جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'تهاجمی'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 7 results

  1. Kamov Ka-52 Hokum-B [align=center]هيليكوپتر كاموف يا تمساح (نامي كه ناتو براي آن در نظر گرفته است) گونه دوسرنشينه کا-50 ميباشد. اين هليكوپتره تهاجمي چند منظوره قادر است در تمامي شرايط جوي به ماموريت خود ادامه داده و آن را يه پايان برساند. توانايي انجام عمليات هاي تهاجمي در روز و شب با استفاده از تجهيزات موجود براي اين پرنده به خوبي در نظر گرفته شده است. نقطه آغاز اين پروژه در سال 1994 بود و اولين پروازش هم مربوط به سال 1997 مي باشد.يه دليل مشكلات مالي كه تقريبا هميشه گريبان روسيه را ميفشارد تا سال 2012 تنها 30 فروند از اين پرنده تحويل داده شده است كه البته براي صادرات و مشتريان خارجي ميباشد.[/align] [align=center][/align] [align=center]با توجه به تفاوت دماغه كا-52 با كا-50 و همچنين دوسرنشينه بودن اين مدل به راحتي ميتوان تفاوت ميان اين دو مدل را حس كرد.صندلي هاي كنار هم باعث شده كه كارشناسان نظامي به اين پرنده جهت آموزش نيروها علاقمند شوند.با توجه به اينكه هر دو خلبان توانايي كنترل كامل پرنده را دارا ميباشند انجام ماموريت هاي نظامي در آن با خيال راحت تري انجام خواهد شد.نكته جالب اينجاست كه اين مدل 85٪ تجهيزات و سازه خود را ميتواند با مدل 50 تعويض كند كه از جهت مالي بسيار به صرفه است البته براي كشورهايي كه گونه 50 را هم در اختيار دارند.[/align] [align=center][/align] ا[align=center]ين پرنده از موتوره قدرتمند TV3-117VMA توربوشفت(توربين گاز براى دادن قدرت به شفت) استفاده ميكند. قابليت مانور اين پرنده به دليل استفاده از فناوري contra-rotating (دو يا چند ملخ يا شفت که درخلاف جهت هم روى محور مشترکى ميچرخند و بدين ترتيب مانع اثر نيروهاى پيچشى ميشوند)فوق العاده مي باشد.اين فناوري هليكوپتر كا-52 را در زمره مانورپذير ترين هليكوپتر هاي دنيا قرار داده است.بدنه اين پرنده قادر است در مقابله گلوله هاي كاليبر 23 ميليمتري مقاومت كند .همچنين اين پرنده ميتواند در صورتي كه در درگيري يكي از موتورهايش از كار افتاد با تنها موتوره باقيمانده به صورت دائم پرواز كند.[/align] [align=center][/align] [align=center]توانايي هاي اين تمساح روسي به همين جا ختم نشده و بايد به اين نكته توجه كنيم كه اين پرنده براي نبردهاي امروزي هم حرفهاي زيادي براي گفتن دارد.سيستم مديريت ميدان نبرد يكي ديگر از توانايي هاي اين پرنده مي باشد.اين سيستم ميتواند داده ها را در ميدان نبرد با ديگر 52 ها با گونه هاي ديگري از هليكوپترها مبادله كند همچنين انجام مبادلات اطلاعاتي با شخص ثالث هم براي اين سيستم فراهم شده است.همچنين اين پرنده ميتواند به عنوان پست فرماندهي هدفها را رهگيري كرده و با دادن موقعيت آنها به بقيه پرنده ها مقدمات حمله را فراهم كند.[/align] [align=center][/align] [align=center]در مورده تسليحات بايد گفت اين پرنده چيزي از گونه 50 كم ندارد.يك توپ هوايي 30 ميليمتري و شش محل خارجي براي نصب تجهيزات كه شامل موشك ضده تانك Vikhr, Vikhr-M و موشك هوا به هواي Igla-V و همچنين محل راكت پاد ها مي باشد.براي ماموريت هاي ضده تانك اين پرنده ميتواند 12 عدد موشك Vikhr را با خود حمل كند.اين موشك توانايي نفوذ در عمق 950 ميليمتري زره را داراست و بردي معادل 8 كيلومتر دارد.[/align] [align=center]9K121 Vikhr[/align] [align=center][/align] [align=center]Igla-V air-to-air[/align][align=center][/align] تهيه و ترجمه:OPS منتظره نظره دوستان هستيم....
  2. به نام خدا با سلام خودروهای سبک وزن زرهی به عنوان عنصر اصلی حرکتی نیروهای پیاده نظام ، چترباز و تفنگداران دریایی در ارتش های جهان هستند. وبسایت Army-technology یازده مدل برتر از این خودروهای سبک وزن زرهی را که دارای پیکربندی 4×4 و کلاس وزنی زیر 10 تن هستند براساس شاخص هایی همچون حفاظت ، قدرت آتش و تحرک دسته بندی کرده است که در نوشتار ذیل به آن ها پرداخته خواهد شد. خودروی سبک زرهی تاکتیکی عقاب خودروی عقاب 4×4 عضوی از خانواده خودروهای سبک وزن زرهی تاکتیکی عقاب است که توسط بخش اروپایی سیستم های زمینی جنرال دینامیکز طراحی و ساخته شده . در ساخت بدنه این خودرو از صفحات فولادی با استحکام بالا استفاده شده است که حفاظت در برابر تهدیدات عمومی نظیر مهمات کالیبر 7.62 را فراهم میکند. علاوه بر این امکان نصب صفحات فولادی و کامپوزیتی افزودنی قابل نصب و جداسازی (ماژولار) و همچنین نصب بسته های تقویت حفاظت در برابر انفجار تحتانی جهت افزایش سطح حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک (اصابت گلوله) ، مین ها و بمب های کنار جاده ای (IED) نیز وجود دارد. توانایی دفاعی و تهاجمی این خودرو بسته به تسلیحاتی دارد که به صورت انتخابی در جایگاه تسلیحاتی کنترل از داخل قابل نصب بر روی خودرو قرار میگیرند.از جمله این تسلیحات نارنجک انداز کالیبر 50 میلیمتری است. خودروی عقاب با وزن ناخالص 10 تن از قابلیت حرکت با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت و طی مسافتی 700 کیلومتری برخوردار است. این خودرو علاوه بر پیکربندی 4×4 در پیکربندی 6×6 نیز عرضه شده که قابلیت ایفای نقش در قالب خودروی نفربر زرهی (APC) ، آمبولانس ، خودروی بازیابی ، فرماندهی ، شناسایی ، خودروی لجستیکی و پلیس نظامی را دارد. خودروی گشتی محافظت شده سبک Ocelot خودروی گشتی محافظت شده سبک (LPPV) موسوم به Ocelot (به معنی پلنگ آمریکایی) توسط بخش اروپایی سیستم های زمینی صنایع جنرال دینامیکز که پیشتر با نام Force Protection Europe شناخته میشد طراحی و ساخته شده است.این خودرو از بدنه ای مقاوم به انفجار با طراحی V شکل در بخش تحتانی و محفظه محاظت شده قابل تغییر و جداسازی خدمه برخوردار است که شش سرنشین آن را در مقابل انفجار مین ، بمب های کنار جاده ای (تا وزن مشخص از مواد منفجره) و تهدیدات انرژی جنبشی یا بالستیک (اصابت گلوله) حفاظت میکند. در صورت نصب زره افزودنی امکان افزایش سطح حفاظت در برابر تهدیداتی همچون شکافنده های شکل یافته انفجاری (EFP) و راکت های ضد زره مجهز به خرج گود همچون آر پی جی نیز وجود دارد. این خودرو با وزن رزمی 7.5 تن از قابلیت نصب جایگاه تسلیحاتی کنترل از داخل و همچنین یک برجک کوچک بدون سقف (اصطلاحا دریچه باز) برخوردار است. نیروی محرکه این خودرو از پیشرانه شش سیلندر چهار زمانه دیزلی تامین میگردد که حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت را در کنار بردی 600 کیلومتری برای آن فراهم می آورد. این خودرو در سال 2010 در قالب برنامه خودروی گشتی محافظت شده سبک وزارت دفاع بریتانیا انتخاب شده و توسط ارتش این کشور سگ تازی روباه گیر ((Foxhound نامیده شد. خودروی گشتی محافظت شده Hawkei خودروی گشتی محافظت شده (LPV) موسوم به Hawkei با پیکربندی 4×4 و در کلاس وزنی 7 تن توسط صنایع تالس استرالیا ، با قابلیت حمل حداکثر شش سرنشین و تامین حفاظت در برابر انفجار بمب های کنارجاده ای ، مین و اصابت گلوله سلاح های سبک ساخته شده است. تسلیحات انتخابی برای این خودرو شامل تیربار کالیبر 12.7 و نارنجک انداز خودکار کالیبر 40 میلیمتری نصب شده بر جایگاه تسلیحاتی کنترل شونده و یا تسلیحاتی مشابه نصب شده بر برجک کوچک تک نفره است. این خودروی پر تحرک با حداکثر سرعت 130 کیلومتر بر ساعت از بردی در حدود 600 کیلومتر برخوردار است. لازم به ذکر است که صنایع تالس استرالیا خودروی Hawkei را جهت تحقق الزمات عملیاتی فوری نیروی دفاعی استرالیا (ADF) که به دنبال جایگزین کردن خودروهای لندرور خود هستند ، توسعه داده است. خودروی چرخ دار چند منظوره پر تحرک خودروی چرخ دار چند منظوره پر تحرک به اختصار HMMWV که با نام هاموی نیز شناخته میشود دارای بدنه ای از صفحات آلومینیوم است که بر ساختاری فولادی استوار شده اند. بدنه این خودرو با نصب بسته های ارتقای حفاظت تحت نام بسته A و بسته B در مقابل تهدیدات انفجاری و بالستیک مقاوم خواهد بود. به جز دو بسته حفاظتی ذکر شده چندین بسته حفاظتی دیگر (با نام FRAG ) با قابلیت تعویض میدانی نیز برای این خودرو ساخته شده که امکان تامین حفاظت بیشتری را دارند. این خودروی چند منظوره سبک از امکان نصب طیف گسترده ای از تسلیحات (نصب شده بر برجک های کوچک تک نفره و یا جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل) شامل گتلینگ mini gun و سایر تیربارها در کالیبر های بالاتر یا مشابه ، نارنجک انداز ها و پرتابگر موشک هدایت شونده ضد تانک تاو را دارد. این خودرو امکان ایفای نقش در قالب خودروی فرماندهی و کنترل ، منتقل کننده نفرات ، حامل تجهیزات ، کشنده ادوات توپخانه ای ، خودروی امدادی و ............ را دارد. در حال حاضر 15 پیکربندی مختلف از هاموی با پیشرانه ، شاسی و جعبه دنده یکسان و همچنین 44 قطعه قابل تغییر و تعویض ارائه شده که امکان به کارگیری در نقش های مختلفی را دارند. حداکثر وزن ناخالص این خودرو در مدل های تولیدی کنونی 4672 کیلوگرم ، حداکثر سرعت آن 113 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد آن در حالت عبوری (کروز) در حدود 402 کیلومتر است. خودروی چند منظوره سبک اویکو طراحی ماژولار خودروی چند منظوره سبک (LMV) اویکو که در برگیرنده ابعاد متنوع ، پیکربندی های گوناگون و سطح حفاظتی متفاوتی است که میتوان برای آن در نظر گرفت ، امکان به کارگیری این خودرو در نقش های متفاوت و متعددی را فراهم می سازد. این خودرو را بسته به نقش و ماموریت مورد نظر میتوان به بسته های حفاظتی سبک ، متوسط و سنگین مجهز کرد. علاوه بر این بسته حفاظتی با سطح سوم حفاظت بالستیک و سطح دوم ((2A حفاظت انفجاری تحت استاندارد حفاظتی STANAG 4569 نیز به صورت یک بسته حفاظتی استاندارد برای این خودرو موجود است. این خودرو امکان نصب انواع تسلیحات در قالب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل یا تسلیحات نصب شده بر دریچه های سقفی را دارد. خودروی چند منظوره سبک اویکو در کلاس وزنی 7 تن به پیشرانه 190 اسب بخاری مجهز است که حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت را برای آن فراهم میکند. به طور کلی این خودرو ، یکی از گزینه های شاخص و مقدم جهت انتخاب در میان خودروهای محافظت شده سبک در اروپا است . این خودرو تاکنون به خدمت نیروهای مسلح 9 کشور از نقاط مختلف دنیا درآمده است. خودروی محافظت شده 400 از Supacat صنایع Supacat خودروی محافظت شده 400 (به اختصار SPV400) را ارائه داده که این خودرو دارای کابین زرهی کامپوزیتی خدمه در کنار طرح V شکل بخش تحتانی جهت مقابله با بمب های کنار جاده ای است. در صورت نیاز امکان نصب صفحات زره افزودنی و بالا بردن سطوح حفاظتی برای این نیزجود دارد. این خودروی محافظت شده از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی تک نفره و همچنین جایگاه های تسلیحاتی کنترل از راه دور برخوردار است. پیشرانه این خودرو از نوع دیزلی 4.5 لیتری است که در کنار ظرفیت ذخیره سازی 176 لیتری سوخت ، قابلیت حرکت در حداکثر سرعت 120 کیلومتر بر ساعت در حداکثر برد جاده ای 600 کیلومتر را فراهم میکند. خودروی چند منظوره زرهی سبک از شرکت تاتا موتورز شرکت خودرو سازی تاتا موتورز (TATA Motors) هند با استفاده از کمک های فنی صنایع Supacat بریتانیا خودروی چند منظوره زرهی سبک (LAMV) خود در کلاس خودروهای سبک محفاظت شده را به طراحی و ساخت رسانده است. این خودرو دارای محفظه تمام کامپوزیتی قابل جداسازی خدمه بوده و در بخش تحتانی بدنه از طراحی V شکل جهت مقابله با انفجار تحتانی برخوردار است. جهت تامین کامل حفاظت خدمه علاوه بر بدنه محافظت شده ، صندلی های محافظ در برابر انفجار نیز برای شش سرنشین خودرو در نظر گرفته شده است. خودروی LAMV را میتوان به تسلیحات گوناگون و همچنین سیستم های نظارت و کشف و سیستم های ارتباطی و مخابراتی تجهیز کرد. این خودرو از قابلیت های مناسب حرکتی در زمین های صعب العبور برخوردار بوده و حداکثر سرعت آن 105 کیلومتر بر ساعت است.خودروی LAMV در نمایشگاه دفاعی DEFEXPO 2014 هند در معرض دید عموم قرار گرفت. خودروی زرهی سبک COLT COLT یک خودروی زرهی سبک در پیکربندی 4×4 است که به صورت مشترک توسط بخش دفاعی صنایع آشوک لیلاند هند و صنایع پنهارد فرانسه بر اساس خودروی زرهی سبک VBL ساخته شده است.حداکثر سطح حفاظتی که این خودرو ارائه میدهد مطابق با سطح دوم حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک و سطح سوم حفاظت در برابر انفجار مین تحت استاندارد حفاظتی STANAG 4569 ناتو است. خودروی COLT در کلاس وزنی 7 تن در حال حاضر در دو مدل خودروی زرهی سبک (LAV) و خودروی تاکتیکی سبک (LTV) موجود است که هر دو مدل از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل با امکان نصب تسلیحات متفاوت برخوردارند. این خودرو از پیشرانه دیزلی توربو مطابق با استاندارد یورو 3 نیرو میگیرد که حداکثر سرعت 105 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد 700 کیلومتر را برای آن فراهم میکند. خودروی زرهی سبک GAZ-2330 خودروی پر تحرک تاکتیکی زرهی GAZ-2330 موسوم به ببر (Tigr یا Tiger) محصولی از شرکت صنعتی نظامی (BMK) زیر مجموعه ای از گروه صنایع GAZ روسیه است. ویژگی حفاظتی این خودرو توسط بدنه ای فولادی تامین میگردد که در برابر مهمات کالیبر 7.62 و به طور کلی تا سطح دوم استاندارد حفاظتی STANAG 4569مقاومت دارد. ببر روسی را میتوان به تسلیحات گوناگون نظیر تیربارهای کالیبر 7.62 ، نارنجک انداز خودکار کالیبر 30 ، پرتابگرهای موشک هدایت شونده ضد تانک (نظیر کورنت) و ............... مجهز کرد. این خودرو در کلاس وزنی 7 تن از پیشرانه دیزلی توربوشارژ با توان 250 اسب بخار نیرو میگیرد که به جعبه دنده پنج سرعته خودکار/دستی متصل شده و حداکثر سرعت 125 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد عبوری 900 کیلومتر را برای آن فراهم می آورد. بر روی خودروی GAZ-2330 بسته به کاربری مورد نظر میتوان تجهیزات مختلفی نصب کرد که امکان به کارگیری این خودرو در نقش امدادی ، خودروی حامل نفرات و تجهیزات ، خودروی نظارت و شناسایی ، جستجو و نجات ، اسکورت کاروان ها و ........................را به وجود می آورد. این خودرو از ظرفیت حمل 9 سرنشین برخوردار است. خودروی زرهی سبک کبرا خودروی زرهی تاکتیکی 6.2 تنی کبرا محصول مشترکی از صنایع اتوکار ترکیه و صنایع AM General ایالات متحده است. این خودروی 9 سرنشین از بدنه ای مونوکوک (بدنه و شاسی ادغام شده) بهره میبرد که حفاظت قابل توجهی در مقابله با تهدیدات بالستیک (اصابت گلوله) و انفجاری (مین و بمب های کنار جاده ای) دارد. کبرا را میتوان با تسلیحات مختلف در قالب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل و یا سرنشین دار تجهیز کرد. این خودرو با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت و بردی در حدود 700 کیلومتر از قابلیت تبدیل به خودرویی دوزیست (آبی/خاکی) برخوردار است. خودروی زرهی کبرا در بخش قطعات مکانیکی اشتراک قابل توجهی با خودروی هاموی امریکایی دارد. این خودرو را میتوان با نصب تجهیزات مختلف در نقش های متفاوت از جمله آمبولانس ، نفربر زرهی ، خودروی شناساگر عوامل ش.م.ر ، خودروی فرماندهی و کنترل ، خودروی خنثی سازی مواد منفجره (EOD) و .............. به کار گرفت. خودروی محفاظت شده سبک ببر از MDT/Textron خودروی محافظت شده سبک ببر (Tiger) محصول مشترکی از صنایع زرهی MDT و صنایع Textron است. این خودرو دارای بدنه ای کاملا محافظت شده بوده که امکان نصب صفحات زرهی افزودنی و بهبود سطح حفاظتی را نیز بر حسب نیاز دارد. خودروی ببر از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل مجهز به تیربارهای کالیبر 7.62 و 12.7 برخوردار است در کنار آن سایر تسلیحات نیز در صورت انتخاب امکان نصب بر روی خودرو را دارند. این خودرو در کلاس وزنی 8 تن از پیشرانه 400 اسب بخاری کامینز نیرو میگیرد که حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در برد 610 کیلومتر را برای آن فراهم می آورد. مترجم : سینا نوریخانی هرگونه برداشت از مطلب فوق صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری به عنوان منبع مجاز است
  3. این هم اولین نمونه ارائه شده از سلاح تحاجمی نسل پنجم کلاشینکف معروف به AK-12 . تست های نهایی روی نمونه های اولیه در سال 2011 شروع شد و بعد از مراحل تست این نمونه به عنوان اولین نمونه نهایی و تجاری توسط کارخانه اسلحه سازی ایزماش ارائه شده است . در پروسه طراحی AK-12 هدف اصلی مهندسان بالا بردن توانایی های این سلاح برای میادین نبرد مدرن با حفظ خصوصیات اصیل سلاح های خانواده کلاشینکف بوده است : 1 - طراحی ساده 2 - اعتماد بسیار بالا به کارکرد سلاح 3 - بقا و دوام بالا برای سلاح 4 - هزینه تولید پایین 5 - همسانی برای قبول تغییرات و ملزومات اضافه شونده سلاح های خانواده AK این سلاح در عین اینکه یک ساختار ساده را حفظ کرده است توانایی استفاده از مهمات قوی و خشاب ها با ظرفیت بالا را دارد . یکی از اصلی ترین مشخه های این نمونه جدید تغییر پذیر بودن AK-12 است . یعنی این سلاح به عنوان یک پلتفرم اصلی ارائه شده است و توانایی قبول تغییرات از گزینه های مناسب برای استفاده غیر نظامی ( Civilian) تا استفاده های نظامی ( Military ) را دارد . این گزینه ها شامل 20 تغییر اصلی می باشد . به عنوان مثال AK-12 توانایی استفاده از مهمات : 5.45 م م - 5.56 م م - 7.62 در 39 م م و همچنین 7.62 در 51 م م را دارد . این نمونه جدید دارای مشخه های ارگونومی زیادی است . گزینه تغییر حالت اتش شکل خاص و طراحی دوباره شده است . دکمه رهایی خشاب همچنین دارای تغییراتی است . همچنین یک دکمه جدید به عنوان نگهدارنده / رها کننده بولت به ان اضافه شده است . AK-12 دارای سیستم ریل پیکاتینی داخلی است . یعنی این ریل ها بصورت پیش فرض توسط کارخانه روی بدنه سلاح نصب شده اند و بصورت 4 طرفه می باشند . روی این ریل ها می شود از انواع دوربین های دید در روز و دید در شب به علاوه انواع سایت های روشن کننده هدف و علامت گذار و همچنین نارنجک اندازها استفاده کرد . قنداق AK-12 بصورت تا شونده به سمت چپ با قابلیت تنظیم اندازه در طول و قسمت پد می باشد . گلنگدن دارای قابلیت نصب در سمت راست و سمت چپ است . این گزینه AK-12 را تبدیل به یک سلاح ایده ال هم برای راست دست ها و هم برای چپ دست ها می نماید . AK-12 دارای 4 حالت سوئیچ اجرای اتش است : 1 - ضامن 2 - تک تیر 3 - 3 تیر 4 - رگبار شعله پوش جدید هم امکان استفاده و پرتاب نارنجک های سر لوله ای ساخت کشورهای دیگر را به این سلاح بدون ایجاد تغییرات و افزودن وسائل اضافه می دهد . برای این سلاح خشاب های 30 - 60 تیری بصورت کلاسیک و خشاب 95 تیری گرد ارائه شده است . همچنین روی AK-12 می توان از تمام خشاب های قابل استفاده روی خانواده AK با توجه به کالیبر استفاده کرد . طراحی جدید سایت نشانه روی و همچنین قنداق این نمونه دقت نشانه روی و اجرای اتش را بالا برده است . یکی از قابل تامل ترین تغییرات در این نمونه طراحی دوباره سیستم ماشه و مکانیزم های ان است . به طور کلی می توان مشخصات جدید AK-12 را بصورت زیر معرفی نمود : 1 - دستگیره مسلح سازی دو طرفه ( چپ دست - راست دست ) 2 -محفظه خروج پوکه کوچک تر 3 - کلید ایمنی جدید (New safety switch) 4 - 3 حالت اتش ( تک تیر - 3 تیر - رگبار ) 5 -درپوش بالایی بدنه جدید دارای ریل پیکاتینی 6 - ریل های پیکاتینی 4 طرفه 7 - قنداق تا شونده با قابلیت تنظیم اندازه طولی و پد 8 - قبضه ارگونومی جدید با محافظ ماشه جدید 9 - شعله پوش جدید 10 - بهبود ثبات لوله فقط برای ملیتاری
  4. بسم الله الرحمن الرحیم     سلام خدمت اساتید و دوستان گرامی بالاخره و بعد سال های زیاد ایران هم جزء کشور های سازنده ی اسلحه ی انفرادی مولتی کالیبر شد در نگاه اول میشه رگه هایی از طراحی اسلحه ی نبی یا سیاوش5 رو درش مشاهده کرد که پیشتر در یک پست توضیحات مختصری راجع بهش داده بودم http://www.military.ir/forums/topic/25338-سوپرایزاسلحه-سیاوش5نبی/#entry327989   با نگاه به تصویر میشه اینُ فهمید که این اسلحه بر پایه سیستم کورس کوتاه گاز هست و گلنگدنی مشابه پلتفرم AR داره ریل های پیکاتینی یکپارچه ، روپوش و قسمت بالایی رسیور اسلحه رو احاطه کرده  اسلحه توسط دو کالیبر و خشاب 30 تایی 5.56 و 7.62 تغذیه میشه و دارای لوله ی 16 اینچی ( مناسب برای یک اسلحه ی هجومی ) هست از دیگر ویژگی های این اسلحه میشه به قنداق تلسکوپی و محافظ خروجی پوکه اشاره کرد   در ادامه ویرایش می شود
  5. بالگرد رزمی HAL LCH بالگردی ساخته شده درهند است که در حال حاظر در حال توسعه میباشد.LCH مخفف LIGHT COMBAT HELICOPTER است که به معنی بالگرد رزمی سبک میباشد. این بالگرد که تا کنون دو نمونه از ان تولید شده اولین بار در29 مارس 2010 اولین پرواز خود را انجام داد.ایده اولیه ساخت این بالگرد اولین بار در سال 2006 به منظور ساخت یک بالگرد تهاجمی برای نیروی هوایی وارتش هند بوجود امد.توسعه این بالگرد توسط HINDUSTANAERONAUTICSLIMITED که به اختصارHAL نامیده میشود انجام میگیرد. HAL قبلا تجارب زیادی را از طراحی توسعه و تولید بالگرد چند منظوره DHRUV در سال 2002 بدست اورد.این تجارب استفاده زیادی در طراحی پلتفورم جدید تحت نام برنامه عمومی LCHداشت. در پایان این بالگرد باید قابلیت مقایسه با Bell Ah-1 super cobra وEurocopter tiger را داشته باشد.این بالگرد دو نفره بوده و کاکپیتها در یک راستا قرار گرفته اند و مسئول تسلیحات در جلو و خلبان در پشت سر می نشیند.نحوه طراحی ان طوری است که دید مناسبی را در تمام زوایا برای خلبان ایجاد میکند.بدنه در جلو نازک میشود ویک قبضه توپ در زیر دماغه نصب شده است.نازل های موتور در دو طرف بدنه در بالای بالگرد قرار گرفته اند.همچنین بالگرد دارای دو بالچه است که مکانهایی برای نصب تسلیحات و مخزن سوخت خارجی دارد. این بالگرد از دو موتور HAL/TURBOMECA SHAKTI استفاده میکند که هر کدام توان تولید 1400 اسب بخار رادارمیباشند که این امر به این بالگرد امکان میدهد با سرعت 275 کیلومتردر ساعت پرواز کند.برد این بالگرد 700 کیلومتر و سقف پروازی ان 6400 متر است.در هر صورت این بالگرد حرکتی سریع به جلو برای هند است که تا سالها متکی به کشورهای خارجی بوده است.گفته میشود بدنه این بالگرد به مانند بالگردهای امروزی از کامپوزیت ساخته شده که منجر به کاهش بازتابش راداری ان در برابر سامانه های دشمن شده است.در کاکپیت هر خلبان یک جفت نمایشگر چند منظوره رنگی (MFD ) قرار گرفته و علاوه بر ان این بالگرد مجهز به سامانه های پیشرفته لیزری و سامانه هشدار لیزر روی بالگرد است.توپ این بالگرد توپ 20 میلیمتری فرانسوی با نام M621است که توپ استاندارد بالگردهای سریTHL-20 میباشد. سلاح اولیه این بالگرد موشک هدایت شونده ضد زره HELINAخواهد بود.همچنین بالگرد مجهز به موشک های ضد رادار برای از بین بردن رادارهای دشمن نیز خواهد شد.همچنین بالگرد توانایی حمل انواع بمب های متعارف شامل خوشه ای و عادی را دارد.در کل بالگرد دارای 4 جایگاه حمل سلاح است که در زیر هر بالچه دو جایگاه قرار دارد.نیروی هوایی هند اعلام کرده که خواهان 65 فروند از این نوع بالگردها است و ارتش هند نیز خواهان 114 فروند است و سریلانکا نخستین کاربر خارجی این بالگرد خواهد بود که 20 فروند از ان را خواهد خرید. مشخصات کلی: نوع:بالگرد رزمی وزن:2550 کیلوگرم حداکثر وزن هنگام برخواست:5500 کیلوگرم طول:15.8 متر ارتفاع:4.70 متر حداکثر سرعت: 275 کیلومتر در ساعت حداکثر برد:700 کیلومتر سقف پرواز:6400 متر موتور:2 عدد موتور HAL/TURBOMECA SHAKITبا قدرت 1400 اسب بخار تسلیحات: توپ فرانسوی 20 میلیمتری M621 موشک ضد زره HELINA راکت های 60 و 80 میلیمتری بمب های عادی و خوشه ای چند منبع: http://en.wikipedia.org/wiki/HAL_Light_Combat_Helicopter http://www.indiandefence.com/gallery/g618-hal-light-combat-helicopter-lch.html http://www.centralclubs.com/hal-lch-t81015.html#p325610 دوستان این بالگرد با نمونه ای که در ایران اسما در همین کلاس ساخته میشود قابله مقایسه است
  6. "آنسات" به هلی کوپتر آموزشی نیروی هوایی روسیه مبدل خواهد شد ژنرال "ویکتور ایوانوف" رییس اداره نیروی هوایی نظامی ارتش روسیه روز سه شنبه به خبرنگاران گفت که "آنسات" بعد از پایان آزمایشات دولتی مشترک و بهره برداری تجربی در نیروها تا سال 2010 به هلیکوپتر اصلی آموزشی نیروی هوایی کشور مبدل خواهد شد. وی یادآوری نمود که این تصمیم در سال 2001 توسط مسئولین وقت وزارت دفاع اتخاذ شده بود. ژنرال ایوانوف گفت: آزمایش "آنسات" برای آنکه به صورت نمونه آموزشی در آید، به مدت یک و نیم تا دو سال طول خواهد کشید. طی این مدت باید آن را تکمیل کرد. وی توضیح داد که در حال حاضر خلبانان مدرسه عالی خلبانی "سیرزانسک" از هلی کوپترهای "می-2" بعنوان هلی کوپتر آموزشی استفاده می کنند. وی گفت: نیروی هوایی برای آموزش خلبانی در ابتدا به 25-30 فروند "آنسات" نیاز دارد. بعد از آن این میزان افزایش داده خواهد شد. هلی کوپتر سبک چند منظوره "آنسات" با توان حمل 1-1,3 تن، حداکثر وزن پروازی 3,3 تن و حمل تا 9 سرنشین در دفتر طراحی کمپانی "KVZ" با همراهی دیگر سازمان های و موسساتی که در امور تجهیزات هوایی مشغول هستند، ساخته شده است. اولین پرواز "آنسات" در ماه اوت سال 1999 انجام شد. "آنسات" بر خلاف نمونه های مشابه غربی خود دارای دو موتور است که به مراتب ضریب اطمینان و امنیت آن را بالا می برد. نووستی