یکی از کاربرد های فناوری لیزر که انقلابی به پا کرد، استفاده از ان در ژیروسکوپ های لیزری بود. ژیروسکوپ چیست؟ ژیروسکوپ به منظور تثبیت موقعیت وسایل متحرک مانند هواپیما، بالگرد، کشتی و وسایل نقلیه ی زمینی با دستگاه های جنگی به کار می روند. ژیروسکوپ های معمولی شامل یک بخش گرداننده هستند که روی بخش گردان نصب می شوند. مدل های مربوط، حرکت های توپی گردان را می گیرد و به صفحات نمایش مناسب هدایت می کند و اطلاعاتی درباره ی انحراف از موقعیت اولیه را به کاربر سامانه می دهد. گرچه ژیروسکوپ های مکانیکی دارای قابلیت اطمینان و دقت بالایی می باشند ولی یک اشکال کوچک در انها، در تعیین وضعیت ایجاد اشتباه می کند و با گذشت زمان این خطا بیشتر هم می شود. ژیروسکوپ هایی که در خطوط هوایی مورد استفاده اند در موقعیت های مختلف دارای خطاهای مشخص هستند. برای مثال هنگام عبور از منتهی الیه اقیانوس اطلس، حدود چند کیلو متر خطا به وجود می اید. با استفاده از لیزرها، می توان عدم دقت ژیروسکوپ های عادی را حذف نمود. چرا که در ژیروسکوپ های لیزری، یک بخش گردان غیر مکانیکی جانشین نوع مکانیکی ان، می گردد. ژیروسکوپ های لیزری ژیروسکوپ های لیزری شامل لیزر های نوع جامد کریستالی هستند که به صورت حلقه یا مثلثی طراحی شده، پروتون ها هنگام حرکت در مسیر خود در این دسته از لیزرها، اطلاعات لازم را فراهم می اورند. کاربرد ژیروسکوپ های لیزری حلقه ای در هواپیماهای جنگی است. این نوع ژیروسکوپ ها کوچک و سبکند و فاقد قسمت های مکانیکی هستند و لذا برای محیط های با حرکت و تکان های زیاد مناسب می باشد. در ژیروسکوپ های لیزری ممکن است خطاهای نا چیز مشاهده شود که ناشی از چگونگی ارتباط ژیروسکوپ با سلاح بوده و مربوط به خود ژیروسکوپ نمی باشد. چند شرکت از جمله شرکت سامانه های کنترل و هدایت منابع لیتون، بخش سامانه دریایی شرکت فرانتی، بخش دینامیک هوایی شرکت براک نل، بخش دفاع و هنوانوردی شرکت هانی ول و همچنین شرکت ای ال ام اریکسون به عنوان تولید کنندگان ژیروسکوپ های لیزری حلقه ای، برای کاربرد متعدد، شناخته شده اند. منبع مجله هوا فضا

به نام یکتا افریننده هستی AVENGER شرکت جنرال اتمیک در سال 2009 پهبادی ضربتی را به پرواز دراورد که از اخرین سیستم های جاسوسی، کشف و رادار گریزی بهره می برد این پهباد بر اساس دو پهباد فعلی ارتش امریکا رپیر و پریداتور ساخته شده و بدنه ان شباهت هایی به این دو پهباد دارد و در هدایت این پهباد جدید از زیر ساخت و شبکه هایی که برای هدایت پریداتور و رپیر استفاده می شد، برای این پهباد هم استفاده می شود که این موضوع برای ارتش امریکا صرفه جویی زیادی در هزینه ها را به دنبال دارد. اونجر از رادار های سار (SAR) ، سامانه هدفگیری الکترواپتیک جنگنده اف-35 (EOTS) که سامانه پیشرفته کشف و هدفگیری اشیا استتار شده (ALERT) نام گذاری شده استفاده میکنه. علاوه بر تمام ویژگی های یک پهباد جاسوسی این هواپیمای بی سرنشین توانایی حمل موشک های هلفایر114، بمب هدایت شونده GBU-24 Paveway III، GBU-31 و GBU-38 و JDAM را دارا می باشد. بدنه این این هواپیما از مواد جاذب رادار خروجی های موتور ان به شکل S می باشد که میتواند حرارت گازهای خروجی و امواج جذب شده رادار را کاهش دهد. جایگاه حمل سلاح در این پهباد داخلی تعبیه شده تا ویژگی های کامل یک هواپیما رادار گریز به ان اضافه شود. قرار است این پهباد جایگزین rq-170 در افغانستان شود. اونجر دریا پایه مدلی از این پهباد در شرکت جنرال اتمیکس در حال ساخت برای نیروی دریایی امریکا است. این بی سرنشین دریا پایه (UAC) برای برخاستن و نشستن در ناو های هواپیمابر طراحی شده. در این مدل ویژگی هایی برای انعطاف پذیری بیشتر در حمل مهمات و نگهداری ان در ناو و امکاناتی برای برخاست ها و فرودهایی در ناوهای هواپیما بر نیاز است به اضافه شده است. در این فیلم شما میتوانید توانایی های این بی سرنشین را در هنگام ازمایشات پرواز ببینید حجم فایل 9MB دانلود فیلم مشخصات کلی: طول بدنه: 12 متر طول بال: 20متر موتور: یک عدد موتور توربو جت PW545B ساخت شرکت پرت ویتینی سرعت کروز: 740 کیلومتر بر ساعت طول پروازی: 20 ساعت سقف پروازی: 18 کیلومتر Joint Direct Attack Munition= JDAM (کیت های مهمات تهاجم مستقیم مشترک) ( این کیت ها ابزاری هستند که بمب ها غیر هدایت شوند را به بمب های هوشمند تبدیل میکنند.) منبع 1 منبع 2

سامانه خودکار بی سرنشین (UAS) مانتیس از یک فناوری مفهومی پیشرفته (ATS)بهره می برد. نمایانگر برنامه های اتی شرکت BEA سیستمز و زوارت دفاع انگلیس می باشد که بصورت مشترک بر روی مرحله نخست برنامه این پهباد جدید سرمایه گذاری کرده اند. البته لازم به ذکر است که شرکتBEA سیستمز در رابطه با این پروژه از کمک های شرکت های انگلیسی دیگری همچون رولزرویس، کوینیک ،GEاوییشن، سلکس گالیلیو و مگیت بهره برداری نموده است. گفته می شود که پهباد دو موتوره مانتیس که شکل دهنده فناوری اتی سامانه بی سرنشین انگلستان است که به طور ویژه قصد دارد تا نیاز به مندی های عملیاتی این کشور را به یک پرنده بی سرنشین بزرگ برای انجام ماموریت های درون و برون مرزی که در اینده ای نه چندان دور مرتفع سازد. مارک کین مدیر ارشد سامانه های خودکار شرکت BEA سیستمز در این رابطه می گوید : ((پرنده بی سرنشین مانتیس گام مهم دیگری به سوی توسعه قابلیت های سامانه خودکار بی سرنشین در کشور انگلستان است که توانایی و قابلیت های نظامی بی شمار داشته و سطح عملکرد مورد نیاز انگلیس را یرای انجام ماموریت های نظامی تامین می کند.)) خبر ها حاکی از ان است که طااحی و ساخت و تولید این پرنده و همچنین ایجاد زیر ساخت های کنترل زمینی، هم اکنون در حال انجام است. این پهباد ازمایش های زمینی اش را در اوایل سال جاری میلادی با موفقیت پشت سر گذاشت. مانتیس از تکنیک های ساخت پیشرفته کم هزینه که توسط برنامه های سامانه های پرنده بی سرنشین شرکت BEA سیستمز توسعه داده شده است بهره می برد و به همین دلیل قیمت نهایی ان از پهباد های مشابه کمتر خود کمتر است . پهباد مذکور دارای سامانه کنترل پروازی سه گانه می باشد که قالیت اطمینان ان را بالا می برد و همچنین سبب می گردد تا بار کاری کاربر به طور قابل تو جهی کاهش یابد و عملکرد کارایی سیستم را افزایش دهد. مانتیس قابلیت حمل جنگ افزار های نظامی همچون بمب های هدایت دقیق 226 کیلوگرمی پیووی IV ری تیان و 2 موشک هوا به سطح برمیستون و جنگ افزار هلفایر را داراست. این پرتده بی سرنشینارتفاع متوسط، برد طولانی MALE ، رقیب پهباد هایی همچون پردیتور و رپییر خواهد بود و قصد دارد تا سهم عمده ای از فروش این دو پرنده مشهور را در بازار پرنده های بی سرنشین که از خود کند. از جمله نقش های یی که این پهباد می تواند انجام دهد می توان بدین موارد اشاره کرد؛ جاسوسی بررسی و نظارت هوایی ،، شناسایی و پیدا کردن اهداف. قسمت جلویی بدنه مانتیس یاداور پهباد های پردیتور و رپییر است ولی دم ان بصورت T شکل است و جایگاه موتور های ان کمی غیر معمول به نظر می اید. دو پیشرانه ملخی این پهباد که دارای 3 پره با قطر بسیار کم می باشند و در قسمت عقبی بال قرار دارند. پیشرانه مذبور از نوع رولزرویس RB250B17 می باشند که قابلیت پرواز در ارتفاع 55 هزار پایی را به این پرنده می دهند. گفتنی است دهنه بال مانتیس در حدود 22متر (72پا) و مداومت پروازی ان 24 ساعت می باشد. بر اساس اطلاعلت بع دست امده منابع اگاه نظامی ، انگلیس قصد دارد تا در اینده نزدیک و پس از عملیاتی شدن پرنده بی سرنشین مانتیس، از ان به منظور عملیات در خاک افغانستان استفاده نماید تا بدین طریق، هم نیازمندی های خود را مرتفع نماید هم اشکالات احتمالی و نقایص ای پرنده را مرتفع نماید. در حال حاضر، پهباد هرتی متعلق به شرکت BAE سیستمز یکی از سامانه های بی سرنشین است که ارتش انگلیس در افغانستان از ان استفاده می نماید. مرحله نخست طرح این پهباد که به صورت 50-50 میان وزارت دفاع انگلیس و شرکت BEA صورت گرفت در سه ماهه چهارم سال 2007 میلادی اغاز گردیده که در بر گیرنده ازمایش های تونل باد نیز بوده. مرحله دوم این طرح بر روی قابلیت های شناسایی، جستجو نظارت و بررسی هدف یابی متمرکز بود که با انجام ازمایش های زمینی در اوایل سال2009 میلادی به پایان رسید . مرحله سوم این طرح نیز هم اکنون در حال انجام است، بر روی توسعه حسگر ها برای این پهباد متمرکز می باشد. صنایع هوایی

هو الخالق Lockheed EC-130 سری هواپیما های EC-130 هواپیما هایی هستند که بر پایه هواپیما C-130 برای برای انجام جنگ های الکترونیک و عملیات روانی و اواکس ساخته شده اند که ما در این مقاله به معرفی چهار نمونه مهم وکلی این سری می پردازیم. مدل های جنگ روانی EC-130E Coronet Solo EC-130E Commando Solo EC-130E Rivet RiderEC-130J Commando Solo III مدل جنگ الکترونیک EC-130H Compass Call فرماندهی و کنترل EC-130Q اواکس EC-130V معرفی هواپیما EC-130 COMMANDO SOLO http://gallery.military.ir/albums/userpics/763px-Commando_Solo_over_liberty.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/AIR_EC-130_Commando_Solo_Interior_lg.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_AIR_EC-130_Commando_Solo_Interior_lg.jpg EC-130J COMMANDO SOLO ساخت شرکت لاکهید مارتین هواپیما ویژه که بر پایه هواپیما معروف C-130 ساخته شده برای انجام عملیات جنگ روانی استفاده می شود این هواپیما توانایی نفوذ و پخش برنامه بر روی باند های غیر نظامی مثل FM,AM,HF و TV را دارا می باشد همچنین می تواند بر روی باند های نظامی و سایر خطوط دشمن به انجام ماموریت بپردازد. از این هواپیما در جنگ عراق افغانستان و زلزله هائیتی و در اخر در جنگ لیبی استفاده شد. تصویر زیر مربوط به جنگ عراق در سال 2003 می باشد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Interior_of_an_EC-130J_Commando_Solo_Mar_2003.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-Interior_of_an_EC-130J_Commando_Solo_Mar_2003.jpg این هواپیما علاوه بر جنگ روانی توانایی کنترل و فرماندهی سایر واحد های جنگ روانی که بر روی زمین و هوا هستند را دارا می باشد. تاریخچه این هواپیما به سال 1978 بر می گردد EC-130E CORNET SOLO ، این هواپیما در در واحد تاکتیکی نیروی هوایی امریکا خدمت میکرد. در سال 1983 به واحد پل هوایی منتقل شد و به EC-130E VOLANT SOLO تغییر نام داد. با تشکیل واحد فرماندهی عملیات ویژه نیروی هوایی (AFSOC) به COMMANDO SOLO تغییر نام داد و در سال 1990 به COMMANDO SOLO llارتقا داده شده. و در سال 2003 به COMMANDO SOLO lll ارتقا داده شد. این هواپیما بیش از یازده خدمه دارد: خلبان ،کمک خلبان، افسر پرواز، افسر سیستم ماموریت، لود مستر، پنج یا شش افسر الکترونیک http://gallery.military.ir/albums/userpics/DN-SD-04-01672.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_DN-SD-04-01672.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/ec-130_commando-solo_030227-f-0000g-004.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ec-130_commando-solo_030227-f-0000g-004.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/ec-130e_commando-solo_020228_06.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ec-130e_commando-solo_020228_06.jpg اگه زنده بودم بقیه اش رو هم طی دو سه روز اینده تموم می کنم و تقدیم میکنم. منابع GLOBAL SCURITY FAS.ORG نیروی هوایی امریکا ویکی پدیا MILITARY.COM

انفجارها که واقعی بود و جدا فیلم برداری شده بود . ولی تو همون انفجار ها سوتی داشت که خیلی تابلو بود. تو یه قسمت پهباد به سمت پایین و فاصله بسیار نزدیکی از چند ادمک مصنوعی که دور یک میز بودند، درست توی صورتشون شلیک میکنه و هیچ تاثیری بخاطر موج انفجار و ترکش های حاصل از اون نمی بینه. انفجار اون ماشین هم خیلی تابلو بود چون یه همچین پهبادی با هزینه بسیار بالا و مدتها وقت ساخته میشه وهیچ وقت به راحتی منفجر نمی کنن تا منو شما حال کنیم. خوده پهباد هم تا اونجایی که من بچه بودم و سینما حرفه ای میدیدم و الان گاهی وقت ها هم سینما پشت پرده نگاه میکنم حدس میزنم و احتمالش هم زیاده اینکه اول یه ماکت ساختن بعد مدل اون ماکت و به کامپیوتر دادن و الباقی کارها هم با نرم افزار بوده.

ارگونومی خیلی عالی داره ترکیبی از گلوک و خانواده P220

این ویدئو 3 ماه پیش تو یوتیوب گذاشته شد. شما دوستان که باید کایلی مایر و بشناسید این امریکایی هستش و کارش معرفی سلاح های مختلف چه روسی چه امریکایی و تو یوتیوب یکی از پر طرفدارترین ویدئو ها رو میذاره 2.5 میلیون فالور داره. فکر کلنل کنم بود که ویدئوهاشو تو سایت میذاشت. راستی چرا فکر کردید این مدل روسیه؟ درگوشی [size=1]فکر کنم batt master انقدر ازش ایراد گرفتیم که از اومدن به سایت پشیمون شده[/size]

کلیپ تبلیغات خوده کارخونه بود

[right][font=comic sans ms', cursive]دست اقا سعید و همه مدیران محترم سایت دردنکنه خیلی خوب شده[/font][img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/rose.gif[/img][/right] [right]درست شد[/right]

[quote][color=red]برای هزارمین بار : باز هم عصر ایران ... باز هم شنیده شدن صدای پروپاگاندای دشمن از حلقوم این سایت و امثال آن ! [/color][/quote] [quote]سلام باز هم عصر دروغ !!! [/quote] دلیل شما برای این نسبتی که به این سایت می دید چیه؟ از نظر من همه رسانه ها هم دوست هستن هم دشمن حتی صداو سیما جمهوری اسلامی حتی بی بی سی و العربیه و ... بد و خوب راست و دروغ همه جا هست همه هم دارن اگه نداشته باشن معصوم حساب میشن هر ادمی می تونه هم راست بگه هم دروغ، بستگی به شنونده داره که چطور برداشت کنه. یا به قول شما برادران مذهبی ادم باید بصیرت داشته. نمیشه گفت یک چیزی خوب مطلق و بد مطللق هست. به قول معروف نمیشه یک طرفه به قاضی رفت. شاید الان بخوای لیستی از صفحه هایی را که در ان خلافی از بعضی سایت ها سر زده برای من مثال بزنی اما من مثال نمی خوام معیارت برای نسبت هایی که به این سایت ها و شبکه ها می دی چیه؟ اینم بگم من یک شهروند ساده ایرانی هستم نه شرقی ام نه غربی نه به جمهوری اسلامی وصلم ادمی هستم که حواسم هست در فتنه ها به کسی سواری ندم.

[quote]در این عکس روش جدیدی برای پاک کردن یخها از باند پرواز مشاهده میشود [/quote] خیلی ممنون از مقاله اما این روشی که گفتی چی بود؟ چطور کار میکنه؟

[quote]عالی بود، ممنون امثال برای اولین بار فکر میکنم پس از فروپاشی شوروی، مارش ارتش سرخ، "شکست ناپذیر و افسانه ای" اجرا شد که من رو خیلی غافلگیر و هیجان زده کرد! [/quote] نه فکر کنم از دوسال پیش دوباره شروع کردن فکر کنم دوسال پیش بود که تو اخبار خودمون میگفت که بعد از فروپاشی شوروی این رژه دوباره اجرا شد.

جنگنده ها توسط یک رادار سه بعدی و یک کامپیورتر رصد میشن که با استفاده از این دو و کامپیوتر و رادار جنگنده یک سیمولاتور ساخته میشه. منو اینو با ال ای دی نگاه میکنم واقعا کیفیت اش خوب بود دستت درد نکنه soldier جان اجرت با اقا

من الان تا صفحه 12 خواندم خیلی خوب بود. بقیه اش رو هم می خونم. ماشا... واقعا کتاب نوشتی ها. 105 صفحه؟ فکر کنم برای این 105 صفحه باید منتظر 1000 تا کامنت تحلیلی باشی

دستت درد نکنه من قسمت اولش رو گرفتم عالی بود دمت گرم بابا یکی این عمو فیلترباف رو بگیره من الان همین پرشین گیگی رو که رفتم فیلتر بود یک لحظه.

شرکت ها و موسسات غیر انتفاعی فعالیت های گسترده ای در کلیه امور نظامی شروع کردند امروز به یک ویدئو تبلیغاتی و سایتش برخورد کردم که مربوط به یک اکادمی برای اموزش های اطلاعاتی و ضد اطلاعاتی بود در همه ابعاد یک جاسوس تربیت میکنن و همه اموزش های لازم و به دانشجو هاش میده. http://www.spy-academy.com/ راستی دست شما هم درد نکنه مقاله خیلی خوبی بود

بابا این کلیپش هچیش ایرانی نبود بازی هاکس بود و مستند speed and angels ساخت امریکا در باره خلبانان اف 14 در سال 2006 به مناسبت بازنشستگی اف 14 ساخته شد اون تیکه که داشتن دوتا خلبان برای پرواز اماده می شدن برای پرواز با اف ۵ بود

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_grad_%2812%29.jpg[/img] این عکس رو من چند سال پیش از یکی از سایت های مقاومت گرفتم و چند سال پیش هم تو سایت گذاشتم که موضوع اش استتار بود کلنل جان گذاشته بود این هم موشک میثاق 2 هست

[quote]خدایا من روزی رو می بینم که نیروی هوایی ما مثل سابق به جدیدترین هواپیماها مجهز شده باشه و این خلبانای شجاع و جان بر کفمون سوار این هواپیماهای قدیمی پیش از انقلاب یا هواپیماهای قدیمی و آشغالی روسی نشن به روز شدن نیرو هوایی آرزومه خلبانامون اگه آمریکایی سوار میشن F18 و F22 و F35 باشه اگه روسی سوار میشن T-50 pakfa و SU-35 و Mig-31BM و Mig-35 باشه اگه اروپایی Rafale-B باشه این آرزو رو فکر کنم به گور ببرم [/quote] به گور که باید ببری ولی ان شا الله 150 سال دیگه چون خرید جنگنده های امرزیکایی که امکان نداره چون دشمن ماست روسی و اروپایی هم برابر هزاران امتیاز و خفت خواری و خرید به چند برابر قیمت

[quote]ربطی به تاپیک نداره ولی از دوستان ماجرای این اف -14 رو اطلاع داره: [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Emergency-landing.jpg[/img][/quote] این عکس از نظر من دست کاری شده است چون در یک چنین فرود هایی بدنه هواپیما دچار خوردگی و بر اثر اصطکاک کمی سوختگی ایجاد میشه اما این به شد اطراف بدن اش سالمه فکر نمی کنم که که این سالم باشه. اون ماشین اتش نشانی هم به نظرم مشکوکه چون زیر شیشه ماشین اگر دقت کنید غیر طبیعی است. فکر می کنم که یکی از رسانه های ضد انقلاب باز می خواسته یک شوخی بکنه. [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/zir_2.PNG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_zir_2.PNG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/atash.PNG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_atash.PNG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/zir.PNG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_zir.PNG[/img][/url]

کاش پولی که برای خرید تجهیزات از روسیه در اوایل دهه هفتاد برای خرید تجهیزات از روسیه و چین صرف شد صرف ادامه و تحقیق از چنین پروژه هایی می شد . خداوند روح این شهید رو غرق در رحمت کنه.

یکی از کاربرد های این این فلز در ساخت هواپیماهای بلند پرواز استفاده می شود. به علاوه در زیر دریایی ها کاربرد داره.

[quote]پهپاد مزبور [b]A160 Hummingbird[/b] نام دارد که ساخت شرکت بوئینگ است. در صورت ورود به خدمت، کد این پهپاد [b]MQ-18[/b] خواهد بود. احتمالاً منبع خبری عکس را اشتباه قرار داده یا جای دیگری اشتباه کرده است.[/quote] ارگوس اسم سنسور تصویر برداری شه اما اسم پهباد رو شما درست گفتی ارگوس برای تصویر برداری از مناطق با وسعت بالا مثل شهرها ست مزیت این سیستم 15 میلیون دلاری که توسط سازمان تحقیقات پیشرفته دفاعی امریکا (darpa) طراحی شده و BAE SYSTEMS ساخته شده اینکه هزینه کمتری سرعت عملیاتی بیشتر و وضوح بالای تصاویر بیشتر نسبت به ماهواره های جاسوسی داره با ظهور این سنسورها باید منتظر بی سرنشین هایی بود که در لایه های بالایی جو زمین پرواز میکنن. اولین پرواز این سیستم با یک بلک هاوک انجام شده. در زیر تصویر از سنسور پروازش با بلک هاوک مراحل پردازش اطلاعاتی درباره شعاع تصویر برداری و دقت تصویر برداری [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/download%7E0.jpg[/img] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/argus_is.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_argus_is.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1112_fig1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1112_fig1.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1112_fig2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1112_fig2.jpg[/img][/url] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_argus.jpg[/img][/url]

[quote]http://up.iranblog.com/images/5cjrbgko1u1wqipck4x.mp4[/quote] این سایت مطمئن نیست [align=left]COMODO SECURE DNS[/align] [align=left]Warning: Unsafe Website Blocked! iranblog.com This website has been blocked temporarily because of the following reasons [b]Malware: Site may contain content that is harmful, illegal, or malicious to your computer[/b] This website has been reported as unsafe by various users and we do NOT recommend you[/align]

ممنون از تاپیکی که درست کردی من یکی که هیچ اطلاعاتی درباره سلاح ها باستانی نداشتم اطلاعات خیلی خوبی بهم دادی و .... بازم ممنون