20flight%20l.jpg[/img]
    C-74 Globemaster

    [img]http://www.military-today.com/aircraft/b_1b_lancer.jpg[/img]
    B-1b Lancer

    [img]http://www.red-stars.org/IMG/jpg/a40mer.jpg[/img]
    Beriev Albatross

    [img]http://static.howstuffworks.com/gif/air-freight-super-trans1.jpg[/img]
    Airbus A300-600ST

    [img]http://www.military-aircraft.org.uk/other-military-aircraft/boeing-kc-135-stratotanker.jpg[/img]
    KC-135 Stratotanker

    [img]http://www.aviationspectator.com/files/images/Boeing-727-033.preview.jpg[/img]
    Boeing 727

    [img]http://www.strategic-air-command.com/aircraft/command/images/rc135_looking_glass.jpg[/img]
    EC-135 Looking Glass

    [img]http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/kc-97g.jpg[/img]
    KC-97 Stratotanker

    [img]http://gcaptain.com/wp-content/uploads/2008/06/nasa-solar-plane-helios1.jpg[/img]
    Helios

    [img]http://www.aviastar.org/pictures/inter/airbus-321.jpg[/img]
    Airbus A321

    [img]http://meandi.persiangig.com/Flight/Boeing737-1.jpg[/img]
    Boeing 737

    [img]http://media.moddb.com/images/groups/1/3/2044/27075-004-F3D3AB4B.jpg[/img]
    Tu-22M Backfire

    [img]http://www.airforce-technology.com/projects/b2/images/b2_6.jpg[/img]
    B-2 Spirit

    [img]http://b-29s-over-korea.com/Last-Raid-On-Nakita/images/Boeing-B-29-Superfortress-U.jpg[/img]
    B-29 Superfortress

    [img]http://cdn.globalaircraft.org/media/img/planes/lowres/c-121_2.jpg[/img]
    C-121 Constellation

    [img]http://media.defenseindustrydaily.com/images/AIR_C-130J_lg.jpg[/img]
    C-130 Hercules

    [img]http://static.howstuffworks.com/gif/northrop-yb49-flying-wing-468.jpg[/img]
    YB-49 Flying Wing

    [img]http://www.fiddlersgreen.net/aircraft/Northrop-XB35/IMAGES/Northrop-XB35-Flying-Wing-Bomber-Title.jpg[/img]
    XB-35 Flying Wing

    [img]http://www.cdi.org/nuclear/database/h6.jpg[/img]
    Tu-16 Badger

    [img]http://www.military-today.com/helicopters/mil_mi26_halo.jpg[/img]
    Mi-26 Halo

    [img]http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/c9.jpg[/img]
    C-9 Nightingale

    [img]http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/grumman-c1-trader_4.jpg[/img]
    C-1

    [img]http://www.pixdatabase.com/data/a/f/m/afmil/medium/2425-u-2-dragon-lady.jpg[/img]
    U-2S Dragon Lady

    [img]http://cdn.globalaircraft.org/media/img/planes/lowres/sr-71_7.jpg[/img]
    SR-71 Blackbird

    [img]http://images.wikia.com/stalker/images/c/c5/Globalhawk.750pix.jpg[/img]
    RQ-4 Global Hawk

    [img]http://static.howstuffworks.com/gif/airborne-internet-halo-plane.jpg[/img]
    Proteus


    منبع:
    http://www.globalaircraft.org
    • Upvote 1

  9. ارسال شده در · Report reply

    بالگردهاي داراي دو پروانه متداخل داراي يك سامانه هماهنگ كننده هستند. اين تركيب نيز همانند پروانه پشت سر هم به پروانه دم نياز ندارد . چرا كه پروانه ها در جهت مخالف هم ميچرخند و گشتاور آنها خنثي ميشود.اين سامانه در بالگردهاي اوليه بسيار متداول بود ، اما رفته رفته كمرنگ شد. امروزه بالگرد كامان K-MAX ز اين روش استفاده ميكند.

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/k1200.jpg[/img]

    http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4903

  11. ارسال شده در · Report reply

    Schweizer Model 333

     

    schweizer333.jpg

     

    بالگرد شوایتزر مدل 333 که در کلاس بالگردهای سبک موتور توربینی قرار می گیرد، گونه تقویت شده و تغییر یافته مدل 330 است که در سال 1993 وارد خدمت شده بود. مشخصات جدید این بالگرد شامل افزایش ارتفاع در ارابه های فرود و بهسازی قطعات سیستم دینامیکی و روتورهای جدید است که باعث افزایش قدرت بار مفید، سرعت و قابلیت پرواز ایستا در مقایسه با سلف خود شده است.
    این بالگرد به منظور انجام مأموریت هایی مانند اعمال قانون هوابرد، آموزش خلبانی پایه و پیشرفته، گشت و مراقبت از خطوط انتقال نیرو و نفت، جمع آوری الکترونیکی خبر، حمل نقل و دیگر کاربردهای چند منظوره طراحی و ساخته شده است.
    در سال 1983 کمپانی شوایتزر توسط کمپانی هیوز اجازه ساخت بالگرد مدل 300C را دریافت کرد که همین امر باعث ورود شوایتزر به جرگه تولید کننده های بالگرد شد.
    در سال 1986 شوایتز کل برنامه مدل 300C را خریداری کرده و در سال های بعدی خانواده این بالگرد را با دو مدل 330 و 300CB گسترده تر کرد. کمپانی آمریکایی شوایتزر در سال 2004 توسط کمپانی بزرگ طراحی و ساخت بالگرد سیکورسکی خریداری شده و اکنون به عنوان یکی از زیرمجموعه های این کمپانی به فعالیت مشغول است.
     

    http://www.aerospace-technology.com/projects/model333/images/img1.jpg

     

    مدل 333 بالگرد شوایتزر در ژانویه سال 2000 میلادی گواهینامه پرواز را از FAA دریافت کرده و در پایان همان سال توسط پلیس هیوستون به خدمت گرقته شد. به همراه مدل جدید کیت ارتقا و به روزرسانی مدل های 330 و 330SP ب استاندارد 333 نیز توسط این کمپانی عرضه شده که اولین بالگرد ارتقا یافته با این کیت در سال 2001 توسط پلیس سان آنتونیو به خدمت گرفته شد.
    در ژانویه سال 2004 کمپانی شوایتزر گواهینامه FAA را برای گونه ای از این بالگرد با قدرت برخاست افزایش یافته دریافت کرد. این ارتقا هم به صورت انتخابی در مدل های جدید و هم به طور کیت برای مدل های قدیمی قابل ارائه بود. در این ارتقا محدوده حداکثر قابل ارائه بود. در این ارتقا محوده حداکثر قدرت برخاست پنج دقیقه ای از 252 به 280 شفت اسب بخار رساند شده که در نتیجه سقف پرواز ایستای خارج از تأثیر زمین به 6 هزار پا افزایش یافت.
    از بدنه مدل 333 در و ساخت بالگرد تاکتیکی بدون سرنیشن RQ-8A Firescout کمپانی نورث روپ گرومن که برای نیروی دریایی ایالات متحده ساخته شده، استفاده شده است. شوایتزر333 هم چنین در مراحل اولیه نمایشگر فن آوری بالگرد دارای توانایی پرواز با «سیم سیکورسکی X2» نیز به کار گرفته شد.

     

    http://www.bijanair.com/images/Helicopter/1/exterior/full.jpg

     

    روتور ارتقا یافته مدل 333 و نیز فن آوری پیشرفته به کار برده شده در پره های روتور توانایی حمل 30 درصد بار خارجی بیشتر از مدل 330 را به این بالگرد داده است. قابل ذکر است که پره های روتور اصلی دارای ماهواره های کوژدار با برآر زیاد هستند. روتور با قطر کلگی بیشتر با دیسک بزرگ تر توسط هزار خاری به شفت محرک متصل شده تا حداکثر قدرت برخاست و قدرت پیوسته، گشتاور و سرعت را افزایش دهد. با وزن برخاست برای یک عملیات معمولی این بالگرد سرعت پیمایشی حود 105 نات را بیش از 5/3 ساعت می تواند داشته باشد و سقف پرواز ایستای این بالگرد تحت تأثیر زمین بالای 8 هزار پا است. شکل بدنه و سکان های عمودی و افقی ثابت بزرگ موجب افزایش پایداری و هندلینگ پروازی و در نهایت ارابه های فرود با ارتفاع بیشتر باعث افزایش فاصله ایمن بدنه با زمین شده است. برای افزایش ایمنی در هنگام برخورد سازه این بالگرد دارای 29 اینچ بخش جاذب انرژی برخورد بوده و یک مخزن سوخت بادکنکی مقاوم در برابر ضربه نیز به تجهیزات آن اضافه شده است. کاکپیت عریض این بالگرد را می توان مجهز به سه صندلی برای مأموریت های چند منظوره و یا چهار صندلی برای حمل مسافر بیشتر کرد. برای این بالگرد و پانل آلات دقیق در نظر گرفته شده که بسته به انتخاب مشتری یک نوع VFR و یک پانل VFR/FR دارای محل نصب آلات و ادوات جدید قابل سفارش است. بالگرد شوایتزر مدل 333 از یک موتور توربوشفت رولزرویس 250-C20W نیرو می گیرد. حداکثر قدرت برخاست این بالگرد 420 شفت اسب بخار بوده و گنجایش سوخت آن نیز 276 لیتر است.

     

    http://www.aerospace-technology.com/projects/model333/images/img2.jpg



    منبع:http://tama.mihanblog.com

  14. ارسال شده در · Report reply

    علی آقا دستت درد نکنه
    یه سوال داشتم این برجک ها چقدر میتونند بچرخند مثلا فقط از زاویه 1 تا 360 یا میتونند چند بار دور خودشون بچرخند؟؟؟
    و این موشک که با این توپ پرتاب میشه با چه چاشنی پرتاب میشه؟؟؟؟

  17. ارسال شده در · Report reply

    f-35 جان درسته اینم چنتا عکس از این بالگرد

    http://www.image-upload.net/images/0v5d07s6uaf8v5trlpv.jpg
    http://www.image-upload.net/images/dt6x2k8rwvzpylokfxa1.jpg
    http://www.image-upload.net/images/5705peqwdyvwzwc4nd6.jpg
    http://www.image-upload.net/images/bj6vtncqqjf4xwq8dgm.jpg
    http://www.image-upload.net/images/409tn2cngryz2abtowz.jpg
    http://www.image-upload.net/images/w0e8st6h9aaeug43h3oh.jpg
    http://www.image-upload.net/images/dtlmo8fsf2bll1568hhl.jpg
    http://www.image-upload.net/images/fxabsw9nap97wjtohf.jpg

    اگه کسی از دوستان هست که پدرش تو هوانیروز کار میکنه یا خودش تو هوانیروز کار میکنه یا اطلاعاتی در باره این بالگرد تو ایران داره ما رو بی نصیب نکنه برای من خیلی جالبه در باره این بالگرد تو ایرن بدونم.

  18. ارسال شده در · Report reply

    آقای HUNTER1985 این سلاح با گالیل(کلاش افغانی ) فرق میکنه گالیل تا حدودی از این سلاح الهام گرفته و عکسشو گذاشتم تا بدونید گالیل چجوریه بازم میگم این سلاح گالیل نیست.


    آقای T-Rex کلاش افغانی (گالیل) با ایجاد تغیراتی بر روی کلاش و بهبود آن ساخته شده حالا دلیل افغانی بودنشو نمیدونم.

  19. ارسال شده در · Report reply

    Madsen light automatic rifle LAR M/62

    madsen_lar_1.jpg
    madsen_lar_2.jpg

    مشخصات:
    کالیبر:
    طول:1074 mm
    طول لوله: 536 mm
    وزن: 4.64 کیلو گرم
    نرخ آتش :550 -600 تیر در دقیقه
    ظرفیت خشاب: 20 گلوله
    برد موثر :600 متر

    madsen_lar_3.jpg

    توضیحات:
    در سال 1962 در شرکت طراحی شد برای فروش در سراسر جهان . جنس آن آلومینیم با روکش کروم است برای جلوگیری از فرسایش لوله ها. این سلاح دارای قنداق تاشو فلزی یا ثابت چوبی است. این سلاح در اوایل برای کالیبر 7.62x39 M43 ساخت شوروی تولید شد ولی بعدا برای اینکه کالیبر 7.62x51 NATO دارای قدرت آتش بالاتری بود جایگزین آن شد. این سلاح با گاز باروت مسلح میشود و سلکتور وضعیت آتش آن در سمت چپ کنار قبضه قرار دارد.

    MadsenLAR762M43.jpg
    MadsenLARFullStock.jpg

    در سال 1965 تولید این سلاح متوقف شد بدلیل اینکه fn fal و g-3 بازار را قبضه کرده بودند. میتوان گفت که این سلاح موثر و قوی بود ولی کمی دیر به بازار های جهانی وارد شد.
    سلاح های IMI Galil، Valmet M62 و GRAM 63 تا حدودی از این سلاح الهام گرفتند.

    a308dag.jpg
    7.62x51 NATO

    DSC09848.JPG
    7.62x39 M43

    galil.jpg
    IMI Galil

    450px-ValmetM62.jpg
    Valmet M62

    Gram63b_01.jpg
    GRAM 63



    فقط برای میلیتاری
    مترجم: عرفان صادقی
    منابع:
    http://world.guns.ru
    http://images.wikia.com

  20. ارسال شده در · Report reply

    Kaman HH-43 Huskie
     

    http://www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/5/2/0223255.jpg



    هلیکوپتر H-43 Huskie از تولیدات شرکت Kaman است که در بین سالهای 1950 تا 1970 توسط نیروی هوایی ایالات متحده و نیروی دریایی و تفنگداران این کشور مورد استفاده قرار گرفت.
    ماموریت اصلی این هلی در استفاده به عنوان هلی آتش نشان و هلی نجات بود که تاحدود زیادی هم در ایفای نقش خود موفق بود.
     

    http://www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/0/5/0743503.jpg



    طراحی و تولید:
    Huskie دارای آرایش غیر معمول از روتورها بود که به inter-meshing contra-rotating twin-rotor معروف بود که برای هدایت بهتر ازکنترل از servo-flaps ها کمک میگرفت.
    اولین پیش نمونه در سال 1947 به پرواز در آمد که مدلی با موتور پیستونی مورد گزینش نیروی دریایی درآمد اما نیروی هوایی بعدها از نمونه ای با توربوشفت استفاده کرد که به نامهایHH-43B و F شناخته میشوند.

    http://www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/7/3/1140376.jpg

    تاریخچه ی عملیاتی:
    این هلیکوپتر در جنگ ویتنام با عملیاتهای گستره ی خود تحت لوای مرکز نجات هوایی اقیانوس آرام و اسکادرانهای 33 36 37 و 38 نجات هوایی و اسکادران 40 نجات و تعمیر هوافضا معروف شد که سربازان نام "Pedro." را برای این هلی برگزیده بودند. این نقش بعدها در سال 1970 به هلی دیگری واگذار شد.

    http://www.h43-huskie.info/HOK-HUK/146304-KamanPhoto2502-1-600.jpg

    از خدمت این هلیکوپتر در ژاندارمری اطلاعاتی در دسترس نیست ولی احتمال دارداین هلیکوپتر پیش از انقلاب از سوی نیروی هوایی به ژاندارمری داده شد این هلیکوپتر ساخت کارخانهء Kaman ایالات متحده است این هلیکوپتر به تعداد 12 فروند در سال 1343 توسط نیروی هوایی خریداری شد وظیفهء این هلیکوپتر ملقب به هاشکی امداد و نجات گشت هوایی و شناسایی بود و احتمالا به مدت کمتر از 10 سال پیش از انقلاب در خدمت
    ژاندارمری بوده است و کلیهء این هلیکوپترها از مدتها پیش زمینت گیر هستند
    نواع گوناگون

    XHTK-1-گونه ای دو نفره برای ارزشیابی

    HTK-1-گونه ی ویژه نیروی دریایی آمریکا که به TH-43A معروف است.29 فروند از آن ساخته شد.

    HTK-1G-نمونه ی ازمایشی برای گارد ساحلی آمریکا

    HTK-1K- هدف پرنده

    XHOK-1-دو فروند پیش نمونه که برای سپاه تفنگداران دریایی آمریکا ساخته شد.

    HOK-1-نمونه اصلی برای سپاه تفنگداران دریایی آمریکا که با موتور 600 اسب بخاری R-1340-48 Wasp نیرو گرفت.81 فروند ساخته شد که به Oh-43 معروف است.

    HUK-1-نمونه اصلی برای نیروی دریایی آمریکا که 24 فروند ازآن ساخته شد و به UH-43 معروف است.

    H-43A-نمونه اصلی برای نیروی هوایی آمریکا که 18 فروند از آن ساخته شد و به HH-43A معروف است.

    H-43B-ازین گونه 200 فروند ساخته شد که با موتور 860 اسب بخاری T-53-L1-B نیرو میگرفت و دارای ظرفیت 3 نفر و وسایل کامل عملیات نجات بود.

    HH-43F-ازین گونه 42 فروند ساخته شد که باموتور 825 بخاری T-53-L11-A نیرو می گرفت.قطر روتور ها نیز کاهش یافته بود.

    QH-43G-هدف پرنده

    http://www.h43-huskie.info/HOK-HUK/146311-UH43C-NATC-1962-collection-M-Klaver.jpg



    اطلاعات کلی:

    کادر پروازی(کرو): 4نفر 2 خلبان و 2 نفر به عنوان کادر نجات.
    طول: 25 فوت یا 7.6 متر
    قطر روتور اصلی: ( 47 فوت یا 14.3 متر) ×2
    وزن:4150 کیلوگرم
    نیروی محرکه: Lycoming T53 turboshaft به قدرت 860 اسب بخار

    توانایی های فنی:

    حداکثر سرعت: 190 کیلومتر بر ساعت
    سرعت کروز: 169 کیلومتر بر ساعت
    برد پروازی : 298 کیلومتر

    http://www.h43-huskie.info/HOK-HUK/HU77-HU76-KamanRotorTips-Jul60-p5.jpg




    فقط برای میلیتاری
    گرد آورنده: عرفان صادقی
    منابع:
    http://www.military-aircraft.org.uk
    http://military-technology.mihanblog.com
    http://havaniruzbase.blogfa.com
    http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=6408

  21. ارسال شده در · Report reply

    INSAS rifle

    File:INSAS_rifle_(Browngirl06).jpg

    800px-INSAS_Rifle.jpg

    مشخصات:
    ورود به خدمت: 1998
    کالیبر: 5.56x45mm NATO
    طول: 945mm با قنداق ثابت و 70-960 mm با قنداق تاشو
    وزن خالی: 4.25 kg
    وزن آماده: 4.6 kg
    نرخ آتش: 650 تیر در دقیقه
    سرعت پوزه: 900 متر بر ثانیه
    برد موثر: 450 متر
    ظرفیت خشاب: 20 یا 30 تیر
    جنگ ها: جنگ داخلی نپال، جنگ Kargil
    کشور های دارنده: هند،نپال،بوتان

    World's-Uniformed-Ladies-18.jpg

    توضیحات:
    INSAS مخفف(Indian Small Arms System ) خانواده از سلاح های پیاده نظام متشکل از مسلسل تیر بار،هجومی و لوله کوتاه (کارابین) است.
    ارتش هند از دهه ی 1950 با سلاح بلژیکی FN FAL مجهز بود پس از اینکه در دهه ی 1980 کالیبر 7.62 منسوخ شد هند شروع به ساخت این سلاح کرد که ترکیبی از طرح های سلاح های هم عصر خود بود البته تا حد زیادی از AKM کپی برداری شد.
    از سال 1997 تفنگ هجومی و تیر بار آماده تولید انبوه شدند و در سال 1998 اولین واحد ارتش هند با این تفنگ مسلح و در روز جمهوری این کشور با این سلاح رژه رفتند . در آن زمان چون هند توانایی تولید کالیبر 5.56 را نداشت آنرا از اسرائیل وارد کرد و در حدود 300,000 قبضه از این سلاح در اختیار ارتش هند است.
    طریقه مسلح شدن این سلاح از سلاح AK-47 کپی برداری شده همچنین سلکتور وضعیت آتش آن از FN FAL که در سمت چپ بالای قبضه قرار گرفته است و گلنگدن آن که در سمت چپ است از ژ-3 کپی برداری شده است.
    قبضه و قنداق و قسمتی که در جلو سلاح و جود دارد (مبلمان) ساخته شده از پلیمر هستند.خشاب های آن از پلیمر نیمه شفاف ساخته شده و قابلیت نصب نارنجک انداز و سر نیزه را دارد.
    نمونه هجومی این سلاح نیمه اتوماتیک است و دارای چکاننده ی 3 تیر پشت سر هم را دارد.
    در جنگ با پاکستان این سلاح دارای برخی مشکلات بود از جمله غیر قابل اطمینان بودن در هوای سرد که مشکلاتی در خشاب های پلیمری آن ایجاد میکرد و دیگر مشکل این بود که وقتی آنرا در حالت 3 تیر میگذاشتند سلاح به طور اتوماتیک شلیک میکرد که بعدا تمام این مشکلات توسط کارخانه رفع شد.

    File:INSAS_LMG.JPG
    نوع تیربار سبک این سلاح

    مشتقات INSAS:


    KALANTAK Assault Rifle 5.56mm

    INSAS-Kalantak.jpg

    کالیبر: 5.56x45mm NATO
    طول (باز-بسته): 825-612 mm
    طول لوله: 333 mm
    وزن(خالی) : 3.6 کیلو گرم
    ظرفیت خشاب: 20- 30 تیر
    برد موپر: 300 متر
    نرخ آتش :650-700 تیر در دقیقه

    add_32.jpg

    توضیحات:
    این سلاح با گاز باروت مسلح و با هوا خنک میشود ودارای قنداق تاشو است. دارای قدرت خوب ،وزن سبک و جمع جور است اندازه کالیبر با سلاح اصلی INSAS یکی است تا مشکلات لجستیکی ناشی از تنوع مهمات کاهش یابد و قابلیت نصب انواع سامانه های اپتیکی و دوربین را دارد. دارای لگد کم ،قابل اعتماد، خشاب شفاف و از جنس پلی کربنات، دارای طراحی ارگونومی و زیبا میباشد.


    AMOGH 5.56mm CARBINE

    add_31.jpg

    مشخصات :
    کالیبر: 5.56 x30 mm
    طول سلاح (باز-بسته): 800-575 mm
    طول لوله: 330 mm
    وزن خالی : 2.95 کیلو گرم
    برد موثر: 200 متر
    نرخ آتش: 700 تیر در دقیقه
    گنجایش خشاب: 30 تیر
    سرعت پوزه: 700 متر بر ثانیه
    تعداد خان: 6 شیار
    چرخش خان: راستگرد

    توضیحات:
    این سلاح دارای لوله کوتاه و کالیبر 5.56x30 mm است که مهماتی ویژه برای سلاح های لوله کوتاه سبک است و برای برد نزدیک طراحی شده است. سلاح ارگونومی طراحی شده ،سبک، حمل ونقل آسان و کاربرد خوب است . لوله این سلاح با کروم اندود شده برای طولانی کردن عمر سلاح است این سلاح با سرنیزه و دوربین رفلکس آینه ای ارائه شده است.


    MINSAS 5.56 MM PERSONAL CARBINE

    INSAS-Minsas.jpg

    مشخصات:
    کالیبر: 5.56 x30 mm
    طول سلاح(باز-بسته) :775-565 mm
    طول لوله:330 mm
    وزن (خالی): 2.8 کیلو گرم
    برد موثر: 200 متر
    گنجایش خشاب: 30 تیر
    نرخ آتش: 700 تیر در دقیقه
    سرعت پوزه: 650 متر بر ثانیه
    تعداد خان: 6 عدد
    چرخش خان: راستگرد

    توضیحات:

    24-CARBINE-5.56-MM-MINSAS.jpg

    این سلاح دارای لوله کوتاه و کالیبر 5.56x30 mm است که مهماتی ویژه برای سلاح های لوله کوتاه سبک است و برای برد نزدیک طراحی شده است. سلاح ارگونومی طراحی شده ،سبک، حمل ونقل آسان و کاربرد خوب است . لوله این سلاح با کروم اندود شده برای طولانی کردن عمر سلاح است این سلاح با سرنیزه و دوربین رفلکس آینه ای ارائه شده است.


    RIFLE EXCALIBUR 5.56 MM

    INSASex-calibur.jpg

    مشخصات:
    کالیبر:5.56 mm
    طول لوله(باز-بسته) : 595-665 mm
    طول لوله: 400 mm
    وزن(خالی): 3.81 کیلوگرم
    وزن همراه خشاب:4.03کیلوگرم
    ظرفیت خشاب: 20-30 تیر
    نحوه آتش: اتوماتیک
    نرخ آتش: 650-700 تیر در دقیقه
    برد موثر: 400 m

    23-RIFLE-EXCALIBUR-5.56MM.jpg

    توضیحات:
    این سلاح با اقتباس از سلاح INSAS ساخته شده و برای پیاده نظام و عملیات ضد تروریستی طراحی شده و در میدان جنگ به راحتی قابل استفاده است. قابلیت نصب دوربین ،طراحی ارگونومی و لوله ای با روکش کروم دارد.


    Modern Sub Machine Carbine / MSMC submachine gun

    msmc.jpg

    مشخصات:
    کالیبر:
    وزن: 2.98 کیلو گرم
    طول (باز-بسته) :700-500 mm
    طول لوله: 300mm
    ظرفیت خشاب: 30 تیر

    MSMC.jpg

    (اینو جدا تو یه تاپیک دیگه معرفی میکنم)

    fal_imbel.jpg

    FN FAL

    File:AKM_Izhevsk_1960.jpg

    AKM

    556mars.jpg

    fireball221.jpg

    کالیبر 5.56x30 (البته اینا مال هند نیستن علی آقا شما یه کمکی بکنین)


    فقط برای میلیتاری
    مترجم:عرفان صادقی
    منابع:
    http://www.ofb.gov.in
    http://world.guns.ru
    http://en.wikipedia.org