بسم ا... جنگ دراوکراین – روز دویست و هفتاد و چهارم الی دویست و هفتاد و نهم 24 الی 30 نوامبر 2022 سلام علیکم .... !!!! صحنه جنگ در اوکراین – 24 و 25 نوامبر2022 1-منابع غربی به شکل مستمر ازروند کاری نیروهای تازه بسیج شده روسی در حال تهیه گزارش هستند و بشدت بر روی رفتار این نیروها متمرکز شده و معتقدند که درصد نیروهای فراری از خدمت درواحدهایی که این نیروها در آن خدمت می کنند افزایش پیدا نموده است . یک نمای بسته استحکامات و موانع ضد تانک ارتش روسیه در ولیکابلاهوویشنکا / نوامبر 2022 2- پوتین طی جلسه ای با مادران نیروهای بسیج شده روسی ملاقات نمود ، در حالی که منابع غربی مدعی شده اند که این تعداد خانواده ها ، دست چین شده اند . باخموت - نوامبر 2022 3- مجله فوربس طی بررسی های خود بدین نتیجه رسیده که جنگ دراوکراین ، تاثیر مالی قابل توجهی را بر بودجه سالیانه فدراسیون روسیه از خود برجای نهاده است . 4- وزارت دفاع روسیه در حال بررسی افزایش روند تبادل اسرا با اوکراین است که میزان نارضایتی در فضای رسانه ای روسیه کاهش پیدا کند . خطوط دفاعی خندقی ارتش روسیه در محور نووترتسکویه - نوامبر 2022 5- یک مقام اوکراینی مدعی شده که ارتش این کشور موقعیت استقرار مستشاران نظامی ایرانی را درکریمه مورد اصابت قرار داده و تعدادی از این نیروها در جریان این حملات کشته شده اند و تهدید نمود که موقعیت استقرار نظامیان ایرانی را درخاک اوکراین بیشتر هدف قرار خواهد داد . الکسی دانیلوف دبیرشورای امنیت ملی اوکراین در مصاحبه ای با گاردین در 24 نوامبر این مساله را مدعی شده ولی آماری از این تلفات ارائه ننمود ،اما جروزالم پست در 10 اکتبر این رقم را 10 نفر اعلام کرده و منابع امریکایی نیز تایید کرده اند که پرسنل نظامی ایران در کریمه حضور دارند تا به روسها در تولید و هدایت پهپادهای رزمی کمک کنند . خطوط دفاعی ارتش روسیه در استپنه / نوامبر 2022 6- برخی رسانه های غربی مدعی شدند که در آینده ممکن است برخی نهادهای نظامی روسی سندی را منتشر کنند که درآن ادعا خواهد شد که برای پیروزی در اوکراین ، باید 5 میلیون سرباز بسیج شود . هواگرد ضربتی سوخو-24 ام نیروی هوایی اوکراین که گفته میشود سکان عمودی اش عاریتی از یک نمونه مشابه بوده ..!!! 7- ارتش روسیه همچنان در حال اجرای ضدحملات مستمر برای بازپسگیری مواضع از دست رفته در شمال غربی سواتوو هستند و منابع اوکراینی نیز مدعی شده اند که حملات ارتش کیف در محور کرمینا ادامه دارد . سرهنگ سابق ارتش و میل بلاگر مشهور روسی ، ایگور گرکین 8- روند حملات روسها در باخموت و آودیووکا ادامه دارد ولی هنوز رخداد قابل توجهی دراین محور دیده نشده است . 9- واحدهای مهندسی ارتش روسیه همچنان به فعالیت خود برای تقویت خطوط دفاعی در جنوب رودخانه دنیپرو و همچنین مسیرهای لجستیکی که کریمه را به جنوب خرسون متصل می کند ، ادامه میدهند . سایت شلیک بی تی آر-82 10- مقامات روسی به گفته منابع غربی در حال آماده کردن شرایط سازمانی به منظور آغاز دور دوم بسیج نظامی هستند در حالی که همچنان این موارد در رسانه ها تکذیب می شود . واحدهای مهندسی ارتش روسیه در حال تعریض و بازسازی جاده آربات اسپیت هستند چرا که مسیر موجود از آرمیانسک زیر پوشش آتش سامانه های هیمارس بوده و برای تدارک کردن واحدهای ارتش خطرناک به نظر می رسد صحنه جنگ در اوکراین – 26 نوامبر2022 1- به گفته رسانه های غربی ، سرعت عملیات نظامی در هفته آینده ( روزهای اول ماه دسامبر ) احتمالا افزایش پیدا خواهد کرد چرا که روند یخزدگی زمین بتدریج در حال آغاز شدن است . پانزرهابیتز-2000 هم باشید ، باز هم تهدیدات میدان نبرد ، شامل حالتان می شود 2- ارتش روسیه در حال تخلیه مردم ساکن در مناطق تصرف شده به درون خاک اصلی روسیه هستند . 3- برخی منابع غربی مدعی شده اند که تعدادی از مقامات ارشد روسی درصدد هستند تا با روند صعودی نفوذ پریگوژین مقابله کنند و این کار از طریق ارتقای سازمان های نظامی رسمی روسیه قرار است صورت گیرد . رونمایی از هویتزرهای 155 م.م FH-70 تحویلی از سوی ایتالیا به ارتش اوکراین که توسط کامیون های ایویکو-آسترا کشیده می شود این در حالی است که قبلا این هویتزرهای توسط کامیون های مان اهدایی از استونی جابه جا می شدند 4- منابع اوکراینی مدعی شده اند که ارتش روسیه بتدریج در حال استفاده از موشک های kh-55 برعلیه اهداف و زیرساختهای کیف هستند که پیش از این تنها برای حمل کلاهک های هسته ای طراحی و بخدمت گرفته شده بود . وزارت دفاع بریتانیا در 26 نوامبر گزارشی را منتشر نمود که درآن ، ارتش روسیه در حال جدا سازی کلاهکهای هسته ای از موشک های kh-55 و تبدیل آنها به مهمات متعارف برای هدف قرار دادن زیرساختهای اوکراین است . با این حال این گزارش مدعی شده که برخی ازاین موشکها فاقد کلاهک بوده و بیشتر برای جلب توجه پدافند ارتش اوکراین شلیک خواهند شد . پیش ازاین منابع اوکراینی خبر داده بودند که روسها در حال آماده سازی موشکهای kh-555 برای شلیک بسوی اهداف از پیش تعیین شده هستند . نقشه خطوط دفاعی ارتش روسیه در خرسون شرقی 5- واحدهای روسی به حملات خود در امتداد محور کرمینا- سواتوو ادامه میدهند و همزمان این حملات در محور باخموت و آودیووکا نیز ادامه دارد . بدون شرح ...!!! 6- ارتش روسیه همچنان در حال ایجاد استحکامات نظامی در شرق استان خرسون است . راست : هر چقدر جنگ جلوتر می رود ، اندازه مهمات مورد استفاده دوطرف هم بزرگتر می شود !!!!!! این اخوی ما در تصویر رسما روبروی یک مهمات خمپاره انداز در مقیاس مهمات سقوط آزاد جتهای رزمی نشسته !!!!! چپ : اسب کاری ارتش روسیه میل-8/17 صحنه جنگ در اوکراین – 27 نوامبر2022 1-براساس تحلیل های کارشناسان نظامی غربی ، ارتش روسیه احتمالا اطلاع دارد که ارتش اوکراین اینک می تواند از دنیپرو عبور کرده و روند ضدحملات خود را در شرق خرسون ادامه دهد و این تمامی خطوط لجستیکی روسها را از کریمه تا خاک اصلی روسیه تهدید خواهد کرد . به همین دلیل از ابتدای اکتبر 2022 روند عملیات مهندسی در شرق خرسون آغاز شد و این بطور طبیعی بدان معناست که روسها قصد دارند دست به یک عملیات تاخیری در سطح استراتژیک بزنند و این به معنای آغاز یک عملیات دفاعی طولانی مدت در شرق خرسون خواهد بود و البته فرصت مناسبی برای ارتش اکراین تا مواضع خود را در ساحل شرقی دنیپرو قویت کند . با این حال هنوز نشانه هایی از تلاش کیف برای عبور از دنیپرو دیده نمی شود . منابع غربی معتقدند که ارتش اوکراین تلاش برای تقویت واحدهای خود در محور باخموت- دونتسک نمی کند به همین حدس اولیه این است که تلاش تهاجمی بعدی کیف در جنوب صورت گیرد 2- تصاویر ماهواره ای ثبت شده از مواضع ارتش روسیه در شرق خرسون نشان میدهد که نیروهای روسی در حال آماده شدن برای مقابله با ضدحملات کیف دراین محور هستند . درواقع امر ، تلاش های مهندسی برای حفر مواضع ثابت ، ایجاد خطوط دفاعی بتونی ( دندان اژدها ) در ساحل شرقی دنیپرو که دراولویت قرار گرفته اند ، موید این تحلیل است . به گفته برخی ناظران نظامی ، محورهای موجود در ملیتوپل و زاپوروژنیه از نظر روسها بااهمیت تلقی شده و گفته میشود تمامی مواضع دفاعی درست عمود بر مسیرهای لجستیکی ساخته شده اند که ماهیت آنها را بیشتر به یکسری موانع اولیه دفاعی می رساند تا خطوط دفاعی منسجم . یک بررسی اولیه نشان می دهد که خطوط لجستیک روسها در جنوب فشرده تر از قبل شده ( بدلیل عقب نشینی از خرسون و ساحل غربی دنیپرو ) این مساله ممکن است عملیات دفاعی روسها در شرق خرسون را دچار مخاطره کند علاوه براین ، گفته شده که یک نوار به عرض 3 کیلومتر توسط روسها بشدت مستحکم شده است و این به معنای احساس تهدید از سراسر ساحل دنیپرو است . بدین ترتیب ، ارتش روسیه با تشخیص سمت اصلی ضد حمله احتمالی کیف ، قصد دارد از ورود مهاجمان به منطقه اصلی استان خرسون و همچنین حملات آبخاکی جلوگیری بعمل آورد . شکل مواضع لایه لایه ارتش روسیه نیز نشان می دهد که در صورت سقوط یک خط ، لایه های بعدی دست نخورده باقی می مانند . به گفته منابع اوکراینی ، ارتش این کشور به یک پل راه آهن در Starobohdanivka حمله برده که این بدان معناست که روسها اینک برای تدارکات نظامی خود تنها به مسیرهای جاده ای متکی هستند 3- به گفته ناظران نظامی ، مواضع دفاعی روسها در جنوب اوکراین به شکلی طراحی شده اند که تنها از مسیرهای لجستیکی اصلی دفاع کرده و واحدهای محدودی را در زمین های باز مستقر نموده اند . با این حال ظاهرا ارتش اوکراین با استفاده از تجربیات قبلی خود در محورهای بالاکلیا- ایژیوم – کوپیانسک درصدد هستند تا مجددا موفقیتهای چند ما پیش را اینباردر جنوب تکرار کنند . سامانه های راک انداز چندگانه ام-270 / مارس-2 ( بهینه شده توسط آلمان ) در اوکراین ظاهرا هنوز وقت نکردند استتار جنگلی را به استتار زمستانی تغییر بدند !!! 4- برخی تحلیلگران نظامی معتقدند که اگرچه مواضع دفاعی روسها در خرسون شرقی برای دفاع در برابر ضدحملات ارتش کیف تقویت شده ، ولی بخش قابل ملاحضه ای از این خطوط دفاعی از طرفین خود آسیب پذیری نشان میدهند و بدلیل نزدیک بودن به جاده ها ،دوطرف خطوط به اندازه ای باز است که به نیروهای مستقر درآن اجازه نمی دهد تا دربرابر حمله از جناحین یا پشت سر ، از خود دفاع نمایند . علاوه براین ، سازه های بتونی دفاعی ، به اندازه کافی گسترش نیافته که از تحرک واحدهای مکانیزه و زرهی ارتش کیف جلوگیری بعمل آورد . بنابراین ، اگر ارتش اوکراین بتواند از دنیپرو ، حدفاصل بین شهر خرسون و نوواکاخوفکا عبور کند و امکان انتقال واحدهای مکانیزه خود را از این محور داشته باشد ، امکان حمله به جناحین و محاصره نیروهای روسی وجود دارد . راسپوتیتزا ( گل و لای ناشی از زمستان ) - اوکراین - نوامبر 2022 https://www.aparat.com/v/nz6AX 5- در سمت مقابل ، برخی ناظران نظامی معتقدند که ارتش روسیه به جای دفاع کامل ، قصد دارد تا بااجرای عملیات تاخیری ، زمان بیشتری را برای ارسال نیروهای کمکی بدست آورد . با این وصف ، اجرای عملیات تاخیری تاکتیکی بدان معناست که خطوط دفاعی به قدر کافی نگه داشته شود تا امکان اعزام نیروهای بیشتر فراهم گردد ، ولی اگر عملیات تاخیری در سطح استراتژیک هدف اصلی فرماندهی ارتش روسیه باشد ، بدان معناست که روسها قصد دارند تا با مشغول کردن ارتش کیف در جنوب ، در سایر محورها ، دست به پیشروی بزنند . بااین وصف ، این روند احتمالی تنها درصورتی است که ارتش اوکراین به دلایل مختلف موفق نشود تا بسرعت از خطوط دفاعی ارتش روسیه عبور کند . اما برعکس ، اگر نیروهای اوکراینی بتواند به جای چند ماه ، تنها در عرض چند هفته ، از این خطوط عبور کنند ، ارتش روسیه آینده بسیار سختی را پیش روی خود خواهد دید و این به معنای افزایش تعداد نیروهای نظامی درجنوب اوکراین خواهد بود . درصورتی که اطلاعات موجود صحیح باشد ( استقرار نیروهای کمتر آموزش دیده در خطوط اول و قرار گرفتن نیروهای حرفه ای تر در خطوط دوم و سوم ) احتمالا روند پیشروی ارتش کیف در حالت دوم قرار خواهد گرفت . 6- در مجموع ، روند تقویت واحدهای روسی در جنوب اوکراین ، چه قوی و چه ضعیف صورت گرفته باشد ، اهمیت اساسی را در آینده جنگ اوکراین دارد . مسیرهای لجستیکی موجود در این محور ، تماما برای ادامه عملیات روسها در جنوب اوکراین ضروری است و از دست دادن آنها می تواند عملیات نظامی در محور زاپوروژینه را نیز به خطر اندازد. 7- بر اساس آخرین تحلیل های موجود ، ارتش روسیه احتمالا از محور آربات اسپیت بعنوان سومین مسیر لجستیکی بین کریمه و جنوب اوکراین استفاده می کنند که درصورت بسته شدن این مسیرها ، ماریوپول ، ملیتوپل و روستوف در معرض تهدید ارتش کیف قرار خواهند گرفت . تصاویر هوایی از خطوط دفاعی ارتش روسیه در دونتسک صحنه جنگ در اوکراین – 28 نوامبر2022 1- به گفته منابع غربی ، تصرف چند روستای کوچک در حومه باخموت به معنای محاصره این شهر نباید تلقی شود . 2- ارتش روسیه در حال تشدید روند استقرار خود در بلاروس بوده و این به معنای افزایش ظرفیت آموزشی این ارتش خواهد بود . 3- وزارت دفاع روسیه محدودیتهای بیشتری را برای واردات کالاهای دومنظوره ایجاد نموده و این باعث انتقاد میل بلاگرهای روسی شده است . این محدودیتها که برای ورود محصولاتی نظیر کواد کوپتر ، لباس های گرم ، دوربین های حرارتی و کفش اعمال شده ، به دولت روسیه کمک می کند تا اقلام فوق الذکر را به جبهه اختصاص دهد . خطوط دفاعی ارتش روسیه در محور سواتوو . این خطوط تا نوامبر 2022 حدود 50 کیلومتر گسترش پیدا نموده و این روند همچنان ادامه دارد 4- اطلاعات جدید نشان میدهد که ارتش روسیه احتمالا در هفته آینده ، موج جدیدی از حملات موشکی را علیه زیرساختهای اوکراین آغاز خواهد کرد . 5- ارتش روسیه موفق شده تا در جنوب باخموت روند پیشروی خود را افزایش دهد در حالی که بطور همزمان استحکامات خود را شرق خرسون تقویت می کند . ستون های زرهی ارتش روسیه ( شامل تانکهای تی-80یو ) با استتار برفی صحنه جنگ در اوکراین – 29 نوامبر2022 1-ارتش روسیه در حومه باخموت ، پیشروی های جدیدی را ثبت نموده ولی سرعت پیشروی در این محور هنوز با ابهاماتی روبرو است . بقایای راکتهای شلیک شده توسط توپخانه ارتش روسیه در خارکف 2- وزارت دفاع بریتانیا گزارش داده که ارتش روسیه اعزام واحدهای رزمی موسوم به گردان های تاکتیکی را به صحنه نبرد متوقف نموده است . به گفته این منبع ، کمبود نیرو انسانی ، توزیع غیرمتمرکز آتش توپخانه ، محدود بودن اختیارات رزمی فرماندهی این واحدها باعث شده تا موفقیت آنها تا اندازه ای در پرده ای از ابهام قرار گیرد . این منابع معتقدند که از آوریل 2022 یعنی اوج حملات به کیف ، ماریوپل ، سوردونتسک و لیسیچانسک ، این واحدها دچار خسارت های عمده ای شده اند و تلاش برای بازسازی آنها نیز با موفقیت کمی همراه شده است . از آن زمان به بعد ، ترکیب نیروهای باقی مانده و نیروهای تازه بسیج شده ، استانداردهای بالای گردان های تاکتیکی ارتش روسیه را تا حدودی تنزل داده و این امر می تواند برای وزارت دفاع این کشور دردسرآفرین باشد . خودروی ارتباط ماهواره ای R-441 ارتش روسیه که در بصورت منهدم شده در فرودگاه خرسون رصدشد صحنه جنگ در اوکراین – 30 نوامبر2022 1-تلاش های نیروهای روسی در محور باخموت نشان میدهد که ارتش روسیه هنوز از هزینه کردن توان رزمی خود برای تصرف شهرکهای بی اهمیت !!!!!!! درس نگرفته است . 2- عملیات تهاجمی ارتش روسیه در امتداد خط سوواتوو- کرمینا و باخموت ادامه دارد . موقعیت یابی مواضع استقرار توپخانه ارتش روسیه پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع1 منبع2 منبع3 منبع4 منبع5 منبع6

LWD Junak

Soko 522

یو اس اس کارل وینسون USS Carl Vinson CVN-70

Spanish amphibious assault ship Juan Carlos I

USS Harry S. Truman (CVN-75)

ازمایش شوک بر روی ناوهواپیمابر جدید آمریکا در فلوریدا فیلم این ازمایش https://youtu.be/Qc-KC8RkREY

FORD & NIMITZ Carriers in side-by-side ناوهواپیمابر فورد و نیمیتز در کنار هم

با تشکر. از این هواپیما جهت نبردهای ضد زیر دریایی هم استفاده میشه. برخی از هواپیماهای ضدزیردریایی عبارت‌اند از: اوریون توپولوف 95 نمرود وایکینگ نکته‌ی دیگری که به ذهنم میرسه دم این هواپیماست که در واقع یک سنسور اکتشاف مغناطیسی MAD است. این موضوع اهمیت بکارگیری مواد غیرمغناطیس در زیردریایی ها رو به خوبی مشخص میکنه.

بهش میگن قابلیت سنسور به شوتر S2S پهپادهای انتحاری هرچه باشند از نظر ISR محدود هستن و اگر امکانات کشف و شناسایی که لازمه اش مخابرات برد بلند و ماهواره ای و همچنین سنسورهای پیشرفته و گرانقیمت هست رو ببریم روی تک تک این پهپادها هزینه هاش سر به فلک میگذاره. برای نمونه هارپی از 1.5 تا 6 میلیون دلار قیمت گذاری شده.

تناقض شبکه ی CNN آمریکا در مواجهه با اعتراضات علیه سیاست های کرونایی اروپا و اعتراضات کرونایی چین! برای اروپا این تیتر رو زده اقلیت واکسینه نشده و قانون شکن در حال سقوط از جامعه هستند! و برای چین گفته: در قلب چین اعتراضات علیه سیاست های کووید،انسان جوانی که برای آزادی گریه میکند!

یکی از دوستان حرف خوبی تو استاتوس زد فکر کنم جناب وریور بود ساخت موشک به تعداد بالا برای ایران راحت هست ولی ساخت رادار و شبکه سازی سخت بر همین مبنا و با توجه به تجربه عملیات والفجر 8 و موشک های هاوک در ایران مورد توجه قرار گرفت رادارهای اصلی که از دور حوزه جنگنده را مشخص می کردند رادار های درگیری که لحظه ای روشن و شلیک موشک را انجام می دادند و موشک هایی که بعد از شلیک خودشان به سمت هدف می رفتند طراحی رادار ها و موشک های ما بعد از عبور از کپی کاری به سمت این ایده میل کرد و نمونه اون رو در موشکی که در یمن کشف شد دیدیم شاید بشه گفت موشک های شلیک کن و فراموش کن اینگونه موشک های پدافندی برد نسبتا کم و شاید متوسطی داشته باشند ولی در مناطق متفاوت پخش می شوند و رادارهای مرکزی به انها گرا داده و شلیک می کنند و این موشک ها راه خود را پیدا کرده و با هدف درگیری می شوند این صحبت ها رو با این ویدیو بسنجید صححبت های شهید طهرانی مقدم در بخش پدافند موشکی که در جنگ نامتقارن در عملیات امریکایی می تواند باقی بماند لینک دقیقه 12:00

ایران فقط کلاهک اتمی رو کم داره تا به سطح کامل بازدارندگی برسه!

این فیلم قدیمی هست و مربوط به نمایشگاه اقتدار 40 مصلی است مربوط به خود ناو سلیمانی نیست.به نظر اونی که رو ناوه خیلی پیشرفت کرده

سلام فکر کنم به جای 6 تا کروز عمود پرتاب باید 6 تا پدافند هوای میان برد باشه؟

من تست کردم، جا نمیشه... عقب کشتی یه درب به سمت محل فرود بالگرد هست و لانچر های قادر(مقتدر؟) اونقدری دراز هستن که راه عبور و مرور مسدود میکنند. انتهای لانچر های دو طرف به هم میرسه باید یک در میون گذاشته بشن. بهترین جا دهی همین بوده که ناشی از طراحی بد هست! طراحی این خیلی بد هست...

فصل اول: قسمت 3 یک پاسخ برای چند سوال هواپیماهای دریایی ارزان نیستند، اما انتخاب نکردن آنها می تواند یک اشتباه بسیار گران قیمت باشد. در حال حاضر، برای آموزش یک خلبان F-16 تقریباً 6 میلیون دلار و برای آموزش یک خلبان F-35 یا B-2 تقریباً 10 میلیون دلار هزینه می شود. در درگیری با یک دشمن همتراز، هواپیما از دست می‌رود و خلبانان روی دریا به بیرون پرتاب می‌شوند. علاوه بر دلایل اقتصادی و اخلاقی برای بازیابی خلبانان، یک بحث اثربخشی نیز وجود دارد: خلبانان با دانستن اینکه شانس خوبی برای نجات دارند، احتمال بیشتری دارد که حملات خود را تا جای ممکن ادامه دهد. از این رو، مهم است که ایالات متحده تلاش کند تا خلبانان را از اقیانوس در زمان جنگ نجات دهد. همانطور که ارتش آمریکا و متحدانش در حال بررسی عملیات هوایی بر فراز گستره وسیع اقیانوس آرام هستند، آنها باید مزایای جستجو و نجات رزمی را با تسهیل هواپیماهای دریایی در نظر بگیرند. برای برخی از خلبانان که هواپیماهای دریایی جانشان را نجات داده و تعداد بیشماری دیگر؛ تعجب آور است که ایالات متحده امروزه هیچ هواپیمای دریایی برای نجات ندارد. که US-2 می تواند این مشکل را حل کند. تصویری از پایگاه ژاپنی در بندر کاوینگ _ هواپیماهای در تصویر میتسوبیشی F1M2 می باشد _ 15 فوریه 1944 هواپیماهای دریایی می توانند به ارتش ایالات متحده کمک کنند تا چندین چالش را در اقیانوس هند و اقیانوس آرام حل کند، به ویژه مشکلات ذاتی عملیات پراکنده میان جزایر کوچک. در حالی که US-2 برای جستجو و نجات و شناسایی دریایی طراحی شده است، تصور استفاده های دیگر از این هواپیما، مانند پشتیبانی لجستیکی از نیروهای دوردست، دشوار نیست. هواپیماهای دریایی مانند US-2 می‌توانند به وارد کردن نیرو در مکان‌های غیرقابل دسترس کمک کند، آنها را تامین کند و در صورت لزوم آنها را تخلیه کند. در یک سناریوی فرضی، US-2 می‌تواند تعدادی هواپیمای بدون سرنشین را به نزدیک جزیره‌ای ببرد تا امکان هدف‌گیری را برای هواپیماهای ضربتی فراهم کنند. علاوه بر این، اگرچه US-2 از ابتدا برای جابجایی محموله های بزرگ طراحی نشده، ولی با تغییراتی می تواند نیروهای رزمی بزرگتری را جابجا کند.(م: حتی می تواند پهپاد های انتحاری را نیز حمل کند ) فرماندهان حتی ممکن است US-2 را به یک سکوی سوخت‌گیری هوا به هوا تبدیل کنند. این تانکرها می‌توانند از کشتی‌ها ، مخازن سوخت از پیش نصب‌شده، هواپیماهای دیگر یا از فرودگاه‌ها سوخت‌گیری کنند. توانایی پرواز تانکرها از سطح اقیانوس، به هواپیماهای تهاجمی و سایر نیروها اجازه می دهد تا تحت شرایط مورد نیاز، نیروها را پراکنده کنند.(م: این پراکندگی نیرو کار چین را در استفاده از تسلیحات دوربرد سخت تر می کند) لازم نیست همه این تغییرات فوراً انجام شوند. در ابتدا، US-2 می تواند فقط برای سوخت گیری هوایی مجهز به سبد بشود. در صورت موفق بودن در مرحله ابتدایی، یکپارچه سازی بوم که کار دشوارتری خواهد بود، انجام شود. ادامه دارد .. صرفا برای میلیتاری / و انتشار با نام نویسنده و http://www.military.ir/ مجاز است منبع در اخرین پست قرار میگیرد دوستان برای پرسش سوالات تا انتشار تمامی بخش ها صبر کنید پایان قسمت سوم ...

گربه های جزیره شمالی داستان خرید ناکام جنگنده برتری هوایی اف-14 از سوی نیروی هوایی بریتانیا جنگنده برتری هوایی اف-14 برای بیشتراز 50 سال ، عنوان سنگین ترین جت جنگنده دنیای هوانوردی نظامی را بخود اختصاص داده بود و در طول جنگ سرد ، بعنوان رهگیر خط مقدم نیروی دریایی ایالات متحده ، وظیفه داشت تا از ناوگروه های هواپیمابر در برابر موشک های ضد کشتی و بمب افکن های نیروی هوایی و دریایی ارتش شوروی سابق دفاع نماید . این جنگنده از سال 1974 بر روی ناوهای هواپیمابر نیروی دریایی ایالات متحده و تنها دوسال بعد ، یعنی از سال 1976 در سازمان رزمی نیروی هوایی ارتش ایران وارد خدمت شد . با این حال هزینه های بسیار بالای تعمیر و نگهداری این جنگنده پیشرفته در مقایسه با سایر جتهای سنگین وزن جنگ سرد نظیر اف-15 باعث شد تا مشتری چندانی را بخود نبیند. علاوه براین ، حساسیت فناوری های بکارگرفته شده درآن نیز موجب گردید تا جتهای سبکتری نظیر اف- 5 یا اف-16 به محصولات استاندارد صادراتی شرکتهای آمریکایی تبدیل گردند . با این حال تعدادی ارتشها نظیر ژاپن ، سعودی و رژیم عبری نیز تامکت را مد نظر قرار داده بودند ولی این طرح ها هرگز به سرانجامی نرسید و به جای آن ، جنگنده ارزان تر اف-15 انتخاب شد که بلحاظ هزینه های تعمیر و نگهداری معقول تر به نظر می رسید ولی در نبردهای هوایی فامد ( فراتر از میدان دید /BVR) به میزان قابل توجهی ، توانایی های کمتری داشت . در این حوزه میتوان چنین تحلیل نمود که تصمیم متحدان آمریکا برای خرید ایگل تا حدود زیادی تحت تاثیر الزامات ارتش آمریکا نیز قرار داشت ، تا جایی که نیروی هوایی سعودی به این دلیل که درصورت وقوع یک جنگ فراگیر ، وجود اشتراکات میان این نیرو ونیروی هوایی آمریکا می تواند ساختار دفاعی بهتری را فراهم آورد ، باعث انتخاب ایگل شد . برای نیروی هوایی عبری ، مساحت کوچک و بودجه محدود تر باعث گردید تا اف-15 به گزینه مناسبت تری تبدیل شود و درنهایت شاخه هوایی گارد ملی ایالات متحدهخ نیز علیرغم علاقه برای بخدمت گیری اف-14 ، بدلیل هزینه های پائین تر ایگل و محدود بودن تهدید بمب افکن های روسی بسمت خرید محصول مک دانل متمایل گردید . با این حال ، برتری ترکیب سامانه کنترل آتش آگ ناین (AWG-9) و موشکهای فینیکس در مقایسه با هر جنگنده رزمی حریف به استثنای میگ-31 باعث می شد تا خلبان آگاهی موقعیتی بهتری را نسبت به محیط نبرد بدست آورد . علاوه براین ، وجود قابلیت شلیک کن- فراموش کن موشکهای فینیکس با برد درگیری خیره کننده 190 کیلومتر در مقایسه با برد 70 کیلومتری اسپاروهای ایگل و 130 کیلومتری موشکهای آر-27 جتهای سوخو-27 نیز از مزیتهایی بشمار می رفت که در اف-14 وجود داشت . مضاف بر موارد فوق ، کلاهک جنگی این موشک ، این امکان را به خلبان میداد که با اطمینان از انهدام کامل هدف مبادرت به شلیک آن نمایند . این مساله در جریان جنگ ایران و عراق تا حدود زیادی به اثبات رسید تا جایی که گفته میشود به تقریب تمامی جنگنده های میگ-23 نیروی هوایی عراق با شلیک این موشک ساقط شده بودند . طرحواره F-111K این مساله توجه سرفرماندهی نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا را ، بخصوص درزمانی که وزارت دفاع این کشور تلاش می نمود تا بودجه بیشتری را برای جنگنده سبکتر بال متغییر تورنادو هزینه کند ، بخود جلب کرد . تورنادو اگر چه در مقایسه با ایگل ، سبکتر و کم توان تر می نمود ولی بدلیل استفاده از حسگرهای قدرتمندتر ، با ایگل در سطح یکسانی قرار داشت ولی هنوز در رده بسیار پائین تری از تامکت قرار داشت . علاوه براین ، خرید جنگنده از ایالات متحده نیز در سابقه نیروی هوایی بریتانیا قرار داشت و در گذشته برای خرید اف-111 مذاکرات بسیاری شده بود و مجموعه کاملی از جنگنده های اف-4 نیز مورد استفاده قرار می گرفت . بدین ترتیب در دهه هفتاد میلادی ، در حالی که ناوگان جنگنده های نیروی هوای این کشور به کمتر از 100 فروند هواگرد عملیاتی کاهش یافته بود ، ستاد ارتش بریتانیا تصمیم گرفت تا ازبین سه گزینه اف-15 ، اف-14 و اف-16 یکی از آنها را بعنوان جنگنده بعدی نیروی هوایی انتخاب نماید . براساس گزارش های موجود ، گزینه اف-16 بدلیل برد کوتاه ، رادار ضعیف و محموله تسلیحاتی به نسبت پائین بلافاصله از انتخابها کنار گذاشته شد در حالی که اف-14 بدلیل قابلیت های بهتر برای مقابله با جنگ الکترونیک نسبت به ایگل مورد توجه قرار گرفت ، اما این مورد نیز بدلیل هزینه های بسیار بالا مانع از خرید آن شد. با این حال ، تلاش های بعدی برای خرید نمونه های دست دوم اف-14 یا خرید جنگنده های تحویلی به نیروی هوایی ایران ( در دوره زمانی دولت موقت ) نیز صورت گرفت ولی به جایی نرسید چرا که با آغاز جنگ ایران و عراق در ابتدای دهه هشتاد میلادی ، نیروی هوایی ایران بلافاصله وارد عمل شد و این مساله پرونده فروش تامکتهای ایرانی را بسرعت مختومه کرد . در مقابل پیشرفت برنامه تورنادو حتی با علم به توانایی های ضعیف آن بدلیل بومی بودن ، گزینه مطلوبی برای نیروی هوایی بریتانیا بود . این انتخاب برای بریتانیا چندان نامطلوب هم از آب درنیامد ، چرا که بلافاصله پس از معرفی ، نیروی هوایی سعودی بدان علاقه مند شد و قرارداد کلانی برای خرید آن میان دوکشور منعقد گردید . با این حال توان رزم هوایی تورنادو همچنان ضعیف بود چنانکه گفته میشود در جریان عملیات طوفان صحرا ، حداقل یکی از تورنادوها بدلیل شلیک فالکروم های عراقی سرنگون شده اند ، ولی در مقابل ، توان ضربتی بسیار بهتری را به نمایش می گذاشت ، هرچند نهایتا این نمونه در سال 2019 بطور کامل از خدمت کنار گذاشته شد . پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری ) بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند. منبع

مشکل اصلی که حمله ی انبوه قایق های تندرو به دشمن داره نبود پوشش هوایی مناسب هست مخصوصا در برابر هلیکوپترها و پهپادها آسیب پذیر هستند. الان که سامانه ای مثل مجید در ایران تولید شده می توان این سامانه را روی یک قایق تندرو(مثلا کلاس ذوالفقار) گذاشت و تعدادی از قایق های تندرو نقش دفاع هوایی را برای بقیه ی قایق ها در حمله ی گروهی بر عهده بگیرند.

با این وضع جنگها بیشتر به پدافندهای کوتاه برد برای مقابله با پهپادهای کوچک نیلز پیدا میکنیم در آینده، فکر کن 50 تا شاهد 136 برن روی اودیسا کل شهرو شخم میزنن

شیوا علیزاده، عضو هیأت علمی دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران : تجربه نشان داده که باید به هوشیاری و ارزیابی‌های تحلیلگران سیاسی و استراتژیست‌های نظامی کشورمان باور داشته باشیم. کشورمان تجربه هوشیاری راهبردی و اقدام بهنگام در قبال بحران سوریه را دارد، در شرایطی که حدود چهار سال از کمک‌های مستشاری و نظامی کشورمان به دولت قانونی سوریه در مقابله با تروریست‌های تکفیری گذشته بود روسیه با تأخیری آشکار در جبهه سوریه در میدان نظامی وارد عمل شد . در صحنه یوگسلاوی فروپاشیده نیز، جمهوری اسلامی ایران بدون توجه به مواجهه روسیه و غرب در صحنه یوگسلاوی به حمایت از مردم بوسنی و هرزگوین پرداخت و البته در ادامه نیز در تقابل با ایالات متحده قرار گرفت. منبع

نمایشگاه نیروی هوایی ، پایگاه شهید لشکری ، تهران سوم مهر 1401 پهپاد آموزشی بهروز : صندلی پران اف 4 و ملزومات آن : پهپادهای آموزشی شهاب و سفیر : پهپاد کمان 12 : هواپیماهای مدل موجود در غرفه فروش : هواگردهای به نمایش درآمده : و در آخر : پی نوشت : با کلیک روی عکسها می توانید آنها را با اندازه بزرگتر را ببینید .

Bell YFM-1 Airacuda یکی دیگر از فجایع دنیای مهندسی و هوانوردی !

سلام در مورد بی 52، زمانی قرار بود بی 58 جایگزین این پرنده که یکی از نماد های جنگ سرذ هست بشه، اینکه خود بی 58 و چند نسل بعدش منجمله بی 2، قراره بازنشست بشن ولی پرچم سالار هنوز بالاست و قرار هست تازه تعدادی از حال رزرو به وضعیت عملیاتی تغییر پیدا کنن کالا داستان دیگری هست، که به طور خلاصه در ۳ عامل میشه بیان کرد، اول بحث اعتماد پذیری بالای این پرنده، دوم مزیت هایی تعمییر نگه داری و هزینه های عملیاتی که برا نیرو هوایی داره،منجمله قطعات یدکی موجود و البته ساده تر بودن ساختار پرنده، سوم مزیت های قابل توجه این پرنده به عنوان یک بستر لانچ هواپایه که باعث شده تعدادی از پروژه های ناسا هم بر بستر این پرنده پیاذه بشه. البته بنده از اونجایی که از مدت ها قبل از اینکه بی 21 اسم گذاری و یا کد گذاری بشه، و پروژه هنوز در مرحله بررسی طرح های مفهومی بود و اساسا در فضای وب فارسی کمتر کسی اسم LRS-B (سرواژه عبارت بمب افکن ضربتی دور برد) براش آشنا بود به اتفاق امیر ارسلان عزیز که زحمت تاپیک رو کشیدن رو این موضوع کار کردم، و اتفاقا منابع وسیعی مورد بررسی قرار گرفت، لذا اندک آشنایی با مختصات این پروژه دارم، اما پارادوکسی که برای شما پیش اومده از اونجا ست که همون طور که دوستان اشاره کردند ما در دنیای قطعیات مطلق 0 و 1 زندگی نمی کنیم، البته که در طراحی این پرنده اختفا و کم پیدایی اصل مهمی بوده، ولی در عین حال به این معنی نیست که با پرنده ای اساسا ناپبدا و حامل تیر غیب طرف باشیم، در عین حال فاکتور دیگه که به موازات مساله استیلث وجود داره هزینه هست، شما هرچه در نمودار رادار گریزی بیشتر جلو برید، هم زمان در نمودار هزینه به صورت نمایی بیشتر بالا هم میرید، از طرف دیگه ورود چنین پرنده ای به عمق محدوده حفاظت شده خصم قبل از سرکوب پدافند امری ست بسیار پر ریسک، خصوصا وقتی با پرنده ای بسیار بزرگ، با سرعت مادون صوت و مانورپذیری محدود مواجه هستیم، کما اینکه از بی 2 نیز چنین استفاده ای نشد، در عین حال بنا هم نیست هر پدافند محدودی از دورترین فواصل پشت خطوط مرزی بتونه این پرنده رو رهگیری و سرنگون کنه، با این اوصاف بر می گردیم به همون نمودار رادار گریزی و هزینه، نقطه ی بالانس رو باید کجای نمودار گذاشت؟ جایی که بیشترین هزینه رو داریم، که طبعا به کاهش تیراژ می انجامه که به طور ثانویه باعث افزایش هزینه های عملیاتی و نگهداری میشه و البته شانس بیشتری برای نفوذ در مناطق حفاظت شده داره یا این نقطه ی بالانس رو آنچنان که در اطلاعات و صحبت های موجود پیرامون پروژه دیده میشد و در پست قبل هم مورد اشاره قرار گرفت، با تعدیل پروژه از پرنده ای رادیکال و به شدت گرون قیمت، پروژه رو به مسیری هدایت کنیم که ضمن برخورداری از قابلیت های نسباتا مناسب رادارگریزی بشه تعداد بیستری ازش عملیاتی کرد و سر پروژه نیاد آن بلایی که بر سر اسپریت اومد! در نهایت مجددا توصیه به مطالعه ی تاپیک "طالع نحس" می کنم برای درک بهتر زمینه های این پروژه با تشکر از توجه شما

  منظورتون آواکس هست ؟ فیلم لحظه سقوط اش هست که رادار کنده میشه و میخوره و tail رو میکنه و هواپیما مثل سنگ میفته پایین ( در این حالت هدایت هواپیما غیر ممکن هست )