انجمن بزرگ میلیتاری

باتشکر.مثل همیشه جامع مفید

[img]http://soldiersystems.net/blog1/wp-content/uploads/2010/10/Mk-777-variants-430x271.jpg[/img] یکی از شرکت های امریکایی در نمایشگاه IDEX-2011 نسخه مدرنتری از ار پی جی 7 ساخت روسیه را به نمایش گذاشت که MK-777 نام دارد و دارای وزنی 5و3 کیلویی بدون موشک است. که از این نظر سبکتر از مدل روسی می باشدو این به دلیل استفاده از الیاف کربن برای ساخت این سلاح میباشد. [img]http://soldiersystems.net/blog1/wp-content/uploads/2010/10/Mk-777.jpg[/img] همچنین دارای طول کمتر و سهولت بیشتر در استفاده است.در واقع این نمونه پیشرفته تر Airtronic RPG-7 امریکایی است که در سال 2009 عرضه شد ولیکن طول MK-777 908 میلیمتر است در حالیکه نسخه قبلی 915 میلیمتر بود.حداکثر برد ان 1000 متر برد عملی ان 500 متر است.همچنین مجهز به سامانه دید در شب و سامانه هدف یابی است و میتواند از کلیه موشک های ار پی جی استفاده کند [img]http://c-1.arms.on-planet.com/bin/2758/Airtronic_RPG-7.jpg[/img] سنترال http://www.centralclubs.com/topic-t80834.html#p324755

ایا امکان خرید این نوع بالگرد از زاپن هست

بالگرد Kawasaki OH-1 Ninja حاصل همکاری شرکت صنایع سنگین کاواساکی و JGSDF که وابسته به ارتش زاپن است در فواصل سالهای 1997 تا 1999 ساخته شده است.نام این بالگرد در ابتدا KOGOTA KONKOSO و در ادامه OH -1 نام گرفت تا اینکه سرانجام بعد از پایان برنامه و ازمایشات به Ninjaتعقییر نام یافت. وظیفه اصلی این بالگرد جمع اوری اطلاعات و مراقبت هوایی است و برای جایگزینی 297 بالگرد OH-6D که در 1995 کنار رفتن ساخته شد.تاریخ تلاش برای ساخت این بالگرد به1 اکتبر 1992 برمیگردد و اولین بالگرد در 6 اوت 1996 به پرواز درامدکه بعد از موفقیت دولت زاپن دستور تولید انبوه ان را صادر کرد.این بالگرد مجهز به موتورهای MITSUBICHI -TS1 است با قدرت 552 اسب بخار / دارای سرعتی بالغ بر 278 کیلومتر در ساعت و سرعت کروز ان 220 کیلومتر در ساعت است.این بالگرد قادر به حمل موشکهای ضد هوایی toshiba -91 برای دفاع در مقابل بالگردهای دیگر بعلاوه موشک های امریکایی Hellfire یا BRIMSTO ضد تانک و راکت HIDRA غیر هدایت شونده میباشد .همچنین این بالگرد مجهز به مخازن اضافی حمل سوخت به میزان 95 گالن یا 235 لیتر میباشد که برد بالگرد را به 520 کیلومتر افزایش می دهد.از دیگر امکانات این بالگرد مجهز بودن به سامانه دید در شب .سامانه télémètre-désignateur laserاز نوع NEC و نمایشگرهای Yokogawa ساخت زاپن است.در حال حاظر ارتش زاپن 32 بالگرد از این نوع را در اختیار دارد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/021130_OH1mock_0002.jpg[/img] مشخصات : کشور سازنده:امپراطوري زاپن اشرکت سازنده:شرکت كاوازاکی Kawasaki تاريخ اولین پرواز ازمایشی:6 اوت 1996 تاريخ ورود رسمی به خدمت: 2001 تعدا سرنشین :2 نفر [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/kawasakioh1_mikeleonard_t.jpg[/img] طول:12 متر قطر بالگرد:11.60 م تر ارتفاع:3.80 متر وزن بدون محموله:2450 كیلوگرم موتور:موتوراز نوع Mitsubishi TS1-M-10 فدرت موتور : 882 shp - 662 kw بیشترین سرعت:278كیلومتر در ساعت سرعت عادی:220 كیلومتر در ساعت بیشترین برد با مخزن خارجی سوخت:520 كیلومتر بالاترین ارتفاع ارتفاع پرواز:4480 م تر اسلحه:4 موشک toshiba -91 ضد هوایی با هدایت مادون قرمز -8موشک Hellfire Missile یا BRIMSTON ضد تانک -راکت HIDRA غیر هدایت شونده [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2o5awkqd7qr9xo3jag5.jpg[/img] [url=http://www.centralclubs.com/ninja-t80858.html]منبع[/url]

[quote][quote]واقعا اگر ایران موشک هایی بالستیک دریاپایه داشت چی می شد...آه ای خدا... مثلا از زیردریایی یا ناو جنگی در دریای سرخ شلیک می شدن تمام معادلات و سیستم های ضد موشکی بهم می ریختن.... نباید فقط از خاک ایران شلیک بشن... [/quote] احتمالا در سوريه و شايد هم در ونزوئلا پايگاه موشكي داشته باشيم. البته فكر نكنم اصلا امكان شليك موشك عظيمي مانند سجيل يا شهاب از روي ناو وجود داشته باشه.[/quote] درسته برادر این موشکهای که شما گفتید این امکانو ندارند منظور من موشک هایی بالستیک دریاپایه بود

این مطلبو از سنترال (نوشته captain pilot) قرار میدم به نظرم جالب اومد در خصوص مشکلات و معضلات هواپیمای اوکراینی An-148 (نمونه پایه An-158) پیشتر در تاپیک "ایران 78 هواپیما از اوکراین می خرد" اقدام به بررسی و طرح مسائل نمودیم, با اینحال متاسفانه هواپیمای An-158 نیز از این قاعده مستثنی نمیباشد و مشکلات مربوط به موتورهای D-436 ساخت Progress اوکراین همچنان ادامه دارند و این هواپیما تاکنون موفق به اخذ گواهینامه صلاحیت پرواز بر فراز اروپا و آمریکا نگردیده است و احتمالا" در آینده نیز نخواهد گردید! صرف نظر از برد کم و غیر اقتصادی بودن پرواز, متاسفانه صنایع هواپیماسازی روسیه و اوکراین دارای سابقه قابل اعتماد در اذهان عمومی نمیباشند و شرکت های هواپیمایی غربی نیز تا حد امکان تمایل به خرید آنها نشان نمیدهند و در چند مورد معدود که پیشتر بررسی نمودیم, مشخص گردید نمونه های نسبتا" پیشرفته نیز عموما" در نقش باربری هوایی و Cargo به خدمت گرفته میشوند. [img]http://captain-pilot.com/images/25396551449274835594.jpg[/img] هواپیمای An-158 در واقع نمونه تکامل یافته بر اساس An-148 میباشد و به همین دلیل گاهی آن را An-148-200 مینامند. این هواپیما دارای ظرفیت حمل 99 مسافر در یک چیدمان و در مسافت حقیقی 2000 کیلومتر (500 کیلومتر Back Up) میباشد. برخی تغییرات جزعی در ساختار بال و بدنه مشهود میباشند اما اساسا" این روش طراحی و استفاده از بال های دارای زاویه Dihedral شدیدا" منفی مخصوص هواپیماهای ترابری هستند و استفاده از آنها جهت انجام مقاصد مسافربری امری غیر متعارف و مخصوص صنایع هوایی شرق میباشد. با اینحال اصلی ترین رغیب این هواپیما, نمونه انگلیسی BAE-146 با ظرفیت حمل 112 مسافر در مسافت حقیقی 2400 کیلومتر (2900 کیلومتر بدون احتساب Back Up) به همراه موتورهای ALF-502R-5 ساخت Lycoming بریتانیا میباشد. هم اکنون شرکت هواپیمایی ماهان تعدادی هواپیمای BAE-146 در اختیار دارد و خوشبختانه تاکنون مشکل خاصی گزارش نگردیده است. از طرف دیگر موتورهای ساخت Lycoming سال ها در ناوگان آموزشی کشور حاضر بوده اند و از لحاظ کارایی و Performance کاملا" با اقلیم و جغرافیای کشور عزیزمان منطبق میباشند. [img]http://captain-pilot.com/images/04259485513428195228.jpg[/img] هرچند هواپیمای An-158 همچنان به مرحله تولید انبوه و خدمت وارد نگردیده است, اما پیش بینی میگردد شرکت های داخلی تمایلی به استفاده از این هواپیما نداشته باشند زیرا هم اکنون هواپیمای MD-83 و MD-88 ساخت McDonnell Douglas ایالات متحده با ظرفیت حمل 150 الی 172 مسافر در مسافت های 3800 الی 4600 کیلومتر به همراه موتورهای JT8D-200 ساخت Pratt & Whitney و صندلی های First Class (از نوع دهه 80!) علارقم قدیمی بودن و تبلیغات منفی که عموما" از سوی واسطه های بین المللی مطرح میگردند, بخوبی از عهده وظایف خود فارق آمده اند. با اینحال بنابر درخواست دوستان و مخصوصا" جناب gava گرامی, در آینده نزدیک اقدام به نگارش مقاله معرفی هواپیماهای An-148 و 158 خواهیم نمود. [img]http://captain-pilot.com/images/83658708449916542906.jpg[/img]

واقعا اگر ایران موشک هایی بالستیک دریاپایه داشت چی می شد...آه ای خدا... مثلا از زیردریایی یا ناو جنگی در دریای سرخ شلیک می شدن تمام معادلات و سیستم های ضد موشکی بهم می ریختن.... نباید فقط از خاک ایران شلیک بشن...

نخستین ناوشکن ساخت ترکیه در مراسمی با حظور رئیس جمهور این کشور عبدالله گل و نخست وزیر رجب طیب اردوغان تحویل نیروی دریایی این کشور شد.با این کار ترکیه عملا به جمع 10 کشوری پیوست که در جهان توان تولید چنین شناورهایی را دارد.ترکها نام این شناور را "هايبلی آدا" گذاشته اند که نام یکی از جزایر اطراف استانبول است.ساخت این شناور از سال 2004 شروع شده و در مجموع 260 میلیون دلار هزینه در پی داشته است. http://elfagr.org/Portal_News/Big/206212011928594.jpg http://www.onislam.net/arabic/oimedia/onislamar/images/mainimages/turkish.jpg مشخصات ناوشکن : وزن:2300تن سرعت:15 گره و حداکثر 29 گره دریایی طول:93 تسلیحات : یک مسلسل 76 میلیمتری و2 مسلسل 12.7میلیمتری 8 موشک هارپون وموشک های ssram برای دفاع هوایی ازدرهای mk32 بالگرد جنگی سى هوك http://www.onislam.net/arabic/oimedia/onislamar/images/mainimages/turkish.jpg مجهز به سونار و رادار 3 بعدی تعداد سرنشین:108 نفر موتور نامشخص Turkish Navy is responsible for the initial design and for the determining technical specification of the weapon, sensor, machinery and other sub systems SSM is responsible of purchasing these systems. CENTRAL CLUBS

کسی نمی دونه

دوستان در اول کلیپ از قدرت سپاه اسلام :اون چه موشکی بود

دستت طلا برادر.اگه بازم از این کلیپها داری از ما دریغ نکن

به گزارش مشرق به نقل از ايرنا، در اين مراسم امير سرتيپ ' علي رضا صباحي فرد' جانشين فرمانده قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء (ص) گفت: اين سامانه موشكي كاملا بومي است و بدست متخصصان توانمند قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء و صنايع دفاعي كشور طراحي و ساخته شده است. http://www.rajanews.com/Files_Upload/38366.jpg امير صباحي فرد افزود: ساخت سامانه موشكي مرصاد به دست توانمند فرزندان ايران اسلامي بار ديگر به جهانيان اثبات كرد كه دشمنان در تلاش مذبوحانه خود براي تحريم ايران همچنان ناكامند. جانشين فرمانده قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبيا (ص) اضافه كرد: سامانه موشكي مرصاد كليه تست هاي سنگين ميداني را در تمامي شرايط انجام داده و از امروز در شبكه فرماندهي يكپارچه پدافند هوايي كشور به كار گرفته مي شود. http://www.rajanews.com/Files_Upload/38367.jpg مير صباحي فرد با اشاره به همكاري خوب وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح در صنعت و دانشگاهها با قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبيا، اظهار داشت: اين تركيب و انسجام خوب موجب شد تا در زمينه تجهيزات راداري، موشكي، توپخانه اي و ساير تجهيزات مورد نياز پدافند هوايي كشور به دستاوردهاي مهمي دست يابيم. امير صباحي فرد افزود: سامانه موشكي مرصاد از جمله يكي از موفقيت هاي اين همكاري خوب مي باشد كه قادر است اهداف را در سطح كم شناسايي و آنها را منهدم كند. http://www.rajanews.com/Files_Upload/38368.jpg http://www.rajanews.com/Files_Upload/38369.jpg ي افزود: مركز كنترل و فرماندهي اين سامانه كاملا ديجيتال،پيشرفته و مجهز به شبيه ساز و دريافت اطلاعات در شبكه يكپارچه پدافند هوايي براي كشف شناسايي و رهگيري هدف است. وي در عين حال ضمن تبريك هفته دفاع مقدس و با اشاره به حضور موفق پدافند هوايي در دوران دفاع مقدس گفت: پرسنل پدافند هوايي با كسب تجربيات ارزنده در اين دوران، امروز بيش از هر زماني ديگر آماده دفاع از ولايت هستند. سامانه موشكي مرصاد متشكل از مركز كنترل آتش رادار جستجوگر ارتفاع پست جويا ، دستگاه حمل و بارگيري موشك، رادار رد گيري هادي، رادار جستجوگر پالسي و ارتفاع بالاي كاوش، است. سامانه پدافند موشكي مرصاد از امروز در اختيار يگانهاي پدافند هوايي سراسر كشور قرار گرفت.

این سایت مدیر نداره که طرفداران گروهکی که جوانان این ملتو سلاخی کرده توش بیانیه می دهند. واقعا متاسفم.

دستشون درد نکنه . خسته نباشن دشت همشون رو از همین جا میبوسم ولی این فقط سپاه نبود که شهید داده . در این چند سال از دلاوران ارتش و هوانیروز هم به شهادت رسیده اند . از جانشین نیروی زمینی سپاه بیشتر از اینها توقع داریم که حق کسی رو پایمال نکنه و فقط خودشون رو نبینه Moltke ببین داری تو مخم پیاده روی میکنی مراقب خودت باش

خیلی ممنونم واقعا خیلی مقاله ی خوبی بود.

[quote][quote]دوست عزیز جناب M-ATF ضمن تشکر از عکسهای خوبتون چند نکته رو لازم میدونم بهتون در مورد مراسم رجه سالهای اینده یاداوری کنم اول اینکه میدونم از مراسم امثال حتما یه سری تجربه کسب کردی مثل اینکه مامورین در هر صورت اجازه عکس برداری به شما نمیدن و در نهایت دوربین رو توقیف میکنند بهتره برای این موضوع در مراسم سال اینده یه فکر عاجل کنی یا لااقل یه جایی تو خیابون یه مسیری یه جاده ای نمیدونم بالاخره یه جایی عکسها رو بگیری که سروکله مزاحم (مامورین) پیدا نشه دوما اگه بتونی چند نفری((مثلا با دوستان)) از نقاط مختلف مسیر عبور تجهیزات عکس بگیرین بفرض محال هم که دوربین یکی دوتا رو بگیرند بالاخره دوربین یه بنده خدایی از زیر دستشون در میره و ما میتونیم از عکساش تو سایت فیض ببریم((نه مثل امثال که خداوکیل اساسی ضدحال خوردیم با اون ماجرای دستگیری دوربین شما )) خوشحال میشم نظرتو بدونم[/quote]نكنه مي خواهيد جناب M-ATF را بفرستيد آب خنك خوري به نظرم بايد يك هماهنگي و درخواست از مسئولان رژه انجام بشود كه براي اطلاع رساني عمومي و آشنا كردن مردم نسبت دستاورهاي دفاعي كشور به جناب M-ATF به عنوان يك نماينده از سايت ميليتاري اجازه بدهند كه از مراسم رژه عكس برداري مناسب انجام بدهند.[/quote] اینجوری خیلی عالی میشه.

به امید فردا.شاید یه چیز امیدوار کنده نشون بدن

به نظر من مضخرفترین رسانه رو تو دنیا داریم بهترین جوانانمون تو یه گوشه از این مملکت دارن جون میدن اون وقت یا این عربارو نشون میده یا گشنهای افریقایرو

[quote]آقا يه سوال كه چندان بي ربط به رزمايش هم نيست . توي عكسهايي كه از رزمايش گذاشته شده هر وقت از ميگ29 عكس ميذارن دود غليظ و سياهي از اون خارج ميشه . دليلش چيه ؟ آيا همه ميگهاي29 جهان به اين بدي دود ميكنن يا فقط ميگهاي29 ايراني اين مشكل رو دارن ؟ مشكلش قابل حل نيست ؟ به قول يكي از دوستان آيا ميگهاي29 ما برگه معاينه فني دارن ؟ (شوخي) [/quote] این دود بیشتر به دلیل سازگار نبودن موتور این جنگنده به اب وهوای ایران(به همین دلیل بیشتر در قسمت شمالی ایران پرواز میکند)وهمچنین نوع سوخت است اگر دوستان نظر دیگری دارند لطفا مارو اگاه سازند

کسی از ادامه ای عملیات خبر نداره؟ایا سپاه اتشبس رو قبول کرده

این میگهای 29 برگه معاینه فنی دارند؟

اقا لینک رو واسه منم بفرست

امیر خلبان سید محمد علوی معاون عملیات نیروی هوایی ارتش در گفتگو با خبرنگار دفاع و امنیت مشرق، پیمودن مسافت بیشتر را از فاکتورهای مهم بررسی امکانات یک پرنده گشت دریایی دانست و افزود: صنایع دفاعی توانسته با افزایش میزان سوخت هواپیمای جدید گشت دریایی قابلیت مانور در مسافت های دورتر را مهیا کند. علوی افزود: در حال حاضر نیز نیروی هوایی ارتش دارای هواپیماهای گشت دریایی است و در ماموریت ها نیز از این هواگردها استفاده می کند ولی احساس نیاز شد تا هواپیماهایی به روز و بومی همانند ایران 140 وارد ناوگان هوایی گشت دریایی شود. وی با موفق خواندن صنایع دفاعی در تولید هواپیماهای جدید و نصب تجیهزات مدرن و پیشرفته در آنها گفت: با به کارگیری تجهیزات پیشرفته شناسایی و مداومت بالای پروازی این مدل از ایران 140، قدرت شناسایی نیروی هوایی ارتش در مسافت های دور دریایی افزایش می یابد. معاون عملیات نیروی هوایی ارتش مهمترین ویژگی این هواگردهای جدید را مداومت پروازی دانست و گفت: هواپیمای جدید از قابلیت های بارریزی، مهمات ریزی و شناسایی بهتر برخوردار است و دارای تمام خصوصیاتی است که یک هواپیمای مدرن گشت دریایی باید دارا باشد. سردار وحیدی چندی پیش با اعلام خبر تولید هواپیمای گشت دریایی از تحویل این هواگرد به نهاجا در آینده نزدیک خبر داده و گفته بود: این محصول می تواند با مداومت بالای پروازی و با داشتن زیر سیستمهای اپتیکی و راداری حوزه های مورد نظر را مورد تعقیب قرار دهد و نسبت به گشت شناسایی، در منطقه مورد نظر نیروهای مسلح عمل کند. http://www.mashreghnews.ir/fa/news/65749

به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق به نقل از فارس، در درگیری‌های چند روز گذشته سپاه ‌علیه گروهک تروریستی پژاک در منطقه کردستان دو تن از نیروهای تیپ 33 هوابرد المهدی (عج) جهرم به شهادت رسیدند. خلیل عسکری و مهدی مولانیا از نیروهای تیپ 33 هوابرد المهدی (عج) در درگیری با گروهک پژاک در حوالی غرب سردشت به درجه رفیع شهادت نائل شدند. به گزارش فارس از جهرم، زمان تشییع این دو شهید والامقام از سوی روابط عمومی و تبلیغات تیپ المهدی (عج) به زودی اعلام می‌شود. ‌این دو شهید عزیز از اهالی شهرهای جهرم و خاوران بودند. http://www.mashreghnews.ir/fa/news/65212/شهادت-2-رزمنده-در-درگیری-با-پژاک

با تشكر فراوان king-kaveh جان اين موشك در ايران هم موجود هست