علی جان 4 مگه!!

بابا ارشیا جون این که خیلی ضایعه!! یه چیزی بزار که ملت یه خورده برن بگردن!! همون اکرانوپلان!!

دستت درد نکنه علی جان!! ولی من فکر می کردم پی 29 یه موشک ضد زره باشه!! چونکه یه دونه فیلم ازش هست!! تو اون تاپیکه گذاشتم احتمالا!! بعد تو یه فایل پی دی اف که خود گردان قسام منتشر کردن در مورد تعداد تانکها و ادوات منهدم شده یکی از سلاحهایی که باهاش تانکها منهدم می کردن همین پی 29 بوده!! حالا اجالتا این فیلم رو از همین پدافنده داشته باشین!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/3mliat_jhadia/difa3_jawii.rmvb

شرمنده علی جون یه خورده گرفتار شدم!! این کلیپ ها تقدیم به دوستان !! مربوط به جنگ 22 روزه است!! کلیپ های جنگ 33 روزه رو انشالله بعد از جنگ جدید واستون می زارم!! اینها همه مربوط به حماس هست(کلیپ های ناصر صلاح الدین خیلی سنگین بود)!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/tfjeer_aliat/dbaba_bithanoon.rmvb این مربوط به ترکوندن یه بلدوزر زرهیه!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/tfjeer_aliat/jrafa.rmvb این رو دانلود نکردم !! نمی دونم!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/tfjeer_aliat/birj_hardoonn.rmvb این هم ترکوندن خیلی خفن و با نشونه گیری یه سنگره احتمالا!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/tfjeer_aliat/birj_hardoon.rmvb این همون تبلیغ علی خانه!! پی 29!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/tfjeer_aliat/p29.rmvb این یکی هم ترکوندن یه خونه ایه که توش نیروهای مخصوص اسرائیل قایم شدن!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/tfjeer_aliat/tfjeer_manzil.rmvb این یکی هم دوباره یه بلدوزر رو می ترکونن!! http://www.alqassam.ps/images/userfiles/image/vedio/tfjeer_aliat/drbt_yaseen.rmvb این هم اشانتیونش!! این کلیپ مربوط به آموزش های چریکی منتسب به حزب الله است!! (من که خیلی باهاش حال کردم علی الخصوص با شعرش!!) http://jamandeh2.persiangig.com/video/Amozesh-Hezbollah%28Mobarezh-Clip.blogfa.com%29.3gp خسته شدما!!

عجب تصادفی !! من هم می خواستم همین مطلب را ترجمه کنم!! خوب شد که حسش از دست رفت!!

ایرنا: فرزند "محسن موسوي" يکي از چهار ديپلمات ايراني ربوده شده در لبنان، گفت: قرار است دبيرکل سازمان ملل کميته ويژه اي براي پيگيري مساله چهار ديپلمات ايراني در بند رژيم صهيونيستي، تشکيل دهد. "رائد موسوي" نماينده خانواده هاي چهار ديپلمات ربوده شده در لبنان، روز شنبه در حاشيه گردهمايي بزرگ آزادگان ايران و جهان اسلام افزود: سه، چهار سالي بود که خبر جديدي درباره ديپلمات هاي ايراني ربوده شده در لبنان به دست نيامد اما حدود يک سال پيش اطلاع جديدي به دست ما رسيد که در بدو اسارت، افرادي از رژيم صهيونيستي آمده و از آنها بازجويي کرده اند که اين امر نشان دهنده دخالت قطعي رژيم صهيونيستي در روند اسارت چهار ديپلمات ايراني است. وي ادامه داد: اقدامات خوبي به ويژه در يک سال اخير انجام شده و کميته جديدي که توسط رييس جمهوري به رياست معاون اجرايي رييس جمهوري، تشکيل شد مرکزيت فعاليت ها را برعهده دارد. موسوي که خود عضو کميته ويژه پيگيري وضعيت ديپلمات ها نيز هست ، افزود: در عرصه بين الملل و سازمان هاي بين المللي وکميسيون عالي حقوق بشر اين مساله مطرح شده و نتايج خوبي تاکنون به دست آمده است. وي اضافه کرد: دولت لبنان نيز پس از تشکيل دولت جديد مسووليت هاي مهمي در اين زمينه به عهده خواهد گرفت و اميد است با همتي که در يک سال گذشته شده و ادامه دارد به نتايج خوبي برسيم. http://www.asriran.com/fa/pages/?cid=81119

[quote]امیر جان خبر های کیهان نیز پیش ما اعتبار نداره. [/quote] [quote]شما طبق نظر کدام مرجع صلاحیت دار می گویید که عصر ایران اعتبار نداره لابد فارس نیوز اعتبار داره [/quote] عجب !! دوستان !! چرا یهو عصبانی می شید؟!! عزیزان من!! همه ی این رسانه ها اعتبار دارن !! چه کیهان چه عصر ایران چه فارس!! این دلیل نمی شه چون یکی یه حرفی زد دیگه اعتبار یه خبرگزاری بره زیر سوال که شما اینطور جبهه می گیرید!!! سینا(رضا) از شما که مدیر هستید بعیده که اینطور حرف بزنید!! می دونم این تاپیک هم به انحراف می ره!!

[quote]آذي جون [/quote] بابا بفرما تو دم در بده!

ارشیا جان تو منظورت موشکش هست؟؟ ! یا خود اون لانچرش ؟!

[quote]A160T carries 1000 pounds[/quote] همینه که NAMARD گفت!! درسته !! بابا یه فرصتی بده!! عجب سرعتی!! این هم یه عکس دیگه ازش!! http://3.bp.blogspot.com/_H5yzkqHEGeQ/SDRmPnv6Y7I/AAAAAAAAAb8/5A4mjTyzaT0/s400/a160t+hummingbird.jpg

یک هواپیمای آموزشی صبح شنبه در حوالی فرودگاه پیام کرج سقوط کرد. به گزارش مهر، این هواپیما صبح امروز در فرودگاه پیام کرج در حال آموزش بوده که دچار حادثه و سقوط می شود. در اثر سقوط این هواپیما هر دو سرنشین آن کشته شده اند. هنوز علت این حادثه روشن نیست. http://www.asriran.com/fa/pages/?cid=81047

جناب کیانی دست شما درد نکنه!! فقط یه سوال!! این موشکا اول به صورت بالستیک پرتاب میشن؟؟ یا مستقیم؟؟(به نظر خودم باید بالستیک باشه!!)

علی جون دستت درد نکنه!! خوب بید!! میگم چه خبر از ریگولی؟؟!

دستت درد نکنه ابراهیم جان!! هر چی گشتم که مچت رو بگیرم نشد!!

مهدی جان دستت درد نکنه!! مقاله بسیار خوب و کاملی بود!! فقط یه سوال بچه گانه!! به اژدر سیم هم وصل میشه؟!!

[quote]نه بابا شما جلوی لیچ پیغمبری اون به هر سرزمینی میرسید یا میخواست جنگ هسته ای راه بندازه یا آنچنان شخمش بزنه که ملخ ها هم زنده نمونن [/quote] نه عزیز من هم با لیچ موافقم!! ولی چون این شیوخ اماراتی می رن تو پناهگاههای ضد بمب!! بعد که اونجا رو گرفتیم می ریم تو پناهگاه ها و درشون میاریم و اول سرشون رو می بریم و اعما و احشاشون رو خالی می کنیم بعد به جاش کاه می ریزیم!! و به برق وصلشون می کنیم!! اونوقت میشن موجودات تاکسی درمی شده ی بی آزار !! برای عبرت نسل های بعدی ملخ خوارها!! محمد مهدی یکی طلبت!! هر کاری کردم که !! نزنم نشد!!

دوستان عزیز بنده خیلی نگشتم ولی اگر تکراری بود ببخشید!! میگ-DIS یکی از نخستین جنگنده‌های شوروی در طی جنگ جهانی دوم بود. در ابتدا تصمیم بر آن بود که از آن برای انجام عملیاتهای تصویر برداری و بمباران مواضع دشمن استفاده شود ,اما این طرح هرگز عملی نشد. هواپیمایی که دارای بدنه‌ای بسیار صیقلی ,‌دو موتور , دو باله بود و در کل ساختار پیچیده‌ای داشت. و تنها دو نمونه از آن تولید گردید. نخستین آنها که توسط تیم طراحی T نام نهاده شد, به یک موتور Mikulin AM-۳۷ مجهز گردید. اولین بار در اواخر ۱۹۴۱ به پرواز در آمد و تستهای پروازی را به خوبی پشت سر نهاد. دومین هواپیما که IT نام داشت مجهز به یک موتور Shvetsov M-۸۲F بود و در اکتبر ۱۹۴۱ کامل شد اما نتوانست تا قبل از آنکه پروژه بطور کامل منحل شود از عهده تستهای پروازی بر آید. با این وجود از حواشی اینچنین به گوش می‌رسید که این پروژه شباهت بسیاری به پروژه در حال تولید Petlyakov Pe-۲ دارد. تیم طراحان میگ-۵ حقوق استفاده از طرح این هواپیما را بدست آورده بودند اما هرگز نتوانستند از آن بهره‌ای ببرند. طرحی مشابه در هواپیمای میکویان-گروویچ ای-۲۱۱ اسفاده شد,‌هواپیمایی که اصلاً ارتباطی با این مدل نداشت. مشخصات مدل T مشخصات عمومی 1. خدمه : یک نفر 2. طول :۱۰٫۸۷ متر 3. طول بالها : ۱۰٫۱۵ متر 4. ارتغاع : ۳٫۴ متر 5. مساحت بال : ۹٫۳۸ متر مربع 6. وزن خالص : ۵٬۴۴۶ کیلوگرم 7. وزن کل : ۷٬۶۰۵ کیلوگرم 8. حداکثر وزن هنگام بر خواستن : ۸۰۰۰ کیلوگرم 9. نیروی محرک : دو موتور Mikulin AM-۳۷ V-۱۲ به قدرت هرکدام ۱۰۴۵ کیلو وات یا ۱۴۰۰ اسب بخار مشخصات فنی 1. حداکثر سرعت : ۶۱۰ کیلومتر بر ساعت 2. برد : ۲۲۸۰ کیلومتر 3. سقف سرویس دهی : ۱۰۹۰۰ متر 4. نرخ بر خواستن : ۲/۱۵ متر بر ثانیه 5. بار اعمالی بر روی بال : ۱۹۶ کیلوگرم بر متر مربع 6. قدرت / جرم : ۲۷/۰ کیلو وات بر کیلو گرم جنگ افزار 1. یک توپ ۲۳ میلیمتری VYa , ۲۰۰ الی ۳۰۰ دور 2. دو مسلسل ۷/۱۲ میلیمتری BS, ۳۰۰ الی ۶۰۰ دور به ازای هر اسلحه 3. چهار مسلسل ShKAS, ۱۰۰۰ الی ۱۵۰۰ دور منبع http://forum.persiandown.com/thread54849.html

يك شركت خودروسازي انگليسي ، اولين تلفن همراه نابودنشدني دنيا را كه از مقاومت بسيار بالايي در برابر ضربات و رطوبت برخوردار است وارد بازار مي‌كند. به گزارش مهر ، شركت خودروسازي «لند روور» اين تلفن همراه را بزودي وارد بازار مي‌كند. اين مدل تلفن همراه كه براي استفاده‌هاي نظامي طراحي شده است و 1 S نام دارد، مي‌تواند در دماي منفي 20 درجه تا مثبت 100 درجه سانتيگراد مقاوم باشد. اين تلفن همراه كه از اين هفته به قيمت 25 پوند وارد بازار انگليس مي‌شود، در برابر رطوبت، گرد و غبار، ضربه، نمك و گرما مقاوم است.همه ساله در انگليس 181 ميليون يورو براي تعويض تلفن‌هاي از كار افتاده هزينه مي‌شود. به همين منظور، مقامات شركت «لند روور» پيش‌بيني مي‌كنند كه از اين دستگاه تلفن همراه استقبال زيادي شود. براساس گزارش كاتاوب، براي ساخت 1S، شركت لند روور با شركت نرم‌افزاري Sonim Technologies همكاري كرد. اين تلفن همراه كه ظاهري مشابه تمام مدل‌ها دارد، مجهز به دوربين همراه با فلاش مقاوم نسبت به آب، جي‌پي‌اس، راديو اف ام، جستجوگر اينترنت و چراغ قوه است. http://www.asriran.com/fa/pages/?cid=80686

داش سامان دستت درد نکنه !! این هم چند تا عکس: http://www.berettaweb.com/Beretta%20RX4%20Storm/Beretta-RX4-Storm-08.jpg http://www.berettaweb.com/Beretta%20RX4%20Storm/Beretta-RX4-Storm-09.jpg http://www.berettaweb.com/Beretta%20RX4%20Storm/Beretta-RX4-Storm-07.jpg http://www.berettaweb.com/Beretta%20RX4%20Storm/Beretta-RX4-Storm-01.jpg

بهترین راه برای رهایی از وابستگی به بنزین!! گازسوز کردن خودروها و گسترش حمل و نقل عمومیه!! برای گاز سوز کردن خودروها هم سی ان جی به درد نمیخوره !! باید از ال ان جی استفاده بشه خیلی بهتره!! بهره وریش خیلی خیلی بالاتره!!

خبرگزاري فارس: نشريه آمريكايي "امريكن فري پرس " در مصاحبه اي با يك سرباز بازنشسته نيروي هوايي ضمن دروغ خواندن برخورد هواپيما به پنتاگون در واقعه 11 سپتامبر، احتمال دست داشتن آمريكا در حوادث آن روز را رد نكرد. به گزارش فارس، "جيمز پ. تاكر جونيور " از طرف نشريه امريكن فري پرس مصاحبه‌اي را با يك سرباز بازنشسته نيروي هوايي انجام داده است. وي كه براي تميز كردن انفجار 11 سپتامبر 2001 در پنتاگون فرا خوانده شده بود مي‌گويد ادعاي حكومت آمريكا مبني بر اينكه يك هواپيما مسئول اين كار بوده بي معني است. او معتقد است شواهد صحنه سازي شده بودند. به نوشته امريكن فري پرس اين مكانيك سابق نيروي هوايي به شرطي حاضر به مصاحبه شده است كه به دلايل مشخص هويتش فاش نشود زيرا نيروي هوايي او را شديدا مجازات مي كرد (همان شدتي كه دهان بازماندگان حمله به كشتي يو اس اس لايبرتي در سال 1967 را براي چندين سال بسته نگاه داشت). در ادامه اين مصاحبه آمده است: اين خدمه نيروي هوايي كه يك گروهبان است، به خاطر دو بار اعزام به افغانستان، يك بار در جنگ اول خليج فارس در زمان بوش پدر، و سپس در زمان بوش پسر، در پاكسازي زباله هاي خطرناك تجربه زيادي دارد. او سابقه 17 سال خدمت در نيروي هوايي را دارد. به نظراين خدمه نيروي هوايي صحنه حادثه در پنتاگون درست به نظر نمي رسيده است: "آنجا فقط يك تكه از موتور و بخشي از ارابه فرود روي زمين وجود داشت. اين طور به نظر مي رسيد كه آنها را در آنجا گذاشته‌اند. بال ها كجا بودند؟ قسمت دُم كجا بود؟ ما انتظار داشتيم با لاشه هاي زيادي مواجه شويم، اما آنجا مقدار خيلي كمي وجود داشت. وي مي افزايد: آنجا "دو موتور بزرگ " وجود داشت كه به گفته دولت، متعلق به هواپيماهايي بودند كه پنتاگون را سوراخ كرده بودند، اما "سوراخ ها خيلي كوچك تر از آن بودند " كه با واقعيت جور در بيايند. او گفت، "سوراخ هاي ساختمان پنتاگون در اندازه اي بودند كه انگار توسط "پريداتور " - هواپيماي جاسوسي بدون سرنشين كنترل از راه دور كه در افغانستان و عراق مورد استفاده قرار مي گيرند - به وجود آمده اند. " به گفته تاكر جونيور او با بسياري از كارشناسان ساختماني كه با آمريكن فري پرس مصاحبه كرده بودند اظهار موافقت نمود كه هواپيماهايي كه به برج هاي دوقلو در نيويورك خورده بودند نمي توانستند باعث فروپاشي آنها به آن شكل بشوند، و بايستي بمب هايي در داخل ساختمان منفجر شده باشند. نكته عجيب ديگري كه اين سرباز بازنشسته بدان اشاره مي كند ماجراي اتباع جوان اسرائيلي بود كه به طور غير قانوني در كشور حضور داشتند: آنها يك دوربين سه پايه را در پشت بام انباري كه كار مي كردند نصب كرده و اندكي قبل از حملات دوربينشان را روي برج هاي دوقلو تنظيم كرده بودند. شاهدان به پليس گفتند كه آن پسرها هنگام حملات از خوشحالي به هوا پريده و دست زدند. پليس آنها را يك شب نگه داشت و فرداي آن روز به اسرائيل بازگردانده شدند. همه اين ماجرا در رسانه ها گزارش شد، اما داستان بلافاصله حذف گرديد. اين اسرائيلي ها چگونه مي دانستند كه كجا بايد باشند و چه زماني از فاجعه مركز تجاري فيلم بگيرند؟ " اولين غريزه " او هنوز با او است. اين خدمه نيروي هوايي به آمريكن فري پرس گفت: "ما به خودمان حمله كرديم تا مقدمات تهاجم به عراق را آماده كنيم. " در پايان اين مصاحبه آمده است:اگر اينطور باشد، اين تعريف دقيق خيانت است، جرمي كه سزايش مرگ است. http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8805171509

دستت درد نکنه!! اگه مطلب داری بزار استفاده کنیم!! نه تاپیکش چنگی به دل نمی زنه!! خیلی LCD نداره!!

ممنون مطلب خوبی بود!! البته یه خورده کوتاهه!! اگر کسی از دوستان تونست مطلب کاملتری بزاره ممنون می شم!! راستی عکسی از کاکپیتش نیست؟؟!!

آخه فانتوم جان مشکلش اینه که تکراریه!! http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6419

عکس که زیاده!! اما من حال آپلود ندارم!! شما آپلود کن بزار اجرت با حضرت استالین !!