[[Template core/front/profile/profileHeader is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]

تمامی ارسال های 951

  1. 951

    گالری جنگنده -رهگیرها

    Lockheed Martin F-35 Lightning II
  2. با سلام صحبت و روش شما در این باره درست و متین . اما من نقدی بر این روش دارم ، از زمانی که شما با زحمت فراوان این رویه را در تاپیک های راه انداختید ( که البته در آن زمان کار بسیار درستی بود ) سایت میلیتاری از رونق افتاد و دیگه مثل قبل شاهد تاپیک های جدید و فراوان نیستیم . ارجاع نویسی و ارایه منابع در جای خود بسیار خوب و مفیده ، اما با این رویه ، ما فقط و فقط باید منتظر مقالات و تاپیک هایی باشیم که یکجور جمع آوری مطلب محسوب میشه و چیز جدیدی ازش در نمیاد ! این دقیقا همون بلاییست که به سر سیستم آموزش عالی کشور اومده و اساتید و دانشجوها رو به دور باطل ارایه و ثبت مقالات بی فایده و تکراری کشونده . در جایی که شما فقط ملزم به تکرار آثار تفکرات دیگران باشید ، کم کم قدرت تفکر و تولید علم جدید از اون جامعه گرفته میشه . باید تعادلی در این بین برقرار کنیم که مانع نوآوری نشه . با تشکر از زحمات فراوان شما در این سایت .
  3. با سلام خدمت دوستان گرامی در مورد ایجاد سرپل در نقاطی در نزدیکی تهران باید چند نکته اصلی رو متذکر بشم : 1 - حمله به سرپلهای ایجاد شده توسط دشمن در نقاط مختلف در خاک کشور ، توسط آتش سنگین توپخانه ای ، از نقاط استقرار چندگانه ، از دهه هفتاد شمسی ، توسط توپخانه تیپ ها و لشکرهای سپاه تمرین میشده و جزو برنامه های تمرین شده ی عادی این یگان ها محسوب میشه بطوریکه برای حمله به تمامی این سرپلهای قابل اتکا ، از قبل طرح عملیاتی وجود داره . 2 - مهمتر از ایجاد سرپل برای نیروی حمله کننده ، حمایت لجستیکی از این نیروهاست که با توجه به عمق استراتژیک نقاط حساس در ایران ، معضل بزرگی برای نیروی مهاجم محسوب میشه ! یادمون نره که در جنگ آمریکا با عراق نیروی زمینی آمریکا بعد از طی 500 کیلومتر در خاک عراق و دچار کمبود شدید سوخت و در واقع زمینگیر شد و این عدم استفاده صدام از این موقعیت بود که باعث شد نیروهای آمریکایی در این وضعیت دچار تلفات شدید نشن ! 3 - نیروی حمله کننده باید در خاکی بجنگه که نیروی مدافع برای دفاع در نقطه به نقطه اون تمرین کرده وراهکار چند گانه داره ، بنابراین در وهله اول جنگ حمله نفوذی هوابرد به مناطق مرکزی بصورت کامل شکست میخوره و این نوع حملات در مراحل اولیه جنگ متصور نیست .
  4. 951

    گالری جنگنده -رهگیرها

    McDonnell Douglas F/A-18 Hornet نمای خاص از محفظه چرخهای اصلی بصورت جمع شده و با دریچه باز
  5. 951

    گالری جنگنده -رهگیرها

    F-5E Tiger II of the Swiss Air Force
  6. 951

    بر فراز کوزوو

    با سلام و تشکر از زحمات شما یه سوال ، چرا قطره چکانی تاپیک میزارین ؟
  7. 951

    گالری جنگنده -رهگیرها

    McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
  8. با سلام مجدد نظر و تحلیل شما درسته اما باید به شرایط زمانی و مکانی مثالهایی که زدید توجه کنید . توسعه جنگنده اف پنج در دهه پنجاه میلادی و در شرایط جنگ سرد و وجود کشورهای خریدار برای یک جنگنده ارزان قیمت انجام گرفت و فقط نیازهای همین طیف اc کاربران را تامین کرد . آیا در برهه زمانی دهه 2020 میلادی ، این نیاز همچنان وجود دارد ؟! لازمه ی تولید جنگنده مدرن ، علاوه بر نیاز اولیه ، داشتن پتانسیل انسانی علمی ، وجود شرکتهای تولید دانش مرتبط و صنایع پایه و صنایع وابسته برای تولید در یک کشور است که ما در ایران فقط و فقط دو شرط اول ، یعنی نیاز اولیه و پتانسیل انسانی علمی را داریم . مهمتر از همه این موارد ، موضوع اقتصادی موضوع را باید تحلیل و بررسی کرد . متاسفانه در زمینه اقتصادی اینقدر ضعف داریم که نیازی به گفتن نیست از طرف دیگر تولید یک جنگنده به سرمایه گذاری عظیم اقتصادی در زمینه های مختلف نیاز داره که اقتصاد بیمار ایران در برهه کنونی و حتی آینده نزدیک توان تامین این حجم از سرمایه گذاری را ندارد . بطور مثال فرانسوی ها بعد از ساختن جنگنده رافال اعلام کردند که این جنگنده آخرین جنگنده ساخته شده کاملا فرانسوی خواهد بود ، چون حتی کشوری مثل فرانسه و با این رتبه پیشرفته اقتصادی هم دیگر توان تامین هزینه های تولید یک جنگنده مدرن رو ندارد ، چه برسد به ایران که حتی در تامین هزینه های اولیه آماد و پشتیبانی نیروهای مسلح موجود هم به مشکل خورده است . همه ما به نیاز برای نوسازی ناوگان نیروی هوایی ایران بخوبی واقفیم . اما اگر فرض را بر این بگیریم که سرمایه و صنایع لازم برای تولید جنگنده کوثر تامین شود و این جنگنده به تولید انبوه واقعی ( نه نمایشی ) برسد و توانایی عملیاتی پیدا کند . آیا پاسخگوی نیاز نیروهای مسلح برای تامین پشتیبانی هوایی خواهد بود ؟ آیا پلتفرم این جنگنده برای پشتیبانی نزدیک و یا حتی توسعه برای یک جنگنده پشتیبانی نزدیک مناسب خواهد بود ؟ آیا مشتری کافی در داخل کشور و یا صادرات برای جبران سرمایه گذاری اولیه برای توسعه و ساخت این جنگنده وجود دارد ؟ . . مثال مورد بحث در مورد جنگنده تجاس در هند برای نیازهای متفاوت و با شرایط متفاوت توسعه و تکمیل گردیده و با توجه به سابقه ناموفق هند در ساخت هواپیمای جنگنده در سالهای میانی قرن گذشته و همچنین توسعه زمانبر جنگنده تجاس ، بطور خاص این جنگنده ، مورد مناسبی برای الگو برداری و یا بحث در مورد روند ساخت ، نمی باشد . با توجه به شرایط موجود الگو برداری از روند توسعه و تکمیل جنگنده JF - 17 برای کشور ما نتیجه بهتری خواهد داشت .