MOHAMMAD

Airforce
  • تعداد محتوا

    3,705
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    7

تمامی ارسال های MOHAMMAD

  1. کسی نقشه انفجاری اف 5 رو نداره بذاره؟ لازمم شده!
  2. [quote][quote]لیچ بزرگ برادر عزیز به عکس رادار موشک دقت بفرمایید.[/quote] برادر اون که رادار HQ-12 است که! منظور من شاهین بود! کی گفت که شاهین رادارش آرایه فازی است؟![/quote] اخوی به اون عکس موشک شاهین که سردار نجار کنارش وایستاده نگاه کن. به صفحه رادار موشک.
  3. لیچ بزرگ برادر عزیز به عکس رادار موشک دقت بفرمایید.
  4. خبرگزاري فارس: دبيركل حزب‌الله به رژيم صهيونيستي هشدار داد چنانچه وارد جنگ با لبنان شود، نيروهاي مقاومت قادرند اين بار بسيار دورتر از بندر "حيفا " را هدف قرار دهند. به گزارش فارس، "سيد حسن نصرالله " در سخنراني ديشب خود در مجتمع سيد‌ الشهداء كه به مناسبت روز شهيد و روز شهادت "احمد قصير " نخستين شهادت‌طلبي كه در عمليات استشهادي به شهادت رسيد، به موضوعات مختلف از جمله تهديدات رژيم صهيونيستي عليه لبنان، روند به اصطلاح صلح خاورميانه و درگيري‌هاي يمن و نيز تشكيل كابينه جديد اين كشور پرداخت. سيد حسن نصرالله در ابتداي سخنانش با تقدير از نقش شهداء در روند مقاومت اظهار داشت: احساس ما اين است كه به تمامي شهدائي كه در راه دفاع از وطن شهيد شده‌اند، تعلق داريم و شهيد حزب‌الله جداي از بقيه شهدا نيست زيرا با تمامي جنبش‌هاي مقاومت از زمان پيدايش و كساني كه مخالف تسليم در برابر اشغالگري و استعمار داشتند، مرتبط است. وي افزود: عمليات "احمد قصير " پيش از آنكه دژ مستحكم دشمن را نابود كند، ابهت دشمن را نابود كرد. نصرالله گفت: اين روز، روز عظيمي براي ما است، روز بشارت، روز شكر و روز اميد و‌ آرزوي پيروزي آتي است پيروزي كه چيزي نمانده تا به فضل و بركت تمامي خونهاي داده شده، تحقق يابد. وي در ادامه گفت: ما به اين مناسبت گردهم آمديم تا افتخار خود به شهداء و جهاد آنان را بيان كنيم و بگوئيم كه به راه آنها پايبند هستيم و دستاوردهاي آنان را حفظ مي كنيم، ما در اينجا جمع شديم تا شاهد اين افتخار و تعهد باشيم و جلوي چشمان خود و كودكان و نوادگان خود اسامي اين شهدا، تصاوير و حضور آنان را زنده كنيم نه به خاطر آنكه آنها به اين كار نياز دارند بلكه به خاطر نياز خودمان زيرا آنها زنده‌اند و از زمان شهادت در نزد خداي خود روزي مي‌گيرند. نصرالله افزود: از خدا به خاطر منَّتي كه بر ملت و امت ما داشت، سپاسگزاريم در ميان ما مردان و زنان عارف و آگاه، اهل ايمان، بصيرت و عزت و تسيلم‌ناپذير وجود دارند كساني كه اين پيروزي‌ها را براي ما آفريدند. وي همچنين گفت امروز پس از گذشت سالها قرباني دادن، ضاحيه و تمام لبنان به استثناي مزارع "شبعا " و تپه‌هاي "كفرشوبا " به فضل و بركت شهدا بازپس گرفته شده و امروز به فضل اين شهدا اعتراف مي‌كنيم و به خاطر جانفشاني‌هائي كه كردند، از آنان تشكر مي‌كنيم. دبيركل حزب الله لبنان در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به دشمني رژيم صهيونيستي تهديدهاي اين رژيم براي حمله به لبنان را "جنگ رواني و تبليغاتي " خواند. سيدحسن نصرالله كه يك روز پس از تشكيل دولت وحدت ملي لبنان سخن مي‌گفت با اشاره به اينكه سران رژيم صهيونيستي پيش از اين تهديد كرده بودند كه حزب الله در تشكيل دولت شركت نكند و اگر بكند همه كشور لبنان هدف حمله اين رژيم قرار مي‌گيرد، تاكيد كرد كه اين تهديدها جنگ تبليغاتي است. وي با اشاره به تنش‌هايي كه در جهان عربي و اسلامي رخ مي‌دهد درباره ديني و مذهبي كردن آن هشدار داد و هدف ايجاد تنش‌ها را از هم پراكنده كردن امت اسلامي و حمايت از اسرائيل اعلام كرد. نصرالله با اشاره به آمريكا و مشكلات منطقه‌اي اعلام كرد كه "ما نبايد براي حل مشكلات و درگيري‌هاي خود كه خود مشكل‌زاست و ايجاد درگيري مي‌كند اتكاء كنيم. " وي كشورهاي منطقه را به همكاري منطقه‌اي فراخواند و اعلام كرد كه حزب‌الله با ديدي مثبت به نقش تركيه در منطقه مي‌نگرد و تا زماني كه از فلسطين و غزه حمايت كند در كنار آن خواهد ماند. نصرالله با بيان اينكه فرق نمي‌كند شيعه يا سني از مقاومت حمايت مي‌كند تاكيد كرد كه حتي اگر ونزوئلاي كمونيست نيز در كنار فلسطين و لبنان قرار بگيرد، ما در كنار ونزوئلا نيز قرار خواهيم گرفت. سخنراني سيد حسن نصرالله پس از تشكيل دولت جديد لبنان صورت مي‌گيرد كه بعد از چهار ماه و نيم رايزني دشوار سعدالحريري با فراكسيون‌هاي پارلماني و گروه هشت مارس (حزب‌الله و همپيمانان آن ) عصر روز دوشنبه تشكيل شد. دبيركل حزب‌الله لبنان همچنين به رژيم صهيونيستي هشدار داد چنانچه اين رژيم وارد جنك با لبنان شود، نيروهاي مقاومت قادرند اين بار بسيار دورتر از بندر "حيفا " را هدف قرار دهند. به گزارش فارس، سيد حسن نصرالله كه سخنانش به طور زنده از شبكه المنار لبنان بخش مي‌شد، با اشاره به گزارش "گابي اشكنازي " رئيس ستاد مشترك ارتش رژيم صهيونيستي (فرمانده جبهه شمالي در زمان شكست اسرائيل در سال 2000)، كه گفته بود " حزب‌الله ده‌ها هزار موشك با برد 325 كيلومتر دارد " اظهار داشت: من طبق معمول نه اين خبر را نفي مي‌كنم نه تائيد. اگر اين خبر صحيح باشد ما ناراحت نمي شويم و اگر هم غلط باشد، خودش دست به جنگ رواني عليه ارتش و ملتش زده است. وي افزود: اسرائيلي‌ها در اين مدت خيلي سعي كردند از جنگ سخن بگويند يا بگويند كه سلاح‌هاي پيشرفته‌اي وجود دارد؛ گويي مي‌خواهند نشان بدهند كه روند امور به سمت جنگ است. دبيركل حزب الله لبنان تصريح كرد: در اين سخن دو احتمال وجود دارد. يكي اينكه اسرائيل به دنبال بهانه‌اي براي شروع جنگ است. احتمال دوم اينكه هدف از اين سخنان اين است كه هرگز به سمت جنگ نرويم. بدين مفهوم كه مثلا اشكنازي به مردم خود دارد مي‌گويد كه نبايد كاري كرد چرا كه آنها خيلي موشك‌ و سلاح پيشرفته دارند و ديگر محلي در سرزمين‌هاي اشغالي وجود ندارد كه از تيررس مقاومت لبنان و فلسطين دور باشد. در واقع اشكنازي مي‌گويد كه اگر جنگ شود، آوارگي فقط مخصوص ساكنان شمال سرزمين‌هاي اشغالي نيست و حاميان جنگ بايد ساكت شوند و اسراييل ديگر راهي ندارد. تمامي اين دعواها فقط آنها را خسته مي‌كند و نتيجه‌اي ندارد. اگر اسرائيلي‌ها خواستار جنگ هستند، اشكنازي مي‌گويد سلاح‌هاي مقاومت اينها هستند. نصرالله در عين حال تهديدات رژيم صهيونيستي را جنگ رواني دانست و افزود: با تمام اين احوال ما در برابر جنگ رواني اسرائيل هستيم و اين ما نيستيم كه خواستار جنگ هستيم. اگر بخواهيم شبح و سايه جنگ را از لبنان دور كنيم بايد بدانيم جنگ رواني اسرائيل بي‌فايده و بي‌نتيجه است و باعث چند دستگي در لبنان نمي‌شود؛ بلكه اتحاد لبناني‌ها را در پي دارد. اگر اسراييلي بداند در صورت دست زدن به جنگ عليه لبنان ما همه با هم متحد خواهيم بود و از خاكمان دفاع مي‌كنيم، شرايط فرق مي‌كند. دبيركل حزب الله لبنان در عين حال بر آمادگي اين جنبش براي مقابله با هر گونه تهديدات رژيم صهيونيستي تاكيد كرد و گفت: تا زماني كه اشكنازي چنين سخن مي‌گويد، ما مي‌گوييم كه ما خواستار جنگ نيستيم؛ ولي اگر مي‌‌خواهند جنگ را امتحان كنند ما به لطف خدا و به بركت خون شهدا اين تهديد را به يك فرصت تبديل مي‌كنيم. سيدحسن نصرالله افزود: آنها مي‌گويند كه در هر جنگي، ديگر نيروي هوايي كارآيي چنداني نخواهد داشت و اين سخن را با توجه به تجربه جنگ گذشته مي‌گويند. من به آنها مي‌گويم كه در جنگ آينده ديگر داستان به "حيفا " و ... مربوط نمي‌شود و ما دورتر از آن را هدف قرار مي‌دهيم. دبيركل حزب الله لبنان گفت : اسرائيلي‌ها از هفت گردان و ... براي حمله به لبنان حرف مي‌زنند. من مي‌گويم اگر اين گردان‌ها وارد جغرافياي لبنان شوند، بايد بدانند كه خداوند اين جغرافيا را اصلا براي شكست و نابودي اشغالگران و متجاوزان آفريده است. وي افزود: هنگامي كه اين گردان‌ها وارد لبنان شوند،‌ همه ما آنجا خواهيم بود. از مهم‌ترين ويژگي‌هاي جنگ 2006 اين بود كه هيچكس از صحنه نبرد فرار نكرد و مشكل ما اين بود كه چگونه جلوي خيل جمعيت را كه مي‌خواستند به جنگ بروند را بگيريم. آري ... همه ما در آنجا خواهيم بود و تانك‌ها و نفربرهاي آنها را نابود خواهيم كرد و سربازان آنها را كشته و اسير مي‌كنيم. دبيركل حزب الله لبنان تاكيد كرد: من قبلا گفته بودم كه ما فرصت داريم و مي‌توانيم گردان‌هاي اسرائيلي را از بين برده و افسران و سربازان آنها را بكشيم. برخي مي‌گويند در جنگ 2006 اسرائيل دست به جنگ زميني نزد. آنها در آن جنگ 40 هزار افسر و سرباز و 200 تانك وارد لبنان كردند و شكست خوردند و ما تازه در آن روزها به قدرت كنوني نبوديم. سيدحسن نصرالله با اشاره به توانمندي امروز حزب الله گفت : امروز ما بزرگ‌تر و با تجربه‌تر و قدرتمندتر هستيم و بسياري از نقاط ضعف خود را از بين برده و بر نقاط قوت خود افزوده‌ايم. من مي‌گويم كه ما آماده هستيم و در برابر شهدا و روح حاضر آنها شهادت مي‌دهم كه هر اندازه نيرو وارد لبنان كنند، در خاك ما نابود خواهند شد. اين تحول بزرگي است كه در منطقه در صورت بروز جنگ رخ خواهد داد. دبيركل حرب الله لبنان وعده "باراك اوباما " رئيس جمهور آمريكا براي ايجاد تغييرات در سياست خارجي اين كشور را سرابي بيش ندانست. سيد حسن نصرالله با اشاره به وعده باراك اوباما رئيس جمهور آمريكا براي ايجاد تغييرات در سياست خارجي اين كشور گفت: چند ماه پيش زماني كه باراك اوباما به رياست جمهوري آمريكا انتخاب شد و دولت جديدي برسر كار آمد بسياري اميدوار شدند و بسياري نيز بر روي آن حساب باز كردند و گفته شد كه منتظر باشيد. تحولات بزرگي به نفع ملت‌هاي عربي و كشورهاي عربي و جهان عرب و اسلامي رخ خواهد داد زيرا رهبري جديد روي كار آمده كه خواهان تغيير و تصحيح امور است و در تلاش است كه رويكرد و سياست جديدي از سياست وحشيگرانه آمريكا ارائه بدهد. دبيركل حزب الله لبنان تصريح كرد: ولي ديري نپاييد كه اين سراب بزودي فرو ريخت و نقش بر آب شد و تمامي تحليل‌ها باطل از آب در آمد. اين سياست چيزي جز پايبندي مطلق آمريكا به اسرائيل، منافع و شروط و امنيت آن نشد؛ پايبندي كه هيچ كرامت و جايگاهي براي ملت‌هاي عربي، اسلامي و دولت‌ها و حكومت‌ها در آن وجود ندارد. سيدحسن نصرالله افزود: اگر سخنراني اوباما را به مناسبت سالگرد ترور "اسحاق رابين " نخست وزير اسبق اسرائيل پيگيري كرده باشيم، پايبندي آشكار او را به امنيت اسراييل در مي‌يابيم. دبيركل حزب‌الله لبنان همچنين خواستار نزديكي ايران و عربستان به عنوان دو كشور بزرگ منطقه براي حل و فصل مشكلات جهان اسلام شد. سيدحسن نصرالله در ادامه سخنان ديشب خود كه به مناسبت روز شهيد ايراد كرد، خواستار نزديكي هر چه بيشتر كشورهاي اسلامي و عربي براي مقابله با تهديدات فرارو شد و گفت: هنگامي كه مي‌بينيم كشورهاي اسلامي و عربي به يكديگر نزديك مي‌شوند، وضعيت بهتر شده و قدرت ما در منطقه در برابر چند دستگي‌ها بيشتر مي‌شود. دبيركل حزب‌الله لبنان همچنين خواستار نزديكي ايران و عربستان براي حل مشكلات جهان اسلام شد و افزود: در اين زمينه همچنين ما خواستار نزديكي عربستان و ايران هستيم و بايد از هر جايي ابتكار عملي ارائه شود تا اين دو كشور به هم نزديك شوند. سيدحسن نصرالله در بخش ديگري از سخنان خود به درگيري‌هاي يمن اشاره كرد و گفت: امروز در يمن آتشي وجود دارد كه سعي مي‌شود مذهبي نشان داده شود. اين روزها تلاش مي‌شود هر تنشي را مذهبي نشان دهند. ما اين روزها در منطقه نياز به آتش‌نشاني داريم كه آتش‌ها را در مناطق مختلف خاموش كند. بايد آتش در شمال يمن خاموش شود تا تبديل به جنگي طائفه‌اي و مذهبي خطرناك تبديل نشود. دبيركل حزب الله لبنان از امت‌هاي اسلامي، ملت‌‌ها و دولت‌ها خواست تا در گزينه‌هاي مورد نظر خود تجديد نظر كنند و از گزينه مقاومت و جنبش‌هاي مقاومت اسلامي به ويژه در لبنان و فلسطين براي رويارويي با دشمن صهيونيستي حمايت كنند. سيدحسن نصرالله در اين زمينه به سخنان "بشار اسد " رئيس جمهور سوريه در تركيه اشاره كرد و با تقدير و تشكر از سخنان وي كه از مقاومت به عنوان تنها گزينه بعد از شكست مذاكرات ياد كرده بود، گفت: ما در برابر اين سخن از همه دعوت مي‌كنيم كه آن را گسترش داده و از سوريه و رهبري و ملت آن نيز تشكر مي‌كنيم كه در كنار مقاومت لبنان و فلسطين ايستاده است. ما به همه جهانيان مي‌گوييم كه ما به تمامي آنهايي كه در كنار ما ايستادند و از ما حمايت كردند افتخار مي‌كنيم. ما نه از دوستي خود با سوريه و نه از دوستي خود با ايران يا هر كشور و دولت و جنبش ديگر كه از حقوق ملت ما و مقاومتمان حمايت كند، خجالت نمي‌كشيم. سيد حسن نصرالله در سخنراني به مناسبت روز شهيد با اشاره به تلاشهاي اخير دولت آمريكا براي ازسرگيري بدون پيش شرط مذاكرات بين فلسطين و رژيم صهيونيستي گفت: اين يك حيله بزرگ آمريكا است و در هفته هاي گذشته ديديم كه دولت آمريكا از موضع خود عقب نشيني كرد و از مذاكره كننده فلسطيني خواست بدون پيش شرط به مذاكره بازگردد كه در نهايت به ياس و نااميدي شديد در گروه مذاكره كننده فلسطيني منجر شد. سيد حسن نصرالله به مذاكرات تشكيلات خودگردان فلسطين و رژيم صهيونيستي در چند سال گذشته اشاره كرد و اظهار داشت: هجده سال مذاكره با صهيونيست‌ها سودي نداشته و نتيجه آن ادامه اشغالگري است اما نتيجه مقاومت در لبنان آزادسازي بيروت و جنوب و چند منطقه ديگر از اشغالگري صهيونيست‌ها بدون منت هيچ كس است. وي افزود: همه طرفهاي عربي كه به سازش دل بسته بودند اكنون چيزي جز ياس و نااميدي و به بن بست رسيدن نمي شنويم. دبيركل حزب الله تاكيد كرد: آمريكا جديدترين سلاح‌ها را در اختيار اسرائيل قرار مي دهد و در مقابل تجاوز و مخالفت اسرائيل با بسياري از قطعنامه‌هاي بين المللي اقدام نمي كند بلكه از اسرائيل حمايت و دفاع مي كند در حالي كه اسرائيل قوانين و قطعنامه‌هاي بين المللي را نقض مي كند و به مانورها و آموزش‌هاي خود و جاسوسي عليه لبنان با همه شيوه‌ها ادامه مي دهد. سيدحسن نصرالله گفت: حال در اين بين آمريكا آمده و از دولت جديد لبنان مي‌خواهد تا نه تنها به مصوبات بين‌المللي احترام بگذارد؛ بلكه آنها را به شكل كامل اجرا كند. اين در حالي است كه آمريكا در برابر اسرائيل كه با تمامي اين مصوبات مخالفت كرده و قانون بين‌المللي را زير پا مي‌گذارد، هيچ برخوردي نمي‌كند. اسرائيلي كه تمام توان خود را به كار گرفته تا عليه گزارش "گلدستون " فعاليت كند. حتي اين قانون كه بين جلاد و قرباني فرقي نگذاشته، با حمايت آمريكا مواجه نيست. سيد حسن نصرالله در بخش ديگري از سخنانش به تحولات داخلي لبنان به ويژه تشكيل دولت لبنان در اين كشور اشاره كرد و گفت: در صحنه داخلي شكر خدا پس از انتظار طولاني دولت تشكيل شد، و من نمي‌خواهم پرونده مراحل تشكيل دولت را باز كنم زيرا ما در برابر مرحله جديد هستيم. وي گفت: در يك تفسير ساده، در دوره 4 يا 5 ماه گذشته از لبناني‌ها مي‌خواهم كه به تحليل‌ها و اظهارات جريان‌هاي سياسي در مورد وقفه در تشكيل دولت بنگرند، اكنون دولت تشكيل شده است و ما مي‌توانيم فاش كنيم كه بسياري از تحليلگران سياسي در جهان ديگري بودند، آنچه بيشتر ما را به خنده وا مي‌دارد، ربط دادن تشكيل دولت به پرونده هسته‌اي ايران است و برخي ديگر نيز مسئله بلندي‌هاي "جولان " را مطرح مي‌كردند؛ اما اين دو مسئله حل نشد و دولت لبنان تشكيل شد، ما اين پست‌ها را قبول كرديم زيرا از روز اول تشكيل دولت دغدغه ما بود و ما معتقد بوديم كه اين به نفع كشور است. نصرالله گفت: دعا مي‌كنيم اين دولت، دولت همكاري و انسجام ملي باشد، ما دولت ثبت نكات نمي‌خواهيم زيرا كشور از ثبت نكات خسته مي‌شود. وي همچنين گفت: از مهمترين دلايل تأخير در تشكيل دولت پيشنهادات و ثبت نكات بود، ما خواهان دولت رهبري گروهي و منسجم هستيم و اعلام مي‌كنم كه موفقيت اين دولت و نخست‌وزير و وزراي آن به نفع ما، به نفع لبنان و حزب‌الله است و بايد از اين منظر به اين قضيه نگاه كرد. وي در ادامه گفت: موضوع بيانيه وزارتي را به رهبران دولت و مسئولان ملي واگذار مي‌كنيم، از مهمترين اولويت‌ها وضعيت معيشتي اقتصادي و اجتماعي و مبارزه با فساد مالي و اداري دستگاه‌هاي دولتي است، پرونده‌هاي بزرگي در مقابل ما است من نمي‌گويم كه اينها بررسي نشود زيرا هر طرفي حق دارد هر پرونده‌اي را مطرح كند اما من به تأمل در پرونده‌هاي بزرگ فرا مي‌خوانم تا كشور به آسودگي برسد زيرا اگر اين كار را شروع كنيم به مشكل برخواهيم خورد و بايد بر سر ميز مذاكره به آرامي هر پرونده‌اي را بررسي كنيم و بگذاريم دولت كار خود را بكند. دبيركل حزب الله لبنان در بخش ديگري از سخنانش ادعاي رژيم صهيونيستي در خصوص ترويج مواد مخدر از سوي حزب‌الله در فلسطين اشغالي را دروغ خواند و گفت: امام خامنه‌اي[رهبر معظم انقلاب اسلامي ايران] وقتي مي‌گويد ساخت سلاح هسته‌اي حرام است،‌ سخن سياسي نمي‌گويد؛ بلكه از شرع سخن مي‌گويد. من مي‌گويم تمام اتهاماتي كه به حزب‌الله وارد شده كه مشغول ترويج مواد مخدر در فلسطين اشغالي است، اتهاماتي دروغين است. اسرائيلي‌ها از آنجا كه نمي‌توانند جلوي افسران خود در مرزهاي شمالي را بگيرند كه با قاچاقچي‌ها همكاري مي‌كنند، اين اتهامات را مي‌زنند. در فرهنگ ما تجارت مواد مخدر حتي در ميان دشمن، حرام است. http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8808210001
  5. چرا عزیز ان شا الله مقاله شو می ذارم.
  6. این سلاح به سلاحی نامطمئن تبدیل شده و خود آمریکایی ها هم به دنبال جایگزینی آن هستند. دلیل آن هم عملکرد نامناسب اون در افغانستان و عراق گزارش شده.
  7. MOHAMMAD

    اخبار برتر نظامی

    مسکو، 20 آبان، خبرگزاری «ریا نووستی»/ "کنستانتین بیریولین" معاون مدیر آژانس فدرال همکاری های فنی-نظامی فدراسیون روسیه روز چهارشنبه به «ریا نووستی» اطلاع داد که روسیه مسئله تحویل سیستم های پدافند موشکی "اس-300" به ایران را با مذاکرات خرید تسلیحات و تجهیزات نظامی با عربستان سعودی مرتبط نمی کند. وی اخباری مبنی بر اینکه گویا روسیه قصد دارد به جای قرارداد با ایران در خصوص صدور پدافند های موشکی اس-300"، قراردادی مشابه با عربستان سعودی منعقد سازد را شایعه و خیال پردازی نامید. وی گفت: من در این مورد استفاده از کلمه "به جای" را نمی فهمم. چرا "به جای"؟ اگر عربستان سعودی از ما درخواست خرید "اس-300" کند، ما آماده بررسی آن بدون ارتباط به کشور دیگری هستیم. روسیه هیچوقت به جای کشوری به کشور دیگر تجهیزات اعزام نمی کند. http://pe.rian.ru/foreign/arab/20091111/123940053.html والله آدم نمی فهمه دم خروس رو باور کنه یا قسم حضرت عباس رو!!
  8. [quote name="worior"][quote]این موشک به لحاظ الکترونیک و رادار خیلی جلوتر از شاهین قرار داره [/quote] وریور جان این خیلی یعنی چقدر؟
  9. چرا امین جان اتفاقا استفاده میشه : تصویر رادار موشک شاهین
  10. برادر کیانی بنده از خودم در نیاوردم از خاطرات خلبانان در جنگ تحمیلی نقل کردم. با تشکر
  11. MOHAMMAD

    اخبار برتر نظامی

    رضا جان ممنون عکسهای خوبی بود. گویا رادار آرایه فازی داره خلبانش دید عقب کافی نداره لذا در داگفایت نمره منفی میگیره اون موشک راداری زیرش به نظرم پی ال 11 باشه به نظر من J10 سرتره(البته معلومه!)
  12. عجب استعدادی داریم ما بر و بچ میلیتار در منحرف کردن تاپیکها! ولی از شوخی گذشته همه اینها اونطرف توپ 203 اینطرف!! وزن گلوله اش 95 کیلو!! شعاع موج انفجار 200 متر!! وقتی میومد پایین شل و پل می کرد این عراقی های کافر بیچاره رو!! مخصوصا وقتی خمسه خمسه (5 تا 5 تا) می زدن بچه ها. 155 هم بد نیست
  13. با تشکر از مطلب خوبتون [quote]شناسايي‏كننده‏ي حرارتي (Infrared) اهداف زميني را كشف كرده، با ليزر بر روي آنها قفل مي‏كند، سپس بمبهاي هدايت شونده‏ي ليزري با دقت خيلي زياد، اهداف را نابود مي‏كنند.[/quote] اگر اینطور که ادعا شده ما این سیستم را داشتیم پس چرا برای بمبارانهای لیزری مجبور بودیم از اف 4 مدل دی و سیستم قدیمی تر قیف لیزری استفاده کنیم؟ کار با این سیستم که خیلی راحتتر بود!؟ تعداد فانتومهای مدل ایی هم از مدل دی خیلی بیشتر بود(حدود 4 برابر). [quote]با فرض يک هدف ثابت يا متحرک 2.3 متر در 2.3 متر: بسته به زاويه، فاصله و قابل ديده شدن هدف[/quote] تا چه بردی؟ و آیا اهداف کوچکتر را اصلا نمی تواند شناسایی کند و یا اینکه برد شناسایی کاهش می یابد؟ یه سوال دیگه : برد کلی سیستم چقدره؟ ضمناً تا اونجا که بنده اطلاع دارم 8 فروند فانتوم مدل ایی شرکت کننده در عملیات اچ 3 هر یک مجهز به 8 عدد بمب ام کا 82 بودند. حالا شاید از این سیستم برای شناسایی هواپیماهای بر روی زمین و استتار شده استفاده شده.
  14. دوستان ول کنید این بحثهای بی نتیجه رو . . . تا اونجا که من یادم می آد تا حالا توی چند تا تاپیک سایت به انحاء مختلف روی این مسأله بحث شده و هیچ نتیجه ای هم عاید نشده! (چون هیچکدوم از ما جزء مسئولین تصمیم گیر در این زمینه نیستیم) این بحثها هیچ نتیجه ای جز اعصاب خرد کردن و سر و کله زدن بی خودی نداره. دوستانی که اسم جنگنده های اروپایی و امثال اونها رو میارن بدونن که ساب و . . . رویایی بیش نیستن. روسها هم نامردتر از اون هستن که موافقت کنن هواپیما به سوریه داده بشه و از اون کانال به ایران. اونها اگه هنر دارند در پشتیبانی از میگ 29 ها و سوخو 24 ها نشون بدن. اونطور که من جایی خوندم فقط قراره 5 تا بهش بده!! احتمالاً روسها می خوان بقاپذیری میگ 31 در برابر اف 15 رو تست کنن والا با 5 تا میگ 31 سوری ها حتی درست نمی تونن خلباناشونو آموزش بدن چه برسه به گشت رزمی 24 ساعته و . . . روسها تا از ما امتیاز جانانه ای نگیرن هواپیما بده نیستن. اونها می دونن که قرارداد بوشهر احتمالاً آخرین قرارداد بزرگشون با ایرانه چون به علت بدقولی های مکرر دیگه ایرانی ها روی اونها حساب نمی کنن( به یاد بیارید که نیروگاه بوشهر قرار بود پاییز 2002 تکمیل شود.) و این نکته رو تا حالا چند بار مسئولین ایرانی به کنایه گفتن. ضمنا روسها به دلیل اینکه ما بدون اجازه اونها(!) ماهواره هوا کردیم بشدت از دست ما عصبانی هستند! و اینکه ما بدون اجازه اونها(!) موشکهای جدید می سازیم و مرتب برد اونها رو افزایش میدیم! اون هم بدون اینکه از روسها کمک بخواهیم( و ما به ازاء اون به اونها باج بدیم تا روسها با شل کن سفت کن کردن و یکی به نعل و یکی به میخ زدن از ما و آمریکایی ها امتیاز بگیرن) و اینکه ما به سازنده سلاحهای سبک و انفرادی تبدیل شدیم و قسمتی از بازار(خصوصا در آفریقا) رو از دست اونها در آوردیم. و خیلی دلایل دیگه. بنابراین روسها، اروپایی ها و. . . رو فراموش کرده و دعا کنید مسئولین سریعتر بجنبند و جنگنده داخلی تولید کنیم. که هیچ امیدی به بیگانه نیست.
  15. سلام به وریور جان استاد بنده [quote]در واقع این شماتیک موتور رمجت هست نه اسکرم جت ...[/quote] زیرش نوشته بود اسکرم جت. چی بگم والله؟ البته بنده هندوفیل نیستم ولی بعید نیست با کمک روسها تونسته باشن کاری بکنن به هر حال پیشرفت اونها به ضرر ماست چون اونها متحد اسراییل در منطقه هستن. [quote]این پرنده ایکس 43 از یک بی 52 شلیک شده که قطعا با سرعت زیر صوت پرواز میکرده ...[/quote] بوستر نداشته؟
  16. مشخصة اصلی انتخاب یک ماده در سازه هواپیما، نسبت بار قابل حمل به ابعاد آن میباشد. هواپیماهای اولیه نسبت به اندازة خود سرعت پائینی داشتند و بار روی سازه آنها نیز به نسبتا کم بود. متوسط بار روی بال(W/S) این هواپیماها در حدود Kg / m2 25 الی Kg / m220 بود. در این صورت منطق حکم میکرد که در سازة مربوطه، بار فشاری(Compression Load)را روی چند قطعه میلهای شکل وارد کرده و از سوی دیگر بار کششی(Tension)را در سیمها و پارچه روکش پخش نمایند. این نوع سازه سبکترین و ارزانترین بود و انواع دیگر سنگینتر و گرانتر بودند. مقایسة ابعاد واندازه های جنگنده های اولیه با جنگنده های مدرن امروزی نشان میدهد که تفاوت چندانی بین این دو نسل متفاوت وجود ندارد، ولی وزن جنگنده های اولیه بسیار کمتر بود (وزن سازه هواپیمای تمام فلزی، ده برابر جنگنده چوبی ـ پارچهای قدیمی میباشد). با توجه به قدرت موتورهای آن زمان، سازه روکش پارچهای روی اسکلت چوبی که توسط سیم محکم شده بود، تنها سازه ای بود که می شد انتظار پرواز از آن داشت. جنگنده های دو باله آن زمان از موادی مثل: چوب، سیم فولادی و پارچه جهت روکش کاری ساخته میشدند که این مواد سبک، ارزان و سهل العمل بودند. روش معمول و تجربی اندازه گیری بار قابل تحمل توسط سازه، به این صورت بوده که بار استاتیک توسط کیسه های شن و یا سرب روی سازه بال هواپیمایی که روی سکو وارونه شده بود، اعمال میشد. با شکست بال مشخص میشد که سازه تحمل چه مقدار بار را دارد. با افزایش سرعت در هواپیماهای جدیدتر، بار روی سازه نیز افزایش یافته و سازه مستحکمتری میبایست مدّنظر قرار میگرفت. طراحان سعی میکردند که اعضای باربر سازه را در نزدیکی سطوح آیرودینامیکی و مناطقی که تنش به نسبت بالا بود، قرار دهند. سطح فوقانی بال یک هواپیما، معمولاً در معرض بار فشاری و سطح تحتانی در معرض بال کششی است و در میان این محدوده یک محور خنثی(Neutral Axis) (تار خنثی) وجود دارد که بهترین محل جهت ایجاد دایره های سبک کننده(Lightening holes)میباشد. تغییر روش ساخت به صورت هواپیمای تمام فلزی برای اولین بار در آلمان و از سال1914 آغاز گشت. آلیاژ «دورآلومین»(Duralumin)به طور اتفاقی در سال 1908 تهیه شده بود و مشخصات سازه ای برتر آن، مثل تنش جاری شدن(Yeild Strenght)در 210 اسحاق نیوتن بر میلیمتر مربع، بر طراحان پوشیده نبود ولی روشهای استفادة عملی از آن در دسترس نبود. با تغییر مادة اصلی به کاررفته در سازه هواپیما از چوب به فلز، روشهای ساخت و مونتاژ نیز باید تغییر میکرد. روش بسیار موفق تولید که از دهة1930رواج یافت بر مبنای ساخت قطعات مختلف(Split construction) (بال، بدنه، موتور و…) توسط شرکت سازنده و یا پیمانکاران دیگر ومونتاژ آنها در یک خط تولید اصلی بود که بسیار کارآمدانه بود. تغییر عمده دیگری که در این مدت صورت گرفت، جایگزینی پرچ خزانهای(Flush rivet)به جای پرچ سرگرد(Dimple rivet)بود. در50 سال گذشته، اندازه و وزن جنگنده ها افزایش بسیاری یافته است. با بزرگتر شدن جنگنده ها تصور می شد که موقعیتی برای بهبود کیفی طراحی سازه به وجود آید. در همین راستا، انتظار میرفت که با پیشرفت فن آوریهای دخیل در طراحی و ساخت، نسبت وزن سازه به حداکثر وزن در هنگام برخاستن نیز کاهش یابد، امـّا این انتظار برآورده نشد در جنگنده های جنگ جهانی دوم، نسبت وزن سازه به حداکثروزن در هنگام برخاستن (Maximum Take-off weight) ،1به3 بوده و جالب توجه است که امروز این نسبت به دلیل ، افزایش فاکتور بار محاسباتی در مرحلة طراحی هنوز تغییری نکرده است. با وجود کاهش وزن سازه بال، وزن قسمتهای دیگر اویونیک ، سیستم ها و…) افزایش چشمگیری یافته اند، به علاوه، سازه ها به گونه ای طراحی میشوند که عمر خدمتی جنگنده به نسبت جنگنده های قدیمی بسیار بیشتر است. در طول حیات یک هواپیما، تمام قسمتهای سازه آن تحت بارهای متناوب متغیر میباشند. که در این حالت، پدیدهای به نام خستگی سازه پیش میآید. خستگی سازه، در اصل مرگ تدریجی یک قطعه در طول میلیونها دفعه اعمال بار متناوب روی آن میباشد. امّا این خستگی دو تفاوت عمده با خستگی در انسان دارد. اولاً، با استراحت کردن برطرف نمیشود و ثانیاً عارضة خارجی نداشته تا وقتی که ترکها در سازه هویدا شوند که البته آن وقت دیگر خیلی دیر است. لازم به ذکر است که کارشناسان سالها بود به این مسئله واقف بودند که اگر بار روی یک قطعه به صورت متناوب اعمال شود، بار گسیختگی آن قطعه بسیار پائینتر از حالت اعمال بار در شرایط استاتیک میباشد. قبل از سال1940، به دلیل عمر کم جنگنده ها و در کل هواپیماها، توجه کمی به مسئله خستگی سازه در فاز طراحی میشد. برداشت عمومی این بود که با طراحی سازه جهت بار استاتیکی بیشتر، مسئلة خستگی سازه منتفی میشود. مهمترین اثر استفاده از یک مادة جدید در یک هواپیما، کاهش وزن میباشد. آسانترین روش جهت کاهش جرم سازه، کاهش چگالی آن میباشد. آلیاژ فولاد ضریب انعطاف کم و استحکام کششی بالایی دارد، امّا چگالی آن نیز بالا است (سه برابر آلیاژهای آلومینیوم). در سازه هواپیما عموماً از فولاد آبدیده استفاده میشود. در جنگنده ضربتیF-111 ، جعبه مشترک محورهای تغییر زاویة بال(Carry-through wing box)از این آلیاژ ساخته شده است. امّا به دلیل وزن زیاد فولاد، روند کنونی در جهت استفاده از فلز تیتانیوم است. به جرأت میتوان ادعا کرد که مهمترین ماده وارد شده در سازه هواپیما، ماده ترکیبی از فیبر کربن (CFC) میباشد.CFC تشکیل شده است از الیاف کربن بسیار مستحکم که در بستری از مواد چسبنده اپاکسی(Matrix ofEpoxy resin)قرار گرفته است. این ماده برای اولین بار در سال1961 در مؤسسه سلطنتی تحقیقات هواپیمایی در شهر معروف فارن برو در انگلستان تولید شد. نه تنها نسبت استحکام به وزن این ماده بالاست، بلکه ضریب انعطاف آن نیز پائین است. به علاوه، استفاده از مواد ترکیبی، امکان طراحی سازه و مواد مصرفی سازه را در یک زمان برای گروه طراحان فراهم میآورد. از طرفی با استفاده از ویژگی جهتدار بودن(Directional properties)استحکام و سختی سازه ساخته شده از این مواد ساخته شده، میتوان آن را به گونه ای طراحی کرد که تحت فشار دینامیکی، انعطاف و قوس مناسب رژیم سرعتی و مانور را تولید کند. از زمان اولین تولید مواد CFC حدوداً 10 سال طول کشید تا این مواد به طور جدی در سازه هواپیما به کار رفت. اولین کاربرد گستردة CFC در برنامة توسعه جنگنده عمود پرواز هاریر مدل AV8-B و توسط شرکت مک دانل داگلاس و بریتیش ایر واسپیس بود. منبع: http://toronto.blogfa.com/87091.aspx
  17. برادر عزیز ما نمی تونیم همینطوری و بدون سند و مدرک بگیم هندی ها خالی بندی می کنند یا نمی کنند. [quote]مثلا یه جا گفته بودند با ساختن ترکیب جدیدی برای دماغه موشکها برد اونها رو 40 درصد افزایش دادند ... ... خوب چه منطقی میتونه چنین چیزی رو بپذیره ...[/quote] منطق کاهش احتمالی درگ [quote]این موتور روی این موشک رمجت هست و نمیتونه اون شکل ظاهری بیان کننده اسکرم جت باشه ! که برای اسکرم جت شدن باید تغییر اساسی بکنه ...[/quote] برادر وریور این موشک هنوز ساخته نشده که تصویری ازش منتشر شده باشه و فعلا در مرحله تستهای آزمایشگاهی هست. گفته شده در سال 2013 یا 2014 به تولید می رسه. لینک زیر رو مطالعه بفرمایید بد نیست: http://www.defence.pk/forums/india-defence/11449-hypersonic-version-brahmos-undergoes-successful-lab-test.html ضمنا از روی شکل خیلی نمیشه رم جت یا اسکرام جت رو از هم تشخیص داد و تفاوتهای اساسی این دو موتور بیشتر به شکل نازل اونها برمی گرده. باز هم لینکهای زیر رو ببینید بد نیست: http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.firstscience.com/home/images/stories/articles/ramjet1.jpg&imgrefurl=http://www.firstscience.com/home/articles/machines/an-aircraft-capable-of-bombing-any-target-on-earth-within-two-hours-page-2-1_39585.html&usg=__L7QIvXWUxzmCz3I6oA01T3yIfgc=&h=132&w=250&sz=10&hl=en&start=34&um=1&tbnid=NBfT9-x2D1sFzM:&tbnh=59&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3Dscramjet%2Bengine%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1 http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.bustachange.com/wp-content/uploads/2007/12/scramjet-engine.jpg&imgrefurl=http://www.bustachange.com/2007/12/&usg=__hE9HR1p0nlsCsYUYwQVPHsF2k_g=&h=225&w=450&sz=39&hl=en&start=24&um=1&tbnid=mcJXs_ioCZI-SM:&tbnh=64&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dscramjet%2Bengine%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1 http://images.google.com/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Scramjet_operation.png&imgrefurl=http://orbiter-forum.com/showthread.php%3Ft%3D10606&usg=__IVcq9k_2xBNsPOrIuW7kKP0ME1A=&h=300&w=745&sz=19&hl=en&start=34&um=1&tbnid=5NtPTjGdxo5dhM:&tbnh=57&tbnw=141&prev=/images%3Fq%3Dscramjet%2Bpropulsion%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1 حالا یه سوال: اگه از اثر کاویتاسیون در موشک استفاده بشه آیا میشه درگ رو کاهش داد و به نظر شما آیا هندی ها دنبال این راه هستند؟
  18. ممنون جالب بود و عبرت آموز
  19. به به لیچ بزرگ! این مدت که نبودی معلومه خوب با برادران پاکستانی ریختی رو هم! بله درسته قراره کلاهک اتمی هم حمل کنه.
  20. MOHAMMAD

    سازه ی هواپیماهای جنگنده

    سازه ی هواپیماهای جنگنده در طول صد سال گذشته شاهد تغییرات رو به رشدزیادی بوده بهتره که دوستان با مشارکت خودشون بر غنای علمی مطلب بیفزایند. راستی کسی از دوستان از تولید سی اف سی در ایران اطلاعی داره؟
  21. آقا رضا ممنون عکسهاش رو هم بذار. لطفا ضمنا مقالاتت توی مجله جنگ افزار رو بعد از چاپ مجله سریعتر بذار تو سایت دوستان حالشو ببرن ما هم یه کم بیشتر چیز یاد بگیریم.
  22. دوست عزیز سوالتون رو در تاپیکی که به همین منظور توسط وریور ایجاد شده بپرسید بهتره و سریعتر به جواب می رسید.
  23. این موشک سلاحی است فاقد محدودیت جوی، با برد متوسط و چند منظوره، نوع هوا به هوای آن در هواپیمای F-104S نیروی هوایی ایتالیا ، نوع دریاپایه آن در شناورهای آلباتروس و نوع زمین پایه آن به نام «اسکای گارد/اسپادا» مخصوص دفاع هوایی در ارتفاع پست می باشد. نوع زمین پایه ی سیستم، توان هدف گیری هواپیماهای بدون سرنشین و مهمات هوا به زمین را داراست. موتور موشک یک مرحله ای سوخت جامد به جرم 55 کیلوگرم و میزان تراست آن 125 کیلونیوتن است. این موتور می تواند سر جنگی به جرم 32 کیلوگرم را با فیوزی که بر اثر پدیده داپلر عمل می نماید، تا 80 کیلومتر حمل نماید.(در حالت هوا به هوا) هدایت موشک آشیانه یاب از نوع راداری نیمه فعال و توسط شرکت سلنیا(Selenia) ساخته شده است. از نظر ناوبری، موشک از سیستم ناوبری نسبی استفاده می کند، زمانی که از نظر ECCM شرایط سنگینی در منطقه حاکم باشد، سیستم از کاوشگر تک پالسی در حد 3 الی 3.5 سانتی متر استفاده می کند. ضمناً سیستم آشیانه یابی راداری فعال نیز در حال توسعه است. بخش کنترل آن شامل رادار تجسس و تعقیب و ردیاب است که هر دو دارای یک فرکانس می باشند. شناور آلباتروس از لانچرهایی که 8 فروند موشک بر روی آنها مستقر است، استفاده می کند. این لانچر توسط شرکت اوتومالرا(Otomalera) [شرکت سازنده توپ معروف 76 میلی متری دریایی که در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله ایران، آمریکا و انگلیس استفاده می شود و ایران بر مبنای آن توپ دریایی فجر 27 را ساخت] ایتالیا ساخته شده است. در نوع زمین پایه موشک اعم از متحرک و ثابت، از لانچر 6 فروندی استفاده می شود که ممکن است بر روی خودرو قرار گیرد.هر اتشبار اسپاید شامل: رادارِ تعقیب و تابان سازی هدف، آنتن، سیستم تلویزیونی، کنترل آتش و لانچرهای 6 فروندی می باشد. اسپاید موشکی است که با لانچرهای مختلفی ارائه شده است، مع هذا این سیستم دارای انواع مختلف به شرح ذیل می باشد: MK-1: مدل اصلی اسپاید همراه با آشیانه یاب راداری نیمه فعال. مشابه موشک اسپارو MK-2: مدل جدید این موشک همراه با سیستم آشیانه یاب راداری فعال. مشابه موشک آمرام ASPIDE 2000: جدیدترین نمونه موشک از نوع زمین به هوا. ALBATROS: مخصوص دفاع از شناورهای دریایی. SKYGUARD: سیستم دفاع هوایی مخصوص خشکی. SPADA: نوع زمین پایه سیستم که مخصوص ارتش ایتالیاست. تا سال 1990 تعداد 2900 موشک اسپاید کامل شده که این تعداد، انواع تحقیقاتی را نیز شامل می شود. از نظر قیمت(195000 دلار در سال 1991) مشابه موشک اسپارو آمریکا و در اصل برگرفته از آن(مانند موشک PL-11 چینی) می باشد. سایر مشخصات تکمیلی: طول: 370 سانتی متر قطر: 20.3 سانتی متر پهنای بالک: 80 سانتی متر جرم: 220 کیلوگرم سقف پرواز(هوا پایه): تا 8 کیلومتر بالاتر از نقطه شلیک برد(نمونه هواپایه): 80 کیلومتر برد رادار زمینی: 60 کیلومتر برد نمونه زمین پایه: 25 کیلومتر ضریب برخورد با یک شلیک: 80 درصد سرعت موشک: 4 ماخ برای نمونه هوا پرتاب سایر کشورهای کاربر: کویت، آرژانتین، قبرس، اکوادور، مصر، یونان، عراق، لیبی، مراکش، نیجزیه، پرو، اسپانیا، تایلند، ونزوئلا، برزیل، مالزی، پاکستان و چین(چین بعد از قضایای میدان تیان آنمن مورد تحریم ایتالیا قرار گرفت و بعداً موشک PL-10 و موشک PL-11 را بر اساس این موشک تولید نمود!) فری گیت ونزوئلایی در حال شلیک موشک: منبع : کتاب راکت و موشکهای استراتژیک جهان جلد 5 با کمی اضافات خودم از اینترنت