درود به جناب worior خیر این جملاتی که در مکالمات بین خلبان و رادار زمینی و ... برای پرتاب موشکها مبادله می شود، کد های خلاصه استاندارد ناتو هستند. مثلا MADDOG به معنی پرتاب AIM54 یا AIM120 هست!! http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a404426.pdf معلوم نیست که در ایران هم نوع موشک را مشخص کند و نمی شود به آنها استناد قطعی کرد. خواستگاه این کلمات هم شنیده شدن راحت تر در ایستگاه زمینی و ارسال سریعتر مفهوم ارتباط است. که البته در نبردهای نوین و نامتقارن واقعی روشن شدن بی سیم همان و کشف شدن مختصات شکاری و ایستگاه هم همان و خلبان ما این کار را انجام نمی دهد. اینکه من فکور را نیمه فعال فرض کردم به این دلیل بود که در رو نمایی آن را زیر سایه مقصود بردند. به این ترتیب هم وجود پروژه مقصود دوباره تایید شد و هم اینکه با میان برد اعلام کردن فکور ظاهرا آن را جایگزینی برای اسپارو ها در نظر گرفته اند. از طرف دیگر اینکه این موشک می تواند توسط جنگنده های دیگر (میراژ و فانتوم و فالکروم و ... ) هم مورد استفاده قرار بگیرد به این معنی است که بدون تغییر سنگین آنها قرار هست این کار را بکنند پس مدل کنترل را معادل اسپارو فرض کردم زیرا همه این شکاری های مفروض قادر به استفاده از موشکی معادل اسپارو از قبل هستند. دلیل دیگرم هم این بود که اگر فکور فعال راداری بود چرا باید مقصود توسعه داده بشود. کافی بود برای برد بلند تر کمی تغییرات می دادند و نیاز به یک پروژه دیگر نبود. نکته نهفته دیگر هم که من را به این نتیجه گیری رساند این هست که هم نیاز به موشک نیمه فعال بیشتر هست از نظر تعداد و هم خیلی منطقی هست که شما اول یک نیمه فعال هوا به هوا را توسعه بدهید و سپس به سراغ فعال بروید. البته اینها فقط گمانه زنی است.

درود به دوستان گرامی دندان تامکتها هم بالاخره تیز شد. هر چند همه منتظر موشکهای اکتیو راداری بودند و اینطور که از گفته ها معلوم هست این فکور نیمه فعال است اما همین که ما بتوانیم با قابلیت اطمینان بالا روی تامکتها موشک کاملا ساخت داخل بار کنیم یک پیشرفت خوب است. برخی اشکال می گیرند که خوب چرا نیمه فعال از ابتدا فقط موشک فعال راداری بسازیم که تنوع محصول کاهش بیابد. باید گفت که موشکهای نیمه فعال خیلی ارزانتر و در مدیریت اقتصادی نبرد موثر هستند. از طرف دیگر موشک نیمه فعال نیاز چندانی به خنک سازی ندارد و دردسر کمتری برای شکاری میزبان دارد و زدن پهپاد و موشک کروز با موشک فعال راداری مقرون به صرفه نیست. از طرف دیگر با توجه به امکانات پخش پارازیت جنگنده های امروزی اگر یک موشکی مثل فکور دارای سامانه آشیانه یابی باشد هم خیلی در بالا رفتن احتمال نابود کردن دشمن موثر هست خرج زیادی هم ندارد. از طرفی گفته شده که دوره موشکهای فامد فعال راداری هم سر آمده که باید گفت شاید برای آمریکایی ها خوب نباشند اما برای مدل نبرد نا متقارن ما موشکهای فامد ضرورت دارند. کافی است رادار یا الینت زمینی تجمع جنگنده های دشمن را در یک مکانی ثبت بکند و یک شکاری فانتوم، فیتر، سوخوی 24 و یا حتی هواپیمای ترابری و بالگردهای در حال گشت در منطقه، موشک فعال راداری را به مختصات تجمع آنها پرتاب و زمانی که به نزدیکی محل احتمالی جنگنده های دشمن رسید قفل کردن روی هدفی که موشک خودش انتخاب می کند خودکار انجام بشود. کاری که بنابه نیاز بهره بردارهای کروز دریایی هم می توانند از موشکهای موجود بخواهند. در نتیجه بدون قفل راداری از ابتدا می شود محدوده خاصی از یک منطقه جغرافیایی را نا امن کرد و فرصت کمتری هم به شکاری های هدف برای واکنش داد که برای مدل جنگ ما بسیار مفید است. هر دو پلتفرم صیاد3 و فکور برای ساخت موشک فعال راداری دور برد مناسب هستند و با کاستن از وزن بدنه و رادار موشک و بالا بردن کیفیت سوخت می توان به بردها و مزیتهای تاکتیکی متفاوتی رسید که امیدوارم در هر دو اجرا بشود. گفته شده که این موشک را روی همه جنگنده های دیگر هم می توانند بار بکنند اگر رادار رهگیر داشته باشند. که البته من ترجیح می دهم فانتوم ها از موشکهای وطنی خانواده استاندارد استفاده بکنند. اما این کار هزینه های تولید را پایین آورده و آموزش بهره برداری هم آسان تر می شود. یک سری هم تامکت را متعلق به موزه می دانند و در نبرد های آینده بی فایده اما من تنها عیبی که در تامکت می بینم همان عیب قدیمی موتورهای F100 هست. اگر تامکت فقط همین توانایی را داشته باشد که 6 تا از موشکهای کروز نزدیک شونده به مکانهای حساس ما را کم بکند برای هر هزینه ای که مصرف آن می شود شایسته هست. یک سری هم از آن طرف دیوار افتاده اند و می خواهند که فکور نقش موشک ضد سطحی براهموس را ایفا بکند. البته کار نشد ندارد اما درست است که رادار AWG-9 یک رادار داپلر با قابلیت پیمایش سطح زمین هست اما محدودیت کشف اهداف با سرعت کمتر از 60 کیلومتر را دارد که به معنی ندیدن ناوها است. از این رو اگر قرار باشد که با فکور ناو بزنیم باید رادار تامکت را کلا تغییر بدهیم مگر اینکه موشک جدیدی از ترکیب نور و فکور بسازیم و بدون قفل راداری موشک را به محدوده ناوهای دشمن بفرستیم و عملیات قفل شدن به صورت خودکار به انتخاب موشک انجام بشود. تصور من این هست که وزن فکور کمتر از فینیکس باشد ولی قدرت موتور دست کمی از آن نداشته باشد به همین دلیل بردهای اعلام شده چندان دور از ذهن نیستند. یک سری هم ایراد گرفته اند که چرا فکور امکان hit to kill ندارد و هنوز از سر جنگی شدید الانفجار ترکشی مشابه فینیکس 60 سال پیش استفاده می کند؟ این بزرگواران انتظار دارند که ما یک چیزی مثل SM6 بسازیم. اول اینکه ساخت چنین چیزی نیازمند قرار دادن سخت افزارها و نرم افزارها و سنسورهای پر قدرت درون موشک هست که اجرای درست آن هم خیلی زمان بر هست و هم بسیار پر هزینه برای ما. دوم اینکه برای شکاری تنهای ما که قراره با چندین شکاری دشمن نبردهای یک به خیلی داشته باشه داشتن موشک خیلی دقیق بدون سر جنگی منفجر شونده، سلاح ترسناکی نیست. موشک شکاری ما باید این قدر قوی باشد که انفجار یک موشک آن برای دسته ای از هواپیما ها خطر ایجاد بکند. اگر خلبان دشمن بداند که فکور فقط شکاری او را به دو نیم تقسیم می کند، از جسارت او چیزی کاسته نمی شود اما اگر بداند که اگر فکور را منحرف هم بکند انفجار آن باعث می شود که زنده نماند آنگاه وقتی رادار احتمال وجود فکور در منطقه را به او گوش زد می کند به اولین چیزی که فکر می کند فرار است. همواره جنبه های روانی نبرد از خود آن خیلی مهمتر است.

شما اخبار را دنبال می کنید ؟!!! هواگرد جدید از سرزمین ماه و ستاره موشکهای هدایت دقیق کروز تُرک برای باکو پی نوشت : جان نباشد جز خبر در آزمون. هر که را افزون خبر جانش فزون ( مولوی )

در مجموع با زدن نفتکش اتفاق خاصی نیفتاد. یک دلار قیمت نفت بالا رفت و البته اگر عربستان استفاده از باب المندب رو متوقف کرده صرفا به این خاطر هست که نیروهای دریایی غرب و شرق رو بکشونه داخل منطقه و هزینه دفاع از "نیروی دریایی خودش" رو بندازه گردن دیگران، در بلند مدت این وضعیت بهتره تشدید نشه وگرنه بیشتر به ضرر ما خواهد بود. برای کنترل دریای سرخ اگر روی سومالی کار شود بهتر از یمن نتیجه خواهد داد(با جسارت تمام البته!) به نظرم حملات پهپادی انصارالله در داخل خاک کشورهای عربی! بر روی فرودگاههاشون موثرتر خواهد بود. و این تاثیر گذاری زمانی بیشتر خواهد شد که اتباع و تجار کشورهای مختلف از سفارت هاشون هشدارهای امنیتی دریافت کنند.

اگر این مورد رو از روی ادعای سایت های خبری مبنی بر شنیدن عبارت fox one از خلبان میفرمایید، اشتباه مصطلح شده. دست کم چیزی که من از روی مشاهده فیلم های مختلف مکالمات خلبان ها شنیدم؛ عبارت فاکس وان هیچ ارتباطی با نوع موشک ندارد، مخفف شلیک موشک از جنگنده شماره 1 در فرمیشن هست. یعنی اولی آتش کرد و اگر فرمیش بصورت 2، 3 یا 4 پرنده باشد، هر کدام که شلیک کند عبارت فاکس را با شماره خود بکار میبرد. این نکته در مورد اف 14 در یوتیوب قابل مشاهده است: ثانیه 45 : https://www.youtube.com/watch?v=3fNcGFNLPHE

با سلام . بهره برداری از این هواپیماها فی نفسه در شرایط فعلی کار بسیار خوبیه. بهترین کاربرد این هواپیما میتوته استفاده ازون بعنوان حامل تسلیحلات دورایستا و دوربرد و همچنین بعنوان هواپیمای پشتیبانی نزدیک در مناطق مرزی و مبارزه با تروریسها باشه . بهیچ وجه نباید از این هواپیما بعنوان جنگنده استفاده کرد ! چون در رویارویی مستقیم با هواپیماهای جنگنده کشورهای همسایه ایران ، تقریبا هیچ شانسی نداره ! نکته بعدی توجه به سابقه این هواپیماها در جنگ تحمیلی ایران و عراقه ، این هواپیماها در جنگ با تجهیز به موشکهای ضد رادار مشکلات زیادی رو برای سامانه های دفاع هوایی هاوک ایران بوجود آوردند و در این برزو رسانی اگر به موشکهای ضد رادار دسترسی وجود داشته باشه ، با تسلیح مجدد میتوان کابری جدیدی به این هواپیماها داد .

با سلام هواگرد جدید از سرزمین ماه و ستاره پرواز جدیدترین جت تهاجمی ترکیه تا سال 2022 آنکارا: براساس اطلاعات منتشر شده از سوی بخش رسانه ای صنایع هوا- فضای ترکیه (TAI) ، این مجموعه در حال برنامه ریزی برای نخستین پرواز جدیدترین جت ضربتی / آموزشی خود تا سال است 2022 که طراحی آن بطور کامل در این کشور صورت گرفته و انتظار میرود که تا سال 2025 برای تحویل به مشتریان احتمالی در دسترسی قرار گیرد . در این خصوص ، تحلیگر روزنامه Daily Sabah معتقد است که پروژه موسوم به Hürjet که مجری آن صنایع هوا- فضای ترکیه است ، در اصل قراردادی میان این شرکت ، مدیریت صنایع دفاعی و فرماندهی نیروی هوایی ترکیه است . این پروتکل مقدماتی که مورخ دوم ژوییه 2018 میان سه مجموعه فوق الذکر به امضاء رسید ، یک برنامه ریزی هدفمند برای تامین نیازمندی نیروی هوایی ترکیه برای ایجاد یک بستر بومی جهت آموزش خلبان بشمار می رود که درنهایت می بایست به پرواز با جت رزمی بومی این کشور منتهی گردد . براساس مفاد این پروتکل ، مدیریت بخش دفاعی وزارت دفاع و همچنین نیروی هوایی ترکیه ، درردیف جدی ترین حامیان این برنامه قرار دارند . به گفته کارشناسان نظامی ، برنامه موسوم به Hürjet در دو پیکر بندی تولید خواهد شد . گونه نخست صرفا" با هدف آموزش خدمه هوایی وارد خدمت شده ، در حالی که گونه دوم ، بطور کامل مسلح خواهد بود . در نسخه تهاجمی این جت رزمی ، تجهیزات لازم نظیر رادار ، سامانه های کنترل آتش ، غلافهای حمل مهمات خارجی و موارد مشابه بدان اضافه می گردد . در مرحله طراحی این هواگرد جدید نیز بطور قطع از تجارب پیشین طرفهای درگیر در پروژه ، برای بهبود ویژگی های آموزشی و پروازی استفاده می شود . علاقه جدید صنعت هوا- فضای ترکیه به توسعه هواگردهای آموزشی ، ناشی از جذاب بودن بازار این نوع هواپیماهاست ، چرا که میزان گردش مالی در این بازار ، در بیست سال اخیر به 1.6 میلیارد دلار رسیده و این نشاندهنده رونق این بخش از صنعت هوایی است . به همین منظور ، برای کسب حداکثر سهم از این بازار ، برنامه بلندپروازانه Hürjet طراحی گردید تا پس از طی مراحل تولید ، نخستین پرواز آن در سال 2022 و پس از آن از سال 2025 به مشتریان احتمالی تحویل گردد . به گفته منابع ترک ، در تولید این جت آموزشی ، اولویت با کاربرد سامانه ها و زیرسیستم های بومی مورد نیاز است تا از عملیاتی بودن این هواگرد و همچنین نیل به کسب سهم از بازار جهانی ، بطور کامل اطمینان حاصل آید . پی نوشت : هنوز منتظریم که شفق/برهان ، یک روزی پرواز کنند صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

ببخشید دوستان، عکس رو اشتباهی گذاشتم. http://s8.picofile.com/file/8332882626/new_01.jpg

http://www.sepahnews.com/index.php/component/k2/item/5951-تصاویر-رونمایی-از-۱۰-فروند-بمب-افکن-سوخو-۲۲-بهینه-سازی-شده-و-ارتقا-یافته-نیروی-هوافضای-سپاه.html

سلام بنده اومدم امروز اینجا تا چند نکته رو مطرح کنم. اولا رونمائی از این جنگنده های سوخو سپاه بسیار عالی بود. این جنگنده بمب افکن ها قدیمی هستن ولی پتانسیل بالایی برای استفاده از تسلیحات هدایت دقیق دارند و این 10 فروند به همراه 20 فروند دیگری که قول اورهال اونها داده شد قدرت آتش نیروهای نظامی ایران در زمینه تسلیحات هدایت دقیق رو به میزان زیادی افزایش می دهند. اشتراک این هواپیماها در زمینه تسلیحات هدایت دقیق با سوخو 24 های نیروی هوایی امکان استفاده از اون تسلیحات با گستردگی بیشتر و برروی پلتفرم های ارزان تر و با قابلیت نگهداری آسانتر رو فراهم می کنه. در زمینه نبرد هوایی هم مسلما نباید از این هواپیماها انتظار زیادی داشت چون از سنسورهای لازم برای حمله به هواپیماهای امروزی بهره مند نیستند ولی در زمینه دفاع از خود با استفاده از غلاف های جنگ الکترونیکی که در حال توسعه است می تونن موثر باشند و امکان حملات عمقی رو داشته باشند.تجهیز اونها به موشک های آر 60 و احتمالا در آینده آر 73 هم می تونه بیشتر نشون دهنده تمایل برای دفاع از خود باشه، یعنی استفاده از جنگ الکترونیک برای بی اثر و یا کم اثر کردن موشک های راداری دوربرد دشمن و مجبور کردن اونها برای ورود به داگ فایت. برای اون دوستانی هم که الآن سریع می خوان بیان بگن که موشک آمرام توانایی قفل برروی محل پخش امواج جنگ الکترونیک رو داره، باید این نکته رو بدونن که این قابلیت موشک آمرام کاملا وابسته به GPS می باشد و ایران هم سرمایه گذاری عظیم و گسترده ای رو برروی بی اثر کردن GPS انجام داده و مسلما درست کردن یک غلاف ضد GPS برای هواپیما کار غیر ممکنی نیست. نکته دیگر هم این است که تعدادی از این هواپیماها که از عراق به ایران پناهنده شدند توسط مهندسان فرانسوی در عراق به تجهیزات سوختگیری هوائی مجهز شده بودند که مسلما این نکته در زمان حمله به اهداف زمینی و دریایی بسیار مهم خواهد بود، البته بنده از تعداد دقیق این هواپیماها مطلع نیستم اما یادمه عکس یکی از این هواپیماها رو سالها پیش در مجله صنایع هوائی دیدم که که در آشیانه شرکت پارس قرار داشت. در زمینه زنده کردن یک پلت فرم قدیمی با استفاده از تسلیحات جدید و نوآوری های ساده دوستان رو دعوت می کنم که نگاهی به کاری که چین با کیو 5 فانتان(کپی میگ 19 یعنی طراحی 70 سال پیش) انجام داده بکنند تا منظور بنده را بهتر متوجه بشوند. در ضمن اون دوستانی که می اومدن توی این انجمن و تا یه رونمایی انجام می شد صنایع دفاعی(وارداتی) ترکیه رو به رخ ماها می کشیدند این روزها زیاد پیداشون نیست. دلیلش اینه که فعلا پروژه تانک ملی(آره جون خودتون) آلتای ترکیه که بخاطر درگیری سیاسی با آلمان متوقف شده(خوب همه چیزش مال تانک لئوپارد بود). گل سرسبدشون هم که تامین قطعه برای هواپیمای F-35 بود که اول هواپیما رو فقط رونمایی کردن و تحویلشون ندادن ببرن. الآنم که لاکهید مارتین اعلام کرده قطعاتی از F-35 که در ترکیه تولید می شه قطعات ساده و غیر حساسی هستند که به سرعت می شه خط تولیدشون رو در آمریکا دوباره راه انداخت. امروزم که ترامپ گفته بخاطر اون کشیش زندانی در ترکیه تحریم های سنگینی رو بر علیه ترکیه وضع می کنه.آره دیگه ترکیه رو دوشیدن و ماستشو بهش ندادن همون کاری که با بدبخت محمدرضا کردن. همونطوری که ما بارها گفتیم یه عمر پاچه خواری برای غرب برای ترکیه هیچ اعتبار و قدرتی نیاورد و الآنم دارن تو دهنشون می چرخوننش تا تفش کنن بیرون. رهرو آن نيست كه گه تند و گهي خسته رود... رهرو آنست كه آهسته و پيوسته رود.(سعدي)

AIDC AT-3 Tzu-chung

USAF HC-130P refuels a HH-60 Pave Hawk

Martin XB - 48

De Havilland Hawker Siddely DH - 110 Sea Vixen

Fokker F-27 Friendship Fokker F - 27 400 M Troopship Fokker F - 27 400 M Air_Force Fokker C - 31 A Troopship (F-27-400M) - USA - Army Fokker F - 27 Friendship - Troopship (C-31) - Iran - Air Force

Kamov Ka-32 Kamov Ka - 32 T Kamov Ka - 32 S Omega Kamov Ka - 32 A Kamov Ka - 32 A - 11 VS

غربی ها به جای اینکه به سمت تسلیحات هوشمند با هدایت چندگانه برن مستقیم رفتند سر جنگنده ها و با هزینه گزافی نسل پنج هاشون تولید کردند در حالی که همین نسل پنجم ها انتشار حرارتی و راداری دارند که می تواند منبع کشف و هدایت موشک قرار بگیرد به عنوان مثال تایفون و استراک ایگل سعودی به ترتیب 1 تا 2/5 متر سطح مقطع دارند در مقابل تامکت های ما دید اول و شلیک اول را خواهد داشت حالا اگر پادی باشه که با دریافت امواج راداری موقعیت تقریبی انتشار امواج را با دایره خطای 20کیلومتری تعیین کنه و موشک فکور با هدایت چند گانه تصویری، فعال و غیرفعال راداری داشته باشیم می توانیم اهداف با سطح مقطع کم راداری را نابود کنیم با توجه به مطالب بالا سناریو نبرد به این شکل در می آید تایفون از فاصله 200 کیلومتری بر روی تامکت سرچ راداری می کند تامکت با مجهز بودن به پاد منبع انتشار را از فاصله 150 کیلومتری با مختصات تقریبی به موشک فکور انتقال و موشک شلیک می شود موشک با هدایت اینرسی و پروفایل پروازی بالستیک به سمت مختصات منبع انتشار می رود اگر سرعت موشک را 1500 متر و تایفون را 500 متر در نظر بگیریم بعد از 66 ثانیه موشک 100 کیلومتر را طی و تایفون هم 33 کیلومتر و به فاصله 17 کیلومتری هم خواهند رسید در این بین موشک ما با هدایت چند گانه خود هدف را پیدا و منهدم می کند در واقع جنگنده دشمن فرصت قفل و شلیک موشک را پیدا نخواهد کرد این سناریو برای نسل پنجم ها هم صدق می کند احتمالا گفته بشه که رادارهای ارایه فازی غیر قبل رد گیری هستند چون پرش فرکانسی دارند بله اما برای سامانه های جنگال و منبع انتشار رادار قابل رهگیری است در سامانه آوتوبازا روس ها قابلیت کشف امواج ارایه فازی در این سامانه هست

پیش فرض های اولیتون‌درست به نظر میاد ولی نتیجه گیریتون به نظر من در جهت معکوس هست. همون طور هم که تو چند پست قبل تر گفتم، کاهش طول یک متری فکور نسبت به هاوک اولین تاثیری که مبذاره رو بخش سوخت ذخیره شده است ، قائدتا خود قسمت موتور تغییری نمی کنه بلکه بخش سوخت ذخیره پیشران هست که کاهش پیدا میکنه اگه موتور رو تغییر داده بودن که کلا دیگه اسمش m112 نبود ، بنا بر این با توجه به ثابت بودن وزن خود موتور که تغییری درش نیست، و تغییر ۲۰ درصدی در طول موشک مستقیما رو بخش ذخیره سوخت هست ، این یعنی سوخت ذخیره شده بیش از ۲۰ درصد نسبت به هاوک کاهش پیدا میکنه. از اونطرف از اونجا که وزن بخش اعظم موشک شامل پیشران بدنه و سر جنگی میشه،( در هاوک بیش از ۷۵ درصد وزن موشک میشه وزن سر جنگی و پیشران و ۲۵ درصد برای بدنه و سیستم هدایت میمونه که مطمئنا بخش اعظم اون وزن بدنه هست، یعنی وزن سیستم هدایت شاید در حدود ۵ درصد وزن کل موشک بشه) بنابراین وزن قسمت هدایت کمترین تاثیر رو در وزن کل موشک داره و حتی کاهش ۳۰ درصدی اون هم تاثیر قابل ملاحظه ای رو وزن کل موشک نمیذاره که بخواد کاهش بیش از ۲۰ درصدی سوخت ذخیره شده رو جبران کنه ( حتی اگه با اغماض نسبت وزنی سامانه هدایت به وزن کل موشک رو ۱۰ درصد بدونیم باز هم ۳۰ درصد کاهش وزن سامانه هدایت نسبت به وزن کل موشک تاثیر قابل ملاحظه ای نخواهد داشت) خلاصه صحبت های فوق اینه که « نسبت وزن سوخت به وزن کل موشک در فکور، کمتر از این نسبت در موشک هاوک هست» یعنی تراست به وزن کمتر ، و این یعنی برد و سرعت فاینال کمتر. با فرض اینکه وزن سوخت در فکور یک سوم کم شده باشه و با فرض برابر بودن وزن فکور با فنیکس ، نسبت وزن سوخت به وزن موشک هاوک میشه نیم در حالیکه این نسبت در فکور با فرض در نظر گرفتن وزن ۴۵۰ کیلوگرمی میشه حدود چهل و پنج صدم، که البته اظهارات مسئولین دفاعی مملکت که همواره ثابت شده نسبت به دستاورد هاشون با اغراق صحبت می کنند، مبنی بر میانبرد بودن موشک فکور، موید همین موضوع هست که برد و سرعت فاینال فکور نسبت به هاوک بنابر استدلال های فوق کمتر هست

این ریل مانندی که بهش اشاره دارین سنسور انفجار مجاورتی رادیویی موشک هاوکه.که دقیقا رو همین موشک فکور استفاده شده اگه اشتباه نکرده باشم. اونطور که به نظر میاد خود همین موشک فکور نسخه ای از سجیل(هاوک هواپایه) هستش ولی چون به خاطر حجم بال های بزرگ سجیل دوتا بیشتر رو تامکت ها لود نمیشد به شکل فونیکس ساخته شده که بشه از پایلون های شکمی تامکت برای نصبشون استفاده کرد. هرچند برای طلاعات بیشتر باید منتظر موند و اینا همه حدث و گمانه.

مردم چقدر باید صبر کنند 40 سال گذشته و مسئولین نظام تازه حرف از مبارزه با فساد می زنند کره جنوبی تو این 40 سال تبدیل به ابرقدرت اقتصادی شده

همه پرسی برای پایان دادن به بحث ها و اختلافات داخلی برگزار میشه و نتیجه هر چی که باشه باعث ایجاد وحدت داخلی در مورد موضوع همه پرسی خواهد بود و تاثیر بین المللی هم غیرقابل انکار0 شما به روی مثبت ماجرا هم نگاه کنید اگر نتیجه همه پرسی مثبت باشه ایا جایگاه جمهوری اسلامی در نزد جهانیان بالاتر نخواهد رفت؟ و کشورهای متخاصم را نه در برابر حکومت بلکه در مقابل ملت قرار نخواهد داد؟در غرب همه همینطور دوستمون آقای habdollahi83گفتند در غرب همه پرسی های برای استقلال اسکاتلند و خروج انگلیس از اتحادیه اروپاه بدون هیچ مشکل سیاسی برگزار شد موسسات نظر سنجی فقط طیف محدودی را پوشش میدن و در فضای مجازی با آی پی های مختلف می تونه یک نفر چند بار شرکت کنه در سوریه دیدیم که بشار با رقیبی قوی مواجه نبود و با اشخاص سطح پایین طرفدار خودش رقابت کرد همین برجام اگر هیلاری کلینتون برنده می شد ایا برجام ادامه پیدا نمی کرد؟ حمله به عراق به خاطر سلاح شیمیایی فقط بارحقوقی داشت چون من دقیقا یادمه توی تبلیغات آمریکائیها بیشتر بر آزادسازی مردم عراق از چنگال حکومت خونریز تبلیغ می شد برای همین باید همه پرسی برگزار بشه چون نمیدونیم که مخالفین 1 درصد هستند یا 90 درصد

با سلام بازگشت مجدد استرایکر قصد جنرال داینامیکس برای ارتقاء خودروی زره پوش استرایکر به گونه A-1 براساس اطلاعات منتشر شده از سوی بخش سامانه های زمینی شرکت تسلیحاتی جنرال داینامیکس ، این شرکت پیش قسط نخست از یک قرارداد 258 میلون دلاری را برای ارتقاء 116 دستگاه خودروی زره پوش استرایکر از گونه اولیه به استانداردپیکربندی A-1 را دریافت نموده است . این ارتقاء شامل تجهیز این خودرو به یک بدنه V شکل دو تایی (DVH) ، بهبود قابلیتهای بقاء خودرو در برابر مین ها و تجهیزات انفجاری دست ساز کنار جاده ای (IED) نیز می گردد . جنرال داینامیکس برای بهبود قابلیتهای این سخت افزار رزمی ، یک پیشرانه جدید به قدرت 450 اسب بخار ، سامانه تعلیق 60000 پاوندی و یک متناوب ساز 910 آمپری را برای این گونه جدید در نظر گرفته است . طبق قرارداد منعقده ، تمام خودروهای ارتقاء یافته می بایست تا 31 مارس 2020 به کاربران مربوطه تحویل داده شوند . این شرکت در گذشته نیز سفارشهای متعددی را به منظور تکمیل سازمان رزم 4 تیپ مکانیزه ارتش که هم اکنون از 330 دستگاه از این زره پوشها استفاده می کند را دریافت نموده بود . صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

بسم الله............ ادامه حملات زهر دار نیروهای انصارالله به خطوط تدارکاتی ائتلاف در ساحل غربی در این حملات دو امرپ و چندین وانت به غنیمت گرفته شده ( البته اگه آتیشون نزده باشن) حمله حوثی ها به نیروهای سودانی / حملات هوایی عربستان به مبارزین حوثی در منطقه همچنین چهل تن از نیروهای ائتلاف که در ساحل غربی به اسارات انصار الله در آمدن با 70 تن از نیروهای حوثی (اسارات در سرتاسر یمن) مبادله شدن

این عکس رو در تلگرام دیدم

با سلام خدمت تمامی دوستان ابتدا باید بگم خوشحالم که هرچند این تعداد کم اما بالاخره حرکتی از سپاه در زمینه نیروی هوایی سپاه انجام شد. به نظر این حقیر این رونمایی چند نکته داشت که در ادامه عرض می کنم. اول اینکه این پرنده ها هرچند قدیمی هستن اما میتونن برای یکی دو سال و تا آماده شدن پرنده ای مثل قاهر یا تا زمان امکان خرید برای ایران مشکلات رو رفع کنند. دوم بخش تسلیحات این پرنده ها هست که با دیدن موشک بینا و بمب های سقوط آزاد بالدار بسیار خوشحال شدم و آینده ای مثل موشک های خانواده سدید برای اینها میبینم و این نکته که امکان استفاده این تسلیحات روی فانتوم ها و دیگر پرنده های ایران وجود داره بسیار خوشحال کننده تر هم هست. مثلا تصور کنید چند کرار یا سیمرغ یا خانواده شاهد با انواع این تسلیحات چه ترکیب دردناکی برای دشمن هست. تصور استفاده از بمب افکن بومی که از روی آر کیو 70 ساخته میشه و یا سیمرغ (مهندسی معکوس آر کیو) و این بمب های بالدار و یا موشک کروز 1500 کیلومتری آب از لب و لوچه من یکی که آویزون کرده. سوم این سوخو ها با تعداد زیادی موشک سدید کابوسی برای ستون زرهی دشمن هستن. چهارم اینکه اون بمب های بالدار دو نوع دارند که احتمالا برای افزایش دقت یا کاربری خاصی مانند ضد زره میتونن هدایت تصویری یا فرو سرخ داشته باشند. http://s8.picofile.com/file/8332831826/new_02.jpg پنجم تصور کنید این پرنده ها برد عملیاتی در حدود 1100 کیلومتر بدون قابلیت سوخت گیری هوایی (که فکر نمیکنم داشته باشن) دارند و با موشکی با برد 1500 کیلومتر دستی توانمند و 2600 کیلومتری برای ایران خواهند بود. گرچه استفاده از کروز 1500 کیلومتری بر روی تامکت یا فانتوم با قابلیت سوختگیری هوا به هوا بسیار زیباتر خواهد بود. اگر کروز 1500 کیلومتری با تکنولوژی پنهانکاری ساخته بشه من یکی از خوشی سکته می کنم. اما چند سوال از اساتید دارم. چرا دو نوع سریال و شماره گذاری دارند این پرنده ها؟ چرا 4 نوع (البته به نظر بنده) استتار دارند؟ دو نوع در زیر بانکر مسقف (استتار ببری شکل و سبز رنگ) و یک نوع در حال پرواز (که قطعا استتار عملیاتی خواهد بود) و یک نوع سبز هم در محیط فضای آزاد (سبز فضای آزاد اگر دقت کنید با سبز در بانکر تفاوت دارد)؟