[quote]آمریکایی ها از این کار برای خریدن آبرو استفاده می کنند، اما غافل از اینکه آبرویی نمونده که بخوان بخرنش[/quote] لطفا همه چیز را با مسایل سیاسی قاطی نکنید و کمی هم منطقی به قضیه نگاه کنید . همیشه سیاه فکر کردن درست نیست اگر آمریکا بی آبرو است پس امثال مسلمان نماهایی که در زلزله بم به نان و نوایی رسیدند چه هستند ؟

بعلت انحراف موضوع تاپیک قفل شده و منتقل شد.

با تشکر از نظرات دوستان متاسفانه تاپیک کاملتری از این موضوع وجود دارد. http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8602

لطفا بحث را منحرف نکنید .

با تشکر منتقل شد هر چند که فکر می کنم تکراری باشد و به چشمم آشنا آمد.

خسته نباشید تاپیک بکل منحرف شد!

لینک منبع ؟

[quote]یادمه آقای نجار در زمان وزیر دفاع بودنشون گفتند ایران توان شلیک 11000 موشک رو در 10 دقیقه اول تجاوز به ایران رو داره، این یعنی یک فاجعه برای دشمن ما. با توجه به وسعت خاک ما دشمن به راحتی نمی تونه از شلیک موشک ها به سمت خودش جلوگیری بکنه و باید گفت فاتحه اش خونده است. [/quote] منظورش 11000 بمب و راکت بوده نه موشک ممنون از توضیحاتی که فرمودین.

[quote][b] دوستان يه سوال : به نظرتون بازدارندگي موشك در دفاع بيشتر هست يا جنگنده مناسب ؟[/b][/quote] والله تا جایی که من می دانم بین علما در این موضوع اختلاف است ولی من بشخصه توان بازدارندگی جنگنده را مناسبتر می دانم این چیزی است که فعلا برای ما مقدور نیست چون بعلل مختلف که همه هم آن را می دانند ما برتری هوایی خود را در منطقه تا حد زیادی از دست داده ایم . برای جبران این موضوع توان موشکی خودمان را بومی کرده و افزایش داده ایم که این نقیصه را جبران کنیم. علت اینکه شاه هم در زمان خودش تنها به فکر نیروی هوایی بود و کاری به توان موشکی نداشت همین اعتقادش به توان بازدارندگی این نیرو بود ضمن اینکه ایران در آن زمان دشمنان فعلی را نداشت. در مجموع هم توان موشکی و هم توان نیروی هوایی باید مکمل یکدیگر در بحث بازدارندگی باشند.

[quote]راست ميگه . چند تا بمب افكن استراتژيك هم دارن . اگه پول خوبي بهشون بديم بهمون ميفروشن يا نه ؟؟؟ يعني روسها و آمريكاييها ميذارن اين كار انجام بشه ؟[/quote] بمب افکن به درد ایران نمی خوره چون کشوری باید به فکر بمب افکن استراتژیک باشد که برتری هوایی کاملی بدست آورد.

با تشکر کار اطلاعاتی بسیار دقیق و ماهرانه ای انجام شده است . واقعا جا دارد از برادران حزب الله تشکر کرد . این افشاگری نتیجه زیادی بر تحولات منطقه خواهد گذاشت.

با تشکر تاپیک ها ادغام شده و به بخش مناسب منتقل گردید.

بسیار عالی بود. خسته نباشید . به بخش تسلیحات انفرادی منتقل شد.

تکراری است و قفل شد. http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12246

خدا بیامرزدش از نزدیک با ایشان آشنانی داشتم انسانی بسیار صبور و در برخورد با دانشجویان مهربان و صمیمی بود. واقعا حیف شد اینچنین چهره علمی را در این سن از دست دادیم

جنگ تحمیلی ایران و عراق درس های بسیاری را به ما آموخت. جدای از انسان های شجاعی که به خاطر اعتقادات و وطن شان دلاورمردانه قدم به عرصه نبرد گذاشتند بودند افرادی که خیانت ورزیدند و اسم ننگین خود را در کتاب تاریخ نوشتند. در آشفته بازار جنگ چهار هواپیمای F27 و F4 (دو فروند) و F14 به عراق پناهنده شدند که ماجرای پناهنده شدن تامکت ایرانی و سرنوشت آن به نقل از منابع ذیل تقدیم شما می گردد. لازم به ذکر است که تاپیک در صورت صلاحدید مدیریت محترم سایت منتقل می شود. [url=http://oldpilot.blogfa.com/post-805.aspx]منبع 1[/url] [url=http://aerospacetalk.ir/vb/archive/index.php/t-27336.html]منبع 2[/url] [color=red]اما ماجرا چگونه بود ؟[/color] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2q9z475.jpg[/img][/align] [align=center]سروان احمد مرادی (سال 1356 در پایگاه شکاری اصفهان)[/align] در طول سالهای جنگ سازمان اطلاعات عراق تلاش زیادی نمود تا خلبانان ناراضی ایرانی را تشویق به پرواز به عراق و تقاضای پناهندگی از آنان کند.در تاریخ ۲ سپتامبر۱۹۸۶ رأس ساعت ۱۴ یک فروند تامکت ایرانی به خلبانی سروان احمد مرادی به همراه سروان نجفی (RIO) به سمت پایگاه البکر عراق پرواز نمودند. اف ـ ۱۴ که در ارتفاع بالا پرواز می کرد به سرعت توسط رادارهای عراقی شناسائی شده و متعاقب آن ۲ فروند MIG - 23 ML که سرگرد محمد ( فرمانده اسکادران ۶۳ ) فرمانده دسته آنان بود جهت مقابله به پرواز در آمدند . با توجه به این که رادارهای عراقی هیچ هواپیمای دیگری را بغیر از این تامکت شناسایی نکردند, فرماندهان عراقی به موضوع مشکوک شده و احتمال دادند که ایرانی ها تله ای گذاشته اند . سپس یک فروند MIG - 25 PDS از پایگاه تموز به پرواز در آمد . میگ ـ ۲۳ ها با کم کردن ارتفاع به تعقیب تامکت که هم چنان به سمت غرب می رفت ادامه دادند. در زمانی که به ۲۰ کیلومتری تامکت رسیدند دستور شلیک صادر شد . سرگرد محمد سعی در شلیک یک فروند موشک R-24R کرد اما موفق به اینکار نشد . رفته رفته فاصله آنان تا تامکت ایرانی کاهش می یافت . در فاصله ۸ کیلومتری ,هواپیمای همراه (Wingman) او یک موشک R - 24 T خود را شلیک کرد . به فاصله کوتاهی انفجاری روی داد و تامکت ایرانی با از دست دادن ارتفاع با سرعت هر چه تمامتر به سمت زمین نزدیک می شد . میگ های عراقی خود را به نزدیکی تامکت رساندند و با تعجب شاهد باز شدن ارابه فرود اف ـ ۱۴ شدند. تامکت قصد تسلیم شدن داشت . با دیدن این صحنه خلبانان عراقی با فرماندهان مافوق تماس گرفته و ضمن تشریح صحنه خواستار دستورات آنان شدند. به فاصله کوتاهی فرماندهان عراقی متوجه شدند که خلبانان ایرانی یک روز زودتر از موعد از قبل تعیین شده به عراق پرواز کرده اند . بلافاصله به میگ ها دستور داده شد تا تامکت ایرانی را تا پایگاه العبیده اسکورت نموده و مقدمات فرود آنان را فراهم آورند . اما برای این کار زمانی باقی نمانده بود . هدایت هواپیما از دستان سروان مرادی خارج شده بود و خدمه پروازی باید جان خود را نجات می دادند . اف ـ ۱۴ ایرانی در نزدیکی نومانیه سقوط کرد و چنان لاشه آن متلاشی شد که مقامات عراقی قادر به کسب هیچگونه اطلاعات مفیدی از آن نشدند. [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_2hf5tet.jpg[/img][/align] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_2dlokjs.jpg[/img][/align] [align=center] مجسمه ي خلبان عراقي رو هم بر فراز لاشه ي هواپيما[/align] سروان مرادی اطلاعات زیادی در اختیار عراقیها قرار داد اما مقدار زیادی اطلاعات غلط هم لابلای آنان بود . بعنوان مثال او اعلام کرد که ایرانی ها دیگر قادر نیستند موشکهای AIM - 7 را از اف ـ ۱۴ های خود شلیک کنند . بعد از بازجوئی های مفصل این خلبان ایرانی به سوئیس فرستاده شد تا در آن جا زندگی راحتی بدور از جنگ را آغاز کند . اما تنها ۳ ماه پس از اقامت او در سوئیس , توسط عواملی ناشناس مورد اصابت گلوله قرار گرفت و كشته شد. RIO این تامکت ایرانی ( سروان نجفی ) از دادن هرگونه اطلاعات به استخبارات عراق خودداری کردودر پی آن به بازداشتگاه اسرا منتقل شد . در سال های ابتدای دهه ۹۰ میلادی او به همراه هزاران اسیر دیگر به وطن خود مراجعت نمود . این اف ـ ۱۴ اولین وتنها تامکت ایرانی بود که بدست نیروهای عراقی افتاد . [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/00i0u4t98skxelu39zrh.jpg[/img][/align] [align=center]هواپیمای اف 27 یا فرند شیپ متعلق به شرکت نفت که به بغداد پناهنده شد. این هواپیما در همان روزهای نخست جنگ توسط خلبانان غیور ایرانی در خاک عراق نابود شد.[/align] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/iriaf_f-4e_found_at_tallil.jpg[/img][/align] [align=center]لاشه یکی از دو فانتوم پناهنده ایرانی به عراق[/align]

خبر مهمی بود. به امید ایرانی آباد و سرافراز

دست شما بابت طراحی درد نکند. ببخشین که من امکان ارتقاء درجه شما و دادن تشویقی را ندارم. سعید جای من جبران کرد

[quote][quote]تا سفارش کار زیاد نگرفتی برای من هم یکی طراحی کن .... به سلیقه خودت ! البته اگر فرصت داشتی[/quote] موضوع؟[/quote] اگر امکانش بود تلفیقی از پرچم مقدس ایران + عکسی از نیروی هوایی شبیه کاری که ابراهیم خان در امضایش قرار داده است

تاپیک تکراری است. http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11618

با تشکر به بخش دکترین استراتژی و تاکتیک انتقال یافت منتظر خواندن نظرات خوب دوستان هستم.

دستت درد نکنه بسیار عالی بود. تا سفارش کار زیاد نگرفتی برای من هم یکی طراحی کن .... به سلیقه خودت ! البته اگر فرصت داشتی

متاسفانه بعلت انحراف مبحث تاپیک قفل می شود.

الان اخبار 20:30 تصاویر جدیدی از امیری داره پخش می کنه ... ظاهرا تمام صحبت های قبلی را تکذیب کرد .

با تشکر لینک منبع مقاله را ذکر کنید تا به بخش مربوطه منتقل شود.