ALI

تانک اصلی میدان نبرد شرمن M-4 ( تمامی گونه ها )

امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

به نام خدا

ارتش رژیم صهیونیستی یکی از بزرگترین کاربران تانک های خانواده شرمن در جهان به شمار می رفت. صدها دستگاه شرمن تانک در ارتش رژیم صهیونیستی در حال خدمت بودند. رژیم صهیونیستی آن چنان این تانک ها را به روز می کرد که در جریان جنگ شش روزه شرمن های بهینه شده با تی 54 ها و تی 44 های ارتش مصر رو در رو می شدند. از سال 1965 کم کم مدلهای قدیمی این تانک در ارتش رژیم صهیونیستی تبدیل به خودروهایی با کاربری های مختلف می شد. پس از جنگ یوم کیپور در سال 1973 و با ورود نسل جدید تانک های پاتون به ارتش رژیم صهیونیستی ، کم کم تانک های شرمن از ارتش این رژیم جمع آوری شدند. این رژیم به منظور استفاده بهینه از این تانک های خارج از سرویس خود ، آنها را به خودروهایی با کاربری های گوناگون تبدیل می کرد که در این تاپیک به معرفی نمونه های شرمن در ارتش رژیم صهیونیستی می پردازیم.



تانک شرمن

thumb_800px-TankshermanM4.jpg . thumb_800px-M4A1_on_Panzermuseum_Munster . thumb_752px-SC180455t.jpg . thumb_8th_shrm.jpg . thumb_800px-M4-Sherman_tank-European_the . thumb_British_Sherman_Firefly_Namur.jpg




شرمن تانک ، متعلق به ارتش صهیونیستی که در جریان جنگ شش روزه حضور داشته است.
این تانک امروزه در موزه جنگ این رژیم در تل آویو قرار دارد.

thumb_IL_Armor_04_215.jpg




شرمن تانک متعلق به ارتش پاکستان که در درگیری با هند منهدم شده است.

thumb_indo-pakistani_war_1965_sherman_ta



===============================================================


حالا به معرفی نمونه های شرمن با کاربری های مختلف در این رژیم می پردازیم.



MAR 240 ، با قابلیت شلیک راکت های 240 میلیمتری

thumb_240_1.jpg

thumb_240_2.jpg




MAR 290 با قابلیت شلیک راکت های 290 میلیمتری

thumb_290_1.jpg

thumb_290_2.jpg




شرمن در نقش آمبولانس نظامی

thumb_ambutank_hvss_latrun.gif

thumb_ambutank_vss_latrun.gif




در نقش تانک خط شکن ، مجهز به بولدوزر برای نفوذ در تاسیسات و استحکامات

thumb_dozer.jpg




از این خودرو برای آموزش خدمه تانک ها استفاده می شود

thumb_drivers_trainig.gif




از این خودرو برای صعود به ارتفاع 27 متری استفاده می شود.
این خودرو در درگیریهای کوهستانی توسط یگان های فنی مهندسی استفاده می شود.

thumb_eyal_latrun.gif

thumb_eyal_latrun2.gif




KILSHON
شرمن در نقش لانچر شلیک موشک ضد رادار

thumb_kilshon.jpg

thumb_kilshon_2.jpg

thumb_kilshon_3.jpg

thumb_kilshon_4.jpg

thumb_kilshon_5.jpg




شرمن مجهز به توپ 155 میلیمتری ، در نقش یک هویتزر

thumb_l-33_4.jpg

thumb_l-33_5.jpg

thumb_l-33_6.jpg




لاترون ، ام 50 سوپر شرمن

thumb_m4_latrun1.gif

thumb_m4_latrun2.gif




ام 51 ، سوپر شرمن

thumb_m4a3_latrun.gif

thumb_m51_latrun.gif




ام 32 ، تانک شرمن در نقش خودروی فنی مهندسی

thumb_m32_hvss_latrun.gif

thumb_m32_vss_latrun.gif

thumb_trailblazer_latrun.gif

thumb_trailblazer_latrun2.gif




ام 50 لاترون ، مجهز به توپ 155 میلیمتری جیات ، در نقش هویتزر

thumb_m50_155_latrun.gif




MAKMAT ، شرمن مجهز به یک خمپاره انداز 160 میلیمتری

thumb_makmat_2.jpg




شرمن در نقش مین کوب

thumb_mines.jpg




شرمن با نفشی ناشناخته

thumb_monster_latrun.gif




رژیم صهیونیستی ( و روسیه ) در بهینه سازی تجهیزات قدیمی حرف اول را در جهان می زند. همانطور که می بینید از تانکی که بیش از 30 سال از عمر آن می گذرد و تاکنون در جنگ های متعددی هم شرکت کرده است ، چگونه بهره برداری موثر به عمل آورده اند. شرمن های رژیم صهیونیستی تا دهه 90 همچنان در ارتش این رژیم فعال بودند.




فقط برای میلیتاری

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ممنون علی آقا .
همان طور که گفتید واقعا تو بروز رسانی تانکها استاد اند و خوب این عتیقه ها را بروز کردند .
موتور این تانک ها چند اسب بخار هست و سرعتش چقدر است ؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ایران هم شرمن زیاد داشت.

این بوزینه ها میگ 21 غنیمتی رو هم بهینه سازی کردن.تی 55 رو نفربر کردن.(چه قافیه ای!)

راستی اون برای صعود 27 متری رو میشه توضیح بدی.

خوبه اگه ما هم تی 55 هامون رو اینجوری بهسازی کنیم.در نقش های مختلف

این اپگرید ها با کمک امریکا نبوده؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[color=darkblue]با تشکر از توجه دوستان

[quote]
موتور این تانک ها چند اسب بخار هست و سرعتش چقدر است ؟[/quote]


در مدلهایی که در جنگ جهانی دوم استفاده می شد ، شرمن از موتور 350 اسب بخار استفاده می کرد و سرعت آن نیز معادل 40 کیلومتر بر ساعت بود. اما پس از جنگ جهانی دوم مدلهای جدید بهینه شده این تانک از موتورهای قویتری استفاده می کردند. به عنوان مثال مدل ام 50 سوپر شرمن مخصوص ارتش آمریکا از موتور هشت سیلندر وی شکل ( مشابه موتور تانک بولداگ ) استفاده می کرد که 470 اسب بخار قدرت داشت و 50 کیلومتر بر ساعت نیز سرعت داشت. مدلهای لاترون شرمن بهینه سازی شده مخصوص ارتش رژیم صهیونیستی نیز از موتورهای 550 اسب بخار استفاده می کردند و 55 کیلومتر بر ساعت سرعت داشتند.

[quote]
این اپگرید ها با کمک امریکا نبوده؟[/quote]


به احتمال قوی خیر.

چون آیتم های آپگریدهای آمریکایی و اسرائیلی با هم به کلی متفاوت هستند و بعید به نظر می رسد که با کمک هم آمریکا این کار را کرده باشند. البته احتمال دارد که مدلهای قبل از سال 1967 به کمک فرانسه بهینه سازی شده باشد ، چرا که تا پیش از سال 1967 فرانسه اصلی ترین متحد تسلیحاتی و اصلی ترین تامین کننده تسلیحات رژیم صهیونیستی بود.


[quote]
راستی اون برای صعود 27 متری رو میشه توضیح بدی.[/quote]


اون وسیله به نوعی نردبان است که از آن برای صعود به مکان های مرتفع ( تا ارتفاع 27 متری ) استفاده می شود.


[quote]
این بوزینه ها میگ 21 غنیمتی رو هم بهینه سازی کردن[/quote]


MIG 21 / 2000

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mig212-i.jpg[/img]



کاکپیت میگ 21 / 2000

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mig21-2000kokpit%7E0.jpg[/img]



مقایسه کاکپیت قدیمی و جدید

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mig21kokpit.jpg[/img]


[quote]
ایران هم شرمن زیاد داشت.[/quote]


شرمن های ایران هم الان در موزه سعد آباد تهران هستند. :lol:


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/DSC01533.jpg[/img]


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/DSC01534.jpg[/img]


این هم خودم در کنار شرمن تانک :lol:

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/DSC01535.jpg[/img][/color]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
سرم داره گیج میره بابا این ها دیگه کین؟!!! :lol:

ازش هویتز بلدوزر خودروی مهندسی و....... ساختن :lol:

با این که ازشون خوشم نمیاد ولی دلیل نمیشه پیشرفته بودن نیروهاشون رو دست کم بگیرم.

ما هم در زمان شاه تعدادی شرمن آمریکا بهمون داده بود و چند تا هم خریده بودیم ولی فکر کنم الان دیگه به قبرستان پیوستند و گرنه میشد در کاربری های مختلفی ازش استفاده کرد مثل موشک های ضد رادار و مین کوب و به خصوص بلدوزر که دیگه لازم نیست بریم اون بلدوزرهای گرون قیمت که هر قطعه اش کلی قیمتشه به کار بگیریم.

با تشکر از داش علی.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

خواهش می کنم دوست عزیز.

یک تصویر دیگر از سیستم راکت انداز MAR 290

نصب شده بر روی شاسی تانک سنچوریون ارتش رژیم صهیونیستی

شاسی این تانک بیش از 50 سال عمر دارد ولی با اینحال باز هم در ارتش این رژیم مشغول به خدمت است.

thumb_743px-MAR-290-Centurion-beyt-hatot

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
عجب تانکی هست فقط بربری نمیگیره همه کار انجام میده!!!

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ببخشید مدل اون موشک ضد رادار چیه؟
بردش چقدره؟
راستی توی بحث به روز رسانی
یک موتور دیزل ساخت 40 سال پیش با اون قدرت و مصرف که دیگه به درد نمی خوره
از طرفی اگر قرار باشه موتور و گیربکس و ... یک تانک رو عوض کنن
شاید تا 500 میلیون تومن هزینه داشته باشه
ایا صرفه داره؟ با توجه به اینکه این تانک های توی شرایط درگیری نمی تونن وارد بشن(زره)

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
علی آقا چرا شطرنجی شدی نکنه شما هم..... :lol: :lol:
نحوه ی شلیک اون ضد رادار چجوریه؟چطور رادار رو شناسایی می کنه؟؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

DSC01535.jpg

زره سفید رنگ، شاسی مشکی، پنهانکار و دارای اضافه وزن!!!

جدا از شوخی، تانک شرمن در خارج از اسرائیل هم دارای مدل های متنوعی چون آتش افکن بود که در جنگ جهانی دوم از آن بهره گرفته شد. برجک این نمونه از شرمن نمی توانست 360 درجه را پوشش دهد.

[align=center]Ronson_flame_tank_Iwo_Jima.jpg
یک دستگاه آتش افکن M4A3 در نبرد ایوجیما (Battle of Iwo Jima)[/align]

این تانک، پر تولید ترین تانک غربی در جنگ جهانی دوم (و احتمالاً در طول تاریخ) است.

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
با تشکر از علی آقا بخاطر مطلب خوبشون

اون تانکی که نقشش "برای صعود به ارتفاع 27 متری استفاده می شود" ذکر کرده بودند . در حقیقت یک پست دیده بانی متحرک هست که از یک سکوی دیده بانی با ارتفاع 27 متر استفاده میکنه . ارتش رژیم صهونیستی از این پست دیده بانی متحرک در نزدیک کانال سوئز برای عملیات دیده بانی استفاده میکرد .

[img]http://www.davidpride.com/Israeli_Armor/images/IL_Armor_08_106.jpg[/img]

موشک استفاده شده در مدل ضدرادار این تانک (که با نام Kilshon یا Kachlilit شناخته میشه) از نوع AGM-45 Shrike هست که برای جبران کاهش برد ناشی از پرتاب زمین پایه (این موشک یک موشک هوا به زمین هست) به بوستر تقویت کننده مجهز شده است . البته یک مدل موسوم به Keres هم قرار بود با استفاده از موشک ضدرادار AGM-78 Standard ساخته بشه که به فاز عملیاتی نرسید .

[img]http://web.inter.nl.net/users/spoelstra/g104/images/il-kilsh.jpg[/img]

در ضمن در نکته ی آخر هم باید بگم این تانک نه پرتولید ترین تانک جنگ جهانی دوم بود و نه پر تولید ترین تانک تاریخ :lol: لقب پرتولید ترین تانک جنگ جهانی دوم و دومین تانک پرتولید تاریخ متعلق به تانک T-34 (با حدود 84000 دستگاه تانک تولید شده) و لقب پرتولید ترین تانک تاریخ متعلق به T-54/T-55 هست (منابع مختلف تعداد دستگاه تولید شده رو بین 86000 تا 110000 دستگاه تخمین زده اند)
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[color=darkblue]با تشکر از توجه و توضیحات دوستان.

[quote]
ببخشید مدل اون موشک ضد رادار چیه؟[/quote]


همون طور که جناب چکا هم گفتند ، AGM 45 شرایک

البته در برخی نمونه ها از مدل AGM 78 هم استفاده می شد.

AGM 78

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/AGM-78%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_AGM-78%7E0.jpg[/img][/url]




AGM 78 بر روی پلتفرم زمینی ( موزه هاتزاریم در حیفا )

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/AGM-78-.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_AGM-78-.jpg[/img][/url]

[quote]
بردش چقدره؟[/quote]


موشک شرایک 180 کیلوگرم وزن دارد. طول آن 315 سانتیمتر و قطر آن نیز 8 اینچ ( معادل 203 میلیمتر ) است. این موشک از موتورهای راکتی مارک 39 و در مدلهای جدید از موتورهای راکتی مارک 53 به عنوان پیشران استفاده می کند. سرجنگی این موشک نیز حدود 70 کیلو ( 150 پاوند ) است. برد این موشک در مدل AGM 45A ( که از موتور مارک 39 استفاده می کند ) معادل 10 مایل و در مدل AGM 45B ( که از موتور تقویت شده مارک 53 استفاده می کند ) معادل 29 مایل است.


موشک AGM 45

مدل بی

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/agm-45-dvic457.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_agm-45-dvic457.jpg[/img][/url]


[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/agm-45-dvic455.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_agm-45-dvic455.jpg[/img][/url]


[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/shrikes.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_shrikes.jpg[/img][/url]


[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/agm-45-dvic456.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_agm-45-dvic456.jpg[/img][/url]


[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/DCP00494_AGM-45_Shrike_l.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_DCP00494_AGM-45_Shrike_l.jpg[/img][/url]



اسکای هاوک در حال شلیک این موشک

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/a4shrike.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_a4shrike.jpg[/img][/url]



موشک AGM 45 شباهت بسیار زیادی به AIM 7 اسپارو دارد ، به تصویر زیر دقت کنید.

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-F-4G_37FW_AIM-7F_AGM-65A_AGM-88_1988.JPEG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-F-4G_37FW_AIM-7F_AGM-65A_AGM-88_1988.JPEG[/img][/url]



[quote]
یک موتور دیزل ساخت 40 سال پیش با اون قدرت و مصرف که دیگه به درد نمی خوره
از طرفی اگر قرار باشه موتور و گیربکس و ... یک تانک رو عوض کنن
شاید تا 500 میلیون تومن هزینه داشته باشه
ایا صرفه داره؟ با توجه به اینکه این تانک های توی شرایط درگیری نمی تونن وارد بشن(زره)[/quote]


در زمینه بهینه سازی موردی مطرح می شود با نام هزینه واحد ، به این معنا که کل هزینه های بهینه سازی تقسیم بر تعداد واحد های مورد بهینه سازی می شود و حاصل این تقسیم عددی است که هزینه یکای هر یک از واحدهای بهینه شده را نشان می دهد. در این صورت این مبلغ نشان دهنده این است که آیا این بهینه سازی صرفه اقتصادی دارد یا خیر.

در حال حاضر ارتش رژیم صهیونیستی دارای بیش از 1000 دستگاه تانک پاتن ( از انواع مختلف ) است. فرض کنید در مجموع هزینه های طراحی و بهینه سازی کل این تانک ها مبلغی حدود 300 میلیون دلار باشد ، در این صورت این رژیم برای بهینه سازی هر یک از پاتن های خود مبلغ 300 هزار دلار هزینه کرده است که این مبلغ نشان دهنده آن است که این بهینه سازی کاملا به صرفه است. همان طور که می بینیم ارتش این رژیم تانک های پاتون خود را به استاندارد های MAGACH 6 و MAGACH 7 و SABRA ارتقا می دهد. در همه این به روز رسانی ها یک برجک جدید برای تانک طراحی شده است و با افزودن لایه های زره های واکنشگر به اطراف و تعویض موتور با هزینه ای نسبتا پایین ، تانک های قدیمی خود را به روز می کند. توجه کنید که این رژیم برای اینکه در حال حاضر این تانک ها را با انواع جدیدتر ( مثل تانک جاگوار ) تعویض کند ، می بایست برای هر تانک مبلغی بالغ بر 2.5 میلیون دلار خرج کند در حالیکه در حال حاضر برای بهینه سازی هر یک از تانک های پاتون مبلغی حدود 850 هزار دلار هزینه کرده است. این نشان دهنده به صرفه بودن این بهینه سازی است. همچنین میزان بازدهی این بهینه سازی ها هم بسیار مهم است. تانک های پاتون با این بهینه سازی هایی که رژیم صهیونیستی بر روی آنها اجرا کرده است ، می توانند حداقل تا 10 سال دیگر را نیز در خدمت باقی بمانند. که این نشان می دهد که این بهینه سازی از نظر اقتصادی کاملا به صرفه است.

در مورد تانک های شرمن نیز بایستی این نکته را خاطر نشان کنم که این بهینه سازی ها و تبدیل ها تقریبا همگی پس از جنگ یوم کیپور در سال 1973 انجام شده اند و تا دهه 90 نیز استفاده شدند. این بهینه سازی ها در آن دوره زمانی جوابگوی نیازهای این ارتش بود ، ولی این خودروها همگی در دهه 90 از سرویس خازج شدند و امروزه دیگر از این خودروها استفاده نمی شود.



[quote]
نحوه ی شلیک اون ضد رادار چجوریه؟[/quote]


مشابه راکت اندازها شلیک می شود.


[quote]
چطور رادار رو شناسایی می کنه؟؟[/quote]


این موشک ها امواج ارسالی از رادارها را شناسایی کرده و محل ارسال آنرا هدف قرار می دهند.



[quote]
این تانک، پر تولید ترین تانک غربی در جنگ جهانی دوم (و احتمالاً در طول تاریخ) است.[/quote]


در بین تانک های غربی ، پرتولید ترین تانک جنگ جهانی دوم همین تانک شرمن بود. اما اگر بخواهیم کل جهان را در نظر بگیریم ، تی 34 پرتولید ترین تانک جنگ جهانی دوم به شمار می رود. تی 34 در خلال جنگ جهانی دوم حدود 54000 دستگاه تولید شد. در بین سالهای 1946 الی 1949 نیز 30000 دستگاه دیگر تولید شد که در مجموع 84 هزار دستگاه از این تانک تولید شد.


البته شوروی در خلال این سه سال تعداد محدودی از تانک T 44 را نیز تولید کرد که البته خیلی سریع خط تولید آن متوقف شد. بیشتر افراد فکر می کنند که تی 54 و تی 55 با استفاده از طرح تانک T34 ساخته شده است در حالیکه این طور نیست. تی 54 و تی 55 در واقع الگوبرداری از تانک تی 44 هستند. تی 44 یکی از گمنام ترین تانک های ارتش سرخ به شمار می رود.

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/T-44.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_T-44.jpg[/img][/url]


====================================================


تعدادی دیگر از تصاویر شرمن های ارتش رژیم صهیونیستی


[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-M4A4-Sherman-latrun-2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-M4A4-Sherman-latrun-2.jpg[/img][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-M51-Isherman-latrun-1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-M51-Isherman-latrun-1.jpg[/img][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-M50-155mm-latrun-2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-M50-155mm-latrun-2.jpg[/img][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-L-33-Roem-beyt-hatotchan-2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-L-33-Roem-beyt-hatotchan-2.jpg[/img][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Makmat-160-beyt-hatotchan-2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-Makmat-160-beyt-hatotchan-2.jpg[/img][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-M4-Sherman-Medevac-latrun-1-1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-M4-Sherman-Medevac-latrun-1-1.jpg[/img][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-M4-Sherman-Medevac-latrun-2-2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-M4-Sherman-Medevac-latrun-2-2.jpg[/img][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Eyal-latrun-1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-Eyal-latrun-1.jpg[/img][/url]



[quote]
تانگهاي الان ما مال كي هستن ؟[/quote]


ام 47 ها و ام 48 ها بیش از 40 سال عمر دارند. چیفتن ها بیش از 35 سال عمر دارند. ام 60 ها و تی 62 ها و تی 55 ها بیش از 30 سال عمر دارند. تی 64 ها حدود 25 سال عمر دارند. تی 72 ها نسبتا تازه ساز و تازه نفس هستند.

خوشبختانه این تانک ها همگی بهینه سازی شده اند و قابلیت های رزمی آنها نیز به روز شده است.

البته این مورد را هم در نظر بگیرید که همیشه و در همه جا استفاده از تانک های با عمر بالا نشان از ضعف ارتش یک کشور نیست. کره جنوبی با آنکه هم اکنون تانک فوق مدرن کا 2 را در اختیار دارد و از تانک های پیشرفته کا 1 آ 1 استفاده می کند ، اما هنوز هم از مدلهای بهینه شده تانک های ام 48 استفاده می کند. تانک های ام 48 ارتش کره جنوبی بیش از 50 سال عمر دارند. کره جنوبی بیش از 800 دستگاه از این تانک ها را به صورت فعال در اختیار دارد.[/color]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط panzer-grouppen
      کرکس خان دستت درد نکنه . ببینم ایران از اینا داره ؟ چقدر ؟ و یه چیز دیگه : آیا این تانک توان مقابله با آبرامز و مرکاوا رو داره ؟
    • توسط Amirali123
      از مثلث آهنی تا شش ضلعی فولادی
      From the Iron Triangle to the Steel Hexagon
      قسمت اول
       

       
        نیروی زمینی برای دستیابی به اهداف استراتژیک روی زمین ضرورت است. نیاز به تحرک و حفاظت برای هر نیروی جنگی حیاتی است. بدین ترتیب، توان زرهی یکی از جنبه های اصلی دکترین نظامی به حساب می‌آید و به سربازان توانایی حرکت سریع در حالی که تحت حفاظت هستند را در مسافت های طولانی می دهد. در زمانی نه چندان دور، پارامترهای زرهی به سه دسته کلی شامل قدرت آتش، حفاظت و تحرک تقسیم می‌شدند. با این حال، در عصر مدرن، نیاز به عناصر بسیار بیشتری وجود دارد، مانند تحرک، مرگباری، بقاپذیری، خودمختاری، اتصال و سازگاری
       

       
         تعادل بین این عناصر جدید برای اطمینان از اینکه الزامات طراحی زرهی را محدود نکند، حائز اهمیت است. میدان‌های نبرد در آینده پیچیده‌تر، متنوع‌تر، پرسرعت‌تر و خطرناک‌تر خواهند بود، اما نقش زرهی به همان اندازه‌ی روزهای نخست تاثیرگذار باقی خواهد ماند. خودروهای زرهی در اشکال و اندازه‌ها و وزن‌های مختلف متناسب با نقش‌های گوناگون تولید می‌شوند، زیرا هر شرایطی خودروی منحصر به فردی را می‌طلبد. در نتیجه، شاهد تنوع زیادی میان ارتش‌های جهان هستیم. با این حال، نقش عملیاتی یک خودروی زرهی در تمامی میادین مطلقاً یکسان نیست و ممکن است دو کشور از یک وسیله یکسان برای مقابله با تهدیدات متفاوتی استفاده کنند.
       
      مسائلی که بر الزامات زرهی تأثیر می‌گذارند:
      ناتو نیاز به تجدید و بروزرسانی قابلیت های خود دارد. ( با توجه به اینکه بتوانیم متقارن با تهدیدات مواجه شویم ) درگیری‌ها با تروریست‌ها و شبه‌نظامی‌ها در سطح جهانی هنوز ادامه دارد.
      اجماع فزاینده‌ای در مورد عملیات‌های آینده وجود دارد که عمدتاً در محیط‌های شهری خواهند بود.
      نیاز به انتقال زرهی از A به B بیش از پیش خواهد بود. ( تا حد امکان سریع، کارآمد، ایمن و مقرون بصرفه )
      تهدیدات نوظهور در حوزه سایبری و اطلاعات ظهور یافته‌اند که باید به آن‌ها پاسخ داده شود.
       

       
      تعادل میان شش عنصر زرهی نوین
        باید تعادلی بین تمام عناصر شش‌ضلعی زرهی وجود داشته باشد، جایی که مدیران باید ریسک‌های مختلف را ارزیابی کنند تا بدانند اولویت‌ها کجا قرار دارند. محیط‌های شهری متراکم ممکن است به تحرک نیاز داشته باشند، در حالی که در حومه شهرها، مرگباری اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. نیکولاس دراموند (Nicholas Drummond) مدیر عامل (AURA Consulting Ltd) می گوید که محور اصلی برای وسایل زرهی تحرک استراتژیک شده است.
       
       
      حفاظت هنوز یک عامل حیاتی است، اما به روش‌های جدیدی به آن پرداخته می‌شود و مانند گذشته به معنای زره ضخیم‌تر نیست. زره‌های ماژولار برای مقابله با موشک‌های ضدزره ضروری هستند. در همین حال بدنه های سبک و تمرکز بر افزایش تحرک، دور شدن از زره های سنگین را نشان می‌دهد. با این حال، سه‌گانه تحرک، حفاظت و آتش هنوز مهم‌ترین عناصر هستند. دراموند می‌گوید: " با پیروی از این سه اصل، ما ملاحظات نوینی را فراهم کردیم. تجهیز زرهی آینده به حسگرهای پیشرفته مانند پلتفرم آژاکس که مجهز به حسگرهایی با هوش مصنوعی است، آگاهی خدمه داخل خودرو را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. این حسگرها جستجو، ردیابی و شناسایی خودکار را ممکن می‌سازند و به خدمه این امکان را می‌دهند تا پیش از شناسایی، به تهدیدات واکنش نشان دهند.
       
        یک سیستم مدیریت میدان نبرد مدرن به کاربران اجازه می‌دهد به صورت زنده از موقعیت هر واحد در نقشه مطلع شوند. اتصال یکی از راه‌های کلیدی برای بهبود فرمان و کنترل (C2) است و باید به عنوان یک عامل تغییر دهنده بازی در نظر گرفته شود. این سطح از اتصال پیشرفته تأثیر زیادی بر بقای واحدهای زرهی خواهد داشت و فراتر از واحدهای زمینی، شبکه‌هایی بین واحدها در حوزه‌های زمینی، دریایی و هوایی ایجاد می‌شود. (م: اینجا به مفاهیمی مانند Multi-Domain/Cross-Domain اشاره می‌شود که باید به بیش از پیش به آن توجه کرد)
       
        بخش بعدی شش‌ضلعی، بقاپذیری است. این مفهوم به بهبود نیازهای فنی (قطعات مصرفی) و پشتیبانی سازنده، علاوه بر ایده سنتی بقا نظیر قابلیت اطمینان و بهره‌وری سوخت اشاره دارد. اگر یک وسیله نقلیه زرهی بتواند 72 ساعت بدون تأمین مجدد یا تعمیر فعالیت کند، فشار لجستیکی به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
       
        آخرین عنصر شش‌ضلعی، سازگاری است. سازگاری به توانایی یک وسیله نقلیه برای انطباق با سناریوهای مختلف جنگی اشاره دارد. توانایی یک وسیله نقلیه منفرد برای انجام مأموریت‌های مختلف بدین معناست که وزارت دفاع مجبور نیست هر بار که بخواهد یک سناریو جنگی را آغاز کند، به دنبال یک وسیله نقلیه جدید باشد. ماژولار بودن یکی از مؤثرترین راه‌ها برای دستیابی به این امر است.
       
        اضافه بر این شش عنصر، 3 عامل عملی نیز وجود دارد که انتخاب ها را محدود میکند، عبارتند از هزینه، وزن و قوانین فیزیک. همچنین شما باید در انتخاب هایی انجام میدهید خدمه و عوامل انسانی راهم در نظر بگیرید.
       
       
      ادامه دارد ...
       
      صرفا برای میلیتاری / و انتشار با نام نویسنده و  http://www.military.ir/ مجاز است
      منبع در اخرین پست قرار میگیرد
      دوستان برای پرسش سوالات تا انتشار تمامی بخش ها صبر کنید
       
      پایان قسمت اول ...
    • توسط Navard
      به نام خداوند بخشنده و مهربان 
       
       

       
      برای بزرگنمایی تصاویر بر روی آن ها کلیک (لمس) کنید
       
      با ورود اولین زره پوش ها به میدان جنگ جهانی اول، اینطور بنظر می رسید که هیچ چیز جلودار آن ها نیست. سربازان بخت برگشته آلمانی ناگهان با غول های آهنینی رو به رو شدند که هیچ سلاحی بر آن ها کارگر نبود. طولی نکشید که طرف های دیگر جنگ هم زره پوش های خود را توسعه دادند تا شاهد نخستین نبردهای تانک با تانک باشیم و اینجا زمانی بود که تانک بعنوان موثرترین ابزار در مقابل تانک حریف معرفی شد. تانک ها همچنان در ابتدای راه بودند و توانایی صنعتی کافی برای تولید گسترده آن ها وجود نداشت و ذهنیت فرماندهان هم همچنان آن ها را نمی پذیرفت  اما خطوط میدان نبرد در جنگ جهانی اول آنقدر وسیع بود که کسی نمی دانست کی و کجا سر و کله ی تانک های خوفناک دشمن پیدا میشود. در نتیجه ارتش های دو طرف به فکر تسلیحاتی افتادند که بتوان به وسیله ها آن ها به تانک ها آسیب وارد کنند. تفنگ های ضد تانک و نارنجک های ضد تانک و خمپاره ضد تانک و توپ ضد تانک و چندین ایده دیگر مطرح میشوند که دو مورد اول بسیار فراگیر میشوند و این موارد تا جنگ جهانی دوم هم ادامه می‌یابد. اما بحث نوشتار پیش رو به نارنجک های ضد تانک خلاصه می شود. نارنجک های ضد تانک (atg) یک سلاح پرتاب دستی هستند که برای آسیب زدن و یا انهدام اهداف زرهی استفاده می شوند. اگرچه برد کوتاه و نیاز به نزدیک شدن به زره پوش ها، تاثیر آن ها را محدود می کند. سربازان نارنجک انداز ناچار بودند به زره پوش های دشمن نزدیک شوند که البته در بعضی مواقع شدیدا توسط خودروهای زرهی دیگر و نفرات پیاده پشتیبانی میشدند. در نتیجه از همین ابتدای کار باید بدانیم که نارنجک های ضد تانک برای کاربرد خاص و ویژه توسعه یافتند و البته قیمت ارزان و تولید آسان و کاربری نسبتا ساده آن ها را محبوب و شاید بهتر است بگوییم که آن ها را قابل تحمل میکرد.
       


       
       
       
      همانطور که گفته شد، نارنجک های ضد تانک برای اولین بار در طول جنگ جهانی اول علیه وسایل نقلیه زرهی مورد استفاده قرار گرفتند، اما تا زمان جنگ جهانی دوم که نارنجک های ضد تانک با سرجنگی خرج گود(HEAT) تولید شوند، اثر گذاری آن ها در هاله ای از ابهام قرار داشت. اولین نارنجک های ضد تانک دست ساز بودند. در طول جنگ جهانی اول، آلمانی‌ها اولین کسانی بودند که با نارنجک های ضد نفر معمولی خود که به نارنجک گوشت کوبی معروف هستند نارنجک ضد تانک ساختند. آن ها با بستن دو یا سه سر انفجاری نارنجک های ضد نفر به یکدیگر یک نارنجک بزرگ‌تر می ساختند و از آن علیه تانک ها و زره پوش ها استفاده کردند. در  نبرد پس از کشیدن ضامن، نارنجک را به بالای تانک دشمن که به آرامی پیشروی می کرد پرتاب میکردند، جایی که زره در آن قسمت از تانک ضعیف تر بود و احتمال نابودی آن با انفجار همزمان چند نارنجک می رفت. در این نارنجک ها، اثر ترکش زایی که کاربرد تخصصی آن ها بود اهمیتی نداشت، بلکه قدرت انفجار باعث تخریب سقف و کنده شدن قطعات فولادی و در نهایت مرگ خدمه میشد.
       
       

       

       
       
      در طول جنگ جهانی دوم با همین روش کشورهای مختلف با قرار دادن تعدادی نارنجک در کنار هم، نارنجک های ضد تانک دست ساز ساختند و اینطور اولین نارنجک های ضد تانک همه گیر شدند. با توجه به وزن زیاد نارنجک های ضدتانک ابتدایی، معمولاً از فاصله بسیار نزدیک پرتاب می شدند یا مستقیماً در نقاط آسیب پذیر بر روی خودروی زرهی دشمن قرار می گرفتند. در نارنجک های دست ساز خبری از چاشنی ضربه ای نبود و نارنجک ها باید زمان مورد نیاز چاشنی خود را طی میکردند تا منفجر شوند که این مورد کار پرتاب کننده را دوچندان سخت و ترسناک میکرد. بریتانیایی ها در سال 1940 روش دیگری را ابداع کردند، در این روش آن ها دینامیت یا مواد منفجره قوی دیگر را در یک جوراب ضخیم قرار می دادند و قسمت بیرونی جوراب را به گریس آغشته میکردند و سپس این جوراب ها در یک قوطی حلبی قرار میدادند. در زمان نبرد، سربازان بخت برگشته جوراب را بیرون می آوردند و فیوز یا فیتیله را روشن کرده و سپس آن ها را به طرف برجک تانک یا شنی و چرخ هایش پرتاب می کردند به این امید که تا زمان انفجار به تانک بچسبد (در فیلم نجات سربازان رایان هم حتما بخاطر دارید که سروان میلر از این روش برای متوقف کردن تانک های آلمانی بهره برد). در صورت موفقیت آمیز بودن، باعث آسیب به بخش داخلی زره، و کشته یا زخمی شدن خدمه تانک می شد. مشخص نیست که آیا این نوع نارنجک های ضد تانک دست ساز با موفقیت در جنگ به کار گرفته شده است یا خیر! اما دست کم در هالیوود یک شکار موفق به نام خود ثبت کرده است...
       

       
      در تاکتیکی دیگر هنگامی که تانک ها از سنگرها و خاکریز ها عبور می کردند، نارنجک های دست ساز را می شد توسط پیاده نظام به عنوان نوعی مین ضد تانک در مسیر تانک ها قرار داد به این امید که به موقع منفجر شوند. در حالی که این روش ها در نا امیدی و بیچارگی از هیچی بهتر بنظر می رسید، اما معمولا برای سربازان پیاده نظام خطرناک تر از خدمه تانک ها بودند. در روش دیگر سربازان چینی در جنگ دوم چین و ژاپن از بمب گذاران انتحاری علیه تانک های ژاپنی استفاده کردند. سربازان چینی مواد منفجره مانند بسته های چندتایی نارنجک یا دینامیت را به بدن خود می بستند و خود را زیر تانک های ژاپنی می انداختند تا آنها را منفجر کنند! با این روش در نبرد شانگهای، یک بمب‌گذار انتحاری چینی با منفجر کردن خود در زیر تانک، یک ستون ژاپنی را متوقف کرد. و در نبرد تایرژونگ (Taierzhuang) نیز سربازان انتحاری چینی موفق میشوند تانک های ژاپنی و همچنین خودشان را منفجر کنند. در یک استفاده دیگر در تایرژونگ، سربازان انتحاری چینی، چهار تانک ژاپنی را با بسته‌های نارنجکی خود از بین بردند.
       

       
      سعی شد که رنگی شود 
       
      نارنجک های ضد تانک صنعتی عموما از خرج گود‌ (HEAT) برای نفوذ به زره استفاده می کنند، اگرچه از سر جنگی شدید الانفجار با سر له شونده (HESH) نیز در بعضی از آن ها استفاده می شود. در اصطلاح نظامی، کلاهک هایی که از انفجار شکل دار استفاده می کنندHEAT نامیده می شوند که خرج گود شاخص ترین آن هاست. همانطور که در بالا گفته شد اکثر نارنجک های ضد تانک صنعتی از نوع خرج گود هستند. بدین جهت زاویه برخورد خرج گود و مواد مذاب خروجی حاصل از آن باید با سطح زره منطبق باشد. در نتیجه در طراحی برخی از نارنجک های ضد تانک از چتر نجات کوچک یا نوارهای پارچه‌ای و یا باله‌های تثبیت‌ کننده در نسخه های پرتاب شونده از پهپاد استفاده می گردد. 
       

       
      به باله ها توجه شود 
       
      بریتانیا اولین نارنجک ضد تانک خود را در اواخر سال 1940 با نام  تایپ۶۸(AT68) وارد میدان کرد که یکی از اولین تسلیحات ضد تانک از نوع خرج گود بود. نارنجک به وسیله یک تفنگ و با استفاده از نارنجک انداز میلز نصب شده بر روی آن شلیک می شد( نارنجک تفنگی). نارنجک ضدتانک تایپ 68 دارای نفوذ 50 میلی متری در زره بود که برای سال 1940 حیرت انگیز بنظر می رسید .
       

       
      نارنجک انداز میلز و AT68 (سعی شد که رنگی شود )

       
      نارنجک تفنگی AT68 
       
       
      همچنین در ادامه و در حین جنگ نارنجک ضد تانک تایپ۷۴ (74 ST) نیز توسط آن ها ساخته شد که شامل یک خرج گود درون یک بسته پرتابه دستی با شباهت هایی به نسخه های نارنجک گوشت کوب آلمانی بود. ایده پشت این نارنجک، ساخت یک سلاح ضد تانک ساده و با کاربری آسان، آمادگی فوری برای تولید و ارزانی بود. نارنجک ST به اصرار چرچیل در تولید انبوه قرار گرفت، اما با دیدن نحوه عملکرد آن، ساخت بیشتر و خدمت فراگیر آن متوقف شد. نارنجک تایپ 74 بعداً به عنوان یک راهکار اضطراری برای مقابله با تانک‌های سبک ایتالیایی در شمال آفریقا برای سربازان بریتانیایی فرستاده شد، جایی که بر خلاف انتظار ها و نتایج قبلی بسیار عملکرد مؤثری داشت. در اروپا، پارتیزان های فرانسوی به طور موثر از نارنجک ضد تانک تایپ 74 در اقدامات خرابکارانه علیه تأسیسات آلمانی استفاده کردند. نارنجک هاوکینز (تایپ 75) یکی دیگر از نارنجک‌های ضد تانک بود که توسط متفقین غربی به کثرت مورد استفاده قرار گرفت.
       

       
      نارنجک 74 ST
       
       
       
      نارنجک هاوکینز (تایپ 75)
       
      مدت کوتاهی پس از تهاجم آلمان نازی به روسیه در سال 1941، نارنجک ضد تانک پانزر‌ ورف ماین (Panzerwurfmine (L)) توسط آن ها وارد خدمت می شود، که یک نارنجک ضد تانک با سرجنگی خرج گود و بسیار کشنده بود و می توانست سنگین ترین تانک های آن سال ها را نابود کند. این نارنجک به بالای تانک پرتاب می شد و پس از رها شدن توسط فرد پرتاب کننده، سه باله از انتها بیرون آمده و آن را در طول پرواز کوتاه خود تثبیت می کردند. نارنجک ضد تانک ‌پانزر ووف ماین (L) بسیار کشنده بود و ساخت آن ارزان بود، اما برای پرتاب دقیق به مهارت قابل توجهی نیاز داشت و تنها توسط تیم‌های مخصوص و آموزش دیده ضد تانک مورد استفاده می‌گرفت. گونه دیگری از نارنجک های ضد تانک آلمانی "Geballte Ladung" بود که به معنی بار انبوه است. این نوع نارنجک منفرد نیست، بلکه تعدادی نارنجک معمولی است که به یکدیگر متصل شده اند. یکی دیگر از تلاش‌های آلمانی برای ساخت تسلیحات ضد تانک قابل حمل توسط نفر، سلاح "Hafthohlladung" (به معنی: خرج گود چسبنده) بود. این نارنجک چسبان در واقع یک خرج گود با قیف تو خالی بزرگ بود که به وسیله سه آهنربا به یک تانک می توانست بچسبد، اما برای پرتاب بسیار سنگین بود و در نتیجه باید توسط فرد بکار گیرنده، مستقیماً به ناحیه ضعیف یک تانک چسبانده می شد.
       

       
      نارنجک ضد تانک پانزر‌ ورف ماین (Panzerwurfmine)
       

       
      نارنجک  ضد تانک آلمانی Geballte Ladung
       

       
      نارنجک چسبان Hafthohlladung
       
       
      طولی نکشید که روس ها توانستند پانزر ورف ماین را به غنیمت بگیرند و با کمک آن، نارنجک ضد تانک خود مجهز به خرج گود را بسازند. البته روس ها در سال 1940، یک نارنجک ضد تانک ساده را توسعه دادند که از اثر انفجاری ساده برای آسیب زدن به زره پوش ها استفاده میکرد و نام آن RPG-40 بود. پس از پرتاب این نارنجک با کمک نواری مسیر پروازش تثبیت می شد. از طرفی روس ها، RPG-43 ( عدد اشاره به سال تولید 1943 است) را ساختند که یک نسخه اصلاح شده از RPG-40 بود و به آن یک لایه مخروطی اضافه شد و تعداد زیادی نوار پارچه ای برای تثبیت مسیر پرواز پس از پرتاب در انتهای آن قرار گرفت. در سال آخر جنگ، روس ها RPG-6 را معرفی کردند، که یک طراحی جدید بر پایه RPG-43 و با آیرودینامیک بهبود یافته و همچنین با یک دم چتری در درون بود که پس از پرتاب از دسته به بیرون رها میشد. نفوذ این نارنجک بیش از 100 میلی متر در زره فولادی گزارش شده است، که برای ایجاد آسیب و انهدام هر تانکی در صورت برخورد با قسمت فوقانی آن ها کافی بود. استفاده از RPG-43 و RPG-6 روسی در نبرد بسیار ساده تر از پانزر ورف ماین آلمانی بود و به آموزش گسترده نیاز نداشت. توجه شود همین موارد بعد ها در سری راکت انداز های پانزر فاست و RPG-2 هم بکار آمدند و به همین دلیل بود که نسل اول این راکت انداز ها با نام نارنجک انداز معرفی شدند که حتی هنوز هم بر سر زبان هاست! در حقیقت راکت انداز های ضد تانک ابزاری بودند که نارنجک های ضد تانک را با کمک یک شتاب دهنده راکتی با دقت و در برد بیشتر به سمت تانک دشمن رها می‌کنند. پس از پایان جنگ جهانی دوم، بسیاری از کشورهای اروپای شرقی نسخه های RPG-6 خود را مهندسی معکوس کردند. برای مثال مجارستان نارنجک AZ-58-K-100 را توسعه داد. از این نارنجک به تعداد زیاد ساخته شد و در نبرد اعراب و  اسراییل در طول سالهای 1967 و 1973 توسط مصر نیز بکار رفت.
       
       
       
      نارنجک ضد تانک RPG-40
       

       
       نارنجک ضد تانک RPG-43
       

       
      نارنجک ضد تانک RPG-6
       

       
      نارنجک ضد تانک AZ-58-K-100 
       
      اولین نارنجک ضد تانک ژاپن، دارای یک کلاهک مخروطی خرج گود ساده به قطر 100 میلی متر بود که دارای یک سیستم فیوز ساده از نوع  "فعال در همه مسیر" بود که اگر به طور تصادفی با کشیدن ضامن از دست سرباز به زمین می افتاد منفجر می شد و به همین سادگی جان فرد را می گرفت. این ضعف آن را بسیار برای نیروی بکار گیرنده خطرناک میکرد، زیرا هیچ ایمنی پس از رهاسازی وجود نداشت و حتی ممکن بود در یک برخورد کوچک و اتفاقی به خود فرد نیز منفجر شود و البته طبق گزارشات میدانی، میزان نفوذ آن فقط حدود ۵۰ میلی متر بود. دومین نارنجک ضد تانک ساخت ژاپن لانج ماین(lunge mine) نام داشت که در واقع یک سلاح انتحاری بود. این سلاح یک کلاهک خرج گود بزرگ بود که بر روی یک چوب نیزه مانند نصب میشد و فرد انتحاری آن را به تانک یا هر هدفی می کوبید، و این برخورد باعث مکانیسمی میشد که در نهایت سرجنگی بزرگ خرج گود آن را منفجر میکرد و هم سرباز و هم هدف را از بین می برد. این نارنجک نصب شده بر روی نیزه هر چند جان سرباز بکار گیرنده را می‌گرفت اما 150 میلی متر در زره فولادی نفوذ میکرد و به همین علت آن را در رده اول بیشترین نفوذ نارنجک های ضد تانک جنگ جهانی دوم قرار میدهد. و البته کمبود سلاح ضد تانک در ژاپن قطعا جدی تر و مهمتر از نیروی بکار گیرنده انتحاری بود! گفته میشود ارتش آمریکا اولین بار در سال 1944 در فیلیپین با نارنجک های ضد تانک روبرو میشود و نارنجک های ضدتانک انتحاری مذکور فوق هم اولین بار در طی نبرد سایپان و پس از آن در نبرد اوکیناوا مشاهده شد. قبل از پایان جنگ جهانی دوم، ده‌ها هزار فروند از این نارنجک های ضد تانک ساده و پر خطر برای واحدهای معمولی ارتش ژاپن در مستعمارات امپراطوری و واحدهای رزمی در جزایر اصلی ژاپن تولید و ارسال شد، چون کاربری چندان سختی نداشتند و عموم سربازان با داشتن یک دل شیر و وفاداری مطلق به امپراطور و ژاپن می‌توانستند از آن ها استفاده کنند.
       

       
      نارنجک های پرتابی ژاپنی
       
          
       
      نارنجک انتحاری lunge mine
       
       پرکاربردترین نارنجک‌های ضد تانک امروزی، شامل طرح‌ های روسی پس از جنگ جهانی دوم هستند که معروف ترین آن ها نارنجک ضد تانک RKG-3 است. در طول جنگ ایران و عراق، سرباز ۱۳ ساله ایرانی محمد حسین فهمیده پس از اینکه خود را در زیر یک تانک عراقی با نارنجک منفجر کرد، به عنوان قهرمان جنگ مورد تجلیل قرار گرفت. به دلیل پیشرفت در زره تانک های مدرن و اختراع نارنجک انداز های راکتی، نارنجک های ضد تانک منسوخ شدند. با این حال در درگیری های پسا اشغال عراق، نارنجک های ضد تانک RKG-3 توسط شورشیان عراقی، عمدتا علیه خودرو های هاموی و نفربر های استرایکر و خضموک (MRAP) های آمریکایی استفاده شدند. این خودروهای محافظت شده زره ضعیف تری نسبت به تانک ها برخوردار بودند و در نتیجه نارنجک های ضد تانک از جمله RKG-3، با نفوذ ۲۲۰ میلیمتری توان آسیب زدن به آن ها را داشتند. پنهان کردن یک نارنجک انداز راکتی همچون RPG-7 در بین جمعیت کار سختی بود. اما هر فرد براحتی می توانست چند نارنجک RKG-7 را حمل کند و باید توجه کرد که تفاوت نفوذ این نارنجک تنها ۴۰ میلیمتر از نسخه ابتدایی RPG-7 کمتر است. شورشیان عراقی عموما در بین جمعیت مخفی میشدند و در دسته های چند نفری به کاروان های آمریکایی حمله و به آن ها خسارات جدی وارد می کردند. این تهدیدات در نهایت باعث شد که ایالات متحده اصلاحاتی در امرپ ها و نفربر های استرایکر انجام دهد که شامل  نصب زره فاصله دار و قفسی و ... می شد که این اصلاحات باعث می شدند تا نارنجک های ضد تانک قبل از تماس با بدنه اصلی منفجر شوند.
       
            
      نارنجک ضد تانک RKG-3
       
      نارنجک ضد تانک RKG-3 همچنین توسط واحد آئروروزویدکا (Aerorozvidka) ارتش اوکراین در تهاجم روسیه به اوکراین در سال 2022 مورد استفاده قرار گرفت. اوکراینی ها با تغییر در زمان‌بندی فیوز و همچنین افزودن باله‌های چاپ‌ شده با پرینتر سه‌بعدی، نارنجکRKG-3 را به RKG 1600 تغییر دادند تا سقوط خود را هنگام پرتاب از یک کواد کوپتر تجاری تثبیت کند. این تغییر، سرآغاز استفاده بسیار گسترده از این دست پهپاد ها با نام کواد کوپتر نارنجک انداز در جنگ اوکراین بود. با ورود کوادکوپتر های نارنجک انداز، مجدد نارنجک های ضد تانک در قالب بمب های سقوط آزاد خرج گود جان تازه ای گرفتند و بنظر می‌رسد با ورود نسل های جدید تر و حتی هدایت شونده آینده ای روشن تری برای این بمب ها قابل انتظار باشد. اما هر چه پیش آید، یادمان نرود که این تسلیحات ریشه در نارنجک های ضد تانک دارند. نارنجک های ضد تانک نیای سال خورده موشک های ضد تانک و راکت های ضد تانک و برخی بمب های پرتابی توسط پهپاد ها هستند. آنچه مشخص است هم چنان این پیر مرد با طراحی ساده خود و همینطور فرزندانش تا بازنشستگی فاصله بسیار دارند.
       

       
      استفاده از RKG-3 در  پهپاد های FPV انتحاری و مولتی روتور نارنجک انداز
       
       
       
      ذکر نام نویسنده و انجمن در هر برداشت از این مطلب الزامی است.
       
      گرد آورنده: Navard 
       
       بن مایه 
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.