Kodiak دشمن خندق های ضدتانک https://www.aparat.com/v/aSeGj خودرو رزمی مهندسی Kodiak ساخت آلمان براساس شاسی تانک لئوپارد 2 ساخته شده است این خودرو مهندسی می تواند طیف گسترده ای از نقش های مهندسی مانند مین روبی ، پاکسازی مسیر ، حفر خندق، ایجاد سنگر و... را در میدان نبرد انجام دهد. در کلیپ بالا خودور رزمی مهندسی Kodiak با کمک تیغه بلدوزر و بازوی بیل مکانیکی خود موانع ضد تانک (شامل خندق و سنگر) را در حدود 3 دقیقه پر میکند و ازمیان برمیدارد تا تانک لئوپارد 2 از خطوط دفاعی دشمن عبور کند. خندق های ضد تانک خطوط دفاعی هستند تا جلوی پیشروی واحدهای زرهی را بگیرند. درحقیقت خندق های ضد تانک چاله های با عرض بیش از 3 متر هستند که موجب میشوند تانک ها و خودروهای شنی دار نتواند از ان عبور نمایند. در واقع حتی مدرن ترین تانکهای اصلی میدان نبرد مانند تانک های لئوپارد2 بدون کمک خودروهای مهندسی عملکرد مناسبی در میدان نبرد نخواهند داشت.

تست موفقیت آمیز چین از ادغام ریز پهپادها با خودروهای زرهی رسانه های چینی گزارش دادند که ارتش این کشور سیستم جنگی جدیدی که خودروهای زرهی را با ریز پهپادها ادغام میکند با موفقیت آزمایش کرده است. زیر پهپادها هزینه تولید انبوه پایینی دارد همچنین تعداد زیاد انها منطقه وسیعی را پوشش می دهند. در نتیجه این گروه از زیرپهپادها می توانند فعالیتهای مانند شناسایی، پشتیبانی هوایی از فاصله نزدیک ( به شکل انتحاری یا مسلح) و رله ارتباطی را برای ستون های زرهی انجام دهند. این فناوری به نیروهای زرهی اجازه می دهد تا اطلاعات بیشتری در مورد میدان جنگ بدست آورند و حملات مهلک را آغاز کنند. بخشی از گزارش تلویزیون چین از تست یکپارچه سازی خودروهای زرهی با زیرپهپادهای شبکه محور پرواز گروهی ریز پهپادها شبکه محور برای ستون های زرهی مناسبتر از حضور یک پهپاد بزرگ خواهد بود زیرا انها میتوانند وضعیت میدان جنگ را بسیار سریعتر و در محدودی بزرگ تری مورد بررسی قرار دهند. همچنین ریزپهپادها هماهنگ زیادی با یکدیگر خواهند داشت و رهگیری آن بسیار دشوار تر خواهد بود. حتی اگر ساخت ریز پهپادها شبکه محور به یک سیستم ارتباطی پیشرفته نیاز داشته باشد ساخت وطراحی آن مزیت های فراوانی برای نیروهای زمینی خصوصا خودروهای زرهی خواهد داشت. چین در سال 2016 با یکپارچه کردن 67 ریزپهپاد به یکدیگر مطالعات در زمینه ریز پهپادها یکپارچه را به شکل رسمی اغار کرده بود.

بوکسر نسخه پل گذار شرکت آلمانی KMW نسخه جدید خودروی زرهی چند منظوره بوکسر که نسخه پل گذار است را معرفی کرد. این نسخه جدید می تواند یک پل Leguan یک تکه به طول 14 متر با استاندار طبقه بندی بار نظامی 100 و یا یک پل Leguan دو بخشی به طول 22 متر با استاندار طبقه بندی بار نظامی 50 را نصب و یا جمع کند. استفاده از نسخه پل گذار بوکسر موجب می شود درکنار داشتن یک خودرو زرهی کاملا محافظت شده و بسیار متحرک قابلیت نصب حداکثر طول پل برای عبور تجهیزات نظامی از شکافهای و مناطق باطلاقی فراهم باشد. عملیات نصب پل در بوکسر به شکل" سیستم قیچی" نیست بلکه به شکل لغزشی انجام میشود. که با کمک بخش هیدرولیکی، پل از قسمت عقب خودرو با استفاده از بازوهای طره در جلو و عقب خودرو، پل رو به جلو حرکت کرده و نصب می شود. فرایند پل گذاری کمتر از پنج دقیقه انجام میشود و می توان آن را در شب و روز انجام داد. بوکسر پل گذار مجهز به یک پل تکی 14 متر تصویر گرافیکی از بوکسر پل گذار مجهز به پل دوبخشی به طول 22 متر پ.ن: 1- استاندار " طبقه بندی بار نظامی" (MLC) : یک استاندار نظامی در ناتو است که برای طبقه بندی میزان بار ایمنی که یک سطح ( پل ها ، جاده ها و سیر مسیرها) می تواند تحمل کند تنظیم شده است. وسایل نقلیه براساس وزن ، نوع سیستم حرکتی و تأثیر بر روی مسیرها طبقه بندی می شوند. پل ها ، جاده ها و سایر مسیرها بر اساس مشخصات فیزیکی ، نوع و جریان ترافیک ، اثرات جوی و سایر شرایط خاص طبقه بندی می شوند. 2- سیستم قیچی در خودروهای پلگذار به سیستم های گفته می شود که دارای دو پل متصل به هم هست و در هنگام فرایند نصب پل، ابتدا پل به شکل عمودی قرار میگرد در مرحله بعد پل همانند دو شاخه قیچی از هم جدا می شود و در اخر پل بر روی زمین نصب میشود. اما در سیستم های لغزشی دو بخش پل به شکل جدا از هم بر روی خودرو قرار دارند. در هنگام فرایند نصب پل ، دو بخش ابتدا به شکل افقی به هم متصل و به شکل افقی بر روی زمین نصب میشوند. سمت راست سیستم پل گذار قیچی و سمت چپ سیستم پلگذار لغزشی از جمله فواید سیستم پلگذار لغزشی این است که با توجه به اینکه تمام فرایند به شکل افقی انجام میشود اختفا ان بهتر انجام میشود اما در سیستم پلگذار قیچی به علت ارتفاع گرفتن پل احتمال لو رفتن علمیات مهندسی بالاتر است

K2PL تانک جدید برای لهستان در نمایشگاه دفاعی MSPO 2020 در لهستان ، شرکت کره جنوبی هیوندای روتم از ماکت تانک اصلی میدان نبرد K2PL که به شکل مخصوصی برای لهستان طراحی شده است را به نمایش گذاشت. گفته می شود شرکت کره جنوبی هیوندای روتم با دولت لهستان توافق نامه ای برای تولید 800 دستگاه تانک K2PL را امضا کرده است. هدف لهستان از خرید تانک های K2PL جایگزین کردن ک تانک اصلی میدان نبرد مدرن با تانک های قدیمی T-72M1 و PT-91 لهستان است. پروژه تانک K2PL براساس همکاری صنعتی و گسترده بین کره جنوبی و لهستان می باشد و شرکت لهستانی PGZ در این پروژه مشارکت زیادی خواهد داشت. تولید تانک های K2PL از سال 2023 شروع خواهد شد. ماکت تانک K2PL ارتش لهستان در کنار ماکت تانک K2 ارتش کره جنوبی تانک K2PL در مقایسه با تانک K2 ارتش کره جنوبی تفاوت های قابل توجه ای دارد. تانک K2PL لهستان شاسی 7 چرخ دارد در صورتی که نمونه K2 کره جنوبی یک شاسی 6 چرخ است. تانک K2PL مجهز به بسته زره های ماژولار است که روی برجک و همچنین بر روی بدنه نصب شده است. احتمالا این زره های ماژولار ساخت صنایع داخلی لهستان است. برای حفاظت از بخش پیشرانه از زره های قفسی استفاده شده است. از نظر توپ اصلی به نظر تفاوتی بین تانک K2PL با تانک K2 کره جنوبی وجود ندارد. بر روی برجک این تانک یک جایگاه اسلحه از راه دور مجهز به مسلسل 12.7 میلی متری قرار دارد. همچنین تانک K2PL مجهز به یک سیستم دفاع فعال با قابلیت های Soft-kill و Hard-kill است. به ادعا کره جنوبی سیستم دفاع فعال آنها قابلیت درگیری با پرتابه های انرژی جنبشی را نیز دارد. تانک K2PL دارای پیشرانه 1500 اسب بخاری دیزل به همراه یک گیربکس اتوماتیک با پنج دنده جلو و سه دنده عقب است. حداکثر برد این تانک 450 کیلومتر و حداکثر سرعت آن 70 کیلومتر در ساعت است. ارتش لهستان برنامه های گسترده ای برای ارتقا توان رزم زمینی خصوصا بخش زرهی و تانک های اصلی میدان نبرد خود برداشته است . اولین گام برای تقویت توان رزمی زمینی با به خدمت گرفتن تانک های دست دوم آلمان لئوپارد 2A5 و لئوپارد 2A4 برداشته شد. در قدم بعدی لهستان تصمیم به بروز رسانی تانک های لئوپارد 2A4 به استاندارد لئوپارد 2PL و به خدمت گرفتن تانک های K2PL گرفت. البته برنامه ارتقا زرهی لهستان با کمک های خارجی همراه بوده است و ایالات متحده امریکا در این بخش کمک های مالی به لهستان کرده است. تانکK2PL مجهز به طیف گسترده ای از حسگرها جهت شناسایی تهدیدات است. زره های ماژولار تانک K2PL احتمالا ایده لهستان بوده است که با توجه به تجربیات برنامه بروز رسانی های لئوپارد2PL و PT-16 به این تانک جدید اضافه شده است. تانک لئوپارد2PL در کنار تانک های K2PL ستون فقرات نیروی زمینی ارتش لهستان را تشکیل میدهند

انهدام پهپاد BQM-167 با هویتزر خودکششی پالادین نیروی هوایی ارتش امریکا در جریان یک تست در مرکز تست موشکی WSMR نیومکزیکو موفق شد با کمک پرتابه های HVP شلیک شده از هویتزر خود کششی M109A6 با سرعتی معادل 5 ماخ یک پهپاد هدف تمرینی BQM-167 را منهدم کند. در جریان این تست سیستم مدیریت جنگ پیشرفته نیروی هوایی که به منظور شناسایی سریع و نابودی موشک های طراحی شده است، پهپاد BQM-167 را شناسایی کرد. در جریان این تست علاوه بر هویتزر پلادین یک توپ دریایی نیز با پرتابه های HVP موفق به انهدام پهپاد هدف تمرینی BQM-167 شد. پرتابه های HVP میتوانند در نقش پدافند ضد موشک ارزان وارد میدان نبرد شد و قدرت پدافندی ارتش امریکا را تقویت کنند. این پرتابه های در مقایسه با موشک های پدافندی چند میلیون دلار ارتش آمریکا بسیار ارزان تر هستند و فقط قیمتی معادل 85000 دلار دارند. وینسنت سابیو مدیر برنامه پرتابه های HVP دراین درباره گفت": ارتش امریکا با وجود اینکه سامانه های پدافند موشکی مانند تاد و پاتریوت را در سراسر دنیا مستقر کرده است اما برای استفاده آنها محتاط است زیرا با هر شلیک مقدار زیادی پول از بین میرود با این وجود پرتابه های HVP این امکان را فراهم میکند تا با اطمینان بیشتری و بدون نگرانی از هدر رفت پول اهداف هوایی را از میان بردارید." با توجه به گسترش موشکهای کروز خصوصا ورود موشکهای کروز مافوق صوت، پرتابه های HVP پاسخ تکنولوژیکی پنتاگون برای دفع این تهدیدات محسوب خواهد شد. پهپاد BQM-167 که حداکثر سرعت آن 0.91 ماخ است. ارتش آمریکا در نظر دارد با به خدمت گرفتن مهمات HVP با طیف گسترده تهدیدات هوایی مقابله کند

پرتابه های فوق سریع BAE Systems شرکت دفاعی BAE Systems در حال توسعه نسل جدید پرتابه های توپخانه ای با نام "پرتابه های فوق سریع" HVP است. این پرتابه ها هدایت پذیر و کم پسار برای نیروهای مسلح ایالات متحده در حال توسعه است. این پرتابه باعث افزایش کشندگی و عملکرد سیستم های توپخانه ای فعلی و آینده می شود و ضمن کاهش فناوری توسعه و تولید، کل هزینه های ساخت پایینی دارند. پرتابه های HVP را می تواند از طیف وسعی از سلاح ها مانند تسلیحات دریایی، توپ دریایی 5 اینچی، هویتزرهای 155 میلیمتری و توپ های الکترومغناطیس (ریلگان) شلیک کرد. این پرتابه جدید میتواند ماموریت های مخلتفی را انجام دهد از این پرتابه میتواند در اجرای اتش مستقیم دریایی، دفاع ضد موشکی کروز و بالستیک، اتش غیر مستقیم، آتش زیر سطحی و... بهره گرفت. البته نقش های مختلف برای این پرتابه به سیستم تسلیحاتی که آن را شلیک میکند بستگی دارد. طراحی آیرودینامیکی پرتابه های HVP موجب میشود آنها دارای ویژگیهای منحصر بفردی همچون سرعت بالا، کم پسار و قدرت مانور بالا باشند. این ویژگی ها در کنار هدایت دقیق الکترونیکی باعث کاهش هزینه و افزایش اثر بخشی ماموریت های در برابر تهدیدات فعلی و توانایی سازگاری با تهدیدات هوایی و سطحی آینده را فراهم می کنند. پرتابه HVP برای توپ های دریایی 5 اینچی که بردی در حدود 93 کیلومتر در مدلMod 4 و 74 کیلومتر در Mod 2 دارند پرتابه HVP برای سامانه های توپخانه ای زمینی مثل هویتزرهای 155 میلیمتری که بردی در حدود 80 کیلومتر دارد پرتابه HVP برای توپ های الکترومغناطیس (ریلگان) که بردی در حدود 185 کیلومتر دارد طراحی پرتابه های HVP به شکلی است که نیاز به یک پیشرانه جهت افزایش برد ندارد در نتیجه هزینه های آن به شدت پایین می اید

تحویل اولین خودرو زرهی AMPV به ارتش آمریکا شرکت BAE Systems اولین خودروی چند منظوره زرهی (AMPV) که باید به ارتش ایالات متحده امریکا تحویل شود ، را به نمایش گذاشت. خودروهای زرهی AMPV جز یکی از برنامه های مدرن سازی ارتش آمریکا به حساب میاید. مدیر برنامهAMPV در شرکت BAE Systems گفت: "نهایی کردن اولین نمونه AMPV برای تحویل ، نقطه عطفی برای این برنامه و ارتش ایالات متحده امریکا است." AMPV برای پاسخگویی به مأموریت های ارتش در تیم های رزمی تیپ زرهی (ABCT) و برای جنگ های نوین آینده طراحی شده است. خانواده AMPV که توسط ارتش به عنوان یک اولویت اصلی برای حفاظت و بقا انتخاب شده است ، ناوگان بسیار زنده و متحرک از وسایل نقلیه را در اختیار ارتش قرار می دهد. خانواده AMPV قرار است جایگزینی برای نفربرهای زرهی قدیمی M113 ارتش آمریکا باشند. با توجه به قرار داد ارتش امریکا با BAE Systems بیش از 450 دستگاه از خودروهای AMPV ساخته و تحویل ارتش امریکا خواهد شد. AMPV در نقش خودرو فرماندهی اولین وسیله تحویل شده و سنگ بنای استراتژی نوسازی شبکه ABCT ارتش امریکا است. این مدل با بهره گیری از افزایش ابعاد بدنه، حفاظت ، قدرت، قابلیت خنک ساز ی، انعطاف پذیری بالا و ظرفیت فرماندهی، کنترل، ارتباطات و قابلیت های رایانه ای که فراهم می کند موجب تسهیل فرمان ماموریت دیجیتال در میدان نبرد خواهد شد. انواع دیگر در خانواده AMPV ارتش امریکا عبارتند از: GPV : در نقش یک نفربر زرهی MV : در نقش خمپاره انداز جهت پشتیبانی در عملیات تهاجمی سریع AMEV : امکان درمان فوری یا جا به جایی زخمی ها در میدان نبرد AMTV : یک اتاق عمل کوچک سیار جهت مراقبت های ویژه از سربازن زخمی اولین خودرو زرهی AMPV اماده تحویل به ارتش امریکا در نقش فرماندهی پ. ن : ارتش امریکا به سرعت در حال نوسازی و یا بروز رسانی خودروهای زرهی خود است و برنامه های گسترده و متنوعی را دنبال میکند طرح های مانند به خدمت گرفتن جدیدترین نسخه تانک های ابرامز، به خدمت گرفتن یک تانک سبک ، به خدمت گرفتن نفربرهای دوزیست ACV، به خدمت گرفتن نسخه جدید خودروهای رزمی برادلی یا یک جایگزین برای آنها ، تحقیق و توسعه بر روی نسل بعدی خودروهای رزمی NGCV

اهدا تجهیزات نظامی ترکیه به سومالی ترکیه در هفته گذشته 12 دستگاه وانت تکنیکال به همراه 9 دستگاه امرپ Kirpi-1 را به ارتش سومالی اهدا کردند. هدف ترکیه از اهدا این تجهیزات نظامی تقویت ارتش سومالی برای مبارزه با تروریست های الشباب وابسته به القاعده است. حسنعلی محمد وزیر دفاع سومالی و ژنرال اوداوا یوسف راگه فرمانده نیروهای مسلح سومالی کمک نظامی ترکیه را در مراسمی در موگادیشو پایتخت برگزار شد دریافت کردند. سفیر ترکیه در سومالی محمد يلماز و دیگر مقامات دولت سومالی نیز در این مراسم حضور داشتند. این تجهیزات نظامی در اختیار واحد ویژه سومالی ، یعنی Gorgor (عقاب) قرار داده میشوند. این نیروها توسط دولت ترکیه نیز مورد اموزش قرار می گیرند تا بتوانند از این تجهیزات استفاده نماییند. راگه فرمانده نیروهای مسلح سومالی گفت: "امروز ما اینجا هستیم تا جدیدترین نفربرهای زرهی مدرن را از کشور دوست و برادرمان ترکیه دریافت کنیم و از ترکیه برای حمایت از ارتش و کشورمان تشکر می کنیم." يلماز سفیر ترکیه در سومالی گفت:" ترکیه به پشتیبانی از سومالی ادامه خواهد داد". روابط ترکیه و سومالی طی سالهای گذشته موفقیت های زیادی را تجربه کرده اند و ترکیه به عنوان بخشی از استراتژی همکاری خود ، یک سوم نیروهای نظامی سومالی را آموزش داده است. دو کشور علاوه بر همکاری های نظامی ، در زمینه بهداشت ، آموزش و سایر بخش ها نیز شریک هستند. یلماز در اوایل ماه جاری اظهار داشت که روابط تاریخی بین ترکیه و سومالی از سالها قبل آغاز شده است اما پس از سفر رسمی رئیس جمهور رجب طیب اردوغان به موگادیشو در سال 2011 زمانی که این کشور با خشکسالی دست و پنجه نرم می کرد ، توسعه بیشتری یافت. يلماز در ادامه گفت: "سفر رئیس جمهور ما در سال 2011 به سومالی سرنوشت این کشور را تغییر داد و روابط دوجانبه را به سطح جدیدی رساند." وی گفت كه سومالی پس از دیدار رئیس جمهور اردوغان "مورد توجه قرار گرفت". ژنرال اوداوا یوسف راگه فرمانده نیروهای مسلح، حسنعلی محمد وزیر دفاع سومالی و محمد يلماز سفیر ترکیه در سومالی در مراسم اهدا تجهیزات نظامی

نسخه MGS (سیستم توپ متحرک) بوکسر شرکت المانی KMW به همراه شرکت بلژیکی John Cockerill نسخه جدیدی از پلتفرم زرهی بوکسر را به نمایش گذاشتند. این نسخه بوکسر یک MGS یا سیستم توپ متحرک است که در نقش خودرو پشتیبانی آتش در میدان نبرد حاضر خواهد شد. این مدل از خودرو زرهی بوکسر مجهز به برجک Cockerill سری 3000 مدل 3105 است. برجک رزمی3105 Cockerill یک برجک دونفره مجهز به توپ 105 میلیمتری استاندار ناتو با قابلیت شلیک مهماتHEAT (شدید النفجار ضد تانک)، HESH ( شدید الانفجار با سر له شونده)، HEP-T(شدید الانفجار با سر له شونده -رسام) و APFSDS-T (زره شکافنده تثبیت شده با بالک کفشکدار - رسام ) است. قابلیت گردش عمودی توپ در این برجک رزمی +42 درجه تا -10 درجه است. این توپ 105 میلیمتری دارای یک بارگذار خودکار است که می تواند 12 الی 16 گلوله را در خود ذخیره کنند. بقیه مهمات می تواند در بدنه بوکسر ذخیره سازی شود. این برجک دارای یک مسلسل 7.62 میلیمتری هم محور نیز می باشد. همچنین در صورت نیاز مشتری برجک قابلیت نصب لانچر موشک های ضد زره هدایت شوند را نیز دارد. این برجک مجهز به سیستم نظارتی پاناروما و دید 360 مستقل برای فرمانده است که قابلیت شکارچی/قاتل (Hunter/Killer) را برای خدمه فراهم می کند. با توجه به نیاز مشتری می توان برجک رزمی را شخصی سازی نیز کرد و تجهیزات دیگر مانند حسگرهای محل شلیک، سیستم های نظارتی، سیستم های دفاع فعال، سیستم های تسلیحاتی کنترل از راه دور را نیز به برجک اضافه نمود.معرفی چنین محصولی بار دیگر انعطاف پذیری بالای پلتفرم بوکسر را نشان داد که می تواند با تغییر بخش ماژولا بدنه در نقش های مختلفی در میدان نبرد حضور یابد. بوکسر MGS مجهز به برجک دو نفره 3105 Cockerill با قابلیت شلیک مهمات استاندارد ناتو به نظر میرسد محدود کردن نقش وعملکرد برای پلتفرم بوکسر معنی ندارد. طراحان و تولیدکنندگان بوکسر نشان داده اند با توجه به نیاز مشتری و یا بازار می توانند نمونه ای جدید به پلتفرم زرهی بوکسر اضافه نمایند.

نقطه عطف نوسازی خودروهای زرهی Strf90 در تاریخ 27 آگوست سال 2020 ، ارتش سوئد صدمین خودرو رزمی cv90 (Combat Vehicle 90 به سوئدی: Stridsfordon 90 مخفف Strf90 ) نوسازی شده را تحویل گرفت. وزرات دفاع سوئد قرار داد بروز رسانی 288 دستگاه خودرو رزمی cv90 را با شرکتهای BAE Systems Bofors و BAE Systems Hägglunds در سال 2016 منعقد کرد. تولید اولین سری خودروهای نوسازی شد cv90 در سال 2019 اغاز شد و پیش بینی میشود این روند تا سال 2022 ادامه خواهد داشت. در اوت سال 2020 نیروهای مسلح سوئد آموزش واحدهای که خودرو رزمی Strf90 نوسازی شده را تحویل گرفته اند را آغار کرده است. این برنامه نوسازی و بهینه سازی شامل زیر سیستم های فرعی خودرو و سیستم های پشتیبانی فرمان میباشد. شرکت Bofors مسئول نوسازی بخش برجک و شرکت Hägglunds نوسازی بخش شاسی را انجام میدهد. خودروهای رزمی Strf90 از اواسط دهه 90 وارد ارتش سوئد شدند در نتیجه برای ادامه خدمت نیاز به نوسازی و بهینه سازی برخی قطعات خودروهای رزمی Strf90 ضروری است. لنا جانسون ، مدیر پروژه در وزرات دفاع دراین باره می گوید: خوشحال کننده است که ما اکنون به یکی از مهمترین اهداف در پروژه رسیده ایم ، نیروهای مسلح هم اکنون می توانند آموزش سربازان و واحدها با وسایل نقلیه نوسازی شده را انجام دهند ، که گامی مهم در برنامه ارتش است." توماس کارلسون مدیر پروژه در هر دو شرکت Bofors و Hägglunds می گوید : " عامل موفقیت این پروژه همکاری نزدیک بین شرکت ها با وزارت دفاع و نیروهای مسلح سوئد است." پروژه نوسازی خودروهای زرهی Strf90 نتیجه همکاری موثر نیروهای مسلح ها، وزرات دفاع و شرکتهای BAE Systems Bofors و BAE Systems Hägglunds است.

تانک VT-4 ساخت چین و متعلق به ارتش سلطنتی تایلند

نفربر BTR-82AT در نمایشگاه ARMY 2020 در نمایشگاه دفاعی ARMY2020 روسیه، جدیدترین نمونه نفربر زرهی BTR-82AT رونمایی شد. اولین نمونه این نفربر در نمایشگاه ARMY 2019 به نمایش گذاشت شده بود. در حقیقت نفربرهای BTR-82AT نمونه بروز رسانی شده BTR-82 میباشد. ویژگی جدید نفربر زرهیBTR-82AT در مقابل نمونه BTR-82 افزودن زره های قفسی است که سطح بقاپذیری این نفربر را در مقابل راکت های ضد زره افزایش می دهد. در نمونه 2020 این نفربر زرهی یک برجک رزمی بدون سرنشین جدید نیز به این نفربر اضافه شده است. این برجک رزمی مسلح به توپ 30 میلیمتری 2A42 ، مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری PKTM، سیستم نظارتی با قابلیت دید در روز/شب و حرارتی و موشکهای ضد زره کنکورس است. این برجک رزمی مجهز به سیستم تغذیه جداگانه است در نتیجه شلیک و استفاده از سیستم نظارتی بدون استفاده از منبع تغذیه خودرو امکان پذیر است. ویژگی منحصر بفرد این برجک زرمی قابلیت بارگذاری مجدد مهمات از داخل خودرو است ( در صورتی که عموم برجکهای بدون سر نشین از خارج خودرو بارگذاری میشوند.) این ویژگی باعث میشود خدمه بدون ترک خودرو و در امنیت کامل فرایند بارگذاری مهمات را انجام دهند. صنایع VPKبه عنوان توسعه دهندگان BTR-82AT پیش بینی میکنند این محصول بتواند در بازارهای خارجی فروش پیدا کند. اولین نمونه نفربر BTR-82AT که درسال 2019 معرفی شد نسخه جدیدتر نفربر BTR-82AT مجهز به برجک رزمی بدون سرنشین جدید افزودن زره های قفسی جهت افزایش بقاپذیری نفربرهای شری BTR-82AT با افزودن برجک رزمی بدون سرنشین فضای داخلی بیشتری برای نفربر BTR-82AT خالی شده است که می توان از آن برای حمل و ذخیره سازی مهمات استفاده کرد. نفربر زرهی BTR-82AT در کنار نفربر زرهی بومرنگ روسها امیدوارند این محصل بروز رسانی شده به علت قیمت ارزان و قابلیت های مناسب بتواند به عنوان یک محصول صادراتی فروش خوبی داشته باشد.

سیاه گوش المانی در خدمت مجارستان دولت مجارستان و شرکت آلمانی راین متال برای ایجاد سرمایه گذاری مشترک برای تولید پلتفرم زرهی Lynx در مجارستان به توافق رسیده اند. این توافقنامه در کل بیش از 2 میلیارد یورو ارزش دارد و آن را به بزرگترین برنامه نوسازی نیروهای مسلح مجارستان تا به امروز تبدیل کرده است. تعداد خودروهای زرهی تحویلی به مجارستان هنوز رسانه ای نشده است اما طبق اطلاعات قبلی ، پیش بینی می شودحدود 200 دستگاه Lynx تحویل مجارستان خواهد شد. البته این تنها قرار داد نظامی مابین مجارستان و آلمان نیست. مجارستان در دسامبر سال 2018 قرار داد خرید 44 دستگاه تانک جدید لئوپارد 2A7، تانک های لئوپارد 2A4HU ( جهت اموزش)، خودرو رزمی مهندسی WiSENT 2، کامیون های نظامی و 22 دستگاه هویتزر های خوکششی PzH 2000 را با المان بست. به نظر میرسد مجارستان می خواهد پلتفرم Lynx را در 3 نقش به خدمت بگیرد1- نفربر زرهی 2- خودروی زرمی پیاده نظام 3- خمپاره انداز خودکششی از دیگر ویژگی های احتمالی Lynx مجارستان مجهز بودن برجک Lance 2.0 به یک سیستم نظارتی نصب شده بر روی پایه تلسکوپی است. این سیسم نظارتی دور برد با نام vingtaqs II ساخت شرکت راین متال است که علاوه بر قابلیت نظارتی برد بلند امکان نشانه گذاری لیزری برای پشیبانی هوایی و یا توپخانه ای را نیز فراهم میکند. پلتفرم زرهی Lynx راین متال در راه تبدیل شدن به یک محصول موفق در بازار جهانی است هم اکنون Lynx در 3 رقابت خودرو رزمی پیاده اینده ارتشهای امریکا، استرالیا و جمهوری چک شرکت کرده است. ( تصویر بالا مربوط به حضور خودرو زرمی پیاده نظام Lynx در استرالیا است)

کلا هر موردی که در مورد تانک کرار تا این لحظه در فضای مجازی منتشر شده عموما برمنبای بررسی تصاویر و فیلم های ارائه شده ازتانک کرار هست پس احتمال خطا در تحلیلهای ارائه شده بالا است. اما 2موردی که اشاره کردید برای بررسی آن بهتر است به نمونه اول تانک کرار که در سال 1395 رونمایی شد مراجعه کنیم: در نمونه اولیه تانک کرار ما شاهد نصب یک سامانه هشدار دهنده قفل لیزری( مستطیل قرمز) ساخت شرکت صاایران بر روی برجک تانک کرار بودیم علاوه بر این به شکل همزمان شی مجهول G (شکل سبز رنگ) نیز بر روی برجک تانک نصب بود. شما در پست خود این ادعا را مطرح کردید که شی G یک سامانه هشدار دهنده قفل لیزری است اما میبیند در نمونه اولیه با وجود شی G ، تانک مجهز به هشدار دهنده لیزری است پس نصب دو سامانه یکسان با کارکرد مشابه بر روی تانک فرایند درستی به نطر نمی رسد پس شی G نمی تواند هشدار دهنده قفل لیزری باشد. از روی شکل ظاهری نیز می تواند حدس زد شی G یک هشدار دهنده قفل لیزری نیست نداشتن هیچ گونه حسگر برای ردیابی اشعه لیزر مورد دیگری است که نشان میدهد شی G هشدار دهنده لیزری نیست. اما شی G چه بخشی از تانک است؟ برای جواب به این سوال فعلا می توان حدس سایت JANES را قابل قبول دانست. با توجه به سیستم کنترل اتش تانکهای تی-72اس ایرانی که دارای انتن های هواشناسی هستند. سیستم کنترل اتش تانک کرار نیز باید نمونه بومی شده سیستم کنترل اتش شرقی باشد، پس طراحان تانک کرار یک انتن هواشناسی نیز برای بخش کنترل آتش تانک در نظر گرفته اند که احتمالا شی G می باشد. حذف سامانه هشداردهنده قفل لیزری ساخت صاایران در نمونه کرار 1399 احتمال اینکه که شی C یک هشدار دهنده لیزری باشد را تقویت میکند. شکل ظاهری شی C و داشتن 3 حسگر برای شناسایی پرتوهای لیزری مشابه محصولات خارجی در بازار احتمال اینکه شکل C هشدار دهنده قفل لیزری باشد را بیشتر تقویت میکند. اما این احتمال را نیز باید درنظر داشت که شی C میواند فراتر از سامانه هشداردهنده قفل لیزری بوده و علاوه بر ردیابی اشعه لیزر دارای سنسورهای دیگر (رادار) نیز باشند.

اجزای نمونه بروز رسانی جدید تانک تی-72 ایران( کرار) از دید سایت JANES A: زره واکنشی جدید B: برجک با اصطلاحات اساسی C: هشدار قفل لیزری (احتمالا) D: دهلیز جدید فرمانده E: سایت نظارتی جدید توپچی F: جایگاه سلاح کنترل از راه دور با مسلسل 7.62 میلیمتری PK G: آنتن هواشناسی H: واحد قدرت کمکی (احتمالا) I و J: دوربین های دید راننده

اولین حضور تانک M1A2C در میدان تیر سربازان گردان سوم، هنگ 8 سواره نظام، تیم رزمی تیپ 3 زرهی( معروف به گرگ های خاکستری) ، لشکر یکم سواره نظم ارتش امریکا برای نخستین بار، اخرین نسخه تانکهای آبرامز یعنی مدل M1A2 SEP V3 یا M1A2C را به میدان تیر بردند و با آنها تمرین کردند. در ماه جولای این گردان اولین سری از تانک های آبرامز M1A2C را تحویل گرفت و در تاریخ 18 آگوست 2020 (28 مرداد 1399) به عنوان اولین نیروهای نظامی در امریکا با جدیدترین نسخه تانک آبرامز در میدان تیر تمرین کردند. به طوری کلی تیپ گرگهای خاکستری یکی از مجهزترین تیپ های زرهی ارتش امریکا محسوب میشود و نوسازی کلی این تیپ نقطه عطفی در تاریخ نیروهای مسلح ارتش آمریکا به حساب می اید. تانک ابرامز M1A2C با دارا بودن قابلیتهای جدید مانند بقاپذیری بالاتر، تحرک پذیری بالاتر، سیستم های مدیریت سلامت خودرو، حفاظت یکپارچه در برابر بمبهای کناره جاده ای، واحد قدرت کمکی جدید و... موجب میشوند نیروی زمینی ارتش آمریکا در عملیات جنگی در مقیاس بزرگ چالشهای جدید را راحت تر پشت سر بگذارند.

آرماتا از نگاه شرکتهای نظامی غربی یعد از گذشت حدود 5 سال از زمان معرفی تانک ارماتا هنوز وضعیت به کار گیری این تانک توسط ارتش روسیه به طور روشن مشخص نیست. با این وجود شرکتهای نظامی غربی خصوصا امریکایی با نمایش این تانک، آن را به عنوان یک تهدید اصلی در نبرد زمینی اینده نشان میدهند. البته بخشی از هدف نمایش آرماتا به عنوان تهدید خصوصا در تبلیغات شرکتها یک تکینک تبلیغاتی برای فروش محصول و القای این موضوع است که شرکتها برای تهدیدات آینده اماده هستند. اولین حضور ارماتا در تبلیغ شرکتهای غربی مربوط به سال 2019 و متعلق به شرکت نظامی آمریکایی Raytheon در مورد فناوریهای هوش مصنوعی بود. در این تبلیغ سربازی پیاده نظام با کمک هوش مصنوعی در یک میدان نبرد شبیه سازی شده قرار دارد که از نیروهای خودی و دشمن مجازی تشکیل شده است. در این تبلیغ تانک ارماتا به عنوان دشمن مجازی در این شبیه سازی قرار دارد. تاتک ارماتا در تبلیغ هوش مصنوعی اموزشی شرکت Raytheon دومین مورد حضور ارماتا در تبلیغ یک محصول نظامی آمریکایی، مربوط به شرکت بالگردسازی بل بود. بل در کلیپ معرفی محصول جدید خود یعنی بل 360 شکست ناپذیر تانک آرماتا به همراه خودرو رزمی پیاده نظام ارماتا به عنوان اهداف متخاصم نشان میدهد که به راحتی توسط بالگرد های شرکت بل نابود میشوند. شرکت نظامی بعدی، یک شرکت استرالیایی بانام GaardTech است. این شرکت در زمینه تولید اهداف نظامی تمرینی در مدلهای مختلف دوبعدی، سه بعدی و سه بعدی متحرک فعالیت میکند. به تازگی این شرکت یک هدف تمرین 2 بعدی با طرح ارماتا را نیز تولید کرده است. تانک و خودروی رزمی پیاده ارماتا در تبلیغ شرکت بل هدف تمرینی دو بعدی تانک ارماتا، تی-90 و تی-80 بی وی ساخت شرکت استرالیایی GaardTech - این شرکت مدلهای مختلف اهداف تمرینی را می سازد یکی از مشتریان اصلی این شرکت، کشور انگلیس می باشد

تصویر تانک های ارتش روسیه ( به ترتیب از چپ به راست: تانک تی-72 بی3 مدل 2016، تانک تی-80 بی وی ام، تانک تی-90 ام و تانک ارماتا تی-14) به همراه خودرو رزمی پیاده نظام تی-15 تصویر با کیفیت تر از 3 تانک تی-72 بی3 مدل 2016، تانک تی-80 بی وی ام و تانک تی-90 ام ( البته دقت تصاویر 100 درصد نیست چون از کنار هم قرار دادن چند عکس مختلف درست شده است)

تصویری از تمامی تیغه ها و غلطک مین روب ساخته شده برای تانک ابرامز در کنار هم از راست به چپ: خیش مین روب، تیغه بولدوزر و غلطک مین روب تمامی تانک های بالا علاوه بر تیغه های مهندسی جهت پاکسازی مناطق الوده مجهز به اخلالگر ضد بمب کناره جاده هستند.

تانک k1 کره جنوبی بدون سرنشین میشود پیکربندی تانک بدون سرنشین K1 در مطالعات اولیه سال 2016 کره جنوبی کره جنوبی در حال توسعه فناوریهای است که به ارتش این کشور اجازه میدهد تا خودروهای زرهی خود از جمله تانک های اصلی میدان نبرد خود را تماما بدون سرنشین کنند. انتظار میرد این برنامه در ماه دسامبر 2020 آغاز وتا سال 2024 ادامه یابد. کره جنوبی برای توسعه این پروژه 19.66 میلیارد دلار بوجه اختصاص داده است. اهداف اصلی این پروژه شامل توسعه معماری سیستم های کنترل از راه دور مشترک، رانندگی کنترل از راه دور و سیستم راکنندگی خودکار است. همچنین در این تحقیق سیستم های مخصوص خودروها رزمی و تانک های اصلی میدان نبرد همانند هدف یابی کنترل از راه دور و خودکار نیز توسعه داده میشود. مطالعات اولیه کره جنوبی برای ساخت تانک های بدون سرنشین به سال 2016 برمیگرد. در مطالعات اولیه سال 2016 پیکربندی احتمالی یک K1 تانک بدون سرنشین معرفی شد. به عنوان مثال برجک این تانک بدون سرنشین مجهز به جایگاه سلاح کنترل از راه دور و مجموعه سیستمهای آگاهی موقعیت با پوشش 360 درجه است. علاوه بر این در داخل برجک سیستم بارگذاری خودکار کنترل از راه دور، کنترل آتش کنترل از راه دور و مجموعه سیستم های هدف یاب تعبیه شده است. همچنین شاسی تانک مجهز به سیستم های رانندگی کنترل از راه دور یا خودکار مانند دوربینهای دید در روز/شب و سیستم تشخیص مانع است.

تانکهای آبرامز مجهز به تروفی در آلمان در تاریخ 10 جولای سال 2020 میلادی(20 تیر سال 1399) ، ارتش امریکا تصاویر تانکهای آبرامز مجهزبه سامانه دفاع فعال تروفی که در آلمان مستقر بودند را منتشر کرد. این تانک های آبرامز علاوه بر سامانه دفاع فعال تروفی مجهز به زره های واکنشی ARAT در کناره شاسی و زره های تقویتی بر روی جلوی برجک بودند. بخشی از علت حضور این تانک های ابرامز شدیدا تقویت شده در آلمان اموزش نیروهای گروهان 527 پلیس نظامی بود. در صورت بروز مشکل امنیتی در اروپا، پلیس های نظامی ارتش امریکا باید تجهیزات مستقر در اروپا را راه اندازی کنند. در نتیجه این نیروها باید با ساختار جدید دفاعی تانکهای ابرامز اشنا شوند. این نیروها برای اولین بار آموزش دیدند تا بتوانند به سرعت زره های واکنشی را بر روی تانک آبرامز سوار نمایند. سربازان باید در مجموع 62 کاشی از زره های واکنشی را بروی تانک نصب کنند. زره های واکنشی به همراه زره های جدید برجک و سیستم دفاع فعال تروفی موجب خواهد شد وزن تانک ابرامز افزایش قابل ملاحظه ای پیدا کند( افزیش وزنی در حدود 2 تن) . در نتیجه بخش دیگر اموزش سربازان پلیس نظامی آشنایی آنها با نحوه حمل و نقل تانکهای آبرامز شدیدا محافظت شده است. وزن بیشتر و ابعاد بزرگتر تانک ها میتواند موجب بروز خطارات جدی در هنگام سوار و پیدا کردن تانکها از تانکبرها بشود پس در این سری تمرین سربازان نکات ایمنی را نیز یاد میگیرند. پلیس های نظام ارتش امریکا در حال آموزش برای نصب زره وکنشی ARAT بر روی تانک آبرامز بخش دیگر تمرین پلیس های نظامی ارتش آمریکا آموزش جابهجایی تانک های آبرامز با وزن و ابعاد جدید بود.

استفاده گسترده از تسلیحات ضد زره در جنگ های داخلی سوریه وعراق، جنگ داخلی اوکراین، جنگ 2006 لبنان و جنگ 2014 غزه نشان می دهد راکت های ضد زره و موشک های هدایت شونده صحنه نبرد ها را عوض کرده اند و واحدهای زرهی/مکانیزه را در معرض خطری جدی قرار داده اند. تسلیحاتی همانند راکت های ضد زره به علت قیمت ارزان و نیاز به آموزش کمتر، به وفور در اختیار تروریست ها و نیروهای چریکی قرار دارند. موشک های ضد زره با دقت و نفوذ بالای که دارند می توانند از فواصل دور خطر جدی برای خودروهای زرهی حتی پیشرفته ترین تانک های غربی به حساب بیایند.در نتیجه مقامات و سیاست گذاران دفاعی ایالات متحده امریکا، از جمله کنگره در این مورد نگران هستند. از طرفی تجارب واحدهای زرهی ارتش اسرائیل در درگیری های سال 2006 لبنان و سال 2014 غزه، در کنار فعالیت های نظامی روسیه خصوصا در اروپای شرقی به عنوان یک کاتالیزور باعث شده است تا ارتش آمریکا به سرعت به دنبال یک راه حل برای افزایش بقای خودروهای رزمی در میدان نبرد باشد. تسلیحات ضد زره در انواع مختلف به شکل گسترده و فرآگیری در میدان های نبرد در حال استفاده هستند و بقای نیروهای زرهی را به خطر انداخته اند. لحظاتی قبل از برخورد موشک های ضد زره داعش به تانک های آبرامز عراقی در نبرد 2006 که نیروهای اسرائیلی به لبنان حمله ور شدند. نیروهای حزب الله با استفاده از راکت های ضد زره و موشک های هدایت شونده توانستند حملات زمینی و پیشروی نیروهای زرهی ارتش اسرائیلی را به باور برخی تحلیل گران بی اثر کنند. حدود 50 دستگاه تانک مرکاوا مورد حمله قرار گرفته اند که 20 دستگاه از آنها تحت نفوذ واقع شده اند و در کل 5 دستکاه تانک نابود شد. در این بین حدود 23 نفر از خدمه زرهی اسرائیل نیز کشته شدند. اسرائیل از شکست پیش آمده درس گرفت و در اواخر سال 2010 با نصب سامانه دفاع فعال تروفی بر روی بخشی از تانک های مرکاوا مارک 4 و نفربر های نامر آنها را به این سامانه مجهز کرد. در نتیجه با تهاجم سال 2014 اسرائیل، عملیات های موفق تیم های ضد زره نیروهای حماس به شدت کاهش یافت به طوری که اسرائیلی ها اعلام کردند هیچ تانک مرکاوا و نفربر نامر مجهز به ترفی در این نبرد از بین نرفته است. البته این کاهش تلفات را باید به خاطر نصب سامانه دفاع فعال تروفی دانست اما تغییر تاکتیکی واحدهای زرهی اسرائیلی ها در مبارز با نیروهای چریکی نیز در این کاهش تلفات بی تاثیر نبوده است. تفاوت تلفات نیروهای زرهی اسرائیل در سال 2006 لبنان در مقابل تهاجم سال 2014 به غزه باعث تشویق مقامات دفاعی ایالات متحده به استفاده از یک سامانه دفاع فعال بر روی خودروهای رزمی خود شد. عملکرد روس ها در اوکراین وغیرقابل پیش بینی بودن ولادیمیر پوتین در پاسخ به تحریکات باعث شد احتمال جنگ در اروپا به یک نگرانی برای ایالات متحده تبدیل شود. که در صورت جنگ احتمالی در اروپا دخالت همه جانبه ارتش ایالات متحده برای دفاع از همپیانانش را در پی خواهد داشت. در همین مورد بعضی از مقامات نظامی ارشد ایالات متحده پیشنهاد کرده اند که "دوباره" روسیه تهدیدی برای امنیت ملی کشور است. با این حال، دیگران معتقدند، تأکید زیاد بر روسیه، صرفا یک جنجال توسط ارتش است تا بخش بزرگی از بوجه را تصاحب کند. جدا از بحث های سیاسی و رقابتی، ارتش، سپاه تفنگداران دریایی و وزارت دفاع ایالات متحده آمریکا نگرانی هایی مربوط به آسیب پذیر بودن وسایل نقلیه زرهی را در صورت بروز یک جنگ احتمالی مطرح کرده اند. در نتیجه ترکیبی از تهدیدات تکامل یافته، پیشرفت تکنولوژی، تجربیات جنگ های پیشین و احتمال وقوع درگیری باعث شده است، ایالات متحده به عنوان بخشی از برنامه بروز رسانی خودروها و وسایل نقلیه رزمی خود استفاده از سیستم های دفاع فعال (APSs) را در دستور کار قرار دهد. سیستم دفاع فعال، زیر سیستم هایی هستند که در یک وسیله نقلیه یکپارچه و نصب شده اند تا به طور خودکار، تهدیدات مختلف از جمله راکت های ضد زره و موشک های هدایت شونده را به شکل مقابله سخت یا نرم دفع نماید. باوجود اینکه که ارتش های مختلفی همانند اسرائیل و روسیه تجربه استفاده از سیستم های دفاع فعال را دارند. ارتش ایالات متحده در این مورد تا حدودی عقب مانده است. با وجود اینکه از اوایل دهه 1950 تلاش هایی برای طراحی و توسعه یک سامانه دفاع فعال در آمریکا شروع شده بود ولی در حال حاضر هیچ سامانه یکپارچه ای به شکل فراگیر و عملیاتی استفاده نشده است. مقامات نظامی ایالات متحده ادعا می کنند هنوز چالش های فراوانی در مورد استفاده از سیستم های دفاع فعال مناسب در میدان نبرد وجود دارد که باید به شکل کامل یا نسبی این مشکلات رفع شود. این چالش ها و نواقص با احتمال این که دشمن می تواند با بهره گیری از تاکتیک ها و تکنیک هایی، اثربخشی سیستم دفاع فعال را خنثی کند باید مد نظر قرار گیرد. اقدمات نیروهای دشمن ممکن است متفاوت باشد استفاده از جمرهای پیچیده، شلیک فریب دهنده های ارزان و یا استفاده متعدد از راکت های ضد زره به طور گسترده هم اکنون برای غلبه بر سیستم دفاع فعال در دسترس است. در ادامه به چالش و ابهامات پیش روی ارتش ایالات متحده آمریکا در مورد به کارگیری سیستم دفاع فعال پرداخته می شود. 1- تشخیص و پاسخ یک سیستم دفاع فعال موثر نیاز به شناسایی و دسته بندی پرتابه های شلیک شده به سمت خودرو را دارد. ابزارهایی که این کار را انجام می دهند، رادارهای کوچک و یا سنسورهای کوچک مانند حسگرهای نوری هستند. هنگامی که یک پرتابه به سمت خودرو شلیک می شود در زمان کوتاهی تشخیص داده شده و طبقه بندی می شود سپس سیستم یک نقطه رهگیری را دور از وسیله نقلیه محاسبه می کند، اگر پرتابه تهدیدی برای وسیله نقلیه باشد، اقدامات متقابل (نرم / سخت) را انجام می دهد. زمان واکنش سریع برای یک سیستم دفاع فعال ضروری است. یک سیستم با زمان واکنش 300 میلی ثانیه قادر خواهد بود که یک موشک ضد تانک معمولی را در صورتیکه حداقل از 400 متر دورتر شلیک شود را منهدم کند و برای انهدام پرتابه RPG-7 نیاز است که حداقل از 30 تا 100 متر دورتر شلیک شود. در مقابل، یک سیستم با زمان واکنش تقریبا 100 برابر سریعتر (0.5 میلی ثانیه) می تواند موشک های ضد تانک و راکت RPG-7 را که از فاصله 10 متری شلیک شده است را از بین ببرد. در نتیجه نصب یک سیستم با زمان پاسخ گویی مناسب بخش مهم سامانه دفاع فعال برای ارتش امریکا می باشد. تصویر شماتیک از نحوه عملکرد سامانه دفاع فعال به صورت مقابل سخت - نمودار پایینی تصویر مقایسه دو سامانه دفاع فعال فرضی با زمان های پاسخ متفاوت است که نشان می دهد سامانه با زمان پاسخ سریع تر توانایی درگیری شدن با پرتابه های شلیک شده از فواصل نزدیک تر را دارد. 2- پوشش در حالت ایده آل، یک سیستم دفاع فعال باید یک پوشش نیمکره ای را برای وسایل نقلیه رزمی ارائه کند. این نکته بسیار مهم است، زیرا برخی از تسلیحات های پیشرفته ضد زره به شکلی طراحی شده اند که قابلیت حمله از بالا یا حمله به بخش پیشرانه وسیله نقلیه دارند. که معمولا این بخش ها کمترین زره را نسبت به بخش جلویی وسایل نقلیه زرهی دارد. یکی دیگر از جنبه های مهم پوشش سیستم دفاع فعال ، توانایی پاسخگویی به چندین حمله وارد شده است. یکی از تاکتیک های عمومی نیروهای ضد زره استفاده از چندین پرتابه ضد زره برای انهدام یک وسیله نقلیه است. مشابه این نوع حملات توسط حزب الله در سال 2006 بر ضد واحد های زره اسرائیلی صورت گرفت. هدف از به کار گیری این روش درهم شکستن زره خودرو نظامی و بهبود شانس از بین بردن وسیله نقلیه است. سیستم های دفاع فعال قادر به پاسخگویی به چندین تهدید در جهات مختلف نیستند. که این مورد توسط کارشناسان نظامی به عنوان یک نقطه ضعف در نظر گرفته می شود. همچنین، این قابلیت نیز باید مد نظر باشد که پس از حمله، سیستم دفاع فعال بتواند به سرعت بارگیری یا بازسازی می شود تا به حملات بعدی پاسخ دهد. پوشش نیم کره ای یک سامانه دفاع فعال یک حفاظ همه جهته را برای خودرو رزمی ایجاد می کند تا از همه طرف به تهدیدات پاسخ گو باشد 3- خسارات جانی و مالی یکی از نگرانی های ارتش ایالات متحده در مورد به کارگیری سیستم دفاع فعال، احتمال ایجاد تلفات ناخواسته در حین به کارگیری این سامانه است. اکثر سیستم های دفاع فعال در حال توسعه و توسعه داده شده، از مواد منفجره برای نابودی پرتابه ها استفاده می کنند که می تواند برای نیروهای انسانی که در نزدیکی خودروهای نظامی قرار دارند خطرناک باشد. از طرفی پرتابه هایی که به وسیله سیستم منهدم شده اند بعد از انهدام به ترکش هایی تبدیل می شوند که آنها نیز می تواند بسیار خطرناک باشد. خودکار بودن سیستم های دفاع فعال برای کاهش زمان درگیری با پرتابه ها در مورد ایجاد تلفات نگرانی ها را بیشتر کرده است. البته ایالات متحده و اسرائیل این مسئله را مورد مطالعه قرار داده اند و تمایل دارند سیستم های ردیابی و تشخیص در سامانه دفاع فعال را به منظور حفظ جان افراد خارج از خودرو بهبود ببخشند. ولی تاکنون موفق به حل کامل این مشکل نشده اند. علاوه بر این نگرانی هایی در مورد خسارات جانبی سیستم های دفاع فعال نیز وجود دارد. به عنوان مثال سیستم های دفاع فعال می توانند به اموال خصوصی، مذهبی و تاریخی نیز خسارت وارد نماید. مقامات ارتش ایالات متحده آمریکا در دفاع از سامانه های دفاع فعال به این نکته اشاره می کنند، زره های واکنشی نیز در صورت فعال شدن، ترکش های خطرناکی برای افراد خارج از خودرو ایجاد می کنند. همچنین این مقامات ادعا دارند با توجه به اندازه نسبتا کوچک مهمات دفاع فعال در مقایسه با پرتابه های ضد زره؛ در صورت برخورد پرتابه های ضد زره به خودرو خطر به مراتب کمتری برای محیط پیرامونی دارند. با این وجود با توجه به نیاز فوری ارتش آمریکا به سامانه دفاع فعال و مشکلات ناشی از تلفات ناخواسته ، انتظار می رود دستورالعمل های ویژه برای استفاده از این سامانه به واحدهای نظامی ابلاغ بشود. به عنوان مثال خاموش کردن سامانه دفاع فعال در محیط های شلوغ شهری که غیر نظامیان حضور دارند و یا در مواقعی که نیاز است نیروهای زرهی به همراه پیاده نظام پیشروی نمایند. البته به نظر می رسد مقامات نظامی با توجه به اینکه که این دستور العمل ها می تواند واحد های زرهی را در معرض خطر جدی قرار دهد و به نیروهای دشمن فرصت های تاکتیکی برای حمله داده شود، موافق نباشند. عملکرد سامانه دفاع فعال در محیط های شلوغ شهری می تواند خطرات جدی برای غیرنظامیان ایجاد نماید-سربازانی هم که در کنار ادوات زرهی قرار دارند نیز در خطر جدی قرار خواهند داشت. 4- هماهنگی و یکپارچه سازی سیستم اگر چه تكنولوژي هايي كه در حال توسعه هستند ممكن است در محیط های آزمایشی به خوبی جواب دهند اما ایا در یک محیط نبرد واقعی اثر بخشی لازم را خواهند داشت؟ یکی از الزاماتی که ارتش ایالات متحده در مورد سیستم دفاع فعال به دنبال آن است، یک پارچه سازی تمامی سیستم های دفاع فعال نصب شده بر روی خودروهای رزمی در یک منطقه نبرد است. به عنوان نمونه در صورتی که چندین خودرو دارای سیستم دفاع فعال که نسبت به هم هپوشانی دارند بتوانند به شکل هماهنگ و یکپارچه عمل کنند. سیستم ها در منطقه نبرد باید بتوانند به شکل هماهنگ نسبت به موقعیت پرتابه ها با یکدیگر تعامل داشته باشند و بتوانند و اهداف را به شکل هوشمندانه از بین ببرند. به عنوان نمونه برای از بین بردن یک پرتابه در محدوده پوشش مرزی دو سامانه دفاع فعال فقط یکی از آنها برای انهدام پرتابه وارد عمل بشود. همچنین انتظار می رود هماهنگی بین سیستم های دفاع فعال نباید باعث کاهش زمان پاسخ گویی به تهدیدات در هر یک از سیستم ها بشود و همچنین سیستم ها نباید در کار یکدیگر اختلال ایجاد کنند. 5- فضا و قدرت مورد نیاز سیستم بر روی خودرو اجزای سیستم دفاع فعال در داخل و خارج وسیله نقلیه به شکل محافظت شده نصب می شوند. قدرت مورد نیاز سیستم از باطری و یا قدرت تولید شده از خود وسیله نقلیه تامین می گردد. یکی از محدودیت های سیستم دفاع فعال در اندازه، وزن و قدرت است که می تواند منجر به نصب نامناسب سیستم بر روی خودرو شود و در پی آن عملکرد سیستم را کاهش می دهد. ماکت تانک ابرامز مجهز به سامانه دفاع فعال-در این طرح اولیه بخشی از رادر های سامانه بر روی بخش جلویی برجک نصب شده اند که با توجه به نبود فضای مناسب این بخش انتخاب شده است. 6- صرفه اقتصادی با توجه به هزینه های سرسام آور در تهیه یا توسعه سیستم دفاع فعال، به نظر می رسد ارتش و سپاه تفنگداران نیروی دریایی برای ایجاد صرفه اقتصادی در این پروژه در مرحله اول فقط تصمیم به نصب این سامانه بر روی تانک های ابرامز گرفته اند و در صورت رضایت از عملکرد سیستم دفاع فعال بر روی باقی خودروهای رزمی، مانند خودرو رزمی پیاده نظام برادلی و نفربر زرهی استرایکر، آزمایش و نصب خواهد شد. سایر هزینه های مرتبط که می توانند بر پرژوه سیستم دفاع فعال ارتش امریکا اثر گذار باشد شامل آموزش، نصب و راه اندازی، هزینه های تعمیر و نگهداری، هزینه قطعات برای تعمیر ، دستمزد کسانی که تعمیرات و نگهداری را انجام می دهند ( پیمانکاران یا سربازان) و همچنین هزینه های پیشبینی نشده ماننده بروز رسانی های سخت افزاری و یا نرم افزاری می باشد که می تواند بر کل پروژه سیستم دفاع فعال ارتش آمریکا به عنوان یک عامل محدود کننده اثر گذار باشد. ] با تمامی نواقص و چالش های سیستم های دفاع فعال که پیش روی ارتش امریکا قرار دارد، این ارتش مجبور شده است به دنبال یک سیستم دفاع فعال برای خودروهای رزمی خود باشد. آغاز این تلاش ها به شکل جدی در سال 2006 با یک بوجه 70 میلیون دلاری توسط صنایع Raytheon کلید خورد. پروژه صنایع Raytheon که به نام Quick Kill نامگذاری شد در تست های ارتش بسیار ضعیف و نا ایمن ارزیابی شد. در نتیجه این پروژه در سال 2009 لغو گردید. یکی دیگر از طرح های صنایع آمریکا پروژه Iron Curtain (پرده آهنین) ساخت شرکت آمریکایی Artis بود که در ارزیابی ارتش در سال 2013 موثر با ایمنی بالا توصیف شد. در اخر درسال 2016 خبری های تایید شده ای بیان می کرد همکاری نظامی اسرائیل و امریکا در توسعه ی سیستم های دفاع فعال صورت خواهد گرفت. بر طبق اخبار منتشر شده قرار شد سیستم تروفی شرکت رافائل برای تانک ابرامز، سیستم Iron Fist (مشت اهنین) شرکت IMI برای خودرو رزمی برادلی و سیستم پرده آهنین شرکت Artis برای نفربرهای استرایکر مورد استفاده قرار بگیرد. در نتیجه شرکت آمریکایی LEONARDO DRSبه همراه شرکت اسرائیلی رافائل اولین نمونه آزمایشی تانک ابرامز sep v2 M1A2 مجهز به سامانه دفاع فعال تروفی را در سال 2017 به نماش عموم در آورد. طبق گفته مقامات ارتش امریکا تا سال 2020 بخش قابل توجه ای از تانک های ابرامز ( پیش بینی می شود حدود 80 دستگاه آبرامز) مستقر در اروپا به این سامانه مجهز خواهند شد. سامانه دفاع فعال Quick Kill نصب شده بر روی نفربر استرایکر در طی یک تست- ارتش امریکا از نتایج کسب شده توسط این سامانه ناراضی بود. تست سامانه تروفی نصب شده بر روی تانک آبرامز تصویر کامپیوتری از خودرو رزمی برادلی مجهز به سامانه مشت آهنین نفربر استرایکر مجهز به سامانه پرده آهنین به نظر می رسد سامانه دفاع فعال تروفی توانسته است به مقدار قابل توجه ای از الزامات و نیازهای ارتش ایالات متحده در مورد یک سامانه دفاع فعال را برطرف بکند. پوشش 360درجه ای در کنار بارگذاری مجدد مهمات برای دفع حملات بعدی، عملکرد بخش شناسایی برای تشخیص تهدیدات در شرایط مختلف جوی، ردیابی محل شلیک پرتابه ، مشخص کردن مکان حمله برای پاسخ سریع تر خدمه به تهدیدات و قرار دادن اطلاعات به دست آمده در سیستم مدیریت میدان نبرد و اشتراک گذاری آن با نیروهای خودی از جمله مواردی است که نظر ارتش ایالات متحده را در مورد سامانه دفاع تروفی جلب کرده است. نصب سامانه دفاع فعال بر روی خودروهای رزمی ارتش آمریکا قطعا باعث می شود این ادوات در میدان نبرد بقاپذیرتر نسبت به قبل باشند، اما همان طور که مقامات دفاعی ارتش امریکا اشاره کردند این سیستم های دفاع فعال در حال حاضر نواقص قابل توجه دارند که راه را برای مقابله بازگذاشته است . تانک آبرامز M1A2 sep v2مجهز به سامانه دفاع فعال تروفی، به علاوه این تانک مجهز به زره های واکنشی ARAT در بخش کناری شاسی و اخلالگر ضد بمب کناره جاده است. نحوه عملکرد سامانه تروفی در سه مرحله اصلی شامل شناسایی و دسته بندی، رهگیری و هشدار و در اخر انهدام پرتابه اجزای اصلی سامانه ترفی نصب شده بر روی تانک ابرامز پوشش 360 درجه ای سامانه تروفی در تانک آبرامز کل سیستم تروفی حدود 725.7 کیلوگرم وزن دارد برای تست و ارزیابی بهتر عملکرد تانک در صورت اضافه وزن خصوصا وزن بیشتر در بخش برجک، بر روی تانک آبرامز sep v2 M1A2 مجهز به تروفی صفحات فلزی شبیه سازی وزنی نصب شد. این ورقه های فلزی در تست ها نشان خواهند داد در صورت نصب تروفی، امکان افزودن زره دیگری بر روی تانک وجود دارد یا خیر؟ این صفحات در بخش جلویی برجک و بخش زیرین سینه تانک نصب شده است. (تصاویری که شرکت LEONARDO DRS منتشر کرده است در آن به شکل غیر حرفه ای صفحات فلزی شبیه سازی وزنی دستکاری وحذف شده است و فقط تعدادی کمی عکس دست نخورده توسط خبرگزاری های دفاعی منتشر شده است که در انها این صفحات مشخص است. )

نکته ای به رو بحث دوستان اضافه کنم. خود المانیها و فرانسوی ها در پروژه MGCS ایده ها گسترده ای دارند تا نسل جدید خودروهای زرهی را معرفی کنند. پروژه MGCS فراتر از نصب یک توپ کالیبر 130 یا 140 میلیمتری بر روی تانک های اصلی میدان نبرد است. برای روشن شدن بحث توجه شما به لوگو طرح MGCS جلب میکنم : در تصویر بالا مشاهد میکنید شرکت های المانی و فرانسوی حاضر در پروژه درنظر دارند 3 نوع خودرو زرهی در بحث پروژه MGCS را معرفی کنند. که نشان دهنده این است که پروژه MGCS فراتر از نصب توپ با کالییر 130 میلیمتری بر روی خودرو زرهی است. نوع اول خودرو زرهی در این لوگو از سمت راست یک خودرو زرهی همانند تانک های اصلی میدان نبرد است که مجهز توپ کالیبر بالا است که احتمال این توپ کالیبر 130 یا 140 میلیمتری خواهد بود. همین طور که در این طرح مشخص است این خودرو زرهی قابلیت لینک شدن با پهپادها و ریز پهپادها را دارد. نوع دوم خودرو زرهی فاقد سلاح سنگین است و فقط مجهز به تعداد زیادی موشکهای هدایت شوند و قابلیت لینک شدن به پهپادها را دارد احتمالا این نوع خودرو نوعی از خودروهای فرماندهی و یا پشیبانی آتش باشد. نوع سوم از خودروهای زرهی همانند نفربرها و با خودروهای رزمی پیاده نظام کنونی است که قابلیت شلیک موشک های هدایت شونده را دارد. پس نصب توپ کالیبیر بالاتر از 120 میلیمتری بر روی نسل جدید خودروهای زرهی خصوصا پروژه MGCS فقط بخشی از تحویل ساختاری خودروهای زرهی نسل آینده است. که هدف اصلی این جایگزینی افزایش قدرت اتش مستقیم هست. احتمالا در اینده برای قدرتمند شدن آتش غیر مسقیم نیروهای زرهی از موشک ها و پهپادها کمک گرفته خواهد شد. پیشگامان طراحی خودروهای زرهی در سراسر دنیا همانند رژیم صهیونیستی، آلمان/فرانسه و آمریکا در نظر دراند تا خودروهای زرهی را به موشکهای هدایت شونده هوشمندتر و سریعتر در کنار پهپادها و ریز پهپادها مجهز کنند. همچنین قابلیت های جنگهای شبکه محور نوین به همراه هوش مصنوعی بخشی دیگر از قابلیتهای خودروهای زرهی آینده خواهد بود تا عملکرد خدمه در میدان نبرد بهبود یابد. در پروژه MGCS بخش های دفاعی المان و فرانسه در نظر دارند تا در طرح های خودروهای زرهی نسل جدید ویژگیهای ماژولار بودن را نیز به شکل ویژه ای به طرح خود اضافه نمایند. یک طرح اولیه از پروژه MGCS که توسط فرانسویها ارائه شده است. نقش موثر پهپادها و ریز پهپادها در پروژه MGCS و نسل آینده خودروهای زرهی غیر قابل انکار است.

توپ جهنمی راین متال ! شرکت المانی راین متال در یک ویدیو جدید (10 مرداد 1399) توپ 130 میلیمتری خود وقدرت مرگبار آن را به نمایش گذاشته است که بر روی یک تانک چلنجر 2 نصب شده است. در این ویدیو توپ 130 میلیمتری مجهز به بارگذار خودکار است که بر روی یک برجک جدید نصب شده است شرکت راین متال اطلاعات بیشتری در خصوص این بروز رسانی و توپ130 میلیمتری ان منتشر نکرده است و فقط به انتشار این ویدیو کوتاه بسنده کرده است. احتمالا تست های این توپ 130 میلیمتری و بروز رسانی جدید در پروژه مشترک نسل جدید تانک ها آلمان و فرانسه (MGCS) مورد استفاده قرار میگیرد. که نشان از جدی بودن طرفهای همکار برای پیش برده پروژه MGCS است. توپ 130 میلیمتری راین متال بر روی یک تانک چلنجر با برجک جدید نصب شده است https://www.aparat.com/v/y3XwF

75 امین سالگرد نبرد بولج در دسامبر سال 2019 ارتش امریکا و بلژیک 75 امین سالگرد نبرد بولج را با پرپایی مراسمی در بلژیک گرامی داشتند. نبرد بولج آخرین تهاجم گسترده آلمان نازی در جبهه غربی در جنگ جهانی دوم بود. المان نازی در دسامبر سال 1944 میخواست مانع پشروی نیروهای متفقین خصوصا از بندر بلژیکی آنتورو شود. همچنین در این نبرد، المانها میخواستند خطوط لجستیکی متفقین را از بین ببرند و چهار ارتش متفقین را محاصره کند. با وجود پیشروها و موفقیت های اولیه آلمان اما بعد از گذشت حدود 1 ماه آلمان در این نبرد شکست خورد و به نیروهای باقی ماننده آلمانی به خطوط زیگفرید عقب نشینی کردند. بخشی از مراسم سالگرد نبرد بولوج با بازسازی بخشهای از این نبرد در بلژیک انجام شد. برای بازسازی این نبرد نیروهای المان نازی و نیروهای متفقین از پوشش و سلاح های همان زمان استفاده کردند. بخشی از نیروهای آلمان نازی در بازسازی نبرد بولج- این نیروها مربوط به لشکر2 پانزر المان هستند. برای بازسازی این نبرد از لباس، سلاح و تجهیزات مربوط به همان دوره استفاده شده بود. به عنوان مثال نیروهای المان در این مراسم از تانک های متوسط پنتر استفاده میکردند. بازسازی بخش از نبرد بولج که نیروهای لشکر 2ام پنزر در حال درگیری با نیروهای ارتش انگلستان هستند. خدمه تانک پنتر ارتش المان نازی