چه پاسخ كوتاهي ... حرفهاي برادر خوبم نجف بنظرم منطقي تر اومد . بيشتر انتقادهاي نجف رو هم وارد ميدونم جز اونجا كه از كوره در رفت . [quote]ديگه قرار نيست براي محق جلوه دادن خود، گذشته رو نفي كنيم (به سبك دكتر عزيز كه مي‌خواد دولت خودش رو كاري نشون بده، مياد ديگرون رو لجن‌مال مي‌كنه!!). [/quote] من نميدونم چرا هي پاي اين بنده خدا رو وسط ميكشين ؟؟؟ زورتون مياد اينقدر زحمتكش و خستگي ناپذيره ؟؟؟ شما يه رييس جمهور زحمتكش تر از ايشون توي اين 30 سال ديده بودي ؟؟؟ اوه اوه بحث منحرف شد . با تشكر از [b]نجف[/b] و مصطفي و ميثم عزيز .

عكسهاي صفحه يك و دو نمياد . يكي به داد اين تاپيك برسه . اينجا صاحاب نداره ؟؟؟

هلاكت اون در صورتي براي ما مفيده كه اوضاع رو در اين كشور به تشنج بكشونه . وگرنه هلاكتش هيچ سودي نداره .

چند روزه هي داريم خبراي خوب ميشنويم . واقعا محشره . سودش بيشتر ميره تو جيب آنتونف . چون بيش از 75 درصدش رو اونا ميسازن هنوز اما تا چند ساله ديگه خودمون بيشتر از 50 درصدش رو ميسازيم . [quote]هرچند هنوز موفق به دريافت گواهينامه هاي مربوط به حمل و نقل مسافر در ايران نشده است.[/quote] اصلا هم خنده نداره . اون رو هم بزودي بدست مياره . بعضيا نميدونم كي راضي ميشن . مثل اينكه هر چي بدست بياريم اونها رو راضي نميكنه . كاشكي خودشون يه محقق ساده (نه دانشمند يا نخبه) بودن و اينقدر به همه چي گير ميدادن .

هليكوپتر خيلي خوبي بنظر مياد . البته نسبت به وظايفي كه بهش داده شده .

خود خبر كه عالي بود . الان وقتشه دوستان مطلع يا كارشناس سايت بيان و اين خبر رو تحليل و بررسي كنن . اساتيد لطفا بفرماييد .

خبر بهتر ازين نميشه . ما اگه بتونيم اين گربه هاي تيز پرواز رو ارتقا بديم هميشه عملياتي نگه داريم به راحتي ميتونيم به كمك همين هواپيماهاي اف4 و اف5 و ميگ21ها جلوي آمريكا وايستيم .

بحث كردن خوبه ولي بحث بيخودي نه . اگه دوستان مخالف يكم به حرفهاي سرهنگ وريور بيشتر دقت ميكردن ديگه لازم نبود اين استادمون رو مجبور كنين هي براتون آمار و ارقام بياره تا قانعتون كنه . لطفا دوستان مطالب ارسالي سرهنگ وريور رو چند بار ديگه بخونن تا متوجه حرفاش بشن . [color=red]با تشكر از استاد وريور .[/color]

اين بهترين خبري بود كه توي اين هفته شنيدم . اميدوارم حفظ آبرو بشه .

خداييش هيچكس به خوبيه [b]استاد واريور [/b]توي اين سايت اظهار نظر نميكنه . هر وقت حرفي رو ميزنه سعي ميكنه قبلش از درست بودن حرفش مطمين بشه . هميشه ميره مطاله ميكنه و با دليل و مدرك حرف ميزنه . تو اظهار نظرهاش كمتر پيش اومده افراط و تفريط كنه . (برعكس خيليها) كاشكي ما هم مثل ايشون نظراتمون رو ميگفتيم (مخصوصا خودم)

[quote]اگر دوستان عكسي از كاكپيت قبلي سي 130 هاي نهاجا دارند قرار دهند تا مقايسه شود[/quote] آره فكر خوبيه . البته من انتظار ندارم تغييرات زيادي در ظاهر اون ايجاد شده باشه . هر چي هست در مورد ارتقا و كارايي بهتر اونه .

هيشكي عكسي از اين قايق پرنده نداره بذاره ببينيم حالشو ببريم ؟

بابا دمشون گرم .من هيچكدوم از كارهاي مهندسينمون رو كوچيك نمي شمارم و هميشه براشون دعا ميكنم . هر كاري هر چند جزيي به پشتوانه چندين هزار ساعت كار تحقيقاتي مطالعاتي بوده تا تونستن اونو عملياتي كنن و ارتقا بدن . خسته نباشيد .

[quote]اين باكسها بيشتر شبيه تابوتن ...[/quote] حالا بيا جواب اين بنده خدا رو بده . باكس به اين شيكي و با كلاسي رو به تابوت تشبيه ميكنه . اين ديگه آخرشه بخدا .

[quote]ممنون - نشان شناسایی اونها چی بود ؟[/quote] سمندون خودش افغانيه . واسه همين از نوع حرف زدنشون فهميد . جدي گفتما . فكر نكنين دارم مسخره ميكنم .

يكي از دوستان توي همين سايت يه جا نوشته بود واسه اين چيز قابل توجهي رونمايي نشد چون دكتر محمود احمدي نژاد با پيام صلح به نيويورك رفته و اگه ما از يه تجهيزات جديد رونمايي ميكرديم اونا كلي روش مانور ميدادن و پيام صلح رييس جمهور رو تحت الشعاع قرار ميدادن . حالا يكي نياد بگه اين دو تا چه ربطي به هم داره . ربطشو برين از سياستمداران و رسانه هاي غربي سوال كنين . [color=red]اونا كه نيروگاه توليد برق بوشهر رو تهديد اتمي ميدونن مطمينا اگه يه موشك ديگه رونمايي ميشد اونو همه جا جار ميزدند كه ايران واسه امنيت جهاني خطره بزرگيه .[/color]

عالي بود . من اولين بار ايشون رو توي برنامه ديروز اموروز فردا ديدم . (البته اگه اشتباه نكرده باشم) خيلي خوب حرف ميزنه . خدا حفظش كنه .

خيلي باحال بود . اينا چجوري با اين دقت ميتونن مكان شليك رو پيدا كنن ؟ دستت درد نكنه برادر . [b]بسيار فيض برديم .[/b]

من نتونستم دانلود كنم

راست ميگه . چه شيك و با كلاسه خوراكه صادراته . ميشه خوب پولي ازش در آورد .

سلام دوستان چنانچه از دوستان اطلاعات کمل تر و جامع تری نسبت به پستهای بنده دارند حواهشا دریغ نکنند و برای کامل شدن تاپیک قرار بدنند منتظر نظرات کارشناسانه و موشکافانه تجزیه و تحلیل و بررسی از سوی شما دوستان میباشم [color=blue]چون نتونستم توي بخشهاي جنگهاي مسلمين اون رو ارسال كنم به ناچار اينجا ارسال ميكنم .[/color] [size=18][b][color=red]غزوه حنين[/color][/b][/size] یکی از جنگ‌های پیامبر اکرم صلی الله علیه و آله پس از فتح مکه، در منطقه‌ای به نام حنین و عمدتا با دو قبیله هوازن و ثقیف و نیز قبایل بنی هلال و نصر و جشم صورت گرفت. دشمن تصمیم گرفته بود در انتهای دره‌ای که گذرگاهی به منطقه حنین بود، پشت صخره‌ها و شکاف کوه‌ها کمین کند و به محض ورود ارتش اسلام به این دره عمیق و طولانی، آنان را زیر رگبار تیر و سنگ بگیرند. پیامبر نیز که متوجه کینه‌توزی دشمن شده بود، از صفوان بن امیه برای مسلمانان صد زره امانت گرفته بود، خودش نیز دو زره بر تن کرده و کلاهخود بر سر گذاشته بود، و سوار بر اسبی سفید در پشت سر ارتش اسلام حرکت می‌کرد. مسلمانان شب را در دهانه دره استراحت کردند و پیش از روشن شدن هوا وارد گذرگاه حنین شدند که مورد حمله ناگهانی دشمن واقع شدند. منافقان لشگر اسلام از این حمله به شدت خوشحال شدند؛ تا آنجا که ابوسفیان نتوانست جلو خودش را بگیرد و گفت:« مسلمانان تا دریا خواهند گریخت.» سپاه مسلمین که به سختی مورد حمله واقع شده بود، از هم متفرق شدند و هر کس سراسیمه به سویی می‌دوید. پیامبر به عمویش عباس فرمود به مردم بگو:« ای انصار که پیامبر را یاری کردید و ای کسانی که با او بیعت کردید! به کجا می‌گریزید؟ رسول خدا اینجاست.» سپس دستش را به آسمان بلند کرد و این‌گونه دعا کرد:« بار خدایا! حمد و سپاس از آن توست. هر شکایتی به پیشگاه توست و تو تنها کمک‌کننده هستی.» آن‌گاه مشتی سنگریزه به سوی مشرکان پرتاب کرد و آنان را نفرین کرد. بعد سر به آسمان بلند کرد و گفت:« بار خدایا! اگر مسلمانان در این صحنه نابود شوند، تو دیگر پرستش نمی‌شوی.» از طرف دیگر، وقتی انصار صدای عباس عموی پیامبر را شنیدند بازگشتند، شمشیرها را از غلاف بیرون کشیدند و لبیک‌گویان آماده نبرد شدند. پیامبر با دیدن این صحنه فرمود:« اکنون جنگ شدت می‌گیرد و پیروزی از آسمان نازل می‌شود.» مسلمانان این بار کفار را شکست دادند و غنائم فراوانی به دست آنان رسید. دلیل شکست اولیه مسلمانان در این نبرد، غرور کاذبی بود که به لشگر 12هزار نفری خود داشتند و خداوند با آزمایش خود، به آنان فهماند که زیادی نفرات تنها عامل پیروزی نیست بلکه اراده اوست که همه چیز را رقم می‌زند. [b][color=red]آمار غنائم و کشتگان جنگ حنین[/color][/b] با تهاجم اولیه دشمن به سپاه اسلام همه گریختند، جز علی علیه السلام و نه (یا ده) نفر از بنی هاشم و نیز چهار زن به نامهای ام عماره، ام سلیم، ام سلیط، ام حارث که در کنار پیامبر ایستادند و پایداری کردند. [b]علی علیه السلام ابو جرول را که از سران جبهه دشمن بود، از پا درآورد و نخستین ضربه کوبنده به سپاه کفر وارد آمد. غیر از ابوجرول، 40 نفر از سران سپاه کفر نیز به دست حضرت علی علیه السلام به هلاکت رسیدند. [/b] عاقبت با حمله لشگر اسلام و امدادهای غیبی و کمک فرشتگان آسمانی، مسلمانان به پیروزی رسیدند و توانستند 6 هزار نفر از افراد قبیله هوازن و قبایل هم‌پیمانش را به اسارت بگیرند. در این نبرد 24 هزار شتر و بیش از 40 هزار گوسفند و چهار هزار اوقیه* نقره غنیمت جنگی به سپاه اسلام رسید. وزنی معادل هفت مثقال . [b][color=red]تقسیم غنائم[/color][/b] پیامبر اکرم صلی الله علیه و آله در مسیر بازگشت از طائف برای تقسیم غنائم بسیار زیادی که در جنگ حنین نصیب مسلمانان شده بود، به منطقه جعرانه رفت. غنائم عبارت بودند از 6 هزار اسیر، 24 هزار شتر، بیش از 40 هزار گوسفند و 852 کیلوگرم نقره. پیامبر سیزده روز تمام در جعرانه توقف کرد، به تقسیم غنائم پرداخت و اسیران قبیله بنی سعد را که از بستگان رضاعی‌اش بودند آزاد نمود. او هنگام تقسیم غنائم، کنار شتری ایستاد و مقداری از پشم کوهان آن را در دست گرفت و به مردم فرمود: 'من از تمام غنائم شما -حتی این پشم شتر- جز خمس (یک پنجم) حقی ندارم که همان را نیز به شما خواهم داد. بنابراین هر کس غنیمتی در دست دارد، حتی اگر نخ و سوزن باشد، همه را برگرداند تا عادلانه میان شما تقسیم کنم.' آنگاه همه غنائم را میان مسلمانان تقسیم کرد و خمس آن را که مخصوص خودش بود به سران تازه‌مسلمان قریش داد تا دل‌های آنان بیشتر به اسلام جلب شود. این برخورد پیامبر برای برخی از مسلمانان و بخصوص انصار سنگین و غیرقابل قبول بود. به همین جهت عده‌ای از آنها به پیامبر اعتراض کردند. ولی پیامبر به شیوه‌ی ظریف و مهربانانه‌ای به انصار فرمود: آیا راضی نیستید که قریش ، شتر و گوسفند را به غنیمت ببرند و شما پیامبر را همراه ببرید؟ و به این ترتیب همه‌ی انصار به گریه افتادند و از این شیوه تقسیم، اظهار رضایت و خرسندی کردند. منابع: بحارالانوار، ج21، ص173 مغازی واقدی، ج3، ص939 بحارالانوار، ج21، ص157/183 سیره ابن هشام، ج4، ص88 بحارالانوار، ج21، ص149،150 سیره ابن هشام، ج4، ص80 http://www.eteghadat.com/forum/forum-f47/topic-t2115.html

با تشكر از همه دوستان انشاالله در موارد بعدي با تحقيق بيشتر بهترين مطلب رو ميزارم . (اميدوار شدم)

با عرض سلام خدمت همه دوستان [b]هدف از ايجاد اين تاپيك گرد آوري يك مرجع كامل از اژدرهاي مورد استفاده در ارتشهاي جهان ميباشد . [/b] بدين معنا كه هر زمان كه يك كاربر سوالي در مورد هر نوع اژدري برايش پيش آمد با مراجعه به اين تاپيك نه تنها به جواب سوال خود دست يابد بلكه با انواع اژدرهاي موجود آشنا شده و ساير مشخصات تكميلي آن را نيز دريافت كند . مشخصاتي از قبيل : نوع . وزن . طول . قطر . سر جنگي . سرعت . نوع سوخت يا موتور . مواد انفجاري مورد استفاده . كشورهاي دارنده و ..... !!! [b][color=red]اميدوارم اين تاپيك آنقدر غني از اطلاعات شما دوستان مطلع شود كه به عنوان مرجع در ديگر سايتها از آن استفاده گردد [/color].[/b] [color=darkred]از همگي دوستان خواستارم در تكميل آن نهايت كوشش خود را به عمل آورند .[/color]

http://blog.chosun.com/web_file/blog/337/1837/15/mk-50-dvic475.jpg http://www.website.thechainofcommand.net/torpedoes_files/mk50_small.jpg اژدر Mark-50 ، اژدر سبک و پیشرفته ایالات متحده می باشد و علیه زیردریایی های سریع که در اعماق زیاد دریاها حرکت می کنند استفاده می شود. Mark-50 می تواند توسط تمامی هواگرد های ASW و یا تیوب های اژدر روی رزمناوها پرتاب شود. قرار بود که Mark-50 به عنوان اژدری سبک و سریع جایگزین Mark-46 شود.اما در نهایت Mark-54 LHT به عنوان جایگزین Mark-46 انتخاب شد. http://www.powmadeak47.com/powmia/milsubvirginiag.jpg http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/10/12/daa3a95d-5b4e-47f9-8cf5-fb112cea13a2.Large.jpg انرژی شیمیایی مورد نیاز برای سیستم متحرکه این اژدر (SCEPS) در نتیجه اسپری گاز سولفور هگزا فلوراید موجود در یک مخزن کوچک بر روی لیتیم جامد ایجاد می شود. این عمل گرمای زیادی تولید می کند که برای ایجاد بخار از آب دریا استفاده می شود. بخار ایجاد شده سبب گردش دورانی اژدر و افزایش قدرت پمپ موتور آن می شود. http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/10/5/ca10fb5d-4b47-40f6-a51a-dc4f82df763e.Large.jpg http://www.heinkel.jp/yspack/images/grx4.jpg اژدر سبک Mark-50 سازنده: Alliant Techsystems, Westinghouse طول:2.28 متر وزن:340 کیلوگرم قطر:324 م م سرعت:40 گره سر جنگی: تقریباً 45کیلوگرم. http://www.tpub.com/aviord321/12309_files/image284.jpg منبع : سايت ميليتاري .... مترجم . Phantom3

اژدر Mark 48 نابودگر شناورها! http://www.navweaps.com/Weapons/WTUS_PostWWII_mk48_Keyport_pic.jpg -------------------------------------------------------------------------------- http://www.website.thechainofcommand.net/torpedoes_files/mk48_small.jpg معرفی اژدر آمریکایی Mark 48 اژدر Mark 48 اژدری است پرسرعت که جهت شلیک شدن از زیردریایی‌های سنگین طراحی شده و توانایی هدف قرار دادن زیردریایی‌های اتمی و یا شناورهای پیشرفته را داراست. این اژدر در اواخر سال 1960 و در طول جنگ سرد برای مقابله با زیردریایی‌های شوروی طراحی شد؛ و از سال 1972 جایگزین اژدرهای Mk-37 و Mk-14 در نیروی دریایی ایالات متحده شده است. با روی کارآمدن زیردریایی‌های جدید کلاس آلغای شوروی برنامه‌ای جهت ارتقای اژدر تحت عنوان ADCAP انجام شد که توانایی‌های جدیدی به اژدر می‌داد. آزمایش‌هایی جهت سنجش توانایی‌های جدید اژدر از جمله سیستم الکترونیکی آن صورت گرفت؛ نوع جدید اژدر Mk-48 Mod 4 نام گرفت و در سال 1985 ساخت آن شروع شد و در سال 1988 به طور رسمی به کارگرفته شد. از آن زمان تا کنون توانایی‌های گوناگونی به اژدر داده‌شده‌است و موجب ساخت اژدرهای Mk-48 Mod 6 و mod 7 شده که آخرین آن در سال 2008 آزمایش شد. اژدر Mk-48 جهت شلیک از مقر اژدر زیردریایی طراحی شده است و زیردریایی‌های ایالات متحده از جمله زیردریایی‌های کلاس Ohio، Seawolf، Los Angeles، Virginia مجهز به این اژدر می باشند. این اژدر همچنین در زیردریایی‌های کانادا، استرالیا و هلند نیز مورد استفاده قرار گرفته‌است. http://gallery.military.ir/albums/userpics/Mark_48_Torpedo.jpg http://www.interconnectionworld.com/etc/medialib/platform-7/interconnectionworld/articles/online-exclusive_articles/labargemk84.Par.74213.Image.0.0.1.jpg http://www.vetsoutreach.com/GNey/Mark48/76.jpg اژدرهای Mk-48 و Mk-48 ADCAP را می‌توان از طریق تجهیزات مخابراتی نصب‌شده بر روی آنها هدایت کرد. همچنین این اژدرها به گونه‌ای طراحی‌شده‌اند که بتوانند به صورت خودکار هدف را شناسایی و مورد اصابت قرار دهند. نحوه‌ی عملکرد اژدر به این گونه‌است که وقتی به سمت هدف شناور شلیک می‌شود به طرف Keel کشتی(کیل عبارت است از صفحه‌ای فلزی و مستحکم که به صورت عمودی و یا افقی در کف کشتی قرار دارد و وظیفه آن حفظ ساختار شناور است.) حرکت می‌کند و پس از برخورد به آن منفجر شده و کیل (که ستون فقرات شناور محسوب می‌شود) را به دو نیم تقسیم می‌کند که این باعث نابودی ساختار شناور می‌شود؛ همچنین اژدر این توانایی را دارد که در صورت عدم اصابت به هدف دور بزند و مجددا به سمت هدف حرکت کند. http://www.military.cz/usa/navy/weapons/torpedo/torpedo.jpg http://farm4.static.flickr.com/3566/3505555899_7d67dd44f7.jpg?v=0 http://www.tendertale.com/tenders/137/137-4.jpg پیشران موتور اژدر از سوخت Otto fuel II استفاده می‌کند که وقتی آتش‌می‌گیرد گاز پرحرارتی تولید می‌کند که این امر باعث ایجاد نیروی محرکه‌ی مورد نیاز می‌شود. حسگرها جست‌و‌جوگر اژدر دارای سنسوری الکتریکی است که مانع از انحراف اژدر می‌شود. اطلاعات تاییدنشده‌ای وجود دارند که بیانگر این امراند که این اژدر توانایی شناسایی فیلدهای مغناطیسی اطراف هدف را داراست که این می‌تواند به علت وجود سیستم‌های الکترومغناطیسی نصب شده در سر جنگی اژدر باشد که این باعث می‌شود تا اژدر بتواند جرم فلزی ساختار شناور را شناسایی کرده و در فاصله‌ی مناسب از آن منفجر شود. براساس منابع اطلاعاتی مختلف بهینه‌سازی این اژدر هنوز در حال انجام است. در سال 1990 بهینه‌سازی‌هایی بر روی مدل Mod 6 از Mk-48 ADCAP صورت گرفت که باعث کم‌صداتر شدن موتور اژدر شد که این امر باعث دشوار شدن شناسایی اژدر توسط اهداف می‌شود. همچنین ارتقای دیگری در سال 2000 با کد CBASS روی اژدر انجام شد. در 25 ژولای سال 2008 نیروی دریایی استرالیا اقدام به آزمایش 48 Mod 7 CBASS کرد که اژدر توسط زیردریایی کلاس Collins شلیک شد و با موفقیت به هدف برخورد کرد. عکس زیر مربوط به آزمایش اژدر است که توسط زیردریایی کلاس Collins شلیک شد و یک ناوشکن قدیمی 29 ساله را به طور آزمایشی مورد هدف قرارداد. اژدر ساختار ناوشکن را در هم شکست و آن را به دو قسمت تقسیم کرد. قسمت انتهایی ناوشکن بلافاصله غرق شد اما غرق شدن قسمت جلوی ناوشکن کمی طول کشید. http://www.jcs-group.com/military/aapicts/navywp32.jpg http://www.dynamicscience.com.au/tester/solutions/war/colnsubldtpd.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/mk48_(2).jpg مشخصات: کاربرد: اژدر سنگین جهت استفاده توسط زیردریایی‌ها شرکت‌های سازنده: Mk-48: شرکت Gould Mk-48 ADCAP: شرکت Hughes Aircraft در حال حاضر Raytheon نیروی محرکه: پمپ جت، موتور Swash-plate piston طول: 5.79متر وزن: Mk-48 1558کیلوگرم، Mk-48 ADCAP 1676کیلوگرم قطر: 533میلیمتر برد: 38کیلومتر با سرعت 55کیلونات، 50کیلومتر با سرعت 40 کیلونات عمق حرکت: 800میلیمتر سرعت: 55 نات سیستم هدایت: Wire guided and passive، homing acoustic active سر جنگی: 295 کیلوگرمی سال بکارگیری: Mk-48 1972، Mk-48 ADCAP 1988 اطلاعات دقیق در رابطه با اژدر طبقه‌بندی‌شده و سری هستند. و نیروی دریایی ایالات متحده اعلام کرده که سرعت اژدر بیش از 28کیلونات، عمق حرکت آن بیش از 800میلیمتر و برد آن بیش از 8کیلومتر است. http://i46.servimg.com/u/f46/11/36/46/11/20080613.jpg