PILOT_OF_PERSIA

Members
  • تعداد محتوا

    665
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های PILOT_OF_PERSIA

  1. وقتي كه كسي دوچرخه سواري را ياد مي گيرد، بي آن كه خود متوجه باشد از خاصيت ژيروسكوپ استفاده مي كند. همين طور وقتي كه شما در بازي فوتبال، توپ را به گردش در مي آوريد باز اين كار شما به ژيروسكوپ مربوط مي شود. در جهان دانش، ژيروسكوپ به منزله قلب است كه در بسياري از دستگاه ها و ابزارهاي نيرومند، كار گذاشته شده است. مثلاً به كمك آن حتي كشتي هاي غول پيكر و هواپيماها نيز به حركت درمي آيند با اين همه، ژيروسكوپ به قدري ساده است كه دوچرخه و حتي فرفره و برخي ديگر از اسباب بازي هاي كودكان نيز بر اساس آن درست شده اند. وقتي جسم گرداني (مثلاً توپ) را به حال خود رها كنيم، پيوسته در فضا، گِردِ محـور ثابتـي خواهد چرخيد. يعني آن كه شما مي توانيد يك خط موهوم را فرض كنيد كه از مركز آن «جسم گردان» گذشته، دايماً در جهت معيني به گردش خود ادامه مي دهد. اين حركت به خودي خود آن قدر ادامه مي يابد تا لحظه اي كه چيزي از خارج بيايد و جلوي آن را بگيرد. براي مثال، توپي كه بر محور معيني چرخش خود را آغاز كرده، بر همان محور ثابت مي ماند. مگر آن كه بادي تند بوزد و يا ضربه‌ مشتي بر آن وارد شود كه در اين صورت به مسير ديگري در خواهـد افتاد. -یک مثال دیگر: فرفره كوچكي رابچرخانيد فرفره حول محورش و روي نوك تيزخود شروع به چرخش مي كند.بدون چرخش فرفره امكان ايستادن فرفره روي نوكش وجود ندارد.اين توضيح ساده مبناي كاركرد ژيروسكوپ هاي مكانيكي مي باشد و از اين منظر زمين يك ژيروسكوپ بزرگ است كه به علت دوران محور خود رادر فضا ثابت نگه مي دارد. حركت كره زمين نيز مثال ديگري است براي ژيروسكوپ. زمين مانند فرفره بسيار بزرگي است كه محور آن از قطب شمال به قطب جنوب امتداد يافته است. جهت اين محور هميشه ، چه در شب و چه در روز و در طول همه ايام سال ، و همه سال ها ، به سوي ستاره قطبي زمین یک ژیروسکوپ بزرگ میباشد. محور ژيروسكوپ را محور چرخش مي نامند . مي دانيد وقتي كه بخواهيد محور ژيروسكوپ را تغيير بدهيد يك چيز جالب در آن جا رخ خواهد داد؟ فرض كنيد، محور چرخش افقي است. حالا فشاري بر نوك آن وارد آورده، مي خواهيد محور را به وضـع عمودي در آوريد. اما ناگهان متوجه مي شويد كه حركت آن هرگز طبق انتظار شما تغيير نمي يابد، بلكه نسبت به نيروي حاصل از فشار عمودي شما پيوسته در زاويه هاي قائمه اي به حركت خود ادامه مي دهد. پس مي بينيم كه محور، همچنان به طور افقي حركت مي كند. به همين دليل است كه دوچرخه سوار وقتي كه حس مي كند دارد به طرف راست مي افتد چرخ را اندكي به همان طرف راست متمايل مي گرداند. در اين طرف صورت، چرخ متحرك دوچرخه بر بدنه آن، نيرويي به صورت زاويه قائمه، وارد مي آورد. آن گاه به جاي آن كه دوچرخه سوار به سمت راست فرو افتد حركت خود را به پيش ادامه مي دهد و در ضمن چرخ هم راست مي شود. با كنترل اين نيروهاست كه دانشمندان توانسته اند به كمك «ژيروسكوپ» اژدرافكن و دستگاه هاي بمب افكن خودكار را به كار اندازند. در يك هواي طوفاني، ژيروسكوپ تنها دستگاهي است كه هواپيما را به حالت ثابت نگه مي دارد. پس ژيروسكوپ در هوانوردي نيز ارزش بسيار دارد. همين گونه اگر مي بينيد كه كشتي در درياي پرتلاطم واژگون نمي شود باز اين فايده‌ ژيروسكوپ هاي بزرگ و نيرومندي است كه در زير بدنه كشتي نصب شده اند و امواج شديد و پياپي دريا را خنثي مي كنند. - دلیل چیست؟ طبق اصل بقاي اندازه حركت زاويه اي هر جسم متقارن در حال چرخش سعي دارد جهت خود را همواره حفظ كند از اينرو اگر يك جسم متقارن رابا دور بالا بچرخانيم واطراف انرا با ياتاقان و بلبرينگ ازاد بگذاريم كه نيروهاي خارجي بر ان اعمال نشود با چرخش قابي كه جسم درون ان دوران مي كند جهت چرخش جسم دوار تغيير نمي كند. بنا براين ميتوانيم با كمك اين وسيله در اجسام متحرك جهت ثابتي داشته باشيم كه وضعيت فعلي خود را در هر لحظه با ان مقايسه نماييم و لذا موقعيت زاويه اي و بامحاسبه سرعت تغييرسرعت زاويه اي را بدست اوريم. عضو اصلي ژيروسكوپ هاي مكانيكي يك دستگاه دوار يا روتور است كه معمولا با سرعت زيادحول محور تقارن خود دوران مي كند اين سرعت از 3000 تا 300000 دور در دقيقه ميباشد لذا در اثر اينرسي جرم دوار اندازه حركت نسبتا بزرگي ايجاد مي شود.اگر ياتاقان بندي محور چرخش را در طوقه اي معلق تعبيه كنيم به نحوي كه گشتاور خارجي به ان وارد نشود با تمام وجود حركت هاي قاب محور چرخش روتور همواره به جهت ثابتي اشاره مي كند و موقعي تخود را در فضا حفظ ميكند.با اين روش مي توان جهت ويا محور هاي ثابتي را براي وسيله نقليه تعريف كرد كه هر گونه حركت زاويه اي نسبت به اين محورها سنجيده شود. متحرک روتور - انواع متحرک های روتور: ۱)موتور الكتريكي: در ژيروسكوپ ها معمولا از موتور الكتريكي استفاده مي شود چرا كه نياز به سرعت بسيار بالا در ابعاد كوچك است، معمولا در اين موتور براي ايجاد ممنتوم بيشتر، روتور خارج استاتور قرار مي گيرد. ۲)محرك نخي يا تسمه اي: در موشكها و مواردي كه در مدت زمان كوتاهي نياز است استفاده مي شود با كشيدن نخ يا تسمه روتور شروع به چرخش مي نمايد، اين محرك در موشكهاي برد كوتاه كاربرد دارد. از محرك نخي در موشك كبري و از محرك تسمه اي در موشك ماليوتكا استفاده مي شود. ۳) گاز تحت فشار: با دميدن گاز در پرده هاي روتور، روتور با سرعت زيادي به چرخش در مي آيد، در موشك تاو استفاده شده است. ۴)فنر : از فنر نيز جهت حركت محرك استفاده مي شود، در بعضي از موارد براي رسيدن به سرعت بسيار بالا در زمان كم از تركيب فنر و موتور الكتريكي استفاده مي شود. ۵)چاشنيهاي انفجاري : از چاشنيهاي انفجاري نيز در داخل روتور استفاده مي شود. -تاریخچه: كلمه ژيروسكوپ واژه اي يوناني است كه از دو بخش جايرو به معناي دوران واسكوپ به معناي نشان دادن است.به اين ترتيب معناي تحت الفظي ان دوران نما است كه بيانگر وظيفه ان نيز مي باشد .نخستين پديده ژيرو سكوپي 125 سال قبل ازميلاد حضرت مسيح توسط ابرخوس كشف شد.تا زمان نيوتن يعني اواخر قرن هفدهم ميلادي تحول چنداني در اين خصوص صورت نگرفت.اما قرن هيجدهم ميلادي برخي محققين مانند اويلر تحقيقات قابل ملاحظه اي در ديناميك اجسام دوار صورت دادند.در همين قرن در انگلستان درباره ايجاد يك افق مصنوعي براي كشتي ها برسي هايي به عمل امد.به اين منظور از يك قرقره دوار استفاده شد كه يك اينه مسطح عمود بر امتداد محور چرخش ان قرار داشت. ابرخوس دانشمند یونانی در اواسط قرن نوزدهم فوكو دانشمند فرانسوي براينشان دادن دوران زمين از يك ژيروسكوپ استفاده كرد كه اين كار به علت نداشتن يك موتور الكتريكي مناسب به شكل دقيقي انجام نگرفت.همين دانشمند بود كه براي نخستين باردر سال 1852 ميلادي نام ژيروسكوپ را براي ان برگزيد.در سال 1900 شخصي الماني به نام انشوش كامف تصميم به ساختن زير دريايي براي كاوش در قطب شمال گرفت.اما وسايل دقيق براي اين كار وجود نداشت.به ويژه قطب نماهاي مغناطيسي در محدوده قطب شمال به دليل وجود ميدان هاي مغناطيسي قوي از دقت وعملكرد صحيح مي افتادند.از اين رو تلاش كرد تا قطب نماي ديگري كه مستقل ازخواص مغناطيسي عمل كند بسازد.تلاش وي منجر به ساخت قطب نمايي شد كه بر اساس خواص ژيروسكوپي كار مي كردو ان را قطب نماي ژيروسكوپي نام نهادند.اين قطب نما در واقع نخستين وسيله دقيق هدايت و راهيابي استكه بر اساس اصول اينرسي كار مي كرد.پيشرفت صنعت و پديدار شدن وسايل نقليه فضايي لزوم ابداع و هدايت و كنترل دقيق را بيش از پيش اشكار ساخت.به ويژه وقوع جنگ جهاني اول و دوم و توليد نسل هاي جديد انواع هواپيماها و موشك ها دانشمندان و محققين را به نحو بارزي بر ان داشت تا در زمينه ابداع وسايل نقليه دقيقترو با كيفيت بالاتر تلاش بيشتري صورت دهند. قدم اساسي در اين زمينه طي جنگ جهاني دوم در دانشگاه ام.اي.تي امريكا برداشته شد كه تحت سرپرستي شخصي به نام چارلز دراپرژيروسكوپ هايي دقيق و كوچك براي نصب روي هواپيما ساخته شدكه به خاطر همين تلاش هايش اورااقاي جايرو لقب نهادند.پس از جنگ جهاني دوم روش هدايت وناوبري اينرسي به عنوان روشي دقيق و قابل اعتماد براي هدايت وسايل فضايي ساخته شد.نخستين سامانه هدايت كه به طور كامل بر مبناي اصول اينرسي توسط ژيروسكوپ ها و شتاب سنج ها عمل مي كردو در ان از ياتاقان هاي گازي براي تعليق طوقه ها استفاده شده بود درسال 1950 مورد ازمايش پروازي قرار گرفت. امروزه نيز سامانه هدايت اينرسي به عنوان يكي از مهمترين روش هابراي هدايت و كنترل در امر هوانوردي و فضانوردي و همچنين هدايت موشك ها كشتي ها و زير دريايي ها به طور گسترده مورد استفاده قرار داردو به اين امر انواع مختلفي از ژيروسكوپ ها و شتاب سنج ها اختراع شده اندكه به اختصار انواع انها را توضيح خواهيم داد. - انواع حركتهاي متحرك در فضا: هر متحرك در فضا 6 درجه آزادي دارد كه 3 حركت خطي و 3 حركت دوراني است براي مشخص نمودن حركت دوراني متحرك در فضا از 3 محور عمود بر هم استفاده مي شود كه عبارتند از: محور رول يا محور طول، محور پيچ يا محور عرضي و محور ياو. - محور رول: محور طولي يا محور جلو – عقب را محور رول مي نامند و حركت رول يعني دوران متحرك حول محورطولي خودش. - محور پيچ: محور عرضي يا جنبي را محور پيچ گويند. و حركت پيچ دوران متحرك حول محور عرضي خودش است كه محوري افقي است و عمود بر محور طولي مي باشد. - محور ياو: محور عمود بر دو محور ياو و پيچ است و دوران متحرك حول اين محور قائم را دوران ياو گويند. به دليل دقت و حساسيت كار معمولا از ژيروسكوپ با 3 درجه آزادي استفاده نمي شود از 3 ژيروسكوپ با يك درجه ازادي يا 2 ژيروسكوپ 2 درجه ازادي استفاده مي شود. -ساختمان اساسي انواع ژيروسكوپ: ژيرو سكوپ ها از نظر ساختمان به دو دسته "يك درجه ازادي"و "دو درجه ازادي" تقسيم مي شوند كه در اين تقسيم بندي ها توانايي حركت روتور نسبت به بدنه يا چارچوب ژيروسكوپ مورد نظر است. اگرروتورعلاوه برحركت دوراني خود حول محور چرخش بتواند حول يك محور ديگر دوران كند به ان ژيروسكوپ يك درجه ازادي مي گويند وچنانچه بتوتند حول دو محور ديگر دوران كند به ان ژيروسكوپ دو درجه ازادي اطلاق مي شود. -ژيروسكوپ دودرجه ازادي: ژيروسكوپ دو درجه ازادي نخستين نوع ژيروسكوپ است وبيشتر در سامانه هاي كنرل اتش وسايل كنترل موقعيت و قطب نماهاي ژيروسكوپي از ان استفاده مي شود.اين ژيروسكوپ را ژيروسكوپ دو محوره يا ژيروسكوپ سه بدنه اي نيز مي نامند.اين نوع ژيروسكوپ افزون بر محور چرخش رتور داراي دو محور دوران ديگر نيز مي باشد كه توسط دو عدد طوقه معلق دروني و بيروني فراهم شده است و در حالت عادي محور چرخش و اين دو محور نسبت به هم متماعد هستند.مجموعه طوقه داخل(كه در واقع تكيه گاه محور چرخش را فراهم مي كند) محور چرخش و روتور را مجموعه دوار مي گويند.تكيه گاه هاي طوقه داخلي در طوقه خارجي قرار دارد كه مي تواند در ان دوران كند.طوقه خارجي نيز به نوبه خود درون تكيه گاه هايي قرار دارد كه در بدنه ژيروسكوپ تعبيه شده و مي تواند داخل ان ها حركت دوراني داشته باشد.براي اندازه گيري حركت هاي محور چرخش حول دو محور طوقه داخلي و خارجي از نوع حس كننده- كه در امتداد اين محورها سوار شده است- استفاده مي شود.همچنين براي ايجاد حركت هاي عمدي ومشخس و اندازه گيري شده محور چرخش حول اين دو محوراز وسايل محركه مختلفي مانند مولد گشتاوراستفاده مي شود. ژیروسکوپ دو درجه ازادی -ژيروسكوپ يك درجه ازادي: ژيروسكوپ يك درجه ازادي نوع تكميل شده ژيروسكوپ دو درجه ازادي بوده و پس از ان بوجود امده است.در اين نوع ژيروسكوپ سه محور متعامد مشخص وجود دارد كه عبارتند از محور ورودي (كه بدنه حول ان دوران مي كند)محور خروجي(كه محور دوران طوقه نسبت به بدنه است)ومحور چرخش.در ابتدا اين سه محور كاملا بر هم عمودند.روتور اين نوع ژيروسكوپ به جز حركت حول محور چرخش تنها ميتواند حول يك امتداد ديگر يعني امتداد محور طوقه داخلي دوران نمايد(نسبت به بدنه جايرو) .ژيروسكوپ يك درجه ازادي را ميتوان در حالت كلي به سه دسته تقسيم كرد: ژيروسكوپ هاي سرعتي: در اين نوع عامل بازگرداندن طوقه مجموعه دوار به وضعيت اوليه يك عنصر الاستيك مانند فنر است و براي تعيين سرعت زاويه اي وسيله نقليه اي – كه ژيروسكوپ روي ان سوار شده – به كار مي رود و در چنين حالتي محور ورودي عمود بر دو محور چرخش و طوقه است. ژیروسکوپ سرعتی نمونه ای از ژیروسکوپ های یک درجه ازادی ژيروسكوپ هاي مقيد: چناچه در ژيروسكوپ انتگرالي از سيال با لزجت كم ويا گاز استفاده شود در اين صورت واكنش قابل توجهي به عنوان گشتاور ناشي از دمپينگ سيال نداريم و تنها عاملي كه سعي مي كند از خارج شدن طوقه از وضعيت اوليه جلوگيري كند واكنش اينرسي مجموعه دوار است.به چنين ژيروسكوپ هايي ژيروسكوپ غير مقيد مي گويند. ژيروسكوپ هاي انتگرالي: در اين نوع عامل اصلي مقاومت در برابر دوران طوقه مجموعه دوار حول محور خودش نسبت به بدنه ژيروسكوپ گشتاور ناشي از دمپينگ سيالي با لزجت بالا است و براي اندازه گيري جا به جايي دوراني به كار ميرود.در اين نوع ژيروسكوپ چون مجموعه در يك سيال شناور است اصطكاك تكيه گاه هاي محور خروجي كاهش مي يابد و در نتيجه خطاي ژيروسكوپ كم مي شود. ژیروسکوپ انتگرالی - تقسيم بندي ژيروسكوپ ها: علاوه بر تقسيم بندي بر حسب درجات تعداد ازادي ژيروسكوپ ها را مي توان بر حسب نوع كاربرد نيز تقسيم بندي نمود.بر اين مبنا ژيروسكوپ ها به چهار رده تقسيم مي شوند. - ژيروسكوپ هايي كه در بخش هدايت و ناوبري كاربرد دارند: وظيفه اصلي اين ژيروسكوپ ها ايجاد امتداد هايي معين در فضاي اينرسي است . اين نوع ژيروسكوپ ها بسيار دقيق بوده و توانايي حس كنندگي بالايي دارند.خطاي انها كم بوده و بيشتر در هواپيماها بالگردها فضاپيماها و موشك هاي دوربرد به كارمي روند. - ژيروسكوپ هايي كه در بخش پايداري و كنترل به كار مي روند: وظيفه اصلي اين ژيروسكوپ ها حس كردن و كنترل حركت هاي زاويه اي است.اين ژيروسكوپ ها نياز به دقت هاي به كار رفته در ژيروسكوپ هاي نوع قبل را ندارنداين نوع ژيروسكوپ ها در هواپيماها و موشك ها به كار مي رود كه البته وظيفه انها نسبت به ژيروسكوپ هاي هدايت و ناوبري متفاوت است. - ژيروسكوپ هايي كه دردرگيري هدف يابي و در پايداري و كنترل انتن وسايل فضايي به كار مي روند. اين نوع ژيروسكوپ در موشك هايي كه صفحه رادار انها روي هدف قفل مي شود و به اين ترتيب موشك را تارسيدن به هدف هدايت مي كند- كاربرد دارد. - ژيروسكوپ هايي كه براي تجزيه وتحليل اطلاعات پروازي (در حين پرواز يا پس از ان) به كار مي روند. -انواع ژيروسكوپ: - ژيروسكوپ DTG اين ژيروسكوپ كه بر اساس اندازه حركت زاويه اي عمل مي كند تقريبا در سال 1960 ابداع شد.در اين ژيروسكوپ عامل اصلي دوران يك موتور الكتريكي است كه محور دوران ان توسط يك زوج ميله – كه خاصيت فنر پيچشي دارند – به طوقه متصل شده است.خود طوقه نيز توسط زوج ميله ديگري با خاصيت فنر پيچشي به روتور –كه بر خلاف انواع پيشين در قسمت بيروني طوقه قرار دارد-متصل است.خاصيت اين دو زوج ميله هاي فنري اين است كه در يك سرعت خاص از دوران- كه به ان حالت "تشديد" مي گويند-عملكرد ان ها به گونه اي است كه دستگاه مانند يك ژيروسكوپ روتور ازاد عمل مي كند.اين ژيروسكوپ ها از نظر ابعاد بسيار كوچك و سبك هستند. -ژيروسكوپ هاي ليزري: اين ژيروسكوپ برخلاف ژيروسكوپ هاي قبلي داراي هيچ جسم متحركي كه ايجاد اندازه حركت خطي يا زاويه اي كند نيست.لكن ازانجا كه كاربرد ان شبيه ژيروسكوپ هاي معمولي براي اندازه گيري دوران است ان را درزمره ژيروسكوپ ها رده بندي مي كنند. در اين ژيروسكوپ از دوپرتو نور ليرز در يك مسير بسته و در جهت مخالف استفاده مي شود .نخستين نمونه تجاري ان در هواپيماهاي بويينگ 757-767 وايرباس 310 به كار رفته است. مزيت ان قابليت اطمينان بيش تر دامنه ديناميكي وسيع ترومقاومت خوب درمقابل شتاب هاي زياد است . ژيروسكوپ فيبرنوري : اين ژيروسكوپ تحقق اخرين انديشه هاي بشر در ساخت ژيروسكوپ است چرا كه در نوع خود كوچك بوده و به طور اني روشن مي شود عمرطولاني دارد.احتياجي به خدمات نگهداري نداشته و ارزان است.همچنين احتياج به سامانه تعليق طوقه اي ندارند.مبناي عملكرد اين ژيروسكوپ شبيه ژيروسكوپ ليزري است با اين تفاوت كه دران به جاي ليزر از يك نور پولاريزه استفاده شده و به جاي مسير ليزر از فيبرنوري استفاده مي شود. -ژيروسكوپ ديا پازوني: نوع ديگري از ژيروسكوپ –كه بر اساس اندازه حركت خطي عمل مي كند- از سامانه حفظ تعادل برخي حشرات الهام گرفته شده است.اين حشرات با استفاده از دو عضو غضروفي مرتعش كوچك- كه در طرفين بدنشان قرار دارد –تعادل خود را حفظ مي كنند.ژيروسكوپي كه بر اين مبنا ساخته شده است به ان "ژيروسكوپ دياپازوني"يا "ژيروسكوپ اتعاشي" مي گويند.روي پايه اصلي اين ژيروسكوپ دو شاخك فلزي (شبيه دياپازون) قرار دارد كه توسط اهنرباي الكتريكي به نوسان در مي ايد.اين نوسانات در جهت عكس يكديگر است يعني يا از هم دور مي شوند يا به هم نزديك مي شوند.در اثر اين دو حركت هر ذره مادي از شاخك ها داراي مولفه شتاب كوريوليس خواهد شد كه راستاي اين شتاب درامتدادمحورx است. منبع مجله هوافضا
  2. دوستان گرامي مي توانيد با مراجعه به اين سايت با ژيروسكوپ ساخت دسته جوانان برومند كشورمان اشنا شويد. http://www.topiranian.com/topnews/archives/003675.html
  3. PILOT_OF_PERSIA

    رادار لیزری

    رادار لیزری یکی دیگر از کاربدهای نظامی لیزر میباشد و اطلاعات بیش تری را نسبت به یک مسافت یاب در اختیار کاربر قرار می دهد. برای مثال رادار لیزری قادر است سرعت اهداف متحرک را مشخص کند. رادار لیزری، یک اسکنر لیزری، برای پوشش منطقه ی نبرد دارد. این اسکنر، قطعه ی مکانیکی نسبتا ساده ای است. با یک اینه ی چرخان، نور لیزر تابیده شده به هدف پس از بازتاب، به اشکار ساز لیزری منتقل می شود و در انجا پردازش می گردد. رادار لیزری مانند مسافت یاب لیزری عمل می کند و مسافت هر نقطه مورد نظر را در میدان دید اندازه گیری نموده و تصویری کامل می سازد. یکی از مزایای رادار لیزری نسبت به رادارهای الکترونیکی، قدرت تفکیک ان است. رادار لیزری قادر است مختصات دقیق یک حرکت را بدهد. اما به خاطر کوچکی طول موج، قادر به اشکار سازی اهداف کوچک نیست.با استفاده از اثر داپلر، پرتو بازتاب یافته، امکان اشکار سازی و نشان دادن حرکتی بسیار کوچک، نظیر ارتعاشات موتور یک وسیله نقلیه یا حرکت ملخ های بالگرد را خواهد داشت. از دیگر مزایای این سامانه، ان است که دستگاه رادار لیزری بسیار فشرده تر و کوچک تر از رادار های الکترونیکی است و به اسانی درون یا روی یک سامانه کنترل اتش نصب می شود. رادار لیزری از شرایط محیطی - مانند مه و باد - مستقل است و یافتن محل ان به سختی انجام می گیرد؛ بنابراین پارازیت انداختن روی ان مشکل می باشد. از محدودیت های رادار لیزری، محدودیت برد ان است. یک نمونه از رادارهای لیزری رادار لیزری نوع فایر پوند است. FIREPOND: این سامانه، راداری خودکار جهت ردیابی زاویه، برد و نیز جا به جایی به روش داپلر و برای ردیابی ماهواره طراحی شده است. رادار فایر پوند دارای مشخصات زیر است: طول موج: 6/10 میکرو متر قطر پنجره فرستنده: 2/1 متر واگرایی لیزر: 10 میکرو رادیان برد ماکزیمم: 100 کیلو متر قطر پرتو در 1000 کیلومتری: 10 متر فرکانس لیزر: 3 در 1014 هرتز توان حداکثر: 10 کیلو وات تعداد پالس در ثانیه: 20 تا 200 پالس عرض پالس ارسالی: 1 تا 10 ثانیه. منبع مجله صنایع هوافضا کاربرد های نظامی لیزر امید وارم از مقاله ام خوشتان امده باشد.
  4. دوست عزیز برای عکس چیزی پیدا نکردم.
  5. PILOT_OF_PERSIA

    رادار و هدایت راداری به زبان ساده

    مفيد، پر محتوا و ساده. عالی بود. خسته نباشی.
  6. PILOT_OF_PERSIA

    رادارهای آرایه فازی

    icon_wink بابا ایول تو این همه چیز می دونی؟
  7. PILOT_OF_PERSIA

    رادارهای آرایه فازی

    خيلي خوب بود. شما گفتيد كه ايران به تكنولوژي ساخت اين رادار ها دست پيدا كرده. ايا مي شود موشك هاي هدايت راداري زمين به هواي موجود را با رادار هاي زميني ارايه فازي سازگار كرد؟
  8. PILOT_OF_PERSIA

    رادار لیزری

    متشكرم.
  9. PILOT_OF_PERSIA

    رادار لیزری

    ظاهرا اقا سعيد و بعضي ديگر دوستان درباره اينكه اكثريت اعضا سايت به تاپيك هاي تخصصي علاقه اي ندارند درست گفته اند. نمي دانم شايدم هم اشكال از من باشد. تاپيك روضه كه نيست همه ساكت نشستيد. اعتراض كنيد.
  10. PILOT_OF_PERSIA

    رادار لیزری

    با سلام قابل شما را نداشت. متاسفانه مجله منبع مطلبش را نزده تا من ان را رهگیری کنم و فقط تام یک نویسنده با ایمیلش را نوشته البته سعی می کنم موضوع را با ایشان در میان بگذارم. درسال های اخیر بود که وزیر دفاع فعلی از سامانه رادار لیزری بهره برداری کرد.
  11. PILOT_OF_PERSIA

    رادار لیزری

    با سلام دوستان اگر مقاله ام کم و کاستی دارد خودتان ببخشید. برای پیدا کردن عکس موفق نشدم. برای اطلاع بیشتر و علمی تر مرتبط با این موضوع می توانید به سایت زیر مراجعه کنید. http://www.cloudysky.ir/page/viewtopic.php?lang=fa&part=article&id=373
  12. اقا سعید براي اطلاعات متشكرم همينشم غنيمته. worior عزیز تعریف شما از رادار عالی بود. پس الان بهترين راه براي افزايش كارايي رادار هاي ميگ-29 ايراني چيست؟ ايا گفته هاي بعضي از كاربران كه به نقل از فرمانده نيروي هوايي كه رادار هاي اف-14 را تعويض كرده اند راست است؟ در صورت درستي ادعاها ايا احتمال دارد رادارهاي جديد از نوع ژوك باشد؟ ايا رادار هاي ژوك را مي توان با فينيكس ست كرد؟ باتشكر
  13. مقاله مفيدي بود. خسته نباشي. اگر زحمتي نيست مي خواستم درباره اين موضوع ها در زير اورده ام توضيح دهيد. چگونگي اين اعمال را توضيح دهيد. اگر دوستان اجازه دهند مي خواهم مقاله اي درباره رادارهاي ليزري بنويسم البته چيزي در الكترونيك هوايي پيدا نكردم اگه چيزي هست به من بگيد كه بي خودي تلاش نكنم. منبع هم مجله صنايع هوايي است. با تشكر
  14. شما مدرك بيار صاعقه و اذرخش رادار ندارنه من در هر سايتي در گوگل سرچ كردم همچين مطلبي پيدا نكردم شايد منظور شما اذرخش كه مثل اف5 تك سكان عمودي است. البته اگر در عكس هاي صاعقه نگاه كنيد به دليل استفاده از موتور RD-33 کمی بزرگ تر است در ارشیو همین سایت است می تونید عکس هایش را ببینید. این هم اطلاعاتی در مورد جنگنده صاعقه. صاعقه با این 2 سکان عمودی بودنش و دیگه خیلی تابلو است اطلاعاتش هم توسط اقا سعید و اقا حامد و برخی دیگر مدیران سایت تائید شده. ببینید رادارش چه جوریه. http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3337 درسته اکثر قطعاتش روسی است اما اکثر امتیازات ساخت این لوازم را ایران خریده من نمی دونم شما بر اساس چه مدرکی می گویید صاعقه و اذرخش رادار ندارند. درسته به پای عقاب های دشمن نمی رسه. من مدیر سایت نیستم ولی این این حرف شما به این معنی است که مسئولان ما دروغ هستند و توهین کردن به مسئولان نظام خلاف قوانین سایت و قانون جامعه است. بله می ایند چون ایرانی جماعت وطن پرستی اش یه چیز دیگر است دایی من خودش دوستی دارد که خواهرش در امریکا در ناسا کار میکند و خودش هم مدتی کار می کرده ولی به ایران بر می گرده و با وزارت دفاع همکاری می کند راست می گم ها ولی اسمش رو نمیگم لطفا هم نپرسید که تو از کجا می دانی ان اقا راست گفته چون دورادو ان اقا را میشناسم . در ضمن همین ایران بتون منفی 18 درجه ای دارد که هیچ کشوری ندارد و امریکا و روسیه تشنه این فن اوری هستند. و همین ایرانی که پیشرفتی نکرده در ساخت روبات پرنده از امریکا و ژاپن پیشی گرفته و به رتبه اول جهان دست پیدا کرده. امریکایی هاهم بیشتر به اینکه به مسائل سیاسی اهمیت بدن به اقتصاد و علم اهمیت می دن زمانی که لانه جاسوسی تسخیر شد مردم امریکا عصبانی شدند و در خیابان ها با شعاری خواستار اخراج ایرانی ها از امریکا شدند ولی دولت امریکا اصلا دست به چنین کاری نزد چون به عنوان مثال سلطان شیشه جهان که یک ایرانی است و در امریکا کارخانه دارد می تواند به توان اقتصادی امریکا خیلی کمک کند و اخراج این اقا یا بسیاری از دانشمندان یعنی ضربه به اقتصاد و علم امریکا و قدرت گرفتن ایران. این هم زندگی نامه یک دانشمند ایرانی جالب است بخوانیدش. ببینید این اقا که همیشه مورد بی مهری قرار گرفته باز هم برای وطنش چه کار هایی کرده است. http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%DB%8C%D8%AF_%D8%AD%D8%B3%DB%8C%D9%86_%D9%86%D8%B5%D8%B1 من گفته خوده رئیس سازمان موصاد پس از به نمایش در امدن بمب هوشمند قاصد را دارم که گفته فاصله تکنولوژی ایران و اسرائیل در حال کاهش است و این زنگ خطری برای اسرائیل است. نمی خواهم به خبه ها توهین کنم ولی این طور که شما می گید اقای خامنه ای و رئیس جمهور در ایران هیچ کاره هستند. اگه شما این طوری می گید پس لطفا نخبه های عزیز چرا طرحی نمی دهند تا وضعیت اقتصادی مردم بهتر شود. شما مگر نمی دونی که ایران در جنگ با چند کشور جنگنیده بود اگر امریکا و کشور های دیگر هم به ایران حمله کنند باز هم هیچ غلتی نمی توانند بکنند چون در طول تاریخ ایرانی ها هیچ وقت نخواسته اند زیر سلطه کشوری باشند. من اشتباه کردم چون تاپیک را به بی راهه بردم . ولی بعضی از این افراد با این اطلاعات فعلی و قدیمی مربوط به چند سال قبل بجای انکه خدمتی کنند خراب تر می کنند. الان نیروی هوایی ایران را هم خوده امریکا خبر و اطلاعات زیادی درباره ان ندارد چه برسد به ما ها. من امریکا رابه عنوان یک ابر قدرت قبول دارم ولی نباید بگذاریم هر غلطی که می خواهند بکند. امریکا از ما بهتر است چون امریکا چندین سال است در این تکنولوژی ها فعالیت می کند در ضمن امریکا از دانشمندان کشور های بسیاری استفاده می کند و قدرتش از خودش نیست. اما این دلیل نمی شود چون قدرتی مثل امریکا و اسرائیل در دنیا وجود دارد ما دست بسینه بنشینیم و هیچ کاری نکنیم. بلکه باید تمام سختی ها و دشواری ها را پشت سر بگذاریم تا لااقل اسرائیل را از صحنه خاورمیانه از نظر علمی و برتری هایی به کنار ببریم. این را هم به یاد داشته باش هیچ کاری نا شدنی نیست طرحایت را عملی کن حتی اگر سخت است و قدر سختی را بدان چون مردان بزرگ کسانی هستند که سختی انها را بزرگ کرده است. ( worior عزیز حرف های خصوصی باهات دارم که شاید به نفعت باشه در PMات قرار می دهم.) مطمئن باشد اگر ایرانی ها کمی نا امیدی و تنبلی را کنار بگذارند اسرائیل که سهل است امریکا را هم در علم و تکنولوژی تا سال 2020که سهل است دو ساله دیگر زیر پا می گذارند. بعضی از مردم فکر می کنند که شهاب 3 فتوشاپی است که دلیل خیلی مسخره ای است. بعضی ها فکر می کنند امریکا در یک ساعت می تونه ایران را بگیره این ها به دلیل همین حرف های رسانه های خارجی است که می خواهند دل این مردم بیچاره را خالی کنند و انها را نا امید کند تا توانایی های خودشان شک کنند و نمی توانم را در فکر مردم جا کنند که این به قول امام یعنی شکست مطلق و همانی که اسکبار از ان برای نابودی ملل استفاده می کند. و متاسفانه بعضی ها در این سایت به این رسانه ها کمک می کنند رساندن واقعیت به گوش مردم خوب است اما بهتر است با مدرک و با منطق همراه باشد. دوستان حتما اگر به حرف های من اعتراضی دارند انها را با ایمیل یا PM در میان بگذارند چون تا الان هم این تاپیک را خیلی به بی راهه برده ام از صاحب تاپیک هم به خاطر این عملم عذر خواهی می کنم . باور کنید بعضی حرف ها را می بینم عصبانی می شوم. لطفا دیگه به این تاپیک برای اعتراض به حرف های من مراجعه نکنید مگر انکنه به تاپیک ربط داشته باشد. این تاپیک را تخصصی نگه داریم و حرف های سیاسی و اجتماعی را بین خودمان بگوییم
  15. [quote]تمام مردم اسراپيل عضو ارتش ميباشند تعداد بصورت فعال و تعدادي بصورت ذخيره يعني شخص سروان خلبان نيروي هوايي ولي مهندس الكترونيك و مشغول بكار در يك شركت اونها روز هايي از هفته رو به تمرين و اموزش ميپردازند و درصورتي كه جنگي رخ بده زن و مرد در جنگ با توجه به فراخوان شركت ميكنند ساختار ارتش كوچك ولي زيبا ![/quote] اين طرز تعريف شما به معني حمايت از اسراييل است و اصلا به موضوع ربطي نداره. مردم اسراييل و اصولا صهيونيست مردمي خون خوار هستند انها بچه هاي 5 و 6 ساله را اسلحه بدست مي دهند و يك سيبل با شكل مبارز فلسطيني جلويش مي گذارند و ميگويند شليك كنيد و از وطنتان حمايت كنيد. ان طور هم نيست كه هر كسي كه به قول شما الكنرونيك و كار فني بلد باشد عضو ارتش ان هم نيروي هوايي اسراييل يك خلبان شرايط خاصي دارد و هر كسي نمي تواند خلبان باشد. ممكن است ان مهندس هوش يك خلبان را نداشته باشد. در ضمن اين همان اسراييل است كه در جنگ 33 روزه از حزب الله شكست خورد. شما مي خواهيد از چه اسراييل ما را بترساني؟ موضوع ما نيروي هوايي كشور هاي خاورميانه و جهان است. انچه كه مسلم است امريكا برتري هوايي اش در جهان اول است و بعد از ان روسيه. [quote name="shahm"]توي سي سال گذشته نيروي هوايي ما نتنها قوي نشده بلكه توان خودش رو از دست داده وتبديل به يك نيروي هوايي پير شده هم از لحاظ تكنولژي و هم از لحاظ نيروي انساني در واقع داره دوران افول خودشو طي ميكنه لذا ما نياز داريم جهت باز سازي اين نيرو دو تا سه برنامه پنجساله با بودجه كافي صرف كنيم تا بتونيم اين نيرو رو با توجه به نياز روز افزون كشور به روزش كنيم.![/quote/] نيروي هوايي ايران بعد اتمام جنگ شروع به باز سازي ناوگان خود كرد ولي بعضي از اقايان با اطلاعات مربوط به سال دهه 70 مي گويند كه اين نيرو يك نيروي شكست خورده است و هيچ توانايي در برابر دشمن ندارد. مي گويند نيرو هاي انساني اين نيرو پير شده اند و ديگر به به درد نمي خورند ولي تعداد پذيرش و تعداد فارغ التحصيلان دانشگاه ستاري را نگاه نمي كنند. بمب ها و موشک های لیزری و نقطه زن ، رادار و موتور جنگنده ملی که پیچیده ترین تکنولوژِی را دارا هستند در همین نیروی هوایی به اصطلاح افول کرده از نظر تکنولوژی ساخته می شوند. بعضی به راحتي و با اطلاعات قديمي سعي در خراب كردن وجه اين نيرو در بين مردم دارند. شما خود فكر كنيد كه امريكا و اسراپيل بارها و بارها حمله هوايي به ايران را شبيه سازي كرده اند ولي به هيچ نتيجه اي نرسيدند. در زمان جنگ 180 پيروزي در به نام اف 14 ثبت شده بود چرا از روي بي اطلاعي از مي گوييد از اول تا اخر جنگ برتري هوايي دست عراق بود ماجرا هاي واقعي ققنوس از خاكستر بر ميخيزد در مجله صنايع هوايي مطالعه كنيد. ببینید خلبانان ایرانی چگونه خلبانان روسی امریکایی و فرانسوی را در اخر جنگ مغلوب می کردند از هر کس بپرسید میگوید که تعداد پیروزی های هوایی ایران در جنگ بیشتر از عراق بوده. اين همان نيرويي است كه در زمان جنگ بعد از اخراج امريكايي ها مي گفتند كه نمي تواند حتي يك جنگنده بلند كند اما توانست در همان روزهاي اوليه جنگ 140جنگنده در يك ساعت عملياتي و به پرواز در اورد. در همين مانور اخير بود كه از همين جنگنده های قديمي و به قول بعضي ها به درد نخور كه كه بردشان را تا به سه هزار كيلو متر افزايش داده اند تجهیزات جنگ الکترونیک به انها افزوده اند 140 فروند جنگنده با اواكسي كه مي گفتند ديگر عملياتي نيست ايران نمي تواند ان را عملياتي كند به پرواز در اوردند. و تا الان هم امريكا و يا هيچ كس ديگري هم نمي داند سوخو27 هاي سپاه كجاست سوخو 39 ارتش كجاست و سوخو30 MKM ارتش کجاست البته مدارک غیر قابل انکاری هست که مسئولان سایت به دلایل امنیتی از نشان دادن انها معذورند. این مدارک گویا نشان می دهد که ایران این جنگنده ها را داراست. ببينيد دوستان ما بايد به جاي صرف هزينه هاي هنگفت در خريد تجهيزات به سيستم هاي پاسخگويي مناسب مجهز بشيم مثل موشك هاي كروز دورپرتاب با برد بيش از چند هزار كيلومتر و سيستم هاي ماهواره اي ساخت داخل براي هدايتشون به طوري كه با دقت اونارو تو سر دشمن بكوبيم . وجود 1000 فروند هواپيماي سوخوي 35با قيمت تقريبا 60 ميليون دلار و هزينه نگهداري و موشك 40 ميليون دلار هم چنين تواني رو به ما نميده و تقريبا برابري ميكنه با بيش از 50000 موشك كروز كه هزينه پرتاب نگهداري آموزش و خطرات جاني كمتري دارند موشك هاي شهاب 3 تا حدودي اين كا رو براي ما ميكنند پس با داشتن چنين تواني ما ميتونيم 50000 هدف رو بكوبيم و اين يك توان هوايي بازدارنده واقعي و برتري در قدرت پاسخگوي به دشمن است . ما در حدی نیستیم که به فرماندهان ارتش و سپاه و فرمانده کل قوا حضرت ایت الله خامنه ای دستور دهیم و بگوییم چه چیز هایی برای مقابله با اسرائیل و امریکا لازم داریم و چه کارهایی باید انجام دهند. ما نه سواد نظامی داریم نه از توانایی های واقعی ایران خبر داریم. این فرمانده ها همان کسانی هستد که نگذاشتند عراقی که از پشتیبانی جهانی بر خوردار بود یک وجب از خاک ایران را بگیرند. ترکیه و عربستانی که امریکایی ها و اسرائیلی ها به ان دستور می دهند و اختیار ارتش خود را در دست ندارند به مثل همان عراق هستند. و یک نیروی تو خالی هستند. یران توانسته در المپیاد های جهانی به مقام هایی دست پیدا کند که هنوز سیر صعودی دارد و توانسته با تولید ماهواره و ماهواره بر تمام ایرانی نشان دهد که در علوم هوا فضا پیشرفت های فراوانی کرده و پیشرفت در هوافضا یعنی پیشرفت در تمامی علوم دنیا. ساخت موتور جنگنده ملی و موشک هایی همچون قاصد و موشک های لیزری نشان از پیشرفت علوم در ایران دارد. توان هسته ای ایران که جهان از پیشرفت و بومی سازی ان توسط جوانان ایرانی به حیرتند چه بازهم می گویید که ایران در اکثر علوم عقب افتاده است و مسئولان هم به این عمر توجه نمی کنند. 1500 نفر دانشجو ایرانی در امریکا مشغول به تحصیلند و مهم ترین پست های علمی دانشگاه های امریکا و ناسا در دست ایرانی هاست. هوش ایرانی در جهان اول است و ایرانی هر کاری که بخواهد بکند میکند. درسته نیروی هوایی ایران مثل امریکا و اسرائیل نیست ولی لااقل اختیار ان دست خودمان است و ما هم نباید افسران این نیرو را که شبانه روز در حال کار برای من و شما هستند را کوچک کنیم و بگوییم نیروی هواییتان به درد نمی خورد. که ئاقعا هم حرف های بعضی ها که این ها را می گویند واقعیت ندارد. شما خودتان بگویید ایران در حال حاضر و در امسال چند فروند جنگنده عملیاتی دارد و چند فروند دیگر در صورت جنگ به حالت عملیاتی در خواهند امد؟ در حال حاضر همان کسانی که در امریکا اموزش دیده بودند دارند در دانشگاه ستاری جوانانی مومن و متعهد به نظام و مثل خودشان کاری می سازند و تجربیات 8 سال افتخار را اضافه و به همین جوانان یاد میدهند. نیروی هوایی نیرویی الهی است. امام خمینی (ره)
  16. بله چرا كه نه .اعلان هم شفق استتار راداري خيلي خوبي داره و به نظر مي ايد از قدرت مانور خيلي خوبي بهره مي بره. كارشناسان غربي هم مي گن از نظر تجهيزات الكترونيكي مثل اف 117 است كه نمي شه به اين حرف اعتماد كرد چون فقط دو ماكت از شفق 2 و 3 ان هم در چند سال قبل به نمايش در امده به هر حال جنگنده خوبي به نظر مي ايد. در ضمن ما بر عرب ها و ترك ها از نظر تاكتيكي برتري داريم چون در داستان هاي ققنوس از خاكستر بر مي خيزد مي توانيد اين موضوع را ببينيد كه خلبانان ايراني در دنيا جزو بهترين خلبانان دنيا هستند. به هر حال انچه مسلم است اسراييل برتري هوايي خاورميانه را در دست دارد. البته نيروي هوايي ايران جنگنده هاي ديگري هم مثل سوخو 27 دارد كه در جنگ به پرواز در خواهد اورد. التبه هنوز هيچ كس از توان نيروي هوايي ايران خبر ندارد و اكثر اطلاعات مربوط به سال هاي پيش است. امروز شبكه خير برنامه اي در باره خود كفايي ايران در بخش نظامي پخش كرد كه در ان تصاويري از يك موشك نشان داد كه روي ان نوشته بود موشك زمين به هواي صياد كسي از اين موشك اطلاعاتي دارد.
  17. دستت درد نكنه خوب بود اف-14 از هر جنگنده ايي قشنگ تر و خوش رنگ تره.
  18. همه جاي اين نامه قشنگ بود اما اخرش قشنگ تر. اي كاش اين وصيت نامه را در همه دانشگاه ها باشد تا بعضي از دانشجو ها فكر نكنند كه فقط خودشان بهترينند و فقط خودشان دارند براي اين اب و خاك زحمت مي كشند.
  19. PILOT_OF_PERSIA

    اخبار عمومی منطقه و جهان

    ان شاالله
  20. همين توانايي باعث ميشه كه از حمله انها ساعت ها قبل خبر دار شويم و سره به زنگا با انها مقابله و نصف توان انها را با همين روش نابود كنيم.
  21. اقايان من در مقاله خبري كه در همين سايت نوشته ام از ترس اسرائیل از این بمب خبر دادم. ایران می تونه به وسیله این بمب ناوها یا پایگاهای دشمن را بدون نزدیک شدن به انها از حالت عملیاتی خارج کنه.
  22. خيلي حال كردم خدا تمام خلبانان پاك نيت هوانيروز را غرين رحمت كند. يك یک سئوال راست می گن شهید کشوری بهترین خلبان بالگرد جهان بود؟
  23. شفق جان ممنون. من دنبال عکس و بیوگرافی ایشون بودم. ولی نتونستم حتی یک عکس از ایشون پیدا کنم. :!: :mrgreen: نشان از خلوص نيت اين خلبانان هوانيروز دارد كه نه به خاطر مدال و محبوبيت بلكه براي رضاي خدا و سربلندي وطن دست به چنين كار هاي بزرگي زده اند.
  24. PILOT_OF_PERSIA

    نام این جنگنده چیست؟(حدس بزنید)

    امار مال چند سال پيش است. الان چي؟