ميشه بگي ارتش از چه تيرباري استفاده ميشه؟ در ضمن اينجا از بروبچ بسيج كسي نيست؟اگه هست بگه من چند تا سوال دارم icon_wink

اين دگه چرته.........

ما كلي آبرو داشتيم اين اصلا ريد ميان هيكلما رفت.

:evil: منظورت ولدالظنا هستش؟ icon_wink

[align=center]از همه ي دوستان خواهش مي كنم در اين نظر سنجي شركت كنند.[/align] اگه نظر دیگری هم دارین این زیر بگید. [align=center]با تشکر. سرباز مارمولک![/align]

شما گوساله ها هم مگه چيزي حاليتونه؟ من اگه بودم از اول تا آخر همتونو به رگبار مي بستم تا جامعه از شر انگل هايي مثل شما خلاص بشه

من فقط اين وسط يه چيزي رو نمي فهمم. از كي تاحالا تركوندن پمپ بنزين ها توسط مافياي بنزين يا به قولي گروه هاي ضد انقلاب اونم به وسيله خمپاره شده شورش مردمي!!!!!!!!!!!!! icon_wink :evil: :) :)

چاكر داش سعيد هم هستيم كه بالاخره مارو از عضو جديد خارج كرد icon_wink :evil: :) فقط دوستان كسي هست كه بگه اين درجات بجز احترام مزيت ديگه اي هم دارن؟و همينطور دلار ها

مطمپنم كه همش شعره. من خودم چند وقت پيش لبنان بودم.ايرانيا رو اونجا رو سرشون حلوا حلوا مي كنن و هرجا گفتم ايرانيم با احترام بسياري باهام برخورد شد(حتي توي محلهاي سني نشين و حتي مسيحي! !فكر مي كنم همين كافيب باشه واسه اينكه معلوم بشه دوروغه!

جنگنده يا جنگنده ها؟

امروز وزير دفاع اعلام كردكه جنگده اذرخش تا ماه ديگر اولين پروازش را انجام خواهد داد. اما در اين سايت من مطلبي را خواندم كه در آن آذرخش همانند صاعقه معرفي شده بود؟ آذرخش همان صاعقه است؟(كه امكان ندارد چون صاعقه تا حالا كلي پرواز داشته اما وزير دفاع گفته اولين پرواز آذرخش خواهد بود) دوستان پاسخ بدن.

گوشه هايی از وصيت نامه شهيد چمران: "... به خاطر عشق است كه فداكاري مي كنم. به خاطر عشق است كه به دنيا با بي اعتنائي مي نگرم و ابعاد ديگري را مي يابم. به خاطر عشق است كه دنيا را زيبا مي بينم و زيبائي را مي پرستم. به خاطر عشق است كه خدا را حس مي كنم، او را مي پرستم و حيات و هستي خود را تقديمش مي كنم. آلبوم عکس های پیش از سفر به آمریکا آمریکا لبنان دوره وزارت دفاع کردستان خوزستان پس از شهادت شخصی

ايولا واقعا دمت گرم. مي گم تو اكراين چه حالي مي كني با اين همه نمايشگاه هاي هواپيما!ماكه اينجا اگه يه اف7 چيني داغون ببينيم كلامونو ميندازيم هوا

اقايون نظرشون راجع به اين خلبان اف 4 چيه؟

ايول امام icon_wink :) :evil: :) واقعا حال كردم.

ايولا واقعا حال داد.دستت درد نكنه.

سوخو34 (یا سوخو27 ای بی)بمب افکنی است که توسط شرکت هواپیما سازی سوخو ساخته شده است. نیروی هوای روسیه تعداد 18 فروند از این نو ع بمب افکن جدید را سفارش داده که به تعداد 200 فروند قابل افزایش می باشند که 2 فروند در سپتامر سال 2006 تحویل این نیرو گردید سوخو34 ها قرار است که جایگزین بمب افکن های قدیمی تری مثل سوخو 24 و توپولوف 22 ام شود این بمب افکن یکی از جنگنده های ساخت روسیه است که سازمان ناتو (سازمانه اتلانتیک شمالی) از آن به عنوان فلانکر یاد می کند(همانند سوخو 27/30/33/35) در طراحی این بمب افکن تقریبا تمامی قسمت ها به مانند سوخو 27 است به غیر از نوک(دماغه) جنگنده که محل قرار گرفتن رادار جنگنده است همچنین مقدار سوخت قابی حمل توسط این جنگنده کاهش پیدا کرده که ناشی از کاهش وزن برخاستن هواپیما است سوخو 34 از صندلی های پرتاب شونده K-36DM استفاده کرده که به صودت کنار هم قرار می گیرند تسلیحات سوخو 34 از مسلسل 30 میلیمتری GSh-301 استفاده می کند که در دقیقه حدود 1500 تیر شلیک کند همچنین این هواپیما قادر به حمل و شلیک R-73 (NATO codename AA-11 Archer) نیز هست این موشک توانای این را دارا که فاصاه بین .02 تا 20 کیلومتر را ترک کند م قادر به تحمل فشار 12g را دارد و می تواند 2.500کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد موشک بعدیRR-77 هست که در اتو با نام AA-12شناخته می شود این موشک توانای ترک کردن0.02km ـ25km را دارد و می تواند 3,600km/hسرعت بگیرد سوخو34 از بمب های هدایت شونده لیزری نزیر KAB-500 استفاده می کند ابتدا این بمب افکن قرار بود از موتور های AL-31F تجهیز شود ولی در ادامه کار جای خود را با موتور های AL-31F-M2/3 عوض کردند این جنگنده توانای حمل 12,100kg سوخت را در داخل دو تانک سوختزیر بالها و چهار تانکر دیگر را داراست دارد. سه جایگاه سوخت خارجی که هر کدتم توانای حمل 3,000l, را دارا هستند نیز می توان به آن اضافه کرد سرعت این جنگنده در حدود 1,900km/h (Mach 1.6) و در سطح دریا حدود 1,300km/h (Mach 1) می باشد

ايول داش محمود.البته درسته كه ايشون توي اين مساپل و سياست خارجي خوب نشون دادن اما واقعا اقتصاد مارو نابود كرد. اگه نيست بگين نيست...

ايولا! خدا از دهنت بشنوه منم هي مي خواستم همينارو بگم . icon_frown

داداش من! ما 30سالي كه نوكر آمريكا بوديم كدوم يك از تكنولوژي هاشو به ما انتقال داد؟

متحد يا ارباب؟ (ببخشيد 3-4 تا شد چون هر دفعه يه اشتباه مي كردم icon_frown .راستي واسه اين بازي ها كه اول شدم بهم درجه نمي دين؟)

ميگم بچه ها كسي اينجا خلبان جنگنده نيست؟

چيز باحاليه...

داشتم انجمن هارو نگاه مي كردم ديدم يچيزي كم داره.حيفم اومد اخرين عضو خانواده شركت ميكويان- گروويچ را معرفي نكنم هر چند اين پرنده را خيلي ها نمي شناسند چون هيچگاه تا الان به توليد انبوه نرسيده.البته هر چي گشتم عكسي از اين پرنده فوق العاده پيدا نكردم.اگه دوستان عكسي دارن لطفا ريپلاي بزارن. [hr] پروژه 1.44/1.42 ميکويان نمونه اوليه جنگنده برتری هوايی نسل پنجم نيروی هوايی روسيه است. جدا از انواع مطرح شده، اين هواپيما با نام MiG-MFI و بطور غير رسمی MiG-35 و حتی MiG-39 نيز شناخته می شود. ناتو نيز نام "Flat pack" را برای آن برگزيده است. در واقع ارتباط بين 1.44 و 1.42 هنوز هم مبهم مانده است که در اين مقاله برای راحتی از 1.44 استفاده می شود. 1.44 بعنوان ورود دفتر طراحی ميکويان- گورويچ به برنامه طراحی جنگنده خط مقدم روسيه بود. کاری که در سال 1980 طرح ريزی شده و شبيه برنامه جنگنده تاکتيکی پيشرفته ايلات متحده بود. در واقع 1.44 برای مقابله با YF-22 و کنار زدن آن از هر لحاظ طراحی شد. اين جنگنده که قابل مقايسه باYF-22 و يوروفايتر تايفون است دارای ويژگی های طراحی بسيار شبيه جنگنده های نسل پنجم غربی که شامل تغيير بردار رانش، پنهانکاری، حرکت کروز مافوق صوت و سيستمهای پيشرفته الکترونيکی می باشد، است. نگاه به توسعه 1.44 نشان می دهد که اين پروژه بيشتر برای زمينه سازی و دسترسی به فناوريهای مورد نظر و طراحی های بعدی توسعه يافت تا اينکه يک جنگنده برتری هوايی باشد. طراحی ميگ 1.44/1.42 همواره در هاله ای از ابهام باقی مانده است. در سال 1997 دولت روسيه پروژه MFI را به خاطر هزينه های بالا ( 70 ميليون دلار به ازای هر فروند) لغو کرد. با اين حال توسعه پروژه با انجام آزمايشي پروازی در 29 فوريه سال 2000 و در ادامه با دو پرواز آزمايشی تاييد شده در سال 2001 ادامه يافت. با کنار گذاشتن پروژه MFI، پروژه ديگری تحت عنوان PAK FA ( مجتمع هوايی آينده برای نيرو های هوايی تاکتيکی) برای ساخت هواپيمايی با قابليت جنگنده YF-22 رپتور و قيمت و اندازه ای شبيه جنگنده ضربتی مشترک F-35 آغاز شد. در سال 2001 هند با روسيه توافق توسعه و ساخت برنامه PAK FA را با همکاری دو کشور حاصل نمود. دو شرکت ميکويان- گرويچ (با نمونه به روز شده پروژه 1.44) و سوخوی طرحهای خود را به وزارت دفاع روسيه ارايه دادند که اين بار ميکويان موفق نبود و اين وزارت دفتر طراحی سوخوی را انتخاب نمود. طرح پيشنهادی سوخوی هواپيمای بال متمايل به جلو هم خانواده Su-47 (S-37) برکوت بود. شروع توليد اين طرح جاه طلبانه برای سال 2010 طرح ريزی شده است. اين درحالی است که ميگ و ياکولوف بعنوان پيمانکار ثانويه در نظر گرفته شده و ميگ 1.44 نيز بعنوان نمايشگر فناوری پروژه PAK FA مورد استفاده قرار می گيرد. موتور Al-41F میگ 1.44 نيز برای اين پروژه در نظر گرفته شده است. طراحی بالهای ميگ 1.44 بصورت دلتا بوده، خدمه يک نفر و دارای کانارد متحرک می باشد. طراحی ظاهری ميگ 1.44 بسيار شبيه جنگنده يوروفايتر تايفون است. اين هواپيما از دو موتور Al-41F ليولکا با پس سوز و سيستم تغيير بردار رانش هرکدام با قدرت 175 کيلو نيوتون نيرو می گيرد ( اين موتور همچنان در حال توسعه و تکميل است). ورودی موتور ها در يک جا و در زير بدنه هواپيما قرار گرفته است. میگ 1.44 35 تنی از نظر تئوری دارای حداکثر سرعت 2.4 ماخ بوده - که نسبت به جنگنده YF-22بيشتر است- و قادر به پرواز دراز مدت مافوق صوت است. ارابه فرود ميگ 1.44 شامل يک ارابه فرود دو چرخه در جلو و دو ارابه تک چرخ در پشت می باشد. اويونيک (الکترونيک) هواپيما مطابق با آخرين استاندارد های غرب مانند کابين شيشه ای، رادار پالس داپلر با آنتن آرايه ای مرحله ای هوايی می باشد. سيستم رادار با سيستم کنترل آتش مرتبط بوده که به هواپیما اجازه رهگيری 20 هدف و درگيری همزمان با 6 فروند از آنها را می دهد. البته ادعاهای در خصوص درگيری همزمان با 20 هدف نيز وجود دارد که غير واقعی به نظر می رسد همچنين اين سيستم عالی اجازه درگيری فراتر از ميدان دید (فامد) با هواپيماهايی مانند YF-22 را به ميگ 1.44 می دهد. کنترل و مانور پذريی آن نيز با دارا بودن کنترل با سيم، سيستم تغيير برداررنش و دو موتور قوی چیزی کمتر از F/A-22 نداشته و با آن برابر ارزیابی می شود. همچنین میگ 1.44 دارای گستره وسیعی از سلاحهای قابل حمل هوا به هوا مانند موشک R-77 و R-73 آرچر و هوا به زمین و یک توپ 30 میلیمتری است. می باشد در آخر انتظار می رود که در آینده جنبه های آزموده شده در میگ 1.44 و MiG-29SMT در یک طرح جدید جنگنده نسل پنج و نیم به کار گرفته شود. زیرا بی تردید روسیه با مرزهای طولانی خود به چنین جنگنده دوربرد و کارآمدی نیاز خواهد داشت. مشخصات ميگ -1.44 شركت سازنده: ميكويان گروويچ نوع كاربري:جنگنده چند منظوره قيمت اوليه هر فروند:70 ميليون دلار قواي محركه: 2 عدد توربوفن ليولكا مدل AL-41F با پس سوز و تراستي معادل 44100 پوند وقابليت تغيير بردار رانش تعداد خدمه: 1 نفر ابعاد: طول 19.68 متر، فاثله دو سر بال 16.68 متر، ارتفاع 5.51 متر وزن خالي:16480 كيلوگرم ماكزيمم وزن:344860 كيلوگرم ماكزيمم سرعت:2.4 ماخ يا 2600 كيلومتر بر ساعت ماكزيمم ارتفاع پروازي: 62155 فوت يا 18895 متر ماكزيمم برد: 4000 كيلومتر تسليحات: 1 قبضه توپ 30 مليمتري به همراه 6000 كيلوگرم تسليحات در 12 جايگاه.