[quote]یادم می آید چند سال قبل که فضای سیاسی کشور بازتر از فضای فعلی بود در محضر یکی از تئوریسین های سیاسی بودم که جزء کسانی بود که در قضیه تسخیر لانه جاسوسی شرکت داشت سوال کردم امروز راجع به تسخیر سفارت آمریکا چه فکری کنید ؟ پاسخ داد : الان که فکر می کنم خودمون هم موندیم آن روز چرا اینکار را کردیم ؟![/quote] نمی خوام بحث رو به بیراهه ببرم ولی... راست میگه چرا این کار و کردن تو کدوم سفارت خانه دستگاه های جاسوسی نیست؟ مگه ما همین کار ها رو در سفارت خانه هایمان در عراق سوریه و لبنان نکردیم؟ چرا با ان افتضاح توده ای در نیروی دریایی به سفارت خانه شوروی حمله نکردیم؟ چرا امروز تاوان سبک سری جوانان متعصب و تندرو را مردم باید بده؟ اگر انها پیرو خط امام بودند چرا قبل از حمله از امام اجازه نگرفتند؟ جایی بودم که می گفتند شهید چمران چگوارا ایران است. در حالی که شهید چمران ما کجا چگوارا کافر کجا... [quote]چگوارا يك كمونيست با آرمانهاي موهوم بود كه همهء‌ مشكلات كره زمين را در حذف و نابودي دنياي سرمايه داري مي ديد. يك آرمانگراي احمق.[/quote] با نظر شما هم موافقم

هیچ کدام از این مستر هیوز نمیشه. فردی که بر بیماری روانی خودش چیره شد و با پشتکار فراوان صنایع هوایی هیوز را تاسیس کرد. فیلم هوانورد ساخته مارتین اسکورسیزی هم در باره اوست که لئوناردو دیکاپریو در نقش او بازی می کرد.

من یک سئوال از شما دوستان دارم چرا ما اون زمان اول با امریکا قطع رابطه کردیم؟ در حالی که در اوایل انقلاب یک افتضاح توده ای در نیروی دریایی شد که عاملش شوروی بود ولی با سفارت ان کاری نکردند. مگه تنها سفارت امریکا سیستم های جاسوسی دارد؟ ایا این قطع رابطه با امریکا که حکم پدر نیروی هوایی ایران را داشت بیشترین ضربه را به ان نزد؟

خوب بود خسته نباشید. وزن این زره پوش چقدر هست؟

جنگی که باعث نابودی زیر ساخت های اقتصادی ما شد و ما را چند سال از نظر مالی و علمی از دنیا عقب نگه داشت.

مردم غرب و جنوب غرب کشور از کمبود امکانات بسیاری رنج می برن در حالی که در زمان شاه از هر شهری ایران که بگید پیشرفته تر بود. باید به این شهرها رسیدگی بشه تا دیگه نگرانی از جهت نجیه طلب ها نداشته باشیم. البته کمک های مالی و فنی ایران هم میتونه کمی انها را ساکت کنه.

شرط میبندم دل من بیشتر از شما خونه. تو سالگرد سقوط هواپیما خبرنگاران تو تلوزیون فقط از رفیق های خودشون حرف میزنند انگار که نه انگار تو اون هواپیما چند افسر نیروی هوایی هم بوده. خلبان اون سروان علیزاده خانومش باردار بوده یک جوان پاک و با خدا مثل امثال فکوری اصلا این همه از فلان دانشمند غربی عرق خور و خوک خور میگن این همه از بازیگر های دیگه میگن نامی از فلاحی فکوری دوران یا حتی بابایی حرفی بزنند. سنگ قبر اون خلبان رو شکستن در حالی که اگه مهارت اون خلبان نبود الان کشته بیشری از اون حادثه داشتیم. چرا شاید خوده نیروی هوایی فیلمی بسازه و برای شبکه یک بفرسته. وگرنه اگه نامردا نامی از اون ها ببرن. جدید ترین مستند نیروی هوایی بر می گرده به دو سه سال پیش که هر سال تو هفته دفاع مقدس از شبکه خبر پخش میشه.

[quote]من فهمیدم چرا اینقدر این نتانیاهو رو باد کردن ! می خوان مزاکرات رو اغاز کنن این قراره برگه برنده باشه که به ایران بگن یه دیوونه حاضره با شما بجنگه پس بیایین زودتر توافق کنیم اسرائیل همون خره فقط پالونش عوض شده به همون دلایلی که دولت قبلی نمی تونست به ما حمله کنه اینا هم نمی تونن خوب بلدن این خیمه شب بازی ها رو راه بندازن غافل از اینکه ما گرگ بارون دیده ایم مشکل اسرائیل حمله به تاسیسات ایران نیست اگه بخواد مطمئناا همشو نابود می کنه مسئله اینجاس که بعد از اون همه صهیون ها فرار می کنن چرا چون یارو می بینه با خونوادش نشسته یه دقیقه بعد خودشو همه همسایه هاش به درک واصل شدن پس میگه مگه من خرم وایسم اینجا موشک بخورم؟ چیزی نیست که باهاش بجنگم موشک از اون بالا میاد همه می زارن در میرن[/quote] نه برادر من برای افکار عمومی ایران هست تا مردم بیچاره رو بترسونن اون وقت مردم به سمت اون ها برن و مسئولین هم به تبعیت از افکار عمومی سر میز مذاکره بنشینن. وگرنه رژیم ایران اسرائیل را خوب میشناسه بلاخره تو این جنگ های اخیر با تاکتیک های اون اشنا شده و بر دستگاه های اطلاعاتی اون سواره اب بخورن ایران می فهمه.

منتظر هستیم جک برای من هم جالبه بدونم اون ها چی فکر می کردن.

[quote]برخی از منابع نزدیک به نتانیاهو در گفتگو با مجله آتلانتیک گفتند که ایران ضربه‌پذیر است و اسراییل نیاز به اجازه آمریکا برای حمله به این کشور ندارد؛ زیرا مشکل قدرت نظامی نیست، بلکه مساله تصمیم سیاسی برای عمل کردن است».[/quote] به همین خیال باشن یک جواب قاطع نظامی در انتظار اون هاست. اگه دوست دارن بیان تا ببینن. البته هسته ای نیست و نخواهد بود.

[quote]سلام خدمت تمام دوستان ، خيلي وقت بود به سايت سر نزده بودم واشه همين هم دلم واسه هموتون تنگ شده بود ، اميدوارم همتون خوب باشيد ، اين پست رو زدم چون موقعي كه ميدان تير رفته بوديم يه چيز جالب ديدم (البته اين مربوط به زمستان 87 و زماني هست كه در 04 بيرجند بودم ) ، داشتيم خودمو توي خط آتش واسه تيراندازي آماده مي‌كردم كه يهو غرش يه هواپيما توجه من رو به خودش جلب كرد (البته چند لحظه قبلش صداي آژير اخطار از بلندگو پخش شده بود و منتظر هواپيما بودم ) وقتي سرم رو طرف صدا چرخوندم يه An-148 رو ديدم كه با ارتفاع خيلي كمي از سطح زمين در حال پرواز بود دقيقا يادم نيست اما فكر كنم 4 بار روي سرمون چرخيد و بعد توي افق ناپديد شد . به نظر مي‌رسه كه ايران به طور جدي دنبال خريد و مونتاژش باشه ، يك سري مشاهدات عجيب و غريب هم داشتم كه بعد از صحبت با سعيد شايد شرحش رو توي سايت قرار بدم موفق باشيد[/quote] شما درست می گید دوست عزیز این هواپیما در نمایشگاه اخیر در کیش نمایش دادن و در همون جا قرار دادش بسته شد. البته در حال ازمایش موتور های اون هستن تا ببینن موتور این هواپیما در شرایط اب و هوایی ایران جواب میده یانه. در ضمن قراره با نام [size=18][color=red]ایران 148[/color] [/size]تولید شه. در داخل

اگر به کاکپیت های این هواپیما ها نگاه کنید می بینید که تمام دیجیتال هست و از نمایشگر های انالوگ کمتر استفاده شده. این هم خودش خوبه. به هر حال باید از یک جایی شروع کرد.

بسیاز مثل شهید فکوری بودند که به خاطر سه تیغه کردن صورت و ادا ادم های مذهبی در نیاوردن مورد بی توجهی و تهمت های بسیار در ارتش به خصوص نیروی هوایی قرار گرفتن و خیلی ها به خاطر تهمت ها رفتن و دیگه برنگشتن.

خلبان با احساسی كه گيتار و پيانو می نواخت .

اگه اقتصاد ما خصوصی بود امروز به اندازه اروپا پیشرفت می کردیم. من نمی دونم کی میشه که ایرانی ها محصولات داخلی اولین انتخاب شون باشه.

اقا نصیر ایرانی روایت درسته من هم از چند روحانی قبل از سفر پرسیدم تو سفر هم یک راوی روحانی بود که این موضوع رو تایید کرد. [quote][quote]تمام مزه راهیان نور به شلمچه هست. از شلمچه تا کربلا 2 ساعت راهه. خدا نصیب همه شما کنه برید البته باید شهدا دعوتتون کنند یک جایه باحالی هست که دومی نداره اون هر خواسته ای داری بگو اگر از جایی دلت گرفته بگو راحت باش انقدر سبک میشی.[/quote] اولا كه از شلمچه تا كربلا 6 تا 7 ساعته . دوما اگه اينجوري آدم سبك ميشه ما كه تو آبادان زندگي ميكنيم الان بايد مثل كاه تو هوا پرواز ميكرديم . [/quote] اولا اینکه سرپرست های کاروان به ما این طوری گفتند از خودم چیزی در نیاوردم. بعضی از بچه ها به هوا دیدن گنبد حرم امام حسین امده بودند. دوم اینکه منظورم سبکی دل بود شما هم مثل ما که در مشهد هستیم قدر امام رضا را نمی دانیم اهوازی ها خرمشهری ها و شما ابادانی ها قدر یک چنین جایی را نمی دانید. تو خوده ابادان یکی از بچه ها رفت اب معدنی بخره یارو فروشنده به هش گفت که شما دیوانه اید از مشهد این همه راه میاد برای دیدن منطق جنگی.

خسته نباشی خوب بود. ارم این گروه می گفت که ظاهرا اسرائیل را هم حمایت می کنند. به سپاه قدس میرسن؟

عالی بود خسته نباشی

تمام مزه راهیان نور به شلمچه هست. از شلمچه تا کربلا 2 ساعت راهه. خدا نصیب همه شما کنه برید البته باید شهدا دعوتتون کنند یک جایه باحالی هست که دومی نداره اون هر خواسته ای داری بگو اگر از جایی دلت گرفته بگو راحت باش انقدر سبک میشی.

[color=blue] علت اصلی جنگ جهانی اول و دوم، طلب تقسیم مجدد جهان از سوی دولتهای تازه از را رسیده، و قدم واپس ننهادن استعمارگران قبلی مناطق تحت نفوذ خود بود. در طی جنگ جهانی اول در حدود 65 میلیون نفر بسیج شده بودند. بعد از گذشتن ارابه ی جنگ که چهار سال طول کشید. پشت سرش 10 میلیون نفر کشته و 22 میلیون نفر ناقص العضو و از کار افتاده باقی ماند. هزینه جنگ جهانی اول را 400 میلیارد دلار براورد کرده اند. یکی از سازمان های امریکایی حساب کرده است، با این مبلغ که صرف کشتار و ویرانی شد، چه کارهایی برای رفاه انسانی می شد انجام داد: 1-تهیه خانه هایی به ارزش 3000 دلار برای هریک از خانواده های ساکن انگلستان، ایرلند، اسکاتلند،بلژیک، روسیه، ایالات متحده، المان، کانادا و استرالیا . 2- تهیه کتابخانه ای به ارزش 5 میلیون دلار، و دانشگاههایی با هزینه ی 10 میلیون دلار در هر ناحیه ای از کشورهای نامبرده فوق، که دارای 20 هزار نفر و یا بیشتر جمعیت دارند. 3- سرمایه ای که برای خریدن همه ی املاک و اراضی و تمام ثروت دو کشور فرانسه و انگلستان کافی بود. 4- به وجود اوردن سرمایه ای که سود ان با نرخ 5 درصدی برای استخدام 125 هزار معلم و 125 هزار پرستار، که هر کدام ماهانه 1000 دلار حقوق بگیرند. و اما در جنگ جهانی دوم 55 میلیون انسان جان خود را از دست دادند. و هزاران شهر و روستا ویران گشت. میلیارد ها دلار دارایی، که حاصل کار میلیون ها انسان در طی دهها و صدها سال بود، نابود گردید. بازهم امار گران امریکای محاسبه کرده اند که، با هزینه انچه در جنگ جهانی دوم برای فنا بشریت به کار رفته، ممکن بود کارهای زیر را انجام داد: 1-برای هر فرد امریکایی، روسی، کانادایی، انگلیسی، فرانسوی، المانی، بلژِکی و ایرانی یک اسایشگاه به ارزش سی هزار دلار ساخت و به هر نفر هم پنجاه هزار دلار سرمایه داد. 2- در هر شهرستانی که دارای 2000 هزار جمعیت باشد. یکصد میلیون دلار برای ساختن دبیرستان مصرف نمود، و مبلغ کافی هم برای بنا و تجهیزات بیمارستان ابرومند منظور کرد. و به نظر همین امار گران: 1-بهای یک بمب20 کیلو گرمی= قیمت 30 تن ذغال سنگ و مایحتاج سی خانوار. 2- بهای اژدر افکن = یک بیمارستان درجه اول صد تختخوابی 3- قیمت یک تانک = قیمت 48 تراکتور 4- بهای یک جنگنده= 15 دبستان شش کلاسه دایر نمود. 5- قیمت یک زیردریایی = هزینه 50 اسایشگاه جهت معلولین 6- با هزینه بسیج یک لشکر کشی می توان 500 هزار تن خواربار خریداری نمود. 7- قیمت یک هواپیما شکاری= 50000 تن گندم تو خو حدیث مفصل بخوان از این مجمل[/color] ادامه دارد... هزار و یک چون و چرا برای نوجوانان و جوانان: جنگ و صلح مسئله لاینحل تاریخ

تانک کره ای استتار شده در جنگل [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/military-camouflage-5.jpg[/img] رنگ استتار صحرایی برای تانک های ایرانی این ها تی72 هست. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/T-72S.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/phbm.jpg[/img] تور استتار برفی برای تانک [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/krona3b%7E1.jpg[/img] تانک لئوپورد با رنگ استتار صحرایی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/leo31ph_1%7E0.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/leo29ph_1%7E0.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/leo13ph_1%7E0.jpg[/img] استتار جنگلی تانک برادلی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/m2-bradley-applique%7E0.jpg[/img] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/M2_Bradley_US-Army_001%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_M2_Bradley_US-Army_001%7E0.jpg[/img][/url] استتار صحرایی تانک برادلی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/brad8%7E0.jpg[/img]

[quote]وقايع اتفاق افتاده خارج از قدرت درك و فهم ما انسان هاي خاكيست. تنها آسماني ها ميدانند چه شد و چه گذشت بر حزب الله و غزه .[/quote]راست می گی شاید این طور باشه.

اقا حمید ممنون خسته نباشی. شلمچه با حال ترین جای دنیاست حتما برید.

در اين مقاله مي‌خواهيم به اختصار با منطق فازي آشنا شويم. منطقي كه دنيا را نه به صورت حقايق صفر و يكي، بلكه به صورت طيفي خاكستري از واقعيت‌ها مي‌بيند و در هوش مصنوعي كاربرد فراواني يافته‌است. [color=blue] [size=18][b]كجا اتومبيل خود را پارك مي‌كنيد؟[/b][/size] تصور كنيد يك روز مطلع مي‌شويد، نمايشگاه پوشاكي در گوشه‌اي از شهر برپا شده است و تصميم مي‌گيريد، يك روز عصر به اتفاق خانواده سري به اين نمايشگاه بزنيد. چون محل نمايشگاه كمي دور است، از اتومبيل استفاده مي‌كنيد، اما وقتي به محل نمايشگاه مي‌رسيد، متوجه مي‌شويد كه عده زيادي به آنجا آمده‌اند و پاركينگ نمايشگاه تا چشم كار مي‌كند، پر شده است. اما چون حوصله صرف وقت براي پيدا كردن محل ديگري جهت پارك اتومبيل نداريد، با خود مي‌گوييد: سرانجام در گوشه‌اي از اين پاركينگ محلي را پيدا مي‌كنيد كه يك ماشين به طور كامل در آن جا نمي‌شود، اما با كمي اغماض مي‌شود يك ماشين را در آن جاي داد، هرچند كه اين ريسك وجود دارد كه فضاي عبور و مرور ديگر خودروها را تنگ كنيد و آن‌ها هنگام حركت به خودرو شما آسيب برسانند. اما به هرحال تصميم مي‌گيريد و ماشين خود را پارك مي‌كنيد. بسيارخوب! اكنون بياييد بررسي كنيم شما دقيقاً چه كار كرديد؟ شما دنبال جاي توقف يك اتومبيل مي‌گشتيد. آيا پيدا كرديد؟ هم بله، هم نه. شما در ابتدا مي‌خواستيد ماشين را در جاي مناسبي پارك كنيد. آيا چنين عملي انجام داديد؟ از يك نظر بله، از يك ديدگاه نه. در مقايسه با وقت و انرژي لازم براي پيدا كردن يك مكان راحت براي توقف خودرو، شما جاي مناسبي پيدا كرديد. چون ممكن بود تا شب دنبال جا بگرديد و چنين جايي را پيدا نكنيد. اما از اين نظر كه اتومبيل را در جايي پارك كرديد كه فضاي كافي براي قرارگرفتن ماشين شما نداشت، نمي‌توان گفت جاي مناسبي است. اگر به منطق كلاسيك در علم رياضيات مراجعه كنيم و اين پرسش را مطرح نماييم كه قبل از ورود به پاركينگ چند درصد احتمال مي‌داديد جايي براي پارك‌كردن پيدا كنيد، پاسخ بستگي به اين دارد كه واقعاً چه تعداد مكان مناسب (فضاي كافي) براي توقف خودروها در آنجا وجود داشت؟ اگر به حافظه خود رجوع كنيد، شايد به ياد بياوريد كه هنگام ورود به پاركينگ و چرخيدن در قسمت‌هاي مختلف آن، گاهي خودروهايي را مي‌ديديد كه طوري پارك كرده‌اند كه مكان يك و نيم خودرو را اشغال كرده‌اند. بعضي ديگر نيز كج و معوج پارك كرده بودند و اين فكر از ذهن شما چندبار گذشت كه اگر صاحب بعضي از اين خودروها درست پارك ‌كرده بودند، الان جاي خالي براي پارك كردن چندين ماشين ديگر هم وجود داشت. به اين ترتيب علم رياضيات و آمار و احتمال در مواجهه با چنين شرايطي قادر به پاسخگويي نيست. اگر قرار بود بر اساس منطق صفر و يك يا باينري كامپيوتر، روباتي ساخته شود تا اتوميبل شما را در يك مكان مناسب پارك‌ كند، احتمالش كم بود. چنين روباتي به احتمال زياد ناكام از پاركينگ خارج مي‌شد. پس شما با چه منطقي توانستيد اتومبيل خود را پارك‌ كنيد؟ شما از منطق فازي استفاده كرديد. [size=18] [b]دنياي فازي‌[/b][/size] مي‌پرسم پاسخ مي‌دهي: نيمه‌ابري. مي‌پرسم پاسخ مي‌دهي: بيشتر آن حقيقت داشت. ما در زندگي روزمره بارها از منطق فازي استفاده مي‌كنيم. واقعيت اين است كه دنياي صفر و يك، دنيايي انتزاعي و خيالي است. به ندرت پيش مي‌آيد موضوعي صددرصد درست يا صددرصد نادرست باشد؛ زيرا در دنياي واقعي در بسياري از مواقع، همه‌چيز منظم و مرتب سرجايش نيست. از نخستين روز تولد انديشه فازي، بيش از چهل سال مي‌گذرد. در اين مدت نظريه فازي، چارچوب فكري و علمي جديدي را در محافل آكادميك و مهندسي معرفي نموده و ديدگاه دانشمندان را نسبت به كمّ و كيف دنياي اطراف ما تغيير داده است. منطق فازي جهان‌بيني بديع و واقع‌گرايانه‌اي است كه به اصلاح شالوده ‌منطق علمي و ذهني بشر كمك شاياني كرده‌است. [size=18][b]پيشينه منطق فازي [/b][/size] تئوري مجموعه‌هاي فازي و منطق فازي را اولين بار پرفسور لطفي‌زاده در رساله‌اي به نام در سال 1965 معرفي نمود. هدف اوليه او در آن زمان، توسعه مدلي كارآمدتر براي توصيف فرآيند پردازش زبان‌هاي طبيعي بود. او مفاهيم و اصلاحاتي همچون مجموعه‌هاي فازي، رويدادهاي فازي، اعداد فازي و فازي‌سازي را وارد علوم رياضيات و مهندسي نمود. از آن زمان تاكنون، پرفسور لطفي زاده به دليل معرفي نظريه بديع و سودمند منطق فازي و تلاش‌هايش در اين زمينه، موفق به كسب جوايز بين‌المللي متعددي شده است. پس از معرفي منطق فازي به دنياي علم، در ابتدا مقاومت‌هاي بسياري دربرابر پذيرش اين نظريه صورت گرفت. بخشي از اين مقاومت‌ها، چنان كه ذكر شد، ناشي از برداشت‌هاي نادرست از منطق فازي و كارايي آن بود. جالب اين‌كه، منطق فازي در سال‌هاي نخست تولدش بيشتر در دنياي مشرق زمين، به‌ويژه كشور ژاپن با استقبال روبه‌رو شد، اما استيلاي انديشه كلاسيك صفر و يك در كشورهاي مغرب زمين، اجازه رشد اندكي به اين نظريه داد. با اين حال به تدريج كه اين علم كاربردهايي پيدا كرد و وسايل الكترونيكي و ديجيتالي جديدي وارد بازار شدند كه بر اساس منطق فازي كارمي‌كردند، مخالفت‌ها نيز اندك اندك كاهش يافتند. در ژاپن استقبال از منطق فازي، عمدتاً به كاربرد آن در روباتيك و هوش مصنوعي مربوط مي‌شود. موضوعي كه يكي از نيروهاي اصلي پيش‌برندهِ اين علم طي چهل سال گذشته بوده است. در حقيقت مي‌توان گفت بخش بزرگي از تاريخچه دانش هوش مصنوعي، با تاريخچه منطق فازي همراه و هم‌داستان است.[/color] ادامه دارد...

[color=blue][size=18]تفاوت ميان نظريه احتمالات و منطق فازي‌[/size] يكي از مباحث مهم در منطق فازي، تميزدادن آن از نظريه احتمالات در علم رياضيات است. غالباً نظريه فازي با نظريه احتمالات اشتباه مي‌شود. در حالي كه اين دو مفهوم كاملاً با يكديگر متفاوتند. اين موضوع به قدري مهم است كه حتي برخي از دانشمندان بزرگ علم رياضيات در دنيا - به‌ويژه كشورهاي غربي - درمورد آن با يكديگر بحث دارند و جالب آن كه هنوز هم رياضيداناني وجود دارند كه با منطق فازي مخالفند و آن را يك سوء تعبير از نظريه احتمالات تفسير مي‌كنند. از نگاه اين رياضيدانان، منطق فازي چيزي نيست جز يك برداشت نادرست از نظريه احتمالات كه به گونه‌اي غيرقابل قبول، مقادير و اندازه‌گيري‌هاي نادقيق را وارد علوم رياضيات، مهندسي و كنترل كرده است. بعضي نيز مانند Bruno de Finetti معتقدند فقط يك نوع توصيف از مفهوم عدم‌قطعيت در علم رياضيات كافي است و چون علم آمار و احتمالات وجود دارد، نيازي به مراجعه به منطق فازي نيست. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/a71_fuzzy_2_s%7E0.jpg[/img] پرفسور لطفي‌زاده خالق نظريه مجموعه‌هاي فازي و منطق فازي‌[/align] با اين حال، اكثريت طرفداران نظريه منطق فازي، كارشناسان و متخصصاني هستند كه به طور مستقيم يا غيرمستقيم با علم مهندسي كنترل سروكار دارند. حتي تعدادي از پيروان منطق فازي همچون بارت كاسكو تا آنجا پيش مي‌روند كه احتمالات را شاخه و زيرمجموعه‌اي از منطق فازي مي‌نامند. توضيح تفاوت ميان اين دو نظريه البته كار چندان دشواري نيست. منطق فازي با حقايق نادقيق سروكار دارد و به حدود و درجات يك واقعيت اشاره دارد؛ حال آن‌كه نظريه احتمالات بر شالوده مجموعه حالات تصادفيِ يك پديده استوار است و درباره شانس وقوع يك حالت خاص صحبت مي‌كند؛ حالتي كه وقتي اتفاق بيفتد، دقيق فرض مي‌شود. ذكر يك مثال مي‌تواند موضوع را روشن كند. فرض كنيد در حال رانندگي در يك خيابان هستيد. اتفاقاً متوجه مي‌شويد كه كودكي در اتومبيل ديگري كه به موازات شما در حال حركت است، نشسته و سر و يك دست خود را از پنجره ماشين بيرون آورده و در حال بازي‌گوشي است. اين وضعيت واقعي است و نمي‌توان گفت احتمال اين‌كه بدن اين كودك بيرون اتومبيل باشد، چقدر است. چون بدن او واقعاً بيرون ماشين است، با اين توضيح كه بدن او كاملاً بيرون نيست، بلكه فقط بخشي از بدن او در خارج اتومبيل قرارگرفته است. تئوري احتمالات در اينجا كاربردي ندارد. چون ما نمي‌توانيم از احتمال خارج بودن بدن كودك از ماشين صحبت كنيم؛ زيرا آشكارا فرض غلطي است. اما مي‌توانيم از احتمال وقوع حادثه‌ صحبت كنيم. مثلاً هرچه بدن كودك بيشتر بيرون باشد، احتمال اين‌كه در اثر برخورد با بدنه يك اتومبيل در حال حركت دچار آسيب شود، بيشتر مي‌شود. اين حادثه هنوز اتفاق نيفتاده است، ولي مي‌توانيم از احتمال وقوع آن صحبت كنيم. اما بيرون بودن تن كودك از ماشين همين حالا به واقعيت تبديل شده است و فقط مي‌توانيم از ميزان و درجات آن صحبت كنيم. تفاوت ظريف و در عين حال پررنگي ميان نظريه احتمالات و نظريه فازي وجود دارد كه اگر دقت نكنيم، دچار اشتباه مي‌شويم؛ زيرا اين دو نظريه معمولاً در كنار يكديگر و در مورد اشياي مختلف همزمان مصداق‌هايي پيدا مي‌كنند. هنگامي كه به يك پديده مي‌نگريم، نوع نگاه ما به آن پديده مي‌تواند تعيين كند كه بايد درباره احتمالات صحبت كنيم يا منطق فازي. در مثال فوق موضوع دغدغه ما كودكي است كه در حال بازي گوشي است. اما يك وقت نگران اين هستيم كه تا چه اندازه خطر او را تهديد مي‌كند. خطري كه هنوز به وقوع نپيوسته است. يك وقت هم ممكن است نگران باشيم كه بدن او چقدر بيرون پنجره است. واقعيتي كه هم‌اكنون به وقوع پيوسته است. يك ديدگاه درباره علت بحث و جدل علمي ميان دانشمندان اين است كه برخي از رياضيدانان اتكا به علم آمار و احتمال را كافي مي‌دانند و نظريه فازي را يك برداشت غيركارآمد از جهان درباره ما تلقي مي‌كنند. به عنوان مثال، اگر به مورد كودك و اتومبيل مراجعه كنيم، اين پرسش مطرح مي‌شود كه اگر نگراني و دغدغه نهايي ما احتمال وقوع حادثه است، ديگر چه نيازي به اين است كه ما درباره درجات صحبت كنيم؟ بحث درباره ابعاد فلسفي منطق فازي بسيار شيرين و البته گسترده است. متأسفانه مجال براي طرح گستردهِ ابعاد فلسفي منطق فازي در اين مقاله وجود ندارد. از اين رو اگر مايل به مطالعه بيشتر در اين زمينه هستيد، كتاب بسياري خواندني هست .[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/a71_fuzzy_9_s%7E0.jpg[/img]